TANKKARTEN SPEZIAL - Auto Motor Zubehör
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TANKKARTEN 2018 SPEZIAL DAS SONDERHEFT VON SCHLÜTERSCHE VERLAGSGESELLSCHAFT MBH & CO. KG www.schluetersche.de Überblick Was Tankkarten für den Fuhrpark in der Praxis leisten können | 4 Die Anbieter Shell, Esso, Jet und mehr – welcher Anbieter liefert was? Eine Übersicht | 8 E-Mobilität Tankkarte und E-Auto? Wie das zusammenpasst, Foto: WendellFranks - fotolia.com zeigt Gerhard Künne | 16
www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/crafter-leasing Der Crafter. Jeder Job verdient das richtige Werkzeug. Einziger seiner Klasse mit Trailer Assist und auf Wunsch 15 weiteren Assistenzsystemen. Der Crafter. Kommt überall gut an: Der Crafter ist so innovativ wie nie. Modernste Fahrerassistenzsysteme unterstützen Sie in vielen Situationen. Mit praktischen optionalen Helfern wie dem sensor- basierten Flankenschutz, ACC mit „Front Assist“ und dem Anhängerrangierassistent „Trailer Assist“ sind Sie nahezu jeder Aufgabe gewachsen. Auch rückwärts. Erleben Sie den Crafter bei Ihrem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
Editorial Vorteil Tankkarte T ankkarten sind praktisch, denn sie sind vereinen Ladekarte für die Stromtankstelle und im Grunde Kreditkarten, bei denen alle Tankkarte für die „klassische“ Tankstelle. So hat Leistungen direkt dem Unternehmen in der Nutzer eine Karte für ver Rechnung gestellt werden. Sie ermög schiedene Antriebskonzepte. „Die Tankkarte kann lichen eine übersichtliche und beleglose Abrechnung Und in naher Zukunft benöti mit optionalen Zusatzleistungen und sind daher gen die Tankkartennutzer nur mehr als nur flüssigen ein fester Bestandteil in den meisten Fuhrparks. noch ein Smartphone mit einer Kraftstoff bargeldlos Angeboten werden Tank karten von Mineral entsprechenden App. Dann hat abrechnen.“ ölkonzernen und von Leasinggesellschaften mit die Plastikkarte ausgedient. Ver modularem Angebotsspektrum. Einige Fuhrparks mutlich muss der Fahrer dann setzen auch auf den parallelen Einsatz verschiede nicht mal mehr aussteigen, um zur Kasse an der ner Tankkarten von unterschiedlichen Anbietern. Tankstelle zu gehen. Auch für kleine Unternehmen kann sich die Tankkarte lohnen. Experten gehen davon aus, Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr dass sich bestimmte Tankkarten bereits ab wenigen Fahrzeugen im betrieblichen Fuhrpark rechnen. Denn neben Einsparungen bei jedem getankten Liter Kraftstoff hilft das Abrechnungs verfahren, das hinter der Tankkarte steckt, das Zettelchaos am Ende des Monats zu vermeiden. Clemens Noll-Velten, Einige Tankkarten sind mittlerweile nicht mehr Chefredakteur bfp fuhrpark & management allein auf flüssigen Kraftstoff festgelegt, sondern Standortleiter Mainz Inhalt Impressum Tankkarten Spezial Herausgeber und Verlag: ist ein Sonderheft von Schlütersche Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG Postanschrift: 4 Tankkarten für den Fuhrpark 30130 Hannover Adresse: Ein unverzichtbares Instrument für Manager Hans-Böckler-Allee 7 30173 Hannover Tel. 0511 8550-0 Fax 0511 8550-2403 8 Alexa – tanken! www.schluetersche.de Das Smartphone als Ersatz für die Tankkarte Redaktion: Clemens Noll-Velten (V.i.S.d.P.) Rheinallee 193, 55120 Mainz Tel. 06131 62776-23 12 Abrechnung vereinfachen Fax 06131 62776-20 noll-velten@schluetersche.de Worauf Fuhrparkmanager achten sollten genau Anzeigenverkauf: 0|2016 Christian Welc (Leitung) Tel. 0511 8550-2643 September | Oktober 16 Elektromobilität im Wandel DAS FACHMAGAZIN VON TISCHLER SCHREINER DEUTSCHLAND Nullnummer welc@schluetersche.de Gerhard Künne im Interview Tankkarten-Spezial 2018 3 Vielfalt, Toleranz, Freiheit Schreinermeister Roland Ehlen aus Viersen hat mit einer ungewöhnlichen Aktion ganz erstaunliche Erfahrungen gemacht. | 20 FOTO: VAHLE
Management Tankkarten für den Fuhrpark Die Tankkarte – unverzichtbares Instrument in den meisten Firmen-Fuhrparks. FRANK JUNG M it diesen Karten kann man fast nicht Was leisten Tankkarten? verlieren – Skat-Freunde würden es Bei dieser Frage schwächelt das Online-Lexikon wohl als „Oma-Blatt“ bezeichnen. Wikipedia gewaltig: Wer dort den Begriff „Tank- Aber es geht hier nicht um einen karte“ eingibt, wird sofort zu „Flottenkarte“ wei- Grand mit Vieren und Pik-Flöte – es geht um tergeleitet und findet dort lediglich ein paar dünne Tankkarten. Zeilen. Nichts über das inzwischen so breite Leis- tungsspektrum. Das kann außer dem Bezug von Wozu Tankkarten im Fuhrpark? Kraft- und Schmierstoffen sowie dem Einkauf im In den meisten Fuhrparks dürften sie längst ein Tankstellenshop je nach Anbieter inzwischen fol- unverzichtbares Instrument geworden sein. Denn gende Services beinhalten: sie vereinfachen nicht nur die regelmäßigen Tank- ɓɓ Flexible Leistungsstufen stopps für den Mitarbeiter im Dienstwagen, auch die ɓɓ Tagesfestpreis für Kraftstoff Buchhaltung wird sich glücklich schätzen, wenn sie ɓɓ Ständiger Zugang zu aktuellen sich nicht durch Berge von Tankquittungen kämpfen Kraftstoffpreisen muss, sondern bereits fein säuberliche Abrechnun- ɓɓ Strombezug Vor dem Feierabend schnell gen von den Kartenanbietern bekommt. ɓɓ Tankkartenmanagement via Internet noch tanken? Tankkarten Und nicht nur dies. Da die meisten Tankkarten- ɓɓ 24-h-Zugriff auf alle wichtigen Daten machen sowohl die Abrech- Anbieter außergewöhnlich hohe Durchschnitts ɓɓ Ausreißer-Reports nung als auch die Arbeit in der verbräuche, die sogenannten Ausreißer, aufzeigen, ɓɓ Online-Auswertungen Buchhaltung leichter. wird auch eine missbräuchliche Verwendung der ɓɓ Kartenverwaltung Foto: OMV Aktiengesellschaft Karte deutlich erschwert. ɓɓ Fahrer-PIN für Flotten mit wechselnden Ein Beispiel: Das Oberlandesgericht Celle hatte Fahrern einen Fall zu verhandeln, bei dem sechs Angestellte ɓɓ Automatisierte Überwachung mit individuell eines Transportunternehmens mit den ihnen vom festgelegten Kriterien Unternehmen überlassenen Tankkarten fremde ɓɓ Benachrichtigung von Verstößen per SMS oder Lkw betankt und dafür von den jeweiligen Fahrern E-Mail Geld bekommen hatten. Anschließend reichten ɓɓ Verwaltung der Tankkartenlimits und sie die Tankbelege bei ihrem Arbeitgeber ein, dem Produktkategorie-Einstellungen dadurch ein Schaden von insgesamt rund 37.500 ɓɓ Kraftstoff-Verbrauchsanalyse Euro entstand. Mit Ausreißer-Funktion und einem ɓɓ Elektronischer Rechnungsservice aufmerksamen Fuhrparkmanager wäre es mit einiger ɓɓ Elektronische Transaktionsdaten Sicherheit nicht zu einem Schaden in dieser Höhe ɓɓ Apps für Handy und Tablet gekommen. ɓɓ Mobilitätsservice Inzwischen sind die Systeme sogar so präzise, ɓɓ Pannen- und Unfallhilfe dass auch die zusätzliche Betankung des privaten ɓɓ Zugang zu Parkhäusern Zweitwagens auffallen dürfte. ɓɓ Elektronische Führerscheinkontrolle 4 Tankkarten-Spezial 2018
