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MANAGEMENT
Automobile Sternstunden
Interview mit Frank Kemmerer (Leiter Flottenmanagement Mercedes-Benz
Pkw & smart im Mercedes-Benz Cars Vertrieb Deutschland)
Frank Kemmerer neben dem Mercedes-Benz EQC
Flottenmanagement: Herr Kemmerer, 2019 lässt, ob er ein Fahrzeug mit EQ Boost (Mild-Hy- bei den Auftragseingängen zeigt. Nicht zuletzt
erzielte Mercedes-Benz in Deutschland den brid), EQ Power (Plug-in-Hybrid) oder einen rein haben sich auch unsere Kompakten sehr posi-
höchsten Absatz der vergangenen zehn Jahre: elektrischen EQ möchte. Diese Variabilität wird tiv entwickelt, was auch zeigt, dass wir hier die
Von welchen Entwicklungen im Gesamtmarkt sukzessive in den nächsten Monaten und Jahren richtigen Schritte eingeleitet haben.
konnte Mercedes-Benz hier besonders profitie- ausgebaut.
ren? Welche Erwartungen haben Sie für 2020 Flottenmanagement: Erst vor wenigen Wo-
und inwieweit spiegeln sich diese in den ersten Flottenmanagement: Mit den Marken Merce- chen wurde das umfangreiche Facelift der E-
Monaten des neuen Jahres wider? des-Benz und smart decken Sie im Pkw-Bereich Klasse präsentiert. Welche Neuerungen sind Ih-
nahezu alle Fahrzeugsegmente ab. Welche Ihrer rer Meinung nach besonders für Flottenkunden
Frank Kemmerer: 2019 war für den Absatz in Modellreihen sind bei Flotten besonders be- interessant?
der Tat ein erfolgreiches Jahr für uns, und das liebt? Inwieweit haben sich die Bedürfnisse von
auf nationaler wie internationaler Ebene. Global Flottenkunden bezüglich der Firmenfahrzeuge Frank Kemmerer: Die E-Klasse ist für uns
war es für uns das neunte Rekordjahr in Folge in den letzten Jahren verändert? wahnsinnig wichtig, denn sie ist das Herz der
und das vierte Jahr als Nummer eins beim Ab- Marke und hat zudem sehr loyale Kunden. Dem-
satz unter den automobilen Premiummarken. Frank Kemmerer: Das wichtigste Segment entsprechend lassen sich in dem Fahrzeug natür-
Der deutsche Markt hat dabei einen großen An- im Premiumbereich ist nach wie vor die Mittel- lich auch die Kernwerte der Marke wie Komfort,
teil am Erfolg: Gerade im Flottenbereich haben klasse, sprich bei uns die C-Klasse. Diese hat Sicherheit, aber auch Intelligenz wiederfinden.
sowohl Mercedes-Benz als auch smart mit einem sich gerade im letzten Jahr im Zuge der Hy- Gleichzeitig ist die neue E-Klasse deutlich dy-
zweistelligen Wachstum in Deutschland dazu bridisierungsstrategie sehr positiv entwickelt. namischer geworden: Das zeigt sich beispiels-
beigetragen. Nicht zu vernachlässigen ist na- Danach folgt die E-Klasse, die jetzt mit dem weise im Frontbereich mit dem Zentralstern,
türlich auch das Produktportfolio: Ein solches gerade vorgestellten Facelift weitere Hybridva- der bereits in der Avantgarde-Line zu finden ist,
Wachstum kann nur realisiert werden, wenn die rianten hinzubekommt. Der Trend der SUV ist in- die gleichzeitig die neue Basisausstattung dar-
Fahrzeuge zeitgemäß sind und auch die Nach- zwischen auch in Flotten jeder Größenordnung stellt. Aber auch im Heckbereich der Limousine,
frage bedienen. angekommen und das auch völlig zu Recht, da welche nun deutlich dynamischer gestaltet ist.
