Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau

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Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
Herzlich willkommen

  Programm heute Abend
18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung
19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen
      20:15 Uhr Fragen und Apéro
Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
Begrüssung
Ulrich Jäggi, Gemeinderatspräsident Melchnau

Vorträge
  SBB Green Class – Das nachhaltige Mobilitäts-Abo für Schiene und Strasse
   (Gil Wenger, SBB Green Class)
  «Sun to Wheel» – Elektromobilität als Verbraucher (Thomas Steiner, AEK onyx AG)
  Solarstrom für den Eigenverbrauch – eine interessante Alternative! (Lukas Meister, clevergie ag)
  Solarpotenzial in der Region und Förderungsmöglichkeiten (Peter Räber, Energie Zukunft Schweiz)

Fragerunde und Apéro
Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
CO2-freundliche
Mobilität kombiniert
Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
Das unsichtbare
Gespenst
Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
Die Folgen sind nicht
absehbar
Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
CO2-Ausstoss 1995 – 2017
M i l l i o n e n   T o n n e n
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Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
CO2-Ausstoss 1995 – 2017
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    Der Ausstoss geht immer noch nach
    oben!
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Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
Die Erwärmung steigt unaufhaltsam an
Herzlich willkommen Programm heute Abend - 18:15 Uhr Eröffnung der Tischausstellung 19:15 Uhr Begrüssung & Präsentationen - Gemeinde Melchnau
Damit uns die Energie nicht ausgeht

   Was können wir selber zum Besseren
   beitragen?
Unsere Pioniere haben begonnen
Unsere Pioniere haben begonnen
Unsere Pioniere haben begonnen
Unsere Pioniere haben begonnen
Damit uns die Energie nicht ausgeht
Unser wunderbares Erbe
… und unser Vermächtnis!
Danke für die Aufmerksamkeit
SBB Green Class – Das nachhaltige Mobilitäts-
       Abo für Schiene und Strasse

  Gil Wenger, Produktmanager SBB Green Class, SBB Green Class
Produktübersicht.

    Immer Flexibel.

    Nachhaltig Unterwegs.

    Rundum Sorglos.

    Alles Inklusive.
Die Schweiz hat eines der
dichtesten ÖV-Netze.
SBB Green Class ist vernetzt.
My Way App – Mobilitätstracking.   Social Media / Community.
                                                 ▪ Facebook:
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                                                 ▪ Anlässe
SBB Green Class leistet einen Beitrag
zum Klimaschutz.
   Mehr Zugfahrten (plus 11%).

   Ersatz Elektroauto für Benzin- oder Dieselautos
    (minus 39%).

   Reduzierter CO2-Fussabruck: Pilotkunden
    sparen im Schnitt 1.5 Tonnen CO2 pro Jahr.
«Sun to Wheel» – Elektromobilität als Verbraucher

     Thomas Steiner, Projektleiter Gesamtlösungen, AEK onyx AG
Das eigene Kraftwerk für zu Hause
Das eigene Kraftwerk für ein Unternehmen
Produzierten Strom intelligent vor Ort verbrauchen
Symbolische Darstellung
Exkurs: Auswirkungen für das Verteilnetz

Grobe Abschätzung:

400'000 E-Autos (9 % aller 2016 in der Schweiz zugelassenen Autos)….

        Hinweis: Hierbei handelt es sich um ein reines Zahlenbeispiel. Dass dieses theoretische Szenario in der Realität
                                        tatsächlich so eintrifft ist sehr unwahrscheinlich.
Exkurs: Auswirkungen für das Verteilnetz

Grobe Abschätzung:

400'000 E-Autos (9 % aller 2016 in der Schweiz zugelassenen Autos)….

laden mit 11 kW nach der Arbeit (ungefähr alle zur gleichen Zeit)….

