FIRMENWAGEN - STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN
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FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN HÄUFIGSTER IRRTUM SPAREN Selbstständig + Auto = Firmenwagen. Nicht immer! Seite 3 LEASING Untertitel: Ist es wirklich eine Alternative zum Kauf? Seite 7 FIRMENWAGEN Wie Sie auch Ihre Mit- arbeiter in den Genuss kommen lassen Seite 11 GEHALTSEXTRAS Was können Sie Ihren Mit- arbeitern noch anbieten? Seite 13 © manusapon – AdobeStock.com
2 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM SELBSTSTÄNDIG + AUTO 3 Selbstständig + Auto = Firmenwagen? = FIRMENWAGEN? Nicht immer! NICHT IMMER! 5 Was sind die Folgen, wenn Ihr Auto ein betriebliches Kfz ist? 6 Ist Leasing eine Alternative zum Kauf? 7 Wie müssen Sie die private Nutzung versteuern? 10 Was ist, wenn das Auto nur geringfügig betrieblich genutzt wird? 11 Wollen Sie Ihren Mitarbeitern einen Firmenwagen zur Verfügung stellen? 13 Welche anderen Gehaltsextras können Sie Ihren Mitarbeitern gewähren? Nadine Meibohm Steuerberaterin Nadine Meibohm aus Oberhausen ist für eine virtuelle Zusam menarbeit mit ihren Mandanten aufgestellt, um schnell und effizient beraten zu können. Sie kennt die Sorgen und Fragen von Unter nehmer*innen im digitalen Zeitalter. Ihr Motto: »Im Zweifelsfall fragen!« Dafür gibt es schließ lich Steuerberater*innen.
3 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM SELBSTSTÄNDIG + AUTO = F IRMENWAGEN? NICHT IMMER! Einer der häufigsten Irrtümer, denen ich während meiner t äglichen Arbeit als Steuerberaterin begegne, ist die Annahme, dass j eder, der ein Auto besitzt und selbstständig ist, auch gleichzeitig e inen Firmenwagen hat. Denn das deutsche Steuerrecht hat genaue R egeln, wann ein Auto auch ein betrieblicher Firmenwagen ist und man somit sämtliche Kosten als Betriebsausgabe geltend m achen kann. Erfahren Sie also, warum nicht jeder, der ein Auto b esitzt und selbstständig ist, deshalb auch einen Firmenwagen hat. Überall lese ich Schlagzeilen wie: „So be- nur selten zu Kunden, dann wird es auch teiligen Sie das Finanzamt an den Kosten“, schwer, die Hürde für einen Firmenwagen „So geht der Fiskus leer aus“ oder „So spa- zu meistern. In diesem Fall bleibt Ihr Auto ren Sie Zeit und Steuern“. Aber kaum je- Ihr Privatvergnügen. mand schreibt darüber, dass erst einmal Daher sollten Sie zunächst einmal ein eine bestimmte betriebliche Nutzung paar grundsätzliche Fragen klären: nachgewiesen werden muss, damit Sie die Vorteile eines Firmenwagens optimal Nutze ich das Auto auch wirklich be- XX ausnutzen können. trieblich? Sind Sie nur im Homeoffice tätig wie z. B. Was wären betriebliche Fahrten? XX virtuelle Assistenten, Blogger, Youtuber, Zu wie viel Prozent nutze ich das Auto XX Grafik- oder Webdesigner und fahren privat und zu wie viel betrieblich? WAGEN P R I V AT ? FIRM ENW AG E N © TeraVector – AdobeStock.com
4 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM Lautet die Antwort auf die erste Frage, Wenn der Firmenwagen zu mehr als 50 % dass ein nennenswerter Anteil an betrieb- betrieblich genutzt wird, gehört er zwin- lichen Fahrten zusammenkommt, sollten gend zum Betriebsvermögen. Bei einer Sie genau überprüfen, bei wie viel Pro- Nutzung zwischen 10 und 50 % besteht zent die betriebliche Nutzung liegt. Dazu ein Wahlrecht, ob das Fahrzeug dem Be- schreiben Sie über einen Zeitraum von triebs- oder dem Privatvermögen zuge- mindestens drei Monaten ein Fahrten- ordnet wird. Nutzen Sie den Wagen zu buch und werten dieses nach dem unten weniger als 10 % für Ihr Unternehmen, ge- stehenden Schema aus: hört er zum Privatvermögen. Betriebliche Nutzung Kfz > 50 % 10 – 50 % < 10 % Wahlrecht Betriebliches Kfz Privates Kfz Ja Nein © TeraVector – AdobeStock.com
