Audi FIS Ski World Cup Ladies - SEIT 1928
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Audi FIS Ski World Cup Ladies
SEIT 1928
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2
Inhalt
Vorwort Landeshauptmann Günther Platter 85 Jahre Arlberg-Kandahar-Rennen
3 24
Vorwort ÖSV-Präsident Prof. Peter Schröcksnadel Alfred Tschol – 30 Jahre Streckenchef am Kapall
5 26
Vorworte Helmut Mall, Josef Chodakowsky, Richard Walter Übersichtsplan Zielbereich
7 29
Vorwort Cleeves Palmer Ortsplan mit Parkplätzen
9 31
Rennprogramm Arlberg-Kandahar-Rennen 2013 Karl Schranz – Ein Idol für Skigenerationen
11 33
Side Events Peter Mall - 85 Jahre Arlberg-Kandahar-Rennen
13 35
37 Tickets & Reiseinformation
General Terms and Conditions
15
Allgemeine Bestimmungen
17
Streckendaten
19
Organigramm
21
Organisationskomitee / Funktionäre
23 www.facebook.com/akr.stanton
2
Liebe Skisportbegeisterte!
Das Arlberg-Kandahar-Rennen hat ganze Nation, sie sind zugleich auch
Skisport-Geschichte geschrieben: Vorbilder und Motivation für unseren
Dieses besondere Ereignis hat Skinachwuchs. Eine traditionsreiche
entscheidend zur Entwicklung des Veranstaltung wie das
alpinen Skisports beigetragen, Arlberg-Kandahar-Rennen lockt
unzählige Skisportgrößen haben im zudem zahlreiche Gäste aus aller Welt
Laufe der Jahrzehnte daran teilge- nach Tirol und trägt dazu bei, unser
nommen. Und es zeigt einmal mehr, schönes Land weit über unsere
dass Tirol im Skisport zu Recht eine Grenzen hinaus bekannt zu machen.
Vorreiterrolle einnimmt. Umso mehr
freut es mich, dass ich als Landes- Ich bedanke mich beim Organisa-
hauptmann von Tirol für dieses tionsteam in St. Anton am Arlberg
geschichtsträchtige Rennen in für die professionelle Ausrichtung
meinem Heimatbezirk den Ehren- des Rennens. Den Sportlerinnen
schutz übernehmen darf. wünsche ich viel Erfolg bei fairen und
unfallfreien Wettkämpfen und allen
Auch heuer finden sich Größen des Besucherinnen und Besuchern eine
Skisports in St. Anton am Arlberg ein: schöne Zeit bei spannenden Bewer-
Bei der Austragung der Abfahrt am ben sowie einen unvergesslichen
12. Jänner und dem Super-G am Aufenthalt in unseren Tiroler Bergen!
13. Jänner zeigen die Damen des
alpinen Skisports ihr Können. Ihr
Der Skisport in Tirol hat eine lange
Tradition. Die Skirennläuferinnen und
Skirennläufer begeistern mit Günther Platter
ihren Leistungen nicht nur unsere Landeshauptmann von Tirol
3
Was uns bewegt.
Die Krone macht’s zum Thema. Schau in die Krone.
4
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Im „Eisfall“ scheiden sich die Geister!
Arlberg-Kandahar-Rennen – bis zur über Sieg und Niederlage entschie-
Einführung des Alpinen Skiweltcups den. Im Weltcup-Vorfeld der WM
im Jahre 1967 waren diese Konkur- 2013 in Schladming wird den Rennen
renzen für Damen und Herren, die mit Sicherheit erhöhte Bedeutung
alternierend in St. Anton am Arlberg, beigemessen, so dass für spannende
Mürren, Chamonix, Sestriere und Konkurrenzen vor traumhafter
Garmisch-Partenkirchen gefahren Kulisse gesorgt ist.
wurden, der Inbegriff des alpinen Ski-
rennsportes. 85 Jahre ist es her als
die ersten Rennen – Slalom, Abfahrt –
in St. Anton am Arlberg gefahren
Prof. Peter Schröcksnadel
wurden. In dieser Saison – Mitte
ÖSV-Präsident
Jänner - kommen die weltbesten
Skidamen nach fünfjähriger Renn-
pause zum Jubiläum wieder in den
WM-Ort 2001 zu Abfahrt und Super-G.
Alpin-Konkurrenzen in St. Anton am
Arlberg tragen stets einen sehr selek-
tiven Charakter in sich, sind geprägt
von großen sportlichen Herausfor-
derungen. Auf der Karl-Schranz-Ab-
fahrt mit dem berühmt-berüchtigten
„Eisfall“ wird den Protagonistinnen
alles an sportlichem Können und
Mut abverlangt. Im „Eisfall“ scheiden
sich die Geister. Dort wird zumeist
5
Wer auch immer auf dem Stockerl steht:
Gefeiert wird
auf Österreichisch!
