Freizeit-Tipps & Wissenswertes rund um den Nord-Ostsee-Kanal Traumschiffe und mehr ...
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Freizeit-Tipps
Herausgeber: Touristische Arbeitsgemeinschaft NOK • kostenlos
& Wissenswertes
rund um den
Nord-Ostsee-Kanal
Traumschiffe und mehr ...
Herausgeber : Touristische Arbeitsgemeinschaft NOK e .V. S c h i f f b r ü c k e n G a l e r i e 2476 8 R e n d s b u r g 2 3 FON 0 4331 - 696 38 4 4 FA X 0 4331 - 696 38 45 M AI L info @ nok- s h .de I NTE R N ET w w w.nok- s h .de
Lassen Sie sich überraschen …
… von ungewohnten Perspektiven am Nord-Ostsee-Kanal! Berge werden Sie hier
nicht vermissen, wenn Sie den freien Blick über Wasser, Wald und Wiesen schwei-
fen lassen. Dafür kann es passieren, dass plötzlich ein riesiges Traumschiff durch
die Landschaft zieht. Schiffe aus aller Welt begleiten Ihre Spaziergänge und Rad-
touren auf den Spurplattenwegen des Kanals.
Mit seinem Umland sowie den drei Kanalstädten Kiel, Rendsburg und Brunsbüttel
wirkt die fast hundert Kilometer lange Wasserstraße wie ein Magnet auf Erho-
Specials 07
lungssuchende und Entdecker. Beeindruckend sind die technischen Denkmäle: Die
Schleusenanlagen in Brunsbüttel und Kiel-Holtenau, die 10 Hochbrücken oder die
Ozeanriesen und Kreuzfahrer Nord-Ostsee-Kanal-Route:
zum Greifen nah – das gibt es Rad fahren an der Straße der
14 Fähren. Was Sie noch erwartet? Maritimes Flair an der Kieler Förde, die Gassen nur am Nord-Ostsee-Kanal! ... Traumschiffe ...
der Rendsburger Altstadt, die Unterelbe bei Brunsbüttel und vieles mehr!
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Touristische Arbeitsgemeinschaft NOK
Schiffbrücken Galerie
24768 Rendsburg
Fon 04331 - 696 38 44
Fax 04331 - 696 38 45
Mail info@nok-sh.de Kanäle im Vergleich ...
Internet www.nok-sh.de
Impressum Seite 14
Herausgeber
Touristische Arbeitsgemeinschaft
Nord-Ostsee-Kanal e. V.
Schiffbrücken Galerie
24768 Rendsburg
Fon 04331 - 696 38 44
Fax 04331 - 696 38 45
Internet www.nok-sh.de
Mail info@nok-sh.de
Redaktion
Barbara Kotte, Kiel Viele Straßen hat er bei
Monika Heise und Christiane Tepker (TAG NOK)
seiner Erbauung einfach
Fotos durchtrennt, der Kanal. Viele
Oliver Franke, ide stampe neue Verbindungen mussten
Michael Sturm, Agentur Sturm geschaffen werden – Brücken,
Kiel Marketing e.V.
Tunnel und Fähren ...
Jörg Jahnke
Kartenmaterial Seite 18
Ausschnitt Schleswig-Holstein Karte – TASH
Internationale Flaggen Der
DerNord-Ostsee-Kanal
Mönchsweg in Schleswig-Holstein
Bonner Fahnenfabrik GmbH, www.bofa.de in Schleswig-Holstein
Dänemark
Gestaltung
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Angaben der jeweiligen Inserenten.
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Straße der Traumschiffe Nord-Ostsee-Kanal-Route:
Traumschiff-Gucken - ein außergewöhnliches Open-Air-Ereignis! Und glücklicherweise eines,
Rad fahren an der Straße der Traumschiffe
das weit über 100mal auf dem jährlichen „Spielplan“ des Nord-Ostsee-Kanals steht. Dabeisein
gibt’s zum Nulltarif. Mancher Traumschiff-Fan hat die Passagezeiten der großen Kreuzfahrer 325 Kilometer am Nord-Ostsee-Kanal entlang und durch das landschaftlich
ebenso wie die besten „Logenplätze“ zwischen Kiel und Brunsbüttel im Kopf. Familien reisen reizvolle Hinterland der internationalen Seeschifffahrtsstraße,
mit Picknick-Körben an. Urlaubstage werden geopfert. das ist die Nord-Ostsee-Kanal-Route von Brunsbüttel
Und am Ende weiß man: Es hat sich gelohnt. Wo
p ... nach Kiel. 325 Kilometer nicht nur Seite an Seite
ip
sonst kann man majestätische schneeweiße
Luxusliner zum Greifen nah durch die
Die Liste der
T
Wiesen gleiten sehen? Wo sonst dabei sein,
wenn die elegante „Norwegian Dream“ – Traumschiffe mit
das mit 232,5 m Länge und 29 m Breite allen weiteren
größte Schiff im Kanal – plötzlich den
Passageterminen der
Schornstein abklappt, um nicht die Hoch-
brücken zu rammen? Wann sie kommt? Kreuzfahrer gibt es unter
Am 6., 18. und 30. Mai, 11. und 23. Juni, www.nok-sh.de oder
5., 17. und 29. Juli, 10. und 22. August telefonisch unter
sowie am 3. September. 04331 – 696 38 44.
mit Frachtern und Traumschiffen, sondern
von Sehenswürdigkeit zu Sehenswürdigkeit
quer durch die wunderschöne Kanalregion.
Ausgiebige Entdeckertörns führen in die nä-
Rad & Schiff here Umgebung der Wasserstraße auf den
Spuren von Technik, Kulturhistorie und Na-
Kombinieren Sie Ihre Radtour auf der NOK- tur: Brücken, Schleusen, Fähren und Tun-
Route mit einem Erlebnis vom Wasser aus. nel, Güter und Herrenhäuser, Wiesen- und
Eine Flotte kleiner und großer Ausflugsschiffe Waldlandschaften, Flüsse und Seen am und
ist auf dem Nord-Ostsee-Kanal und seinen um den Kanal herum machen den Reiz der
idyllischen Nebengewässern unterwegs und Radroute aus.
