DODGE SLEEVOILRTL STEHLAGER
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DODGE® SLEEVOIL®RTL STEHLAGER
Größen 3-7/16” bis 12”
Diese Anweisungen müssen vor dem Einbau oder Betrieb gründlich durchgelesen werden.
VORSICHT: Dieses Produkt darf nicht verkratzt, aufgearbeitet ANLEITUNG ZUR VORMONTAGE
oder anderweitig verändert werden. Dies würde sich negativ
auf die Leistung des Lagers auswirken und kann zu Schäden Sehen Sie in die entsprechenden Vertrags- bzw. Baugruppen-
an Maschinen oder zu deren Zerstörung führen. zeichnungen und stellen Sie vor der Montage sicher, dass alle
Teile vorhanden sind. Bauen Sie das Stehlager auseinander und
SLEEVOIL RTL Stehlager wurden für Anwendungen entwickelt, reinigen Sie alle Teile sorgfältig. Der Monteur muss als letzte Per-
die Lager mit hoher Druckbelastbarkeit benötigen, die als son alle Teile auf Sitz, evtl. Schäden und Sauberkeit kontrollieren.
Loslager und fest montierte Lager verfügbar sind. Es ist ÄUSSERSTE Vorsicht geboten, die inneren Flächen des
Lagers nicht zu verschmutzen.
WARNUNG: Korrosionsschutz und Lösungsmittel können giftig
und/oder entflammbar sein. Befolgen Sie die vom jeweiligen
Hersteller empfohlenen Hinweise und Sicherheitsmaßnahmen.
WARNUNG: Die Lagerbuchsenbaugruppe weist kritische
bearbeitete Flächen auf, die relativ einfach beschädigt wer-
den können Handhaben Sie sie sorgsam, um diese Flächen
zu schützen. Die Teile des Lagers sind auf einer weichen,
SAUBEREN Fläche abzulegen.
Gehäuse- und Lagerdeckel sind an ihre jeweilige Bodenteile
Explosionszeichnung des Stehlagers (nicht dargestellt sind angepasst und DÜRFEN NICHT vertauscht werden. Gehäuse und
Gehäusedeckel und Lagerdeckel). Loslager beinhalten einen Lager dürfen nur als komplette Baugruppe getauscht werden.
Druckplatten-Kit und einen geteilten Druckring. Die Passmarkierung auf dem Gehäuse befindet sich in der Nähe
der Dichtung der Verbindung im Bereich der Durchführung. Sie
befindet sich in der Nähe der Verbindung auf dem Bohrung (Pilot).
Optionen beinhalten: Thermoelemente, Umlauföl-Kit, Heizelement
und Thermostat, Vibrationssensor-Kit, Zusatzdichtungssatz und
Endverschlüsse.
WARNUNG: Auf Grund der möglichen Unfallgefahr für Personen
und der Gefahr von Sachschäden bei unsachgemäßem Um-
gang mit den Produkten, ist es wichtig die korrekten Verfahren
zu befolgen. Produkte müssen den technischen Informationen
im Katalog entsprechend benutzt werden. Korrekte Einbau-,
Instandhaltungs- und Betriebsverfahren müssen befolgt wer-
den. Die Anweisungen in der Gebrauchsanleitung müssen be-
folgt werden. Inspektionen müssen nach Bedarf durchgeführt
werden, um unter den jeweils gegebenen Bedingungen einen
sicheren Betrieb zu gewährleisten. Angemessene Schutzab-
deckungen oder andere geeignete Schutzvorrichtungen sind
eventuell erforderlich oder können durch behördliche Sicher-
heitsvorschriften vorgeschrieben sein; sie werden weder von
der Baldor Electric Company geliefert noch fallen sie in den
Verantwortungsbereich der Baldor Electric Company. Die-
se Baugruppe und die zugehörigen Ausrüstungen müssen
von qualifiziertem Personal, das mit der Konstruktion und der
Funktionsweise aller Systemkomponenten sowie den damit
verbundenen Verfahren vertraut ist, eingebaut, eingestellt und
gewartet werden. Bei Risiken für Personal oder Sachanlagen
muss eine Haltevorrichtung als integraler Bestandteil einer an-
getriebenen Anlage über die Reduktionsgetriebe-Abtriebswelle
hinaus vorgesehen werden.
1MONTAGE DER SOCKEL
WARNUNG: Um sicherzustellen, dass der Antrieb nicht un-
erwartet startet, stellen Sie die Spannungsversorgung ab,
sperren und markieren Sie sie (lockout/tagout), bevor Sie
fortfahren. Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnah-
men kann Verletzungen verursachen.
Prüfen Sie den Montageuntergrund und stellen Sie sicher, dass
er fest, nivelliert und gut unterstützt ist. Positionieren Sie den
Gehäuseboden auf dem Sockel, so dass sich die Ölstandsanzeige
in der Position gemäß der Konstruktionszeichnung befindet.
Befestigen Sie NICHT den Gehäuseboden am Sockel.
Stellen Sie bei der Verwendung von Umlauföl und Thermoele-
menten sicher, dass die Bohrungen im Lager mit den Bohrungen
im Gehäuse fluchten, nachdem das Stehlager zusammengebaut
ist. Geben Sie Öl auf die Lagerflächen.
