KONSTRUKTIV - DW Systembau
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KONSTRUKTIV DAS DW-MAGAZIN FÜR ARCHITEKTEN, TRAGWERKSPLANER UND BAUUNTERNEHMER 1/15
Copyright: KJH Schuppen Eins GmbH & Co. KG
Historische Industriearchitektur mit neuem Leben erfüllt – Schuppen Eins in Bremen
Flexibel hat Zukunft Gewinnspiel > Seite 5
IKEA-Geschenkgutscheine zu gewinnen
DAfStb-Studie unterstreicht die Bedeutung weitgespannter
Deckensysteme für nachhaltige Gebäudekonzepte
Jedes Gebäude ist auch immer eine Wertan- C.-A. Graubner von der TU Darmstadt in Auf-
lage und jeder Immobilienbesitzer wünscht trag gegeben wurde: Das Deckensystem ist
sich, dass sein Gebäude möglichst lange und sowohl bei einer ökologischen Betrachtung
kontinuierlich genutzt wird. Dafür müssen als auch für flexible Tragwerkskonstrukti-
Schuppen Eins > Seite 6
Bauwerke veränderbar und anpassungsfähig onen von entscheidender Bedeutung.
Neuer Szene-Treff in Bremen
und Tragkonstruktionen von Anfang an für
schnelle und wirtschaftlich vertretbare Um- In nachhaltigen Gebäudekonzepten sollten De-
bauten und Nutzungsänderungen gerechnet ckensysteme ohne tragende Innenwände aus-
sein. Das sorgt nicht nur für den Werterhalt kommen, so das Plädoyer der Studie. Damit wird
der Immobilie, es ist auch eine grundlegende eine größtmögliche Flexibilität erreicht, was wie-
Voraussetzung für nachhaltige Gebäudekon- derum bedeutet, dass Bauwerke über den Zeit-
zepte. Zu diesem Ergebnis kommt auch das raum ihrer Errichtung, ihrer Nutzung bis hin zum
Verbundforschungsprojekt „Nachhaltig Bau- Rückbau und zur Materialentsorgung Mensch und EPD-Übergabe > Seite 7
en mit Beton“, das vom DAfStb bei Prof. Dr. Natur möglichst wenig beeinträchtigen. Feierliche Übergabe auf der BAU 2015
Weiter Seite 2
KONSTRUKTIV 2/3
Das DAfStb-Verbundforsc
Diese Anpassungsfähigkeit wird bei Die Entscheidungen trifft der
belegt die ökonomischen
Gebäudezertifizierungen, wie sie z. B. Tragwerksplaner Zur Entwicklung von Gebäude- szenarien für eine angenommene
von der Deutschen Gesellschaft für Die Entscheidungen, wie anpas- konzepten, die ein möglichst ho- Nutzungsdauer von 100 Jahren ent-
Nachhaltiges Bauen (DGNB) ange- sungsfähig und damit wie nach- hes Maß an Veränderbarkeit und wickelt: 20 Jahre Nutzung als Zellen-
boten werden, in den verschiedenen haltig Gebäude sind, trifft der Anpassungsfähigkeit mitbringen, büro, 20 Jahre Umnutzung als offene
Bewertungskriterien für Nachhal- Tragwerksplaner. Sein statisches sind flexible Tragwerke die grund- Bürolandschaft und 60 Jahre Neu-
tiges Bauen untersucht: Konzept bestimmt, ob tragende In- legende Voraussetzung. nutzung als Wohngebäude mit drei
nenwände spätere Umbaumaßnah- verschiedenen Wohnungsgrundris-
Ökologische Qualität: Veränder- men erschweren und verteuern, ob Genau dieser Aspekt wurde in dem sen. Danach wurde das Gebäude mit
bare Grundrisse reduzieren den Fassaden entkoppelt sind von der Verbundforschungsvorhaben „Nach- einer nichtflexiblen Standardstruktur
Ressourcenverbrauch Tragkonstruktion und damit ausge- haltig Bauen mit Beton“ vom Deut- verglichen, die keine Multifunktiona-
Der Materialverbrauch eines Gebäu- tauscht werden können, ob größere schen Ausschuss für Stahlbeton lität, also Umnutzung von Büroraum
des sollte über seinen gesamten Le- Geschosshöhen und höhere Lastan- (DAfStb) untersucht. An einem Re- zu Wohnraum, zulässt und nach den
benszyklus hinweg möglichst gering sätze zukünftig andere Nutzungs- ferenzgebäude mit einem flexiblen ersten 40 Nutzungsjahren durch ein
sein. Leerstand oder ein frühzeitiger arten ermöglichen. Tragwerk wurden drei Nutzungs- neues Gebäude ersetzt.