6 www.goesser.at
Die Heimkehr des Skiweltcups
Mit den beiden Damen-Weltcup- Wir blicken den Bewerben am
rennen am 12. und 13. Jänner 2013 12. und 13. Jänner voller Vorfreude
schlägt St. Anton ein weiteres Kapitel entgegen. Die attraktive Strecke
in der Erfolgsgeschichte des Ski- am Kapall, viel Erfahrung bei der
rennsports am Arlberg auf. Genau Realisierung von Großevents, eine
zum richtigen Zeitpunkt, jährt sich optimale Infrastruktur und weit
doch die Austragung des ersten mehr als das nötige Maß an Begeis-
Arlberg-Kandahar-Rennens zum terung für den Skirennsport – alles
85. Mal. Anfang März 1928 organisier- spricht für St. Anton am Arlberg als
ten der englische Kandahar-Club und regelmäßigen Austragungsort von
der Ski-Club Arlberg gemeinsam den Skiweltcup-Events. Und es ist kein
ersten internationalen alpinen Geheimnis, dass wir unsere Quali-
Kombinationswettbewerb – und täten gerne bei einer neuerlichen
schufen damit einen legendären Ski-Weltmeisterschaft unter Beweis
Klassiker! Dieser geschichtsträchtige stellen würden. Mögen der Super-G
Helmut Mall Josef Chodakowsky Richard Walter
Bürgermeister Präsident Skiclub Arlberg
Hintergrund wird die Weltcup-Ver- und die Abfahrt im Jänner 2013 der
Obmann Tourismusverband
St. Anton am Arlberg St. Anton am Arlberg anstaltung in St. Anton am Arlberg gelungene Startschuss für dieses
prägen. langfristige Ziel sein.
Für uns steht fest: Wir sind bereit!
Die Tradition des Skirennlaufs fand
mit der Weltmeisterschaft im Jahr Wir wünschen Ihnen und uns allen
2001 einen vorläufigen Höhepunkt. zwei spannende und unfallfreie
2007 durften wir zuletzt zwei Weltcup- Damen-Rennen und ein schönes
rennen austragen. Jetzt ist es wieder skisportliches Wochenende in
so weit: Der Weltcup kehrt dorthin St. Anton am Arlberg.
zurück, wo einst alles begann.
7
Mein Sportplatz
Mittendrin Tirol bietet nicht nur zum Skifahren, sondern für fast jede Sportart
optimale Bedingungen. sport.tirol.at ist die Onlineplattform von
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· www.sport.tirol.at · Sport Tirol Tirol / Herz der AlpenAhead of the Kandahar Ski Club’s ski with Walter many, many times in
foundation in January 1924, there the 1970’s and 1980’s.
was a close relationship between the
Swiss and the British with regards to For decades the Arlberg Kandahar
alpine skiing. Within a few years the was the most prestigious alpine
next big support for the Kandahar’s combination event in the world. Until
ideas for alpine racing came from 1948 it alternated between St. Anton
Austria. Hannes Schneider was a and Murren, Chamonix became host
magnetic personality, one of the best for the first time in 1948 and was
all-round skiers of his day, and the joined by Sestriere in 1951 and Gar-
dynamic head of the Arlberg school of misch-Partenkirchen in 1954. The last
ski instruction. His collaboration with time that Kandahar’s home resort of
Arnold Lunn made the Kandahar Ski Murren hosted the AK was in 1971.
Club famous and it was a great factor
in the gaining of international accep- As President of The Kandahar Ski
tance for slalom racing. Club I congratulate the Arlberg
Kandahar on its 85th birthday, we
The two men met in St. Anton in are indebted to the two pioneers who
February 1927 and instantly formed created this event and also contribu-
a close friendship. Lunn set a de- ted so much to the world of skiing. I
monstration slalom and gave a small am sure that they are observing this
cup for the winner. They agreed to weekend’s racing and festivities from
establish a new series of downhill their heavenly perch with a certain
and slalom races and to call it the degree of satisfaction.
Arlberg Kandahar, which was first run
on March 31st 1928. I am proud to
say that my cousin through marriage,
Dr. Walter Amstutz came 3rd in the
slalom and 5th in the downhill in this Cleeves Palmer
first championship. I was privileged to President of Kandahar Ski Club
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10Rennprogramm Arlberg-Kandahar-Rennen 2013
Mittwoch, 9.01.2013 Ankunft der Mannschaften
18.00 Uhr Mannschaftsführersitzung
Donnerstag, 10.01.2013 11.45 Uhr 1. Abfahrtstraining
17.00 Uhr Mannschaftsführersitzung
Freitag, 11.01.2013 11.45 Uhr 2. Abfahrtstraining
17.00 Uhr Mannschaftsführersitzung
18.00 Uhr Öffentliche Startnummern-Auslosung Abfahrt
Samstag, 12.01.2013 11.45 Uhr Abfahrt Damen
17.00 Uhr Mannschaftsführersitzung
18.00 Uhr Siegerehrung Abfahrt
18.15 Uhr Öffentliche Startnummern-Auslosung Super-G
Sonntag, 13.01.2013 11.45 Uhr Super-G Damen
13.45 Uhr Siegerehrung Super-G
Montag, 14.01.2013 Abreise der Mannschaften
11Austria.
Land of quattro.®
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Mit permanentem Allradantrieb quattro®.
St. Anton am Arlberg
47° 07‘ N, 10° 16‘ E
Kraftstoffverbrauch gesamt: 10,7 l/100km.
CO2-Emission: 249 g/km. Symbolfoto.
12Side Events - Arlberg-Kandahar-Rennen 2013
Die Kombination lebt!
