Mediadaten 2019 - huss - Technische Logistik

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Mediadaten 2019 - huss - Technische Logistik
Mediadaten 2019

                                      Preisliste Nr. 29
                                 gültig ab 01. 01. 2019

Sonderhefte
siehe Seiten 10–15

                                              huss
                               HUSS-MEDIEN GmbH
                                         10400 Berlin
                               Telefon 030 42151-344
                               Telefax 030 42151-207

                     www.technische-logistik.net
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Medienmarke

Fachzeitschrift
1 Titel-Porträt                                                Seite 3            www.technische-logistik.net
T Termin- und Themenplan                                       Seite 4–5
P Preisliste                                                   Seite 6–7
2 Auflagen- und Verbreitungsanalyse                             Seite 8
    Empfänger-Struktur-Analyse                                 Seite 9
SH Modernisierungsfibel 2019                                    Seite 10–11
SH Flurförderzeuge 2019/2020                                   Seite 12–13
SH Neubaufibel 2020 „Best Projects“                             Seite 14–15
                                                                                                                Newsletter
Online-Werbung
Website                                                        Seite 16–17
Newsletter                                                     Seite 18

Die Medienmarke
Zielgruppe
Investitionsentscheider und -vorbereiter in der Intralogistik: Logistikleiter,
Lager- und Produktionsleiter, technische Leiter sowie Techniker in Entwicklung,
Planung und Fertigung

Themenspektrum
Flurförderzeuge, Lager- und Kommissioniertechnik, Krane und Hebetechnik,
Fördertechnik/Materialfluss, Antriebs- und Getriebetechnik, Transport und
Umschlag, Identsysteme

Crossmediales Angebot
Website, Newsletter, Fachzeitschriften, Sonderpublikationen, MesseGuides,
Fachforen, Seminare, eigener XING-Channel

Stellung am Markt
Eines der führenden und anerkanntesten Print- und Online-Medien im Bereich
Intralogistik.
Mediadaten 2019 - huss - Technische Logistik
Fachzeitschrift
                                                                                                                                     Titel-Porträt    1
 1 Titel:               Technische Logistik                                        14 Umfangsanalyse 2017 = 9 Ausgaben, 3 Sonderhefte
 2 Kurzcharakteristik: Fachmedium für Intralogistik. Es dient der fachlichen          Gesamtumfang:                                    856 Seiten = 100,0 %
                       Information zwischen Anwendern und Herstellern
                       sowie den Fachleuten in Planung, Organisation,                 Redaktionsteil                                   647 Seiten = 75,6 %
                       Fertigung und Beschaffung.                                     Anzeigenteil                                     209 Seiten = 24,4 %
 3 Zielgruppe:          Investitionsentscheider und -vorbereiter in der               davon: Stellen- und Gelegenheitsanzeigen           0 Seiten = 0,0 %
                        Intralogistik: Logistikleiter, Lager- und Produktions-               Verlagseigene Anzeigen                     32 Seiten = 15,3 %
                        leiter und technische Leiter sowie Techniker                         Einhefter                                   0 Seiten = 0,0 %
                        in Entwicklung, Planung und Fertigung                                Beilagen                                    4 Stück
 4 Erscheinungsweise: 9 Ausgaben + 3 Sonderhefte
                                                                                   15 Inhalts-Analyse des Redaktionsteils:             647 Seiten = 100,0 %
 5 Heftformat:          DIN A4
 6 Jahrgang:            59. Jahrgang 2019                                             Flurförderzeuge                                  133 Seiten =   20,5 %
 7 Bezugspreis:         Jahresabonnement Inland                         182,40 €      Lagertechnik/-logistik                           170 Seiten =   26,3 %
                        zuzüglich 9,00 € Porto- und Versandanteil                     Antriebs- und Getriebetechnik                      5 Seiten =    0,8 %
                                                                                      Krane und Hebetechnik                            102 Seiten =   15,8 %
                        Jahresabonnement Ausland                        204,00 €      Transport und Umschlag                            40 Seiten =    6,2 %
                        inklusive Versandkosten                                       Identsysteme                                      33 Seiten =    5,1 %
                        Einzelverkaufspreis                              19,80 €      Fördertechnik/Materialfluss                        50 Seiten =    7,7 %
                        zuzüglich 1,80 € Porto- und Versandanteil                     Logistik/Intralogistik                            80 Seiten =   12,4 %
 8 Organ:               –                                                             Sonstiges                                         34 Seiten =    5,2 %
 9 Mitgliedschaft/
   Teilnahme:
10 Verlag:              HUSS-MEDIEN GmbH
                        Am Friedrichshain 22
                        10407 Berlin
                        Telefon: 030 42151-0
                        www.technische-logistik.net
11 Herausgeber:         Christoph Huss, Norbert Hamke
12 Anzeigen:            Marco Fiolka (verantwortlich)                     -344
                        E-Mail: marco.fiolka@hussberlin.de
13 Redaktion:           Jan Kaulfuhs-Berger (verantwortlich)         -201
                        E-Mail:
                        jan.kaulfuhs-berger@hebezeuge-foerdermittel.de

                                                                                                                                                         2/3
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Fachzeitschrift
                                                                                                                                                    Termin- und Themenplan                 T
                                                                                                                                                                     Messen/Kongresse/
Ausgabe      Schwerpunkte                              Werbeumfeld/Produktgruppen
                                                                                                                                                                     Ausstellungen

  1-2        Hauptausgabe zur LogiMAT                  Ausführlicher Vorbericht, Produktnews und Statements zur LogiMAT
                                                       mit offiziellem LogiMAT-MesseGuide 2019 (Auflage: 32.000 Exemplare)
                                                                                                                                                                     LogiMAT
                                                                                                                                                                     Stuttgart, 19.–21. 02. 2019
AS 18. 01.   Materialflusslösungen                      Kommissionierung, Sortieren und Verteilen, Regaltechnik, Paletten, Behälter, LVS
ET 12. 02.
             Fördertechnik                             Antriebs- Getriebetechnik, Hängefördertechnik, Rollen in der Fördertechnik, EHBs
             Kran- und Hebetechnik                     Automatik und Standardkrane, Schwenkkrane, Kranantriebe, LAM und Anschlagmittel
             Flurförderzeuge und FTS                   Staplertechnik, FTS, Energieversorgung und Ladetechnik, Komponenten

   3         Vorbericht zur Hannover Messe
             Fördertechnik
                                                       Vorbericht zur HMI
                                                       Frequenzumrichter, Antriebs- und Getriebetechnik, Hydraulik und Komponenten, Sensorik,
AS 21. 02.                                             Stetigförderer, Hängefördertechnik, Rollen in der Fördertechnik, EHBs, Stromabnehmer
ET 14. 03.
             Lagertechnik                              RBGs, AKL und HRL, Regale, Paletten, Behälter, LVS und Simulationen
             Krantechnik und Hebezeuge                 Automatik- und Standardkrane, Schwenkkrane, Seil- und Kettenzüge, LAM, Anschlagmittel, Antriebstechnik,
                                                       Kransteuerungen, Funkfernsteuerungen, Pendeldämpfung
             Special: Robotik                          Robotertechnik in der Intralogistk; Einsatzmöglichkeiten und Technik, Standard- und Sonderkonsolen,
                                                       Verteil-, Sortier-, Pallettier- und Greifer-Systeme, Energieketten

   4         Hauptausgabe zur Bauma                    Produktnews und Statements zur bauma
                                                       Automatik- und Standardkrane, Seil- und Kettenzüge, Kranantriebe, Portalkrane, Ladekrane, Arbeitsbühnen,
                                                                                                                                                                     Hannover Messe
                                                                                                                                                                     Hannover, 01.–05. 04. 2019
AS 08. 03.                                             Mitnehmstapler, LAM, Funkfernsteuerungen, Hydraulik und Antriebstechnik                                       bauma
ET 02. 04.   Flurförderzeuge und FTS                   Staplertechnik, Hybrid-Systeme, Komponenten und Anbaugeräte, Sicherheitssysteme, Li-Ion-Technik sowie         München, 08.–14. 04. 2019
                                                       Ladetechnik
             Special: Wartung & Instandsetzung         Studien, Trends und Applikationen, Service und Technik, Internetbasierte Dienstleistungen und
             Betreuung und Instandhaltung              Softwarelösungen
             intralogistischer Systeme

   5         Flurförderzeuge und FTS
             Krantechnik und Hebezeuge
                                                       Staplertechnik und -komponenten
                                                       Automatik- und Standardkrane, Schwenkkrane, Leichtkrane und Kranbausätze, Pendeldämpfung,
                                                                                                                                                                     Ligna
                                                                                                                                                                     Hannover, 27.–31. 05. 2019
AS 16. 04.                                             Sensorik und Lasertechnik
ET 10. 05.
             Sonderteil: Fahrerlose Transportsysteme   Konzeption, Inbetriebnahme und Anwendungsmöglichkeiten von FTS, Objektreportagen und Produktinfos

   6         Hauptausgabe zur transport logistik
             Transport und Umschlag
                                                       Verladesysteme und Ladungssicherungen, Rampen, Schleusentore, Überladebrücken, Torabdichtungen                transport logistic
                                                                                                                                                                     München, 04.–07. 06. 2019
AS 09. 05.   Kran- und Hebetechnik                     Kranmodernisierung gelungene Beispiele, Standardkrane, Kettenzüge, Fahrwerke, Pendeldämpfung,                 TOC EUROPE
ET 03. 06.                                             Kransteuerungen, LAM                                                                                          Rotterdam, 11.–13. 06. 2019
             Lagertechnik                              Kommissioniertechnik, Pick-by-voice, Pick-by-light, LVS, Sicherheit im Lager, Langgut- und Schwerlastlager,
                                                       Fließlager, RBGs, AKL und Hochregallager, Paletten, Behälter, Regale
             Vorbericht zur TOC                        Hafen- und Brückenkrane, Spreader, EHBs und Energieführungen, Reach Steacker
Mediadaten 2019 - huss - Technische Logistik
7-8          Flurförderzeuge und FTS                 Staplertechnik; Treibgasstapler, Ex-geschützte, FTS, Stapler ab 5 t, Sitze, Kabinen, Reifen, Anbaugeräte,
                                                        Sicherheit und Ergonomie, Partikelfilter
 AS 11. 07.     Krantechnik und Hebezeuge               Spezialseile, Energiezuführungen, Traversen, Laufkatzen, Fahrwerke, Industrieseilwinden
 ET 01. 08.
                Fördertechnik                           Band-, Gurt- und Kettenfördertechnik, Stetigförderer, Hängefördertechnik, Rollen in der Fördertechnik,
                                                        EHBs, Stromabnehmer
                Special: Sensorik                       Sensoren in FTS und Flurförderzeugen, Krantechnik, Förder- und Lagertechnik, Sicherheitstechnik

   SH           Sonderheft: Modernisierungsfibel 2019 „Retrofit & Co.“
                Aktuelle Modernisierungsprojekte vorgestellt
 AS 06. 08.
                Objektreports mit Firmenportraits (siehe Seite 10–11)
 ET 29. 0 8.