diese Fahrzeuge heute auch ökologisch sinnvoll Und ich glaube, das steht unseren Businesskun-
Das gilt auch für unser Produktportfolio 2020, gefahren werden können, wobei natürlich auch den richtig gut. Wenn wir in den Innenraumbe-
das sich im Zuge unserer Hybrid- beziehungs- das steigende Hybridangebot hilft. Grundsätz- reich schauen, ist nun auch das Update des sehr
weise Elektrifizierungsstrategie immer variab- lich stellen wir fest, dass der Markt inzwischen erfolgreichen MBUX verfügbar, sprich unserer
ler gestaltet und damit dem Kunden die Wahl auch für Hybride bereit ist, was sich deutlich Sprachbedienung der Multimedia-Einheit inklu-
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sive Augmented-Reality-Funktion. Außerdem EQ auf den Markt gebracht. Welche Bedeutung
sind zwei digitale Bildschirme serienmäßig hat die Elektromobilität für Mercedes-Benz? Auf
mit dabei. Das bedeutet aber auch, dass die welche Neuigkeiten können sich Flottenkunden
E-Klasse nicht nur dynamischer geworden ist, der Marke EQ in diesem Jahr freuen?
sondern auch deutlich digitaler. Nicht zuletzt
trägt natürlich auch die Motorenvielfalt – Frank Kemmerer: Zu unserer Technologiemar-
unter anderem mit sieben verschiedenen Hy- ke EQ zählen derzeit der EQC sowie die Modelle
briden – dazu bei, an den Erfolg der E-Klasse der smart EQ-Familie, wobei rein elektrische
auch in Zukunft weiter anzuknüpfen. smart-Modelle schon immer Teil des smart-Port-
folios waren. In diesem Jahr folgt der EQV und
Mercedes-Benz A-Klasse Plug-in-Hybrid Aber lassen Sie mich noch einmal auf die Di- wir stellen den EQA vor. Unsere Elektrooffensive
gitalisierung zurückkommen: Neben der Inte- ist voll im Gange: Bis 2022 werden wir das ge-
gration von MBUX, welches das Fahrzeug noch samte Portfolio der Mercedes-Benz Cars elektri-
mal deutlich digitaler macht, sind es vor al- fizieren. Das bedeutet, dass wir unseren Kunden
lem die digitalen Services, die das Leben von in jedem Segment verschiedene elektrifizierte
Flottenmanagern einfacher machen und von Alternativen anbieten werden – vom smart bis
denen sie am meisten profitieren. Dafür ha-
ben wir unsere „connect business“-Services, Frank Kemmerer:
die als Hilfestellung für Flottenmanager zur „Grundsätzlich stel-
Verwaltung ihrer Fahrzeuge dienen. Wichtig len wir fest, dass
der Markt in-
ist hier zu erwähnen, dass „connect business“ zwischen auch
nicht nur für reine Mercedes-Benz-Fuhrparks für Hybride
funktioniert, sondern sich auch für marken- bereit ist, was
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain sich deutlich
übergreifende Flotten anbietet.
bei den Auf-
tragseingängen
Flottenmanagement: Einen großen An- zeigt“
teil am Erfolg von Mercedes-Benz hat das um-
fangreiche SUV-Portfolio, welches mit dem
GLB seit Ende 2019 sogar über ein Kompakt- zum großen SUV. Wir gehen davon aus, dass
fahrzeug mit einer optionalen dritten Sitz- 2025 der Anteil der rein elektrischen Fahrzeuge
reihe verfügt. Welches Potenzial steckt in den bis zu 25 Prozent betragen wird; dies ist natür-
SUV-Modellen für den Flottenmarkt? Inwie- lich abhängig von Kundennachfrage und nicht
weit spielt die Segmentzuordnung dabei eine zuletzt auch gesetzlichen Rahmenbedingungen
Rolle? und dem Aufbau öffentlicher Infrastruktur. Da-
bei ist es grundsätzlich wichtig, sich auf diese
Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell Frank Kemmerer: Ich glaube, dass der Er- Technologie auch einzulassen. Das bedeutet
folg der SUV auch darin begründet ist, dass auch eine bewusstere Planung von Reisen und
sie eine extrem hohe Praktikabilität haben. das Laden der Fahrzeugbatterie, wo immer es
Das in Kombination mit der erhöhten Sitz- möglich ist. Dafür bieten wir mit Mercedes me
position, die zusätzlich Überblick verschafft, Charge auch eine Lösung an, die über den Mer-
sind Grundzutaten für das Erfolgsrezept SUV. cedes me Account verknüpft ist und einen be-
Daneben müssen die Fahrzeuge aber auch quemen Ladesäulenzugang unterschiedlichster
zeitgemäß sein, und das vor allem in den Be- Anbieter auch über Landesgrenzen hinweg er-
reichen Konnektivität sowie Motorisierung. möglicht. Die Erfahrung zeigt, wenn man das
Letzteres bedeutet auch, dass die Modelle zu- ein oder zwei Mal gemacht hat, ist es genauso
nehmend elektrifiziert sind, und dies können einfach und natürlich wie das Tanken eines Ver-
wir fast über die gesamte Range anbieten. brenners.
