CHRONIK 1937 - HEUTE Eckdaten einer beeindruckenden Bergbahnentwicklung. Stand: 20. Juli 2021 - Bergbahnen Wildhaus
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Bergbahnen Wildhaus AG
Vordere Schwendistrasse 23
CH-9658 Wildhaus
Tel. +41 (0)71 998 50 50
bergbahnen@wildhaus.ch
www.wildhaus.ch
CHRONIK
1937 - HEUTE
Eckdaten einer beeindruckenden Bergbahnentwicklung.
Stand: 20. Juli 20211937 Inbetriebnahme der FUNI‐Schlitten „Vreneli und Ueli“. Mit dieser Schlittenseilbahn hat die
10. Sportbahn der Schweiz den Betrieb aufgenommen.
(Konzession 20.9., Baubeginn 24.10., Eröffnung 23. Dezember 1937, ersetzt 1949).
1938 Erstellung eines Gutachtens für die Skiliftanlage Oberdorf‐Gamsalp.
1939 Verzicht auf die Konzessionseingabe der Skiliftanlage Oberdorf‐Gamsalp aufgrund der unsicheren
Weltlage.
1944 Erwerb von Grundeigentum für den Skiliftbau Oberdorf‐Gamsalp.
1945 Konzessionserteilung und Bau des Skilifts Oberdorf‐Gamsalp.
1946 Betriebsaufnahme des Gurtenlifts Oberdorf‐Gamsalp.
(eröffnet 12. Januar 1946, ersetzt 1958)
1947 Gutachten des Verwaltungsrates für den Ersatz der Funi‐Schlittenseilbahn.
1949 Bau der Von‐Roll‐Sesselbahn Thur‐Oberdorf.
(Ersatz für Funi‐Schlittenseilbahn, ersetzt 1995).
Namensänderung der Gesellschaft von Funi AG in Sesselbahn und Skilift AG.
1958 Erneuerung des Skilifts Oberdorf‐Gamsalp vom Gurtenlift auf Bügellift.
(Umbau 1962, Ersatz 1982).
1962 Umbau des Skilifts Oberdorf‐Gamsalp zum 1er‐Sessellift für den Sommerbetrieb.
Bau der ersten gesellschaftseigenen Parkplätze und Kauf der ersten Schneeschleudermaschine.
1966 Bau des Skilifts Gamsalp‐Gamserrugg.
1970 Ausbaukonzept für die bestmögliche Erschliessung des Skigebietes.
1971 Kauf der Liegenschaft Schlegel im Oberdorf.
1972 Bau der 2. Sesselbahn Thur‐Oberdorf parallel zur bestehenden Bahn.
(zusätzliche Entlastungsbahn für den Winterbetrieb, Doppel‐Sesselbahn Habegger).
1974 Bau des Skilifts Freienalp.
1975 Neubau Bergrestaurant Oberdorf.
1978 Planungsbeginn für die Erhöhung der Förderleistung Oberdorf‐Gamsalp.
1981 Die Verantwortlichen heissen den Bau der schweizweit ersten kuppelbaren 3er‐Sesselbahn Oberdorf‐
Gamsalp inklusive Bergrestaurant Gamsalp gut.
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 2 von 121982 Bauvollendung der 3er‐Sesselbahn Oberdorf‐Gamsalp und des Bergrestaurants Gamsalp.
(Ersatz für 1er‐Sesselbahn, im 2003 durch 4er‐Sesselbahn abgelöst).
1984 Einführung des elektronischen Ticketkontrollsystems (Guhl + Scheibler).
1987 50‐Jahr‐Jubiläumsfeier in der Curlinghalle in Wildhaus. Lithografie der FUNI‐Bahn, limitierte und
nummerierte Auflage von 100 Stück.
1990 Die Gründung der Interessengemeinschaft Beschneiungsanlage Wildhaus (IBW) läutet den Beginn der
technischen Beschneiung ein. Anfangs stehen zwei Aggregate im Einsatz.
1993 Erneuerung des Skilifts Gamsalp‐Gamserrugg.
Erstellung des Gutachtens Theus.
Beschlussfassung über die notwendige finanzielle Sanierung.
Baubewilligung für das Gesamtprojekt der geplanten Beschneiungsanlage.
1994 Durchführung der finanziellen Sanierung durch Kapitalschnitt.
Erfolgreiche Wiederaufstockung des Aktienkapitals auf vier Millionen Franken, wobei eine Million
Franken von der Gemeinde Wildhaus fliesst. Der erfreuliche Verlauf der Aktienzeichnung zeigt die
Verbundenheit der Unternehmung zur Region.
Evaluations‐ und Planungsphase für die neue kuppelbare 4er‐Sesselbahn Thur‐Oberdorf
und den entsprechenden Gebäulichkeiten (Ersatz der bisherigen zwei Sesselbahnen).
Umstellung der Periode der Rechnungslegung auf 1. Juni bis 31. Mai.
1995 Abbruch der alten zwei Bahnen und Bau der neuen 4er‐Sesselbahn Thur‐Oberdorf
(Schätti AG/Doppelmayr).
Bau des neuen Bahngebäudes mit ausgegliedertem Kassahaus.
