Südosteuropa 2021 Zum Tee nach Istanbul - Motor Presse Stuttgart
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Südosteuropa 2021
Zum Tee nach Istanbul
In sechzehn Tagen durch acht Länder - mehr Abenteuer in Europa geht nicht.
Von der Slowakei aus bahnen wir uns den Weg durch Ungarn, Rumänien und
Bulgarien bis in die Türkei und zurück über Bulgarien, Serbien, Bosnien und
Kroatien. Auf dem Weg Richtung Bosporus gilt es, den 2.140 Meter hohen,
atemberaubenden Transalpina über die Südkarpaten zu überqueren. Danach folgen
die Weiten der Donauebene bis hin zum Schwarzen Meer. Entlang der rumänischen
und bulgarischen Schwarzmeerküste nähern wir uns Istanbul. Die kulturellen
Sehenswürdigkeiten dieser einzigartigen Metropole am Bosporus, das Hippodrom,
die Blaue Moschee und nicht zuletzt die Hagia Sophia hinterlassen einen bleibenden
Eindruck.
Auf dem Rückweg bieten sich uns auf den kurvigen Gebirgsstraßen Bulgariens
faszinierende Ausblicke. Wer hätte gedacht, dass es in Serbien im Nationalpark
Kopaonik eine spektakuläre Passstraße zu bewältigen gibt? In Bosnien-Herzegowina
präsentiert sich die Straße entlang der Drina als einer der Höhepunkte der Reise.
Ein Stadtspaziergang durch die bosnischen Hauptstadt Sarajewo darf natürlich nicht
fehlen. Die Reise führt uns in Kroatien durch die weiten Ebenen der Drava und Sava
und schließlich zurück zum Ausgangsort in der Slowakei.
Voraussichtlicher Tourverlauf:
1. Tag: Individuelle Anreise bis 18 Uhr zum Treffpunkthotel in Komarno (Slowakei),
100 km vor Budapest gelegen (ca. 200 km von Wien entfernt). Gemeinsames
Abendessen und Tourbesprechung.
2. Tag: Zunächst gilt es, bis nach Rumänien vorzudringen. Eine lange
Überbrückungsetappe liegt vor uns. Anfangs geht es immer an der Donau entlang,
über angenehm zu fahrende Straßen mit wenig Verkehr. Sanfte Hügel und ein paar
erste Kurven tauchen dann kurz nach der ungarischen Grenze auf. Nach weiteren 50
km kreuzen wir die Autobahn, fahren aber auf Landstraßen weiter bis zu unserem
Restaurant in Heves. Kurz nach der Mittagspause überqueren wir die Theiss und
befinden uns schon mitten in der ungarischen Puszta. Mal auf Haupt- mal auf
Nebenstraßen bahnen wir unseren Weg durch die weiten Ebenen. Am frühen Abend
haben wir es dann geschafft, wir sind in Oradea angekommen. Wir checken in unser
komfortables Hotel ein und freuen uns über das leckere Abendmenü.
Tageskilometer ca. 380
3. Tag: Oradea gehört sicherlich zu den schönsten Städten Rumäniens. Deshalb
nehmen wir uns für die Stadtbesichtigung nach dem Frühstück etwa eine Stunde
Zeit. Danach geht's los mit der ersten Etappe in Rumänien. Bereits nach 50 km
erreichen wir das erste Bergland. Erste sanfte und lang gezogene Kurven lassen
erahnen, was in den nächsten Tagen auf uns zukommen wird. Wir fahren im Tal des
Crisul Negru entlang und haben herrliche Blicke auf Berge und Almen. Bald schon
geht es auf die erste Passstraße. Der Belag ist mal gut, mal schlecht aber die
Strecke ist großartig. In unserem netten Restaurant essen wir zu Mittag. BeiCampeni freuen wir uns über den angenehmen Kurvenswing. Typisch Rumänien: Immer wieder begegnen wir Pferdewagen, und Schafsherden kreuzen die Straße. Bald schon hinter Alba Julia erreichen wir unsere schön im Grünen gelegene Pension. Jetzt haben wir uns ein kühles Ursus-Bier und ein gutes Abendessen verdient. Tageskilometer ca. 250 4. Tag: Heute erreichen wir erstmals die südlichen Karpaten. Nach dem Frühstück müssen wir nur wenige Kilometer auf der Hauptstraße zurücklegen, bis wir nach der Stadt Sebes eine fantastische Strecke durchfahren werden. Es folgen ungefähr 70 km neu asphaltierte kurvige Strecken. Mal kleine enge, mal lang gezogene Kurven sorgen für Fahrspaß pur. Und immer führt uns unsere Strecke durch tolle Wälder am Sebes Fluss entlang. Hier wurde nichts begradigt – die Kurven folgen dem natürlichen Mäandrieren des Flusses. Wunderschöne Ausblicke genießen wir an den Stauseen Lacul Tau und Lacul Oasa. Fast unmerklich überqueren wir den Tartarau Pass (1700 Meter). Nach der Kaffeepause in Obarsia Lotrului lässt der nächste Höhepunkt nicht lange auf sich warten: Der mit 2145 Metern höchste Pass (Urdele) Rumäniens. Diese legendäre Strecke hat auch einen entsprechenden Namen: Der Transalpina. Nach unserer Mittagspause bei Rinca, einem Skigebiet in Rumänien, geht es auf nagelneuen und sehr kurvigen Passstraßen nach unten bis Novaci. Nach weiteren 100 km erreichen wir Baile Olanesti, einem Ort mit Thermalquellen, wo wir unsere nette Pension beziehen und im Restaurant unser Abendessen zu uns nehmen. Tageskilometer ca. 220 5. Tag: Unsere erste Teiletappe führt uns südlich des Fagarasch-Gebirges nach Curtea de Arges. Richtung Pitesti fahren wir danach im Tal der Arges entlang. Die umliegenden Berge und Hügel sind geprägt von Weinanbau. Nach einer ersten Pause in einem Café geht es auf gutem Untergrund weiter, bis wir kurz vor Targoviste unsere Mittagspause machen. Bei Moreni erreichen wir die großen Erdölfelder Rumäniens. Auch heute noch sind die Pumpmaschinen aktiv. Die letzte Etappe unseres heutigen Tages führt uns auf meist gutem Asphalt durch unzählige Dörfer und kleine Städte, wo wir die Einheimischen bei der Feldarbeit und in den Straßen beobachten können. Mal geht es durch Ebenen, mal durch Täler und über hügelige Landschaft. Am späten Nachmittag erreichen wir Sarata Monteoru, ein bekannter Kurort. Unser Hotel ist komfortabel, und das Abendessen auf der Terrasse unseres Hotels ist ein Genuss. Tageskilometer ca. 310 6. Tag: Heute wollen wir bis ans Schwarze Meer gelangen, deshalb müssen wir etwas früher losfahren. Gleich nach dem Frühstück geht es schon um 8:30 Uhr nach Buzau, und bald danach fahren wir auf einer Hauptstraße zügig bis nach Brailla. Die Landschaft ändert sich zusehends. Es sind kaum mehr Berge zu sehen, wir haben nun die weiten Donau-Ebenen vor uns. Baumumsäumte Alleen und wunderschöne
Bilder des Horizonts entschädigen uns für die eher kurvenarmen Straßen. Nachdem wir mit der Fähre die inzwischen groß angewachsene Donau überquert haben, folgt nun eine tolle Strecke auf allerbestem Asphalt bis Tulcea. Viele lang gezogene Kurven folgen auf gerade Abschnitte. Auch landschaftlich ist es hier in der Donauebene abwechslungsreich. Auf weite Ebenen folgen Hügellandschaften. Immer wieder fällt unser Blick auf die Donau. Am Mittag erreichen wir Tulcea, wo das Donaudelta beginnt, nach der Wolga das zweitgrößte Delta Europas. Die restlichen Kilometer geht es zügig auf der Hauptstraße bis nach Mamaia, einem Vorort Constantas, der zweitgrößten Stadt Rumäniens. Unser Hotel liegt direkt am Schwarzen Meer. Badefreunde kommen hier voll auf ihre Kosten. Tageskilometer ca. 340 7. Tag: Nach dem Frühstück geht es nun direkt an der Küste entlang nach Bulgarien. Die rumänische Küste ist voller Badeorte. Nach der Grenze geht es schon bald etwas kurvenreicher zu. In einem Cafe genießen wir die Blicke auf das Schwarze Meer bei einem Türkischen Moca. Kurvige Strecken mal auf einer Neben-, mal auf einer Hauptstraße folgen bis nach Balchik. Direkt am Meer liegt unser hübsches Restaurant – Fischliebhaber kommen hier sicher auf ihre Kosten. Es geht an der Küste entlang, und immer wieder bieten sich tolle Ausblicke auf das Meer. Nachdem wir auch Burgas durchfahren haben, erreichen wir am Abend unser Ziel: die sehenswerte Stadt Sozopol. Unser einladendes Hotel liegt direkt am Meer, und unser Abendessen genießen wir auf der romantischen Terrasse. Am späteren Abend können wir noch einen Spaziergang durch die malerische Altstadt von Sozopol unternehmen. Tageskilometer ca. 330 8. Tag: Am heutigen Tag geht es anfangs noch auf der gut ausgebauten Küstenstraße gen Süden, doch bei Carevo dann hinauf in die Berge. Von nun an folgen auf etwa 100 km nur Kurven. Der Belag ist eher schlecht. Bald schon erreichen wir die türkische Grenze. Die Einreiseprozedur dauert etwa 1 Stunde und wenig später essen wir in einem sehr einfachen Restaurant in Dereköy zu Mittag. Nun beginnt eine landschaftlich reizvolle, aber fahrtechnisch anspruchvollen Strecke. So gehört diese Etappe sicherlich zu den Highlights dieser Reise. Der Belag ist völlig ausgefranst, und immer wieder liegt viel Schotter auf der Straße. Wer auf diesen Streckenabschnitt verzichten möchte, kann auch bessere Straßen wählen. Wir erreichen am Abend Kiyiköy, ein romantisches Fischerdorf. Unser Hotel ist zwar sehr schlicht und einfach, aber es liegt unmittelbar am Meer. Unser Abendmenü an dieser malerischen Bucht schmeckt hervorragend. Tageskilometer ca. 270 9. Tag: Nach dem Frühstück verlassen wir diese sympathische Ortschaft, denn es ist soweit: Unser Ziel, Istanbul, ist in greifbare Nähe gerückt. Und schon geht es durch das Bergland von Nordthrakien über kleine Nebenstraßen Richtung Istanbul. Nach etwa 100 km machen erste Ansiedlungen deutlich, dass wir die riesige Metropole
