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GuDAKTUELL
Neuigkeiten von der GuD Geotechnik und Dynamik Consult GmbH
Dezember
2016
Sachverständig im
Auftrag des Eisen-
bahn-Bundesamtes
(EBA)
Liebe Leserinnen und Leser,
die geotechnischen Fragestellungen
für den sicheren und wirtschaftlichen
Bau und Betrieb einer Eisenbahn sind
so alt und vielfältig wie die Bahn selbst.
Dabei stellen sich immer wieder neue
Herausforderungen. Denn die Bahn-
trassen führen quer durch Deutschland,
über und durch alle geologischen For-
mationen. Sie kreuzen Straßen und Ge-
wässer und verlaufen durch unsere
Baustelle des 16. Bauabschnitts der BAB A100 im Sommer 2016 am Autobahndreieck Neukölln. Städte und Gemeinden. Dabei steigt
ständig der Anspruch an die Qualität
Autobahn-Projekt für mehr Lebensqualität von Schienenwegen sowie der Kosten-
druck auf die Bauvorhaben. Es gilt,
Der 16. Bauabschnitt BAB A100 im Berliner Süden die geltenden Regeln und Normen zu
beachten und gleichzeitig neue inno-
Die Berliner Stadtautobahn wird vom Autobahn- neuen Autobahn wird der Lärmpegel vergleichs- vative Lösungen für Bahn-Bauprojekte
dreieck Neukölln bis zur Anschlussstelle Trep- weise gering ausfallen, da die Neubaustrecke über- zu finden und erfolgreich anzuwenden
tower Park verlängert. GuD Consult ist in einer wiegend in Troglage sowie mit Flüsterasphalt – ohne die Sicherheitsstandards zu
Arbeitsgemeinschaft mit der Bauüberwachung ausgeführt wird. Über 385 m verläuft sie sogar verlassen.
Das bewährte 4-Augenprinzip beim
von 3 Losen beauftragt. im Tunnel. Im März 2016 hat die Arbeitsgemein-
Bau mit Aufsteller und Prüfer wird auch
schaft Schüßler Plan, VIC und GuD Geotechnik
von der VVBau gefordert, der Verwal-
Ziel der neuen, rund 3,2 km langen Autobahn- und Dynamik Consult GmbH den Auftrag für die tungsvorschrift, die vom EBA – der
strecke ist eine bessere Anbindung der östlichen Bauüberwachung und Bauoberleitung der Lose Genehmigungsbehörde des Bundes –
Bezirke an das Bundesautobahnnetz. Durch die 5, 6 und 7 erhalten. Darüber hinaus sind wir als herausgegeben wird. Aktuell wird die
Verlagerung des Durchgangs- und Wirtschafts- geotechnischer Sachverständiger eingebunden. Bahnstrecke Berlin – Frankfurt/Oder
verkehrs werden die Wohngebiete von Lärm und Bis zum Jahr 2022 sollen 473 Millionen Euro beim für den Verkehr von morgen ertüchtigt
Abgasen deutlich entlastet. Auch im Umfeld der 16. Bauabschnitt der BAB A100 verbaut werden. und ausgebaut. Derzeit begleite ich als
geotechnischer Prüfer den gerade im
Bau befindlichen Planungsabschnitt
Neues Highlight für Frankfurter Skyline (PA 17) durch Berlin Köpenick – auch
ohne besonders spektakulär zu sein,
ein geotechnisch spannendes und an-
Nach dem Abriss des ehemals höchsten Gebäu- spruchsvolles Projekt.
© Jossejonathan CC BY-SA 3.0
des in Frankfurt am Main soll nun auf dem ehe- Aus meiner eigenen Praxis weiß ich,
dass sich die Fragestellungen an den
maligen AfE-Areal ein neuer Hotel- und Wohn-
EBA-Sachverständigen nicht allein auf
turm bis zu 140 m in die Höhe ragen.
die Prüfung der Bauunterlagen der
Bahn beschränken. Oft sind auch Bahn-
Das „AfE-Areal“ hat seinen Namen von seinem belange bei benachbarten Bauvor-
früheren Nutzer, der „Abteilung für Erziehungs- haben – insbesondere im innerstäd-
wissenschaft“ auf dem Campus der Johann Wolf- tischen Raum – zu klären, zu bewerten
gang Goethe-Universität. Bevor die Doppeltürme und zu aller Zufriedenheit zu lösen.
der Deutschen Bank gebaut wurden, war der
AfE-Turm das höchste Gebäude in Frankfurt. Nun
plant der Projektentwickler Groß & Partner auf
dem Gelände zwischen Bockenheim und West-
end ein ganzes Ensemble, zu dem unter ande- Dipl.-Ing.
rem zwei Hochhäuser gehören sollen. Für das Kerstin Deterding
erste, einen 140 m hohen Hotel- und Wohnturm, Prokuristin
ist GuD Consult mit der fachtechnischen Bera-
tung sowie der Erschütterungsüberwachung und
Ehemals das höchste Gebäude in Frankfurt. -bewertung beauftragt.
