Automatisiertes Fahren 2021 - Vom assistierten zum autonomen Fahren 08 - 09. Juni 2021 Wiesbaden oder virtuell via Live-Stream - Fachkonferenzen ...
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FACHKONFERENZEN FÜR FAHRZEUG- UND MOTORENINGENIEURE www.ATZlive.de
Automatisiertes Fahren
2021
Vom assistierten zum autonomen Fahren
08. – 09. Juni 2021
Wiesbaden oder virtuell via Live-Stream
Hybrid-E
vent
Ihre Wah
l:
Vor- Ort
oder virt
via Live-S uell
tream
teilnehm
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© monicaodo I istock
KEYNOTE-VORTRÄGE
Continental ETAS GmbH
Hamburger Hochbahn AG
RWTH Aachen University
AUTOMATISIERTES FAHREN
Dr. Alexander Heintzel
Chefredakteur
ATZ | MTZ-Gruppe, Springer Nature
Vom assistierten
zum autonomen Fahren
Herzlich willkommen
Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen zur immer
besseren Beherrschung von Verkehrssituationen bleiben span-
nende Herausforderungen für die Umsetzung automatisierten
SENSE
Fahrens und für den Weg zu SAE-Leveln jenseits von 2+.
Sensorik und Umfelderkennung Der Clou ist möglicherweise, dass durch iteratives Anfügen
von immer mehr „+“ an die 2 eines Tages Level 3 erreicht ist,
ohne dass es den Nutzern auffällt. Aus dieser Perspektive hätte
PLAN AND THINK Evolution statt Revolution einen doppelten Sinn: realistische
Situationen erkennen, analysieren, bewerten; Entwicklungsziele und zugleich eine User-Experience im Sinn
Verhalten planen und entscheiden von echter „Er-Fahrung“.
Als jährliches Trendbarometer nimmt die 7. Internationale
ATZ-Tagung „Automatisiertes Fahren“ den Faden auf:
ACT Neben Aspekten der Weiterentwicklung des Stands der Technik
Funktionen des automatisierten mischen wir interessante neue Entwicklungen ins Programm,
Fahrens umsetzen um das Thema auf eine neue Ebene zu heben. Nur so entsteht
der konstruktive Dialog, der unsere Veranstaltung jedes Jahr
besser macht und der Branche die richtigen Impulse gibt.
Ich freue mich auf Ihre Teilnahme an der Tagung.
Für den Wissenschaftlichen Beirat
Ihr Corona-Schutzkonzept
Um auch in Zeiten von Corona die ATZlive-Konferenz sicher und erfolgreich für alle
HIGHLIGHT Beteiligten durchzuführen, haben wir ein umfassendes Hygiene-Schutzkonzept erstellt
und treffen mit den Veranstaltungspartnern detaillierte Absprachen.
Science Pitch: Falls Sie aus gesundheitlichen Gründen oder aufgrund von Reiserestriktionen lieber
je 3 Minuten – 3 Folien – 3 Fragen virtuell an der Veranstaltung teilnehmen möchten, bieten wir Ihnen in diesem Jahr
parallel einen Live-Stream mit Q&A-Funktion, 1:1-Videochat mit Teilnehmern und
weiteren nützlichen Funktionen an.
ATZlive 3
ÜBER DIE VERANSTALTUNG
Automatisiertes Fahren Wissenschaftlicher Beirat
Teil-, hoch-, vollautomatisiertes und autonomes Fahren dienen Unser Wissenschaftlicher Beirat, dem herausragende Persönlich-
zum einen dem Ziel, in Zukunft Unfälle zu vermeiden, zum keiten des Fachgebietes angehören, unterstützt unsere Veranstal-
anderen sind Roboterautos Grundlage für datengetriebene tung bei der Planung und bei der Themenfindung.
