MIT DAMPF IN DIE ZUKUNFT - KRAFTWERK-NEUBAU IM WERK KÖLN-GODORF - Shell
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MIT DAMPF IN DIE ZUKUNFT KRAFTWERK-NEUBAU IM WERK KÖLN-GODORF
MIT DAMPF VORAUS
ZU NEUEN UFERN
Wo auf dem Geländende der Denn für die unterschied-
ie einst
Rheinland Raffinerie lichen Prozesse der Rohöl-
hltürme in
70 Meter hohe Kühltürme verarbeitung, die chemischen
den Himmel ragten,n, haben Anlagen und zur Beheizung
z für ein
wir seit 2017 Platz benötigt die Raffinerie große
Das sind die bereits zurückgebauten ur Dampf-
neues Kraftwerk zur Mengen an Dampf. Mithilfe
Kühltürme im Werk Köln-Godorf.
gung
und Energieerzeugung dieses Dampfes erzeugen
geschaffen. Wenn die neue wir auch Strom, der nicht
021 ihren
Anlage im Jahr 2021 nur das Kraftwerk selbst ver-
Dienst aufnimmt, werden die sorgt, sondern den ganzen
äßig schritt-
alten Kessel planmäßig Raffinerie-Teil in Godorf.
enommen.
weise vom Netz genommen.
Mit dem neuen, wesentlich
baus
Im Zuge des Neubaus wirtschaftlicheren Kraftwerk
weröl-
stellen wir von Schweröl- leisten wir einen wichtigen
auf Gasbefeuerung g um und Beitrag zur Sicherung
investieren damit erheblich des Standorts und der
öln-Godorf,
in den Standort Köln-Godorf, zahlreichen Arbeitsplätze
um uns bestmöglich h für die in der Region.
n.
Zukunft aufzustellen.
Ingo Paffen
Abteilungsleiter Feldinstandhaltung
Das bereits erneuerte Kühlsystem
der Raffinerie verarbeitet in der
WARUM BRAUCHEN WIR
Stunde 14.500 m³ Prozesswasser
und kühlt es dabei von 40 °C auf
EIN EIGENES KRAFTWERK?
28 °C ab.
In der Rheinland Raffinerie werden jedes Jahr Millionen Liter
Wasser erhitzt, durch Leitungen gepresst und wieder abgekühlt.
Für die Raffinerieprozesse wird Dampf benötigt. Den produziert
das Kraftwerk in Hochdruck-Dampfkesseln mit bis zu 110 bar Druck
und Temperaturen von 520 Grad Celsius.
Dabei entsteht Strom, der wiederum zum Betrieb des Kraftwerks
und der Raffinerie genutzt wird, vor allem zum Antrieb der Pumpen
und Kompressoren für die Prozessanlagen.
Diese Anlagen sorgen dafür, dass aus Rohöl Produkte entstehen, die im
täglichen Leben gebraucht werden. Neben Heizöl für eine halbe Million
Haushalte und Kerosin für jedes sechste Flugzeug, das in Deutschland
abhebt, erzeugen wir ebenso Kraftstoff und Straßenbelag für Deutsch-
lands Autofahrer und Infrastruktur. Hinzu kommen Produkte für die
chemische Industrie, beispielsweise Grundstoffe für die Herstellung
von Telefonen, TV-Geräten und sogar Turnschuhen.
5
Die neuen Kessel sind komplett
WIE FUNKTIONIERT EIGENTLICH EIN KRAFTWERK?
umbaut. Das mindert auch die
Geräusche. WASSER – DAMPF – STROM
Seit 1958 ist das bisherige Kraftwerk bereits in Betrieb, und mit dem
Neubau brechen moderne, noch zuverlässigere Zeiten an. Mit der
neuen Anlage kommt der Raffinerie-Teil in Köln-Godorf auf den neuesten
Stand der Technik. Dabei ist und bleibt das Wichtigste für den Kraft-
werksbetrieb Wasser – entweder aus dem Kreislauf der Raffinerie oder
frisches Wasser aus dem eigenen Brunnen.