     9          Vorbericht zur FachPack                 Produktnews zur Messe, Kartonier-, Umreifungs- und Foliersysteme, Ettiketieranlagen,
                                                        Behälter, Paletten
                                                                                                                                                                    FachPack
                                                                                                                                                                    Nürnberg, 24.–26. 09. 2019
 AS 19. 08.     Flurförderzeuge und FTS                 Flottenmanagement, Staplerleitsysteme, Sicherheitstechnik, FTS, automatisierte Serienstapler, Ladetechnik
 ET 09. 09.
                Krantechnik und Hebezeuge               Automatik- und Standardkrane, Seil- und Kettenzüge, Anschlagmittel, Antriebe, Funkfernsteuerungen
                Special: Shuttle-Systeme                System-, Fahrzeug-, Energie- und Antriebskonzepte, Lastaufnahmemittel, Sensorik,
                                                        Funkanbindung, Energiespeicher
    Fragen Sie nach
               n    unserer Cross-Media-Kombi!

   SH           Sonderheft: Flurförderzeuge 2019/2020
 AS 02. 09.     „Einsatzfälle, Technik und Trends“ (siehe Seite 12–13)
 ET 25. 09.

    10          Vorbericht zur Motek                    Produktnews zur Messe, Energiezuführungen, Handhabungstechnik, Vakuumheber,
                                                        Montagehilfen
                                                                                                                                                                    MOTEK
                                                                                                                                                                    Stuttgart, 07.–10. 10. 2019
 AS 11. 09.     Lagertechnik                            Lagerautomatisierung, Lager-Karusselle, dynamische Regalsysteme, Behälter und Paletten,                     interAirport
 ET 02. 10.                                             Hallenklimatisierung, -heizung und -beleuchtung                                                             München, 08.–11. 10. 2019
                Transport und Umschlag                  Verladesysteme und Ladungssicherungen, Rampen, Industrietore, Torabdichtungen, Überladebrücken              BVL-Kongress
                Special: Flughafentechnik               Gepäckförderanlagen, Sorter-Systeme, Flugvorfeld-Transporte, Spezialfahrzeige, Logistikmanagement,          Berlin, 23.–25 10. 2019
                                                        Brandschutz

 11-12          Vorbericht zur SPS
                Fördertechnik/Antriebs- und
                                                        Produktnews zur Messe
                                                        Motoren und Antriebe,Sensorik, Anlagenmonitoring, Antriebs- und Passivrollen, Frequenzumrichter,
                                                                                                                                                                    A+A
                                                                                                                                                                    Düsseldorf, 05.–08. 11. 19
 AS 28. 10.     Getriebetechnik                         Trommelmotoren                                                                                              BLECHEXPO
 ET 18. 11.                                                                                                                                                         Stuttgart, 05.–08. 11. 19
                Krantechnik und Hebezeuge               Seil- und Kettenzüge, Kranantriebe und - steuerungen, Funkfernsteuerungen, Anschlagsmittel,
                                                        Automatik- und Standardkrane                                                                                SPS/IPC/DRIVES
                Lagertechnik                            Regalsysteme, Gefahrgutlager, Speziallager, Kennzeichnung, Auto-ID, Wägetechnik, Funk/WLAN                  Nürnberg, 26.–28. 11. 2019

                Special: Hafentechnik und -logistik     Portal- und Brückenkrane, Schiffskrane, Spreader, Reach Stacker, Straddle Carrier,
                                                        Energiezuführungen

   SH           Sonderheft: Neubaufibel 2020 „Best Projects“
 AS 14. 11.     Ratgeber für Investoren (siehe Seite 14–15)
 ET 09. 12.

Änderungen vorbehalten.                                                                                                                                                                          4/5
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Fachzeitschrift
                                                                                                                             Preisliste Nr. 29, gültig ab 01. 01. 2019                P
1 Anzeigenpreise und Formate (Zuschläge nicht rabattierbar):                                                            Alle Preise verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

                           1/1 Seite                   Juniorpage                   1/2 Seite hoch            1/2 Seite quer               1/3 Seite hoch              1/3 Seite quer
im Satzspiegel           185 × 266 mm                 135 × 185 mm                    90 × 266 mm             185 × 130 mm                  58 × 266 mm                 185 × 85 mm
im Anschnitt*            210 × 297 mm                 153 × 202 mm                   105 × 297 mm             210 × 148 mm                  70 × 297 mm                 210 × 99 mm
      sw-Preis             4.740,– €                    2.690,– €                       2.470,– €               2.470,– €                     1.710,– €                   1.710,– €
 Preis 2-farbig            5.140,– €                    3.090,– €                       2.770,– €               2.770,– €                     2.010,– €                   2.010,– €
 Preis 4-farbig            5.940,– €                    3.890,– €                       3.370,– €               3.370,– €                     2.610,– €                   2.610,– €

                         1/4 Seite hoch              1/4 Seite quer               1/4 Seite Standard          1/8 Seite hoch               1/8 Seite quer            1/8 Seite Standard
im Satzspiegel           43 × 266 mm                  185 × 63 mm                     90 × 130 mm              43 × 130 mm                  185 × 30 mm                  90 × 63 mm
im Anschnitt*             52 × 297 mm                  210 × 74 mm                   105 × 148 mm                   –                             –                     105 × 74 mm
      sw-Preis             1.310,– €                     1.310,– €                      1.310,– €                690,– €                       690,– €                     690,– €
 Preis 2-farbig            1.560,– €                    1.560,– €                       1.560,– €                840,– €                       840,– €                     840,– €
 Preis 4-farbig            2.060,– €                    2.060,– €                       2.060,– €               1.140,– €                     1.140,– €                   1.140,– €

Formate: Breite × Höhe          Millimeterpreis je Spalte: 5,40 € (4-spaltig) · 6,80 € (3-spaltig)     * zuzüglich 3 mm Beschnitt an allen Heftaußenkanten, Zuschlag: 10 % vom Grundpreis
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                                                                                                     Preisliste Nr. 29, gültig ab 01. 01. 2019        P
2 Zuschläge:                                                                     5 Sonder-            Beihefter
  Platzierung         4. Umschlagseite                             6.130,– €       werbeformen:       2-seitig (unbeschnitten: 213 × 307 mm)       5.340,– €
                      2. Umschlagseite                             6.130,– €                          4-seitig (unbeschnitten: 426 × 307 mm)       7.800,– €
                      Titel                                      auf Anfrage                          (andere Beihefterumfänge auf Anfrage)

  Farbe               Farbe (Euroskala) wird über Farbzuschlag berechnet                              Beilagen (lose eingelegt, nicht rabattierbar)
                      (nicht rabattierbar). Sonderfarben auf Anfrag.                                  bis 25 g                                      ‰ 295,– €
                      1/1 und kleiner 1/2 und kleiner 1/4         1/8                                 bis 50 g                                      ‰ 360,– €
                                                                                                                                        zuzüglich Mehrporto
  je Normalfarbe        400,– €      300,– €         250,– €      150,– €
  Zuschlag 4-farbig   1.200,– €      900,– €         750,– €      450,– €                             Aufgeklebte Postkarten, Warenmuster u. a.
                                                                                                      (nicht rabattierbar)
  Format              angeschnittene Anzeigen           10 % vom Grundpreis                           Preis (maschinelle Klebung)             ‰ 80,– €
                      bindende Platzierung              10 % vom Grundpreis                                                        zuzüglich Mehrporto

3 Rabatte:            Bei Abnahme innerhalb 12 Monaten (Insertionsjahr):
                      Malstaffel                 Mengenstaffel                   6 Kontakt:           Marco Fiolka, Anzeigenleiter
                                                                                                      Telefon: 030 42151-344
                      bei 3 Anzeigen 5 %         2 Seiten 5 %                                         E-Mail: marco.fiolka@hussberlin.de
                      bei 6 Anzeigen 8 %         4 Seiten 8 %
                      bei 9 Anzeigen 10 %        6 Seiten 10 %                   7 Zahlungs-          Commerzbank
                      Auf Farb-/Anschnittzuschläge, Ad Specials und                bedingungen/       Konto-Nr.: 976005900
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                                                                                                      USt-Ident-Nr.: DE 137189299
4 Rubriken:           Stellenangebote (pro mm und Spalte)               4,30 €
                      Stellengesuche (pro mm und Spalte)                4,80 €                        14 Tage nach Erhalt der Rechnung netto.
                                                                                                      Alle Preise verstehen sich zuzüglich
                                                                                                      der gesetzlichen Mehrwertsteuer.
                      Partner & Produkte:
                      Mindestgröße: 59 × 40 mm
                      Mindestabnahme: 3 Ausgaben
                      3 × sw á                                        90,– €
                      3 × 4c á                                       135,– €
                      mehr als 3 × sw á                               70,– €
                      mehr als 3 × 4c á                              115,– €

Formate und technische Angaben können unter www.technische-logistik.net/media-service/ eingesehen werden.                                                6/7
Mediadaten 2019 - huss - Technische Logistik
Fachzeitschrift
                                                                                                            Auflagen- und Verbreitungsanalyse                  2
1 Auflagenkontrolle:                                                                 3.1 Verbreitung nach Nielsengebieten:

2 Auflagenanalyse:       Exemplare pro Ausgabe im Jahresdurchschnitt
                        (1. Juli 2017 bis 30. Juni 2018)
                                                                                                                                                          Nielsen 5+6
   Druckauflage                    12.000                                                                                                       13,6 % = 1.590 Expl.
                                                                                    Nielsen 1
   Tatsächlich verbreitete         11.831 davon Ausland:                      146   22,0 % = 2.568 Expl.
   Auflage (tvA):
   Verkaufte Auflage:                 422 davon Ausland:                       36
   abonnierte Exemplare:             421 davon Mitgliederstücke:               0    Nielsen 2
   Einzelverkauf:                         0                                         16,9 % = 1.976 Expl.                                                    Nielsen 7
   sonstiger Verkauf:                     1                                                                                                        9,0 % = 1.050 Expl.
                                                                                    Nielsen 3a
   Freistücke:                     11.409
                                                                                    17,1 % = 2.000 Expl.
   Rest-, Beleg- und                 169
   Archivexemplare:                                                                                                                                         Nielsen 4
                                                                                    Nielsen 3b                                                 11,4 % = 1.336 Expl.

