Unterwegs auf den Weltmeeren - Frachtschiffreisen 2018 - Background Tours
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Unterwegs auf den Weltmeeren 2018 Frachtschiffreisen
FRACHT SChiffe Die vier Wochen an Bord waren so schnell vorbei, ich hätte gern die Zeit – oder besser das Schiff – etwas abgebremst, um nicht so schnell am Ziel zu sein, um noch länger auf See zu sein. Marian Rebarz, an Bord der «Bright Sky»
Inhalt
Geschätzte Schifffahrtsfreunde INHALTSVERZEICHNIS
Seite
Ist 2018 DAS Jahr, wo Sie sich (wieder) den Frachtschiffe
Wunsch nach einer Frachtschiffreise erfüllen 4 Ihr Frachtschiff – kurz vorgestellt
wollen? Dann lassen Sie sich von diesem 5 Für Einsteiger: Schnupperreisen in Europa
Katalog inspirieren. Auf den nächsten Seiten 6–7 Wenn die weite Welt ruft
8 Tagebuch einer Frachtschiffreise
finden Sie einige Vorschläge für Rundum- 9 Schnuppern in der Welt der Containerriesen
sorglos-Reisen, von der Abreise aus der 10 Entdeckerreise rund um Europa
Schweiz bis zur Rückreise in die Schweiz. 12 Trampschiffreisen in Europa
13 Mit einem Stückgutschiff unterwegs
14 Savoir-vivre in der Karibik und auf hoher See
Auf unserer Website www.globoship.ch 15 Suezkanal und gigantische Wolkenkratzer NEU
finden Sie Details zu Reisen von mehr als 16 Mit dem Frachtschiff in Richtung Teufelsinsel NEU
200 Frachtschiffen, die über die Weltmeere 17 Samba und das weite Meer
fahren und Passagiere mitnehmen. Stöbern 18–21 Rund um Asien / Weltreisen
22 Südsee-Romantik: Aranui 5
Sie durch die verschiedenen Fahrtgebiete 23 Leuchtturm- und Bojensafari
und lassen Sie uns wissen, was Sie inter- 24 Binnenschifffahrt / Fahrzeugverschiffung mit Mitreise
essiert. Gemeinsam finden wir die richtige 25 Frauen / Kinder / Tiere auf Frachtschiffen
Reise für Sie.
Allgemeines
26 Hinweis Segeln auf Grossseglern
Wir freuen uns, Sie beraten zu dürfen, 27 Allgemeine Reise- und Vertragsbedingungen
und bis bald!
Ihr Globoship-Team
Romina Burkhardt Alexandra Gräff-Bauer Regula König
Silvia Linder Andrea Maurer Urs Steiner
Wo Sie uns persönlich treffen können
19.01.2018 bis 21.01.2018
Grenzenlos Ferienmesse St. Gallen (Halle 3.1.)
25.01.2018 bis 28.01.2018
FESPO Ferienmesse Zürich (Halle 1, Stand 1.036)
In unserem Büro an der Neuengasse 30 (2. Stock) von
Montag bis Freitag zwischen 08.45 Uhr und 17.45 Uhr
Gestaltung: www.ideentität.ch
Druck: www.druckerei-ebikon.ch
www.globoship.ch 3
Frachtschiffe
Ihr Frachtschiff – kurz vorgestellt
Wer meint, auf einem Frachtschiff vegetiere man in einer Besenkammer,
dürfe die Kammer den ganzen Tag nicht verlassen, erhalte das Essen,
das die Schiffsratte verschmähte und man vom Kapitän konsequent ignoriert
werde, liegt ziemlich weit weg vom Kurs. Na ja, das mit dem Kapitän
kann passieren wenn man Pech hat, aber Unwägbarkeiten müssen bei
Frachtschiffreisen in Kauf genommen werden.
Kommandobrücke verfügen über eine eigene Dusche/WC. Die Waschküche
Ein Höhepunkt für Viele ist der Besuch der Grösse variiert zwischen 10 und 30 Qua- Auf jedem Schiff stehen Waschmaschinen
Kommandobrücke, der Schwatz mit dem dratmetern. Viele Kabinen sind mit einem und Trockner zur Verfügung, die auch von den
wachhabenden Offizier oder einfach um zu Schreibtisch ausgestattet und fast alle sind Passagieren benutzt werden dürfen.
schauen, wo man denn gerade ist. Auf ho- Aussenkabinen. Es kann jedoch je nach Lage
her See hat man bei den meisten Kapitä- der Kabine und Frachtaufkommen sein, dass Aussendecks
nen grosszügigen Zugang zur Brücke. Bei die Aussicht durch Container verstellt ist. Man muss nicht immer im Innern des Schif-
Schlechtwetter oder wenn ein Lotse an Bord Gute Neuigkeiten für Einzelreisende: Auf fes bleiben. Bei ruhigem Wetter kann man
ist handhabt es jeder Kapitän anders, ob die den meisten Schiffen ist der Aufpreis für die – unterhalb der Container – auf dem Deck
Passagiere auf der Brücke geduldet sind oder Alleinnutzung einer Doppelkabine nur ca. rund ums Schiff laufen. Bei den ganz grossen
nicht. Aber vielleicht ist es auf der Brücken- 20%. Last but not least: Ganz richtig heisst Schiffen hat man nach einer Runde gegen 800
nock draussen sowieso schöner, wenn man die Kabine auf einem Frachtschiff «Kammer», Meter hinter sich. Der ruhigste Platz auf ei-
die Nase noch etwas in den Fahrtwind stre- auch wenn sie 30 Quadratmeter gross und nem Frachtschiff ist am Bug, wo man in Ruhe
cken kann. komfortabel eingerichtet ist. ein Buch lesen kann und nur das Meer und
den Himmel im Blick hat. Bei den Aufbauten
Kabinen Aufenthaltsraum sind, fast balkonartig, ebenfalls Aussendecks.
Je nach Schiff stehen für Passagiere zwischen Je nach Schiff teilt man sich den Aufenthalts- Je nach Schiff sind Plastikstühle oder Liege-
einer und sechs Kabinen zur Verfügung. Alle raum mit den Offizieren oder es gibt eine stühle für Passagiere vorhanden.
kleine Lounge speziell für die Passagiere.
Früher war dies ein beliebter Treffpunkt um
einen Schwatz zu halten am Abend nach der
Arbeit. Aber seit jeder Offizier seine Lieb-
lingsfilme und Spiele am Laptop in der Kam-
mer schauen kann, hat man den Raum oft für
sich alleine.
Offiziersmesse
Dies ist der Speisesaal, wo man im gleichen
Raum wie der Kapitän/Offiziere die Haupt-
mahlzeiten zu fixen Zeiten einnimmt. Man
sitzt dabei nicht zwingend am Tisch mit dem
Kapitän oder einem Offizier. Auf vielen Schif-
Wohnbereich einer Doppelkabine fen ist für Passagiere ein eigener Tisch reser- Die Offiziersmesse
viert, egal ob man alleine reist oder mehrere
Passagiere an Bord sind.
Fitnessraum/Swimming Pool/Sauna
Ein Tischtennistisch, ein Kraftgerät, ein Velo
und meistens eine Dart-Tafel: Das ist so die
Standardausrüstung eines Fitnessraumes auf
einem Frachtschiff. Auf grösseren Schiffen
liegt daneben oft eine Sauna sowie ein kleiner
Innenpool, der bei ruhiger See mit Meerwas-
ser gefüllt wird (sofern das Wasser denn auch
warm genug ist). Der Pool ist aber eher zum
Planschen als zum Schwimmen geeignet.
Der Fitnessraum Aufenthaltsraum für die Passagiere
4 www.globoship.ch
Schnupperreisen in Europa
HAMBURG/ROTTERDAM–
OSTSEE–HAMBURG/ROTTERDAM
(ca. 7–21 Tage)
OSTSEE
NORDSEE
ROTTERDAM/ANTWERPEN–IRLAND/
SCHOTTLAND–ANTWERPEN/
ROTTERDAM IRLAND
(ca. 7 Tage) SCHOTTLAND Hamburg
Rotterdam
Antwerpen
NORDEUROPA–MITTELMEER–
NORDEUROPA
ROTTERDAM–PORTUGAL/ (ca. 28–35 Tage, Teilstrecken möglich)
SPANIEN–ROTTERDAM
(ca. 10–14 Tage) ITALIEN
SPANIEN
PORTUGAL
NORDITALIEN–ÖSTLICHES
MITTELMEER–NORDITALIEN
(ca. 14 Tage)
Voraussetzungen, um eine Frachtschiffreise zu unternehmen: Aktuelle Reisen
www.globoship.ch/Kurzreisen
Alter und Gesundheit
Passagiere dürfen (mit ganz wenigen Ausnahmen) nicht älter als 79 Jahre sein.
Gute Gesundheit und problemloses Treppensteigen sind nötige Voraussetzungen.
Zeit
Die Grundregel lautet: eine Woche auf einem Frachtschiff = zwei Wochen Ferien;
zwei Wochen auf einem Frachtschiff = drei Wochen Ferien. Bedenken Sie, dass
Sie einen Tag vor der Einschiffung im Hafen eintreffen müssen und die Rückreise
oft erst am Tag nach der Ausschiffung antreten können. Zudem kann der Fahrplan
des Schiffes – selbst während der Reise – noch ändern.
