Engineering tomorrow's mobility - Unternehmenspräsentation - Kompetenznetz ...
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Engineering tomorrow’s mobility Unternehmenspräsentation
Unser Kerngeschäft PROSE bietet Mobilitätslösungen an: Unser Schwerpunkt ist die Schienenfahrzeugtechnik. Wir entwickeln innovative Gesamtlösungen für komplexe Herausforderungen. Wir unterstützen unsere Kunden von kleinen bis großen Projekten. Ungeachtet der Größe und der Komplexität – Wir bringen Erfahrung, Kompetenz und Begeisterung in Ihr Projekt.
Wir haben eine lange Geschichte im Bereich Mobility Engineering
1982
Gründung des 2001 2006 2009 2011 2015
schweizerischen Die Grundlage für Die Benannte Büro Berlin (DE) Büro München Die drei Unternehmen
Unternehmens, Prüf- und Mess- Stelle wird gegründet. (DE) wird verschmelzen zu
Schwerpunkt auf kompetenzen SCONRAIL wird Messradsätze gegründet mit
Schienenfahrzeug- wird gelegt mitgegründet werden entwickelt Schwerpunkt auf
technik und Beratung und hergestellt Hochgeschwindig-
keits-Bahn-
1994 technologie
Gründung des
italienischen Unter- Seit 2015
nehmens, Schwer- Die neue PROSE liefert hochwertige, kosten-
punkt auf elektrische günstige Engineering-Lösungen von A bis Z
Ausrüstung, Elektro-
nik und Software Kundenspezi- Büro Kopenhagen PROSE eröffnet ihr
fische Ersatz- (DK) wird gegründet Büro Bern (CH),
1988 teile werden mit Schwerpunkt auf Schwerpunkt auf
Gründung des schwe- entwickelt u. Programm- und Beratungen
dischen Unterneh- hergestellt Projektmanagement 2015
mens, Schwerpunkt 2009 2015
auf Dokumentations-
dienstleistungen u.
Innenausstattung
Seite 3 Präsentation von PROSE Zurück zum Inhaltsverzeichnis
Wir sind dort, wo Sie uns brauchen
9 Büros
30+ Jahre Erfahrung
250+ Mitarbeiter
weltweit
3000+ Projekte in
50 Ländern
Unsere Büros
Unsere Handelsvertreter
Die 50 Länder, in denen
wir aktiv sind
Seite 4 Präsentation von PROSE Zurück zum Inhaltsverzeichnis
Unsere Zertifizierungen
Zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem nach
ISO 9001:2015
Akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 STS 0409
Akkreditierte Kalibrierstelle nach ISO/IEC 17025 SCS 0135
Für Schweißarbeiten an Schienenfahrzeugen und Komponenten gemäß
Zertifizierungsstufe 4 (CL4) nach EN 15085-2 zertifiziert
Für das Design von Klebverbindungen der Klasse A1 bis A4 nach DIN 6701-2
zertifiziert
Seite 5 Präsentation von PROSE Zurück zum Inhaltsverzeichnis
Wir sind aktiv während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs
Seite 6 Präsentation von PROSE Zurück zum Inhaltsverzeichnis
Unsere Planungs-Dienstleistungen
Zurück zur Übersicht
Seite 7 Präsentation von PROSE Zurück zum Inhaltsverzeichnis
Unsere Beschaffungs-Dienstleistungen
Zurück zur Übersicht
Seite 8 Präsentation von PROSE Zurück zum Inhaltsverzeichnis
Unsere Entwicklungs-Dienstleistungen
Zurück zur Übersicht
Seite 9 Präsentation von PROSE Zurück zum Inhaltsverzeichnis
Unsere Fertigungs-Dienstleistungen
Zurück zur Übersicht
Seite 10 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisUnsere Zulassungs-Dienstleistungen
Zurück zur Übersicht
Seite 11 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisUnsere Betriebs- und Instandhaltungs-Dienstleistungen
Zurück zur Übersicht
Seite 12 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisUnsere Modernisierungs/ Ende der Lebensdauer Dienstleistungen
Zurück zur Übersicht
Seite 13 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisUnsere wichtigsten Kundengruppen
HERSTELLER BETREIBER BEHÖRDEN INSTANDHALTER
Seite 14 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisUnsere wichtigsten Kundengruppen
HERSTELLER BETREIBER BEHÖRDEN INSTANDHALTER
Seite 15 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisUnsere wichtigsten Kundengruppen
HERSTELLER BETREIBER BEHÖRDEN INSTANDHALTER
Seite 16 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisUnsere wichtigsten Kundengruppen
HERSTELLER BETREIBER BEHÖRDEN INSTANDHALTER
Seite 17 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisReferenzprojekte
Planung
Beschaffung
Entwicklung
Fertigung
Zulassung
Betrieb & Instandhaltung
Modernisierung/ Ende der Lebensdauer
Zurück zur Übersicht über die Lebensdauer des Fahrzeugs
Seite 18 Präsentation von PROSE Zurück zum InhaltsverzeichnisReferenzprojekte – Planung
Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtPlanung
Flottenstrategie für die Einführung von ETCS L2
Kunde: Furrer+Frey AG, Schweiz
• Kundennutzen
ü Unser Kunde erhält eine klar definierte Strategie für seinen
kurzfristigen Bedarf sowie für seine langfristigen Investitionen
für einen Zeitraum von bis zu 30 Jahren.
ü Die Strategie schließt vorhandene sowie neue und
auszutauschende Schienenfahrzeuge ein.
• Projektaufgaben
– Bewertung der restlichen Lebensdauer vorhandener Fahrzeuge
– Entwicklung einer kurz- und einer langfristigen Strategie für die
Einführung von ETCS Ebene 2 in das schweizerische Netz
– Beratung über künftige Modernisierungen und Beschaffungs-
investitionen
Seite 20 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtPlanung
Projekthandbuch für die Beschaffung von Schienenfahrzeugen
Kunde: RAlpin AG, Schweiz
• Kundennutzen
ü Zugang zu einem praktischen Phasenmodell über die
Beschaffung, einschließlich eindeutiger Stage-Gates.
ü Überblick über die zu liefernden Gegenstände sowie die
mögliche Organisation in jeder Beschaffungsphase.
ü In Zukunft kann der Kunde Schienenfahrzeuge allein beschaffen.