erreicht haben. Bevor es ins Getümmel der Millionenmetropole geht, stärken wir uns in einem netten Restaurant. Unsere Blicke wandern von einem bis zum anderen Ende – und es ist kein Ende der Stadt in Sicht. Ungefähr 15 Millionen Menschen wohnen hier. Das letzte Stück bis nach Aksaray und Sultanahmet fahren wir auf der Autobahn. Bis zu fünf Spuren pro Fahrbahn erlauben es den riesigen Automassen, zügig voranzukommen. Am Nachmittag erreichen wir unsere Unterkunft. Von der Dachterrasse genießen wir nun bei einem kühlen Drink die Sicht auf die Blaue Moschee und auf das Marmara Meer. Danach geht es sogleich in die fußläufig erreichbare Altstadt. Wir besichtigen die Blaue Moschee, die unterirdische Zisterne und das Hippodrom samt Obelisk und Deutschem Brunnen. In einem einladenden Straßenrestaurant genießen wir unser Abendmenü aus 1001 Nacht. Tageskilometer ca. 150 10. Tag: Nachdem wir gleich am Morgen die Hagia Sophia besichtigt haben, erwartet uns ein weiteres Highlight: Wir unternehmen eine zweistündige Bosporusrundfahrt. Das ist die angenehmste Art und Weise, diese gigantische Stadt zu besichtigen. Am Nachmittag kann jeder auf eigene Faust losziehen, z.B. im großen geschlossenen Basar shoppen gehen, weitere Moscheen anschauen oder sich im Hamam waschen und massieren lassen. Das großartige Fischmenü am Abend gibt es direkt an der Galata-Brücke. 11. Tag: Auch wenn es schwer fällt, ist es nun Zeit, Abschied zu nehmen von dieser fantastischen Stadt. Schon um 9:00 Uhr heißt es, sich auf die Motorräder zu setzen und loszufahren. Die heutige Etappe ist wieder sehr lang, und da uns die tollen gebirgigen Strecken in Bulgarien erwarten, fahren wir die ersten 240 km auf der Autobahn. So kommen wir zügig voran und können auch genüsslich das Marmara- Meer und die hügelige Landschaft Thrakiens betrachten. In Edirne machen wir ein Foto von der eindrucksvollen Selimiye Moschee und genießen zum letzten Mal das gute türkische Essen. Nach der bulgarischen Grenze können wir uns wieder auf kleine Nebenstraßen freuen. Der Belag ist zwar wieder eher von der schlechten Sorte, aber dafür haben wir kaum Verkehr, kurvige Straßen und bergige Landschaft. Am Abend erreichen wir dann unser Etappenziel Kardzali. Die Ortschaft selber ist eher trostlos. Doch als wir unser Hotel direkt am gleichnamigen See erreichen, sind wir positiv überrascht. Unser Hotel und unser Abendessen sind großartig. Tageskilometer ca. 380 12. Tag: Die heutige Etappe hat es in sich: Drei Pässe und 320 meist sehr kurvige Kilometer liegen vor uns. Bereits um 8:30 Uhr fahren wir los – anfangs geht es Richtung Smoljan und damit gen Westen. Der Fahrspaß kennt keine Grenzen, denn auf meist gutem und griffigem Asphalt nähern wir uns der ersten Passauffahrt Kurve um Kurve. Eine wunderbare Landschaft lässt das Herz höher schlagen. Dichte Wälder wechseln sich mit Tälern und tiefen Schluchten ab. An einem Wasserfall machen wir eine kurze Pause. Hinter Smoljan erreichen wir den Dabras Pass auf 1700 Metern Höhe. Gegen Mittag kommen wir in die Ortschaft Laka mit alten, aber gut erhaltenen Bauernhäusern. In einem netten Restaurant essen wir zu Mittag. Wieder geht es nach oben. Die nächste Gebirgsstrecke am Vacha See lässt nicht
lange auf sich warten. In manchen Teilen ist die Strecke neu asphaltiert, und kurvenreich ist sie allemal. Immer wieder faszinieren uns die fantastischen Ausblicke auf den Stausee und den Fluss. Nachdem wir auch den letzten Pass nach Velingrad bewältigt haben, wandern unsere Blicke Richtung schneebedeckte Gipfel des bis auf 2850 Meter empor ragenden Pirin-Gebirges. In Bansko, dem Ski-Zentrum Bulgariens, erreichen wir am späten Nachmittag unser komfortables Hotel. Etwas erschöpft von der eindrucksvollen, aber anstrengenden Etappe entspannen wir in der Sauna oder machen uns gleich über die Getränke und das Essen her. Tageskilometer ca. 320 13. Tag: Kaum dass wir losgefahren sind, sind schon alle begeistert von der tollen Strecke. Über 40 km geht es immer am Mesta Fluss entlang. Ein guter Belag und langgezogene Kurven garantieren Fahrfreude pur. Nur wenig später geht es in engen Kurven auf den 1420 Meter hohen Popski Pass. In Melnik, einem sehenswerten romantischen Städtchen, genehmigen wir uns unser Mittagessen. Weiter geht es immer am Struma Fluss entlang. Bald schon nähern wir uns der Abzweigung Richtung Rilski. Die Straße wird wieder enger und die Berge höher. Eine wunderbare Landschaft umgibt uns, bis wir unsere Pension schon am frühen Nachmittag erreichen. Wir checken ein und fahren noch einmal weitere 10 km, bis wir das weltberühmte, fantastische Rila Kloster erreichen. Eingebettet in einem engen Tal und umgeben von dichten Wäldern sind es vor allem die riesigen Dimensionen des mittelalterlichen Klosters, die die vielen Touristen hier staunen lassen. Nach der Besichtigung lassen wir es uns in der Pension gut gehen, genießen den Blick auf einen Wildbach und natürlich unser Abendmenü. Tageskilometer ca. 240 14. Tag: Heute fahren wir etwas früher los, denn vor uns liegen 390 km. Anfangs geht es Richtung Kjustendil, und bis zur serbischen Grenze erfreuen wir uns bei erstaunlich wenig Verkehr an gutem Belag und tollen Kurven. Nach der Grenzüberquerung geht es in einem Tal nicht minder angenehm weiter. Wir passieren einen Stausee und erreichen bei 1380 Metern Höhe unseren ersten Pass in Serbien. Nach unten geht es dann in Serpentinen auf nagelneuem Asphalt. Bei Leskovac fahren wir auf der Hauptstraße in einem schönen Tal immer nach Norden. Kurz vor Nis geht es dann links weg Richtung Prokuplje. Die letzten 70 km sind auch der Höhepunkt des heutigen Tages: Kurven unterschiedlichster Güte, lang gestreckte Kurven bis hin zu Spitzkehren, meist guter Straßenbelag. Spektakuläre Ausblicke auf die Berge und Täler prägen die Passauffahrt von Kopaonik (1810 Meter). Jetzt haben wir also auch den höchsten Pass Serbiens bewältigt und freuen uns auf unser Hotel. Tageskilometer ca. 380 15. Tag: Nachdem wir nach dem Frühstück nochmals die Aussicht auf die hohen Berge genießen konnten, freuen wir uns auf die 30 km Passabfahrt. Erneut sind wir von den tollen Kurven und der wunderschönen Landschaft begeistert. Wenige Kilometer später biegen wir links Richtung Manastir Studenica ab und machen an diesem Kloster einen kurzen Halt. Kleine kurvenreiche Nebenstraßen wechseln sich
mit weniger kurvenreichen Hauptstraßen ab. Das Verkehrsaufkommen bleibt aber immer erträglich gering. Nach Kremna ist es dann soweit: Auf etwa 100 km folgt nun eine Traumstrecke. Die Landschaft ist teilweise sensationell. Die Strecke führt uns dabei im Tal der Rzav und Drina entlang. In Visegrad machen wir einen kurzen Stopp, um die alte Brücke aus Osmanischer Zeit zu fotografieren. Die Strecke bleibt sensationell. Der Straßenbelag ist in Ordnung, es herrscht kaum Verkehr, und die Kurven sind von unterschiedlichster Güte. An manchen Stellen ist der Canyon so eng, dass man nur noch durch Tunnel vorankommt. Am späten Nachmittag erreichen wir dann unser Hotel in der Nähe der Altstadt von Sarajevo. Unser Abendessen genießen wir in einem tollen Straßenrestaurant inmitten der orientalischen Altstadt Sarajewos. Tageskilometer ca. 350 16. Tag: Sarajewo: Was für eine tolle Stadt, was für eine herrliche Landschaft! Umgeben von hohen Bergen und dichten Wäldern liegt die bosnische Hauptstadt im Tal des Bosna Flusses. Auch die Innenstadt, die wir jetzt per pedes erkunden, ist wunderschön. Eine orientalische Bazarstraße, Moscheen und Medresen reihen sich neben Kirchen und erhabenen alten Gebäuden aus dem Habsburgischen Reich ein. Hier leben Moslems und Christen brüderlich Seite an Seite – kaum zu glauben, dass hier einmal Bürgerkrieg geherrscht hat. Am späten Vormittag verlassen wir diese tolle Stadt wieder und fahren gen Norden. Zunächst geht es auf etwa 120 km über kurvige Straßen durch die Berge Richtung Tuzla. In Brcko verlassen wir sowohl Bosnien als auch die Berge. Die Landschaft in Kroatien wird ab jetzt von der Tiefebene der beiden Flüsse Sava und Drava geprägt. Am Abend erreichen wir in der Nähe von Osijek unser hübsches Hotel, das mitten in der Natur liegt. Tageskilometer ca. 290 17. Tag: Unser letzter Reisetag ist angebrochen. Anfangs geht es durch die Tiefebene weiter bis nach Mohacs, wo wir die Grenze zu Ungarn passieren. Ab Bataszek wird die Landschaft wieder etwas abwechslungsreicher: Es wird hügeliger und kurvenreicher. Nachdem wir zu Mittag gegessen haben, geht es zügig weiter Richtung Nordwesten. Jetzt geht es ein letztes Mal in die niedrige Berglandschaft Ungarns, und nach weiteren 100 km erreichen wir endlich Komarno. Was für eine Reise! Wir lassen die vergangenen Tage beim Abendmenü nochmals Revue passieren. Tageskilometer ca. 320 18. Tag: Nach dem Frühstück folgt die individuelle Heimreise. (Programmänderungen bleiben vorbehalten)