Erneuerung des Skilifts Freienalp.
Installation des elektronischen Ticketausgabe‐ und Kontrollsystems von Ski‐Data im gesamten
Skigebiet von Wildhaus, Unterwasser und Alt St. Johann.
1996 Ausbau der Beschneiungsanlage:
Leitungsbau Gebiet „Zufahrt zur 3er‐Sesselbahn“ und „Talabfahrt Oberdorf‐Thur“
Bau des Wasserspeichersees auf Gültenweid
Installation des Pumpwerks und der automatischen Steuerung der Anlage
Schneebetrieb mit fünf Beschneiungsaggregaten
1997 Die Sesselbahn und Skilift AG startet einen neuen Versuch, das Wintersportgebiet zu vernetzen. Sie
arbeitet ein neues Projekt aus, weg von einem Verbindungslift, hin zu Verbindungspisten.
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 3 von 121997 Die „Gamserrugg‐Hütte“ (ehem. Teestübli) im bestehenden Schäferhäuschen wird als zusätzliches
Gastronomieangebot in Betrieb genommen.
1998 Die von den Verwaltungsräten der Sesselbahn und Skilift AG und der Bergbahnen Unterwasser‐Iltios‐
Chäserrugg (BUIC) eingesetzte Arbeitsgruppe unter der Leitung von Ueli Schärer, Stein, nimmt ihre
umfangreichen Arbeiten auf.
Das Baugesuch für die Erneuerung inklusive Anbau des Bergrestaurants Gamsalp wird eingereicht.
1999 Das am 19. Januar 1999 eingereichte Baugesuch für die Verbindungswege wird am
27. Dezember 1999 bewilligt.
2000 Der Verbindungsweg Chäserrugg‐Gamsalp und die entsprechende Rückführung wird in einer
12‐wöchigen Bauzeit realisiert. Rund 30‘000 m3 Fels werden abgetragen und neu eingebaut.
Im gleichen Jahr kann der Umbau des Bergrestaurants Gamsalp vollzogen und der Anbau realisiert
werden. Das Restaurant ist bereits im Juli wieder betriebsbereit. Der Anbau wird im September
fertiggestellt.
Für den gewünschten Weiterausbau der Beschneiungsanlage und den notwendigen Ersatz oder die
Sanierung der 3er‐Sesselbahn Oberdorf‐Gamsalp werden entsprechende Abklärungen getroffen und
Vorprojekte ausgearbeitet.
2001 An einer gemeinsamen Begehung wird im Juni das ausgearbeitete Vorprojekt für den Weiterausbau
der Beschneiung allen involvierten Parteien vorgestellt.
Der Verwaltungsrat trifft den Entscheid, dass die 3er‐Sesselbahn Oberdorf‐Gamsalp durch eine
kuppelbare 4er‐Sesselbahn mit Wetterschutzhauben ersetzt werden soll. Die bestehenden Tal‐ und
Bergstationen können weiter verwendet werden.
Das Paket "Weiterausbau Beschneiung und Ersatz 3er‐Sesselbahn" wird geschnürt und der ent‐
sprechende Businessplan erarbeitet. Das Paket wird an der Generalversammlung im September 2001
vorgestellt und stösst auf sehr positives Echo.
Im Rahmen der Vereinigung Obertoggenburger Sportbahnen (VOSP) wird das Ticketsystem von Ski‐
Data auf den neuesten Stand gebracht (Hardware und Software).
Die Skipässe werden nun generell auf den berührungslosen Datenträgern, den KeyCards, ausgegeben.
Die Buchung und Bezahlung der Tickets per Internet wird realisiert.
Rund um die junge Crew „Snowland.ch“ wird der bestehende Funpark im Raum Freienalp noch
attraktiver gestaltet. Sehr breites Medienecho.
Am 3. Juli 2001 gelingt der Durchbruch beim Quellschutz Oberdorf, der den Bahn‐Neubau erst
möglich macht.
Im gleichen Sommer werden die beiden Projekte Beschneiung und Bahn im Detail erarbeitet und
beim Bundesamt für Verkehr (BAV) in Bern eine Betriebsverlängerung der alten Bahn um ein bis zwei
Jahre erwirkt.
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 4 von 122002 Weitere Abklärungen im Rahmen der umfangreichen Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP), Gesuch
um Investitionshilfe‐Gelder (IHG), Finanzierung mit den Banken etc.
Die Garaventa AG Schwanden erhält den Zuschlag für den Bau der neuen Bahn.
Einreichung Konzessionsgesuch und Baugesuche für die Bahn und Beschneiung.
Ein Meilenstein in der Unternehmensgeschichte stellt die Integration der Gastronomiebetriebe dar.
Die Sesselbahn und Skilift AG hat damit auf einen Schlag rund die doppelte Anzahl Mitarbeiter und
generiert ca. 2 Millionen Franken mehr Umsatz.