Sprache
Minimale Englischkenntnisse sind sowohl bei Kurzreisen wie auch bei längeren
Reisen zwingend nötig. Dies gilt auch für Reisen mit deutscher Schiffsführung, da Richtpreise
der Grossteil der Besatzung nur Englisch spricht. Tagespreise je nach Schiff und Kabine variieren
zwischen CHF 130.– und CHF 160.– pro Person.
Reisepass Preise inkl. Hafengebühren, Deviationsversicherung,
Die meisten Reedereien verlangen einen Reisepass, auch für Reisen innerhalb Mahlzeiten.
Europas.
Flexibilität
Bei Frachtschiffreisen kann sich nicht nur das Abfahrtsdatum sondern auch die
Route ändern. Deshalb sind bei unseren Offerten sowohl Daten und Route, wie
auch Ein- und Ausschiffungshafen, mit dem Zusatz «Änderungen vorbehalten»
versehen.
www.globoship.ch 5
Frachtschiffe
NORDAMERIKA OST-
UND WESTKÜSTE EUROPA
Rundreise: 28 bis 77 Tage
Einfache Passagen: 12 bis 36 Tage
ZENTRALAMERIKA
Rundreise: 28 bis 49 Tage
Einfache Passagen:
10 bis 21 Tage
WEST- UND SÜDAFRIKA
Rundreise: 35 bis 74 Tage
Einfache Passagen:
14 bis 27 Tage
SÜDAMERIKA OST-
UND WESTKÜSTE
Rundreise: 42 bis 77 Tage
Einfache Passagen: 16 bis 45 Tage
Reisen ab Europa: www.globoship.ch/grossefahrt
Richtpreise
Tagespreise je nach Schiff und Kabine
variieren zwischen CHF 130.– und CHF 160.– pro Person.
Preise inkl. Hafengebühren, Deviationsversicherung, Mahlzeiten.
Auf unserer Website finden Sie eine grosse Auswahl an Frachtschiffreisen
von Europa nach Amerika, Asien, Afrika oder Australien. Alle Reisen sind
als einfache Passagen von Europa nach Übersee oder von Übersee nach
Europa buchbar. Zudem besteht bei praktisch allen Reisen die Möglichkeit,
die Reise als Rundreise zu buchen.
6 www.globoship.ch
We n n d i e w e i t e We l t r u f t
ASIEN
Rundreise: 56 bis 84 Tage
ARABIEN Einfache Passagen: 15 bis 46 Tage
Einfache Passagen:
12 bis 26 Tage
AUSTRALIEN / NEUSEELAND
Rundreise: ca. 90 Tage
Einfache Passagen: 31 bis 42 Tage
Weltreisen / Überseereisen: www.globoship.ch/uebersee
Die ultimative Frachtschiffreise: Erfüllen Sie sich einen Jugendtraum
und reisen Sie mit dem Schiff einmal rund um den Globus. Sie können –
je nach bevorzugter Route – zwei bis vier Frachtschiffreisen kombinieren,
um sich diesen Wunsch zu erfüllen. Beachten Sie auch unsere Angebote
auf den Seiten 18–21.
Wenn Sie von einem Überseehafen zu einem anderen Überseehafen
reisen möchten, finden Sie hier eine grosse Auswahl an Möglichkeiten:
www.globoship.ch/uebersee
www.globoship.ch 7
Frachtschiffe
Tagebuch einer Frachtschiffreise
1. Tag: Hotelzimmer in Shanghai höflich, bereits am ersten Tag um 17.15 Uhr 16. Tag: Vor der Küste Kaliforniens
Der Koffer ist gepackt, der Agent wird mich auf der Matte zu stehen und nach einem Bier Kaffeepause im «Ship Office». Der Kapitän er-
in einer halben Stunde abholen. Denkste. Das zu fragen. Also habe ich beschlossen, noch zählt den anwesenden Offizieren den neusten
Handy klingelt, die Agentur ist am anderen meine Fotos auf dem Laptop zu sortieren und Stand der Dinge: Wir sollen nicht am Samstag
Ende und informiert mich, dass mein Schiff um 17.30 Uhr zu erscheinen. Aber bereits klin- nachmittag in Oakland einlaufen, sondern
heute Morgen nicht einlaufen konnte, da der gelt das Telefon in meiner Kabine. «Herr Stei- den Lotsen erst am Sonntag früh um 3 Uhr
Liegeplatz noch belegt sei. Der Fahrer hole ner, wir warten wegen dem Feierabendbier aufnehmen. Einige nicht druckreife Gedanken
mich morgen ab, ebenfalls um 10 Uhr. Seufzer, auf Sie», höre ich die tadelnde Stimme des zischen durch meine Gehirnwindungen, denn
auspacken und an der Rezeption eine Zusatz- Kapitäns. Der Kapitän musste mich für den die Durchfahrt unter der Golden-Gate-Brücke
nacht buchen. Frachtschiffreisen eben … Rest der Reise nie mehr anrufen! ist eines der Hauptziele der Reise und mor-
gens um vier im Dunkeln ist jetzt – neben der
3. Tag: Zwischen Shanghai und Busan 8. Tag: Südlich der Aleuten für mich als Spätaufsteher per se unsympathi-
Wir sind gestern kurz nach Mitternacht aus- Wir haben Glück und einen guten philippini- schen Uhrzeit – nicht wirklich wie ein Sechser
gelaufen und sind auf dem Weg nach Süd- schen Koch an Bord. Normalerweise essen im Lotto. Aber was solls …
korea. Der Kapitän hat mich bei der Ankunft wir gut. Aber heute Abend gibt es Calama-
über die wichtigsten Dinge instruiert wie Aus- res. Gummibänder sind im Vergleich zu den PS: Am Schluss kam es doch noch perfekt:
laufzeit, dass in Busan noch ein Amerikaner heute Abend servierten Tintenfischringen Einlaufen am Sonntagnachmittag um 15 Uhr
an Bord käme und es jeweils um 17.15 Uhr in ein kulinarischer Hochgenuss. Der Kapitän, bei Sonnenschein.
der Offizierslounge ein Feierabendbier gebe. in seiner Freizeit ein engagierter Hobbykoch,
Als schüchterner Schweizer finde ich es un- verschwindet in die Küche und erklärt dem
Koch, wie er sie das nächste Mal richtig vor-
bereiten müsse.
11. Tag: Auf dem Pazifik
Trostloses Wetter, aber ideal für den schon
lange geplanten Kinotag! Vor einigen Jahren
habe ich mir eine russische Version von «Krieg
und Frieden» mit einer Spielfilmlänge von acht
Stunden gekauft. Meine Kaffeetasse unten
im «Ship Office» auffüllen, die erste DVD in
den DVD-Rekorder in der Offizierslounge ein- Aufenthaltsraum und Bar
legen, die Fenster abdunkeln, die Stühle zu-
rechtrücken und die Beine hochlagern. Ohne
langatmige Werbung beginnt das Monumen-
talwerk über den Bildschirm zu flimmern und
entführt mich mitten auf dem Pazifik in die
politischen Wirren des 19. Jahrhunderts.
13. Tag: Auf dem Pazifik
Seit einigen Tagen hat es sich eingebürgert,
dass ich nach dem Abendessen in den Fit-
nessraum gehe und mit dem 2. Offizier Tisch-
tennis spiele. Nach Tagen von vernichtenden
Niederlagen heute der grosse Triumph – ich
habe tatsächlich einmal gewonnen.
Anlegemanöver mit Hilfe des Lotsen Znünipause im Ship Office
8 www.globoship.ch
Schnuppern in der Welt der Containerriesen
Grosse Erlebnisse in kurzer Zeit
Hier haben Sie Grosses vor: Auf einem der ganz grossen Pötte
erfahren Sie, wie es ist, mit einem Frachtschiff unterwegs zu sein.
Spannende Hafenmanöver in einigen der grössten Häfen Nord
europas, entspannte Stunden auf See und eine komfortable Kabine
bieten einen schönen Start in die Welt der Frachtschiffreisen.
Daten
Wöchentliche Abfahrten, ganzjährig. Bei Drucklegung
Abreise von der Schweiz am Mittwoch (Änderungen
vorbehalten, je nach Fahrplan des Schiffes).
Preise pro Person
Bei 2 Personen
Doppelzimmer/-kabine CHF 2150.–
Zuschläge
Einzelzimmer/-kabine CHF 480.– 1. Tag: Schweiz–Hamburg 9. Tag: Ausschiffung in Le Havre
Bahnfahrt 1. Klasse CHF 180.– Bahnreise ab Basel SBB nach Hamburg. Indi- Im Verlauf des Tages Ankunft in Le Havre.
Im Preis inbegriffen vidueller Transfer zu Ihrer Unterkunft. Ausschiffung und individueller Transfer zu
– Bahnfahrt Basel SBB–Hamburg in der 2. Klasse, Ihrem Hotel. Das nach dem 2. Weltkrieg
inkl. Platzreservation 2. Tag: Hamburg wieder aufgebaute Zentrum mit seiner
– 2 Übernachtungen in Hamburg, inkl. Frühstück
– Frachtschiffreise Hamburg–Le Havre, inkl. Voll Geniessen Sie das Flair dieser weltberühmten Betonarchitektur wurde als UNESCO Welter-
pension, Hafengebühren, Deviationsversicherung Hafenstadt. Es gibt so viel zu entdecken, dass be anerkannt.
