Volldampf - 4 Einladung zur Generalversammlung - Dampferfreunde Vierwaldstättersee
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Vereinszeitschrift der Dampferfreunde Vierwaldstättersee
Juli 2021
volldampf
4 Einladung zur
Generalversammlung 7 Kapitän
Roger Maurer 8 Herbst-
AnlässeJetzt geht’s aufwärts – zum
grossen Glück für uns alle!
Noch einmal wurde im Frühjahr unsere Geduld auf die Probe
gestellt. Am 26. Mai hat der Bundesrat endlich die ersten
Lockerungsschritte bekanntgegeben und damit auch die
Möglichkeit zugelassen, das Schifffahren wieder mit kulinari
schen Genüssen zu verbinden. Sicher sind nicht nur wir froh
darüber!
Für uns bedeutet dies, dass wir wieder vorsichtig planen kön
nen und unsere Generalversammlung nicht nochmals schrift
lich und damit ohne eine Schifffahrt für unsere Mitglieder
durchführen müssen. Wir hoffen natürlich, dass die Pandemie
situation sich weiter entspannt und Ende September tatsäch
lich wieder gegen 1000 Personen miteinander unterwegs
sein dürfen. Wir freuen uns jetzt schon auf das, was lange Zeit
gefehlt hat: die persönlichen Begegnungen.
Bereits ein paar Wochen vor der guten Nachricht aus dem
Bundeshaus ist ein erfreuliches Ereignis eingetroffen: die
«Stadt Luzern» kam termingerecht aus der Generalrevision
Agenda und hat ihren Betrieb wieder aufgenommen. Leider stimmte
weder das Wetter noch der Rahmen. Trotzdem war die Fahrt
11. September 2021 mit dem frisch renovierten Dampfer eine wahre Freude. Nun
Willkommensparade für die «Stadt Luzern» dürfen wir uns auf den 11. September freuen, wenn die Will
(anstelle 1. Mai) kommensparade nachgeholt und der jüngste Dampfer feier
lich wieder in die historische Flotte integriert wird.
25. September 2021
Dampferfreunde-Generalversammlung Damit wir unsere Verpflichtungen gegenüber der SGV voll
in Hergiswil ständig erfüllen können und die vereinbarten 4 Millionen
Franken zusammenbekommen, haben wir mit unserer Mit
17. Oktober 2021 gliederrechnung um einen freiwilligen Solidaritätsbeitrag
Saisonschlussfahrt gebeten. Das Resultat hat uns überwältigt und unsere Erwar
tungen übertroffen! Vielen herzlichen Dank an alle, die uns
so grosszügig unterstützt haben.
Die Durchführung aller Veranstaltungen ist abhängig
von den geltenden Corona-Regeln. Bitte beachten Sie Unterstützung erfahren wir auch auf andere Weise von unse
dazu jeweils unsere Website oder erkundigen Sie sich ren Mitgliedern. Immer wieder erhalten wir Zusendungen
auf der Geschäftsstelle. mit verschiedensten Vorschlägen. Auch dafür ein grosses
Dankeschön. Gute, konstruktive Ideen nehmen wir sehr
gerne auf und geben uns alle Mühe, diese in die Tat umzu
Dampferfreunde Vierwaldstättersee
setzen.
Postfach, 6002 Luzern,
info@dampfschiff.ch, www.dampfschiff.ch Mit diesen Zeilen verbinde ich meine besten Wünsche für
Geschäftsstelle eine wunderschöne Sommerzeit und viele vergnügliche
Telefon 041 442 03 03, Fax 041 442 03 02 Stunden auf unseren einmaligen Raddampfern.
übliche Geschäftszeiten und Montag bis 20.00 Uhr
Bankverbindung Herzlich, Ihr
Raiffeisenbank Luzern, Postkonto 60-2339-7
– Mitgliederbeiträge: IBAN-Nr.: CH52 8080 8002 7223 0213 1
– Spendenbeiträge: IBAN-Nr.: CH48 8080 8002 9351 5279 5
– EURO-Konto für Zahlungen aus dem Ausland:
IBAN-Nr.: CH62 8080 8005 7798 1334 3
– Revision «Stadt Luzern»: IBAN-Nr. CH35 8080 8003 9577 0287 6
Franzsepp Arnold, Präsident
2Wir fragen
Hans-Rudolf Schurter
Lockerungsmassnahmen
oder Innovation, was ist für
Wettbewerbsgewinner die SGV wichtiger?
Endlich ist der Sommer wieder da,
ist man versucht zu sagen. Und da
mit auch ein weiterer Schritt zu ei
Am Wettbewerb der März-Ausgabe des VOLLDAMPFs haben ner Normalität, die wir uns so sehr
zahlreiche Mitglieder teilgenommen, und viele davon haben wünschen. Die SGV hat sich auf
richtig erkannt, dass es sich bei der abgebildeten Silhouette diese Normalität vorbereitet und kann gleichzeitig auch
um das Dampfschiff «Stadt Luzern» handelt. mit einigen Neuerungen aufwarten, die eine Schifffahrt auf
unserem See so erlebnisreich machen. Die Innovations
Wir haben folgende Gewinner ermittelt: kraft ist uns – trotz Pandemie – nicht abhandengekommen.
Karl Fischer, Dietikon So ist erstens das generalrevidierte DS «Stadt Luzern» täg
Ingrid Portmann, Root lich auf der Flüeler-Route unterwegs, und zwar in der Regel
Hansruedi Baldauf, Weiningen auf den Kursen 13/24 mit Abfahrt in Luzern um 11.12 Uhr.
Armand Weiss, Schlieren Das generalrevidierte Dampfschiff ist seit Ende Mai 2021
Astrid Portmann, Luzern wieder im Einsatz. Dank der namhaften finanziellen und
Max A. Gloor-Bader, Lenzburg ideellen Unterstützung der Dampferfreunde ist es zu einem
wahren Bijou geworden. Immer wieder sehenswert!