2003 Neubau 4er‐Sesselbahn mit Wetterschutzhauben Oberdorf‐Gamsalp. Am 14. April kann mit dem
Bahn‐Neubau bzw. mit dem Abtransport der alten Bahn begonnen werden. Bereits am 27. August
findet die Jungfernfahrt der neuen Sesselbahn Oberdorf‐Gamsalp mit Wetterschutzhauben statt. Am
20. September 2003 wird der tägliche Betrieb aufgenommen.
Am 12. Mai trifft endlich auch die Baubewilligung für die Beschneiung ein, so dass am
2. Juni mit dem Bau der Beschneiung Gültenweid bis Engiboden begonnen werden kann.
Der neue Speichersee hat ein Fassungsvermögen von 55‘000 m3.
Am 26. September werden Bahn und Beschneiung im Beisein von über 2000 Interessierten feierlich
eingeweiht. Zwei für die Sesselbahn und Skilift AG sehr grosse und für die Zukunft entscheidende
Projekte konnten somit im selben Jahr realisiert werden!
IHG‐Verfügungen vom 7. März/28. April 2003: Darlehen 2,5 Millionen; Verhandlungsaufnahme
Fusionsziel 31.12.2008. Einsetzung eines externen Experten. Rückforderung bei Nichteinhaltung der
Bedingungen.
2004 Weiterausbau der Beschneiungsanlage bis auf Gamsalp. Von der 1‘770 m hohen Gamsalp bis ins Tal
kann eine vollständig technisch beschneibare Piste angeboten werden.
2005 Die Sesselbahn und Skilift AG Wildhaus übernimmt per 1. Juli 2005 die TOG Übungslift AG (Betrieb der
drei Skilifte Thur‐Oberdorf‐Gültenweid in Wildhaus). Jährlicher Umsatz rund CHF 350'000.‐. Die für die
Region wertvollen saisonalen Arbeitsplätze bleiben erhalten.
Mit dieser Übernahme wird der vor drei Jahren begonnene Integrationsprozess zielgerichtet
fortgeführt. Seit 2002 werden auch die Berggasthäuser selbst betrieben.
Die Sesselbahn und Skilift AG Wildhaus beschäftigt im Winter ca. 90 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
und realisiert gesamthaft einen Jahresumsatz von rund 7 Millionen Franken.
Planung Ausbau und Sanierung Berggasthaus Oberdorf.
Fusionsverhandlungen.
2006 Regionale Fusion gescheitert. Es klafft eine Finanzierungslücke von 20 Millionen Franken
(Investitionsnachholbedarf auf der Achse Unterwasser).
Gründung Verein Bergbahnen Toggenburg BBT (vormals VOSP) mit Fusionsziel im
Art. 4 der Statuten. Die Sportbahnen Alt St. Johann‐Sellamatt (SAS) gründen gleichzeitig die
Toggenburg Bergbahnen AG (TBB).
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 5 von 122007 Bewilligungs‐ und Einsprache‐/Rekursverfahren i.S. Ausbau und Sanierung Berggasthaus Oberdorf;
einziger Rekurrent Karl Alpiger, ehemaliger Skirennfahrer.
Namensänderung der Sesselbahn und Skilift AG in Bergbahnen Wildhaus AG (BBW).
Investition von CHF 350‘000.‐ in die Sicherheit. Im Herbst 2007 wird die Lawinenverbauung am
Gamserrugg (Piste Nr. 18) realisiert.
Im November Empfang des neuen PistenBully 600W. Das 460‘000.‐ Franken teure und über zehn
Tonnen schwere Fahrzeug mit einer über einen Kilometer langen Seilwinde entspricht dem neusten
Stand der Technik und setzt neue Massstäbe in der Pistenqualität.
2008 Mit der Erneuerung und Erweiterung des Berggasthauses Oberdorf für rund 7,5 Millionen Franken,
steht den Gästen nun ein umfassendes Dienstleistungszentrum zur Verfügung mit Schnee‐ und
Apérobar „Funi“, Säntis‐Stübli mit Cheminée, Restaurant mit 260 Plätzen, grosser Sonnenterrasse,
Gruppen‐ und Familienunterkünften, Verpflegungsraum für Schüler, Wirtewohnung, Sportshop für
Skimieten und schnellen Wachsservice der SportTreff Toggenburg AG. (Das alte Berggasthaus stammt
aus dem Jahre 1974).
Mit den 100 zusätzlichen Betten wird die Unternehmung zu einem wichtigen Logisanbieter in der
Region. Der Um‐ und Neubau des Berggasthauses Oberdorf ist gleichzeitig das strategische
Bekenntnis zum Sommer/Herbst (2‐Saison‐Strategie Winter und Sommer).
Die Bergbahnen Wildhaus AG beteiligt sich an der neu gegründeten SportTreff Toggenburg AG,
Unterwasser, dem örtlichen Sportgeschäft, das neu nicht nur die Filialen in Unterwasser und auf dem
Iltios, sondern auch die Filiale im Oberdorf betreibt.
Die Bergbahnen Wildhaus AG kauft ihre Aktien von den Bergbahnen Unterwasser‐Iltios‐Chäserrugg
(BUIC) zurück. Im gleichen Jahr wird die BUIC von der SAS (Sportbahnen Alt St. Johann‐Sellamatt)
übernommen. Daraus entsteht die Toggenburg Bergbahnen AG (TBB).
