Mitgliederrundbrief 1-2020 - mit Einladung zur Mitgliederversammlung am 28. März in Münster - Nachbarn60
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Die Initiative der Autofreien
Mitgliederrundbrief 1-2020
mit Einladung zur
Mitgliederversammlung
am 28. März in Münster
Mitgliederversammlung
am 28. März, 13 - 17 h in Münster
Die Mitgliederversammlung von Tagesordnung
autofrei leben! e.V. findet statt im
Café Geistreich im Haus Freibur- Die im Text genannten Paragraphen beziehen sich auf die aktuelle
ger Weg 55 in der Vereinssatzung:
autofreien Weißenburgsiedlung.
Programm in Münster TOP 1. Begrüßung, Organisatorisches:
- Wahl Versammlungsleitung [§8 (7)]
Freitag Abend ist Critical Mass, - Wahl Protokollführung [§8 (12)]
treff: 19 Uhr Domplatz - Beschluss über die Tagesordnung
Am Samstag ab 10 h Treffen und
Vorbeteitung im Geistreich, MV TOP 2. Bericht des Vorstand:
von 13 - 17 h, anschließend Füh- - Bericht der Vorstandsmitglieder und Aussprache
rung durch die autofreie Siedlung, - Kassenbericht / Bericht des Kassenprüfers
die eine der größten in Deutsch- - Abstimmung über die Entlastung des Vorstands
land ist; abends gemütliches Bei-
sammensein mit den Münsteraner, TOP 3. Vorschläge für Nachfolge des/der Kassenverantwortlichen
eventuell ein Treffen mit der IG Andrea Fromm wird Ihr Amt abgeben und möchte den/die Nach-
Fahrradstadt. folger*in einarbeiten. (Auch wer nicht zur MV kommt, darf sich
Übernachtungsmöglichkeit bewerben.)
Für alle, die genug Zeit für das TOP 4. Kurzberichte aus den Regionen:
Programm in Münster wollen, Hier können alle Mitglieder berichten-
haben wir im Jugendgästehaus
Aasee, Bismarckallee 31, 48151 TOP 5: Informationen und Möglichkeiten der Mitarbeit bei der
Münster von Freitag bis Sonntag Aktualisierung der Webseite von autofrei-leben!
Betten reserviert. Sie kosten 40.-
Euro pro Nacht. TOP 5. Diskussion zu Projekte, Aktivitäten & Themen des Vereins:
Wenn Ihr also eine Übernachtung - Spezialradmesse Ende April (Standbetreuung)
braucht, wendet Euch bitte erst - Parking Day (Unterstützung von Stadt zu Stadt)
mal an uns. - Infostände, Teilnahmen an Umwelttagen
Schickt uns Eure Übernachtungs- - Anfragen anderer Organisationen zur Vernetzung und Kooperati-
wünsche an kontakt@autofrei.de on
- bei Facebook und Twitter?!
Anmeldung
Eine Anmeldung zur Mitgliederver- TOP 6. Anträge:
sammlung ist nicht erforderlich. - Anträge zur Tagesordnung sind zwei Wochen vor der Versamm-
lung beim Vorstand einzureichen. In begründeten Einzelfällen kann
Falls Ihr aber Materialien (Bücher, ein Antrag zur Tagesordnung auch zu Beginn der Sitzung gestellt
Flyer, Fahnen, Postkarten), von uns werden. (In diesem Fall bitte ein paar Ausdrucke mitbringen)
möchtet, gebt uns rechtzeitig Be- Antrag Heiko Bruns:
scheid, damit wir sie mitbringen. » Der Verein „autofrei leben!“ tritt der Bundesinitiative Tag des
guten Lebens bei. «
Siehe Seite 3 und
www.davidebrocchi.eu ; http://tagdesgutenlebens.berlin
TOP 7. Sonstiges, Abschied:
- eventuell: Ankündigungen & Erklärungen des Vorstands
- Ende der Mitgliederversammlung und Verabschiedung durch die
Versammlungsleitung
Mitgliederrundbrief 1 - 2020
Überregional:
Der Tag des guten Lebens
Das Gute Leben ist autofrei oder auch Wohnprojekten in ei- der dem Tag vorangeht, und ande-
Tag des Guten Lebens am 07. Juni nem ganzen Quartier darf jede rerseits durch die Möglichkeit, kol-
in Berlin Nachbarschaft am Tag des guten lektive Selbstwirksamkeit zu erfah-
Vor zwei Jahren haben sich drei Lebens eigene, selbst entwickelte ren, die Transformation im großen
Nachbarschaften – in Berlin besser Konzepte des guten Lebens erleb- Maßstab vor Ort mitzugestalten
bekannt als Kieze – auf den Weg bar und kreativ umsetzen. Es kön- und tatsächlich zu erleben.
gemacht: Auf mehreren Treffen ha- nen gemeinsame Antworten auf In Köln findet der Tag des guten
ben sich die Menschen aus einem die Klimakrise – insbesondere im Lebens bereits seit 2013 einmal
Kiez ausgetauscht wie das gute Le- städtischen Raum –, auf soziale jährlich in abwechselnden Quartie-
ben in ihrem Kiez für sie aussieht. Herausforderungen wie wachsen- ren statt. 2017 erhielt die Initiative
Höhepunkt dieses Prozess‘ ist ein de Ungleichheit und Segregation, den ersten Deutschen Nachbar-
Tag, der von den Bewohner*innen sowie neue Formen der Demokratie schaftspreis der Stiftung nebenan.
gestaltet wird. diskutiert, entwickelt und erprobt de. Zum tragenden Bündnis Agora
„Stellt euch vor, ihr dürft gemein- werden. Aus dieser Erfahrung des Köln gehören fast 130 Organisati-
sam als Nachbarschaft euren ge- Tags des guten Lebens, in dem sich onen. In Dresden ist für 2020 so-
meinsamen Alltagsraum gestalten, zahlreiche bestehende Prozesse gar eine Woche des guten Lebens
was würdet ihr tun?“ und Initiativen treffen, werden die- geplant. Die äußere Neustadt wird
Am ersten Sonntag im Juni wird der se potenziert und neue Prozesse vom 30. August bis zum 6. Septem-
Tag des Guten Lebens nun erstmals und Initiativen entfaltet. ber 2020 für Autos und Motorräder
in Berlin stattfinden. Unterstützt Der Tag des guten Lebens ist kein gesperrt und die Gestaltung des
wird er von „Gutes Leben Berlin – Event, sondern er wirkt als Kataly- Straßenraums den Anwohner*in-
Bündnis der Kieze“ – einem breiten sator von verschiedenen Prozessen nen überlassen
Bündnis von 50 Verbänden, dem einer komplexen Transformation Weitere interessierte Mitstreiter sind
auch autofrei leben! angehört. aus dem Lokalen zum Globalen – in Wuppertal, Minden und Kiel.