Als zweite Neuerung möchte ich den neuen Dampferkurs
43/44 erwähnen, der im Juli und August (in der übrigen
Zeit des Sommerfahrplanes an Sonn- und allgemeinen
Feiertagen) Luzern um 10.40 Uhr verlässt, spektakulär im
Ein grosses Dankeschön Urnersee kreuzt und um 16.23 Uhr wieder zurück ist. Die
ser Kurs wird in der Regel mit dem DS «Gallia» geführt.
an die Dätwyler Stiftung Und drittens mache ich mit grosser Freude den Hinweis,
dass seit dem 28. Juni 2021 die Maskentragpflicht auf den
Aussendecks der Schiffe entfällt. Diese Lockerungsmass
Ende Mai erreichte uns die überaus erfreuliche Nachricht, nahme kam zwar spät, aber immer noch zur rechten Zeit
dass unser Gesuch an die Dätwyler Stiftung auf Wohlwollen im Hinblick auf die Ferienperiode. Für die Nautiker wurde
gestossen war und diese Institution die Generalrevision des es zunehmend schwieriger, die Maskenpflicht durchzu
Dampfschiffs «Stadt Luzern» mit sehr grosszügigen 30’000 setzen. Selbst stündliche Appelle über den Lautsprecher
Franken unterstützt. Dafür bedanken wir uns auch auf diesem und ausgedehnte Kontrollgänge auf dem Schiff erreichten
Weg sehr herzlich. nicht (mehr) die geforderte Wirkung. Der Wegfall der Mas
kenpflicht ist für Kunden ein Segen und für das nautische
Die Dätwyler Stiftung mit Sitz in Altdorf wurde 1990 von den Personal eine klare Verbesserung der Arbeitsbedingungen.
beiden Brüdern Peter und Max Dätwyler gegründet. Sie be Der Fahrplan, das gebe ich gerne zu, ist noch immer pan
zweckt die Förderung gemeinnütziger Bestrebungen in den demiegeprägt und erreicht noch nicht die Dichte der Vor-
Bereichen der Kunst, Baukunst und des Brauchtums, des Coronazeiten. Das beste Beispiel hiefür ist die Tatsache,
Bildungs-, Erziehungs- und Ausbildungswesens, der Natur-, dass wir das DS «Schiller» diesen Sommer nicht in Betrieb
Geistes- und Sozialwissenschaften, des Gesundheitswesens, nehmen. Weitere Kürzungen nahmen wir primär auf den
der körperlichen Ertüchtigung sowie des Natur-, Heimat- und Randkursen vor, die keine grossen Frequenzen erwarten
Umweltschutzes, vorab im Kanton Uri. In Fällen, die vom Stif lassen. Diese Massnahmen sind einer betriebswirtschaft
tungsrat unter dem Präsidium von Alt Ständerat Dr. iur. Hans lichen Betrachtungsweise geschuldet, die wir nach dem
heiri Inderkum als besonders förderungswürdig beurteilt letztjährigen – pandemiebedingten – schlechten Ergebnis
werden, sind auch Unterstützungen in der Zentralschweiz nicht ausser Acht lassen wollten. Viele Reaktionen – gerade
möglich. Dies traf für den historischen Vierwaldstättersee- auch von Seiten der Dampferfreunde – zeigen mir, dass wir
Raddampfer zu. Die Stiftung konnte bis heute gesamthaft auf Ihr Verständnis zählen dürfen, wenn wir mit der zur Zeit
Förderbeiträge von über 18 Millionen Franken sprechen. verfügbaren Ressource «Geld» sehr sorgfältig umgehen.
Ich wünsche Ihnen allen eine erlebnisreiche Dampfersaison!
Hans-Rudolf Schurter,
Verwaltungsratspräsident SGV Holding AG
3Samstag, 25. September 2021 im Loppersaal in Hergiswil
Einladung zur 49. General
versammlung der Dampferfreunde
Nachdem wir unsere Generalversammlung 2020 corona
bedingt schriftlich durchführen mussten und unseren Mitglie Nicolas Wyrsch
dern dafür im September eine Ausfahrt als Ersatz anbieten Schon als Kind war Nicolas
konnten, sieht es in diesem Jahr gut aus, dass ein Treffen mit Wyrsch ein grosser Dampf
so vielen Menschen wieder möglich ist – selbstverständlich schifffan und fast jedes
unter Einhaltung der erforderlichen Schutzkonzepte. Wochenende auf einem
der Raddampfer anzutref
Einmal mehr sind wir in diesem Jahr in Hergiswil zu Gast, wo fen. Diese Verbindung ist bis
wir bereits im Jahr 2015 getagt haben. Der Loppersaal ist mit heute geblieben. In seiner
seiner Kapazität einer der wenigen Locations, die für unsere Freizeit ist der 34-Jährige aus
jährliche Zusammenkunft mit den Mitgliedern geeignet ist. Altdorf oft mit seiner Familie
Zudem ist er bestens ausgestattet, komfortabel und gut er unterwegs. Nebst Schiff fah
reichbar. Selbstverständlich sind wir dieses Jahr mit der frisch ren verbringt er seine Zeit
generalrevidierten «Stadt Luzern» unterwegs und haben häufig mit Wandern, Jassen oder Joggen. Nicolas Wyrsch
als Begleitschiff die «Uri» gewählt. Damit schlagen wir die arbeitet als dipl. Wirtschaftsprüfer bei der BDO in Altdorf.
Brücke vom jüngsten zum ältesten Vierwaldstättersee-Rad Dank seinem Wirtschaftsstudium an der Hochschule
dampfer. Wie immer erwartet uns nach der GV eine vergnüg Luzern und seinen beruflichen Erfahrungen kennt er sich
liche Fahrt auf dem See, bei der uns Tavolago mit kulinarischen sehr gut in finanziellen Belangen aus, wovon der Vor
Köstlichkeiten verwöhnt. stand der Dampferfreunde sehr gerne profitieren wird.