Abriss mit anschließendem Neubau
gelten als Fehlplanung und Ressour-
cenverschwendung. Umbauten und
Büro
Umnutzungen müssen materialspa- Nachhaltiges Bauen
Phase 1 (20 J.)
rend möglich sein.
Ökologische
Qualität
Ökonomische
Qualität
Soziokulturelle
Qualität
Ökonomische Qualität:
Veränderbare Nutzungen Büro
bedeutet Werthaltigkeit Phase 2 (20 J.)
Ein langer Werterhalt ist maßge- Technische Qualität
bend für die ökonomische Qualität Prozessqualität Abriss + Neubau
Abriss
eines Gebäudes. Immobilien sind
Standortmerkmal
Wertanlagen und sollen Renditen
Wohnen
bringen. Dabei sind letztendlich Aus- Phase 3 (60 J.)
gaben und Einnahmen über den ge-
samten Lebenszyklus maßgebend. Zusammenfassung
Dazu gehört auch, dass Umbauten
oder Umnutzungen schnell und wirt-
Zukunftstauglich und damit nachhal-
tig sind nur Gebäude mit einer mög- Mehrkosten in der Bauphase zahlen sich langfristig aus
schaftlich durchzuführen sind. lichst hohen Anpassungsfähigkeit an Unstrittig sind Mehrkosten bei der phase ändert sich dann das Bild und
künftige Nutzungsanforderungen. Errichtung solcher multifunktionalen der wirtschaftliche Vorteil wurde
Soziokulturelle Qualität: Lange Für diese ganzheitlichen Gebäude- Gebäude. Beim Referenzgebäude im deutlich: Die Lebenszykluskosten für
Nutzungsphasen reduzieren im konzepte sind flexible Tragwerke aus Verbundforschungsvorhaben lagen das Referenzgebäude mit flexiblen
Umfeld Belästigungen und Beein- weitgespannten Deckensystemen die Herstellungskosten für das flexi- Tragwerk lagen um 16% unter dem
trächtigungen mit ausreichenden Geschosshöhen ble Tragwerk um 6 % höher als beim Referenzgebäude mit einem Stan-
Gebäude müssen die individuellen und Lastansätzen sowie entkop- Standardtragwerk. In der Nutzungs- dardtragwerk.
Anforderungen der darin lebenden pelte Fassaden eine grundlegende
und arbeitenden Menschen erfüllen. Voraussetzung. Zwar werden die
Herstellkosten Lebenszykluskosten über 100 Jahre
Andernfalls müssen Bewohner die Herstellungskosten dieser variablen
Räume schnell und einfach ihren ak- Tragwerke etwas über der eines
tuellen Bedürfnissen anpassen kön- Standardtragwerks liegen, das belegt
nen. So fühlt man sich wohler, man auch die Studie „Nachhaltig Bauen
2.850 Euro / m2 NFG
3.387 Euro / m2 NFG
1.200 Euro / m2 NFG
1.272 Euro / m2 NFG
ist zuhause entspannter oder bei mit Beton“, allerdings zeigen sich
der Arbeit kreativer und leistungs- ihre Vorteile in der Nutzungs- und
fähiger. Außerdem bedeuten lange Rückbauphase: niedrige Lebenszy-
Nutzungsphasen auch als Anlieger kluskosten, geringe Umweltbelas-
weniger Belastungen durch Lärm, tung und eine lange Nutzungsdauer
Staub und Baustellenverkehr. dieser Bauwerke.
Standardstruktur Flexible Struktur Standardstruktur Flexible Struktur
Vier Bewertungskriterien für Weniger Materialverbrauch und Umweltauswirkungen
flexible Tragwerke: Der geringere Neubau- und Um- 21% weniger CO2 -Ausstoß (ohne Be-
• Sind die Grundrisse – möglichst ohne tragende bauaufwand bei der flexiblen Ge- trieb) bedeuten geringere Umwelt-
Innenwände – frei einteilbar? bäudevariante wirkt sich in der belastungen. Außerdem kann der
• Sind Lastansätze für andere Nutzungsarten berücksichtigt? Untersuchung auch positiv in der Bauschutt und damit der Rohstoff-
• Sind ausreichende Geschosshöhen für andere ökologischen Bilanz aus: 7% weniger verbrauch um 21% bei multifunkti-
Nutzungsarten gewählt? Primärenergie (ohne Betrieb) und onalen Gebäuden reduziert werden.
