Formula Student Germany - AN INTERNATIONAL DESIGN COMPETITION OF SKILLS, SPEED AND SPIRIT - Formula Student ...
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MAGAZINE 2019
Formula Student
Germany
AN INTERNATIONAL DESIGN COMPETITION
OF SKILLS, SPEED AND SPIRIT
5TH - 11TH AUGUST 2019 | HOCKENHEIM
We thank all our partners for their longstanding support Editorial
Dipl.–Ing. Alia Hall
Die Formula Student Germany (FSG) hat sich von Anfang
an, inzwischen seit fast 15 Jahren, so erfolgreich entwick-
elt, weil sie von tollen Menschen aufgebaut wurde und
tolle Menschen großzieht. Damit meine ich jene Art von
Persönlichkeiten, die eine solche Leidenschaft und Mo-
Formula Student Germany (FSG) has thrived since the be- tivation mitbringen, dass sie alles tun würden, um ihre
ginning, almost 15 years, because it has been built by ‘Gi- Ideen in die Realität umzusetzen und nicht aufhören, bis
ants’ and it grows future ‘Giants’. By ‘Giants’ I mean that ihr Ziel erreicht ist.
kind of person who comes with such a passion and moti-
vation that they will do whatever it takes to turn ideas intoUnd die Formula Student Germany entwickelt gerade wieder
reality and won’t stop until the work is done. eine neue Dynamik. Denn es geht auch immer darum, dass
wir den Wettbewerb an den künftigen Herausforderungen
The drive continues to grow as the FSG team of ‘Giants’ con- der Automobilindustrie ausrichten. In diesem Heft ist daher
tinue to develop the event to align with what is forecast to die Zukunft der FSG ein Thema.
happen within the automotive industry. In this year’s maga-
zine, we talk about the future of FSG. Doch damit nicht genug: Die Teammitglieder, die ihre For-
mula Student-Saisons beenden, verfolgen mit diesen Er-
It doesn’t stop there though, the team members who com- fahrungen und ihrem Abschluss in der Tasche auch in der
plete their seasons within Formula Student, then graduate Wirtschaft hohe Ziele und werden dann ganz tolle Men-
and go on to do greater things and strive to become the schen in der „realen Welt“.
‘Giants’ of the real world.
Dass mit guter Teamarbeit aus einer guten Idee eine großar-
With good teamwork a good idea can become a great idea. tige werden kann, beweist die FSG. Der Wettbewerb ist das
FSG is the perfect example of how working together and perfekte Beispiel dafür, wie Zusammenarbeit und gegensei-
supporting each other can achieve new realities. tige Unterstützung tolle neue Projekte enstehen lassen.
In the 2019 FSG magazine, through the perspectives from Im FSG-Magazin 2019 schauen wir aus der Perspektive von
FSG Alumni, Officials and Sponsors, we look into the past FSG-Alumni, Officials und Sponsoren in die Vergangenheit,
from how far we have come and then into the future as to woher wir kommen, und blicken in die Zukunft, wo es hinge-
where we want to get to. hen soll.
Enjoy the read! Viel Spaß beim Lesen!
Supporter: Accenture Technology Solutions | fishfarm netsolutions | Gross-Funk | Hockenheimring |
Isabellenhütte Heusler | Kube Ingenieurbüro | Linde Material Handling | Maxim Integrated Products |
RIEDEL Communications | SLV Mannheim
A special thanks goes to the numerous volunteers who contributed significantly in the realisation
of the fourteenth Formula Student Germany.
2 PARTNERS EDITORIAL 3
Content 1/2
Inhalt
3 Editorial 40 Guided Tours
Führungen
8 Introduction
Einführung 42 Site plan
Lageplan
10 Design Competition
Konstruktionswettbewerb 44 The Volunteers of FSG
Die Ehrenamtlichen der FSG
18 Safety Regulations
Sicherheit und Regeln 50 Formula Student Germany Team
26 From the FSG racetrack... 52 Judges
Von der FSG Rennstrecke...