Im Buchhandel und in den
nimmt Sie gern an Bord. Genießen Sie die rund
Tourist-Informationen am Insgesamt acht abwechslungsreiche Etappen
achtstündige Tour von Kiel nach Brunsbüttel
Nord-Ostsee-Kanal erhält- von jeweils rund 40 Kilometern sieht die Rou-
oder wählen Sie Teilstrecken wie von Kiel
lich: der Radwanderführer*, te vor. Damit bleibt dem Radfahrer genügend
nach Rendsburg oder umgekehrt.
der präzise Karten liefert, Zeit, die 10 Brücken und 14 Fähren, die im-
genaue Streckenübersichten, posanten Schleusenanlagen und technischen
Stadtpläne sowie Hinweise Meisterwerke wie die Schwebefähre in Rends-
auf das kulturelle und touris- burg zu erkunden, aber auch die Beschaulich-
tische Angebot – eine unent- keit der Kanal-Gemeinden zu erleben.
behrliche Planungshilfe für Auf mehr als Präzise Karten, genaue Streckenübersichten,
den Radfahrer auf der 80 Informationstafeln Stadtpläne sowie Hinweise auf das kulturel-
NOK-Route. erfahren Sie viel le und touristische Angebot der Kanalregion
Preis: 9,95 Wissenswertes über liefert der Radwanderführer. Hier findet der
*ISBN-13 978-3-87073-401-5 Technik, Kultur und Natur Radfahrer alles, was er für seine Radtour auf
rund um den NOK der NOK-Route braucht.
Genießen Sie bei uns:
• direkte Sicht auf den
Nord-Ostsee-Kanal
• Frühstücksvariationen
• Mittagstisch
• Café mit hausgemachten
Torten und Kuchen
• Sonntags-Brunch
(mit Voranmeldung)
• Familien- und Betriebsfeiern
• 4 Gästezimmer
Kanal-Café Tel.: 04331 - 201 75 40 Öffnungszeiten:
Am Kamp-Kanal 1 Mail: info@kanal-cafe.de Mai – Aug. tägl. 9 – 21 Uhr
24783 Osterrönfeld Page: www.kanal-cafe.de Sept. – April tägl. 9 – 18 Uhr
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Kanal-Geschichte
Kanal-Geschichte Etwas Kanalgeschichte
Kanal-Geschichte Baugeschichte des Nord-Ostsee-Kanals
Als der „Kaiser-Wilhelm-Kanal“ im Jahre 1895 feierlich eröffnet wurde, ging ein jahrhunder- Da der erst 1784 fertig gestellte Eider-Kanal für die immer größeren Dampfschiffe schnell zu
telanger Traum in Erfüllung. Seit mehr als 500 Jahren schon hatten Herzöge und Feldherren klein geworden war, beschloss man 1886 den Neubau eines großen Kanals von der Elbmün-
überlegt, wie man Ostsee und Nordsee durch eine Wasserstraße verbinden könnte. Dies weiß dung über Rendsburg bis Kiel. Am 3. Juni 1887 vollzog Kaiser Wilhelm I. die Grundsteinlegung
es aus Urkunden von Herzog Adolf I. von Gottorf (16. Jhd.), von Wallenstein und von König in Kiel-Holtenau.
Christian V. von Dänemark (17. Jhd.). Ende des 18. Jahrhunderts hatte man schließlich die In den folgenden acht Jahren waren bis zu 8.900 Arbeiter mit dem Aushub des knapp 100 km
Eider bis Rendsburg schiffbar gemacht und damit eine 180 km lange Verbindung zwischen langen, 67 Meter breiten und neun Meter tiefen Kanalbetts beschäftigt. In vielen Bereichen
Kiel und Tönning geschaffen. Zwei Tage waren die ersten beiden Schiffe – von Pferden getrei- folgte der Kanal dem Verlauf des Alten Eiderkanals; dieser wurde tiefer ausgebaggert und
delt – von Kiel bis Rendsburg unterwegs. verbreitert.
Rudimente des Eiderkanals sind bis heute mit den Schleusen von Rathmannsdorf, Klein- Neben der Menschenkraft setzte man damals modernste Technik wie z.B. speziell für den
Königsförde und Kluvensiek, aber auch in den schönen Packhäusern von Kiel-Holtenau, Kanalbau entwickelte schwimmende Eimerkettenbagger ein. Insgesamt wurden circa 80 Mil-
Rendsburg und Tönning erhalten. lionen Kubikmeter Erdreich bewegt. Straßen und Eisenbahnlinien wurden unterbrochen, was
Für die immer größer werdenden Kriegsschiffe aber war diese Wasserstraße ungeeignet. So große Probleme aufwarf. So wurden zwei Hoch- und sechs Drehbrücken gebaut sowie 16 Fähr-
ließ Kaiser Wilhelm II. vor allem für seine Kriegsflotte den „schnellen“ Nord-Ostsee-Kanal stellen eingerichtet. Obwohl es zwischen dem Kanal und der Nord- und Ostsee keine Höhenun-
erbauen – das bis dato größte Tiefbauwerk Deutschlands. Und da der Kanal den Schiffen terschiede zu überwinden gab, musste das Kanalbecken durch Schleusenanlagen in Holtenau
den langen und mitunter recht stürmischen Umweg um Skagen ersparte, entwickelte er sich und Brunsbüttel vor den erheblichen Schwankungen des Wasserstandes geschützt werden.
schnell zur meist befahrenen künstlichen Wasserstrasse der Welt. So um die 41.000 Schiffe Die festliche Einweihung als „Kaiser-Wilhelm-Kanal“ erfolgte durch Kaiser Wilhelm II. am
sind jedes Jahr zwischen Kiel und Brunsbüttel unterwegs, etwa dreimal so viel wie auf dem 20. Juni 1895.
Panama- oder Suez-Kanal.
Ausbau
Ursprünglich für die deutsche Kriegsflotte geplant, nutzten natürlich auch Handelsschiffe
die günstige Verbindung und umgingen damit die gefährliche nördliche Route um
Skagen. Aufgrund der ständig expandierenden Passagezahlen und Schiffs-
größen, wurde in zwei Erweiterungsphasen die Kanalbreite auf Was-
serspiegelhöhe von 67 m auf heute 162 m mehr als verdoppelt,
die der Sohle von ursprünglich 22 m auf heutige 90 m mehr
als vervierfacht.
Damit sie
besser durchkommen …
Für dicke Pötte soll der Nord-Ostsee-Kanal besser befahrbar werden. In einen ersten Bauabschnitt
von 2009 bis 2011 fallen die Kurven im Bereich Landwehr und Wittenbek sowie der Übergang
zur Weiche Schwartenbek. Damit einher geht die Erneuerung der Fähranleger Landwehr. Der
Ausbau bei Königsförde, Groß Nordsee und im Bereich der Levensauer Hochbrücken wird ein
zweiter Bauabschnitt in 2013 und 2014 sein.
Die 15 Kilometer lange Oststrecke soll in den Kurven begradigt und von derzeit 102,50 Meter
auf 136 Meter verbreitert werden. Ziel ist es, dass nach dem Ausbau Schiffe von 280 Metern
Länge und 32,50 Metern Breite mit einem Tiefgang von 9,50 Metern den Kanal passieren
dürfen. Derzeit sind Schiffe bis maximal 235 Meter Länge, 32,50 Meter Breite und 7 Meter
Tiefgang bzw. 175 Meter Länge, 24 Meter Breite und 9,50 Meter Tiefgang zugelassen.