HINWEIS: Das Lager wurde mit engen Toleranzen bearbeitet.
Das Bearbeiten der Bohrung ist nicht erforderlich.
MONTAGE DER WELLE UND
DES DRUCKRINGS
Geben Sie Öl auf die Kalotten des Gehäusebodens. Prüfen Sie die Welle auf Rauigkeit (32 Ra oder besser) und ob sie frei
von Verbrennungsspuren oder groben Flecken ist und reinigen Sie sie.
Wenn das Lager ein fest montiertes Lager ist, prüfen Sie den Druckring
auf Grate und Kratzer. Verwenden Sie ein Poliertuch (KEIN Schmirgel-
leinen), um etwaige Kratzer auf der Druckringfläche zu glätten.
Stellen Sie den Lagersockel in den Gehäuseboden.
Wenn ein Aufklemmdruckring verwendet wird, stellen Sie sicher,
dass die Verbindungsstellen des Rings sauber sind. Halten Sie
beide Hälften des Druckrings in die Wellennut und ziehen Sie
die Klemmschrauben abwechselnd und gleichmäßig mit dem in
Tabelle 1 aufgeführten Drehmoment an.
HINWEIS: Stell- und Klemmschrauben werden separat geliefert.
Die Druckringflächen müssen glatt und dürfen am Spalt nicht
verschoben sein.
Aufgrund der engen Verhältnisse zwischen Lager und Gehäuse
kann es erforderlich sein, den Gehäuseboden festzuschrauben,
damit das Lager in den Gehäusesitz einrücken kann. Prüfen Sie
zu diesem Zeitpunkt vorläufig die Ausrichtung.
2Die Stellschrauben auf den in Tabelle 1 angegebenen Drehmoment- Halten Sie den Ölring um die Außenseite des Lagersockels und
wert anziehen. Montieren Sie die Klemmschrauben und ziehen über die Welle.
Sie sie mit 1/10 des für Stellschrauben spezifizierten Werts an.
Montieren Sie die Ringschrauben, um sicherzustellen, dass sie
festsitzen. Den Vorgang für den zweiten Ring wiederholen.
Stellen Sie sicher, dass die Ölringe frei auf der Welle rotieren.
Ölen Sie die Welle um Bereich des Lagers und setzen Sie die
Welle VORSICHTIG ein.
MONTAGE DER DRUCKPLATTEN
Für festmontierte Lager:
Säubern Sie einen Satz Lagermetall-Druckplatten.
Tabelle 1 HINWEIS: Die Platten sind angepasste Hälften und DÜRFEN
RTL DES DRUCKRINGS NICHT vertauscht werden.
SLEEVOIL KLEMMSCHRAUBE STELLSCHRAUBE
GRÖSSE
SCHRAUBEN ANZUGSMO- SCHRAU- ANZUGSMO-
GRÖSSE MENT BENGRÖSSE MENT
(INNEN (N-m) SIZE (INNEN- (N-m)
SECHSKANT) SECHSKANT)
3 7/16 RTL ¼ - 20NC 18,08 5/16 - 24NF 18,08
315/16 RTL ¼ - 20NC 18,08 5/16 - 24NF 18,08
4 7/16 RTL ¼ - 20NC 18,08 5/16 - 24NF 18,08
415/16 RTL 5/16 - 18NC 36,72 5/16 - 24NF 18,08
5 7/16 RTL 3/8 - 16NC 65,53 3/8 - 16NC 31,07
6 RTL ½ - 13NC 161,00 3/8 - 16NC 31,07 Glätten Sie sorgfältig etwaige Kratzer auf der Lagermetall-Fläche
7 RTL ½ - 13NC 161,00 3/8 - 16NC 31,07 mit einem Poliertuch (kein Schmirgelleinen oder Schmirgelpapier).
8 RTL ½ - 13NC 161,00 5/8 - 11NC 135,58 Geben Sie ausreichend Öl auf die Hälften.
9 RTL 5/8 - 11NC 316,36 5/8 - 11NC 135,58
10 RTL ¾ - 10NC 564,92 5/8 - 11NC 135,58
12 RTL ¾ - 10NC 564,92 5/8- 11NC 135,58
Der Druckring muss im Hohlraum des Lagersockels zentriert sein.
MONTAGE DER ÖLRINGE
HINWEIS: Verwenden Sie KEINE Ölringe, wenn im Lagerde-
ckel Leitbleche in den Ölringnuten montiert sind.
Bauen Sie die Ölringhälften auseinander, indem Sie alle Schrauben
entfernen. Wenn man die Schrauben so belässt, um sie als Gelenk
zu verwenden, kann dies zu Schäden am Klemmring führen.
3Montieren Sie zuerst die Plattenhälfte ohne eingefräste Rillen im WARNUNG: Sofern es nötig werden sollte, den Lagerdeckel
Stahlrücken. Drücken Sie die Lagermetallseite gegen den Druck- abzunehmen, stellen Sie sicher, dass beide oberen Druck-
ring und drehen Sie die Platte um die Welle in die Lagervertiefung. plattenhälften neben dem Druckring verbleiben. Wenn eine
Plattenhälfte im Lagerdeckel verbleibt, könnte diese aus
dem Lager fallen und zu Verletzungen führen.