Das Wasser wird in drei Kesseln mit jeweils eigenem Feuerraum und
einer Kapazität von je 150 Tonnen Dampf pro Stunde auf mehr
als 500 Grad Celsius erhitzt. Das Besondere am neuen Kraftwerk:
Diese Kessel werden künftig mit Gas betrieben. Ein echter Fortschritt,
denn das bisherige Kraftwerk arbeitete mit Schweröl. Mit dem
umweltschonenden Gasbetrieb gehen die Emissionen teilweise um
bis zu 80 Prozent zurück.
Durch jeden Feuerraum laufen zahlreiche mit Wasser gefüllte Rohre.
Anders als bei einem Wasserkocher zu Hause kann der Dampf aber
nicht einfach aufsteigen. Stattdessen wird er in mehreren Stufen bei
einem Druck von ca. 110 bar auf gut 500 Grad erhitzt. Dieser Dampf
treibt mehrere Turbinen an, die wiederum Strom für die Raffinerie erzeugen.
Die Restwärme des Dampfes wird als Prozesswärme benötigt.
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ENERGIEVERSORGUNG
DER ZUKUNFT
Die Rheinland Raffinerie baut ein neues KESSELHAUS
Kraftwerk zur Dampf- und Energieerzeugung. Schwefeloxide ■ Kessel entstehen in geschlossenem Gebäude
Durch die Umstellung von Schweröl auf Gas
wird die Raffinerie deutlich effizienter und - 20 % ■ Lärmemissionen sinken
umweltfreundlicher. Die Bauarbeiten in Köln- - 30 % CO 2
Godorf sollen 2021 abgeschlossen werden. Stickoxid-Emission NEUE KESSEL
■ 3 neue Kessel…
■ … erzeugen je 150 Tonnen Dampf pro Stunde
■ deutlich effizienter und emissionsärmer als bisher
RAUCHGASREINIGUNG
■ Rauchgasentschwefelungsanlage wird stillgelegt und rückgebaut
■ bessere Gesamtsicherheit der Systeme
UNGEFÄHR MEHR ALS
3.000 t RUND
68 km ANNÄHERND
STAHL WERDEN VERBAUT. 250 t ETWA KABEL WERDEN VERLEGT. 9.700 m³
ROHR WERDEN VERLEGT.
5.700 m³ BODEN WERDEN BEWEGT.
8 BETON WERDEN VERARBEITET. 9
CO2-Emissionen der Rheinland
Raffinerie in Tonnen
UNSER BEITRAG
5.000.000 ZUR ENERGIEWENDE
4.000.000
3.000.000
Mit wachsender Weltbevölkerung und steigendem Lebensstandard
2.000.000
wächst der Bedarf an Energie. Gleichzeitig muss diese Energie immer
sauberer werden, um dem Klimawandel entgegenzuwirken. Als Energie-
1.000.000 unternehmen wollen wir unseren Beitrag dazu leisten, diese Heraus-
forderungen verantwortungsvoll zu meistern. Dazu gehört, dass wir
0
2005 2010 2015 uns für einen Wechsel hin zu kohlenstoffärmeren Alternativen bei der
Erzeugung von Strom, Kraft- und Brennstoffen einsetzen.
Bereits in den vergangenen Jahren hat die Shell Rheinland Raffinerie
ihre Emissionen stetig verringert. So sank die Menge an ausgestoßenem
CO2 zwischen 2005 und 2015 um rund ein Drittel – auch aufgrund des
Kraftwerksumbaus am Standort Wesseling (siehe Seite 14 & 15). Den
monatlichen Verbrauch von flüssigem Brennstoff haben wir seit 2010
um mehr als die Hälfte gesenkt. Der Kraftwerkneubau in Godorf ist der
nächste wichtige Schritt in eine umweltfreundlichere Zukunft.
Durch die Umstellung von einer Öl-Gas-Mischfeuerung auf eine reine
Gasfeuerung werden die Treibhausgasemissionen durch den Kraftwerks-
betrieb zukünftig um etwa 100.000 Tonnen CO2 pro Jahr reduziert.
