Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...

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Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Die Deutsche Bahn auf dem
Weg zum Umwelt-Vorreiter

           Deutsche Bahn
           DB Umwelt

           April 2016
Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Inhalt

       Bedeutung des Umweltschutzes für die DB

       DB 2020: Nachhaltigkeit und Umweltschutz

       Klimaschutz

       Luftreinhaltung

       Ressourceneffizienz

       Naturschutz

       Ansprechpartner im Umweltschutz

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                      2
Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Bedeutung des
                               Umweltschutzes für die DB
Deutsche
 3       Bahn AG | DB Umwelt
Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Umweltschutz ist den Menschen wichtig

   Was ist das wichtigste Problem, dem unser Land heute gegenübersteht?
   Umweltbewusstseinsstudie 2014

                                                          Nennung in %

                               Soziale Sicherheit                                                 37

              Wirtschafts- und Finanzpolitik                                        29

                                     Rentenpolitik                             24

             Kriminalität/Frieden/Sicherheit                              20

                                   Umweltschutz                          19

    19 % der Befragten sehen „Umweltschutz“ 2014 als eines der aktuell wichtigsten Probleme an.
    Für 30 % der Befragten gehört eine intakte Umwelt zum guten Leben dazu.

Quelle: Umweltbewusstsein in Deutschland 2014, BMUB/UBA
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                                      4
Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
DB 2020:
Nachhaltigkeit und Umweltschutz
Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Die Konzernstrategie DB2020+ zielt auf Unternehmenserfolg
im Einklang von Ökonomie, Sozialem und Ökologie

     Vision             Wir gestalten Fortschritt und Zukunft. Die Kunden der DB sollen von erstklassigen und
                        umweltfreundlichen Mobilitäts- und Logistiklösungen profitieren, die getragen sind von
                        engagierten Mitarbeitern und digitaler Kompetenz.

     Nach-
     haltigkeits-
     dimension

                          Profitabler Qualitätsführer        Top-Arbeitgeber                Umwelt-Vorreiter

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                                  6
Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Bis zum Jahr 2020 wollen wir Umwelt-Vorreiter
in der Mobilitäts- und Logistikbranche werden

                                                     Ressourceneffizienz
                                                     Wenig Materialienverbrauch,
                                                     Abfallrecycling, Nutzung von
                                                     Recyclingmaterial

      Lärmminderung
      Reduzierung des Schienen-
      verkehrslärms an Fahrzeugen                                    Naturschutz
      und Infrastruktur                                              Infrastruktur und Anlagen
                                                                     naturschutzgerecht
                                                                     bauen und betreiben

                Klimaschutz
                Weniger Energieverbrauch,                    Luftreinhaltung
                Erhöhung der Energieeffizienz,               Moderne, schadstoffarme
                erneuerbare Energien                         Fahrzeuge

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Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Unsere Umweltziele leiten wir aus den Anforderungen
unserer Stakeholder ab und lassen uns daran messen

       Öffentlichkeit und Medien
       begleiten Umweltschutz-                             Immer mehr Wettbewerber
       Engagement von                                      formulieren Umweltziele und
       Unternehmen kritisch.                               bieten grüne Produkte an.

 Umwelt- und Fahrgastverbände                                      Kunden erwarten
 fordern hohe Nachhaltigkeits-                                     nachhaltige Lösungen
 performance und transparente                                      für Mobilität und Logistik.
 Information.

                          Nachhaltigkeitratings & -       Politik und Gesetzgeber
                          rankings sind Gradmesser        erhöhen die Ansprüche
                          für unsere Leistungen.          für Umweltschutz und
                                                          Berichterstattung.

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Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Das Ziel, Umwelt-Vorreiter zu werden, erfordert
     einen konzernweiten Ansatz.
     Deshalb nutzen wir unsere Stärken, stellen hohe
     Ansprüche und machen Ziele verbindlich.

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Die Deutsche Bahn auf dem Weg zum Umwelt-Vorreiter - Krone ...
Wir bauen bestehende Kompetenzen strategisch weiter aus

                                        UNSERE STÄRKEN

      Die Schiene ist der
      umweltfreundlichste
      Verkehrsträger – diesen Vorteil
      bauen wir weiter aus.

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Wir bauen bestehende Kompetenzen strategisch weiter aus

                                        UNSERE STÄRKEN

      Die Schiene ist der                                Mit einer optimalen Vernetzung
      umweltfreundlichste                                der Verkehrsmittel im Personen-
      Verkehrsträger – diesen Vorteil                    und im Güterverkehr bieten wir
      bauen wir weiter aus.                              ökonomisch und ökologisch
                                                         vorteilhafte Lösungen.

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                  11
Wir bauen bestehende Kompetenzen strategisch weiter aus

                                        UNSERE STÄRKEN

      Die Schiene ist der                                Mit einer optimalen Vernetzung
      umweltfreundlichste                                der Verkehrsmittel im Personen-
      Verkehrsträger – diesen Vorteil                    und im Güterverkehr bieten wir
      bauen wir weiter aus.                              ökonomisch und ökologisch
                                                         vorteilhafte Lösungen.

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Wir bauen bestehende Kompetenzen strategisch weiter aus

                                        UNSERE STÄRKEN

      Die Schiene ist der                                Mit einer optimalen Vernetzung
      umweltfreundlichste                                der Verkehrsmittel im Personen-
      Verkehrsträger – diesen Vorteil                    und im Güterverkehr bieten wir
      bauen wir weiter aus.                              ökonomisch und ökologisch
                                                         vorteilhafte Lösungen.

                                                         Mit klaren Umweltzielen im
                                                         gesamten Konzern schaffen
                                                         wir Verbindlichkeit.

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Wir bauen bestehende Kompetenzen strategisch weiter aus

                                        UNSERE STÄRKEN

      Die Schiene ist der                                Mit einer optimalen Vernetzung
      umweltfreundlichste                                der Verkehrsmittel im Personen-
      Verkehrsträger – diesen Vorteil                    und im Güterverkehr bieten wir
      bauen wir weiter aus.                              ökonomisch und ökologisch
                                                         vorteilhafte Lösungen.

