Rundbrief 2/2016 Aktuelle Informationen der ADFC-Kreisverbände Nürnberg und Fürth - ADFC Nürnberg
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Rundbrief 2/2016
Aktuelle Informationen der ADFC-Kreisverbände Nürnberg und Fürth Juni 2016
„Quiz & Quer“ – Ratespaß auf zwei Rädern am 3. Juli.................................................................................
als GPS-Tracks zum Download unter
www.adfc-nuernberg.de/veranstaltun-
gen.html bereit.
Start und Ziel Wöhrder Wiese
Start und Ziel ist auf der Wöhrder Wie-
se gegenüber dem „Erfahrungsfeld der
Sinne“. Der Start ist zwischen 10 und
12 Uhr möglich, für die kürzere Tour bis
13 Uhr. Die Teilnahme ist kostenlos.
Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.
Ein Fahrtenbuch mit Streckenbeschrei-
bung, Karten und Quizfragen wird am
Start verteilt. Die Fahrt erfolgt dann
in eigener Regie. Unterwegs können
beliebig oft Pausen gemacht werden.
Ziel der beiden Touren ist wieder die
Wöhrder Wiese. Der Wies’n-Biergar-
ten bietet dort ein reichhaltiges Ange-
bot an Speisen und Getränken. Die
Rückkehr sollte spätestens bis 16.30
Uhr erfolgen. Denn unter allen anwe-
Lust auf Radfahren, Rätsel lösen, Nürn- chen Tag mit dem Fahrrad. Unter allen senden Teilnehmern, die den richtigen
berg und seine Umgebung kennenler- Teilnehmern, die das richtige Lösungs- Lösungssatz gefunden haben, werden
nen und dabei evtl. sogar etwas ge- wort gefunden haben, werden am Ende um 17 Uhr attraktive Preise verlost.
winnen? Dann kommen Sie zu unserer attraktive Preise verlost. Foto: Sabine Kuntz, Text: Jens Ott
Fahrradrätselrallye „Quiz & Quer“ am Zwei Strecken zur Auswahl
Sonntag, dem 3. Juli!
Die kürzere Route für Familien und
Wir haben wieder zwei unterschiedlich gemütliche Radler wird ca. 20 km lang
lange Strecken vorbereitet. Alleine oder sein, die längere für sportlichere Fah-
in einem Team folgen Sie mit Hilfe eines rer ca. 40 km. Beide Strecken führen
Fahrtenbuchs einer Strecke und lösen in den Südwesten. Während die kür-
unterwegs knifflige Rätselfragen. Dabei zere Strecke bis zum Main-Donau-
besteht kein Zeitdruck. Es geht nicht Kanal reicht, führt die Längere bis nach
um Geschwindigkeit, sondern um einen Zirndorf. Rechtzeitig vor der Veran-
ereignisreichen und abwechslungsrei- staltung stehen beide Strecken auch
Radschnellwege in der Region: Es geht voran!.........................................................................................
„Die geplanten Radschnellver- teilung aus dem Nürnberger
bindungen in der Metropolregion Rathaus vom 06.05.2016 ein-
Nürnberg nehmen eine weitere geleitet. Wir freuen uns natür-
wichtige Etappe: Die Projektmit- lich über diese Entwicklung,
glieder haben sich auf verbind- haben wir doch gemeinsam
liche Qualitätsstandards für den mit den benachbarten AD-
Bau geeinigt und sieben empfoh- FC-Kreisverbänden vor über
lene Trassen zur weiteren Prü- zwei Jahren diese Idee ins
fung festgelegt. Die Stadt Nürn- Rollen gebracht. Wir werden
berg verfolgt gemeinsam mit den als ADFC aber auch darauf
Städten Erlangen, Herzogenau- drängen, dass der Ausbau
rach, Fürth und Schwabach und der Radverkehrsinfrastruktur
den Landkreisen Fürth, Nürnber- nicht an der Stadtgrenze Halt
ger Land, Roth und Erlangen- machen darf. Denn wer auf
Höchstadt und mit Unterstützung einem Radschnellweg nach
des bayerischen Innenministe- Nürnberg kommt, sollte nicht
riums und der Arbeitsgemeinschaft leistungsfähigen Radschnellverbin- im Stadtgebiet im dichten Kfz-Verkehr
fahrradfreundlicher Kommunen in dungsnetzes in der Region.“ sich selbst überlassen bleiben.
Bayern e.V. (AGFK) den Aufbau eines Mit diesen Sätzen wird eine Pressemit- Grafik: Stadt Nürnberg, Text: Jens Ott
ADFC Nürnberg und Fürth Rundbrief 2/2016 Seite 1
Nürnberg
Ärgernis Baustellen.......................................................................................................................................
Wer kennt das nicht: eine Baustelle,
die kaum noch Platz für Fußgänger
und Radfahrer lässt oder den Weg gar
komplett versperrt und zu Umwegen
zwingt. Nicht ohne Grund wurde die
„Führung an Baustellen“ beim letzten
Fahrradklimatest in Nürnberg mit der
Note 5,1 abgestraft. Grund genug für
uns, dieses Thema bei der letzten Sit-
zung des Runden Tisch Radverkehr auf
die Tagesordnung setzen zu lassen.
