ÜETLIBERG - Pro Uetliberg
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PRO ÜETLIBERG
M i t g l i e d e r - I n f o J u n i 2 0 2 0
Liebe Freundinnen und Freunde des Üetlibergs
W
Liebe Leserin, lieber Leser Klare Regeln für Biker
ir alle waren in den letzten Monaten Es wird vermehrt Velo gefahren. Sicher eine
vom Coronavirus betroffen, in jedem positive Entwicklung, wenn viele mit dem
Bereich des alltäglichen Lebens gleich- umweltfreundlichen Verkehrsmittel unter-
zeitig, regional und global. Diese für uns neue be- wegs sind. Schattenseiten gibt es dann, wenn
sondere Ausnahmesituation hat Ängste mit sich Raser Fussgänger gefährden oder Biker Vor-
gebracht, hat uns aber auch Möglichkeiten für schriften missachten, rücksichtslos durch den
grundlegende zukünftige Veränderungen aufge- Wald fahren, Pflanzen, Wurzeln, Böden
zeigt. Es liegt nun an uns, an unserer Gesell- schädigen.
schaft, zu beweisen, dass wir auch in Zukunft In Sankt Gallen wurde klar durchgegriffen.
bereit sind, größer und weiter zu denken, über Biker die im Wald auf nicht offiziellen
den eigenen Tellerrand hinaus. Damit könnte sich Wegen fahren, werden rigoros gebüsst.
aus der Corona-Krise auch Positives ergeben. In unserem Info vom letzten Oktober hatten
Wir alle haben in dieser schwierigen Zeit ganz wir über den geplanten Bikertrail Höckler
konkrete Beschränkungen erlebt, aber auch viel geschrieben. Er würde von einem privaten
Solidarität gelernt und erfahren. Trotz Distanz Verein gebaut. Ziel wäre u. a. eine Nutzungs-
halten ergab sich ein Näherrücken, Verbindendes. lenkung. Die wilden Waldabfahrten sollen
Auch diese Erfahrung soll uns fernerhin gegen- vermieden werden. Es gibt oberhalb des
wärtig bleiben. Höcklers verschiedene wilde Abfahrtsstre-
Die Realität unserer eigenen Fragilität, die wir cken. Ein Stück Wanderweg stadtseitig un-
nun erlebt haben und vermutlich noch weiter er- terhalb der Fohlenweid wurde zu einem Trail
leben werden, wird auch Auswirkungen auf un- umfunktioniert und ist kaum mehr begehbar.
seren zukünftigen Umgang mit unseren Das Bauprojekt wurde nun Ende April offi-
Lebensgrundlagen haben. Wir hoffen, dass die ziell ausgeschrieben. Zitat aus dem Bauge-
erfahrenen Beschränkungen uns allen die Augen such: «Der Höcklertrail deckt eine grosse
geöffnet haben. Dass uns nun ein sehr greifbares Nachfrage der Zürcher Mountainbiker/-innen
Gefühl für konkrete Nachhaltigkeit bleibt. nach einem anspruchsvollen Mountainbiker-
Dieses neue Bewusstsein wird in Zukunft ver- trail ab. Der Trail wird öffentlich zugänglich
bindliche Grenzen für den Umgang mit unserer sein… Die umsichtig geplante Anlage leistet
Umwelt bedingen. Luftverschmutzung und Um- auch einen wesentlichen Beitrag zur Len-
weltzerstörung müssen Einhalt geboten werden. kung der Mountainbiker am Uetliberg.»
Die Sorge um die Hinterlassenschaft für unsere Wir haben den baurechtlichen Entscheid ver-
Kinder darf nicht mehr nur Lippenbekenntnis langt. Wir wollen abklären, wie die geplante
bleiben, sondern muss uns tatsächlich ein drin- Lenkung der Bikerinnen und Biker am Üetli
gendes Anliegen sein. genau gehen soll, wie wilde Walddurchfahrten
Somit ist klar, dass heute wie auch in Zukunft die vermieden werden sollen. Offen bleibt auch
Wachsamkeit und das Engagement von Pro Üet- die Frage der Bewilligbarkeit des Trails in
liberg gefragt sind. Dazu benötigen wir weiterhin einem BLN-Gebiet, in dem nach Bundesrecht
Ihre Unterstützung. Dafür danken wir Ihnen. neue Verkehrswege nicht erwünscht sind. H.Z.