Auf autofreien Straßen und Plät- durch unkonventionelle Allianzen
zen, in Zwischenräumen (z.B. auf Augenhöhe. Seine nachhaltige
U-Bahn-Stationen, urban garde- Wirksamkeit ergibt sich einerseits
ning-Flächen), Theatern, Schulen aus dem partizipativen Prozess,
mehr Informationen:
Berlin: gutesleben.berlin
Köln: tagdesgutenlebens.de
Dresden: wochedesgutenle-
bens.de
Minden: gwoe-owl.org/
minden-luebbecke/eine-an-
dere-stadt-ist-moeglich-janu-
ar2020/
bundesweite Lernende
Charta zum Tag des guten
Lebens: http://bit.ly/tdgl_
charta
Theorie: davidebrocchi.eu
Wand des guten Lebens im
Kaskelkiez (Berlin-Lichten-
berg)
autofrei leben! – Die Initiative der Autofreien
Termine
25./26. April 2020, Germersheim:
SPEZI 2020 – 25. Internationale Spezialradmesse
Tag des guten Lebens
„Informieren Sie sich hier über die – fahren Sie die Spezialräder auf
7. Juni 2020, Berlin
weltgrößte Messe für Liegeräder, den Testparcours Probe!“
in drei Kiezen in Mitte,
Falträder, Dreiräder, Vierräder, autofrei leben! ist bestimmt wieder
Lichtenberg und Neukölln
Tandems, Velomobile, E-Bikes und in Halle 3, Stand 10 zu finden.
Pedelecs, Reha-Mobile, Lasten- und Kontakt & Informationen:
Das Konzept des „Tag des guten
Transporträder, Klassiker, Fahrra- SPEZI – Die Spezialradmesse, Har-
Lebens“ wird seit 2013 in Köln von
danhänger, Ruderräder, Familien- dy Siebecke, Robert-Schuman-Stra-
der Bürgerinitiative Agora Köln
räder, Stufentandems, Tretroller, ße 42, 76726 Germersheim,
jährlich in wechselnden Stadtvier-
Sesselräder, Einräder und Kombi- Fon 0 72 74 - 90 91 24
tel erfolgreich umgesetzt. Ziel des
nationen daraus. Besuchen Sie un- www.spezialradmesse.de
Tages ist es, die Nachbarschaft zu-
sere Fachvorträge, machen Sie mit 20. Mai 2020
sammenzubringen und den öffent-
bei der Verlosung und – vor allem
lichen Raum als Gemeingut zu nut-
Wie jedes Jahr brauchen wir wieder ein paar Leute, zen. Dafür wird der Kiez an einem
die am Infostand helfen. Dafür gibts freien Eintritt. Sonntag autofrei sein.
Ich war die beiden letzten Jahre dort und kann Euch versichern: Die Zu den Grundsätzen des Tags des
Spezi ist spannend und bietet das Allerneueste, was Fahrradtüftler sich Guten Lebens gehört, dass an dem
erdenken. An Stand kommt man mit vielen Menschen ins Gespräch. Tag nichts verkauft und nichts ge-
kauft werden kann, damit unter-
scheidet er sich deutlich von sonsti-
teiligten sich Radfahrer*innen aus gen Straßenfesten. Stattdessen soll
445 Städten in 48 Ländern an der miteinander geteilt oder geschenkt
Mahnfahrt. werden. Damit wird der soziale Zu-
Die größte Gedenkfahrt fand mit sammenhalt gestärkt. Um sich auf
1.500 Teilnehmer*innen in Berlin den Straßen begegnen zu können,
statt – letztes Jahr erstmals organ- sollen die Autos an dem Tag in an-
siert vom ADFC Berlin. Außerdem deren Gebieten geparkt werden
gedachten in Bamberg, Berlin, und kein Durchgangsverkehr zuläs-
Darmstadt, Dortmund, Frankfurt, sig sein.
Hannover, Köln, München, Olden- Die Berliner Gruppe von autofrei
burg, Osnabrück, Stuttgart und leben! engagiert sich im Berliner
Ride of Silence
Wiesbaden Fahrradfahrer*innen Bündnis „Gutes Leben Berlin –
18. Mai weltweit um 19.00 Uhr,
den Toten. Bündnis der Kieze“ und hat Ende
August 2019 einen Workshop
Der „Ride of Silence“ ist eine jähr-
Die Berliner Gruppe von autofrei zum Einstieg in den PARK(ing) Day
lich am 18. Mai durchgeführte
leben! hat in den vergangenen Jah- durchgeführt.
stille Gedenkfahrt an Radfahrer*in-
ren ein oder mehrere Ghostbikes Kontakt & Informationen:
nen, die im Straßenverkehr getötet
zur Erinnerung an getötete Radfah- Berlin21, Greifswalder Straße 4,
oder verletzt wurden. Der erste
rer*innen betreut. 10405 Berlin, Fon 030 – 498 54
Ride of Silence fand im Jahre 2003
Berlin, 107
in Dallas in Texas/USA statt. Ur-
Start am Brandenburger Tor Net: gutesleben.berlin
sprünglich war er nur als einmalige
Aktion geplant, aber er wurde in Net: www.rideofsilence.org
den darauffolgenden Jahren wie- https://adfc-berlin.de/aktiv-wer-
derholt und in immer mehr Städten den/bei-demonstrationen/ri-
durchgeführt. Im letzten Jahr be- de-of-silence-demo.html
Mitgliederrundbrief 1 - 2020
gie- und Friedenspolitik auf. Orga-
nisiert wird die zweiwöchige De-
moradtour komplett ehrenamtlich,
basisdemokratisch und mit einem
gewissen Maß an kreativem Cha-
os. Menschen aus ganz Deutsch-
land und aus der jeweiligen Region
bringen viele Ideen zusammen und
erfinden die Tour jedes Jahr wieder
Mobilitätstags in Böblingen
neu.
