Außenbordmotoren Schlauchboote - Marinekatalog 2014
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Außenbordmotoren
Schlauchboote
Marinekatalog 2014
Honda Suisse
Honda Motor Europe Ltd.
Rue de la Bergère 5
1242 Satigny
+41 (0) 22 989 05 00
+41 (0) 22 989 06 60
www.hondamarine.ch
hondasuisse@honda-eu.com
Sämtliche in der Broschüre enthaltenen Angaben und Beschreibungen entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung
vorliegenden Informationen (Druckfehler und Irrtümer vorbehalten) und dienen nur der Vorabinformation. Technische Daten und
Leistungsangaben entsprechen dem Produktionsstand und können sich bis zum Kauf des entsprechenden Produktes geändert
haben. Maßgeblich ist im Übrigen stets nur die jeweils neueste Auflage unserer Kataloge.
Wirf mich bitte nicht weg. Gib mich an einen Freund weiter oder recycel mich. Der in diesem Papier enthaltende Faserstoff ist aus
100% erneuerbarem Holz auf einer umweltfreundlichen Basis. Das in dieser Broschüre benutzte Papier ist aus einem ECT-
(elementar chlorfreien) Faserstoff hergestellt.
1 38
HondaJet
Die Kraft
Warum soll es nicht möglich sein, Jets
preisgünstiger herzustellen, die gleichzeitig
weniger Kraftstoff verbrauchen und weniger
Schadstoffe produzieren? 1997 wurde diese
der Visionen
Idee zu einer ersten Zeichnung. Anstatt die
Motoren, wie üblich unter dem Flügel zu
montieren, hat Honda sie über den Flügeln
platziert. Im Jahr 2000 war das Projekt
HondaJet so weit fortgeschritten, dass eine
Soichiro Honda sagte einmal: “Wir haben nur eine Zukunft, und sie wird nur dann neue Forschungseinrichtung ausschließlich für
die Erfüllung unserer Visionen sein, wenn wir den Mut haben, Konventionen die weitere Entwicklung eingerichtet wurde.
über Bord zu werfen”. Alles, was man denken kann, kann man auch erreichen. Heute ist der HondaJet in aller Munde. Mit
Zum Mond fliegen zum Beispiel. Oder Menschen verantwortungsbewusst und dem Flugzeugrumpf aus Verbund-Werkstoff ist
sicher über das Wasser, durch die Luft oder den Straßenverkehr ans Ziel bringen. er leichter, leiser, verbraucht weniger Kraftstoff
Die Kraft des technisch Möglichen ist es, die unsere Ingenieure und Techniker und erzeugt nur 40% der Schadstoffe eines
täglich antreibt. Sie ist der Motor von Honda. Die Inspiration unserer Entwickler vergleichbaren Flugzeugs.
sind Sie, unsere Kunden. Neue Materialien, Verfahren oder Technologien sind
lediglich Hilfsmittel auf dem Weg zur Lösung. Die eigentliche Quelle neuer Ideen
sind Ihre Bedürfnisse und Lebensbedingungen. Weiterentwicklung ist ständig
im Fluss. Genauso wie auch Ihr Leben und unsere Welt ständig in Bewegung
bleiben. Wohin werden uns unsere Träume als Nächstes führen?
Entdecken Sie auch unsere Ranieri Boote!
Ranieri ist die Marke, welche seit Jahren als Garant für
Qualität und Seriosität steht.
FCX Clarity Motorräder Blauer Himmel für unsere Kinder
• 100% Made in Italy mit typisch italienischem Flair.
Wie wäre es, wenn wir ein Fahrzeug ohne Wären Motorräder nicht besser, wenn Wünschen Sie sich nicht auch, dass Ihre
Emissionen bauen könnten? Diese Zukunft sich die Designer eher am Fahrer, als an Kinder zukünftig in einer nachhaltigen • HIS Rumpf mit Step System für schnelles Ausgleiten aus dem Wasser
hat bereits begonnen. Seit über zehn der Maschine orientieren würden? Anstatt Gesellschaft das Leben genießen? Bei Honda für sparsamen Benzinverbrauch.
Jahren beschäftigen sich die Ingenieure zu denken “Wie können wir die Bremsen leben wir bereits diese Vision. Seit 40 Jahren
• Hervorragende Verarbeitung (Inoxteile, Polsterqualität, Nähverfahren).
von Honda mit der alternativen Technologie, verbessern?”, fragt Honda sich “Wie kann engagieren sich unsere Ingenieure als Vorreiter
deren Funktionsweise eigentlich simpel eine Bremsanlage die Reaktionen eines für fortschrittliche Umwelttechnologien.
klingt: Eine Brennstoffzelle erzeugt aus Fahrers in einer Notsituation ausgleichen, Weitere Auskünfte unter
Heute und in der Zukunft wird die www.honda.ch
Wasserstoff, der als komprimiertes Gas im ohne das normale Bremsgefühl zu
Nachhaltigkeit bei uns großgeschrieben.
Tank mitgeführt wird, elektrische Energie. beeinträchtigen?” Wir nutzen diesen Prozess,
2011 haben wir uns verpflichtet, die CO2-
Diese Energie treibt den 100-kW (136 PS)- um Maschinen zu entwickeln, die nicht
Emissionen unserer Produkte bis Ende 2020
Elektromotor des FCX Clarity an. nur Moto GPs gewinnen, sondern auch im
weltweit um 30 Prozent im Vergleich zu
täglichen Einsatz optimale Leistung bringen.
2000 zu senken. Honda wird außerdem sein
Und darüber hinaus fließt unser ganzes
Engagement für innovative Technologien im
Wissen in die gesamte Produktpalette ein,
Bereich Energiemanagement verstärken,
von den 50-cm3-Rollern bis hin zur Goldwing
um die im täglichen Leben erzeugten CO2-
mit 1800 cm3.
Emissionen zu verringern.
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HondaJet
Die Kraft
Warum soll es nicht möglich sein, Jets
preisgünstiger herzustellen, die gleichzeitig
weniger Kraftstoff verbrauchen und weniger
Schadstoffe produzieren? 1997 wurde diese
der Visionen
Idee zu einer ersten Zeichnung. Anstatt die
Motoren, wie üblich unter dem Flügel zu
montieren, hat Honda sie über den Flügeln
platziert. Im Jahr 2000 war das Projekt
HondaJet so weit fortgeschritten, dass eine
Soichiro Honda sagte einmal: “Wir haben nur eine Zukunft, und sie wird nur dann neue Forschungseinrichtung ausschließlich für
die Erfüllung unserer Visionen sein, wenn wir den Mut haben, Konventionen die weitere Entwicklung eingerichtet wurde.
über Bord zu werfen”. Alles, was man denken kann, kann man auch erreichen. Heute ist der HondaJet in aller Munde. Mit
Zum Mond fliegen zum Beispiel. Oder Menschen verantwortungsbewusst und dem Flugzeugrumpf aus Verbund-Werkstoff ist
sicher über das Wasser, durch die Luft oder den Straßenverkehr ans Ziel bringen. er leichter, leiser, verbraucht weniger Kraftstoff
Die Kraft des technisch Möglichen ist es, die unsere Ingenieure und Techniker und erzeugt nur 40% der Schadstoffe eines
täglich antreibt. Sie ist der Motor von Honda. Die Inspiration unserer Entwickler vergleichbaren Flugzeugs.
sind Sie, unsere Kunden. Neue Materialien, Verfahren oder Technologien sind
lediglich Hilfsmittel auf dem Weg zur Lösung. Die eigentliche Quelle neuer Ideen
sind Ihre Bedürfnisse und Lebensbedingungen. Weiterentwicklung ist ständig
im Fluss. Genauso wie auch Ihr Leben und unsere Welt ständig in Bewegung
bleiben. Wohin werden uns unsere Träume als Nächstes führen?
Entdecken Sie auch unsere Ranieri Boote!
Ranieri ist die Marke, welche seit Jahren als Garant für
Qualität und Seriosität steht.
FCX Clarity Motorräder Blauer Himmel für unsere Kinder
• 100% Made in Italy mit typisch italienischem Flair.