       Die Bonuszahlungen unserer                        Mit klaren Umweltzielen im
       Vorstände und Führungskräfte                      gesamten Konzern schaffen
       sind an das Erreichen                             wir Verbindlichkeit.
       ökologischer Ziele gekoppelt.

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                  14
Wir haben messbare Ziele bis zum Jahr 2020 in unseren
Schwerpunktthemen formuliert

Ziele            Minderung spezifischer   Erneuerbare       Halbierung des
                 CO2-Emissionen           Energien im DB-   Schienenverkehrslärms
                 gegenüber 2006           Bahnstrommix      gegenüber 2000

                   - 30 %                 45 %              -10 dB(A)

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                   15
Wir haben messbare Ziele bis zum Jahr 2020 in unseren
Schwerpunktthemen formuliert – Stand zum 31.12.2015

Stand            Minderung spezifischer   Erneuerbare            Halbierung des
                 CO2-Emissionen           Energien im gesamten   Schienenverkehrslärms
                 gegenüber 2006           Bahnstrommix           gegenüber 2000

           - 24,5 %                       42 %                   -10 dB(A)
                     Ziel im Plan             Ziel im Plan            Ziel im Plan

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                   16
Klimaschutz

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt     17
Klimaschutz: In Deutschland verursacht der Verkehrssektor
rund 20 % der gesamten CO₂-Emissionen

2013 lagen die CO₂-Emissionen in Deutschland bei über 800 Mio. Tonnen
Angaben in Mio. Tonnen CO2
                               48                                       Rund 3 % der CO₂-Emissionen im
  Gewerbe, Handel, Dienstleistung                                       Verkehrssektor in Deutschland
                                                                        verursacht der Schienenverkehr
                   96
     Private Haushalte
                                                                        Dies ist wenig, in Bezug auf
                                                                        dessen Verkehrsanteil:
                                                                        Verkehrsanteil Schienengüter-
                                                          376
                                                                        verkehr rund 17 %
                                        800               Energie-
                                                          wirtschaft    Verkehrsanteil Schienenpersonen-
                                     Mio. t CO2                         verkehr rund 8 %.
                    120
                Industrie

                              160
                         Transport

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                        18
Die absoluten CO2-Emissionen des DB-Konzerns lagen
2015 bei rund 21 Mio. Tonnen

Absolute CO2-Emissionen DB-Konzern 2015 nach Verkehrsart
Angaben in Mio. Tonnen CO2 (Anteile in %)

                         2,55 (13%)
                          Seefracht*                          2,15 (10%)
                                                              Schienengüterverkehr
                                                              (Europa)

                                                   20,95                    3,01 (14%)
                                                                            Schienenpersonenverkehr
                     5,94 (29%)
                                                 Mio. t CO2                 (inkl. DB Arriva)
                      Luftfracht*

                                                                          1,72 (8%)
                                                                          Busverkehr (inkl. DB Arriva)

                                   3,60 (18%)                      1,54 (7%)
                           Straßengüterverkehr                     Stationäre Anlagen, Sonstige
Quelle: IB 2015
                                                                   Verkehre
Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                                  19
Klimaschutz: Wir mindern die spezifischen CO2-Emissionen
und setzen auf erneuerbare Energien

       Ziel bis 2020                              Ziel bis 2020
      Bis 2020 reduzieren wir                     Bis 2020 erreichen wir 45 %
      die spezifischen CO2-Emissionen             erneuerbare Energien im DB-
      um 30 % (gegenüber 2006)                    Bahnstrommix

                    -30 %                              45 %
        Stand 2015                                Stand 2015

        -24,5 % spezifische CO2-Emissionen        42,0 % erneuerbare Energien im
                                                  gesamten Bahnstrommix

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                 20
Klimaschutz: Bis zum Jahr 2050 wollen wir im DB-
Schienenverkehr in Deutschland CO2-frei unterwegs sein

       Vision bis 2050

                                                    - 60%
       Unsere Vision bis zum Jahr 2050 ist
       ein CO2-freier Schienenverkehr in
       Deutschland.                                   -38%

       Stand 2015                                 Stand 2015

       38 % reduzierte spezifische                Absolute CO2-Minderung seit 2006:
       CO2-Emissionen seit 2006                   10 Mio. Tonnen

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                 21
Klimaschutz: Der DB-Strommix ist einer der Stellhebel für einen
umweltfreundlichen Schienenverkehr – und wird immer grüner

Beschaffter Traktionsstrommix von DB Energie im Jahr 2015

                                                                       0,1 %                                             Der Anteil erneuerbarer Energien im
                               6,0 %
                                                                       Sonstiges                                         Bahnstrommix lag im Jahr 2015 bei
                              Erdgas
                                                                                                                         42,0 % (in 2014 bei 39,6 %).

               6,1 %
          Braunkohle                                                                                                     Die Entwicklung ist hauptsächlich
                                                                                                                         bedingt durch die Erhöhung der von
                                                                                                                         den Schienenbahnen zu zahlenden
                                                                                                                         EEG-Umlage.

      15,8                                                                                     42,0 %
Kernenergie                                                                                    Erneuerbare               DB Fernverkehr trägt durch die
                                                                                               Energien*                 grünen Angebote wesentlich zu dem
                                                                                                                         hohen Ökostromanteil bei.

                                                                                                                         Die DB bezieht den Ökostrom vor
                                                                                                                         allem aus Wasserkraft und Windkraft.

                                  30,0 %
                               Steinkohle
* Der Bahnstrommix beinhaltet den Traktionsstrom der Eisenbahnverkehrsunternehmen, die von DB Energie versorgt werden,
einschließlich aller zusätzlich beschaffter Strommengen für grüne Angebote der Bahn mit 100% Ökostrom
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                                                              22
Klimaschutz: Die DB setzt auf einen intelligenten Mix aus
Wind- und Wasserkraft

                                                Seit über 100 Jahren bezieht die DB
                                                Strom aus Wasserkraftwerken – etwa
                                                aus Bad Reichenhall und Kammerl.