         Hinweis: Hierbei handelt es sich um ein reines Zahlenbeispiel. Dass dieses theoretische Szenario in der Realität
                                         tatsächlich so eintrifft ist sehr unwahrscheinlich.
Exkurs: Auswirkungen für das Verteilnetz

Grobe Abschätzung:

400'000 E-Autos (9 % aller 2016 in der Schweiz zugelassenen Autos)….

laden mit 11 kW nach der Arbeit (ungefähr alle zur gleichen Zeit)….

−> Zusätzliche Lastspitze von 4.4 Gigawatt im Verteilnetz….

         Hinweis: Hierbei handelt es sich um ein reines Zahlenbeispiel. Dass dieses theoretische Szenario in der Realität
                                         tatsächlich so eintrifft ist sehr unwahrscheinlich.
Exkurs: Auswirkungen für das Verteilnetz

Grobe Abschätzung:

400'000 E-Autos (9 % aller 2016 in der Schweiz zugelassenen Autos)….

laden mit 11 kW nach der Arbeit (ungefähr alle zur gleichen Zeit)….

−> Zusätzliche Lastspitze von 4.4 Gigawatt im Verteilnetz….

−> 42 % der Maximallast in der Schweiz 2016 = Massive Überlastung der heutigen
Stromnetze

         Hinweis: Hierbei handelt es sich um ein reines Zahlenbeispiel. Dass dieses theoretische Szenario in der Realität
                                         tatsächlich so eintrifft ist sehr unwahrscheinlich.
Exkurs: Auswirkungen für das Verteilnetz

Grobe Abschätzung:

400'000 E-Autos (9 % aller 2016 in der Schweiz zugelassenen Autos)….

laden mit 11 kW nach der Arbeit (ungefähr alle zur gleichen Zeit)….

−> Zusätzliche Lastspitze von 4.4 Gigawatt im Verteilnetz….

−> 42 % der Maximallast in der Schweiz 2016 = Massive Überlastung der heutigen
Stromnetze

         Hinweis: Hierbei handelt es sich um ein reines Zahlenbeispiel. Dass dieses theoretische Szenario in der Realität
                                         tatsächlich so eintrifft ist sehr unwahrscheinlich.
Vorurteile gegenüber der Elektromobilität
Risiko Stromversorgung?

I   Alle 4.5 Mio. Fahrzeuge in der Schweiz elektrisch → Strombedarf um 10-15%
    höher als bisheriger Jahresverbrauch Schweiz (ca. 65 TWh)
I   Ausbau und Entwicklung der Verteilnetze prozentual schneller als der Anteil
    Elektroautos an der gesamten Fahrzeugflotte

Risiko massive Umweltbelastung durch Elektroautos?

I   Batterierecycling bereits heute, z.B. in Wimmis -> 98% recyclebar
I   Gebühren für Entsorgung und Recycling in Anschaffungskosten
I   2nd Life-Verwendung für bis zu 30 Jahre Einsatzdauer der Batterie
I   Null-Emissions-Fahrzeug im Betrieb → Wirkungsgrad elektrisch 90%, fossil 30%
Treiber Elektromobilität

Punktuell regulatorische Massstäbe gesetzt

    Deutschland: Diesel-Verbot in Städten
    Frankreich, Grossbritannien: Ab 2040 nur noch Zulassung alternativer Antriebe
    Norwegen, Holland, China: Ab 2030 nur noch Zulassung alternativer Antriebe
    China: Elektroauto-Quote 10% ab 2019, 12% ab 2020

    Und die Schweiz?: - Branchenziel «10/20» von auto-schweiz
                      - Roadmap Elektromobilität 2022 => + 15% Neuzulassungen

Automobil: Pionier Tesla und massentaugliche Modelle für den Massenmarkt

    Volvo, VW-Konzern, BMW, Daimler Gruppe, Ford: Milliarden-Investitionen in eigene E-Offensive
    Asien: Milliarden-Investitionen in Startups und Entwicklung, technisch viel weiter als Europa
Vielen Dank für Ihr Interesse

                     Thomas Steiner
                     Projektleiter Gesamtlösungen
                     Direkt 032 624 85 75
                     thomas.steiner@aekonyx.ch

                     AEK onyx AG
                     Westbahnhofstrasse 3, 4502 Solothurn
                     Tel. 032 624 88 88, Fax 032 624 88 00
                     www.aek.ch | www.onyx.ch | www.myelmo.ch
Solarstrom für den Eigenverbrauch – eine
         interessante Alternative!