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Tor zwischen
Nord- und Ostsee Ferienregion direkt am Kanal
Als Hafen- und Schleusenstadt an Elbe und Umgeben von zahlreichen Feldern und ur-
Nord-Ostsee-Kanal hat Brunsbüttel sehens- sprünglichen Wäldern liegt die idyllische Feri- Shopping
werte Attraktionen zu bieten: Hautnah erlebt enregion Hanerau-Hademarschen direkt am
man hier die großen Schiffe aus aller Welt. Nord-Ostsee-Kanal. Dazu gehören die Ge- Große Einkaufszentren direkt am Meer, wo
Der Kanal mit seinen gewaltigen Schleusen ist meinden Beldorf, Bendorf, Bornholt, Gokels, gibt es das schon? Spätestens, wenn Sie auf
die meist befahrene künstliche Wasserstraße Hanerau-Hademarschen, Lütjenwestedt, Ol- der Holstenbrücke mitten in der Fußgänger-
der Welt. Ferienregion denbütel, Seefeld, Steenfeld, Tackesdorf und zone stehen und ein riesiges Kreuzfahrtschiff
Vom Brunsbütteler Deich aus blickt man weit Hanerau-Hademarschen Thaden. Hier ist Urlaub ein Genuss. Neben an Ihnen vorbeizieht, werden Sie das mariti-
über das Mündungstrichter der Elbe und ausgedehnten Fahrradtouren und Spaziergän- me Flair der Landeshauptstadt spüren! Über-
sehr idyllische und landschaftlich
schaut den großen Schiffen aus Hamburg gen am Kanal kann man Schwimmen, Reiten, dachte Einkaufspassagen, eine abwechslungs-
abwechslungsreiche Urlaubsregion
nach, bis sie am Horizont verschwinden. Wol- direkt am Nord-Ostssee-Kanal Tennisspielen und Angeln. Auch Kulturinteres- reiche Fußgängerzone, exklusive Boutiquen in
len Sie mehr sehen? Dann unternehmen Sie Besuchen Sie uns! sierte kommen hier auf ihre Kosten: Sie bege- der Altstadt und Segelausstatter laden zum
einen Stadtrundgang unter www.brunsbuet- ben sich auf die Spuren des beliebten Dichters vielseitigen Einkaufsbummel ein.
Unterkünfte und Informationen unter:
tel.de und lassen sich vom Charme der fas- Theodor Storm, der Hanerau-Hademarschen
zinierenden Kanalstadt „virtuell“ bezaubern. 1880 zu seinem Altersruhesitz machte. Ihm
Danach sollten Sie aber Ihre sieben Sachen Kaiserstraße 11 wurde im Heimatmuseum des Erholungsor-
25557 Hanerau-Hademarschen
packen und „wirklich“ Brunsbüttel besuchen. tes Hanerau-Hademarschen, das Eindrücke sind auch das auf der Insel im idyllischen
Tel. (04872) 91 91 vergangener Zeiten vermittelt, die Stormstu- Mühlenteich liegende Gut Hanerau und die
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Sightseeing
Feine Sandstrände, lange Küstenpromenaden
und eine herrliche Landschaft rund um die
Wasser, Wald, Wiesen … Kieler Förde laden zum Ausspannen ein und
lassen den Alltag schnell vergessen. Von der
… in Burg (Dithmarschen) gibt’s alles: Sanft geschwungene Hügel, gesunde Salzluft, den Nord- gesegelten Stadtrundfahrt, dem Besuch des
Ostsee-Kanal, die Urlaubsregion rund um den Luftkurort gilt als die „Perle der Westküste“. KIEL.SAILING CITY – Hauptstadt des Segelns Marine-Ehrenmals und U-Bootes U995 in
Inmitten des anerkannten Burger Naturerlebnisraumes liegt das einmalige Waldmuseum. Hier Laboe, einer Klettertour im Hochseilgarten
befindet sich der höchste Punkt des südlichen Dithmarschens. In 65 m Höhe kann man das Die größten Fährschiffe der Welt, luxuriöse Kreuzfahrer, majestätische Windjammer und die bis zum delikaten Krimidinner im Herrenhaus
Wahrzeichen der Region, den 21 m hohen Aussichtsturm, besteigen. schnellsten Segelyachten direkt vor der Innenstadt prägen jeden Sommer das Bild an der Kieler findet hier jeder ein passendes Angebot.
Einmalig in Schleswig-Holstein sind zünftig gestakte Kahnfahrten mit echten Spreewaldkähnen Förde.
auf der Burger Au. Die Burger Au ist ein ca. 8.000 Jahre altes Fließgewässer. Vor dem Bau des Die legendäre Kieler Woche feiert in diesem Jahr ihr 125-jähriges Jubiläum und lädt Ende Juni
Nord-Ostsee-Kanals 1887 bis 1895 war die Au ein bedeutender Handelsweg. Die Burger Schiffer zu einem rauschenden Festprogramm zu Land und zu Wasser ein. Regattabegleitfahrten und
gelangten mit ihren Kähnen über die Wilster-Au und die Stör in die Elbe bis nach Hamburg. In Erlebnistörns lassen dieses Fest für jeden Besucher zu einem unvergesslichem Erlebnis werden.
echten Spreewaldkähnen können Sie sich durch die idyllische Wasser-Wiesen-Landschaft auf der Und wer einmal – wie die Profis – auf einer der teuersten Rennyachten mitsegeln möchte, hat
Burger Au am 14., 21. und 28. Juli sowie am 04., 11., 18. und 25. August 2007, Abfahrt 14 Uhr, in Kiel die einmalige Gelegenheit dazu. Auch der Nachwuchs kommt in KIEL.SAILING CITY auf
staken lassen. Fahrkartenvorbestellung dringend erforderlich unter Telefon 04825 - 93 05 18. seine Kosten. In einem bundesweit einmaligen Projekt machen Kinder im Segelcamp „Camp
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Burg Luftkurort in
Dithmarschen
Entdecken Sie Kiel ...
• Direkt am Nord-Ostsee-Kanal – • Burger Museum
der historische Ortskern mit der • Burgwall (Ringwall) aus dem
Petri-Kirche liegt nur ca. 2 km 8. Jahrhundert
…erleben Sie vom NOK entfernt • Baumgarten, Freilichtbühne
die Schleusen- und Hafenstadt • Nordseenähe • Freizeit- und Erlebnisfreibad
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an Elbe und Nord-Ostsee-Kanal • Burger Naturerlebnisraum
Tourist-Info Stadt Brunsbüttel
Koogstraße 70
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Tourist Information Kiel · Andreas-Gayk-Str. 31 · 24103 Kiel · www.kurskiel.de · Info-Hotline 01805 - 65 67 00 (EUR 0,14/Min.)