3 Geografische Verbreitungsanalyse:                                                  10,0 % = 1.165 Expl.

   Wirtschaftsraum                                    Anteil an tatsächlich
                                                      verbreiteter Auflage
                                               %              Exemplare
                                                                                    Kurzfassung der Erhebungsmethode
   Inland                                      98,8              11.685
                                                                                    1. Methode: Verbreitungsanalyse durch Dateiauswertung – Total-Erhebung
   Ausland                                      1,2                 146             2. Grundgesamtheit: tvA 11.831 = 100 %
   Tatsächlich verbreitete Auflage (tvA)       100,0              11.831                in der Untersuchung nicht erfasst 135 = 1,1 %
                                                                                    3. Stichprobe: Totalerhebung
                                                                                    4. Zielperson der Untersuchung: entfällt
                                                                                    5. Zeitraum der Untersuchung: 1. Juli 2017 bis 30. Juni 2018
                                                                                    6. Durchführung der Untersuchung: HUSS-MEDIEN GmbH
                                                                                    Die detaillierte Erhebungsmethode kann unter
                                                                                    www.technische-logistik.net/media-service/
                                                                                    eingesehen werden.
Mediadaten 2019 - huss - Technische Logistik
Fachzeitschrift
                                                                                                             Empfänger-Struktur-Analyse

Branchen, Wirtschaftszweige, Fachrichtungen, Berufsgruppen                 Tätigkeitsmerkmal: Stellung (Position) im Betrieb

Nr. der      Empfängergruppen                        Anteil an TvA                                                                  Anteil an TvA
Grund-       (laut Klassifikation
systematik   der Wirtschaftszweige)                   %       Exemplare                                                              %       Exemplare
28           Maschinenbau                             28,5      3.372      Inhaber/Mitinhaber                                        27,8       3.290
61,63,64     Transport, Verkehr, Logistik             20,9       2.473     Vorstand/Geschäftsführer                                  20,7       2.450
49-53        Ingenieur- und technische Büros,         13,9      1.645      leitende Funktion (Fuhrpark, Vertrieb, Lager, Betrieb)    18,1       2.140
             Logistik-Dienstleistungen
                                                                           technischer Angestellter/Fachingenieur                    10,2       1.206
46,47        Handel (Groß- und Einzelhandel)           9,7       1.147
                                                                           Kaufmännischer Leiter, Projekt-/Konstruktionsleiter        9,0       1.065
29,30        Fahrzeugbau                               5,9           698
                                                                           Verwaltung/Organisation                                    7,5           887
26,27        Elektrotechnik, Elektronik                4,7           556
                                                                           Logistikleiter                                             5,1           604
72           Forschung, Entwicklung, sonstige          3,1           367
                                                                           Sonstiges                                                  1,6           189
24,25        Herstellung von Metallerzeugnissen        2,8           331
                                                                           tatsächlich verbreitete Auflage                           100,0      11.831
             Metallerzeugung und -bearbeitung
10-12        Nahrungs- und Genussmittel                2,3           272
300          Baugewerbe/Herstellung von Bauteilen      2,3           272
62           Informationstechnologie/                  1,7           201
             Telekommunikation
16-18        Holz, Papier- und Druckgewerbe            1,0           119
05-07        Energiewirtschaft und                     1,0           119
             Wasserversorgung/Bergbau
22           Kunststoff- und Gummiverarbeitung         0,9           106
23           Glasgewerbe, Keramik                      0,9           106
200-205      Chemische Industrie                       0,4            47
             tatsächlich verbreitete Auflage I/2010   100,0      11.831

                                                                                                                                      Quelle: Verlagsangaben

                                                                                                                                                          8/9
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Modernisierungsfibel
                                                                             „Retrofit & Co.“    SH
Modernisierungsfibel 2019 „Retrofit & Co.“
                   Erscheinungstermin:         29. August 2019
                   Redaktionsschluss:          12. Juli 2019
                   Anzeigenschluss:            06. August 2019
                   Druckunterlagen:            14. August 2019
                   Druckauflage:                12.000 Exemplare
                   Zielgruppe:                 Anwender und Entscheider aus Intralogistik
                                               und Produktion
                   Einzelverkaufspreis:        18,– € zuzüglich Porto
                   Umfang:                     ca. 120 Seiten
                                               Wenn Sie einen interessanten Projektbeitrag haben,
                                               senden Sie Ihr Manuskript (ca. 2 Druckseiten, ca. 6.000 bis
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                                               – 10 Belegexemplare
                                               Paketkosten: 2.300,– €
                   Anzeigenpreise:             1/1 Seite 4c: 5.940,– €
                                               Juniorpage 4c: 3.890,– €
                                               1/2 Seite 4c: 3.370,– €
                                               1/3 Seite 4c: 2.610,– €
                                               1/4 Seite 4c: 2.060,– €
                                               Grundpaket bei Anzeigenschaltung ab 1/2 Seite 4c enthalten.
Vergabe von Retrofit-Aufträgen wieder ohne Sie? Da gibt’s doch was!
Die von Technische Logistik entwickelte „Modernisierungsfibel“         Beispiel:
gibt eine Übersicht über die Möglichkeiten der Modernisierung vor-
handener förder- und lagertechnischer Anlagen.
Aktuelle Retrofit-Lösungen sollen Ihren potentiellen Kunden
einen Überblick über die Leistungen Ihres Unternehmens geben.
Gliederung:
Teil 1) genereller Überblick von Branchenexperten
         über die Aspekte, die das Warum, Wann, Was und Wie
         einer Modernisierung betreffen
Teil 2) „Modernisierung – die besten Lösungen“
         Vorher-Nachher-Beispiele aus der Praxis – von der
         Lagermodernisierung über die Modernisierung von FTS
         bis zur Kranmodernisierung. Umrüsten bei laufendem
         Betrieb, Modernisierung von Fremdanlagen und Nutzung
         von Modernisierungstools zur Simulation, werden behandelt.
         Ihre Projektbeschreibung: ca. 6.000 bis 8.000 Zeichen
Teil 3) Eine wichtige Informationsquelle ist der ergänzende
         Serviceteil mit ausführlichen Firmenprofilen der Anbieter
         von Modernisierungsleistungen.

Firmenprofile (Gestaltung obliegt dem Verlag):
1/2 Seite 4c sollte beinhalten:
– Kommunikationsangaben
– Geschäftsführung
– Gründungsjahr
– Beschäftigtenzahl und Jahresumsatz
– Kernkompetenzen                                                     Achtung – weiterer Zusatznutzen:
– Produkt- und Dienstleistungsprogramm                                Alle Firmenprofile sind für die Dauer von 12 Monaten
– Ansprechpartner Modernisierung                                      auf www.technische-logistik.net abrufbar
– Referenzen im Bereich Modernisierung                                und zu den Internetseiten der Anbieter verlinkt!

                                                                                                                            10/11
Flurförderzeuge
                                                        „Einsatzfälle, Technik und Trends“   SH
Flurförderzeuge 2019/2020
„Einsatzfälle, Technik und Trends“
                         Erscheinungstermin:    25. September 2019
                         Anzeigenschluss:       02. September 2019
                         Druckunterlagen:       09. September 2019
                         Druckauflage:           12.000 Exemplare
                         Zielgruppe:            Flurförderzeug- und Flottenbetreiber sämtlicher
                                                in Frage kommender Branchen der deutschen Wirtschaft
                         Einzelverkaufspreis:   18,– € zuzüglich Porto
                         Umfang:                ca. 80 Seiten
                         Anzeigenpreise:        1/1 Seite    4c:   5.940,– €
                                                Juniorpage   4c:   3.890,– €
                                                1/2 Seite    4c:   3.370,– €
                                                1/3 Seite    4c:   2.610,– €
                                                1/4 Seite    4c:   2.060,– €
                                                1/8 Seite    4c:   1.140,– €
Technische Logistik befasst sich auch im Jahre 2019 mit einer         Komponenten:
Jahresausgabe, deren Inhalt für Flurförderzeugbetreiber aufgrund      – Anbaugeräte
Ihrer Tätigkeit in unten genannten Branchen unverzichtbar ist:        – Antriebstechnik: AC/DC (Motoren und Hydraulik)
„Einsatzfälle, Technik und Trends“                                    – Elektronische Systeme, Terminals
Optimaler Einsatz von Flurförderzeugen in den Branchen:               – Lenkungs- und Bremssysteme
                                                                      – Batterien und Ladegeräte
– Distribution, Speditionen, Hafen                                    – Sicherheitssysteme für Staplertechnik
– Groß- und Einzelhandel                                              – Rückhaltesysteme und Nachrüstkomponenten
– Getränkeindustrie                                                   – Sitze, Kabinen
– Holzindustrie                                                       – Bereifung
– Papier- und Druckgewerbe                                            – Partikelfilter
– Bauwesen                                                            – Wiegesysteme
– Chemie und Pharma
– Maschinen- und Fahrzeugbau                                          Zusätzlicher Service:
– Metallindustrie: Stahl- und Gießereitechnik
– Spezialgebiete: Schmalgang, Schwerlast, Kühllager, Gefahrgutlager   Kompletter Herstellernachweis mit Angabe:
                                                                      Name der Firma (Logo gegen Entgelt: 250,– €/Logo), Anschrift,
Analysiert werden in Anwendungsberichten die Problemstellung          Telefon, Fax, E-Mail, Internet
und die daraus erfolgten Auswahlkriterien der Anwender.
Neue Produkte und bewährte Technik:
– Elektrostapler                                                      Fazit: Für alle Anbieter und Hersteller von Flurförderzeugen
– Verbrennungsmotorische Stapler                                      sowie Zulieferer von Komponenten ein ideales Medium, sich den
– Gegengewichtsstapler                                                Schwerpunktbranchen zu präsentieren.
– Kommissionierstapler
– Schubmaststapler
– Schmalgangstapler
– Vierwegestapler
– Ex-geschütze Stapler
– Containerstapler (Reach Stacker und Portalstapler)
– FTS
– Hubwagen/Hochhubwagen
– Mitnehmstapler
– Schlepper
– Teleskopstapler
– Hybridstapler
Serviceangebote: Wartung, Instandsetzung, Miete, Finanzierung,
Leasing, Gebrauchtgeräte, Ersatzteile und Internetangebote

                                                                                                                                      12/13
Neubaufibel
                                                                                    „Best Projects“    SH
Neubaufibel 2020 „Best Projects“
Ratgeber für Investoren
                          Erscheinungstermin:         09. Dezember 2019
                          Redaktionsschluss:          18. Oktober 2019
                          Anzeigenschluss:            14. November 2019
                          Druckunterlagen:            21. November 2019
                          Druckauflage:                12.000 Exemplare
                          Zielgruppe:                 Investoren und Entscheider aus Produktion, Distribution,
                                                      Industrie und Handel
                          Einzelverkaufspreis:        18,– € zuzüglich Porto
                          Umfang:                     ca. 120 Seiten
                                                      Wenn Sie einen interessanten Projektbeitrag haben,
                                                      senden Sie Ihr Manuskript (ca. 2 Druckseiten, ca. 6.000 bis
                                                      8.000 Zeichen) bitte an hf.redaktion@hussberlin.de.
                          Grundpaket bestehend aus:   – Firmenprofil: 1/2 Seite
                                                      – Online-Firmenprofil mit Verlinkung 1 Jahr abrufbar
                                                      – 10 Belegexemplare
                                                      Paketkosten: 2.300,– €
                          Anzeigenpreise:             1/1 Seite 4c: 5.940,– €
                                                      Juniorpage 4c: 3.890,– €
                                                      1/2 Seite 4c: 3.370,– €
                                                      1/3 Seite 4c: 2.610,– €
                                                      1/4 Seite 4c: 2.060,– €
                                                      Grundpaket bei Anzeigenschaltung ab 1/2 Seite 4c enthalten.
In Zeiten der Globalisierung und Export orientierter Expansion ist              Firmenprofile (Gestaltung obliegt dem Verlag):
in den Bereichen Lager, Produktion oder Distribution die Errichtung             1/2 Seite 4c Hochformat sollte beinhalten:
von schlüsselfertigen Neuanlagen und -systemen ein wichtiger                    – Adresse / Kommunikationsdaten
Umsatzfaktor in der Intralogistik.                                              – Gründungsjahr, Geschäftsführung, Jahresumsatz,
Die auf dem Markt einzigartige Sonderpublikation Neubaufibel 2020                  Beschäftigtenzahl
„Best Projects“ widmet sich dem gesamten Spektrum von                           – Produkt- und Dienstleistungsprogramm
Neubau-Projekten. Aktuell realisierte Projekte geben einen Überblick,           – Kernkompetenzen
wie eine sinnvolle, kostengünstige und vor allem Energie effiziente              – Referenzen (Kurzbeschreibung)
Anlage auf dem neuesten Stand der Technik geplant, realisiert und               – Ansprechpartner für Neubau- und Objektgeschäft
in Betrieb genommen wird. Eine besondere Rolle spielen hierbei
Generalunternehmen, die dem Kunden alle Dienstleistungen und            Beispiel:
Systeme aus einer Hand bieten können.
Neubaufibel 2020 „Best Projects“: fachkompetente Analyse,
Beratung und Planung, Projektierung, Simulation, Implementierung,
Realisierung und schlüsselfertigen Übergabe gibt potenziellen
Investoren eine wichtige Entscheidungshilfe. Den Schwerpunkt
bildet die zum Einsatz gekommene Intralogistik.