Heißer Pistentanz & brandheiße Side Events
in St. Anton am Arlberg
Freitag, 11.01.2013
17:00: Vorprogramm - DJ: Kronen Zeitung
18:00: Startnummern-Auslosung Abfahrt
18:30: Krone Weltcup Party
20:00 – 22:00: Weltcup Konzert mit Hermann Delago
presented by Raiffeisen
Samstag, 12.01.2013
14:00: Konzert „POWERBAND TIROL“
16:00: Weltcup Konzert „Opus“ presented by Raiffeisen
18:00: Siegerehrung Abfahrt
18:15: Startnummern-Auslosung Super-G
19:00 - 22:00: Krone Weltcup Party
13Foto: ÖBB
Über 3 Millionen vertrauen in der Wintersaison
in Tirol auf das ÖBB-Postbus Service
Mit dem ÖBB-Postbus direkt hinein ins Schivergnügen
Stressfrei und ohne Parkplatzsorgen einen herrlichen Schitag in der imposanten
Arlberg-Region erleben – die modernen Schibusse der ÖBB-Postbus machen
diesen Traum wahr
Der ÖBB-Postbus, als Marktführer für den Kraftfahrlinienverkehr in Tirol, ist auch im Bereich
der Schibusverkehre in zahlreichen Tiroler Regionen seit vielen Jahren als verlässlicher und
wichtiger Mobilitätspartner unterwegs. Über 3 Millionen WintersportlerInnen sind in der
letzten Saison in Tirol mit einem der Schibusse der ÖBB-Postbus GmbH sicher und bequem
ins Schivergnügen gestartet.
Flexibles Schibusangebot für die Wintersportler
In der Arlbergregion wird das Schibus-Angebot in enger Zusammenarbeit zwischen ÖBB-Post-
bus und dem Gemeindeverband „Regio-Arlberg“ seit dem Jahr 2003 kontinuierlich erweitert
und an die Bedürfnisse der jeweiligen Wintersaison angepasst. Den WintersportlerInnen steht
dadurch, neben dem herkömmlichen Linienverkehr in der Arlberg-Region, ein modernes und
flexibles Schibussystem mit topmoderner Kundeninformation wie der „Dynamischen Fahr-
gastinformation“ (DFI) an den Steigen des neuen Busterminals zur Verfügung. Im Zuge des
Neubaus der Rendelbahn wurde im Untergeschoß der Talstation eine moderne Mobilitätsdreh-
scheibe mit 11 Bussteigen eingerichtet. Aktuell sind auf 13 Buslinien in der Arlbergregion 29
Omnibusse der ÖBB-Postbus GmbH für die WintersportlerInnen im Einsatz. Weitere Infos über
das umfangreiche Angebot von ÖBB-Postbus Tirol unter: www.postbus.at/tirol
14General Terms and Conditions
Organiser Austria Ski Veranstaltungs-GmbH Race Regulations The event is subject to the World Cup Rules and to
Alpine Ski World Cup St. Anton am Arlberg the FIS International Competition Regulations (IWO).
Olympiastraße 10
A-6020 Innsbruck Disciplines World Cup Downhill and World Cup Super-G
Tel +43 (0) 512 / 33 501, Fax +43 (0) 512 / 36 19 98 adherent to the FIS International Competition
Regulations. Prize money is at CHF 100.000 per
Local Organising Arlberg Ski Club competition.
Committee Arlberg Kandahar Races Organising Committee
Hannes Schneider Weg 11 Liability Insurance The organising committee is not liable for any
A-6580 St. Anton am Arlberg accidents, injuries or damages to materials to
Tel +43 (0) 5446 / 4000, Fax +43 (0) 5446 / 4000 25 competitors or third parties caused during races or
Mail: office@arlbergkandaharrennen.com trainings. Liability insurance is the
Web: www.arlbergkandaharrennen.com responsibility of each national ski team for its
competitors.
Accommodations St. Anton am Arlberg Tourist Board
Arlberg Kandahar Races Accommodations Protests Any protests must be made in accordance
Dorfstraße 8 with the IWO.
A-6580 St. Anton am Arlberg
Tel +43 (0) 5446 / 2269 55, Fax +43 (0) 5446 / 2269 57 Official Notice Boards Race Office (Arlbergsaal), Finish Area House
Mail: mice@stantonamarlberg.com
Web: www.stantonamarlberg.com
Entries Teams must use the FIS online registration system
for entries and FIS season accreditation requests.
The Organisers are only allowed to accept entries
submitted through the FIS online entry system.
Eligible are competitors with a valid FIS licence that
are entered by their national ski association. The
number of entrants is limited and subject to the
FIS World Cup Rules.
1516
Allgemeine Bestimmungen
Veranstalter Austria Ski Veranstaltungs-GmbH Meldungen Teams müssen für die Anmeldungen das FIS online
Ski Weltcup Alpin St. Anton am Arlberg Registrierungs-System und FIS Saisonakkreditie-
Olympiastraße 10 rungs-Anfragen nutzen. Die Organisatoren dürfen nur
A-6020 Innsbruck noch Anmeldungen akzeptieren, welche mit dem FIS
Tel. +43 (0) 512 / 33 501, Fax +43 (0) 512 / 36 19 98 online Registrierungs-System übermittelt wurden.
Teilnahmeberechtigt sind nur Aktive, die von einem
Örtliche Organisation Ski Club Arlberg der FIS angehörigen Landesverbände gemeldet
Organisationskomitee Arlberg-Kandahar-Rennen werden. Die Teilnehmerzahl ist beschränkt und richtet
Hannes Schneider Weg 11 sich nach dem Weltcup-Reglement der FIS.
A-6580 St. Anton am Arlberg
Tel. +43 (0) 5446 / 4000, Fax +43 (0) 5446 / 4000 25
Mail: office@arlbergkandaharrennen.com Rennreglement Es gelten die Bestimmungen des Weltcup-
Web: www.arlbergkandaharrennen.com Reglements und der IWO.
Quartieramt Tourismusverband St. Anton am Arlberg Wertung Weltcup-Abfahrt, Weltcup-Super-G gemäß
Quartieramt Arlberg-Kandahar-Rennen FIS Bestimmungen. Preisgeld 100.000 CHF pro
Dorfstraße 8 Bewerb.
