Fördermittel des Bundes für Wasserstoff und Brennstoffzellen-Status Quo, Projekte und Ausblick
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HZwo Webinar| 22. April 2021 Fördermittel des Bundes für Wasserstoff und Brennstoffzellen – Status Quo, Projekte und Ausblick – Elena Hof, NOW GmbH, Programm- & Teamleiterin NIP
NOW – NACHHALTIGE MOBILITÄT GESTALTEN UND FÖRDERN Koordination von Förderprogrammen, Technologieberatung, Organisation von Netzwerken Elektromobilität Nationales Kompetenznetzwerk vor Ort nachhaltige urbane Mobilität (NaKoMo) Nationales Innovations- Nationale Leitstelle programm Wasserstoff- und Ladeinfrastruktur Brennstoffzellentechnologie Exportinitiative Leitstelle Umwelttechnologien Wasserstoff Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie 2 22.04.2021
WASSERSTOFFMOBILITÄT AUS EINER HAND NOW als starker Partner des BMVI bei der Umsetzung der Nationalen Wasserstoffstrategie HyLand Technologie- und Innovationszentrum ZIELE DER NATIONALEN IPCEI WASSERSTOFF- Elektrolyseförderung STRATEGIE Leitstelle Wasserstoff NIP 3 11.03.2020
DAS NATIONALE INNOVATIONSPROGRAMM (NIP) Forschung und Entwicklung Marktaktivierung •Entwicklung von • Beschaffung von Fahrzeugen Brennstoffzellenantriebssträngen (Straße, Schiene, Wasser) mit •Entwicklung von Komponenten & Systemen Brennstoffzellenantrieb (Fahrzeug und Betankungsinfrastruktur) • Private und öffetnliche •Prä-normative Forschungsprojekte Betankungsinfrastruktur inkl. Onsite- Elektrolyse •Antriebsstränge mit Wasserstoffverbrennungsmotor tendneziell • BZ-basierte, autarke ausgeschlossen Stromversorgung für kritische oder netzferne Infrastrukturen •Durchführbarkeitsstudien • Machbarkeitsstudien Programmumsetzung: NOW (zentraler Ansprechpartner und Koordinator), Projektträger Jülich PtJ (Umsetzung) Antragsverfahren: FuE (zweitstufig), Marktaktivierung (einstufig, Umsetzung in separaten Aufrufen) 5 22.04.2021
BMVI –MITTELVERTEILUNG F&E-Mittel nach Anwendung Marktaktivierung nach Anwendung PKW 63.996.041 € H2-Infrastruktur 49.420.177 € Luftfahrt 45.578.095 € Schiene 48.895.924 € Querschnitt 40.344.860 € Abfallsammel- und Kehrfahrzeuge 29.025.228 € Schiffe 34.066.855 € Busse 21.095.406 € Schiene 15.496.680 € PKW 19.752.564 € Nutzfahrzeuge 12.538.853 € ∑ 239 Mio.€ ∑ 205 Mio.€ Elektrolyse 13.410.680 € Busse 11.816.515 € Intralogistik Kritis 10.290.907 € 7.898.987 € Strombasierte Kraftstoffe 7.150.023 € Nutzfahrzeuge 9.845.129 € Abfallsammel- und 521.241 € Intralogistik 3.462.937 € Kehrfahrzeuge 0€ 20.000.000 € 40.000.000 € 60.000.000 € 80.000.000 € 0€ 20.000.000 € 40.000.000 € 60.000.000 € 6 22.04.2021
AKTUELLER F&E-PROJEKTÜBERBLICK IM NIP 2 BMVI-Förderung BZ-Bootsantrieb ELEKTRA / Elektra II BePPel Autostack Industrie (ASI) HyLightCom Pa-X-ell2 Hy-Lab Ariel RiverCell2 QuBK Delfin SchIBZ2 RoundRobin FCC MultiSchIBZ H2-Fuel FC-KOMP GEN5-BZ ROBALD Precoil LHMC BluePower FC-Truck HyPerformance ManTyS HZwo:STACK HyStellStore ExsAKt MaTaIn-H2 EWAS BILBO InProPlate Go4H2 EMSigBZ Bethy 2a Go4Hy2 Direkt CCM X-EMU BETA CleanEngine H2-Tram Balis H2LeakDect BIC H2 OREO VerfügbarkeitBZBus rHYn-main RSOC FFZ70 WABE HydroFlow CHIG H2FFZ2 E-Cell Rex HyCavMobil H2D4EV HyPower_24V Go4City Einreichung von F&E-Skizzen zu zwei Stichtagen im Jahr: 31. März & 30. September 7 22.04.2021
