DAS VIESSMANN MAGAZIN SONDERDRUCK AUS DEM HEFT 3

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DAS VIESSMANN MAGAZIN SONDERDRUCK AUS DEM HEFT 3
DAS VIESSMANN MAGAZIN

SONDERDRUCK AUS DEM HEFT 3 | 2017
DAS VIESSMANN MAGAZIN SONDERDRUCK AUS DEM HEFT 3
Brennstoffzelle:
   „The next big thing“?
   Technologie erobert immer mehr Bereiche und etabliert
   sich nun auch in Wohnhäusern

Blick in das Herz einer Brennstoffzelle: Mehrere
Einzelzellen aus jeweils zwei Elektroden mit
dazwischenliegender Membran werden zu einem
sogenannten Stack hintereinandergeschaltet.
Damit wird die für die jeweilige Anwendung
erforderliche elektrische Leistung erreicht.
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BRENNSTOFFZELLEN-HEIZGERÄTE

N   ur fünf Computer weltweit – mit seiner Aussage über
    den Bedarf an elektronischen Rechnern lag Thomas J.
Watson, Vorstandsvorsitzender des späteren Computerrie­
sen IBM, weit daneben. Als er diese Prognose 1943 wagte,
war allerdings nicht abzusehen, dass wenige Jahre später
Computer ihren Siegeszug um die Welt begannen und heute
nahezu jeder Haushalt über einen PC verfügt. Eine ähnliche
Entwicklung könnte die Brennstoffzelle erfahren.

In bestimmten Bereichen ist ihre Nutzung heute schon eine
Selbstverständlichkeit. So dienen Brennstoffzellen seit rund
60 Jahren in der Raumfahrt als zuverlässige Energielieferan­
ten. Heute vertrauen nicht nur Astronauten auf diese Technik,
sondern auch die U-Boot-Besatzungen der Bundeswehr. Auch
bei weitaus profaneren Anwendungen kommt die Brennstoff­
zelle zum Einsatz. So macht sie beispielsweise immer mehr
Wohnmobilisten an abgelegenen Orten unabhängig von einer
externen Stromversorgung.

Keine Zukunftsmusik mehr
Im Automobilbau und bei der Bahn ist die Nutzung von
Brennstoffzellen ebenfalls keine Zukunftsmusik mehr. Die
neue Technologie hat bereits Einzug gehalten und ist dabei,
sich zu etablieren. So verkauft der Autobauer Toyota seit 2014
in Japan und den USA die Mittelklasse-Limousine Mirai in
Großserie. Für das nächste Jahr ist der Bau eines Brennstoff­    9
zellenbusses geplant, und die japanische Regierung denkt
darüber nach, sämtliche rund 35 000 konventionellen Stadt­
busse im Land auszutauschen. Im kommenden Jahr will auch
Mercedes mit dem Mittelklasse-SUV GLC ein Serienfahrzeug
mit Brennstoffzelle auf den Markt bringen. Ebenfalls ab 2018
sollen zwischen Cuxhaven und Stade die ersten Züge mit
Brennstoffzellenantrieb Fahrgäste befördern. Die niedersäch­
sische Landesnahverkehrsgesellschaft hat insgesamt 14 die­
ser Züge bestellt, die künftig zwischen Weser und Elbe ver­
kehren sollen.

Strom und Wärme aus einem Gerät
Seit 2014 zieht diese Technik zur gleichzeitigen Erzeugung
von Strom und Wärme auch in Wohngebäude ein. Mit Vitova­
lor 300-P brachte Viessmann als erster Hersteller ein in Serie
produziertes Brennstoffzellen-Heizgerät für Ein- und Zweifa­
milienhäuser auf den Markt. Das Gerät hat sich seit seiner
Markteinführung hervorragend bewährt. Fachhandwerker
und Anlagenbetreiber sind gleichermaßen hochzufrieden
(siehe auch Seiten 14 und 15 in dieser „aktuell“).