54 Redshirts and Scrutineers
30 That's how it all started
So fing alles an 56 Communications, Media, Timekeeping and IT
34 Awards 57 Imprint
Impressum
36 Schedule
Zeitplan
08 30
That's how it all started
So fing alles an
Two decades of Formula Student
in Germany
Introduction Zwei Jahrzehnte Formula Student
Einführung in Deutschland
10 18
Design Safety
Competition Regulations
Konstruktions- Sicherheit
wettbewerb und Regeln
CONTENT / INHALT 5
Content 2/2
Inhalt
58 Partners 92 Team Profiles Combustion
70 Impressions 112 Team Profiles Electric
Impressionen
126 Team Profiles Driverless
76 FSG 2021 – a new chapter
FSG 2021 – ein neues Kapitel 132 Formula Student Worldwide
Formula Student weltweit
80 Multiple Choice
134 Emergency Information
82 FSG – and then?
FSG – und dann?
86 Participating FSG TEAMS 2018 Combustion
88 Participating FSG TEAMS 2018 Electric
90 Participating FSG TEAMS 2018 Driverless
76 80 82
FSG - and then?
1
How many teams
in the first ever
Student German
participated
Formula
y pre-Event back
in 2005?
- und dann?
5
FSG 2021 Multiple Choice
16
ula
did Form
What years Electric
Student rance
run the Endu race?
a night
event as
6
2
132
Formula Student
2010 & 2011
Worldwide
2011 & 2012
2009 & 2010
CONTENT / INHALT 7
Introduction
Einführung
Herausforderung
Die Formula Student Germany (FSG) ist ein internationaler
Konstruktionswettbewerb für Studenten, der sich an den
Formula Student-Wettbewerb der amerikanischen Society
The Challenge of Automotive Engineers (SAE) anlehnt. Die Aufgabe für
Formula Student Germany (FSG) is an international design die Teams aus der ganzen Welt besteht darin, ein einsitzig-
com petition for university students, based on the Formu- es Formel-Fahrzeug mit einem Elektrik- oder Verbrennungs-
la SAE rules and guidelines. Teams from around the world motor zu konstruieren und einen fahrfertigen Prototypen
have the task of designing a single-seated, formula car with herzustellen. Zudem können sich die Teams für die Imple-
either a combustion or electric drive train and to then man- mentierung von autonomen Funktionen in ihrem Fahrzeug
ufacture a functional prototype. They can then also decide entscheiden, was ihnen eine Teilnahme im neuen Formula
if it will have autonomous features, enabling them to com- Practical Experience Student Driverless-Wettbewerb ermöglicht. Parallel zu der Praxisnahe Erfahrung
pete in the Formula Student Driverless competition. Along FSG enriches the teaching content of a course of study with technischen Entwicklung müssen die Teams einen trag- Die FSG bereichert die Lehrinhalte des Studiums um her-
with these technical aspects, the teams must develop a vi- challenging and practical experience in the fields of man- fähigen Businessplan und ein Vermarktungskonzept für ausfordernde und praktische Erfahrungen in den Bereichen
able business plan and a marketing concept for batch pro- ufacturing and production, whilst not neglecting the prac- eine Kleinserienfertigung des Fahrzeugs entwickeln. Daher Konstruktion und Fertigung, ohne dabei die praxisrele-
duction of the vehicle. Therefore, the racecar must not only tice-oriented requirements relating to profitability and muss der Rennwagen nicht nur ein beherrschbares Han- vanten Voraussetzungen in Bezug auf Wirtschaftlichkeit
have manageable handling and possess good acceleration market relevance. dling, sowie gute Beschleunigungs- und Bremswerte haben, und Marktrelevanz zu vernachlässigen.