• Projektaufgaben
– Erstellung eines allgemeinen Projekthandbuches für die
Beschaffung von Schienenfahrzeugen
– Ausarbeitung eines Vorgehensmodells, einschließlich einer
Übersicht über die zu liefernden Gegenstände und eines
Vorschlags für die Organisation jeder Beschaffungsphase
Seite 21 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtPlanung
Machbarkeitsstudie über fahrerlosen Betrieb der Waldenburgerbahn
Kunde: BLT Baselland Transport AG, Schweiz
• Kundennutzen
ü PROSE liefert für ein Model für fahrerlosen Betrieb eine unab-
hängige und neutrale Bewertung von möglichen technischen
Lösungen, Auswirkungen auf den Betrieb und Sicherheitsaspekten.
• Projektaufgaben
– Erstellung einer Machbarkeitsstudie, die eine Marktuntersuchung
über vorhandene Systeme und die Kraftfahrzeugtechnik, eine
Untersuchung der Infrastruktur und eine Analyse der
Sicherheitsaspekte, -bestimmungen und -technologien umfasst
– Ausarbeitung einer Roadmap für das Bundesamt für Verkehr (BAV)
über die mögliche Implementierung des automatischen
Zugbetriebs der neuen Waldenburgerbahn
– Ausarbeitung der Anforderungen an den fahrerlosen Betrieb, für
die zu beschaffenden Schienenfahrzeuge und die anzupassende
Infrastruktur
Seite 22 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtReferenzprojekte – Beschaffung
Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBeschaffung
Beschaffung von Fahrzeugen
Basler Verkehrs-Betriebe, Schweiz; Furrer+Frey, Schweiz; Israelische Staatsbahn, Israel;
zb Zentralbahn AG, Schweiz; Transports publics de la région lausannoise, Schweiz; usw.
• Kundennutzen
ü Unsere Kunden wissen, dass PROSE immer die neueste
Technologie, die gültigen Normen und die Rechtslage
berücksichtigt. Transports publics de la région lausannoise Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
ü Unvoreingenommene Beurteilung der eingehenden Angebote.
• Projektaufgaben
– Analyse der Kundenwünsche an das neue Fahrzeug
– Ausarbeitung der technischen Ausschreibungsunterlagen zb Zentralbahn Israelische Staatsbahn
– Durchführung eines transparenten Bewertungsverfahrens
– Technische Bewertung der eingegangenen Angebote
– Technische Beratung während des gesamten Beschaffungs-
verfahrens
SMH Metro de Maracaibo
Seite 24 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBeschaffung
Beschaffung eines Fahrleitungsbaufahrzeugs
Kunde: Furrer+Frey AG, Schweiz
• Kundennutzen
ü Pünktliche Lieferung eines sehr kundenspezifischen Fahrzeugs
unter Einhaltung des Budgets
ü Keine Erhöhung des Personalbestands für die einmalige
Beschaffung
ü Zugang zu PROSEs großem Pool von Schienenfahrzeugexperten
• Projektaufgaben
– Ausarbeitung und Verhandlung des Werklieferungsvertrags
– Beschaffungs- und Projektmanagement
– Überprüfung bahnspezifischer Spezifikationen
– Fertigungsüberwachung
– Unterstützung bei der Zulassung in der Schweiz, Deutschland
und Österreich
– Service bei der Einführung
Seite 25 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBeschaffung
Unterstützung bei der Beschaffung von Niederflurtrams
Kunde: Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Schweiz
• Kundennutzen
ü Unser Kunde kann sich auf PROSEs neutrale und
unvoreingenommene Bewertung der Angebote verlassen.
ü Geringere Bindung der Ressourcen des Kunden für das
Erarbeiten der Wettbewerbsunterlagen.
• Projektaufgaben
– Erfassen der Kundenwünsche bezüglich der Fahrzeugtechnik
– Unterstützung bei der Formulierung der daraus resultierenden
technischen Anforderungen
– Überarbeiten des Lastenheftentwurfs
– Technische Bewertung der eingegangenen Angebote
Seite 26 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBeschaffung
Innenausstattung der Metro Delhi
Kunde: Bombardier Transportation, Schweden
Endkunde: Delhi U-Bahn-Gesellschaft, Indien
• Kundennutzen
ü Enge Zusammenarbeit mit Bombardiers Industriedesign-Team und
Erfüllung der Kundenerwartungen hinsichtlich eines eleganten
Designs.
ü Erfüllung der Anforderungen an ein niedriges Gewicht, hohe
Verschleißfestigkeit und hohen Feuerwiderstand.
• Projektaufgaben
– Spezifikationsbewertung der zu beschaffenden Ausrüstung
– Komplettes Innendesign des Fahrgastraumes und des Fahrzeug-
führerraumes
– Unterstützung bei der Auswertung der Angebote der Unter-
lieferanten
– Allgemeine Unterstützung bis zur Lieferung und Montage der
ersten Züge
Seite 27 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBeschaffung
Technisches Controlling FLIRT 3
Kunde: Landesanstalt für Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg, Deutschland
• Kundennutzen
ü Risikominimierung und Qualitätssicherung bei der
Fahrzeugbeschaffung
ü Sicherstellung des Erhalts des Fahrzeugzustandes im laufenden
Betrieb und in der Instandhaltung
• Projektaufgaben
– Beurteilung von Projektabweichungen hinsichtlich
Funktionsanforderungen, Qualität und Terminplan
– Sicherstellung einer qualitativ hochwertigen Baubegleitung der 48
FLIRT 3 Fahrzeuge
– Überwachung des Fahrzeugzustandes/Wartung während des
Betriebs über die Laufzeit des Verkehrsvertrags (9 Jahre)
Seite 28 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtReferenzprojekte – Entwicklung
Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Neue Schwebebahn für Wuppertal
Kunde: Kiepe Electric GmbH, Deutschland
Betreiber: WSW mobil GmbH, Deutschland
• Kundennutzen
ü PROSE entwickelte ein ganzheitliches und einmaliges System.
Unser Kunde profitiert von PROSEs Erfahrung mit kunden-
spezifischen Sonderentwicklungen.
ü Hohe Flexibilität bei der Fertigungs- und Montagebegleitung
auch im Ausland
• Projektaufgaben
– Mechanische Konstruktion von Wagenkasten, Fahrzeuginnen-
raum und Fahrwerken
– Mechanische Systemintegration
– Fertigungsüberwachung
– Zulassungsmanagement
Seite 30 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Entwicklung einer 100%-Niederflurtram
Kunde: CRRC Sifang Co. Ltd., China
Betreiber: Chinesisches Verkehrsunternehmen
• Kundennutzen
ü Die 100%-Niederflurtram ist eine wichtige Aufwertung des
Tram-Portfolios von CRRC Sifang.
ü PROSEs Lösung erfüllt die technischen und design-bedingten
Erfordernisse des chinesischen Marktes und außerdem die
etablierten und anspruchsvollen europäischen Standards.