Allgemeine Informationen zur "Südosteuropa": Anfahrt: Das Start- und Zielhotel liegt in Komarno, ca. 100 km östlich von Bratislava und 100 km westlich von Budapest. Von Berlin bis zum Treffpunkthotel sind es ca. 800 km, von München ca. 600 km, von Köln ca. 1.200 km, von Wien ca. 200 km. Sollten Sie mit Auto und Hänger anreisen, können Sie diese im Hof unseres Treffpunkthotels sicher abstellen. Strecke: Zirka 4.600 km Gesamtstrecke, Tagesetappen zwischen 150 und 380 km. Motorräder: Diese Reise ist für alle Motorräder geeignet. Allerdings fährt es sich am komfortabelsten mit Reiseenduros bzw. Tourern mit viel Bodenfreiheit und genügend Federwegen. Die Motorräder sollten technisch einwandfrei sein. Bitte bedenken Sie, dass mit An- und Rückreise bis zu 7.000 km zu fahren sind. Entsprechend sollten die Reifen neu oder neuwertig sein. Das Fahrwerk sollte eher auf Durchschlagssicherheit eingestellt werden. Gepäck: Packen Sie nur das Nötigste ein. Achten Sie auf geringes Gewicht und kleines Volumen. Das Motorrad wird auf dieser Reise stark beansprucht, und je weniger Gewicht der Fahrer wuchten muss, umso stabiler und sicherer ist er auch auf Schlaglochpisten unterwegs. Empfehlenswert sind eine Gepäckrolle oder stabil befestigte Heck-Taschen und ein stabil befestigter Tankrucksack. Zur Befestigung benutzen Sie bitte stabile Zurrgurte in ausreichender Stückzahl. Straßenzustand/Verkehr: Meist Asphalt, mal grob, mal fein, leider häufig schlecht. Der Zustand reicht von extrem kaputten Straßen, die voll gespickt sind mit tiefen Schlaglöchern bis hin zu nagelneu und bestens asphaltierten Straßen. Die Bautätigkeit war in den letzten Jahren sehr rege – so kann es sein, dass die eine oder andere kaputte Straße bereits neu asphaltiert wurde. Insgesamt muss man mit etwa 10 km Schotterpiste rechnen. Es gelten in allen befahrenen Ländern dieselben Straßenverkehrsregeln wie in Deutschland, inklusive Rechtsverkehr. Allerdings sollte man sich auf den Fahrstil der Einheimischen einstellen. In Rumänien gilt häufig das 'Recht des Stärkeren'. So mancher Autofahrer ist schnell und rücksichtslos unterwegs. Bedingt durch die vielen Schlaglöcher auf den Straßen kann es dazu kommen, dass Verkehrsteilnehmer Slalom fahren, um den Löchern auszuweichen. Dadurch kommt es auch mal vor, dass Autos oder LKWs uns auf der falschen Spur entgegenkommen. Auch daran kann man sich gewöhnen, man muss jedoch vor Kurven oder Kuppen mit linkem Gegenverkehr rechnen. Solange man jedoch selbst defensiv fährt, kommt man in der Regel prima mit dem Verkehr zurecht. Achten muss man immer wieder auf streunende Hunde, Ziegen, Schafe, Esel und Rinder - oder sehr langsam fahrende Pferdewagen.
Fahrkönnen: Diese Tour ist für jeden Fahrer mit viel Kondition geeignet. Die Etappen sind häufig sehr lang und durch den Straßenzustand anstrengend. Viel Fahrerfahrung sind Voraussetzung, sicheres Beherrschen des Motorrads in Spitzkehren und auf minderwertigem Asphalt ist Bedingung. Tagesablauf: Normalerweise beginnt ein Reisetag um 8 Uhr mit dem Frühstück. Um 9 Uhr sollten dann alle auf dem Motorrad sitzen. Mittags- und Zwischenpausen werden regelmäßig eingelegt. Bis spätestens 18 Uhr erreichen wir in der Regel das Hotel. Sollte es Ausnahmen geben, gibt es sicher einen guten Grund dafür. Unterkunft: In sauberen landestypischen Hotels und Pensionen. Jedes Zimmer hat ein eigenes Bad und WC. Nach südosteuropäischer Kategorie handelt es sich um 3- und 4- Sterne Häuser, wenngleich diese nicht immer dem westeuropäischen Standard entsprechen. Häufig sind die Zimmer einfacher, als man es von außen erwarten würde. Nicht jedes Bad hat eine Duschkabine oder einen Duschvorhang. Jedoch zeichnet sich jede Unterkunft entweder durch die unverwechselbare Lage, Historie, Küche oder Atmosphäre aus – nur in zwei Fällen sind wir gezwungen, einfachere, jedoch gemütliche und saubere Hotels zu nehmen, da es keine Alternative gibt. Verpflegung: Zum Frühstück gibt es meistens das übliche continental breakfast, hin und wieder auch durch Spezialitäten variierend, wie z.B. mit Oliven und Schafskäse in der Türkei oder Bulgarien, dazu Filterkaffee, türkischen Kaffee oder Tee. Diese Reise ist auch ein kulinarischer Streifzug durch die südosteuropäische Küche. In jedem Land werden wir die Gelegenheit haben, die einheimischen Spezialitäten auszukosten. Die Suppen und Eintöpfe sind sehr üppig und während unserer Mittagspausen sehr zu empfehlen. Abends wird meist ein mehrgängiges Menü serviert. Zum Trinken gibt es neben Wasser und den üblichen Softdrinks diverse Sorten schmackhaften Biers aus landeseigenen Brauereien. Diverse Rot- und Weißweine runden ein Abendessen genussvoll ab. Nebenkosten: Das Benzin ist in allen bereisten Ländern mit 1,05 – 1,30 Euro pro Liter etwas günstiger als in Deutschland, mit Ausnahme der Türkei: Hier kostet der Liter zwei Euro. Insgesamt muss man auf der Tour mit 280,- bis 350.- Euro Benzinkosten rechnen (bei 4 Liter bzw. 6 Liter Verbrauch auf 100 km). In der Slowakei, Ungarn, Kroatien und der Türkei kann man an Tankstellen problemlos mit Kreditkarte oder Maestrokarte bezahlen. In Rumänien, Bulgarien und Bosnien ist dies nicht immer möglich und wenn doch, dann nur mit PIN der Karte. Die Getränke in Restaurants und Cafés sind relativ günstig: ½ l Bier ca. 1 bis 2 Euro, eine Flasche Rotwein ca. 10,- Euro (auch hier die Ausnahme: Türkei). Je nach Trinkgenuss muss man für die Tour mit ca. 250,- Euro rechnen. Hinzu kommen ca. 7 Euro pro Tag für das Mittagessen (also insgesamt ca. 350,- Euro für Getränke und Mittagessen). Da es in Restaurants und Cafés völlig unüblich ist, einzeln zu zahlen, ist es sinnvoll, eine Gemeinschaftskasse für Mittagessen und Getränke einzurichten, die auf Wunsch Ihr Reiseleiter für die Gruppe verwalten kann. So haben Sie eigentlich gar nichts mehr
mit Geld zu tun und können sich auf die Reise und die vielfältigen Eindrücke konzentrieren. Klima: Da wir quer durch Europa unterwegs sind und große Höhenunterschiede zu bewältigen haben, ist auch das Klima sehr unterschiedlich. Im Allgemeinen können wir mit Temperaturen um die 20 bis 25 Grad rechnen. Bei Regen und auf den Passhöhen kann es auch mal 5 Grad kalt werden. Im Gegensatz dazu kann das Thermometer an den Küsten und Tiefebenen auch mal die 35 Gradmarke ankratzen. Dokumente: Für die Einreise ist ein mindestens noch 6 Monate gültiger Reisepass unumgänglich (nur der Personalausweis genügt nicht), ein Visum für deutsche Staatsbürger ist nicht notwendig. Das Fahrzeug muss auf den Fahrer zugelassen sein oder man hat eine von einem Automobilclub vorgefertigte Vollmacht, das Fahrzeug führen zu dürfen. Ein nationaler Führerschein genügt. Bitte denken Sie auch an die Grüne Versicherungskarte, die für alle bereisten Länder gültig sein muss. Für die Autobahnen in Österreich und Ungarn besteht auch für Motorräder Mautpflicht, in allen anderen Ländern nicht. Der TÜV sollte noch mindestens zwei Monate über den Reisetermin hinaus gültig sein. Strom: Die Stromspannung beträgt 220 Volt. Die Steckdosen entsprechen denen in Deutschland. Ausrüstung /Schutzkleidung: Am besten geeignet sind wasserdichte Textil-Kleidung bzw. Enduro-Kleidung (sowie ggf. Regenhose und – jacke) und ein Helm mit Visier (wegen der möglichen Regenfälle). Da es große Temperaturunterschiede zwischen Tiefland und Gebirge gibt, eignet sich am besten das Zwiebelprinzip mit vielen dünnen Schichten, die je nach Bedarf an- oder ausgezogen werden. Wasserfeste Motorrad-Handschuhe und -Stiefel sollten eine Selbstverständlichkeit sein. Bitte auch Badesachen nicht vergessen. Des Weiteren wären nützlich: ein Multitool oder Taschenmesser, Ohrstöpsel, eine Sonnenbrille, die unter den Helm passt und eine Trinkflasche. Bewährt haben sich auf solchen Touren vor allem Trinkrucksäcke in der Art eines Camelbaks. Denken Sie bitte auch an Medikamente gegen die gängigsten Reisekrankheiten. Durchfall- und Erkältungsmittel sowie Vitamine können unterwegs sehr hilfreich sein. Sport: In manchen Hotels steht ein Swimmingpool zur Verfügung, oder wir können im Meer Baden gehen. Sie können also häufig schwimmen gehen.