                                                48 Windkraftanlagen in 4 Windparks
                                                erzeugen ca. 140 Gigawattstunden
                                                im Jahr. Das sind 1,7 % des
                                                Bahnstromverbrauchs der DB

                                                CO2-Ersparnis: rund 80.000 Tonnen.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt      23
Klimaschutz: So haben wir unsere Ziele erreicht

                 Moderne Fahrzeuge                            Energiesparendes Fahren
                 Rund 1.220 Gigawattstunden Strom             Bis zu 10 % Energie sparen Zug-, Bus-
                 sparen Schienenfahrzeuge durch               und Lkw-Fahrer auf einer Fahrt. 20 %
                 Rückspeisung von Bremsenergie. Die           Emissionen und Treibstoff können
                 Rückspeisequote liegt damit bei 13 %.        Containerschiffe durch langsames Fahren
                                                              (slow steaming) einsparen.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                             24
Klimaschutz: Mit Bremsen „erzeugen“ wir Strom und
sparen Energie

                                                       Alle modernen Schienenfahrzeuge
                                                       der DB sind rückspeisefähig.

                                                       Antriebsmotoren werden beim
                                                       Bremsen zu Generatoren: Sie
                                                       wandeln Bewegungsenergie des
                                                       Zuges in Strom um.

                                                       Rund 1.220 Gigawattstunden Strom
                                                       wurden allein im Jahr 2015 durch
                                                       Rückeinspeisung gewonnen.

                               Grafik in Arbeit

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                      25
Klimaschutz: Lokführer, Lkw- und Busfahrer reduzieren den
Energieverbrauch um bis zu 10 %, ohne Zeit zu verlieren

                                             Hat ein Zug seine
                                             Höchstgeschwindigkeit erreicht, kann
                                             er über weite Strecken rollen und
                                             verliert kaum Geschwindigkeit.

                                             22.000 Lokführer und alle 30.000
                                             Fahrer von DB Schenker und von
                                             Subunternehmern sind in
                                             energieeffizienter Fahrweise geschult.

                                             Werden Sie selbst zum Lokführer und
                                             sparen Sie spielend Energie – mit der
                                             neuen App „DB Zugsimulator“. Ab Mai
                                             2016 im App Store und im Google
                                             Play Store.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt     26
Klimaschutz: So haben wir unsere Ziele erreicht

                 Auslastungsoptimierung                       Grüner Fernverkehr
                 Je mehr Personen in einem Zug fahren,        Angebote wie die grüne Bahncard
                 desto besser die Klimabilanz eines           haben dabei geholfen, den Anteil
                 jeden Einzelnen.                             der erneuerbaren Energien im
                 Allein zwischen 2010 und 2015 konnte         Bahnstrommix anzuheben.
                 DB Regio die Auslastung um 9 % und           Im DB Fernverkehr sind rund 3 von 4
                 der DB Fernverkehr um 8 % steigern.          Fahrten vergrünt.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                             27
Klimaschutz: Und das tun wir zusätzlich für unser Klima
und unsere Kunden

       Grüne Angebote im                  Grüne Angebote und Vernetzung           Klimafreundliche Bahnhöfe:
       Personenverkehr:                   im Güterverkehr:
       Auch alle Kunden im DB-            Im Schienengüterverkehr bieten wir      Wir steigern die Energieeffizienz
       Fernverkehr, die nicht im Besitz   Kunden das Angebot „Eco Plus“ an,       an unseren Bahnhöfen und Lagern,
       einer BahnCard oder                um ihre Transporte zu vergrünen. Und    mit LED-Beleuchtung, Solar-
       Streckenzeitkarte sind, können     mit „Eco Solutions“ realisieren wir     anlagen, Geothermie und
       mit dem Angebot „Umwelt-           optimal kombinierte, klimafreundliche   weiteren innovativen Maßnahmen.
       Plus“ für nur 1 Euro pro           Frachtverkehre – mit einer CO2-         2 Bahnhöfe werden komplett
       Strecke CO2-frei reisen.           Ersparnis von 60 bis 80%.               klimaneutral sein.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                              28
Klimaschutz: Seit April 2013 fahren über 5 Mio. Kunden in den
DB-Fernverkehrszügen innerhalb Deutschlands CO2-frei

Angebotsportfolio DB-Fernverkehr
                                                   „Grüne“
                                                  Angebote
                                                DB-Fernverkehr
                                                  mit 100 %
                                                  Ökostrom                           Zeitkarten

                                                                                                       Mitarbeiter-
                                                                                                         fahrten

                           Umwelt-                             Firmenkunden-
                                                                                 Automatisch
                                                                  Angebot
                            Plus                                                                                BahnCards

 Durchschnittlich verursacht eine Fahrt im DB-Fernverkehr nur 11 g
 Treibhausgase pro Person und Kilometer.
                                                                          Klassen-           Fahrtziel-Natur-
 Das ist deutlich weniger als mit Flugzeug (273 g THGs / Pkm), Pkw (142    fahrten               Reisen
 THGs / Pkm) und dem Reisebus im Charterbetrieb (32 g THGs / Pkm).

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                                   29
Klimaschutz: Rund 3 von 4 Fahrten in den Zügen des
DB-Fernverkehrs sind vergrünt – und so funktioniert es

          Die benötigte             Der benötigte Strom wird      Über 5 Mio. BahnCard-
          Strommenge für die        ausschließlich aus erneuer-   Kunden, Nutzer von
          Fernverkehrskunden wird   baren Energiequellen          Streckenzeitkarten, DB-
          von der DB kalkuliert.    eingekauft – und erhöht       Mitarbeiter und
                                    deren Anteil im               Geschäftsreisende reisen
                                    Bahnstrommix.                 ganz automatisch mit 100 %
                                                                  Ökostrom.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                     30
Klimaschutz: Mit dem Neuanlagenbonus unterstützt die DB
innovative Projekte im Bereich erneuerbarer Energien

                                                             Die DB fördert über den
                                                             Neuanlagenbonus Projekte zum
                                                             Ausbau erneuerbarer Energien.