Wie wäre es, wenn wir ein Fahrzeug ohne Wären Motorräder nicht besser, wenn Wünschen Sie sich nicht auch, dass Ihre
Emissionen bauen könnten? Diese Zukunft sich die Designer eher am Fahrer, als an Kinder zukünftig in einer nachhaltigen • HIS Rumpf mit Step System für schnelles Ausgleiten aus dem Wasser
hat bereits begonnen. Seit über zehn der Maschine orientieren würden? Anstatt Gesellschaft das Leben genießen? Bei Honda für sparsamen Benzinverbrauch.
Jahren beschäftigen sich die Ingenieure zu denken “Wie können wir die Bremsen leben wir bereits diese Vision. Seit 40 Jahren
• Hervorragende Verarbeitung (Inoxteile, Polsterqualität, Nähverfahren).
von Honda mit der alternativen Technologie, verbessern?”, fragt Honda sich “Wie kann engagieren sich unsere Ingenieure als Vorreiter
deren Funktionsweise eigentlich simpel eine Bremsanlage die Reaktionen eines für fortschrittliche Umwelttechnologien.
klingt: Eine Brennstoffzelle erzeugt aus Fahrers in einer Notsituation ausgleichen, Weitere Auskünfte unter
Heute und in der Zukunft wird die www.honda.ch
Wasserstoff, der als komprimiertes Gas im ohne das normale Bremsgefühl zu
Nachhaltigkeit bei uns großgeschrieben.
Tank mitgeführt wird, elektrische Energie. beeinträchtigen?” Wir nutzen diesen Prozess,
2011 haben wir uns verpflichtet, die CO2-
Diese Energie treibt den 100-kW (136 PS)- um Maschinen zu entwickeln, die nicht
Emissionen unserer Produkte bis Ende 2020
Elektromotor des FCX Clarity an. nur Moto GPs gewinnen, sondern auch im
weltweit um 30 Prozent im Vergleich zu
täglichen Einsatz optimale Leistung bringen.
2000 zu senken. Honda wird außerdem sein
Und darüber hinaus fließt unser ganzes
Engagement für innovative Technologien im
Wissen in die gesamte Produktpalette ein,
Bereich Energiemanagement verstärken,
von den 50-cm3-Rollern bis hin zur Goldwing
um die im täglichen Leben erzeugten CO2-
mit 1800 cm3.
Emissionen zu verringern.
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GARANTIE HONDA: PIONIER IN DER 4-TAKT-AUSSENBORD-TECHNOLOGIE
Die Garantiezeit für Honda PGM-FI (PROGRAMMIERTE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG) ECOMO – ECONOMY CONTROLLED MOTOR
Außenbordmotoren beträgt 3 Jahre bei Eine Lambda-Sonde kontrolliert und regelt permanent
Die hochmoderne, computergesteuerte Benzin-
privater Nutzung und bei gewerblicher das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors. Dies minimiert Schadstoffe,
Einspritzanlage ermöglicht eine exakt dosierte
Nutzung 1 Jahr. Dank diesem Service die bei der Verbrennung entstehen, z. B. Stickstoff, Kohlenwasserstoff
Kraftstoffmenge und sorgt für leichtes Starten
können Sie die Leistung Ihres und Kohlenmonoxid. Durch diese exklusive Honda Technologie werden
und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Der Einsatz einer
Außenbordmotors sorgenfrei und die weltweit wichtigsten Emmissionsvorschriften (u.a. EPA, CARB und
Lambda-/Breitbandsonde* sorgt für eine permanente Optimierung des
unbeschwert genießen. RCD) deutlich unterschritten und der Kraftstoffverbrauch wird gegenüber
Kraftstoffgemisches. Dies verlängert die Laufleistung und senkt den
Kraftstoffverbrauch. *BF40 bis BF250. vergleichbaren Modellen bis zu 13 Prozent reduziert.
VTEC™ – VARIABLE VALVE TIMING
MEHR LEISTUNG -
AND LIFT ELECTRONIC CONTROL
GERINGERER KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Entwickelt wurde das VTEC-Konzept ursprünglich Luft/Kraftstoff-
für die Formel-1-Boliden von Honda. Das zweifache Verhältnis 20 Kraftstoff Kraftstoff
Nockenwellenprofil sorgt bei niedrigen und hohen 18 BIS ZU
Drehzahlen für die jeweils optimale Ventilsteuerung. 16 30%
So profitieren Sie sowohl von der Sparsamkeit 14
als auch von der ungezähmten Kraft Ihres Honda 12
Außenborders. (BF100, BF150, BF225 and BF250). 10 Air Air
BLAST™ – BOOSTED LOW SPEED TORQUE
DBW - DRIVE BY WIRE
Exklusives Steuerungssystem zur Anpassung des
optimalen Drehmoments durch Steuerung der Zündung und der Diese neue digitale Motorsteuerung bietet
Kraftstoffaufbereitung unter allen Bedingungen. Dieses System verhilft feinfühlige Schaltvorgänge und präzise
dem Boot, in kürzester Zeit in Gleitfahrt zu kommen, wie man es sonst Übertragungen beim Gasgeben. (Optional für die
ANS
GARANTIE
nur bei 2-Taktern für möglich gehalten hätte. Motoren BF175K3 – BF250) Weitere Informationen
erhalten Sie über Ihren Honda Marine Händler.
1964 1967 1971 1987 1990 1993 1997 1998 1999 2000
DIE GB25 B45 BF8 BF35 BF25 BF75 BF115 BF2 BF8
ZUKUNFT B75 BF9.9 BF45 BF90 BF130 BF10
LIEGT IM BF15
4-TAKT-MOTOR
4
NMEA2000®-SCHNITTSTELLE TROLLING - STEUERUNG
Standardisierte Technik der Vereinigung von Optional sind die Motoren BF40 - BF150 mit einer variablen Trolling-
elektronischen Herstellern NMEA (National Marine Steuerung ausgestattet. Über diese Funktion kann die Drehzahl durch
Electronic Association) zur Übertragung von Daten. Mit NMEA 2000® einfachen Knopfdruck stufenweise um 50 U/min. eingestellt werden.
können verschiedenste elektronische Geräte in ein bordeigenes
Netzwerk eingebunden und Daten untereinander ausgetauscht werden. HONDAS EXKLUSIVER KORROSIONSSCHUTZ
So werden Motordaten an externe Geräte weitergeleitet, wie z.B.
Hondas aufmerksamkeitsstarke neue Farbe
Fishfinder oder Kartenplotter.
(Aqua Marine Silver) sorgt für mehr als nur eine moderne und
GPSmap
Multi-Function Displays sportliche Optik. Jeder Honda Außenbordmotor durchläuft einen
GMP10 Marine
Autopilot System
GMI10 Marine
Instruments Garmin
Weather vierstufigen Beschichtungsprozess zum Schutz gegen raue
Radar Series
GMR Series
Bedingungen wie UV-Strahlung und Salzwasser. Zunächst wird
GPS17x
GPS Antenna
die Honda Aluminium-Lackierung doppelt eloxiert, anschließend
Communications
VHF & AIS Series mit einer Epoxidgrundierung versehen, auf die dann die Acrylharz-
Silbermetallic-Lackierung und schließlich ein Acrylharz-Klarlack
GSD22
Digital
Sounder aufgebracht werden. So ist das lange Leben Ihres Honda
Außenbordmotors von Grund auf gesichert. (BF2.3–BF250).
Engine
Data
NIMEA 2000®
SCHUTZ UND SICHERHEIT FÜR DEN MOTOR
Garmin Marine Network Radar
Sensor Series
Bild bereitgestellt durch Garmin Honda Außenborder sind mit einer Vielzahl an
Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, zu denen u.a. das exklusive und
MULTI-FUNKTIONS MARINE-INSTRUMENTE innovative Engine-Alert-System zählt, mit dem Funktionsstörungen
(Überhitzung, niedriger Öldruck, Kraftstoffeinspritzung und Ladung)
Optional sind die Motoren BF40 – BF250 mit
überwacht werden können. Wird eine Störung festgestellt, wird der
Multi-Funktions Marine-Instrumenten ausgestattet,
Benutzer über Hondas exklusive Alarmanzeige mit 4 Leuchten sowie
welche NMEA 2000® kompatibel sind. Weitere
eine akustische Alarmmeldung hingewiesen.