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Ausflugsschiffe zum Aussuchen
„Ach, wenn ich doch da mitfahren könnte!“ denkt so mancher, der vom Kanalufer Schiffe aus Die maritime Unterelbe und das Holsteiner Auenland, direkt vor den Toren Ham-
aller Welt vorbei gleiten sieht. Mitfahren kann er gern – eine Flotte kleiner und großer Aus- burgs gelegen, freuen sich auf Ihren Besuch. Picknicken Sie an der Tiefsten Land-
flugsschiffe ist auf dem Nord-Ostsee-Kanal und seinen idyllischen Nebenflüssen unterwegs. stelle, setzen Sie mit der kleinsten Fähre über oder segeln Sie mit dem ältesten
Da gibt es ein echtes Helgoländer Börteboot, das rund um die Rader Insel bei Rendsburg fährt fahrtüchtigen Segelschiff Deutschlands. Die Region zwischen Hamburg und der
oder die „Norwegian Dream“ ein Stück ihres Weges begleitet. Nordsee hat einiges zu bieten.
Nostalgie ist beim historischen Raddampfer „Freya“ mit an Bord, der nicht nur auf der Kanal- Ein Netz von 30 Radrundtouren mit einer Länge von 900 km lädt Sie zu aus-
strecke von Kiel bis Rendsburg und zurück unterwegs ist. gedehnten Rad- und Naturtörns ein, bei denen Sie die Länge selbst bestimmen.
Das besondere Erlebnis auf Kanal und Elbe: der Tagestörn Rendsburg-Hamburg auf der „Ad- Unterwegs werden Sie von liebevoll eingerichteten Ausflugscafés bereits erwartet.
ler-Princess“, die auch die idyllische Eider-Flusslandschaft zwischen Rendsburg und Tönning Die Elbe mit Ihren Nebenflüssen erleben Sie am Besten bei einer der zahlreichen
durchkreuzt. Bootstouren auf alten Segelschiffen, modernen Fahrgastschiffen, Holzkähnen oder
Auf der „MS Stadt Rendsburg“ erlebt man mit dem Kanu. Hoch zu Ross erwartet Sie außerdem ein Reitwegenetz von 400 km.
die „Rendsburg-Rundfahrt“, die Fahrt „Eider-
total“ und die „Rendsburger 5-Seen-Fahrt“.
Auch die Schiffe der Personenschifffahrt Für nähere Informationen und
Schröder (Friedrichstadt) sind regelmäßig auf Prospektanfragen
der Eider unterwegs. wenden Sie sich bitte an:
Maritime Ausflugsfahrten auf dem Kanal Unterelbe Tourismus e. V.
und raus auf die Elbe bietet die Personen- Große Nübelstraße 13
schifffahrt Brunsbüttel an, Schiffsreisen in 25348 Glückstadt
den Kanal mit erlebnisreichen Schleusungen Telefon 04124 - 6 04 95 92
in Brunsbüttel lassen sich mit der Reederei www.unterelbe-tourismus.de
Cassen Eils genießen.
Tiefste Landstelle Deutschlands
Eingebettet zwischen Elbe, Stör und Nord-Ostsee-Kanal liegt die
Mit kleinem Schiff Wilstermarsch, eine der ältesten Landschaften der Westküste. Deiche,
Schleusen, Mühlen, Warften mit imposanten Reetdachhäusern und
auf großer Fahrt natürlich die Tiefste Landstelle Deutschlands sind typische Merkmale
für das „Land unter dem Meeresspiegel“. Ein gut ausgeschildertes
Einst beförderte es die Fahrgäste der Radwegenetz mit 9 Rad- Rundtouren erschließt die gesamte
Bäderschiffe zum Helgoländer Anleger, heute Wilstermarsch und führt Sie zu den sehenswertesten Plätzen zwischen
bricht das Börteboot „Nathurn“ von Mai bis September regelmäßig zu rund 90-minütigen Landschaftlich eine Pracht … Elbe, Stör und NOK. Besuchen Sie zum Beispiel die Tiefste Landstelle
Rader-Insel-Rundfahrten auf. Start ist bei Brauer’s Aalkate in Rade, übrigens die einzige Deutschlands. Ein 8 m hoher Pfahl veranschaulicht die Tidestände
Kanalfischerei mit über 150 Jahre alter Tradition zwischen Brunsbüttel und Kiel. Auf der Fahrt … das ist die Region um Quarnbek mit dem Flemhuder See und dem sowie die Sturmfluthöhen und macht deutlich, wie hoch das Wasser
kommt man vorbei an dem europaweit einmaligen Schiffsmagnetsimulator und durchquert Achterwehrer Schifffahrtskanal. Dieser lädt zu Paddeltouren über die hier stünde, gäbe es die Deiche nicht. Auch der artesische Brunnen,
den Borgstedter und den Schirnauer See, den ursprünglichen Verlauf des alten Eiderkanals. Eider bis zum Westensee ein. Das Gebiet zeichnet sich durch seinen bei dem das Wasser aus 25 m Tiefe nur durch Eigendruck in einen
Wenn die „Norwegian Dream“ den Kanal passiert, dann geht das rund 50 Passagiere fassende hohen Erholungswert und große Pflanzen- und Tierartenvielfalt aus. Holztrog fließt, ist ein zauberhaftes Erlebnis für Groß und Klein. Wer
Boot auf eine besondere Tour: Es begleitet das beliebte Traumschiff auf dem Kanal. Von allen Idyllischer Rastplatz mit Blick auf den Nord-Ostsee-Kanal nicht nur es lieber gemütlich mag, besucht die historische Kleinstadt Wilster
Seiten ganz nah dran sind die „Sehleute“ dann – ein unvergessliches Erlebnis! für Radwanderer: die Schleuse Strohbrück. Übrigens: Hier in Quarnbek oder gönnt sich einen ruhigen Nachmittag in einem der zahlreichen
Informationen unter: wurde mit dem Ausbau von 650 Metern Radweg am Flemhuder See Cafes bei Cappuccino und Kuchen.
Telefon 0 4331 - 2 11 20, www.tinok.de; Telefon 04334 - 18 18 10, www.gueter-tour.de die letzte Lücke der 325 km langen NOK-Route geschlossen. Informationen unter: www.wilstermarsch-service.de
Unterwegs auf Elbe, Eider Kiel, Rendsburg,
NOK-Fahrten
Brunchfahrten · Charterfahrten
und Nord-Ostsee-Kanal Brunsbüttel, Hamburg Quarnbek
www.adler-princess.de Machen Sie eine Zeitreise…
Besuchen Sie unsere Gemeinde
mit dem Gut Quarnbek und dem
imposanten Torhaus!
