Evaluation der wahrgenommenen Sicherheit der Einwohnerinnen und Einwohner der Stadt Uster - Eine Studie des Instituts für Verwaltungs-Management
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Zürcher Hochschule
für Angewandte Wissenschaften
Evaluation der wahrgenommenen
Sicherheit der Einwohnerinnen
und Einwohner der Stadt Uster
Eine Studie des Instituts für Verwaltungs-
Management
Lyn E. Pleger, Alexander Mertes, Chantal Menzi, Damaris FischerIMPRESSUM Herausgeber ZHAW School of Management and Law Theaterstrasse 17 CH-8400 Winterthur Institut für Verwaltungs-Management https://www.zhaw.ch/de/sml/institute-zentren/ivm/ Projektleitung, Kontakt Dr. Lyn Pleger, Institut für Verwaltungs-Management, lyn.pleger@zhaw.ch Auftraggeber Stadt Uster Abteilungsleiter Sicherheit Bahnhofstrasse 17 8610 Uster Auftragnehmer Institut für Verwaltungs-Management (IVM) ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften Bahnhofplatz 12 8400 Winterthur Projektmitarbeitende Dr. Lyn E. Pleger Dr. Alexander Mertes Chantal Menzi Damaris Fischer Dezember 2020 Copyright © 2020, ZHAW School of Management and Law Alle Rechte für den Nachdruck und die Vervielfältigung dieser Arbeit liegen beim Institut für Verwaltungs-Management der ZHAW School of Management and Law. Die Weitergabe an Dritte bleibt ausgeschlossen.
Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020— i Dank an die Bevölkerung von Uster Sicherheit ist ein zentrales Kriterium für die Lebensqualität. Sie ist dermassen wichtig, dass die Firma Mercer im Jahre 2019 erstmals nebst der Studie zur Lebensqualität auch ein Spezialranking zur Sicherheit publiziert hat. Uster befindet sich im Städteranking 2019 der Zeitschrift Bilanz unter den zehn Bestplatzierten. Es gehört daher zu den Hauptaufgaben der Abteilung Sicherheit dafür zu sorgen, dass sich die Bevölkerung von Uster in ihrer Wohnstadt weiterhin sicher und wohl fühlt. Mit der Bevölkerungsbefragung zum Sicherheitsempfinden wollen wir herausfinden, wie sicher sich die Ustermer Bevölkerung fühlt. Ein Vergleich zu den Resultaten im Jahr 2015 ist nicht möglich. Während vor fünf Jahren die Befragten explizit ausgewählt und angeschrieben wurden, wurde 2020 die gesamte Bevölkerung zur Teilnahme eingeladen. Die daraus gewonnenen Umfrageergebnisse helfen uns – zusammen mit den Zahlen aus der Kriminal- und der Verkehrsunfallstatistik – die Sicherheit in Uster zu analysieren und festzustellen, ob und gegebenenfalls welche Massnahmen an welchen Örtlichkeiten zu ergreifen sind. Zudem gibt das Ergebnis der Umfrage auch eine Aussage über die Zufriedenheit der Bevölkerung mit ihrer Stadt- polizei. Die diesjährige Bevölkerungsumfrage wurde nach 2009, 2012 und 2015 bereits zum vierten Mal durchgeführt. 1 551 Personen haben mit dem Ausfüllen des Fragebogens ihr Interesse und ihr Engagement für eine sichere und lebenswerte Stadt Uster bekundet. Herzlichen Dank dafür! Uster, im Dezember 2020 Jean-François Rossier Enrico Quattrini Stadtrat und Abteilungsvorsteher Sicherheit Abteilungsleiter Sicherheit
Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — ii
Zusammenfassung
Es wurden 1'551 gültige Antworten eingereicht. 49 Prozent weibliche und 51 Prozent männliche Befragte
(N=1'519) füllten den Fragebogen aus. 27 Prozent davon sind 66 Jahre oder älter, 42 Prozent zwischen 46 und
65 Jahre, 26 Prozent zwischen 26 und 45 Jahre und 5 Prozent zwischen 16 und 25 Jahre alt (N=1'519). Ein
Vergleich mit den Zahlen der Einwohnerstatistik der Stadt Uster zeigt, dass sich die soziodemografische Zusam-
mensetzung der Befragten nicht erheblich von der tatsächlichen unterscheidet. Einzig AusländerInnen sind un-
tervertreten und die Altersgruppen «46-65 Jahre» und «66 Jahre oder älter» sind übervertreten.
1. Allgemeines Sicherheitsgefühl
Die Ustermerinnen und Ustermer fühlen sich auf einem hohen Niveau sicher, unabhängig vom Alter. Bei der
Mehrheit der Befragten hat sich das retrospektive Sicherheitsempfinden in den letzten fünf Jahren nicht verän-
dert, bei rund einem Viertel hat es sich (eher) verschlechtert (26%) und bei 13 Prozent (eher) verbessert
(N=1'384). Als Grund für das verschlechterte Sicherheitsgefühl nannten die Befragten am häufigsten Situationen
am Bahnhof sowie herumhängende Personen. Ein verbessertes Sicherheitsempfinden wurde mit Abstand am
häufigsten mit der Polizeipräsenz in Uster begründet.
2. Probleme in Uster
In Uster wurden im Durchschnitt undiszipliniert fahrende FahrzeuglenkerInnen und Littering als dringendste
Probleme genannt, gefolgt von Verkehrssicherheit und Vandalismus. Ebenso gaben die Befragten am häufigsten
die Strassenplanung und Verkehrsüberlastung an. Als wichtigste Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit wur-
den am häufigsten Polizei, die nachts und am Wochenende und zwar zu Fuss respektive mit dem Velo patrouil-
liert, genannt.
3. Zufriedenheit mit der Arbeit der Stadtpolizei Uster
Insgesamt gaben 76 Prozent der Befragten an, mit der Arbeit der Stadtpolizei Uster «eher oder sehr zufrieden»
zu sein, nur 8 Prozent sind «eher oder sehr unzufrieden» (N=1'430). Als Gründe für die Zufriedenheit mit der
Stadtpolizei Uster wurden am häufigsten deren Präsenz oder deren Kontrollen genannt. In den letzten fünf Jah-
ren blieb die Zufriedenheit bei der Mehrheit der Befragten unverändert.
Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass das allgemeine Sicherheitsempfinden der Befragten sowie die
Zufriedenheit mit der Stadtpolizei Uster insgesamt hoch sind. Die Befragten wünschen sich zudem vermehrt
Massnahmen gegen undisziplinierte FahrzeuglenkerInnen und Littering sowie allgemein mehr Präsenz und Kon-
trollen durch die Stadtpolizei.Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020— iii
Inhaltsverzeichnis
Dank an die Bevölkerung von Uster i
Zusammenfassung ii
1. Auftrag 4
2. Umfragemethode 5
2.1 Rahmenbedingungen 5
2.2 Fragebogen 5
3. Rücklaufquote 6
3.1 Datensatz und Befragten-Merkmale 6
4. Ergebnisse 8
4.1 Allgemeines Sicherheitsgefühl 8
4.1.1 Unterwegs in Uster 12
4.1.2 Probleme in Uster 15
4.1.3 Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit 17
4.2 Tätigkeitsbereiche der Stadtpolizei Uster 20
4.2.1 Persönlicher Kontakt zur Stadtpolizei in Uster 25
4.2.2 Verhalten der Stadtpolizei Uster 26
4.2.3 Nutzung von Sozialen Medien 27
5. Fazit 28
6. Anhang 304 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
1. Auftrag
Die Abteilung Sicherheit der Stadt Uster ist zuständig für die Sicherheit im öffentlichen Raum. Ihr zugeordnet ist die
Stadtpolizei Uster. Im Rahmen ihrer Tätigkeit möchte die Abteilungsleitung das subjektive Sicherheitsempfinden in
der Stadt Uster mit der vorliegenden Untersuchung evaluieren, wie sich das Sicherheitsempfinden der Einwohne-
rinnen und Einwohner in ihrer Stadt sowie die Wahrnehmung der Arbeit der Stadtpolizei Uster seit der letzten Be-
fragung von 2015 verändert hat.
Der vorliegende Bericht stellt die Ergebnisse aus der Sicherheitsbefragung Uster 2020 vor. Diese hatte zum Ziel,
mittels einer Umfrage
die subjektive Sicherheit der Bevölkerung im Allgemeinen und an bestimmten Orten,
die empfundenen Probleme und Störungen in der Stadt,
mögliche Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit in Uster
und die Einschätzung der beobachteten und erfahrenen Polizeiarbeit
zu erfassen.Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 5
2. Umfragemethode
Ziel der vorliegenden Studie ist die Erhebung des Sicherheitsempfindens der Einwohnerinnen und Einwohner der
Stadt Uster sowie die Beurteilung der Arbeit der Stadtpolizei Uster aus Sicht der Bevölkerung im Sommer 2020.
Die Ergebnisse sollen der Stadtpolizei Uster dabei helfen, Massnahmen zur Erhöhung des Sicherheitsempfindens
und zur Verbesserung der Polizeiarbeit abzuleiten. Die Online-Umfrage fand im August und September 2020 statt
und umfasste Fragen zum allgemeinen Sicherheitsgefühl und zu spezifischen Problemen in Uster, zu allfälligen
Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit und zur Arbeit der Stadtpolizei.1 Postalisch zur Umfrage eingeladen
wurden sämtliche 17'743 Haushalte der Stadt Uster. Die Ergebnisse beruhen auf Antworten derjenigen Bewohne-
rinnen und Bewohner, die sich freiwillig an der Umfrage beteiligt haben. Somit entspricht die Stichprobe keiner
repräsentativen Zufallsstichprobe aller BewohnerInnen der Stadt Uster. Mit dieser Umfrage wird nicht die objektive
Sicherheitslage, sondern das subjektive Sicherheitsgefühl der Bevölkerung abgebildet.
2.1 RAHMENBEDINGUNGEN
In diesem Zusammenhang ist darauf hinzuweisen, dass die Datenerhebung trotz dieses Hinweises auf einer frei-
willigen Teilnahme beruht. Die zugrundeliegende Stichprobe dieses Berichts stellt deshalb keine repräsentative
Stichprobe im Hinblick auf das subjektive Sicherheitsempfinden der gesamten Bevölkerung der Stadt Uster dar.
Aufgrund der sogenannten Selbstselektion ist es möglich, dass die Studie die Meinungen von Personen überpro-
portional repräsentiert, die sich vom Thema stärker betroffen fühlen. Es gilt deshalb, die Befunde vor diesem Hin-
tergrund zu interpretieren.
Damit auch die Teilnahme digital weniger affiner Personen sichergestellt werden konnte, wurden Termine angebo-
ten, an denen Mitarbeitende der Abteilung Sicherheit Uster im Stadthaus Uster beim Ausfüllen des Online-Frage-
bogens vor Ort unterstützten. Auf dieses Angebot wurde ebenfalls in der postalischen Einladung hingewiesen.
2.2 FRAGEBOGEN
Der Fragebogen bestand aus insgesamt 11 offenen und 27 geschlossenen Fragen, welche die Themen
Allgemeines Sicherheitsgefühl
Unterwegs in Uster
Probleme in Uster
Erhöhung der Sicherheit
Tätigkeitsbereiche und Verhalten der Stadtpolizei in Uster
Nutzung von Social Media
abdeckte.
Da die Befragung in dieser Form und in diesem Erhebungskanal das erste Mal durchgeführt wurde, enthielt der
Fragebogen elf offene Fragen (von insgesamt 38 Fragen). Die Antworten auf die offenen Fragen wurden nachträg-
lich codiert, mit dem Ziel, möglichst aussagekräftige Kategorien zu identifizieren, um so die offenen Rückmeldungen
der Befragten quantifiziert und gebündelt wiedergeben zu können.2
1
Die Daten wurden mit Hilfe der Umfrage-Software Qualtrics erhoben.
2
Die Codierung erfolgte auf Basis einer induktiven Kategorienbildung, die mittels mehrfacher Intercoder-Reliabilitätstests auf
ihre Güte hin überprüft worden waren. Zur Sicherstellung der einheitlichen Codierung wurden Regeln für die Kategorienbil-
dung («Codierregeln») festgelegt. Bei allen Fragen wurden die folgenden beiden Codierregeln angewendet: 1) Nur der erst-
genannte Grund wurde codiert. 2) Wenn «siehe vorherige Frage» angegeben wurde, dann wurde dies nur codiert, sofern
der Inhalt der vorhergehenden Frage explizit wiederholt worden war. Bei einzelnen Fragen wurden zusätzliche Codierregeln
angewendet, welche nur für die jeweilige Frage relevant sind. Diejenigen Antworten auf offene Fragen, die keiner Kategorie
zugeordnet wurden, wurden von der Auswertung ausgeschlossen.6 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
3. Rücklaufquote
Um sämtlichen Bewohnerinnen und Bewohnern der Stadt Uster die Möglichkeit zu geben, sich an der Studie zu
beteiligen, wurde eine Einladung zur Teilnahme an der Online-Umfrage im August 2020 postalisch an sämtliche
Haushalte in Uster versandt. Insgesamt wurden 17'743 Haushalte eingeladen, sich an der Umfrage zu beteiligen.
Um der Selbstselektion entgegenzuwirken, wurde in der Einladung darum gebeten, dass der Fragebogen von der-
jenigen Person im Haushalt ausgefüllt werden sollte, die als erste im Jahr Geburtstag hat und mindestens 16 Jahre
alt ist.
3.1 DATENSATZ UND BEFRAGTEN-MERKMALE
Insgesamt wurde der Online-Fragebogen 2'059 Mal aufgerufen. Nach Ausschluss aller ungültigen und unvollstän-
digen Antworten sowie der Personen, die entweder angaben, jünger als 16 Jahre oder nicht in Uster wohnhaft zu
sein, umfasste der finale Datensatz 1'551 individuelle Antworten, was einer Rücklaufquote von 8.7 Prozent ent-
spricht.3 Zwei Personen machten von dem Angebot Gebrauch, die Befragung vor Ort im Stadthaus Uster auszufül-
len.