5 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM WAS SIND DIE FOLGEN, WENN IHR AUTO EIN BETRIEBLICHES KFZ IST? Herzlichen Glückwunsch, wenn der Fir- zeren Zeitraum abgeschrieben werden. menwagen dem Betriebsvermögen Bei einem Gebrauchtwagen wird die Ab- zugeordnet wird, denn dann gilt grund- schreibung auf die voraussichtliche Rest- sätzlich Folgendes: Sie können innerhalb nutzungsdauer berechnet. eines Geschäftsjahres alle Ausgaben für Anschaffungskosten sind alle Kosten, die das Firmenfahrzeug als Betriebsausga- mit der Anschaffung eines Firmenfahr- ben steuerlich geltend machen – ganz zeugs in Zusammenhang stehen: gleich, ob sie auf Privat-, Urlaubs- oder Ge- Fahrzeugpreis XX schäftsfahrten anfallen. Kauf von notwendigem Zubehör (Warn- XX Zu den Kosten gehören insbesondere: dreieck, Erste-Hilfe-Tasche, Warnwes- ten, Wagenheber, Winterreifen usw.) Fixkosten Variable Kosten Kosten für erste HU (TÜV), falls notwen- XX Abschrei- HU/AU dig bung Überführungskosten XX Zulassungskosten XX Kfz-Steuern Treibstoffe Versicherun- Öl, Bremsflüssigkeit ABER ACHTUNG – IN DIESEN DREI gen usw. FÄLLEN ERZIELEN SIE MIT DEM F IRMENWAGEN AUCH EINNAHMEN: Leasing Reparaturen 1. Bei einer privaten Nutzung, dazu unten kosten mehr Verschleißteile 2. Beim Verkauf des Wagens. Dazu er- fassen Sie den Verkaufserlös als Be- Wartung und triebseinnahme. Der verbleibende Service Restbuchwert ist zugleich Betriebsaus- Kfz-Pflege gabe. Im Ergebnis versteuern Sie also den Unterschiedsbetrag zwischen Buchwert und Verkaufspreis. Die Anschaffungskosten eines neuen Fir- 3. Bei einem Unfall, wenn ihnen die menfahrzeuges werden in der Regel auf Kfz-Versicherung für die Dauer der In- 6 Jahre (Nutzungsdauer) abgeschrieben. standsetzung einen Nutzungsausfall Ist die Fahrleistung unterjährig sehr hoch, zahlt kann das Fahrzeug auch über einen kür-
6 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM IST LEASING EINE ALTERNATIVE ZUM KAUF? Die zweithäufigste Frage, die mich als Steuerberaterin erreicht, lautet: „kaufen oder leasen?“ Beim Leasen bleibt der Wagen im Eigentum der Leasingbank, w ährend Sie als Leasingnehmer zeitweise der Besitzer sind. Als Leasingnehmer zahlen Sie neben ei- tiver Charakter einhergehen: häufig zwei ner monatlichen Leasingrate auch die Pluspunkte gegenüber betriebseigenen, laufenden anfallenden Kosten wie Kraft- älteren Fahrzeugen. stoff und Versicherungen. Wie hoch die Ganz klar gegen ein Leasing für Selbst- monatliche Leasingrate ausfällt, hängt ständige sprechen einerseits die lang- von vielen Faktoren ab. Dazu gehört fristige Bindung und andererseits die nicht nur die Art des Fahrzeugs (Herstel- Inflexibilität. Beide Aspekte gehen Hand ler, Ausstattung, Motorleistung), sondern in Hand. Wer einen Leasingvertrag unter- auch die Laufzeit des Leasingvertrages. schreibt, bindet sich in der Regel für ein Einen wesentlichen Einfluss auf die mo- bis vier Jahre an das Fahrzeug. natlich fällige Leasingrate hat auch der Nutzungsgrad des Autos. Wer mehr fährt, Das birgt Risiken, vor allem dann, wenn zahlt in aller Regel auch mehr. die Umsätze zurückgehen und die Lea- singraten die zur Verfügung stehenden Die Leasingraten lassen sich als Betrieb- Mittel überschreiten. Ein Leasingvertrag sausgaben geltend machen. Das wirkt ist bindend und kann üblicherweise nur sich auch auf den Gewinn aus, was im aufgelöst werden, wenn es zu einer Lea- Umkehrschluss eine geringere Steuerlast singübernahme kommt. Das bedeutet, bedeutet. dass jemand anderes das