Währung:
Folgende Währungen und Umtausch-Kurse erwarten uns in den bereisten Ländern
(Stand Januar 2021):
Tschechien: Kronen 1 € = 26,17 CZK
Österreich und Slowakei: Euro 1 € = 1 €
Rumänien: LEI 1 € = 4,86 LEI
Bulgarien: LEVA 1 € = 1,95 LEV
Bosnien-Herzegovina: MARK 1 € = 1,95 KM
Serbien: DINAR 1 € = 117,31 DIN
Kroatien: KUNA 1 € = 7,54 HRK
Türkei: LIRA 1 € = 9,06 TRL
Geldbedarf und Zahlungsmittel:
Für die Getränke und das Mittagessen ist es am besten, wenn Sie 200,- Euro in
bar mitnehmen, die restlichen 150 € dann umgerechnet in der jeweiligen
Landeswährung vom Bankautomat abheben. Landeswährungen für das Benzin
können am Bankomaten oder in Wechselstuben getauscht werden
(umgerechnet ca. 250,- bis 350,- Euro, je nach Verbrauch). Außerdem sollten
Sie noch etwas Geld für eventuelle Trinkgelder, Souvenirs und Mitbringsel
dabei haben. Bitte denken Sie daran, dass man an Tankstellen in
Bulgarien, Rumänien, Serbien und Bosnien nicht überall mit Kreditkarte
bzw. Maestro-Karte zahlen kann, und wenn, dann meistens mit PIN. Also
bringen Sie im Vorfeld Ihre PIN in Erfahrung. Mit Bargeld in ausländischer
Währung ist man immer auf der sicheren Seite!
Mindestteilnehmerzahl: 5 Fahrer. Sollte die Mindestteilnehmerzahl nicht
erreicht werden, behalten wir uns vor die Reise bis 28 Tage vor Tourbeginn
abzusagen.
Termin: 08.09.2021 - 25.09.2021
Preise:
Fahrer: 2.690.- Euro
Beifahrer: 2.090.- Euro
EZ-Zuschlag: 590.- Euro
Leistungen:
17 Übernachtungen im Doppelzimmer (Du/WC), Halbpension, Eintrittsgelder,
deutschsprachige Reiseleitung
Nicht enthalten:
Motorrad, Benzin, Mittagessen, Getränke, Mautgebühren, Reiserücktrittskosten- und
Rücktransportversicherung
Die Reise wird in Zusammenarbeit mit Alpers Adventure Tours organisiert und
durchgeführt.Bitte bedenken Sie, dass unsere Kontingente begrenzt sind. Auf Anfrage
reservieren wir Ihnen gerne unverbindlich für einen bestimmten Zeitraum einen
Platz.
Buchung auf unserer Homepage unter:
https://event.motorpresse.de/suedosteuropa-zum-tee-nach-istanbul/
Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!
Ihr MOTORRAD action team
Tel: 0711 / 182-1977
info@actionteam.deINFO Veranstaltungsbedingungen
Diese Veranstaltungsbedingungen gelten Konkurses des Reiseveranstalters entstehen, ersetzt werden. Vorschriften auch des Reiselandes oder behördliche Anordnungen
Internet: https://event.motorpresse.de
für alle Fernreisen, Europareisen, Dementsprechend hat die Motor Presse Stuttgart dieses entgegenstehen. Tritt ein Dritter in den Vertrag ein, so haften der
Alpenreisen und Endurotouren Insolvenzrisiko bei der tourVers Touristik-Versicherungs-Service Reiseteilnehmer und der Dritte der Motor Presse Stuttgart als
GmbH (Borsteler Chaussee 51, 22453 Hamburg) abgesichert. Der Gesamtschuldner für den Reisepreis und die entstehenden
1. REISELEISTUNGEN, ANMELDUNG
Sicherungsschein verbrieft den direkten Anspruch des Reisenden Mehrkosten. Maßgeblich für die Berechnung aller Fristen ist – auch
Der Umfang der vertraglichen Leistungen der Motorradreisen und
gegenüber der tourVers im Falle der Zahlungsunfähigkeit oder des bei telefonischem Rücktritt – jeweils der Eingang der Erklärung bei
Enduroreisen (Trainings, Enduro-Lehrgänge und -Wochenenden)
Konkurses des Veranstalters. Die Motor Presse Stuttgart ist der Motor Presse Stuttgart. Tritt der Kunde vor Reisebeginn zurück,
ist auf den entsprechenden Seiten dieses Katalogs beschrieben.
berechtigt, die Leistung endgültig zu verweigern und so verliert der Reiseveranstalter den Anspruch auf Bezahlung des
Weitere Leistungen schuldet die Motor Presse Stuttgart nicht.
Schadensersatz wegen Nichterfüllung des Reisevertrags vom Reisepreises. Dem Reiseveranstalter steht jedoch eine
Die Motor Presse Stuttgart ist als Reiseveranstalter für die
Reiseteilnehmer zu verlangen, wenn sich der Reiseteilnehmer mit angemessene Entschädigung zu, soweit der Rücktritt nicht von ihm
ordnungsgemäße Erbringung aller vom Vertrag umfassten
der Zahlung des Reisepreises in Verzug befindet und die zu vertreten ist oder am Bestimmungsort oder in dessen
Reiseleistungen verantwortlich. Die Anmeldung erfolgt online
Leistungsverweigerung unter Setzung einer angemessenen unmittelbarer Nähe keine außergewöhnlichen Umstände
unter https://event.motorpresse.de. Mit der Online-Anmeldung
Nachfrist unter Beachtung der gesetzlichen Bestimmungen vorher auftreten, die die Durchführung der Pauschalreise oder die
bietet der Teilnehmer der Motor Presse Stuttgart den Abschluss
von der Motor Presse Stuttgart schriftlich angedroht wurde. Den Beförderung von Personen an den Bestimmungsort erheblich
eines Vertrages verbindlich an. Die Anmeldung erfolgt durch den
Teilnahmepreis entnehmen Sie der jeweiligen Reisebeschreibung. beeinträchtigen. Die dem Reiseveranstalter zustehenden
Anmelder auch für alle in der Anmeldung aufgeführten Teilnehmer,
Rücktrittsgebühren sind wie folgt pauschaliert:
für deren Vertragsverpflichtung der Anmelder, wie für seine 3. MINDESTTEILNEHMERZAHL
eigenen Verpflichtungen, einsteht, wenn er eine entsprechende Bei den Reisen Namibia, Südafrika und Windhoek-
Wir behalten uns bis 28 Tage vor Reisebeginn den Rücktritt vom
gesonderte Verpflichtung durch ausdrückliche und gesonderte Kapstadt gilt:
Vertrag vor, wenn bis dahin die in der jeweiligen Reisebeschrei-
E-Mail: info@actionteam.de
Erklärung übernommen hat. Der Vertrag kommt mit der bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn
bung angegebene und vertraglich vereinbarte Mindestteilnehmer-
schriftlichen Bestätigung Ihrer Anmeldung durch die Motor Presse 20 % des Teilnahmepreises,
zahl nicht erreicht wurde. Bis dahin bereits entrichtete Beträge
Stuttgart zustande. Bei Online-Buchungen erfolgt die Bestätigung bis 28 Tage vor Veranstaltungsbeginn
bekommt der Teilnehmer in diesem Fall binnen 14 Tagen nach
per E-Mail an die bei der Anmeldung angegebenen E-Mail-Adresse. 25 % des Teilnahmepreises,
erklärtem Rücktritt zurück.