Unstrittig ist, dass Baustellen zu Be-
einträchtigungen führen. Doch Rad-
verkehrsbelange werden oftmals nicht
ausreichend berücksichtigt. Anhand
von Fotobeispielen konnten wir den
Sitzungsteilnehmern anschaulich die
Realität in Nürnberg vor Augen führen.
Gefordert haben wir dabei:
EEeine durchgängige Befahrbarkeit,
EEausreichende Breiten,
EEeine sichere Führung,
EEund eine geeignete Umleitung nur
Radfahrer mal wieder „unter die Rä- ben. Denn es ist wichtig zu vermerken,
für den Fall, dass eine Führung im
der“ kommen. Bitte wenden Sie sich welche Firmen Verstöße begangen ha-
Baustellenbereich nicht möglich ist.
hierzu per Tel. an 0911/231-7637 oder ben, und durch den Einzug der Bußgel-
Prinzipiell stimmt die Stadt Nürnberg, per Mail an soer@stadt.nuernberg.de der zu verdeutlichen, dass es sich hier-
konkret der Servicebetrieb Öffentlicher (gerne mit Abdruck an kontakt@adfc- bei keineswegs um ein Kavaliers-Delikt
Raum (SÖR), diesen Forderungen nuernberg.de). oder eine eigentlich tolerierte allgemei-
auch zu. Doch in der Realität schaut es ne Praxis handelt. Auch einem Radfah-
oftmals anders aus. Bußgeld wirkungslos? rer, der z. B. bei einem Rotlicht-Verstoß
Für Kopfschütteln sorgte die Informati- erwischt wurde, wird das Bußgeld nicht
Rückmeldung erwünscht
on, dass eine Baufirma, die eine Bau- erlassen, weil die Wirkung zweifelhaft
Angesichts von ca. 14.000 Baustellen- stelle nicht richtlinienkonform einge- sein könnte. Bei Baufirmen, die wie-
anträgen pro Jahr, die von vier SÖR- richtet hat, lediglich mit einem Bußgeld derholt gegen Vorgaben der Stadt ver-
Mitarbeitern betreut werden, ist es i.H.v. 75,- EUR belastet werden kann. stoßen, sollte dann geprüft werden,
auch nachvollziehbar, dass nicht alle Deshalb verzichtet SÖR bisher auf die ob die Erlaubnis zum Einrichten einer
Baustellen überprüft werden können. Erhebung dieses Bußgelds. In einem Baustelle im öffentlichen Raum nicht
Wichtig ist also weiterhin, dass SÖR Brief an Bürgermeister Vogel haben wir untersagt wird.
entsprechende Rückmeldungen von im Nachgang zur Sitzung vorgeschla- Foto: Rainer Kuhnlein
Radfahrern erhält, wenn an Baustellen gen, dieses Bußgeld trotzdem zu erhe- Text: Jens Ott
Bauprogramm 2016.......................................................................................................................................
Nach Auskunft der Nürnberger Stadtver- EEGutenstetter Straße / Großhabers- EEÄußere Laufer Gasse / Beckschla-
waltung werden in diesem Jahr folgende dorfer Weg: Radweg (81.000 EUR) gergasse: Radfahren gegen Ein-
Radverkehrsmaßnahmen realisiert: EERollnerstraße: Verlängerung des bahnrichtung (Stadtratsbeschluss
EEMinervastraße: Radstreifen zw. Radwegs ab Kilianstraße zur Mari- steht noch aus)
Buchenschlag und Finkenbrunn enbergstraße (480.000 EUR) EENordring i.H. Hs.Nr. 159: Verbes-
(433.000 EUR) serung zur Otto-Gerngroß-Straße
EEOtto-Bärnreuther-Straße: Verbreite-
EEMünchener Straße: Sanierung der rung des Radwegs (50.000 EUR) (15.000 EUR)
Radwege zw. Wodan- und Bayern- Finanziert werden die Maßnahmen aus
EELobsingerstraße: Radstreifen gegen
straße (400.000 EUR) dem diesjährigen Radwegebauetat,
Einbahnrichtung (20.000 EUR)
EESpittlertorgraben: Verlegung des aus nicht verwendeten Mitteln der Vor-
EERieterstraße: Radschleuse zur
Radwegs beim U-Bahn-Aufgang jahre sowie durch Zuschüsse.
Rückertstraße (10.000 EUR)
(344.000 EUR) Jens Ott
Seite 2 Rundbrief 2/2016 ADFC Nürnberg und Fürth
„Die zehn wichtigsten Radverkehrsmaßnahmen für Nürnberg“..............................................................
Im Sommer 2014 haben wir in einer öf- melden. Zwar existiert für den nördlichen on in der Fürther Straße zu machen.
fentlichen Umfrage Nürnbergs Radfahrer Tunnelausgang ein Straßenplan, der die Sowohl für die Allersberger Straße
aufgerufen, über die zehn wichtigsten Umgestaltung der für Radfahrer unüber- (Platz 6) als auch für die Frankenstraße
Radverkehrsmaßnahmen für Nürnberg sichtlichen und gefährlichen Kreuzung (Platz 7) und die Sigmundstraße
abzustimmen. 24 Maßnahmen haben wir vorsieht. Allerdings ist eine Realisierung (Platz 9) sind uns bisher keine Aktivitä-
dabei zur Auswahl gestellt. Über 1.000 aufgrund der hohen Kosten bisher nicht ten seitens der Stadtverwaltung bekannt,
Radlerinnen und Radler haben an der geplant. Wir haben deshalb vor kurzem um die bestehenden Radwegelücken zu
Umfrage teilgenommen und ihre Favori- in einem Brief an die Fraktionen die Be- schließen und die vorhandenen Radwe-
ten bestimmt. rücksichtigung dieser Maßnahme im ge zu verbessern.