Fahrzeug mit Ein weiterer Vorteil: Die Leasingraten be- zugehörigem Leasingvertrag übernimmt. inhalten nicht nur die Kosten für das Fahr- Dem muss der Leasinggeber jedoch nicht zeug, sondern bilden auch den Wertver- zustimmen. Einige Hersteller bieten auch zehr ab. Es ist also nicht nötig, sich über an, das Leasingfahrzeug zurückzuneh- die Abschreibung Gedanken zu machen. men – das ist jedoch mit einer beträchtli- Das wäre beim Fahrzeugkauf notwendig. chen Rücknahmegebühr verbunden. MEINE Ein weiterer Vorteil betrifft die Kapitalb- Die Inflexibilität betrifft vor allem all die- E MPFEHLUNG indung: Die Leasingraten stellen eine jenigen, die nach einer gewissen Zeit be- Vergleichen Sie vor dauerhafte monatliche Belastung dar, merken, dass sie das falsche Fahrzeug der Anschaffung wodurch Selbstständige keine größere gewählt haben: zu groß, zu klein, falsche eines neuen Wagens Summe einfrieren, sondern eine sukzessi- Ausstattung – ein gekauftes Fahrzeug genau die Vor- und ve finanzielle Mehrbelastung erfahren. Je lässt sich austauschen. Ein geleaster Wa- Nachteile sowie die nach Fahrzeugwahl können mit den mo- gen stellt Selbstständige vor größere Her- Kosten des Leasings natlichen Leasingraten außerdem neues- ausforderungen. gegenüber dem Kauf. te Technik und ein gewisser repräsenta-
7 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM WIE MÜSSEN SIE DIE PRIVATE NUTZUNG VERSTEUERN? Egal ob Leasing oder Kauf – leider müssen Sie die private Nut- zung des Firmenwagens ansetzen und versteuern. Es gibt kei- ne private Mindestnutzung. Auch bei geringer privater Nutzung ist diese zu versteuern. Der Anteil der privaten Nutzung erhöht Ih- ren Gewinn und fällt bestenfalls so minimal wie möglich aus. Zur Bestimmung des Anteils der privaten zulassung als Bemessungsgrundlage Nutzung eines Firmenfahrzeugs stehen angesetzt. Dies gilt für Neu-, Gebraucht- zwei Methoden zur Verfügung. Die private und Leasingfahrzeuge sowie auch für Nutzung kann entweder mit der 1-%-Re- reimportierte Fahrzeuge. gelung oder mittels Fahrtenbuches er- Wenn für das importierte Firmenfahr- mittelt werden. Sie müssen im Vorfeld ab- zeug kein inländischer Bruttolistenpreis wägen, welche Methode für Sie günstiger existiert, ist die Bemessungsgrundlage ist. Ein Wechsel der Ermittlungsmethode für die 1-%-Regelung zu schätzen. Als in- ist nur mit dem Geschäftsjahreswechsel ländischer Bruttolistenpreis ist der typi- möglich oder wenn das Fahrzeug (unter- sche Bruttoverkaufspreis (inkl. Verkaufs- jährig) gewechselt wird. marge des Händlers) anzusetzen, den Importfahrzeughändler von ihren End- Die gesetzliche Grundregel zur Besteuerung kunden verlangen. Die tatsächlichen An- der Nutzungsentnahme eines zu mehr als 50 % schaffungskosten spielen keine Rolle. betrieblich genutzten Kfz ist die 1-%-Regelung. Kosten für die Fahrten zwischen Woh- Wird das Kfz zu nicht mehr als 50 % betrieblich nung und Betrieb, die der Unternehmer genutzt, ist die Nutzungsentnahme nach den mit dem Firmenwagen zurücklegt, wer- allgemeinen Regeln mit dem darauf entfallen- den durch die Entfernungspauschale von den Aufwand zu bewerten, der gegebenenfalls 0,30 EUR/km als Betriebsausgaben ab- zu schätzen ist. gegolten. Hier darf nur die einfache Ent- Der auf die Privatfahrten entfallende Aufwand fernung für die Berechnung eingesetzt kann bei einem zu mehr als 50 % betrieblich ge- werden. nutzten Kfz angesetzt werden, wenn die Vor- Das hört sich komplizierter an, als es ist. aussetzungen der Fahrtenbuchmethode erfüllt Denn wenn der Bruttolistenpreis fest- sind. steht, lässt sich die private Nutzung ein- § 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 