ɓ Tunnel-, Maut- und Fährgebühren Tankkarten erweitert. Die weiter oben im Text aufgezeigte ɓ Werkstatt- und Reifenservice Service-Übersciht zeigt ganz deutlich auf, welche ɓ Teilnahme am Payback-System vereinfachen Erleichterungen der Arbeit von Fuhrparkmanager ɓ Mehrwertsteuer- und nicht nur die und Verwaltung sich daraus ergeben. Mineralölsteuer-Rückerstattungsservice regelmäßigen Die Nachteile aus der Anfangszeit sind dagegen ɓ Summierung nach Kostenstellen. inzwischen weitgehend ausgeräumt. Sie lagen vor Tankstopps allem in der mangelnden Sicherheit. Welche Voraussetzungen gibt es? für den Mit- Der Unterschied zwischen Flotten- und privaten arbeiter im Was geschieht bei Missbrauch der Tankkarten besteht meist darin, dass für die Flot- Tankkarte? tenkarten eine gewerbliche Zulassung der Fahrzeuge Dienstwagen, Ein Nachteil bleibt trotz der inzwischen sehr gefordert wird. Darüber hinaus gibt es in den meis- auch die genauen Ausreißer-Analysen natürlich die Fremdbe- ten Fällen eine Mindestabnahmemenge für Kraft- Buchhaltung tankung. Hier sollten Fuhrparkverantwortliche den stoff und der Mineralölanbieter behält sich vor, die Mitarbeitern ganz ohne pauschale Vorverurteilung Bonität seiner Kunden überprüfen zu lassen. wird sich ruhig einmal die Konsequenzen vor Augen führen. glücklich Kann einem Firmenwagennutzer die miss- Welches sind die Vorteile und Nachteile für schätzen. bräuchliche Nutzung seiner Tankkarte nachgewiesen Mitarbeiter und Fuhrparkmanager? werden, hat dieser in der Regel mit arbeitsrechtli- Das mit der Tankkarte verbundene Leistungs- chen, aber auch mit strafrechtlichen Konsequenzen spektrum hat sich in den letzten Jahren immens zu rechnen. . Tankkarten-Spezial 2018 5
Management Shell, Esso, Jet und mehr – es gibt zahl- reiche Anbieter auf dem Markt. Die arbeitsrechtlichen Folgen sind bereits seit Wie viele ɓ Esso (Wex) Jahren höchstrichterlich durch das Bundesarbeits- ɓ HEM gericht (BAG) geklärt. Da es sich bei der Betan- anderen ɓ Jet kung von Privatfahrzeugen um ein zum Nachteil Dienstleis- ɓ Logpay des Arbeitgebers begangenes Vermögensdelikt tungen im ɓ Novofleet handelt, ist eine außerordentliche Kündigung des ɓ Oil Arbeitsverhältnisses gerechtfertigt. Eine vorherige Fuhrpark ɓ OMV Abmahnung ist nicht erforderlich. Dies entschied auch sind ɓ Orlen (Star) das Bundesarbeitsgericht (BAG) bereits am 17.Mai Tankkarten ɓ Shell 1984 (2 AZR 3/83). ɓ Total ein klassischer ɓ UTA Welche Anbieter gibt es? Fall für eine ɓ Westfalen Wer glaubt, der Markt für Tankkarten sei eine relativ Ausschrei- statische Angelegenheit, der täuscht sich gewaltig. Wie sollte man vorgehen? Gerade bei den doch oft sehr spezifischen Angeboten bung. Wie viele andere Dienstleistungen im Fuhrpark sind für Fuhrparks ist immer Bewegung im Spiel. auch Tankkarten ein klassischer Fall für eine Aus- Wer die Entwicklung in den letzten Jahren auf- schreibung. Zur ersten Orientierung auf dem Markt merksam verfolgt hat, dem wird diese Dynamik nicht und zur Sondierung des Leistungsspektrums der verborgen geblieben sein. Da kommen zum Beispiel einzelnen Anbieter dient unsere Übersicht unter neue Anbieter ins Spiel, wie vor Kurzem erst UTA, dem Kurzlink svg.to/taka18. den man zuvor nur bei den Lkws auf dem Zettel Hat man die infrage kommenden Kandidaten hatte. Zudem werden die Angebote wie beschrieben eingegrenzt, darf man je nach Fuhrparkgröße auch immer ausgefeilter. seine eigenen ganz besonderen Anforderungen ins Pflichtenheft packen. Folgende Anbieter für Tankkarten sind aktuell auf Führen Sie mehrere Gespräche. Und binden dem Markt: Sie sich nicht bis zum Sankt-Nimmerleins-Tag an einen Partner, auch wenn Sie mit ihm zufrie- Fotos: Anbieter ɓ Aral den sind. Stellen Sie ihn und seine Leistungen ɓ Avia regelmäßig dem Wettbewerb. Denn der Markt hat ɓ DKV sich in der Vergangenheit als äußerst dynamisch ɓ Eni (Agip) erwiesen. W 6 Tankkarten-Spezial 2018
« Überall tanken und Umwege sparen? Da bin ich ganz entspannt! » Sabine K., Fuhrparkmanagerin Mit der DKV CARD für Pkw- Flotten. An 90 % aller Tankstellen in Deutschland willkommen. dkv-euroservice.com
Management In Zukunft: Bezahlen per App? Foto: terovesalainen - fotolia.com | zahlz „Alexa – tanken!“ Tankkarten 2018: Die jüngste Entwicklung weist darauf hin, dass das Smartphone demnächst die Tankkarte verdrängen wird. FRANK JUNG 8 Tankkarten-Spezial 2018
Management haben vor Kurzem ihr digitales Tankkartensystem vorgestellt. Die Basis bildet die Zahlz-Box mit dazu- gehöriger App. Bei Zahlz handelt es sich um ein internes Start-up der Q1 Energie AG, welches die Entwick- lung und Vermarktung der Digitalprodukte des Unternehmens verantwortet. So können Anwen- der dort künftig über ihr mobiles Endgerät sämt- „Damit sparen liche Vorteile genießen, die sie bisher nur mit der klassischen physischen Flottenkarte in Anspruch unsere nehmen konnten. Kunden Zeit und Geld und Temporäre Tankkarte „Darüber hinaus bietet die Kombination aus können Zahlz-System und digitaler DKV-Karte eine Vielzahl zudem ihr neuer, praktischer Features“, so Sebastian Herken- Flotten- hoff, Leiter IT bei Q1. Dazu zählt beispielsweise die Zuweisung digitaler Tankkarten – auch temporär. management Fahrer und Fuhrparkleiter können die zugewie- optimieren.“ senen Produkte und getätigte Buchungsvorgänge in Echtzeit einsehen. Im nächsten Schritt sollen Volker Huber, weitere Mineralölgesellschaften und Tankstellenbe- Geschäftsführer bei treiber sowie Partner für fahrzeugbezogene Services UTA – zum Beispiel Waschstraßen – angeschlossen wer- den. DKV ist eigenen Angaben zufolge der bislang erste Tank- und Servicekartenanbieter, der in das Projekt involviert ist. Shell mit Pilotprojekt Anbieter Shell hat ein ähnliches System bereits Mitte des letzten Jahres in einem Pilotprojekt an ausge- wählten Stationen in Betrieb genommen. Möglich wird das Bezahlen dort per Smartphone durch die neue Option Smart Pay in der Shell-App, früher Shell Motorist App. Hat der Kunde die App heruntergeladen und diese mit seinem Pay-Pal-Konto verknüpft, fährt er an der Shell-Tankstelle vor die gewünschte Zapf- säule, öffnet die App und wählt die Option Smart Pay. Nach der Identifikation durch die Sicher- heits-PIN oder den Fingerabdruck wählt er „Jetzt tanken“ aus. Die App lokalisiert mittels GPS, an wel- D cher Shell Station sich der Kunde befindet. Nach ie Digitalisierung rast mit scheinbar stets Eingabe der Zapfsäulennummer und Bestätigung des zunehmendem Tempo voran. Schon im maximalen Tankbetrags sowie der Säulennummer vergangenen Jahr hatten wir das Ende verbindet das System die Daten und der Kunde der klassischen Tankkarte prophezeit. erhält die Freigabe zum Tanken. Er kann jetzt aus Damals gab uns ein Bezahlsystem Anlass, bei dem dem Auto aussteigen und tanken oder den Tankwart ein in das Fahrzeug integriertes Gerät mit dem Kas- tanken lassen. sensystem der Tankstelle kommunizierte und so die Nach Beendigung des Tankvorgangs erhält Bezahlung des gezapften Sprits vornahm, ohne dass der Kunde automatisch seine Abrechnung in der der Fahrer dafür sein Auto verlassen musste. App und eine E-Mail mit dem steuerlich relevan- Nun soll ein mobiles Endgerät – vulgo Smart- ten Beleg. Im Handumdrehen kann der Kunde seine phone genannt – die Flottenkarte ersetzen. Der Fahrt fortsetzen. Foto: UTA Tank- und Servicekartenanbieter DKV Euro Ser- Außerdem widmet sich Shell unter ande- vice und das Energieunternehmen Q1 Energie AG rem der E-Mobilität. Shell will 80 seiner . Tankkarten-Spezial 2018 9