2009 Erhöhung der Beteiligung an der SportTreff Toggenburg AG auf 100 %.
2010 Der rund 5 km lange „Geologische Rundweg Gamserrugg“ wird saniert. Neu gibt’s den interessanten
Themenweg auch als App fürs iPhone.
10‐jähriges Jubiläum von „Snowland.ch“ mit grosser Jubiläums‐Party und Filmpremiere.
Beschneiungsanlage wächst weiter: Nur zwei Jahre nach dem grossen Erweiterungsbau Berggasthaus
Oberdorf wird 1,5 Millionen Franken in eine weitere Beschneiungsetappe und die deutliche
Verbreiterung der „Rennpiste“ investiert.
Mit dieser Investition kommt die Bergbahnen Wildhaus AG ihrem ehrgeizigen Ziel näher,
am Ende 50 % der Pisten technisch beschneien zu können.
Der Namenswettbewerb für die neue, viel breitere und technisch beschneibare Piste Nr. 9 gewinnt
Ella Alpiger mit dem Vorschlag „Munggepfiff“. Die Pistentaufe erfolgt am 18. Dezember 2010.
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 6 von 122011 Mit dem Helikopter wird am 12. Oktober der Hot Pot von der Küferei Thurnheer GmbH aus Berneck
auf die Gamsalp geflogen.
Neues komfortables Zutrittssystem von Axess. Moderne „Flap Gates“ lösen die Drehkreuze ab.
Kauf vom Hotel Alpenblick in Wildhaus mit Gräppele‐Bar. Das Haus wird schon seit einigen Jahren von
der Bergbahnen Wildhaus AG betrieben.
2012 75‐Jahr‐Jubiläums‐Generalversammlung. Anschliessend grosser Jubiläumstag am Berg mit
verschiedenen attraktiven Programm‐Highlights. Ausgabe einer Jubiläumsbroschüre.
Die Bergbahnen Wildhaus AG und die Toggenburg Bergbahnen AG bündeln ihre Schlagkraft auf dem
Markt. Sie intensivieren die Zusammenarbeit und treten visuell neu vereint als „Bergbahnen
Toggenburg“ auf. Das neue Logo der Bergbahnen im Obertoggenburg baut auf die gut eingeführte
touristische Destinationsmarke „Toggenburg“ auf. So wird das hohe Synergiepotential in der
Kommunikation und Marktbearbeitung mit der Tourismusdestination möglichst ausgeschöpft.
In der Folge: Eigener schlagkräftiger Auftritt der Gastronomie der Bergbahnen Wildhaus AG unter der
Dachmarke „Wildhaus.Erleben.Geniessen“.
Vertrag mit der Ortsgemeinde Grabs (Grundeigentümerin von Freienalp bis Gamserrugg/Chäserrugg)
wieder für 30 Jahre abgeschlossen.
2013 Bau und Betrieb eines kleinen Streichelzoos im Oberdorf. Zusammen mit dem neuen Spielplatz erhöht
diese Investition die Attraktivität für Familien mit Kindern im Sommer und Herbst.
2014 Die neue Family Line ergänzt den Funpark auf der Freienalp und die ToggenBurg aus 2‘000 m3 Schnee
wird zum Schnee‐ und Spielparadies für die Kleinsten.
Der Verwaltungsrat beauftragt die Geschäftsleitung, die unter dem Projektnamen „Wildhaus 2.0“
zusammengefassten Projekte zu konkretisieren. Das Projekt Wildhaus 2.0 soll die BBW wieder an die
Spitze der Destinationen im Familiensegment führen. Ein klar definiertes Produkt, eine dezidierte
Positionierung und eine eindeutige Kommunikation sind Voraussetzungen für den künftigen
Markterfolg. Die Ausgangslage passt perfekt: Geländegrösse, Topografie, Höhenlage und
Erreichbarkeit sind für Familien und Einsteiger ideal. Das Projekt soll in enger Zusammenarbeit mit
den Anspruchsgruppen entwickelt werden.
2015 15. Januar: Die Schweizerische Nationalbank entkoppelt den Schweizer Franken vom Euro. Damit wird
unser Angebot für die Gäste aus dem Euro‐Raum über Nacht 15 bis 20 % teurer. Die Analyse der
Situation ergibt, dass wir als Schweizer Wintersport‐ und Wandergebiet mittelfristig nur werden
überleben können, wenn wir über ein Top‐Angebot an Infrastruktur und Dienstleistungen verfügen.
Die vorhandenen Vorprojekte im Rahmen von „Wildhaus 2.0“ sind der Schlüssel dazu und sollen
möglichst rasch umgesetzt werden.
Im Zuge der neuen Strategie der Toggenburg Bergbahnen AG (TBB), Unterwasser, wird parallel zu den
Grossinvestitionen am Chäserrugg (Gipfelrestaurant Herzog & de Meuron und neue 10er‐
Gondelbahn) das Unternehmen praktisch ausschliesslich auf den Chäserrugg ausgerichtet. Für die
Bergbahnen Wildhaus AG überraschend, fallen damit im Frühling die gemeinsamen regionalen
Sommerangebote weg und die regionalen Skipässe werden in Frage gestellt.