Beispielhaft möchte ich hier den Diesel-Plug-
Mercedes-Benz GLA in-Hybrid GLE 350 de nennen, der mit einer Flottenmanagement: Ob als Zweisitzer, Vier-
rein elektrischen Reichweite von bis zu 100 sitzer oder Cabrio, die Ausmaße der smart-Mo-
Kilometern in der Lage ist, den Großteil der delle prädestinieren diese für den Stadtverkehr
täglichen Fahrten rein elektrisch und damit wie auch die Kurzstrecke. Inwieweit war der Um-
lokal emissionsfrei zu absolvieren. stieg des gesamten Produktportfolios auf rei-
nen Elektroantrieb daher so wichtig? Wie unter-
Wir haben praktisch für jedes Segment eine scheidet sich die neue Generation smart abseits
SUV-Variante, die das herkömmliche Angebot des Antriebs von den vorherigen Generationen?
auch in puncto Variabilität ergänzt. So bietet
der GLB beispielsweise sieben Sitze; ein Ange- Frank Kemmerer: smart war schon immer der
bot, das wir mit der B-Klasse in dem Segment Zeit voraus und ist jetzt zeitgemäßer denn je.
bisher nicht hatten. Die B-Klasse hat aber Bereits in seinem Ursprungskonzept von Nicolas
Mercedes-Benz GLB auch eigene sehr loyale Kunden, die bewusst Hayek war es als lokal emissionsfreies Fahrzeug
zur B-Klasse greifen. Nichtsdestotrotz ver- ausgelegt. Seit 2007 bieten wir in jeder Genera-
zeichnen wir natürlich auch Wanderbewegun- tion einen vollelektrischen smart als Option an.
gen zu den SUV-Modellen hin. Faktisch trägt Daher war es nun ein logischer Schritt, smart zu
die Fahrzeugvielfalt aber auch dazu bei, dass einer rein elektrischen Marke für den urbanen
wir insgesamt mehr neue Kunden für die Mar- Raum zu transformieren. Ich glaube, dass dies
ke gewinnen. genau der richtige Zeitpunkt war, um die Vortei-
le in puncto Flexibilität und Wendigkeit gepaart
Flottenmanagement: Mit dem Mercedes- mit dem Style sowie den vielen Neuerungen im
Benz EQC wurde im vergangenen Jahr das erste Bereich Digitalisierung und Individualisierung
Fahrzeug der Produkt- und Technologiemarke in die breite Masse zu tragen. Gleichzeitig haben
smart EQ fortwo coupé Flottenmanagement 2/2020 21
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wir aber auch das Bestellsystem vereinfacht:
Man könnte fast schon behaupten, dass es heute
so einfach ist, sich einen smart zu bestellen, wie
ein Smartphone. Dank der neuen Ausstattungs-
struktur ist die Konfiguration eines smart mit
nur wenigen Klicks erledigt.