Ihr „Empfehlungsschreiben“ in der Neubaufibel 2020
Teil 1) Grundlagen und Theorie im Neubaugeschäft
        Hinweise für Investoren: Standortbestimmung,
        Ausschreibungsverfahren, Förderungsmöglichkeiten
Teil 2) Analyse, Beratung, Planung und Konzeption:
        Ihre Beratungs- und Planungsprojekte und Konzeptbeispiele
        (inklusive Planungstools, Simulations- und Visualisierungs-
        software usw.) (Objektbericht: ca. 6.000–8.000 Zeichen)
Teil 3) Von der Realisierung bis zur Inbetriebnahme
        Ihre Neubauprojekte des Jahres: Objektberichte
        verschiedener Generalunternehmer: Gesamtverantwortung,
        Realisierung, Inbetriebnahme, Service und Aftersales-
        Leistungen (Objektbericht: ca. 6.000–8.000 Zeichen)
Teil 4) Firmenprofile der Anbieter: Zu jedem Objektreport
        (ca. 2 Druckseiten) gibt es ein ausführliches Firmenprofil –     Achtung – weiterer Zusatznutzen:
        Umfang 1/2 Seite                                                Alle Firmenprofile sind für die Dauer von 12 Monaten
                                                                        auf www.technische-logistik.net abrufbar
                                                                        und zu den Internetseiten der Anbieter verlinkt!

                                                                                                                                   14/15
Online-Werbung

Web-Adresse:          www.technische-logistik.net

Kurzcharakteristik:   Tagesaktuelle News aus der Intralogistik,
                      Fachartikel, Produktnews, Firmendatenbank
                      aktuelle Termine/Messen, Kongresse,
                      Tagungen, Fach-Links und vieles mehr.

Zielgruppe:           Investitionsentscheider und -vorbereiter in der
                      Intralogistik: Logistikleiter, Lager- und Produktions-
                      leiter, technische Leiter sowie Techniker
                      in Entwicklung, Planung und Fertigung

Verlag:               HUSS-MEDIEN GmbH
                      10400 Berlin · Deutschland
                      Hausanschrift:
                      Am Friedrichshain 22
                      10407 Berlin

Ansprechpartner       Christina Kasper, Redakteurin
Redaktion:            E-Mail: christina.kasper@hussberlin.de
                      Telefon: 030 42151-253

Ansprechpartner       Marco Fiolka, Anzeigenleiter
Online-Werbung:       E-Mail: marco.fiolka@hussberlin.de
                      Telefon: 030 42151-344

Zahlungs-             Commerzbank
bedingungen/          Konto-Nr.: 976005900
Bankverbindung:       BLZ: 120 400 00
                      IBAN: DE88 1204 0000 0976 0059 00
                      BIC: COBADEFFXXX
                      USt-Ident-Nr.: DE 137189299
                      14 Tage nach Erhalt der Rechnung netto.
                      Alle Preise verstehen sich zuzüglich
                      der gesetzlichen Mehrwertsteuer.
Rabatte:               Bei Abnahme innerhalb 12 Monaten (Insertionsjahr):                                   Format                               Preis
                                                                                            Werbeform                            Platzierung
                       Malstaffel                                                                           (Breite × Höhe)                      je Monat

                       bei 3 Schaltungen 5 %                                                                                     gesamte HP
                       bei 6 Schaltungen 8 %                                                Full Banner     468 × 60 Pixel       oben oder       2.260,– €
                       bei 9 Schaltungen 10 %                                                                                    im Content
                       bei 12 Schaltungen 12 %
                                                                                                                                 gesamte HP
Rubriken:              gesamte Website im Rotationsverfahren                                Half Banner     234 × 60 Pixel       oben oder       1.180,– €
                       mit höchstens 3 weiteren Bannern oder exklusiv                                                            im Content

Dateiformate:          GIF, JPG, PNG                       maximal 100 kB                   Super Banner                         gesamte HP
                                                                                                            728 × 90 Pixel                       2.430,– €
                       HTML/HTML5, Javascript                                               (Leaderboard)                        oben
                       Die Dateigröße versteht sich als Summe
                       aus Quellcode und eingebetteten Grafiken.
                       Dauer der Animation                      15 Sekunden                                                      gesamte HP
                                                                                            Skyscraper      120 × 600 Pixel                      2.720,– €
                                                                                                                                 rechts, links
                       Bei HTML5 Versionen:
                     t BMT3FEJSFDUVOEJOFJOJGSBNFHFLBQTFMU
                     t HFNFJOTBNFS7FS[FJDIOJTQGBE                                       Half                                 gesamte HP
                                                                                                            120 × 300 Pixel                      1.860,– €
                     t OVSFJOF)5.-%BUFJ EJFBMT8FSCFNJUUFMGVOHJFSU               Skyscraper                           rechts
                          oberhalb der Ressourcendateien
                     t SFMBUJWF7FSLOàQGVOHFOVOUFSFJOBOEFS
                                                                                            Wide                                 gesamte HP
                                                                                                            160 × 600 Pixel                      2.840,– €
Lieferadresse:         Bitte senden Sie die Werbemittel für Ihre Kampagne                   Skyscraper                           rechts, links
                       an folgende E-Mail-Adresse:
                       marco.fiolka@hussberlin.de
                                                                                                            468 × 60 +
                                                                                            Wallpaper                            gesamte HP      2.960,– €
Lieferfrist:           spätestens 5 Arbeitstage vor Kampagnenbeginn                                         120 × 600 Pixel

                       Mit diesen Vorlaufzeiten haben wir gemeinsam
                       ausreichend Zeit, die Formate zu testen und eine                     Big             728 × 90 +
                       sichere Auslieferung der Kampagne zu gewährleisten.                                                       gesamte HP      3.180,– €
                                                                                            Wallpaper       160 × 600 Pixel
                       Verzögerungen durch verspätete Anlieferungen
                       gehen ansonsten nicht zu unseren Lasten.
                       Bei Anlieferung benötigen wir die erforderlichen                                                          gesamte HP
                                                                                             Rectangle      300 × 250 Pixel                       735,– €
                       Meta-Informationen:                                                                                       rechte Leiste
                     t ,VOEFOOBNF               t ,BNQBHOFOOBNF
                     t #VDIVOHT[FJUSBVN         t CFMFHUF4JUF
                     t 1MBU[JFSVOHBVGEFS4JUF t 8FSCFGPSNBU                          Textanzeige     maximal              gesamte HP
                                                                                                                                                  725,– €
                                                                                            mit Bild        500 Zeichen + Bild   im Content
                     t "OTQSFDIQBSUOFS          t .PUJWOBNF PQUJPOBM
                     t ,MJDL63-               t "MU5FYU PQUJPOBM
                       Reporting:                                                                                                Firmen/           870,– €
                                                                                            Firmenprofil     1/2 Seite            Branchen/       für
                       Sie erhalten auf Wunsch eine Auswertung
                                                                                                                                 Firmenprofile    12 Monate
                       der Ad-Impressions und Ad-Clicks.

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Newsletter

Name:                 Technische Logistik                                                             Format                                Preis
                      der 14-tägliche Newsletter der Intralogistik                    Werbeform                         Platzierung
                                                                                                      (Breite × Höhe)                       je Ausgabe

Kurzcharakteristik:   Aktuelle Branchennews aus der Intralogistik
                      mit ausgewählten Fachbeiträgen und wichtigen
                      Terminen.                                                       Full Banner     468 × 60 Pixel
                                                                                                                        horizontal,
                                                                                                                                             900,– €
                                                                                                                        über dem Inhalt
Zielgruppe:           Abonnenten aus allen Bereichen der Intralogistik

Erscheinungsweise:    14-täglich

Rabatte:              Bei Abnahme innerhalb 12 Monaten (Insertionsjahr):                                                horizontal,
                                                                                      Special
                      Malstaffel                                                                      650 × 85 Pixel    über gesamte        1.080,– €
                                                                                      NL Banner*
                                                                                                                        Newsletterbreite
                      bei 3 Schaltungen 5 %
                      bei 6 Schaltungen 8 %
                      bei 9 Schaltungen 10 %
                      bei 12 Schaltungen 12 %
                                                                                                                        seitenintegriert,
                                                                                      Medium
                                                                                                      300 × 250 Pixel   im zweispaltigen     725,– €
                                                                                      Rectangle
                                                                                                                        Teil

                                                                                                      maximal           Anzeige
                                                                                                      600 Zeichen       in Textform
                                                                                      Textanzeige                                            685,– €
                                                                                                      inklusive         in Newsletter
                                                                                                      Leerzeichen       implementiert

                                                                                                      maximal           Anzeige
                                                                                                      500 Zeichen       in Textform
                                                                                      Textanzeige
                                                                                                      inklusive         in Newsletter        745,– €
                                                                                      mit Bild
                                                                                                      Leerzeichen       implementiert,
                                                                                                      + Bild            mit Bild