A-6580 St. Anton am Arlberg
Tel. +43 (0) 5446 / 2269 55, Fax +43 (0) 5446 / 2269 57 Versicherung Die veranstaltende Organisation übernimmt keine
Mail: mice@stantonamarlberg.com Verantwortung für Unfälle oder Materialschäden
Web: www.stantonamarlberg.com während des Trainings oder der Rennen, auch nicht
dritten Personen gegenüber. Für die Versicherung der
Teilnehmer sind die nennenden Verbände verant-
wortlich.
Proteste Allfällige Proteste gemäß IWO.
Offizielle Anschläge Rennbüro (Arlbergsaal), Zielhaus
1718
Streckendaten Kapall 2.330 m
Abfahrt
Name Strecke Karl Schranz Start Abfahrt 2.065 m
Homologationsnr. 10270/11/11
Laviert
Start 2065 m
Gampen 1.850 m
Ziel 1350 m Start Super-G 1.920 m
Himmeleck
Höhendifferenz 715 m
Länge 2201 m
Durchschn. Neigung 34%
Maximale Neigung 78%
Minimale Neigung 8%
Eisfall
Super-G
Name Strecke Karl Schranz
Fang
Homologationsnr. 10270/11/11
Start 1920 m
Ziel 1350 m
Höhendifferenz 570 m
Länge 1765 m
Durchschn. Neigung 34%
Maximale Neigung 78%
Ziel 1.350 m
Minimale Neigung 8%
19EWA
Energie- und Wirtschaftsbetriebe
der Gemeinde St. Anton GmbH
A-6580 St. Anton am Arlberg Dorfstraße 8
r b e s t e
Elektroinstallationen
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Kundendienst
24h Stördienst Telefon 05446/2358-0
Fax: 05446/2358-12 Telefon: 05446/2358-0 www.ewa-services.at office@ewa-services.at
20SEIT 1928
ORGANIGRAMM 2013
21DIE WIEGE DES ALPINEN SKILAUFS.
79 modernste Bahnen & Lifte
280 km Piste
180 km Tiefschneeabfahrten
7 Top-Gastronomiebetriebe
4,3 km Naturrodelbahn
THE CRADLE OF ALPINE SKIING.
79 state-of-the-art lifts & cable cars
280 km of pistes
180 km of powder runs
7 high class restaurants
4,3 km natural tobogganing run
ARLBERGER BERGBAHNEN AG
6580 ST. ANTON AM ARLBERG
TEL +43 5446 2352
MAIL office@abbag.com
WEB www.arlbergerbergbahnen.com
22Organisationskomitee Material/Lager
Transporte Pistenmaschinen
Franz Jordan, Andreas Gstrein
Siggi Trenkwalder, Bernhard Jordan
Rettungswesen Josef Knierzinger
Ehrenschutz Der Landeshauptmann von Tirol Abschnittsleiter
Veranstalter Austria Ski Veranstaltungs-GmbH Laviert Bertram Gebhart
Durchführender Verein Ski Club Arlberg Himmeleck Martin Spiss
Gampenboden Manfred Gebhart
Jury Waldschneise Hubert Prieth
Chief-Race Director FIS Atle Skaardal Eisfall Kurt Wechner
Race Director FIS Abfahrt/Super-G Jan Tischhauser Wasserschloss Wolfgang Wucherer
Techn. Delegierter FIS Abfahrt/Super-G Stefani Michele Zielschuss Stefan Strolz
Rennleiter Hugo Bertsch
Infrastruktur & Zuschauereinrichtungen
Präsidium Technik Fredy Haueis, Raphael Spiss, Hannes Traxl
Präsident Ski Club Arlberg Josef Chodakowsky Sicherheit & Exekutive Siegmund Geiger, Werner Hauser,
Generalsekretär Peter Mall Leo Folie
Österreichischer Skiverband Peter Schröcksnadel, Klaus Leistner Verkehr Bernhard Prantauer, Bruno Falch,
ASVG Rupert Steger Anton Feuerstein
Tiroler Skiverband Werner Margreiter Rahmenprogramm Gerhard Eichhorn, Florian Stubenböck
Arlberger Bergbahnen AG Mario Stedile, Walther Thöni Infrastruktur Martin Hafele, Allan Jensen
Tourismusverband St. Anton Richard Walter, Dietmar Spiss, Martin Ebster Transporte Österreichische Bundesbahnen,
Gemeinde St. Anton Helmut Mall ÖBB-Postbus GmbH
Partner/Vermarktung Verwaltung & Marketing
Vermarktung Austria Ski Veranstaltugs-GmbH Leitung Peter Mall
Werbeumsetzung Weirather-Wenzel & Partner GmbH OK Büro Simone Traxl
TV-Rechte Internationale Rechte – Eurovison/EBU Finanzen Mario Thurner, Evelyn Feuerstein (Stv.)
nationale Rechte und Hostbroadcaster – ORF Rennsekretär Reinhold Gigele, Barbara Strolz (Stv.)
Pressechef Jo Schmid
Akkreditierung Sepp Ausserhofer (Feratel)
Funktionäre Quartieramt Martin Ebster, Simone Thurner,
Martina Rüf
Kartenbüro Tourismusverband St. Anton
Rennstrecke & Sport
Servicedienste
Rennleiter Hugo Bertsch
Sicherheit und Absperrungen ALPINA Sicherheitssysteme GmbH
Streckenchef Abfahrt/Super-G Simon Hafele, Hubert Juen (Stv.)