Platz Maßnahme Mittelfristigen Investitionsplan der Stadt
1 Bahnhofsplatz Nürnberg gefordert und sind vorsichtig
2 Marientunnel optimistisch, dass eine Realisierung ab
3 Südl. Fürther Straße / Plärrer 2018 erfolgen kann.
4 Bayreuther Straße Für einen Radwegelückenschluss in
5 Fürther Straße der südlichen Fürther Straße (Platz 3)
6 Allersberger Straße zwischen Imhoffstraße und Plärrer erar-
7 Frankenstraße beitet die Stadtverwaltung zwar aktuell
8 Regensburger Straße einen Straßenplan. Allerdings bestehen
9 Sigmundstraße hier Abhängigkeiten zu Baumaßnahmen
10 Münchener Straße am Plärrer und an der U-Bahn, so dass Foto: Radwegende in der Allersberger
mit einer zeitnahen Realisierung nicht zu Straße
Das Ergebnis der Umfrage haben wir
rechnen ist. In der Regensburger Straße (Platz 8)
anschließend mit der Stadtverwaltung
wird zumindest für den Abschnitt zwi-
und den Stadtratsfraktionen diskutiert
schen dem Marientunnel und der Sturm-
und Lösungen eingefordert. Nach zwei
straße aktuell ein Straßenplan erarbeitet,
Jahren ist es nun an der Zeit, eine erste
der beidseitig Radwege bzw. Radstreifen
Bilanz zu ziehen.
vorsieht.
Bürgermeinung gefragt Erfolgreich waren dagegen unsere Be-
Zunächst einmal muss man festhalten, mühungen für eine Sanierung der Rad-
dass das Interesse an den Ergebnissen wege entlang der Münchener Straße
der Umfrage groß war. Sowohl Politik (Platz 10). Aufgrund der Finanzierung
und Verwaltung als auch die lokalen Me- muss diese Maßnahme allerdings in
dien haben die Thematik aufgegriffen. drei Bauabschnitte unterteilt werden.
Die Meinung der Bürgerinnen und Bürger Foto: Radwegende in der Südlichen Während der erste Bauabschnitt (Meis-
spielt also eine wichtige Rolle und hat Fürther Straße tersingerhalle – Bayernstraße) bereits
Einfluss auf die Entwicklungen vor Ort. Besser sieht es dagegen für einen Rad- realisiert ist, erfolgt die Sanierung der
Gut feststellen lässt sich dies am Favorit streifen in der Bayreuther Straße (Platz 4) verbleibenden Abschnitte stadtauswärts
der Umfrage, dem Bahnhofsplatz. Auch vom Rathenauplatz stadtauswärts bis in den kommenden Jahren.
wenn die ADFC-Umfrage sicherlich nicht zum Rennweg aus. Der erforderliche
der alleinige Auslöser war, so hat sie doch Straßenplan liegt vor und soll im Verkehrs- Es lohnt sich
mit dazu beigetragen, dass die Stadtver- ausschuss des Stadtrats im Juni (nach Wie man an dieser kurzen Bilanz sieht,
waltung Pläne für eine Umgestaltung des Redaktionsschluss) behandelt werden. hat unsere öffentliche Umfrage den An-
Bahnhofplatzes erarbeitet hat, die Ende Abhängig von der Zustimmung des Stadt- stoß gegeben, zu einigen Maßnahmen
2015 vom Stadtrat beschlossen wurden. rats ist die Realisierung in 2017 geplant. Verbesserungen in die Wege zu leiten.
Dank eines Förderprogrammes des Bun- Damit würde das gefährliche Radwegen- Es lohnt sich also, sich zu Wort zu mel-
des werden diese Pläne bis Ende 2018 de am Rathenauplatz stadtauswärts end- den, die Bürger mit einzubeziehen und
realisiert. Mit enthalten sind zahlreiche lich der Vergangenheit angehören. die berechtigten Forderungen für ein
Verbesserungen für den Radverkehr: Dass in der Fürther Straße (Platz 5) fahrradfreundlicheres Nürnberg immer
der Radweg vor dem Bahnhofsgebäude Veränderungen notwendig sind, um die wieder vorzutragen. Dass wir bisher nicht
wird verbreitert und vor Falschparkern Situation für Radfahrer und Fußgänger mehr erreichen konnten und es eine ge-
geschützt, die Gefahrenstellen bei den zu verbessern, ist sowohl der Stadtver- fühlte Ewigkeit dauert, bis so manche
Ein- und Ausfahrten des Bahnhofplatzes waltung als auch dem Stadtrat bewusst. Verbesserung in die Realität umgesetzt
werden entschärft, ein direkter Übergang Allerdings sollen hier erst Maßnahmen wird, liegt auch an den knappen Perso-
vom Mittelportal des Bahnhofs zum Rad- ergriffen werden, wenn der geplante nalressourcen in der Stadtverwaltung
weg an der Altstadtmauer wird realisiert Ausbau des Frankenschnellwegs been- und dem noch immer relativ bescheide-
und ein neuer Radweg vor dem Grand det ist, weil die Fürther Straße während nen Etat für den Radverkehr i.H.v. 1 Mio.