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 7 von 122015 Anlässlich der ordentlichen Generalversammlung vom 12. September 2015 wird in Ergänzung zum
ordentlichen Kapital von CHF 5‘200‘000.00 ein genehmigtes Kapital von CHF 2‘600‘000.00 geschaffen.
Am 29. September 2015 wird ein Mediationsvertrag zwischen der BBW/TBB und dem VD Kanton
St. Gallen/Mediartis AG abgeschlossen bezüglich bestehender Konflikte im Zusammenhang mit dem
Tarifverbund der Bergbahnen Toggenburg (BBT).
In mehreren Verhandlungsrunden sind für den Tarifpool und für das Skipassangebot gute Lösungen
gefunden worden. Der kleinste gemeinsame Nenner ist definiert und festgelegt. In den Gesprächen
wird deutlich, dass eine gemeinsame Kommunikation beiden Unternehmen zu wenig Freiraum lässt,
um das teils unterschiedliche Zielpublikum und insbesondere die eigenen Aktionäre und Partner
erfolgreich anzusprechen. Dies geschieht nun fokussierter innerhalb der beiden Marken „Wildhaus“
und „Chäserrugg“. Die BBW führt ihre eigene Gastronomie unter derselben Marke „Wildhaus“ und
schafft neue Synergien zu Snowland.ch und der Schneesportschule Wildhaus.
Vor 15 Jahren haben junge Snowboarder in Wildhaus einen Funpark aufgebaut. Sie hatten damit
Erfolg. Snowland.ch hat Nachahmer gefunden, Wege geebnet und ist nicht mehr aus dem Skigebiet
Wildhaus wegzudenken. Das Angebot passt sich dafür stets den aktuellen Trends an.
2016 Erstmals kann die Bergbahnen Wildhaus AG ihren über 2‘000 Aktionären den neu eingeführten
Aktionärsbon überreichen (2 % des Nominalwertes einer Aktie und somit vier Franken pro Aktie).
Ende Mai 2016 wird an der ausserordentlichen Generalversammlung der SportTreff Toggenburg AG
die Liquidation des Unternehmens beschlossen.
An der Bürgerversammlung vom 28. November 2016 wird der Antrag zur Zeichnung von Aktien der
BBW für „Wildhaus 2.0“ durch die Gemeinde über eine halben Million Franken mit grosser Mehrheit
angenommen. Der Gemeindepräsident nennt überzeugende Argumente: In den letzten 30 Jahren
generierte die BBW 100 Millionen Franken Wertschöpfung, zahlte 60 Millionen Franken Löhne aus
und investierte über 30 Millionen Franken in die Infrastruktur. Viel Geld davon floss in die Region
zurück.
Ab Winter 2016/17 mietet Beat‐Sport (Buchs, Widnau, Wildhaus) die Räumlichkeiten im Berggasthaus
Oberdorf zum Betrieb eines Sport‐Shops. Eine Kooperation mit neuen Angeboten wie der Stöckli‐
Skitag wird eingegangen.
2017 Ende Februar 2017 wird das Plangenehmigungsverfahren für die neue Sesselbahn inklusive
Nebenanlagen dem Bundesamt für Verkehr in Bern eingereicht. Kurzübersicht:
‐ Kinderfreundlich und komfortabel: Die neue 6er‐Sesselbahn ist mit speziellen kindersicheren
Elementen und mit Wetterschutzhauben ausgestattet.
‐ Schneesicher: Die Beschneiungsanlage wird optimiert und erweitert.
‐ Volkswirtschaftlich wichtig: Die Arbeitsplätze im Tourismus im obersten Toggenburg müssen auch
in Zukunft erhalten bleiben.
‐ Wertschöpfend: Es profitieren nicht nur die Bergbahnen, sondern auch die Hotels, die
Gruppenhäuser, die Schneesportschule und das Gewerbe. Die Investitionen am Berg lösen
weitere Investitionen im Tal aus.
‐ Integrierend: Familientourismus hat im Toggenburg eine jahrzehntelange Tradition, er wird
verstanden und geschätzt. Man hat Kinder gern im Toggenburg und der neue Tellerlift im
Oberdorf wird einen grossen Gästewunsch abdecken.
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 8 von 12‐ Nachhaltig finanziert: Der Finanzierungs‐Mix stimmt. Die beantragten NRP‐Gelder im Umfang von
CHF 5 Mio. bei einem Investitionsvolumen nach heutigem Stand von CHF 15 Mio. sind notwendig
und gerechtfertigt. Die Gelder werden zurzeit von der Kantonsregierung blockiert.
‐ Ökologisch: Mit dem Rückbau der vier Skilifte wird die Landschaft regelrecht "entrümpelt".