Management Foto: terovesalainen - fotolia.com | zahlz Das Smartphone könnte die Tankkarte mehr und mehr ablösen. Die Technik macht‘s möglich. größten europäischen Autobahntankstellen mit Ionity ist ein Möglichkeit, flächendeckend und markenunabhängig Schnellladestationen ausrüsten. Zu diesem Zweck im UTA-Netzwerk zu tanken. „Mit Compact, Com- hat der Mineralölkonzern eine Vereinbarung mit Gemein- fort und Premium haben wir drei attraktive Produkt- Ionity geschlossen, einem Gemeinschaftsunter- schaftsunter- pakete geschnürt, die in Deutschland und Europa nehmen der Autoindustrie, das bis 2020 circa 400 nehmen der alle Bedürfnisse unserer neuen Zielgruppe erfüllen“, leistungsstarke Ladestationen entlang der Haupt- erklärt Huber. „Damit sparen unsere Kunden Zeit verkehrsachsen des Kontinents bauen will. Die Autoindustrie, und Geld und können zudem ihr Flottenmanagement beteiligten Shell-Tankstellen liegen in zehn ver- das bis 2020 optimieren.“ Die neuen Angebote sind weder an eine schiedenen Ländern; weitere Standorte könnten circa 400 leis- Aufnahmegebühr noch an einen Mindestumsatz oder folgen. Ionity plant sogenannte High-Performance- eine Mindestfuhrparkgröße gekoppelt. Ladestationen mit einer Leistung von bis zu 350 kW tungsstarke Das Compact-Angebot umfasst über 7.000, die pro Ladepunkt. Die Anlagen sollen unter anderem Ladestationen Comfort-Variante mehr als 12.000 Tankstellen in entlang von Autobahnen in Norwegen, Deutschland bauen will. Deutschland. Die Premium-Karte deckt über 44.000 und Österreich entstehen – im Abstand von rund Stationen in 37 Ländern zuzüglich Maut-Service ab 120 Kilometern. und bietet damit ein Rundum-sorglos-Paket für ganz Europa. Sämtliche Kartentransaktionen werden alle Neuer Player 14 Tage transparent in einer Rechnung zusammen- Seit wenigen Wochen gibt es mit UTA einen neuen gefasst und dem Kunden zugestellt. Player im Markt der Flottenkarten. Ab sofort bie- Mit der neuen Tankkarte für Pkw und Nkw bis 3,5 tet der Mobilitätsdienstleister seine Services in Tonnen ist eine neue Website an den Start gegangen. Deutschland auch für Flotten mit Transportern Unter cars.uta.com finden Kunden sämtliche Infor- oder Pkw an. mationen rund um das Angebot. Dort gibt es auch „Damit adressieren wir speziell Gewerbe- einen Produktkonfigurator. treibende und Fuhrparkmanager für Dienstwagen“, Schaut man sich die beschriebenen Trends an, sagt Volker Huber, Geschäftsführer bei UTA. „Diese drängt sich die Frage auf, wann das Auto die Sprit- können nicht nur von unserer langjährigen Expertise oder Elektroaufnahme auf Kommando selbsttätig aus dem Tank- und Servicekartengeschäft profitie- vornimmt: „Alexa – tanken!“ W ren, sondern auch von besonders günstigen Kondi- tionen an ihren Stammtankstellen.“ Web-Wegweiser: Eine Übersicht mit den wichtigsten Drei Produktpakete Anbietern von Tankkarten finden Sie auf Der Tank- und Servicekartenanbieter bietet Gewerbe- unserer Website fuhrpark.de unter dem treibenden und Flottenmanagern in Deutschland die Kurzlink: svg.to/taka18 10 Tankkarten-Spezial 2018
Was ist eigentlich, wenn…? firmenwagenwissen.de Die Wissensflatrate für Dienstwagenfahrer.
Management Tankkarten: Steuern und abrechnen leicht gemacht Für Fuhrparks sind die Tankkarten aus dem Flottenalltag nicht mehr wegzudenken. bfp verrät, worauf Fuhrparkmanager achten sollten. ALFONS WOLF T „Die sogenann- ankkarten ermöglichen eine übersichtliche Allerdings: „Im Angebot ist nicht nur eine und beleglose Abrechnung mit optionalen Mineralölgesellschaft, im Angebot sind mehrere Zusatzleistungen und sind daher ein fester ten Hybrid- Gesellschaften. Zudem verzichten die Kunden auf Bestandteil in den meisten Fuhrparks. Ab Tankkarten ein umfangreiches Vertragswerk mit den Tank 50 Fahrzeugen gehört das Bezahlen des Kraftstoffs für Kraftstoff- kartengesellschaften. Über die Fuhrparkmanager per Karte mit mehr als 90 Prozent zum Standard. treten die Kunden in einer einfachen Dreiecks und Strom- vereinbarung dem Lieferabkommen der Fuhrpark- Tankkarte lohnt sich schon sehr bei betankungen managementgesellschaften bei“, sagt Majk Strika, wenigen Fahrzeugen gewinnen Managing Director Europe von ARI Fleet. Aber das Tankmanagement bekommt auch bei klei- neren Flotten immer mehr Aufmerksamkeit. Oft zunehmend Auf eine geschickte Kombination gibt es Sondertarife mit ein bis zwei Cent Einspar- an Bedeutung.“ kommt es an möglichkeit pro Liter sowie eine Gesamtrechnung, „Der für den Kunden wichtigste Unterschied liegt sodass Einzelbelege unnötig werden. Darüber hinaus Matthias Rotzek, in der geschickten Kombination der am Markt wird die Auswertung durch Schnittstellen zur Fuhr- Geschäftsführer der befindlichen Anbieter“, ergänzt Manfred Sensburg, parksoftware wesentlich einfacher und die Kosten Traxall Germany Geschäftsführer der FSC Fleetcar + Service Com- bleiben im Blick. Immerhin machen die Kraftstoff- munity. Die Fuhrparkmanagementgesellschaften kosten im Schnitt rund ein Viertel der gesamten könnten verschiedene Kartenanbieter geschickt Fuhrparkkosten aus. mischen und damit eine für den Kunden optimale Der Einsatz lohnt sich im Grunde schon bei Netzabdeckung erreichen. einem einzigen Fahrzeug. Denn eine Tankkarte hat „Kunden, die Tankkarten über ihren Leasing- neben günstigeren Spritpreisen auch den Vorteil, geber beziehen, haben nur einen Ansprechpartner dass sie hilft, das Zettelchaos bei Abrechnungen für das Tankkartenhandling. Die Flottenbetreiber zu vermeiden und die Nachvollziehbarkeit in der erhalten eine Sammelrechnung aller Tankinstitute Buchhaltung zu verbessern. und Kartenanbieter mit einheitlichem umfangrei- chem Reporting. Es kann durch monatliche Tank- Nicht jede Tankkarte ist bei jedem pauschalen auch viertel-, halb- oder einmal pro Jahr Leasinganbieter verfügbar abgerechnet werden“, so Christian Schüßler, Com- Deshalb kommen selbstverständlich auch die Flot- mercial Director bei Arval Deutschland. tenkunden der Gesellschaften in den Genuss, Tank- Eine monatliche Abrechnung per Tankkarte karten im Rahmen der Zusammenarbeit nutzen zu erleichtert die Arbeit und erhöht die Transparenz. können. Allerdings ist nicht jede Karte bei jedem Immerhin werden schon bei 15 Fahrzeugen im Leasinganbieter verfügbar. Ob sie nun eine Tank- Schnitt 1,7 Belege pro Arbeitstag fällig und viele karte direkt von der Mineralölgesellschaft im Ein- tausend Liter Kraftstoff getankt. satz haben oder eine von einer Leasinggesellschaft, spielt in Bezug auf die Abwicklung für den Fahrer Tankkarten: Reporting aus einer Hand beziehungsweise Nutzer keine Rolle. Die Produkte „Der große Vorteil der Tankkarte einer Leasing- sind erst einmal gleich, denn es handelt sich um ein gesellschaft besteht beim Reporting: Während die Co-Branding der Herstellerkarten. Mineralölgesellschaften nur die Tankdaten analy- 12 Tankkarten-Spezial 2018