Weicht der Inhalt der Bestätigung vom Inhalt der Anmeldung ab, bis 15 Tage vor Veranstaltungsbeginn
so liegt ein neues Angebot der Motor Presse Stuttgart vor, an das 4. ÄNDERUNGEN BESCHRIEBENER VERANSTALTUNGS- 50 % des Teilnahmepreises,
sie für die Dauer von zehn Tagen gebunden ist. Der Vertrag kommt ABLÄUFE, PREISERHÖHUNGEN ab 14 Tage vor Veranstaltungsbeginn
auf der Grundlage dieses neuen Angebots zustande, wenn der 90 % des Teilnahmepreises,
Änderungen oder Abweichungen von Terminen, einzelnen
Teilnehmer innerhalb der Bindungsfrist der Motor Presse Stuttgart am Tag der Veranstaltung oder bei Nichterscheinen zur
Reiseleistungen von dem vereinbarten Inhalt des Reisevertrages,
die Annahme erklärt. Veranstaltung
die nach Vertragsschluss und vor Reisebeginn notwendig werden,
und die nicht wider Treu und Glauben herbeigeführt wurden, sind 95 % des Teilnahmepreises.
2. PREIS, ZAHLUNGSWEISE, FÄLLIGKEIT, REISEUNTERLAGEN
Ohne Zahlung des gesamten Reisepreises besteht für den nur gestattet, soweit die Änderungen oder Abweichungen nicht Bei allen anderen Reisen:
Reiseteilnehmer kein Anspruch auf Erbringung der Reiseleistungen erheblich sind und den Gesamtzuschnitt der gebuchten Reise nicht bis 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn
Telefon: 07 11/1 82-19 77
durch die Motor Presse Stuttgart. Nach Abschluss des Reisevertrags beeinträchtigen. Eventuelle Gewährleistungsansprüche bleiben 10 % des Teilnahmepreises,
erhält der Teilnehmer die Buchungsbestätigung und einen unberührt, soweit die geänderten Leistungen mit Mängeln bis 28 Tage vor Veranstaltungsbeginn
Reisesicherungsschein im Sinne § 651 k Abs. 3 BGB. Mit dessen behaftet sind. Die Motor Presse Stuttgart ist verpflichtet, den 25 % des Teilnahmepreises,
Erhalt wird eine Anzahlung von 20 % des Reisepreises fällig. Kunden unverzüglich nach Kenntnis über Leistungsänderungen auf bis 15 Tage vor Veranstaltungsbeginn
Der restliche Reisepreis ist bis spätestens 26 Tage vor Reisebeginn einem dauerhaften Datenträger zu informieren. Die Motor Presse 50 % des Teilnahmepreises,
zu zahlen. Bei Buchungen, die weniger als 26 Tage vor Reisebeginn Stuttgart ist berechtigt, den Reisepreis zu erhöhen, wenn sich ab 14 Tage vor Veranstaltungsbeginn
erfolgen, ist der gesamte Reisepreis bei Übernahme des unvorhersehbar für die Motor Presse Stuttgart und nach 90 % des Teilnahmepreises,
Sicherungsscheines sofort fällig. Vertragsschluss die nachfolgend bezeichneten Preisbestandteile am Tag der Veranstaltung oder bei Nichterscheinen
aufgrund von Umständen erhöhen oder neu entstehen, die von der zur Veranstaltung
Zahlungen im Lastschriftverfahren erfolgen über SEPA Direct Motor Presse Stuttgart nicht zu vertreten sind: Devisen-Wechsel- 95 % des Teilnahmepreises.
Debit SDD. Hierfür benötigt der Veranstalter ein sogenanntes kurse für die betreffende Reise; Beförderungstarife und -preise
„Mandat“, das die Belastung des Girokontos mit dem zu zahlenden aufgrund höherer Kosten für Treibstoff oder anderer Energieträger; Diese Zahlungen sind die pauschale Entschädigung, soweit die
Preis (An- und Restzahlung) im Wege der Lastschrift erlaubt. Das Steuern und Abgaben oder sonstige Abgaben für vereinbarte Motor Presse Stuttgart nicht nachweist, dass der nach Abzug
70174 Stuttgart
Mandat ist Teil der Anmeldung. Die Vorabankündigung über die Reiseleistungen wie Touristenabgaben oder Hafen- und ersparter Aufwendungen sowie Abzug dessen, was der
Einzugstermine im SEPA-Lastschriftverfahren erfolgt mit Flughafengebühren. Ebenso kann der Kunde eine Senkung des Reiseveranstalter durch anderweitige Verwendung der
Rechnungsstellung/Buchungsbestätigung Reisepreises verlangen, wenn sich die genannten Preise, Abgaben Reiseleistungen erwirbt, verbleibende Vergütungsanspruch höher
- bei Online-Rechnungsstellung mindestens eine Woche vor der und Wechselkurs nach Vertragsschluss und vor Reisebeginn gewesen wäre. Die vorstehenden Pauschalen berücksichtigen
Abbuchung vom Konto des Teilnehmers; gesenkt haben und dies zu niedrigeren Kosten für den ferner den Zeitraum, der zwischen der Rücktrittserklärung und
- bei postalischer Rechnungsstellung (unter Einrechnung der Reiseveranstalter führt. Die Preiserhöhung ist nur zulässig, wenn dem Reisebeginn liegt. Sie sind auf Verlangen des Kunden zu
Postlaufzeit) mindestens 4 Tage vor der Abbuchung vom Konto des die Motor Presse Stuttgart den Kunden spätestens 20 Tage vor begründen. Das Recht des Reiseteilnehmers, der Motor Presse
Teilnehmers. Reiseantritt auf einem dauerhaften Datenträger davon in Kenntnis Stuttgart nachzuweisen, dass ein Schaden in geringerer Höhe oder
Bei kurzfristigen Buchungen gilt dies entsprechend für den gar kein Schaden entstanden ist, bleibt ihm unbenommen.
Leuschnerstraße 1
setzt und ihm die Berechnung der Preiserhöhung mitteilt. Bei einer
gesamten Reisepreis. Preiserhöhung von über 8 % des Reisepreises wird der Erscheint der Reiseteilnehmer verspätet zum Beginn der
Für Zahlungen mit Kreditkarte werden die von Ihnen bei der Reiseveranstalter dem Kunden spätestens 20 Tage vor Reisebeginn Veranstaltung bzw. zu Abfahrt oder Abflug, kündigt er nach
Zahlung angegebenen Daten direkt an unseren Abrechnungs- anbieten, der Preiserhöhung binnen einer vom Reiseveranstalter Reisebeginn oder aus Gründen, die nicht von der Motor Presse
dienstleister Saferpay (SIX Payment Services GmbH, Langenhorner bestimmten, angemessenen Frist zuzustimmen oder den Rücktritt Stuttgart zu vertreten sind, oder muss er nach Reisebeginn von der
Chaussee 92–94, 22415 Hamburg) weitergeleitet. Es werden vom Vertrag zu erklären. Tritt der Kunde zurück, gilt Ziff. 5. Fortsetzung der Reise ausgeschlossen werden, so behält die Motor
folgende Kreditkartenanbieter akzeptiert: VISA, MasterCard. entsprechend. Der Reiseveranstalter kann dem Reisenden auch die Presse Stuttgart den Vergütungsanspruch. Evtl. der Motor Presse
Teilnahme an einer gleichwertigen Reise anbieten, wenn die Motor Stuttgart entstehende Mehrkosten aufgrund der Bemühungen,
Die Zusendung bzw. Aushändigung der Reiseunterlagen erfolgt Presse Stuttgart in der Lage ist, eine solche ohne Mehrpreis aus den Reiseteilnehmer an dessen Reiseziel zu bringen oder
nach Eingang der Zahlung. Geht die Zahlung jedoch erst kurzfristig ihrem Angebot anzubieten. weiterzubefördern, gehen zu Lasten des Reiseteilnehmers. Eine
vor Reisebeginn ein, trägt der Kunde die Mehrkosten einer Erstattung erfolgt nur insoweit, als der Motor Presse Stuttgart von
MOTORRAD action team
Eilauslieferung der Reiseunterlagen, sofern er die Verzögerung des 5. RÜCKTRITT, ERSATZPERSONEN, UMBUCHUNG, den Leistungsträgern nicht in Anspruch genommene Leistungen
Zahlungseingangs zu vertreten hat. Die Motor Presse Stuttgart darf NICHTANTRITT UND NICHTINANSPRUCHNAHME VON vergütet werden. Umbuchungswünsche des Reiseteilnehmers, die
den restlichen Reisepreis, abgesehen von der Anzahlung von 20 % LEISTUNGEN nach Ablauf der obigen Fristen erfolgen, können, sofern ihre
vor Reiseantritt verlangen, wenn feststeht, dass die Reise – wie Der Reiseteilnehmer kann jederzeit vor Reisebeginn von der Reise Durchführung überhaupt möglich ist, nur nach Rücktritt vom Reise-
gebucht – durchgeführt und veranstaltet wird und wenn sie sicher- zurücktreten. Er hat auch das Recht, bis zum Reisebeginn zu vertrag durch Neuanmeldung des Reiseteilnehmers erfüllt werden.
gestellt hat, dass dem Reisenden bei Ausfall von Reiseleistungen verlangen, dass statt seiner ein Dritter an der Reise teilnimmt. Dies gilt nicht bei Umbuchungswünschen, die nur geringfügige
infolge Zahlungsunfähigkeit oder Konkurses des Veranstalters der Die Motor Presse Stuttgart kann der Teilnahme eines Dritten Kosten verursachen. Ist der Reiseveranstalter zur Rückerstattung
gezahlte Reisepreis und notwendige Aufwendungen, die dem widersprechen, wenn dieser den besonderen Erfordernissen der des Reisepreises verpflichtet, so erfolgt die Erstattung innerhalb
Reisenden für die Rückreise infolge Zahlungsunfähigkeit oder Veranstaltung nicht genügt oder seiner Teilnahme gesetzliche von 14 Tagen nach Eingang der Rücktrittserklärung.