Rund drei Viertel der Befragten (74%) gaben an, bereits mehr als zehn Jahre in Uster wohnhaft zu sein. 16 Prozent
wohnten zwischen fünf und zehn Jahren in Uster, 8 Prozent zwischen einem und vier Jahren und 2 Prozent weniger
als ein Jahr (N=1'551).4
Soziodemografische Zusammensetzung der Befragten
Im Hinblick auf die soziodemografische Zusammensetzung der Befragten besteht der Datensatz zu 51 Prozent aus
männlichen und zu 49 Prozent aus weiblichen Befragten (N=1'519). Betreffend Nationalität gaben 92 Prozent der
Teilnehmenden an, die Schweizer Staatsbürgerschaft zu besitzen, 7 Prozent besitzen eine andere Staatsangehö-
rigkeit und 1 Prozent wählte «Keine Angabe» (N=1'521).
3
Ferner wurden sämtliche Antworten, deren Antwortdauer unterhalb eines Drittels des Medians (566 Sekunden) lag, von der
Umfrage entfernt, d. h. Antworten, deren Eingabe weniger 377 Sekunden betrug, wurden entfernt.
4
Angaben in Prozenten wurden in diesem Bericht, ausgenommen von Abbildungen und Tabellen, auf ganze Zahlen gerundet.Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 7
Die Altersverteilung der Teilnehmenden ist in Abbildung 1 dargestellt. Demzufolge besteht der Datensatz zu 27
Prozent aus Personen, die 66 Jahre oder älter sind. 42 Prozent sind zwischen 46 und 65 Jahre, 26 Prozent zwi-
schen 26 und 45 Jahre und 5 Prozent zwischen 16 und 25 Jahre alt (N=1'519).
Abbildung 1 — Alter der Befragten (Angaben in Prozent, N=1'519)
16-25 Jahre 4.9
26-45 Jahre 26
46-65 Jahre 42.1
66 Jahre oder älter 27
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Die Zahlen der Einwohnerstatistik der Stadt Uster zeigen, dass sich die soziodemografische Zusammensetzung
der Befragten nicht stark von der tatsächlichen unterscheidet: Im August 2020 lebten rund 51 Prozent männliche
und 49 Prozent weibliche Personen in der Stadt Uster. Der Ausländerinnen- und Ausländeranteil betrug zum selben
Zeitpunkt rund 23 Prozent, was im Zusammenhang mit den soziodemografischen Kennzahlen den grössten Unter-
schied zu den Befragten darstellt.5
In Bezug auf das Alter der in Uster wohnhaften Personen weisen die aktuellsten Daten des Statistischen Amtes
des Kantons Zürich aus dem Jahr 2019 die folgende Verteilung auf: Von den insgesamt 34'986 in Uster wohnhaften
Personen sind 5'749 zwischen 0 und 15 Jahre alt. Diese Altersklasse wurde in der Befragung nicht berücksichtigt
und wird deshalb auch für den folgenden Vergleich ausgeschlossen. Die Prozentangaben der Altersklassen bezie-
hen sich somit auf 29'237 Personen, die in Uster wohnhaft und mindestens 16 Jahre alt sind. So sind insgesamt
12 Prozent der Bewohnerinnen und Bewohner zwischen 16 und 25 Jahren alt. Weiter sind 35 Prozent der in Uster
wohnhaften Personen zwischen 26 und 45 und 33 Prozent zwischen 46 und 65 Jahre alt. Der Anteil an 66-jährigen
oder älteren Personen beläuft sich auf 22 Prozent.6
Ein Vergleich mit der Altersverteilung der Befragten zeigt, dass die älteren Altersgruppen, also «46-65 Jahre» und
«66 Jahre oder älter», mit 42 bzw. 27 Prozent in der Befragung übervertreten sind, während die jüngeren Alterska-
tegorien «16-25 Jahre» und «26-45 Jahre» mit 5 Prozent bzw. mit 26 Prozent untervertreten sind.
5
Quelle: Einwohnerdienste (2020). Einwohnerstatistik. URL: https://www.uster.ch/dienstleistungen/19514 (zuletzt aufgerufen
am 8.10.2020).
6
Quelle: Statistisches Amt des Kanton Zürichs (2019). Bevölkerung nach 1-Jahres-Altersklassen, Heimat und Geschlecht.
URL: https://www.zh.ch/de/soziales/bevoelkerungszahlen.html?keyword=einwohner#/details/31@statistisches-amt-kanton-
zuerich (zuletzt abgerufen am 8.10.2020).8 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
4. Ergebnisse
4.1 ALLGEMEINES SICHERHEITSGEFÜHL
Um das subjektive Sicherheitsempfinden der Befragten zu messen, wurden sie gefragt, wie sicher sie sich im All-
gemeinen in Uster und in ihrem Wohngebiet fühlen (vgl. Abbildung 2).
Abbildung 2 — Allgemeines Sicherheitsgefühl in der Stadt Uster und im eigenen Wohngebiet (Angaben in Prozent)
60
50 47.7 47.2
40 35.6
32.8
30
20
11
10 7.9
5.8 5.6
2.7 3.7
0
Sehr unsicher Eher unsicher Neutral Eher sicher Sehr sicher
In der Stadt Uster Im eigenen Wohngebiet
(N=1'545) (N=1'528)
Insgesamt zeugen die Befunde von einem hohen allgemeinen Sicherheitsempfinden, wonach das durchschnittliche
Sicherheitsempfinden in der Stadt Uster auf einer fünfstufigen Skala zwischen «sehr unsicher» (=1) und «sehr
sicher» (= 5) mit 4.02 (SD=0.96, N=1’545)7 als «eher sicher» zu interpretieren ist. Das allgemeine Sicherheitsemp-
finden im eigenen Wohngebiet liegt mit einem Durchschnitt von 4.17 (SD=1.04, N=1'528) etwas höher.
7
SD = Standardabweichung, N = Gesamtzahl der untersuchten Individualantworten pro Frage.Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 9
In Abbildung 3 ist zudem das allgemeine Sicherheitsgefühl der Befragten nach Alterskategorien aufgeschlüsselt
dargestellt. Hier zeigen die Ergebnisse, dass das Sicherheitsempfinden nach Alter nicht erheblich variiert.
Abbildung 3 — Allgemeines Sicherheitsgefühl in der Stadt Uster nach Alterskategorien (Angaben in Prozent)
60
54.7
49.9
50 47.9
44.8
40 37.5
31.9
30.7
30
25.3
20
13.3
10.1 11 10.3
10 5.6
6.9
5.2
4 3.9
2 2.3 2.7
0
Sehr unsicher Eher unsicher Neutral Eher sicher Sehr sicher
16-25 Jahre 26-45 Jahre 46-65 Jahre 66 Jahre oder älter
(N=75) (N=395) (N=639) (N=407)
Weiterhin wurde abgefragt, wie sich das Sicherheitsempfinden in Uster in den letzten fünf Jahren verändert hat.