Hotel als Verbindung vom Königstor zur dessen Bauzeit Umleitungsverkehr auf- EUR pro Jahr. Für den ADFC bleibt also
Bahnhofstraße angelegt. nehmen soll. Wir fordern daher, die Zeit weiterhin noch genug zu tun. Mit Ihrer
Noch nichts Zählbares lässt sich zu der zu nutzen, um sich Gedanken für eine Unterstützung bleiben wir am Ball!
Situation am Marientunnel (Platz 2) ver- grundlegende Verbesserung der Situati- Jens Ott
ADFC Nürnberg und Fürth Rundbrief 2/2016 Seite 3
Für ein gutes Miteinander.............................................................................................................................
Mit dem Fahrrad über den Hauptmarkt Radfahrer
radeln – was bisher nicht erlaubt war, EEdürfen nur mit angepasster Ge-
wird nun in einer einjährigen Testphase schwindigkeit radeln,
erprobt. Wir wenden uns aus diesem EEsollten auch mal absteigen wenn’s
Anlass an die Rad fahrende Bevölke- zu eng wird,
rung und werben für ein gutes Mitein-
EEdürfen Fußgänger nur mit ausrei-
ander von Fußgängern und Radfah-
chendem Abstand überholen und
rern.
Seit Mitte April können Radfahrer end- EEsollten allzeit bremsbereit fahren,
lich ganz legal vom Obstmarkt an der denn Fußgänger ändern auch mal
Frauenkirche und am Schönen Brun- plötzlich ihre Richtung.
nen vorbei zur Waaggasse in Richtung Dabei sind wir zuversichtlich, dass sich
Maxplatz fahren. Jetzt kommt es auch die neue Regelung in der Praxis be-
darauf an, was die Radlerinnen und währt. Denn effektiv gehört sie schon
Radler daraus machen. Wir erinneren bisher zur Lebenswirklichkeit in Nürn-
darum noch einmal daran, dass der berg, was kein Geheimnis ist. Zählungen
Hauptmarkt weiterhin eine Fußgänger- der Stadt haben über 1.800 Radfahrer her keine größeren Probleme bekannt
zone ist, in der Radfahrer Gäste sind. täglich ergeben. Diese hohe Zahl zeigt wurden, zeigt sie auch, dass ein konflikt-
Fußgänger haben also Vorrang auf den großen Bedarf für diese Querung. freies Miteinander möglich ist.
dem Hauptmarkt. Und angesichts der Tatsache, dass bis- Foto: Gert Wassenaar, Text: Jens Ott
Mit dem Rad durch‘s Knoblauchsland!.......................................................................................................
Im Städtedreieck Nürnberg – Fürth
– Erlangen liegt mit dem Knoblauchs-
land etwas ganz Besonderes: Eine
Kulturlandschaft mit 1000-jähriger Ge-
schichte, die geprägt ist vom Gemü-
seanbau in unmittelbarer städtischer
Nachbarschaft und kleinen Orten mit
historischen Kernen. Und in dem heu-
te mit modernem Gemüseanbau eine
Nahversorgung mit kurzen Wegen be-
steht, wie wir sie uns alle wünschen.
Ein großes Gebiet mit rund 25 km Um-
fang und 40 qkm Fläche.
Für Radfahrer bietet dieses Gebiet mit
seinen vielen landwirtschaftlichen We-
gen ideale Verbindungen zwischen vie-
len Orten, mit wenig Autoverkehr und
zu allen Jahreszeiten Nähe zu dem,
was gerade an Gemüsen der Saison
wächst.
Eine schöne Gelegenheit das Knob-
lauchsland besser kennen zu lernen,
bietet der Radweg „Knoblauchslän-
der 8er“, eine insgesamt 42 km lange
Strecke aus 4 Etappen, die detailliert
auf der Seite des VGN beschrieben ist
(www.vgn.de/radfahren/knoblauchslan-
d8er; incl. GPX-Track zum Herunterla-
den, was sehr zu empfehlen ist, da die nehmlich der Erschließung der Felder schaft so, wenn Fahrzeuge vom feuch-
Wege nicht markiert sind). Mittelpunkt für die landwirtschaftliche Tätigkeit. Falls ten Gemüseacker kommen: nicht är-
des Achters ist die Kreuzung in Höfles, Euch landwirtschaftliche Fahrzeuge be- gern, sondern einfach vorsichtig fahren!
wo die Radwege von Schniegling nach gegnen: Freut Euch über die Aktivität Wenn Ihr das beachtet, werdet Ihr im
Boxdorf und von Buch nach Ronhof der Gemüsebauern, denn sie sorgen Knoblauchsland Freude am Radeln ha-
sich treffen. gerade für Euer frisches Gemüse. Bitte ben und mit Glück auch einmal frisches
Ein wichtiger Hinweis: Das Knob- macht ihnen großzügig Platz! Und wenn Gemüse der Saison an einem Hof er-
lauchsland ist ein landwirtschaftliches mal große Erdklumpen auf den Wegen werben können.
Gebiet und die Wege darin dienen vor- liegen … das passiert in der Landwirt- Foto: VGN, Text: Hermann Roß
Seite 4 Rundbrief 2/2016 ADFC Nürnberg und Fürth
Unsere „Neue“ stellt sich vor.......................................................................................................................