• Projektaufgaben
– Tram-Konzept
– Konzeption und Entwicklung von Drehgestell und Wagenkasten
– Elektrisches Konzept
– Mechanische Systemintegration
Seite 31 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Fahrwerk-Engineering auf Finnisch
Kunde: Transtech Oy, Finnland
Betreiber: Verkehrsbetriebe der Stadt Helsinki (HKL), Finnland
• Kundennutzen
ü Durch PROSEs kurze Entwicklungszeit von 8 Monaten entstand
eine minimale Produkteinführungszeit.
ü PROSEs kompaktes und robustes Triebfahrwerk ist optimal
geeignet für die besonderen klimatischen Bedingungen in
Helsinki sowie für das Niederflur-Fahrzeugkonzept.
• Projektaufgaben
– Konzeption und Entwicklung des Fahrwerks
– Fahrwerkskonstruktion
– Festigkeitsanalyse
– Fahrtechnische Simulation und Analyse
– Untersuchung der Infrastruktur auf Strukturfestigkeit und -haltbarkeit
sowie Lastannahmen mit Blick auf die Auslegung des Fahrwerks
– Detailkonstruktion für die Fertigung
Seite 32 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Turnkey-Engineering
Kunde: CRRC Jinan, China; SMH, Malaysia; Kiepe Electric GmbH, Deutschland
• Kundennutzen
ü Durch PROSEs Turnkey-Engineering finden Hersteller
von Maschinen und Fahrzeugen anderer Art als
Schienenfahrzeugen Zugang zum Bahnbereich.
ü Der Hersteller kann sich auf die Herstellung von
Fahrzeugen konzentrieren, während PROSE das
Engineering und die Erstellung aller notwendigen
Unterlagen übernimmt.
• Projektaufgaben
– Tram-Konzept
– Konzeption und Entwicklung von Drehgestell und
Wagenkasten
– Elektrisches Konzept
– Mechanische Systemintegration
Seite 33 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Spurwechseldrehgestell - EV09
Kunde: Montreux-Berner Oberland- Bahn (MOB), Schweiz
• Kundennutzen
ü Die Fahrgäste haben einen höheren Reisekomfort, da sie
zwischen Montreux und Interlaken nicht umsteigen müssen,
obwohl es unterschiedliche Spurweiten gibt.
ü PROSE steigerte die Attraktivität dieser Strecke und beeinflusste
somit indirekt positiv die Entwicklung des Tourismus.
• Projektaufgaben
– Festigkeitsanalyse
– Fahrtechnische Simulation und Analyse
– Ausführliche Fertigungskonstruktion
– Prüfungen der Luftfedern und Wankstabilisatoren
Seite 34 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
System-Engineering für Panoramazüge der Strecke Domodossola - Locarno
Kunde: OFV- CORIFER, Italien
Endkunde: Societa Subalpina Impese Ferroviarie (SSIF), Italien
• Kundennutzen
ü PROSE reduzierte die für die Prüfung und Inbetriebnahme
benötigte Zeit und Kosten, da wir bereits während der
Konstruktionsphase Probleme lösten und
Verbesserungsvorschläge machten.
• Projektaufgaben
– Bewertung der Spezifikation für die Teilsysteme
– Fahrzeugseitige Integration der Teilsysteme
– Beschaffungsmanagement und Fertigungsüberwachung
– Prüfung und Inbetriebnahme des Prototyps
– Prüfplan und -verfahren
– Optimierung der Instandhaltung
– Erstellung von Dokumentationen und Schulung
Seite 35 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Laufdrehgestelle TB 201
Kunde: Transtech Oy, Finnland
• Kundennutzen
ü Die Laufdrehgestelle eignen sich besonders für die
Klimabedingungen in Finnland.
ü Dank PROSEs Drehgestellentwicklung ist Transtech Oy
unabhängig von den Mitbewerbern im Schienenfahrzeugmarkt.
• Projektaufgaben
– Konzeption und Entwicklung des Drehgestells
– Festigkeitsanalyse
– Fahrtechnische Simulation und Analyse
Seite 36 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Schweizer Neigezug ICN
Kunde: Schweizerische Industrie- Gesellschaft (SIG), Schweiz
• Kundennutzen
ü Durch PROSEs kompetente und straffe Projektleitung war es
möglich, dieses anspruchsvolle, multidisziplinäre Projekt unter
Einhaltung der terminlichen und kommerziellen Vorgaben zu
realisieren.
ü SIG bekam den Auftrag der Schweizerischen Bundesbahnen
(SBB) für das moderne Neigesystem, das in gleisfreundliche
Drehgestelle integriert ist.
• Projektaufgaben
– Projektmanagement
– Konzeption und Entwicklung der Neigetechnik und der
Drehgestelle der ICN-Züge
Seite 37 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Lauf- und Motordrehgestell für den Regionalzug PROTOS®
Kunde: Fahrzeugtechnik Dessau, Deutschland
Betreiber: Connexxion, Niederlande
• Kundennutzen
ü Durch PROSEs kurze Entwicklungszeit von 8 Monaten entstand
eine minimale Produkteinführungszeit.
ü Dank des modularen Konzeptes sind die Produktionskosten
gering und unser Kunde profitiert von einem vorteilhaften
Kosten-Nutzen-Verhältnis.
• Projektaufgaben
– Konzeption und Entwicklung der Drehgestelle
– Laufdynamische Berechnungen
– Festigkeitsanalyse
– Fahrtechnische Simulation und Analyse
– Verwirklichung eines modularen Konzepts
Seite 38 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
System- und Prüffestlegung für das BL3 Zugsicherungssystem
Kunde: General Electric Transportation System (GETS), Italien
Endkunden: Trenitalia und Rete Ferroviaria Italiana (RFI), Italien
• Kundennutzen
ü PROSE unterstützte GETS von der Festlegung und dem Manage-
ment der Anforderungen bis zur Validierung der Sicherheit.
ü Mit Hilfe von PROSE definierte GETS eine hoch entwickelte
Prüfreihe für die Verifizierung und Validierung des
fahrzeugseitigen Zugsicherungs-Teilsystems SSC/SCMT BL3.
• Projektaufgaben
– Entwurf der fahrzeugseitigen Teilsysteme der Zugsicherung
– Funktionsprüfung der fahrzeugseitigen Teilsysteme der
Zugsicherung
– Bericht über die funktionale Streckenprüfung der fahrzeugseitigen
Teilsysteme der Zugsicherung
– Erstellung des Handbuchs für den Fahrzeugführer über das
Zugsicherungssystem
Seite 39 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
NAP6S-Elektronikeinheit für Handhabung einer Fahrgast-Alarmeinrichtung
Kunde: SEPA, Italien
Endkunde: Trenitalia, Italien
• Kundennutzen
ü Der Kunde profitiert von Synergien aufgrund von PROSEs
Erfahrungen als Bahnberater und als Elektronikentwickler.