and braking ability, but must also be inexpensive to buy sondern auch günstig in der Anschaffung und im Unterhalt
and run. Thus, other important aspects of the vehicle that The aspects assessed by the competition correspond di- sein. Wichtige Nebenaspekte des entwickelten Fahrzeu- Die im Wettbewerb abgefragten Aspekte entsprechen
must be developed include aesthetics, ergonomics, and rectly to the demands of the different branches of the in- ges sind Ästhetik, Ergonomie und die Verwendung von den Anforderungen verschiedener Industriebereiche hin-
use of off the shelf components. The vehicle designs are dustry for new product development, which is why they Serienbauteilen. Bewertet werden die Fahrzeugkonzepte sichtlich Produktneuentwicklungen und sind daher nicht
judged by experts from the automobile, motorsport and are not merely restricted to vehicle design. By working as von Experten aus der Automobil-, Motorsport- und Zulief- nur für den Fahrzeugbau anwendbar. Durch die Arbeit in
supply industries. The teams are then able to score points part of an interdisciplinary team of students from different erindustrie. In verschiedenen statischen und dynamischen einem interdisziplinären Team aus Studenten verschieden-
in various static and dynamic events, which will ultimately fields of study and expertise, the competitors learn first- Disziplinen können die Teams wichtige Punkte sammeln, er Studien- und Fachrichtungen lernen die Teilnehmer,
decide the overall ranking. The team with the best overall hand how to combine the economic and technical goals of die letztlich über die Gesamtplatzierung entscheiden. Den die wirtschaftlichen und technischen Ziele einer Produk-
scores from the combination of design, financial planning, product development and at the same time, how to defend Sieg der Formula Student Germany erringt das Team mit tentwicklung in Einklang zu bringen und dabei ihre selbst
marketing strategy and performance on the track will win the solutions they themselves have developed and assert dem besten Gesamtpaket aus Konstruktion, Finanzplanung, entwickelten Lösungen zu verteidigen und gegenüber
Formula Student Germany. these against competing developments. Verkaufsargumentation und Rennperformance. konkurrierenden Entwicklungen durchzusetzen.
8 INTRODUCTION / EINFÜHRUNG INTRODUCTION / EINFÜHRUNG 9
Static Events Cost and Manufacturing – 100 points
Cost is a decisive factor in the design of any product. In the
The Formula Student Germany competition is designed cost analysis event, the teams must grapple with the calcu-
to introduce the participating students to the interdisci- lative size of the vehicle, its components, and the necessary
plinary approach of today’s automotive industry. This not manufacturing steps and record all of this in a written cost
only includes technical understanding, but also economic report. The students must then answer questions from the
and communication abilities such as presentation tech- judges relating to the cost report on their prototype. In ad-
niques or financial planning skills. This is why the three dition to considering the thoroughness of the written report,
static events demand collaboration across the team in the the students’ understanding of the manufacturing process
areas of design and layout, construction, marketing and and the total cost calculation will be assessed.
pricing of a product. They also require specialised exper-
tise from different technical and financial courses of study. Business Plan Presentation – 75 points
The teams can win up to 325 points of the possible 1000 Each team presents their business plan for the constructed
in the three static events, and each individual event is prototype to a fictitious manufacturing company represent-
weighted differently. A panel of experienced experts from ed by judges. During a ten-minute presentation, the team
the automobile, motorsport, and supply industries judge must demonstrate why their design best fulfils the demands
the performance of each team. of their target group of amateur weekend racers and show
how their design can be successfully marketed. The pres-
Engineering Design – 150 points entation will be followed by a five-minute discussion and
At the start of the engineering design competition, the question round with the judges. In this event the content,
students must hand in an eight-page technical descrip- structure, and editing of the presentation, as well as the
tion of their car. It must show both their design and how team‘s performance in delivering it, will be evaluated along-
the design will be applied to their chosen construction. side their answers to the panel‘s questions.