• Ist die Gebäudehülle von der tragenden Konstruktion getrennt Quelle: Der Stadtbaustein im DAfStb/BMBF-Verbundforschungsvorhaben
und sind damit die Fassaden austauschbar? „Nachhaltig Bauen mit Beton“, Heft 588 (2014)
hungsvorhaben „Nachhaltig Bauen mit Beton“
und ökologischen Vorteile flexibler Tragwerke
Ein gutes Beispiel für eine vorausschauende Tragwerksplanung ist die sind von den Mietern frei einteilbar. Bei einem Mieterwechsel können alle
Deutsche MED in Rostock vom Stararchitekten Helmut Jahn. Innenwände entfernt oder versetzt werden. Außerdem ist die Fassade
Durch den Einsatz von BRESPA® -Decken wurden in dem 7-geschossigen vom Tragwerk entkoppelt und kann bei Bedarf ohne großen Aufwand
Ärztezentrum bis auf die aussteifenden Treppenhäuser und einigen ausstei- ausgetauscht werden. So entstehen anpassungsfähige, lange nutzbare
fenden Wänden keine tragenden Innenwände erforderlich. Alle Geschosse und damit nachhaltige Gebäude.
Interview mit Dr.-Ing. Torsten Mielecke
Baustoffen. EPDs ermöglichen dem
Betrachter einen direkten Vergleich
von Produkten. Die Bauherren und
Mitarbeiter und Mitautor am Verbundforschungsprojekt „Nachhaltig Bauen mit Beton“ Planer werden somit in die Lage ver-
setzt, Produkte nicht nur nach Preis
Herr Dr.-Ing. Mielecke, was hat Sie In der Lebenszyklusbetrachtung Der Markt ist immer noch stark von und Design zu bemustern, sondern
an den Ergebnissen der Studie am kann man nachhaltigere Lösungen den Erstinvestitionskosten getrie- auch nach dem ökologischen Fußab-
meisten überrascht? durch Zahlen und Fakten bele- ben. Das Bewusstsein, dass man mit druck des Produktes.
gen. Dies gibt dem weichen Passus geringfügig höheren Erstinvestiti-
Die im Rahmen des Verbundfor- „Nachhaltigkeit“ Hand und Fuß und onskosten einen Benefit für die spä- Vielen Dank, Herr Dr.-Ing. Mielecke
schungsvorhabens ermittelten bietet die Basis für eine belastbare tere Nutzungsphase erhalten kann,
Ergebnisse haben eine deutlich Entscheidung. Hierdurch konnten wir hat sich noch nicht durchgesetzt. Die
bessere Nachhaltigkeitsbewertung schon viele Planungsteams dazu er- öffentliche Hand nimmt aus mei-
für stützenfreie Konstruktionen auf- mutigen Denkansätze zu überprüfen ner Sicht hier eine wichtige Vorbild-
gezeigt. Dies hatten wir zum Start und zukunftsfähigere Lösungen zu funktion ein, in dem sie geringfügig
des Projektes bereits vermutet und entwickeln. höhere Erstinvestitionen bei einer
konnten dies nun durch Zahlenwerte nachgewiesen höheren Nachhaltig-
belegen. Es überrascht mich, dass Die Herstellungskosten sind laut keitsqualität zulässt.