Funkausstattung Tele Comm Sportservice AG
Bauten Johannes Schön
Beschallung Firma Murdock
Sicherheit Peter Nohl, Markus Steinmüller
Ausstattung Pressezentrum A1 Telekom Austria AG
Startbereich Michael Pfeifer
Zeitnehmung und Auswertung Swiss Timing, Longines
Pistenfarbe OK
Akkreditierung Firma Feratel
Rutschkommando Per-Olaf Schmid
Presseshuttle Audi
Kampfrichter Franz Juen
Transporte Otto Wohlgenannt GesmbH - Fahrzeugbau
Zielraum Gotthard Scalet, Thomas Schneider
2385 Jahre Arlberg-Kandahar-Rennen
Es gehört zu den traditionsreichsten den Arlberg kam der Name Kandahar
Skirennen der Welt. Bereits 1928 erst viele Jahre später. „Schuld“
hielt das „Kandahar-Rennen“ Einzug daran hatten zwei Männer, wie sie
in St. Anton am Arlberg. Das 85-jäh- unterschiedlicher nicht sein könnten.
rige Jubiläum wird mit den Da- Und dennoch hat beide eine Sache
men-Weltcuprennen gefeiert. verbunden: die Leidenschaft zum
Skifahren.
Es klingt kurios – aber der Name Die Rede ist vom Briten Sir Arnold
„Kandahar“ hat im Prinzip nichts mit Lunn und dem St. Antoner Skipionier
dem Skilauf zu tun. Vielmehr ist es Hannes Schneider. Lunn kannte die
der Name einer Provinz im südöst- Kandahar-Rennen aus der Schweiz
lichen Afghanistan. Da aber die und gründete dort den Kandahar-
Weltgeschichte oft ungewöhnliche Ski-Club. Der engagierte Brite lernte
Wege beschreitet, ist tatsächlich das 1927 Hannes Schneider kennen, der
ferne Kandahar Namensgeber für von den Ideen des Briten in Sachen
die berühmten Skirennen. Denn 1880 alpiner Rennen begeistert war.
eroberte General Frederick Leigh Schnell kamen der Ski-Club Arlberg
Roberts, im Auftrag der britischen und der Kandahar-Ski-Club überein,
Krone, diese afghanische Provinz gemeinsam eine große alpine Renn-
und bekam dafür den Titel „Lord of veranstaltung ins Leben zu rufen.
Kandahar and Pretoria“.
R E N N E N F Ü R DA M E N
BRITISCH-TIROLER UND HERRN
FREUNDSCHAFT
Das Besondere am ersten Arlberg-
Lord Roberts war begeisterter Ski- Kandahar-Rennen war das Fehlen
fahrer. Für ein Skirennen – einer der jeglicher Länderbezeichnungen. Nur
ersten Abfahrtsläufe – in der Schweiz die Fahne des Veranstalterlandes war
stiftete er den „Roberts of Kandahar zu sehen. „Es ist kein Wettkampf“,
Cup“. Das war 1911 – und der Mythos meinte Arnold Lunn damals, „sondern
Kandahar-Rennen war geboren. An eine Party.“ In jedem Fall war es Inge Lantschner auf ihrer Siegesfahrt beim AK-Slalom im Jahr 1930
24ein Rennen für Damen und Herren, jedoch verloren sie die Bedeutung von weitergeführt. „Wir sind sehr stolz alpinen Skisports auch in die Zukunft.
die den noblen Sportsgeist pflegten einst. Mürren und Sestrière zogen darauf, zum 85-jährigen Jubiläum der „Irgendwann möchten wir natürlich
und die Leidenschaft zum Skifahren sich in den 1970er Jahren als Veran- Kandahar-Rennen wieder eine Welt- wieder alpine Skiweltmeisterschaften
miteinander teilten. 1928 waren so die stalter zurück. Der Name Kandahar cup-Veranstaltung im Ort zu haben“, bei uns im Ort begrüßen“, erklärt Mall.
Kandahar-Rennen geboren worden. hat aber überlebt und glänzt heute erklärt Peter Mall, Ortsvertreter Die Infrastruktur und das Engage-
Am ersten Rennen nahmen 45 Läufer noch immer! Die Bezeichnung St. Anton, des Ski Club Arlberg. Und ment der Menschen im Ort sind dafür
teil, ein Jahr später bereits 130. Kandahar ist nach wie vor präsent – natürlich blickt man in der Wiege des jedenfalls schon vorhanden.
1931 fanden die Kandahar-Rennen z.B. bei Namen von Rennstrecken wie
zum ersten Mal in Mürren in der der Kandahar-Abfahrt Garmisch oder
Schweiz statt – von da an wech- der Kandahar Banchetta in Sestrière.
selten sich der Schweizer Ort und Die Abfahrt in St. Anton, die mitt-
St. Anton in der Austragung ab. Erst lerweile auf dem Kapall stattfindet,
nach dem II. Weltkrieg kamen die wurde für die Ski-WM 2001 umgebaut
Orte Chamonix, Sestrière und Gar- und trägt seither den Namen von Karl
misch-Partenkirchen zum Reigen der Schranz.