Management Das sind die Vorteile von Flotten- und Tankkarten • Kostenkontrolle: Individuell kann pro Mit- arbeiter festgelegt werden, was er mit der Karte bezahlen kann und was nicht. Online. • Gesteigerte Liquidität: Der einzelne Fahrer benötigt keinen Bargeld-Vorschuss. • Aussagekräftige Reportings: Auswertung mit Einzelaufstellung pro Fahrzeug. • Maximale Transparenz: Durch Eingabe des Kilometerstands beim Tanken kann der Verbrauch pro Fahrzeug ermittelt und die Fremdbetankungsgefahr minimiert werden. • Rabatte und Best-Preis-Vereinbarungen sind meist verhandelbar und werden – je nach Volumen – direkt angeboten. Rabatte von ein bis zwei Cent pro Liter getanktem Kraftstoff sind durchaus üblich. • Hoher Sicherheitsstandard durch Tages-, Wochen- oder Monats-Limits und mögliche PIN-Verschlüsselung. • Europaweit einsetzbar: Mit kombinierten Karten lassen sich die Tankstellennetze nahezu aller Mineralölkonzerne nutzen – nicht nur in Deutschland. • Integrierte Führerscheinkontrolle: Sie muss regelmäßig vom Fuhrparkverantwortlichen durchgeführt werden. Über Terminals am Bezahlschalter kann das bei einigen Gesell- schaften erledigt werden. Tankkarten sind aus dem meisten Fuhrparks nicht mehr wegzudenken. Foto: blindturtle - stock.adobe.com sieren können, liefert beispielsweise die ALD Auto- „Für große Genaue Kosten- und Ausreißer-Analysen motive als Leasinggesellschaft durch die Verknüp- möglich fung der Tankdaten mit weiteren Daten aus dem und kleine So wird es einfacher für den Kunden. Der Leasing- Leasingvertrag oder anderen Quellen ein deutlich Fuhrparks partner kümmert sich um alle administrativen umfangreicheres und aussagekräftigeres Flotten- sind die Tank- Prozesse mit der Mineralölgesellschaft und bietet monitoring“, sagt Karsten Rösel, Geschäftsführer Auswertungen aus einer Hand. „Alle Tankumsätze ALD Automotive. karten aus und Tankdaten fließen direkt in das Reporting-Tool, Auch bei der Volkswagen Leasing schließt der dem Flotten- was genaue Kosten- und Ausreißer-Analysen Kunde einen Kraftstoffliefervertrag ab und bekommt alltag nicht ermöglicht. Die Tankkosten werden damit in die dann alles aus einer Hand. „Daraus ergeben sich Gesamtkostenanalyse des Fuhrparks gestellt und kürzere Abstimmungswege und deutlich weniger mehr wegzu- müssen nicht separat betrachtet werden. Noch Organisationsaufwand, da sich der Kunde nicht denken.“ einen Schritt weiter geht das neue Telematik-Tool mit verschiedenen Anbietern rund um das Thema Fleet Connected unserer Tochtergesellschaft Car Fuhrparkmanagement beschäftigen muss. Das heißt, Karsten Rösel, Mobility. Damit lassen sich auf Knopfdruck die wir bündeln das vom Kunden gewünschte Leistungs- Geschäftsführer der Echtzeit-Verbräuche der Fahrzeuge analysieren portfolio. Hervorzuheben ist auch der Tankkarten- ALD Auto Leasing D und entsprechende Maßnahmen einleiten“, sagt Bestellprozess: Wenn Kunden die Tankkarten bei uns GmbH Gerhard Künne. vereinbart haben, werden automatisch Tankkarten Fleet Logistics hat die Dienstleistung Green mit Aufbau des Leasingvertrags in unseren Systemen Fleet im Programm, die eine Möglichkeit der nach- bestellt. Eine Überwachung und Aktivität des Kun- haltigen Kraftstoffsenkung bietet. „Ein monatliches den ist nicht erforderlich. Das Gleiche gilt für das Reporting zeigt dem Fahrzeugnutzer seinen Kraft- Vertragsende“, so Gerhard Künne, Leiter Mobility stoffverbrauch im Vergleich zum Vormonat auf. Unit bei der Volkswagen Financial Services (VWFS). Einen Teil der generierten Einsparerfolge kann der Kunde dem Fahrzeugnutzer zur Erhöhung der . Tankkarten-Spezial 2018 13
Management Foto: Volkswagen Financial Services Foto: ARI Fleet Foto: LeasePlan Foto: FSC Fleetcar + Service Community Gerhard Künne, Leiter Mobility Unit Majk Strika, Dieter Jacobs, Geschäftsleitung Manfred Sensburg, Geschäfts- bei Volkswagen Financial Services Managing Director Europe Fuhrparkmanagement bei führer der FSC Fleetcar + Service (VWFS). von ARI Fleet Lease Plan. Community. 1,7 Motivation zukommen lassen“, so Klaus Undeutsch, an Bedeutung“, sagt Matthias Rotzek, Geschäfts- Account-Manager bei Fleet Logistics. führer Traxall Germany. Doch für einen Zugang Das ist in diesem Fall unabhängig davon, ob zu Ladestationen für Elektromobilität braucht die Tankkarten bei Fleet Logistics oder über die man die entsprechenden Verträge mit den Strom- Mineralölgesellschaften direkt bezogen werden. BELEGE werden lieferanten. Vor dem Starttermin empfiehlt Undeutsch, Fahrer- schon bei 15 Fahr- „Die ALD Automotive ist hier in Vorbereitung, schulungen für eine ressourcenschonende Fahrweise zeugen im Schnitt pro mit den entsprechenden Kooperationspartnern zu ermöglichen. Arbeitstag fällig. zeitnah eine einfache und effektive Lösung zu präsentieren“, berichtet Karsten Rösel von ALD Der Markt für Tankkarten ist in Bewegung Automotive. „Die sogenannten Hybrid-Tankkarten für Kraft- stoff- und Strombetankungen gewinnen zunehmend „Möglichkeit einer einheitlichen, unkomplizierten Nutzung“ Wichtig sei in diesem Zusammenhang auch die MARKTÜBERSICHT TANKKARTEN LEASINGGESELLSCHAFTEN Kostentransparenz durch einheitliche Tarife beim Laden von E-Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden mit Strom, betont Manfred Sensburg. „Somit wird TANKKARTEN IM PROGRAMM DER GESELLSCHAFTEN der bereits höheren und in Zukunft weiter deutlich steigenden Nachfrage nach Strom zur Ladung von Elektro- beziehungsweise Plug-in-Hybridfahrzeugen DKV Card/DKV Card Climate Rechnung getragen. Außerdem ist die Möglichkeit Westfalen Service Card OMV Card mit Routex einer einheitlichen, unkomplizierten Nutzung sowie Aral Card Komfort der konsolidierten Abrechnung gegeben“, so der Roadrunner Card Star Flottenkarte Novofleet Card Aral Card Plus FSC-Geschäftsführer. Log Pay Card Avia R-Card [f+f] Card Total Card Shell Card Esso Card Multicard Auch Lease Plan kümmert sich um Lösungen JET Card für Elektrofahrzeuge. „Wir arbeiten hier im Rah- men einer internationalen Partnerschaft mit Allego Akf Servicelease GmbH X X X zusammen. Die Kooperation beinhaltet neben dem ALD Automotive X X Aufbau einer Ladeinfrastruktur natürlich auch das Alphabet Deutschland X X X X X Angebot für Abrechnungsmöglichkeiten“, sagt