GuDAKTUELL
LEIPZIG & MÜNCHEN
Als Sachverständige GuD Leipzig – Aktuelle Projekte
vereidigt Unser Leipziger Team hat alle Hände voll zu derlich sind. Im Ergebnis konnte auf Unterfan-
tun. Zurzeit fordern spannende Bauvorhaben gungsmaßnahmen verzichtet werden. Neben
Frau Dipl.-Ing. Almuth Große wurde am 14.09. im Stadtgebiet von Leipzig die ganze Expertise diesen Leistungen sind wir mit der Fachbau-
2016 durch die Ingenieurkammer Sachsen der GuD Leipzig. überwachung beauftragt. Da es sich bei dem
als Sachverständige für Erd- und Grundbau, Gelände um einen Altlastenstandort handelt,
baugrundbedingte Schäden und Bauwerks- An der Ostseite des Hauptbahnhofes Leipzig haben wir zusätzlich die Aufgabe der Fachbe-
abdichtungen im erdbe- ist der Neubau von zwei Hotelgebäuden unter- gleitung, um eine Archivierung des Standortes
rührten Bereich öffentlich schiedlicher Kategorien geplant. Dabei nimmt im Altlastenkataster zu erreichen.
bestellt und vereidigt. der Neubau eine Grundrissfläche von rund 44 m ×
36 m und 60m × 36 m ein. Das Gebäude soll nur
teilweise unterkellert werden, wodurch die
Dipl.-Ing. Almuth Große,
Geschäftsführerin Fläche des geplanten Untergeschosses etwa
GuD Geotechnik und 1.670 m² betragen wird. Für den Bau ist eine Bau-
Umweltgeologie GmbH grube mit einer Tiefe bis zu 5,5 m vorgesehen.
Da eine Absenkung des Grundwassers bis auf
dieses Niveau nicht genehmigungsfähig ist,
Jubiläen 2016 wird eine Trogbaugrube aus Spundwandverbau
und Dichtsohle errichtet. Bauherr ist die S&G
Development Partners Objekt Leipzig GmbH,
Für ihre langjährige, engagierte Mitarbeit die schon seit vielen Jahre Projekte in Leipzig
danken wir unseren Kolleginnen und Kollegen entwickelt. Wir haben die Planung bis zur Leis- Neubau in der Talstraße 4–6 in Leipzig der
und wünschen weiterhin alles Gute: tungsphase 4 sowie den Antrag auf wasser- WINCON Immobilien GmbH.
rechtliche Erlaubnis erstellt. Dazu führen wir
Eitel Wierzoch – 25 Jahre BBI ergänzende Baugrunduntersuchungen für die Für den Neubau eines Studentenwohnhauses
Hans-J. Appelius – 25 Jahre GuD Baugrubensicherung durch. in der Josephinenstraße/Stiftsstraße sind wir
Norbert Leiner – 20 Jahre GuD mit der Baugrunderkundung und der Planung
In der Talstraße in Leipzig entsteht der Neubau der Gründung beauftragt. Bauherr ist RECONA
Aktuelle Publikationen eines Mehrfamilienhauses. Bauherr ist die
Wincon Projektgesellschaft Talstraße GmbH
GmbH & Co. 53. Vermögensverwaltungs KG in
Berlin. In einem Teilbereich des Baufeldes trafen
& Co. KG. Für dieses Gebäude mit bis zu sechs wir eine Betonplatte an, unter der wir eine fast
Die Mitarbeiter im GuD-Verbund haben auch Obergeschossen ist eine Tiefgarage geplant, die 7 m tiefe Auffüllung erkundeten. Die Untersu-
2016 mit Vorträgen und als Co-Autoren über den Geschossgrundriss hinausragt. Ins- chung und der Vergleich möglicher Gründungs-
gewirkt. Hier eine Auswahl – alle Veröffent- gesamt beträgt damit die Grundfläche 40 m × varianten für diesen Bereich ergab Bohrpfähle
lichungen unter www.gudconsult.de. 40 m. Für die Planung der bis zu 5,8 m tiefen Bau- als Vorzugsvariante. Neben der Gründung plan-
grube musste untersucht werden, ob zum Schutz ten wir auch die Baugrubensicherung und
Vergleich des Tragverhaltens von vibrierten der angrenzenden Bebauung Sicherungsmaß- wirkten bei der Vergabe mit. Bei der Ausführung
und gerammten Stahlrohrpfählen nahmen für die Herstellung der Baugrube erfor- sind wir als Fachbauüberwachung tätig.