2 und Satz 3 Einkommen- fach berechnen. steuergesetz (EStG) Erst im letz ten Jahr hat der BFH Die einfachste, aber oft ungünstigere Methode (15.05.2018, X R 28/15) entschieden, dass ist die sogenannte 1-%-Regelung. die 1-%-Regelung verfassungsrechtlich unbedenklich ist. Die Anknüpfung der Die 1-%-Regelung bezeichnet man auch 1-%-Regelung an den Listenpreis stellt als pauschale Nutzungswertermittlung. eine typisierend-pauschalierende Re- Hierfür wird pro Monat der inländische gelung dar, die sich im Rahmen des ge- Bruttolistenpreis zum Zeitpunkt der Erst- setzgeberischen Gestaltungsspielraums
8 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM bewegt. Es handelt sich um einen sach- WERDEN ELEKTRONISCHE FAHRTENBÜCHER gerechten Maßstab. VOM FINANZAMT ANERK ANNT? Darüber hinaus ist die 1-%-Regelung nicht Im Januar 2019 hat das Niedersächsische Fi- als zwingende und unwiderlegbare Typi- nanzgericht in einem Fall entschieden, dass die sierung konzipiert. Jeder Steuerpflichtige unmittelbare elektronische Erfassung der Fahrt- kann der Anwendung der typisierenden wege durch ein technisches System zur Füh- Regelung durch den Nachweis des tat- rung eines Fahrtenbuches nicht ausreicht. sächlichen Sachverhalts mittels eines ord- nungsgemäßen Fahrtenbuchs entgehen. Eine technische Lösung, die auch nach Jahren noch Änderungen zulässt, kann nicht als elekt- Sie müssen das Fahrtenbuch also akri- ronisches Fahrtenbuch anerkannt werden (Ur- bisch führen, damit es vom Finanzamt teil v. 23.1.2019 – 3 K 107/18; NZB anhängig, BFH- anerkannt wird: Az. VI B 25/19). Es muss zeitnah geführt werden – tra- XX gen Sie jede Fahrt unmittelbar nach Holen Sie also vor der Nutzung eines elektroni- Abschluss ein. Vermeiden Sie unbe- schen Fahrtenbuches unbedingt eine Auskunft dingt nachträgliche Vermerke. über die Erfüllung der rechtlichen Vorgaben beim Hersteller ein. Ein elektronisches Fahrten- Es muss ausgeschlossen sein, dass XX buch sollte GoBD-konform sein (Grundsätze Eintragungen nachträglich geändert ordnungsgemäßer Buchführung): werden können – somit fallen Excel-Ta- bellen aus und auch einige der elek- Daten werden aus dem Kfz gewonnen XX tronischen Fahrtenbücher sind nicht nicht revidierbare (änderbare) Dokumentati- XX tauglich. on Rechtssicherheit bei der Erfassung und Aus- XX wertung Zusätzlich können Sie auch auf Zertifikate oder das TÜV-Siegel achten. Folgende Angaben sollte das Fahrten- buch enthalten: Datum, Uhrzeit und Kilometerstand zu XX Beginn und am Ende jeder einzelnen betrieblich oder beruflich veranlassten Fahrt; die Uhrzeit ist zwar nicht vorge- schrieben, aber wegen der Abrech- nung der Mehraufwendungen für Ver- pflegung sinnvoll. Reiseziel und -zweck sowie die Route XX bei Umwegen aufgesuchte Geschäftspartner XX Motiv der dienstlichen Fahrt, z. B. Kun- XX denbesuch Ortsangabe, aus der sich der aufge- XX suchte Geschäftspartner zweifelsfrei ergibt © kozirsky – stock.adobe.com
9 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM Enthält eine dienstliche Fahrt auch pri- XX Tagen im Jahr mit dem Auto von seiner vate Ziele, ist der Kilometerstand vor Wohnung zum Betrieb. Die einfache Ent- und nach der privaten Unterbrechung fernung beträgt 20 km. aufzuzeichnen. Für Privatfahrten genügen neben der XX 1-%-Regelung Datumsangabe jeweils die Kilometer- 1 % von 6.000,00 € angaben. 