Setzen Sie SORGSAM den Lagerdeckel auf den Lagersockel auf.
Diese SLEEVOIL Lager verfügen über Passmarkierungen, die in
der Nähe eines Endes eingeprägt sind. Diese Passmarkierungen
stellen dauerhaft sicher, dass die Teile paarweise zusammenblei-
ben und ermöglichen die kritische Ausrichtung von Baugruppen.
Stellen Sie sicher, dass die Ölringe frei rotieren. Die Endflächen
des Lagers sollten keinen nennenswerten Versatz aufweisen.
Setzen Sie die Sicherungsscheibe in die Nut des Lagersockels ein.
Drehen Sie die Platte, bis diese durch die Sicherungsscheibe
angehalten wird.
Montieren Sie die Deckelschrauben und ziehen Sie sie abwechselnd
mit denen in Tabelle 2 angegebenen Drehmomenten an.
Setzen Sie die andere Druckplattenhälfte (die Hälfte mit den zwei
eingefrästen Rillen im Stahlrücken) gegen den Druckring und stel-
len Sie sicher, dass das Lagermetall am Druckring gegenüberliegt.
Säubern und ölen Sie den zweiten Druckplattensatz und
montieren Sie sie in derselben Art und Weise. Es kann erforderlich
sein, die Welle leicht zu bewegen, damit man genügend Spiel in
der Lagervertiefung hat, um die untere Plattenhälfte einzusetzen.
HINWEIS: Wenn sich der Lagerdeckel eines festmontierten
Lagers nicht in die richtige Position bringen lässt, nehmen Sie
den Deckel wieder ab und positionieren Sie die Druckplatten neu
gegen den Druckring. Montieren Sie erneut den Lagerdeckel.
Tabelle 2
VORSICHT: Das Lager ist noch nicht befestigt und noch beweglich. LAGERDECKELSCHRAUBEN
RTL
SLEEVOIL GRÖSSE DREHMOMENT
GEWINDEGRÖSSE
Das Gesamtaxialspiel zwischen den Druckplatten und dem (N-m)
Druckring beträgt 0,015 - 0,030 Zoll. 3-7/16 5/16 - 18 14,91
3-15/16 5/16 - 18 14,91
MONTAGE DES LAGERSOCKELS
4-7/16 5/16 - 18 14,91
Ölen Sie den Bereich des Lagers im Lagerdeckel. 4-15/16 5/16 - 18 14,91
5-7/16 5/16 - 18 14,91
6 3/8 - 16 27,12
7 ½ - 13 67,79
8 ½ - 13 67,79
9 ½ - 13 67,79
10 ¾ - 10 237,27
12 ¾ - 10 237,27
4Prüfen Sie die Ausrichtung des Stehlagers, indem Sie das Setzen Sie die andere Dichtungshälfte ein und ziehen Sie die Schrau-
Spiel zwischen Gehäuse und Welle an beiden Gehäuseenden ben mit dem Drehmoment aus Tabelle 3 an. Setzen Sie die zweite
notieren. Das Spiel sollte gleichmäßig rund 1/32 zoll betragen. Dichtung auf dieselbe Art und Weise ein. Wenn ein Endverschluss
Unterfüttern Sie wo möglich den Lagersockel, verwenden Sie verwendet wird, muss an einem Ende anstatt der Lagerdichtung die
ggf. unter dem Gehäuse eines Stehlagers eine durchgehende die Neoprenscheibe montiert werden. Siehe Konstruktionszeichnung.
Unterfütterung. Die Ausrichtung der Stehlager muss genau
erfolgen, die Selbstausrichtungsfunktion des Lagers dient nur
der Kompensation der normalen Wellenbiegung.
Tabelle 3
RTL GEHÄUSE/
Ziehen Sie die Gehäusebodenmontageschrauben mit dem DICHTUNGSKLEMMSCHRAUBEN
SLEEVOIL SOCKELSCHRAUBEN
Drehmoment aus Tabelle 3 an. Die Welle muss frei drehen. GRÖSSE GEWINDE DREHMOMENT GEWINDE DREHMOMENT
GRÖSSE (N-m) GRÖSSE (N-m)
3-7/16 3/4 237,27 10–24 1,36
3-15/16 7/8 230,49 10–24 1,36
4-7/16 1 338,95 10–24 1,36
4-15/16 1 338,95 10–24 1,36
5-7/16 1-1/8 474,54 1/4–20 3,73
6 1-1/4 677,91 1/4–20 3,73
7 1-1/2 1129,85 5/16–18 7,34
8 1-3/4 1299,33 5/16–18 7,34
9 1-3/4 1299,33 3/8–16 13,56
10 2 1694,77 3/8–16 13,56
MONTAGE DER ÖLDICHTUNGEN 12 2 1694,77 3/8–16 13,56
Umwickeln Sie den O-Ring (Gummiband) im Dichtungsbereich
um die Welle und schneiden Sie es so, dass es an die Welle passt. MONTAGE DER GEHÄUSEKAPPE
Für eine effektive Dichtung müssen die Enden des O-Rings sich
berühren. Das Verkleben der Enden ist empfehlenswert. Drehen Sie die Kolbenschraube so weit wir möglich zurück.
Schmieren Sie den O-Ring leicht.