Aber auch die lokale Luftqualität in der Umgebung der Rheinland
Raffinerie verbessert sich. Insgesamt werden 30 Prozent weniger
Stickoxide mit der neuen Anlage ausgestoßen. Besonders beeindruckend:
Bis zu 80 Prozent weniger Schwefeloxide werden mit dem Neubau
emittiert. Die bestehende Rauchgasentschwefelungsanlage wird nach
der Modernisierung nicht mehr benötigt und stillgelegt.
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DIE RAFFINERIE IN KÖLN-GODORF
EINE BEWEGTE GESCHICHTE
Die Rheinland Raffinerie ist im Jahr 2002 aus der Fusion der Mit einer neuen Xylolanlage erhielt die Godorfer Raffinerie 1971
Raffinerie der ehemaligen deutschen Mineralölgesellschaft einen markanten 92 Meter hohen Blickfang, Europas zu der Zeit
RWE DEA in Wesseling (Süd) und der Shell Raffinerie in Köln- höchste Kolonne.
Godorf (Nord) hervorgegangen. Das Werk Nord kann auf eine
lange Tradition zurückblicken. Mit einer Kapazität von mittlerweile Ein Meilenstein in der Werksgeschichte war die Installation einer
fast zehn Millionen Tonnen Rohöl pro Jahr ist es eine der leistungs- Isomerisationsanlage im Jahr 1977, mit deren Hilfe die Oktanzahl
fähigsten Anlagen in Europa. Die hohe Leistungskraft ist die Folge des Benzins auch bei niedrigem Bleigehalt gewährleistet werden
konsequenter Verbesserungen seit der Eröffnung 1960. konnte. 1983 wurde eine neue Konversionsanlage in Betrieb
genommen, die schweres Heizöl in leichtere Produkte und stark
Zu dieser Zeit war das Werk bereits die größte Raffinerie der entschwefelte Rohstoffe umwandelt.
damaligen Deutschen Shell AG mit einem Jahresdurchsatz von
zunächst vier Millionen Tonnen Rohöl. Während des Wirtschafts- Das Werk Nord bezieht das Rohöl über die Rotterdam-Rhein-Pipeline
booms der folgenden Jahre stieg die Nachfrage nach Rohölprodukten direkt vom Ölhafen in Rotterdam. Das gilt auch für den Süd-Teil der
immer stärker an. Innerhalb von zwei Jahren wurde der Hafen Rheinland Raffinerie in Wesseling, der außerdem über die Nord-
von Godorf zum bedeutendsten Mineralölumschlagsplatz am Rhein West-Ölleitung mit Wilhelmshaven verbunden ist. Die Leistungs-
umgebaut.1967 nahm nach umfangreichen Ausbaumaßnahmen fähigkeit der Konversionsanlage wurde 2005 durch Erweiterung
ein zweiter Komplex aus Destillations- und Weiterverarbeitungsanlagen der bereits vorhandenen vier Hydrocracker um zwei baugleiche
den Betrieb auf. Cracker aus der stillgelegten Raffinerie Shell Haven verbessert.
12 13
EIN MODERNES KRAFTWERK
WESSELING HAT’S VORGEMACHT
Schon 2013 haben wir unser Kraftwerk am Standort Wesseling (Werk Süd)
modernisiert und fit für die Zukunft gemacht.
Im Mittelpunkt der mehrjährigen Modernisierung stand der Neubau der
Kessel, die die Herzstücke des Kraftwerkes sind. In den Kesseln wird
Dampf für die Raffinerie produziert.
Mit Hilfe der Kraft-Wärme-Kopplung über Dampfturbinen wird auch
Strom für das Werk erzeugt. Die Energieeffizienz hat sich aufgrund der
neuen Technik verbessert. Ein Teil der Energie wird aus Erdgas erzeugt,
was die Kohlendioxidemissionen deutlich reduziert. Zudem haben wir
die thermische Leistung um 53 MW auf 353 MW erhöht, sodass die
Kessellast flexibler gesteuert werden kann.
Im Zuge der Modernisierung wurden unter anderem auch neue
Rauchgasentschwefelungsanlagen installiert. Innerhalb von vier
Jahren Bauzeit investierten wir fast drei Millionen Arbeitsstunden,
um unser Kraftwerk in Wesseling zukunftsfähig zu machen. Nun
ist das Kraftwerk in Köln-Godorf an der Reihe.