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Aktuelle Fahrpläne finden Sie im Internet oder unter: Adler Schiffe · Boysenstr. 13 · 25980 Westerland/Sylt · Tel.: 0 46 51 / 9 87 00 · info-sylt@adler-schiffe.de
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Urlaub am Kanal
… ländlich-gemütlich … auf dem Bauernhof
Während sich in den „Hauptstädten“ der Kanalregion – in Rendsburg, Ponys, Haus- und Schmusetiere, großer Garten und himmlische
Brunsbüttel und Kiel – komfortable Hotels als Urlaubsadresse empfehlen, Ruhe, unendliche Spiel- und Tobemöglichkeiten für Kinder, Wohnen
geht es in den kleinen Kanal-Gemeinden in gut eingerichteten Feriendomizilen
eher ländlich-gemütlich zu. Neben gemüt- – Urlaub auf dem Bauernhof ist nach
lich eingerichteten Ferienwohnungen finden wie vor eine ideale Urlaubsform für die
sich kleine Pensionen, Fahrradherbergen ganze Familie.
und Privatquartiere. Und „hie und da“ sogar Manche Gastgeber laden zu Lagerfeuer,
mit Kanalblick. kleiner Mithilfe auf dem Hof oder auch
mal zum Traktorfahren ein – für gro-
ße und kleine Kinder ein Traum! Da
Ferienwohnungen und -häuser fast in
jedem Dorf der Kanalregion zu finden
sind, kann der Gast ganz nach seinen
Vorlieben die ländliche Erholung gestal-
ten: kann Kanuwandern auf der Eider,
Angeln im Kanal, einen Stadtbummel machen oder mit dem Fahrrad
auf Entdeckungstouren gehen.
Übernachten im Heu
Urlaub in der Heuherberge – eine ganz intensive Natur-Erfahrung. Essen und Trinken mit Traumschiffblick
Heuherbergen sind Bauernhöfe, die zur Übernachtung in‘s kuschelige
Heu oder Stroh einladen. Deshalb gehören Schlafsack und Taschenlampe
mit ins Gepäck. Kinder lieben diese Atmosphäre: Stockbrotgrillen am Um ihre Lage dürfte sie mancher Konkurrent beneiden, die Fährhäuser, die rustikalen
Lagerfeuer und abends im Heu spannende Abenteuergeschichten er- Landgasthöfe, die Imbissstuben, die Bauernhof-Cafés und feinen Hotel-Restaurants direkt
zählen.Die sanitären Einrichtungen der Höfe bieten übrigens den ge- am Nord-Ostsee-Kanal. Da kann man schon mal das Schlemmen vergessen, wenn sich un-
wohnten Komfort, und das üppige versehens ein riesiger „Pott“ vor die Pupille
Frühstück wird in einem gemüt- schiebt.
lichen Aufenthaltsraum serviert.
Drei Höfe am Nord-Ostsee-
Kanal laden zur Übernachtung im
Tipp ...
Heu ein. Auch für Schulklassen, Die Liste der Restaurants
Kindergärten, Kindergeburtstage
und Cafés gibt es unter :
und natürlich Radfahrer, aber
auch Reitwanderer ein geeignetes www.nok-sh.de oder
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Herausgeber : Touristische Arbeitsgemeinschaft NOK e .V. S c h i f f b r ü c k e n G a l e r i e 2476 8 R e n d s b u r g 14 15 FON 0 4331 - 696 38 4 4 FA X 0 4331 - 696 38 45 M AI L info @ nok- s h .de I NTE R N ET w w w.nok- s h .de
Kanäle im Vergleich
Frachtboom auf Nord-Ostsee-Kanal
Der Nord-Ostsee-Kanal bleibt bestens im Geschäft: Zwischen Januar
und September 2006 beförderten 30.000 Schiffe 70 Millionen Ton-
nen Ladung, teilte die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord mit.
Dies entspreche einer Steigerung von fast zehn Prozent im Vergleich
zum Vorjahreszeitraum. Auch der Trend zu immer größeren Seeschif-
fen halte an, hieß es. So stieg die gesamte registrierte Tonnage um
fast neun Prozent von 101 Millionen auf rund 110 Millionen BRZ.
Panamakanal Nord-Ostsee-Kanal Suezkanal Quelle: SHZ, 16. 11. 06
(Panama/Mittelamerika) (Deutschland/Europa) (Ägypten/Nordafrika)
Der Kanal verbindet Atlantik und Pazifik Nord- und Ostsee Mittelmeer und Rotes Meer Mit moderner Technik durch den Kanal
Bauzeit 1906 – 1914 1887 – 1895 1859 – 1869 Früher haben erfahrene Seemänner und Nautiker von Brunsbüttel und Kiel-Holtenau die Po-
sitionen der einzelnen Schiffe auf dem Nord-Ostsee-Kanal in das Weg-Zeit-Diagramm ein-
gezeichnet. Vorbei ist die Zeit von Bleistift und Radiergummi. Seit Oktober vergangenen Jah-
Länge 81,6 km 98,6 km 163 km res wird ein modernes Verkehrssicherungssystem in der neuen Verkehrszentrale Brunsbüttel
eingesetzt. Künftig führen die erfahrenen Seemänner und Nautiker die Schiffe nur noch aus
Brunsbüttel mit Hilfe von moderner Elektronik durch den Kanal. Jetzt liefert das AIS den Nau-
Breite des Wasserspiegels 152 m 162 m bzw. 102 m 300 – 365 m tikern in regelmäßigen Abständen exakte Positionen und Geschwindigkeiten der Schiffe. Über
ein elektronisches Weg-Zeit-Bild beobachten die Nautiker den Verkehr und können, wenn sich
zwei dicke Pötte an einer Stelle begegnen würden, wo aufgrund der Größe, der Tiefgänge oder
Fahrtzeit Ø 24,6 Stunden bei 3 Ø 8 Stunden bei 11 – 16 Stunden der Ladung eine Gefahr droht, ein Schiff in einer Weiche warten lassen. Größere Schiffe werden von Lotsen durch den
Schleusungen mit insgesamt 2 Schleusungen in Holtenau Dazu schaltet der Nautiker aus der Verkehrszentrale die Weichen-Signale für ein Schiff auf Kanal geführt. Bei Kanalkilometer 55 an der
26 m Höhenunterschied und Brunsbüttel „Rot“. Mit dem modernen Verkehrssicherungssystem NOK können die Nautiker alle Schiffe Lotsenstation Rüsterbergen können Sehleute
noch reibungsloser und sicherer durch den Kanal führen. den Wachwechsel der Lotsen beobachten.
maximale Schiffsgröße 294 m Länge 235 m (175 m) Länge 125 000 – 200 000 mt
32 Breite 32,5 m (24,0 m) Breite (metric tons)
Tiefgang: 12 m Tiefgang: 7,0 m (9,5 m)
Passagekosten Ø 48 000 US-Dollar Ø 3 000 bis zu 7,50 SZR
pro Tonne
Zahl der Passagen pro Jahr rund 14.000 Schiffe rund 41.500 Schiffe rund 15.000 Schiffe
Quelle www.wikipedia.org
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Pitcairn Inseln
Schweden
(alternativ)
Philippinen
Schottland
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Brücken - Fähren – Tunnel Brückenspektakel
Viele Straßen hat er bei seiner Erbauung einfach durchtrennt, der Kanal. Viele neue „Das erleben wir nie wieder“, lautete die einhellige Meinung der Schwimmkran, über
Verbindungen mussten geschaffen werden – Brücken, Tunnel und Fähren. vielen hundert Zuschauer, die im November 2006 den Austauschs des den Kanal geschoben.