Von Fabian Kirsch, Christian Moormann,
Volker Herwig
Ergebnisse der Projektgruppe Geotechnik
Eiskalte Planung im Münchner Sommer
der Initiative PraxisRegelnBau e.V.
GuD Consult ist als geotechnischer Planer und Der U-Bahnhof Sendlinger Tor wurde 1971 kurz
Von Thomas Richter, Martin Ziegler, Elias
Vereisungsexperte an der Modernisierung und vor den olympischen Spielen eröffnet und ist
Tafur, Bernd Schuppener, Franz Ruppert
Sanierung der U-Bahnstation Sendlinger Tor heute mit 145.000 Fahrgästen pro Tag einer
Möglichkeiten und Grenzen in der Geo-
in München beteiligt. der wichtigsten Zugangs- und Umsteige-
technik; Von Sascha Henke, Peter-Andreas
punkte im Münchner U-Bahnnetz. Um den
von Wolffersdorff
höheren Anforderungen an Sicherheit und
Brandschutz gerecht werden zu können, soll
Dissertationen die Station kundenfreundlicher und moderner
umgebaut werden. Außerdem sollen zwei Ver-
bindungs- und Fluchttunnel bei laufendem U-
Wir gratulieren unserer Kollegin Dr.-Ing. Bahn-Betrieb hergestellt werden.
Hatice Kaya (Hamburg) zur erfolgreichen Die anspruchsvolle Bauaufgabe mitten in der
Promotion an der TU Hamburg-Harburg mit Münchner Innenstadt, ohne den U-Bahn-Ver-
Ihrer Arbeit zur „Bodenverschleppung und kehr zu unterbrechen, stellt die Planung und
Spaltbildung infolge der Einbringung von Ausführung vor große Herausforderungen.
Profilen in Dichtungsschichten aus Ton“. Aufgrund dieser Randbedingungen wurde
GuD Consult von den Stadtwerken München
Herzlichen Glückwunsch an Dr. Patrick Arnold mit der geotechnischen Planung, der Beglei-
(Berlin), der seine Dissertation erfolgreich tung des Vergabeprozesses sowie mit Son-
an der University of Manchester verteidigte. derthemen der Frostkörperüberwachung be-
Sie trägt den Titel: Probabilistic modelling auftragt. Beginn der Baumaßnahme ist für
of unsaturated slope stability accounting Mit Hilfe einer Vereisung soll der U-Bahnhof am den Sommer 2017 vorgesehen. Die Fertigstel-
for heterogeneity. Sendlinger Tor modernisiert werden. lung ist im Jahr 2022 geplant.
2
HAMBURG
GuD Consult und BBI – gemeinsam in die Zukunft
Mit einer bedeutenden Beteiligung am Ham-
burger Ingenieurbüro BBI stärkt GuD Consult
ihre Präsenz und Leistungsfähigkeit in Ham-
burg und Norddeutschland.
In 25 Jahren hat sich BBI in Hamburg und
darüber hinaus einen Namen als geotechni-
scher Gutachter sowie als ganzheitlicher Be-
rater und Planer auf dem Gebiet der Geo- und
Umwelttechnik gemacht. In letzter Zeit spe-
zialisierte sich das Büro zudem als geotech-
nischer Sachverständiger für die Gründung
von Offshore-Windenergieanlagen in der
Nord- und Ostsee. Das operative Geschäft der
BBI wird vom bisherigen Geschäftsführer
Dr. Franjo Böckmann sowie den beiden neuen
geschäftsführenden Gesellschaftern Dr.
Sascha Henke und Dr. Olaf Stahlhut wahrge-
nommen. Als weitere Geschäftsführer und
Schnittstelle zur GuD Consult fungieren die
dortigen geschäftsführenden Gesellschafter
Dr. Fabian Kirsch und Dr. Götz Hirschberg.
Darüber hinaus begleitet Peter Bahnsen als Durch die neuen Synergieeffekte erweitert sich Mit einem 27-köpfigen Team ist BBI auch für große und
Senior-Partner weiterhin mit unveränderter das Portfolio der BBI besonders in den Berei- komplexe Aufgaben gut aufgestellt.