Flottenmanagement: Erst im Januar wurde
mit Mercedes me Charge ein neuer Service für
Fahrer eines Mercedes-Benz EQC oder der Plug-
in-Hybride vorgestellt. Was verbirgt sich hinter
dem Namen „Mercedes me Charge“? An welche
Zielgruppe richtet sich dieses Produkt und wird Frank Kemmerer (re., Mercedes-Benz/smart) erläutert Bernd Franke (li.) und Sebastian Heuft
etwas Ähnliches auch für Flottenkunden ange- (Mitte, beide Flottenmanagement) die Feinheiten im Flottengeschäft von Mercedes-Benz und smart
boten?
ment. Das heißt, im Flottenbereich reden wir
Frank Kemmerer: Primär dient Mercedes me über eine Individualberatung gemeinsam mit Frank Kemmerer:
Charge der Individualversorgung, da es über die unserem Partner und dem Kunden. „Vertrauen, Leichtig-
keit, Respekt und Liebe
„Mercedes me“-Technologie läuft. Wenn wir hin- sind die vier Ge-
gegen über Flottenlösungen sprechen, die eine Flottenmanagement: Finanzdienstleistun- fühle, die wir bei
spezielle Abrechnung brauchen, haben wir New- gen und Full-Service-Angebote sind ein wich- den Menschen
Motion als Partner, der individuell je nach den tiges Standbein im Flottengeschäft. Wie sind auslösen wollen
Bedürfnissen und dem Bedarf des Kunden ein Sie in diesem Bereich aufgestellt? Welche High- und mit denen
wir als Partner
ganzes System aufbauen kann, samt Ladeinfra- lights hält das Geschäftskundenprogramm Flot- online wie
struktur und Konzepten für das Lademanage- tenSterne für den Fuhrparkverantwortlichen auch offline
bereit? agieren“
MERCEDES-BENZ PKW/SMART FLOTTENGESCHÄFT 2019
Frank Kemmerer: Unter der Daimler Mobility vorbei. Das wird sich auch in Zukunft in weite-
Verkaufte Einheiten der k. A. AG ist das gesamte Finanzdienstleistungs- und ren Services wie der bereits möglichen Online-
letzten 12 Monate
Versicherungsportfolio für Privat- und Flot- Terminvereinbarung mit der Werkstatt oder der
Prozentuale Veränderung k. A. tenkunden gebündelt. Innerhalb des Flotten- Online-Fahrzeugbestellung für Flottenkunden
zum Vorjahreszeitraum bereichs unterscheiden wir dabei zwischen zeigen. Dabei ist aber anzumerken, dass das On-
Topseller im Flotten- 1. C-Klasse; 2. A-Klasse; 3. E-Klasse; 4. dem kleingewerblichen Bereich, bei dem die linegeschäft lediglich eine Ergänzung ist: Die
geschäft (Modelle) B-Klasse; 5. smart; 6. GLC Mercedes-Benz Bank der Partner ist, und grö- physische Präsenz in Form eines Händlernetzes
Flottenrelevante GLB, GLA, E-Klasse Modellpflege, ßeren Fuhrparks, die herstellerübergreifende und auch das Angebot an Probefahrten wird man
Produktneuheiten in den Plug-in-Hybride für CLA Coupé sowie oder internationale Lösungen suchen und für aus meiner Sicht nie ersetzen können. Vielmehr
nächsten 12 Monaten Shooting Brake und GLA
die Athlon innerhalb der Daimler Mobility AG wird durch das Onlinegeschäft der Auswahlpro-
Händlernetz bundesweit flächendeckendes Händ- als Partner zur Verfügung steht. So ist es uns zess vereinfacht. Meiner Meinung nach liegt in
lernetz mit über 1.100 Standorten. möglich, sehr spezifisch auf die individuellen der Kombination eines erlebnisorientierten
Händlersuche unter www.mercedes-
benz.de Anforderungen des Kunden einzugehen. Dabei physischen Retails und einer einfachen Bestell-
zeigt sich, dass auch hier die Digitalisierung ein sowie Konfigurationslogik die Zukunft.