Kandahar-Orte dazu. Und das hat seinen guten Grund,
denn unter seinen unzähligen Er-
G LO R R E I C H E Z E I T E N folgen findet sich in der Biografie
der Arlberger Skilegende auch
Diese alpenweite Weiterentwicklung eine besondere Beziehung zu den
der Kandahar-Rennen ging nach dem Kandahar-Rennen. Bis heute ist Karl
II. Weltkrieg einher mit der wach- Schranz der einzige Ski-Rennläufer,
senden Zahl an Skibegeisterten. Die der es geschafft hat, die diamantene
Arlberg-Kandahar-Rennen waren bis Nadel des Kandahar-Rennen zweimal
zur Einführung des Alpinen Skiwelt- zu gewinnen.
cups nach den Olympischen Spielen
und den Weltmeisterschaften die IN DIE ZUKUNFT GEBLICKT
prestigeträchtigsten Wettbewerbe im
alpinen Skisport. Die Renntradition in St. Anton am
Im Rahmen des Weltcups fanden die Arlberg wird mit den Damen-Weltcup- Karl Schranz, Gerhard Nenning und Heini Messner kurz vor dem Start eines
Kandahar-Rennen weiterhin statt, rennen im Jänner 2013 konsequent Arlberg-Kandahar-Rennens in St. Anton.
2530 Jahre Streckenchef am Kapall
Alfred Tschol war 30 Jahre Herr Tschol, welche Aufgaben hat Können Sie uns diese Veränderun-
lang Streckenchef bei den ein Strecken-/Pistenchef bei einem gen beschreiben?
Arlberg-Kandahar-Rennen. Weltcuprennen?
ALFRED TSCHOL: „Wie ich als
Höhepunkt seiner Karriere war
ALFRED TSCHOL: „Der Streckenchef Streckenchef angefangen habe, haben
die Ski-WM 2001. Heute erinnert
ist für alles verantwortlich, was am wir mit Strohballen die Strecke ge-
er sich mit Stolz an die Rennen,
Berg passiert. Dazu gehört natür- sichert. Die Piste wurde mit Füßen
Wetterkapriolen und den Skiwelt-
lich vor allem die Präparierung der gestampft. Wasser zum Spritzen der
cup.
Strecke, alle Fragen zur Schnee- Piste gab es keines am Berg. Erst in
beschaffenheit, die Sicherheitsvor- den 80ern kamen dann die Maschi-
Alfred Tschol hat seine Karriere als
kehrungen sowie die Koordination nenpräparierung und die Möglichkeit,
Streckenchef der Arlberg-Kandahar-
der Arbeiter auf der Strecke.“ technischen Schnee zu produzieren.
Rennen mit dem Höhepunkt – der
Die schnellsten Schritte gab es in die-
Ski-WM 2001 – beendet. Anfang
Wenn Sie sich an die 30 Jahre Ihrer ser Zeit aber bei der Entwicklung von
der 1970er-Jahre übernahm der
Arbeit als Streckenchef zurück- Sicherheitsnetzen und Fangzäunen.“
St. Antoner diese zentrale Aufgabe
erinnern, was war für Sie die größte
und begleitete so 30 Jahre lang
Herausforderung? Waren vor der Maschinenpräparie-
die Weltcuprennen in St. Anton am
rung mehr Menschen bei Weltcup-
Arlberg. Heute genießt Tschol seine ALFRED TSCHOL: „St. Anton hat
rennen im Einsatz?
Pension und freut sich darauf, bei ja nicht jedes Jahr ein Weltcupren-
den Damenrennen als Zuschauer die nen. Wenn ich zurückdenke, dann ALFRED TSCHOL: „Eigentlich nicht.
neuesten technischen Entwicklungen waren diese freien Intervalle für uns Bei den Arlberg-Kandahar-Rennen
im Streckenbau zu verfolgen. Denn die größte Herausforderung. Denn haben wir immer schon mit rund 120
der Skiweltcup fasziniert Alfred Tschol Pistenpräparierung und Sicherheits- Leuten vom Bundesheer und unse-
jede Wintersaison aufs Neue. einrichtungen haben sich gerade in rem Team vor Ort gearbeitet. Daran
den 1980ern rasant entwickelt. Da haben auch die Maschinen nichts
mussten wir immer schauen, dass geändert.“
wir ständig auf dem neuesten Stand
waren, wenn der Weltcup wieder in
St. Anton stattfand.“
26FIS-Direktor Günther Hujara wurde Und ein Moment, der nicht so Aber schlussendlich haben alle Was war ihre größte Stärke als
ja vor kurzem 60 Jahre und war schön war? Rennen stattgefunden… Pistenchef?
schon unter ihrer Zeit in dieser
ALFRED TSCHOL: „Ich kann mich ALFRED TSCHOL: „Ganz ehrlich, ALFRED TSCHOL: „Als Streckenchef
Funktion. Wie war die Zusammen-
noch gut an ein Kandahar-Rennen ich weiß heute nicht mehr, wie wir bist du Vermittler zwischen Bundes-
arbeit?
erinnern, dass wir am Morgen des das geschafft haben. Man muss ja heer, den Pistenraupenfahrern, dem
ALFRED TSCHOL: „Die Zusammen- Renntages aufgrund starken Schnee- bedenken, man hat nicht nur das OK, der FIS und noch vielen anderen.
arbeit mit der FIS war generell ange- falls absagen mussten. Wir hatten am eigentliche Rennen, sondern auch die Ich glaube, ein guter Streckenchef ist
nehm. Günther Hujara ist ein Mensch, Vortag ein sensationelles Training, die ganzen Trainings, wo die Strecke auch auch ein guter Diplomat, der es ver-
der Leistung fordert. Da gibt es bei Piste war uns besonders gut gelun- perfekt sein muss. Zum Ende der steht, alle an einen Tisch zu bringen
der Pistenpräparierung und beim gen. Dann kam über Nacht ein halber WM hin war meine Pistenmannschaft und immer wieder neu zu motivieren,
Thema Sicherheit kein Schwindeln. Meter Schnee. Da waren wir schon schon am Ende der Kräfte. Das muss auch wenn das Wetter nicht mitspielt
In St. Anton hat das FIS-Team immer sehr wehmütig, wie wir den Urlaubs- man ehrlich sagen.“ und die Situation schwierig ist.