Wie in der letzten Ausgabe berichtet, Beate: Radfahren war schon im Alter und die Vorschläge des ADFC werden
hat uns unsere langjährige Angestellte von 13 Jahren ein Hobby. Meine Schul- immer häufiger eingeholt und beachtet.
Anke Kirsch verlassen. Mit Beate Sto- freundin Barbara animierte mich zu Ulrich: Hast Du Visionen, was die Stel-
ertzenbach haben wir eine Nachfolge- einwöchigen Radtouren in den Schul- lung des Fahrrads in Nürnberg und
rin gefunden, die den ADFC Nürnberg ferien von Jugendherberge zu Jugend- Umgebung in der näheren Zukunft be-
bestens kennt und hoch motiviert ihr herberge quer durch Süddeutschland trifft?
Engagement als Angestellte des ADFC – sehr zum Leidwesen meiner Eltern,
Nürnberg angeht. Ulrich Epperlein, die sich von Barbara überreden ließen. Beate: Natürlich!
langjährig Aktiver, hat sie interviewt. Der erste Kontakt zum ADFC war 1991 EESchnellstmögliche Umsetzung der
mit Anke Kirsch, die am Büchertisch Radschnellwege
vor dem weißen Turm das neue Rad-
tourenprogramm verteilte. Im Septem- EENeue Radwege / Ausbau und Pflege
ber 1992 bin ich dann eingetreten. des bestehenden Radwegenetzes
Nach Teilnahme an vielen ADFC-Tou- EEWeiterführung des Projekts „Que-
ren habe ich die Aufgabe als 2. Tou- rung des Hauptmarktes von Rad-
renleiterin übernommen und später ab lern“ nach der Testphase
1994 die selbstständige Leitung von
ADFC-Radtouren. Höhepunkt mit 20 EEInsgesamt eine gute Stimmung für die
geleiteten Touren war für mich das Jahr Interessen der Radler in der Politik
2001 u.a. mit der erfolgreichen Serie Ulrich: Dein Wirken als „hauptamt-
an Feierabendtouren „Zur fröhlichen liche ADFC-Mitarbeiterin“ wird sich,
Einkehr“. Im Zeitraum von 2005 bis aus Perspektive der meisten Mitglie-
2009 hatte ich zusätzlich den Posten der gesehen, vielfach im Hintergrund
der Tourenreferentin inne. Im Infola- abspielen. Denn es geht ja großteils
denteam wirke ich seit ca. 1995 eben- darum, den Laden organisatorisch
Ulrich: Beate, meinen Glückwunsch falls mit. und verwaltungstechnisch am Laufen
zum neuen Job! Es trifft sich gut, dass Ereignisse in meinem ADFC- und Rad- zu halten. Ich hoffe, dass Du trotz-
Dir das Angebot einer „geringfügigen lerleben, an die ich mich besonders dem auch Gestaltungsmöglichkei-
Beschäftigung“ zum passenden Zeit- gern erinnere, sind 2 x Rennradfrühling ten finden wirst, denn letztlich laufen
punkt über den Weg lief! Wie fühlt sich in Cesenatico und 3 x Rennradtraining doch die Arbeiten am besten, die wir
die Aufgabe für Dich an, nachdem Du auf Mallorca, sowie 1998 die große Al- gern machen. Kannst Du jetzt schon
jetzt einige Wochen im Amt bist? penüberquerung über die alte Brenner- sagen, ob Du irgendwelche Schwer-
Beate: Die Aufgaben sind vielfältig und straße mit dem Rennrad von München punkte in der Arbeit des Kreisver-
im Moment bin ich noch ziemlich un- nach Cesenatico mit 220 Teilnehmern bands siehst, wo wir mit Deiner Un-
sicher, obwohl Anke Kirsch mich sehr und Polizeischutz. Nicht zu vergessen terstützung mehr leisten können als
ausführlich und geduldig angeleitet hat. auch viele private Freundschaften mit bisher?
Allerdings stehen mir unser Vorsitzen- gemeinsamen privaten Radurlauben Beate: Beim letzten Aktiventreff spra-
der Jens Ott und unsere Schatzmeiste- und vielen gemeinsam verbrachten chen wir von den Ambitionen des Bun-
rin Ute Biegelmann (für die Finanzen) Geburtstagen, Jahreswechseln, Wein- desverbands ein zentrales Radtouren-
jederzeit für Fragen zur Seite. Auf je- und Käseproben, Theateraufführun- und Veranstaltungsprotal zu errichten.