9. Mai 2020
21. Juni 2020, Leipzig: An der Tour nehmen auch einige
Nach der erfolgreichen Durchfüh-
Ökofete des Ökolöwen Mitglieder von autofrei leben! seit
rung der ersten beiden Mobilitäts-
Im Juni finden in Leipzig die Um- Jahren engagiert teil.
tage wird am 9. Mai der 3. Mobi-
welttage statt. Als abschließender Kontakt & Informationen: Tour de
litätstag von der Stadtverwaltung
Höhepunkt in diesem Jahr die Öko- Natur, Grüne Liga Dresden, Schüt-
Böblingen organisiert .
fete. Bis zu 15.000 Besucherinnen zengasse 16/18, 01067 Dresden
Ideen, Vorschläge, Anregungen,
und Besucher tummeln sich an den Net: www.tourdenatur.ne
etc. fürs Veranstaltungsprogramm
etwa 120 Ständen im Clara-Zet- E-Mail: buero@tourdenatur.net
sind noch willkommen. Unsere Mit-
kin-Park. Dieses Jahr sind wir wie-
glieder aus Herrenberg sind für au-
der auf der Ökofete dabei. Die Fete
tofrei leben! dabei.
läuft von 12.00 bis 19.00 Uhr.
autofrei leben! wird sich wieder mit
einem Stand beteiligen.
Kontakt & Informationen:
Ökolöwe Leipzig e.V., Haus der
Demokratie,
Bernhard-Göring-Str. 152, 04277
Leipzig 18. September 2020, weltweit
Fon 0341-3065-370, Fax -179 PARK(ing)DAY
Net: www.ökofete.de Der Park(ing) Day ist ein eintägi-
E-Mail: oekofete@oekoloewe.de ges globales Experiment und fand
2005 erstmals in San Francisco
statt. Seitdem verbreitet er sich auf
7. Juni 2020, Berlin: der ganzen Welt!
Fahrradsternfahrt & Umweltfestival Idee ist, Auto-Parkplätze für ein
paar Stunden in öffentlich nutzba-
- weltweit größte Fahrraddemonst- re Flächen umzuge-stalten und so
ration und Ökomarkt den öffentlichen Raum zurückzu-
Kontakt & Informationen: erobern, der sonst nur von parken-
ADFC Berlin, Yorckstr. 25, 10965 den Autos eingenommen wird.
Berlin-Kreuzberg, Fon 030 - 448 Der PARK(ing) DAY ist eine weltwei-
47 24 te Aktion, bei der alljährlich Künst-
GRÜNE LIGA Berlin, Prenzlauer ler*innen, Designer*innen oder
Allee 8, 10405 Berlin, Fon 030 - ganz normale Bürger*innen einen
4433 91-0 abgegrenzten Parkplatz in einen
Net: www.fahrradsternfahrt.de 25. Juli bis 08. August 2020 temporären öffentlichen Park ver-
www.umweltfestival.de Tour de Natur 2020 wandeln.
Voraussichtlich Münster- Sie demonstrieren damit gegen die
Nijmegen-Ruhrgebiet-Hambi-Köln massive Platzverschwendung durch
Die Tour de Natur ist 1991 aus Parkfläche für Autos in den Städten,
dem Widerstand gegen die „Thü- u.a. in Berlin, Karlsruhe, München,
ringer-Wald-Autobahn“ entstan- Leipzig, Stuttgart ... Ist eure Stadt
den. Und widerborstig stellt sie sich dieses Jahr mit dabei ... ?
seitdem Jahr für Jahr an die Seite Kontakt & Informationen:
von Umweltaktivisten und nimmt über autofrei leben!
Themen aus der Verkehrs-, Ener- Net: www.parking-day-berlin.de
autofrei leben! – Die Initiative der Autofreien
Autofrei in Berlin
Barcamp autofrei #4 Lokale Verkehrswende lottenburg-Wilmersdorf. Die frei
gewordene Straßenfläche wurde in
Am 20.11.2019 trafen sich in Die „Initiative lokale Verkehrswen- der Zwischenzeit möbliert, begrünt
den Räumlichkeiten des LIFE e.V. de (INLOVE)“ ist ein Projekt von und für Aufenthalte, Veranstaltun-
in der Rheinstraße circa 20 Aktive Life e.V. Sie führt autofreie Akti- gen zum Spielen etc. genutzt.
verschiedener Berliner Bürger*in- onstage durch, wie etwa auch den
nen- und Nachbarschaftsinitiativen PARK(ing) Day. Weiterer Schwer- Viel Bürger*innenbewegung in
und Vereine zum vierten Barcamp punt ist das „Kiezlabor Mobilität“, Berliner Kiezen
Autofrei. Dort werden die Inhalte in dem Anwohner sich neue Ansät-
durch die Teilnehmer*innen ge- ze für Mobilität in ihrem Quartier Die einfach zu beantragende und
setzt, man tauscht sich aus, lernt überlegen und testen. durchzuführende, jahreszeitlich
einander kennen und verabredet und terminlich begrenzte, kostenlo-
gemeinsame Projekte. Sommerflotte und Spielraum auf se Aktion einer „Temporären Spiel-
Geleitet und moderiert wurde der Mierendorff-Insel straße“ (seit 08/2019 in Berlin),
der Abend von Heinrich Strößen- für die nur zwei entsprechende Ver-
reuther, Mit-Initiator des Volksent- Rolf vom Insel Projekt Berlin be- kehrsschilder und zwei Verantwort-
scheid Fahrrad in Berlin und Mit- richtete von der u. a. durch BMW liche nötig sind. Für den ausgeschil-
gründer von Changing Cities e. V. gesponserten Kampagne „Deine derten Zeitraum müssen die dort
sowie von Heiko Bruns von autof- Sommerflotte 2019“ auf der Mie- abgestellten Fahrzeuge die Stra-
rei leben e. V.. Heinrich war zum rendorff-Insel, bei der 42 Autofah- ßen verlassen. Diese Regelung gibt
letzten Mal als Moderator dabei. rer für einen Monat auf ihre PKWs es bereits in Kreuzberg (Böckstraße
in der Sommersaison jeden Mitt-
woch 14 – 18 Uhr), in Pankow
und Prenzlauer Berg. Wir werden
prüfen, ob die BVV Cha-Wi diese
Möglichkeit, Spielstraßen befristet
zu schaffen, schon unterstützt.
Eine weitere Anregung waren Pro-
testpicknicks auf stark befahrenen
Straßen, wie z. B. der Katzbach-
straße in Kreuzberg. Dies hat dort
zu der Einrichtung einer 30-Zone
durch die zuständigen Senatsver-
waltung SenUVK geführt.