1 action team-Programm 2021INFO Veranstaltungsbedingungen
6. VERSPÄTUNG, AUSSERGEWÖHNLICHE UMSTÄNDE Veranstaltung nur mit ordnungsgemäßer Motorrad-Schutzklei- 13. MIETFAHRZEUGE
Internet: https://event.motorpresse.de
Ist der Reiseveranstalter aufgrund unvermeidbarer, außergewöhn- dung (Helm, Oberbekleidung, Handschuhe, Stiefel) teilzunehmen.
Für die Benutzung von Mietfahrzeugen bei Fahrertrainings oder
licher Umstände an der Erfüllung des Vertrags gehindert, so kann Empfehlungen und Mindestanforderungen für die Schutzbeklei-
Reisen haftet der Teilnehmer vom Zeitpunkt der Übernahme bis zur
er vor Reisebeginn vom Vertrag zurücktreten. Tritt der dung liegen den Teilnehmerunterlagen bei oder können ange-
Rückgabe des Fahrzeugs für jeden von ihm oder einem
Reiseveranstalter vom Vertrag zurück, so verliert er den Anspruch fordert werden.
berechtigten Fahrer verursachten Schaden am Fahrzeug (auch
auf Bezahlung des Reisepreises. Ist eine Beförderung des Untergang, Abhandenkommen oder Beschlagnahme).
10. BEACHTUNG VON ANWEISUNGEN
Reisenden an den Ort der Abreise oder an einen anderen, auf den
sich die Parteien geeinigt haben, vom Vertrag umfasst und Verstößt ein Teilnehmer gegen Schutzvorschriften oder werden die 14. REISEVERSICHERUNGEN, MOTORRADSCHUTZBRIEF
aufgrund unvermeidbarer außergewöhnlicher Umstände nicht übrigen Teilnehmer oder die ordnungsgemäße Durchführung der Bitte beachten Sie, dass im Reisepreis keine Reiserücktrittskosten-
möglich, hat der Reiseveranstalter die Kosten für eine notwendige Veranstaltung durch sein Verhalten gefährdet oder verletzt oder versicherung bzw. Reiseabbruchversicherung enthalten ist. Des
Beherbergung des Reisenden für einen höchstens drei Nächte geschädigt, haben die Vertreter der Motor Presse Stuttgart das Weiteren empfiehlt sich der Abschluss eines Schutzbriefs sowie bei
umfassenden Zeitraum zu tragen, und zwar möglichst in einer Recht, den Teilnehmer ohne Erstattung seiner Teilnahmegebühren Auslandsreisen der Abschluss einer Auslandskrankenversicherung,
Unterkunft, die der im Vertrag vereinbarten Unterkunft und ihm entstandener Kosten von der weiteren Veranstaltung die auch den Krankenrücktransport beinhaltet. Die Motor Presse
gleichwertig ist. Befindet sich der Reisende in diesem Fall oder aus auszuschließen. Stuttgart vermittelt Reiseversicherungen im Status eines erlaubnis-
anderen Gründen in Schwierigkeiten, so hat der Reiseveranstalter freien Annexvermittlers gemäß § 34 d Abs. 8 Nr. 1 Gewerbeord-
11. REISELEITER (INSTRUKTOREN) nung (GewO)
ihn insbesondere mit Informationen zu medizinischer Versorgung,
örtlichen Behörden und zuständigen Konsularen sowie bei der Die Reiseleiter (Instruktoren) sind nicht berechtigt, für die Motor
Presse Stuttgart rechtsverbindliche Erklärungen abzugeben. Sie Beschwerdestelle bei Streitigkeiten mit Versicherungsvermittlern:
Herstellung von Fernkommunikation und der Suche nach anderen
dürfen den Teilnehmern auch keine Fahrzeuge oder Ausrüstungs- Versicherungsombudsmann e.V.
E-Mail: info@actionteam.de
Reisemöglichkeiten angemessen zu unterstützen. Ansprüche des
gegenstände aushändigen, die der Motor Presse Stuttgart gehören Postfach 08 06 32
Reisenden auf Minderung im Falle eines rechtmäßig abgelehnten
oder anvertraut sind. 10006 Berlin
Abhilfeverlangens nach § 651 k Abs. 3 bleiben hiervon unberührt.
Tel.: 0800 3696000
7. DOKUMENTE, PASS, DEVISEN, ZOLL- UND GESUNDHEITS- 12. HAFTUNG Fax: 0800 3699000
BESTIMMUNGEN Der Teilnehmer hat die straßenverkehrsrechtlichen Regelungen in E-Mail: beschwerde@versicherungsombudsmann.de
den jeweiligen Reiseländern einzuhalten und sein Fahrverhalten, www.versicherungsombudsmann.de
Die Motor Presse Stuttgart informiert den Reiseteilnehmer über die
Bestimmungen von Pass-, Visa-, Zoll- und Gesundheitsvorschriften insbesondere die Fahrgeschwindigkeit, den Verhältnissen der 15. DATENSCHUTZHINWEIS - INFORMATION ZUR
seines Urlaubslandes. Der Reiseteilnehmer ist verpflichtet, Fahrstrecke, der Gruppe und des Verkehrs eigenverantwortlich ADRESSNUTZUNG
Besonderheiten in seiner Person und in der seiner Mitreisenden, anzupassen. Er wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass er für Wir speichern und verarbeiten Ihre personenbezogenen Daten, die
die im Zusammenhang mit diesen Vorschriften von Wichtigkeit sein Fahrverhalten selbst verantwortlich ist und für hierdurch Sie uns im Rahmen des Vertragsschlusses zur Verfügung stellen zur
sind, zu offenbaren. Jeder Reiseteilnehmer ist für die Einhaltung verursachte Unfälle und/oder Schäden auch gegenüber anderen vertraglichen Erfüllung. Rechtsgrundlage ist Art. 6 I b DSGVO. Wir
der entsprechenden wichtigen Vorschriften in den von ihm Teilnehmern oder sonstigen Dritten zivil- und strafrechtlich behalten uns vor, Ihre Postanschrift zu nutzen, um Ihnen
bereisten Ländern selbst verantwortlich. Alle Nachteile, die aus der verantwortlich ist. Der Teilnehmer versichert mit seiner interessante Angebote des Verlags und ausgewählter Geschäfts-
Telefon: 07 11/1 82-19 77
Nichtbefolgung dieser Vorschriften erwachsen, gehen zu Lasten Unterschrift, dass er diesen Haftungshinweis zur Kenntnis partner zukommen zu lassen. Soweit Sie dem ausdrücklich
des Reiseteilnehmers, ausgenommen, wenn sie durch eine genommen und selbst für ausreichenden Versicherungsschutz zugestimmt haben, nutzen wir Ihre Telefonnummer oder
schuldhafte Falsch- oder Nichtinformation seitens der Motor Presse gesorgt hat. Die Haftung für vorsätzliche und grob fahrlässige E-Mail-Adresse auch für Ihre geschäftlichen Informationen durch
Stuttgart bedingt sind. Pflichtverletzungen der Motor Presse Stuttgart und ihrer uns und namentlich bekannte Unternehmen. Rechtsgrundlage sind
Mitarbeiter sowie für Körperschäden, die durch fahrlässige oder Art. 6 I a und f DSGVO
8. GEWÄHRLEISTUNG, MITWIRKUNGSPFLICHT, ABHILFE- vorsätzliche Pflichtverletzungen der Motor Presse Stuttgart und
VERLANGEN ihrer Mitarbeiter verursacht werden, bleibt davon unberührt. Die Sie können der werblichen Nutzung Ihrer Daten jederzeit
Der Reiseteilnehmer kann unbeschadet der Minderung oder der Haftung gegenüber dem Reiseteilnehmer für Schadensersatz aus widersprechen oder eine erteilte Einwilligung widerrufen unter:
Kündigung Schadenersatz wegen Nichterfüllung verlangen, es sei vertraglichen Ansprüchen aus dem Reisevertrag ist außer für Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG
denn, der Mangel der Reise beruht auf einem Umstand, den die Körperschäden auf den dreifachen Reisepreis beschränkt, soweit a) MOTORRAD action team
Motor Presse Stuttgart nicht zu vertreten hat. Der Reiseteilnehmer ein Schaden des Reiseteilnehmers weder grob fahrlässig noch Stichwort „Datenschutz“
ist verpflichtet, bei evtl. auftretenden Leistungsstörungen alles ihm vorsätzlich herbeigeführt wurde oder b) die Motor Presse Stuttgart Leuschnerstraße 1
Zumutbare zu tun, um zu einer Behebung der Störung beizutragen für einen dem Reiseteilnehmer entstandenen Schaden allein 70174 Stuttgart
70174 Stuttgart
und evtl. Schäden gering zu halten. Sämtliche Beanstandungen wegen des Verschuldens eines Leistungsträgers verantwortlich ist. oder elektronisch unter datenschutz@motorpresse.de.