den Fall macht es mir schon Riesen- gen, Konzerten und vielem mehr. Ich habe neulich zufällig ein Touren-
spaß! Ulrich: Was zeichnet den ADFC in Dei- programm des Kreisverbandes Am-
Ulrich: Anke als Deine Vorgängerin nen Augen aus? Warum verdient gera- berg/Sulzbach-Rosenberg in die Hand
hatte nach den Jahrzehnten im Amt ei- de dieser Verband es, dass man sich bekommen und fand das super. Ich
nen großen „Heimvorteil“ - aber auch dort engagiert? könnte mir vorstellen, die Tourenpro-
Du bist ja alles andere als ein Neuling Beate: Mir gefallen die gute Organi- gramme überregional zu analysieren,
bei uns im ADFC. Ich erinnere mich sation, die klaren Strukturen und die zu überlegen, was vereinheitlicht wer-
zum Beispiel an meine erste Teilnahme super Zusammenarbeit. Und nicht zu den müsste, was aber auch die spe-
an einer geführten Radtour – das war vergessen die freundschaftliche Atmo- zifischen Eigenheiten und Merkmale
mit Dir als Tourenleiterin ins hübsche sphäre, der Zusammenhalt, Hilfsbereit- der einzelnen Kreisverbände sind und
Städtchen Hilpoltstein. Auch meine schaft und gegenseitige Unterstützung. bleiben sollen, sprich Koordinations-
Karriere als Tourenleiter nahm damit Man trifft einfach tolle, engagierte Men- aufgaben zu übernehmen. Das würde
ihren Anfang, dass Du irgendwann ei- schen im ADFC. mir Spaß machen. Das Computertech-
nen Co für Deine Einkehr-Touren am Es freut mich, dass die Arbeit des ADFC nische muss allerdings jemand ande-
Feierabend suchtest. Erzähl mal – wie immer mehr Anklang und Wertschät- res machen …
lange hältst Du insgesamt schon dem zung in der Nürnberger Politik findet Ansonsten bin ich gespannt, was alles
ADFC die Treue und was sind die mar- und Projekte, die vor einigen Jahren „Neues“ auf mich einstürmt. Ich werde
kantesten Stationen auf dem Weg, die belächelt und abgetan wurden, heute mich den Aufgaben nach besten Kräf-
Dir so einfallen? plötzlich hoch im Kurs stehen. Der Rat ten stellen!
ADFC Nürnberg und Fürth Rundbrief 2/2016 Seite 5
Noch ein altes Rad im Keller? Fahrräder gesucht!....................................................................................
Die Selbsthilfewerkstatt BikeKitchen mit Anschließmöglichkeit zur Verfü-
sucht Fahrräder in jedem Zustand und gung, an dem jederzeit Räder ange-
alle Arten von Fahrradteilen oder Zu- schlossen werden können. Außerdem
behör. Sie hat sich zum Ziel gesetzt, können Räder auch nach Rückspra-
den Spaß am Radfahren Bedürftigen che abgeholt werden. Und natürlich ist
aller Nationen unter dem Motto „Hilfe auch jeder willkommen, der Lust hat,
zur Selbsthilfe“ zugänglich zu machen. mitzuschrauben!
Gebrauchte Fahrräder werden ehren- Die BikeKitchen ist in der Dagmarstr.
amtlich hergerichtet und gegen Mitar- 14, 90482 Nürnberg zu finden (von
beit oder einen geringen Beitrag wei- der Esso-Tankstelle kommend vor der
tergegeben. Bahnunterführung rechts in die Tiefga-
Die Nachfrage ist riesig! Spenden kön- ragenabfahrt).
nen an jedem 2. Mittwoch von 18 bis 21 Weitere Infos unter Tel.: 0179-5147258,
Uhr und am letzten Samstag im Monat http://www.rueckenwind-nuernberg.de/
von 16 bis 20 Uhr entgegengenommen und unter https://www.facebook.com/
werden. Außerhalb dieser Zeiten steht bikekitchen.nbg/.
vor dem Gebäude ein Fahrradständer Nicole Bourquin
Fürth
Der Landkreis Fürth ist als fahrradfreundlich zertifiziert!.........................................................................
Kaluza überzeugen. Hier wurde zu-
nächst in einem theoretischen Teil er-
läutert, welche Maßnahmen bereits im
Landkreis durchgeführt wurden. Am
Nachmittag wurde dann eine Strecke
von Zirndorf nach Oberasbach abgera-
delt um sich von den gemachten Aus-
sagen auch praktisch zu überzeugen.
Zwar ist noch nicht alles perfekt, doch
ist das Bestreben, eine fahrradfreundli-
che Kommune zu sein ja auch ein Auf-
trag für die Zukunft: der Radverkehrs-
anteil soll bis 2020 auf mindestens 10%
gesteigert werden mit weiteren Aktivi-
täten wie z.B. der Ausschilderung und
dem Bau von Radrouten, touristischen
Highlights wie dem fränkischen Ho-
henzollernweg und der Burgenstraße
und einer Intensivierung der Öffentlich-
keitsarbeit durch verstärkte Internet-
Präsenz. Und auch das Radschnell-
wegprojekt auf der alten Biberttaltrasse
in Zirndorf und Oberasbach hat damit
mehr Aussicht, dass es schon bald re-
Wir hatten hier ja schon mehrfach von in den einzelnen Gemeinden durch das alisiert wird.
