Mit Innovationen zu mehr Sicherheit - Galoppszene
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Die Vollblüter und ihre Jockeys im stiebenden Schnee und vor traumhafter Kulisse – immer wieder faszinierend.
Pferderennen im Winter
Mit Innovationen zu mehr Sicherheit
Seit über 100 Jahren werden im Winter auf den zugefrorenen Seen von St. Moritz und Arosa
Pferderennen gelaufen. Über viele Jahrzehnte waren die kalten Winter im Engadin und auch im
Schanfigg an der Tagesordnung. Rennabsagen wegen schlechter Bodenverhältnisse kamen
zwar vor, waren aber sehr selten.
Verheerender Unfall Temperaturschwankungen als Grund schwere Kopfverletzungen mit Hirnblutun-
In den vergangenen Jahren kam es aber im- Durch extreme Temperaturschwankungen gen. Boomerang Bob musste erlöst werden,
mer öfter vor, dass es Probleme wegen zu in der Woche vor dem letzten Renntag kam der Reiter war in der Schweiz und später in
warmer Temperaturen oder zu starker Tem- es zu einem Riss in der Eisdecke. Dadurch England wochenlang im Spital und ist heu-
peraturschwankungen innert kurzer Zeit stieg an einer Stelle im Einlauf Wasser nach te noch in Rehabilitation. Allerdings ist er
gab und die Rennen abgesagt oder auf ver- oben und unterspülte das Geläuf. Unter der wieder zu Hause bei seiner Familie und
kürzter Strecke durchgeführt werden muss- kompakten Schneedecke war dies allerdings kann ein normales Leben führen. Wie kürz-
ten. Verheerend war die Situation im Feb- von aussen nicht zu erkennen, das Geläuf lich bekannt wurde, wird er aber nie mehr
ruar 2017 in St. Moritz. Die ersten zwei präsentierte sich bei der Inspektion durch Rennen reiten.
Rennsonntage wie auch der Night-Turf- die Rennleitung in gutem Zustand. Doch
Abend am Freitag vor dem dritten Renntag während des ersten Rennens konnte der Massnahmen ergriffen
konnten problemlos durchgeführt werden. durchnässte Bereich den schnellen Pferden Um solche Unfälle in Zukunft zu vermei-
Am dritten Sonntag – dem sogenannten nicht standhalten. Drei stürzten, in zwei den, hat White Turf auf die Rennen 2018
Grand-Prix-Tag – kam es aber im ersten Ren- Fällen kamen Pferde und Reiter glücklicher- hin diverse Neuerungen in die Wege gelei-
nen zu einem Unfall, der dem Schweizer weise mit dem Schrecken davon. Doch ein tet. Nach dem Rücktritt vom ehemaligen
Rennsport im Allgemeinen und White Turf Pferd – der englische Gast Boomerang Bob White-Turf-CEO Silvio Staub wurde diese
im Speziellen sehr viel Kritik und negative – brach sich den Unterschenkel am Hinter- Position auf zwei Verantwortungsbereiche
Presse einbrachte. bein, und sein Jockey Georg Baker erlitt aufgeteilt. Der Eventbereich inklusive der
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Betreuung der VIP-Gäste ging an René besteht ein intensiver Kontakt mit dem kan- gen ist. Zudem wird ein Radarmessgerät
Schnüriger. Annina Widmer übernahm den tonalen Amt für Lebensmittelsicherheit unmittelbar über Unregelmässigkeiten des
Bereich Racing. Die Tierärztin, ehemalige und Tiergesundheit, das die Massnahmen Geläufs Aufschluss geben. Zur Frage, ob die-
Rennreiterin und Rennpferdebesitzerin, überwacht. Die Racing-Chefin erläutert: se Drohne auch bei Schneefall oder starkem
verfügt über ein ausgezeichnetes Know- «Meine Aufgaben betreffen alles, was die Wind einwandfrei arbeiten könne, meint
how und ist prädestiniert für diese Position. Rennen anbelangt, also von den Ausschrei- die Rennchefin: «Wie sich das exakt verhält,
Insbesondere für die erhöhten Sicherheits- bungen – zusammen mit der Ausschrei- kann ich nicht genau beantworten, sondern
vorkehrungen steht sie zusammen mit bungskommission – über die Rennplanung, die Technikexperten. In jedem Fall haben
die Stallungen, das Geläuf bis zur Betreuung wir ja auch das Radargerät im Einsatz – und
der Aktiven und den Wettbetrieb.» dieses ist für jede Witterung tauglich.»