Im Spannungsfeld zwischen den Finanzen, naturschützerischen Bedenken und dem ambitionierten
Fahrplan hat der Verwaltungsrat beschlossen, Wildhaus 2.0 zu etappieren. Im April 2018 soll mit der
1. Etappe begonnen werden. Sie umfasst:
‐ Neue kindersichere 6er‐Sesselbahn mit Wetterschutzhauben Oberdorf‐Freienalp (Freienalpbahn)
‐ Neuer Kinderskilift (Tellerlift) Oberdorf
‐ Pistenverbesserungen Freienalpbord und Funi‐Rank
‐ Teilersatz Beschneiungsanlage
‐ Den Rückbau der vier Skilifte Thur, Oberdorf, Gültenweid und Freienalp
Am 3. Juni 2017 unterbreitet die Toggenburg Bergbahnen AG via Zeitungsinserat und in Umgehung
des Verwaltungsrates der Bergbahnen Wildhaus AG ein feindliches Übernahmeangebot, welches bis
und mit August 2020 drei Mal verlängert wurde. Die TBB bietet für eine Aktie der BBW CHF 25.00
(Nominalwert CHF 200.00) in bar oder eine Umtauschmöglichkeit im Verhältnis 10:1 an. Mit diesem
Angebot hätte sich die TBB für den Preis eines Pistenfahrzeuges (CHF 400‘000.00) die Mehrheit an der
BBW sichern wollen! Ein von der BBW eingeholtes Gutachten ergab ein Umtauschverhältnis von 3:2
zugunsten der BBW. Die Analyse von der Hochschule Luzern (Prof. Lütolf) geht sogar davon aus, dass
1 BBW‐Aktie einen höheren Wert aufweise als 1 Chäserrugg‐Aktie.
Im August 2017 lehnt die Kantonsregierung das Gesuch um NRP‐Gelder für den Bau der 6er‐
Sesselbahn Oberdorf‐Freienalp ab. Sie verlangt von den beiden Unternehmungen TBB und BBW, dass
sie den Gästen ein gemeinsames regionales Ticket anbieten. Dieser Entscheid ist für die BBW nicht
nachvollziehbar, denn die BBW hat immer für ein regionales Angebot gekämpft und möchte das ‐ im
Gegensatz zur TBB ‐ auch weiterhin anbieten können. Dieser Negativentscheid könnte Wildhaus 2.0
stark verzögern.
Anlässlich der ordentlichen Generalversammlung vom 9. September 2017 wird die von der
Generalversammlung am 12. September 2015 beschlossene genehmigte Kapitalerhöhung um zwei
Jahre verlängert.
2018 Für eine nachhaltige Zukunft unterbreitet die Bergbahnen Wildhaus AG (BBW) am 21. Juni 2018 der
Toggenburg Bergbahnen AG (TBB) ein duales Ticketsystem mit örtlichen und regionalen Tickets und
einem fixen Verteilschlüssel von 54 % (TBB) zu 46 % (BBW) für die regionalen Skipässe. Der Gast
könnte frei entscheiden, ob er nur das Gebiet Wildhaus oder Unterwasser‐Alt St. Johann oder eben
beide Gebiete nutzen möchte. Dieser gästefreundliche Vorschlag zur Güte wurde seitens der
Toggenburg Bergbahnen AG abgelehnt. Das Angebot hätte den beiden strategisch sehr
unterschiedlich ausgerichteten Unternehmen die zielgruppengerechte Angebotsgestaltung im Winter
ermöglicht und das Konfliktpotential in Sachen Pool und bei geschlossenen Verbindungspisten
deutlich entschärft.
Wildhaus 2.0: Die von der Regierung des Kantons St. Gallen nach wie vor blockierten Fördergelder des
Bundes (NRP‐Gelder) zwingen die BBW schweren Herzens, die Realisation von Wildhaus 2.0 um ein
Jahr zu verschieben. Der geplante Baubeginn im April 2018 wird auf April 2019 verschoben. Diese
Blockade ist für den Verwaltungsrat der BBW nach wie vor unverständlich, weil die beantragten fünf
Millionen Franken eine touristische Initialzündung darstellen würden. Mit diesen NRP‐Geldern würde
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 9 von 12nicht nur ein direktes Gesamtinvestitionsvolumen von rund 12 Millionen Franken ausgelöst, sondern
eine indirekte Wertschöpfung von 30 bis 40 Millionen Franken angestossen.
2019 Anfangs 2019 muss der Bau der neuen 6er‐Sesselbahn wegen fehlender Gesamtfinanzierung erneut
um ein Jahr verschoben werden. Dank dem grossen Engagement des Verwaltungsrates und
insbesondere des Verwaltungsratspräsidenten und trotz schwieriger Ausgangslage ohne NRP‐Gelder
gelingt es gegen Ende des Jahres, die verschiedenen Geldgeber von der Notwendigkeit und
Wichtigkeit dieser Millioneninvestition am Berg zu überzeugen. Ein ausgewogener Finanzierungsmix
ermöglicht endlich die Realisierung von Wildhaus 2.0.
An der ausserordentlichen Generalversammlung vom 30. November 2019 wird in Ergänzung zum
ordentlichen Kapital ein genehmigtes Aktienkapital von CHF 1‘000‘000.00 geschaffen.
Der von 2015‐2019 gelaufene Mediationsvertrag ist erfolglos ausgelaufen. Somit ist die BBW seit
vielen Jahrzehnten im Winter 2019/20 allein unterwegs. Es kommt der Businesscase „stand alone“
zum Tragen, welcher zwar ausgearbeitet wurde, aber die BBW nie angestrebt hat.