Intensität die Geschicke der Gesellschaft. chen Baugrunddynamik und Numerik.
Herausragende Projekte in Hamburg und Norddeutschland
schlussstelle Othmarschen und der Landes- Auf mehr als 75 km wird die Schienenanbindung
grenze Hamburg-Schleswig Holstein. Wir zwischen Lübeck und Fehmarn zweigleisig
sind an der 12 km langen Strecke der A7 nörd- auf den neuesten Stand gebracht.
lich des Elbtunnels mit drei geplanten Tun- Das BBI-Team erkundet und bewertet bau-
nelstrecken beteiligt. Bei der Umverlegung grundtechnisch die gesamte Trasse einschließ-
der Bundesstraße B4/B75 (Wilhelmsburger lich aller Ingenieurbauwerke. Neben der
Reichsstraße) begutachten und beraten wir Schienenanbindung läuft zurzeit eine Varian-
ebenfalls im Auftrag der DEGES. Hier wird die tenstudie für die Fehmarnsundquerung. Dafür
alte Trassenlage auf einer Länge von 4,8 km erkunden wir den Baugrund mit bis zu 80 m
an die bestehenden Bahnanlagen in östlicher tiefen Bohrungen.
Richtung umverlegt, um die Verkehrsbela-
stung für die Anwohner zu verringern.
In Hamburg-Wilhelmsburg beraten wir die DEGES zur
Umverlegung der Bundesstraße B4/B75.
Feste Fehmarnbeltquerung
Autobahnen in Hamburg 2008 vereinbarten Dänemark und Deutschland
Die DEGES plant zurzeit den Neubau der Auto- den Bau einer festen Verbindung über den Feh-
bahn A26-Ost. Dieser gut 9,5 Kilometer lange marnbelt. Dänemark baut einen Absenktunnel
Autobahnabschnitt schafft eine Ost-West-Ver- durch die Ostsee und die Anbindung auf däni-
bindung zwischen der A7 im Westen und der A1 scher Seite. Deutschland hat sich verpflichtet,
im Osten durch das bestehende Hafengebiet. Er für eine leistungsfähige Straßen- und Schienen-
gilt als größtes Autobahnneubauprojekt Ham- anbindung auf deutscher Seite zu sorgen.
burgs in den kommenden 10 Jahren. Wir sind für
zwei Streckenabschnitte mit der Planung und
gutachterlichen Begleitung der Baugrundunter-
Baugrube am Hamburger Brooktorhafen für den Erweite-
suchungen, der Erstellung der geotechnischen rungsbau der Unternehmenszentrale Gebr. Heinemann.
Gutachten sowie der geotechnischen Fachpla-
nung und Gründungsberatung beauftragt, davon Anspruchsvolle Baugruben
ein Abschnitt in Arbeitsgemeinschaft mit dem In Hamburg sind wir an mehreren Baugruben
Büro Steinfeld und Partner. Auf der Strecke durch mit Grundflächen von einigen 1.000 m² und bis
bestehende Industrie- und Eisenbahnanlagen zu 3 Tiefgeschossen beteiligt. Hier führen wir
sind die Querung der Süderelbe mittels einer Leistungen von der Baugrunduntersuchung und
53 m langen neuen Brücke sowie ein mehrere Gründungsberatung bis zur Baugrubenplanung
hundert Meter langer Lärmschutztunnel geplant. und Überwachung der Ausführung aus. Dazu
Ein weiteres DEGES-Projekt ist der 6- bis Die Fehmarnsundquerung ist das größte Infrastruktur- zählen die Baugruben Holstenstraße und Lohse-
8-streifige Ausbau der A7 zwischen der An- projekt der Deutschen Bahn in Norddeutschland. park sowie der Umbau des Atlantik-Hotels.