sind unverzüglich bei der zuständigen Reiseleitung anzuzeigen. Die Motor Presse Stuttgart haftet nicht für Leistungsstörungen im Weitere Informationen zum Umgang mit Ihren Daten finden Sie in
Ist eine Reiseleitung nicht erreichbar, so müssen Beanstandungen Zusammenhang mit Leistungen, die als Fremdleistungen lediglich unserer Datenschutzerklärung in diesem Katalog.
unverzüglich gegenüber der Motor Presse Stuttgart direkt erhoben vermittelt oder empfohlen werden (Sportveranstaltungen,
werden. Vor einer Kündigung (§ 651l BGB) ist der Motor Presse Hubschrauberflüge, Theaterbesuche, Ausstellungen usw.), wenn 16. INFORMATION ZUM VERBRAUCHERSTREITBEILEGUNGS-
Stuttgart eine angemessene Frist zur Abhilfeleistung zu setzen, diese Leistungen in der Reiseausschreibung und der Buchungsbe- GESETZ
wenn nicht Abhilfe unmöglich ist oder von der Motor Presse stätigung ausdrücklich unter Angabe des vermittelten Die Europäische Kommission stellt unter http://ec.europa.eu/
Stuttgart verweigert wird oder wenn die sofortige Kündigung des Vertragspartners als Fremdleistungen so eindeutig gekennzeichnet consumers/odr/ eine Plattform zur außergerichtlichen
werden, dass sie erkennbar nicht Bestandteil der Reiseleistungen Online-Streitbeilegung (sog. OS-Plattform) bereit. Die Motor Presse
Leuschnerstraße 1
Vertrags durch ein besonderes Interesse des Kunden gerechtfertigt
wird. Ansprüche auf Minderung und Schadensersatz hat der Kunde der Motor Presse Stuttgart sind. Ein Schadensersatzanspruch gegen Stuttgart ist zur Teilnahme an einem Streitbeilegungsverfahren vor
bei der Motor Presse Stuttgart geltend zu machen. Die Ansprüche die Motor Presse Stuttgart ist insoweit beschränkt oder ausge- einer Verbraucherschlichtungsstelle weder bereit noch verpflichtet.
verjähren gem. § 651 j BGB in 2 Jahren. Die Verjährung beginnt mit schlossen, als aufgrund internationaler Übereinkommen oder auf
dem Tag, an dem die Reise nach dem Vertrag enden sollte. Hat der solchen beruhenden gesetzlichen Vorschriften, die auf die von Diese Veranstaltungsbedingungen gelten
Kunde Ansprüche geltend gemacht, so ist die Verjährung bis zu einem Leistungsträger zu erbringenden Leistungen anzuwenden für alle Perfektionstrainings, Fahrer-
dem Tag gehemmt, an dem die Motor Presse Stuttgart die sind, ein Anspruch auf Schadensersatz gegen den Leistungsträger trainings, Enduro- und Supermoto-
nur unter bestimmten Voraussetzungen oder Beschränkungen
Lehrgänge und -Wochenenden
Ansprüche schriftlich zurückweist.
geltend gemacht werden kann oder unter bestimmten 1. PHILOSOPHIE
9. TEILNEHMERZUSICHERUNGEN Voraussetzungen ausgeschlossen ist. Kommt der Motor Presse Die MOTORRAD-Fahrertrainings dienen nicht der Erzielung von
Der Teilnehmer sichert zu, Inhaber einer gültigen Fahrerlaubnis zu Stuttgart die Stellung eines vertraglichen Luftfrachtführers zu, so Höchstgeschwindigkeiten. Trainingsziele sind die Verbesserung des
MOTORRAD action team
sein, sofern die Veranstaltung nicht auf einer privaten Rennstrecke regelt sich die Haftung nach den Bestimmungen des Luftverkehrs- Fahrkönnens, der Fahrtechnik und die realistische Selbsteinschät-
stattfindet. Er nimmt mit seinem Motorrad (ausgenommen Reisen gesetzes in Verbindung mit den internationalen Abkommen von zung. Die Einteilung erfolgt nach Ihrer auf der Anmeldung
mit Mietmotorrad) an der Veranstaltung teil, das für den Warschau, Den Haag, Guadalajara oder der Montrealer angegebenen Selbsteinschätzung. Nach unserer langjährigen
öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und in fahrsicherem Vereinbarung (nur für Flüge in die USA und nach Kanada). Das Erfahrung behindert sowohl Unter- als auch Überforderung den
Zustand sein muss. Es gelten die Regeln der StVO und StVZO (bzw. Warschauer Abkommen beschränkt in der Regel die Haftung des Lernerfolg. Deshalb werden wir bei Bedarf die Gruppeneinteilung
die Straßenverkehrsordnungen der jeweiligen Reiseländer) sowie Luftfrachtführers für Tod oder Körperverletzung sowie für Verlust nach den ersten Trainingsstunden im Sinne aller Teilnehmer
die gesetzlichen Bestimmungen für Haftpflicht- und Fahrzeugver- oder Beschädigung von Gepäck. Sofern die Motor Presse Stuttgart modifizieren. Während des Trainings auf der Nürburgring-Nord-
sicherungen. Es besteht seitens der Motor Presse Stuttgart keine in anderen Fällen Leistungsträger ist, haftet die Motor Presse schleife und den Nebenplätzen gelten die StVO und die StVZO. Die
zusätzliche Versicherung. Der Teilnehmer sichert zu, an der Stuttgart nach den für diese Fälle geltenden Bestimmungen. Enduro- und Supermoto-Wochenenden dienen ebenfalls der
2 action team-Programm 2021INFO Veranstaltungsbedingungen
Verbesserung des Fahrkönnens. Bei Fahrten auf abgesperrten 9. BEACHTUNG VON ANWEISUNGEN • alle anderen Personen, die mit der Organisation der Veranstaltung
Internet: https://event.motorpresse.de
Strecken kann der Versicherungsschutz (Haftpflicht, Vollkasko) Der Teilnehmer verpflichtet sich, die für die Strecke geltenden in Verbindung stehen
erlöschen. Anweisungen und Verhaltensregeln einzuhalten. Weiter wie
Reisebedingungen unter 10. außer für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder
2. LEISTUNGEN, ANMELDUNG der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen
Wie Reisebedingungen unter 1 mit folgenden Ausnahmen: Steht 10. INSTRUKTOREN Pflichtverletzung - auch eines gesetzlichen Vertreters oder
der Trainingstermin im Programm noch nicht fest, erfolgt die Wie Reisebedingungen unter 11. Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises - beruhen, und
Anmeldung nur vorläufig. Der Veranstalter wird dem Angemelde- außer für sonstige Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grob
11. HAFTUNG
ten die Termine, sobald diese feststehen, schriftlich oder per E-Mail fahrlässigen Pflichtverletzung - auch eines gesetzlichen Vertreters
mitteilen. Der Angemeldete hat die Möglichkeit, innerhalb von 14 Wie Reisebedingungen unter 12.
oder Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises - beru-
Tagen nach Bekanntgabe der Termine von der Anmeldung Abstand 12. HAFTUNGSVERZICHT hen. Bewerber und Fahrer verzichten außerdem auf Ansprüche
zu nehmen. Hierauf wird der Anmeldende zusammen mit der Unabhängig von den mit der Anmeldung gemachten jeder Art für im Zusammenhang mit der Veranstaltung
Termininformation hingewiesen. Nach Ablauf dieser Frist wird die Zusicherungen muss bei allen Trainings, die keine Pauschalreise entstehende Schäden gegenüber den
Anmeldung verbindlich. sind, ein zusätzlicher Haftungsverzicht vor Veranstaltungsbeginn
3. PREIS, ZAHLUNGSWEISE, FÄLLIGKEIT unterschrieben werden. Den Inhalt des Haftungsverzichts finden • anderen Teilnehmern (Bewerbern, Fahrern, Mitfahrern), deren
Ohne Zahlung des gesamten Teilnahmepreises besteht für den Sie weiter unten auf dieser Seite sowie am Anfang der nächsten Helfer, die Eigentümer und Halter der anderen Fahrzeuge; außer
Teilnehmer kein Anspruch auf Erbringung der Lehrgangs- und/oder Seite. für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der
Trainingsleistungen durch die Motor Presse Stuttgart. 13. BENUTZUNG VON MIETFAHRZEUGEN Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen Pflicht-
verletzung - auch eines gesetzlichen Vertreters oder Erfüllungsge-
E-Mail: info@actionteam.de
Für die Enduro- und Supermoto-Wochenenden gilt: Wie Reisebedingungen unter 13.
hilfen des enthafteten Personenkreises - beruhen, und außer für
Der Teilnahmepreis ist sofort nach Erhalt der Buchungsbestätigung 14. VERSICHERUNGEN sonstige Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grob fahr-
zu leisten. Es besteht keine zusätzliche Versicherung, die die Motor Presse lässigen Pflichtverletzung - auch eines gesetzlichen Vertreters oder
Für alle anderen Trainings gilt: Stuttgart zugunsten der Trainings- und Lehrgangsteilnehmer abge- Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises - beruhen.