      Lukas Meister, Geschäftsleitung, clevergie ag
Sektorenkopplung

Solarstrom für den
Eigenverbrauch

clevergie ag
Wyssachen / BE

Ihre Energiearchitekten
Energie (Wärme+Strom) produzieren

Aber wo und wie?
Erneuerbare Energieproduktion

In der Praxis
Erneuerbare Energieproduktion

In der Praxis
Sektorenkopplung

Verbindung der Sektoren
Warum Sektorenkopplung?

▪ Dekarbonisierung führt zu Elektrifizierung

▪ Senkung Energieverbrauch durch Effizienz
  (Mobilität; Wirkungsgrad Verbrennungsmotor)

▪ Nutzung von günstigeren Speichern statt Stromspeicher (Heizung, Auto)
Wärmepumpen

In der Praxis
Elektromobilität

In der Praxis

Was kostet der Strom für
100km Tesla?
Energieverbrauch

Was läuft hier falsch?

                         Verbrauch zufällig und „ungünstig“: 1000.- Spitze

                         Boiler läuft Nachts
Energieverbrauch

Viel besser!

                   Boilersteuerung passt sich an Produktion an

                   Frage: Was ist das? 20. März 2015
Betriebsgebäude clevergie

In der Praxis
Betriebsgebäude clevergie

In der Praxis

                            Alle drei Sektoren vertreten in einem Objekt

                            Systeme sind untereinander vernetzt
Betriebsgebäude clevergie

In der Praxis

                            Kalter Tag: Tageshöchsttemp. -4°C

                            Produktion zu gering für 7 (!) Autoladungen
Facts und Fazit

▪ Keine Energiewende ohne Sektorenkopplung

▪ Marktreife und gute Produkte in allen Sektoren

▪ Kopplung ist abhängig von Produkten

▪ Wir sind auf gutem Weg die Ziele zu erreichen ☺
Danke für Ihre Aufmerksamkeit

 mehr aktuelles:
 clevergie.ch/news
 facebook.com/clevergie
Solarpotenzial in der Region und
   Förderungsmöglichkeiten

Peter Räber, Bereichsleiter, Energie Zukunft Schweiz
Gängiges Vorurteil: «In der Schweiz / in Melchnau hat es
zu wenig Sonne für die Solarenergie…»

                                 ▪ In der Schweiz herrschen vergleichsweise
                                   sehr gute Verhältnisse

                                 ▪ In Melchnau konkret rund 1400 kWh/m2
                                   Globalstrahlung

                                 ▪ Spezifische Solarerträge über 1000
                                   kWh/kWp
Potenzial für Solarenergie mit Elektromobilität
Ein Modul produziert in 30 Jahren genug Strom um mit
einem Elektroauto die Welt zu umrunden.

                     Annahmen:
                     300Wp Modul in Melchnau mit 1’000 kWh/kWp = 9’000 kWh in 30 Jahren
                     Tesla braucht 22.5 kWh / 100km
                     Die Welt ist mit 40’000 km umrundet
Förderung von Mobilität und Solarstrom in Melchnau/CH
Gemeinde
Kanton/Bund

              https://www.energie-experten.ch/de/energiefranken.html
Herzlichen Dank
Unsere Fachpartner/Supporter

       Ihr Partner für alle Energiefragen                        Roth Installations AG Slogan
       www.aekonyx.ch                                            www.roth-melchnau.ch

       Affentranger Bau AG                                       SBB Green Class
       www.affentrangerbauag.ch                                  www.sbb-greenclass.ch

       Alles rund um erneuerbare            Realisiert durch die finanzielle Unterstützung
       Energie                              des Kantons Bern
       www.clevergie.ch                     www.be.ch/aue
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