sofort gesehen, dass wir uns sehr gästen zugeschaut haben, wie sie auf Ich hoffe, das mir das in diesen 30
bemühen. Darum war es ein sehr der Weltcup-Piste durch den Pulver- Jahren gut gelungen ist.“
angenehmes Miteinander.“ schnee gewedelt sind. Aber wenigs-
Danke für das Gespräch.
tens die hatten einen Traum-Skitag.“
Gibt es etwas, an das Sie sich be-
sonders gerne erinnern, wenn Sie Auch bei der Ski-Weltmeisterschaft
an ihre 30 Jahre als Streckenchef 2001 kämpften Sie gegen plötzlichen
denken? starken Schneefall…
ALFRED TSCHOL: „Die schönsten ALFRED TSCHOL: „Die Ski-WM war
Momente waren immer die, wenn der natürlich eine emotionale Achter-
letzte Rennfahrer im Ziel war und ein bahnfahrt. Wir haben Tag und Nacht
Rennen tadellos geklappt hat. Das gearbeitet. Und dann kam vor der
waren einfach Augenblicke großer Abfahrt der Schnee. Oben am Kapall
Freude und innerer Zufriedenheit.“ lagen auf der Piste praktisch über
Nacht drei, vier Meter Schnee. Wir
sahen teilweise die Sicherheitsnetze
nicht mehr.
Werner Margreiter, Peter Obernauer, Günther Hujara, Alfred Tschol
27BASECAMP ST. ANTON AM
ARLBERG
Die beste Pasta zwischen Berg und Tal.
Gegessen wird, was auf den Tisch kommt: Und zwar nur
das Beste, immer frisch gekocht. – Aufgewärmt werden
im Basecamp höchstens durchgefrorene Hände und kalte
Füße. Die Küche bietet eine kleine, aber feine Auswahl
an frisch zubereiteten Gerichten und hausgemachter
Pasta. Genau richtig, um neue Kraft für die nächsten Ab-
fahrten zu tanken. Das Basecamp liegt direkt an der Piste
zwischen Gampenlift und der Galzig-Gondelbahn, gut
erreichbar mit und ohne Ski. Die sonnige Terrasse lädt ein,
sich zurückzulehnen, die Wintersportler auf der Piste zu
beobachten und die internationale Atmosphäre zu genie-
ßen. Nach der letzten Bergfahrt lassen alle, die ihren Ein-
kehrschwung perfektionieren wollen, den Tag beim Après
Ski im Basecamp ausklingen. Übrigens: Auf Wunsch wird
auch abends im kleinen Rahmen frisch aufgekocht. Ideal,
wenn’s gemütlich und persönlich sein soll.
28Zielbereich / Finish Area
WC Finish line
FanCard Area
Scoreboard Videowall
Catering
Podium
ChampionCard
Grandstand
Zielbereich / Finish Area
FanCard Area
WC WC
Guest / Industry
Restricted Area - Team, Press, Media
Entrance / Zugang
(Zutrittskontrolle)
FanCard Area
Catering
Catering WC
Grandstand GoldenCard
Zielhaus
29WILLKOMMEN IN DER GUTEN WARMEN STUBE!
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St. Anton ist weitum bekannt für perfek- directly on the piste, is very well known
ten Service, herzliche Gastfreundschaft for perfect service, warm hospitality and
und höchsten Komfort. Ob nach einem the highest level of comfort. Be it after a
gemütlichen Spaziergang, nach dem Ab- relaxed afternoon walk, a day on the piste
schwingen von der Piste oder Abends bei or in the evening at a candlelit table. The
Kerzenlicht. Die Kaminstube ist ein Ort Kaminstube is the perfect place to be –
der Gastlichkeit von a la Carte bis Apres be it après ski or an a la Carte Candlelight
Ski. Dinner.
Feinschmecker schätzen das gemütliche Gourmets appreciate the comfortable re-
Restaurant Kaminstube als eine der ers- staurant Kaminstube as one of the best
ten Adressen in St. Anton, wenn es um addresses in St. Anton when it comes to
Ambiente und kulinarische Köstlichkeiten ambience and culinary delights.
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Das Küchenteam bereitet, liebe- und The kitchen-team passionately and artfully
kunstvoll, traditionelle Tiroler Spezialitä- prepares traditional Tyrolean specialities
ten und internationale Gerichte zu. as well as international dishes.
In der heimeligen Stube lässt es sich nach The cosy parlour is just the right place to
einem Tag an der frischen Luft oder in der relax after a day outdoors or in anticipa-
Vorfreude auf einen gemütlichen Abend tion of an extraordinary culinary evening.
vorzüglich ausspannen und genießen. The open fi replace creates a warm and
Der offene Kamin schafft eine wohlig war- sensuous atmosphere where the local de-
me und sinnliche Atmosphäre in der die licacies and the wine taste even better.
Schmankerln und das Glas Wein herrlich
munden.
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Town hall / lost property office
Accreditation
Race office
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Organization parking
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Terminal for railway transfer Walkway to the competitions
3132
Ein Idol für Skigenerationen
FLUGHAFEN INNSBRUCK AMSTERDAM BIS ZU 2x TÄGLICH
BERLIN 6x PRO WOCHE
BRISTOL 2x PRO WOCHE Rund 40 Jahre nach dem Riesenslalom seinen
DÜSSELDORF 3x PRO WOCHE Ende seiner aktiven dritten Titel.