3
Dezember 2016
FRANKFURT
Herausforderung Innenstadtlage Neuer DGGT-Vorstand
Sensible Nachbarbebauung, Straßenverkehr Die Umschließung der Trogbaugrube erfolgte Auf der Mitgliederversammlung der Deut-
oder angrenzende Bahn-Linien machen Bau- mittels einer rückverankerten Stahlbeton- schen Gesellschaft für Geotechnik e. V. (DGGT)
grubenplanung und Gründungskonzepte in schlitzwand bis in eine Tiefe von 22 m. Eine während der Baugrundtagung wurde
Innenstadtlagen zur anspruchsvollen Aufgabe. weitere Besonderheit ist der Anschluss an das Dr.-Ing. Fabian Kirsch in den Vorstand ge-
ebenfalls neu errichtete Nachbargebäude „Hotel wählt. Gleichzeitig beendet der GuD-Grün-
Adina“. Die bei der Baugrubenherstellung des dungsgesellschafter Prof. Thomas Richter
Hotels ausgeführte, überschnittene Bohrpfahl- seine engagierte Arbeit
wand bildet gleichzeitig die nördliche Baugru- als DGGT-Vorstandsmit-
benwand des „Grand Tower“. 2019 soll das Hoch- glied, die er in den ver-
haus fertiggestellt sein. gangenen Jahren geleis-
Das Schwedler Carré ist ein Gebäudekomplex tet hat.
mit Büros, Einzelhandel und Wohnungen, das
zurzeit in Frankfurts Stadtteil Ostend entsteht.
Unmittelbar an das Wohngebäude grenzt eine Dr.-Ing. Fabian Kirsch ist neues
mehrspurige Bahntrasse. Ein Erschütterungs- DGGT-Vorstandsmitglied.
gutachten, mit dem wir vom Bauherren, der
Max Baum Schwedler Projektentwicklungs
GmbH, beauftragt wurden, ergab erhebliche Baugrundtagung 2016
© gsp Städtebau
Einträge aus dem Schienenverkehr. Um nega-
tive Auswirkungen auf den Wohnkomfort zu Auch in diesem Jahr waren wir – erstmals zu-
verhindern, erstellten wir ein Konzept zur dyna- sammen mit unseren Hamburger Kollegen
mischen Gebäudeentkopplung und planten die von BBI – auf einem gemeinsamen Messe-
Der Grand Tower in Frankfurt am Main wird mit 172 m Verlegung von Elastomermatten. Für die fach- stand bei der 34. Baugrundtagung der DGGT
das höchste Wohngebäude Deutschlands sein. technische Bauüberwachung der Verlegear- in Bielefeld vertreten. Es waren drei ergebnis-
Für diese aktuellen Projekte in Frankfurt am beiten wurde ebenfalls GuD Consult beauftragt. reiche Tage mit vielen interessanten Vor-
Main hat unser Team die komplexen Planungs- Geplanter Fertigstellungstermin des Wohnge- trägen und informativen Gesprächen. Unsere
und Bauprozesse begleitet und die Bauausfüh- bäudes im Schwedler Carré ist 2017. Kollegen von GuD Consult und BBI haben sich
rung überwacht. am fachlichen Programm mit eigenen Vor-
Im Frankfurter Europa-Viertel wird derzeit auf trägen und als Co-Autoren beteiligt.
2.600 m² Grundstücksfläche der Grand Tower
Frankfurt mit 401 Wohneinheiten auf 47 Ge-
schossen gebaut. GuD Consult wurde vom Bau-
herrn, der aptus 848. GmbH, mit der technischen
Bauüberwachung und Qualitätssicherung der
Spezialtiefbaumaßnahmen der ausführenden
Firma Züblin AG beauftragt. Der Frankfurter
Baugrund macht ein anspruchsvolles Grün-
dungskonzept mit einer kombinierten Pfahl-
Plattengründung notwendig. Dafür wurden
51 Gründungspfähle mit Längen bis zu 45 m her- Elastomermatten sollen Erschütterungen durch den
gestellt und an die Bodenplatte angeschlossen. Bahnverkehr verhindern.
Micro-Apartments mit riesiger Tiefgarage
Anregende Gespräche auf dem gut besuchten Messe-
In der Frankfurter Emil-von-Behring-Str. 2 ist vorgesehen. Wir sind mit den Leistungsbildern stand der GuD Consult und BBI.
der Neubau von Micro-Apartments für Studen- Baugrubenplanung, Ausschreibung und Mitwir-
ten geplant. Eine Besonderheit ist die große ken bei der Vergabe der Bauleistung, Untersu-
Tiefgarage – ihre Grundrissfläche ist mehr als chungen auf Gebäudeschadstoffe sowie dem GUD Consult
doppelt so groß wie die des Wohngebäudes. Wasserantrag beauftragt.
jetzt SCC**
Der Neubau von Micro-Apartments auf 8 Ober- zertifiziert
geschossen sowie Gewerbeeinheiten soll vollflä-
chig unterkellert werden. Südlich des Neubaus
wird über annähernd die gesamte Gebäude- Seit Januar 2016 ist die GuD Geotechnik und
länge eine Tiefgarage errichtet, die fast bis an Dynamik Consult GmbH uneingeschränkt
das Nachbargebäude heranreicht. Der Bau des SCC** zertifiziert.