Es wird eine Partnerschaft mit dem Bündner Skigebiet Grüsch‐Danusa eingegangen. Es folgen zudem
Kooperationen mit Wolzenalp, Tanzboden, Pizol und Elm. Erstmals wird den Hotels der Gemeinde
Wildhaus‐Alt St. Johann ein attraktiver Hotelskipass offeriert. Dieser findet grossen Anklang.
2020 Ende Januar/anfangs Februar fegen heftige Orkanstürme über die Ostschweiz. Umstürzende Tannen
ziehen nicht nur die Pisten in arge Mitleidenschaft, sondern vernichten die Bergstation des Skilifts
Oberdorf irreparabel. Es wird versucht, diesen Verlust mit eilends herbeigeschafften Kinderliften in
erträglichem Mass wettzumachen. Die Hauptferienzeit im Februar leidet aber gleichwohl unter dem
stürmischen Wetter und dem Wegfall des wichtigen Skilifts mitten im Wintersportgebiet.
Die Ausbreitung von Covid‐19 nun auch in der Schweiz, zwingt die Behörden zu einem sogenannten
Lockdown. Auch die Seilbahnen sind gezwungen, ihren Betrieb am Freitag, den 13. März 2020 per
sofort einzustellen. Damit geht der letzte Teil der Wintersaison komplett verloren.
Trotz Corona und den damit verbundenen grossen Unwägbarkeiten beschliesst der Verwaltungsrat,
an der Realisation von Wildhaus 2.0 festzuhalten. Im April 2020 beginnt der Bau der neuen 6er‐
Sesselbahn (modernste Familienbahn der Schweiz) inkl. der zahlreichen Ersatz‐ und Neuinvestitionen.
Am 9. Mai 2020 informiert die Toggenburg Bergbahnen AG (TBB) die Öffentlichkeit in einem
Zeitungsinserat im "Toggenburger Tagblatt", dass das "Fusionsangebot" per sofort zurückgezogen
wird. Das Angebot wurde erstmals am 3. Juni 2017 publiziert und trotz sich abzeichnender breiter
Ablehnung durch die TBB mehrmals verlängert. Die BBW nimmt diesen Entscheid wohlwollend zur
Kenntnis und bedankt sich bei den Aktionärinnen und Aktionären für die Treue und Standhaftigkeit.
Die ordentliche Generalversammlung vom 12. September 2020 wird gestützt auf die Verordnung des
BAG’s zur Bekämpfung des Coronavirus in schriftlicher Form durchgeführt. Mit 1‘106 JA‐Stimmen (23
Nein‐Stimmen, 15 Enthaltungen) wird der Verwaltungsrat beauftragt, der Toggenburg Bergbahnen AG
(TBB) wie auch dem Verein Bergbahnen Toggenburg (BBT) ihr Angebot vom 21. Juni 2018 für ein
gemeinsames regionales Ticket ein zweites Mal zu unterbreiten – wiederum ohne Erfolg.
Am 11. Oktober 2020, also nur sechs Monate nach Baubeginn, wird die neue Familienbahn Oberdorf‐
Freienalp (Freienalpbahn) festlich eingeweiht. Die 6er‐Sesselbahn des Typs «D‐Line» des
Seilbahnherstellers Doppelmayr‐Garaventa ist die neuste Anlage in der Schweiz, die mit allen
technisch möglichen Komponenten einer «Familienbahn» ausgerüstet ist. Punkto Sicherheit und
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 10 von 12Komfort zurzeit das Mass aller Dinge. Sie erschliesst durch verschiedene Pistenverbesserungen die
neue 1,4 Kilometer lange Piste für Anfänger und Wiedereinsteiger von der Freienalp bis ins Oberdorf.
Gleichzeitig dient die neue Freienalpbahn (reine Winterbahn) als Zubringer zur Gamsalpbahn.
Diese 12‐Millionen‐Investition in Corona‐Zeiten hat nicht nur grosse regionale Bedeutung, sondern
setzt auch ein Ausrufezeichen, das weit über die Region hinausstrahlt: Trotz Corona‐Krise wird in eine
erfolgreiche Zukunft investiert. Kurz nach der Einweihung der neuen Bahn steigen die in den
Sommermonaten gefallenen Corona‐Fallzahlen wieder an. Die anstehende Wintersaison ist ungewiss!
Die Wintersaison 2020/21 startet mit den aufwendig implementierten Schutzkonzepten erfolgreich.
Am 21. Dezember 2020 muss die BBW ihren Bahn‐ und Skibetrieb jedoch aufgrund Covid‐19
komplett schliessen. Dies wegen dem behördlich angeordneten Lockdown im Kanton St. Gallen,
wohingegen die benachbarten Wintersportgebiete nach wie vor in Betrieb sind. Am 31. Dezember
erfolgt die Wiederaufnahme des täglichen Bahn‐ und Skibetriebes ohne behördlich verordnete
Kapazitätsbegrenzung. Im ganzen Gebiet stehen täglich Corona Engel im Einsatz, die für die
Durchsetzung der Schutzkonzepte sorgen. Die Gastronomiebetriebe hingegen bleiben im Gegensatz
zu den Seilbahnen bis auf Weiteres geschlossen. Im Oberdorf, auf der Gamsalp und im Funpark
Snowland.ch wird ein Take‐Away‐Angebot bereitgestellt. Das Berggasthaus Oberdorf kann als
Hotelbetrieb geöffnet bleiben.