Geschäftsmodelle der OEMs. Der Mensch wird je nach
Seine Expertise hat zur Schwerpunktsetzung des Vortrags-
SAE-Level vom Fahrer zum Passagier. Verfahren der KI helfen,
programms maßgeblich beigetragen.
selbstfahrende Autos zu entwickeln und zu realisieren, die jedem
Sicherheitskonzept genügen. Branchenexperten schätzen die
Internationale ATZ-Konferenz „Automatisiertes Fahren – Vom
assistierten zum autonomen Fahren“, da sie neben Fachvorträgen
auch die Möglichkeit bietet, Testfahrzeuge zu begutachten und
in der Ausstellung mit Experten zu diskutieren.
Prof. Dr.
Prof. h.c. Dr. h.c.
Torsten Bertram
TU Dortmund
TAG 1 THEMENÜBERGREIFENDES PROGRAMM Wissenschaftliche Leitung der Tagung
PARALLELSTRANG 1 PARALLELSTRANG 2 Maria Anhalt Ralph Lauxmann
Elektrobit Automotive GmbH Continental
Dr. Thomas Dieckmann Frank Leimbach
THEMENÜBERGREIFENDES PROGRAMM ZF Group DEKRA e. V.
Hans-Georg Frischkorn Steffen Schmidt
TAG 2 Strategieberatung IPG Automotive GmbH
THEMENÜBERGREIFENDES PROGRAMM
Dr. Robert Fuchs Dr. Peter Schöggl
JTEKT Corporation AVL List GmbH
Begleitende Fachausstellung an beiden Tagen Simon Fürst Winfried Schultalbers
BMW Group IAV GmbH
Dr. Karl-Heinz Glander Tino Schulze
Aptiv Services Deutschland GmbH dSPACE GmbH
Dr. Michael E. Hafner Walter Schwertberger
Mercedes-Benz AG MAN Truck & Bus SE
Christoph Hartung Prof. Andre Seeck
ETAS GmbH Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
Dr. Alexander Heintzel Dr. Dietmar Stapel
Springer Nature Hella GmbH & Co. KGaA
Jörg Hölig Dr. Andreas Teuner
EDAG Engineering GmbH ZF Group
Prof. Dr. Dr. h.c. Rolf Isermann
TU Darmstadt
4 ATZlive ATZlive 5
PROGRAMM DIENSTAG, 08.06.2021 VORMITTAG PROGRAMM DIENSTAG, 08.06.2021 VORMITTAG
08:45 Begrüßung und Eröffnung der Tagung
Dr. Alexander Heintzel, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe;
Prof. Dr. Prof. h.c. Dr. h.c. Torsten Bertram, Leiter Lehrstuhl
für Regelungssystemtechnik (RST), TU Dortmund
09:00 – 10:30 Uhr, Plenum
KEYNOTE-VORTRÄGE
Moderation: Prof. Dr. Prof. h.c. Dr. h.c. Torsten Bertram, TU Dortmund
KEYNOTE
09:00 Die Zukunft des automatisierten Fahrens
(Referent angefragt) Dtinez von Bülow, Project Manager Develop-
Das aktuelle Tagungsprogramm
ment Cooperation, Modular System 2024, BMW AG
sowie weiterführende Informationen
KEYNOTE
finden Sie jederzeit online:
09:30 ETAS-Continuous-X-Lösungen für datengetriebene Entwicklung
von hoch automatisierten Fahrfunktionen www.atzlive.de/aufa
Zoran Cutura, Director Cross-Application Field Management,
ETAS GmbH Dtinez von Bülow, Project Manager Development Co-
operation, Modular System 2024, BMW AG
KEYNOTE
10:00 Projekt „HEAT“: Hamburg Electric Autonomous Transportation
Katrin Schwager, Project Manager for Innovation and Change,
Hamburger Hochbahn AG
10:30 Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
11:00 – 12:30 Uhr, Parallelstrang I 11:00 – 12:30 Uhr, Parallelstrang II
INFRASTRUKTUR VERSICHERUNGSTHEMEN
Moderation: Dr. Robert Fuchs, JTEKT Corporation, Japan Moderation: Meris Neininger, Chefin vom Dienst Versicherungsmagazin
11:00 AD Safety Assurance Platform and Agile Product Development 11:00 Versicherungslösungen für elektrische und autonome Fahrzeuge
Satoshi Taniguchi, Group Manager AD/ADAS Safety Assurance, Patrick Wirth, Director Innovation & Investment, Baloise Insurance,
Toyota Motor Corporation, Japan Schweiz
11:30 Effiziente Umfeldwahrnehmung für autonome Shuttlesysteme 11:30 Der KFZ-Versicherungsmarkt im Jahr 2021
am Beispiel von HEAT Stefan Schmuttermair, Aktuar (DAV), Bereichsleiter,
Dr. Philipp Materne, Entwicklungsingenieur, IAV GmbH E + S Rückversicherung AG
12:00 Digitaler Zwilling zur Konzeption und Bewertung alternativer 12:00 Autonomes Fahren – Totengräber der Kfz-Versicherer?