On the basis of this document, the members of the jury
will evaluate the layout, technical design, construction Total: 325 points
and implementation of the production of the actual ve-
hicle. Then, there will be a discussion where the teams
are questioned by the judges. These discussions focus on
clarifying technical details, exploring the thinking behind
the chosen design, as well as the corresponding techni-
An International Design Competition cal understanding of the students. The evaluation will not
only assess the quality of the technical solution in ques-
Ein internationaler
tion but also the reasons behind it.
Konstruktionswettbewerb
Deep diving into the details of the car for the design event
Deep Dive in die Details des Autos für das Design-Event
Formula Student Combustion /
Formula Student Electric
Die Formula Student Germany ist ein Konstruktions-
Formula Student Germany is an engineering design com- wettbewerb für Studenten, bei dem unter der Annahme
petition for students. Students work together in teams eines fiktiven Konstruktionsauftrags der Prototyp eines
to design and manufacture a prototype racecar, based Rennwagens entstehen soll. Um einen Vergleich der star-
on a hypothetical manufacturing contract. In order for tenden Teams zu ermöglichen, werden die Konzepte,
the competing teams to be compared, their designs, Planungen und Fahrzeuge von Experten bewertet. Insge-
plans and cars are judged by experts. Each team has the samt kann jedes Team in drei statischen und fünf dyna-
chance to win in total a maximum of 1,000 points over mischen Disziplinen maximal 1000 Punkte erhalten. Den
the course of static events, dynamic events and through Gesamtsieg erringt das Team mit dem besten Gesamtpa-
proving the efficiency of their car. The team with the ket aus Konstruktion, Rennperformance, Finanzplanung
best overall combination of design, track performance, und Verkaufsargumentation. Prinzipiell kann also auch
financial planning and marketing strategy will be a win- ein Team den Gesamtwettbewerb gewinnen, das in einer
ner of FSG. In theory it is possible to win the overall oder mehreren Disziplinen nicht zu den Besten zählt oder
competition without being the best in (or even being sogar ausscheidet. Auf der anderen Seite können durch
eliminated from) one or more events. Similarly, teams dieses Bewertungssystem auch Teams einen Titel in ei-
can win the top prize in one or more of the categories ner oder mehreren Disziplinen erringen, obwohl sie keine
and still have no chance at an overall victory. Chance auf den Gesamtsieg haben.
10 DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB 11
Statische Disziplinen
Cost and Manufacturing – 100 Punkte
Der Formula-Student-Wettbewerb soll die teilnehmenden Die Kosten sind für Gestaltung eines Produktes ein ent-
Studenten an die interdisziplinäre Arbeitsweise in der In- scheidender Faktor. Bei der Disziplin Cost Analysis müssen
dustrie heranführen. Dazu zählen nicht nur technisches sich die Teams mit den kalkulatorischen Größen des Fahr-
Verständnis, sondern auch wirtschaftliche und kommuni- zeugs, seiner Bauteile und der notwendigen Fertigungs-
kative Fähigkeiten, wie z. B. Präsentationstechniken oder schritte auseinandersetzen und diese schriftlich in einem
Kompetenzen in der Finanzplanung. Daher wird in drei Cost Report festhalten. Zu den eingereichten Unterlagen
statischen Disziplinen sowohl die teamübergreifende Zu- müssen sich die Studenten mit ihrem Prototypen einer Dis-
sammenarbeit bei Konzept, Auslegung, Konstruktion, Ver- kussion mit den Juroren stellen. Bewertet werden neben
marktung und Preisgestaltung eines Produktes als auch der Aufbereitung und Vollständigkeit des schriftlichen Re-
spezielles Fachwissen aus verschiedenen technischen und ports auch das Verständnis der Fertigungsprozesse sowie
wirtschaftlichen Studiengängen gefördert und gefragt. der Gesamtpreis.