                                Windkraft                    Gespeist wurde der Bonus in den
                                                             Jahren 2010 bis 2013 aus der
                                                             Pilotphase der grünen Angeboten im
                                                             Fern- und Güterverkehr.
                                            Stromnetz
                                                             Als erstes Projekt wurde das
                                                             Hybridkraftwerk bei Prenzlau mit
                                                             500.000 Euro gefördert.

                                                             Das Hybridkraftwerk ist das erste
                                                             seiner Art weltweit: Es speichert
                                                             Energie aus drei Windturbinen und
          Biogasanlage                                       speist sie bei Flaute in das Netz ein.

Quelle: DB AG/DB Energie GmbH
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                            31
Klimaschutz: Die DB stellt Investoren Flächen für
Photovoltaikanlagen zur Verfügung

VERBUND / www.sticklerfotografie.at
                                                Seit 1997 stellt die DB Flächen für
                                                Photovoltaikanlagen zur Verfügung.

                                                Anlagen stehen unter anderem bei
                                                Magdeburg, in Wittenberge, Haltingen,
                                                Hof, Ulm sowie auf dem Berliner
                                                Hauptbahnhof.

                                                Bereitgestellte Fläche: rund 290.000
                                                qm (Potential: 3 Mio. qm)

                                                Installierte Leistung: 22,5 MWp pro
                                                Jahr.

                                                Der Strom wird in das öffentliche Netz
                                                eingespeist.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt          32
Klimaschutz: Auch im Güterverkehr bietet die DB Lösungen
für mehr Klimaschutz

                                             Das Angebot „Eco Plus“
                                             vergrünt Gütertransporte im
                                             Schienenverkehr.

                                             „DB SCHENKERhangartner“ und
                                             „DB SCHENKERrailog“ kombinieren
                                             Schienen- und Straßentransporte.
                                             CO2-Ersparnis: Bis zu 75 %

                                             „Eco Neutral“ kompensiert
                                             unvermeidbare CO2-Emissionen im
                                             Güterverkehr.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt    33
Klimaschutz: Wir senken den Energieverbrauch auch in
Bahnhöfen und Werken

                                            Bahnhöfe
                                            Ziel: Reduktion des absoluten
                                            Primärenergieverbrauchs bis 2020
                                            um 18 %, bereits erreicht 17 %

                                            Erster CO₂ -freier Bahnhofe in
                                            Kerpen-Horrem 2014 eröffnet, in
                                            Lutherstatt Wittenberg im Bau

                                            Werke und Lager
                                            Bau des ersten CO₂-freien ICE-
                                            Instandhaltungswerks in Köln

                                            Lager von DB Schenker Logistics
                                            nach internationalen Standards für
                                            nachhaltiges Bauen

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt    34
Klimaschutz: Der „Grüne Bahnhof“ wird zum Modellprojekt
bei der Infrastruktur

                                             Grüner Bahnhof Kerpen-Horrem
                                             Eröffnet Juni 2014
                                             Grüne Maßnahmen: Photovoltaik,
                                             Solarkollektoren, Geothermie,
                                             Regenwasserversickerung,
                                             Dachbegrünung, LED-Konzept
                                             CO2-Ersparnis: 24 Tonnen pro Jahr,
                                             klimaneutraler Betrieb

                                             Grüner Bahnhof Lutherstadt
                                             Wittenberg
                                             Derzeit im Bau, Eröffnung Ende 2016

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt    35
Die DB entwickelt mit Partnern ein nachhaltiges
Energieversorgungskonzept für bestehende Bahnhöfe

VERBUND / www.sticklerfotografie.at
                                           Ziel
                                           Entwicklung eines technischen
                                           Konzepts zur dezentralen
                                           Energieversorgung von
                                           Bahnhofsanlagen, Pilotierung am
                                           Bahnhof Berlin Südkreuz.

                                           Schwerpunkte
                                           Nutzung erneuerbarer Energien,
                                           kombiniert mit Energiespeicher, für
                                           den Eigenbedarf.
                                           Erarbeitung eines Konzepts zur
                                           Einspeisung von Überkapazitäten in
                                           das Bahn-Stromnetz.
                                           Entwicklung eines kommerziellen
                                           und nachhaltigen Betreibermodells
                                           der Energieerzeugungsanlagen.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt          36
Klimaschutz: Rating-Organisation CDP hat die DB auch im
Jahr 2016 für ihre Klimaschutzaktivitäten ausgezeichnet

                                         DB im Climate Scoring 2016 mit Note A-:
                                         Platz in der Spitzengruppe der in
                                         Deutschland bewerteten nicht-
                                         börsennotierten Unternehmen
                                         Zugleich Auszeichnung als "Sector Leader
                                         Transportation: DB unter den 15 Prozent
                                         besten Unternehmen der Transportbranche
                                         in Deutschland, Österreich und der Schweiz
                                         CDP: „Die DB zeige ein hohes Maß an
                                         Transparenz in Verbindung mit tatsächlich
                                         erbrachten Klimaschutzleistungen“
                                         Das CDP-Rating bewertet
                                         Klimaschutzaktivitäten von Unternehmen und
                                         die Transparenz ihrer Berichterstattung

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt    37
Klimaschutz: Die DB ist Marktführer im Carsharing und
in der Fahrradvermietung

                                             Ziel
                                             Wir setzen auf CO2-freie Mobilität und
                                             die Stärkung integrierter,
                                             umweltschonender Mobilitätslösungen
                                             für Stadt und Land

                                             Strategie
                                             CO2-freie Mobiltiät und Vernetzung von
                                             Haustür zu Haustür - mit:
                                             Grüner Fernverkehr
                                             E-Flinkster
                                             Call-a-Bike

                                             Beispiel „Flinkster Connect“
                                             Reisende nach Berlin können in einem
                                             Schritt Fernverkehrskarte und e-
                                             Flinkster buchen. Reservierung 29
                                             Euro pro Tag, keine Zusatzkosten für
                                             Anmeldung und Verbrauch
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt     38
Klimaschutz: Flinkster bietet individuelle und umweltfreund-
liche Mobilität – in Großstädten und ländlichen Regionen

                                                In 300 Städten stehen rund 4.000
                                                Fahrzeuge, davon 700 e-Flinkster.