Dieter ARI Fleet X X X X Jacobs, in der Lease-Plan-Geschäftsleitung für das Arval Deutschland GmbH X X X X Fuhrparkmanagement verantwortlich. Athlon Germany X X X X X X X Das ist ihm ein besonderes Anliegen, denn als BMW Bank X X X X X X Gründungsmitglied der EV100-Initiative möchte Car Professional Management X X X X Lease Plan seine Kunden auf dem Weg in Sachen Car Mobility GmbH X X X X X Elektromobilität und zu nachhaltigem Fuhrpark- Daimler Fleet Management X X X X X X management begleiten. Dazu zählen neben der Aus- Fleet Company X X X X X wahl der Fahrzeuge, die sich an den Anforderungen Fleetcar + Services Community X X X X der Kunden orientieren, im Bereich E-Fahrzeuge Imperial Fleet Management X X X auch stationäre und mobile Ladesäulen und ent- Inter Carat X X X X X X X X X X X X X X X X sprechende Abrechnungslösungen. Lease Plan X X Sein Unternehmen hat sich verpflichtet, bis Sixt Leasing X X X X X X X X X zum Jahr 2030 die Nettoemissionen für den Kunden- Sixt Mobility Consulting X X X X X X X X X Fuhrpark bis auf null zu reduzieren. „Für die firmen- Traxall/HLA Fleet Services X X X X X X X X eigenen Fahrzeuge sogar bis 2021“, unterstreicht Volkswagen Leasing X X X X X Jacobs. 14 Tankkarten-Spezial 2018
Management Die Tankkarte aus Plastik bald Geschichte? „Wer heute und im europäischen Ausland bargeldlos tanken. Und manche prophezeien bereits das nahe Ende der Doch: „Tankkarten sind heute mehr als reine Bezahl- Plastikkarte, denn „Cardless Payment, also Zahlung noch keine möglichkeiten – sie machen derzeit ein effektives via Smartphone App“, bietet laut Traxall-Geschäfts- Tankkarte und prozessoptimiertes Fuhrparkmanagement erst führer Rotzek neue Möglichkeiten, zukünftig den nutzt, ver- möglich“, unterstreicht Manfred Sensburg von FSC. Umfang des Portemonnaies zu verringern und auf Neben der Bezahlfunktion für Kraftstoffe und die haptische Karte zu verzichten. Natürlich wird schenkt Geld.“ Strom nehmen die Dienstleistungen rund um die die Digitalisierung auch hier Einzug halten. Hinzu Tankkarte einen immer größeren Stellenwert ein. kommen Bezahlfunktionen im Fahrzeug selbst, die Dieter Jacobs, Als zusätzliche Leistungen können beispielsweise in Zukunft möglicherweise die Tankkarte, wie wir Geschäftsleitung Parkplatz- oder Mautgebühren, die Autowäsche sie heute kennen, komplett ersetzen werden. Fuhrparkmanagement etc. auf der Karte freigeschaltet und dann bezahlt „Wir gehen davon aus, dass die klassische bei Lease Plan. werden. Als weitere Beispiele nennt Sensburg Pro- Tankkarte in den kommenden Jahren von digitalen gramme zur Kompensation der CO2-Emissionen, Bezahldiensten abgelöst wird. Hier geht es aktu- z. B. durch synthetisch hergestelltes Gas oder ell darum, dass die Mineralölgesellschaften und Investitionen in Klimaschutzprojekte. Tankstellennetze die Voraussetzungen für eine Alles zusammengenommen ist die Tankkarte im B2B-Bereich praktikable und flächendeckende – oder ihr digitalisiertes Pendant – ein wichtiges Lösung schaffen“, so ALD-Chef Rösel. Instrument im Fuhrparkmanagement. Über den Leasinganbieter wird der administrative Aufwand Fazit: „Mehr als reine Bezahlmöglichkeit“ noch einmal reduziert. Mit der Tankkarte können beispielsweise Kunden Alle sind sich einig: Wer heute immer noch der ALD an mehr als 10.000 Tankstellen bundesweit keine Tankkarte nutzt, verschenkt Geld. W Wir machen Ihr Fuhrpark- Management einfach. Und günstig. Die TOTAL Tankkarte mit BestPreisGarantie. • Für Sie immer der günstigste Tageslisten- oder Säulenpreis mit der TOTAL BestPreisGarantie. • Deutschlands dichtestes Stationsnetz rund um alle Bundesautobahnen. • Deutschlandweit an 4.500 Stationen von TOTAL, Aral, Avia, Shell und Westfalen gültig. • Europaweit an 18.000 Stationen. • Elektronische Führerscheinkontrolle. • Volle Kostenkontrolle dank Online-Fuhrparkmanagement. Interesse? Scannen Sie den QR-Code oder rufen uns an: 030 2027- 8722
Management Foto: Peter Sierigk Gerhard Künne ist Leiter der Mobility Unit von Volkswagen Financial Services. 16 Tankkarten-Spezial 2018
Management „Wir bieten ein Multifunktionstool“ Der Markt für Elektromobilität ist im Wandel. Gerhard Künne, Leiter Mobility Unit Volkswagen Financial Services, äußert sich dazu und gibt Auskunft über die kombinierte Lade- und Tankkarte Charge&Fuel. CLEMENS VELTEN O bwohl sich Elektrofahrzeuge in der Könnten Sie das noch etwas konkretisieren? Zulassungsstatistik noch auf einem „Der Durch- »»Künne: Die Reichweitenthematik ist nur ein niedrigen Niveau bewegen, scheint ihr bruch wird „gefühltes Problem“. In den meisten Fällen der All- Markthochlauf nur noch eine Frage der mit der neuen tagsmobilität ist eine Reichweite von 200 Kilome- Zeit zu sein. Nicht nur Automobilhersteller rich- tern völlig ausreichend – zum Beispiel bei Pendlern ten ihr Produktportfolio gezielt darauf aus, auch Generation oder im innerstädtischen Verkehr. Nichtsdestotrotz deren Finanzdienstleister beschäftigen sich mit E-Fahrzeuge wird sich die Reichweite mit den neuen Fahrzeug- der Frage, wie sie mit ihren Produkten die Elek kommen.“ generationen deutlich erhöhen, das heißt, wir spre- tromobilität mitgestalten können. Die Volkswagen chen von 300 bis 500 km pro vollständig geladenem Financial Services gehören mit mehr als 630.000 Gerhard Künne Fahrzeug. Und für die Urlaubsfahrt bieten wir im Tankkarten und über 1,3 Millionen Leasingverträgen Volkswagen Konzern zusätzlich bis zu 30 Tage im in Deutschland zu den großen Marktakteuren. Die Jahr Ersatzmobilität mit einem herkömmlichen Redaktion von bfp fuhrpark & management sprach Verbrennungsfahrzeug an. Bei der öffentlichen mit Gerhard Künne, Leiter der Mobility Unit von Ladeinfrastruktur hilft natürlich unsere Charge&- Volkswagen Financial Services, über den Markt für Fuel Card … Elektromobilität, dessen Herausforderungen sowie über die Charge&Fuel Card. Sie soll als kombinierte … Ihre kombinierte Lade- und Tankkarte, Lade- und Tankkarte die Nutzung von Elektrofahr- die Sie bereits 2015 auf den Markt gebracht zeugen vereinfachen. haben. »»Künne: Ganz genau. Unser Ziel war es, ein Herr Künne, wann kommt der Durchbruch ladesäulenbetreiberübergreifendes Authentifizie der Elektromobilität? rungs- und Abrechnungsmedium zu schaffen, das »»Gerhard Künne (lacht): Ich bin natürlich kein für unsere Kunden den Zugang zu Ladesäulen, aber Hellseher. Aber man muss feststellen, dass Elektro- auch die Abrechnung vereinfacht. Wir möchten, dass fahrzeuge unter gewissen Umständen heute schon Strom laden genauso komfortabel wird wie das Tan- attraktiv sind. Viele Unternehmen, die auf E-Mobi ken an einer herkömmlichen Tankstelle. lität setzen, sind überzeugt davon, dass sie etwas Gutes für die Umwelt tun. Da müssen sich nicht Warum ist das Laden von E-Fahrzeugen gleich immer die TCO rechnen. Der Durchbruch noch nicht so komfortabel? wird mit der neuen Generation der E-Fahrzeuge »»Künne: Als Fahrer von Elektrofahrzeugen oder kommen. Mit den Fortschritten in der Batterie Plug-in-Hybriden liegt die große Herausforderung entwicklung werden die Preise in den nächsten Jah- in der Dezentralität unserer Ladeinfrastruktur. ren weiter fallen, die Reichweiten werden deutlich Das führt zum einen dazu, dass Sie – sofern Sie steigen und auch die Ladeinfrastruktur wird sich bundesweit an öffentlichen Ladestationen laden stetig weiterentwickeln. wollen – mehr als 40 Karten, Codes, Apps und so . Tankkarten-Spezial 2018 17