– 1 Übernachtung in Le Havre in einem Mittel es Ihnen bestimmt nicht langweilig wird.
klassehotel, inkl. Frühstück
– Bahnfahrt Le Havre–Basel SBB in der 2. Klasse, 10. Tag: Le Havre–Basel
inkl. Platzreservation 3. Tag: Einschiffung in Hamburg Um die Mittagszeit Zugfahrt von Le Havre
Im Verlaufe des Tages individueller Transfer über Paris nach Basel, wo Sie gegen Abend
Nicht inbegriffen
– Anreise/Rückreise nach/von Basel zum Hafen, wo Sie einer der Giganten der ankommen.
– Transfers in Hamburg, Le Havre und Paris Hochseeschifffahrt erwartet: Fast 400 Meter
– Trinkgelder lang ist Ihr Schiff. Nach dem Bezug der Kabine
– Versicherungen
– Persönliche Auslagen staunen Sie zum ersten Mal von der Nock aus,
mit welcher Präzision und Geschwindigkeit
Wichtige Informationen die Container be- und entladen werden.
Die Schiffe fahren normalerweise pünktlich, aber es
sind immer noch Frachtschiffe. Die Reisedaten können
bis kurz vor der Abfahrt noch um wenige Tage verscho- 4. Tag: Hamburg–Rotterdam
ben werden. Es ist deshalb zwingend erforderlich, dass Möglicherweise bereits in der Nacht heisst es
sowohl vor wie nach der Reise noch einige Tage als
zeitliche Notfallreserve eingeplant werden. Die Ree- «Leinen los». Mit Hilfe von Schleppern wird
derei behält sich bis zwei Wochen vor Reisebeginn eine das Schiff behutsam in den Elbstrom bugsiert,
Annullation der Reise für Eigenbedarf vor. In diesem von wo es in Richtung Nordsee geht.
Fall wird der gesamte Reisebetrag zurückerstattet.
Preis- und Routenänderungen vorbehalten 5-6. Tag: Rotterdam
Nach gut 24 Stunden auf See läuft das
Schiff im grössten Hafen Europas ein. Die
Containeranlagen von Rotterdam sind gi-
gantisch. Als Laie beobachtet man staunend
von der Reling aus, wie immer der richtige
Container zur richtigen Zeit am richtigen Ort
angeliefert wird.
Hamburg
7. Tag: Rotterdam–Zeebrugge
Rotterdam Nach einer kurzen Fahrt von Rotterdam macht
Zeebrugge Ihr Schiff noch einen Zwischenstopp in Belgien.
Je nach Liegezeit haben Sie die Gelegenheit,
Le Havre mit dem Zug nach Brügge zu fahren.
Basel
8. Tag: Zeebrugge–Le Havre
Fahrt durch den Ärmelkanal. Sofern Sie das
Geschehen nicht von der Kommandobrücke
Schiff
aus verfolgen, haben Sie jetzt auch etwas
Zug
Zeit, die komfortable Kabine zu geniessen.
www.globoship.ch 9
Frachtschiffe
Entdeckerreise
Mit dem Frachtschiff rund um Europa
Eine abwechslungsreiche Reise mit einem guten Mix zwischen Häfen
und entspannten Tagen auf See. Sie staunen über den regen Schiffs-
verkehr im Ärmelkanal, erleben eine Fahrt im Bristol Channel und
beobachten Ein- und Auslaufmanöver in Portugal und Südspanien.
E
AUTO M ITNAH M
MOGL ICH
Daten
1 Abfahrt pro Woche (ganzjährig)
Preise pro Person
Bei 2 Personen
Doppelkabine CHF 1110.—
Zuschläge
Einzelnutzung Doppelkabine CHF 310.—
Motorrad CHF 220.—
Auto (Kat. V1) CHF 500.—
Im Preis inbegriffen
- Aussenkabine mit zwei Einzelbetten, inkl. Vollpension
- Hafengebühren
- Deviationsversicherung
Nicht inbegriffen
Tag 1: Einschiffung in Antwerpen vom Hafen entfernt ist, haben Sie wahrschein- - An- und Rückreise vom/zum Schiff
Einschiffung im Hafen von Antwerpen. lich die Gelegenheit für einen Landgang. - Versicherungen
- Persönliche Auslagen
Tag 2: Auslaufen von Antwerpen Tag 7: Auf See Wichtige Informationen
Ihre Reise beginnt mit einer Fahrt durch die Irgendwann im Verlauf des Tages (oder der Der Fahrplan der Schiffe wie auch die genaue Hafen-
Schleuse vom Hafenbecken hinaus in Rich- Nacht) werden Sie die Strasse von Gibraltar reihenfolge kann sich bis ganz zum Schluss ändern.
Zeitliche Flexibilität ist deshalb unabdingbar (+/- 1
tung Schelde und dem Ärmelkanal. passieren und ins Mittelmeer fahren. Woche). Sofern ein Fahrzeug mitgenommen wird, kann
dieses während der Reise in den Zwischenhäfen nicht
Tag 3: Bristol Tag 8: Valencia benutzt werden.
Das Schiff liegt im Industriehafen an der Mün- Einer der wichtigsten Häfen Spaniens. Falls Preis- und Routenänderungen vorbehalten
dung der Avon. Zum ersten Mal können Sie Sie nicht an Land gehen, haben Sie Zeit, dem
die anspruchsvollen Manöver beim Anlegen Be- und Entladen der in der Nähe liegenden
bestaunen. Containerschiffe zuzuschauen.
Antwerpen
Bristol
Tag 4–5: Auf See Tag 9: Auf See
Die ersten Eindrücke können Sie an diesen Ihr letzter Tag auf See gibt Ihnen noch einmal
zwei Seetagen verarbeiten und, gemütlich an Gelegenheit, die Seele baumeln zu lassen und
der Reling stehend, das Wellen- und Wolken- Ausschau nach Tümmlern zu halten, die im-
Livorno
spiel beobachten. mer wieder mal Schiffe begleiten.
Tag 6: Setubal Tag 10: Livorno Setubal
Diese Hafenstadt liegt südlich von Lissabon Das Einlaufen in Livorno verlangt vom Kapitän Valencia
und verfügt über einen grossen Autoverla- und Lotsen noch einmal höchste Konzentra-
determinal, wo Ihr Schiff festmacht. Da das tion. Nach dem Anlegen Ausschiffung und
Stadtzentrum nur ungefähr drei Kilometer individuelle Weiterreise.
Daten
1 Abfahrt pro Woche (ganzjährig)
Die ganze Rundreise mit dem Schiff Rundreisedauer
ca. 28 Tage
Wer Zeit und Musse hat, entscheidet sich für
Preise pro Person
die gesamte vierwöchige Rundreise. Bei 2 Personen
Bristol Antwerpen Doppelkabine CHF 2950.—
Von Livorno aus fährt das Schiff der Mittel Southampton Zuschläge
meerküste von Italien entlang, durch die Stras Einzelnutzung Doppelkabine CHF 820.—
se von Messina in Richtung Ägäis. Durch die Im Preis inbegriffen
Livorno
Inselwelt Griechenlands erreichen Sie die - Aussenkabine mit zwei Einzelbetten, inkl. Vollpension
Civitavecchia - Hafengebühren
Türkei, den Wendepunkt der Reise. Salerno Gemlik - Deviationsversicherung
Setubal
Anschliessend geht es wieder über Italien Yeniköy Nicht inbegriffen
Valencia - An- und Rückreise vom/zum Schiff
und Spanien zurück zum Ausgangshafen
- Versicherungen
Antwerpen. - Persönliche Auslagen
Preis- und Routenänderungen vorbehalten
10 www.globoship.chFrachtschiffreisen Italian style
Südamerika • Nördliches Europa • Mittelmeer • Mittlerer Osten • West Afrika
w w w . g r i m a l d i - f r e i g h t e r c r u i s e s . c o m
weit.
Zu zweit zogen Gwen und Patrick im Früh-
ling 2013 von Deutschland nach Osten
los, um dreieinhalb Jahre und 97.000 Kilo-
meter später zu dritt aus dem Westen wie-
der nach Hause zu kehren. Ohne zu fliegen
und mit kleinem Budget erkundeten sie die
Welt als Tramper, per Schiff, zu Fuss und
per VW-Bus. Stets von Neugierde und
Spontanität begleitet, brachen sie die Rei-
se auch nicht ab, als unterwegs ihr Sohn
Bruno geboren wurde.
um die welt 1205 Tage unterwegs
Cham
Luzern
Mi 10.1.
Do 11.1.
Nottwil Sa 13.1.
Zürich Mo 15.1.