NIP: SÄULE DER NATIONALEN WASSERSTOFFSTRATEGIE Fokus bislang und in Zukunft auf den Mobilitätssektor MINISTERIEN NIP II 876 503 79 Pkw NFZ Busse Branchennetzwerke 168 55 Flurförder- Tankstellen zeuge > 1,2 Mrd Euro Bundesmittel seit 2008 − Marktvorbereitung 43 8 CPN, CIN, AG Flughäfen, CEP, Züge Kehr- − Beschaffung maschinen Clean Hydrogen Alliance, − Forschung & Entwicklung IPHE, Mission Innovation 35 11 Müllfahrzeuge Elektrolyseure 8 22.04.2021
NIP II – INNOVATIONSCLUSTER UND NETZWERKE Deutscher Brennstoffzellenbus-Cluster Partner: 32 Partner: 18 Partner: 13 Partner: 47 https://www.now-gmbh.de/portfolio/netzwerke/branchennetzwerke/ 9 22.04.2021
TECHNOLOGIE- & INNOVATIONSZENTRUM Maßnahme 10 der NWS ➢ Wettbewerb zur Identifizierung von potentiellen Standorten für den Aufbau eines Technologie- und Innovationszentrums Wasserstofftechnologie ➢ Ziele des Zentrums: • Unterstützung insbesondere kleiner und mittlerer Unternehmen sowie Start-Ups • eine Produktentwicklungsumgebung bieten, um sich für einen internationalen Wettbewerb zu positionieren • sich auf die Wertschöpfungskette der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie für Mobilitätsanwendungen (aller Art) konzentrieren ➢ Die Auswertungen des Wettbewerbs zeigen eine sehr hohe Beteiligung aus nahezu allen Regionen Deutschlands. ➢ Die Konsortien spiegeln die Beteiligung aller Interessensgruppen (Start Ups, KMU, Forschungseinrichtungen, Industrieunternehmen und öffentliche Einrichtungen) wider und zeigen die Bedeutung und die dringende Notwendigkeit des Zentrums für Deutschland. ➢ Die Verkündung der Gewinner der Machbarkeitsstudie erfolgt Ende April. 11 22.04.2021
IMPORTANT PROJECTS OF COMMON EUROPEAN INTEREST (IPCEI) 12 22.04.2021
WASSERSTOFF-IPCEI Maßnahme 31 der NWS ➢ Ende des Interessensbekundungsverfahrens war am 19. Februar 2021 ➢ Vorhaben mit Mobilitätsbezug unter BMVI-Federführung: • Entwicklung und Herstellung von Komponenten & Systemen für Fahrzeugantriebe, • Entwicklung und Herstellung leichter und schwerer LKW/Nfz, Busse, Fracht- und Personenzüge, PKW in Flottenanwendungen, sowie Anwendungen der Luft- und Schifffahrt mit Antrieb auf Wasserstoffbasis, • Errichtung von Betankungsinfrastruktur ➢ Der EU-Matchmaking-Prozess der ausgewählten Vorhaben beginnt im Mai 2021 13 22.04.2021
FÖRDERKRITERIEN – IPCEI Gemeinsames Europäisches Interesse Das Vorhaben muss: ➢ einen Beitrag zu einem strategischen Ziel der EU leisten ➢ von mehreren Mitgliedstaaten gemeinsam durchgeführt werden ➢ eine Co-Finanzierung der beteiligten Unternehmen vorsehen ➢ einen positiven Spill-Over-Effekt für die gesamte EU beinhalten ➢ über den internationalen Stand der Technik hinausgehen und sehr ehrgeizige Ziele in Bezug auf FuEuI 14 22.04.2021
NEUE BMVI-FÖRDERRICHTLINIEN 15 22.04.2021
NEUE RICHTLINIEN 2021 Technologieübergreifend Brennstoffzellen für für alternative Antriebe stationäre Anwendungen − Nutzfahrzeuge (N1 – N3): − Exportinitiative Umwelttechnologien: 80 % Förderquote – 1,3 Mrd. € bis 2024 Wasserstoff und Brennstoffzellen für die netzferne Stromversorgung in − Busse im Personenverkehr Schwellen- & Entwicklungsländern – bis zu 80% Förderquote und 40% Förderquote zzgl. KMU Bonus, 40% für Infrastruktur – 1,2 Mrd. € bis 2024 bis zu 100 % für Forschungsinstitute − Schienenverkehr 40 – 60% Förderquote – ca. 200 Mio. € im ersten Aufruf − Erzeugungsanlagen für erneuerbare Kraftstoffe – insgesamt 1,54 Mrd. € in mehreren Förderrichtlinien bis 2024 16 09.02.2021