Im Jahr 2013 wurde schon
das Kraftwerk im Werk Wesseling
modernisiert und hat seitdem
über 3 Millionen MWh Strom und
mehr als 12 Millionen Tonnen
Dampf produziert.
15
INVESTITION MIT ZUKUNFT
IM GESPRÄCH MIT RAFFINERIE-DIREKTOR
FRANS DUMOULIN
Die Rheinland Raffinerie investiert immer wieder in neue Infrastruktur
und Anlagen. Das neue Kraftwerk für Godorf ist da nur ein Beispiel.
Warum legt Shell sich im Rheinland so ins Zeug?
„ ZU EINEM Darüber hinaus bleibt natürlich die Herausforderung für alle Produkte, die
Herstellung möglichst umweltschonend zu gestalten. Dazu trägt das neue
Kraftwerk bei.
Deutschland ist der größte Mineralölmarkt in der EU, und Mineralöl
repräsentiert 34 Prozent im deutschen Primärenergieverbrauch. Auch
längerfristig bleibt Mineralöl von zentraler Bedeutung. Die Energie-
ZUKUNFTS- Inwiefern ist das neue Kraftwerk besser für die Umwelt?
Wir stellen mit dem Neubau von Schweröl- auf Gasbefeuerung um.
ORIENTIERTEN
Dadurch werden Emissionen erheblich sinken, weil der Wirkungsgrad
referenzprognose der Bundesregierung sieht den Mineralölanteil im Jahr
besser ist. Bezogen auf die Anlage und im Vergleich zu ihrer Vorgängerin
2030 bei 31 Prozent und 2050 immer noch bei 27 Prozent. Was wir
werden 30 Prozent weniger Stickoxide, 80 Prozent weniger Schwefel-
hier produzieren, ist und bleibt also noch für lange Zeit sehr wichtig für
PRODUKTIONS-
oxide und etwa 100.000 Tonnen weniger CO2 ausgestoßen. Das
das Land. Dabei werden wir uns wie in den vergangenen Jahrzehnten
Design wird außerdem weniger Lärm produzieren. Das sind sehr
an den Kundenbedürfnissen orientieren – nicht nur in der Mobilität,
positive Effekte – vor allem auch für die Nachbarschaft. Wir sollten
sondern auch in Bereichen wie Bitumen und Chemie. Zu einem zukunfts-
orientierten Produktionsstandard gehört ein modernes Kraftwerk.
Insofern tätigen wir hier Investitionen mit und in die Zukunft. STANDARD aber auch nicht vergessen, dass besserer Wirkungsgrad und hohe
Anlagenzuverlässigkeit unsere Wirtschaftlichkeit erhöht, was unterm
Strich gut für die Arbeitsplätze und die lokale Wirtschaft ist.
Wie kann das sein, wo doch alle Welt heute eher über Elektromobilität,
Windkraft für Strom und Sonnenenergie für die Heizung daheim spricht?
Alternative Energien sind in der Tat wichtig und müssen wachsen. Shell
GEHÖRT EIN
arbeitet ja tatkräftig daran mit. Aber der Umbruch wird nicht über Nacht
geschehen. Zum einen, weil die Menschen sich das auch leisten können MODERNES Frans Dumoulin ist gebürtiger Niederländer und hat
an der Technischen Universität in Delft Physik stu-
diert. 1990 begann er seine Karriere bei Shell im
“
müssen und wollen. Zum anderen stecken viele Technologien erst in den
Kinderschuhen. Für manche Bereiche gibt es sogar noch gar keine Alternative
zum Produkt aus Öl. Zum Beispiel ist die Luftfahrt noch sehr weit entfernt KRAFTWERK. Raffineriebereich. Dort sammelte er in unterschied-
lichen Führungspositionen in den Niederlanden,
Großbritannien und Deutschland Erfahrungen. Seit
von ernst zu nehmenden alternativen Antriebskonzepten. Selbst im Straßen-
verkehr werden wir noch beträchtliche Zeit Verbrennungsmotoren sehen. 2018 ist Dumoulin Direktor der Rheinland Raffinerie.