50.000,00 € x 12 Monate Bei Fahrten zwischen Wohnung und XX Arbeitsstätte reicht wegen der Wieder- 0,03 % von 3.600,00 € 1.080,00 € holung jeweils ein kurzer Vermerk im 50.000,00 € – Betriebs Fahrtenbuch. x 12 Monate ausgaben (0,30 € x 20 km x 20 km x 180 Abkürzungen im Fahrtenbuch sind für XX Tage) häufiger aufgesuchte Fahrtziele und Kunden oder regelmäßig wiederkeh- = nicht als Be- 2.520,00 € rende Reisezwecke erlaubt, wenn Sie triebsausgaben selbsterklärend sind. abzugsfähig -> Gewinnerhöhung Wer sich für das Führen eines Fahrten- buchs entscheidet, muss damit am ers- ten Tag des Geschäftsjahres (in der Regel Fahrtenbuch: entspricht dieses dem Kalenderjahr) be- 1800 km / 18000 1.000,00 € ginnen und dies über das gesamte Ge- km x 10.000,00 € schäftsjahr fortsetzen. 3600 km / 18000 2.000,00 € – Be- 1.080,00 € Diese Methode kann also nicht auf einen km x 10.000,00 € triebsausgaben repräsentativen Zeitraum beschränkt (0,30 € x 20 km x werden, selbst wenn die Nutzungsver- 180 Tage) hältnisse keinen größeren Schwankun- = nicht als Be- 920,00 € gen unterliegen. triebsausgaben abzugsfähig -> Beispielrechnung: Unterschied zwischen Gewinnerhö- Fahrtenbuch und 1-%-Regelung hung Unternehmer Max Mustermann schafft sich im Januar 2019 einen neuen Firmen- Gewinnauswirkung im Vergleich: wagen an. Durch das Schreiben eines Fahrtenbuchs in den ersten 3 Monaten 1-%-Regelung Fahrtenbuch nach Anschaffung kann er nachweisen, Summe Nut- 9.600,00 € 3.000,00 € dass der Wagen zu 90 % betrieblich ge- zungswert pau- nutzt wird, es handelt sich also um not- schal wendiges Betriebsvermögen. Er kann Summe Nut- 8.520,00 € 1.920,00 € sämtliche Kosten als Betriebsausgabe ab- zungswert um setzen. Betriebsausga- ben gekürzt Da der private Nutzungsanteil relativ ge- ring ist, entschließt er sich, das Fahrten- buch ordnungsgemäß für das ganze Jahr Für Max Mustermann ist es steuerlich bes- weiterzuführen. Der Bruttolistenpreis für ser, ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch das Auto beträgt 50.000 €, er fährt an 180 zu führen.
10 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM WAS IST, WENN DAS AUTO NUR GERINGFÜGIG BETRIEBLICH GENUTZT WIRD? Kommen Sie zu der Erkenntnis, dass Sie das Auto zu weniger als 10 % b etrieblich nutzen, handelt es sich um Privatvermögen. Das heißt aber nicht, dass Sie keine Kosten dafür geltend machen können. Sie können die betrieblichen Kosten (inkl. NUTZUNGSEINLAGE: Abschreibung) als Nutzungseinlage ge- Gesamtkosten 10.000 € / Gesamt-km winnmindernd berücksichtigen oder Sie 20.000 € = tatsächliche Kosten/km 0,50 € machen Aufwendungen in Höhe der Kilo- meterpauschale von 0,30 € geltend. Kosten/km 0,50 € x betriebliche km 1.000 = 500 € gewinnmindernde Nutzungs- BEISPIELRECHNUNG: einlage Max Mustermann hat durch Belege nach- ODER KILOMETERPAUSCHALE: gewiesenen Kosten für den PKW i. H. v. 10.000 €. Insgesamt hat er mit dem PKW betriebliche km 1.000 x 0,30 € Kilometer- 20.000 km im Jahr zurückgelegt, davon pauschale = 300 € gewinnmindernde Ki- ist er 1.000 km betrieblich gefahren. lometerpauschale © maho – stock.adobe.com
11 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM WOLLEN SIE IHREN MITARBEI TERN E INEN FIRMENWAGEN ZUR VERFÜGUNG STELLEN? Sofern Sie einen verdienten Mitarbeiter besonders an Ihr Unterneh- men binden möchten, nutzen Sie die Möglichkeit, ihm einen Firmen- wagen auch für die private Nutzung zur Verfügung zu stellen. Viele Mitarbeiter sind begeistert, wenn sie ihren eigenen Firmenwagen zu sehen bekommen: Das fühlt sich fast wie eine Beförderung an. Aber Sie sollten vertraglich auch immer genaue Regeln aufstellen: BEISPIELRECHNUNG: Darf der Mitarbeiter das Fahrzeug auch XX Der Arbeitgeber stellt seinem Mitar- privat nutzen? beiter einen Dienstwagen auch zur Darf der Mitarbeiter damit auch privat XX privaten Nutzung zur Verfügung. ins Ausland fahren? Der Bruttolistenpreis für das Auto Darf auch der Lebenspartner/Ehegatte XX beträgt 50.000 €, der Mitarbei- damit fahren? ter fährt an 180 Tagen im Jahr mit Wer trägt die Kosten bei einem selbst XX dem Auto von seiner Wohnung zur verschuldeten Unfall? Arbeitsstätte. Die einfache Entfer- Soll der Mitarbeiter an den Kosten be- XX nung beträgt 20 km. teiligt werden? 