                                                                           * Weitere Formate auf Anfrage.
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB) für Anzeigen, Fremdbeilagen und Online-Werbung                                                                                                                                                                                                  www.huss-mediasales.de/agb
 1.   „Anzeigenauftrag“ im Sinn der nachfolgenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen ist der Vertrag über die Veröffentlichung von Anzeigen und Fremdbeilagen in                 16.   Preisänderungen: Bei Änderung der Anzeigenpreise treten die neuen Bedingungen auch für laufende Aufträge – sofern keine anders lautende, schriftliche Verein-
      einer Druckschrift sowie über Online-Werbung zum Zweck der Verbreitung. Ein Abschluss erfolgt unter Beachtung der gemäß Preisliste zu gewährenden Rabatte.                     barung getroffen wurde – mit dem Einführungstermin des neuen Tarifs in Kraft.
      Rechtsverbindliche Anzeigenaufträge kommen erst durch schriftliche Bestätigung des Auftrags zustande.                                                                    17.   Abweichende Preise: Für Anzeigen in Verlagsbeilagen und redaktionell gestaltete Anzeigen, Anzeigen in Sonderveröffentlichungen und Kollektiven sowie für die
 2.   Abruf: Anzeigen und Fremdbeilagen sind im Zweifel zur Veröffentlichung innerhalb eines Jahres nach Vertragsabschluss abzurufen. Ist im Rahmen eines Abschlusses                Onlinewerbung und für Anzeigen, welche nach Anzeigenschluss verkauft werden, kann der Verlag von der Preisliste abweichende Preise festlegen.
      das Recht zum Abruf einzelner Anzeigen eingeräumt, so ist der Auftrag innerhalb eines Jahres seit Erscheinen der ersten Anzeige abzuwickeln, sofern die erste            18. Auflagenminderung: Aus einer Auflagenminderung kann bei einem Abschluss über mehrere Anzeigen ein Anspruch auf Preisminderung hergeleitet werden, wenn
      Anzeige innerhalb der in Satz 1 genannten Frist abgerufen und veröffentlicht wird.                                                                                             die in der Preisliste garantierte verkaufte Auflage im Gesamtdurchschnitt des vergangenen Insertionsjahres laut IVW-Meldungen um 30 % unterschritten wird. Darüber
 3.   Bei Abschlüssen ist der Auftraggeber berechtigt, innerhalb der vereinbarten bzw. der in Ziffer 2 genannten Frist auch über die im Auftrag genannte Anzeigenmenge               hinaus sind bei Abschlüssen Preisminderungs- und Schadenersatzansprüche ausgeschlossen, wenn der Verlag dem Auftraggeber von dem Absinken der Auflage so
      hinaus weitere Anzeigen zu den vertraglich vereinbarten Konditionen bzw. nach Preisliste abzurufen.                                                                            rechtzeitig Kenntnis gegeben hat, dass dieser vor Erscheinen der Anzeige vom Vertrag zurücktreten konnte. Änderungen des Heftumfangs behält sich der Verlag vor,
 4.   Online-Werbung (d. h. Homepage, Newsletter etc.) bestimmt sich nach dem gebuchten Zeitraum. Der Auftraggeber hat während der gesamten Laufzeit des Ver-                        ohne dass hieraus der Auftraggeber Ansprüche herleiten kann.
      trages die Webseiten bzw. Dokumente, auf die von der Online-Werbung verlinkt werden soll, aufrecht zu erhalten. Vorbehaltlich entgegenstehender Individualverein-        19. Rechnungen sind innerhalb von 14 Tagen nach Rechnungslegung zu bezahlen, sofern nicht im einzelnen Fall eine andere Zahlungsfrist oder Vorauszahlung vereinbart
      barungen sind die vom Bannersystem des Verlags genannten Werte bei den Visits und Page Impressions maßgeblich.                                                                 ist. Der Verlag ist berechtigt, fehlerhafte Rechnungen innerhalb von sechs Monaten nach Rechnungsstellung zu korrigieren.
 5.   Ablehnung von Aufträgen: Der Verlag ist berechtigt, Anzeigenaufträge – auch einzelne Abrufe im Rahmen eines Gesamtauftrages – nach sachgemäßem Ermessen                  20. Bei Zahlungsverzug oder Stundung werden die gesetzlichen Zinsen, im kaufmännischen Geschäftsverkehr in Höhe von 9 Prozentpunkten über dem Basiszinssatz
      abzulehnen. Dies gilt insbesondere, wenn deren Inhalt gegen Gesetze oder behördliche Bestimmungen verstößt, vom deutschen Werberat in einem Beschwerde-                        der Europäischen Zentralbank ab Fälligkeit des Rechnungsbetrages, sowie einer Verzugsschadenspauschale in Höhe von 40,00 € berechnet, die auf einen geschulde-
      verfahren beanstandet wurde oder deren Veröffentlichung für den Verlag wegen des Inhalts, der Herkunft oder der technischen Form unzumutbar ist oder Beilagen                  ten Schadensersatz anzurechnen ist, soweit der Schaden nachweislich höher ist (z. B. wegen Kosten der Rechtsverfolgung). Die Pauschale fällt auch bei verspäteten
      durch Format oder Aufmachung beim Leser den Eindruck eines Bestandteils der Zeitung, der Zeitschrift oder des verlagseigenen Online-Angebots erwecken oder                     Abschlags- oder Ratenzahlungen an. (§ 288 BGB n. F.) Zahlungsfristen betragen im kaufmännischen Geschäftsverkehr längstens 60 Tage, es sei denn, darüber hinaus-
      Fremdanzeigen enthalten. Die Ablehnung eines Auftrages wird dem Auftraggeber unverzüglich nach Kenntniserlangung des betreffenden Inhalts mitgeteilt. Online-                  gehende Zahlungsfristen sind für den Gläubiger nicht grob unbillig. Ist der Auftraggeber Verbraucher liegt der Zinssatz im Verzugsfall bei 5 Prozentpunkten über dem
      Werbeformen, die im Widerspruch zu diesen Bestimmungen stehen, können auch nachträglich aus dem Online-Angebot entfernt werden.                                                jeweiligen Basiszinssatz. Dies gilt auch im Fall der Stundung. Die Geltendmachung eines weiteren Verzugsschadens behält sich der Verlag gegenüber Unternehmern
 6.   Anzeigenschluss: Die in den Preislisten angegebenen Anzeigenschlüsse sind für den Verlag unverbindlich. Dem Verlag steht es frei, Anzeigenschlusstermine kurz-                 und Verbrauchern vor. Den Vertragspartnern bleibt es jedoch vorbehalten, im einzelnen einen niedrigeren oder einen höheren Schaden nachzuweisen. Der Verlag kann
      fristig, dem Produktionsablauf entsprechend, anzupassen.                                                                                                                       bei Zahlungsverzug von Unternehmern und Verbrauchern die weitere Ausführung des laufenden Auftrages bis zur Bezahlung zurückstellen und für die restlichen An-
 7.   Das Storno von bereits gebuchten Aufträgen durch den Auftraggeber ist bis 14 Tage vor Anzeigenschluss (Print) bzw. Beginn der Kampagne (Online) möglich. Danach                zeigen Vorauszahlung verlangen. Bei Vorliegen begründeter Zweifel an der Zahlungsfähigkeit des Auftraggebers ist der Verlag berechtigt, auch während der Laufzeit
      fallen Stornogebühren in Höhe von 50 % des Bruttopreises an. Bei Stornierungen nach Anzeigenschluss werden 100 % Stornogebühr vom Gesamtpreis fällig. Kün-                     eines Anzeigenabschlusses das Erscheinen weiterer Anzeigen ohne Rücksicht auf ein ursprünglich vereinbartes Zahlungsziel von der Vorauszahlung des Betrages und
      digungen und Rücktritte, die nach dem Anzeigenschluss bzw. dem Beginn der Kampagne eingehen, werden frühestens für die nächste Print-Ausgabe bzw. Online-                      von dem Ausgleich offenstehender Rechnungsbeträge abhängig zu machen.
      Kampagne wirksam. Allerdings können Anzeigenaufträge nach Anzeigenschluss bzw. dem Beginn der Kampagne grundsätzlich nur aus wichtigem Grund gekündigt                   21. Gewährleistung: Bei fehlerhaftem Abdruck einer Anzeige trotz rechtzeitiger Lieferung einwandfreier Druckunterlagen und rechtzeitiger Reklamation kann der Auftrag-
      werden. Für die Kündigung reichen Telefax oder E-Mail.                                                                                                                         geber den Abdruck einer einwandfreien Ersatzanzeige (Nacherfüllung) oder Minderung des Anzeigenpreises in dem Ausmaß, in dem der Zweck der Anzeige beein-
 8.   Platzierung von Anzeigen: Anzeigen werden in bestimmten Nummern, Ausgaben oder an bestimmten Stellen der Druckschrift oder den Online-Medien veröffent-                        trächtigt ist, verlangen.
      licht, wenn dies bei der Auftragserteilung schriftlich, auch per Telefax und E-Mail vereinbart und vom Verlag bestätigt wird. Rubrikanzeigen werden grundsätzlich nur          Sind etwaige Mängel bei den Druckunterlagen nicht sofort erkennbar, sondern werden dieselben erst bei der Produktion deutlich, so hat der Auftraggeber bei unge-
      in der jeweiligen Rubrik veröffentlicht. Sofern keine eindeutigen Platzierungsvorgaben gemacht werden, kann der Verlag die Platzierung frei bestimmen.                         nügendem Abdruck keine Gewährleistungsansprüche. Das gleiche gilt bei Fehlern in wiederholt erscheinenden Anzeigen, wenn der Auftraggeber nicht vor Drucklegung
 9.   Haftung für die Inhalte der Anzeige: Der Auftraggeber trägt allein die Verantwortung für den Inhalt und die rechtliche Zulässigkeit der Anzeige und/oder der Online-           der nächstfolgenden Anzeige auf den Fehler hinweist. Der Verlag ist nicht verpflichtet, die Druckunterlagen auf Vollständigkeit und Richtigkeit zu überprüfen.
      Werbeform sowie hinsichtlich der hierfür zur Verfügung gestellten Materialien. Er stellt den Verlag von allen Ansprüchen Dritter frei, die in diesem Zusammenhang              Die Gewährleistung bei Online-Werbung ist auf solche Fehler in der Wiedergabe der Online-Werbeform beschränkt, die in der Einflusssphäre des Verlags, d. h. ins-
      etwa geltend gemacht werden (inklusive der Kosten zur notwendigen Rechtsverteidigung), auch wenn der Auftrag storniert sein sollte. Der Verlag ist nicht verpflichtet,          besondere auf dem Server des Verlags entstehen bzw. begründet sind. Die Gewährleistung gilt ferner nicht für unwesentliche Fehler, z. B. dann, wenn die Beeinträch-
      Aufträge und Anzeigen daraufhin zu prüfen, ob durch sie Rechte Dritter beeinträchtigt werden. Durch Erteilung eines Anzeigenauftrages verpflichtet sich der Inserent,           tigung bei der Wiedergabe der Online-Werbeform deren Zweck nicht wesentlich beeinträchtigt. Dem Auftraggeber ist bekannt, dass es nach dem Stand der Technik
      die Kosten der Veröffentlichung einer Gegendarstellung, die sich auf tatsächliche Behauptungen der veröffentlichten Anzeige bezieht, zu tragen, und zwar nach Maß-             nicht möglich ist, jederzeit eine gänzlich fehlerfreie Wiedergabe der Online-Werbeform zu ermöglichen. Bei einem Ausfall des Servers über einen erheblichen Zeit-
      gabe des jeweils gültigen Anzeigentarifs. Erscheinen nicht rechtzeitig sistierte Anzeigen, so stehen auch dem Auftraggeber daraus keine Ansprüche gegen den Verlag zu.         raum (mehr als 10 % der gebuchten Zeit) einer zeitgebundenen Festbuchung, wird der Verlag versuchen, den Ausfall an Medialeistung nachzuliefern oder die Zeit der
10.   Druckunterlagen: Für die rechtzeitige und einwandfreie Lieferung des Anzeigentextes in Druckunterlagen, Beilagen sowie in der Online-Werbung ist der Auftrag-                  Insertion zu verlängern, sofern dies den Interessen des Auftraggebers nicht zuwiderläuft. Im Falle des Scheiterns einer Nachlieferung innerhalb der ursprünglich ge-
      geber verantwortlich. Die Schlusstermine für Druckunterlagen sind der jeweiligen Anzeigenpreisliste des Verlages zu entnehmen.                                                 buchten Insertion bzw. nach Verlängerung des Insertionszeitraumes, entfällt die Zahlungspflicht des Auftraggebers für die in dem Zeitraum nicht realisierten bzw.
      Gefahrübergang ist mit Eingang der Unterlagen beim Verlag oder der Online-Werbeformen. Die Übersendung von mehr als zwei Farbvorlagen, die nicht termin-                       durchschnittlich nicht angefallenen Medialeistungen. Weitere Ansprüche sind ausgeschlossen. Im Übrigen liegt ein Fehler nicht vor bei einen Ausfall des vom Verlag
      gerechte Lieferung der Druckunterlagen und der Wunsch nach einer von der Vorlage abweichenden Druckwiedergabe können Auswirkungen auf Platzierung und                          genutzten Servers, der nicht länger als 24 Stunden (fortlaufend oder addiert) innerhalb von 30 Tagen nach Beginn der vertraglich vereinbarten Schaltung andauert.