Für den Vorstand Pro Üetliberg, M.G.2
17 Jahre Parkplatz-Chaos auf dem Üetliberg – aber jetzt tut sich etwas!
Die unbewirtschaftete Autoabstellfläche bei der SZU-Bergstation direkt neben den Gleisen beschäftigt
den Verein Pro Üetliberg seit bald zwei Jahrzehnten. Hier eine kurze Chronologie:
2003 / 2004 Juni 1999 den Rückbau des Gütergeleises, den
Ueli Nagel, Gemeinderat im Zürcher Stadtparlament Abbruch des Stationsgeleises und den Rückbau
und Verein-Pro-Üetliberg-Mitglied, gelangt mit einer des restlichen Geleises 1 und der Weiche 2. Die
«Schriftlichen Anfrage» an den Zürcher Stadtrat: eingekiesten Flächen sind somit als Umschlag-
Bei der SZU-Station Uetliberg ist das Güter- platz und Parkplatz eisenbahnrechtlich bewilligt.
wagen-Abstellgleis aufgehoben worden. An Darin eingeschlossen sind gemäss § 309 Abs. 2
einer Stelle ist in der städtischen Freihaltezone, PBG die baurechtlichen Bewilligungen.
direkt neben dem meistbegangenen Wanderweg,
ein irregulärer «Parkplatz» entstanden. Wer hat
diese Umnutzung eines Bahnareals bewilligt?
Antwort des Stadtrates:
Laut Auskunft der SZU wurde der Bereich
beim aufgehobenen Gleis schon früher, als die
SZU noch G̈üter transportierte, als Parkplatz für
Autos der Mitarbeitenden des Restaurants im
Bahnhofsgebäude genutzt. Weil der Eigentümer
des Uto Kulm heute auch Pächter des nunmehr
«Gmüetliberg» genannten Restaurants ist, stehen
nun teilweise Autos auf dem Platz, die zum Hotel
gehören. Ob es sich bei diesem Vorgang um eine
baurechtlich bewilligungspflichtige Umnutzung
handelt, ist in Prüfung. (…) Fest steht, dass diese Wildes Parkieren bei der Bergstation der Uetlibergbahn.
Nutzung nicht Gegenstand einer vertraglichen
Abmachung zwischen der Stadt und dem Hotel 2010
Uto Kulm ist. Für Pro Üetliberg bleibt die Existenz eines «wilden»
2006 Parkplatzes fast zuoberst auf dem Üetliberg – inmitten
Gemeinderat Ueli Nagel möchte vom Stadtrat wissen, einer bundesrechtlich geschützten Naturlandschaft
was die 2004 versprochene Prüfung – ob der «Park- von nationaler Bedeutung – ein Ärgernis. Hannes Zür-
platz» eine Baubewilligung brauche oder nicht – er- rer, Vizepräsident des Vereins Pro Üetliberg, gelangt
geben habe. an Armin Hehli, Direktor der SZU:
Antwort des Stadtrates: Der Parkplatz bei der Endstation Uetliberg und
Die Parkplätze auf dem ehemaligen Gleis sind der Wanderweg nach Uto Kulm sind immer wie-
baurechtlich nicht bewilligt. (...) (Die SZU) der Gegenstand von Anfragen an Pro Üetliberg.
wurde deshalb ersucht, ein nachträgliches Bau- Viele Wanderer stellen mit Erstaunen fest, dass
gesuch einzureichen. dieser Parkplatz meistens gut besetzt ist, dies in
2008 einem Gebiet, das mit einem Fahrverbot für
Ueli Nagel lässt nicht locker: Er fragt den Zürcher Motorfahrzeuge belegt ist und nur mit einer
Stadtrat an, ob das «nachträgliche Baugesuch» inzwi- polizeilichen Ausnahmebewilligung befahren
schen eingereicht und ob es bewilligt worden sei. werden darf. Wir möchten Sie in diesem Zusam-
Antwort des Stadtrates: menhang fragen, wie dieser Parkplatz bewirt-
Im Januar 2007 wurde die SZU vom Amt für schaftet wird. Darf jedermann sein Fahrzeug dort
Baubewilligungen aufgefordert, ein nachträgli- parkieren? Was passiert allenfalls mit miss-
ches Baugesuch für die Nutzung des Kiesplatzes bräuchlich abgestellten Fahrzeugen?