Der Familienvater einer 2-jährigen Tochter freut sich
Inhaltlich wird die Versammlung geprägt sein von einigen darauf, auch die Anliegen der Urner im Vorstand einzu
Veränderungen im Vorstand. Drei langjährige Vorstandsmit bringen.
glieder haben ihren Rücktritt bekanntgegeben, was wir sehr
bedauern. Bereits an dieser Stelle bedanken wir uns bei
Uschi Arnold, Robert Meyer und Bruno Schuler für ihr enga Nun hoffen wir auf angenehmes Herbstwetter, freuen uns auf
giertes Mitwirken in unserem Gremium und wünschen ihnen zahlreiche Teilnehmende, viele persönliche Kontakte und
für die Zukunft alles Gute. Der Vorstand hat beschlossen, die einen vergnüglichen Tag.
drei vakanten Sitze nicht sofort, sondern nach und nach neu
zu besetzen. Als erstes neues Vorstandsmitglied schlagen wir Tagesprogramm
Nicolas Wyrsch vor. 09.30 Uhr Die Dampfschiffe «Stadt Luzern» und «Uri» ste
hen an der Brücke 6 in Luzern (beim KKL) für die
Dampferfreunde zum Einsteigen bereit (bitte
Mitgliederausweis vorweisen)
10.00 Uhr Abfahrt der Dampfschiffe «Stadt Luzern» und «Uri»
10.10 Uhr Kurzer Halt im Verkehrshaus Lido zum Einsteigen
(nur «Stadt Luzern»)
10.50 Uhr Ankunft in Hergiswil, rund 10-minütiger Spazier
gang hinauf zum Loppersaal (für gehbehinderte
ist ein Taxidienst organisiert)
11.15 Uhr Beginn der Generalversammlung
12.45 Uhr Ende der Generalversammlung, Spaziergang
hinunter zum Schiffsteg
12.45 Uhr DS «Stadt Luzern» und DS «Uri» stehen für die
Dampferfreunde zum Einsteigen bereit
13.00 Uhr «Leinen los» zur 2½-stündigen Dampferfahrt
15.25 Uhr Halt beim Verkehrshaus/Lido nur DS «Stadt Luzern»
15.35 Uhr Ankunft beider Dampfschiffe in Luzern, Ende der
Veranstaltung
4Organisatorisches Traktanden
– Die Dampfschifffahrt an die GV sowie die Rundfahrt nach 1. Begrüssung durch den Präsidenten Franzsepp Arnold
der GV ist für Mitglieder kostenlos. Bitte weisen Sie Ihren 2. Grussbotschaft von Gemeindepräsident Remo Zberg
Mitgliederausweis vor. und Regierungspräsidentin Karin Kayser-Frutschi
– Nicht-Mitglieder sind an diesem Tag herzlich willkommen 3. Wahl der Stimmenzähler
und können für CHF 30 an der Rundfahrt teilnehmen. 4. Rechenschaftsbericht 2020 des Vorstandes
Durch diesen Beitrag werden sie automatisch Mitglied für 5. Rechnungsablage:
ein Jahr. 5.1 Vorlage der Jahresrechnung 2020
– Für Gehbehinderte besteht am Schiffsteg in Hergiswil ein 5.2 Kontrollbericht und Antrag der Revisionsstelle
Shuttledienst hinauf zum Loppersaal und nach der GV wie 5.3 Beschlussfassung
der zurück. Der Spaziergang dauert rund 10 Minuten. 6. Genehmigung des Budgets 2021
– Tavolago wird Sie auf beiden Schiffen mit A-la-Carte- 7. Festlegung Mitgliederbeitrag 2022
Gerichten verwöhnen. 8. Tätigkeitsprogramm 2021
– Die letztjährige GV fand schriftlich statt; die Auszählung 9. Austritte aus dem Vorstand, Würdigung
wurde vom Vorstand genehmigt. 10. Wahl des Präsidenten für 2 Jahre
11. Wahl von Nicolas Wyrsch in den Vorstand
12. Wahl der Vorstandmitglieder für 2 Jahre
13. Wahl der Revisionsstelle für 1 Jahr
14. Verschiedenes
Liebe Dampferfreunde
Sie mögen sich fragen, was denn Wilhelm Busch und das Die Dampfschiffe und deren fantastische Motoren waren
Dampfschiff miteinander zu tun haben. Wahrscheinlich nicht geradezu Antrieb für Entwicklung und Wohlstand rund um
viel, doch für mich sind es Kindheitserinnerungen. Das Bad den See. Und das bis heute.
am Samstagabend und das Dampfschiff in der Badewanne.
Rot-weiss-blaue Streifen längs des Schiffes, und es hatte Dampfschiffe werden heute keine mehr neu gebaut. Escher-
sogar ein richtiges Kamin. Die Fähnlein vom Bug zum Kiel Wyss wurde aufgekauft. Der Technologiewandel zog sich
schmückten mein Dampfschiff, es wiegte sich in den Wellen durch die Unternehmenswelt und Neues ist entstanden.
und manchmal entzog es sich meines Blickes, eingetaucht im Dampfschiffe sind auch Aufforderung und Einladung dafür,
Weiss; nicht des Dampfes, nein im Schaum des Bades. Ihre dass die Schweiz weiterhin innovativ bleiben soll.
Kindheitserinnerungen zum Dampfschiff, liebe Dampfer
freund*innen, sind wohl, im Gegensatz zu mir als Bergler So ist der Blick in die Zukunft geprägt von Bildern der Erinne
kind, geprägt von echten Dampfschiffen hier auf dem wun rungen. Sei dies durch das Geschichtsbewusstsein oder
derschönen Vierwaldstättersee. durch persönliche Erlebnisse. Die Dampfschiffe sind für uns
Inbegriff gelebter Tradition, welche Emotionen und Erinne
Dampfschiffe sind aber nicht nur Nostalgie, sondern auch rungen wecken, gleich, ob an das Bad am Samstagabend
Wahrzeichen schweizerischer Ingenieurskunst. Escher-Wyss oder an die Pracht, die vor der Haustür am wunderschönen
– Mitte des 19. Jahrhunderts gegründet – machte sich bis zur Vierwaldstättersee liegt.