Der „Park(ing) Day“ als Aktions-
tag ohne Sondernutzungsgenehmi-
gungen findet am 18. September
Er konzentriert sich auf sein neues verzichteten und statt dessen kos- 2020 zum nächsten Mal weltweit
Projekt „German Zero“ – einer Ini- tenlos 21 alternative Angebote wie statt, auch in Berlin. Ziel ist es, die
tiative, die Deutschland bis 2035 Carsharing, Lastenräder, E-Roller, Straßen von parkenden Autos zu
klimaneutral machen möchte. E-Scooter, ÖPNV etc. kostenlos befreien und Parkräume anders
nutzen konnten. Das Ergebnis war, zu nutzen. Hier wünschen sich die
dass die Autofahrer zu 98% den Koordinator*innen von autofrei le-
ÖPNV als alternatives Fortbewe- ben! Unterstützung in der heißen
gungsmittel wählten. Im Rahmen Phase August/September.
des Projekts wurden außerdem für Auch die verstärkte Wiedereinfüh-
zwei Wochen auf 13 dafür frei- rung bzw. Verlängerung von Stra-
willig durch Autofahrer geräum- ßenbahnlinien – wo möglich – als
ten Parkplätzen Aktionen für mehr effektives, kostengünstiges Massen-
Aufenthaltsqualität im Straßenraum verkehrsmittel für Menschen und
durchgeführt – abgestimmt mit und Güter (wie in den 50er Jahren in
genehmigt vom Bezirksamt Char- ganz Berlin) wurde vorgestellt.
Mitgliederrundbrief 1 - 2020
Unsere Webseite
Wir haben begonnen, die Website www.autofrei.de neu zu ge-
stalten.
Manfred Rebentisch, der schon lange Vereinsmitglied ist, über-
nimmt vorerst die alten Inhalte in einen moderneren Auftritt, der
auch smartphone-tauglich ist. Das Entstehen kann unter
http://autofrei.comparat.software/ verfolgt werden.
Vom Inhalt her fangen wir mit der bestehenden Seite an, die uns
Robert Rädel sehr schön gebaut hatte. Nun war in den letzten Jah-
ren die Aktualisierung zurückgeblieben und im jetzigen Vorstand
ist niemand mit dem Programm Joomla ausreichend vertraut.
Heute sollen Webseiten auch mit dem Händi gelesen werden kön-
Gegen die Dominanz des ruhen- nen, das erfordert neue Programmierung und auch neue Graphik
den Verkehrs – besser gesagt ge- und einen kürzeren Schreibstil.
parkten Autos, die alles andere als
unterwegs sind und zu häufig falsch Wer mitmachen mag und HTML-Kenntnisse hat, kann sich melden
geparkt sind – richten sich zwei Ini- bei karin.zickendraht@gmx.de
tiativen: „Parkplatz Transform“ und Bilder sind willkommen. Für Seitenköpfe sollten Fotos 1600 Pixel
die „Abschleppgruppe“. Während breit sein, für die kleinen Bilder im Text 600 – 800 Pixel.
die ersten den genauen Bestand an Die Texte müssen auf das Wesentliche gekürzt werden. Jedes The-
Auto-Parkplätzen ermitteln möchte, ma startet mit einer kurzen Zusammenfassung. Wir suchen also
um eine Diskussion über sinnvolle Leute, die gut und klar schreiben können.
Nutzung des begrenzten öffentli-
chen Raums zu initiieren, schreiten
die zweiten zur Tat und lassen Fal-
schparker*innen umsetzen.
Weiter in 2020
Die Reihe der autofreien Barcamps
wird auch 2020 fortgesetzt. Camp
#5 soll Februar/März stattfinden.
In der Zwischenzeit tauschen sich
die Teilnehmer*innen über eine
von autofrei leben! eingerichtete
Mailingliste aus.
mehr
German Zero - germanzero.de
Initiative lokale Verkehrswende (IN-
LOVE) - inlove.life-online.de
Sommerflotte - neue-mobilitaet.berlin/
sommerflotte-2019
Temporäre Spielstraße –
spielstrassen.de
Parkplatz Transform - xtransform.org
Berliner Abschleppgruppe –
auf twitter unter #Abschleppgruppe
autofrei leben! – Die Initiative der Autofreien
Handel übernimmt Kosten der
Autofahrer. Wer zahlt dafür?
Die Antwort von ANATURA Filiale, bei dem wir Kunden, die
... natürlich schätzen wir es sehr, mit den öffentlichen Verkehrsmi-
wenn unsere Kunden mit dem teln gekommen sind und für einen
Fahrrad, zu Fuß oder mit öffentli- bestimmten Wert einkaufen, bei
chen Verkehrsmitteln kommen und Vorlage des Fahrscheins die Rück-
legen u.. großen Wert darauf, bei fahrt erstatten.....
allen unseren Filialen ausreichend
Fahrradparkplätze zur Verfügung
zu stellen. Nicht alle unsere Kun-
den wohnen in der Nähe, viele
nehmen weite Anfahrtswege auf
sich oder nutzen die Gelegen-
heit zum Großeinkauf, wenn sie
ohnehin unterwegs sind. Während
Fußgänger und Radfahrer natür-
lich grundsätzlich keine Gebühren
zahlen, müssen Autofahrer dann
allerdings zusätzlich die oft recht
teuren Parkplätze bezahlen. In ver-
schiedenen unserer Filialen geben
wir daher einen kleinen Zuschuss
Bernhard schrieb an Alnatura: zu den tatsächlichen finanziellen
Sehr geehrte Damen und Herren, Aufwand (Parkschein).... Dies
ich kaufe Bioprodukte in mei- ist eine Kostenerstattung für eine
nem nächstgelegenen Laden. Auslage, die im Zusammenhang
Die Freude wird mir allerdings mit dem Einkauf in unserer Filiale
getrübt, wenn ich am Eingang entsteht.
ein Schild lese, „Bei Einkauf ab Wir sind ...sicher, das unsere Kun- Aus der Antwort von Bernhard:
20.- Euro kostenlos parken in der den ohnehin sehr umweltbewußt Ihre Antwort drückt nochmal das
Tiefgarage“. Damit werden nicht handel... In-Schutz-Nehmen der Autofahrer
nur Menschen zum Autofahren Wir haben ein Pilotprojekt in einer aus. Eine Handelsgesellschaft, die
motiviert, sondern die Parkkosten giftfreies, naturnahes Leben pro-
werden auf alle Kunden umgelegt pagiert, gleichzeitig das gifterzeu-
und subventionieren den überaus gende und naturzerstörende Au-
schädlichen Autoverkehr..... tofahren nicht nur duldet, sondern
Noch ein Statement zum Schluss: sogar fördert, indem sie die Park-
Wer mit dem Auto zum Biomarkt gebühren erstattet und die Kosten
fährt, lebt (unbewusst) nach dem dafür auf alle Kunden abwälzt, ist
Motto: Gesunde Bio-Kost für mich, für mich höchst unglaubwürdig.