Geben Sie entlang der äußeren Kontur des Gehäusebodens an
die Verbindungsstelle das mitgelieferte Dichtmittel LOCTITE® 515
oder ein gleichwertiges Dichtmittel. Setzen Sie SORGSAM den
Gehäusedeckel auf den Boden auf, achten Sie dabei besonders
darauf, die Dichtung nicht zu beschädigen.
Bauen Sie eine Dichtung auseinander und setzen Sie eine Hälfte
auf die Welle mit der Schleuderscheibe in Richtung des Lagers.
Setzen Sie den O-Ring in die Dichtungsnut ein und drehen Sie
die Dichtung halb um die Welle in die Gehäusebodennut hinein.
Die Kolbenschraube muss lose bleiben bis die Gehäuseschrauben
angezogen sind.
5Etwas RTV (nicht im Lieferumfang enthalten ) um jede der vier
Gehäuseschraubenbohrungen herum aufbringen. So ist sicher-
gestellt, dass kein Wasser durch die Schraubenbohrungen eindringt.
HINWEIS: Ziehen Sie NICHT die Kolbenschraube auf dem
zugehörigen bodenbelasteten Lager an, bis das deckelbe-
lastete Lager montiert und der Wellenhalter entnommen ist.
Montieren Sie die Schrauben und ziehen Sie sie mit den Drehmo-
menten aus Tabelle 4 an. BODENBELASTETE LAGER: Ziehen Sie die Kolbenschraube
mit dem in Tabelle 4 angegebenen Drehmoment an und sichern
HINWEIS: Beachten Sie alle Anweisungen und Vorsichts- Sie sie mit einer Sicherungsmutter.
maßnahmen, die LOCTITE oder Hersteller äquivalenter Pro-
dukte vorschreiben. MONTAGE DER DURCHFÜHRUNGEN
Wischen Sie überflüssiges Dichtmittel und RTV/Dichtungsmaterial ab.
UND DER ÖLSTANDSANZEIGE
Schieben Sie die Durchführung und die Durchführungsplatte
Tabelle 4 über die Kühlmittelleitungen. Geben Sie ein nichthärtendes
KOLBENSCHRAUBE GEHÄUSEDECKELSCHRAUBE Dichtmittel auf den Bereich der Durchführung im Gehäuse und
RTL zwischen Durchführung und Durchführungsplatte.
SLEEVOIL SCHLÜSSEL- DREHMOMENT GEWINDE DREHMOMENT
GRÖSSE GRÖSSE (N-m) GRÖSSE (N-m)
(INNEN-
SECHSKANT)
3-7/16 3/8 90,95 ¾–10 216,93
3-15/16 3/8 96,04 ¾–10 216,93
4-7/16 ½ 142,36 7/8–9 257,61
4-15/16 5/8 282,46 7/8–9 257,61
5 -7/16 5/8 282,46 1–8 298,28
6 5/8 282,46 1–8 298,28
7 5/8 282,46 1-1/8–7 406,75
8 ¾ 406,75 1-1/8–7 406,75
9 ¾ 406,75 1¼–7 569,44
10 ¾ 542,33 1¼–7 569,44 Montieren Sie die Lager und Muttern auf den Leitungen (eng
12 ¾ 542,33 1½–6 1003,31 anliegend aber nicht festziehen). Ein nichthärtendes Dichtmittel
kann unter der Durchführung verwendet werden, um eine
Die Kolbenschraube wird mit dem in Tabelle 4 angegebenen bessere Abdichtung zu erhalten.
Drehmoment festgezogen, hierbei ist auf folgende Vorgehens-
weise zu achten:
Deckelbelastete Lager:
Zur Montage des Deckels bei einem deckelbelasteten Lager,
ziehen Sie die Kolbenschraube mit dem Drehmoment aus Tabelle
an, während die Welle heruntergedrückt wird. Markieren Sie die
Position der Kolbenschraube. Lösen Sie die Kolbenschraube
eine Umdrehung und lösen Sie den Wellenhalter.
Die Ölstandsanzeige kann in einem beliebigen Abstand vom
Stehlager montiert werden, wenn eine entsprechende Kupplung
und eine Leitung in der gewünschten Länge verwendet wird. Die
verlängerte Leitung muss so gehalten werden, dass sie gerade
und waagrecht verläuft (Nehmen Sie eine Wasserwaage - nicht
nur grob abschätzen). Verwenden Sie bei allen Verbindungen der
Leitung eine entsprechende Dichtung.
Als nächstes die Kolbenschraube bis zur Markierung anziehen. Wenn das Stehlager für Umlauföl ausgerüstet ist, wird der Ölstand
Entfernen Sie den Wellenhalter und ziehen Sie die Sicherungs- durch das Ablasssystem gesteuert, d.h. die Ölstandsanzeige
mutter der Kolbenschraube an. wird dann nicht benötigt.
6OPTIONEN
Wenn das Stehlager für Umlauföl ausgerüstet ist, führen Sie
die beiden kleinen Leitungsnippel durch die Bohrungen des
Gehäusedeckels und schrauben Sie sie fest ins Lager ein.
Prüfen Sie die Konstruktionspläne um festzustellen, ob das
Kühlmittel (Wasser oder Luft) an die Lager gelangen kann.