Spart Geld und schont die Umwelt
Neben der hohen Zuverlässigkeit der Brennstoffzellenhei­
zung sind es vor allem die drastischen Energiekosten-Einspa‑
rungen, die zu dieser Zufriedenheit führen. Durch die Nut­
zung des selbst erzeugten Stroms reduzieren sich die Ausga‑
ben für den Strombezug aus dem Netz. Im Vergleich zum Be‑
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Das Brennstoffzellen-Heizgerät Vitovalor 300-P hat sich seit seiner Markteinführung im Frühjahr 2014 bestens bewährt. Durch die hocheffiziente Erzeu-
     gung von Strom und Wärme spart es bis zu 40 Prozent Energiekosten ein und reduziert die CO 2-Emissionen um rund die Hälfte.

     zug von üblichem Netzstrom und der                 eine durchschnittliche jährliche Ener­              deraufbau (KfW) mit einem hohen Zu­
     Wärmeerzeugung mit einem Gas-                      giekosteneinsparung in Höhe von 680                 schuss unterstützt (siehe Artikel auf
     Brennwertkessel sinken die Energie­                Euro (siehe Grafik auf Seite 11).                   Seite 13 in dieser „aktuell“). Damit ist
     kosten eines Haushalts um bis zu 40                                                                    die Investition in die stromerzeugende
     Prozent und die Emissionen des klima­              Brennstoffzellen-Heizgeräte können zu‑              Heizung vergleichbar mit den Anschaf­
     schädlichen Kohlendioxids um rund die              dem bei Engpässen in der volatilen                  fungskosten für eine übliche Wärme­

10   Hälfte (weitere Informationen in „aktu­            Stromerzeugung aus Windkraft und                    pumpenanlage.
     ell online“).                                      Sonnenenergie einen wichtigen Beitrag
                                                        zur Deckung des Strombedarfs leisten.               Wie funktioniert die Brennstoffzelle?
     Mit der Einspeisung von überschüssig               Da dies dezentral geschieht und der                 Das Prinzip der Brennstoffzelle ist seit
     erzeugtem Strom in das öffentliche                 Strom im Haus erzeugt wird, werden                  der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts
     Netz kann sogar noch Geld hinzuver­                die Stromnetze entlastet. Der Einbau                bekannt (siehe auch Grafik auf den Sei­
     dient werden. So ergibt sich beispiels­            eines Brennstoffzellen-Heizgeräts wird              ten 16 und 17 dieser „aktuell“). Wie bei
     weise mit Vitovalor 300-P im Neubau                deshalb von der Kreditanstalt für Wie­              einer üblichen Batterie spielt sich im In‑

     Betriebsweise des Brennstoffzellen-Heizgeräts Vitovalor 300-P im Tagesverlauf

     Früher Morgen                                      Vormittag                                           Mittag
     Die erste Bedarfsspitze ist morgens.               Während des Vormittags läuft die                    Über die Mittagsstunden wird zum Ko­
     Die Brennstoffzelle erzeugt Wärme und              Brennstoffzelle weiter und deckt die                chen oder Waschen mehr Energie be­
     Strom, für zusätzliche Wärme schaltet              Grundlast ab – das Spitzenlastmodul                 nötigt. Den Wärme-Mehrbedarf deckt
     sich das Spitzenlastmodul zu.                      schaltet sich aus.                                  wieder das Spitzenlastmodul ab.
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Into a new                                                        BRENNSTOFFZELLEN-HEIZGERÄTE
               century

neren der Zelle eine chemische Reak­
tion zwischen dem elektrischen Plus-         Beispiel für die durchschnittliche Stromkosteneinsparung
und Minuspol ab. Wasserstoff reagiert        mit Vitovalor 300-P im Neubau
dort mit dem Sauerstoff aus der Umge­
bungsluft, dabei entstehen Strom und
Wärme sowie als Nebenprodukt Was­
serdampf (weitere Informationen in
„aktuell online“).                                                       4 000 kWh/Jahr
                                                                              Stromerzeugung

 Da derzeit noch keine flächendeckende
Infrastruktur für die Versorgung mit
Wasserstoff existiert, verwendet man
für den Betrieb der stationären Brenn­
stoffzellen-Heizgeräte herkömmliches
Erdgas. Dessen Hauptbestandteil, Me‑                    80 €                                                    600 €
than (CH4), liefert den benötigten               Vergütung                                                      Einsparung
Wasserstoff. Dazu wird das Erdgas in­                aus 40%                                                    durch 60%
                                                 Einspeisung                                                    Eigenstromnutzung
nerhalb der Geräte entsprechend auf­
bereitet.
                                                                                    680 €
                                                                             Gesamtersparnis