«Meine Aufgaben betreffen
alles, was die Rennen anbe- Hightechdrohne und Radargerät Als Team entschieden
Wie Annina Widmer weiter erklärt, kom- Auf die Frage, wie sie sich betreffend dieser
langt, also von den Ausschrei- men beim White Turf 2018 neben den be- technischen Neuerungen eingebracht habe,
bungen – zusammen mit der reits bestehenden Sicherheitsvorkehrungen erzählt die Racing-Verantwortliche: «Ich
zusätzlich neue technische Hilfsmittel zum musste mich da gar nicht gross einbringen,
Ausschreibungskommission – Einsatz, um die klimatischen Auswirkun- sondern kann auf unsere kompetenten Spe-
über die Rennplanung, die gen auf den Zustand der Rennbahn in Zu- zialisten zählen, die mit den Experten für
kunft besser in Echtzeit evaluieren zu kön- alle Bauten und auch für die Piste zuständig
Stallungen, das Geläuf bis nen. Eine St. Moritzer Firma hat dazu in sind und die neuen technischen Massnah-
zur Betreuung der Aktiven Zusammenarbeit mit einer schweizweit men umsetzen.
agierenden Aktiengesellschaft ein Konzept
und den Wettbetrieb.» erarbeitet. Mit einer Infrarotkamera, die an Die Sicherheit von Reitern,
einer Drohne befestigt ist, lassen sich zeit-
White-Turf-Vorstandspräsident Thomas C. nah vor den Rennen Stellen erkennen, an
Fahrern und Pferden steht für
Walther im engen Austausch mit dem denen möglicherweise Wasser zwischen uns an oberster Stelle.
Schweizer Pferderennsportverband. Zudem dem Eis und der Schneedecke hochgestie-
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Sich von unberittenen Rennpferden auf Skiern ziehen zu lassen ist eine Herausforderung. Nicht umsonst werden Skikjöringfahrerinnen und -fahrer oft als ver-
rückte Hunde betitelt.
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Alessandro D’Angelo
Annina Widmer ist die neue Verantwortliche des Bereichs «Racing» bei White Turf St. Moritz.
Entschieden wird aufgrund der Empfehlun- Auch Polo und Springprüfungen auf Schnee
gen der Spezialisten. Diese Daten werden Auf dem zugefrorenen St. Moritzer See fin-
massgebend sein. Wir werden uns nicht det neben den Pferderennen auch jedes Jahr
unter Druck setzen lassen, Rennen bei pre- der Snow Polo World Cup statt. Die Veran-
kären Verhältnissen durchzuführen. Im staltung gilt als weltweit wichtigstes Polo-
Zweifelsfall gibt es keine Rennen.» Diese turnier auf Schnee. Ein fest verankerter
klare Prämisse, lieber abzusagen als Risiken Anlass in der Wintersaison ist auch der
für Pferde und Reiter einzugehen, sei die Concours Hippique auf Schnee in St. Mo-
gemeinsame Entscheidung des aktuellen ritz, der sich zum Pflichttermin für Reiter
White-Turf-Vorstands und des Schweizer entwickelt hat, die ausserhalb der Hallen-
Pferderennsportverbands und würde auch saison im Winter an einem Open-Air-Tur-
von den White-Turf-Sponsoren unterstützt. nier teilnehmen möchten. Allerdings fin-
den die Springprüfungen nicht auf dem
Verkleinerung des Eventbereichs zugefrorenen See statt, sondern auf festem
Neben den technischen Neuerungen zur Untergrund in Seenähe.
Einschätzung des Geläufs werden auch das
Gewicht der Bauten und die Ausdehnung Barbara Würmli
der Infrastruktur auf dem zugefrorenen See
reduziert und vom Geläuf weiter entfernt
platziert. Dies, um Spannungsbelastungen
zu minimieren. Unter anderem wird dazu
die Fläche des VIP-Bereichs um mehr als
zehn Prozent verkleinert.
111 Jahre Internationale
Neue Stallungen
Ein Plus für die Aktiven werden die neuen Pferderennen St. Moritz
modernen Stallungen sein, die dank der Die drei White-Turf-Rennsonntage, am 4.,
Bewilligung eines Kredits durch die Stimm- 11. und 18. Februar 2018, stehen im Zei-
bürger von St. Moritz derzeit komplett sa- chen des 111-Jahr-Jubiläums der Inter-
niert werden und bis im Februar 2018 be- nationalen Pferderennen von St. Moritz.
zugsfertig sind. Annina Widmer erklärt Ein Besuch lohnt sich, denn es gibt kaum
dazu: «Als Zeichen der Wertschätzung ge- etwas Faszinierenderes als edle Vollblüter,
genüber den Aktiven werden trotz der Sa- die durch den stiebenden Schnee pre-
schen, agile Traber, die ihre Fahrer auf
nierung die bislang zu entrichtenden Stall-
Kufen über den zugefrorenen See ziehen,
gebühren abgeschafft. Denn alle Beteiligten
und abenteuerlustige Skikjöring-Fahrer,
haben grosse Aufwendungen, um die Pferde
die auf Skiern von unberittenen Galopp-
für die Schneerennen vorzubereiten, für die rennpferden gezogen werden.
Anreise, für Unterkünfte und vieles mehr.»
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