Hierbei gab die Mehrheit der Befragten (61%) an, dass das Sicherheitsempfinden unverändert geblieben sei. Für
13 Prozent hat sich das Sicherheitsempfinden «eher verbessert» oder «verbessert» und für rund ein Viertel der
Befragten (26%) hat sich das Sicherheitsempfinden «eher verschlechtert» oder «verschlechtert» (N=1'384).10 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
Diejenigen Personen, die angaben, dass sich ihr Sicherheitsempfinden (eher) verschlechtert habe, wurden zudem
mittels einer offenen Frage nach dem Hauptgrund für die Verschlechterung gefragt. Die Antworten auf diese Frage
wurden in 16 Kategorien unterteilt. Wie die Ergebnisse in Abbildung 4 zeigen, bezieht sich der grösste Teil der
Antworten (14%) auf den Bahnhof. Am zweithäufigsten nannten die Teilnehmenden Jugendliche (11%) und Aus-
länderinnen und Ausländer (9%). Weniger häufig wurden Lärm (3%), Probleme mit der Bevölkerungszunahme
(3%), Probleme mit der Beleuchtung (2%) oder Littering (1%) genannt (N=332).
Abbildung 4 — Hauptgrund für den Rückgang des Sicherheitsempfindens (Angabe in Prozent, N=332)
Bahnhof 14.2
Jugendliche 10.8
AusländerInnen 9.3
Persönliche negative Erfahrungen 8.7
Motorisierter Verkehr 8.4
Kriminalität 8.4
Polizeipräsenz (mehr oder weniger) 7.2
Gruppen allgemein 6
Alkohol, Drogen, Randständige, psychisch Kranke 5.7
Alter/Situation der befragten Person 5.1
Verhalten Mitmenschen 3.9
Velos, FussgängerInnen, E-Trottinetts 3.3
Lärm 3
Bevölkerungszunahme 3
Beleuchtung 1.5
Littering 1.2
0 2 4 6 8 10 12 14 16Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 11
Auch diejenigen Personen, die angaben, dass sich ihr Sicherheitsempfinden (eher) verbessert habe, wurden mit
einer offenen Frage nach dem Hauptgrund dafür befragt. Hier wurden die Antworten in acht Kategorien unterteilt.
Abbildung 5 fasst die Ergebnisse zusammen: Mit Abstand am häufigsten wurde die Polizeipräsenz (54%) als Haupt-
grund für die Verbesserung des Sicherheitsempfindens genannt, wobei diese Kategorie sowohl mehr als auch
weniger Polizeipräsenz umfasst. Als weiteren Grund nannten 15 Prozent der Teilnehmenden die eigene (verän-
derte) Situation oder ihr eigenes (verändertes) Verhalten sowie die Tatsache, dass gefährliche Orte sicherer wurden
(8%). Weniger häufig wurde eine bessere Beleuchtung (4%), weniger oder keine Delikte oder weniger Berichter-
stattung dazu (4%) sowie die Stadtentwicklung (3%) genannt (N=160).
Abbildung 5 - Hauptgrund für die Verbesserung des Sicherheitsempfindens (Angaben in Prozent, N=160)
Polizeipräsenz (mehr oder weniger) 54.4
(Veränderte/-s) Situation/Verhalten der Befragten 15
Gefährliche Orte wurden sicherer 7.5
(Verändertes) Verhalten anderer Menschen 6.9
Keine/Weniger negative Erfahrungen 5.6
Beleuchtung 3.8
Weniger/Keine Delikte resp. weniger Berichterstattung 3.8
Stadtentwicklung 3.1
0 20 40 6012 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
4.1.1 Unterwegs in Uster
Um Stadtkreise, Orte und Plätze zu identifizieren, an denen sich Personen unsicher fühlen, wurde zunächst danach
gefragt, ob es Quartiere in Uster gebe, in denen sich die Befragten unsicher fühlen. Diese Frage wurde durch 48
Prozent verneint, durch 28 Prozent bejaht und durch 24 Prozent mit «weiss nicht» beantwortet (N=1'539).
Um Räume in Uster zu erfassen, welche durch die Bevölkerung als unsicher empfunden werden, wurde zunächst
danach gefragt, ob es Orte in Uster gebe, welche allgemein als unsicher empfunden werden, woraufhin 46 Prozent
der Befragten angaben, dass es keine solche Orte gebe, wohingegen 41 Prozent gewisse Orte in Uster als unsicher
empfinden. Weitere 13 Prozent beantworteten die Frage mit «weiss nicht». Diejenigen, deren Auffassung nach es
Orte in Uster gebe, an denen sie sich unsicher fühlen, wurden in einer anschliessenden offenen Frage nach einer
Konkretisierung gefragt (N=1'538).
Die Antworten auf die offene Frage wurden mithilfe von elf Kategorien codiert und werden in Abbildung 6 präsentiert.
Die Ergebnisse zeigen, dass der Bahnhof von einer grossen Mehrheit als Ort genannt wurde, an dem sich die
Befragten unsicher fühlen (67%). Danach folgen der Stadtpark (19%) und Strassen allgemein (3%). Weniger häufig
wurden Oberuster (1%), der Wald (1%) sowie der See (1%) genannt (N=594).
Abbildung 6 — Als unsicher empfundene Orte in Uster (Angaben in Prozent, N=594)
80
70 66.8
60
50
40
30
19.4
20
10 2.7 2.7 2.1 1.9 1.3 0.8 0.8 0.8 0.7
0Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 13 Um die Intensität des Sicherheitsempfindens zu erfassen, wurde danach gefragt, ob es Plätze oder Orte in Uster gebe, die aufgrund eines Unsicherheitsgefühls bewusst gemieden werden. Die Mehrheit der Befragten (69%) ver- neinte diese Frage, wohingegen ein Viertel der Befragten (25%) angab, Plätze oder Orte zu meiden, weil sie sich dort unsicher fühlen und 6 Prozent beantworteten die Frage mit «weiss nicht» (N=1'534). Zudem wurden die Um- frageteilnehmenden gefragt, ob sie in den vergangenen zwölf Monaten eine Situation erlebt haben, in der sie sich unsicher gefühlt haben, welche durch 64 Prozent verneint und durch 31 Prozent bejaht wurde. 4 Prozent beantwor- teten die Frage mit «weiss nicht» (N=989). Diejenigen Personen, welche die Frage bejahten, wurden mit einer offenen Frage danach gefragt, wo und weshalb sie sich unsicher gefühlt haben. Die Orte wurden dabei in 15, die Gründe für das Unsicherheitsgefühl in zehn Kategorien unterteilt. In Abbildung 7 sind die Gründe absteigend nach ihrer absoluten Häufigkeit sortiert. Am häu- figsten wurden Herumhängende genannt (N=155), danach folgen Belästigungen und Beleidigungen (N=116) sowie die Nennung keines besonderen Grundes (N=90). Am seltensten wurden Beleuchtung (N=5), Lärm (N=5) und bet- telnde Personen (N=3) genannt. Die Ergebnisse zeigen, dass die Gründe je nach Ort unterschiedlich oft genannt werden. So wurden beispielsweise herumhängende Personen als Grund für die Unsicherheit am Bahnhof (N=92) mit Abstand am häufigsten genannt werden, während der gleiche Grund nie für Unsicherheit im Wald oder auf Fuss- und Velowegen angegeben wird. Die Ergebnisse zeugen zudem davon, dass der Bahnhof und die Pärke von Uster als Orte, an denen sich die Befragten unsicher fühlen, am häufigsten genannt wird. Nicht nur Herumhängende sind dort das Problem, sondern auch Belästigungen und Bedrohungen (N=56) nennen die Befragten als Begründung ihrer Unsicherheit am Bahn- hof und in den Pärken.