PEM oder SOFC –                            Durchschnittlich erzeugt Vitovalor 300-P etwa 4 000 kWh Strom pro Jahr. Davon werden in der Re‑
Was ist der Unterschied?                   gel ca. 2 400 kWh (60 %) selbst genutzt. Der Betreiber spart dabei pro kWh rund 0,25 €. Die rest-
                                           lichen 1 600 kWh (40 %) werden gegen eine Vergütung von 0,05 €/kWh in das Netz eingespeist.
Nach dem beschriebenen Grundmus­
ter arbeiten alle üblichen Varianten der
Brennstoffzelle. Die verschiedenen Ty­     In der PEM-Brennstoffzelle kommt als               Die PEM-Brennstoffzelle im Vitovalor
pen, wie beispielsweise die PEM- (Po­      Elektrolyt eine Kunststoffmembran                  300-P stammt von Panasonic und wur­
                                                                                                                                               11
lymer-Elektrolyt-Membrane) oder die        zum Einsatz. Mit Betriebstemperaturen              de in Japan bereits über 100.000 Mal
SOFC-Brennstoffzelle (Solid Oxid Fuel      zwischen 60 und 90 Grad Celsius, kur‑              installiert. Sie ist für eine Nutzungsdau­
Cell), unterscheiden sich im Wesentli­     zen Anfahrtzeiten und einer hohen Zahl             er von mehr als 70.000 Betriebsstun­
chen im jeweils verwendeten Elektroly­     möglicher Start-Stopp-Zyklen ist sie be‑           den ausgelegt und erzeugt über den
ten, der für eine kontrollierte Reaktion   sonders für die Beheizung moderner                 Tag bis zu 16,5 Kilowattstunden Strom.
von Wasserstoff und Sauerstoff sorgt,      Neubauten und für energetisch sanier­              Damit kann ein Großteil des Bedarfs im
sowie in den Betriebstemperaturen.         te Bestandsgebäude geeignet.                       Haushalt gedeckt werden.

Nachmittag                                 Abend                                              Nacht
Im Lauf des Nachmittags sinkt der          In den Abendstunden wird mehr Strom                Der Bedarf an Wärme und Strom ist ge‑
Energieverbrauch wieder, die Brenn­        benötigt, als die Brennstoffzelle er­              ring. Das Brennstoffzellen-Heizgerät
stoffzelle deckt alleine den Grundbe­      zeugt. Dann wird zusätzlich Strom aus              deckt den Energiebedarf des Hauses
darf an Strom und Wärme.                   dem öffentlichen Netz bezogen.                     komplett ab.
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SOFC auf dem Weg zur Marktreife             in den Nachtstunden überschüssiger        speicher zur Deckung späterer Strom-
     Die SOFC-Brennstoffzelle verwendet          Strom in das öffentliche Netz einge­      Verbrauchsspitzen bevorratet oder ei­
     als Elektrolyten eine Keramik und arbei­    speist und vergütet.                      ner Ladestation für Elektromobile zur
     tet mit deutlich höheren Betriebstem­                                                 Verfügung gestellt.
     peraturen zwischen 600 und 1 000 Grad       Unabhängiger mit Stromspeicher
     Celsius. Durch die Möglichkeit, diese       Mit einem zusätzlichen Stromspeicher      Weitere Informationen zum Brenn-
     Brennstoffzelle auch mit hohen Rück­        kann der Eigenverbrauchsanteil auf bis    stoffzellen-Heizgerät gibt es unter:
     lauftemperaturen zu betreiben, ist sie      zu 85 Prozent gesteigert werden. Da‑        ``www.viessmann.de/vitovalor
     besonders geeignet für Bestandsge­          mit macht sich der Betreiber dann noch      ``https://www.heizung.de/brennstoff
     bäude mit hohen Systemtemperaturen          unabhängiger von den steigenden                zelle/
     der Heizungsanlage. Sind zudem hohe         Strompreisen. Statt den Überschuss­         ``http://www.hexis.com/de/home
     elektrische Leistungen erforderlich, bei­   strom einzuspeisen, wird er im Strom‑       ``http://www.ibz-info.de
     spielsweise um zusätzlich eine Lade­
     säule für Elektrofahrzeuge mit Strom zu
     versorgen, bietet sie sich wegen ihres
     hohen elektrischen Wirkungsgrades an.
                                                   Vitovalor 300-P: Zahlen & Fakten
     Derzeit entwickelt das zur Viessmann
     Group gehörende Schweizer Unterneh­
     men Hexis eine stromerzeugende Hei­
     zung auf Basis der SOFC-Brennstoff­           Viessmann      hat    die
     zelle zur Marktreife. Das Gerät wird für      Brennstoffzelle des japa­
     den Einsatz in Einfamilienhäusern so­         nischen     Kooperations­
     wie in kleineren Mehrfamilienhäusern          partners Panasonic in ein
     geeignet sein.                                kompaktes Gesamtsys­
                                                   tem integriert und für
12                                                 den Einsatz in Europa ab‑
     Ein lernfähiges System
     Das Brennstoffzellen-Heizgerät Vitova­        gestimmt. Zum Brenn­
     lor 300-P wird stromoptimiert betrie­         stoffzellenmodul   gehö‑
     ben. Leistungsabgabe und Betriebs­            ren ein Spitzenlastmodul
     dauer richten sich zunächst nach dem          mit Gas-Brennwertkes‑
     aktuellen Wärmebedarf des Hauses.             sel zur Deckung von Wär­
     Zusätzlich sorgt ein in der Systemrege­       mebedarfsspitzen, Heiz­
     lung integrierter, lernfähiger Energie­       wasser-Pufferspeicher
     manager für eine bedarfsgerechte              (130 Liter), Trinkwasser­
     Stromproduktion. Er erfasst im Tages­         speicher (46 Liter) und
     verlauf den im Haushalt benötigten            die Systemregelung.
     Strom und erstellt daraus ein individuel­
     les Stromprofil. Unter Berücksichtigung        Beide Module sind kom­
     der Temperaturen im Heizwasser-Puf­           plett vormontiert und be­
     ferspeicher ermittelt er dann den pas­        nötigen lediglich etwas
     senden Einschaltzeitpunkt für eine ma‑        mehr als einen halben
     ximale Eigenverbrauchsrate. So lassen         Quadratmeter      Aufstell­
     sich bis zu 60 Prozent des selbst er­         fläche (siehe auch Artikel
     zeugten Stroms im eigenen Haus nut­           auf Seiten 2 und 3 der
     zen.                                          Fachnews Nr. 46).