Lorzensaal
IMAX
Volkshaus
19.30 Uhr
19.30 Uhr
Parapl.-Zent. 19.30 Uhr
19.30 Uhr
ohne Flugzeug Winterthur Di 16.1. gate27 19.30 Uhr
Luzern Mi 17.1. IMAX 19.30 Uhr
Aarau Do 18.1. KUK, Saal 1 19.30 Uhr
Chur Fr 19.1. Titthof 19.30 Uhr
Wil/SG Sa 20.1. Stadtsaal 19.30 Uhr
Wetzikon Mo 22.1. Aula Kanti ZO 19.30 Uhr
Jona Di 23.1. Kreuz 19.30 Uhr
Rorschach Mi 24.1. Würth Saal 19.30 Uhr
Bern Do 25.1. Freies Gymn. 19.30 Uhr
Münsingen Fr 26.1. Schlossgut 19.30 Uhr
Thun Sa 27.1. Burgsaal 15 + 19.30 Uhr
Zürich So 28.1. Volkshaus 11 Uhr
Spiez Mo 29.1. Lötschbergs. 19.30 Uhr
Lyss Di 30.1. Weisses Kreuz 19.30 Uhr
Bern Mi 31.1. Freies Gymn. 19.30 Uhr
Basel Mi 7.2. Volkshaus 19.30 Uhr
Liestal Fr 9.2. Hotel Engel 19.30 Uhr
Solothurn Fr 16.2. Landhaussaal 19.30 Uhr
Live-Multimedia-Vortrag von Gwen Weisser & Patrick Allgaier Infos und Vorverkauf: www.explora.chFrachtschiffe
Trampschiffreisen in Europa
Eine Reise ins Ungewisse
Wer das Ungewöhnliche sucht, liebt diese Reise. Sie fahren an Bord
von kleinen Stückgutschiffen mit und lassen sich überraschen, wohin
die Reise geht. Wird es die Iberische Halbinsel sein, der Bothnische
Meerbusen oder das britische Königreich? Wenn Sie an Bord sind,
finden Sie es heraus. Lassen Sie sich überraschen und geniessen Sie
die Fahrt ins Ungewisse.
Daten
Ungefähr 1 Abfahrt pro Monat
(Buchung jeweils für einen bestimmten Monat)
Preise pro Person
Bei 2 Personen
Doppelkabine CHF 1590.–
Zuschläge
Einzelnutzung Doppelkabine CHF 260.–
Im Preis inbegriffen
– Schiffsreise, inkl. Vollpension
– Deviationsversicherung
Einschiffung Ausschiffung – Hafengebühren
Einschiffungen finden meistens in Holland Der Ausschiffungshafen wird voraussichtlich
Nicht inbegriffen
oder Deutschland statt. Die Einschiffungshä- nicht der gleiche sein wie der Einschiffungs- – An-/Rückreise zum Hafen
fen sind meistens gut mit der Bahn erreichbar. hafen. Die Rückreise in die Schweiz muss vor
Ort organisiert werden, da weder das Aus- Wichtige Informationen
Der Reisepreis basiert auf einer Reisedauer von 14
Unterwegs schiffungsdatum noch der Ausschiffungsort Tagen. Sollte die Reise mehr als drei Tage kürzer oder
Sie werden einen Mix erleben von Seetagen, zu Beginn der Reise bekannt sind. mehr als drei Tage länger dauern, wird die Differenz
Anlaufen von zwei bis vier – oft sehr kleinen – nachträglich zurückerstattet oder noch in Rechnung
gestellt. Ein- und Ausschiffungshäfen sind norma-
Häfen mit Liegezeiten zwischen einem und lerweise verschieden. Bei Beginn der Reise ist der
drei Tagen. Aber es kann auch sein, dass Sie Ausschiffungshafen wie auch das Ausschiffungsdatum
einmal zwei bis drei Tage vor einem Hafen normalerweise noch nicht bekannt. Es wird eine grosse
zeitliche Flexibilität vorausgesetzt.
liegen und auf einen freien Liegeplatz warten.
Auch das gehört zu einer Trampschiffreise ins Preis- und Routenänderungen vorbehalten
Ungewisse.
Es handelt sich um kleinere Schiffe einer
deutschen Familienreederei. Die Kabinen sind
einfach eingerichtet. Man darf also den Kom-
fort nicht mit demjenigen der grossen Pötte
vergleichen. Dafür erlebt man Stückgutfahrt
hautnah.
Die Schiffe fahren von Holland/Deutschland
oft nach Finnland, Schweden und Dänemark,
aber auch in Richtung Iberische Halbinsel und
nach Irland/Wales/England.
Musterreise 1 Musterreise 4
Nordostseekanal (Einschiffung Tag 1) – Holland (Einschiffung Tag 1) – Belgien
Spanien (Tag 5) – Portugal (Tag 7) – (Tag 3) – Spanien (Tag 7–12, zwei Häfen,
Deutschland (2 Häfen, Ausschiffung Tag 15) Liegezeit jeweils drei Tage) – Irland FINNLAND
(Ausschiffung Tag 15) SCHWEDEN
Musterreise 2 ESTLAND
Holland (Einschiffung Tag 1) – Dänemark Musterreise 5
(Tag 4) – Schweden (Tag 5–6) – Estland Deutschland (Einschiffung Tag 1) – Nord
(Tag 8) – Finnland (2 Häfen, Tage 10–13) – ostseekanal (Tag 2) – Finnland (Tag 6–7)
Nordostseekanal – Deutschland (Ausschif- – Schweden (Tag 9–10) – England IRLAND
ENGLAND Einschiffungsregion
fung Tag 18) (Ausschiffung Tag 16)
Musterreise 3 Musterreise 6
Nordostseekanal (Einschiffung Tag 1) – Holland (Einschiffung Tag 1) – Deutschland
England (Tage 3–8, fünf Tage auf Reede, (Tag 4–5) – Finnland (Tag 10–12) – Nord
ein Tag im Hafen) – Holland (Tag 10) – ostseekanal (Tag 16) – Deutschland SPANIEN
Nordostseekanal (Ausschiffung Tag 11) (Ausschiffung Tag 17) PORTUGAL
12 www.globoship.chMit einem Stückgutschiff unterwegs
Schifffahrt wie zu alten Zeiten
Mit einem Stückgutschiff wie zu alten Zeiten zu fahren, das ist der
Traum Vieler. Ungefähr einmal pro Monat legt ein Stückgutschiff
einer deutschen Reederei von seinem Liegeplatz ab und begibt sich
auf die Reise.
Daten Teilstrecke 1: Schnupperreise Teilstrecke 2:
ca. 1 Abfahrt pro Monat
Belgien – Deutschland – Italien USA Golf-/Ostküste – Europa
Preise pro Person / Reisedauer
Bei 2 Personen Erleben Sie die Welt der «guten alten» Fracht- Nach dem Auslaufen aus Houston durch den
Teilstrecke 1
schiffepoche an Bord eines Stückgutschiffes. 50 Seemeilen langen Houston Ship Channel
Antwerpen – Hamburg – Genua, Dauer ca. 12–15 Tage Ihre Reise beginnt mit dem Auslaufen im bel- steuert der Kapitän meistens New Orleans an.
Doppelkabine CHF 1190.— gischen Antwerpen. Je nach Ladung werden im Golf von Mexiko
Eigner-Doppelkabine CHF 1340.—
Einzelkabine CHF 1340.—
oder entlang der USA Ostküste noch ein bis
Nach einem Tag auf See fahren Sie die Elbe zwei Häfen angelaufen, bevor Sie den Dela-
Teilstrecke 2 hoch und durch den Hamburger Hafen zu Ihrem ware River hoch nach Philadelphia fahren.
Houston – Hamburg, Dauer ca. 34–38 Tage
Doppelkabine CHF 3350.—
Liegeplatz. In Hamburg haben Sie Zeit – wie die
Eigner-Doppelkabine CHF 3750.— Seeleute früher – um Landgang zu geniessen. Da es sich um Stückgutschiffe handelt, haben
Einzelkabine CHF 3750.— Sobald die Ladung an Bord ist, kann die sieben- Sie meistens Zeit für einen Stadtbummel oder
tägige Passage nach Genua beginnen. sogar einen Ausflug in die nähere Umgebung.
Preise inkl. Hafengebühren, Deviationsversicherung
und Mahlzeiten. Bordsprache: Englisch Erfahrungsgemäss liegt das Schiff jeweils ein
Durch den Ärmelkanal, den Golf von Bis- bis zwei Tage in den Häfen.
Wichtige Informationen
kaya und die Strasse von Gibraltar erreicht das
Gerne sind wir Ihnen auch bei der Planung der Anreise
behilflich. Schiff schliesslich den traditionsreichen Hafen Von Philadelphia geht es hinaus auf den
von Genua, wo Ihre Reise endet und Sie sich Atlantik. Sie geniessen letzte Tage auf See, be-
Programm und Preisänderungen vorbehalten
wieder ans Landleben gewöhnen müssen. vor Sie via Antwerpen in Hamburg einlaufen.
Hamburg
Antwerpen
Genua
Philadelphia
2 1
New Orleans
Houston
www.globoship.ch 13Frachtschiffe
Savoir-vivre in der Karibik und auf hoher See
Frankreich von zwei Seiten
Eine Symbiose von Erlebnis und Erholung erwartet Sie: Als Passagier
auf einem modernen Frachtschiff über den Atlantik fahren, anschlies
send karibische Lebensfreude und Wärme erleben. Eine Reise für
Menschen, die ausser Erholung auch das Besondere suchen.