Tiefgeschosses erfolgt im Schutz einer trapez-
© Cresco Capital Group
förmigen Baugrube mit Abmessungen von 95 m SCC (Safety Certificate Contractors) ist ein
x 30 / 65 m. Die Grundfläche beträgt 4.200 m². international anerkanntes Verfahren zur Zer-
Da die Baugrubensohle 1,25 m bis 2,1 m unterhalb tifizierung eines Sicherheits-Managementsys-
des Grundwasserstandes liegt, ist für einen Zeit- tems in Unternehmen. Es vereinigt Belange
raum von etwa 4 Monaten eine Grundwasserab- aus (Arbeits-)Sicherheit, Gesundheits- und
senkung mittels geschlossener Wasserhaltung Fast das gesamte Areal wird unterkellert. Umweltschutz (SGU).
4
Dezember 2016
Top in Form für große Aufgaben Neue Mitarbeiter
ist DIE Deutsche Firmenlaufmeisterschaft in In diesem Jahr begrüßen wir wieder viele quali-
17 Städten. Ein weiteres Laufereignis war der fizierte Kollegen in unserem Team und freuen
17. Berliner Wasserbetriebe 5 x 5 km Team-Staf- uns auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit.
fellauf. Hier starteten 10 unserer Mitarbeiter am
3. Juli 2016 für die GuD in Berlin.
GuD Consult Berlin
GuD unterstützt Deutschlands Nr. 1
im Volleyball
Seit der Spielzeit 2016/2017 ist GuD Consult
Sponsor der BR Volleys. Damit möchten wir un-
seren Beitrag leisten, dass Spitzensport in Berlin
weiter möglich bleibt und die Attraktivität der
B2Run Berlin – das GuD-Team vor dem Olympiastadion. Stadt steigert. Mit den BR Volleys unterstützen
M. Eng. M. Sc. Anja
wir einen Partner, der in einer nicht ganz so Robert Will Katrin Wenzel Dirner-Egerdy
Die Mitarbeiter im GuD-Verbund engagieren populären Sportart dennoch Maßstäbe setzt
sich nicht nur auf ihren beruflichen Aufgaben- und sich stark in der Jugendarbeit engagiert. Für
feldern. Sie sind auch sportlich aktiv – und das diesjährige Sponsorenturnier haben auch
zwar am liebsten im Team. die GuD-Mitarbeiter eine Mannschaft zusam-
mengestellt und wurden auf Anhieb Vierter.
Beim 13. Alpencup am 23. Juni belegte unsere Fuß- Weiterhin setzen wir unsere Förderung des
ballmannschaft den 5. Platz. Unsere Mannschaft Oranienburger Handball Clubs fort und freuen
kämpfte gegen starke Gegner bei einem tollen uns schon auf die neue Saison.
Turnier mit vielen interessanten Begegnungen. B. Eng. M. Sc. Dipl.-Ing. (FH) M. Sc.
Lennart Kaepernick Peter Meinert Marco Breitenstein
Einen großen Sieg trug unser Team beim
4. IMMO-SAILINGCUP, veranstaltet von der
WOHNKOMPANIE, auf der Havel in Berlin davon.
Bei gutem Segelwetter konnten Oskar Rodloff,
Maike Wedewardt und Lilly Berndt über insge-
samt 4 Wettfahrten den 1. Platz belegen. Dies
war bereits die 2. Teilnahme eines GuD-Teams
und es hat allen Teilnehmern wieder viel Spaß
gemacht. Dr. Dipl.-Ing. M. A.
An den B2Runs haben wir dieses Jahr erstmalig Patrick Arnold Andreas Klopp Svetlana Lerche
mit Teams in Berlin und auch in Hamburg teil-
genommen. Jeweils 10 Teilnehmer starteten von
GuD Berlin und von der BBI in Hamburg. B2Runs Unser Team beim Sponsorenturnier der BR Volleys.
Hochhausgründung über S-Bahn-Tunnel
Neben dem neuen Berliner Hauptbahnhof soll Den unteren Abschluss bildet eine halbhoch-
M. Sc. Dipl.-Geol. Dr. rer. nat.
ein Hochhaus mit 150 Metern Höhe entstehen. liegende Düsenstrahlsohle, die über Mikrover- Gianluca Zorzi Doris Hoffmann Michael Thelemann
Gleichzeitig wird ein Tunnel für die zukünftige presspfähle und Großbohrpfähle rückverankert
S-Bahnlinie S 21 gebaut. ist. Die horizontale Aussteifung erfolgt über drei Leipzig
Für die Hochhausgründung wurden südlich der temporäre Stahlaussteifungsebenen.