     Über den Großteil des Tages reicht die        Technische Daten
     Stromproduktion aus, um den Bedarf            Energieeffizienzklasse A++
     zu decken. Lediglich in Spitzenzeiten,        Brennstoffzellenmodul:                 Gas-Brennwert-Spitzenlastkessel:
     zum Beispiel frühmorgens und abends,          ``Elektrische Leistung 750 Watt        ``Thermische Leistung 5,5 bis

     muss Strom aus dem öffentlichen               ``Thermische Leistung 1 kW               19 kW, optional bis 25,2 kW
     Netz bezogen werden. Dafür wird
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BRENNSTOFFZELLEN-
                                                                                    HEIZGERÄTE

                                                                                       Die Viessmann
                                                                                       Fördermitteldatenbank
                                                                                       für Marktpartner
                                                                                       Die Viessmann Fördermitteldaten­
                                                                                       bank für Marktpartner zeigt auf,
                                                                                       welche Förderungen für Ihren
                                                                                       Wohnort verfügbar sind. Geben
                                                                                       Sie unter www.viessmann.de/de/
                                                                                       services/foerderung.html einfach
                                                                                       Ihre Postleitzahl ein und klicken Sie
                                                                                       dann auf „Fördermittel abfragen“.
                                                                                       Anschließend erhalten Sie eine
                                                                                       Übersicht über mögliche Förderpro­
                                                                                       gramme in Ihrer Region.

Förderung in Rekordhöhe
Bis zu 11 100 Euro Förderung für die Vitovalor 300-P

D    as Heizen mit Brennstoffzellen in
     Neu- und Bestandsbauten wird
vom Staat gefördert. Für Vitovalor
                                           lungs-Gesetz (KWKG) kombiniert wer‑
                                           den. Betreiber können sich eine pau­
                                           schalierte Zahlung für den KWK-Strom
                                                                                    Alternativ zur pauschalierten Stromför­
                                                                                    derung besteht auch die Möglichkeit,
                                                                                    für jede in das öffentliche Netz einge­
                                                                                                                               13

300-P bedeutet dies eine Förderung         in Höhe von 1 800 Euro auszahlen las­    speiste Kilowattstunde Strom 8 Cent,
von bis zu 11 100 Euro für den Anlagen­    sen. Zusammen mit der KfW-Förde­         für selbst verbrauchten Strom 4 Cent
betreiber. So reduzieren sich die Kosten   rung sind das dann bis zu 11 100 Euro.   pro Kilowattstunde zu beziehen.
für die Anschaffung der Brennstoff­
zellenheizung um rund die Hälfte.