als Parkplatz einzureichen. Mit Schreiben vom 6. Antwort von SZU-Direktor Hehli:
Februar 2007 wies die SZU darauf hin, der frag- Die genannte Abstellfläche wird durch die Sihl-
liche Kiesplatz bestehe seit Bestehen der Uetli- tal Uetliberg Bahn SZU AG weder bewirtschaftet
bergbahn und sei vorwiegend zum Umschlag der noch werden die Fahrzeuge kontrolliert. Wer ein
Güter von der Bahn auf die Strassenfahrzeuge Recht zum Befahren des Uetliberg (sic) hat, kann
benutzt worden. Als Folge der Aufhebung des dort sein Fahrzeug auf eigene Gefahr abstellen.
Güterverkehrs auf den Uetliberg genehmigte das
Bundesamt für Verkehr mit Verfügung vom 28. Fortsetzung auf der nächsten Seite3
Fortsetzung von Seite 2 dem Bahn- und Restaurantbetrieb genutzt wird.
Zudem wurde mit diversen Fotos nachvollziehbar
2019 dargelegt, dass die Fläche mindestens während
Margrith Gysel, Präsidentin des Vereins Pro Üetliberg, der vorhergehenden 30 Jahre weiterhin regel-
wendet sich an das Stadtzürcher Amt für Baubewilli- mässig als Abstellplatz für Fahrzeuge genutzt
gungen (AfB) mit folgender Eingabe: wurde. Es besteht folglich eine Bestandesgarantie
Seit Jahren wird das ehemalige Stumpengeleise für diese Nutzung.
bei der Endstation der SZU als Parkplatz benützt. 2020
Dabei ist der Üetliberg bekanntlich als «autofrei» Wiederholte schriftliche und mündliche Nachfragen
bezeichnet. (...) Es handelt sich zudem um ein des Vereins Pro Üetliberg beim AfB ergeben, dass die-
Areal in der Freihaltezone, wo das Parkieren ses im Jahre 2012 die SZU offensichtlich wieder ein-
illegal ist. Wenn dort regelmässig Fahrzeuge abge- mal aufgefordert hatte, ein Baugesuch für die «wilde»
stellt werden und die Parkplätze irgendwie Parkfläche einzureichen; dass eine solche Baueingabe
gekennzeichnet sind, sind sie klar baubewilli- einmal mehr unterblieben war; und schliesslich, dass
gungspflichtig. (…) die Akten dieses ganzen «Vorgangs» nicht öffentlich
Auch ohne Bewilligungspflicht müssen die Vor- einsehbar sind. Der Verein Pro Üetliberg stellt darauf-
schriften eingehalten werden. § 40 PBG besagt: hin ein offizielles Gesuch um Einsicht in eben diese
1. In der Freihaltezone dürfen nur solche oberir- Akten, und kann sie – nachdem die SZU es unterlassen
dischen Bauten und Anlagen erstellt werden, die hat, das Akteneinsichtsgesuch fristgerecht anzufech-
der Bewirtschaftung (…) der Freiflächen dienen ten – mitten in der Coronazeit mitsamt allen Fotos
und die den Zonenzweck nicht schmälern. (…) usw. in einer städtischen Amtsstube nicht nur einsehen,
2. Änderungen in der Bewirtschaftung oder sons- sondern auch fotokopieren.