14 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
Abbildung 7 — Gründe für Unsicherheitsgefühl, aufgeteilt nach Ort (in absoluten Häufigkeiten)
Herumhängende 2 3 2 3 3 2 4 3 6 1 18 16 92
Belästigung, Bedrohung 11 3 3 5 13 5 9 1 9 19 56
Kein Grund genannt 1 2 5 1 6 1 13 2 26 5 28
Raub, Diebstahl, Einbruch 1 3 12 3
Verkehr 1 8 3 2 4
Velofahrer 2 5 12 21
Polizei, Staat, Politik 5 3
Beleuchtung 11 2 1
Lärm 1 2 11
Bettler 21
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Hotel Illuster Wald ÖV Niederuster
See Unterführungen Zentrum Fuss- und Velowege
Schulhäuser und Sportanlagen Zuhause, auf dem Heimweg Spezifische Strassen Strassen allgemein
Pärke Kein Ort genannt BahnhofSicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 15
4.1.2 Probleme in Uster
Um die Form und das Ausmass wahrgenommener Probleme zu untersuchen, wurden die Befragten gebeten, zu
beurteilen, inwieweit sie sich in Uster von verschiedenen Problemen betroffen fühlen (vgl. Abbildung 8).
Abbildung 8 — Probleme in Uster (Angaben in Prozent)
Undiszipliniert fahrende VerkehrsteilnehmerInnen
14.4 35.8 42.4 7.4
(N=1'488)
Verkehrssicherheit (N=1'506) 12.4 31.1 36.5 20.1
Dreck oder Abfall auf der Strasse (N=1'514) 8.8 40.0 43.6 7.7
Lärmbelästigung und Ruhestörung (N=1'505) 8.2 23.1 44.1 24.7
4.3
Schmierereien, Sprayereien und Sachbeschädigung
31.8 54.3 9.7
(N=1'448)
4.3
Leute auf der Strasse, vor welchen Sie Angst haben
27.5 46.9 21.3
(N=1'499)
2.7
Belästigungen oder Beleidigungen auf der Strasse
12.6 43.6 41.1
(N=1'493)
2.6
Einbrüche in Privatwohnungen (N=1'254) 12.7 51.6 33.2
1.5
Strassenkriminalität (N=1'376) 11.8 49.6 37.1
1.3
Probleme im öffentlichen Regionalverkehr (N=1'384) 11.2 47.0 40.5
0.9
Gewalt an Veranstaltungen (N=1'191) 5.3 40.5 53.3
0.8
Delikte gegen Leib und Leben (N=1'296) 6.9 41.0 51.3
0.2
Terroranschläge (N=1'322) 14.8 83.7
1.3
Sehr grosses Problem Grosses Problem Kleines Problem Gar kein Problem
Anmerkung: Basiert auf einer sechsstufigen Skala (1 = gar kein Problem, 2 und 3 = kleines Problem, 4 und 5 =
grosses Problem, 6 = sehr grosses Problem).16 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster Wenn nur die Verteilung derjenigen Probleme betrachtet wird, welche als «sehr grosses Problem» beurteilt wurden, sind diejenigen Probleme, welche relativ am häufigsten als sehr grosse Probleme wahrgenommen werden, die beiden Kategorien «Undiszipliniert fahrende VerkehrsteilnehmerInnen» (14%, 215 von 1'488) sowie «Verkehrssi- cherheit (z.B. genügend Fussgängerstreifen, Unterführungen, Velowege, Kreisel, Ampeln etc.)» (mit 12%, also 186 von 1'506) zu nennen. Diejenigen Probleme, welche relativ am häufigsten als «überhaupt kein Problem» beurteilt wurden, sind «Terroranschläge» (84%, 1'107 von 1'322), «Gewalt an Veranstaltungen (z.B. Sport- oder Musikver- anstaltungen)» (53%, 635 von 1'191) sowie «Delikte gegen Leib und Leben (Körperverletzungen, Tätlichkeiten)» (51%, 665 von 1'296) (vgl. Abbildung 8). In einer offenen Frage konnten die Befragten weitere Probleme angeben. Hierfür wurden zehn Kategorien gebildet. 70 Prozent der Umfrageteilnehmenden nannten ein Problem, welches mit der vorhergehenden geschlossenen Frage bereits erfasst worden war. Diese Nennungen wurden deshalb nicht als weitere Probleme kategorisiert, da diese sonst doppelt gezählt würden und sind durch die Kategorie «stellen kein weiteres Problem dar» erfasst. Am zweithäufigsten wurden die Strassenplanung und Verkehrsüberlastung (9%) sowie Probleme mit der Polizei, dem Staat oder der Politik (5%) genannt. Weniger häufig wurden Probleme mit der Stadtplanung (2%), Probleme mit der Beleuchtung (2%) sowie mit Ausländerinnen und Ausländer (1%) oder im eigenen Wohnquartier (1%) genannt (N=407).
Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 17
4.1.3 Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit
Für die Ableitung von Massnahmen ist es wichtig, die Relevanz möglicher Massnahmen zur Erhöhung der Sicher-
heit aus Sicht der Befragten zu erfassen.
Die Ergebnisse sind in Abbildung 9 zusammengefasst. Die Massnahmen, welche durchschnittlich als am wichtigs-
ten eingestuft wurden, sind «Mehr Polizei, die in der Nacht unterwegs ist» sowie «Mehr Polizei, die zu Fuss oder
mit dem Velo in der Stadt patrouilliert». Im Gegensatz dazu wurden die Massnahmen «Mehr Geschwindigkeits-
und Verkehrskontrollen» und «Mehr Verkehrsberuhigungsmassnahmen im Strassenverkehr (z. B. Geschwindig-
keitsbeschränkungen, bauliche Massnahmen)» durchschnittlich als am wenigsten wichtig eingestuft.
Abbildung 9 — Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit in Uster
6
5
4
3.2 3.13 3.12 3.09
2.94 2.9
3 2.67 2.67 2.66 2.58 2.56
2
1
0
Mittelwerte
Anmerkungen: M = Mittelwert auf einer Skala zwischen 1 (= sehr unwichtig) und 4 (= sehr wichtig). Standardabwei-
chungen und Stichprobengrössen sind im Anhang 1 dargestellt.18 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
Zusätzlich Aufschluss über die beigemessene Relevanz einzelner Massnahmen gibt die Betrachtung des relativen
Anteils der als «sehr wichtig» eingestuften Massnahmen (vgl. Abbildung 10). Hierbei wurde die Massnahme «Mehr
Schutz für Velofahrerinnen und Velofahrer im Strassenverkehr (Velostreifen, Velowege)» am häufigsten als «sehr
wichtig» beurteilt (49%, N=919), gefolgt von der Massnahme «Mehr Polizei, die in der Nacht unterwegs ist», welche
40 Prozent (N=894) der Befragten als «sehr wichtig» bewerteten. Diejenige Massnahme, welche durch die Befrag-
ten am häufigsten als «sehr unwichtig» beurteilt wurde, ist «Mehr Verkehrsberuhigungsmassnahmen im Strassen-
verkehr (Geschwindigkeitsbeschränkungen, bauliche Massnahmen)», mit einem relativen Anteil von 25 Prozent
(225 von 918).