Jahrhundertwende international einen Namen mit Innova
tionen in den Bereichen Dampf- und Wasserkraft. Weltweit Geschätzte Dampferfreunde*innen, schön, haben Sie Nid
führend war Escher-Wyss insbesondere im Bereich Hydraulik. walden als Gastkanton für Ihre Generalversammlung 2021
Auf vielen historischen Dampfmaschinen und in alten Kraft ausgesucht. Ich freue mich auf Sie.
werken kann man heute noch die Plaketten mit dem Auf
druck des Unternehmensnamens «Escher, Wyss & Cie.» finden.
Escher-Wyss baute insgesamt 299 Raddampfer.
Diese Innovationen und deren Anwendung auf wunder
schöne Dampfschiffe auf unserem «See der Vier Waldstät
ten» ermöglichten nicht nur einen effizienten öffentlichen
Personenverkehr und Handel zwischen den Innerschweizer
Kantonen, sondern legte auch eine wesentliche Grundlage
für den internationalen Luxus-Tourismus, welche unsere Karin Kayser-Frutschi
schöne, aber historisch eher arme Heimat weltberühmt und Regierungsrätin /
begehrt machte. Landesstatthalterin Nidwalden
5Impressionen von der Wiederinbetriebnahme am 1. Mai. Bilder: Bruno Schuler Die «Stadt Luzern» ist zurück Nach zweieinhalb Jahren Generalrevision war es endlich so Ganz unabhängig von diesen Rahmenbedingungen, auf die weit: Das Dampfschiff «Stadt Luzern» konnte seinen Betrieb wir keinen Einfluss hatten, haben wir Dampferfreunde uns in frischem Glanz und alter Grandezza pünktlich am 1. Mai sehr gefreut, dass das jüngste Mitglied der Dampferflotte wieder aufnehmen. Leider verlief diese Premiere ganz an wieder da ist und die Arbeiten der vergangenen zweieinhalb ders, als es ursprünglich geplant war. Corona verhinderte, Jahre hervorragend gelungen sind. dass die Rückkehr des SGV-Flaggschiffs – wie üblich nach Generalrevisionen – von ihren Schwestern in Empfang ge Genauso gespannt wie wir waren auch die rund 350 Personen, nommen und mit einer würdigen Parade gefeiert werden die sich einen Platz reserviert hatten und in Luzern geduldig konnte. Stattdessen ging die «Stadt» ganz unspektakulär und warteten, bis sie an Bord gehen konnten. Die vielen Ahs und ohne Gastronomie auf ihre erste Kursfahrt von Luzern nach Ohs sowie die positiven Rückmeldungen der Teilnehmenden Flüelen und zurück. Ebenfalls nicht nach Wunsch war das haben unsere Einschätzung bestätigt: Die «Stadt Luzern» ist Wetter. Der Tag war von Anfang bis Ende grau, trüb und reg als wahres Bijou aus ihrer Frischekur zurückgekehrt. nerisch. Die gute Seite daran war, dass die Gäste sich gerne drinnen aufhielten und ausgiebig Zeit hatten, das general Wer nicht persönlich dabei sein konnte, hatte die Möglich revidierte Schiff in seinen stilvoll erneuerten Innenräumen zu keit, das besondere Ereignis über unsere Website live mitzu geniessen. erleben. 6
Interview mit Kapitän Roger Maurer
«Die ‹Stadt› ist mit nichts
zu vergleichen»
Roger Maurer ist der neue Kapitän der und das Gewicht. Insbesondere beim
«Stadt Luzern». Am 1. Mai hatte er Rückwärtsfahren merkt man die Unter
mit der Wiederinbetriebnahme einen schiede sehr deutlich.
grossen Tag. Dem VOLLDAMPF erzählt
er über die Vorbereitungen und die Was ist das Besondere für dich
ersten Wochen. an der «Stadt Luzern»?
Sie ist ein einmaliges Schiff auf den
Wann hast du die Mitteilung Schweizer Seen, auch ihre Maschine ist
erhalten, dass du Kapitän ein Unikat. Das mächtige Aussehen
auf der frisch generalrevidierten gefällt mir ebenso wie die stilvollen
«Stadt Luzern» wirst? Innenräume und die vielen schönen
Ich habe mich schon 2017 um das Schiff Roger Maurer auf «seinem» Schiff. Details. All das ist mit nichts zu ver
beworben und dann den Zuschlag be Bild zVg gleichen.
kommen. Anlässlich der letzten Fahrt
der «Stadt Luzern» vor der Generalrevision fand auch eine Wie ist die Eröffnungsfahrt für dich verlaufen?
symbolische «Schlüsselübergabe» von meinem Vorgänger Sehr angenehm, ohne technische Störungen. Es waren viele
Kuno Stein zu mir statt. Dass dieser Wechsel so früh erfolgt gute Leute an Bord, welche die Fahrt auch ohne Gastronomie
ist, hat damit zu tun, dass der zukünftige Schiffsführer jeweils genossen haben.
in der Bauphase ins Projekt einbezogen wird. So konnte ich
bereits mitreden, wenn es um betriebliche Themen ging. Was waren deine Eindrücke und Erfahrungen
Die «Stadt» mochte ich schon vorher und bin immer gerne während den ersten Wochen?
mit ihr gefahren, auch in meiner Funktion als zweiter Schiffs Es verlief mehrheitlich alles nach Plan. Ich habe mich sehr
führer. Trotzdem hatte ich immer Respekt, vor der Grösse des wohlgefühlt. Wir haben bei den Vorbereitungen an fast alles
Schiffs oder der Kraft der Maschine. gedacht, so dass es lediglich die eine oder andere Kleinig
keit nachzubessern gab. Eine der grössten Wertsteigerungen
Hast du dich speziell auf den 1. Mai vorbereitet, fürs Arbeiten sind nebst allen technischen Optimierungen
oder war das für dich Routine? die neuen hochgesetzten Poller auf den Ausladungen. Auch
Es ging alles fliessend. Die ersten Fahrten waren bereits im ganz toll sind die Zentralheizung und die Lüftung. Das sorgt
Winter terminiert. Die Abnahmefahrt im Januar hatte einen für ein sehr angenehmes Klima in allen Räumen auch bei
grossen Effort erfordert. Vieles war zu dieser Zeit noch nicht kühlem Wetter.
fertig und ging erst in die Endphase.