tigen Gestaltung der Grundstücke müssen mit Eine erste Durchsicht zeigt: Die von der SZU vorge-
dem Zonenzweck vereinbar sein. legten Begründungen und Beweismittel, mit denen sie
Diese Bestimmungen sind klar nicht eingehalten. der Stadt Zürich im Jahr 2012 die Notwendigkeit einer
Wir ersuchen Sie daher um Durchführung einer Baubewilligung für den «Parkplatz» ausreden konnte,
Baukontrolle und das Treffen der gebotenen waren alles andere als stichhaltig. Zweitens versprach
Anordnungen. die SZU damals der Stadt, das missbräuchliche Par-
Die Stadt Zürich antwortet wie folgt: kieren an dem heiklen Ort künftig mittels technischer
Im Jahr 2012 gab es schon einmal Anlass, der Massnahmen selber wirksam zu unterbinden: Ein Ver-
Frage nachzugehen, ob auf dem erwähnten sprechen, das die Bahngesellschaft bis heute in keins-
Grundstück rechtmässig Autos abgestellt werden ter Weise eingehalten hat. Der Vereinsvorstand wird
dürfen. Damals konnte plausibel nachgewiesen nun an seiner nächsten Sitzung darüber befinden, ob
werden, dass die fragliche Fläche bereits seit er dem AfB beantragen wird, auf die Entscheidung von
1932 bzw. 1939 als Abstell- und Parkplatz für 2012 zurückzukommen und das Verfahren wieder in
Güter sowie Fahrzeuge im Zusammenhang mit Gang zu setzen. R.K.
W
Perfekte Bachverbauungen
er vom Triemli den Studentenweg zum Ho- Werk. Es ist höchst interessant zuzusehen, wie vorge-
henstein hinauf steigt, überquert den Dölt- gangen wird und wie es der überaus geschickte Bag-
schibach und trifft ihn weiter oben gerführer versteht, mit komplizierten Manövern und
nochmals in einer Kurve. Dort kann man gut nach fast unmöglichen Stellungsänderungen grosse Fels-
oben sehen und erblickt eine ganze Reihe tadellos blöcke und Rundhölzer am richtigen Ort in optimaler
erstellter Holz-Verbauungen, so wie sie in Gebirgsge- Lage einzubauen. Auch da kann man sich natürlich
genden zu finden sind. Würde man ein Bild davon im fragen, ob es wirklich nötig ist, lastwagenweise grosse
Bündnerland zeigen und fragen, wo das sei, kämen Steine von weiss ich wo heranzukarren und das Jahr-
sicher Antworten wie St. Antönien oder Safien oder hundert-Hochwasser zu erwarten. Aber das hatten
Promontogno, nur nicht Zürich. Die gleichen Leute, diese wetterfesten Leute im Dreck nicht zu entschei-
welche den Döltschibach so gekonnt verbauten, sind den. Sie tun ihre Pflicht, perfekt, und dafür verdienen
momentan ob dem Albisgütli beim Laternenweg am sie Bewunderung und Hochachtung. H.P.K.4
W H
Unerfreuliches am Hausberg: Lieber Kahlschlag als Schäden sanieren
Fichten grossflächig gefällt Denzlerweg verlottert
ir bleiben dran. Wir sind im Kontakt mit ierbei geht es um den Denzlerweg. Sie erinnern
kantonalen Stellen, damit kahlschlagähnli- sich: Die Abholzerei im Gebiet Kolbenhof
ches Holzen durch Grün Stadt Zürich am schlug hohe Wellen. Die Fachleute stritten sich
Üetliberg künftig unterlassen wird. darüber, ob eine derart radikale Auslichtung nötig und
Gegenwärtig wird wieder grossflächig kahlgeschla- erwünscht sei. Grün Stadt Zürich fand ja, Pro Üetliberg
gen. Fichtenbestände werden entfernt z.B. am Friesen- nein – und das
burgweg. Den Rottannen, wie wir sie nennen, geht’s kam gar nicht
schlecht. Der Borkenkäfer schlägt zu. Der Buchdru- gut an. Aber
cker befällt geschwächte Bäume. Rottannen sind ei- schlussendlich
gentlich Gebirgsbäume. Sie wurden im Mittelland und machten halt die
auch an anderen Orten in Europa grossflächig ange- Amtsstellen
pflanzt, als gutes, billiges Bauholz. trotzdem das,
Die Klimaänderung, heisse, trockene Sommer, be- was sie als rich-
kommen dem Fichtenwald nicht gut. Den Borkenkäfer tig erachteten,
freuts. Ob das grossflächige, kostenintensive Abhol- und dazu ge-
zen von Fichtenbeständen notwendig ist? Die Meinun- hörte offenbar
gen darüber gehen auseinander. Alle Bestände der auch, dass Üetli-
Rottannen im Mittelland können in kurzer Zeit nicht bergstämme
geschlagen werden. Es würde sich ein übles Bild bie- nachher die
ten. Die Population des Käfers ist Schwankungen un- Fahrt nach
terworfen. Wenn sie hoch ist, nehmen etwa auch seine China antraten.