      Druckqualität verursachen und schließen spätere Reklamationen aus.                                                                                                             Beachtet der Auftraggeber diese Geschäftsbedingungen oder die Empfehlungen des Verlages zur Erstellung und Übermittlung von digitalen Druckunterlagen und
      Soweit möglich, wird der Verlag jedoch für erkennbar ungeeignete oder beschädigte Druckunterlagen unverzüglich Ersatz anfordern.                                               Online-Werbung nicht, so stehen ihm keine Ansprüche wegen fehlerhafter Anzeigenveröffentlichung zu.
      Rücksendung: Druckunterlagen werden nur auf besondere Aufforderung an den Auftraggeber zurückgesandt. Die Pflicht zur Aufbewahrung endet sechs Wochen                           Der Verlag gewährleistet die drucktechnisch zeitbedingt bestmögliche Wiedergabe der Anzeige im Rahmen der durch die Druckvorlagen gegebenen Möglichkeiten.
      nach der Veröffentlichung der Anzeige. An den Verlag übermittelte Datenträger mit Druckvorlagen gehen in das Eigentum des Verlages über. Sie werden nur auf                    Reklamationen offensichtlicher Mängel müssen vom Auftraggeber spätestens innerhalb von vier Wochen nach Veröffentlichung schriftlich geltend gemacht werden.
      ausdrücklichen Wunsch und gegen eine Versandgebühr von 5,00 € an den Auftraggeber auf dessen Risiko zurück gesendet.                                                           Sämtliche Gewährleistungsansprüche verjähren mit Ablauf des 31. Dezember des auf die Veröffentlichung der entsprechenden Anzeige oder Beilage folgenden Jahres.
      Abdruckhöhe von Anzeigen: Sind keine besonderen Größenvorschriften vereinbart oder vorgegeben, wird die Anzeige mit der für eine solche Anzeige üblichen                 22.a) Zur Haftung, gleich aus welchem Rechtsgrund einschließlich unerlaubter Handlungen, ist der Verlag nur verpflichtet, soweit Schäden
      Höhe abgedruckt und berechnet. Weicht bei einer fertig angelieferten Druckunterlage die Abdruckhöhe von der bestellten Abdruckhöhe im Auftrag ab, gilt das Maß                 (1) durch schuldhafte Verletzung einer vertragswesentlichen Pflicht (Kardinalpflicht) durch den Verlag in eine das Erreichen des Vertragszwecks gefährdenden Weise
      der in Abdruck gebrachten Anzeigenhöhe. Angefangene Millimeter werden dabei auf volle Millimeter nach oben gerundet.                                                               verursacht werden oder
      Probeabzüge werden nur auf ausdrücklichen Wunsch geliefert. Der Verlag berücksichtigt alle Fehlerkorrekturen, die ihm innerhalb der bei der Übersendung des                    (2) auf grobe Fahrlässigkeit oder Vorsatz von dem Verlag zurückzuführen sind.
      Probeabzuges gesetzten Frist mitgeteilt werden. Sendet der Auftraggeber den ihm rechtzeitig übermittelten Probeabzug nicht innerhalb der gesetzten Frist zurück,         22.b) Haftet der Verlag gemäß Ziffer a) (1) für die Verletzung einer vertragswesentlichen Pflicht, ohne dass ihm grobe Fahrlässigkeit oder Vorsatz zur Last fallen, ist die
      so gilt die Genehmigung zum Druck als erteilt. Der Auftraggeber trägt die Verantwortung für die Richtigkeit der zurückgesandten Probeabzüge.                                   Haftung von dem Vertrag auf die vereinbarten Anzeigenpreise beschränkt.
      Werden Druckvorlagen oder Online-Werbung digital (z. B. Diskette, CD-ROM) oder durch Fernübertragung (z. B. ISDN, E-Mail) papierlos an den Verlag übermittelt,           22.c) Haftet der Verlag gemäß Ziffer a) (1) oder (2) für grobe Fahrlässigkeit oder Vorsatz von Mitarbeitern, die nicht Organe oder leitende Angestellte des Verlags sind, ist die
      gelten zusätzlich die folgenden Bestimmungen:                                                                                                                                  Haftung des Verlags ebenfalls auf die vereinbarten Anzeigenpreise begrenzt.
      Dateiformat: Bei digitaler Übermittlung von mehreren zusammengehörenden Dateien hat der Auftraggeber dafür Sorge zu tragen, dass diese Dateien innerhalb eines           22.d) Für mittelbare Schäden, Mangelfolgeschäden, entgangenen Gewinn und Ersatz vergeblicher Aufwendungen haftet der Verlag nicht, sofern diese nicht auf Vorsatz oder
      gemeinsamen Verzeichnisses (Ordner) gesendet bzw. gespeichert werden. Anzeigenvorlagen sollten nur mit geschlossenen Dateien digital übertragen werden, die                    grobe Fahrlässigkeit von Organen oder leitenden Angestellten des Verlags zurückzuführen sind.
      der Verlag inhaltlich nicht ändern kann. Der Verlag kann offene Dateien (z. B. unter Corel Draw, QuarkXPress, Freehand gespeicherte Dateien) ablehnen. Der Verlag        22.e) Ansonsten ist jede Haftung des Verlages auf solche typischen Schäden beschränkt, mit deren Eintritt der Verlag nach den ihm bei Vertragsabschluss bekannten Um-
      haftet nicht bei fehlerhafter Veröffentlichung von Anzeigen (Print), die mit offenen Dateien übermittelt werden.                                                               ständen vernünftigerweise rechnen konnte.
      Online-Werbung darf nach Absprache mit dem Verlag nur in geeigneten Dateiformaten angeliefert werden. Die Vorgaben des Verlags sind zu beachten. Der Verlag              22.f) Der Ausschluss oder die Begrenzung von Ansprüchen gem. den vorstehenden Ziffern a) bis e) schließt Ansprüche gegen Mitarbeiter und Beauftragte des Verlags ein.
      haftet nicht für fehlerhaft angelieferte Dateien.                                                                                                                        22.g) Eine Haftung des Verlages wegen Personenschäden, Fehlens zugesicherter Eigenschaften oder nach dem Produkthaftungsgesetz bleibt unberührt.
      Farbanzeigen: Bei digital übermittelten Druckvorlagen für Farbanzeigen ist vom Auftraggeber ein Farb-Proof mitzuliefern. Digital erstellte Prüfdrucke müssen zur         22.h) Keine Ansprüche des Auftraggebers bestehen für den Fall, dass die Nichtverfügbarkeit auf Arbeiten oder Wartungsaufgaben beruht, die lediglich im Interesse des
      Kontrolle der Farbverbindlichkeit den FOGRA/UGRA-Medienkeil in der aktuellen Version enthalten. Andrucke müssen einen offiziellen Druckkontrollstreifen aufweisen.              Auftraggebers erfolgen.
      Ohne Farb-Proof des Auftraggebers sind Farbabweichungen unvermeidbar. Diese können keine Ersatzansprüche des Auftraggebers auslösen. In jedem Fall ist ein               22.i) Der Verlag übernimmt keine Haftung für Fehler aus telefonischen oder fernschriftlichen Übermittlungen jeder Art. Eine Haftung wird auch nicht übernommen, wenn
      Ausdruck per Fax an den Verlag zu senden, um die sachliche Richtigkeit überprüfen zu können. Ein Korrekturfax muss vom Auftraggeber ausdrücklich angefordert                   sich Mängel an der Vorlage erst bei der Reproduktion oder beim Druck zeigen. Der Auftraggeber hat dann bei ungenügendem Abdruck keine Ansprüche. Die eventuell
      werden. Nur bei richtiger Farbanpassung ist eine farblich richtige Umsetzung in üblichen Toleranzen gewährleistet.                                                             entstehenden Mehrkosten z. B. zur Nachbesserung der Druckunterlagen oder für Maschinenstillstand müssen weiterberechnet werden.
      Computerviren: Der Auftraggeber haftet dafür, dass die übermittelten bzw. gespeicherten Dateien frei von Computerviren sind. Der Verlag ist berechtigt, Dateien mit      22.j) Fälle höherer Gewalt wie z. B. Arbeitskampfmaßnahmen, Beschlagnahme, allgemeiner Rohstoff- oder Energieverknappung oder Betriebsstörungen entbinden den
      Computerviren zu löschen, ohne dass dem Auftraggeber hieraus Ansprüche entstünden. Der Verlag behält sich zudem vor, den Auftraggeber auf Schadenersatz in                     Verlag von der Verpflichtung auf Erfüllung von Aufträgen und Leistung von Schadenersatz. Kann der Verlag dennoch die Aufträge mit 80 % der verkauften Auflage er-
      Anspruch zu nehmen, wenn durch solche durch den Auftraggeber infiltrierten Computerviren dem Verlag Schaden entstanden ist.                                                     füllen, so hat der Verlag Anspruch auf volle Bezahlung der veröffentlichten Anzeigen. Geringere Leistungen sind nach dem Tausender-Seitenpreis gemäß der im Tarif
11.   Anzeigenbeleg: Der Verlag liefert mit der Rechnung auf Wunsch einen Anzeigenbeleg in Kopie. Je nach Art und Umfang des Anzeigenauftrages werden Anzeigen-                      genannten verkauften Auflage zu bezahlen.
      ausschnitte, Belegseiten oder vollständige Belegnummern geliefert. Kann ein Beleg nicht mehr beschafft werden, so tritt an seine Stelle eine rechtsverbindliche Be-      23. Erfüllungsort und Gerichtsstand ist der Sitz des Verlags, soweit hierüber eine Vereinbarung gesetzlich zulässig ist. Auf den Vertrag findet deutsches Recht
      scheinigung des Verlages über die Veröffentlichung und Verbreitung der Anzeige.                                                                                                Anwendung, wobei zwingendes Verbraucherrecht des Landes, in dem Sie sich gewöhnlich aufhalten, anwendbar bleibt.
12.   Chiffreanzeigen: Die Eingänge auf Ziffernanzeigen werden vier Wochen zur Abholung aufbewahrt bzw. dem Auftraggeber auf dem normalen Postweg weitergeleitet,              Zusätzliche Geschäftsbedingungen des Verlags
      auch wenn es sich um Einschreibesendungen und Eilbriefe handelt. Wertvolle Unterlagen sendet der Verlag zurück, ohne dazu verpflichtet zu sein. Ansonsten werden          a)    Die allgemeinen und unsere zusätzlichen Geschäftsbedingungen, die Auftragsbestätigung und die jeweils gültige Preisliste sind für jeden Auftrag maßgebend.
      nicht abgeholte Zuschriften vernichtet. Der Verlag behält sich im Interesse und zum Schutz des Auftraggebers das Recht vor, die eingehenden Angebote zur Ausschal-             Abweichende Geschäftsbedingungen werden erst gültig durch schriftliche Bestätigung des Verlags.
      tung von Missbrauch des Zifferndienstes zu Prüfzwecken zu öffnen. Der Auftraggeber kann den Verlag berechtigen, Zuschriften auf Ziffernanzeigen zu öffnen.               b)    Die Werbungsmittler und Werbeagenturen sind verpflichtet, sich in ihren Angeboten, Verträgen und Abrechnungen mit den Werbungstreibenden an die Preisliste
13.   Errechnung Abnahmemenge: Bei der Errechnung der Abnahmemengen werden Text-Millimeterzeilen dem Preis entsprechend in Anzeigen-Millimeter umgerechnet.                          des Verlags zu halten. Die vom Verlag gewährte Mittlungsvergütung darf an die Auftraggeber weder ganz noch teilweise weitergegeben werden.
14.   Zusätzliche Satzkosten: Kosten für die Anfertigung bestellter Druckunterlagen sowie für vom Auftraggeber gewünschte oder zu vertretende erhebliche Änderungen            c)    Bei Auftraggebern/Werbeagenturen, die zum ersten Mal mit dem Verlag in Geschäftsverbindung treten, kann Vorauskasse bis zum Anzeigenschlusstermin verlangt
      ursprünglich vereinbarter Ausführungen hat der Auftraggeber zu tragen. Gleiches gilt für vom Auftraggeber gelieferte Druckvorlagen, deren Behandlung oder nach-                werden.
      trägliche Änderung zusätzliche Kosten verursachen.                                                                                                                       d)    Der Auftraggeber überträgt dem Verlag sämtliche für die Nutzung der Werbung in Print- und Online-Medien aller Art (inklusive Internet) erforderlichen urheberrecht-
15.   Nachlässe: Wird ein Auftrag aus Umständen nicht erfüllt, die der Verlag nicht zu vertreten hat, so hat der Auftraggeber, unbeschadet etwaiger weiterer Rechtspflichten,         lichen Nutzungs- und sonstigen Rechte, insbesondere zur Vervielfältigung, Verbreitung, Übertragung, Sendung, Entnahme aus einer Datenbank und Abruf, und zwar
      den Unterschied zwischen dem gewährten und dem der tatsächlichen Abnahme entsprechenden Nachlass dem Verlag zu erstatten. Die Erstattung entfällt, wenn die                    zeitlich, inhaltlich und örtlich unbegrenzt in dem für die Durchführung der Aufträge notwendigen Umfang. Der Auftraggeber garantiert, dass er diese Nutzungsrechte
      Nichterfüllung auf höherer Gewalt im Risikobereich des Verlages beruht.                                                                                                        frei von Rechten Dritten an den Verlag überträgt, andernfalls er den Verlag von allen Rechten Dritter freistellt, einschließlich der Kosten für die Rechtsverfolgung.
Fach-Publikationen
huss                                                               der HUSS-Verlagsgruppe Berlin ∙ München