In den drei statischen Disziplinen können die Teams ma-
ximal 325 Punkte erreichen, wobei die Einzeldisziplinen Business Plan Presentation – 75 Punkte
unterschiedliche Gewichtungen haben. Bewertet werden Mit ihrem Business Plan präsentieren die Teams einem po-
die Leistungen der Teams durch eine Jury aus erfahrenen tentiellen Investor oder Partner, vertreten durch die Juro- The confidence to present your ideas The knowledge to impress the judge
Experten der Automobil- und Zulieferindustrie sowie dem ren, ihren Geschäftsplan für den gebauten Prototyp. Die Das Vertrauen, Deine Ideen zu präsentieren Das Wissen, den Judge zu beeindrucken
Motorsport. Teams stellen in einem zehnminütigen Vortrag dar, weshalb
ihr Konzept am besten für die Zielgruppe geeignet ist und
Engineering Design – 150 Punkte eine gewinnbringende Investition darstellt. Der Präsenta-
Zu Beginn des Engineering Design-Wettbewerbs reichen tion folgt eine fünfminütige Diskussions- und Fragerunde Dynamic Events
die Studenten eine achtseitige technische Beschreibung zu mit den Juroren. Bei dieser Disziplin werden Inhalt, Auf-
ihrem Fahrzeug ein, um das Konzept sowie Besonderheiten bau und Aufbereitung des Vortrags sowie der Auftritt der The cars that the students design will not only be assessed Autocross – 100 points
der Konstruktion darzustellen. Die Juroren begutachten Teams ebenso bewertet wie die Antworten auf die Fragen when stationary. Their performance on the racetrack will In the autocross event, the cars traverse a kilometre-long
auf Basis der Unterlagen das technische Konzept, die Aus- der Juroren. also be put to the test. Each dynamic event tests differ- track with straights, curves, and chicanes. A fast lap time is
legung, Konstruktionen sowie Umsetzung in der Fertigung ent features of the vehicles. In addition to the maximum a sign of high driving dynamics, precise handling and good
am realen Fahrzeug. Die Teams müssen ihnen dabei zu al- Gesamtpunktzahl: 325 Punkte longitudinal and lateral acceleration, race performance, acceleration and braking ability. Once again, time penalties
len Fragen in einer Diskussion Rede und Antwort stehen. In efficiency and endurance of the formula cars will be ex- occur for those who knock over any cones. The autocross
den Gesprächen geht es um die Abfrage der technischen amined and evaluated. For the Acceleration, Skid Pad and rankings decide the starting positions for the endurance
Details, die Hintergründe für die Wahl eines Konzepts und Autocross events, each car starts with two drivers, each competition that follows.
das dazugehörige technische Verständnis. In die Bewer- of whom is allowed two attempts. The best attempt is the
tung fließen also nicht nur die Qualität der vorliegenden one on which the car will be scored. A maximum of 675 Endurance – 325 points
technischen Lösungen ein, sondern auch die Gründe für die points can be scored over the course of the four dynamic The endurance race represents almost a third of all availa-
gewählten Lösungen. events and the efficiency event. ble points and is consequently the most important event of
the Formula Student Germany competition.The cars must
Acceleration – 75 points demonstrate their capacity for endurance over a gruelling
The vehicle‘s acceleration from a standing start is meas- track distance of 22 km and all of the prototypes’ features
ured over a 75 metre straight. In addition to traction, the are crucial for this event, from acceleration and handling to
correct engine design is especially important, either in driving dynamics. The skill of the driver is also tested here, as
terms of greater power or for the highest possible torque. they may only familiarise themselves with the track before
The fastest cars cross the line in less than four seconds the race by walking the length of the course (Course Walk).
and can reach speeds of over 100 km/h by the end of the Each team gets just a single try and the drivers must be
stretch. swapped at the halfway point. There can be up to four cars
on the circuit at any given time and so overtaking manoeu-
Skid Pad – 75 points vres must be performed frequently. Overtaking is signalled
During the Skid Pad event, the cars must drive a figure by a blue flag and is only permitted at specially marked
of 8 circuit lined with track cones, performing two laps sections of the track. A team will receive no points at the
of each circle. In each case, the second lap will be meas- end if they are more than a third slower than the fastest
ured. The lap time gives a comparative value for the max- team overall.