Bedingungen für Bedingungen, Konditionen und An-
Großkunden sprechpartner zum Programm Merce- Kernthema ist.
des-Benz FlottenSterne unter www. Ein weiterer Trend, dem wir uns stellen und der
mercedes-benz.de/geschaeftskunden
FlottenSterne beschreibt hingegen unser Her- auch sehr mit der Digitalisierung verflochten ist,
Anteile Leasing/Finan- 80 % Leasing/Finanzierung gegenüber stellerprogramm, welches sich je nach Fuhr- ist das Thema Sustainability, sprich Nachhaltig-
zierung gegenüber 20 % Kauf parkgröße unterscheidet: Angefangen bei keit oder CO2-Footprint. Mit unserer „Ambition
Kauf
Kleinstflottenkunden mit einer Einheit (Flot- 2039“ haben wir eine klare Roadmap vorgege-
Garantiebedingungen • grundsätzlich für alle Pkw-Neufahr- tenSterne 1+) über Kunden mit Fuhrparks ab ben: Bis 2039 wollen wir als Konzern eine CO2-
zeuge von Mercedes-Benz und smart
24 Monate Neufahrzeuggarantie ohne fünf Fahrzeugen (FlottenSterne 5+) bis schließ- neutrale Flotte anbieten. Der Weg dahin führt
Fahrstreckenbegrenzung lich zu FlottenSterne 100+, worüber nationale über die Varianten, die wir bereits innerhalb der
• zusätzlich eine Garantie gegen
Durchrostung der Karosserie von bis
wie internationale Großkunden betreut werden Elektrifizierungsstrategie angesprochen haben.
zu 30 Jahren bei Mercedes-Benz Pkw – und dies meist über einen speziellen Key-Ac- Im Grunde genommen heißt das, dass sukzessi-
beziehungsweise bis zu 12 Jahre bei count-Manager, der dem Kunden zugeordnet ist. ve alle Modellreihen elektrifiziert werden, wo-
smart
• darüber hinaus die Mobilitätslö- durch der CO2-Footprint unserer Flotte nach und
sungen Mercedes-Benz Mobilo bezie- Flottenmanagement: Last, but not least: nach weiter sinkt. Entscheidend ist aber dabei,
hungsweise smart road assistance, um
Kunden bis zu 30 Jahre auch im Falle Welche generellen Trends und Entwicklungen dass diese verschiedenen Fahrzeugkonzepte in
des Falles mobil zu halten können Sie im Flottengeschäft beobachten? den Car-Policys der Unternehmen richtig ein-
Inspektionsintervalle abhängig von Modell und Motorisie-
Mit welchen Innovationen und Produkten wol- geordnet werden und auch hinsichtlich des Nut-
rung len Sie auf die Herausforderungen der Zukunft zungsverhaltens ein Umdenken geschieht. Wer
reagieren? einen Plug-in-Hybrid kauft, sollte diesen auch
Kooperationspartner/ Tobias Strecker, Leiter Produktma-
Leasinggesellschaften/ nagement, Mercedes-Benz Bank; Heiko laden, denn nur über das Laden am Arbeits-
Banken (Ansprechpartner) Schilling, Head of Sales & Marketing Frank Kemmerer: Eines der großen Themen platz, zu Hause oder zwischendurch kann man
Mercedes-Benz Connectivity Services
GmbH; Philipp Berg, Commercial Direc- ist sicherlich die Digitalisierung und damit auch wirklich effizient unterwegs sein. Um dies zu
tor Athlon Germany GmbH die Onlineangebote und Services, mit denen wir gewährleisten, steht der Key-Account-Bereich
Ansprechpartner Frank Kemmerer, Leiter Flottenma-
unsere Kunden noch konsequenter ins Zentrum im intensiven Dialog mit unseren Kunden. Das
Key-Account-Geschäft nagement Mercedes-Benz Pkw und unseres Handelns rücken. Vertrauen, Leichtig- betrifft sowohl sinnvolle Regelungen innerhalb
smart im Mercedes-Benz Vertrieb keit, Respekt und Liebe sind die vier Gefühle, der Car-Policy, die die Mitarbeiter natürlich vor
Deutschland
die wir bei den Menschen auslösen wollen und allem motivieren soll, effizient unterwegs zu
Internetseite(n) für www.mercedes-benz.de/ mit denen wir als Partner online wie auch offline sein, aber auch das Thema Gamification, sprich
Flottenkunden geschaeftskunden
www.athlon.com agieren. Und bei der Leichtigkeit kommen wir über eine spielerische Art und Weise eine Ver-
im Grunde genommen nicht an Onlinesystemen haltensänderung zu bewirken.
22 Flottenmanagement 2/2020
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