Förderprogramm der KfW
                                             In Japan heizen bereits 200 000 Brennstoffzellen
Das neue Förderprogramm wird unter
der Bezeichnung „Energieeffizient Bau­       Japan hat bei der Hausenergieversorgung gezeigt, wie der Einstieg in den
en und Sanieren – Zuschuss Brenn­            Markt mit Brennstoffzellen-Heizgeräten funktionieren kann. Ab 2009 haben
stoffzelle“ (Programmnummer 433) bei         im Land der aufgehenden Sonne Gasversorger wie Tokyo Gas, Osaka Gas,
der KfW geführt und ist Teil des „An­        Nippon Oil und die Astomosu Energy Corporation 0,7-kW-Brennstoffzellen-
reizprogrammes Energieeffizienz“. Ge‑        KWK-Anlagen für die Energieversorgung von Einfamilienhäusern vertrieben.
fördert werden Brennstoffzellen bis          Dazu gab es einen gemeinsamen Fahrplan mit der Regierung, die die Markt‑
5 kW elektrischer Leistung. Neben            einführung der Technik aus Umweltschutzgründen massiv unterstützte. Zu
einem Grundbetrag von 5 700 Euro gibt        Beginn lag der Zuschuss bei umgerechnet 29 000 Euro – knapp der Hälfte
es zusätzlich einen leistungsabhängi­        des Kaufpreises. Die stark degressive Ausrichtung der Subventionen nach der
gen Betrag von 450 Euro je angefange­        Startphase gab dem Markteintritt einen zusätzlichen Schub.
ner 100 Watt elektrischer Leistung. Für
Vitovalor 300-P erhält der Anlagenbe­        Allein Panasonic – Kooperationspartner von Viessmann bei Vitovalor 300-P –
treiber von der KfW 9 300 Euro.              hat bis heute mehr als 100 000 Geräte verkauft. Mittlerweile sind in Japan
                                             mehr als 200 000 Geräte in Betrieb. Die Kunden betreiben somit eine Anlage,
Stromförderung aus dem KWKG                  die den Großteil des Stromverbrauchs des Hauses aus dem Gasnetz bestrei­
Diese Förderung kann mit der Strom­          tet und gleichzeitig für Heizung und Warmwasser sorgt.
förderung aus dem Kraft-Wärme-Kopp­

aktuell.viessmann.de
DAS VIESSMANN MAGAZIN SONDERDRUCK AUS DEM HEFT 3
„Die Dinger laufen einfach“
     So urteilen Anlagenbetreiber und Fachhandwerker

     S   eit dem Frühjahr 2014 kann das
         Brennstoffzellen-Heizgerät Vitovalor
                                                  „Eigentlich hatten
14   300-P gekauft und installiert werden.
     Die damals für Ein- und Zweifamilien­       wir uns schon für ein
     häuser noch vollkommen neue Technik           anderes System
     ist nun seit dreieinhalb Jahren verfüg­
     bar. Die „aktuell“-Redaktion wollte
                                                     entschieden“
     deshalb von Anlagenbetreibern und
                                                Lars Neumann, Fulda: „Die
     Fachhandwerkern wissen, welche Er­
                                                Brennstoffzelle haben wir vor drei
     fahrungen sie in dieser Zeit mit dem
     Gerät gemacht haben.
                                                Jahren bei der Sanierung unseres      „Die Installation war
                                                Hauses einbauen lassen. Eigent­
                                                lich hatten meine Frau und ich
                                                                                       innerhalb weniger
     Investitionsentscheidung aus
                                                uns schon für einen Gas-Brenn­         Stunden erledigt“
     unterschiedlichen Motiven
                                                wertkessel und eine Solaranlage
     Neben der Zufriedenheit interessierte                                           Volker Rühlicke, Künzell: „Wir
                                                entschieden. Doch wir haben hin-
     uns auch, aus welchen Gründen sich                                              haben Vitovalor seit drei Jahren
                                                und hergerechnet und dabei fest­
     die Betreiber für die Brennstoffzellen­                                         im Betrieb. Ausschlaggebend für
                                                gestellt, dass sich die Mehrkos‑
     heizung entschieden haben. Ganz oben                                            unsere Entscheidung waren Zu­
                                                ten für Vitovalor nach zwei bis
     auf der Liste: geringere Energiekosten,                                         verlässigkeit und Effizienz. Die In­
                                                drei Jahren rechnen. Das System
     hohe Zuverlässigkeit der Strom- und                                             stallation war innerhalb weniger
                                                funktioniert sehr gut.“
     Wärmeversorgung sowie die attraktive                                            Stunden erledigt. Seitdem läuft
     Förderung. Daneben spielen hohe Effi­                                           das Gerät völlig unproblematisch.
     zienz und Klimaschutz durch sehr nied­                                          Meine Frau und ich sind sehr zu­
     rige CO2-Emissionen sowie die größere                                           frieden, und wir haben auch schon
     Unabhängigkeit von der öffentlichen                                             anderen Interessierten unsere
     Stromversorgung eine wichtige Rolle.                                            Anlage gezeigt. Total interessant
                                                                                     wäre für uns der weitere Ausbau
                                                                                     mit einer Photovoltaikanlage und
                                                                                     einem Stromspeicher.“
DAS VIESSMANN MAGAZIN SONDERDRUCK AUS DEM HEFT 3
Into a new                                                        BRENNSTOFFZELLEN-HEIZGERÄTE
               century