1. Tag: Schweiz – Le Havre mer wird es. Vielleicht wird ein vorbeifliegen- Daten
Wöchentliche Abfahrten (Donnerstag)
Bahnfahrt ab Basel via Paris nach Le Havre, der Vogel das erste Zeichen von nahem Land
wo Sie am Nachmittag eintreffen. Individuel- sein oder Lichtreflektionen am Himmel von Preise pro Person
ler Transfer zu Ihrem zentral gelegenen Hotel. einem noch weit entfernten Leuchtturm. Bei 2 Personen
Doppelzimmer/-kabine CHF 3450.—
2. Tag: Einschiffung in Le Havre 13. Tag: Pointe-à-Pitre/Guadeloupe Zuschläge
Einzelzimmer/-kabine CHF 500.—
Am Vormittag Einschiffung im Hafen von Le Das Schiff liegt im Hafen von Pointe-à-Pitre, Economy Plus auf dem
Havre. Sobald die Ladung an Bord ist, heisst um erste Container zu entladen. Sie haben Rückflug (Richtpreis) CHF 600.—
es «Leinen los». Zeit, durch das belebte und quirlige Zentrum
Im Preis inbegriffen
von Pointe-à-Pitre zu schlendern. – Bahnfahrt Basel–Le Havre in der 2. Klasse
3. Tag: Montoir/Frankreich – 1 Übernachtung in Le Havre in einem Mittelklassehotel,
Bevor es über den Atlantik geht, machen Sie 14. Tag: Ausschiffung Fort-de-France/ inkl. Frühstück
– Schiffsreise Le Havre–Fort-de-France, inkl. Vollpension
noch Halt in Montoir, ganz in der Nähe der Martinique – 3 Übernachtungen in einem einfachen Mittelklasse
berühmten Schiffswerft von St. Nazaire. Im Verlaufe des Tages Ankunft in Fort-de- hotel in Fort-de-France, inkl. Frühstück
France. Individueller Transfer zu Ihrem zentral – Flug in der Economy-Klasse Fort-de-France–Basel
4.-12. Tag: Auf See gelegenen Hotel. Nicht inbegriffen
Sie geniessen die Ruhe an Bord, die Sicht auf – Anreise/Rückreise nach/von Basel
das weite Meer und den Himmel. Während der 15.-16. Tag: Fort-de-France/Martinique – Transfers
– Hafengebühren
Reise wird Sie der Chefmaschinist stolz durch Sie haben Gelegenheit, das karibische Am- – Versicherungen
den imposanten Maschinenraum führen und biente auf Martinique zu geniessen. Je nach – Trinkgelder
erklären, warum es so anspruchsvoll ist, Ba- Lust und Laune entdecken Sie den wilden – Persönliche Auslagen
nanen zu transportieren. Auf der Kommando Norden, entspannen an einem Strand oder Wichtige Informationen
brücke schauen Sie den Nautikern über die schlendern durch Fort-de-France. Die Reise ist auch in umgekehrter Richtung möglich
Schulter. oder mit Aufenthalt auf Guadeloupe. Verlängerte Auf-
enthalte in der Karibik möglich. Preise auf Anfrage.
Als Passagier haben Sie die Freiheit, nichts 17. Tag: Flug Martinique–Schweiz
machen zu müssen, was sie nicht wollen. Man Am Nachmittag individueller Transfer zum Preis- und Routenänderungen vorbehalten
kann stundenlang den Wolken zuschauen, Flughafen und Rückflug nach Europa.
Bücher über Bücher lesen, Karten spielen, da-
rüber sinnieren, ob die Sonne untergeht oder 18. Tag: Ankunft in der Schweiz
die Erde nicht einfach nach oben schwebt. Am frühen Vormittag Landung in Paris und
Je näher Sie der Karibik kommen, desto wär- Weiterflug nach Basel.
Le Havre
Basel
Guadeloupe
Martinique
Schiff
Flug
Zug
14 www.globoship.chNEU Suezkanal und gigantische Wolkenkratzer
Mit 10’000 Containern durch die Wüste
Für viele Frachtschiffreisende ist die Passage des Suezkanals eine der
interessantesten Frachtschiffreisen, die man unternehmen kann. Erleben Sie an
Bord eines mehr als 300 Meter langen Frachtschiffes die Durchfahrt des
Suezkanals vom Mittelmeer ins Rote Meer.
Daten 1. Tag: Schweiz–Genua 14. Tag: Jeddah/Saudi Arabien
Ganzjährig, ca. 2 Abfahrten pro Monat
Bahnfahrt ab Wohnort nach Genua. Über- Für einige Stunden werden in Jeddah, dem
Preise pro Person nachtung in Genua in einem zentral gelege- Hafen von Mekka, Container be- und entla-
Bei 2 Personen nen Hotel. den. Ein Landgang ist da leider nicht möglich.
Doppelzimmer/-kabine CHF 3950.–
Zuschläge 2. Tag: Einschiffung in Genua 15.–20. Tag: Auf See
Einzelzimmer/-kabine CHF 550.–
Im Verlaufe des Tages Einschiffung. Punktuell Geniessen Sie die Annehmlichkeiten des
Im Preis inbegriffen kann es sein, dass man noch eine zusätzliche Schiffes und den Alltag auf dem Schiff. Auf-
– Bahnfahrt Wohnort–Genua in der 2. Klasse Nacht an Land verbringen muss, falls das grund der hohen Temperaturen im Roten
– Übernachtung in Genua, inkl. Frühstück
– Frachtschiffreise Genua–Dubai, inkl. Vollpension Schiff verspätet einläuft. Meer sind Sie froh über die Klimaanlage auf
– Übernachtungen in Dubai in einem guten Mittelklasse- dem Schiff.
hotel, inkl. Frühstück 3. Tag: Auslaufen von Genua
– Flug Dubai–Zürich in Economy-Klasse, inkl. Sicher-
heits- und Flughafentaxen Sobald die Beladung des Schiffes beendet ist, 21. Tag: Einlaufen in Dubai
nimmt der Kapitän Kurs in Richtung Malta. Im Verlaufe des Tages nähert sich die Fracht-
Nicht inbegriffen schiffreise dem Ende und der Kapitän steuert
– Transfers in Genua und Dubai
– Hafengebühren 4. Tag: Auf See auf seinen Liegeplatz im Hafen von Dubai zu.
– Versicherungen Der erste volle Seetag gibt Ihnen Gelegenheit, Individueller Transfer zum Hotel.
– Trinkgelder sich an die Bordroutine zu gewöhnen.
– Persönliche Auslagen
22.–23. Tag: Dubai
Wichtige Informationen 5.–6. Tag: Malta Geniessen Sie noch einige Tage Ferien in Du-
Die Schiffe fahren nach einem normalerweise stabilen Zwischenstopp am Containerhafen von Mal- bai, besuchen Sie den Burj al Arab oder den
Fahrplan. Es kann aber immer vorkommen, dass die
Reise eine Woche später oder früher durchgeführt wer- ta. Normalerweise hat man genügend Zeit, Burj Khalifa, stöbern Sie durch die Souks oder
den muss. Eine zeitliche Flexibilität rund um diese Reise mit dem Bus oder einem Taxi ins Zentrum von buchen Sie vor Ort eine Tour in die Wüste.
ist deshalb empfehlenswert. Valletta zu fahren.
Preis- und Programmänderungen vorbehalten 24. Tag: Flug Dubai–Zürich
7.–8. Tag: Auf See Gegen Abend individueller Transfer zum Flug-
Ihr Schiff fährt weiter in Richtung Osten. In hafen für den Rückflug in die Schweiz.
der Ferne werden Sie immer wieder Schiffe
sehen, die vom Suezkanal her kommen. 25. Tag: Ankunft in der Schweiz
Frühmorgens Landung in Zürich und indi
9.–11. Tag: Beirut viduelle Heimreise.
Das Schiff liegt im Hafen von Beirut, dem
ehemaligen «Paris des Ostens». Ob und wie
viel Landgang möglich ist, entscheidet jeweils
Schweiz der Kapitän.
Genua
Malta Beirut 12.–13. Tag: Suezkanal
Dubai Einige Stunden nach dem Auslaufen von
Suezkanal Beirut wird sich der Kapitän der Einfahrt des
Jeddah
Suezkanals nähern. Oft muss dann einige
Stunden vor Port Said geankert werden, be-
vor der Kapitän den Befehl erhält, sich in den
Schiff Schiffskonvoi einzuordnen, mit dem man dann
Flug die nächsten ungefähr 12 Stunden durch die
Zug Wüste in Richtung Rotes Meer fährt.
www.globoship.ch 15Frachtschiffe
NEU Mit dem Frachtschiff in Richtung Teufelsinsel
Raumfahrtbahnhof und Strafkolonie
Entdecken Sie auf dieser aussergewöhnlichen Reise ein Land, wo nur
wenige Touristen hinkommen. Besuchen Sie nach der Frachtschiffreise
von Europa an die Küste von Französisch-Guayana den Weltraumbahnhof
Kourou und die Teufelsinsel, einst ein berüchtigtes Straflager.