den Bemühungen und den Fortschrit- Landratsamt wurden hier anerkannt. Wir, der ADFC KV Fürth, begrüßen
ten für die Radfahrer im Landkreis Fürth Davon konnten sich die Vertreter des jedenfalls diese Entwicklung. Denn
berichtet. Umso schöner, dass wir nun Landtags (Fr. Guttenberger, Hr. Herold um die handelt es sich. Die im Herbst
berichten können, dass der Landkreis und Hr. Ganserer), die Baudirektion dann von Innenminister Hermann vor-
nach der Hauptbereisung durch die des Verkehrsministers (Hr. Ziegler), zunehmende Auszeichnung als fahr-
AGFK (Arbeitsgemeinschaft fahrrad- viele Vertreter aus den Gemeinden und radfreundliche Kommune ist hier nicht
freundlicher Kommunen) in seinen Be- natürlich der ADFC, vertreten durch so sehr Auszeichnung für das bereits
mühungen für den Radverkehr gewür- Walter Radtke (Stv. Vorsitzender des Erreichte, als vielmehr ein Bekenntnis
digt wurde. Die Investitionen von über 3 Landesvorstands Bayern) und Olaf zu dem weiteren sinnvollen Ausbau der
Millionen Euro in den letzten 5 Jahren, Höhne (KV Fürth) sowie natürlich der Fahrradinfrastruktur. Wir sind gespannt
die verstärkte Öffentlichkeitsarbeit und Geschäftsführer der AGFK Herr Neu- auf die weitere Entwicklung!
auch die Unterstützung der Maßnahmen bauer sowie sein Stellvertreter Herr Olaf Höhne
Seite 6 Rundbrief 2/2016 ADFC Nürnberg und Fürth
25.000tes Mitglied in Bayern........................................................................................................................
dafür setzt sich der ADFC ja gerade ein.“
Gibt es noch mehr Aspekte, die du mit
dem ADFC verbindest?
„Ich will auch noch mehr Frauen zum
Radfahren bringen. Damit auch andere
Frauen bei zum Beispiel den angebo-
tenen Radtouren mitmachen – und das
jenseits von irgendwelchen Leistungser-
wartungen und Wettkämpfen. Frei nach
dem Motto: It’s so easy to be happy! –
Das ist auch das Motto für unser Team,
die VELOsistas.“
Und was wünschst du Dir für den Rad-
verkehr?
„Mehr solche Verbesserungen wie jetzt
zum Beispiel in Nürnberg: hier wurde
nach jahrelangem Diskutieren endlich
der Weg über den Hauptmarkt für den
Radverkehr freigegeben. Und dieser
Weg ist ja Teil des Paneuropa-Radwe-
ges von Prag nach Paris. Da braucht es
eben Leute, die das immer wieder ein-
Wir sind mächtig stolz, dass unser lange bewusst auf das Auto. Mit dem
fordern, damit sich hier etwas bewegt.“
25.000tes Mitglied des ADFC in Bayern Fahrrad und dem öffentlichen Nahver-
Wir freuen uns sehr, dass wir mit Katja
aus Fürth kommt. Katja Pelzner ist be- kehr kann ich zwar gut alles erreichen,
das 25.000te Mitglied für unseren ADFC
geisterte Mountainbike-, Rennrad – und doch finde ich, dass dieser Nahverkehr
in Bayern gewinnen konnten. Noch dazu
Alltagsradlerin und ist schon viel mit noch mehr Priorität genießen sollte. Bes-
weil Katja auch eine gute Bekannte ist.
dem ADFC in Kontakt gekommen. sere Verbindungen, mehr sichere Rad-
Da hat es gar nicht so viel Überzeu-
Warum bist du jetzt beim ADFC einge- wege und insgesamt mehr Bewusstsein
gungsarbeit gekostet, dass Sie uns nun
treten? für das ökologischste Verkehrsmittel -
beigetreten ist.
„Ich wohne in Fürth und verzichte schon das Fahrrad – das wünsche ich mir. Und
Olaf Höhne
Service
Reichswaldfest am 16./17. Juli.....................................................................................................................
Am Samstag, dem 16. und Sonntag, des Nürnberger Tiergartens durch. Un- sowie viele Info-Stände. Neben Festre-
dem 17. Juli führt der Bund Naturschutz ter den alten Reichswaldeichen gibt es den und Musik steht am Sonntag auch
wieder sein beliebtes Reichswaldfest in wieder Baumklettern, Kinderaktionen, ein Weißwurstfrühstück mit Bernd Rege-
Nürnberg am Schmausenbuck oberhalb Wanderungen, Bio-Essen und Getränke nauer auf dem Programm.
Lastenfahrräder für OBI-Kunden.................................................................................................................
OBI bietet seinen Kunden als neue quem und umweltbewusst nach Hause
Serviceleistung jetzt an 4 Standorten zu transportieren.
auch ein Lastenfahrrad zum Auslei- Die ersten 3 Stunden sind für Kunden
hen an. In den OBI-Märkten in Nürn- komplett kostenfrei. Danach werden 5
berg, Äußere Bayreutherstr. 220 und EUR pro Stunde fällig. Wer das Rad di-
Regensburger Str. 250, sowie beiden rekt einen ganzen Tag ausleihen möch-
Märkten in Erlangen, Neumühle 1 und te bezahlt im 24-Stunden Tarif 20 EUR.
Kurt-Schumacher-Str. 14 können sich Mehr Infos unter https://www.obi-fran-
Kunden zukünftig ein Lastenfahrrad ken.de/services/lastenrad-verleih.html.
ausleihen um Ihre Einkäufe sicher, be- Foto: Obi
ADFC Nürnberg und Fürth Rundbrief 2/2016 Seite 7
Sonderverkauf bei Marmot am 1. Juli..........................................................................................................