Management » Künne: Fakt ist, dass wir die Karte nicht aus- Foto: VW Financial Services schließlich für Elektrofahrzeuge, sondern auch für Fahrer von Plug-in-Hybriden entwickelt haben. Und gerade diese Zielgruppe muss eben auch herkömm- lichen Kraftstoff tanken. Wir möchten mit unserer integrierten Lösung verhindern, dass der Fahrer eines Hybrid-Fahrzeugs noch eine zweite Tankkarte in seinem Portemonnaie mitführen muss. Wie ist die Abdeckung Ihrer Karte? » Künne: Eines vorweg: Wir wollen nicht jede ein- zelne Ladestation, die es in Deutschland gibt, an unsere Karte anbinden. Für uns zählt neben der Quantität vor allen Dingen auch die Qualität der Ladesäulen. Das ist auch ein weiterer USP. Unseren eigenen Schätzungen zufolge gibt es in Deutschland aktuell ca. 12.500 Ladepunkte. Mit den erwähnten 7.500 Ladepunkten der Charge&Fuel Card decken wir damit deutschlandweit schon rund 60 Prozent ab. Und es werden stetig mehr. Sie haben das Thema Qualität erwähnt. Was meinen Sie damit? » Künne: Wir sind der Meinung, dass dem Fah- rer eines E-Fahrzeugs oder Plug-in-Hybrids nicht damit geholfen ist, wenn er an eine Ladesäule weiter bereithalten müssen. Zum anderen rechnet kommt, die gerade besetzt oder womöglich nicht jeder Anbieter zu unterschiedlichen Konditionen „Wir haben bei jeder Tages- und Nachtzeit öffentlich zugäng- ab. Da fehlen die Transparenz und damit die Attrak- unsere Haus- lich ist. Daher überprüfen wir jede Ladesäule vorab tivität für den Nutzer. Außerdem müssen Sie erst aufgaben auf ihre Qualität im Hinblick auf ihren allgemeinen einmal eine freie Ladestation mit dem richtigen Zustand, ihre Zugänglichkeit sowie das Vorliegen Stecker finden. gemacht und korrekter Geodaten. investieren Inwiefern hilft die Charge&Fuel Card, massiv in die Welche Rolle spielt dabei die zu Ihrer Karte dieses Problem zu lösen? gehörende App? » Künne: Der besondere USP unserer Lösung ist Weiterent- » Künne: Die Charge&Fuel App ist eine Art Multi- der einheitliche, bundesweite Strompreis. Um das wicklung des funktionstool, das wir unseren Kunden mit an die zu erreichen, verhandeln wir bilateral mit den jewei- Produkts.“ Hand geben. Zum einen zeigt die App alle verfüg- ligen Betreibern der Ladestationen. Dieser Mehr- baren Ladestationen sowie deren Belegungsstatus aufwand lohnt sich, weil wir dadurch dem Kunden Gerhard Künne an. Zum anderen sind Infos zum Steckertyp und zur ein transparentes Produkt inklusive einheitlicher, Art der Ladesäule, sprich AC- oder DC-Laden, sowie monatlicher Abrechnung anbieten können. Fotos hinterlegt. Je nach Anbieter lässt sich mit der App auch der Ladevorgang starten und beenden. Wo stehen Sie aktuell mit Ihrer Lösung? Und seit dem letzten App-Release kann man nun » Künne: Zum Start der Charge&Fuel Card in auch einzelne Ladepunkte als Favoriten markieren, 2015 hatten wir rund 2.500 Ladepunkte von drei was im Alltag sehr helfen kann. Ladesäulenbetreibern im Angebot. Heute sprechen wir von rund 7.500 Ladepunkten von acht Betrei- Richtig emissionsfrei sind E-Fahrzeuge bern deutschlandweit. Hinzu kommen noch rund erst, wenn Sie mit Grünstrom geladen 12.000 herkömmliche Tankstellen des UTA-Netzes. werden. Wie stellen Sie das sicher? Sie sehen: Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht » Künne: Der überwiegende Anteil des Stroms und investieren massiv in die Weiterentwicklung der bei der Charge&Fuel Card angeschlossenen des Produkts. Ladesäulen kommt aus regenerativen Quellen – wir sprechen hier von nahezu 100 Prozent Ökostrom. Warum ausgerechnet noch herkömmliche Wir legen großen Wert darauf, dass unsere Koope- Tankstellen. Reicht Laden nicht aus? rationspartner uns das garantieren. 18 Tankkarten-Spezial 2018
Management Spiegelt sich der Trend zur E-Mobilität „Wir arbeiten noch Ladesäulen vom Bund gefördert werden, die auch in Ihrem Portfolio wider? Wie viele bestimmte Qualitätsaspekte erfüllen. Für Kommu- Charge&Fuel Cards haben Sie im Bestand? aktuell daran, nen geht es darum, intelligente Ladesäulen aufzu- » Künne: Ende 2017 waren wir bei rund 6.400 die Karte bauen, die per Internet angesteuert werden können. Karten. Ich weiß, dass das im Verhältnis zu unserem international Dabei geht es auch um offene Schnittstellen zu den Fahrzeugbestand und der Gesamtanzahl unserer Ladekartenbetreibern und weiteren Partnern, zum Tankkarten äußerst gering wirkt. Wir befinden auszuweiten.“ Beispiel zu Roaming-Plattformen. Dies ermöglicht uns hier aber auch erst am Anfang der E-Mobilität. in der Konsequenz die Nutzung weiterer Ladesäulen Dennoch haben wir seit Beginn des Jahres bereits Gerhard Künne für unsere Kunden. einen Zuwachs von rund 3.000 Karten, was ver- deutlicht, dass das Business immer weiter Fahrt Gibt es denn die Charge&Fuel Card nur in aufnimmt. Deutschland? » Künne: Ja. Zurzeit schon. Wir arbeiten aber aktu- Wo sehen Sie die größten Herausforderun- ell daran, die Karte auch international auszuweiten. gen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur? Beispielsweise haben wir in Großbritannien einen » Künne: Grundsätzlich muss Schluss sein mit Piloten gestartet. Im Rahmen dessen testen wir dem Flickenteppich unterschiedlicher technischer auch das Thema Blockchain. Man muss allerdings Lösungen in der öffentlichen Ladeinfrastruktur. bedenken, dass die einzelnen Märkte hinsichtlich Ein wichtiger Schritt in diese Richtung ist die der Ladeinfrastruktur unterschiedlich funktionieren. Ladesäulenverordnung II, die regelt, dass nur Das müssen wir uns genau anschauen. W www.aral-card.de Mit Aral und BP profitieren Sie und Ihre Fahrer in ganz Europa von einem leistungs- starken Partner.
„MIT DIESER KARTE SPARE ICH BARES GELD!“ Im dichten Tankstellennetz der UTA-Partner sind Sie an keine Tankstellenmarke gebunden und tanken einfach dort, wo es am günstigsten ist. An über 80 % aller Tankstellen in Deutschland und in mehr als 37 Ländern Europas. So sparen Sie Tag für Tag Zeit und Geld. Und alles, was Sie mit Ihrer UTA-Karte begleichen, nden Sie übersichtlich auf einer Abrechnung. Entscheiden Sie sich für die clevere Lösung – entscheiden Sie sich für UTA! Markenunabhängig günstig tanken? Jetzt Kunde werden: cars.uta.com/info Flottenmanagement by Intelligent und professionell – jetzt auch für PKW und Kleintransporter.