• Projektaufgaben
– Konstruieren einer Fahrgast- Alarmeinrichtung nach dem
UIC-Merkblatt 541-6
– Entwicklung und Engineering der NAP6S
– Elektrische Integration der NAP6S in die Wagen des Typs
Semipilota UIC-X Trenitalia
– Erstellung von Handbüchern und Durchführung von Schulungen
für das Instandhaltungspersonal
Seite 40 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
RAMS-Analyse der Vivalto-Doppelstockwagen
Kunde: ATI (AnsaldoBreda, OFV und Magliola), Italien
Endkunde: Trenitalia, Italien
• Kundennutzen
ü Aufgrund PROSEs großer Erfahrung mit RAMS-Analysen und mit
der Erstellung von Dokumentationen konnte sich der Kunde auf
die Gestaltung konzentrieren.
ü Da PROSE für das Projektmanagement verantwortlich war,
wurde die Genehmigung der RAMS-Dokumentation durch
Trenitalia vereinfacht.
• Projektaufgaben
– RAMS-Analyse der gesamten Ausrüstung in dem
Fahrzeugführerraum und den Reisezugwagen
– Verifizierung und Validierung der Systeme der Lieferanten
– Prüfplan und -verfahren
Seite 41 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Verhalten des Fahrzeuges bei Seitenwind
Kunde: Transtech Oy, Finnland
Endkunde: VR Group (finnische Staatsbahn), Finnland
• Kundennutzen
ü Wegen PROSEs Simulationen erhielt unser Kunde vor dem Bau
eines Prototyps Erkenntnisse bezüglich einer starken Seitenwind-
empfindlichkeit.
ü Der Kunde vermied teure, nachträgliche Änderungen des
fertiggestellten Fahrzeuges.
• Projektaufgaben
– Berechnung von Windstoß-Kurven nach EN 14067-6
(„chinesischer Hut“)
– Simulation des Fahrzeugverhaltens bei Seitenwind unter
Verwendung der Software ADAMS/VI-Rail
– Festlegung eines sicheren Fahrzeugzustandes bei höchster
Windgeschwindigkeit als eine Funktion der Windrichtung und der Typische Windstoß-Kurve („Chinesischer Hut“)
Fahrgeschwindigkeit
Seite 42 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Außenschallprognose
Kunde: Transtech Oy, Finnland
Endkunde: Verkehrsbetriebe der Stadt Helsinki (HKL), Finnland
• Kundennutzen
ü Unser Kunde kann Spezifikationen von Komponenten erstellen,
mit denen die Anforderungen an die zulässigen Geräusche erfüllt
werden.
• Projektaufgaben
– Erstellung einer Schallemissionsprognose für eine Tram gemäß
EN ISO 3095
– Beschaffung der Werte der Schallleistung von Bauteilen und
Aggregaten
– Berechnung des Rollgeräusches mit dem Tool sonRAIL Emission
– Spezifikation von Bauteilen und Maßnahmen zur Erreichung der
akustischen Ziele
Seite 43 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Auslegung von Maßnahmen zur Lärmminderung von Antrieben
Kunde: Intamin Transportation, Liechtenstein
Endkunde: Port Harcourt, Nigeria
• Kundennutzen
ü PROSE entwickelte eine praktikable, kostengünstige Lösung mit
geringem Gewicht.
ü PROSE reduzierte die Antriebsgeräusche um 20 dB, so dass die
Schallemissionen jetzt innerhalb der Spezifikation liegen.
• Projektaufgaben
– Schallanalyse am Prototyp
– Messung an einer Schallschutzhaube und Messung der
Schallabsorption in dem Raum zwischen den Fahrzeugteilen
– Konzeption von Leichtbau-Schallschutzhauben für Antriebe
– Spezifikation des Absorptionsmaterials und rechnerische
Bewertung der Geräuschminderung
Schallschutzhaube für einen Antrieb
Seite 44 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Analysen und Simulationen
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü PROSE kann Schwachstellen frühzeitig erkennen, so dass der
Kunde aufwendige Prüfreihen vermeiden und die Qualität
seiner Produkte entscheidend verbessern kann.
ü Wegen PROSEs Analysen und computer-gestützter Simulationen
vermeidet der Kunde unnötige Wiederholungen der
Entwicklungsphasen.
• Projektaufgaben
– Analyse von Bauteilen
– Analyse der laufdynamischen Eigenschaften
– Analyse von Systemen Entwicklung und Konstruktion der Drehgestelle für die
Bo’Bo’Bo‘-Lokomotiven der Class 3800 für Queensland
Railways in Australien
Seite 45 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtEntwicklung
Berechnung von Platzbedarfen von Fahrzeugen nach BoStrab
Kunden: z.B. Hamburger HOCHBAHN AG, Deutschland; VAG Nürnberg, Deutschland
• Kundennutzen
ü PROSE verfügt über Experten hinsichtlich Spurführung und
Fahrzeugdynamik.
ü Mit unserer Software können wir beliebige Fahrzeugkonzepte,
Trassierungen sowie Lichtraumbegrenzungen berücksichtigen.
• Projektaufgaben
– Berechnung der maximal möglichen Abmessungen neuer Fahrzeuge auf
vorhandener Infrastruktur
– Berechnung des Platzbedarfes vorhandener Fahrzeuge auf neu
geplanter Infrastruktur
– Berechnung des kleinsten und der größten Spaltmaßes zwischen
Fahrzeug und Bahnsteig z.B. bzgl. PRM oder Bahnsteigtüren
– Berechnung der maximal zulässigen Form der Bahnsteige neuer
Haltestellen/Stationen unter Berücksichtigung des Gleisplans und der
vorhandenen Fahrzeuge
Seite 46 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtReferenzprojekte – Fertigung
Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtFertigung
Wagenkastenentwicklung
Kunde: Kiepe Electric GmbH, Deutschland
Endkunde: Wuppertaler Stadtwerke, Deutschland
• Kundennutzen
ü Dank PROSEs Unterstützung konnte der bisher als
Komponentenlieferant agierende Kunde sein Portfolio erweitern
und komplette Fahrzeuge an den Endkunden liefern.
ü PROSEs erfolgreiches Management der komplexen Entwicklungs-
aufgabe und die intensive Gewichtsüberwachung der Fahrzeug-
baugruppen waren weitere Voraussetzungen für den Erfolg.