HYLAND I & II 17 22.04.2021
ZIELE DES BMVI-WETTBEWERBS HYLAND Unterstützung bei Initiierung, Planung und Umsetzung von integrierten H2-Konzepten Sichtbarkeit und Akzeptanz von Wasserstoffanwendungen Vorbildfunktion und Förderung der ganzen Blaupause für andere Wertschöpfungskette Regionen Stärkung der Vernetzung der aktiven regionalen Regionen Wasserstoffwirtschaft 18 22.04.2021
HYLAND WETTBEWERB Unterstützung bei Initiierung, Planung und Umsetzung von integrierten H2-Konzepten Insgesamt 25 geförderte Regionen in ganz Deutschland in der ersten Runde DREI DREIZEHN HYPERFORMER HYEXPERTS NEUN HYSTARTER 19 22.04.2021
HYSTARTER – NEUN REGIONEN STARTEN Entwicklung von Wasserstoffkonzepten und Akteursnetzwerken vor Ort • Auf- und Ausbau eines regionalen H2-Akteursnetzwerks • Suche potenzieller Standorte für Hubs zur Verteilung regional erzeugten Wasserstoffs sowie der Betankungsinfrastruktur • Prüfung auf technische und wirtschaftliche Machbarkeit • Umsetzung konkreter Projekte in der Region mit regionalen Akteuren und Industrieunternehmen Abschluss: Q1/2021 HyStarter-Beratung aus einer Hand: Spilett new technologies GmbH, Becker Büttner Held Consulting Förderung: ca. 200.000 € je AG, Choice GmbH, Energy Engineers GmbH und Region Reiner Lemoine Institut Mehr unter: https://www.hy-starter.de/ 20 22.04.2021 20
HYEXPERTS – DREIZEHN REGIONEN ERSTELLEN KONZEPTE Beratungs- und Planungsdienstleistungen für umsetzungsfähige Gesamtkonzepte • Ideen und Ansätze konkretisieren und berechnen, um eine Umsetzung perspektivisch möglich zu machen Stadt Brake Kreis Osterholz • Begleitung durch regelmäßige Netzwerk und Landkreis Emsland Workshop Treffen Kreis Lippe • Förderung der Ausgaben zur Beschaffung der Kreis Recklinghausen Stadt Essen Dienstleistungen Stadt Fulda Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge Stadt Frankfurt am Main Bundesland Saarland Stadt Ingolstadt Durch die regionale Fokussierung der Förderung Abschluss: Q3/2021 Stadt Ulm werden die Regionen zu Keimzellen für Landkreis Oberallgäu Innovationen und können eine nationale und Förderung: 300.000 € je auch internationale Vorbildfunktion entwickeln HyExpert bzw. als Blaupause für andere Regionen dienen. Gesamtbudget HyExperts: rund 4 Mio. € 21 22.04.2021 21
ANKÜNDIGUNG – ABLAUF HYLAND II Interessensbekundungen Im April 2021 geschlossen • Die Interessensbekundung findet über ein online Portal auf der Seite des PtJ statt Verkündung HyLand II Verkündung der Gewinner Januar 2021 Mitte 2021 Einreichung der Skizzen Im Mai und Juni 2021 • Die Skizzen sollten 15 Seiten nicht überschreiten • Die Gewinner werden von PtJ zur Antragseinreichung aufgefordert 22 22.04.2021
ÜBERSICHT ZUR BMVI- FÖRDERLANDSCHAFT 23 22.04.2021
BMVI-FÖRDERLANDSCHAFT WASSERSTOFF & BZ 24 22.04.2021
Elena Hof Programm- & Teamleiterin NIP elena.hof@now-gmbh.de Fasanenstr. 5 10623 Berlin Photo: Ernst & Young
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