1. Tag: Schweiz–Le Havre 18. Tag: Ausschiffung und Fahrt nach Daten
Ganzjährig, ca. 2 Abfahrten pro Monat
Bahnfahrt ab Basel nach Le Havre. Übernach- Kourou
tung in Le Havre in einem zentral gelegenen Nach dem Frühstück Ausschiffung und Trans- Preise pro Person
Mittelklassehotel. fer nach Kourou, wo in der Nähe der Welt- Bei 2 Personen
Doppelzimmer/-kabine CHF 6200.—
raumbahnhof der Ariane- und Sojus-Raketen
2. Tag: Einschiffung in Le Havre liegt. Übernachtung in Kourou. Zuschläge
Einzelzimmer/-kabine CHF 2200.—
Im Verlaufe des Tages Einschiffung. Punktuell
kann es sein, dass man noch eine zusätzliche 19. Tag: Kourou Weltraumbahnhof Im Preis inbegriffen
Nacht an Land verbringen muss, falls das Der Vormittag steht im Zeichen des Welt- – Bahnfahrt Wohnort–Le Havre in der 2. Klasse
– 1 Übernachtung in Le Havre, inkl. Frühstück
Schiff verspätet einläuft. raumbahnhofs mit seinen Abschussrampen – Frachtschiffreise Le Havre–Cayenne, inkl. Vollpension
und dem Museum. Der Nachmittag steht Ih- – Landprogramm in Französisch-Guayana gem. detail-
3. Tag: Auslaufen von Le Havre nen zum Entspannen zur freien Verfügung. liertem Reiseprogramm
– Flug Cayenne–Basel in Economy-Klasse, inkl. Sicher-
Im Verlaufe der Nacht oder des Tages auslau- Übernachtung in Kourou. heits- und Flughafentaxen
fen von Le Havre in Richtung Atlantik.
20. Tag: Teufelsinsel und Saint-Joseph Nicht inbegriffen
– Transfers in Le Havre
4.-10. Tag: Auf See Fahrt mit einem Katamaran zur Teufelsinsel, – Hafengebühren
Der Kapitän hat Kurs in Richtung Karibik ge- der ehemaligen französischen Strafkolonie. – Versicherungen
nommen. Geniessen Sie die Ruhe an Bord und Selbständige Besichtigung der Insel. Am – Trinkgelder
– Persönliche Auslagen
die Weite des Meeres. Nachmittag Fahrt zur Nachbarsinsel Saint-Jo-
seph, wo neben der Besichtigung von histori- Wichtige Informationen
11.-12. Tag: Philipsburg/St. Martin schen Gebäuden auch Zeit zum Schwimmen Die Schiffe fahren nach einem normalerweise stabilen
Fahrplan. Es kann aber immer vorkommen, dass die
Der erste Hafen in der Karibik ist die kleine oder zum Entspannen am Strand besteht. Reise eine Woche später oder früher durchgeführt wer-
Insel St. Martin, die in einen französischen Gegen Abend Rückfahrt nach Kourou, wo Sie den muss. Eine zeitliche Flexibilität rund um diese Reise
und holländischen Teil aufgeteilt ist. wieder übernachten werden. ist deshalb empfehlenswert.
Preis- und Programmänderungen vorbehalten
13.-15. Tag: Port of Spain/Trinidad & 21. Tag: Cayenne
Tobago Am Vormittag Transfer von Kourou nach
Nach einer Fahrt entlang den Antillen macht Cayenne und halbtägige Stadtrundfahrt. Am
der Kapitän im kleinen Hafen von Port of Nachmittag Zeit für letzte Einkäufe oder einen
Spain fest. Normalerweise haben Sie genü- Farewell-Drink. Übernachtung in Cayenne.
gend Zeit für einen Landgang.
22. Tag: Abflug von Cayenne
16. Tag: Auf See Vormittag zur freien Verfügung. Am späteren
Sie geniessen einen weiteren Seetag, während Nachmittag Transfer zum Flughafen und ge-
Le Havre
das Schiff weiter in Richtung Äquator fährt. gen Abend Abflug in Richtung Paris.
Basel
17. Tag: Einlaufen in Cayenne/ 23. Tag: Ankunft in Basel
Französisch-Guayana Nach der Landung in Paris Weiterflug nach
Sie haben das Ziel Ihrer Frachtschiffreise Basel, wo diese erlebnisreiche Reise endet. Philippsburg
erreicht und das Schiff liegt fest vertäut im
Port of Spain
Hafen von Cayenne. Sie verbringen noch eine Cayenne
Nacht an Bord.
Schiff
Flug
Zug
16 www.globoship.chSamba und das weite Meer
Mit 50’000 PS nach Brasilien
Südamerikanische Lebensfreude, pulsierende Hafenstädte und
eine Frachtschiffreise auf einer traditionsreichen Handelsroute
geben Gewähr für eine erlebnisreiche Reise als Gast auf einem
modernen deutschen Containerschiff.
Daten 1. Tag: Schweiz–Le Havre es beim Überqueren des Äquators dann leicht
Drei Abfahrten pro Monat (jeweils Donnerstag)
Bahnanreise von Basel nach Le Havre. Indi- rumpeln wird, müssen Sie das nicht glauben –
Preise pro Person vidueller Transfer zu Ihrem zentral gelegenen sogar in der modernen Schifffahrt wird noch
Bei 2 Personen Mittelklassehotel. gerne Seemannsgarn gesponnen.
Doppelzimmer/-kabine CHF 4600.–
Zuschläge 2. Tag: Einschiffung in Le Havre 17. Tag: Ausschiffung in Santos/
Einzelzimmer/-kabine CHF 500.–
Im Verlauf des Tages Einschiffung und Kabi- Brasilien
Im Preis inbegriffen nenbezug. Wenn der letzte Container an Bord Ankunft im Verlauf des Tages. Individueller
– Bahnfahrt Basel–Le Havre in der 2. Klasse ist, heisst es «Leinen los». Transfer zu einem zentral gelegenen Mittel-
– 1 Übernachtung in einem Mittelklassehotel in
Le Havre, inkl. Frühstück klassehotel.
– Schiffsreise Le Havre–Santos, inkl. Vollpension 3.–4. Tag: Auf See
– Hafengebühren/Deviationsversicherung Erste Tage auf See, wo Sie Zeit finden, sich 18.–19. Tag: Santos/Brasilien
– 3 Übernachtungen in einem Mittelklassehotel in Santos,
inkl. Frühstück an das Leben an Bord eines Frachtschiffes Santos ist die bedeutendste Hafenstadt
– Flug São Paulo–Zürich in der Economy-Klasse, zu gewöhnen. Brasiliens. Besuchen Sie das Kaffeemuseum
inkl. Flughafen- und Sicherheitstaxen im Zentrum, geniessen Sie die Aussicht vom
Nicht inbegriffen 5.–6. Tag: Algeciras Monte Serrat aus oder unternehmen Sie
– Trinkgelder Der Hafen von Algeciras gleich gegenüber einen Ausflug zum Delta des Paraná, dem
– Versicherungen von Gibraltar ist ein wichtiges Drehkreuz für fünftgrössten Flussdelta der Welt.
– Persönliche Auslagen
viele Schifffahrtslinien. Vielleicht haben Sie
Wichtige Informationen kurz Zeit, nach Gibraltar zu fahren für ein 20. Tag: Rückflug in die Schweiz
Auf Wunsch kann die Reise auch schon in Hamburg Last-Minute-Shopping. Am Nachmittag individueller Transfer zum
angetreten werden
(4 Tage früher, Aufpreis CHF 350.–). Flughafen von São Paulo (Dauer ca. 2 Stun-
7.–16. Tag: Auf See den, Transfer an der Hotelreception bestellen)
Gerne organisieren wir für Sie auch ein Nachprogramm Die grosse Atlantikpassage hat begonnen. Die und am Abend Rückflug nach Europa.
in Südamerika.
Bordroutine kehrt ein, die Besatzung kann für
Preis- und Routenänderungen vorbehalten einige Tage etwas Entspannen. Gelegentlich 21. Tag: Ankunft in der Schweiz
schauen Sie auf der Kommandobrücke vor- Landung in Zürich. Individuelle Heimreise.
bei, um mit dem wachhabenden Offizier einen
kurzen Schwatz zu halten oder die Seekarten
zu studieren. Falls der Kapitän Sie warnt, dass
Le Havre
Schweiz
Algeciras
Schiff
Santos Flug
Zug
Schlafbereich Passagierkabine Wohnbereich Passagierkabine
www.globoship.ch 17Frachtschiffe
Weltreisen in allen Schattierungen
Es gibt wenige Klassiker, welche die Fantasie der Menschen so anregen
wie Jules Vernes Roman «Reise um die Erde in 80 Tagen». Erleben
Sie das Gefühl des Aufbruchs zu einer grossen Reise. Reisen Sie durch
Taiga, Wüsten, fruchtbare Kornkammern und unendliche Ozeane bei
Ihrer ganz persönlichen Realisierung dieses Traumes. Egal ob Sie die
Variante «Rund um Asien» wählen oder die Welt in 80, 90 oder 120
Tagen umrunden, es wird ein einmaliges Erlebnis sein. Helsinki St. Petersburg
Moskau
Travemünde
Dünkirchen
Southampton
Schweiz
Zug
Flug
Schiff
Bus/Schiff Algeciras
Bus Suezkanal
1. Etappe: Schweiz–Asien mit dem Zug
Mit Bahn und Fähre reisen Sie von der Die nächste Zugsetappe führt Sie durch die
Schweiz nach Moskau. In der russischen Ausläufer der Wüste Gobi bis nach Beijing.