Karriere ist der Name In dieser Zeit hat
EINDHOVEN 6x PRO WOCHE Karl Schranz immer Karl Schranz die
FRANKFURT 4x TÄGLICH noch Synonym für abso- Kandahar-Rennen mit
GRONINGEN 3x PRO WOCHE lute Leidenschaft im Win- seinem Stil und Mut ge-
HAMBURG 3x PRO WOCHE tersport. Die Skilegende prägt. Darum ist er auch
KIEW 1x PRO WOCHE aus St. Anton zählt zu Träger einer der seltens-
KOPENHAGEN 2x PRO WOCHE den erfolgreichsten ten Auszeichnungen,
LIVERPOOL 2x PRO WOCHE Sportlern in der Geschich- die im alpinen Skisport
te des Skiweltcups. vergeben werden können – nämlich
LONDON BIS ZU 4x TÄGLICH Die Liste der Siege von Karl Schranz des Kandahar-Diamanten. Diesen er-
MANCHESTER 3x PRO WOCHE ist lang, selbst die Aufzählung der halten nur Skifahrer, die fünfmal das
MOSKAU 3x PRO WOCHE größten Erfolge braucht einiges Arlberg-Kandahar-Abzeichen
LINIENFLÜGE
WINTER 2012/13
ROTTERDAM BIS ZU 2x TÄGLICH an Zeit. Karl Schranz hat in den gewannen bzw. dabei mindestens
STOCKHOLM 3x PRO WOCHE 1960er-Jahren und noch darüber hin- einen Sieg in der Kombination vor-
WIEN BIS ZU 6x TÄGLICH aus das Bild des alpinen Skisports ge- weisen können. Karl Schranz ist das
prägt wie kein zweiter. Seine Karriere gelungen – ein Zeichen dafür, wie viele
begann, als es noch längst keinen Jahre hintereinander er auf höchstem
Skiweltcup in der heutigen Form Niveau international zu den Spitzen-
gab. Und wie sollte es anders sein: sportlern gehörte.
Seinen ersten internationalen Sieg
feierte Schranz bei einem Kandahar- Aber nicht nur als aktiver Sportler war
www.innsbruck-airport.com Rennen. 1957 stand der St. Antoner in Schranz den Kandahar-Rennen ver-
Chamonix zum ersten Mal ganz oben bunden. In St. Anton fungierte er auch
auf dem Siegespodest. Schranz wurde als Rennleiter im Weltcup und war
bei der Weltmeisterschaft 1962 im maßgeblich dafür verantwortlich, dass
französischen Chamonix Weltmeister die Alpine Ski-WM 2001 in St. Anton
in der Abfahrt und in der Kombination. ausgetragen werden konnte. Eine le-
Stand: 03.10.12. Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten.
bende Skilegende, die heute noch mit
Acht Jahre später gewann er bei der Leidenschaft in den Augen über die
Weltmeisterschaft 1970 in Gröden im Faszination des Skisports spricht.
33It’s Kult ~ since 1989.
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34Jahre
Die Zeiten sind im Umbruch und ist, ein jeder und jede ist wertvoll.
rasend schnell. Alles muss jetzt und Wir sind stolz auf unser Team. Ein
sofort passieren. Was heute wichtig besonderer Dank gilt dem Tourismus-
ist, wird morgen nicht einmal mehr verband, der Gemeinde St. Anton am
diskutiert. Arlberg sowie dem Skiclub Arlberg
und den Arlberger Bergbahnen. Allen
Passt in diese Flut von Daten, Grundbesitzern, allen Einheimischen
Deadlines, Infos und News noch die und Freunden der Arlberg-Kandahar-
ehrliche Begeisterung? Rennen gebührt der Dank für ihre
Unterstützung.
Wie schon der Vater der SOS Kinder-
dörfer Hermann Gmeiner feststellte: Eine einsame Reise birgt viele
„Etwas Großes entsteht nur, wenn Unsicherheiten. Auf der Reise zu
jeder ein bisschen mehr tut als er tun den Arlberg-Kandahr-Rennen 2013
muss.“ konnten wir auf zwei erfahrene,
starke Begleiter bauen. Der Dank gilt
Die letzten Wochen und Monate der dem Internationalen (FIS) sowie dem
Vorbereitung zu den Arlberg-Kandahar- Österreichischen Skiverband (ÖSV) für
Rennen haben deutlich gezeigt, dass die hervorragende Zusammenarbeit.
Es war schlichtweg die Begeisterung diese Begeisterung für den Skisport
zum Skisport, die unsere Vorfahren noch sehr verbreitet ist. Wir wünschen unvergessliche Arl-
dazu bewogen hat, das Arlberg- berg-Kandahar-Rennen in St. Anton
Kandahar-Rennen vor 85 Jahren in Das gemeinsame Ziel, der weltweiten am Arlberg. Möge die Begeisterung
St. Anton am Arlberg aus der Taufe zu Skifamilie ein besonderes Fest zu für den Skisport noch mehr als
heben. bereiten war und ist in St. Anton am 85 Jahre gelebt werden.
Arlberg zu spüren.
Gibt es sie noch diese Begeisterung, Generalsekretär
diese uneingeschränkte Leidenschaft An dieser Stelle gilt unser Dank allen Peter Mall
für den Skisport? Mitarbeitern und Funktionären, egal
wie groß oder klein ihre Rolle auf der
Bühne der Arlberg-Kandahar-Rennen
35IMMOBILIEN
Als DER ARCHITEKT für simple und pragmatische
Lösungen garantieren wir Individualität und Unver-
wechselbarkeit.
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