Schwebeträgers der Hochdonner Eisenbahnhochbrücke miterlebten. 2006 wurde der alte
Von 1915 bis 1920 währte der Bau der 2.218 Meter langen Träger via Hydraulik
Hochbrücken Hochbrücke, die mit 42,15 Metern Durchfahrthöhe die niedrigste der aus- und der neue
zehn Kanalbrücken ist. 14.900 Tonnen Stahl wurden damals vernietet. Träger ebenso einge-
Alter und neuer Schwebeträger beim Aus- bzw. Einbau
Zehn Hochbrücken überqueren heute den Kanal, mehr als zur Zeit seiner Entstehung. So wur- Genau daran lässt sich der neue vom altem Schwebeträger, wie das 121 hoben.
den zum Beispiel der Holtenauer und der Levensauer Hochbrücke – Baujahr 1893/94 – in der Meter lange, den Kanal überspannende Mittelteil heißt, unterscheiden. Der Einbau des Schwe-
Zwischenzeit Entlastungsbrücken an die Seite gesetzt. Die längste der Hochbrücken ist mit Der neue Träger ist geschweißt. Zweites Unterscheidungsmerkmal: beträgers war zugleich der Höhepunkt der seit dem 31. Janaur 2005
2,6 km die kunstvoll gewundene und dabei sacht ansteigende Rendsburger Eisenbahnhoch- Das Brückenwärterhäuschen, hoch über den Gleisen in der Trägermitte laufenden Grundinstandsetzung der Brücke. Lager, Schienen, Bohlen,
brücke. Bei ihrer Erbauung 1911/13 galt sie als größtes Stahlbauwerk der Welt. Schwindelfreie gelegen, fehlt zugunsten einer jetzt möglichen Elektrifizierung der Gleisaufbau – alles wird erneuert. Noch bis zum 13. April 2008 wird
haben einen unvergleichlichen Blick von der 178 Stufen hohen Aussichtsplattform. Marschenbahn. Der Einbau des Schwebeträgers war 1919 wie 2006 das Hämmern und Flexen von der Brücke her zu hören sein. Ab jenem
die spektakulärste Arbeit. 1919 wurde der 1.400 Tonnen schwere Tag soll die Brücke dann wieder zweigleisig für fast alle Züge mit bis
Träger auf der Brücke von der Nordseite her, gestützt durch einen zu 80 Stundenkilometern befahrbar sein.
Länge Stahlbau erbaut
Tipp ... 2 826 m 5 000 t 1979/83
Aussichtserlebnis 2 218 m 14 900 t 1915/20 Schleusen
Eisenbahnhochbrücke 390 m 4 200 t 1985/89
Einschleusen und Ausschleusen – für Sehleute immer wieder ein span-
405 m 3 600 t 1983/86
April bis September, nender Vorgang. Man sieht nicht nur die vielen kleinen und großen
2 486 m 17 740 t 1911/13 Schiffe aus aller Herren Länder, sondern kann auch den Festmachern
jeden Sonntag, 14 + 15 Uhr
1 498 m 14 020 t 1969/72 bei ihrer harten Arbeit zusehen. Die großen Schleusenanlagen in
Anmeldung: 180 m 2 600 t 1893/94 Brunsbüttel und Kiel-Holtenau sind technische Meisterbauwerke. Sie
TI NOK 365 m 4 310 t 1980/83 schließen den Kanal an beiden Enden gegen die wechselnden Wasser-
445 m 3 650 t 1992/95
stände der Elbe bzw. der Ostsee ab, und zwar jeweils eine Neue und
Tel. 0 331 - 211 20
eine Alte Doppelschleuse. Die beiden Schleusen eines Paares liegen pa-
www.tinok.de 518 m 3 380 t 1969/72
rallel nebeneinander; in der Regel wird eine Schleuse für die Einfahrt,
die andere für die Ausfahrt benutzt.
Die Neuen Schleusen haben 310 m nutzbare Länge und 42 m nutz-
Fähren bare Breite. Der zulässige Tiefgang beträgt im allgemeinen 9,5 m. Die
alten Schleusen haben eine nutzbare Länge von 125 m und eine nutz-
Vierzehn Fähren für Autos, Fahrräder und bare Breite von 22 m; der zulässige Tiefgang beträgt in Brunsbüttel
Fußgänger pendeln zwischen den beiden 6 m in Holtenau 7 m. Außerhalb der Schleusen liegen die Vorhäfen, in-
Kanalufern. Dank Kaiser Wilhelm I. ist die Tunnel nerhalb der Schleusenanlagen erweitert sich der Kanal an beiden Enden
Benutzung kostenlos. Die kaiserliche Verord- zu geräumigen Binnenhäfen, in denen auch größere Schiffe an Kaimau-
nung, die das damals bei der Eröffnung zusi- Ein Autotunnel und ein Fußgängertunnel ern oder Dalben festmachen können.
cherte, hat bis heute Gültigkeit. unterqueren den Kanal bei Rendsburg.
Eine Berühmtheit ist die an zwölf Seilen hän-
gende Schwebefähre unter der Rendsburger
Ursprünglich hatte es hier eine Drehbrücke
gegeben, doch die war Ende der 50er Jahre Tipp ...
Hochbrücke. 14 m lang und 6 m breit kann dem Verkehr nicht mehr gewachsen. 1961 Sowohl die Schleuse in Kiel-Holtenau als auch
sie in weniger als 2 Min. vier Autos und 60 wurde der 1278 m lange Autotunnel einge-
die in Brunsbüttel freuen sich über Besucher. In
Fußgänger über den Kanal übersetzen. Von weiht. 1965 hatten dann auch die Fußgänger
morgens 5 bis abends 23 Uhr „schwebt“ das ein- und Radfahrer ihren Tunnel. In die 130 m beiden Anlagen machen Ausstellungen mit der
zigartige Industriedenk- lange Röhre gelangt man mit dem Aufzug Geschichte, der Technik und dem Verkehr auf
mal von einem Ufer zum oder der Rolltreppe, die eine der längsten dem Kanal bekannt. Und Führungen gibt es auch.
anderen. Europas ist.