                                                Flinkster sorgt für weniger
                                                Straßenverkehr: 6 bis 12 Personen
                                                teilen sich bei Flinkster ein Auto.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt       39
Klimaschutz: Call-a-Bike ist europäischer Marktführer im
Fahrradverleih

                                               Modern: Über 10.000 Räder in mehr
                                               als 50 Städten, darunter 100
                                               Pedelecs

                                               Flexibel: Fahrräder rund um die Uhr
                                               per Handy zu leihen

                                               Populär: Über 4,8 Mio. Fahrten von
                                               860.000 Kunden in 2015 – 160.000
                                               Kunden mehr als im Vorjahr

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt      40
Klimaschutz: Der Verkehrsmittelvergleich zeigt – der
Schienenverkehr hat im Umweltvergleich die Nase vorn

Treibhausgasemissionen im Personenverkehr, 2014
Angaben in Gramm Treibhausgase pro Person und Kilometer

                                        Flugzeug          Pkw   Nahverkehr   Reisebus        Fernzug

                      211

                                                    142

                                                                    67

                                                                                        32
                                                                                                         11

                  Flugzeug                      Pkw             Nahverkehr        Reisebus             Fernzug

Quelle: UBA 2016: TREMOD 5.63, Wert Fernzug DB AG

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                                          41
Klimaschutz: Der Verkehrsmittelvergleich zeigt – der
Schienenverkehr hat im Umweltvergleich klar die Nase vorn

Treibhausgasemissionen im Güterverkehr, 2014
Angaben in Gramm Treibhausgasemissionen pro Tonne und Kilometer
                                                     Lkw   Binnenschiff    Güterzug

                                        101

                                                                31
                                                                                        23

                                       Lkw                  Binnenschiff              Güterzug

Quelle: UBA 2016: TREMOD 5.63, Wert Güterzug DB AG
.
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                                       42
Klimaschutz: Der UmweltMobilCheck macht im
Personenverkehr den Umweltvorteil der Bahn transparent

                                            Bei der Reiseauskunft im Internet
                                            können Kunden unter den
                                            Reisedaten ihren CO2-Abdruck für
                                            die jeweilige Fahrt ablesen.

                                            Individuelle Angaben zu:
                                            Energieverbrauch
                                            Treibhausgase und CO2-Emissionen
                                            Weiteren Luftschadstoffen

                                            Für Reisen mit:
                                            Bahn
                                            Pkw
                                            Flugzeug (inklusive
                                            Zubringerverkehr)

                                            www.bahn.de/umweltmobilcheck

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt    43
Klimaschutz: EcoTransIT – Vergleich und Information sind
der erste Schritt für umweltfreundlichen Güterverkehr

                                                                     Mit EcoTransIT World können
                                                                     Unternehmen einfach und kostenlos
                                                                     ermitteln, welches Verkehrsmittel ihre
                                                                     Güter weltweit am umwelt-
                                                                     verträglichsten an den Zielort bringt.
               START                                          ZIEL
                                                                     Individuelle Angaben zu:
                                      Bilanz                         Energieverbrauch
                                     erstellen
                                                                     Treibhausgase und CO2-Emissionen
                                                                     Weiteren Luftschadstoffen

                                  Energieverbrauch                   Für Transporte und kombinierte
                                                                     Verkehre mit:
                                  CO2-Emissionen
                                                                     Zug
                               Weitere Luftschadstoffe
                                                                     Lkw
                                                                     Schiff
                                                                     Flugzeug

                                                                     www.ecotransit.org
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                             44
Klimaschutz: Kunden können sich selbst ihre Umweltbilanzen
erstellen und umweltfreundliche Verkehre planen

                 www.bahn.de/umweltmobilcheck                    www.ecotransit.org
                 Bei der Buchung im Internet können              Mit EcoTransIT World können
                 Bahnreisende direkt unter den                   Unternehmen schnell und einfach
                 Reisedaten ihren eigenen CO2-                   ermitteln, welches Verkehrsmittel ihre
                 Abdruck für die jeweilige Fahrt ablesen.        Güter weltweit am umweltverträglichsten
                                                                 an den Zielort bringt.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                                45
Vorreiterrolle im Klimaschutz – trotz Anstieg der
Steuer- und Abgabenlast auf Energie

Kosten des DB-Schienenverkehrs durch Steuern und Abgaben auf Energie Die Kostenbelastung aus Steuern
Angaben in Mio. Euro                                                 und Abgaben auf Energie beträgt
                                                                     über 440 Millionen Euro.
      500
                                                              443
                                                                                        Als einziger Verkehrsträger muss
                                        421
                                                                                        der Schienenverkehr ab 2013
      400            375                                                                vollständig die Kosten der CO2-
                                                                                        Emissionen tragen.
                                                                                        Weitere Kostenerhöhungen ergeben
      300
                                                                                        sich aus einer erhöhten Belastung
                                                                                        aus dem EEG.