Hauptstadt lernen Sie die wichtigsten Sie werden mehrere Tage in der chinesischen
Sehensw ürdigkeiten kennen. Nach einigen Hauptstadt verbringen und die wichtigsten
Tagen geht die Reise mit der Transsibirischen Sehenswürdigkeiten, inklusive der Grossen
Eisenbahn weiter: Vorbei an endlos scheinen- Mauer, besuchen.
den Birkenwäldern und verstreuten Dörfern
und Städten, erreichen Sie schliesslich Ir- Eine Möglichkeit, die Reise fortzusetzen, ist,
kutsk. Geniessen Sie den Aufenthalt in der nach Hong Kong zu reisen: Auf dem Weg
Region um den Baikalsee bei verschiedenen dorthin unterbrechen Sie die Reise in Guilin.
Ausflügen. Sie unternehmen eine zweitägige Tour zur
Wind- und Regenbrücke, zu den Trommeltür-
Durch abwechslungsreiche Landschaften men, den beeindruckenden Reisterrassen
geht die Reise mit dem Zug weiter in die sowie der faszinierenden Karstlandschaft.
mongolische Hauptstadt Ulan Bator. In ver- Nach erlebnisreichen Wochen erreichen Sie
schiedenen Nationalparks haben Sie die mit dem Zug Hong Kong. Sie werden in Ihr
Möglichkeit, bei Wanderungen und einem zentral gelegenes Hotel gefahren, von wo Sie
Ausritt zu Pferd die Gegend zu erkunden. individuell die zahlreichen Sehenswürdig
Die Übernachtungen in mongolischen Jurten keiten Hong Kongs entdecken können, bevor
sind sicherlich ein weiterer Höhepunkt des der zweite Teil der Reise beginnt: die Reise mit
Mongolei-Aufenthaltes. dem Frachtschiff.
18 www.globoship.chIrkutsk
Ulan Bator
Beijing
Xian
Chengdu Shanghai
Guilin
Kunming
Hong Kong
Nanning
Hanoi
Bangkok Siem Reap
Phnom Penh Ho Chi Minh
Kuala Lumpur Singapore
Weiterreisevariante «Rund um Asien»
Ab Beijing entdecken Sie die Höhepunkte in die gemächlichere «Frachtschiffroutine»
Chinas, fahren mit dem Zug durch Vietnam, hineinzukommen. Geniessen Sie entspannte
staunen in Kambodscha unter anderem über Tage auf See, während sich der Bug Ihres
die Tempelanlagen in Angkor Wat und rei- Schiffes jeden Tag einige hundert Seemeilen
sen mit dem Zug weiter durch Südostasien weiter in Richtung Europa durch die Wellen
bis nach Singapore, wo Sie noch einige Tage pflügt. Vergessen Sie nicht, den Chefinge-
verbringen, bevor es mit dem Frachtschiff in nieur nach einer Maschinenraumführung zu
Richtung Europa geht. fragen! Die Passage des Suezkanals ist ein Daten/Reisedauer
weiterer Höhepunkt dieser Reise: Eine Fahrt Ganzjährig, je nach Frachtschiffverbindung ungefähr drei Abfahrten
pro Monat. Reisedauer ca. 80 Tage
Sie reisen an Bord eines der grössten Con mit einem mehrere hundert Meter langen
tainerschiffe der Welt. Wenn Sie am Hafen Containerschiff durch die Wüste macht man Preise pro Person
stehen und die Gangway hochschauen, nicht alle Tage! Sie fahren weiter durch das Bei 2 Personen, Doppelzimmer/-kabine
(Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 15900.–
werden Sie von den Dimensionen dieses rie- Mittelmeer in Richtung Gibraltar. Nach Zwi-
sigen Schiffes beeindruckt sein. Nachdem schenstopps in Algeciras, Southampton und Zuschläge
Sie Ihre komfortable Kabine bezogen haben Dünkirchen erreichen Sie nach einer Fahrt die Einzelzimmer/-kabine Auf Anfrage
(Transsib: 4-Bett-Abteil)
und alle Container geladen sind, geht es Elbe hoch Hamburg. Nachtzüge ab Moskau im 2-Bett-Abteil Auf Anfrage
hinaus aufs Meer und in Richtung Europa. Privatreise 1 Person CHF 6800.–
Mit der Zugfahrt zurück nach Basel schliesst
Detailprogramm und Details zu den inbegriffenen Leistungen
Die ersten Tage werden Sie benötigen, um sich nach zwei Monaten der Kreis. Wie winzig finden Sie unter www.globoship.ch/rundumasien
nach all den Eindrücken von Asien langsam doch Europa im Vergleich zu Asien ist.
www.globoship.ch 19Frachtschiffe
Weltreisevariante 1 (via USA)
In 80 Tagen um die Welt
Nach einigen Tagen in Hong Kong wird Sie Der erste Hafen in den USA wird Los Angeles rung nach 80 Tagen wieder Europa erblicken.
die Agentur für den Transfer zum Frachtschiff sein, wo Ihr Schiff ungefähr drei Tage liegen Ausschiffung in Antwerpen und individuelle
abholen. Vor der grossen Pazifiküberquerung wird, bevor das Schiff der kalifornischen Küs- Rückreise in die Schweiz.
werden Sie noch den chinesischen Hafen te entlang und unter der Golden Gate Brücke
von Yantian anlaufen, wo Sie die Gelegen- hindurch Oakland, den Hafen von San Fran- Daten / Reisedauer
Ganzjährig, je nach Frachtschiffverbindung ungefähr zwei
heit haben, über das präzise Räderwerk der cisco, erreicht. Innerhalb von zwei Wochen Abfahrten pro Monat. Reisedauer ca. 80 Tage
Containerlogistik zu staunen. durchqueren Sie die USA von San Francisco
mit dem Zug nach Philadelphia. Zwischenhal- Preise pro Person
Bei 2 Personen, Doppelzimmer/-kabine
Während der Überfahrt in die USA genies te sind in Denver und Chicago geplant. (Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 16900.–
sen Sie das entspannte Leben eines Fracht- Zuschläge
schiffpassagiers: Besuch beim Kapitän auf Die letzte Etappe beginnt in Philadelphia. Einzelzimmer/-kabine Auf Anfrage
der Kommandobrücke, Führung durch den Ihr Frachtschiff fährt zuerst auf dem Dela- (Transsib: 4-Bett-Abteil)
Nachtzüge ab Moskau im 2-Bett-Abteil Auf Anfrage
Maschinenraum durch den Chefingenieur, ware River und dann der Küste entlang nach Privatreise 1 Person CHF 6900.–
Stunden an Deck, wo Sie mit Musse die un- Wilmington in North Carolina, wo noch eine
zähligen Lichtspiele der Wolken und Wellen letzte Möglichkeit für einen Landgang be- Detailprogramm und Details zu den inbegriffenen Leistungen
finden Sie unter www.globoship.ch/weltreise80
bestaunen können. steht, bevor Sie nach der Atlantiküberque-
Helsinki St. Petersburg
Moskau
Travemünde Irkutsk
Ulan Bator
Schweiz
Beijing
Pusan
Shanghai
Guilin
Hong Kong
20 www.globoship.chWeltreisevariante 2 (via Panamakanal)
In 90 Tagen um die Welt
Nach dem Aufenthalt in Hong Kong beginnt Sie haben im Normalfall ungefähr zwei
Daten / Reisedauer
der nächste Teil der Reise mit der Einschiffung Wochen Zeit, um gemütlich an die Ostküste Ganzjährig, je nach Frachtschiffverbindung ungefähr eine Abfahrt
auf das Frachtschiff im Hafen Hong Kongs. Ihr der USA zu gelangen. Die Route und genaue pro Monat. Reisedauer ca. 90 Tage
Frachtschiff fährt entlang der chinesischen Dauer bestimmen Sie selber. In Wilmington/
Preise pro Person
Küste bis nach Südkorea und vervollständigt North Carolina erwartet Sie das nächste Bei 2 Personen, Doppelzimmer/-kabine
in verschiedenen Häfen seine Ladung. Frachtschiff, um Sie in ungefähr zehn Tagen (Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 14900.–
über den Atlantik zu schippern. Nach drei Zuschläge
Die gut zweiwöchige Überquerung des Pazi- Monaten unterwegs erreichen Sie wieder Einzelzimmer/-kabine Auf Anfrage
(Transsib: 4-Bett-Abteil)
fiks führt Sie bis in die Nähe der Aleuten. Sie den alten Kontinent. Nach einer schönen Nachtzüge ab Moskau im 2-Bett-Abteil Auf Anfrage
haben genügend Zeit und Musse, um sich Fahrt auf der Schelde schiffen Sie im Hafen Privatreise 1 Person CHF 4400.–
auf die nächste Etappe der Reise zu freuen. von Antwerpen aus. Individuelle Heimreise in
Detailprogramm und Details zu den inbegriffenen Leistungen
Die Durchfahrt des Panamakanals ist ein die Schweiz. finden Sie unter www.globoship.ch/weltreise90
weiterer Höhepunkt der Reise, bevor Sie im
texanischen Hafen Houston von Bord gehen.