dieses Potential in der Praxis so we- Ihrer Studie bei flexiblen Strukturen
nig genutzt wird. nur 6% teurer als bei Standard- Sie erstellen Umweltproduktde-
strukturen. Im Lebenszyklus lie- klarationen (EPD). Was nützen
Tragwerksplaner werden aufgrund gen die Ersparnisse dann bei 16%, Bauherren und Planern diese Pro- Dr.-Ing. Torsten Mielecke
Ihrer Studie nicht von heute auf also eine wirtschaftliche Lösung. duktinformationen? Geschäftsführer
morgen ihre üblichen Gebäudekon- Müssten jetzt nicht alle Neubauten LCEE Life Cycle Engineering
zepte aufgeben. Wie beraten Sie flexibel und ohne tragende Innen- Umweltproduktdeklarationen sind Experts GmbH
Bauherren, die aufgrund ihrer For- wände gebaut werden? Was spricht ein transparentes und unabhängig Berliner Allee 58
schungsergebnisse flexible Gebäu- aus Ihrer Sicht heute noch in vielen geprüftes Medium zur Kommunika- 64295 Darmstadt
dekonzepte verlangen? Fällen dagegen? tion der ökologischen Qualität von www.LCEE.de
Das ganze Interview können Sie unter www.dw-systembau.de nachlesen
KONSTRUKTIV 4/5
Billy in der Großstadt
Copyright: DFZ Architekten
Erster Innenstadt-IKEA in Hamburg-Altona eröffnet
Neues Vertriebskonzept mit bisherigen Tragwerkskonzept: IKEA baut weiterhin mit BRESPA® -Decken von DW SYSTEMBAU
Bis vor wenigen Jahren war die tige Comeback des innenstädtischen Verkehr. Um die Belastung für die nutzungen problemlos möglich. Die
Große Bergstraße in Hamburg- Wohnens sowie auf die Tatsache, dass Nachbarn so erträglich wie möglich zu entkoppelte Fassade ist komplett
Altona noch ein typisches Bei- viele jüngere Stadtbewohner auf den gestalten, gab es zahlreiche Infoveran- austauschbar. Damit entspricht der
spiel für den schleichenden Nie- Besitz eines eigenen Autos verzichten staltungen über das Bauprojekt sowie City-Store in hohem Maße den Anfor-
dergang einer innerstädtischen und stattdessen ihre Besorgungen einen ständigen Ansprechpartner für derungen des nachhaltigen Bauens.
Einkaufsmeile. Wie viele andere per Rad, Leihwagen, Bus oder Bahn sämtliche Belange der Anwohner und
Stadtzentren litt auch sie unter erledigen. Als schließlich ein Lokalpo- Geschäftsleute vor Ort. Die Bauzeit ÖPNV und Lastenräder statt
der Konkurrenz der verkehrsgüns- litiker den Schweden das leerstehende sollte möglichst kurz gehalten werden. Autobahnanschluss
tig gelegenen Shoppingcenter Frappant-Einkaufszentrum mitten in Dafür sorgten u. a. der Einsatz vorge-
und Malls am Stadtrand. Zahl- der Altonaer Innenstadt als Stand- fertigter Bauteile – so konnten täglich Mit der Entscheidung für eine in-
reiche Leerstände, Spielcasinos und ort anbot, ergriff der Möbelhersteller über 500 m² BRESPA® -Decken ver- nerstädtische Lage des neuen Ein-
Billigläden dominierten das Bild die Chance und wagte das Experi- legt werden – und ein eigens für die richtungszentrums war auch eine
der Straße. Doch seit kurzem erlebt ment: die Errichtung des weltweit minutengenaue Material-Anlieferun- Anpassung des bewährten Konzepts
die Straße einen zweiten Frühling, ersten IKEA-Einrichtungshauses an gen verantwortlicher Logistiker auf an die neuen Gegebenheiten nötig:
verantwortlich dafür: der schwe- einer Fußgängerzone, der sogenannte der Baustelle. Mit einer Grundstücksgröße von
dische Möbelriese IKEA, einer der „City-IKEA“ an der Großen Bergstra- 10.000 m² besitzt der City-Store das
Vorreiter der Einkaufszentren auf ße in Hamburg-Altona – eröffnet am Tragwerk erfüllt wichtige kleinste Grundstück auf dem bis dato
der grünen Wiese! 30. Juni 2014. Nachhaltigkeitskriterien ein IKEA gebaut wurde. Seine Lage
im Zentrum eines innerstädtischen
Das IKEA-Experiment Kurze Bauzeiten minimierten die Aufgrund einer flexiblen Tragwerks- Wohn- und Einkaufsgebiets, an-
Belastungen für Anwohner und konstruktion mit langen Spannbe- statt an einem Autobahnzubringer,
Seit längerem schon suchte IKEA in Verkehr ton-Fertigdecken und wenigen tra- hat zudem eine Veränderung des
Hamburg nach einem geeigneten genden Stb-Fertigteilstützen sind Kundenkreises und des Kaufverhal-
Standort für ein drittes Einrichtungs- Der Abbruch des Vorgängergebäudes die Grundrisse der einzelnen Etagen tens zur Folge. Um den veränderten
zentrum. Allerdings suchte IKEA die- mit dem anschließenden Neubau frei einteilbar und verschiedenartig Anforderungen gerecht zu werden,
ses Mal keinen weiteren Standort am eines 40.000 m² Bruttogeschossflä- zu nutzen. Anders als bei seinem baute IKEA in die Höhe, anstatt wie
Stadtrand, sondern einen zentralen che umfassenden neunstöckigen Vorgänger, dem Frappant-Einkaufs- auf der grünen Wiese in die Breite.