Abgase, Lärm und Unfalldrohung Dies unterstreichen Sie nochmal
usw. für mine Umwelt, Klimakata- dadurch, dass die Übernahme der
strophe für die Nachwelt. Solche Fahrkarte mit dem Umweltverbund
Menschen mag ich nicht subventi- „leider nicht überall“ möglich ist.
onieren. .... Unglaubwürdige Menschen
unterstütze ich nicht, daher werde
ich ALNATURA künftig meiden.
Sollten Sie Ihre Strategie ändern,
Dazu fanden wir noch:
würde ich Werbung für Sie ma-
https://dasfahrradblog.blogspot. chen.
com/2015/03/warum-muss-dei-
nen-parkplatz-bezahlen.html (alle Texte gekürzt von Gunhild)
Mitgliederrundbrief 1 - 2020
Aus Berlin in die Welt:
Bündnis Temporäre Spielstraßen
Im März 2019 haben wir von au- fügung. Ob der ruhende Verkehr Foto. Das ist ein riesiger Meilen-
tofrei leben! zusammen mit dem umgeparkt werden muss, wird von stein und hoffentlich der Auftakt für
Dachverband Berliner Kinder- und Fall zu Fall entschieden. Wichtige viele Temporäre Spielstraßen in Ber-
Schülerläden e.V. (DaKS), dem Anlieferungen, Krankentransporte, lin und anderswo! Dafür brauchen
Deutschen Kinderhilfswerk e.V. etc. sind weiterhin möglich. wir weitere Initiativen, es wäre also
(dkhw), dem BUND Berlin e.V. und toll, wenn Ihr helft, das Thema be-
anderen Initiativen und Einzelper- Temporäre Spielstraßen kannt zu machen, oder gar selber
sonen das Berliner Bündnis Tem- • erfordern keinen Umbau, eine Temporäre Spielstraße bei
poräre Spielstraße gegründet. verursachen also keine Kosten und Euch initiiert, es muss auch nicht
Ziel des Bündnisses ist es, Temporä- sind somit sehr flexibel und jeder- Berlin sein. WIR HELFEN UND BE-
re Spielstraßen in Berlin als gängi- zeit reversibel - man kann es ein- RATEN EUCH!
ges Instrument zu etablieren, einer- fach mal ausprobieren.
seits durch Lobbyarbeit in Politik • werden von den Anwoh- Berliner Bündnis Temporäre Spiel-
und Verwaltung und andererseits ner*innen initiiert und organisiert straßen
durch konkrete Beratung und Unter- und fördern somit die gute Nach- c/o DaKS e.V. , Crellestr. 19/20,
stützung von lokalen Initiativen. barschaft. 10827 Berlin
• kommen zwar „beschei- Ansprechpartnerin: Cornelia
autofrei leben! unterstützt das Bünd- den“ daher, haben aber das Poten- Dittrich
nis nicht nur mit ehrenamtlicher Ar- tial, große Veränderung anzusto- T (030) 7009425-90 (Do 9-12 h)
beit (Heiko & Cornelia), sondern ßen, da sie Selbstverständlichkeiten M 0172-7483990
beteiligte sich 2019 auch mit 500 aufbrechen und aufzeigen, wie info@spielstrassen.de
Euro an den Kosten. viel sinnvoller man Straßen nutzen www.spielstraßen.de
kann.
Bei einer Temporären Spielstraße Inzwischen gibt es tolle Nachrich-
wird eine Straße in der schönen Dass das hierfür nötige Straßen- ten. Für 2 Jahre steht ein Zuschuss
Jahreszeit in regelmäßigen Abstän- schild in Berlin eingeführt wurde, von 50.000 € aus Landesmitteln
den (einmal pro Woche oder Mo- dafür mußten wir acht Jahre lang zur Verfügung.
nat) für den Autoverkehr gesperrt, kämpfen. Aber seit August 2019
und steht dann der Nachbarschaft steht es in der Böckhstraße im
zur fröhlichen Bespielung zur Ver- Kreuzberger Graefekiez, siehe
autofrei leben! – Die Initiative der Autofreien
IAA
Frankfurt 2019: IAA
Bereits im Februar rief eine Grup-
pe, die sich „autohasserInnen für
klimaschutz“ nannte, zum ersten
Treffen, als "tupperparty" betitelt,
ein um mit einer breiten Allianz
Pläne zu schmieden. Sie wollten
dem Verband der AutobauerInnen
ordentlich in die IAA-Suppe spu-
cken – sprich, das infame Treiben
der AUTO-MAFIA in der Öffentlich- civilen ungehorsams. Weitere Tref- Sternfahrt aus dem Ballungsraum
keit bloßstellen. fen folgten u. so kam dann am ers- Rhein-Main, an der ich vom Start in
Ideen wurden gesammelt u. erste ten Wochenende der IAA einiges Offenbach Hbf bis zur Abschluss-
Scenarien für Störaktionen u. die zustande, was auch in den Medien kundgebung vor dem Messegelän-
Schaffung einer Gegenöffentlich- ein nicht zu überhörendes - bzw. zu de in Bankfurt teilgenommen habe
keit entwickelt auf verschiedenen übersehendes Echo hervorrief. - die Stimmung war gut; es war mit
Ebenen des weiten Spektrums des Es gab am Samstag eine grosse ca. 15000 RadlerInnen die bisher
grösste Fahrraddemo in Hessen.
Critische Massen wälzten sich an
diesem Wochenende durch Frankf.
u. am Sonntag wurde fleissig blo-
ckiert u. agitiert.
Wahrscheinlich wird es Auswir-
kungen auf die Heilige und unbe-
schwerte Zelebration dieses per-
versen Spektakels in 2 jahren u.
fürderhin haben.
Eines hat sich auf jeden Fall ge-
zeigt: seit die KlimaschützerInnen
das Thema Verkehrswende anmah-
nen, geht deutlich mehr im Kampf
gegen den Automobilismus.
"hasta la victoria siempre"...
freundliche autohasser-grüsse, Mäx
Jan Staiger fotografierte einen der
unseren bei der IAA, vielen Dank
für das eindrucksvolle Bild
In Schwäbisch Hall berichtete das
Haller Tagblatt über die Demos am
20. September und 29. November
und stellte uns die zwei Fotos zur
Verfügung. Danke!