Antriebskonzepte in kommunalen Flotten Onnen Siems, Geschäftsführer, Meyerthole Siems Kohlruss –
Dr. Sven Spieckermann, Vorstandssprecher, CEO, SimPlan AG Gesellschaft für aktuarielle Beratung mbH
[in Kooperation mit Frankfurt University of Applied Sciences,
Hanau Infrastruktur Service und Hanauer Straßenbahn GmbH]
12:30 Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich
6 ATZlive ATZlive 7
PROGRAMM DIENSTAG, 08.06.2021 NACHMITTAG PROGRAMM DIENSTAG, 08.06.2021 NACHMITTAG
14:00 – 15:30 Uhr, Parallelstrang I 14:00 – 15:30 Uhr, Parallelstrang II
CUSTOMER EXPERIENCE SOFTWARE/ENTWICKLUNGSPROZESSE
Moderation: Prof. Andre Seeck, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) Moderation: Dr. Andreas Teuner, ZF Group
14:00 The Future of Cars is More Than Autonomous Driving 14:00 Die Brücke zwischen Automotive-SW-Entwicklung und
David Carvalho, Senior Vice President Experience Design / DevOps-Ansätzen für das automatisierte Fahren
CX/UX/UI & Industrial Design, Pininfarina S.p.A., Italien Dr. Detlef Zerfowski, Vice President Security & VRTE, ETAS GmbH
[in Kooperation mit ETAS Ltd, UK und Robert Bosch GmbH]
14:30 Vertrauen in autonome Autos – wie es für unterschiedliche
Kundengruppen aufgebaut werden kann 14:30 Toward a Software-Defined Vehicle
Nils Köster, Doktorand, Institut für Technologie- und Innovations- Jan Becker, President, CEO, Co-Founder, Apex.AI, Inc., USA
management (TIM), RWTH Aachen University
15:00 Substitutionsmodell teleoperierten Fahrens
15:00 User Needs Follow Technological Developments or Vice Versa? Elisabeth Shi, Wissenschaftliche Mitarbeiterin, Bundesanstalt für
Prof. Dr. Meike Jipp, Abteilungsleiterin Human Factors, Institut für Straßenwesen (BASt)
Verkehrsforschung, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
(DLR) e. V.
15:30 Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
16:00 – 17:00 Uhr, Parallelstrang I 16:00 – 17:00 Uhr, Parallelstrang II
DATA-DRIVEN DEVELOPMENT I SCIENCE PITCH: je 3 Minuten – 3 Folien – 3 Fragen
Moderation: Christoph Hartung, ETAS GmbH Moderation: Dr. Peter Schöggl, AVL List GmbH, Österreich;
Dr. Karl-Heinz Glander, Aptiv Services Deutschland GmbH
16:00 Augmentierte Daten für autonome Fahrzeuge
Dr. Simon Funke, Partnership Manager Automotive, Validierungskonzept für szenarienbasierte verteilte Prüfstände
understandAI GmbH [in Kooperation mit dSPACE GmbH] eines hochautomatisierten Fahrzeuges
Moritz Wäschle, Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Karlsruher Institut
16:30 Physikalisch basierte Radarsimulation für die Validation von für Technologie
ADAS/AD in nahezu Echtzeit
Gerd Prillwitz, Lead Application Engineer: Sensors and Photonics, Unauffällige Überwachung zur Abschätzung des Fahrerzustands
ANSYS Inc., USA [in Kooperation mit Ansys Germany GmbH] mittels Sitzdrucksensoren
Khazar Dargahi Nobari, Doktorandin, TU Dortmund
Assessment of Driver Reaction in Response to an AES
Intervention during Manual and Automatic Driving
Alexander Karl Böhm, Masterstudent, Technische Universität
München [in Kooperation mit JTEKT Corporation, Japan]
Pose Estimation for Intention Detection of Pedestrians
in Road Traffic
Katharina Bartsch, Doktorandin, TU Dortmund
ab
19:00 Networking Dinner
19:00 Hand-over,
NetworkingMove-over,
Dinner Take-over – Was Fahrzeugentwickler
Genießen Sie einen schönen Abend und interessante Gespräche für die Fahrerübernahme zuAbend
Genießen Sie einen schönen ergänzen
undhaben
interessante Gespräche
beim gemeinsamen Dinner mit Kollegen und Referenten. Prof.