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Nach Gutsherrenart –
Herrenhäuser und Gutsanlagen Tipp ...
Zurück in die Steinzeit
Schmuckstücke in der Landschaft sind sie bis heute, die Herrenhäuser und Gutsanlagen am
Kanal. Besonders zahlreich im Dänischen Wohld und im Naturpark Westensee. Und obwohl Im Archäologisch-Ökologischen
nur wenige zugänglich sind und auch die nur zu bestimmten Terminen oder Anlässen, ist schon Zentrum Albersdorf (AÖZA)
ihr äußerer Anblick eine Augenweide und Anlass genug für eine geruhsame Landpartie. begegnen Ihnen auf 40 Hektar
Steinerne Pferdeköpfe schmücken das extravagante Torhaus, durch das man auf das im
Freigelände vorgeschichtliche
Renaissancestil erbaute Herrenhaus Rosenkrantz bei Schinkel gelangt. Barock regiert in
Wulfshagen bei Tüttendorf, Knoop bei Altenholz steht für vollendeten Klassizismus. Hier bit- Denkmäler und Kulturland-
tet die Landesregierung zuweilen zu festlichen Empfängen. Mit den fünf Gütern Kluvensiek, schaften. Erleben Sie die das
Osterrade, Steinwehr, Dengelsberg und Georgenthal ist Bovenau Spitze. Sehenswert hier: Steinzeitdorf, alte Handwerks-
das Ensemble im alten Dorfkern Bovenaus mit Kirche, Kirchhof einschließlich Einfriedung, techniken und Haustierrassen.
Pastorat, ehemaligem Kirchspielkrug und früherer Schule. Besuchen Sie auch das Museum
für Archäologie und Ökologie
Auf den Spuren des Adels Dithmarschen in Albersdorf.
Information: www.aoeza.de
Kultur pur erleben, begleitet vom Geklapper der Pferdehufe – das ist schon etwas Besonderes.
Auf der Kutsche geht es in gemütlicher Fahrt zu den historischen Gütern der Gemeinde
Bovenau. Da gibt es Sehenswürdigkeiten zu entdecken, die als Zeitzeugen einer einmali-
gen Entwicklungsgeschichte gelten. Interessant sind die Erläuterungen zum geschichtlichen
Hintergrund, über das Leben in der Region von früher und heute. Start der rund dreistündi- Levensauer Hochbrücke - Heimat der Abendsegler Tierisch viel los!
gen Fahrt auf dem Planwagen – meistens unter Leitung des Güter-Tour Erfinders Hans-Georg
Wendt – ist am Bürgerzentrum in Bovenau. Von dort geht es zu den Gutshäusern Osterrade, Sie ist 180 m lang, hat eine lichte Höhe von 42 m und gilt als die älteste Brücke über den Wer Lust auf richtiges Affentheater hat, der
Kluvensiek, Dengelsberg und Steinwehr. Auch der Nord-Ostsee-Kanal und sein Vorläufer, der Nord-Ostsee-Kanal, die Levensauer Hochbrücke. Im Jahr 1893/94 als kombinierte Straßen- ist im ganzjährig geöffneten Tier- und Blu-
alte Eiderkanal, mit der historischen Schleuse Kluvensiek und den gusseisernen Portalen werden und Eisenbahnbrücke erbaut, ist sie seit über zwanzig Jahren dafür bekannt, dass sich alljähr- menpark Gettorf genau richtig. Neu ab 2007:
besucht. Information: Tel. 04331 - 211 20, www.tinok.de oder lich tausende Fledermäuse in ihren beiden Widerlagem zum Winterschlaf einfinden. eine gemeinsame Anlage für Berberaffen und
Tel. 04334 - 18 18 10, www.gueter-tour.de Durch die großen Bogenfenster gelangen in jedem Jahr rund 6.000 Tiere in die 15 Meter Mähnenspringer. Beide Arten, die Affen und
hohen Gewölbe der Brücke. Sie verkriechen sich in den über einen Meter tiefen Deh- die Wildschafe, waren bislang getrennt unter-
nungsfugen links und rechts der Gewölbekuppel. Dort werden durch das starke Gemäuer gebracht. Nun soll ein Gittertunnel die beiden
Naturpark am Nord-Ostsee-Kanal die Temperaturschwankungen des Winters beträchtlich gemildert: günstigste Überwinter- Gehege miteinander verbinden, so dass die
ungsbedingungen für den Großen Abendsegler, die Teich-, die Zwerg-, die Wasser- und die Berberaffen auf die Anlage der Mähnensprin-
Zwischen Schleswig, Rendsburg und der Eckernförder Bucht liegt der Naturpark Hüttener Tipp ... Breitflügelfledermaus. ger hinüberklettern können. Nach der Eröff-
Berge. In dieser sanften Hügellandschaft sind interessante Zeugnisse des Lebens, Wohnens Die Levensauer Hochbrücke ist das größte bisher bekannte Fledermausquartier in Mitteleuropa. nung der Gemeinschaftsanlage im Frühjahr
und Wirtschaftens der vergangenen Jahrhunderte erhalten. Knicks sind ein für die Hüttener Redderhus Infozentrum für Das einmalige Naturereignis ist bei der alljährlichen ,,Levensauer Fledermausnacht“ zu erleben. bereichern sich die beiden nordafrikanischen
Berge typisches Landschaftselement. Schöne Aussichten über den rund 24.000 ha großen Tourismus, Umwelt und Natur Informationen unter: www.fledermausnacht.de Wüstenbewohner gegenseitig das Leben.
Naturpark genießt man vom Scheelsberg (106 m) oder vom Aschberg (97 m). Beliebt sind die in Holzbunge mit umfang- Weitere Besonderheiten: die Tropenhalle mit
Hüttener Berge für ruhige Wanderungen und reichem Serviceangebot für Bananenstauden, Baumfarnen, Feigenbäu-
schöne Radtouren. Urlauber und Tagesausflügler. men, Passionsblumen und Papayapflanzen.
Historische Bauernhöfe und Katen, Wind- Antilopen, Zebras, Tapiren, Präriehunde, Na-
und Wassermühlen, Werkstätten von Hand-
www.redderhus.de senbären und Kängurus bevölkern die Frei-
werkern und Galerien sowie gastronomische anlagen. Sittiche, Papageien und Wasservögel
Natur hautnah erleben“ im
Betriebe und Landgasthöfe laden in den idylli- lassen sich in begehbaren Volieren beobach-
schen Ortschaften zum Verweilen ein. Kolonistenhof in der Nähe von ten. Zahlreiche Spielmöglichkeiten für die
Und nicht zuletzt der Wittensee, der mit Alt Duvenstedt. Kleinsten, Streichelzoo und lauschige Ecken
seinen schönen Badestellen nicht nur ein www.kolonistenhof.de laden zum Verweilen ein. Informationen unter
Paradies für Angler, Segler und Surfer ist. www.tierparkgettorf.de, Tel. 04346 - 1 46 00
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Gütern der Gemeinde den Spuren einer bewegten bühne Großsteingräbern, und Ökologie
Geschichte • gekennzeichnete der rekonstruierten zeigt die Entwicklung
Bovenau
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Schleuse Kluvensiek, ein
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Ostsee-Kanal mit dem • Mühlenteich mit schaft! alter „zum Anfassen“.