Feinde zu und die Population geht wieder zurück. Grün Stadt Zü-
H.Z. rich versprach,
Mit diesem Flyer Die Treppe ist in einem desolaten
die diversen
rechtfertigt Grün Zustand. Unfallgefahr! Schäden, welche
Stadt Zürich die Fäll- die Fällarbeiten
aktion. Da steht: am Denzlerweg angerichtet hatten, nach Abschluss der-
selben, d.h. bis Ende 2018, zu beheben. Die Arbeit ver-
«Der Borkenkäfer zögerte sich jedoch, es wurde auf Frühling 2019
profitiert von den vertröstet. Danach geschah weiterhin nichts, erst als
warmen Temperatu- dann wiederum an das abgegebene Versprechen erin-
ren und befällt die nert wurde, ging es los am Denzler- und teilweise auch
durch Sturm und am Linderweg; man benützte die Gelegenheit, gleich
Trockenheit ge-
auch gewisse abnützungsbedingte Stellen zu sanieren.
schwächten Fichten.
Um eine weitere Aus- Plötzlich stockten aber die Arbeiten mit der Begrün-
breitung zu verhin- dung, es sei Dringenderes zu erledigen, und man liess
dern, müssen alles Angefangene liegen. Eine neue Zusicherung ver-
betroffene Bäume vor sprach als Abschlusstermin Ende 2019, was wieder
dem Ausflug des nicht eingehalten wurde. Und jetzt schreiben wir 2020,
Käfers dem Wald ent- Zeit also, nicht mehr mit subalternen Stellen zu verhan-
nommen werden.» deln, sondern an die Direktorin von Grün Stadt Zürich,
Frau Christine Bräm, zu gelangen. Sie wurde darüber
unterrichtet, dass sich der Denzlerweg schon monate-
lang in unfertigem Zustand präsentiert, dass am steilsten
Stück das kaputte Geländer nicht ersetzt wurde, dass
die neuen Treppenstufen als Wasserbehälter funktio-
nierten, dass das liegen gelassene Arbeitsmaterial wie
Plachen etc. keine Augenweide bildet usw. Die «Route
Denzlerweg» sei beim Kolbenhof mit schönem Weg-
weiser offiziell angeschrieben und es wirke schäbig,
laufend Versprechen abzugeben, die man nicht einhalte.
Als Antwort kam eine Reihe Ausflüchte mit der Bitte,
Nachsicht walten zu lassen. Meine Replik: Der Nach-
sichtsvorrat sei längst aufgebraucht, man wolle nun
endlich Taten sehen. Ihre lapidare Duplik am 18.6.2020:
«Wir werden uns bemühen, den Weg bald fertig zu stel-
Grün Stadt Zürich vom Borkenkäfer ins Bockshorn ge- len.» Man darf gespannt sein, was die oberste Frau
jagt: Der Rottannenbestand wurde «vorsorglich» gefällt. Grün Stadt Zürich unter «bald» versteht... H.P.K.B
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Autos auf dem Uto-Kulm – Stand Juni 2020
is Anfang der sechziger Jahre wurde das seit Eine entsprechende für die vorliegende Fragestel-
über 100 Jahren geltende absolute Motorfahr- lung betriebsbereite Anlage existiert nicht, sind
zeugverbot auf dem Uetliberg strikt durchge- doch die an das Fahrtenkontingent geknüpften Be-
setzt. Dann begann der Kanton immer häufiger dingungen recht spezifisch und teilweise schwer zu
Ausnahmebewilligungen für alle möglichen Fahrten zu überprüfen. Demnach ist eine speziell auf den Uto
erteilen. Konnte man diese 1960 noch an einer Hand ab- Kulm massgeschneiderte Lösung zu entwickeln.