Montieren Sie die Durchführung, die Durchführungsplatte und Schließen Sie keine Kühlmittelleitungen an die Lager an, wenn
Bund über jede Eingangsleitung. Drücken Sie auf den Bund und die Konstruktionspläne und oder Anlagenhinweise dies nicht
ziehen Sie die Bundstellschraube an. erfordern. Wenn keine Anbindung erforderlich ist, können die
Leitungen offen bleiben.
HINWEIS: Alle Rohrleitungen (Öl und Wasser) müssen gerei-
nigt und gespült werden, bevor sie an das Stehlager ange- HINWEIS: Alle Rohrleitungen (Öl und Wasser) müssen
schlossen werden. Diese Systeme sind vor Inbetriebnahme gereinigt und gespült werden, bevor sie an das Stehlager
des Lagers zu testen. angeschlossen werden. Diese Systeme sind vor
Inbetriebnahme des Lagers zu testen.
Schließen Sie die Ölversorgungsleitungen an, so dass dieselbe
Menge Öl an jedem Eingang ankommt. Für der Eingangsleitung Wenn Kühlmittelleitungen verwendet werden, stellen Sie
wird ein Kontrolldurchflussmesser und Ölflussanzeige empfohlen. sicher, dass alle Leitungslängen richtig und die Verbindungen
Der Öldurchfluss ist an die vom Anlagenhersteller empfohlenen ordnungsgemäß ausgerichtet sind. Ein sorgloser Einbau kann
Vorgaben anzupassen. Schließen Sie die Ablassleitungen zu einer ernsthaften Vorbelastung des Lagers führen. Ein
an. Die Rohrleitung des Ablasses muss entlüftet sein und von gewisse Länge flexiblen Schlauchs zwischen Stehlager und
ausreichendem Durchmesser, um das Öl mit der geforderten der Festverrohrung wird empfohlen, um eine Vorbelastung des
Durchflussrate entnehmen zu können. Der Ablass am Gehäuse Lagers zu vermeiden. Ein Regelventil muss vor dem Eingang und
muss direkt nach unten führen in einen Rückflussablass mit ein Ablass mit Sichtkontrollmöglichkeit am Ausgang für flüssige
einem Gefälle von 15% oder größer. Das Ölschmierungssystem Kühlmittel eingesetzt werden. Die empfohlene Vorgehensweise
muss über eine Möglichkeit zur Ölfilterung verfügen, um bei Rohrverbindungen für flüssige Kühlmittel ist die, den Eingang
Schmutzpartikel zurückzuhalten. Ein Filter von 25µm oder besser mit dem obersten Rohr und den Ausgang mit dem untersten Rohr
ist empfohlen. auf derselben Seite des Lagers zu verbinden. Ein Rücklauf wird
dann dazu verwendet, die beiden Rohrleitungen auf der anderen
Bei Verwendung eines Thermoelements ist dieses in einem der Seite des Lagers zu verbinden. Passen Sie den Kühlmittelfluss
beiden Bohrungen im Gehäuseboden zu montieren, über den an den Wert an, wie er in der Konstruktionszeichnung
Montageschrauben neben der Wasserleitungsdurchführung. Bei gegeben ist oder so, dass er zu den Randbedingungen passt.
festmontierten Lagern muss das Thermoelement in der Bohrung Frostschutzadditive können bei kalten Betriebsumgebungen
neben der Druckplatte platziert werden, die die Druckbelastung verwendet werden, andernfalls ist das gesamte Kühlmittel aus
aufnimmt. Wenn die Richtung der Druckbelastung nicht bekannt allen Leitungen vom Lager zu entleeren, indem die Leitungen mit
ist, sind zwei Thermoelemente zu empfehlen. Bei Loslagern Pressluft oder Dampf durchgeblasen werden, wenn Gefahr des
kann das Thermoelement an einem beliebigen Ende montiert Einfrierens besteht. Die Auslegung des Lagers basiert allgemein
werden. Stellen Sie sicher, dass der Fühler ins Lager hineinragt. auf einer maximalen Wassereingangstemperatur von 32,2 °C. Der
Verwenden Sie Dichtmittel bei allen Gewindeverbindungen. Innendruck des Lagers darf nie 8,2 bar (120 PSI) überschreiten.
Für Abweichungen siehe Konstruktionszeichnungen oder
kontaktieren Sie den Anlagenhersteller.
7VORSICHT: Der Wasserdruck darf nie 8,2 bar (120 PSI) SCHMIERUNG UND BETRIEB:
überschreiten.
FLÜSSIGKEITSEINGANG Da ein zufriedenstellender Betrieb des Stehlagers fast vollständig
VERBINDUNGSROHR ODER SCHLAUCH KANN von dem Ölfilm zwischen Welle und Lageroberfläche abhängt,
AUCH KLEINERE GRÖSSE SEIN
wird die Verwendung eines hochqualitativen Markenöls eines
bekannten Herstellers empfohlen. Verwenden Sie ein hochwer-
FLÜSSIGKEITSKÜHLUNG
tiges Mineralöl mit Oxidations- Rost- und Schaumhemmern.