imum possible lateral acceleration of the car. Most of the
cars use aerodynamics to raise the contact pressure and Efficiency – 100 points
thus, increase lateral acceleration. As with all the dynamic During the endurance race, fuel consumption (FSC cars) or
events, knocking over any of the cones results in a time energy consumption (FSE cars) is precisely recorded. How-
penalty. ever, the absolute fuel and energy consumption is not what
is used to calculate the efficiency score, but rather the con-
sumption relative to speed. This is to prevent teams from
driving particularly slowly in the endurance competition in
order to score as highly as possible in the efficiency cate-
gory.
Total: 675 points
Success through teamwork
Erfolg durch Teamarbeit
12 DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB 13
Efficiency Business Plan Presentation
100 75
Cost and
Manufacturing
100
Engineering
Design
Endurance 150
325
Skid Pad
75
Autocross Acceleration
100 75
Die Punkteverteilung für FSC und FSE ist
The points for FSC and FSE have the same identisch, da die Teams in 5 dynamischen und 3
distribution as the teams compete in 5 dynamic statischen Events konkurrieren.
events and 3 static events.
Dynamische Diszplinen
Die von den Studenten konstruierten Fahrzeuge werden
natürlich nicht nur im Stand bewertet. Sie müssen ihre Per- Skid Pad – 75 Punkte
formance auch auf der Rennstrecke unter Beweis stellen. In Beim Skid Pad durchfahren die Rennwagen einen mit Pylo-
jeder dynamischen Disziplin werden andere Eigenschaften nen begrenzten Parcours in Form einer Acht. Jeder
des Fahrzeugs getestet. Neben der maximalen Längs- und Kreisring wird zweimal umrundet. Gemessen wird jeweils
Querbeschleunigung werden auch die Rennperformance, die zweite Runde. Die Rundenzeit gibt einen Vergleichs-
Effizienz und Haltbarkeit der Formel-Rennwägen ermittelt wert für die maximal erzielbare Querbeschleunigung der The feeling of pure bliss when
und bewertet. Bei den Disziplinen Acceleration, Skid Pad Fahrzeuge. Bei den meisten Fahrzeugen werden durch den you cross the finish line Das Gefühl purer Glückseligkeit
und Autocross starten je Fahrzeug zwei Fahrer, die jeweils Einsatz aerodynamischer Hilfsmittel der Anpressdruck und Endurance – 325 Punkte beim Überqueren der Ziellinie
zwei Versuche haben. Gewertet wird das beste mit dem damit die Querbeschleunigung erhöht. Das Umstoßen von Das Endurance-Rennen stellt mit fast einem Drittel aller
Fahrzeug erzielte Ergebnis. In den fünf dynamischen Diszi- Pylonen wird mit einer Zeitstrafe belegt. erreichbaren Punkte die Hauptdisziplin des Formula Stu-
plinen können maximal 675 Punkte erzielt werden. dent-Wettbewerbs dar. Über eine Renndistanz von 22 Kilo-
Autocross – 100 Punkte metern müssen sich die konstruierten Rennfahrzeuge unter
Acceleration – 75 Punkte Bei der Disziplin Autocross fahren die Rennwagen über ei- Dauerbelastung beweisen. Bei dieser Disziplin sind alle Ei-
Auf einer 75 Meter langen Geraden wird die Beschleuni- nen etwa ein Kilometer langen Kurs mit Geraden, Kurven genschaften der Prototypen wichtig, von der Beschleuni- Efficiency – 100 Punkte
gung der Fahrzeuge aus dem Stand gemessen. Hier kommt und Schikanen. Eine schnelle Rundenzeit ist ein Indikator gung bis zum Handling und der Fahrdynamik. Zusätzlich ist Während des Endurance-Rennens wird der Kraftstoff-