Hamburg
Antwerpen
Schweiz
Chicago
San Francisco Philadelphia
Denver
Tanger
Los Angeles Wilmington
Houston
Zug (1. Etappe, Programm auf Seite 18)
Manzanillo
Variante 1 (via USA)
Variante 2 (via Panamakanal)
Variante 3 (via Südamerika)
Callao
Buenos Aires
Weltreisevariante 3 (via Südamerika)
In 120 Tagen um die Welt
Nach einigen Tagen im Gewusel von Hong Individuelle Reise durch die Anden nach gefüllt mit neuen Eindrücken endet Ihre Reise
Kong ist Ihr Frachtschiff bereit zum Aus- Buenos Aires. Normalerweise haben Sie dafür in Hamburg, wenn alle Leinen an Land sind
laufen. Sie werden noch einige der gröss- ungefähr drei Wochen Zeit. Dies kann aber be- und der Kapitän den Befehl zum Stoppen der
ten Häfen Chinas und Südkoreas an- liebig verlängert werden. Vielleicht möchten Hauptmaschine gibt.
laufen, bevor der Kapitän Kurs auf den Sie noch einen Abstecher zu den Galapágos-
Pazifik nimmt und es an Bord langsam ruhiger Inseln machen oder mehr Zeit in Südamerika
Daten / Reisedauer
wird und die Bordroutine einkehrt. verbringen? Gerne sind wir Ihnen bei der Ganzjährig, je nach Frachtschiffverbindung ungefähr
Planung Ihres Rahmenprogramms behilflich. zwei Abfahrten pro Monat. Reisedauer ca. 120 Tage
Während der Überfahrt geniessen Sie die
Preise pro Person
freie Zeit, machen Bekanntschaft mit dem In Buenos Aires beginnt die Rückreise mit dem Bei 2 Personen, Doppelzimmer/-kabine
Kapitän, den Offizieren und der Mannschaft, Frachtschiff nach Europa. Von der Mündung (Transsib: 4-Bett-Kabine) CHF 18850.–
lesen die Bücher, die Sie schon lange lesen des Rio Plata fahren Sie der Küste Brasiliens Zuschläge
wollten und schätzen es, so ganz ohne Ter- entlang, beobachten das be- und entladen von Einzelzimmer/-kabine Auf Anfrage
(Transsib: 4-Bett-Abteil)
mine in den Tag hinein zu leben. Containern in einigen der wichtigsten Häfen Nachtzüge ab Moskau im 2-Bett-Abteil Auf Anfrage
Brasiliens, überqueren den Äquator, beobach- Privatreise 1 Person CHF 3650.–
Nach einem Zwischenhalt in Mexiko errei- ten, wie das Schiff im spanischen Hafen Alge-
Detailprogramm und Details zu den inbegriffenen Leistungen
chen Sie 4½ Wochen nach der Einschiffung ciras anlegt und wie der Kapitän weiter Kurs finden Sie unter www.globoship.ch/weltreise120
in Hong Kong den Hafen von Callao in Peru. auf Nordeuropa nimmt. Nach vier Monaten
www.globoship.ch 21Frachtschiffe
Südsee-Romantik
Mit der «Aranui 5» zu den Marquesas Inseln
Entdecken Sie während zwei Wochen an Bord des Fracht-Passagier-
schiffes «Aranui 5» die Schönheit der paradiesischen und weitgehend
unberührten Marquesas-Inseln.
Daten
13.01.18 bis 26.01.18 * * 10 % Saison-Rabatt für
01.02.18 bis 14.02.18 Standard-Kabinen
20.02.18 bis 05.03.18 ** 10 % Rabatt in Stan-
10.03.18 bis 23.03.18 dard-Kabinen (Senior
29.03.18 bis 11.04.18 * Special, gilt für alle Rei-
17.04.18 bis 30.04.18 senden ab 60 Jahren auf
05.05.18 bis 18.05.18 einer 14-tägigen Reise)
24.05.18 bis 06.06.18
12.06.18 bis 25.06.18 *
30.06.18 bis 13.07.18
19.07.18 bis 01.08.18
07.08.18 bis 20.08.18
25.08.18 bis 07.09.18
13.09.18 bis 26.09.18
02.10.18 bis 15.10.18**
1. Tag: Einschiffung in Papeete/Tahiti 7. Tag: Fatu Hiva 20.10.18 bis 02.11.18
08.11.18 bis 21.11.18
Am Vormittag Einschiffung und Auslaufen. Fatu Hiva ist die grünste und entlegenste Insel 27.11.18 bis 10.12.18
des Archipels. Hier ist auch das Zentrum der 15.12.18 bis 28.12.18
2. Tag: Takapoto/Tuamotu-Archipel marquesanischen Kunst. Am Nachmittag an-
Preise pro Person
Am Vormittag schwimmen und schnorcheln kert das Schiff in der «Bucht der Jungfrauen», Bei 2 Personen
Sie im kristallklaren Wasser oder geniessen eine der schönsten Buchten der Welt. Dormitory CHF 3040.–
den Strand. Nach einem Picknick am Strand Standard CHF 4910.–
Deluxe CHF 5745.–
Weiterfahrt in Richtung Marquesas Inseln. 8. Tag: Hiva Oa Superior Deluxe CHF 6210.–
Auf Hiva Oa entdecken Sie die weltweit zweit- Suite Junior CHF 6430.–
3. Tag: Auf See grössten heiligen Steinskulpturen. Nur die Premium Suite CHF 6695.–
Royal Suite CHF 7320.–
Geniessen Sie die Annehmlichkeiten an Bord Moais auf der Osterinsel sind noch grösser. Presidential Suite CHF 9280.–
des Schiffes während die Vorfreude auf die Zuschläge
kommenden Tage weiter steigt. 9. Tag: Ua Huka Einzelnutzung einer Doppelkabine 49 % Zuschlag
Je nach Lust und Laune entdecken Sie die
Einzelreisende können auch ein Bett in einer halben
4. Tag: Nuku Hiva Insel zu Fuss, auf einem Pferderücken oder Doppelkabine «Standard» buchen, um keinen
Am Morgen blicken Sie auf ein gigantisches in einem Jeep. Einzelkabinenzuschlag bezahlen zu müssen.
Amphitheater aus Vulkangestein, in dem sich
Im Preis inbegriffen
hoch aufragende Berge mit Wasserfällen ab- 10. Tag: Nuku Hiva–Ua Pou – Schiffsreise in der gebuchten Kategorie
wechseln. Sie haben Zeit, die kleine Stadt Heute hält das Schiff auf Nuku Hiva und Ua Pou. – Vollpension, inkl. 1 Flasche Tischwein pro
Taiohae zu erkunden. An Land verfolgen Sie An beiden Anlegestellen haben Sie Gelegenheit 4 Passagiere
– Landausflüge, ausser auf Bora Bora
die Fluchtroute des Deserteurs Herman Mel- an Land zu gehen, um letzte Souvenirs zu kaufen. – Taxen und Gebühren
ville und erkunden mit Jeeps archäologische
Fundstätten, Felszeichnungen und steinerne 11. Tag: Auf See Nicht inbegriffen
– An- und Rückreise nach/von Tahiti
Gottheiten im Landesinnern. Während das Schiff zuverlässig wieder in Rich- – Getränke, ausser wo ausdrücklich erwähnt
tung Süden fährt, geniessen Sie an Deck die – Trinkgelder
5. Tag: Ua Pou Weite des Meeres. Eine gute Gelegenheit, die – evtl. Treibstoffzuschläge
– Versicherungen
Von Deck aus entdecken Sie die steil aufra- vielen Eindrücke der letzten Tage zu verarbeiten. – Persönliche Auslagen
genden Bergspitzen von Ua Pou schon von
Weitem. Während die Seeleute Mischwaren 12. Tag: Rangiroa Wichtige Informationen
Je nach Abreisedatum kann die Reihenfolge der Häfen
von Zement bis Zucker abladen und Säcke Auf dem grössten Atoll der Welt geniessen
variieren. Gerne sind wir Ihnen bei der Organisation der
mit Kokosnussfleisch einladen, erforschen Sie Sie den weissen Sandstrand. Südsee pur! Wer An- und Rückreise behilflich.
das Landesinnere. Das Mittagessen genies Lust hat kann in der Lagune schnorcheln und Programm- und Preisänderungen vorbehalten
sen Sie in einem Restaurant. die farbigen Korallen und tropischen Fisch-
schwärme bewundern.
6. Tag: Hiva Oa–Tahuata Nuku Hiva Ua Huka 9
Am Vormittag Ankunft vor Hiva Oa, wo Paul 13. Tag: Bora Bora 4/10
Gauguin arbeitete und lebte. Der Nachbau von Die «Aranui 5» ankert in der berühmten blau- 6/8
Ua Pou
seinem berüchtigten «Haus der Freuden», ein en Lagune vor Vaitape. Verbringen Sie einen 5/10
Hiva Oa
Museum und Gauguins Grab kann besichtigt entspannten Tag am Strand, beim Schnor- 12 2 Tahuata
werden. Die Geschichte der Marquesas und cheln und einem Picknick-Lunch. Rangiora Takapoto 6 Fatu
Hiva 7
ihrer europäischen Entdeckern ist nirgends
greifbarer als auf Tahuata. Hier erfahren Sie 14. Tag: Ausschiffung in Papeete/Tahiti
13 Bora Bora 1/14
tragische und heitere Geschichten über die Am Vormittag Ankunft in Papeete. Ausschif- Tahiti
Entdeckung der Marquesas-Inseln. fung und individuelle Weiterreise.
22 www.globoship.chSie können auch lesen