Abbildung 10 — Relevanz der vorgeschlagenen Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit (Angaben in
Prozent)
Mehr Schutz für VelofahrerInnen im
49.3 23.8 13.5 13.4
Strassenverkehr (N=919)
Mehr Polizei, die in der Nacht unterwegs ist
40.4 42.6 13.2 3.8
(N=894)
Mehr Polizisten, die zu Fuss oder mit dem Velo in
39.1 40.3 15.0 5.6
der Stadt patrouillieren (N=921)
Mehr Schutz für FussgängerInnen im
37.8 29.2 21.8 11.3
Strassenverkehr (N=924)
Mehr Polizei, die am Wochenende unterwegs ist
36.5 43.3 15.8 4.3
(N=879)
Videoüberwachung (z.B. in Unterführungen oder
31.9 35.8 22.6 9.8
von öffentlichen Plätzen) (N=922)
Mehr Verkehrsberuhigungsmassnahmen im
30.3 20.4 24.8 24.5
Strassenverkehr (N=918)
Mehr Geschwindigkeits- und Verkehrskontrollen
26.0 25.5 29.2 19.3
(N=918)
Verbesserte Strassenbeleuchtung (N=908) 21.1 34.9 33.8 10.1
Mehr motorisierte Polizeipatrouillen (N=898) 18.5 38.1 34.3 9.1
Verstärkte Reinigung von Strassen und Plätzen
16.9 41.8 32.7 8.6
(N=929)
Sehr wichtig Eher wichtig Eher unwichtig Sehr Unwichtig
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Anmerkungen: Basiert auf einer vierstufigen Skala zwischen 1 (= sehr unwichtig) und 4 (= sehr wichtig).Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 19
Mit Hilfe einer offenen Frage konnten die Umfrage-Teilnehmenden weitere Massnahmen zur Erhöhung der Sicher-
heit in Uster vorschlagen. Die Antworten wurden mit 13 Kategorien codiert und die Ergebnisse in Abbildung 11
zusammengefasst. Insgesamt wurde von 34 Prozent der Befragten eine Massnahme genannt, welche mit der vor-
hergehenden geschlossenen Frage bereits erfasst worden war (vgl. Abbildung 10). Diese Vorschläge wurden des-
halb in die Kategorie «stellen keine weitere Massnahme dar» verortet. Die meist gewünschte Massnahme zur Er-
höhung der Sicherheit ist die Kategorie «Allgemein mehr Kontrollen und Polizeipräsenz», welche von 17 Prozent
der Befragten genannt wurde. Weiter nannten die Teilnehmenden Lärmschutzmassnahmen (13%) sowie Sanktio-
nen und Kontrollen gegenüber Velofahrerinnen und Velofahrer (12%) als weitere Massnahmen-Wünsche. Weniger
häufig wurden Forderungen nach weniger Verkehrsberuhigungsmassnahmen und -kontrollen (2%), besserer Er-
reichbarkeit der Polizei (2%) oder besserer Strassenbeleuchtung (2%) eingebracht (N=263).
Abbildung 11 — Weitere mögliche Sicherheitsmassnahmen (Angaben in Prozent, N=263)
Stellen keine weitere Massnahme dar 33.5
Allgemein mehr Kontrollen und Polizeipräsenz 17.1
Lärmschutzmassnahmen 12.9
Sanktionen / Kontrollen gegenüber Velofahrer/-innen 11.8
Prävention / Sanktionen Littering 4.2
Kritik an der Polizei 4.3
Bereitstellung Informationen / Aufklärungsarbeiten 3.5
Konsequente Durchsetzung der Gesetze 3
Aufwertung und Begrünung der Stadt 2.1
Verhaltensänderung der Menschen 2.3
Weniger Verkehrsberuhigungsmassnahmen /-
1.9
kontrollen
Bessere Erreichbarkeit der Polizei 1.9
Strassenbeleuchtung 1.5
0 5 10 15 20 25 30 35 4020 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
4.2 TÄTIGKEITSBEREICHE DER STADTPOLIZEI USTER
Ein zentrales Anliegen der vorliegenden Studie bestand darin, die Zufriedenheit mit der Arbeit der Stadtpolizei Uster
im Allgemeinen und die Einschätzung der beobachteten und erfahrenen Polizeiarbeit im Besonderen zu untersu-
chen. Um die allgemeine Zufriedenheit zu messen, konnten die Befragten mithilfe eines Smileys ihre Zufriedenheit
auf einer fünfstufigen Skala angeben. Wie aus Abbildung 12 ersichtlich, zeugen die Ergebnisse insgesamt von einer
hohen allgemeinen Zufriedenheit, was einer durchschnittlichen Zufriedenheit von 3.83 (SD=0.87, N=1'430) ent-
spricht.
Abbildung 12 — Allgemeine Zufriedenheit mit der Polizeiarbeit in Uster (Angaben in Prozent, N=1'430)
80
70
57.8
60
50
40
30
15.9 18.0
20
10 6.0
2.3
0
1 2 3 4 5
(= überhaupt nicht (=sehr zufrieden)
zufrieden)Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 21
Sofern die allgemeine Zufriedenheit mit der Polizeiarbeit in Uster mit einem Wert unter drei beurteilt wurde (vgl.
Abbildung 12), wurden die Gründe dafür über eine offene Frage abgefragt. Die in acht Kategorien eingeteilten
Ergebnisse sind in Abbildung 13 dargestellt. Rund ein Viertel (26 Prozent) nannte als Grund für ihre Unzufriedenheit
die tiefe Sichtbarkeit und die wenigen Kontrollen der Polizei. Weiter wurde von 21 Prozent der Befragten allgemein
Kritik an der Polizei geäussert, beispielsweise unverhältnismässiges Handeln oder fehlende Qualifikation. Ebenso
wurden die Gründe Falsche Schwerpunkte / Prioritäten durch 15 Prozent, Kritik am Umgangston / Verhalten durch
14 Prozent sowie Kritik an Massnahmen im Strassenverkehr durch 10 Prozent der Befragten aufgeführt. Weniger
häufig wurden zu viel Präsenz und Kontrollen (7%), die Untätigkeit der Polizei (4%) oder negative Rückmeldungen
im Allgemeinen (3%) genannt (N=106)
Abbildung 13 — Hauptgrund für die Unzufriedenheit mit der Stadtpolizei Uster (Angabe in Prozent, N=106)
Zu wenig Präsenz / Kontrolle 26.4
Kritik / negative Rückmeldung an Polizei (im
20.8
Allgemeinen)
Falsche Schwerpunkte / Prioritäten der Polizei 15.1
Kritik an Umgangston / Verhalten der Polizei 14.2
Kritik an Massnahmen im Strassenverkehr 10.4
Zu viel Präsenz / Kontrolle 6.6
Untätigkeit der Polizei 3.8
Negative Rückmeldungen (im Allgemeinen) /
2.7
Probleme
0 5 10 15 20 25 3022 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
Auch Gründe dafür, weshalb die Befragten zufrieden mit der Arbeit der Polizei in Uster sind, wurden mit einer
offenen Frage erhoben und in sieben Kategorien zusammengefasst. Die Ergebnisse sind in Abbildung 14 ersicht-
lich. Am häufigsten wurden die Präsenz und die Kontrollen der Polizei genannt (32%). Ebenso nahmen 23 Prozent
der Befragten das Verhalten und das Auftreten der Polizistinnen und Polizisten als positiv wahr. 18 Prozent nutzten
die Gelegenheit, ein Lob oder eine positive Rückmeldung an die Polizei in Uster zu richten. Als weitere Gründe für
die Zufriedenheit mit der Polizei in Uster geben 10 Prozent der Teilnehmenden an, dass das eigene Sicherheitsge-
fühl im Allgemeinen gross sei, beziehungsweise sie allgemein zufrieden mit verschiedenen Aspekten des Lebens
in Uster seien. Weitere 9 Prozent gaben an, dass sie bisher noch überhaupt keine oder jedenfalls keine negativen
Erfahrungen mit der Polizei hatten, und 4 Prozent sehen allgemein keine Probleme in Uster. Am seltensten wurden
als Gründe für die Zufriedenheit mit der Stadtpolizei Uster die rasche Reaktionszeit (3%) genannt (N=844).