zählen, sind es heute jedes Jahr Tausende. Dabei gilt es, den Anforderungen des Gestaltungs-
Den Löwenanteil der Bewilligungen beansprucht Hote- plans zu genügen und den administrativen
lier Giusep Fry für seine UTO KULM AG: Der vor gut Aufwand für den Betrieb der Anlage in einem
drei Jahren in Kraft getretene «Kantonale Gestaltungs- verantwortbaren Rahmen zu halten. Ferner sind
plan Uto Kulm» gibt ihm das Recht auf 4000 Kulm- Fragen des Datenschutzes und die an den Bau
Fahrten pro Jahr (hin und zurück gilt als eine Fahrt). einer entsprechenden Anlage notwendigen Bewil-
Um sicherzustellen, dass er die Zahl von 4000 nicht ligungen zu klären bzw. einzuholen. Zur Zeit
überschreitet, schreibt Artikel 19 des Gestaltungsplans arbeiten die beteiligten Dienstabteilungen am
vor, dass die Stadt Zürich beim obersten Teil der Zu- Anlagenkonzept und sind mit den involvierten Par-
fahrt – zwischen der Abzweigung nach Uto Staffel, wo teien, insbesondere das Kantonale Amt für Raum-
früher der alte Kiosk stand, und dem Kulm-Plateau – entwicklung, und die weiteren Vertragspartner
eine technische Kontrolleinrichtung zu betreiben hat, die gemäss Nutzungsvertrag im Gespräch betreffend
sämtliche Fahrten registriert. die konkrete Umsetzung. Es sind jedoch noch
Da der Bau der Zähleinrichtung auf sich warten liess, diverse technische, finanzielle und administrative
hat der Verein Pro Üetliberg vor längerer Zeit beim zu- Fragen zu klären, was eine genaue Terminierung
ständigen Sicherheitsdepartement der Stadt Zürich nach- einer Inbetriebnahme zum jetzigen Zeitpunkt nicht
gefragt, weshalb es damit nicht vorwärtsgehe. Et voilà, zulässt. Die beteiligten städtischen Dienstabteilun-
plötzlich kam Bewegung in die Sache. In einer Mail der gen sind sich aber bewusst, dass eine Lösung innert
Stadt Zürich an unseren Verein vom 1. Juli 2019 steht: nützlicher Frist erwartet wird und setzen sich dafür
ein, dass das Vorhaben keine unnötigen Verzöge-
rungen erfährt.
Seither ist der Vorstand in regelmässigem schriftlichem
und persönlichem Kontakt mit den zuständigen Stellen
der Zürcher Stadtverwaltung. Deren jüngste Mitteilung,
datiert 5. Juni 2020, lautet so:
Nach der Odyssee der Baubewilligungsgeschichte
(inzwischen liegt uns die Baufreigabe des Kantons
vor) und etwelchen coronabedingten Hürden sieht
es nun so aus, dass die Inbetriebnahme der Zähl-
einrichtung im September/Oktober 2020 möglich
sein wird.
Nun hoffen wir natürlich, dass dieser Terminplan einge-
halten wird – vor allem auch, weil der Autoverkehr
Nach wie vor fahren und parkieren alle möglichen Autos Richtung Uto Kulm seit der Wiedereröffnung Anfang
auf Uto Kulm – mit oder ohne Bewilligung. Juni bereits wieder stark zugenommen hat (siehe Foto).
So oder so: Wir bleiben dran. R.K.