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ternehmen Sie herrliche Touren, gerne Sie die 178 Stufen zur Aussichtsplattform Himbeerhof Steinwehr. Und dann er-
auch auf dem Leihfahrrad*. der Eisenbahnhochbrücke bei Rendsburg wartet Sie fangfrischer Fisch in Brauer’s
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Frohe „Fährien“ auf der Deutschen Fährstraße Dem Genuss auf der Spur....
Mehr als 50 Fähren, Brücken, Tunnel, Schleusen und Sperrwerke auf 250 Kilometern, zahl- Die Idee der Käsestraße Schleswig-Holstein entstand 1998 auf einem von Slow Food organi-
reiche maritime Museen und als besondere Höhepunkte, die Schwebefähre in Osten und die sierten Käsemarkt im Freilichtmuseum am Kiekeberg in Niedersachsen. Dort überraschte es,
Schwebefähre in Rendsburg, das ist die Deutsche Fährstraße zwischen Kiel und Bremervörde. dass die meisten Käse aus Schleswig-Holstein kamen. Über 40 traditionell und handwerklich
Ihren Weg weisen die idyllische Oste, der faszinierende Mündungstrichter der Elbe und der – arbeitende Käsereien, von der Genossenschaftsmeierei bis zu kleinen Hofkäsereien, liegen
noch vor dem Suez- und dem Panamakanal – meist befahrene Kanal der Welt, der Nord- gut verteilt über das gesamte Land. Mit dabei: die Käserei Holtsee, zwischen Nord-Ostsee-
Ostsee-Kanal. Kanal und dem Naturpark Hüttener Berge gelegen.
Die Fahrrad-Route mit einer Länge von 232 Kilometern, die Wassersport-Route, 185 Kilometer Die alten Käsekeller mit einer natürlichen Mikroflora bieten das richtige Klima für die Reifung
lang, sowie die Auto-/Biker-Route von 260 Kilometern Länge bilden eine besondere „Fährien“- vom mild-aromatischen „Holtseer Butterkäse” über den klassischen „Holtseer Tilsiter” bis
Straße, die Wasser, Naturerlebnis, Kultur und natürlich auch die beiden Bundesländer zum kräftigen „Ascheberger für Kenner”. Um die leckere Käsevielfalt bekannt zu machen,
Niedersachsen und Schleswig-Holstein verbindet. wurde der aus dem Jahre 1942 stammende Käsereifungskeller zu einem Informations- und
Erlebnisraum ausgebaut.
Informationen unter: www.deutsche-faehrstrasse.de In der benachbarten „Käsekiste” mit Hofverkauf und Pausenstation kann man frische
Käsebrötchen genießen. Im Meierhof Möllgaard in Hohenlockstedt am südlichen Rand des
Naturparks Aukrug wird gerade das „Infozentrum mit Pausentreff der Käsestraße Schleswig-
Holstein“ eingerichtet. Bei über 60 Käsespezialitäten von rund 22 Käsereien sind Sie ganz
sicher „dem Genuss auf der Spur“.
Informationen unter: www.kaesestrasse-sh.de
Der Eiffelturm des Nordens 10 Jahre Schiffsbegrüßungsanlage
30 Meter hoch und aus weiter Entfernung Sie stellen jedes Schiff genau vor, sagen, woher es kommt und wohin es fährt, die Kapitäne
sichtbar gilt die Schwebefähre in Osten als der Schiffsbegrüßungsanlage an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Dann wird die
überragendes Symbol des ganzen Ostelandes Nationalhymne aus dem Heimatland des Schiffes gespielt und am großen Flaggenmast die
und verbindet seit 1909 Osten mit Hemmoor. Deutschland-Flagge „gedippt“ – ein internationaler Seefahrergruß. 220 Nationalhymnen ste-
Kulturhistorisch und bautechnisch stellt der hen zur Verfügung. Viele Schiffskapitäne grüßen mit dem Tyfon zurück. Das ist jedes Mal ein
stählerne Baukoloss, von einem Schüler Spektakel, besonders wenn Traumschiffen passieren. Übrigens: Die Schiffsbegrüßungsanlage
des Eiffelturm-Erbauers Gustave Eiffel er- feiert in diesem Jahr ihr 10 jähriges Jubiläum. Herzlichen Glückwunsch an die Schiffsbegrüßer,
dacht und deshalb auch „der Eiffelturm des die täglich von morgens 10 Uhr bis zum Einbruch der Dunkelheit im Einsatz sind.
Nordens“ genannt, eine Besonderheit dar.
Das technische Wunderwerk ist die älteste Informationen unter: Tel. 04331 - 573 16
Schwebefähre Deutschlands und auf Grund
ihrer Bauweise einzigartig in Europa.
Seit 1974, nachdem sie durch eine Straßen-
brücke ersetzt wurde, steht sie nur noch
für touristische Demonstrationsfahrten zur
Verfügung.
Immer wieder gründlich saniert wird das
Nationale Baudenkmal – zwei Jahre vor sei-
nem 100-jährigen Bestehen im Jahr 2009 –
fit gemacht für den Schritt in das zweite
Hier legen Radfahrer und Spaziergänger gern eine
Jahrhundert. Ruhepause mit Blick auf die Schifffahrt ein: Auf der
längsten Sitzbank der Welt (501,35 m) am nördli-
Informationen unter: www.schwebefaehre.org chen Kanalufer in Rendsburg.
Das Info-
Info-Zentrum der KäseStraße Schleswig-
Schleswig-Holstein
und
meierhofs
meierhofs Käseladen
präsentieren
leckere regionale
Käse-Spezialitäten
Dienstag und Freitag 9.00Uhr -18.30 Uhr,
Samstag 9.00 -13.00Uhr oder nach Vereinbarung.
04826/370378, www. meierhof-kaese.de
25551 Hohenlockstedt, Kieler Str. 84
Käsereifung, Bauern- und Sondermärkte, Käseplatten und
Käsebuffets, Informationsveranstaltungen, Käseproben mit Wein
Herzlich Willkommen bei Kirsten und Detlef Möllgaard
mit ihrem Gute-Laune-Team!Sie können auch lesen