Informationen erhalten Sie über Ihren
Honda Marine Händler.
2001 2002 2003 2005 2007 2008 2009 2010 2012 2014
BF175 BF15 BF2.3 BF175 BF75 BF40 BF60 BF115 BF250 BF80
BF200 BF20 BF135 BF200 BF90 BF50 BFP60 BF135 BF100
BF225 BF150 BF225 BF150
BF175
BF200
BF225
5
BF250
NEUER MASSSTAB IN LEISTUNG DESIGN UND LEISTUNG
Der neue BF250 mit dem V6-3,6-L-Motor,
UND VERBRAUCH setzt neue Maßstäbe in der 250-PS-Klasse.
Hervorragende Leistung, Zuverlässigkeit,
Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz machen
Der BF250 kombiniert einen neu entwickelten 3,6-L-V6-Motor, den größten der Honda Produktpalette. Mit dem den BF250 zum Flaggschiff der exklusiven
neuen Erscheinungsbild und dem direkten Luftansaugsystem, welches weltweit zum ersten Mal bei einem Honda Außenbordmotorenpalette. Ein neues
Außenborder zum Einsatz kommt, wird der BF250 zu einem würdigen Flaggschiff der Honda Außenbordpalette. Luftansaugsystem in Kombination mit den
etablierten BLAST- und ECOmo- Technologien,
schafft einen Motor mit einer einzigartigen
Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit.
Für den BF250 wurde ein komplett neues
Getriebe mit einem Übersetzungsverhältnis von
2,0:1 entwickelt. Ein weiteres, hervorstechendes
Merkmal ist das neue Leerlaufladesystem,
bei dem im Leerlauf in Abhängigkeit von der
erforderlichen elektrischen Last bis zu 40 A
Ausgangsleistung automatisch bereitgestellt
werden können. Ein weiteres Merkmal
des neuen BF250 ist die Kompatibilität mit
NMEA 2000®.
GROSSER HUBRAUM -
KOMPAKTES V6- DESIGN
Ein neues, leistungsstarkes und doch
kompaktes V6-Design mit 60°-Zylinderwinkel,
3,6-Liter-Hubraum und 24-Ventil-SOHC
Technik, gewährleistet hervorragende Leistung,
Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Das schmalere
Design ermöglicht eine leichtere Montage,
insbesondere bei Booten mit Doppel- oder
Mehrfachmotorisierung.
BF250 6
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
RENNSPORTTECHNOLOGIE DIREKTE HOCHLEISTUNGSGENERATOR DBW - DRIVE BY WIRE
LUFTZUFUHR
VTEC™ liefert in allen Drehzahlbereichen Ein Hochleistungsgenerator bietet die beste Optional können die Motoren BF175K3 –
mehr Leistung, Drehmoment und Effizienz. Ein neues Ladekapazität (90 A) seiner Klasse und BF250 mit Hondas neuen DBW System bestellt
Bei 4.500 U/min kommt beim VTEC™- Direktluftansaugsystem ist somit die Antwort auf die gestiegenen werden. Diese neue digitale Motorsteuerung
System ein spezielles, höheres Nockenprofil reduziert die Temperatur elektrischen Anforderungen aufgrund des bietet feinfühlige Schaltvorgänge und präzise
zur Verstärkung der Luftzufuhr der Ansaugluft, erhöht Einbaus von verschiedensten Zusatzgeräten Übertragungen beim Gasgeben. Weitere
(durch vergrößerte Ventilöffnung) in den die Luftmenge im Motor an Bord. Der BF250 kann eine bis zu 60 A Merkmale des neuen DBW Systems sind z.B.:
Brennraum zum Einsatz, was zu mehr und entwickelt mehr bessere Batterieladeleistung bei normalen Trolling-Modus, integrierte Fehlerdiagnose mit
Leistung führt. In Zusammenarbeit mit Leistung, als konven- Laufbedingungen bieten. Alarmfunktion, synchronisierte Steuerung bei
dem VTEC™-System zur Steigerung der Luftstrom tionelle Lufteinlass- mehreren Motoren, und vieles mehr. Weitere
Motorleistung sorgt das VAIS (Variable Air Luftdurchlass Systeme. BOOSTED LOW SPEED Informationen erhalten Sie über Ihren Honda
Intake System) für ein längeres, flacheres TORQUE (BLAST™) Marine Händler.
Drehmomentprofil, wodurch die Leistung NEUES GETRIEBE
optimal abgestimmt wird. Exklusives Steuerungssystem zur Anpassung
Das niedrigere Übersetzungsverhältnis (2,0:1), des optimalen Drehmoments durch Steuerung NMEA 2000® - SCHNITTSTELLE
Propeller (bis zu 16’’ Durchmesser) und das der Zündung und der Kraftstoffaufbereitung
Standardisierte Technik der
hoch effiziente Getriebegehäuseprofil arbeiten unter allen Bedingungen. Dieses System
Vereinigung von elektronischen Herstellern
zusammen, um zu gewährleisten, dass verhilft dem Boot, in kürzester Zeit in Gleitfahrt
NMEA (National Marine Electronic
der BF250 sowohl bei der Maximalleistung zu kommen. So wie man es sonst nur bei
Association) zur Übertragung von Daten.
als auch beim Kraftstoffverbrauch 2-Taktern für möglich gehalten hätte.
Mit NMEA 2000® können verschiedenste
ausgezeichnete Leistungswerte aufweist. elektronische Geräte in ein bordeigenes
LEAN BURN -
Netzwerk eingebunden und Daten
MAGERMISCHSYSTEM
SCHALTLASTREDUZIERSYSTEM untereinander ausgetauscht werden.
Eine Lambda-Sonde kontrolliert und regelt So werden Motordaten an externe Geräte
Die ECU (Engine Control permanent das Luft-Kraftstoff-Gemisch weitergeleitet, wie z.B. Fishfinder oder
Unit=Motorsteuergerät) überwacht das des Motors. Dies minimiert Schadstoffe, Kartenplotter.
Fahrverhalten des Bootsführers basierend die bei der Verbrennung entstehen,
auf den Veränderungen in der Motordrehzahl z.B. Stickstoff, Kohlenwasserstoff und
und der Drosselklappenstellung. Um die MULTI-FUNKTIONS MARINE-
Kohlenmonoxid. Durch diese exklusive
Schaltlast zu reduzieren, steuert die ECU INSTRUMENTE
Honda Technologie werden die weltweit
die Zündeinstellung automatisch, um wichtigsten Emmissionsvorschriften Optional sind die Motoren BF40 – BF250
das Drehmoment anzupassen, wenn der (u.a. EPA, CARB und RCD) deutlich mit den von Honda eigens neu entworfenen
Bediener von Vorwärts-/Rückwärtsgang auf unterschritten und der Kraftstoffverbrauch und entwickelten Multi-Funktions Marine-
Neutral schaltet. gegenüber vergleichbaren Modellen bis zu Instrumenten ausgestattet, welche
13 Prozent reduziert. NMEA 2000® kompatibel sind. Weitere
Informationen erhalten Sie über Ihren Honda
Marine Händler.
7
BF175/BF200/BF225
LEINEN LOS FÜR KOMFORT UND LEISTUNG MAXIMALE LEISTUNG
Der BF225 ist mit dem Honda VTECSystem
Drei mächtige Kraftpakete lässt Honda von der Leine: Die drei Topmodelle BF225, BF200 und BF175. ausgestattet. Diese Technologie der
Ventilsteuerung wurde von Formel-1-
Alle ausgestattet mit bewährter V6-Technologie, 24 Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung.
Ingenieuren entwickelt und ist heute in
Spitzenleistung gepaart mit einem hervorragenden Drehmomentverlauf und höchster Zuverlässigkeit. vielen Honda Serienfahrzeugen Standard.
Das verleiht dem BF225 eine Laufruhe, die
bei gedrosselter Fahrt kaum vermuten lässt,
mit welch unglaublicher Kraft er beschleunigt,
wenn Sie Gas geben.
MINIMALER VERBRAUCH
Hondas exklusive Systeme mit
programmierter Kraftstoffeinspritzung
(PGM-FI) und Magermotorsteuerung
optimieren das Luft-Kraftstoff-Gemisch,
sodass jeder einzelne Tropfen in maximale
Leistung umgesetzt wird.