Platz im Herzen der City. Damit rea- Gebäudes bedeutete eine große Be- zentrum, sind bei dem IKEA-City-Ge- Insgesamt neun Etagen umfasst der
gierte IKEA auf das langsame aber ste- lastung für die Anwohner und den bäude spätere Umbauten oder Um- City-Store: zwei Kellergeschosse,
Just in Time – Montagen mit BRESPA® -Decken: 5.900 m² wurden aus
dem Werk Schneverdingen auf die IKEA-Baustelle nach HH-Altona geliefert
Copyright: nps tehoban voss / Architektur und Städtebau
IKEA-Einrichtungshäuser
werden in der Regel mit
Spannbeton-Fertig-
decken gebaut.
So hat DW SYSTEMBAU Mit einem zusätzlichen Bistro und Café im Erdgeschoss bietet der City-IKEA
u. a. nach Bremerhaven, ein deutlich größeres gastronomisches Angebot als andere IKEA-Möbelhäuser
drei Etagen Verkaufsfläche und vier Dortmund, Duisburg,
Welchen neuen Service
GEWINNSPIEL
Parkdecks mit 730 Parkplätzen auf Hamburg, Oldenburg
dem Dach des Hauses – eigentlich
sehr wenig Parkplätze für einen IKEA!
und Osnabrück
geliefert.
bietet IKEA seit
Zum Ausgleich für die geringe Park-
platzzahl verfügt der neue Store über
August 2014 an?
einen hervorragenden Anschluss an sich der City-Store in einer Testphase,
den öffentlichen Personennahverkehr in der noch geforscht wird, was beim A Gefällt Ihnen ein Artikel, den Sie bei IKEA ab dem
– fünf Minuten Fußweg zum S-Bahn- städtischen Publikum am besten 25.08.2014 gekauft haben, nicht mehr, dann bringen
hof Altona – und ein großes Angebot ankommt. In der Konzernzentrale Sie ihn einfach unter Vorlage der Rechnung oder
an alternativen Transportmitteln wie blicken jedenfalls alle gebannt nach des Kassenbons zurück und IKEA erstattet Ihnen
Car-Sharing-Angebote, Fahrradku- Hamburg. Gelingt das Experiment, den vollen Einkaufsbetrag.
rier-Service, ausleihbare Transporträ- sollen weitere innerstädtische Filialen
der und Bollerwagen, mit denen die folgen, denn IKEA möchte zukünftig B Gefällt Ihnen ein Artikel, den Sie bei IKEA ab dem
innerstädtische Klientel ihre Einkäufe näher bei seinen Kunden sein! Auch 25.08.2014 gekauft haben, nicht mehr, dann bringen
nach Hause bringen kann. das Viertel selbst scheint von der An- Sie ihn einfach unter Vorlage der Rechnung oder
siedlung des City-IKEA zu profitieren: des Kassenbons zurück und IKEA bezahlt Ihnen
Experiment gelungen? Die von vielen befürchteten Parkplatz- einen einwöchigen Urlaub in Südschweden.
probleme und Verkehrsstaus blieben
Acht Monate nach der Eröffnung des bisher völlig aus: 90 Prozent der Kun- Die Lösung ist bis zum 30.04.2015 per Antwortfax oder
per E-Mail an
City-IKEA ist das Experiment dem den nutzen den ÖPNV, so dass zwei ingrid.meyn@dw-systembau.de zurückzuschicken.
Anschein nach gelungen: Café und Re- der vier Parkdecks des Stores weitest- Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
staurant sind täglich gut gefüllt und gehend ungenutzt bleiben. Gelungen
auch in den Gängen der Ausstellung scheint auch die Belebung der Großen Unter allen richtigen
herrscht ein reges Treiben, so rege, Bergstraße: Leerstehende Läden fin- Einsendungen verlosen wir
3 x einen
dass das Haus an der Großen Bergstra- den neue Mieter, die Kundschaft der
ße mittlerweile sogar zu den am mei- alteingesessenen Läden wächst und
sten besuchten IKEA-Häusern in ganz
Deutschland zählt. Dennoch befindet
neben dem City-Store entsteht ein
mehrgeschossiges Wohnhaus.
IKEA-Geschenkgutschein
in Höhe von 100,- Euro.