Für spezielle Fahrten wie am 1. Mai bereitet man sich jedoch Hast du Reaktionen von Fahrgästen erhalten?
immer vor. Es gab bis im letzten Moment noch Vorbereitungen, Ja, durchwegs positive. Weil eben auch die Räume toll sind.
und wir haben natürlich speziell darauf geachtet, dass alles Alles passt wunderbar zusammen und ist super gestylt.
rund läuft und reibungslos vonstattengeht. Die Fahrt bin ich
zuvor in Gedanken durchgegangen, vor allem weil die «Stadt» Gab es seit dem 1. Mai schon so etwas wie ein
nach der Generalrevision noch nie die ganze Strecke Luzern– Highlight?
Flüelen–Luzern zurückgelegt hat. Deshalb war es auch nau Das grösste Highlight ist die Gastronomie, die seit dem
tisch etwas Besonderes. Speziell am 1. Mai war überdies, 31. Mai wieder möglich ist. Das hat alles nochmals aufgewer
dass leider keine Gastronomie gestattet war. Umso mehr tet. Sonst war aber auch jede der vielen schönen Fahrten ein
mussten wir schauen, dass alles aufgeht, die Schutzkonzepte Erlebnis.
eingehalten werden und die Leute dennoch zufrieden sind.
Hast du einen Wunsch, was deine neue Aufgabe betrifft?
Gibt es Unterschiede zwischen der «Stadt Luzern» Dass ich als Kapitän mit meiner Mannschaft immer unfallfrei
und dem DS «Schiller», auf dem du vorher Kapitän unterwegs bin und wir gemeinsam gut durch Wind und Wetter
warst? kommen.
Beides sind sehr schöne Schiffe. Was sie unterscheidet, ist
das Fahrverhalten und die Maschine, zudem die Grösse Interview: Sonja Hablützel
7Saisonschlussfahrt Sonntag, 17. Oktober 2021
Ein Saisonschluss
mit viel Unterhaltung
Viele Veranstaltungen sind der langen Coronapause zum Gwerder interpretieren die Schweizer Volksmusik so, wie sie
Opfer gefallen. Seit den bundesrätlichen Lockerungen geht’s einst gespielt wurde, wie sie gespielt wird und wie sie ge
aufwärts, und es sind wieder grössere Zusammenkünfte spielt werden könnte. Mit ihren wohlklingenden Stimmen
möglich. Das motiviert uns, einen fulminanten Schlusspunkt interpretieren sie Volks- und Mundartlieder und bringen mit
für die Dampfersaison zu organisieren und die letzte Fahrt ihrem Spielwitz ganz andere Farben in die Volks- und Länd
vor der langen Winterpause zu einem unvergesslichen Erleb lermusik. Doch der Sound der vier Vollblutmusiker soll über
nis zu machen. alles hinweg waschächt wirken, egal in welchem Jahr sie sich
gerade befinden. Am besten überzeugen Sie sich beim Live-
Wie es sich die Dampferfreunde gewohnt sind, wird der Ver Auftritt anlässlich der Saisonschlussfahrt 2021 oder schauen
einsvorstand am 17. Oktober mit einem Stand an Bord der auf der Homepage www.waschaecht.ch vorbei.
«Stadt Luzern» präsent sein. Selbstverständlich gibt’s beim
Gewinnspiel mit den farbigen Schiffli auch diesmal tolle
Preise zu gewinnen. Und was wäre eine Saisonschlussfahrt
ohne Musik! Diesmal ist es das Quartett Waschächt, das für
Stimmung sorgt und sicher wieder manche Gäste zu einem
Tänzchen hinter dem Tisch hervor lockt.
Die Stammformation des ebenso bekannten wie vielseitigen
Musikers Frowin Neff aus Rothenthurm ist seit 2011 in dieser
Besetzung in der ganzen Schweiz unterwegs. Hinter dem
Namen Waschächt verbergen sich vier gestandene Ländler
musiker, welche die Schweizer Volksmusikszene waschächt Das Quartett Waschächt begeistert auf der Saisonschlussfahrt.
aufmischen. Frowin Neff, Michi Jud, Ueli Stump und Carlo Bild: zVg.
Willkommensparade
Am 11. September wird die Willkommensparade für die «offiziell» feierlich wieder in der historischen Flotte aufge
«Stadt Luzern» nachgeholt. Von drei ihrer Schwestern, der nommen. Da das Dampfschiff «Schiller» dieses Jahr wegen
«Uri», der «Unterwalden» und der «Gallia», sowie dem Motor der coronabedingt schlechten Frequenzen leider in der
schiff «Diamant» wird das SGV-Flaggschiff nun auch noch Werft verbringen muss, werden die Raddampfer vom Motor
schiff «Diamant» begleitet. So lässt es sich einrichten, dass
möglichst viele Interessierte an diesem besonderen Spek
takel teilnehmen können. Wer auf der 3½-stündige Fahrt per
sönlich miterleben möchte, wie die vier ehrwürdigen Damen
zusammen mit der Luxusyacht für einen glanzvollen Auftritt
sorgen, sollte sich rasch entscheiden. Viele Plätze sind be
reits reserviert.
Auskünfte erteilt die Schifffahrtsgesellschaft unter der Telefon
nummer 041 367 67 67.
Immer ein imposanter Anblick, wenn die Dampferflotte
gemeinsam unterwegs ist. Bild: Copyright by SGV AG.