1 % von 50.000,00 € Das Finanzamt geht per Anscheinsbe- x 12 Monate 6.000,00 € weis grundsätzlich davon aus, dass Ihr Mitarbeiter den Wagen auch privat nutzt 0,03 % von und diese Nutzung somit versteuern 50.000,00 € x muss. Die Versteuerung erfolgt über die 12 Monate x 20 km 3.600,00 € monatliche Lohnabrechnung und der Einfachheit halber meistens mit der oben erläuterten 1-%-Regelung. Von dem er- – Werbungskosten höhten Bruttolohn werden die Lohnsteu- (0,30 € x 20 km er und die Sozialversicherungsbeiträge x 180 Tage) 1.080,00 € berechnet. = Hinzurechnung zum Lohn 8.520,00 €
12 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM Der Arbeitgeber kann den Fahrtkosten- ratsam, dem Arbeitnehmer die Privat- zuschuss für Fahrten zwischen Woh- nutzung per Arbeitsvertrag oder betrieb- nung und Arbeitsstätte in Höhe der Ent- licher Anweisung zu verbieten. Dieses MEIN TIPP fernungspauschale von 0,30 € mit einer Verbot muss entsprechend überwacht Wenden Sie als pauschalen Lohnsteuer von 15 % plus So- werden, sonst droht Ärger mit dem Fi- Arbeitgeber die lidaritätszuschlag und Kirchensteuer be- nanzamt. 1-%-Regelung an. steuern. Zusätzlich entfallen die Beiträge Führt Ihr Arbeit- Dazu rechnet er wie folgt: Bruttoarbeits- zur Sozialversicherung sowohl für Arbeit- nehmer trotzdem lohn abzüglich darin enthaltenem Nut- nehmer als auch Arbeitgeber. Fahrtenbuch, weil zungswert (1-%-Regelung) zuzüglich es günstiger für ihn Wenn Sie die private Nutzung eines be- Nutzungswert gemäß Fahrtenbuch = ist, kann er in seiner trieblichen PKW nicht wünschen, ist es korrigierter Bruttoarbeitslohn. Einkommensteuerer- klärung gegebenen- falls den Bruttolohn korrigieren. © irinastrel123 – stock.adobe.com
13 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM WELCHE ANDEREN GEHALTS EXTRAS KÖNNEN SIE IHREN MITARBEITERN G EWÄHREN? Sie können als Chef Ihrem Arbeitnehmer steuer- und sozialversicherungsfrei. Ob ein Fahrrad oder E-Bike zur Verfügung Streifenfahrkarte, Monatsabokarte oder stellen, ohne den geldwerten Vorteil ver- Ermäßigungskarten wie die Bahncard: steuern zu müssen – vorausgesetzt, Sie Der Gesetzgeber will damit Arbeitneh- stellen das Rad zusätzlich zum normalen mer motivieren, vom Auto auf Bus und Lohn zur Verfügung. Für Räder, die zwi- Bahn umzusteigen. Derzeit werden die schen 2019 und 2021 angeschafft werden, steuerfreien Leistungen noch auf die Ent- greifen zusätzliche Steuervergünstigun- fernungspauschale angerechnet. gen auch dann, wenn der Angestellte das Wollen Sie lieber klein anfangen, dann Dienstrad in Form einer Gehaltsumwand- schenken Sie ihren Mitarbeitern monat- lung erhält: Arbeitnehmer müssen dann lich einen steuer- und sozialversiche- nur den halben Bruttolistenpreis des rungsfreien Tankgutschein innerhalb der Rads als geldwerten Vorteil versteuern. Freigrenze von 44 €. Seit Anfang 2019 sind Leistungen des Ar- beitgebers für den öffentlichen Verkehr WIE SIE SICH ALS „GRÜNES“ UNTER- NEHMEN P OSITIONIEREN Neben der Digitalisierung sind Umwelt- schutz und klimafreundliches Handeln großes Thema in vielen Unternehmen. Warum nutzen Sie dafür nicht die E-Mo- bilität und statten ihr Unternehmen mit Elektrofahrzeugen und E-Bikes aus? Meistens ist die Anschaffung eines Elek- trofahrzeuges im Vergleich zu einem nor- malen PKW noch teurer, aber der Staat versucht, diesen Nachteil durch verschie- dene steuerliche Vergünstigungen aus- zugleichen. © Hyejin Kang – stock.adobe.com