• Projektaufgaben
– Entwicklung der mechanischen Fahrzeugbaugruppen,
d.h. Wagenkasten und Drehgestell
– Projektmanagement
– Definition und Betreuung von Komponententests
– Unterstützung bei der Zulassung
Seite 48 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtReferenzprojekte – Zulassung
Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
PROSEs akkreditierte Prüfstelle
• Kundennutzen
ü PROSE kann Simulationsberechnungen mit der Realität vergleichen.
ü PROSE verwendet nur moderne Spezialausrüstungen, mit denen die
meisten Messungen im Normalbetrieb durchgeführt werden können.
ü Als unabhängiger Berater leisten wir umfassende Unterstützung. Wir
entwickeln Prüfkonzepte und führen selbstständig Messreihen durch.
• Dienstleistungen durch PROSEs akkreditierte Prüfstelle
– Fahrtechnische Messungen
– Stromabnehmermessungen
– Betriebslastmessungen
– Bremssystemmessungen
– Geräuschmessungen
– Messung von Störströmen und Magnetfeldern
– Messung der Traktionsdynamik
– Thermische und aerodynamische Messungen
– Messung von Hochspannungen und Starkströmen
Seite 50 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Entwicklung und Fertigung von PROSEs Messradsätzen
• Kundennutzen
ü PROSEs instrumentierte Messradsatzsysteme können bei jedem
Radsatz verwendet werden.
ü Der langlebig instrumentierte Messradsatz kann viele Jahre lang als
Sensor verwendet werden.
ü PROSEs Messradsätze können auch gemietet werden.
• Warum Messradsätze von PROSE
– Festlegung der Laufsicherheit
– Messung der Rad-Schiene-Kräfte im Hinblick auf
• die Stabilität
• die Gleisquerverschiebekräfte
• die Entgleisungssicherheit
• die Gleisbelastung
Seite 51 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Das PROSE Messradsatzsystem
• Kundennutzen
ü PROSEs instrumentierte Messradsatzsysteme können bei jedem
Radsatz verwendet werden.
ü Der langlebig instrumentierte Messradsatz kann viele Jahre lang als
Sensor verwendet werden.
ü Das Messradsatzsystem wird durch eine einfache Web-Schnittstelle
gesteuert.
• Warum ein Messradsatzsystem von PROSE
– Radsatz:
• Unterstützung bei der Anschaffung des Radsatzes
• Instrumentierung
• akkreditierte Kalibrierung
– Signalübertragung: zuverlässige und fehlerfreie Übertragung der
Signale vom Radsatz zum Rechner
– Messradsatzrechner: Berechnung der Kräfte zwischen Rad und Schiene
Seite 52 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Strecken-Fahrversuche bezüglich des Fahrverhaltens
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü PROSE erstellt den Prüfplan, übernimmt die Organisation der
Prüfungen und führt eigenständig alle Messungen durch.
ü PROSE entwickelt und fertigt ihre eigenen Messradsätze.
• Projektaufgaben
– Streckenprüfungen nach EN 14363
• vollständige Prüfung mit PROSEs Messradsätzen
• Teilprüfung mit einer vereinfachten Methode
– Prüfung des Fahrkomforts nach EN 12299
Seite 53 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Stationäre Versuche bezüglich des Fahrverhaltens
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü PROSE verwendet ihr eigenes spezielles Software-Paket für die
Bewertung der Messdaten.
ü PROSE erstellt Prüfberichte, die die Versuche dokumentieren
und die Ergebnisse ausführlich erläutern, so dass die
zuständigen Behörden ihre Entscheidungen schnell treffen
können.
20
• Projektaufgaben 15
– Stationäre Prüfungen nach EN 14363 10
5
– Bestimmung der Kräfte zwischen dem Rad und der Schiene auf 0 zz
einem mobilen Verwindungs-Prüfstand -5
– Verifizierung der Sicherheit gegen Entgleisung und des Wank- -10
-11.18‰
-15
Verhaltens nach EN 14363 und UIC-Merkblatt 518 -20 32 kN
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Seite 54 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Messungen zur Zulassung von Hochgeschwindigkeitszügen
Kunde: Bombardier und Talgo, Spanien
Endkunde: RENFE AVE (spanische Staatsbahn), Spanien
• Kundennutzen
ü Das Projektteam des Lieferanten konnte sich vollständig auf die
Entwicklung und Fertigung des Fahrzeuges konzentrieren.
ü Da PROSE in die Versuche mit dem Prototyp während des
Zulassungsverfahrens involviert war, konnten die Schnittstellen minimal
gehalten werden, was Risiken und Verzögerungen reduzierte.
• Projektaufgaben
– Zulassungsprüfungen bezüglich Laufdynamik und Geräusche für den
Prototyp des Triebkopfes des Hochgeschwindigkeitszuges Talgo 350
– Zulassungsmanagement, akustische Auslegung, Geräuschmessungen
und Messungen zur Optimierung der Kraftschlussregelung des
Hochgeschwindigkeits-Triebkopfes
– Akkreditierte fahrdynamische Prüfung des gesamten Zuges AVE S102
Seite 55 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Fahrdynamische Messungen zur Zulassung des ALP-45 DP in den USA
Kunde: Bombardier
Endkunde: New Jersey Transit (NJT), USA; Agence Métropolitaine de Transport (AMT,
Montréal), Kanada
• Kundennutzen
ü PROSE lieferte die erforderlichen Messradsätze.
ü PROSE konnte alle Tests in den USA durchführen.
• Projektaufgaben
– Vereinfachte Prüfungen mit der Lokomotive ALP 45-DP 4500,
um nachzuweisen, dass das Fahrverhalten der Lokomotive den
Simulationen von Bombardier entspricht.
– Fahrdynamische Tests in Verbindung mit der Zulassung
– Lastmessungen (Drehgestell und Reisezugwagen)
Seite 56 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Lauftechnische Typprüfungen an einem Reisezugwagen
Kunde: Siemens, Schweiz
Endkunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Schweiz
• Kundennutzen
ü Wegen der Minimierung der Anzahl der Schnittstellen konnte
PROSE die Prüfdauer, die Risiken und die Kosten für die
Prüfungen reduzieren.
ü Da PROSE ihre eigenen Messradsätze verwendete und auch die
Beladung organisierte, wurden die Kosten noch günstiger.
• Projektaufgaben
– Alle lauftechnischen Typprüfungen nach EN 14363
– Statische Prüfungen
• Nachweis der Entgleisungssicherheit des Wagens im Ver-
windegleis, Ermittlung des Wankverhaltens und Keilversuche
• Weichenüberfahrten (Zugang zum schweizerischen Netz)
– Strecken-Fahrversuche
– Komfortversuche nach EN 12299 (NMV und PCT)
Seite 57 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Fahrtechnische Typprüfungen für die Lokomotiven DE18 und G18
Kunde: Kiepe Electric GmbH, Deutschland
• Kundennutzen
ü Kostengünstige Prüfungen.