es neben der Traktion vor allem auf eine richtige Auslegung für eine hohe Fahrdynamik, ein präzises Handling sowie auch das Geschick der Fahrer gefragt, da die Strecke vor verbrauch (FSC-Fahrzeuge), bzw. der Energieverbrauch
des Getriebes und eine möglichst hohe Leistung, bzw. ein gute Beschleunigungs- und Bremseigenschaften. Auch hier dem Rennen nur zu Fuß abgeschritten werden darf (Course (FSE-Fahrzeuge) gemessen. Bei der Berechnung der Ef-
hohes Drehmoment an. Die schnellsten Fahrzeuge absol- werden umgestoßene Pylonen mit einer Zeitstrafe geahn- Walk). Jedes Team hat einen einzigen Versuch, wobei nach fizienz und der Punkte wird allerdings nicht der absolute
vieren diese Prüfung in einer Zeit unter vier Sekunden und det. Die Platzierung im Autocross entscheidet auch über der Hälfte der Distanz ein Fahrerwechsel erfolgen muss. Es Kraftstoff-/ Energieverbrauch gemessen, sondern der Ver-
erreichen am Ende der Messstrecke Geschwindigkeiten von die Startreihenfolge im nachfolgenden Endurance-Wett- sind bis zu sieben Fahrzeuge gleichzeitig auf der Strecke, brauch in Relation zur Geschwindigkeit. Dadurch wird ver-
mehr als 100 km/h. bewerb. wodurch es oft auch zu Überholvorgängen kommt. Diese hindert, dass Teams während des Endurance-Wettbewerbs
werden von der Rennleitung veranlasst und finden in ei- besonders langsam fahren, um eine möglichst hohe Punkt-
It’s about speed vs. strategy gens dafür eingerichteten Überholzonen statt, an denen zahl in der Efficiency-Disziplin zu erreichen.
Es geht um Geschwindigkeit vs. Strategie die Strecke breiter ist. Das langsamere Fahrzeug bekommt
dafür von den Streckenposten durch blaue Flaggen signa- Gesamtpunktzahl: 675 Punkte
lisiert, dass es einen schnelleren Teilnehmer überholen las-
sen muss. Die Teams erhalten nur dann Punkte, wenn sie
höchstens ein Drittel langsamer waren als das schnellste
Team. Auch hier werden Pylonenfehler durch Zeitstrafen
geahndet.
14 DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB 15
Trackdrive Business Plan
200 Presentation
75
Efficiency
75 Cost and
Manufacturing
The points for the FSD competition AutoX 100
are more heavily weighted to the 100
static disciplines.
Acceleration
Bei der Punkteverteilung für
75
FSD liegt mehr Gewicht auf den
Engineering
statischen Disziplinen.
Skid Pad Design
75 300
Static Disciplines Statische Disziplinen
The Static Disciplines will give the teams the opportunity In den statischen Disziplinen können die Teams knapp
to gain almost 50 % of the points. These are critical for the 50 % der Punkte sammeln. Diese Disziplinen sind also ent-
teams in order to gain a competitive overall position. scheidend, um eine gute Gesamtposition zu erreichen.
Business Plan Presentation – 75 points and Business Plan Presentation – 75 Punkte und Cost Ana-
Cost Analysis – 100 points are identical to FSC and FCE. lysis – 100 Punkte sind identisch zu FSC und FCE.
Engineering Design – 300 points Engineering Design – 300 Punkte
The FSD Engineering Design event is considered more valu- Das FSD Engineering Design erhält in Bezug auf die er-
able for the teams as far as points. Not only will the design reichbaren Punkte ein größeres Gewicht und gewinnt da-
of the vehicle be judged, like it is in FSC and FSE, but the mit an Bedeutung für die FSD Teams. Im Gegensatz zu FSC
Preparing for FSD dynamics teams will also be judged on vehicle data from the dynamic und FSE wird bei der Bewertung des Ingenieurswissens
Vorbereitungen für FSD dynamics disciplines. ein deutlicher Fokus auf die autonomen Systeme gelegt.