        „Keine Angst“

  Martin Jaroschenko, Meister im
  Zentralheizungs-,     Lüftungsbau­
  erhandwerk sowie Gas-, Wasser-
  und Installationshandwerk, hat
  die Geräte in Künzell und Fulda in­
  stalliert: „Warum ich Vitovalor ver­
  kaufe? Ganz einfach – da wo ich
  bin, ist immer vorne. Wir haben
  schon eine ganze Reihe einge‑
  baut, in diesem Jahr waren es
  bisher sechs, vielleicht werden es          „Das Brennstoffzellengerät kann ich auf jeden Fall empfehlen“: Martin Klein (rechts) zusam-
                                              men mit Heizungsbauer Claus G. Kissel.
  sieben. Die Dinger laufen einfach,
  keine Ausfälle. Man braucht des­
  halb keine Angst zu haben, seinen             „Hohe Stückzahl ist                              „Die Stromerzeugung
  Kunden diese Technik anzubieten.                ein Hinweis auf                                ist ein Riesenvorteil“
  Ich forciere das, wo immer es
                                                 Zuverlässigkeit“                                Martin Klein, Ehningen: „Ich ha‑
  geht. Wichtig ist eine kompetente
  Beratung der Kunden, die auf‑                                                                  be zusammen mit meinem Bru‑
  zeigt, dass die Mehrkosten in der           Claus G. Kissel, Geschäftsführer                   der ein Zweifamilienhaus gebaut.
  Regel nach wenigen Jahren wieder            der Kissel GmbH, hat die Anlage                    Wir wollten keine Photovoltaik-
  drin sind.“                                 der Brüder Klein installiert: „Wir                 oder Solaranlage auf dem Dach.
                                              haben immer auch innovative Lö­                    Ein motorbetriebenes Blockheiz­
                                              sungen im Programm. Zuverläs­                      kraftwerk kam wegen der mögli­             15
                                              sig müssen sie aber sein. Die von                  chen Geräusche für uns auch
                                              Panasonic in Japan erreichte ho‑                   nicht in Frage. Seit April 2016 ver­
                                              he Stückzahl der Brennstoffzelle                   sorgt deshalb die Brennstoffzelle
                                              ist ein guter Hinweis auf deren                    unser Haus. Die Stromerzeugung
                                              Zuverlässigkeit. Was ich gut finde,                ist ein Riesenvorteil und hat unse‑
                                              ist, dass das Gerät auch für den                   re Stromkosten fast halbiert. Ein­
                                              Bestand geeignet ist. Etwas kom­                   ziges Problem war ein verstopfter
                                              pliziert ist es, Energieversorger                  Luftfilter kurz nach der Inbetrieb­
                                              und Elektriker abzustimmen. Trotz                  nahme, der hatte sich mit Bau­
                                              mehrfacher Nachfrage dauert es,                    stellenstaub zugesetzt. Das Brenn­
                                              bis der Zweirichtungs-Zähler in­                   stoffzellengerät kann ich auf jeden
                                              stalliert wird.“                                   Fall empfehlen.“

  „Staatliche Förderung pusht spürbar den Absatz“
  Thomas Essenpreis, Geschäftsführer der Essenpreis Haustechnik GmbH in
  Östringen, hat ebenfalls viel Erfahrung mit Vitovalor 300-P: „Wir haben mittler­
  weile an die 40 Geräte eingebaut, und unsere Erfahrungen sind durchweg posi­
  tiv, das System funktioniert störungsfrei. Die ersten Geräteausführungen waren
  noch etwas umständlich im Zusammenbau, weil Zubehörteile noch nicht opti­
  mal aufeinander abgestimmt waren. Aufgrund der Bauhöhe war leider in man­
  chen Kellern eine Aufstellung nicht möglich. Bei der neuen Version ist aber
  beides kein Thema mehr. Die staatliche Förderung pusht spürbar den Absatz der
  Brennstoffzelle.“