ü PROSE übernahm die Rolle eines Generalunternehmers und
holte somit die temporären Betriebsbewilligungen ein.
• Projektaufgaben
– Ausarbeitung eines Konzeptes für die europaweite
fahrtechnische Zulassung
– Ausarbeitung einer Prüfspezifikation
– Vorbereitung, Organisation und Durchführung der Prüfungen
– Durchführung von fahrtechnischen Streckenversuchen mit
Messradsätzen
– Auswertung und Dokumentation der Messergebnisse nach der
Prüfspezifikation, EN 14363 und UIC-Merkblatt 518
Seite 58 Introducing PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Fahrdynamische Prüfungen für Reisezugwagen
Kunde: Stadler, Schweiz
Endkunde: Rhätische Bahn (RhB), Schweiz
• Kundennutzen
ü PROSE liefert prompt flexible Prüfdienste.
ü Unser Kunde profitiert von PROSEs Wissen über die
schweizerischen Bahnunternehmen und über
Zulassungsverfahren.
• Projektaufgaben
– Komfortmessungen für die Zulassung eines neuen
Personenzuges im Netz der Rhätischen Bahn
– Bewertung der Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit
– Bewertung des Komforts mit Wz-Wert
Seite 59 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Sicherheitsprüfung gegen Entgleisen bei Befahren von Gleisverwindungen
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü Da PROSE die Messungen vor Ort durchführt, kann der Kunde
sich voll auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Ferner spart er
Transportkosten sowie Kosten für aufwändige externe Prüfungen.
• Projektaufgaben
– Verwindeprüfung nach EN 14363
– Statische Messung der Radentlastung bei Verwindung des
Drehgestells
– Acht Hydraulikzylinder mit einer Hubkraft von jeweils 550 kN und
einem Gesamthub von 150 mm
– Ausnivellieren und Verwinden des Drehgestells mit
Hydraulikzylindern
– Präzises Anheben auf 0,1 mm
– Aufzeichnung der Messgrößen in Echtzeit
Seite 60 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Messungen an Stromabnehmern gemäß EN 50317
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü PROSE unterstützt den Kunden kompetent beim
Fahrzeugzulassungsprozess.
• Projektaufgaben
– Ausrüsten der Stromabnehmer mit Messsensoren
– Auf- und Einbau von Fahrdrahtanhub-Messsystemen
– Messung der Kontaktkraft zwischen Fahrdraht und Stromab-
nehmer nach EN 50317
– Messung des Fahrdrahtanhubs am Stützpunkt
– Auswertung und Beurteilung
• der Kontaktkräfte nach EN 50367 und nationalen Regelungen
• des Fahrdrahtanhubs nach EN 50119
– Messung von Absenkzeiten von Stromabnehmern nach EN 50206-1
Seite 61 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Zulassung des Stromabnehmers im 57 km langen Gotthard Basistunnel
Kunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Schweiz
• Kundennutzen
ü Dank PROSEs Einsatz erhielt unser Kunde die Erlaubnis, seine
Schienenfahrzeuge bei einer Geschwindigkeit von bis zu
200 km/h durch den längsten Tunnel der Welt zu betreiben.
• Projektaufgaben
– 3 unterschiedliche Messreihen zur Bewertung des
Fahrverhaltens in dem 57 km langen Gotthard Basistunnel:
• Re 460, Lokomotive der SBB
• ICN, Neigezug der SBB
• ETR 610, internationaler Hochgeschwindigkeitszug der
SBB und Trenitalia
Seite 62 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Messungen am Fahrdraht für Zulassungszwecke
Kunde: mehrere Kunden mit neuen, für die Schweiz vorgesehenen Fahrzeugen
• Kundennutzen
ü PROSE unterstützt schweizerische und ausländische Kunden
bei dem Erwerb der Genehmigung für den Zugang zum
schweizerischen Netz.
• Projektaufgaben
– Messung des Fahrdrahtanhubs nach EN 50317, Abschnitt 8.3
– PROSE betreibt mehrere Anhub-Messpunkte im
schweizerischen Bahnnetz.
Seite 63 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Genehmigung für Zugang zum schweizerischen Netz für Siemens Vectron
Kunde: Siemens, Schweiz
Endkunde: BLS, Schweiz
• Kundennutzen
ü PROSE unterstützt schweizerische und ausländische Kunden bei
dem Erwerb der Genehmigung für den Zugang zum
schweizerischen Netz.
ü PROSE organisiert komplexe Messreihen zur Messung der Rad-
Schiene-Kräfte. Wir führen nicht nur die Messungen selbst aus,
sondern leisten auch die erforderlichen Dienste zum Betreiben
der Bahn (Zulassungen, Zeitfenster, Fahrzeugführer usw.).
• Projektaufgaben
– Zulassungsprüfungen am Dachstromabnehmer für die
Genehmigung für den Zugang zum schweizerischen Netz
• Messung des Fahrdrahtanhubs
• Messung der Kontaktkraft
• Messung der Störströme
Seite 64 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Messungen zur Zulassung des EMU Typs Desiro ML ÖBB
Kunde: Siemens, Schweiz
Endkunde: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Österreich
• Kundennutzen
ü Wegen des flexiblen Einsatzes von PROSE wurden die
Messungen parallel durchgeführt und die elektrischen Triebzüge
pünktlich geliefert. Dadurch sparte der Kunde Kosten und Zeit.
• Projektaufgaben
– Inbetriebnahme der Messradsätze
– Stromabnehmermessung
– Messungen bei allen Beladungszuständen
– Torsionsschwingungsmessung
– Tests zum Nachweis der Einhaltung der TSI PRM für mobilitäts-
eingeschränkte Personen
– Unterstützung des Zulassungsprozesses
Seite 65 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Betriebslastmessungen
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü Durch die Messung spezifischer, tatsächlich vorkommender Kräfte
können unsere Kunden Simulationsmodelle verifizieren.
ü PROSE kann ihre Kunden bei der Optimierung der Antriebs-
regelung mit der Konvergenzauswertung der
Torsionsschwingungen unterstützen. Auf diese Weise können wir
die streckenseitige Messdauer minimieren.
• Projektaufgaben
– Verifizierungsmessungen
– Sondermessungen zur Verifizierung einer Annahme, wie ein
bestimmter Teil eines Fahrzeuges optimiert werden kann
– Messung von Torsionsschwingungen:
• um die Achslast wegen Torsionsschwingungen festzulegen;
• um die Dehnungen und Verwindungen der Achse zu messen.