Invalidenstraße bereits zwei Baugruben mit rund Im Schutz der Baugruben soll ein Teilstück des
55 m Länge, 22 m Breite und 20 m Tiefe herge- Tunnelbauwerkes für die S-Bahnlinie S 21 errich-
stellt. Als Baugrubenwände dienen Stahlbeton- tet und mit dem benachbarten U-Bahntunnel
schlitzwände, wobei auch schon vorhandene verbunden werden. Für eine spätere Überbau-
Bestands-Schlitzwände einbezogen wurden. ung des Tunnelbauwerkes mit einem Hochhaus
wurde die Gründung als kombinierte Pfahl-
Platten-Gründung konzipiert. Damit dienen als MEng. CE Dipl.-Geol. Sebastian Ernst
Gründung des Tunnels sowie des Hochhauses Tomislav Jurin Eva Klein
eine 2,5 m dicke Gründungsplatte, 44 mantelver-
presste Großbohrpfähle mit 1,5 m Durchmesser Hamburg
und 50 m Tiefe sowie eine bereits vorhandene
mantelverpresste Schlitzwand.
Im Frühjahr 2016 wurde das Endaushubniveau
der Baugruben erreicht und mit der Errichtung
des Tunnelbauwerks begonnen. GuD Consult hat
die Genehmigungs- und Ausführungsplanung für
die Baugrube und die Pfähle der kombinierten
Pfahl-Platten-Gründung aufgestellt und die Dr.-Ing. M. Sc. Dipl.-Ing.
Hatice Kaya Henrieke Lerch Verena Meyn
Blick in die Baugrube mit drei Stahlaussteifungsebenen. Maßnahme technisch begleitet.
5
GuDAKTUELL Dezember 2016
Einkapselung von Altlasten mit MIP-Wänden Neues Wind-auf-
Zur klassischen Sicherung von Altlasten, wie zum zontale Abdichtung auch nach oben hin notwendig See-Gesetz
Beispiel durch Einkapselung mit Dicht- oder Spund- sein. Grundsätzlich ist auch eine Überbauung einer
wänden, gibt es eine Alternative: Mit dem MIP-Ver- derart gekapselten Altlast möglich. Um Schadstoff-
fahren (mixed in place) lassen sich Altlasten kosten- diffusionen in die Gebäude zu verhindern, empfiehlt
günstig und sicher vertikal einschließen. sich eine so genannte Frischbetonverbundfolie, die
an die MIP-Wand angeschlossen wird. GuD Consult Im Sommer 2016 hat der Gesetzgeber
Beim MIP-Verfahren wird zur Herstellung einer ver- hat dieses Verfahren bei den Bauvorhaben Wisbyer mit den Änderungen zum Erneuer-
tikalen Abdichtung eine Zementsuspension über Straße (hier zusammen mit dem Ingenieurbüro Leh- bare-Energien-Gesetz und insbeson-
Bohrschnecken in den Boden gefördert. Das Boden- mann) und Usedomer Straße geplant und bei der dere dem Gesetz zur Entwicklung
Zement-Gemisch härtet aus und übernimmt ent- Wisbyer Straße auch die Herstellung überwacht. und Förderung der Windenergie auf
weder dichtende oder auch statische Eigenschaften, See, kurz: Wind-auf-See-Gesetz, die
wofür dann der Zementanteil entsprechend erhöht Ausschreibungsverfahren der Off-
werden muss. Um eine vollständige Einkapselung zu shore Windkraft völlig neu geregelt.