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DAS VIESSMANN MAGAZIN SONDERDRUCK AUS DEM HEFT 3
Die Geschichte der Brennstoffzelle

Die Erfinder

Christian Friedrich Schönbein                                                                        Sir William Robert Grove
Physiker und Chemiker, experi-                                                                       Jurist und Physikochemiker, nutzt
mentiert 1838 in Basel mit zwei                                                                      die Arbeiten von Schönbein 1839
Platindrähten, die mit Wasser-                                                                       an der Royal Institution of South
stoff bzw. Sauerstoff umspült                                                                        Wales als Grundlage für weitere
werden. Dabei entsteht eine                                                                          Experimente. Auch Grove gilt
elektrische Spannung – die                                                                           neben Schönbein als Vater der
Brennstoffzelle ist erfunden.                                                                        Brennstoffzelle.

                                                 1838 1839                                                Erste funktionsfähige
                                                                                                                      Brennstoffzelle.

    Aufbau und Funktionsweise der Brennstoffzelle PEM                                                        1959                    Erster Prototyp eines größeren
                                                                                                                                          brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeugs
                      Gleichstrom        4            Gleichstrom                                                                              wird 1959 von Allis-Chalmers mit einem
                 Elektron                                                                                                                           Traktor vorgestellt.

           1

    Wasserstoff H2
                                                                              2

                                                                       Sauerstoff O2
                                                                                                                                         1963            Einsatz in der Raumfahrt,
                                                                                                                                                           zuverlässige Energiequelle für
                                             3   5                                                                                                           Satelliten, Gemini- und Apollo-
                                                          O2-                                                                                                  Raumkapseln.

                                    H+

                                                     H+
                                                                                                                                                 1966             General Motors
                                                                                                                                                                  präsentiert den Elec-
                                                                                                                                                                  trovan. Er blieb ein ein-
                                                                         Warmes                                                                                   maliges Demonstrations-
                                                                         Wasser H2O                                                                               fahrzeug.
                 Anode          Elektrolyt-Membran                  Kathode

1     Katalytische Oxidation von Wasserstoff (aus Erdgas reformiert)                                           Start von Apollo 8
                                                                                                                                                 1994             Daimler-Benz
                                                                                                                                                                 stellt den NECAR 1 vor (New
      an der Anode unter Abgabe von Elektronen zu Wasserstoffprotonen                                                                                           Electric Car), der auf dem
2     Zufuhr von Sauerstoff (aus Umgebungsluft) an der Kathode                                                                                                 Transporter Mercedes-Benz
                                                                                                                                                              MB 100 basiert.
3     Diffusion der Wasserstoffprotonen durch die Elektrolytmembran
      zur Kathode
4     Elektronenfluss (Nutzstrom) über den äußeren Stromkreis                                                                            2003              Die von den Howaldtswerke-
                                                                                                                                                         Deutsche Werft seit 2003 ge-
5     Bildung von Wasser aus Sauerstoff (2) mit Elektronen aus dem                                                                                     bauten Unterseeboote der Klassen 212
      Stromkreislauf (4) und Wasserstoffprotonen (3), gleichzeitig Abgabe                                                                            und 214 werden durch außenluftunabhän-
      von Nutzwärme (exotherme Reaktion) an der Kathode                                                                                            gige Brennstoffzellensysteme angetrieben.
                                                                                        U-Boot-Klasse 212A
                                                                                                                         2008                 Airbus A320. Zu Beginn des Jahres 2008 wird
                                                                                                                                            ein umgebauter Airbus A320 mit einer Brennstoff-
                                                                                                                                         zelle als Backup-System für die Energieversorgung
                                                 Als erster Hersteller führt
                                                                                                                                      an Bord getestet. Positiver Nebeneffekt: Das erzeugte
                                                 Viessmann im April 2014 mit                                                       Wasser wird für die Bordversorgung eingesetzt, was das
                                                 Vitovalor 300-P ein Brenn-                                                     Abfluggewicht senkt.
                                                 stoffzellen-Heizgerät für Ein-

                                                                                                 2013
                                                 und Zweifamilienhäuser in                                            Brennstoffzellenfahrzeuge in Kleinserien: Hyundai stellt seit 2013 den
                                                 den europäischen Markt ein.                                       Hyundai ix35 FCEV her. Seit 2014 verkauft Toyota den Mirai, und schon
                                                                                                               seit 2008 liefert Honda den FCX Clarity. Er bietet mit 589 km eine besonders
                                                                                                            hohe Reichweite unter den rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen.