ULTIMATIVER KOMFORT
Diese Motoren sind extrem leise
und entfalten ihre Kraft laufruhig
und unauffällig. Und weil das
variable Ansaugsystem Luftmenge
und Einströmgeschwindigkeit
in der Verbrennungskammer
steuert, verläuft Ihre Fahrt
in jedem Drehzahlbereich
angenehm ruhig.
BF175/BF200/BF225 8
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
GROSSER HUBRAUM - RENNSPORTTECHNOLOGIE LEAN BURN- NMEA 2000® - SCHNITTSTELLE
KOMPAKTES V6-DESIGN MAGERMISCHSYSTEM
VTEC™(nur BF225) liefert in Standardisierte Technik der
60° V6 3,5 L. Leistungsstarkes, allen Dreh-zahlbereichen mehr Leistung, Eine Lambda-Sonde kontrolliert und regelt Vereinigung von elektronischen Herstellern
kompaktes 24-Ventil-SOHCDesign. Drehmoment und Effizienz. Bei 4.500 U/min permanent das Luft-Kraftstoffgemisch NMEA (National Marine Electronic
Das schmale V6-Design kommt kommt beim VTEC™-System ein spezielles, des Motors. Dies minimiert Schadstoffe, Association) zur Übertragung von Daten.
ohne das Volumen und das Gewicht höheres Nockenprofil zur Verstärkung der die bei der Verbrennung entstehen, Mit NMEA 2000® können verschiedenste
langer Einlasskanäle und mehrerer Luftzufuhr (durch vergrößerte Ventilöffnung) z.B. Stickstoff, Kohlenwasserstoff und elektronische Geräte in ein bordeigenes
Nockenwellen aus und verfügt dennoch in den Brennraum zum Einsatz, was zu Kohlenmonoxid. Durch diese exklusive Netzwerk eingebunden und Daten
über die für Honda typische große mehr Leistung führt. In Zusammenarbeit Honda Technologie werden die weltweit untereinander ausgetauscht werden. So
Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit. mit dem VTEC™-System zur Steigerung wichtigsten Emmissionsvorschriften werden Motordaten an externe Geräte
der Motorleistung sorgt das VAIS (Variable (u.a. EPA, CARB und RCD) deutlich weitergeleitet wie z.B. Fishfinder oder
Air Intake System) für ein längeres, flacheres unterschritten und der Kraftstoffverbrauch Kartenplotter.
Drehmomentprofil, wodurch die Leistung gegenüber vergleichbaren Modellen bis zu
optimal abgestimmt wird. 13 Prozent reduziert. MULTI-FUNKTIONS MARINE-
INSTRUMENTE
BOOSTED LOW SPEED DBW - DRIVE BY WIRE
Optional sind die Motoren BF40 – BF250
TORQUE (BLAST™) Optional können die Motoren BF175K3 mit den von Honda eigens neu entworfenen
Exklusives Steuerungssystem zur – BF250 mit Hondas neuen DBW und entwickelten Multi-Funktions Marine-
Anpassung des optimalen Drehmoments System bestellt werden. Diese neue Instrumenten ausgestattet, welche
durch Steuerung der Zündung und digitale Motorsteuerung bietet feinfühlige NMEA 2000® kompatibel sind. Weitere
der Kraftstoffaufbereitung unter allen Schaltvorgänge und präzise Übertragungen Informationen erhalten Sie über Ihren
Bedingungen. Dieses System verhilft dem beim Gasgeben. Weitere Merkmale des Honda Marine Händler.
Boot, in kürzester Zeit in Gleitfahrt zu neuen DBW Systems sind z.B.: Trolling-
kommen. So wie mann es Modus, integrierte Fehlerdiagnose mit MERKMALE
sonst nur bei 2-Taktern Alarmfunktion, synchronisierte Steuerung bei
für möglich mehreren Motoren, und vieles mehr. Weitere • Der riemengetriebene 60-A-Generator
gehalten hätte. Informationen erhalten Sie über Ihren Honda minimiert die Hitzeentstehung und liefert
Marine Händler. eine hervorragende Akkuladekapazität –
48 A bei Langsamfahrt.
• Umfassender Korrosionsschutz.
Patentiertes, mehrschichtiges
Lackierverfahren mit „Doppelversiegelung“.
Opferanoden und die Materialauswahl sowie
wasserfeste Steckverbinder
verbessern den Korrosionsschutz.
9
BF115/BF135/BF150
TECHNOLOGIE, DIE BEGEISTERT INNOVATIVER VORTEIL
Die BF115, BF135 und BF150 liefern
Geballte Kraft und Dynamik. Die Motorenfamilie BF115/135/150 ist innovativ und fortschrittlich. durchgängige Leistung und optimale Kraft
für ein angenehmes Bootfahren. Die BF115,
Doch die richtungsweisende Technik ist nicht der einzige Grund, aus dem es sich lohnt, sich für
BF135 und BF150 Aussenbordmotoren
diese Außenborder zu entscheiden - schließlich sind diese Maschinen die saubersten, sparsamsten sind mit der bewährten Technologie
und leisesten Ihrer Klasse. Erleben Sie grenzenloses Vergnügen im nassen Element. ausgestattet, die Honda auch in seinen
Automobilmotoren einsetzt, und werden
somit mit der innovativsten, effizientesten
und zuverlässigsten Technologie weltweit
hergestellt. Diese Außenborder verfügen über
ein günstiges Leistungsgewicht. Konkurrenz
für die 2-Takter in derselben Klasse. Diese
Motoren eignen sich für alle Anwendungen
und verfügen über eine Reihe an exklusiven
Honda-Technologien, die über den gesamten
Drehzahlbereich hinweg für zusätzliche
Leistung sorgen. Niedriger Kraftstoffverbrauch,
außergewöhnliche Zuverlässigkeit und
minimale Wartungsanforderungen schonen
den Geldbeutel und erhöhen die Fahrfreude.BF115/BF135/BF150 10
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
MAXIMALE LEISTUNG RENNSPORTTECHNOLOGIE LEAN BURN - MULTI-FUNKTIONS MARINE-
MAGERMISCHSYSTEM INSTRUMENTE
Der BF150 ist mit der VTEC™-Technologie VTEC™ liefert in allen Drehzahlbereichen
(variable Ventilsteuerung & elektrische mehr Leistung, Drehmoment und Effizienz. Eine Lambda-Sonde kontrolliert und regelt Optional sind die Motoren BF40 – BF250
Hubsteuerung) ausgestattet, die Honda permanent das Luft-/ Kraftstoffgemisch mit den von Honda eigens neu entworfenen
auch bei seinen Formel-1-Rennwagen Bei 4.500 U/min kommt beim VTEC™-System des Motors. Dies minimiert Schadstoffe, und entwickelten Multi-Funktions Marine-
einsetzt. VTEC™ wurde in den frühen ein spezielles, höheres Nockenprofil zur die bei der Verbrennung entstehen, Instrumenten ausgestattet, welche
Neunzigerjahren entwickelt und setzt als Verstärkung der Luftzufuhr (durch vergrößerte z.B. Stickstoff, Kohlenwasserstoff und NMEA 2000® kompatibel sind. Weitere
Antriebstechnik, die heutzutage in jedem Ventilöffnung) in den Brennraum zum Kohlenmonoxid. Durch diese exklusive Informationen erhalten Sie über Ihren
Motorfahrzeug von Honda eingesetzt Einsatz, was zu mehr Leistung führt. In Honda Technologie werden die weltweit Honda Marine Händler.
wird, ganz neue Maßstäbe. Das zweifache Zusammenarbeit mit dem VTEC™-System zur wichtigsten Emmissionsvorschriften
Nockenwellenprofil sorgt bei niedrigen Steigerung der Motorleistung sorgt das VAIS (u.A. EPA, CARB und RCD) deutlich TROLLING-STEUERUNG
und hohen Drehzahlen für die jeweils (Variable Air Intake System) für ein längeres, unterschritten und der Kraftstoffverbrauch
optimale Ventilsteuerung. So profitieren flacheres Drehmomentprofil, wodurch die gegenüber vergleichbaren Modellen Trolling-Steuerung schrittweises Anheben und
Sie sowohl von der Sparsamkeit als auch Leistung optimal abgestimmt wird. bis zu 13 Prozent reduziert. Zusätzlich Senken der Motordrehzahl im Bereich von
von der ungezähmten Kraft Ihres Honda [VTEC™ : nur BF150]. zeigt eine ECO-Indikatorleuchte auf 650 und 900 U/min um 50 U/min. Hilfreich
Außenborders. Ausgabegeräten wie z.B. dem Garmin GMI beim Schleppangeln und in Langsamfahrt.