erreichen, muss die Altlast abhängig von der Schad-
stoffzusammensetzung und Geologie zusätzlich ho- Das Ziel dieser Neuregelung ist
rizontal nach unten sowie nach oben abgedichtet neben einer Stärkung des Wettbe-
werden. Allerdings ist das Einbringen von künstli- werbs und einer Angleichung an
chen horizontalen Basisabdichtungen (Weichgel- die Richtlinien der europäischen
oder Düsenstrahlsohle) verhältnismäßig aufwendig Kommission eine verbesserte Pla-
und teuer, weswegen solche Abdichtungen nur in nungssicherheit für die ans Netz
Einzelfällen sinnvoll sein können. Vor diesem Hinter- anzuschließenden Windparks. Dies
grund eignet sich eine Einkapselung insbesondere bedeutet für die Branche eine er-
dann, wenn eine natürliche Basisabdichtung (Ton, hebliche Umstellung. Auch für GuD
Geschiebemergel o.ä.) vorhanden ist. Consult als Geotechnische Sachver-
Handelt es sich bei der Altlast um flüchtige Schad- ständige, Geotechnische Fachplaner
stoffe oder soll ein Auswaschen durch Nieder- oder Beratende Ingenieure wird sich
In der Wisbyer Straße in Berlin kam das MIP-Verfahren
schlagswasser verhindert werden, kann eine hori- bereits erfolgreich zum Einsatz. eine merkliche Verschiebung der
Aufgabenstellung ergeben. Vor allem
wird aber unsere Offshore Zertifi-
Schutz vor Schienenverkehrs-Immissionen zierungsgesellschaft, die HPC Hanse-
atic Power Cert GmbH in Hamburg,
Erschütterungen und Sekundärluftschall durch in- In diesem Jahr haben wir Projekte in ganz Deutsch- von den Änderungen betroffen. Künf-
nerstädtischen Schienenverkehr beeinträchtigen land begleitet. In der HafenCity in Hamburg wurden tig werden im Ausschreibungsver-
die Gebrauchstauglichkeit von Neubauten immer z. B. Stahlfederelemente eingebaut, um das Bau- fahren vermehrt Machbarkeiten,
häufiger. Das Thema Verkehrserschütterungen be- werk vor Schwingungseinträgen aus der U-Bahn zu verkürzte Planungsfristen, Risikobe-
trifft inzwischen mehr als 50 Prozent unserer bau- schützen. Während wir für ein geplantes Wohnungs- trachtungen und Due Diligence Prü-
dynamischen Aufgabenstellungen. bauprojekt in Dresden eine teilflächige Gebäudelage- fungen eine Rolle spielen. Für diese
rung unterhalb der Bodenplatte dimensioniert haben, veränderten Marktbedingungen sind
wurde am Schwedler Carré in Frankfurt am Main zum wir mit unserem Team von Ingeni-
Schutz gegen die Sekundärschallimmissionen eine euren, Geologen und Geophysikern
vollflächige elastische Lagerung bereits umgesetzt. an den Standorten in Hamburg und
In München wird derzeit, auf Basis unserer Planung, Berlin exzellent aufgestellt.
ein Wohn- und Geschäftshaus in der Barlowstr. auf Als Mitglied im Beraterkreis des
teilflächiger Elastomerlagerung errichtet. Der Erfolg Bundesamtes für Seeschifffahrt und
dieser Maßnahmen lässt sich durch Schwingungs- Hydrographie sowie zahlreichen
messungen – wie bereits in der Wisbyer Str. in Berlin Arbeitskreisen der Deutschen Ge-
durchgeführt – belegen. Die Ergebnisse der genannten sellschaft für Geotechnik begleiten
und vieler weiterer Projekte zeigen, dass durch die wir die Standardisierung relevanter
frühzeitige Einbindung eines Baudynamikers in die Arbeitsschritte in der Offshore
Planung ein effektiver Schwingungs- und Sekundär- Windenergie. Wir sind auch an der
Am Postplatz in Dresden planten wir eine Gebäudelagerung luftschallschutz erfolgreich realisiert werden kann. Entwicklung von Normen und Re-
mit einer dreidimensionalen Finite-Elemente-Berechnung. gelwerken, wie z.B. der neuen DIN
18088 sowie den VDI-Empfehlungen
Je nach Anregung, Gründung und Tragwerkskon- 4551 beteiligt.
struktion können Erschütterungen durch Schie-
nenverkehr zu Schwingungs- und vor allem Sekun- Impressum
därschallbelastungen führen. Diese Immissionen GuD Geotechnik und
können wir mit messtechnischen und rechnerischen Dynamik Consult GmbH
Untersuchungen schon im Zuge der Tragwerkspla- Darwinstraße 13, 10589 Berlin
E-Mail office@gudconsult.de
nung ermitteln und beurteilen. Oft sind elastische
Tel. +49-30-78 90 89-0
Gebäudelagerungen eine sinnvolle Minderungsmaß- Fax +49-30-78 90 89-89
nahme. Dabei ist es für den Erfolg entscheidend, die www.gudconsult.de
Steifigkeitsparameter von Untergrund und Bauwerk V.i.S.d.P. Dr.-Ing. Jens Mittag
möglichst realitätsnah zu berücksichtigen. In München planten wir eine teilflächige Elastomerlagerung. Druck: druckzuck GmbH, Berlin
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