14 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM Bei der Überlassung von E-Autos an Ar- beitnehmer kommt es nicht darauf an, wann Sie den PKW angeschafft oder den Leasingvertrag abgeschlossen haben. Maßgeblich ist der Zeitpunkt, zu dem der PKW dem Arbeitnehmer überlassen wor- den ist. Wenn Sie selber das E-Auto nut- zen, ist dagegen der Anschaffungszeit- punkt des PKW maßgeblich. PKW mit E-Auto Verbrennungsmotor Bruttolisten- 50.000 € 50.000 € VARIANTEN VON E-AUTOS preis Reine E-Autos werden komplett mit Strom XX angetrieben. Die Batterie kann über die hei- 1 % bzw. 0,5 % 500 € 250 € mische Steckdose aufgeladen werden, was des BLP allerdings relativ lange dauert. Im städtischen Fahrten Woh- Bereich oder auf Autobahnen kann man das nung/Betrieb E-Auto deutlich schneller laden. Hybrid-PKWs haben neben einem Elektro- XX 20 km 300 € 150 € motor auch noch einen Verbrennungsmotor (0,03 %) (Benzin oder Diesel). Gesamt stpfl. 800 € 400 € Plug-in-Hybride haben einen Akku, der so- XX Vorteil mtl. wohl über den Verbrennungsmotor als auch Gesamt stpfl. 9.600 € 4.800 € über das Stromnetz geladen werden kann. Vorteil jährl. Meist ist der Akku größer als bei einem reinen Hybrid-PKW. Ein Plug-in-Hybrid stellt somit eine Mischung zwischen E-Auto und Hybrid Der steuerliche Vorteil bei einem E-Au- dar. to ist pro Jahr um 4.800 € geringer. Bei einem angenommenen durchschnittli- chen Steuersatz von 30 % sparen Sie je- Egal ob normaler PKW oder E-Auto: Wer- des Jahr 1.440 € Einkommensteuer. Dazu den diese von Ihnen oder Ihrem Mitarbei- können der Umweltbonus für Elektroau- ter privat genutzt, sind diese nach den tos in Höhe von insgesamt 4.000 € und oben genannten Grundsätzen zu versteu- zehn Jahre Befreiung von der Kfz-Steuer ern. Allerdings wird diese Nutzung steuer- kommen. lich begünstigt. Die Begünstigung gilt für Für Neuwagen (reine E-Autos und reine E-Autos, Hybride und Plug-in-Hybri- Plug-in-Hybride) können Sie einen Um- de. weltbonus beantragen. Der Antrag muss Durch das Jahressteuergesetz 2018 gilt elektronisch auf der Webseite der BAFA für nach dem 31. 12. 2018 und vor dem 01. gestellt werden. Der Förderzeitraum wur- 01. 2022 angeschaffte E-Autos, dass nur de bis Ende 2020 verlängert. Beim Kauf noch die Hälfte des inländischen Brutto- eines reinen E-Autos beträgt der Umwelt- listenneupreises für die Privatnutzung an- bonus insgesamt 4.000 €, für Plug-in-Hy- gesetzt werden muss. bride 3.000 €.
15 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM Die Kfz-Steuer bemisst sich nach der ren von der Steuer befreit. Nach diesem Kohlenstoffdioxid-Emission und dem Begünstigungszeitraum wird zudem die Hubraum. E-Autos stoßen kein Kohlen- Kfz-Steuer um 50 % ermäßigt. Allerdings stoffdioxid aus, bei diesen richtet sich die sind Hybridfahrzeuge nicht begünstigt, Bemessungsgrundlage nach dem zuläs- aber aufgrund der geringen Bemes- sigen Gesamtgewicht. sungsgrundlage für den Verbrennungs- motor entsprechend günstiger. Reine E-Autos sind bei Zulassung bis zum 31. 12. 2020 für die Dauer von zehn Jah- Der Entwurf des Jahressteuergeset- Verlängerung der derzeit bis zum XX zes 2019 (Referentenentwurf vom 8. 