Abbildung 14 — Hauptgründe für die Zufriedenheit mit der Stadtpolizei Uster (Angaben in Prozent, N=844)
Präsenz / Kontrollen 32
Auftreten/Verhalten der Polizist/-innen 22.9
Lob / positive Rückmeldung an Polizei 18.1
Sicherheitsgefühl / positive Rückmeldungen im
10.1
Allgemeinen
Keine (negative) Erfahrungen mit der Polizei 9.2
Keine Probleme in Uster 4.3
Rasche Reaktionszeit 3.4
0 5 10 15 20 25 30 35Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 23
Bei der Frage, wie sich die Zufriedenheit mit der Arbeit der Polizei Uster in den letzten fünf Jahren verändert habe,
gab die Mehrheit der Befragten (61%) an, dass diese unverändert geblieben sei (vgl. Abbildung 15, N=1'384).
Abbildung 15 — Veränderung Zufriedenheit mit der Arbeit der Stadtpolizei Uster in den letzten fünf Jahren (Anga-
ben in Prozent, N=1'384)
70
60.6
60
50
40
30
20.7
20
11.3
10 5.3
2
0
Verschlechtert Eher verschlechtert Unverändert Eher verbessert Verbessert24 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
Um die Zufriedenheit mit den Tätigkeitsbereichen der Stadtpolizei Uster zu bemessen, wurden die Befragten gebe-
ten, verschiedene Tätigkeitsbereiche der Stadtpolizei Uster dahingehend zu beurteilen, ob diese in diesen Berei-
chen «zu wenig», «genau richtig» oder «zu viel» macht. Die Ergebnisse sind in Abbildung 16 dargestellt.
Abbildung 16 — Beurteilung der Tätigkeitsbereiche der Stadtpolizei Uster (Angaben in Prozent)
Bekämpfung der Jugendkriminalität (inkl.
52.8 44.7 2.4
Prävention an Schulen) (N=740)
In Uniform auf der Strasse und auf Plätzen in Uster
41.8 54.4 3.8
Präsenz markieren (N=1'388)
Für Ruhe und Ordnung sorgen (N=1'310) 35.3 61.4 3.3
Durchsetzen von Vorschriften (z.B. Parkverbote,
32.8 49.6 17.5
Nachtruhezeiten) (1'285)
Verkehrs- und Geschwindigkeitskontrollen
29.5 41.3 29.2
durchführen (N=1'367)
Social Media Auftritte (Facebook, Twitter,
16.5 71.3 12.3
Medienmitteilungen etc.) (N=644)
Mit Inseraten und Plakaten auf Gefahren
aufmerksam machen (z.B. Achtung Schulanfang) 15.8 80.3 3.8
(N=1'358)
Parkierung kontrollieren (N=1'197) 10.8 47.4 41.9
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Eher / viel zu wenig Genau richtg Eher / viel zu vielSicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 25
4.2.1 Persönlicher Kontakt zur Stadtpolizei in Uster
Um herauszufinden, wie der persönliche Kontakt mit der Stadtpolizei Uster beurteilt wird, wurde in einem ersten
Schritt gefragt, ob die Befragten in den vergangenen zwölf Monaten Kontakt zur Stadtpolizei Uster gehabt hätten.
Hierbei gaben 70 Prozent der Befragten an, keinen Kontakt mit der Stadtpolizei gehabt zu haben. 30 Prozent hatten
Kontakt (N=1'517).
Diejenigen, die angaben, in den vergangenen zwölf Monaten Kontakt mit der Stadtpolizei Uster gehabt zu haben,
wurden in der Folge mittels einer geschlossenen Frage gefragt, was der Grund für den Kontakt war (vgl. Abbildung
17). Hierbei gaben 58 Prozent der Befragten die Meldung eines Vorfalls an. 41 Prozent hatten Kontakt mit der
Stadtpolizei Uster zur Einholung von Informationen, 33 Prozent wurden durch die Polizei angehalten, 18 Prozent
hatten Kontakt im Rahmen der Einholung einer Bewilligung und 4 Prozent, weil sie in einen Unfall verwickelt waren.
Abbildung 17 — Gründe für Kontakt mit Stadtpolizei Uster (Angaben in Prozent)
Meldung über Vorfall
57.9 42.1
(N=375)
Einholung von Informationen 58.6
41.4
(N=345)
Durch Polizei angehalten
33.3 66.7
(N=336)
Einholung einer Bewilligung
18 82
(N=323)
Verwicklung in Unfall
3.5 96.5
(N=312)
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Ja Nein26 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
4.2.2 Verhalten der Stadtpolizei Uster
Diejenigen Personen, die in den letzten zwölf Monaten Kontakt mit der Stadtpolizei Uster gehabt hatten, wurden
gebeten, auf Basis ihrer Erfahrung das Verhalten der Stadtpolizei Uster mithilfe einer fünfstufigen Skala zwischen
«trifft überhaupt nicht zu» und «trifft voll zu» zu beurteilen. Die Ergebnisse dazu sind in Abbildung 18 festgehalten.
Abbildung 18 — Verhalten der Stadtpolizei Uster (Angaben in Prozent)
Die Stadtpolizei Uster...
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
...hat meinen …hat meine ...zeichnete sich ...zeichnete sich ...hat mir ...hat mir bei der
Anruf rasch Anfrage schnell durch ein positives durch hohe Informationen und Lösung meines
entgegen beantwortet. persönliches fachliche Ratschläge zum Problems
genommen. (N=344) Verhalten aus. Kompetenz aus. weiteren geholfen.
(N=293) (N=422) (N=392) Vorgehen (N=374)
gegeben.