Außerdem dürfen wir nicht vergessen, dass Mineralölprodukte in unglaub- Dumoulin ist verheiratet und hat drei Töchter.
lich vielen Gegenständen unseres Alltags enthalten sind.
16 17
SHELL – FÜR EINE
SAUBERE ENERGIEZUKUNFT
Eine wachsende Weltbevölkerung mit steigendem Lebensstandard wird In Deutschland ist die Transformation von Shell in vielen Bereichen
zukünftig wesentlich mehr Energie benötigen – sei es zu Hause, bei der erfahrbar: So bauen wir hier im Rheinland die weltweit größte PEM-
Arbeit oder unterwegs. Gleichzeitig muss der Ausstoß von Treibhausgasen Wasserstoff-Elektrolyse-Anlage. Bei der Elektromobilität sind wir als
sinken, um die Erderwärmung in Grenzen zu halten. Das bedeutet einen Mitgesellschafter in der H2 Mobility am Aufbau eines bundesweiten
Wandel hin zu kohlenstoffärmeren Energiequellen, zu dem wir beitragen Netzes von Wasserstofftankstellen beteiligt. Außerdem hat Shell den
und den wir auch mitgestalten wollen. Wir wollen global betrachtet die größten europäischen Anbieter von Batterieladelösungen gekauft
Kohlenstoffbilanz (net carbon footprint) unserer Energieprodukte bis 2050 sowie eine Kooperation zur Installation von Schnellladesäulen an
halbieren – also 50 Prozent weniger Treibhausgase pro Energie-Einheit, europäischen Autobahntankstellen bekanntgegeben.
die von unseren Kunden verbraucht wird. Als Zwischenziel wollen wir
eine Reduzierung von 20 Prozent bis 2035 erreichen. Das betrifft also Im Bereich häuslicher Energieversorgung sind wir in Deutschland unter
nicht nur die Emissionen unserer eigenen Anlagen und Arbeit, sondern der Marke Shell PrivatEnergie in das Endverbrauchergeschäft für Strom
auch die unserer Kunden, wenn sie unsere Produkte benutzen. und Gas eingestiegen und haben die sonnen Gruppen übernommen,
einen führenden Anbieter von intelligenten Stromspeichern und Energie-
Wir setzen dabei unser Know-how, unsere Technologie und Innovationen dienstleistungen für Privathaushalte.
ein. Tatsächlich fördern wir schon heute mehr Gas als Öl und werden
bis 2020 jährlich zwischen ein und zwei Milliarden US-Dollar in den In der Schifffahrt unterstützen wir die Dekarbonisierung mit dem
Ausbau des Geschäfts mit „neuen Energien“ stecken. Mit dem sauberer Ausbau unseres LNG-Geschäfts. So betanken wir etwa die AIDAnova,
verbrennenden Erdgas tragen wir dazu bei, den weltweit steigenden die als weltweit erstes Kreuzfahrtschiff seit Anfang dieses Jahres mit
Energiebedarf zu decken und die CO2-Emissionen zu begrenzen. LNG unterwegs ist. Im Straßengütertransport bauen wir eine Infrastruktur
Erdgas versorgt, heizt und kühlt Industrieanlagen, Haushalte und für LNG im Schwerlastverkehr auf und waren die erste große Marke,
Geschäfte und ist außerdem ein guter Partner für erneuerbare Energie die in Deutschland eine öffentliche LNG-Tankstelle eingeweiht hat.
aus Wind- und Solaranlagen. In Köln-Godorf soll ab Winter 2019/20 ebenfalls LNG zu tanken sein.
18 19SHELL DEUTSCHLAND OIL GMBH – RHEINLAND RAFFINERIE Werksteil Godorf: Godorfer Hauptstraße 150, 50997 Köln Werksteil Wesseling: Ludwigshafener Straße 1, 50389 Wesseling Telefon: 0800 2236 750 E-Mail: rheinland-raffinerie@shell.com Website: www.shell.de/rheinlandraffinerie Weitere Informationen zu diesem Projekt finden Sie unter: www.shell.de/kraftwerk-neubau
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