Die Fa. Marmot, Spezialist für Out- von 15 bis 19 Uhr ein. Der Verkauf Bekleidung vor allem Zelte und Schlaf-
door-Bekleidung und –Ausrüstung lädt findet in Schwaig in der Haimendorfer säcke.
alle ADFC-Mitglieder zu einem Mus- Straße 42 statt. Auf viele Artikel gibt es Bitte ADFC-Mitgliedsausweis mitbrin-
terverkauf am Freitag, den 01.07.2016 50% Rabatt. Angeboten werden neben gen!
Kleinanzeigen.............................. Aktuelle Infos.............................. Vorteilsangebote.........................
Unseren Mitgliedern bieten wir die Jeweils zum Monatsanfang versen- Vorteilsangebote für ADFC-Mitglieder
Möglichkeit, kostenlos fahrradbezo- den wir unsere ADFC-Infomail mit wie Rabattaktionen und Sonderan-
gene Kleinanzeigen im „Rundbrief“ zu aktuellen Informationen über lokale gebote, die uns bekannt sind, veröf-
veröffentlichen. Fahrradthemen und -termine. Wer fentlichen wir auf unserer Homepage
Senden Sie Ihre Kleinanzeige einfach die ADFC-Infomail erhalten möchte, unter:
an die Nürnberger Geschäftsstelle sendet einfach eine kurze E-Mail an: „Der ADFC –
(siehe „Anschriften und Treffpunkte“). kontakt@adfc-nuernberg.de. Infos für unsere Mitglieder“.
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City Universal Premium in Schwarz, als Erwachsenen- und Eltern-Kind-
neuwertig, VB 1.000 EUR, Tandem nutzbar, VB 1.000 EUR,
Tel. 0931/64264. Tel. 0911/5047856.
Anschriften und Treffpunkte
Nürnberg.............................................. Schwabach........................................... Landkreis Roth....................................
ADFC Nürnberg u. Umgebung e.V. ADFC Ortsgruppe Schwabach „Radler-Treff“ in Röthenbach bei St. Wolfgang:
Heroldstr. 2, 90408 Nürnberg E-Mail: schwabach@adfc-nuernberg.de Wann: 2. Dienstag, 20.00 Uhr
Tel.: 0911 / 39 61 32 Internet: www.adfc-nuernberg.de/ Wo: Sportgaststätte TSV Röthen-
Fax: 0911 / 33 56 87 Schwabach bach, Alte Salzstraße 24
Allgemeines Treffen: Kontakt: meier-Alltagsradler,
E-Mail: kontakt@adfc-nuernberg.de
Wann: 2. Montag, 19.30 Uhr Markus Streck
Internet: www.adfc-nuernberg.de
Wo: Restaurant „Melathron“ Tel.: 09129 / 28 95 51
Öffnungszeiten des Infoladens: Südliche Ringstraße 22-26 E-Mail: mail@alltagsradler.de
Mo. und Mi. von 17.00 - 19.00 Uhr AG Verkehr: Internet: www.alltagsradler.de
Treffen der Arbeitsgruppen im Info- Wann: 3. Donnerstag, 20.00 Uhr Unsere Fördermitglieder.....................
laden: Wo: Treffpunkt auf Anfrage e-motion Technologies
Aktiventreff: 2. + 4. Mi., 19.00 Uhr E-Bikes & Pedelecs
AG Verkehr: 1. + 3. Mo., 19.30 Uhr An der Radrunde 142, 90455 Nürnberg
AG Fahrrad-Navigat.: 1. Di., 19.00 Uhr Nürnberger Land................................. www.emotion-technologies.de
AG Technik: 3. Do., 19.30 Uhr ADFC Ortsgruppe Nürnberger Land eBike Maass
AG Infoladen: 2. Mo., 19.00 Uhr Wann: erster Mittwoch und zweiter E-Bikes & Pedelecs
Barthstrasse 1, 91207 Lauf
AG Codierung: 4. Mo., 19.00 Uhr Dienstag zur Radtour mit an- www.ebike-maass.de
schließender Einkehr
Graf & Kittsteiner
Wo: Lauf oder Hersbruck Winterdienst, Hausordnung, Büroreini-
Fürth..................................................... (siehe Internet) gung, Gartenpflege
ADFC Fürth Internet: www.adfc-nuernberger-land.de Erlenstraße 16, 90441 Nürnberg
Forum Radfahren im Nürnberger Land www.winterdienst.de
c/o Bernd Leibinger Schmidt Pedelec & More
Wann: letzter Mi. im Monat, 18.30 Uhr
Hiltmannsdorferstr. 12 E-Bikes & Pedelecs
(außer Aug. und Dez.) Regensburger Str. 53-55, 90478 Nürnberg
90768 Fürth
Wo: Sportheim des TSV Lauf www.pedelec-schmidt.de
E-Mail: info@adfc-fuerth.de Internet: http://landkreis.nuernberger-
Internet: www.adfc-fuerth.de Stadt Lauf a. d. Pegnitz
land.de/index.php?id=4565 Urlasstr. 22, 91207 Lauf
Fürther Radtreff: www.lauf.de
Wann: 1. Mi., 19.30 Uhr UmweltBank
Wo: „Herr und Kaiser“ Ökologische Geldanlage + Finanzierung
Kaiserstraße 89 Laufertorgraben 6, 90489 Nürnberg
www.umweltbank.de
V.i.S.d.P.: Jens Ott, c/o ADFC Nürnberg, Heroldstr. 2, 90408 Nürnberg
Seite 8 Rundbrief 2/2016 ADFC Nürnberg und FürthSie können auch lesen