                                                                                  2014
                                                                    2016                Mit 1,4 Megawatt geht in Mannheim ein
                                                                                   Brennstoffzellenkraftwerk in Betrieb. Nach
                                                                              Angaben des Betreibers ist es das bisher größte in Europa.
                                                                          Die gesamte Energie wird vor Ort verbraucht.

Brennstoffzellen-Heizgerät
Vitovalor 300-P
Wasserstoff ...

„ ist der Energieträger mit der höchsten
                                               H2                                Der unterschätzte Brennstoff

                                                                                 Reiner Wasserstoff ist in unserem Alltag kaum bekannt. Vielmehr
  gewichtsbezogenen Energiedichte                                                erfährt H2 viele Vorurteile. Häufig verbreitet ist das Argument,
„ ist ein chemisches Element mit dem Symbol H                                    dass Wasserstoff nicht zuverlässig und dauerhaft gespeichert
„ besteht aus einem Proton und einem Elektron                                    werden kann. Tatsächlich wird er bereits seit mehr als 100 Jahren
„ hat die Ordnungszahl 1 (sie beschreibt die Anzahl der Protonen im              sicher in Stahlflaschen gelagert.
  Atomkern eines chemischen Elements)
„ ist das häufigste chemische Element im Universum
„ erzeugt kein CO2, da H2 keinen Kohlenstoff enthält

Wasserstoff ist leichter als Luft. Er hat von allen Brennstoffen mit 33,33 kWh/kg die höchste Energiedichte.

                                                                                     Der Unterschied zu anderen Brennstoffen

                                                                                     Wasserstoff ist Bestandteil von Wasser (H2O) und beinahe allen
                                                                                     organischen Verbindungen. Als Brennstoff hat er aber gegenüber
                                                                                     vielen anderen Energieträgern zahlreiche Vorteile. Wasserstoff ...

Electrovan                                                                           „       entzündet sich nicht selbst
von General Motors                                                                   „       zerfällt (wie z. B. Acetylen) nicht
                                                                                     „       ist nicht giftig, ätzend oder radioaktiv
                                                                                     „       ist geruchlos
                                                                                     „       verunreinigt kein Wasser
                                                         Moderne
                                                                                     „       schädigt weder Natur noch Umwelt
                                                         Wasserstoff-
                                                                                     „       ist nicht krebserregend
                                                         Tanksäule
                                                                                     „       verbrennt rückstandsfrei

                                F-Cell B-Klasse
                                                                                                                        Die Anode (3) wird von Brennstoff
                                                                                                                        überströmt, die Kathode (5) von
                                                                                                                        Luft. Das entstehende Sauerstoff-
                                                                                                                        Konzentrationsgefälle zwischen den

                                                                                                                                                               Fotos: Jürgen Klugmann (Tanksäule), General Motors (Electrovan), Hydrogen (Daimler-Benz), FRIATEC AG (Kraftwerk)
                                                                                                                        Elektroden treibt die Sauerstoff-
                                                                                                                        ionen durch den Elektrolyt (4) und
                                                                                                                        erzeugt die elektrische Spannung.

Praktisch geräuschlos                                      Aufbau und Funktionsweise der Brennstoffzelle SOFC
wandelt die Brennstoff-
                                                                                                       2                  Brennstoff H2, CO         H2O, CO2
zelle Wasserstoff direkt in
Strom und Wärme um.                                                                      1
                                                                                                                             3
                                                                                                           3
                                                                                                       4                     4
                                                                                                 5                                            O2-
                                                                                                                                                           8
                                                                                                                             5
                                                            7
                                                                                     3

                                                                                                                             Luft
                                                                        6
                                                                                                                                                    Luft

                                                                            1   Brennstoff (H2, CO)                      5   Kathode
                                                                            2   Metallisches Verbindungsstück            6   Luft
                                                                            3   Anode                                    7   Nachverbrennung
                                                                            4   Elektrolyt                               8   Externer Stromkreis
                              SOFC-Brennstoffzellen-
                              Heizgerät der Viess-
                              mann Tochter Hexis
Viessmann Deutschland GmbH
                                                                 35107 Allendorf (Eder)
                                                                 Telefon 06452 70-0
                                                                 Telefax 06452 70-2780
                                                                 www.viessmann.de

9450 901 DE 01/2018

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