Seite 66 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Prüfungen des Bremssystems eines Instandhaltungsfahrzeuges
Kunde: Windhoff, Deutschland
Endkunde: Jernbaneverket (norwegischer Infrastrukturmanager), Norwegen
• Kundennutzen
ü Ein Dienstleistungspaket: PROSE führt nicht nur die Messungen
durch und fertigt den Ergebnisbericht für die Zulassung an,
sondern leistet alle Dienste, die für die Durchführung der
Prüfungen in der Schweiz erforderlich sind, da wir dort die
Prüfungen einfach, flexibel und pünktlich durchführen können.
• Projektaufgaben
– Alle Zulassungsprüfungen für das Bremssystem nach TSI LOC & PAS:
• statische Prüfungen
• Bremswegmessungen bis 120 km/h
• Gleitschutzprüfungen
– Alle Prüfungen mit allen Bahndiensten im schweizerischen
Bahnnetz
Seite 67 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Zulassungsprüfungen von Bremssystemen
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü Wegen PROSEs Wissen über Prüfungen, Zulassungsverfahren
und technische Anlagen kann der Kunde seinen Zulassungs-
aufwand minimieren.
• Projektaufgaben
– Bremssystem- und Gleitschutzprüfungen nach UIC-Merkblättern
– Prüfungen von Spezialbremssystemen (Vakuum, Hydraulik,
Zahnradbahn)
– Ermittlung der thermischen Belastung der Bremskomponenten
Seite 68 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Prüfungen des Bremssystems eines Güterwagens
Kunde: CRRC Jinan Railway Vehicles Equipment (JRVEC ), China
• Kundennutzen
ü Ein Dienstleistungspaket: PROSE führt nicht nur die Messungen
durch und fertigt den Ergebnisbericht für die Zulassung an,
sondern leistet alle Dienste, die für die Durchführung der
Prüfungen in der Schweiz erforderlich sind, da wir dort die
Prüfungen einfach, flexibel und pünktlich durchführen können.
• Projektaufgaben
– Durchführung aller dynamischen Prüfungen des Bremssystems
eines Kesselwagens für Ammoniak
– Zulassungsprüfungen nach TSI LOC & PAS und UIC-Merkblatt 544-1
– Gleitschutzprüfungen mit PROSEs Messwagen
– Alle Prüfungen mit allen Bahndiensten im schweizerischen
Bahnnetz
– Enger Kontakt zur Benannten Stelle und zum Endkunden
Seite 69 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Geräuschmessungen nach der TSI
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü Unser Kunde erhält alle Prüfungen, die
für die Geräuschzulassung erforderlich
sind.
ü Die Prüfung wird auf einem TSI-
konformen Gleis durchgeführt, das
regelmäßig gewartet wird. Das Gleis
erzeugt kein zusätzliches Geräusch.
Rechte
• Projektaufgaben Linke Mess- analysiertes
Mess-
position Zeitfenster
– Innen- und Außengeräuschmessungen (Nord)
position
(Nord)
nach EN ISO 3095 und EN ISO 3381
sowie nach der TSI Noise im Stillstand
und während der Fahrt
– Messung der Radrauheit von
Schienenfahrzeugen
Seite 70 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Geräuschmessungen für Zulassungszwecke
Kunde: Siemens Mobility, Deutschland
• Kundennutzen
ü Für den Kunden führt PROSE alle für die Geräuschzulassung
erforderlichen Prüfungen durch.
• Projektaufgaben
– Zulassungsprüfungen (TSI Noise, EN ISO 3095):
• Innen- und Außengeräusche
• Geräusche beim Rollen, beim Bremsen, bei der
Beschleunigung und beim Stillstand
• Messungen bezüglich des Signalhorns
• Schwingungsmessungen (Arbeitssicherheit)
– Unterstützende Messungen:
• Messung der Rad- und Schienenrauheit
• Messung der Schallabklingrate auf den Gleisen
Seite 71 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Geräuschmessung von lärmsanierten Güterwagen
Kunde: Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz
• Kundennutzen
ü Unser Kunde kann nun spezifizieren, welche Lärmgrenzwerte er
fordern kann, so dass der Güterverkehr mit geringem Aufwand
möglichst leise wird.
• Projektaufgaben
– Umbau der Messstrecke in einen Zustand, der
den Anforderungen nach EN ISO 3095 entspricht
– Zusammenstellung des Versuchszuges und Durchführung der
dafür notwendigen Umbauten der Güterwagen
– Aufbau der Messtechnik
– Organisation und Durchführung der Messungen
– Auswertung der Ergebnisse
– Abschlussbericht und Vorschlag von Grenzwerten
Seite 72 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Messung der Sprachverständlichkeit
Kunde: SCONRAIL AG, Schweiz
Endkunde: Transtech Oy, Finnland
• Kundennutzen
ü PROSE verwendet standardisierte Messgeräte und -verfahren,
die eine effektive und effiziente Durchführung dieser Art von
Prüfungen ermöglichen.
• Projektaufgaben
– Messung der Sprachverständlichkeit von Ansagen an den
Sitzen der Fahrgäste
– Messung der Nachhallzeit im Wagen und der
Geräuschminderung
– Bewertung nach dem Sprachübertragungsindex (STI)
– Bewertung nach dem Index für die Privatsphäre für Gespräche
(SPI)
– Künstliche Sprachquelle für Ansagen
Seite 73 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtZulassung
Gleitschutzprüfungen an einem Regional-Stadtbahnfahrzeug
Kunde: Bombardier, Deutschland
Endkunde: Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), Deutschland
• Kundennutzen
ü Flexible und schnelle Durchführung der Bremsprüfungen
ü Unterstützung bei der Zulassung eines Regional-Stadtbahn-
fahrzeugtyps für den Betrieb auf Eisenbahnstrecken
• Projektaufgaben
– Überprüfung des Gleitschutzsystems in Übereinstimmung mit
den Anforderungen von Seiten des Eisenbahnnetzes
– Erfüllung der eisenbahntechnischen Anforderungen an ein
Fahrzeug, das sowohl auf straßenbündigen Bahnkörpern als
auch im Eisenbahnnetz fahren soll
– Enge Zusammenarbeit zwischen dem Hersteller, dem Betreiber
und den Aufsichtsbehörden
Seite 74 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtReferenzprojekte – Betrieb und Instandhaltung
Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
Troubleshooting an der IC4-/IC2-Flotte der DSB
Kunde: Dänische Staatsbahnen (DSB), Dänemark
Betreiber/Endkunde: Dänische Staatsbahnen (DSB), Dänemark
• Kundennutzen
ü Mit PROSEs Unterstützung konnte unser Kunde korrektive und
vorbeugende Maßnahmen durchführen.