Mit Erhalt der Buchungsbestätigung wird eine Anzahlung in Höhe schlossen hat.
Dieser Verzicht wird auch für
von 20 % des Teilnahmepreises fällig. Der restliche Teilnahmepreis 15. INFORMATION ZUR ADRESSNUTZUNG
• Angehörige und unterhaltsberechtigte Personen des Teilnehmers
ist bis spätestens 26 Tage vor Veranstaltungsbeginn zu zahlen. Den Wie Reisebedingungen unter 15. erklärt. Der unterzeichnende Teilnehmer stellt den (die)
Teilnahmepreis entnehmen Sie der jeweiligen Veranstaltungsbe-
16. INFORMATION ZUM VERBRAUCHERSTREITBEILEGUNGS- Veranstalter von Ansprüchen Dritter nach vorstehender Maßgabe
schreibung.
GESETZ frei.
Für Zahlungen im Lastschriftverfahren und Zahlungen mit Wie Reisebedingungen unter 16.
Kreditkarte gelten die unter Ziff. 2. der „Veranstaltungsbedin- Haftungsverzicht und Haftungsfreistellung gelten ferner nicht für
gungen für alle Fernreisen, Europareisen, Alpenreisen und Für Renntrainings gelten die „Veranstal- Ansprüche nach dem Produkthaftungsgesetz. Soweit der
Endurotouren“ enthaltenen Ausführungen zu SEPA Direct Debit tungsbedingungen für alle Perfektions- Teilnehmer nicht selbst Eigentümer und Halter des von ihm
Telefon: 07 11/1 82-19 77
SDD sowie die hier genannten akzeptierten Kreditkartenanbieter trainings, Fahrertrainings, Enduro- und benutzten Motorrads ist, stellt er den (die) Veranstalter, seine (ihre)
und die Angaben zu dem von uns beauftragten Abrechnungs- Supermoto-Lehrgänge und -Wochenen- Erfüllungsgehilfen sowie den beauftragten Instruktoren auch von
dienstleister entsprechend. den“ entsprechend mit folgenden Ansprüchen des Kfz-Halters und Eigentümers entsprechend dem
Abweichungen: Umfang des vorstehenden Haftungsverzichts frei.
4. MINDESTTEILNEHMERZAHL
Wir behalten uns vor, Veranstaltungen bis 28 Tage vor Beginn 1. PHILOSOPHIE
Abweichend von Ziff. 1 der Veranstaltungsbedingungen für Der Haftungsverzicht und Haftungsfreistellung werden mit ihrer
abzusagen, wenn bis dahin eine in der Trainingsausschreibung Unterzeichnung durch den Teilnehmer gegenüber allen Beteiligten
angegebene Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht wurde. Bis Fahrertrainings gilt: Das Renntraining ist für alle sportlichen Motor-
radfahrer konzipiert, die ihr Können nicht auf der Straße, sondern wirksam. Sie gelten für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund,
dahin bereits entrichtete Beträge bekommt der Teilnehmer in insbesondere sowohl für Schadensersatzansprüche aus vertrag-
diesem Fall zurück. auf der Rennstrecke ausleben wollen. Die Gruppeneinteilung
erfolgt in erster Linie anhand evtl. vorhandener Rundenzeiten, licher als auch außervertraglicher Haftung und auch für Ansprüche
5. ÄNDERUNGEN BESCHRIEBENER VERANSTALTUNGS- danach anhand der Selbsteinschätzung. aus unerlaubter Handlung.
ABLÄUFE, PREISERHÖHUNGEN
70174 Stuttgart
Änderungen oder Abweichungen von Terminen oder einzelnen 2. TEILNEHMERZUSICHERUNGEN Gesetzliche Vertreter von minderjährigen Teilnehmern bestätigen
Leistungen von dem vereinbarten Inhalt des Vertrages, die nicht Abweichend von Ziff. 8 der Veranstaltungsbedingungen für ihre Kenntnis darüber, dass sie während der Veranstaltung für den
wider Treu und Glauben herbeigeführt wurden, sind nur gestattet, Fahrertrainings gilt: Es besteht seitens der Motor Presse Stuttgart vertretenden Teilnehmer ausschließlich aufsichtspflichtig sind.
soweit Änderungen oder Abweichungen nicht erheblich sind und keine zusätzliche Versicherung für den Teilnehmer. Der Teilnehmer Wegen der Unerfahrenheit von Minderjährigen besteht
den Gesamtzuschnitt der gebuchten Veranstaltung nicht be- sichert zu, an der Veranstaltung nur mit ordnungsgemäßer grundsätzlich ein erhöhtes Risiko. Stillschweigende Haftungsaus-
einträchtigen. Eventuelle Gewährleistungsansprüche bleiben Motorrad-Schutzbekleidung – Helm (ECE-Norm 22), Lederkombi schlüsse bleiben von der vorstehenden Haftungsausschlussklausel
unberührt, soweit die geänderten Leistungen mit Mängeln (kein Textil), Rückenprotektor, Handschuhe, Motorradstiefel – unberührt.
behaftet sind. teilzunehmen.
Dem Teilnehmer ist bekannt, dass
Haftungsverzicht
Leuschnerstraße 1
6. RÜCKTRITT, ERSATZPERSONEN, UMBUCHUNG, 1. er auf eigenes Risiko fährt;
NICHTANTRITT UND NICHTINANSPRUCHNAHME VON 2. er seine Fahrweise im Hinblick auf den Verkehr, die
NACHFOLGENDER HAFTUNGSVERZICHT GILT FÜR ALLE
LEISTUNGEN Straßenverhältnisse und das Fahren in der Gruppe eigenverant-
TRAININGS, DIE KEINE PAUSCHALREISEN SIND. DER
Sämtliche Bestimmungen der Reisebedingungen unter 5. gelten wortlich anzupassen und die im jeweiligen Land gültigen
HAFTUNGSVERZICHT IST VON JEDEM TEILNEHMER VOR
entsprechend mit folgender Abweichung: Erscheint der Teilnehmer VERANSTALTUNGSBEGINN ZU UNTERZEICHNEN. Verkehrsgesetze zu beachten hat;
am Tag der Veranstaltung nicht oder sagt er die Teilnahme am Tag Der Teilnehmer nimmt auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. 3. das Fahren Erfahrung und gute körperliche Konstitution
der Veranstaltung ab, so werden 100 % des Buchungsbetrags fällig. Die Teilnahme an der Veranstaltung ist mit Risiken behaftet. voraussetzt;
Das Recht des Teilnehmers, der Motor Presse Stuttgart nachzu- Der Teilnehmer trägt die alleinige zivil- und strafrechtliche 4. Motorradfahren gefährlich ist und Sturz- und Verletzungsrisiken
weisen, dass ein Schaden in geringerer Höhe oder gar kein Schaden Verantwortung für alle von ihm oder dem von ihm benutzten für sich und andere in sich birgt;
entstanden ist, bleibt ihm unbenommen. Fahrzeug verursachten Schäden soweit hier nicht ein Ausschluss 5. er keine Passagen, die ihm zu schwierig erscheinen, fahren muss.
MOTORRAD action team
7. GEWÄHRLEISTUNG, MITWIRKUNGSPFLICHT, ABHILFE- der Haftung vereinbart wurde. Bewerber und Fahrer verzichten auf Er kann vielmehr den Instruktor bitten, sein Motorrad über die
VERLANGEN Ansprüche jeder Art für im Zusammenhang mit der Veranstaltung betroffene Passage zu bringen oder in Abstimmung mit dem
Wie Reisebedingungen unter 8. entstehende Schäden gegenüber dem (den) Instruktor eine andere Strecke fahren.
8. TEILNEHMERZUSICHERUNGEN • Veranstalter(n), seinen Organen, seinen beauftragten Der Teilnehmer erklärt ausdrücklich,
Wie Reisebedingungen unter 9. Davon abweichend dürfen bei Instruktoren, sonstigen Erfüllungs- und Verrichtungsgehilfen; 1. bei guter gesundheitlicher Verfassung zu sein;
Rennstreckentrainings, Enduro- bzw. Supermoto-Wochenenden • Sportwarten, Streckenposten, dem Rennstreckenbetreiber, dem 2. selbst für ausreichenden Haftpflicht-, Unfall- und Krankenversi-
sowie bei Enduro- bzw. Supermoto-Lehrgängen auf privaten Rennstreckeneigentümer und dem Straßenbaulastträger (soweit cherungsschutz gesorgt zu haben;
Rennstrecken auch nicht zugelassene Motorräder teilnehmen Schäden durch die Beschaffenheit der beim Training zu 3. den vorstehenden Text vor seiner Unterzeichnung sorgfältig
(siehe jeweilige Detailausschreibung). benutzenden Straßen samt Zubehör verursacht wurden); gelesen zu haben.
3 action team-Programm 2021Sie können auch lesen