BOOSTED LOW SPEED 10 dem Bootsführer an, wenn der Motor im Als optionales Zubehör erhältlich.
TORQUE (BLAST™) Magermodus betrieben wird.
Exklusives Steuerungssystem zur Anpassung MERKMALE
des optimalen Drehmoments durch Steuerung NMEA 2000® - SCHNITTSTELLE
der Zündung und der Kraftstoffaufbereitung
• Dreifach-Kühlsystem, drei separate
Standardisierte Technik der Kühlkreise für mehr Leistung und
unter allen Bedingungen. Dieses System Vereinigung von elektronischen Herstellern Langlebigkeit.
verhilft dem Boot, in kürzester Zeit in NMEA (National Marine Electronic
Gleitfahrt zu kommen. So wie mann es sonst Association) zur Übertragung von Daten. • Umfassender Korrosionsschutz.
nur bei 2-Taktern für möglich Mit NMEA 2000® können verschiedenste Patentiertes, mehrschichtiges
gehalten hätte. elektronische Geräte in ein bordeigenes Lackierverfahren mit
Netzwerk eingebunden und Daten „Doppelversiegelung“. Opferanoden und
untereinander ausgetauscht werden. die Materialauswahl sowie wasserfeste
So werden Motordaten an externe Geräte Steckverbinder verbessern den
weitergeleitet, wie z.B. Fishfinder oder Korrosionsschutz.
Kartenplotter. • Der riemengetriebene 40-A-Generator
minimiert die Hitzeentstehung und liefert
eine hervorragende Akkuladekapazität
– 30 A bei 1000 U/min. und 40 A bei
2000 U/min.11
BF80/BF100
PERFEKTE PARTNER EINE PARTNERSCHAFT DER KRAFT
UND INNOVATION.
Mit den neuen BF80 und BF100 hat Honda 2 neue perfekte Partner für Ihre Zeit auf dem Wasser entwickelt. Mit dem kraftvollen 1,5-L-4-Zylinder-
Reihenmotor des BF80 und BF100 mit
Die neuen Motoren haben ein kompaktes Design und verfügen über die einzigartigen Honda-Technologien,
SOHC und 16 Ventilen, komplettiert Honda
welche Effizienz, Leistung und höchste Zuverlässigkeit bieten. das Außenborderprogramm in dieser
Leistungsklasse.
Eine perfekte Mischung aus weltweit
bekannten Honda Außenbord- und
Automobiltechnologien, Leichtbau und
kompakter Bauweise gewährleisten
niedrigen Kraftstoffverbrauch und
außergewöhnliche Zuverlässigkeit.
Die neuen BF80 und BF100 sind
NMEA2000®-Kompatibel, so werden
Motordaten an externe Geräte
weitergeleitet, wie z.B. Fishfinder oder
Kartenplotter.
Über die Funktion der Trolling-Steuerung
kann die Drehzahl im Drehzahlbereich
zwischen 650 U/min. und 1000 U/min.
durch einfachen Knopfdruck stufenweise
um 50 U/min. angepasst werden. Hilfreich
beim Schleppangeln und in Langsamfahrt.BF80/BF100 12
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
HEBEN SIE AB RENNSPORTTECHNOLOGIE BOOSTED LOW SPEED NMEA 2000® - SCHNITTSTELLE
TORQUE (BLAST™)
Das hervorragende Ansprechverhalten VTEC™ liefert in allen Drehzahlbereichen Standardisierte Technik der
bei der Beschleunigung ergibt sich mehr Leistung, Drehmoment und Effizienz. Exklusives Steuerungssystem zur Anpassung Vereinigung von elektronischen Herstellern
aus der Kombination von Hondas Bei 5.200 U/min kommt beim VTEC™- des optimalen Drehmoments durch Steuerung NMEA (National Marine Electronic Association)
revolutionärem BLAST™ (Boosted System ein spezielles, höheres Nockenprofil der Zündung und der Kraftstoffaufbereitung zur Übertragung von Daten. Mit NMEA 2000®
Low Speed Torque)-System, bei zur Verstärkung der Luftzufuhr (durch unter allen Bedingungen. Dieses System können verschiedenste elektronische Geräte
dem der Zeitpunkt der Zündung vergrößerte Ventilöffnung) in den Brennraum verhilft dem Boot, in kürzester Zeit in Gleitfahrt in ein bordeigenes Netzwerk eingebunden
während der Beschleunigung zum Einsatz, was zu mehr Leistung führt. In zu kommen, wie mann es sonst nur bei und Daten untereinander ausgetauscht
vorgezogen wird, und dem exklusiven Zusammenarbeit mit dem VTEC™-System 2-Taktern für möglich gehalten hätte. werden. So werden Motordaten an externe
hydrodynamischen Getriebe-Design zur Steigerung der Motorleistung sorgt Geräte weitergeleitet, wie z.B. Fishfinder
mit einem Übersetzungsverhältnis von das VAIS (Variable Air Intake System) für LEAN BURN - oder Kartenplotter.
2.33:1. Die programmierte Mehrweg- ein längeres, flacheres Drehmomentprofil, MAGERMISCHSYSTEM
Kraftstoffeinspritzung (PGM-FI), welche wodurch die Leistung optimal abgestimmt MULTI-FUNKTIONS MARINE-
Eine Lambda-Sonde kontrolliert
die eingespritzte Kraftstoffmenge in die wird- [VTEC™: nur BF100]. INSTRUMENTE
und regelt permanent das Luft-/
Zylinder genau bemisst, bestimmt zudem
Kraftstoffgemisch des Motors. Dies Optional sind die Motoren BF40 – BF250
über den gesamten Drehzahlbereich
minimiert Schadstoffe, die bei der mit den von Honda eigens neu entworfenen
hinweg präzise den optimalen
Verbrennung entstehen, z.B. Stickstoff, und entwickelten Multi-Funktions Marine-
Zündzeitpunkt des Kraftstoffs und sorgt
Kohlenwasserstoff und Kohlenmonoxid. Instrumenten ausgestattet, welche
so für die bestmögliche Leistung.
Durch diese exklusive Honda Technologie NMEA 2000® kompatibel sind. Weitere
werden die weltweit wichtigsten Informationen erhalten Sie über Ihren Honda
Emmissionsvorschriften (u.A. EPA, Marine Händler.
CARB und RCD) deutlich unterschritten
und der Kraftstoffverbrauch gegenüber TROLLING-STEUERUNG
vergleichbaren Modellen bis zu 13
Prozent reduziert. Zusätzlich zeigt Schrittweises Anheben und Senken der
eine ECO-Indikatorleuchte auf Motordrehzahl im Bereich von 650 und
Ausgabegeräten wie z.B. dem Garmin 1000 U/min um 50 U/min. Hilfreich beim
GMI 10 dem Bootsführer an, wenn der Schleppangeln und in Langsamfahrt. Als
Motor im Magermodus betrieben wird. optionales Zubehör erhältlich.
MERKMALE
• Leistungsstarker 1,5-L-SOHC-16-Ventil-
Vierzylinder-Reihenmotor
• Wartungsintervalle werden über die
optionalen Multi-Funktions Marine-
Instrumente von Honda angezeigt.13
BF60/BFP60
DAS SPARSAME KRAFTPAKET STARK UND KOMPAKT
Mit dem BF60 und BFP60 komplettiert Honda
Kristallklares Wasser, ein Klima zum Wohlfühlen und die Freiheit im Fahrtwind genießen. Wer möchte das Außenborderprogramm in der mittleren
Leistungsklasse. Der 60-PS-Motor überzeugt
diese Momente nicht erleben. Doch um diese Elemente wirklich genießen zu können, bedarf es einer
durch herausragende Kraftentfaltung bei
zukunftsweisenden Motorentechnologie. Denn auch in Zukunft soll das Wasser sauber und das Klima einzigartiger Kraftstoffeffizienz. Clevere
stabil bleiben. Hierfür ist computergesteuerte Motorentechnologie mit modernster Lambdaregelung nötig. Detaillösungen machen den BF60 zudem leise
und leicht. Mit dem optionalen Rudereinschlag
auf 50 Grad nach rechts und links ist
der neue Honda Außenborder in puncto
Manövrierbarkeit einer der besten seiner
Klasse. Auch das leistungsstarke Getriebe
trägt zur eindrucksvollen Beschleunigung und
Top-Geschwindigkeit des BF60 bei.