8Michaël Lucerne
Die Dampfschiffe
sind auch im Bild unterwegs
Das Flaggschiff der SGV, Dampfschiff «Stadt Luzern», ist seit
1. Mai 2021 unterwegs und hat schon unzählige Menschen
erfreut. Auch Michaël Lucerne, der Künstler und Kunstrocker,
verfolgt die Entwicklung und lässt sich immer von Neuem
inspirieren, in Bezug auf die Dampfschiffe und letztlich auch
dem Namen verpflichtet, dem Flaggschiff «Stadt Luzern».
Seine Beziehung zu allem, was mit dem Namen Luzern zu tun
hat, hat sich in seiner Wahlheimat in Champagney (F) noch
verstärkt! Denn Lucerne ist überall – auch im frankophonen
Teil Europas. Michaël Lucerne ist auch weiterhin in Luzern
daheim und er wird es bleiben.
Im Rahmen der Mittelbeschaffung der Dampferfreunde Vier
waldstättersee (www.dampfschiff.ch) hätte zuerst 2020 und
dann im Frühjahr 2021 in der Kornschütte Luzern eine grosse
Ausstellung von Dampfschiffbildern stattfinden sollen. Diese
Ausstellung war zusammen mit der Vereinigung Dampfer
freunde und mit der Stadt Luzern bereits aufgegleist. Der
Erlös aus dem Verkauf von Bildern wäre der Sammelaktion
zu Gunsten der Generalrevision des Dampfers zugute
gekommen. Die Pandemie zwang uns zur Aufgabe dieser
Idee.
Doch Michaël Lucerne kennt immer einen Weg. Seine im Michaël Lucerne schuf eine Reihe von Dampfschiffgemälden.
Herbst 2020 eröffnete Galerie an der Falkengasse in Luzern
ist raummässig zwar kleiner als die Kornschütte. Aber die Das Publikum ist eingeladen, mit den Bildern in der Galerie
Ausstrahlung der Werke ist genauso spürbar. Vielleicht noch Michaël Lucerne, Falkengasse 4, Luzern, auf die Reise zu
spürbarer wegen der Intimität des Raums. Neben anderen gehen. Der Künstler sowie das Galeristenpaar Martina Knobel
Bildern seines Schaffens öffnet nun die Galerie die Tore für und Marcel Gilli freuen sich auf viele Besuche und sie sind
eine Auswahl der Werke, vor allem für seine neusten Bilder überzeugt: Wer diese Bilder sieht, wählt als nächstes Aus
zum Thema Dampfschiffe. flugsziel den Vierwaldstättersee.
Und im Rahmen der Spendenaktion der Dampferfreunde, In der Regel fährt das Flaggschiff Stadt Luzern (Änderungen
die pandemiebedingt bis Oktober 2021 läuft, hat der Künst vorbehalten, siehe www.lakelucerne.ch, die Website der
ler sofort auch eine Idee lanciert: Anlässlich der ersten Fahrt Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees) in Luzern
der Stadt Luzern nach der Generalrevision schuf er eine Grafik um 11.12 Uhr Richtung Flüelen weg und kehrt 16.47 Uhr
in Schwarzweiss mit dem Titel «Dampfschiff-Flotte Vierwald wieder zurück.
stättersee». Der Verkaufserlös kommt im Rahmen der Spen
denaktion der Dampferfreunde vollumfänglich der General Und nach der Rückkehr in Luzern werden die Fahrgäste sagen:
revision des Schiffs zugute. Wir besuchen sie nochmals, die Galerie Michaël Lucerne:
– Öffnungszeiten: Donnerstag 18–21 Uhr
Erwerben kann man dieses Werk auf handgeschöpftem (ausser an Feiertagen), Samstag 13–16 Uhr
Büttenpapier bei der Geschäftsstelle der Dampferfreunde – Ausstellungsdauer bis Ende Oktober 2021
(info@dampfschiff.ch ➔ Souvenir Shop ➔ Kunstdruck Damp – Eintritt frei
ferflotte Vierwaldstättersee in limitierter und nummerierter – www.michaellucerne.com
Auflage; CHF 250.–); Adresse: Dampferfreunde Vierwaldstät
tersee, Postfach, 6002 Luzern). Text und Bild: Mario Gavazzi
9Bericht aus der Baukommission (11)
Gute Zusammenarbeit
und ein gelungenes Werk
Die Inbetriebnahme der «Stadt Luzern» erfolgte am 1. Mai Kessel kannten, war das kein Problem. Die Anwesenheit eines
2021 auf dem Kurspaar 13–24 nach Flüelen. Äusserlich wurde dritten Mannes (Maschinist in Ausbildung) war sehr hilfreich.
das Schiff während der Generalrevision kaum verändert. Im
Inneren war das nicht der Fall, und als Mitglied der Bau Ein Höhepunkt im neuen Leben der «Stadt Luzern» war sicher
kommission interessierten mich natürlich die Reaktionen der die Fahrt vom 9. Mai 2021, als im Urnersee ein Föhnsturm
Fahrgäste auf die Auswahl des Mobiliars, der Teppiche, der tobte. In beiden Richtungen musste in Brunnen der Föhn
Farbe der Polster und die Gestaltung der Buffets. Wie ein hafen und auf dem Rückweg die Station Isleten von Bauen
Kollege einmal sagte, gibt es so viele Meinungen wie Farben. her angefahren werden. Kapitän, Mannschaft und Schiff
Ich hatte den Eindruck, dass extrem negative Kommentare meisterten die Herausforderung mit Bravour.
ausblieben. Interessanterweise wurde das Fehlen der Tisch
tücher (keine Gastronomie) am meisten bemängelt. Für den Verfasser war die Feststellung, dass die Dampfleis
tung des Kessels von 8 t/h genügt, wichtig. Dieser tiefe Wert
Hinter den Kulissen gab es vor dem ersten Kurseinsatz im wurde von diversen Kreisen angezweifelt.