IMPRESSUM
Verantwortlich für Text, Layout und Redaktion:
info@pro-uetliberg.ch
Pro Üetliberg
Hannes Zürrer H.Z. Postfach 36
Margrith Gysel M.G. 8142 Uitikon
Hans-Peter Köhli. Postkonto
H.P.K. 87-383086-6
Rolf Kuhn R.K. IBAN: CH64 0900
Pablo Gross (Red.) P.G. 0000 8738 3086 6PRO ÜETLIBERG Wir engagieren uns
gerne für das
Naherholungsgebiet
Pro Üetliberg existiert schon seit 16 Jahren:
Üetliberg-Albiskette
In dieser Zeit haben wir schon einiges erreicht
– aber…
Anstoss zur Gründung des Ver- ● Gegen den übermässigen
eins war 2004 das «Kino am Verkehr auf der mit Fahrverbot
Berg», ein Grossanlass auf dem belegten Üetlibergstrasse haben Die meisten von uns Vorstands-
Kulmplateau, welcher, neben wir uns immer wieder gewehrt. mitgliedern engagieren sich
beträchtlichen Emissionen, den Er wird jetzt durch eine Video- schon seit mehr als 15 Jahren für
Zugang zum Aussichtsplateau anlage in Ringlikon überwacht. das Naherholungsgebiet Üetli-
für die Öffentlichkeit massiv Weitere sind geplant. berg – gerne und mit Freude.
eingeschränkt hätte. ● Die übertriebene Beleuch- Wir werden aber auch immer
● Ein wichtiges Ziel von Pro tung auf dem Kulm musste re- älter, und unsere Arbeit ist noch
Üetliberg war und ist die Erhal- duziert und das Abbrennen von nicht beendet, sie muss weiter
tung des Naherholungsgebiets Feuerwerk geregelt werden. gehen! Wir möchten deshalb den
Üetliberg. Wesentlich ist dabei ● Helikopterflüge gibt es Stab weiter geben, bevor es zu
die freie Zugänglichkeit des nicht mehr. spät ist.
Aussichtsplateaus für die Öf- ● Auch bei der Schutzverord- Wir brauchen dringend neue
fentlichkeit, als Teil des BLN- nung Üetliberg-Albis haben Mitstreiter, denen Natur und
Gebiets Üetliberg-Albis. Da wir versucht, uns einzubringen. Umwelt wichtig sind, die mit
haben wir einiges erreicht: Das ● Auf der Vorderbuchenegg neuen Ideen, mit Zeit und Lust in
«Kino am Berg» musste redi- konnten wir verschiedene, nicht unsere Fussstapfen treten.
mensioniert und das illegal ge- ins geschützte Gebiet passende Sind Sie/bist Du dabei?
baute Restaurant auf der Süd- Bauprojekte verhindern, zusam- Wir freuen uns auf Ihre/Eure
terrasse abgebrochen werden. men mit dem Heimatschutz. Bereitschaft mitzuhelfen, Pro
● Dann begann unser Kampf ● Für das Restaurant Bal- Üetliberg am Leben zu erhalten.
für die zukünftige Nutzung des dern, das immer mehr zerfällt, Wir sind gerne bereit für weitere
Bergs. Ein erster Gestaltungs- haben wir bei der Baudirektion Auskünfte.
plan, welcher der Öffentlich- eine Petition eingereicht. Margrith Gysel
keit nicht viel mehr als ein ● Die Schwarzräumung eines Tel. 044 400 48 00
Wanderweglein auf dem Gipfel Schlittelwegs in Zürich konn- mgysel@uitikon.ch
zugestanden hätte, wurde vom ten wir verhindern. Hannes Zürrer
Gesamtregierungsrat gegen die ● Aktuell beschäftigen uns u.a. Tel. 044 461 44 11
eigene Baudirektion massiv ab- die Themen Biken und Wald- hannes.zuerrer@bluewin.ch
geschmettert. Auch das Verwal- bewirtschaftung. Wir bemü-
tungsgericht entschied dagegen. hen uns auch um Kontakte mit
Doch der «Neue Gestaltungs- den zuständigen Behörden, z.B,
Unsere nächste
plan» befriedigte in viele Punk- Grün Stadt Zürich, und mit Or- Mitgliederversammlung
ten auch nicht: Bautätigkeit, ganisationen, die ähnliche Ziele ist geplant für Samstag,
Events, Mehrverkehr, Pflanzen- wie wir verfolgen. Wir sind 14. November 2020,
schutzgebiet, geomorphologi- auch Mitglied der Stiftung 14.00 Uhr, im Forsthaus
scher und archäologischer Landschaftsschutz Schweiz. Uitikon-Waldegg
Schutz, Aussichtsschutz… M.G.
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Uitikon, Juni 2020 Gedruckt auf UmweltschutzpapierSie können auch lesen