      200                                                                               In Abhängigkeit der Entwicklung der
                                                                                        Zertifikatpreise und des EEG
                                                                                        resultiert ein weiterer Kostenanstieg.
      100

        0
                    2012               2013                  2014

                 Mineralölsteuer   Ökosteuer   Sonstige Abgaben
                                               (insbesondere Emissionshandel und EEG)

 Quelle: DB AG/DB Energie GmbH

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                                         46
Trotz Vorreiterrolle beim Einsatz erneuerbarer Energien wird der
 Schienenverkehr zunehmend stark mit EEG-Kosten belastet

Kosten des DB-Schienenverkehrs durch das EEG
Angaben in Mio. Euro

                           180

                           150

                           120

                            90

                            60

                            30

                                0
                                    2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015
 Quelle: DB AG/DB Energie GmbH

 Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                            47
Klimaschutz: Trotz Umweltvorteil wird der Schienenverkehr
durch Steuern und Abgaben am stärksten belastet

Abgabenvergleich nach Verkehrsmitteln

                                    Mineralöl-             Öko- und      Emissionshandel        EEG- & KWK-Umlage
                                    steuer                 Stromsteuer

                                                      zahlen                     zahlen               zahlen

                                                      zahlen                   kein Beitrag         kein Beitrag

                                                  kein Beitrag            geringer Beitrag ab       kein Beitrag
                                                                                 2012

                                                  kein Beitrag                 kein Beitrag         kein Beitrag

Quelle: 24. Subventionsbericht der Bundesregierung, 2013
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                                              48
Luftreinhaltung
Luftschadstoffe: Wir setzen schadstoffarme Dieselfahrzeuge
ein, um den Ausstoß von Luftschadstoffen gering zu halten

   Ziel bis 2020

  Bis 2020 mindern wir die
  Partikelemissionen unserer
  Dieselfahrzeuge in Deutschland um 55 %
  gegenüber 2010.

     Stand 2015

     -41,7 % reduzierte absolute
     Partikelemissionen bei den
     Dieselfahrzeugen in Deutschland
     zwischen 2010 und 2015.                    - 41,7%
     Zielerreichung im Plan                     absolute
                                                Partikelemissionen

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt               50
Luftreinhaltung: So erreichen wir unser Ziel

  Filter senken Emissionen                  Neue Loks im Personenverkehr        Forschen für saubere Luft

  Schon seit 2014 rangieren 130             Die ersten 22 von 200 bestellten    Die DB entwickelt im
  Gravita-Rangierlokomotiven mit            dieselelektrischen TRAXX-Loks       Forschungsverbund "Eco Rail
  Partikelfilter für DB Cargo. Sie halten   sind bei der DB im Einsatz. Sie     Innovation" innovative Techniken
  97 % der Rußpartikel zurück.              werden den Partikelausstoß, im      zur Vision "Null Emission 2050“.
                                            Vergleich zum Vorläufermodell, um
                                            99, 9 % reduzieren.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                                51
Luftreinhaltung: So erreichen wir unser Ziel

       Hybridantrieb in Bussen     Emissionsarme Pkw- und                  Filter auf Baustellen
                                   Lkw-Flotte

       49 % der Busse sind mit     95 % der eigenen schweren Lkw und die   Für unsere innerstädtischen
       höchsten Abgasnormen        komplette Pkw-Flotte erfüllen die       Großbaustellen fordern wir
       Euro V und VI unterwegs.    höchsten Abgasnormen Euro V und VI.     Baumaschinen, die 90 % der
                                                                           Partikelemissionen zurückhalten.
       500 Hybridbusse und 200
                                                                           Den eigenen Maschinenpark rüsten
       Biogasbusse von DB Arriva
                                                                           wir mit Partikelfiltern aus.
       senken Schadstoff-, Lärm-
       und CO2-Emissionen.
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                       52
Ressourceneffizienz
Ressourceneffizienz: Wir entwickeln ein modernes
Ressourcenmanagement mit einer hohen Recyclingquote

       Ziel bis 2020

      Bis 2020 erreichen wir eine weltweite
      Recyclingquote von 95 %.

        Stand 2015

        Mit 97,2 % haben wir die Quote durch
        eine hohe Recyclingquote bei
        Bauabfällen erreicht.                       97,2%
        Unser Anspruch ist es, diese Quote
        stabil zu halten.

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                   54
Ressourceneffizienz: Den höchsten Anteil an der
Abfallmenge machen Bauabfälle aus

   Abfallmenge nach Abfallarten in 2015
   Angabe in Tausend Tonnen

 11.220 458                                69               36         23        6         2
      Bauabfälle               Schrott    Siedlungs-        Sonstige   Papier   Altöl   Elektronik-
                                            abfälle                                       schrott

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                           55
Ressourceneffizienz: Recyclingmaterialien, weniger Material-
verbrauch und verlängerte Lebensdauer ergänzen das Ziel

   Infrastruktur                         Büro                                Züge
   Rund 20 % des eingesetzten            100 % Recyclingpapier im            Bis zu 80 % Material spart das
   Schotters (783.000 Tonnen) wurde in   Bürobedarf. Das spart im Schnitt    Redesign von Zügen im Vergleich
   Anlagen recycelt und wieder dem       bis zu 70 % Wasser, 60 % Energie,   zur Neubeschaffung ein.
   Gleisbett zugeführt. Bei den          100 % Holz und erhebliche
   Betonschwellen lag der                Mengen CO2
   Recyclinganteil bei 9 % (251.000
   Schwellen).

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                           56
Ressourceneffizienz: Schotter und Betonschwellen werden
aufbereitet und wieder im Streckennetz der DB eingesetzt

                                             4 bis 5 Mio. Tonnen abgenutzter
                                             Schotter werden pro Jahr aus- und
                                             fast ebenso viel wieder eingebaut.
                                             In 2015 waren von insgesamt rund 4
                                             Mio. Tonnen eingebauten Schotter,
                                             783.000 Tonnen Recyclingschotter.
                                             Steine, die nicht wieder eingesetzt
                                             werden können, dienen als Split oder
                                             Brechsand für den Straßenbau.

                                             In 2015 wurden rund 2,9 Mio.
                                             Betonschwellen eingesetzt, hiervon
                                             251.000 recycelte Betonschwellen.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt     57
Ressourceneffizienz: Die Redesign-Konzepte für die ICE-Flotten
1 und 2 sparen Ressourcen und schonen die Umwelt

                                              Beim Redesign werden die
                                              Innenräume der Züge komplett
                                              zerlegt und alle Teile instandgesetzt.

                                              Fast 80 % des Materials wird dabei
                                              wieder verwendet.