HUSS-MEDIEN GmbH · Am Friedrichshain 22 · 10407 Berlin                                 HUSS-VERLAG GmbH · Joseph-Dollinger-Bogen 5 · 80807 München
Tel. 030 42151-0 · huss.medien@hussberlin.de · www.huss-medien.de                      Tel. 089 32391-0 · management@huss-verlag.de · www.huss-verlag.de
                                                                                                                                                                                                           7-8

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    planer
                                                                                                              B 3178 E   ISSN 0173-6213 · HUSS-VERLAG GmbH, 80912 München              Juli/August 2018
                                                                                       MAGAZIN                                                                                              40. Jahrgang
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     5 2018
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 80912 München
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               www.busplaner.de
                                                                                         der Printausgabe

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           2018
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                MOBILITÄT KONNEKTIVITÄT INFRASTRUKTUR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          DIE ZEITUNG FÜR DEN GÜTERVERKEHR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Nr. 14 | 20. Juli 2018 | 28. Jhg. | HUSS-VERLAG GmbH | www.transport.de                                                                                          B 11694 D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 6     58263
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Im digitalen Aufbruch                                                                                                                                                                                                                                                                                                       5FDIOJLt½1/7t.PCJMJUÊU

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               FOTO: T. BUCHHOLZ
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Themen in                                                                                                                                                               10,- EURO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             dieser Ausgabe
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 IAA NUTZFAHRZEUGE VDA-Präsident Mattes                                  dass sich das Wertesystem der
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Menschen geändert habe. Ren-                                                                                                                             Podiumsdiskussion
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 sieht in Vernetzung und automatisiertem Fahren                          schler: „Wir alle wollen heute
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Eine Expertenrunde fragt,
                                                                                                                         DAS DEUTSCHE LOGISTIKMAGA ZIN                                                                                                                                                                                                                                                                                                           sowie in emissionsfreien Antrieben die Schwer-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 punkte der Messe.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         saubere und nachhaltige Lö-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         sungen. Nachteile von exten-                                                                                                                             welche Auswirkungen das
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  autonome Fahren auf den                                                                                                                             inkl. Sonderheft
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         sivem Verkehr werden nicht
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Bei einem Presseworkshop des
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Verbandes der Automobilindu-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     verantwortlich für den Bereich
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Trucks & Buses, dass es bei In-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         mehr akzeptiert.“
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Renschler wies auf die „un-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Fahrerberuf hat.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Seite    3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 strie (VDA) im Juli in Frankfurt
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 am Main blickte Verbandspräsi-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     novationen nicht entscheidend
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     sei, Visionen und Schlagzeilen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         geahnten Möglichkeiten“ der
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         digitalen Vernetzung und auf                                                                                                                             Steigerungen                                                                                                                                            Kulinarik
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 dent Bernhard Mattes nach vorn      zu generieren, sondern „Tech-       neue Antriebstechnologien hin.                                                                                                                           Im ersten Halbjahr 2018 hat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 und sieht die Felder Digitalisie-   nologien ganz konkret auf die       Es sei die Arbeit an dem gesam-                                                                                                                          der Hersteller Kögel seinen
                                                                                         INDUSTRIE                                  EXTRA                      INTERVIEW                                                                                                                                                                                                                                                                                         rung, Vernetzung und automa-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 tisiertes Fahren als prägende
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Straße zu bringen und Geschäft
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     zu generieren.“ Bei dem Weg zur
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         ten Ökosystem, „das weit über
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         die bisherige Definition eines
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Absatz gegenüber dem Vor-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  jahr fast verdoppelt.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Themen der IAA Nutzfahrzeu-         Serienreife gehe „Seriosität vor    Nutzfahrzeugherstellers hin-                                                                                                                                                   Seite4
                                                                                         Neues Großlager von                        E-Commerce                 Frederic Knaudt,                                                                                                                                                                                                                                                                                  ge, die vom 20. bis 27. September
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 in Hannover stattfindet. „Digi-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Schnelligkeit“. Daum warnte vor
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     übereiligem Handeln, das dem
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         ausreiche“. Die Veränderungen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         seien zu groß und zu komplex,
                                                                                                                            10                        58                          20
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Anzeige

                                                                                         Schaeffler in Kitzingen                    und Handel                 Picnic                                                                                                                                                                                                                                                                                            talisierung im Verkehr eröffnet     Kunden am Ende nichts nützt.        „als dass wir einen neuen ‚One-                                           „Digitalisierung im Verkehr eröffnet ganz                                www.cargobull-serviceportal.de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ganz neue Möglichkeiten, Mo-        Dass man in der konstruktiven       Size-Fits-All‘-Ansatz wie bisher
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 bilität in städtischen Ballungs-    Phase bis zur Serienreife von       beim Dieselkraftstoff erwarten                                             neue Möglichkeiten, Mobilität flüssiger                                  Pole.Position.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 räumen und darüber hinaus           Herstellern nicht so viel hört,     dürfen“, so Renschler.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 flüssiger und effizienter zu        wäre dabei ganz normal.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         und effizienter zu gestalten.“                                      Ersatzteil-Service. Europaweit.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 gestalten. Das senkt die Emis-        Um die gigantischen Trans-        Fahrer fehlen immer mehr                                                                    VDA-Präsident Bernhard Mattes
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 sionen“, sagte Mattes bei der       portmengen auf den Straßen            „Der demografische Wan-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Eröffnung der Veranstaltung. So     weiter meistern zu können,          del ist die tickende Zeitbom-                                             kraftfahrer älter als 45 Jahre.     Digitalisierung verbessert
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 würden durch Automatisierung        sei ein drastisches Umdenken        be der Industrie!“ – mit diesen                                           Und bereits jetzt fehlten 45.000    werden. „Kommunizierende
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 beim Platooning, bei dem zwei       notwendig. „Wir brauchen al-        drastischen Worten leitet Gero                                            Fahrer. Diesen in Zukunft also      Ampelanlagen, Apps, die uns
                                                                                               Künstliche Intelligenz                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            oder mehr vernetzte Lkw in ei-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 nem dichten Konvoi fahren, der
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     so neue Logistikkonzepte, und
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     zwar jetzt. Und wir brauchen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Schulze Isfort, Geschäftsfüh-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         rer beim Fahrzeugwerk Bernard
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   noch drastisch zunehmenden
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Fahrermangel könne die Lo-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Handlungsanweisungen geben
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       – die Möglichkeiten sind viel-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Spritverbrauch und CO2-Aus-         massive Investitionen in un-        Krone, seinen Vortrag in Frank-                                           gistik nur durch die Chancen        fältig“, so Schulze Isfort. Audi

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           3761
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 stoß um bis zu zehn Prozent         sere mittlerweile in die Jahre      furt ein und richtet damit die                                            der Digitalisierung ausgleichen.    etwa gehe in China von etwa 15

                                                                                            Maschinen

                                                                                                                                                                                                                      Auflage: 33.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Auflage: 60.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Auflage: 21.000
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 gesenkt werden können.              gekommene Infrastruktur“,           Aufmerksamkeit auf einen                                                  Vor allem das autonome Fahren       Prozent an CO2 aus, dass durch

                                                                      Auflage: 20.000
             Auflage: 40.500

                                 Auflage: 13.200
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     sagte Renschler, Mitglied des       weiteren wichtigen Aspekt, der                                            sieht der Trailer-Fachmann hier     einen flüssigen Verkehr einge-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Elektromobilität im Fokus           Vorstandes der Volkswagen AG        auf der IAA ein heißes Thema                                              als gute Möglichkeit.               spart werden könne.