Schauen Sie in die Konstruktionspläne oder die Anleitung der
LUFTEINGÄNGE Anlage, um das richtige Öl zu bestimmen. Die Ölviskosität wird
LUFTAUSGÄNGE
durch den Anlagenhersteller bestimmt und ist normalerweise in
ABLASS der Konstruktionszeichnung spezifiziert. Informationen über
Qualität und Eigenschaften spezifischer Öle erhalten Sie beim
LUFTKÜHLUNG Schmiermittelhersteller.
Wenn die Lager nicht über Umlauföl verfügen, füllen Sie die
Stehlager mit Öl bis oberhalb des mittleren Rings in der
Ölstandsanzeige.
Nach der Inbetriebnahme nehmen Sie die Revisionsabdeckungen
Bauen Sie alle zuvor nicht ausgebauten Leitungsstopfen aus und
ab und prüfen, dass die Ölringe Öl nach oben bringen. Diese
bauen Sie sie mit Dichtmittel wieder ein.
Prüfung sollte in den ersten Tagen häufiger durchgeführt werden.
Bevor Sie die Lager wieder in Betrieb nehmen, prüfen Sie die
WICHTIG: Prüfen Sie die Kolbenschraube und ziehen
Kühlmittelleitungen auf Lecks, indem Sie das Kühlwassersystem
Sie wieder mit dem vorgegebenen Drehmoment an
bei normalem Betriebsdruck und Durchflussmenge in Betrieb
nach 24 Stunden oder anfänglicher Inbetriebnahme und
nehmen. Wenn ein Leck entdeckt wird, entfernen Sie die
anschließend in den erforderlichen Intervallen.
Kühlmittelleitung, setzen Sie sie instand, montieren Sie sie
wieder und prüfen Sie sie erneut.
Tabelle 6
Wenn Luft als Kühlmedium verwendet wird, verbinden Sie Öl-Volumen *†
RTL SLEEVOIL
einen Eingang an jede Leitung auf einer Seite des Lagers Größe Flüssigunzen ca. Quarts ca. Liter ca.
und einen Ausgang der Leitungen auf der anderen Seite.
Passen Sie den Kühlmittelfluss an den Wert an, wie er in der 3 7/16 56 1,75 1,66
Konstruktionszeichnung gegeben ist oder so, dass er zu den 315/16 64 2 1,89
Randbedingungen passt. 4 7/16 80 2,5 2,37
415/16 128 4 3,79
Andere verfügbare Optionen: 5 7/16 152 4,75 4,49
• Heizelement und Thermoschalter 6 224 7 6,62
• Vibrationsdetektor-Kit 7 336 10,5 9,94
8 416 13 12,30
9 608 19 17,98
10 896 28 26,50
12 1440 45 42,59
* Ölvolumina zum Füllen des Stehlagers bis oberhalb des MITTLEREN RINGS
in der Ölstandsanzeige.
† 32 Flüssigunzen = 1 Quart = 0,946 Liter
Wenn Geräusche auftreten, prüfen Sie die Ausrichtung des
Gehäuses, der Kolbenschraube und aller in Betrieb befindlichen
Teile. Prüfen Sie alle Punkte und ziehen Sie die Schrauben und
Muttern nach einigen Tagen Betrieb an. Halten Sie den Ölstand
während des Betriebs immer über der Unterkante des mittleren
Rings.
HINWEIS: Lager dürfen vor der Montage NICHT im Freien
gelagert werden. Für eine längere Lagerung oder Lagerung
im Freien kontaktieren Sie den Anlagenhersteller, um
Anweisungen für eine gesonderte Lagerung zu erhalten.
HINWEIS: Lager (und Wellen), die nach dem Betrieb längere
Zeit nicht verwendet werden, MÜSSEN gegen Korrosion ge-
schützt werden. Wenn die Anlage jede Woche nicht wenigs-
tens einige Minuten lang laufen kann, befragen Sie den An-
lagenhersteller nach besonderen Schmierungsmaßnahmen.
8Ölwartungsplan Temperatur
Entleeren, spülen und befüllen Sie erneut das Öl nach 2-3 Wochen Die Temperatur des Lagers wird nach dem Anlassen solange
bei erstmaliger Inbetriebnahme. Da ein zufriedenstellender steigen, bis der normale Betriebspunkt erreicht ist. Normale
Betrieb des Lagers vollständig von dem Ölfilm zwischen Welle Betriebstemperaturen sollten 82°C nicht übersteigen. Stellen
und Lageroberfläche abhängt, wird die Durchführung einer Sie sicher, dass Sie mit dem OEM die spezifizierte normale
Ölanalyse bei diesen regulären Intervallen empfohlen. Betriebstemperatur geprüft haben. Die Alarmtemperatur sollte
• Alle 3 Monate bei einem Betrieb mit 24 h/Tag bei -9,4°C oberhalb der normalen Betriebstemperatur liegen.
• Alle 6 Monate bei einem Betrieb mit 8 h/Tag Eine Abschalttemperatur sollte bei -1,1°C oberhalb der normalen
Betriebstemperatur liegen. Kleinere Fluktuationen aufgrund von
Die Akzeptierbarkeit des Öls ist mit dem Schmiermittelhersteller Änderungen der Umgebungstemperaturen sind normal.
zu klären. Wenn die Ölqualität akzeptabel ist, dann wiederholen
Sie diesen Vorgang in einem 3-Monats-Intervall. Prüfen Sie das Geringe Umgebungs- und Betriebstemperaturen können
Öl zwischen den Analyseprüfungen regelmäßig per Sichtprüfung genauso schädlich für das Lager sein wie hohe Temperaturen.
auf Verschmutzung. Die Brauchbarkeitsdauer des Öls hängt Die Dodge Heizelement-Thermostat-Kombination kann bei
von mehreren Faktoren ab wie etwa Umgebungsbedingungen, geringen Umgebungstemperaturen eingesetzt werden.