                                              Das Redesign-Konzept wird jetzt
                                              auch auf den ICE-T und ICE-3
                                              angewandt.
Ralf Kranert

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt     58
Ressourceneffizienz: Mit Recyclingpapier spart die DB
Wasser, Energie und Holz

                                              Recyclingpapier spart Wasser,
                                              Energie und Holz.

                                              2014 Umstellung aller DIN A3- und
                                              A4-Papiere im Büro auf 100-
                                              prozentiges Recyclingpapier.

                                              100-prozentiges Recyclingpapier auch
                                              für die Kundenzeitschrift "mobil" und
                                              das Informationsblatt "Ihr Reiseplan“.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt      59
Naturschutz
Naturschutz: Wir nehmen Verantwortung gegenüber seltenen
Tieren und Pflanzen wahr, die an unseren Strecken leben

     Anspruch bis 2020
    Wir bauen und betreiben Bahnanlagen
    und Strecken naturschutzgerecht und
    schützen den Lebensraum von Tieren
    und Pflanzen.

     Stand 2015
     DB-Flächen werden Umweltverbänden für
     Naturschutzzwecke überlassen.

     Den Vogelschutz an Oberleitungen wollen wir
     weiter ausbauen und Störungsschwerpunkte
     entschärfen.

     Wir erstellen Studien zur ökologischen
     Vegetationspflege an Bahn- und Energietrassen.

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                    61
Naturschutz: Anlagen und Flächen der DB sind Lebensraum und
Verbindungselement für Tiere und Pflanzen

                                       Gefährdete Arten finden
                                       in den Böschungen entlang der
                                       Trassen oft ihr einziges
                                       Rückzugsgebiet. Bahnareale sind
                                       strukturreiche Lebensräume.

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt   62
Naturschutz: Für den Schutz von Tieren und Pflanzen
engagieren wir uns in vielen Bereichen

        Vogelschutz an Oberleitungen     Ökologische Vegetationspflege    DB-eigene Flächen
                                         von Bahn- und Energietrassen     für die Natur
        Neue Oberleitungsanlagen         Die ökologische Wertigkeit       Betrieblich nicht mehr benötigte
        werden schon beim Bau            von Bahn- und Energietrassen     Flächen werden
        vogelsicher ausgestaltet.        soll gesichert und entwickelt    der Natur zurück gegeben.
        Bei bestehenden Anlagen wollen   werden. Hierzu werden Konzepte   Hierzu arbeiten wir mit
        wir Störungsschwerpunkte         für die ökologische Pflege von   Umweltverbänden gemeinsam
        entschärfen.                     Bahn- und Energietrassen         an Konzepten.
                                         erstellt.

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                          66
Naturschutz: Für den Schutz von Tieren und Pflanzen
engagieren wir uns in vielen Bereichen

  Geoinformationssystem (GIS)         Vegetationskontrolle am Gleis         Vorausschauende Planung

  Über 1.000.000 Datensätze liefern   Die Vegetationskontrolle erfolgt so   Bei der Planung von Bauarbeiten
  wichtige Informationen für die      umweltverträglich wie möglich.        steht die Vermeidung von Eingriffen
  naturschutzgerechte Planung und     Chemie kommt nur im                   in den Naturhaushalt an erster
  Instandhaltung von Anlagen und      unmittelbaren Gleisbereich zum        Stelle. Dort wo das nicht möglich
  Flächen.                            Einsatz, ansonsten setzen wir         ist, werden Ausgleichs- und
                                      mechanische Verfahren ein.            Ersatzmaßnahmen umgesetzt.

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt                         64
Naturschutz: Für unausweichliche Eingriffe in Natur und
Landschaft leistet die DB wirkungsvolle Kompensation

                                               Wenn die DB neue Strecken baut
                                               oder alte Instand setzt, berücksichtigt
                                               sie den Schutz der Natur schon im
                                               Planungsprozess.

                                               Muss die DB in den Lebensraum von
                                               Tieren oder Pflanzen eingreifen,
                                               schafft sie entsprechenden Ausgleich
                                               oder Ersatz.

                                               Die DB entwickelt neue Lebensräume
                                               für Tiere, siedelt sie um oder lässt
                                               neue Biotope entstehen.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt      65
Naturschutz: Beispiel für erfolgreiche
Naturschutzmaßnahmen Ausbaustrecke Berlin – Cottbus

                                           Stein-Holz-Haufen dienen den
                                           Eidechsen als Ausweichquartiere
                                           während des Baus.

                                           Eidechsen, Schlingnattern,
                                           Knoblauchunken und Moorfrösche
                                           wurden vorrübergehend umgesiedelt.

                                           Rückkehr in ursprüngliche
                                           Lebensräume nach Ende des Baus.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt   66
Naturschutz: Beispiel für erfolgreiche Naturschutzmaßnahmen
Aus- und Neubaustrecke Karlsruhe – Basel

                                             Neue Quartiere für geschützte
                                             Tierarten bei Ötigheim, Niederbühl und
                                             Auggen

                                             Revitalisierung des Fluss-Ökosystems
                                             Taubergießen, Errichtung einer
                                             Fischtreppe

                                             Renaturierung des Flusses Dreisam
                                             bei Freiburg: neuer Lebensraum für
                                             Lachse, Ausweitung des
                                             Gewässerbetts

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt    67
Naturschutz: Beispiel für erfolgreiche
Naturschutzmaßnahmen Ausbaustrecke Stendal - Uelzen

                                          Neue Brut- und Nahrungsräume für
                                          Kraniche auf einer Fläche von 6,5 ha.

                                          Steine ins Bachbett eingebracht und
                                          Bäume am Ufer gepflanzt, um
                                          langfristig die Entwicklung eines
                                          Feuchtgrünlands zu fördern.

                                          Kühe, Schafe, Rinder und Pferde
                                          sorgen für eine nachhaltige Beweidung
                                          der angrenzenden Grünlandflächen.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt   68
Naturschutz: Vegetationskontrolle am Gleis –Sicherheit muss so
umweltverträglich wie möglich gewährleistet werden

                                              Gleiskörper und Bahnhofszugänge
                                              werden aus Sicherheitsgründen
                                              regelmäßig von Bewuchs befreit.