Mitgliederrundbrief 1 - 2020autofrei
for Future
Quer durchs Land - Alle Jahre
Wir sind der Verkehr der Zukunft.
Die Tour de Natur rollt in 14 Tagen
500 - 700 km durch Deutschland
und demonstriert für eine Ver-
kehrs- und Energiewende, nach-
haltig Landwirtschaft, Friedden
und Abrüstung. Wir lernen nicht
nur voneinander, sondern auch bei
Führungen und Vorträgen und ver-
netzen uns mit örtlichen Initiativen.
Leipzig
Am 20.9. auf der Großen Klimademo wurde die Gruppe von autofrei leben!
von 25 000 Menschen begleitet und standen sogar unter Polizeischutz.
Schwäbisch Hall
Gwendolin schreibt: Ich war an
beiden Terminen dabei + hatte als
Plakat einfach eine der guten alten
Postkarten von autofrei vergrössert
+ siehe fotos. Auf dem Bild vom
20. 9. in der Zeitung ist das Schild
auch sehr gut erkennbar + hatte so-
mit zusätzlich zur Wirkung auf der
Strasse noch die Chance über die
Zeitung unsere Botschaft rüberzu-
bringen.
Am 29.11. gab es bei unserer
Demo auch einen sehr guten Rede-
beitrag zum Thema Verkehrswen-
de, über den ich mich sehr gefreut
habe, denn gerade hier auf dem
Land erscheint es ja den meisten
so, als könne ein Mensch ohne München, 20. 9.19
Auto garnicht überleben ... Die Polizei sprach von 40 000,
der Veranstalter von 60 000
Menschen ... Auf dem Heimweg
plötzlich allein. Rund um den
Königsplatz waren die Straßen
gesperrt.
autofrei leben! – Die Initiative der AutofreienBahn - koste es, was es wolle
Auch wenn wir
hier keine Süßig- „aus Baden-Württemberg kann ich
keiten bewerben, Positives über 2019 vermelden:
so sei doch ein
Der VVS (Verkehrsverbund Stuttgart)
Hinweis zum im-
hat seine Tarifzonen vergrößert und
mer wiederkehren-
zusammengelegt. Dadurch haben
den eCoupon Ra-
sich die Fahrpreise im öffentlichen
batt erlaubt.
Nahverkehr deutlich verbilligt, auf
Nach Nutella über den Sommer von 17,90 durch Mitnahme eines
längeren Strecken um beinahe
2019 und Paydirekt Aktionen gibt Bahncard Inhabers (der gar nicht
50%, weil weniger Zonengrenzen
es bis März 2020 in Aktionspa- mitfahren muss) auf 31,30 erhöht
überfahren werden müssen.
ckungen „duplo“ und „hanuta“ werden, um dann wieder 20 EUR
Durch eine Kooperation der Ver-
und „Yogurette“ einen numerischen abzuziehen.
kehrsverbünde in Baden-
Aktionscode. (! ein Hinweis auf Die verbleibenden EUR können
Württemberg wurden auch die län-
den 10 € -eCoupon ist auf der Pa- auch mit 7-stelligen Gutschein be-
geren Strecken billiger, z.B. von
ckung, nur solange Vorrat reicht im zahlt werden. Da das DB System
Stuttgart nach Karlsruhe oder Hei-
en Handel erhältlich !) erst die Gutscheine und dann die
delberg. Bisher betrug der Preisun-
Mit diesem Aktionscode kann von eCoupons abzieht, sollte der Gut-
terschied zwischen
der Internetseite ferrero-reisefieber. schein passend (oder knapp unter
Nahverkehrszug und IC nur weni-
de ein elektronischer Gutschein dem Fahrkartenpreis minus eCou-
ge Euros, nun kostet der Nahver-
(eCoupon) im Wert von 10 € herun- pon(s) eingegeben werden.
kehr fast nur noch die Hälfte. Und
tergeladen werden. Dieser Aktions- Es kann sich auch lohnen eine Fahrt
Bahncard-Rabatt gibt es noch oben
code kann bis zum 31. März 2020 zu stückeln oder eine Mitfahrerfrei-
drauf.
zum Herunterladen des eCoupons fahrt mitzubuchen (da gibt es für
Es gibt auch neue, schnelle Nahver-
genutzt werden. Auch ein Gewinn- Flexpreisbuchungen immer wieder
kehrs-Züge mit Stromsteckdosen,
spiel gibt es. Angebote für BahnCard Kunden),
Tisch und WLAN an allen Plätzen.
nur damit ein zweiter eCoupon
https://vm.baden-wuerttemberg.de/
Die eCoupons im Wert von 10 € Feld aufgeht und ein zweiter eCou-
de/mobilitaet-verkehr/bus-und-bahn/
können bis zum 31. März 2020 pon eingetragen werden kann.
verkehrsverbuende-tarife/tarife
innerhalb des Bestellprozesses Und wer weiß, vielleicht fährt dann
https://www.bwegt.de/bwegt
unter bahn.de oder über die Bu- doch noch jemand mit…
Andrea aus Stuttgart:
chungs-App „DB Navigator“ beim Diese Aktion ist durch den mögli-
Kauf mit einem Mindestfahrkarten- chen Rabatt von über 70 Prozent
wert von 29,90 € eingelöst wer- so verrückt, dass wir an dieser Stel-
den. Der Preis der Fahrkarte wird le darauf hinweisen. Wer sich aus- München
um den Wert des/der eCoupons kennt fährt günstiger Bahn. Wenn nicht grad Lift, Rolltreppe,
reduziert. Halt, nicht alle! Dieses Angebot Stellwerk oder Signale streiken, ist
Da man – wenn man eine Fahrkar- funktioniert nur online, das ist für man in München gut unterwegs.
te für zwei (oder mehr) Personen alle, die sich nicht den Datenkra- Die Baustellen und Fahrplanän-
kauft, zwei eCoupons pro Buchung ken im Internet ausliefern, unge- derungen allüberall trainieren
einlösen kann, ergeben sich höchst recht und ärgerlich. das Hirn beim Finden von neuen
interessante Spar Möglichkeiten. Wegen und beim Austüfteln neuer
So kann das Baden-Württemberg Normalere Preise wären uns lieber.
Verbindungen.
Ticket für 10 € statt 30 € ge- Denn den Minipreisen stehen ab-
Durch die Tarifreform sind die
kauft werden, oder der Fahrpreis schreckende Preise für unerfahrene
Preissprünge ins Umland kleiner
für eine Bahnfahrt zum Basispreis mögliche Neukunden der Bahn ge-
geworden, manche Strecken deut-
genüber.
lich billiger.