5. Jahr 2021 befristeten Steuerbefrei- 2019) enthält Maßnahmen zur weite- ung des geldwerten Vorteils aus der ren steuerlichen Förderung einer um- Überlassung eines betrieblichen weltfreundlichen Mobilität: Fahrrads durch den Arbeitgeber Einführung einer Sonderabschrei- XX nach § 3 Nummer 37 EStG bis zum bung für rein elektrische Lieferfahr- Ablauf des Jahres 2030 zeuge i.H.v. 50 Prozent im Jahr der Verlängerung der Steuerbefreiung XX Anschaffung für vom Arbeitgeber gewährte Vor- Möglichkeit der pauschalen Be- XX teile für das elektrische Aufladen steuerung mit 25 Prozent bei eines Elektrofahrzeugs oder Hy- gleichzeitigem Verzicht auf die Min- bridelektrofahrzeugs im Betrieb derung der als Werbungskosten des Arbeitgebers oder eines ver- abziehbaren Entfernungspauschale bundenen Unternehmens und für beim Arbeitnehmer, insbesondere die zeitweise zur privaten Nutzung bei Jobtickets überlassene betriebliche Ladevor- richtung nach § 3Nr. 46 EStG bis Verlängerung der Halbierung der XX zum Ablauf des Jahres 2030 Bemessungsgrundlage bei der Dienstwagenbesteuerung bei pri- Halbierung der gewerbesteuer- XX vater Nutzung eines betrieblichen lichen Hinzurechnung von Miet- Elektro- oder extern aufladbaren oder Leasingauf wand für reine Hybridelektrofahrzeugs Elektrofahrzeuge und extern auf- ladbare Hybridelektrofahrzeuge mit Mindestreichweite
16 FIRMENWAGEN – STEUERN UND SOZIALABGABEN SPAREN WWW.SELBSTSTAENDIG.COM Fazit: Vor der Anschaffung eines neuen Grundsätzlich gilt: oder gebrauchten PKWs für Sie oder Ihre Wenn Sie den Firmenwagen oft privat Mitarbeiter sollten Sie sich umfassend in- nutzen und damit regelmäßig weite Stre- formieren und beraten lassen. cken fahren, rentiert sich die 1-%-Regel. Klären Sie, ob es ein klassischer PKW mit Ist der private Nutzungsanteil relativ ge- Verbrennungsmotor sein soll oder ob ring, lohnt sich dagegen das Führen eines für Sie auch ein Elektrofahrzeug in Frage Fahrtenbuches. kommt. Wägen Sie Vor- und Nachteile ge- nau ab. HINWEIS: Vorteile E-Auto: In allen o. g. Ausführungen und Bei- kein Ausstoß von CO² XX spielen wurde bewusst nicht auf die geringere Betriebs- und Unterhalts- XX Umsatzsteuer eingegangen. Umsatz- kosten steuer-Problematiken gibt es zur Genü- ge und auf diese einzugehen würde an geräuscharm und effizient XX dieser Stelle nur zu Verwirrungen füh- Nachteile E-Auto: ren. hoher Kaufpreis XX Erbringen Sie umsatzsteuerpflichtige begrenzte Reichweite XX Leistungen, können Sie auch aus den wenige Lademöglichkeiten / lange La- XX Kosten eines betrieblichen PKW die Vor- dedauer steuer geltend machen, wenn die unter- nehmerische Nutzung mindestens 10% Überlegen Sie sich, ob Sie die private Nut- beträgt. Bei der Privatnutzung ist dann zung einfach pauschal mit der 1-%-Rege- aber auch der Vorteil i. S. d. Umsatzsteu- lung besteuern wollen oder ob Sie sich ergesetz als tauschähnlicher Umsatz zu die Arbeit mit einem Fahrtenbuch ma- versteuern. Aus Vereinfachungsgrün- chen wollen. den kann der ertrags-/lohnsteuerliche Welche Methode für Sie am günstigsten Wert der 1-%-Regelung auch bei der ist, hängt von verscheiden Faktoren ab: Umsatzsteuer angesetzt werden, davon jährliche Fahrleistung XX können pauschal 20% abgezogen wer- den für Kosten, die nicht mit Vorsteuer Umfang der Privatnutzung XX belastet sind. Der so ermittelte Betrag Entfernung von der Arbeitsstätte zur XX ist ein Nettowert, auf den die Umsatz- Wohnung steuer mit dem allgemeinen Steuersatz Fahrzeug-Modell und Bruttolistenpreis XX aufzuschlagen ist.
IMPRESSUM Verleger: VNR Verlag für die Deutsche Wirtschaft AG Theodor-Heuss-Str. 2–4, 53095 Bonn Telefon: 0228 9550 120 Fax: 0228 3696 480 Amtsgericht Bonn · HRB 8165 Vorstand: Richard Rentrop, Bonn Herausgeber: Denise vom Hoff, Bonn Verantwortliche Redakteurin: Nadine Meibohm Alle Inhalte wurden mit Sorgfalt ermittelt und überprüft. Eine Gewähr kann dennoch nicht übernommen werden. © 2019 by VNR Verlag für die Deutsche Wirtschaft AG, Bonn, Bukarest, Manchester, Warschau
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