letzten Moment dann doch noch einige bange Momente,
weil das Vakuum im Kondensator der Maschine instabil war. Die letzte Sitzung der Baukommission fand am 18. Mai 2021
Ein gutes Vakuum ist für den Betrieb der Maschine sehr wich statt. Dabei stellte man mit Befriedigung fest, dass das Schiff
tig. Das Problem konnte vor dem 1. Mai zumindest zufrieden trotz der Covid-19-Einschränkungen rechtzeitig betriebs
stellend gelöst werden. Vor kurzem wurde dann noch eine bereit war. Die Kosten von knapp 13,2 Mio. Franken entspre
undichte Stelle gefunden, und das Problem ist praktisch ge chen dem Budget. Die Dampferfreunde haben 4 Millionen
löst. Kinderkrankheiten sind grundsätzlich nicht auszuschlies Franken und die Denkmalpflege von Kanton Luzern und
sen, und am 14. Mai pausierte die «Stadt Luzern» auf dem Bund 1,1 Millionen Franken beigetragen. Der Verfasser hat die
Weg nach Flüelen am Rütli wegen einer Fehlfunktion der Zusammenarbeit in der Baukommission und in den diversen
Überhitzerklappe (Kessel), die übrigens von der in den Social Arbeitsgruppen immer als sehr offen und angenehm emp
Media viel geschmähten elektronischen Steuerung richtig funden. Besonderen Dank verdient der Projektleiter David
festgestellt worden war. Der entgegenkommende «Diamant» Müller, der das Projekt immer auf Kurs hielt. Der Schiffausweis
übernahm die auf einen Zuganschluss angewiesenen Fahr gestattet die vorgesehene Tragkraft von 1200 Passagieren.
gäste nach Brunnen. Die «Stadt Luzern» fuhr nach der Durch Somit konnte die Baukommission den Abschlussbericht zu
führung einer Notreparatur mit den verbliebenen Passagie handen des Verwaltungsrates verabschieden.
ren weiter nach Flüelen und zurück nach Luzern. Die Klappe
wurde manuell bedient. Für Maschinisten, welche die alten Text und Bild: Robert Horlacher
10Das historische Bild
Blick in die Geschichte
Das Bild zeigt das Dampfschiff «Winkelried» im Luzerner See
becken zwischen 1901 und 1909. Die Datierung erfolgt über
die «Burganlage» neben dem Bahnhof, die für das eidgenös
sische Schützenfest 1901 gebaut wurde. Von 1902 bis 1909 Bau der Bahnstrecke von Zug nach Arth-Goldau war das
beherbergte sie das internationale Kriegs- und Friedens Schiff zu gross und wurde im Mai 1897 in teilweise demon
museum. Dominant im Hintergrund ist noch die zweite tiertem Zustand und in zwei Teilen auf dem Landweg von
«Stadt Luzern» (1887 bis 1917, Abbruch 1925). Karl Matzinger Buonas nach Luzern transportiert. Dort wurde es beim Zu
hat die beiden Schiffe am linken Rand als «Stadt Basel» und sammenbau um drei Meter verlängert und war von 1898 bis
«Wilhelm Tell» (1) identifiziert. Wie bei vielen alten Bildern Ende 1954 als «Winkelried» im Einsatz. Es gehörte in die
musste auch hier einiges repariert werden. In einem ersten Gruppe «Gotthard», «Pilatus» und war lange Zeit das ganze
Anlauf entfernte ich den weissen Strich über dem Bug. Zu Jahr im Einsatz.
Geschäfts
stelle Zur Zeit der Ausserbetriebnahme hatte es
zern
6000 Lu
fällig fand ich heraus, dass der Bugmast des «Winkelried» knapp zwei Millionen
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Kilometer auf dem Buckel. Ab 1961
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extrem hoch war. kam die Schale
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CHE-
Der «Winkelried» hatte eine abwechslungsreiche Geschichte. Autobahn in Einsatz. info@dampfschiff.ch
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6000 Luzern
Das durch Escher-Wyss gebaute Schiff war von 1876 bis CHE-461.479.438 MWST
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1896 auf dem Zugersee als «Helvetia» im Einsatz. Nach dem
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479.438
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len der Dampferpässe bis zum 17. Oktober verlängert. Er
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planmässigen Dampferkursen. Teilnahme an der Galafahrt 6 –16 Jahren. Teilnahme an der Flottenparade. Eintrag auf der
und an der Flottenparade. Eintrag auf der Spendertafel. Spendertafel.
11Freudentanz
auf dem Vierwaldstättersee
Ach, wie ist der Anblick schön, wenn unsere Dampfschiffe in men die Vögel natürlich wahr, dass die Bord-Gastronomie
gewohnt nostalgischem Charme in See stechen. Wir sind wieder auf Hochtouren läuft. Auch die gesamte Schiffscrew
überzeugt, auch die Möwen tanzen vor Freude, wenn sie die tanzt vor Begeisterung über die wieder aufgenommenen
Dampferperlen umfliegen und versuchen, mit ihren Lauten kulinarischen Fahrten. Insbesondere der brandneuen Fahrt
das Dampfhorn zu übertönen. Gwunderig wie sie sind, neh Wine & Dine mit Dampf.
Wine & Dine mit Dampf Brunch-Dampfer
Das Leben ist viel zu kurz, um schlechten Wein zu trinken! Auf dem Dampfschiff ist das gemütliche Zmörgele wieder
Das wusste bereits Goethe, und auch wir teilen seine Mei möglich. Ein Brunch-Angebot der Extraklasse wartet auf Sie!