Die BF60 (17 A) und BFP60 (22 A) sind mit
leistungsstarken Generatoren ausgestattet und
verfügen über eine NMEA 2000®-Schnittstelle,
sodass stets eine Verbindung zwischen dem
Motor und der bordeigenen Elektronik besteht
und eine Vielzahl an Informationen an die
integrierten Multifunktionsgeräte weitergeleitet
werden kann.BF60/BFP60 14
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
DAS SCHUBMODELL BOOSTED LOW SPEED NMEA 2000® - SCHNITTSTELLE MULTIFUNKTIONS-PINNENGRIFF
TORQUE (BLAST™)
Der BFP60 ist als Schubmodell mit Standardisierte Technik der
dem Getriebe des größeren Bruders Exklusives Steuerungssystem zur Anpassung Vereinigung von elektronischen
des BF90 ausgestattet und kann daher des optimalen Drehmoments durch Steuerung Herstellern NMEA (National Marine
bei einem Übersetzungsverhältnis von der Zündung und der Kraftstoffaufbereitung Electronic Association) zur Übertragung
2,33:1 mit einer großen Auswahl von unter allen Bedingungen. Dieses System von Daten. Mit NMEA 2000® können
Propellern ausgestattet werden. Das verhilft dem Boot, in kürzester Zeit in Gleitfahrt verschiedenste elektronische Geräte in ein
Design des Getriebes optimiert die zu kommen, wie mann es sonst nur bei bordeigenes Netzwerk eingebunden und
Leistung des BFP60 bei schweren 2-Taktern für möglich gehalten hätte. Daten untereinander ausgetauscht werden.
Booten und geringer Drehzahl. So werden Motordaten an externe Geräte
LEAN BURN - weitergeleitet, wie z.B. Fishfinder oder
Im Gasgriff der Multifunktionspinne
MAGERMISCHSYSTEM Kartenplotter.
(optionales Zubehör) des BF60 ist ein
Eine Lambda-Sonde kontrolliert und regelt Trimm-Tilt-Schalter integriert, sodass der
MULTI-FUNKTIONS MARINE-
permanent das Luft-/ Kraftstoffgemisch des Bootsfahrer den Motor unterwegs bequem
INSTRUMENTE
Motors. Dies minimiert Schadstoffe, die bei trimmen und sich dabei stets auf das
der Verbrennung entstehen, z.B. Stickstoff, Optional sind die Motoren BF40 – BF250 Wasser konzentrieren kann. Außerdem kann
Kohlenwasserstoff und Kohlenmonoxid. mit den von Honda eigens neu entworfenen über den Griff der Pinne die Höhe verstellt,
Durch diese exklusive Honda und entwickelten Multi-Funktions Marine- und über einen Einsteller kann der Gasgriff
Technologie werden die Instrumenten ausgestattet, welche fixiert bzw. der Drehwiderstand eingestellt
weltweit wichtigsten NMEA 2000® kompatibel sind. Weitere werden. Zudem verfügt der Griff der Pinne
Emmissionsvorschriften Informationen erhalten Sie über Ihren über einen reversiblen Schalthebel, der
(u.A. EPA, CARB und Honda Marine Händler. wahlweise links oder rechts angebracht
RCD) problemlos werden kann.
unterschritten und der TROLLING - STEUERUNG
Kraftstoffverbrauch MERKMALE
Optional sind der BF60 und der BFP60
gegenüber
mit einer variablen Trolling-Steuerung • Leistungsstarker 17 A-Multipol-AC-
vergleichbaren
ausgestattet. Über diese Funktion kann die Generator (22 A beim Power Thrust-
Modellen bis zu
Drehzahl im Drehzahlbereich zwischen Modell).
13 Prozent reduziert.
750 U/min. und 1000 U/min. durch
einfachen Knopfdruck stufenweise um • Umfassender Korrosionsschutz.
50 U/min. eingestellt werden. Patentiertes, mehrschichtiges
Lackierverfahren mit
„Doppelversiegelung“. Opferanoden
und die Materialauswahl sowie
wasserfeste Steckverbinder
verbessern den Korrosionsschutz.15
BF40/BF50
FEDERLEICHTE KRAFTPAKETE KOMPAKTE INNOVATION
Die BF40 und BF50 Außenbordmotoren
Die gelungene Mischung aus Komfort, Leistung und Innovation - leicht, sparsam bewahren ihre überlegene, leichtgewichtige
und kompakte Form. Beide Motoren sind
und enorm kraftvoll.
mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung
(PGM-FI), Hondas einzigartiger BLAST™
(Boosted Low Speed Torque)-Technologie
mit optimalem Luft-Kraftstoff-Verhältnis und
vorgezogenem Zündzeitpunkt sowie der
Magermotorsteuerung (ECOmo) ausgestattet
und liefern so einen kraftvollen Start und
hervorragende Beschleunigung bei geringem
Kraftstoffverbrauch während der Gleitfahrt.
MULTIFUNKTIONS-PINNENGRIFF
Die Multifunktionspinne (optionales Zubehör)
des BF40/BF50 verfügt über eine integrierte
Warntafel. Die Warnmeldungen erfolgen
optisch und akustisch. Außerdem kann über
den Griff der Pinne die Höhe verstellt, und
über einen Einsteller kann der Gasgriff fixiert
bzw. der Drehwiderstand eingestellt werden.
Zudem verfügt der Griff der Pinne über einen
reversiblen Schalthebel, der wahlweise links
oder rechts angebracht werden kann.BF40/BF50 16
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
FEDERLEICHTGEWICHTE BOOSTED LOW LEAN BURN - MULTI-FUNKTIONS MARINE-
SPEEDTORQUE (BLAST™) MAGERMISCHSYSTEM INSTRUMENTE
Die neuen BF40/BF50 verfügen über alles,
was Bootsfahrer von einem modernen Exklusives Steuerungssystem zur Anpassung Eine Lambda-Sonde kontrolliert und regelt Optional sind die Motoren BF40 – BF250
Außenbordmotor erwarten. Sicherlich des optimalen Drehmoments durch Steuerung permanent das Luft-/ Kraftstoffgemisch des mit den von Honda eigens neu entworfenen
jedoch nicht über überflüssige Pfunde! Für der Zündung und der Kraftstoffaufbereitung Motors. Dies minimiert Schadstoffe, die bei und entwickelten Multi-Funktions Marine-
Bootsfahrer bedeutet dieser Gewichtsvorteil unter allen Bedingungen. Dieses System der Verbrennung entstehen, z.B. Stickstoff, Instrumenten ausgestattet, welche
eine optimale Lage des Bootes im Wasser verhilft dem Boot, in kürzester Zeit in Gleitfahrt Kohlenwasserstoff und Kohlenmonoxid. Durch NMEA 2000® kompatibel sind. Weitere
und dadurch bessere Beschleunigung. zu kommen, wie mann es sonst nur bei diese exklusive Honda Technologie werden die Informationen erhalten Sie über Ihren
2-Taktern für möglich gehalten hätte. weltweit wichtigsten Emmissionsvorschriften Honda Marine Händler.
(u.A. EPA, CARB und RCD) problemlos
unterschritten und der Kraftstoffverbrauch TROLLING - STEUERUNG
gegenüber vergleichbaren Modellen bis zu
Optional sind die Motoren BF40 und BF50
13 Prozent reduziert.
mit einer variablen Trolling-Steuerung
ausgestattet. Über diese Funktion kann
NMEA 2000® - SCHNITTSTELLE
die Drehzahl durch einfachen Knopfdruck
Standardisierte Technik der stufenweise um 50 U/min. eingestellt werden.