Betriebstemperatur und der Häufigkeit der Anläufe und Stopps
bei einem Lager. Bei statischen ungefilterten Anwendungen Die Dodge Heizelement-Thermostat-Kombination schaltet
wird empfohlen, das Öl mindestens einmal jährlich zu wechseln. bei 21,1°C an und bei 37,7°C ab, um eine ordnungsgemäße
Das Rückhalten von Verschmutzungen durch den Einsatz von Ölwannentemperatur im Betrieb sicherzustellen.
entweder der OLF2-Einheit (Ölstand und Filtrierung 2) oder
eines Umlaufölsystems kann die Brauchbarkeitsdauer des Öls HINWEIS: Die empfohlene Öltemperatur bei Inbetriebnahme
verlängern. Weiterführende Informationen hierzu erhalten Sie beträgt MINIMAL 21,1°C .
beim Hersteller der Anlage.
VORSICHT: Bei evtl. verwendeten Heizelementen müssen
Fragen bezüglich Montage, Wartung und Anordnung von Kühlmit- Sie sicherstellen, das diese abgeschaltet sind, wenn das Öl
tel- oder Ölverbindungen richten Sie an den Anlagenhersteller. aus dem Lager abgelassen wird.
HINWEIS: Zusatzdichtungen werden empfohlen für Anwen- WARNUNG: Befolgen Sie bei der Montage von Heizelement
dungen im Freien, Umgebungen mit verschmutzter Luft und und Thermoschalter die vom Hersteller empfohlenen Hin-
bei hoher Luftzirkulation über das Getriebe hinweg. weise und Sicherheitsmaßnahmen. Montieren Sie die Ver-
kabelung gemäß den nationalen und lokalen Vorschriften.
Die Nichtbeachtung dieser Richtlinien kann zu einem elekt-
rischen Schlag führen.
Vibrationen
Etwaige signifikante Vibrationen oder Unwuchten MÜSSEN
beseitigt werden. Fragen Sie den Anlagenhersteller, welche
Bedingungen noch akzeptabel sind.
922 24
28 26 14 45 20
30 34
36
32
16
38
44
18
46 42
48 12 50 19
Sleevoil RTL Stehlager - Teilediagramm
Erforderliche Ersatzteilnummer
Artikel Beschreibung
Anzahl 3–7/16 3–15/16 4–7/16 4–15/16 5–7/16 6 7 8 9 10 12
RTL Exp. Stehlager ⑥ 132474 132475 132476 132477 132383 132384 132385 132386 132387 132388 132389
RTL Modulares Gehäuse 132373 132374 132397 132398 132399 132411 132412 132413 132414 132437 132438
12 Ablassschraube 1 430012 430012 430012 430012 430012 430012 430012 430012 430014 430014 430014
14 Gehäuseschraube 4 411189 411190 411196 411197 411205 411205 411224 411227 411228 411229 411230
Gasket Eliminator-515 1 427359 427359 427359 .... .... .... .... .... .... .... ....
16 Gasket Eliminator-515 2 .... .... .... 427359 427359 427359 427359 427359 427359 427359 427359
18 Ölstandsanzeige 1 430135 430135 430135 430135 430135 430135 430135 430135 430135 430135 430135
19 Ölstands-Schraube 1 430014 430014 430014 430014 430014 430014 430014 430014 430014 430014 430014
20 Revisionsabdeckung 2 432198 432198 432198 432198 432198 432198 432198 432198 432198 432198 432198
① Kolbenschraubensatz 435012 435012 435013 435014 435015 435015 435016 435017 435018 435019 435019
22 Kolbenschraubenbaugruppe ② 1 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
24 Kolbenschraubenmutter ② 1 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
RTL Durchführungssatz 1 435027 435028 435028 435029 435029 435029 435029 435030 435030 435031 435032
26 RTL Durchführung 2 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
28 RTL Durchführungsplatte 2 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
30 RTL Lager (Locktube) 4 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
32 RTL Sicherungsmutter 8 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
44 RTL Kühlmittelleitung 4 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
34 Trapezölring 2 135290 135291 135292 135293 135294 135295 135296 135297 135298 135299 135135
RTL Dichtungssatz ① 435001 435002 435003 435004 435005 435006 435007 435008 435009 435010 435011
36 Klemmdichtungsbaugruppe 2 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
38 O-Ring 2 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
42 RTL Lagerbaugruppe ① 1 132420 132421 132422 132423 132424 132425 132426 132427 132428 132429 132430
44 RTL Kühlmittelleitung 4 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
Passstift 2 420053 420053 420053 420053 420053 420053 420088 420088 420088 420118 420118
Deckelschraube 417095 417095 417093 417095 417093 417117 417184 417184 417184 417260 417260