beim Dr. Wolfram Remlinger,
gemeinsamen Leiter
Dinner mit Interior
Kollegen undDesign Engineering,
Referenten.
Universität Stuttgart
8 ATZlive ATZlive 9
PROGRAMM MITTWOCH, 09.06.2021 PROGRAMM MITTWOCH, 09.06.2021
08:30 – 09:00 Uhr, Plenum 13:00 – 14:30 Uhr, Plenum
KEYNOTE-VORTRAG ENTWICKLUNGSPERFORMANCE
Moderation: Ralph Lauxmann, Continental Moderation: Jörg Hölig, EDAG Engineering GmbH
KEYNOTE 13:00 Over-the-Air Real-time Automotive Radar HIL with CarMaker
08:30 Automatisiertes Fahren – for ADAS and AD Validations
Herausforderungen und beispielhafte Lösungen Dr. Kasra Haghighi, Founder and CEO, UniqueSec AB, Schweden
Prof. Dr. Lutz Eckstein, Leiter, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), [in Kooperation mit Toyota Motors Europe, Belgien]
RWTH Aachen University [in Kooperation mit fka GmbH]
13:30 Eine modulare Teststrategie für autonome Fahrfunktionen
basierend auf Autonomous Parking Pilot und Highway Pilot
Andreas Bossert, Senior Expert Engineer Verification, Validation and
09:00 – 10:30 Uhr, Plenum Virtualization, ITK Engineering GmbH
SENSORFUSION 14:00 From Real World to Pixel and Beyond
Moderation: Ralph Lauxmann, Continental Jérémy Dahan, Head of Technology Research,
Elektrobit Automotive Americas Inc., USA
09:00 Smart Intersection – Infrastruktur-assistiertes Fahren im [in Kooperation mit Elektrobit Automotive GmbH]
komplexen urbanen Umfeld
Dr. Thomas Otto, Gruppenleiter Kooperative Systeme, Fraunhofer- 14:30 Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich
wInstitut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI
09:30 Navigation mit unpräzisen Kartendaten für
15:00 – 16:00 Uhr, Plenum
automatisierte Fahrzeuge
Christopher Diehl, Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Lehrstuhl für DATA-DRIVEN DEVELOPMENT III
Regelungssystemtechnik, TU Dortmund
Moderation: Dr. Alexander Heintzel, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe
10:00 How Tactile Sensing & Data of Vehicle-Road Dynamics Informs
Automated Driving 15:00 Mastering-Datenpipeline für autonomes Fahren
Yagil Tzur, Vice President Product, Tactile Mobility, Israel Patrik Moravek, Product Engineer, dSPACE GmbH
15:30 Smarte Flottenanalyse hinsichtlich Zielerreichung und
10:30 Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich Testabdeckung
Erich Ramschak, Senior Product Manager ADAS & AD,
AVL List GmbH, Österreich
11:00 – 12:00 Uhr, Plenum
DATA-DRIVEN DEVELOPMENT II
Moderation: Prof. Dr. Dr. h.c. Rolf Isermann, TU Darmstadt 16:00 – 16:30 Uhr, Plenum
11:00 Szenariengenerierung für den virtuellen Fahrversuch
KEYNOTE-VORTRAG
auf Basis von Unfalldatenbanken Moderation: Dr. Alexander Heintzel, Chefredakteur ATZ | MTZ-Gruppe
Alexander Frings, Manager Engineering Services,
KEYNOTE
IPG Automotive GmbH
16:00 Automated Driving – Do we Need a Safety Management System?