Auf Winter 2020/21 werden ebenfalls Kooperationen vertieft und erweitert. Nebst dem bereits seit
Jahren angehörenden Tarifverbund Meilenweiss und der seit Winter 2019/20 bestehenden
Partnerschaften mit Grüsch‐Danusa, Wolzenalp, Tanzboden, Pizol und Elm kommt neu die
Kooperation mit Malbun hinzu. Der Hotelskipass für Übernachtungsgäste geht in die erfreuliche
zweite Runde.
2021 Snowland.ch feiert sein 20‐jähriges Bestehen.
Am 10. März 2021 strahlt das SRF eine Reportage von Christof Franzen aus unter dem Titel
„Kulturkampf im Toggenburg“. Dieser Beitrag dokumentiert die mehrjährigen feindlichen
Übernahmeversuche der TBB eindrücklich und stellt die völlig unterschiedlichen
Unternehmenskonzepte umfassend dar.
Gestützt auf die von der Generalversammlung am 30. November 2019 beschlossene genehmigte
Kapitalerhöhung um maximal 1 Million, wird die Erhöhung des Aktienkapitals um eine dritte Tranche
von CHF 100‘000.00 ausgeführt. Da die laufende Kapitalerhöhung bis spätestens Ende November
2021 abgeschlossen sein muss, werden die verbleibenden CHF 500‘000.00 nicht mehr ausgeschöpft.
Das Aktienkapital beläuft sich neu auf CHF 8,3 Millionen (41‘500 Aktien à nom. CHF 200.00 je Aktie).
heute Die Bergbahnen Wildhaus AG bietet heute ein umfassendes Dienstleistungsnetzwerk am Berg an.
Ergänzt wird dieses durch das Hostel Alpenblick mit Gräppelen Bar im Dorfteil Lisighaus in Wildhaus,
nahe der Talstation.
Das Unternehmen gliedert sich in die vier Geschäftsfelder ‚Bahnen/Pisten‘, ‚Restauration‘,
‚Übernachtungen‘ und ‚Funpark/Funslope/Events‘. Die Bergbahnen Wildhaus AG hat seit 1995 rund 45
Millionen Franken am Berg investiert. Dies in allen relevanten Bereichen der Unternehmung,
namentlich Seilbahnen und Skilifte, Beschneiungsanlagen, Pistenfahrzeugflotte, Beherbergung und
Gastronomie.
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 11 von 12Die jüngst realisierten Projekte, zusammengefasst unter „Wildhaus 2.0“ im Umfang von insgesamt
12,2 Millionen Franken konnten trotz sehr schwierigem coronabedingten Umfeld 2020/21 realisiert
werden. Der Ersatz von drei alten Skiliften durch eine komfortable 6er‐Sesselbahn der neusten
Generation hat die Landschaft im wahrsten Sinne des Wortes entrümpelt und den mittleren Teil des
Wintersportgebietes komplett neu erschlossen. Die Pistenverbesserungen und die neue Schlittelpiste
vom Oberdorf bis ins Tal runden das Projekt ab und ergänzen das familienfreundliche Angebot auf
beste Art und Weise.
Wildhaus 2.0 war und ist für die Unternehmung ein Meilenstein auf ihrem Weg zu einem der
führenden Familien‐Wintersportgebiete der Schweiz.
Verwaltungsratspräsidenten seit 1937 bis heute
1937 ‐ 1946 Ernst Steiner sen., Wildhaus
1946 ‐ 1947 Ernst Steiner jun., Wildhaus
1947 ‐ 1950 Carl Rieth, Wildhaus
1950 ‐ 1980 Heinrich Kaufmann, Wildhaus
1980 ‐ 1992 Hans Rudolf Wyss, Wildhaus
seit 1992 Dr. iur. Jakob Rhyner, Buchs
Legende
FUNI Schlittenseilbahn „Vreneli und Ueli“
SWOG Sesselbahn Wildhaus‐Oberdorf‐Gamsalp
BBW Bergbahnen Wildhaus AG
TOG Skilifte Thur‐Oberdorf‐Gültenweid
STT SportTreff Toggenburg AG
VOSP Vereinigung Obertoggenburger Sportbahnen
BBT Bergbahnen Toggenburg
BUIC Bergbahnen Unterwasser‐Iltios‐Chäserrugg
SAS Sportbahnen Alt St. Johann‐Sellamatt
TBB Toggenburg Bergbahnen AG
IBW Interessengemeinschaft Beschneiungsanlage Wildhaus
BAV Bundesamt für Verkehr
UVP Umweltverträglichkeitsprüfung
IHG Investitionshilfe zur Förderung der Berggebiete
Chronik | Bergbahnen Wildhaus AG | www.wildhaus.ch | Stand 20. Juli 2021 Seite 12 von 12Sie können auch lesen