Andreas Kegreiß, Für meine Seniorenkarte bekam
ist im Vorstand bei uns und im Fahr- ich 13 € Rückzahlung.
gastverband PRO BAHN im Lan- Aber wehe, Du willst über die
desvorstand und im Fachausschuss Landkreisgrenze.
Tarife Gunhild Preuß-Bayer
Mitgliederrundbrief 1 - 2020Wie bringen wir + Ihr im Verein
unser autofreies Anliegen voran?
Zwei Geschichten werden können, wie die Webseite Thesen und Buch geschafft
technisch gestaltet werden soll, wer Nun müssen weitere Positionen
Die erste: sich um den Infostand auf der Spezi erarbeitet werden
Vorsitzende eines Vereins namens kümmert, und wie unsere Materia-
Wir brauchen neue Standpunkte.
„autofrei leben!“, toll, da hat man lien nach Germersheim kommen,
Für neue Fragen, wie z.B. Elektro-
was zu sagen und kann was bewe- das ist oft viel mehr Thema als die
auto und autonomes Fahren, Park-
gen. Da kommt die Presse mit An- Inhalte. Von 100 inhaltlichen Ideen
gebühren, Tempolimit sollten wir
fragen oder jemand will Dich als bleiben vermutlich 97 liegen.
Positionen entwickeln, die wir als
Redner aufs Podium. Du wirst um
Flyer weitergeben können.
einen Artikel für eine Verkehrs-Zeit-
Inhaltlich UND gestalterisch sollen
schrift gebeten und der Planungs-
die Papiere überzeugen.
dezernent sagt: „Ihren Verein mit
Langwierige, aber sinnvolle Arbeit.
seinem Know-how brauchen wir für
die zukünftige Verkehrsplanung.“ Wenn wir mit der neuen Webseite
auftreten, sollen Texte und Fotos up
Die andere Geschichte:
to date sein.
Die Presse kennt Dich nicht, der Pla-
Wir rufen Euch deshalb zur Teilnah-
nungsdezernent weiß nicht, dass es
me an Arbeitsgruppen auf.
den Verein gibt und noch weniger,
Für die AG Webseite sprecht Karin
welche zeitgemäßen Positionen er Wir machen inhaltlich viel.
an. karin.zickendraht@gmx.de
hat. Auch wenns uns
Wenn Ihr Herzensthemen habt,
Du siehst, dass die Zeit reif ist für viel zu wenig erscheint.
stellt dann bitte keinen Antrag „Der
Verkehrswende und autofreie Städ-
Wir haben die „Thesen“ überarbei- Verein soll sich um dies oder das
te. Aber wie können wir bekannt
tet, das hat lange gedauert, bis sie kümmern“, sondern versucht, in
machen, dass das voll unser Ding
aus der Druckerei kamen. Ich glau- Absprache und Zusammenarbeit
ist?
be aber, viele Mitglieder kennen mit dem Vorstand, eine Arbeits-
Als Verein können wir mehr als als sie gar nicht. gruppe dazu zu gründen.
Einzelkämpfer. Ihr findet sie hier,
www.autofrei.de/index.php/ue-
Aber erst mal müssen wir „HIER“ Jeder autofreie Mensch ist ein
ber-uns/selbstverstaendnis
rufen, Leute, es gibt uns. Und wir Argument fürs autofreie Leben.
könnt aber auch ein gedrucktes Ex-
müssen wissen, wer wir selber sind
emplar bestellen. Was Ihr alle als unsere Mitglieder
und wie wir am besten unsere Kräf-
te vereinen. tut, ist, Ihr lebt ohne Auto. Wer das
Wir haben vor 2 Jahren ein Buch
tut, kommt meist nicht ungefragt da-
geschrieben „Besser leben ohne
Wie das geht? Darüber zerbrechen von.
Auto“, das war inhaltliche Arbeit
wir uns manchmal den Kopf. Ihr habt für Euch selbst gute Argu-
mit großer Unterstützung durch den
2019 und 2020 waren wir jeweils mente, die aber nicht jeden über-
Verlag.
im Januar in Kassel zu einem Ar- zeugen.
Auch diesen Ratgeber - fürchte ich -
beitwochenende. Mich täte interessieren, wie Euch
kennen viele Mitglieder nicht.
der Verein den Rücken stärken
Vereine müssen einen Haufen Zur Erinnerung: Wer seine Beiträge
kann, was Ihr braucht, um aus
Formalitäten abarbeiten zahlt, kann bei uns ein Exemplar
dummen Fragen weiterführende
bestellen.
Mitgliederversammlungen und die Diskussionen zu machen, um aus
Verwaltung der Finanzen, da wir Den Januar 2019 in Kassel nutzten Euren motorisierten Mitmenschen
so weit auseinander wohnen und wir auch für eine Information über vielleicht sogar Nachahmer zu ma-
unsere Mitglieder in ganz Deutsch- das autofreie Mieterprojekt in der chen.
land verstreut sind, entsteht die Fra- Unterneustadt. Ein Architekt aus
Mit autofreien Grüßen
ge, wie wir uns gegenseitig am bes- der Nachbarschaft informierte uns
Gunhild Preuß-Bayer
ten auf dem Laufenden halten, wo vor Ort.
unsere Flyer und Spuckis gelagert
autofrei leben! – Die Initiative der AutofreienMobilitätsatlas 2019
Daten und Fakten für die Verkehrswende
herausgegeben von
Heinrich-Böll-Stiftung und VCD
Verkehrsclub Deutschland e.V.
Der «Mobilitätsatlas 2019« ist das
Kursbuch zur Verkehrswende. Er
präsentiert Vorschläge und Lösun-
gen für eine klimafreundliche und
ressourcenschonende Mobilität
und bietet darüber hinaus Beiträge
und Infografiken zu Elektromobi-
lität, ländlichem Verkehr, autono-
mem Fahren, Klimaschäden und Jedes Thema wird aus einer
Gesundheitswirkungen von Ver- Doppelseite dargestellt und mit
kehr. Der «Mobilitätsatlas 2019« übersichtlichen, aussagekräftigen
hat 52 Seiten und erschien am Grafiken anschaulich gemacht.
5.11.2019. Wer sich für die Lektüre begeistern
kann, ist dann für jede Diskussion
mit aktuellen Argumenten ausge-
rüstet. Und durch die vielen bunten
Grafiken wird das Lesen zum Ver-
gnügen.