11:30 The Autonomous Driving Data Lake to Increase Dr. Martin Grießer, Head of Systems Engineering, Continental
Development Efficiencies
Bryan Berezdivin, WW Industry Lead - Autonomous Driving,
Amazon Web Services, Inc., USA
16:30 Schlusswort
12:00 Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich
10 ATZlive Eventuelle Programmänderungen vorbehalten ATZlive 11
KOOPERATIONSPARTNER
Continental ETAS GmbH
Continental entwickelt wegweisende Technologien und Dienste Wir stehen für innovative Lösungen zur Entwicklung von
für die nachhaltige und vernetzte Mobilität der Menschen und Embedded Systemen für die Automobilindustrie und verwandte
ihrer Güter. Das 1871 gegründete Technologieunternehmen bietet Branchen. Als Systemanbieter verfügen wir über durchgängige
sichere, effiziente, intelligente und erschwingliche Lösungen Tools und Werkzeuglösungen sowie Engineering-Dienstleistun-
für Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport. Continen- gen, Consulting, Training und Support. ETAS ist mit mehr als
tal erzielte 2019 einen Umsatz von 44,5 Milliarden Euro und 1.400 Mitarbeitern in 12 Ländern in Europa, Asien sowie Nord-
beschäftigt aktuell mehr als 233.000 Mitarbeiter in 59 Ländern und Südamerika präsent. Zu unseren Kunden zählen Fahrzeug-
und Märkten. 2021 begeht das Unternehmen sein 150-jähriges hersteller, Automobilzulieferer, Steuergerätelieferanten und
Jubiläum. Engineering-Dienstleister.
Das Geschäftsfeld Autonomous Mobility and Safety entwickelt, Herausforderungen des Marktes – Lösungen von ETAS
produziert und integriert aktive und passive Sicherheitstechno- Die Automobilindustrie befindet sich in einem starken Wandel.
logien und beherrscht die Fahrzeugdynamik. Das Produktport- Energieeffiziente, neue Fahrzeugantriebe, (teil-)autonomes Fah-
folio reicht von elektronischen und hydraulischen Brems- und ren, Digitalisierung, Vernetzung und Cyber Security. Die Liste
Fahrwerkregelsystemen über Sensoren, Fahrerassistenzsysteme, der Innovationen war noch nie so lang. Gleichzeitig sollen neue
Airbagelektronik und -sensorik sowie elektronische Luftfeder- Systeme immer schneller auf den Markt gebracht werden. Die
systeme bis hin zu Reinigungssystemen für Windschutzscheiben Schlüsselfaktoren heißen Elektronik und Software. Hier sind wir
und Scheinwerfer. Der Fokus liegt auf einer hohen System- bei ETAS vorne mit dabei. Mit Expertenwissen und den richtigen
kompetenz und der Vernetzung einzelner Komponenten. So Werkzeugen ermöglichen wir die Entwicklung sicherheitsrele-
entstehen Produkte und Systemfunktionen entlang der Wirkkette vanter Software. Zunehmende Vernetzung und Echtzeit-Kommu-
SensePlanAct. Diese machen das Fahren sicherer und komfort- nikation von Fahrzeug- und anderen elektronischen Systemen
abler und ebnen den Weg zur autonomen Mobilität. erfordern umfassenden und kosteneffizienten Schutz. Die ETAS-
Tochtergesellschaft ESCRYPT ist führender Anbieter von ganz-
heitlichen IT-Security-Lösungen für vernetzte Fahrzeuge.