                                                  Auflage: 11.000
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Auch die Elektromobilität         sowie CEO Volkswagen Truck          sein dürfte. Laut Schulze Isfort                                            Aber auch der CO2-Ausstoß           Mehr zum VDA-Pressework-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 werde ein zentrales Thema der       & Bus. Zu berücksichtigen sei,      sind aktuell eine Million Berufs-                                         im Verkehr könne durch die          shop lesen Sie auf Seite 3. tbu            Bußgeld
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 IAA sein. Vor allem für Vertei-                                                                                                                                                                                                  Arbeitet ein Fahrer aus

                                                                                            lernen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ler- und Busverkehr sieht Mat-

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Auflage: 7.000
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  einem Nicht-EU-Staat in

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Stark auf allen Routen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 tes Chancen für die Technik. Er                                                                                                                                                                                                  Deutschland, muss sein
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 wies allerdings darauf hin, auch                                                                                                                                                                                                 Führerschein rechtzeitig
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 die Möglichkeiten des Erdgas-                                                                                                                                                                                                    umgeschrieben werden.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 antriebs für umweltfreundliche
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Verkehre nicht zu vergessen.                                                                                                                                                                                                                      Seite   10

                                                                                            denken
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Im Rahmen des VDA-Presse-           HALBJAHRESZAHLEN Der Hafen Antwerpen meldet bei einem Gemsamtumschlag von 118,6 Millionen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 workshops zur IAA betonte           Tonnen ein Wachstum von 6,5 Prozent. Haupttreiber sind dabei die Containerverkehre.                                                                                                          Elektromobilität
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Martin Daum, als Mitglied des                                                                                                                                                                                                    Mit dem eSprinter will Daim-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Vorstandes der Daimler AG           Nach dem Rekordstart ins Jahr       Die Frachtzahlen in diesem                                                umgeschlagenen Pkw stieg um         starken Anstieg bei Konsum-                ler 2019 sämtliche Bedarfe
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     2018 setzt sich der Wachstums-      Segment stiegen den Angaben                                               1,4 Prozent, die Zahl der umge-     gütern, Fahrzeugen und Chemi-              im Segment abdecken.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     trend am Hafen Antwerpen            zufolge auch im zweiten Quar-                                             schlagenen Nutzfahrzeuge um         kalien. Der Handel mit Europa
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Anzeige                             mit einem sehr guten zweiten        tal deutlich an. Das Container-                                           6,5 Prozent. Das RoRo-Volumen       verzeichnete mit einem Plus                                 Seite   11
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Quartal fort. In den ersten sechs   volumen verzeichnete von Ja-                                              legte damit insgesamt um 5,2        von 14,2 Prozent das stärkste
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Monaten dieses Jahres seien         nuar bis Juni im Vergleich zum                                            Prozent auf 2,7 Millionen Ton-      Wachstum. Die Antwerp Port
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     insgesamt 118.648.143 Tonnen        Vorjahreszeitraum ein Plus von                                            nen zu. Beim konventionellem        Authority führt dies unter an-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Güter umgeschlagen worden,          8,2 Prozent auf 66,3 Millionen                                            Breakbulk allerdings sank die       derem darauf zurück, dass Ant-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       TEST
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Sommermärchen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     heißt es in einer Mitteilung des    Tonnen oder, gemessen in TEU                                              Gesamtmenge um 6,5 Prozent          werpen Transshipment-Fracht
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Hafenbetreibers Antwerp Port        (20-Fuß-Standardcontainer),                                               auf 5,05 Millionen Tonnen. Eine     zurückgewinnen konnte. Der
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Authority. Damit erzielte der       um 8,3 Prozent auf 5,6 Millionen                                          Rolle spielte dabei der starke      Handel mit Nordamerika nahm

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     HUSS-VERLAG GmbH
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Seehafen gegenüber dem Ver-         TEU. Rekordmonat war der Mai,                                             Rückgang der Eisen- und Stahl-      in der ersten Jahreshälfte um              Iveco Stralis XP 480
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     gleichszeitraum ein Wachstum        mit einem Spitzenvolumen von                                              einfuhren um 8,5 Prozent, den       10,3 Prozent zu, wobei der Vor-            Eine leichte, schnelle Zugma-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     von 6,5 Prozent.                    mehr als einer Million TEU der                                            der Hafenbetreiber hauptsäch-       jahreszeitraum eher schwach                schine für den Fernverkehr.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Haupttreiber ist nach wie         bisher beste Monat aller Zeiten                                           lich auf die Antidumping-Maß-       war. Für den asiatischen Markt
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     vor der Containerverkehr, der
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     im Vergleich zum ersten Halb-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         am Hafen Antwerpen.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Zuwächse vermeldet der
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   nahmen zurückführt, die die EU
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   gegenüber chinesischem Stahl
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       konnte ein Wachstum von drei
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Prozent erzielt werden.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Seite   13
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Mehr Wachstum?
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Alternative Antriebe:                                                                                     langendorf.de/wachstum
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     jahr 2017 mit einem Plus von
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     8,2 Prozent stark zugelegt hat.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Hafen auch beim Breakbulk.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Die Zahl der über Antwerpen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   eingeführt hat.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Wachsen in jede Region
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Jacques Vandermeiren, CEO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       der Antwerp Port Authority,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       sieht in den Wachstumszahlen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Lebensmittellogistik
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Mit DPD Food bietet DPD
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  einen neuen Transportser-

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             FOTO: ANTWERP PORT AUTHORITY
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Das Schüttgut stieg gegen-        zwar die globale Bedeutung des

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Wer liefern kann – und wer nicht!
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   über dem Vergleichszeitraum         Hafens bestätigt und wertet sie            vice für Onlinehändler.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   2017 um 3,1 Prozent. Dies ist
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   vor allem auf um 14,4 Prozent
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       als Beleg für dessen Attraktivi-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       tät, weißt aber zugleich auf die
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Seite   17
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   höhere Importe von Düngemit-        Herausforderungen für die Zu-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   teln sowie die um 57 Prozent ge-    kunft hin. „Sie bestätigen aber
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Fuhrparkmanagement
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   stiegene Menge Sand und Kies        auch die Prognosen, dass wir               Im September soll das neue
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   zurückzuführen. Die übrigen         bald unsere maximale Contai-               Kundenportal von Volvo
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Materialien erwiesen sich in        nerkapazität erreichen werden.             Trucks starten.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Seite    21

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Futura mit neuer Power
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   den vergangenen sechs Mona-         In der zurückliegenden Zeit ha-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   ten als volatil und sind derzeit    ben wir den optimalen Auslas-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   rückläufig.                         tungsgrad für die Terminals vor            Veranstaltung
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Das Wachstum habe auf allen       den Schleusen deutlich über-               Trucker, Spediteure und
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Handelsrouten, sowohl im Im-        schritten, was sich negativ auf            Lkw-Fans haben sich beim
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   port als auch im Export, stattge-   die Effizienz auswirken kann.“             ADAC Truck-Grand-Prix auf
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   funden. Wie der Hafenbetreiber      Der Hafen bräuchte daher zu-               dem Nürburgring getroffen.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Die Containerkapazitäten des Hafens Antwerpen sind derzeit fast                                               bilanziert, führte ein günstiges    sätzliche Containerkapazitäten
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ausgereizt.                                                                                                   Wirtschaftsklima zu einem           vor den Schleusen.            ha                            Seite   24
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 VERNETZUNG                                LADETECHNIK               UMSTEIGER                          CITY CHECK

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Autohersteller und Städte                 Schnell und stark:        E-Bike ersetzt                     Hamburg sperrt                                                                                                                Die Plattform für die Logistikbranche.                                                                                                        www.timocom.de                                                 PSteuer                           IAA Nutzfahrzeuge                          Bus und Taxi
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Wie man beim Finanzamt auf                   Alles Wichtige rund um die                 Autobus Oberbayern
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 in enger Kooperation                      Hochvolt kommt            den Pkw                            erste Verbrenner aus
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Nummer sicher geht                         Leitmesse der Branche                  verbindet Verkehrsmittel

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        9

                                                                                                                              planer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     September 2018
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     HUSS-VERLAG GmbH · 80912 München                         B 7720 F                                                                                                                                                                                             84292

                                                                                                                                                                                                                                                    www.taxi-heute.de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           ISSN 2195-2604   HUSS-VERLAG GmbH · 80912 München · Einzelpreis 7,– Euro
                                                                                                                                                                                  www.busplaner.de                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        30. Jahrgang                                                                                                                                               August 2018
                                                                                                                                                                                                           6 / 2018
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             www.profi-werkstatt.net

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Oktober 2018
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Das unabhängige Magazin für den Taxi- und Mietwagen-Unternehmer

                                                                                                                                     Sonderheft Touristik                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Das Praxismagazin für Nfz-Fuhrpark und Lagerlogistik

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Märkte + Trends                                                         Test + Technik                                                                                                  Praxiswissen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   16 MESSE                       20 EVENT                               28 INTERVIEW

                                                                                                                                                                                                                                       DPAG PVSt Entgelt bezahlt . HUSS-VERLAG GmbH · 80912 München · 7,– Euro
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Vorbericht: IAA Nutz-                                                   PROFI-Test: MAN TGE                                                                                             Kommissionieren: Scan-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Ein kleiner Vor-               Der Truck-Grand-                       Philippe Colpron, Vice
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 fahrzeuge 2018      S. 12                                               als Langversion    S. 48                                                                                        Handschuh spart Zeit S. 60                                                                   geschmack auf die              Prix aus Schrauber-                    President Aftermarket
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Automechanika                  sicht                                  bei Wabco

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   10 Werkstattporträt
             Auflage: 25.000

                                                  Auflage: 12.000

                                                                      Auflage: 30.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Auflage: 15.000
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Motoren-Profis

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Auflage: 13.000
                                 Auflage: 10.500

                                                                                                                                                                                                                      Auflage: 7.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Auflage: 7.500
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   aus der Pfalz

                                                                                                                                                                                                                                       B 6410
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Unternehmensführung / Taxi Gödeke

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 AST-Linien sichern Betrieb

                                                                                                               Kulinarik                                                                                                                                                                                            10                  Gewerbepolitik
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        GVN-Infos zum Datenschutz
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        und zur Kassen-Nachschau
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   26          Interview
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Was Jan Thomas mit den Taxis von
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Mercedes-Benz vorhat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Kauf, Miete, Leasing

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Full-Service-Miete spart Personal
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 S. 58

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 www.logistra.de · leserservice@huss-verlag.de

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                HUSS-VERLAG GmbH · 80912 München                                                                                                                                                                                       1 | 2018
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            www.transport.de

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 VISION TRANSPORT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Ausflugsziele für Firmen,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Schulen und Vereine

                                                                      Auflage: 20.000
                                 Auflage: 21.000

                                                                                                                                                                                                                      Auflage: 30.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Auflage: 64.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Auflage: 69.000
                                                  Auflage: 11.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Auflage: 10.500
             Auflage: 8.000

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Digitale Vernetzung                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Mit
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Elektromobilität                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Coupons
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       S. 211-214
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Der Faktor Mensch

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Mit Tipps für Planung und Durchführung
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                MOBILITÄT KONNEKTIVITÄT INFRASTRUKTUR

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Auflage = Druckauflage (Verlagsangaben)

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