MARKTÜBERSICHT TANKKARTEN-ANBIETER NAME DES ANBIETERS ARAL AKTIENGESELLSCHAFT DEUTSCHE AVIA MINERAL- DEUTSCHE TAMOIL GMBH DKV EURO SERVICE ARAL CARD SERVICE ÖL-GMBH, MÜNCHEN GMBH + CO. KG Name des Produkts Aral Plus (national)/ BP + Aral Aviacard mycard HEM DKV Card/DKV Card Climate/ Tankkarte (international) DKV Card +Charge Akzeptanzstellen In Deutschland stehen 2.500 In Deutschland ca. 850 an mehr als > 400 HEM Tank- Über 20.000 Akzeptanzstellen Aral-Stationen zur Verfügung. Avia-Tankstellen, ca. 1.100 stellen in Deutschland, über 60.000 Außerdem wird die Karte im Total-, 250 Westfalen- und 100 Akzeptanzstellen international Routex-Verbund in Deutschland Baywa- Tankstellen; internati- an über 3.500 und europaweit onal 300 Avia-NL-Tankstellen an mehr als 18.000 Stationen in (Niederlande) 29 Ländern akzeptiert. Monatliche Gebühren Nach individueller Vereinbarung Auf Anfrage keine monatlichen Gebühren; Auf Anfrage einmalig 2,50 Euro/Karte bei Kartenausgabe Voraussetzungen Gewerbliche Pkw-Flotten mit Gesicherte Bonität (Bonitäts- Gewerbliche Nutzung, gesicher- Geprüfte Bonität und aus- mind. fünf Karten/Fahrzeugen prüfung) te Bonität, SEPA Firmenlast- schließlich gewerbliche Nutzung oder einer Mindestabnahme- schrift menge von 700 Litern Kraftstoff pro Monat. Gesicherte Bonität Leistungen Kartenverwaltung, Karten- Flexible Leistungsstufen, Ver- Kraft- und Schmierstoffe; Werkstattakzeptanz, Mobilitäts- (außer bargeldlosem Bezug analyse und Kartenkontrolle, brauchsanalyse (auf Anfrage), Kfz-bezogene Dienstleistungen, service, Pannendienst, Grenz- von Kraft- und Schmierstoffen, 24-h-Zugriff auf alle wichtigen Fuhrparkanalyse/-verwaltung Autowäsche, Produkte aus abfertigungsservice, Parkplatz- Waren oder Dienstleistungen), Daten, keine Software-Instal- (auf Anfrage), Reparaturen Tankstellen-Shop service, Kombiverkehrservice, teilweise lation notwendig, Zugang zu Mietservice, Bußgeldservice, aktuellen Kraftstoffpreisen, Reinigungsservice, Tunnel- direkte Zugriff smöglichkeit auf service, Mautservice, alle Rechnungsdaten der letzten Fährgebühren, Brückengebüh- drei Monate, Fahrer-PIN für ren, Steuerrückerstattung, Flotten, Ausreißer-Reports, Fuhrparkanalyse, Fuhrparkver- Pannenservice, elektronische waltung, Verbrauchsanalyse, Führerscheinkontrolle, Teilnah- Datenmanagement, Extranet, me am Bonussystem CO₂-Kompensation. Abrechnung und Einzelrechnung, individuell sor- 14-täglich per Post monatlich, halbmonatlich, 14-täglich Datentransfer tiert nach selbst vorgegebenen 10-tägig Kundenvermerken, Download bzw. E-Mail aller Abrechnungs- und Transaktionsdaten Anschrift Aral Aktiengesellschaft/Aral Deutsche AVIA Mineralöl-GmbH Deutsche Tamoil GmbH Balcke-Dürr-Allee 3 Card Services Grillparzerstr. 8 Alsterufer 5 40882 Ratingen 44776 Bochum 81675 München 20354 Hamburg Tel.: 0800 - 72 37 115* Tel.: 0 89 45 50 45-0 040 524744-0 Fax: +49 (0) 234 - 315 – 2774 www.avia.de mycard@tamoil.de www.aral-card.de info@avia.de www.hem-tankstelle.de info@aralcard.de*montags bis freitags von 7–19 Uhr, kostenfrei Anzahl Kostenarten Etwa 80 Auf Anfrage 3 Warenberechtigungsgruppen Zwei Warenberechtigungs- stufen Kosten bei Verlust/ Kartensperrung kostenlos rund Auf Anfrage/Nein 5 Euro/ Karte Keine Haftung ab Verlust- 24-Stunden Service-Hotline? um die Uhr möglich, kostenfreie nein meldung, Kartensperrung per Hotline montags bis freitags Webformular von 7–19 Uhr Plausibilitätsprüfung Ja Kilometerangabe nachrichtlich nein; Auswertung nur auf Basis – Kundeninformation möglich Tankkarten-Spezial 2018
ENI DEUTSCHLAND GMBH WEX EUROPE SERVICES GMBH JET-TANKSTELLEN LOGPAY TRANSPORT NAME DES ANBIETERS CARD SERVICE ESSO CARD CENTER DEUTSCHLAND GMBH SERVICES GMBH Multicard Esso Card Jet Card Log Pay Card Name des Produkts Europaweit 18.079 Tankstellen National 2.800 (Esso-Stationen, Bundesweit an über 630 Über 7.500 Stationen in 20 Akzeptanzstellen (in 29 Ländern) im Routex- Shell-Stationen); europaweit Jet-Tankstellen, wird zusätzlich europäischen Ländern verbund der Gesellschaften ca. 10.800 Tankstellen in 15 an mehr als 180 SB-Tankstellen Agip, Aral, BP, OMV, Circle K europäischen Ländern akzeptiert (Statoil) Nach Vereinbarung Systembeitrag bzw. Kartenge- Keine Karten- und Keine monatlichen Gebühren Monatliche Gebühren bühr, unterschiedliche Aufschlä- Bearbeitungsgebühren ge für Serviceleistungen und Nutzung der Karte außerhalb Deutschlands, für Pkw kann eine einheitliche Kartengebühr vereinbart werden. Gewerbliche Nutzung, Mindest- Fahrzeugflotte mit mindestens Gebührenfrei, setzt auch keinen Gesicherte Bonität Voraussetzungen abnahme 700 Liter monatlich, einem Lkw oder Pkw, gesicherte Mindestumsatz voraus. Positive gesicherte Bonität Bonität, nur gewerbliche Bonität und die Zahlung über Nutzung ein SEPA-Firmenlastschrift- mandat Flexible Leistungsstufen, Tunnelgebühren, Maut- Autowäsche an über 240 Tank- Umfassender Mautservice Leistungen fahrzeuggebunde PIN, Maut-, gebühren, Online-Dienst- stellen, Karte auf Fahrer oder Europa, Mehrwertsteuer- (außer bargeldlosem Bezug Tunnel-, Brücken- und Fährge- leistung E-Business (z. B. Fahrzeug ausstellbar, Auswahl rückerstattung, 24-h-Hotline, von Kraft- und Schmierstoffen, bühren, Online-Dienstleistung Kartenverwaltung), E-Invoice, verschiedener Restriktions- 24-h-Pannen- und Reparatur- Waren oder Dienstleistungen), E-Business (Kartenverwaltung, 24-Stunden-Pannenservice im stufen: Stufe 1: gesamtes Leis- service, sechs verschieden teilweise Kartenkontrolle, 24 h/7 Tage In- und Ausland, Tunnel- und tungspaket der Jet-Tankstelle; Produktrestrik tionsstufen Onlinezugriff auf alle Daten, Mautservice, Verbrauchsana- Stufe 2: alle Kraftstoff sorten per Karte, Flotten- und Fuhrpark- und Verbrauchsanaly- lyse, PC-Programm für die und Adblue, Autowäsche, Auto- Wunsch-PIN-Code, flexible se, Alarmsystem bei Unregel- Fuhrparkverwaltung, Fleet- zubehör, Kfz-Dienstleistungen; Kreditkonditionen, Fähr- und mäßigkeiten per E-Mail/SMS), managementdaten, Stufe 3: alle Kraftstoffe und Tunnelgebühren Mehrwertsteuerrückerstat- Kilometerreport Adblue; Stufe 4: Dieselkraft- tungsservice, Pannenservice stoff und Adblue. Auf Wunsch Kilometerstandserfassung Abrechnung 14-täglich, detail- Abbuchungsauftrag mit