Kooperationspartner Kooperationspartner
www.continental-automotive.com www.etas.com
12 ATZlive ATZlive 13WEITERE PARTNER VERANSTALTUNGSINFORMATIONEN
Teilnahmegebühr
Vor Ort: Virtuell via Live-Stream:
€ 1.395,– zzgl. gesetzl. MwSt. € 995,– zzgl. gesetzl. MwSt.
Darin enthalten sind die Veranstaltungsdokumentation, die Pausenver-
pflegung und die Abendveranstaltung am 08.06.2021.
Bei der Buchungsoption Live-Stream entfallen die Verpflegung während
der Pausen, Erfrischungsgetränke sowie die Abendveranstaltung.
Termin
08. – 09. Juni 2021
Ihre Präsentationsplattform
Veranstaltungsort
Stellen Sie Ihre aktuellen Produkte und Dienstleistungen dem
RheinMain CongressCenter (RMCC) oder virtuell via Live-Stream
anwesenden Fachpublikum vor: als Aussteller in unserer ex-
Friedrich-Ebert-Allee 1
klusiven Fachausstellung und/oder als Sponsor mit attraktiver
65185 Wiesbaden
werblicher Darstellung. Nutzen Sie diesen Branchentreff, um
wertvolle Kundenkontakte zu knüpfen!
Vortragssprachen
Über die verschiedenen Präsentationsmöglichkeiten Deutsch und Englisch mit Simultanübersetzung
informiert Sie gerne: (Deutsch – Englisch / Englisch – Deutsch)
Elke van Lon
Telefon +49 611 7878-320 Hotels
elke.vanlon@springernature.com Einige Hotels halten Zimmerkontingente zu ermäßigten Preisen für
die Teilnehmer bereit. Weitere Informationen finden Sie online auf
unserer Veranstaltungsseite.
Online-Anmeldung und
weitere Informationen:
www.atzlive.de/aufa
Teilnehmerkreis
Die ATZ-Fachtagung „Automatisiertes Fahren – Vom assistierten zum
autonomen Fahren“ richtet sich an Fach- und Führungskräfte sowie
Medienpartner
Experten, die Fahrerassistenzsysteme entwickeln und im Querschnitts-
thema Vehicle-to-x mit diesen Entwicklern kooperieren. Dazu zählen,
neben Fahrzeugingenieuren, Funktionsentwickler, Software- und IT-
Ingenieure aus der Industrie und der anwendungsnahen Forschung und
Lehre sowie Analysten, Beratungsunternehmen, Versicherungen und
weitere Experten, die an den gesellschaftlichen, wirtschaftlichen und
rechtlichen Rahmenbedingungen mitarbeiten.
14 ATZlive ATZlive 15FACHKONFERENZEN FÜR FAHRZEUG- UND MOTORENINGENIEURE www.ATZlive.de
Weitere Informationen
und Online-Anmeldung:
www.atzlive.de/aufa
Automatisiertes Fahren 2021
08. – 09. Juni 2021, Wiesbaden oder
virtuell via Live-Stream
Hybrid-E
vent
Ihre Wah
l:
Vor- Ort
oder virt
via Live-S uell
tream
teilnehm
en
Ihr Ansprechpartner
Marc Vestweber Telefon +49 611 7878-132
Abraham-Lincoln-Straße 46 Telefax +49 611 7878-452
65189 Wiesbaden ATZlive@springernature.com
Veranstalter
ATZlive Antriebs- und Fahrzeugtechnik im Gespräch
Unsere Veranstaltungen sind ein fester Bestandteil im Kalender der Fahr-
zeug- und Motoreningenieure. Es erwarten Sie innovative Fachtagungen
zu aktuellen Themen rund um Kraftfahrzeug- und Motorentechnik – aus
den Blickwinkeln von Forschung, Entwicklung und Anwendung.
Durch die enge Anbindung an die Redaktionen unserer Fachzeitschriften
verfügen wir über die neuesten Themen und Trends am Markt.
Springer mit seinen automobiltechnischen Marken der ATZ- und
MTZ-Gruppe ist Teil von Springer Nature, einer der weltweit führenden
Verlagsgruppen für Wissenschafts-, Bildungs- und Fachliteratur.Sie können auch lesen