                                              Das "Gesamtkonzept
                                              Vegetationsmanagement" liefert
                                              Vorgaben für die naturschutz-
                                              gerechte Pflege am Gleis.

                                              Grundsätzlich kommt Chemie nur im
                                              unmittelbaren Gleisbereich zum
                                              Einsatz.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt     69
Naturschutz: 1 Mio. Datensätze zum Schutz der Natur –
das Geoinformationssystem der Deutschen Bahn

                                             Kenntnisse über Lage und Art von
                                             Schutzgebieten sind entscheidend
                                             für Planung, Bau und Instandhaltung
                                             von Strecken und Anlagen

                                             Daten der Bundes- und
                                             Landesbehörden zu Schutzgebieten
                                             werden für die geographischen
                                             Informationssysteme (GIS) der Bahn
                                             aufbereitet.

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt    70
Die Kooperation Fahrtziel Natur – Umweltschutz und
nachhaltige Mobilität gehören zusammen

                                             In Kooperation mit BUND, NABU und
                                             VCD fördert die DB nachhaltigen
                                             Tourismus

                                             Großschutzgebiete werden zu
                                             attraktiven Reiseziele und das
                                             Naturerbe wird gesichert

                                             22 Nationalparke und Bio-
                                             sphärenreservate in Deutschland,
                                             Österreich und der Schweiz laden ein.

                                             Fahrtziel Natur begeistert Menschen
                                             für Natur und Umwelt

Deutsche Bahn AG I DB Umwelt     71
Ansprechpartner
                               im Umweltschutz
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt
Ansprechpartner: DB Umwelt – Triebzug auf dem Weg
zum Umwelt-Vorreiter

                                           DB Umwelt:

                                           Positioniert die DB als Umwelt-
                                           Vorreiter und gestaltet Umweltschutz
                                           zu einem Wettbewerbsvorteil

                                           Entwickelt gemeinsam mit Konzern
                                           und Geschäftsfeldern anspruchsvolle
                                           Ziele und Maßnahmen

                                           Begleitet die Entwicklung
                                           umweltverträglicher Produkte und
                                           Leistungen

                                           Treibt in Forschungsprojekten mit
                                           Industrie und Wissenschaft
                                           ökologische Innovationen voran

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt   73
DB Umwelt: Struktur im Überblick

                                                  Leitung TU /
                                                                                      Sprecher Lärmschutz
                                            Lärmschutzbeauftragter DB               Hans-Georg Zimmermann
                                                Andreas Gehlhaar

      TUG              TU(C)             TU(I)             TUL              TUS                  TUK                TUN

      Umwelt-           Umwelt-         Umwelt-          Lärmschutz     Strahlenschutz,        Klimaschutz,       Naturschutz,
    grundsätze,      kommunikation    innovationen                         Hygiene,             erneuerbare       Artenvielfalt
      Umwelt-                                                            Gefahrstoffe,        Energien, Luft-
  management / -IT                                                         Gefahrgut        reinhaltung, Kreis-
                                                                                               laufwirtschaft
                       Stephanie                            Martina                                               Dr. Michael
    Jens Langer         Czesny       Alexander Kluge     Fleckenstein   Michael Wilkens        Arno Seifert         Below
Ansprechpartner: Verantwortliche für den Umweltschutz in
den Geschäftsfeldern

  Personenverkehr                      Netze                                  Dienstleistungen

   DB Bahn Fernverkehr                 DB Netze Energie                       DB Fahrzeuginstandhaltung
   DB Bahn Regio                       Michael Hippenstiel                    Daniel Euteneuer
   DB Bahn Vertrieb                    Tel.: 069 265-23782                    Tel.: 069 265-44599
                                       Michael.Hippenstiel@deutschebahn.com   Daniel.Euteneuer@deutschebahn.com
   Dr. Klaus Vestner
   Tel.: 069 265-7117
   Klaus.Vestner@deutschebahn.com      DB Netze Fahrweg
                                       Henning Schwarz
                                       Tel.: 069 265-31740,
                                       Henning.Schwarz@deutschebahn.com
  Transport und Logistik                                                      Arriva

   DB Schenker Rail                    DB Netze Personenbahnhöfe              DB Arriva
   Heinrich Eßling                     Dietmar Knape                          Jeremy Corfield
   Tel.: 069 265-34010                 Tel.: 030 297-65030                    Tel.: 44(0)1915204041
   Heinrich.Essling@deutschebahn.com   Dietmar.Knape@deutschebahn.com         corfieldj@arriva.co.uk

   DB Schenker Logistics               DB Netze Projektbau
   Andrea Schön                        Dirk Melchert
   Tel.: 0201 8781 8389                Tel.: 030 297-659916
   Andrea-                             Dirk.Melchert@deutschebahn.com
   dorothea.Schoen@dbschenker.com

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                             75
Was wir tun legen wir dar – transparent und informativ

                                    www.bahn.de/gruen

                               www.deutschebahn.com/umwelt

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                76
Kontakt – DB Umwelt

                                    Deutsche Bahn AG
                                    DB Umwelt
                                    Caroline-Michaelis-Str. 5-11
                                    10115 Berlin

                                    Tel.: 030 297-56501

                                    db-umwelt@deutschebahn.com

Deutsche Bahn AG | DB Umwelt   77
Bildnachweise
Urheber / Fotograf

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Folie 33       DB AG/ Paul Langrock
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Folie 37       DB AG
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Folie 41       DB AG/ Ralph Winn
Folie 44       DB AG/ Jürgen Gocke
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Folie 58       DB AG/ Christian Bedeschinski
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Folie 61       DB AG/ Wolfgang Klee
Folie 66       DB AG
Folie 67       Karsten Zeidler, LACON GbR
Folie 68       DB AG
Folie 69:      fotolia
Folie 71       DB AG
Deutsche Bahn AG | DB Umwelt                   78
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