Vereinigung von elektronischen
Herstellern NMEA (National Marine MERKMALE
Electronic Association) zur Übertragung
von Daten. Mit NMEA 2000® können • Ein hocheffizientes Getriebe minimiert
verschiedenste elektronische Geräte in ein den Kraftstoffverbrauch und den
bordeigenes Netzwerk eingebunden und Strömungswiderstand und erhöht die
Daten untereinander ausgetauscht werden. Fahrgeschwindigkeit.
So werden Motordaten an externe Geräte • Leichtester 50 PS-4T-Außenbordmotor.
weitergeleitet, wie z.B. Fishfinder
oder Kartenplotter. • Der BF50/BF40 ist mit Fernsteuerung
oder Drehgaspinne erhältlich.
• Verbessertes Drehmoment durch
Luftansaugsystem mit langem
Strömungsweg (Mikuni®-Ansaugsystem).
• Visuelles (4 Indikatorleuchten) und
akustisches (Alarmton) Alarmsystem
für zusätzliche Benutzersicherheit.
• Einfache Inspektion der Anoden im
Inneren des Motors durch abnehmbare
Kunststoffkappen.17
BF30
UNTERWEGS ZU BLAUEN LAGUNEN KRAFT UND VIELSEITIGKEIT
Der BF30 ist ein kompaktes und leichtes
Laufruhiger und zuverlässiger Wegbegleiter für Erkundungsfahrten und Herausforderungen auf dem Wasser. Kraftwerk, das Hondas weltberühmte
Zuverlässigkeit mit hervorragendem
Ansprechverhalten bei der Beschleunigung
in allen Gewschwindigkeitsbereichen
vereint. Die Motoren verfügen über eine
Reihe außerordentlich benutzerfreundlicher
Merkmale, die die Fahrt auf dem Wasser zu
einem echten Genuss machen.
EIN HAUCH FRISCHER LUFT
Da 4-Takt-Motoren mit bleifreiem Benzin
arbeiten, müssen Sie nicht mühsam Öl und
Benzin mischen. Infolgedessen müssen Sie
sich selbst im Leerlauf keine Gedanken um
die unangenehmen Abgase machen, die für
2-Takter typisch sind.BF30 18
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
FAHREN MIT ZUVERSICHT MITTIG ANGEORDNETE PINNE AUTO-CHOKE-SYSTEM
Der BF30 verfügt über eine Vielzahl • Ergonomisches Design für besonders bequeme Steuerung Ein automatisches Choke-System sorgt dafür, dass der Motor
innovativer Merkmale wie z.B.: • Längere Pinne zum bequemen Steuern wie bei der Kraftstoffeinspritzung ganz leicht und schnell
• Automatik Choke, er macht gestartet werden kann.
Handchoke-Betrieb überflüssig
• eine mittig angeordnete Pinne KALT WARM
Zusätzliche Luft/Kraftstoff-Zufuhr Zusätzliche Luft/Kraftstoffzufuhr wird automatisch
• Varianten mit Gas-Tilt oder INTEGRIERTER SCHALTHEBEL ALARM MONITOR
bei kaltem Motor geöffnet
PTC-Erhitzer
gestoppt, wenn sich der Motor erwärmt hat
1.PTC-Erhitzer erhitzt sich
Power Trim-und-Tilt Wachs 2. Erhitztes Wachs drückt
Aufwärmen auf den Kolben
Kolben des Motor
• Motorenalarm-Systeme Ventil
3. Ventil stoppt Luft/
Kraftstoff-Zufuhr
Mit solch benutzerfreundlichen und GASDREHGRIFF
PTT-SCHALTER Frischluft
zuverlässigen Funktionen ist Bootfahren ZÜNDSCHLOSS
leichter denn je. Der BF30 ist mit Kraftstoff
Fernbedienung oder Pinne erhältlich,
so dass viele Einsatzmöglichkeiten
bestehen.
MERKMALE
• Mit Hondas Power Trimm und Tilt-Modellen machen Sie Ihr Boot manövrierbarer und
leistungsstärker. Der Trim-Verstellbereich beträgt -4° bis +12°.
• Das kompakte Design mit 3 Zylindern verwendet einen Vergaser pro Zylinder. Dieses
Design liefert ein besseres Ansprechverhalten als Drosselklappen mit langem Einlasskanal.
• Programmierte elektronische Zündung für weniger Kraftstoffverbrauch und
exakten Zündzeitpunkt.
• Ein 10 A-Generator sichert eine effektive Batterieladung.
• Das innovative Honda Motor-Überwachungssystem meldet Fehlfunktionen des Motors wie
Überhitzung und niedrigen Öldruck und bietet damit bestmöglichen Schutz.
• Umfassender Korrosionsschutz. Patentiertes, mehrschichtiges Lackierverfahren mit
„Doppelversiegelung“. Opferanoden und hochwertige Materialien sowie wasserfeste
Steckverbinder verbessern den Korrosionsschutz.19
BF15/BF20
INNOVATIONEN FÜR DEN SPASS ZUVERLÄSSIGKEIT IN
KOMPAKTEM DESIGN
AUF DEM WASSER Mit ihrer hervorragenden Leistung, einem
Hubraum von 350 cm3 und dem langen Hub
liefern der BF15 und BF20 Spitzenleistung
Der BF20 und der BF15 sind ideal für die meisten Sport-, Segel-, Aluminium- und
und einen optimalen Drehmomentverlauf in
Schlauchboote. Stechen Sie in See und genießen Sie einen sorgenfreien Tag Dank jedem Drehzahlbereich. Zur Optimierung des
der Zuverlässigkeit Ihres Honda Außenborders. Gesamtbetriebs steuert die programmierte
Zündung (PGM-IG) zudem präzise den
Zeitpunkt der Zündung beim Anlassen und
über den gesamten Drehzahlbereich hinweg.
Ein 12 A Generator (nur bei E-Start Modellen)
sorgt zudem für eine exzellente Ladekapazität
und erhält die Batterien stets in einem Top-
Zustand. Dank ihres leichten Designs sind die
Motoren ferner sehr leicht zu transportieren.
Die Motoren sind mit einem praktischen
Tragegriff ausgestattet, der so positioniert ist,
dass der Transport der Motoren angenehm
im austarierten Zustand erfolgt.BF15/BF20 20
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
ÜBERLEGENE BEDIENUNG 4-BLATT-PROPELLER POWER-THRUST PROPELLER (4-BLATT) ABGAS IM RÜCKWÄRTSGANG
Der BF20 ist mit gasunterstützter oder Alle BF15/BF20-Modelle sind standardmäßig Optional ist für den BF15/ Die Abgase werden im Rückwärtsgang
elektrischer Tilt-Funktion erhältlich – und mit 4-Blatt-Propellern aus Aluminium BF20 ein Power-Thrust durch den Nebenauspuff geleitet, sodass
somit ideal für mühelosen Fahrspaß auf ausgestattet. Diese hocheffizienten Propeller Propeller (Schubpropeller) der Abgasdruck die Rückwärtsfahrt
dem Wasser. Mit Hondas exklusiver maximieren die Leistungsmerkmale im erhältlich. Dieser Propeller nicht behindert.
vibrationshemmender Pendelaufhängung unteren bis mittleren Drehzahlbereich und hat eine größere Blattfläche
ist die Gleitfahrt wesentlich leichter und sorgen für ein höheres Leistungsniveau und eine geringere Steigung, und bringt ABGAS
bequemer. Dieses System ist sowohl und einen reibungslosen Motorenlauf. Für dadurch mehr Kraft ins Wasser. Dadurch
im BF15 als auch im BF20 integriert schwergewichtigere und langsamere Boote ist werden die Manövriereigenschaften
und ist speziell zur Minimierung von auch eine Power- Thrust-Version erhältlich. verbessert, z. B. beim Aufstoppen ABGAS
WASSERDRUCK
Schwingungen und zur Maximierung und Rückwärtsfahren.
des Fahrkomforts ausgelegt. Mit dem VORWÄRTS RÜCKWÄRTS
bequemen Schalthebel können Sie
praktisch mit den Fingerspitzen schalten.
MERKMALE
• Die Modelle BF15 und BF20 sind in vielen verschiedenen Variationen erhältlich – in Kurz-
oder Langschaftausführung, in Hand- oder E-Start-Variante, mit gasdruckunterstütztem
Tilt oder mit Power Tilt.