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frisch generalrevidierten Dampfschiff «Stadt Luzern». Ein lassen keine Wünsche offen. Selbst der Sonntagsbraten fehlt
mehrgängiges, in sich abgestimmtes Menü aus regionalen, auf dieser Schifffahrt nicht.
frischen Produkten verwöhnt Ihren Gaumen und Ihre Augen. Datum: Sonntags und an allgemeinen Feiertagen
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Seele. Jeweils einen Samstag im Monat von Juni bis Oktober Fahrplan: Luzern ab 09.40 Uhr
finden die Wine & Dine-Fahrten statt. Luzern an 12.35 Uhr
Datum: 26. Juni, 24. Juli, 28. August, 25. September und
16. Oktober 2021
Dauer: 3.5 Stunden
Fahrplan: Apéro um 18.30 Uhr Jazz & Dine mit Dampf
Luzern ab 19.30 Uhr
Luzern an 22.00 Uhr mit Verlängerung bis 22.30 Uhr
Jeden Freitag vom 6. August bis 3. September 2021 erwartet
Weitere Informationen und das sorgfältig zusammenge Sie ein beschwingter Sommerabend auf dem Vierwaldstät
stellte Menü mit Weinbegleitung finden Sie online unter: tersee. Ihre Schifffahrt auf dem nostalgischen, frisch general
lakelucerne.ch revidierten Dampfschiff «Stadt Luzern» wird von schwung
voller Jazz-Musik begleitet, während wir Sie mit sommerlichen
Getränken und Gerichten verwöhnen. Wir freuen uns, Sie
auf dieser Abendfahrt mit einem 3-Gang-Menü und fetzigen
Candlelight-Dampfer Jazz-Bands zu begeistern.
Dauer: 3.5 Stunden
Fahrplan: Luzern ab 19.25 Uhr
Höchster Genuss bei Kerzenschein! Geniessen Sie einen Verkehrshaus ab 19.37 Uhr
unvergesslichen Abend mit kulinarischen Höhepunkten und Verkehrshaus an 22.30 Uhr
gemütlicher Atmosphäre auf dem nostalgischen Dampf Luzern an 22.45 Uhr
schiff. Schon vor Abfahrt stimmt bei einem Glas Spumante Weitere Informationen und Reservation: Schifffahrtsgesellschaft
das musikalische Duo auf den Abend ein. Ein Angebot für des Vierwaldstättersees (SGV) AG, Telefon +41 (0)41 367 67 67,
Romantiker und Gourmets. info@lakelucerne.ch , www.lakelucerne.ch
Datum: Jeweils einen Samstag im Monat, ab 10. Juli,
14. August, 11. September, 2. Oktober,
13. November 2021
Fahrplan: Apéro um 19.30 Uhr
Luzern ab 20.00 Uhr
Luzern an 22.45 Uhr
12Dampfschiff «Rigi» im Nach zweieinhalb Jahren
Verkehrshaus der Schweiz wieder dabei
Das Projekt «Neuinszenierung Dampfschiff Rigi» im Verkehrs Vor der Ausserbetriebnahme der «Stadt Luzern» haben die
haus wurde mit Volldampf vorangetrieben. Bereits seit Dampferfreunde einen Abschiedsfilm mit sehr beeindrucken
Ostern ist der Schiffsrumpf mit seinen einzigartigen Niet- und den Bildern für das SGV-Flaggschiff gedreht. Der Film ist
Schweissstrukturen sowie dem originalen Dampfkessel von immer noch unter generalrevision.ch aufgeschaltet. Es lohnt
Escher, Wyss & Cie. von 1893/94 wieder für die BesucherInnen sich sehr, ihn anzuschauen. Protagonist war der heute 11-jäh
zugänglich. Historische Bilder zeugen von den «drei Leben» rige Florin Brupacher, der mit seinem Grossvater auf Ent
des Schiffs als Glattdeck- und Salondampfer sowie als Muse deckungsreise durch das Schiff ging. Der junge Dampfschiff
umsexponat. In der Halle Schifffahrt wird neben der Dampf fan aus Zürich war auch auf der Eröffnungsfahrt vom 1. Mai
maschine mit oszillierenden Zylindern die Geschichte des wieder dabei. Vorstandsmitglied Werner Grossniklaus inter
«Rigelis» anhand von Originalobjekten, Konstruktionsplänen viewte ihn bei dieser Gelegenheit und wollte unter anderem
und Miniaturmodellen erzählt. Passend zur Wiederinbetrieb wissen, was er für einen Bezug zu den Vierwaldstättersee-
nahme des Dampfschiffs «Stadt Luzern» dieses Jahr ist in der Schiffen, natürlich insbesondere den Dampfern, hat. Florin
Ausstellung neu auch ein von Hans Erni geschaffenes Tem Brupacher: «Ich war schon sehr früh mit meinem Vater oft auf
perabild des generalrevidierten SGV-Flaggschiffs zu sehen. dem Vierwaldstättersee unterwegs. Deshalb kenne ich mich
Eine digitale Präsentation geht detailliert auf die Dampf ziemlich gut aus mit den Schiffen.» Sein persönliches Lieb
schifffahrt auf dem Vierwaldstättersee und den Schiffbau in lingsschiff ist die «Uri», weil sie das älteste Dampfschiff ist.
der Schweiz ein. An der Front der Halle Schifffahrt zeigt Aber auch die anderen mag er sehr. Über die Veränderun
ein gigantisches Wandbild den Vierwaldstättersee mit den gen auf der «Stadt Luzern» war er erstaunt. Die ‹neue› «Stadt»
Stationen zwischen Flüelen und Luzern. Es weht wieder eine gefällt ihm jedoch sehr gut – genau wie die anderen Dampf
Schweizerflagge am Heckmasten und die Bugzier verschö schiffe auf dem Vierwaldstättersee.
nert den vorderen Abschluss des Schiffsrumpfs. Am 11. Juni
2021 wurde das erste Schaufelrad am Steuerbord montiert.
Das zweite folgt coronabedingt etwas später. Ein faszinieren
des Gesamterlebnis rund um das DS «Rigi» wartet bereits
jetzt auf die BesucherInnen des Verkehrshauses.
Florin Brupacher im Film vor der Generalrevision und auf der
Fahrt zur Wiederinbetriebnahme.
Neu: eine wunderschöne
Uhr zur «Stadt Luzern»
Das «Rigeli» ist in einer neuen Inszenierung im Verkehrshaus
der Schweiz zu sehen. Bild: zVg
In Zusammenarbeit mit der traditionsreichen Schweizer
Uhrenfirma Aerowatch erscheint auf die Eröffnungsfahrt des
DS «Stadt Luzern» die gleichnamige Dampferuhr.
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