Festmontiere Lager / Zubehör
Druckplattensatz ⑦ 1 137101 137102 137103 137104 137105 137106 137107 137108 137109 137110 137111
geteilter Druckring ⑦ 1 132151 132152 132153 132154 132155 132156 132157 132158 132159 132160 132161
Optionales Zubehör
Zusatzdichtungssatz 2 132811 432181 432184 432187 133932 133933 133937 133938 132814 132816 132819
Sleevoil Isolierung ③
Gehäuseenddeckelsatz 1 132542 432190 432193 432196 132546 132547 132548 132549 132564 132565 132566
45 Umlauföl-Eingangsstopfen 2 430014 430014 430014 430014 430014 430016 430016 430016 430016 430016 430016
46 Umlauföl-Ablass-Stopfen 1 430018 430018 430018 430019 430019 430019 430019 430019 430019 430022 430022
Umlauföl-Durchführungssatz 1 132203 132203 132203 132203 132203 132205 132205 132205 132205 132205 132205
Vibrationsdetektor- Adapterkit 1 430153 430153 430153 430153 430153 430153 430153 430153 430153 430153 430153
48 Thermostat-Verschluss 1 430012 430012 430012 430012 430012 430012 430012 430012 430012 430012 430012
50 Heizelement-Verschluss 1 430014 430016 430016 430017 430017 430017 430017 430017 430017 430017 430017
Wasserschlauch-Kit 1 434770 434771 434771 434772 434772 434772 434772 434773 434773 434774 434775
110V Heizelement / Thermostat 1 434721 434725 434725 434727 434727 434727 434729 434729 434729 434729 434735
Kombination
220V Heizelement / Thermostat 1 434722 434726 434726 434728 434728 434728 434730 434730 434730 434730 434736
Kombination
Diese Teile sind Baugruppen und beinhalten die unterhalb gelisteten Teile. Die Klemmdichtungsbaugruppe beinhaltet keinen O-Ring. Bestellen Sie den O-Ring über
Diese Teile bilden die Baugruppen unter denen sie gelistet sind. die entsprechende Teilenummer
In der Zeichnung nicht abgebildet. ⑥ Das Loslager beinhaltet ein modulares Gehäuse und eine Lagerbaugruppe
2 erforderlich für Größen 3–7/16” bis 6”, 4 erforderlich für Größen 7” bis 12”. ⑦ erforderlich für festmontierte Stehlager
10Sleevoil-Zubehör
Das folgende Zubehör ist für Sleevoil-Lager verfügbar, um die Betriebseigenschaften zu verbessern und die Lebensdauer des
Lagers zu verlängern. Bez. Kompatibilität und für technische Fragen kontaktieren Sie den DODGE Produktsupport.
ÖLSTANDS- UND FILTRIERUNGSSYSTEM (OLF-2) COOL LUBE 2
• Erhöhen Sie die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Lagers. • Alle Merkmale des OLF-2 Systems, zusätzlich ein einge-
• Ein OLF2-System versorgt zwei Lager mit einem kontinuier- bauter Wärmetauscher zur kontinuierlichen Ölkühlung und
lichen Ölfluss. Einstellmöglichkeiten für den Ölfluss.
• Das Öl wird direkt an die rotierenden Öleingänge an den • Besonders gut geeignet für Anwendungen, bei denen die
Lagern geliefert, was den Verschleiß beim Anlauf und Betriebstemperaturen des Lagers und Drehzahl nah an den
Herunterfahren verringert. erlaubten Maximalwerten sind.
DODGE SLEEVOIL LAGER-ISOLIERUNG HEIZELEMENT/THERMOSTAT
• Komplett geteiltes Multi-Labyrinth-Dichtungssystem. • Das Lagersumpf-Heizelement und Thermostat sind in einer
• Bietet hervorragenden Schutz in rauen und schmutzigen benutzerfreundlichen Einheit zusammengefasst.
Umgebungen. • Sumpfheizelemente sind notwendig, um einen sicheren Anlauf
• IP56 zugelassen zu gewährleisten, wenn die Lager Umgebungstemperaturen
unter 21,1°C ausgesetzt sind.
TEMPERATURFÜHLER-KIT (RTD-KIT) KÜHLMITTELSCHLAUCH-KIT
• Beugen Sie Katastrophen vor, indem Sie die Lagertemperatur • Eine einfach zu installierende Lösung zur Anbindung von
genau messen. Kühlmittelleitungen an Ihr Sleevoil-Lager.
• Verfügt über einen auf die gewünschte Länge kürzbaren • Belastbare flexible Schläuche bestehen aus einem synthe-
Edelstahlfühler, ein Platinsensorelement und eine gefederte tischen Gummi, bei dem das Schlauchinnere ein Glasfaser-
Kupplung mit einer Öldichtung. oder Stahlgeflecht enthält.
11P.O. Box 2400, Fort Smith, AR 72902-2400 USA, Tel.: (1) 479.646.4711, Fax (1) 479.648.5792, International Fax (1) 479.648.5895
Dodge Produktsupport
6040 Ponders Court, Greenville, SC 29615-4617 USA, Tel.: (1) 864.297.4800, Fax: (1) 864.281.2433
www.baldor.com
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IMN3060DE (ersetzt 499970)Sie können auch lesen