(N=365)
Trifft überhaupt nicht zu Trifft eher nicht zu Neutral Trifft eher zu Trifft voll zuSicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 27
4.2.3 Nutzung von Sozialen Medien
Eine Möglichkeit, um mit der Bevölkerung in Kontakt zu treten und über die Polizeiarbeit und Neuigkeiten zeitnah
zu informieren, sind die Sozialen Medien. Die Nutzung dieses Aufgabenbereiches wurde 2020 erstmalig abgefragt.
Um die Beurteilung der Social Media-Tätigkeiten der Stadtpolizei Uster zu erfassen, wurde in einem ersten Schritt
danach gefragt, ob die Social Media-Tätigkeiten der Stadtpolizei Uster (Facebook, Twitter, Medienmitteilungen etc.)
verfolgt würden. Hierbei gaben 61 Prozent der Befragten an, diese überhaupt nicht zu verfolgen, 28 Prozent ver-
folgen diese selten und elf regelmässig (N=1'517, Abbildung 19).
Abbildung 19 — Verfolgen der Social Media-Tätigkeiten der Stadtpolizei Uster (Angaben in Prozent, N=1'517)
70 61
60
50
40
28
30
20 11
10
0
Nein, überhaupt nicht Selten Ja, sehr regelmässig
Diejenigen Personen, welche angaben, die Social Media-Tätigkeiten der Stadtpolizei Uster selten oder regelmässig
zu verfolgen, wurden nach den konkreten Kanälen gefragt, denen sie folgen. Wie aus Abbildung 20 ersichtlich,
werden Medienmitteilungen am häufigsten gelesen, gefolgt von Aktivitäten auf Facebook und Twitter.
Abbildung 20 — Nutzung der Social Media-Kanäle der Stadtpolizei Uster (Mehrfachnennung möglich, Angaben in
absoluten Zahlen.)
600
486
500
400
300
188
200
78
100
0
Medienmitteilungen Facebook Twitter
Bei der Frage nach der Zufriedenheit mit den Social Media-Tätigkeiten der Stadtpolizei Uster, welche ebenfalls nur
denjenigen gestellt wurde, die diese zumindest selten verfolgen, beurteilte ein Grossteil der Befragten diese mit
«neutral». Weitere 24 Prozent sind «eher oder sehr zufrieden» und 4 Prozent «sehr oder eher unzufrieden» mit
den Social Media-Tätigkeiten der Stadtpolizei Uster (N=355).28 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster
5. Fazit
Das übergeordnete Anliegen der Studienergebnisse besteht darin, dass die Abteilung Sicherheit der Stadt Uster
auf Grundlage der Befunde und Erkenntnisse Massnahmen ableiten kann, die zu einer Erhöhung sowohl der Si-
cherheit als auch Verbesserung der wahrgenommenen Polizeiarbeit beitragen.
Ziele der vorliegenden Studie zum subjektiven Sicherheitsempfinden der Bevölkerung der Stadt Uster waren zum
einen die Untersuchung der wahrgenommenen Sicherheit in Uster, die durch die Bevölkerung empfundenen Prob-
leme und Störungen in der Stadt sowie die Bewertung und Identifikation von möglichen Massnahmen zur Reduktion
dieser Probleme. Zum anderen bestand das Ziel der Befragung darin, die wahrgenommene Polizeiarbeit im Hinblick
auf die Tätigkeitsbereiche der Polizei Uster und deren Verhalten im Umgang aus Sicht der Bevölkerung zu evalu-
ieren.
Der Fragebogen enthielt Fragen zu sechs Themenblöcken (vgl. Abbildung 21).
Abbildung 21 — Themenfelder Befragung und ausgewählte Ergebnisse
Die Ergebnisse aus der Umfrage zeugen von einem insgesamt hohen Sicherheitsempfinden der Befragten sowie
von einer hohen Zufriedenheit mit der Polizeiarbeit von Uster. Die Zufriedenheit mit der Polizeiarbeit in Uster hat
sich ferner für die Mehrheit der Befragten in den letzten fünf Jahren nicht verändert. Die Zufriedenheit wird damit
begründet, dass die Stadtpolizei Uster ein gutes Mass an Präsenz und Kontrollen zeigt und auch das Verhalten
und Auftreten der Stadtpolizistinnen und -polizisten als positiv bewertet werden.
Basierend auf den Ergebnissen der Bevölkerungsbefragung lassen sich die nachfolgenden Schlussfolgerungen
ziehen, um das subjektive Sicherheitsempfinden der Bevölkerung in Uster zukünftig zu erhöhen:Sicherheitsbefragung Stadt Uster 2020 — 29
Probleme, die angegangen werden sollten:
Undiszipliniert fahrende Fahrzeuglenkerinnen und -lenker,
Dreck oder Abfall auf der Strasse (Littering),
Probleme in Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit sowie der Strassenplanung (z. B. Velowege, Krei-
sel, Ampeln).
Mögliche Massnahmen sollten in den folgenden Bereichen ergriffen werden:
vermehrte Präsenz von Polizistinnen und Polizisten nachts und am Wochenende,
vermehrte Präsenz von Polizistinnen und Polizisten, die zu Fuss oder auf dem Velo in der Stadt patrouil-
lieren,
verstärkte Schutzmassnahmen für Velofahrerinnen und Velofahrer im Strassenverkehr (z. B. Velostreifen,
Velowege).
Insgesamt weisen die Rückmeldungen – insbesondere die Antworten auf die offenen Fragen – auf eine hohe Be-
reitschaft der Bevölkerung hin, sich zu dem Thema Sicherheitsempfinden zu äussern und aktiv Verbesserungspo-
tenziale aufzuzeigen. Die Ergebnisse offenbaren Bereiche, bei welchen aus Sicht der Teilnehmenden Handlungs-
bedarf besteht. Hierzu zählen der Verkehr und Abfallentsorgung sowie Polizeipräsenz.30 — Sicherheitsbefragung Stadt Uster 6. Anhang Statistische Kennzahlen Ergebnisse Anhang 1 — Probleme in Uster Massnahmen M SD N Mehr Polizei, die in der Nacht unterwegs ist 3.20 0.81 894 Mehr Polizei, die zu Fuss oder mit dem Velo in der Stadt patrouilliert 3.13 0.87 921 Mehr Polizei, die am Wochenende unterwegs ist 3.12 0.83 879 Mehr Schutz für VelofahrerInnen im Strassenverkehr 3.09 1.08 919 Mehr Schutz für FussgängerInnen im Strassenverkehr 2.94 1.02 924 Videoüberwachung (z.B. von öffentlichen Plätzen) 2.90 0.96 922 Verbesserte Strassenbeleuchtung 2.67 0.92 908 Verstärkte Reinigung von Strassen und Plätzen 2.67 0.86 929 Mehr motorisierte Polizeipatrouillen 2.66 0.88 898 Mehr Geschwindigkeits- und Verkehrskontrollen 2.58 1.07 918 Mehr Verkehrsberuhigungsmassnahmen im Strassenverkehr 2.56 1.16 918 Anmerkungen: M = Mittelwert auf einer Skala zwischen 1 (= sehr unwichtig) und 4 (= sehr wichtig), SD = Stan- dardabweichung.
School of Management and Law St.-Georgen-Platz 2 Postfach 8401 Winterthur Schweiz www.zhaw.ch/sml
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