• Projektaufgaben
– Analyse der Risiken und des Verbesserungspotentials der
Traktions- und Bremssysteme
– Begutachtung kritischer Fehler und Störungen
– Analyse der Fehlerursachen
– Unterstützung bei der Umsetzung der festgelegten Maßnahmen
und Überprüfung der Ergebnisse
Seite 76 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
zb Zentralbahn - Analyse zur Optimierung der Instandhaltung
Kunde: zb Zentralbahn AG, Schweiz
• Kundennutzen
ü Wegen PROSEs umfassender Kenntnisse über die Bedürfnisse
des Kunden konnte PROSE die Instandhaltungskosten
reduzieren und die Qualität der Instandhaltung erhöhen.
• Projektaufgaben
– Optimierung der Instandhaltungskosten
– Durchführung schlanker Instandhaltungsprozesse unter
Beachtung der vorhandenen ERP-Lösung
– Einführung professioneller Logistik
– Schulung der Mitarbeiter in der ständigen Optimierung der
Prozesse
Seite 77 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
Analyse der Instandhaltungskosten für den Regionalzug Pågatåg
Kunde: Go-Ahead Nordic, Schweden
• Kundennutzen
ü Flexibles Modell zur Berechnung der Instandhaltungskosten für
mehrere Betriebsszenarien.
ü Der Kunde kann die Option „interne Instandhaltung“ mit der
Option „externe Instandhaltung“ vergleichen.
• Projektaufgaben
– Entwicklung eines Instandhaltungskonzeptes, eines Kosten-
modells und einer Strategie für “Pågatåg”, eine Regionalbahn,
die in der schwedischen Provinz Schonen 6 Linien umfasst und
mit 69+30 Fahrzeugen des Typs Alstom Coradia/X61 betrieben
wird
– Empfehlungen von Investitionen in die Instandhaltungsanlagen,
die Ausrüstung, die Ersatzteile und Hilfsmittel sowie in die
Schulung des Personals für die Übernahme des Zugbetriebs
Seite 78 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
RIVAS - Maßnahmen zur Minderung eisenbahninduzierter Erschütterungen
Kunde: Internationaler Eisenbahnverband (UIC)
Endkunde: Europäische Kommission (EU)
• Kundennutzen
ü Unser Kunde erfuhr, welche Fahrzeugtypen starke Erschütterungen
erzeugen. Somit konnte er gezielt Maßnahmen an diesen
Schienenfahrzeugen ergreifen anstatt kostspielige, punktuelle
Maßnahmen an der Infrastruktur vorzunehmen.
• Projektaufgaben
– Statistische Analyse der fahrwerkspezifischen Erschütterungs-
messdaten
– Korrelation der Erschütterungen zu Rollmaterialparametern
– Kosten und Nutzen von Maßnahmen zur Reduzierung von
Erschütterungen, die über den Boden übertragen werden
– Feldversuch: Konzept, Organisation und Radunrundheitsmessungen
– Beschleunigungsmessungen an Achslagern auf Strecken-
abschnitten mit weicher Schwellenbesohlung
Seite 79 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
sonRAIL – Messkampagne für die Berechnung von Bahngeräuschen
Kunde: Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz
• Kundennutzen
ü Mit sonRAIL konnte unser Kunde zuverlässig Bahngeräusche
vorhersagen. sonRAIL ist ein modernes Berechnungswerkzeug
zur genauen Vorhersage der Geräuschbelastung durch Bahn-
verkehr, das all die Parameter berücksichtigt, die Geräusche
beeinflussen.
• Projektaufgaben
– Generalunternehmer der Messkampagne
– Messkonzept und Versuchsplanung
– Organisation von Sonderzügen
– Einsatzplanung der Messteams
– Aufarbeiten der Versuchsdaten und Ablage in einer mySQL-
Datenbank
Seite 80 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
Optimierung und Verschleißvorhersage für Rad- und Schienenprofile
Kunde: mehrere Kunden
Endkunde: Bahnbetreiber
• Kundennutzen
ü Der Kunde kann das Fahrverhalten verbessern.
ü Die Lebensdauer von Rad und Schiene kann verlängert werden.
ü Die Betreiber können die Gesamtkosten reduzieren.
• Projektaufgaben
– Entwicklung von Rad- und Schienenprofilen
– Untersuchungen des Laufverhaltens
– Vorschläge zur Systemoptimierung
– Verschleißvorhersagen
Seite 81 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
Rauheitsmessungen an Rad und Schiene
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzen
ü PROSEs Rauheitsmessungen am Gleis erfolgen ohne
Beeinträchtigung des laufenden Betriebs.
• Projektaufgaben
– Direktes Verfahren nach EN 15610:
• Zertifizierung von Referenzgleisen nach TSI Noise
• Ermittlung der Rauheiten von Schienenfahrzeugrädern
– Indirektes Verfahren:
• Bewertung der Schienenrauheiten von Gleisabschnitten und
von Schienenschleifmaßnahmen
• Ermittlung der Rauheiten von Schienenfahrzeugrädern an
einer ortsfesten Messstelle
Seite 82 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
Geräuschsanierung von Rollmaterial
Kunde: Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz
• Kundennutzen
ü PROSE besitzt interdisziplinäre Fähigkeiten zur Geräuschminderung
an bestehendem Rollmaterial. Unsere Akustiker definieren die
physikalischen Anforderungen und unsere Schienenfahrzeug-
spezialisten entwickeln die konkreten Umrüstkonzepte.
• Projektaufgaben
– Auswahl der Fahrzeugtypen und Darstellung des Geräusch-
minderungspotentials
– Beschaffung aller erforderlichen Konstruktionsunterlagen des
Bremssystems
– Auslegung des Bremssystems; Nachweis des Bremsweges und der
Bremsenergie
– Abschätzung des Aufwandes für die Umrüstung von Prototypen bzw.
der Flotte
– Vorschlag für eine Prototypprüfung
Seite 83 Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-ÜbersichtBetrieb und Instandhaltung
Beurteilung von Lärmschutzmaßnahmen
Kunde: Stadt Winterthur, Schweiz
• Kundennutzen
ü PROSEs Bewertung der Effizienz der Maßnahmen zur
Geräuschminderung und PROSEs entsprechenden Bericht
konnte die Stadt Winterthur als eine Basis für anstehende
Entscheidungen verwenden.
• Projektaufgaben
– Bewertung von Lärmschutzmaßnahmen an Eisenbahnstrecken
– Erstellung von Schallimmissionsprognosen für Wohngebiete
– Lärmberechnung für einzelne Punkte und Rasterlärmkarten
nach ISO 9613
– Erstellung von Differenzlärmkarten, die die Wirkung
verschiedener Maßnahmen zur Geräuschminderung zeigen.
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