Darstel- Transparenz durch detaillierte, Abrechnung nach Vereinbarung, Abrechnung und lierte Darstellung, sortiert nach lung aller Transaktionen, die ei- 14-tägliche oder monatliche Ab- individuelle Datenübermittlung Datentransfer Kostenstellen nem definierten Unternehmens- rechnungen mit Auflistung nach bereich zugeordnet werden Warengruppen, Summierung können; E-Invoice per Mail nach Kostenstellen Eni Deutschland GmbH Wex Europe Services GmbH / Jet Tankstellen Deutschland Log Pay Transport Service Anschrift Card Service Esso Card Center GmbH GmbH Theresienhöhe 30 Postfach 30 05 63 Cards & Customer Management Schwalbacher Str. 72 80339 München 20302 Hamburg Caff amacherreihe 1 65760 Eschborn Tel.: 089 5907 470 Tel.: 040 8090 88900 20355 Hamburg www.multicard.eni.com/de Fax: 040 8090 88980 Tel.: 040 63801 620 www.essocard.com / Fax: 040 63801 621 www.wexeuropeservices.com www.jet-tankstellen.de essocard.dl@wexeuropeser- E-Mail: jetcards@p66.com vices.com Fünf Warenberechtigungs- Es wird unterschieden nach Pro- Die Kostenstellen werden ein- - Anzahl Kostenarten stufen duktgruppen und Leistungen. zeln auf den Rechnungen aufge- Auf Wunsch können Zwischen- führt. Je nach Restriktionsstufe summen dargestellt werden. Erwerb von Shopartikeln Kartensperrung kostenlos, Haftung des Kunden bis 48 Kartensicherung durch PIN- Haftung bis 24 Std. nach Kosten bei Verlust/ 24-h-Sperrung über E-Business, Stunden ab Verlustmeldung Code möglich, keine Haftung schriftlicher Verlustmeldung, 24-Stunden-Service-Hotline? Kundenhaftung bis 24 h ab (schriftlich), Kartensperrung ab Zugang einer schriftlichen 24-h-Service Hotline schriftlicher Verlustmeldung über E-Business 24 h möglich Verlustmeldung Nein Nein Möglich aufgrund der Optionale Eingabe des Kilo- Plausibilitätsprüfung Kilometerstanderfassung meterstands bei Zahlung am Terminal, Daten- und Fuhrpark- management Tankkarten-Spezial 2018
MARKTÜBERSICHT TANKKARTEN-ANBIETER NAME DES ANBIETERS NOVOFLEET GMBH + CO. KG OIL TANKSTELLEN OMV ORLEN GMBH & CO. KG DEUTSCHLAND GMBH DEUTSCHLAND GMBH Name des Produkts Novofleet Card [f+f] Card OMV Card mit Routex-Funktion Star Flottenkarte Akzeptanzstellen Preisvorteile beim Bezug An über 220 Oil-Tankstellen und Mehr als 2.000 OMV-Tankstel- Ca. 570 Star-Tankstellen, von Kraftstoffen durch den über 300 weiteren Akzeptanz- len und insgesamt annähernd ca.75 Baywa-Tankautomaten exklusiven Zugang zu einem stellen in Deutschland 18.000 Tankstellen des Routex- (Bayern/B-W) großen markenübergreifenden Verbundes in 29 Ländern Tankstellennetz Monatliche Gebühren 2 Euro/Karte 0 €, Ausnahme: Bei einer Abnah- Kartengebühr von 2 Euro (inkl. Bis 10 Karten: 2 Euro/Monat memenge von unter 300 Litern/ MwSt.) pro Karte/Monat oder pro Karte Monat stellt die Oil Tankstellen 0,9 % (inkl. MwSt.) System- Über 10 Karten: 1 Euro/Monat GmbH & Co. KG eine Gebühr beitrag vom Rechnungsbetrag pro Karte von zurzeit 2,50 € zzgl. gesetzli- cher MwSt. pro Kundennummer und Monat in Rechnung. Voraussetzungen Gesicherte Bonität, ausschließ- Gewerblicher Kunde mit Gewerbliche Nutzung; Mindest- Ausschließlich gewerbliche lich gewerbliche Nutzung WKV-Absicherung oder andere abnahmemenge 10.000 Liter Nutzung, gesicherte Bonität, Sicherheit p. a. Mindestabnahme von 500 Litern/Monat Leistungen Zugang zu bundesweit über Bargeldloses Tanken + Shoppen Bargeldloser Bezug von Mauten, Fünf Leistungsstufen; vier (außer bargeldlosem Bezug 4.000 Ladepunkten für Elektro- an allen Oil- und Partner-Tank- Abgaben und Gebühren für PIN-Varianten (optional von Kraft- und Schmierstoffen, fahrzeuge. Beide Karten sind stellen, übersichtliche Straßen, Tunnel, Brücken und definierbar/Karte), Erfassung Waren oder Dienstleistungen), auch als Climate-Version Abrechnung auf Wunsch mit Parken quer durch Europa, von Zusatzinformationen teilweise erhältlich, bei deren Einsatz die Kostenstellen, km-Auswertung internationaler Pannendienst (km-Stand etc.), Fahrer- oder mit dem Tankvorgang verbun- möglich rund um die Uhr, OMV Fleet fahrzeugbezogene Kartenaus- denen CO2-Emissionen zu 100 Online Services (Datenmanage- stellung, Datenmanagement Prozent kompensiert werden. ment in Echtzeit, Fuhrpark- online kostenfrei: Verwaltung Stationsfinder inklusive Smart- analyse und -verwaltung, von Stammdaten, Flottenkar- phone-App. Berührungsloser Verbrauchsanalyse, Limit- ten, Kreditlimit etc., elektro- Zugang zu über 50 Parkhäusern verwaltung und Kartenadmi- nische Rechnung, Rechnung in Kooperation mit Evopark nistration), Nettofakturierung, auf Wunsch auch per E-Mail, Steuerrückerstattung Reporting-Optionen, Nutzung des „Preisalarms“ Abrechnung und 14-täglich Rechnung und Datensatz 14-täglich oder monatlich, Wöchentlich, 14-täglich, monat- Datentransfer auch vorab per E-Mail als PDF Bezahlung per Abbuchung, lich (optional nach Kunden- möglich elektronische Rechnungslegung wunsch); PDF-Rechnung zum sortiert nach Kostenstellen Download oder auch Versand per E-Mail Anschrift Balcke-Dürr-Allee 3 Oil Tankstellen GmbH & Co. KG OMV Deutschland GmbH Orlen Deutschland GmbH 40882 Ratingen Koreastraße 7 Haiminger Str. 1 Kurt-Wagener Straße 7 20457 Hamburg 84489 Burghausen 25337 Elmshorn Tel.: 08677 960-3333 Tel.: +49 (180) 347500010* Fax: 08677 960-3334 flottenkarte@orlen-deutsch- info.omvcardsales@omv.com land.de www.omv.de/omv-card * Bei Anrufen aus dem deut- schen Festnetz 0,09 Euro/Minu- te – höchstens 0,42 Euro/Minute aus Mobilfunknetzen Anzahl Kostenarten Zwei Warenberechtigungs- – Zwei unterschiedliche Kosten- Siehe monatliche Gebühren stufen stellen pro Karte definierbar Kosten bei Verlust/ Keine Haftung ab Verlustmel- Keine/Ja, kostenfreie Kartensperrung kostenlos und Ersatzkartengebühr: 5 €/Karte. 24-Stunden Service-Hotline? dung, Kartensperrung per Hotline-Nr. 0800 - 32 32 100 täglich rund um die Uhr (0–24) Nein, Meldungen ganztägig auf Webformular über OMV Fleet Online Services AB möglich; Kundenhaftung bis oder durch die Kartensperrhot- zum Eintreffen der schriftlichen line durchführbar Verlustmeldung Plausibilitätsprüfung – Nein, der Kunde kann aber auf Nein Nein Wunsch auf Station Kilome- terstände bei jedem Tanken abfragen lassen. Tankkarten-Spezial 2018
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