Im Internet kann man den Altas als
pdf herunterladen oder als Broschü-
re bestellen. Das Heft ist kostenlos,
es müssen nur Versandkosten über-
wiesen werden.
https://www.boell.de/
de/2019/11/05/mobilitaet-
satlas-2019?dimension1=divisi-
on_stift
Ich hoffe, dass Bestellungen ohne
Internet über dies Adresse funktio-
Inhaltsverzeichnis: Klima und Natur - Die schwere nieren:
Last Verkehr Heinrich-Böll-Stiftung e.V.
Zwölf kurze Lektionen - Über Mo- Gesundheit - Atemlos in der Stadt Schumannstraße 8
bilität Kosten - Falsche Abrechnung - 10117 Berlin
Geschichte - Welt in Bewegung Zahlen sollen die Anderen T +49 (30) 285 34-0
Urbaner Raum - Von der autoge- EU-Bahnverkehr - Lückenschluss für F +49 (30) 285 34-109
rechten zur lebenswerten Stadt mehr Vernetzung
Umweltverbund - Auf die sanfte Zivilgesellschaft - Die Verkehrswen-
Tour de von unten hat schon begonnen
Autoindustrie - Umbau einer Dieselskandale - Teurer Schwindel
Schlüsselbranche Tourismus - Gute Ferien, schlechte
Antriebe - Strom im Tank Ferien
Ländliche Räume - Wenn die Inklusion - Fortkommen für Alle
Wege immer weiter werden Beschäftigung - Viel Arbeit, aber
Güterverkehr - Die Welt in Liefer- andere
ketten EU-Verkehrspolitik - Wettbewerb
Autonomes Fahren - Loslassen mit Infrastruktur
können Projekte - Es fliegt was in der Luft
Mitgliederrundbrief 1 - 2020Vereinsinfos für Mitglieder und die,
die es werden wollen
Rundbrief: Materialien Gemeinnützigkeit
Als Mitglied erhältst Du den Rund- Falls du Flugblätter oder Postkarten nach dem letzten uns zugegange-
brief, der 1 bis 2 mal im Jahr er- von uns zum Verteilen haben möch- nen Freistellungsbescheid des Fi-
scheint, entweder per Email oder test, reicht eine kurze Nachricht. nanzamts München, Steuernummer
per Post. Bitte achte darauf, dass Eine Übersicht zu unseren Materi- 143/210/81690 vom 12. 11.
wir immer eine aktuelle Adresse alien findest du unter 2019 für die Jahre 2016 bis 2018
von Dir haben. www.autofrei.de/index.php/ue- sind wir wegen der * Förderung
ber-uns/publikationen und der Volks- und Berufsbildung ein-
Mailinglisten www.autofrei.de/index.php/ schließ lich der Studentenhilfe und
mehr/postkarten-und-aufkleber * Förderung des Umweltschutzes
Mailing-Liste intern
nach § 5 Abs. 1 Nr. 9 KStG von
Diese Mailingliste dient der Zusam- Zum Verkauf an Infoständen geben
der Körperschaftssteuer und nach §
menarbeit der Vereinsmitglieder wir unser Material und auch das
3 Nr. 6 GewStG von der Gewer-
und steht nur Mitgliedern zur Ver- Buch „Besser leben ohne Auto“ auf
besteuer befreit, weil der Verein
fügung. Sie ist kein Organ des Ver- Kommission.
ausschließlich und unmittelbar steu-
eins autofrei leben! e.V.
erbegünstigten, gemeinnützigen
Abgegebene Diskussionsbeiträge Mitgliedsbeitrag - Spenden
Zwecken im Sinne der §§ 51 ff.
müssen daher nicht die Meinung Bitte aktiv überweisen,
AO dient.
des Vereins widerspiegeln. wir buchen nicht ab !
Du kannst Dich anmelden mit
Bitte überweise uns jährlich den Mitgliedsbeitrag und Spenden
intern-request@autofrei.de
von Dir gewählten Mitgliedsbei- sind steuerlich absetzbar.
trag. Wir machen keinen Bankein-
Mailingliste announce
zug. Für Spenden unter 200,- Euro er-
Diese E-Mail-Liste dient vorrangig
Wegen Missbrauch steht unsere kennt das Finanzamt meistens den
der Verbreitung von Nachrichten
Kontonummer nicht mehr im Netz Einzahlungs- oder Überweisungs-
und Ankündigungen rund um das
hier unsere Bankverbindung: beleg an. Spender und Empfänger
autofreie Leben
müssen daraus klar hervorgehen.
Du kannst Dich anmelden mit autofrei leben! e.V. Der vorige Absatz soll dem bei-
announce-request@autofrei.de IBAN: DE08 4306 0967 6003 gelegt werden oder zumindest auf
4042 00 Anfrage des Finanzamtes kann
Mailingliste forum (GLS Gemeinschaftsbank eG) man darauf verweisen.
Diese E-Mail-Liste dient der Diskus- BIC: GENODEM1GLS
sion von autofreien Leben, Verkehr Aber natürlich verschicken wir
und nahe verwandten Themen. auch gern eine Spendenquittung –
Themenfremde Beiträge bitte hier bitte um kurze Nachricht.
nicht einstellen.
Facebook, Twitter autofrei leben! e.V. Schöne autofreie Grüße
Heinrich-Böll-Str. 103 Gunhild Preuß-Bayer
Du kannst Fan unserer Seite www.
D-81829 München
facebook.com/autofreileben . wer-
Tel.: + 49 - (0) 30 - 2313 5674 Für den Vorstand von
den. Dort veröffentlichen wir regel-
(AB, Rückruf) autofrei leben! e.V.
mäßig Neuigkeiten zum autofreien
kontakt@autofrei.de
Leben. Gewittert wird unter @autof-
www.autofrei.de
rei_leben.
Vorstand & Geschäftsführung:
Gunhild Preuß-Bayer, Andrea
Buch
Fromm
Jedes Mitglied erhält auf Wunsch Registergericht: Amtsgericht
das Buch „Besser leben ohne Stadtroda (VR 210471)
Auto“, welches vier Vereinsaktive
geschrieben haben.
autofrei leben! – Die Initiative der AutofreienDie Initiative der Autofreien
autofrei leben! e.V.
Heinrich-Böll-Str. 103, D-81829 München
kontakt@autofrei.de
Tel.: +49-(0)30-2313.5674 (AB, Rückruf)
www.autofrei.de
Vorstand & Geschäftsführung:
Gunhild Preuß-Bayer, Andrea Fromm
Registergericht: Amtsgericht Stadtroda (VR 210471)Sie können auch lesen