KONSTRUKTIV 6/7 Schuppen Eins in Bremer Überseestadt Wohnen, arbeiten, Freizeit – alles unter einem Dach Das Restaurant AL-DAR bietet neben exzellenten syrischen Speisen und Getränken auch arabische Gastfreundschaft und abendländisches Flair – und einen Blick auf die neu eingezogene Zwischendecke über dem EG aus BRESPA® -Platten „Buten un Binnen – wagen un win- der vermarktbaren Flächen verge- wärtige Teil wurde entwickelt von der Aber nicht nur Autoliebhaber kommen nen“ lautet der Wahlspruch der ben, darunter zahlreiche ehema- KJH Verwaltungsgesellschaft mbH, hier auf Ihre Kosten. Kleine Shops, Bremer Kaufmannschaft. Getreu lige Lagerschuppen wie der denk- die das Bremer Büro Westphal Archi- Künstler und gemütliche Restaurants diesem Motto beschloss der Bre- malgeschützte Schuppen Eins am tekten BDA damit beauftragte, das mit Außengastronomie am Hafen- mer Senat im Jahr 2000 eines der Europahafen. Gebäude mit neuem Leben zu füllen. becken sowie Werder-Sports im größten städtebaulichen Projekte stadteinwärts liegenden Teil mit groß- Europas auf den Weg zu bringen: Im EG Oldtimer zum Anfassen Dazu wurde im 9 m hohen Erdgeschoss em Fitness- und Soccerbereich und die Umstrukturierung des alten eine innen liegende und 150 m lange einem Bistro laden zum Verweilen ein. Hafenreviers rechts der Weser zur Das 1959 erbaute 405 m lange und und 12 m breite Passage als Technik- sogenannten Überseestadt. Auf ei- 50 m breite Industriedenkmal diente und Erlebniszentrum für historische Im OG mehr Wohnraum durch ner Fläche von 288 Hektar soll bis bis 1999 als Lager und Umschlags- Automobile eingerichtet. Neben schi- BRESPA® -Decken zum Jahr 2025 ein neues Stadtvier- platz für Tabak, Kaffee und Südfrüchte cken Oldtimern findet man hier auch tel entstehen, in dem Wohnen und und zur Umfüllung von Fruchtsäften. KFZ-Werkstätten, in denen man den Im Obergeschoss wurden Büroflä- Arbeiten Tür an Tür stattfinden. 2007 erwarben zwei Investoren den „Schraubern“ über die Schultern schau- chen und 20 Wohnungen mit Blick Mittlerweile sind rund ein Drittel Koloss je zur Hälfte. Der stadtaus- en kann. auf den Europahafen geschaffen. Mit
Gebäudeschnitt durch den Schuppen Eins Dipl.-Ing. Andreas Palla, Dipl.-Ing. Ralf Burghartz und
Dr.-Ing. Burkhart Lehmann (v.l.n.r.) bei der EPD-Übergabe
EPD für BRESPA -Decken ®
IBU verleiht DW SYSTEMBAU Umwelt-Produktdeklarationen
auf der BAU 2015
Es ist soweit! Im Rahmen der BAU Dritte verifiziert. „Uns war wichtig, für
2015 in München überreichte Dr.-Ing. unsere Produkte eine EPD zu erhalten,
Burkhart Lehmann, Geschäftsführer um damit Bauherren und Planern die
beim Institut Bauen und Umwelt e. V. Möglichkeit zu geben, unsere Produkte
(IBU) DW SYSTEMBAU die EPD (Envi- hinsichtlich der Umweltauswirkungen
ronmental Product Declaration) für mit anderen Betondeckensystemen
ihre BRESPA® -Decken. Damit bietet zu vergleichen und den Auditoren für
DW SYSTEMBAU als einziger Spannbe- Gebäudezertifizierungen verbindliche
ton-Fertigdeckenhersteller Planern und Daten an die Hand zu geben“, erklärt
Architekten detaillierte und belastbare Dipl.-Ing. Ralf Burghartz, Vertriebslei-
Daten über die Umweltwirkung im ter bei DW SYSTEMBAU.
EPD-Format an. „Umwelt-Produktde-
Im Mobileum in der EG-Passage stehen auch viele historische Fahrzeuge klarationen setzen sich in der Baubran- Die EPD ist ab sofort im DGNB Naviga-
aus Bremer Produktion che immer stärker durch“, erläutert tor, in der Ökobaudat und unter www.
Dr.-Ing. Lehmann, „EPDs sind keine dw-systembau.de zu finden oder ein-
Produktbewertungen, sondern reine fach per Antwortfax zu bestellen.
Informationsinstrumente mit trans-
parenten und unabhängigen Angaben Institut Bauen und Umwelt e. V.:
zu Umweltwirkungen von einzelnen Das Institut Bauen und Umwelt e.V.