• Durch den praktischen Klappgriff, der an jedem Motor exakt am Ausgleichspunkt montiert
ist, kann der Motor angenehm im austarrierten Zustand transportiert werden.
• Programmierte elektronische Zündung für weniger Kraftstoffverbrauch und
exakten Zündzeitpunkt.
• Hohe Ladeleistung: Ladespulen mit 12 A (E-Start) und 6 A (Handstart) sorgen für
optimale Batteriekapazität.21
BF6/BF8/BF10
FREIHEIT AUF DEM WASSER KOMPAKT UND LEISTUNGSSTARK
Der BF6, BF8 und BF10 wurden für Bootsfahrer
Hondas BF6, BF8 und BF10 haben sich Dank ihrer überlegenen Zuverlässigkeit und des niedrigen entwickelt, die zuverlässige Leistung in einem
tragbaren Paket wünschen. Mit ihrem leichten
Verbrauchs einen Namen gemacht. Diese Motoren vereinen optimales Ansprechverhalten, zuverlässige
Gewicht und kompakten Design eignen sie
Leistung und niedrigen Verbrauch in einem kompakten Paket für maximale Zufriedenheit. Der BF8 und BF10 sich bestens für Segel- und Schlauchboote
sind ideal für Segelboote, Schlauchboote und Tender und lassen sich Dank ihrer praktischen und klappbaren und lassen sich ganz leicht transportieren. Die
Tragegriffe leicht transportieren. Motoren sind mit einem praktischen und mittig
positionierten Tragegriff ausgestattet, sodass
der Transport angenehm im austarierten
Zustand erfolgen kann.
FORTSCHRITTLICHE LEISTUNG
Wie bei allen anderen Honda-Außenbordern
sorgt die 4-Takt-Technologie für ein
besonders leichtes Anlassen, einen leisen
Betrieb und minimalen Schadstoffausstoß.
Die Modelle BF8 und BF10 haben einen
extrem niedrigen Kraftstoffverbrauch und
minimale Wartungskosten und liefern
dennoch die für Honda übliche optimale
Leistung und Langlebigkeit.BF6/BF8/BF10 22
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
EINFACHE HANDHABUNG 4-BLATT-PROPELLER POWER-THRUST PROPELLER (4-BLATT) ABGAS IM RÜCKWÄRTSGANG
Zur Verbesserung der Steuerung und Alle BF8/BF10-Modelle sind standardmäßig Optional ist für den BF10/ Die Abgase werden im Rückwärtsgang
Minimierung des Kraftaufwands bei der mit 4-Blatt-Propellern aus Aluminium BF8 ein Power-Thrust durch den Nebenauspuff geleitet, sodass
Steuerung sind der BF8 und der BF10 ausgestattet. Diese hocheffizienten Propeller Propeller (Schubpropeller) der Abgasdruck die Rückwärtsfahrt
mit einem langen Schalthebel an der maximieren die Leistungsmerkmale im erhältlich. Dieser Propeller nicht behindert.
Vorderseite des Motors ausgestattet. unteren bis mittleren Drehzahlbereich und hat eine größere Blattfläche
ABGAS
Mit diesem bequemen Schalthebel sorgen für ein höheres Leistungsniveau und eine geringere Steigung, und bringt
können Sie praktisch die Gänge und einen reibungslosen Motorenlauf. Für dadurch mehr Kraft ins Wasser. Dadurch
mit den Fingerspitzen schalten. schwergewichtigere und langsamere Boote werden die Manövriereigenschaften ABGAS
WASSERDRUCK
ist auch eine Power-Thrust-Version erhältlich. verbessert, z. B. beim Aufstoppen
und Rückwärtsfahren. VORWÄRTS RÜCKWÄRTS
MERKMALE
Der BF10 ist einer der kompaktesten 4-Takter seiner Klasse. So werden Transport und
Montage am Boot zu einer Leichtigkeit.
• Durch den praktischen Klappgriff, der an jedem Motor exakt am Ausgleichspunkt
montiert ist, kann der Motor angenehm im austarierten Zustand transportiert werden.
• Programmierte elektronische Zündung für weniger Kraftstoffverbrauch
und exakten Zündzeitpunkt.
• Der bequeme, mittig und personennah angeordnete Schalthebel vereinfacht die
Schaltvorgänge. Der Gasdrehgriff lässt sich für eine bequeme Fahrt per
Arretierung fixieren.
• Hohe Ladeleistung: Ladespulen mit 12 A (E-Start) und 6 A (Handstart) sorgen für
optimale Batteriekapazität, selbst bei Langsamfahrt.
• Umfassender Korrosionsschutz. Patentiertes, mehrschichtiges Lackierverfahren mit
„Doppelversiegelung“, und hochwertige Materialien sowie wasserfeste Steckverbinder
verbessern den Korrosionsschutz.23
BF2.3/BF5
KINDERLEICHT ZU BEDIENEN TRAGBARE LEISTUNG
Obgleich diese kompakten Motoren über
Hondas BF2.3 und BF5 sind enorm zuverlässig und leise. Durch das ultraleichte Design und die genügend Kraft verfügen, Sie sicher über
das Wasser zu bringen, sind sie doch so
ergonomische Drehgaspinne wird das Bootfahren zum großen Vergnügen. Hondas hochmodernes Design
leicht, dass sie anschließend bequem zum
beinhaltet jede Menge Leistung bei kleiner Größe und vereint eine Vielzahl an innovativen Funktionen in Auto getragen werden können. Dank des
einem extrem kompakten Paket. ergonomischen Tragegriffs, mit dem die
Motoren ausgestattet sind, können der
BF2.3 und der BF5 überall hin mitgenommen
werden. Trotz ihrer kleinen Größe verfügen
diese Motoren über die gesamten Vorteile
von Hondas fortschrittlicher Technologie,
die ihresgleichen sucht.
EINFACHER UND
KOSTENGÜNSTIGER BETRIEB
Genau wie alle anderen Außenborder
der Honda Familie sind der BF5 und
der BF2.3 ausgesprochen günstig
bei den Unterhaltskosten. Mit großer
Wahrscheinlichkeit werden Sie bei Ihren
gemeinsamen Seeabenteuern eher durstig
als Ihr Honda Motor.
BELOW YOU CAN SEE THE BOAT IN THIS IMAGE.
IS IT WORTH CREATING A SAND EXTENSION?BF2.3/BF5 24
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN UND BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE
PROBLEMLOS NAVIGIEREN FLIEHKRAFT-KUPPLUNG (BF2.3)
Der BF2.3 ist der leichteste Für einen sicheren und problemlosen Fahrbetrieb sorgen die mit einer
Viertaktmotor auf dem Markt mit Hand zu kontrollierende Drehgaspinne und die Fliehkraft-Kupplung.
Drehgaspinne und integrierter
Fliehkraftkupplung - so kann das
Boot problemlos gestoppt werden.
Mit der Drehgaspinne können Sie
MERKMALE
präzise dosiert beschleunigen oder
aufstoppen. Die weltberühmte Qualität der Honda 4-Takter vereint bewährte
Zuverlässigkeit und überlegene Kraftstoffeffizienz.
• BF2.3: Der leichteste Außenborder in seiner Klasse. Sogar noch
leichter als die meisten 2-Takt-Außenborder.
• Luftkühlung BF2.3: extrem geringes Gewicht und einfache Wartung
(kein Impeller, keine Kühlwasserkanäle) sowie perfekt für das Anlanden.
• Integrierter Kraftstofftank mit 1 Liter Fassungsvermögen auch für längere Strecken (BF2.3).
• BF5: Mehr Leistung durch großen Hubraum sowie hohes Drehmoment bei niedrigen und
mittleren Drehzahlen.
• Digitale Zündung, wartungsfrei, hohe Energieleistung für schnelles und leichtes Starten,
Modell mit 3 A Ladespule erhältlich.
• BF5: Ein serienmäßiger 12 Liter Kraftstofftank ermöglicht besonders langen Einsatz.
• Um 360° drehbarer Motor sowie schwenkbare Drehgaspinne für ein Höchstmaß an
Manövrierfähigkeit und Komfort bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrten.Sie können auch lesen