Produkten über dessen gesamten Le- (IBU) ist eine Initiative von Baupro-
benszyklus hinweg.“ dukteherstellern für die deutschland-
weite, branchenunabhängige Ausstel-
Sämtliche Daten dieser Produkt-Um- lung von EPDs für Baustoffe. Das IBU
weltdeklaration basieren auf der euro- ist bundesweit die einzige Organisati-
päischen Norm EN 15804 und werden on, die Bauprodukte nach der europä-
vor der Vergabe durch unabhängige ischen Norm EN 15804 deklariert.
BRESPA -Zulassung verlängert
®
Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung bis 1.12.2019 verlängert
Über einen Autolift mit dem eigenen Oldtimer direkt in die OG-Wohnung
Das Deutsche Institut für Bautech- und BRESPA® -Wohnungsbaudecken
nik (DIBt) in Berlin verlängerte im beantragt“, erklärt Geschäftsführer
Dezember 2014 die Allgemeine Eduard van der Meer, „damit verbes-
neuen Zwischendecken und Emporen Autoaufzüge und eine große Garage bauaufsichtliche Zulassung (AbZ) sern wir unsere Konkurrenzfähigkeit
konnten die hohen Räume im Ober- im Obergeschoss machen es möglich! der BRESPA® -Decken um weitere gegenüber anderen Betondeckensys-
geschoss optimal genutzt werden. Ein gelungenes Projekt, für das die Ar- fünf Jahre. Waren bislang für Plat- temen im Büro- und Wohnungsbau.
Dafür wurden auch über 6.000 m² chitekten zu Recht mit dem Bremer tentypen aus den unterschiedlichen Bis Ende des Jahres sollte die Prü-
BRESPA® -Decken eingebaut, die die BDA-Preis 2014 ausgezeichnet wurden. Werken auch verschiedene Zulas- fung beim DIBt abgeschlossen sein.“
vorhandene Gründung deutlich gerin- sungen erforderlich, gibt es jetzt für
ger belasten als Massivdecken. Eine Schuppen Eins alle BRESPA® -Decken nur noch eine Die gültige AbZ Z-15.10-279 ist
Besonderheit haben sich die Planer Konsul-Smidt-Straße 20-26 gültige Zulassung, die Z-15.10-279. unter www.dw-systembau.de
zusätzlich einfallen lassen: Hier trennt 28217 Bremen „Weiterhin haben wir eine neue Zu- downzuloaden oder einfach per
ein in das Dach eingelassener Boule- www.schuppeneins.de lassung für BRESPA® -Klimadecken Antwortfax zu bestellen.
vard die Wohn- und Arbeitsbereiche. Projektbeteiligte
Dies sorgt für frische Luft und Tages- Bauherr: KJH Verwaltungsgesellschaft
licht und gestattet es den Bewohnern Planer: Westphal Architekten, Bremen
zudem, mit den eigenen Fahrzeugen Statik: Bellmer Ingenieurgruppe, Bremen
bis vor die Haustür zu fahren – zwei Generalunternehmen: Ed. Züblin AG
KONSTRUKTIV 8
Flexibel hat Zukunft – mit dem Bus zur Bouwbeurs 2015
DW SYSTEMBAU lädt zur Utrechter Baumesse ein
Dr.-Ing. Bernd Kritzmann, Profes-
sor an der HafenCity Universität
in Hamburg, berichtete über sein
Forschungsprojekt, bei dem es um
Gebäude aus den 60er und 70er
Jahren und um Flexibilität und Um-
nutzungsmöglichkeiten geht. Dr.-Ing.
Kritzmann untersucht leerstehen-
de Bürogebäude und entwickelt,
wo es möglich ist, Wohnkonzepte
zur weiteren Gebäudenutzung. Ein
Arbeitsfeld mit Wachstumspoten-
tial, schaut man sich die innerstäd-
tischen Situation in vielen Städten an
– leere Büros auf der einen und feh-
lender Wohnraum auf der anderen
Seite. Anhand umgesetzter Beispiele
machte Dr.-Ing. Kritzmann deutlich,
Teilnehmer der Messefahrt nach Utrecht dass Umnutzungen wirtschaftlich
Interessante Vorträge, neue Kon- darauf geschaut wurde, welche sten Mielecke, Geschäftsführer bei sinnvoll sein können, wenn wich-
takte und viele Anregungen – so Trends und Entwicklungen in der LCEE und Mitautor des Forschungs- tige Voraussetzungen wie flexible
laute das Fazit der 25 Teilnehmer, niederländischen Baubranche auch vorhabens „Nachhaltiges Bauen mit Tragwerke mit anpassungsfähigen
die am 9. Februar 2015 zu einer in Deutschland von Interesse sein Beton“ die Ergebnisse dieser Studie, Grundrissen und entkoppelten Fas-
Fortbildungsveranstaltung von könnten, und einem Mittagessen dass nämlich flexible Tragstrukturen saden vorhanden sind.
DW SYSTEMBAU nach Utrecht ge- am Messestand der VBI, der nie- und weitgespannte Deckensysteme
fahren sind. derländischen Schwester von DW Grundvoraussetzungen für nachhal- Mit anregenden Gesprächen auf der
SYSTEMBAU, standen nachmittags tige Gebäude darstellen (siehe dazu Rückfahrt endete der Besuch der
Nach dem morgendlichen Mes- mehrere Vorträge auf dem Pro- auch die Titelstory und das Inter- Bouwbeur 2015 abends in Dort-
serundgang, bei dem besonders gramm. U. a. erläuterte Dr.-Ing. Tor- view auf den Seiten 2 und 3). mund.
Tschüss Walter und alles Gute ich es etwas ruhiger angehen lassen
und mit meiner Frau einen ausgie-
treut. Ab 1. April wird er als Nachfol-
ger von Herrn Vor den Tharen auch
Gebietsverkaufsleiter. „Herr Vor den bigen Urlaub machen, in dem ich den Nordwesten übernehmen.
Tharen hat in den 80er und 90er wohl erstmals weder von Kunden
Jahren erfolgreich Pionierarbeit für noch von Kollegen gestört werde“, Wir wünschen ihm viel Erfolg in sei-
Spannbeton-Fertigdecken geleistet. lacht Walter Vor den Tharen, „mal nem neuen Verantwortungsbereich.
Sein persönlicher Einsatz und sei- sehen, wie das ist.“
ne Zuverlässigkeit waren immer
sein Markenzeichen und Garant für Die Geschäftsleitung und die ganze
seinen Erfolg,“ sagt Ralf Burghartz, Belegschaft wünschen Walter Vor
Vertriebsleiter bei DW SYSTEM- den Tharen alles Gute für seine Zu-
BAU, „Seine Erfahrungen und seine kunft, viele schöne Stunden mit sei-
Marktkenntnisse werden uns feh- ner Familie und seinen Freunden in
Walter Vor den Tharen
len.“ Lappenstuhl.
Wenn Walter Vor den Tharen DW
SYSTEMBAU am 31. März 2015 Auch privat schätzt Walter Vor den Bereits seit Anfang des Jahres ha-
verlässt, dann geht mit ihm eine Tharen Bodenständigkeit und Konti- ben Walter Vor den Tharen und
Ära zu Ende. Seit 1988, über 1/4 nuität. 20 Jahre lang – von 1991 bis Holger Löbig viele Kundenbesuche
Jahrhundert, hat Herr Vor den Tha- 2011 – war Walter Vor den Tharen gemeinsam wahrgenommen. Hol-
ren im Nordwesten Deutschlands SPD-Ortsbürgermeister in Lappen- ger Löbig wohnt in Rietberg, ist seit
seine Kunden betreut, erst als stuhl, seinem Heimatort in der Nähe Mai 2013 bei DW SYSTEMBAU tätig
Holger Löbig
Technischer Berater und dann als von Bramsche. „Erst einmal werde und hat bislang das Gebiet Mitte be-
IMPRESSUM
DW86 001
Herausgeber: DW Systembau GmbH, Stockholmer Str. 1, 29640 Schneverdingen, Fon +49 (0) 5193 85 0, www.dw-systembau.de
Ansprechpartner: Hartmut Fach, DW SYSTEMBAU GmbH, Fon +49 (0) 5193 85 79 Redaktion: Hartmut Fach, Christian Göttling WIR SIND MITGLIED IN DER
V.i.S.d.P.: Eduard van der Meer Fotos: Titelbild mit freundlicher Genehmigung der KJH Schuppen Eins GmbH & Co. KG, ®
Seite 6/7- KJH Schuppen Eins GmbH & Co. KG, Westphal Architekten BDA / Conné van der Grachten,
Foto aus dem AL-DAR mit freundlicher Genehmigung des AL-DAR im Schuppen Eins. Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen e.V.
German Sustainable Building Council
Gesamtherstellung: maxsell Werbeagentur & Partner GmbH, www.maxsell. de
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