Total: 475 points Gesamtpunktzahl: 475 Punkte
Formula Student Driverless (FSD) Wie bei den anderen beiden FSG-Wettbewerben konkur- Dynamic Disciplines Dynamische Disziplinen
rieren die Teams bei FSD mit eigens entwickelten Fahrzeu-
As with the other two FSG competitions, the student gen in den dynamischen und statischen Disziplinen. Im The Dynamic Disciplines make up the remaining points. In In den dynamischen Disziplinen können die Teams die rest-
racing teams at FSD compete with independently de- Gegensatz zu FSC und FSE müssen die Fahrzeuge alle Formula Student Driverless, the Trackdrive replaces the En- lichen Punkte einfahren. Bei der Formula Student Driverless
signed vehicles in dynamic and static disciplines. In con- dynamischen Disziplinen komplett autonom bewältigen durance event. ersetzt der so genannte „Track Drive“ das Endurance-Rennen.
trast to FSC and FSE, the vehicles must cope with all – ohne Fahrer im Fahrzeug. Prinzipiell ist jedoch „norma-
dynamic disciplines completely autonomously with no les“ Fahren mit einem FSD-Auto durchaus möglich. Bei Acceleration – 75 points and Skid Pad – 75 points Acceleration – 75 points und Skid Pad – 75 Punkte
driver sitting in the vehicle. In principle, however, “nor- der Wahl der Art des Antriebsstrangs (elektrisch oder will also be held for FSD as described above, but as a driv- werden wie oben beschrieben ebenfalls für FSD beibehal-
mal” driving with an FSD car is possible. The teams can Verbrenner) sind die Teams völlig frei. Die Sicherheits- erless event. ten, jedoch ohne Fahrer.
freely select the type of drivetrain (electric or combus- vorschriften der jeweiligen Fahrzeugklasse müssen je-
tion), but must comply with the safety regulations of the doch eingehalten werden. Autocross - 100 points Autocross - 100 Punkte
respective vehicle category. As with FSC and FSE, the cars handling is demonstrated. Wie bei FSC und FSE wir hier eine Runde auf einem Hand-
Bei autonomen Fahrzeugen verschiebt sich der Entwick- The extra challenge for the autonomous cars is that they lingparcours gefahren. Die unbekannte Strecke stellt für die
In the case of autonomous vehicles, the development lungsschwerpunkt von reiner Fahrdynamik hin zu einer must drive around an unknown track. autonomen Fahrzeuge eine besondere Herausforderung dar.
focus shifts away from pure driving dynamics to an opti- optimalen Auslegung der autonomen Fahrzeugsysteme
mal adaptation of the autonomous vehicle system to the auf die jeweilige Fahrsituation. Dies berücksichtigt FSG Efficiency – 75 points Efficiency – 75 Punkte
respective driving situation. FSG takes this into account bei der Beurteilung der FSD-Teams, was Unterschiede bei As in the case of the FSC and FSE, consumption-related Wie bei FSC und FSE werden verbrauchsbezogene Punkte
when judging the FSD teams. This requires different den statischen und dynamischen Disziplinen sowie eine points for the efficiency are also added. für die Effizienz vergeben.
static and dynamic disciplines, as well as a redistribution Umverteilung der erreichbaren Punkte pro Disziplin erfor-
of the maximum achievable points. By maintaining as dert. Durch die Beibehaltung möglichst aller Disziplinen Trackdrive – 200 points Trackdrive – 200 Punkte
many disciplines as possible and maintaining the same im Vergleich zu FSC und FSE sowie der selben maximal The Autonomous Vehicles will race in a Track Race over 10 Die autonomen Fahrzeuge werden in einem Track Race über
maximum overall score, the comparability between all erreichbaren Gesamtpunktzahl bleibt die Vergleichbar- laps on a 300 to 500 metre long coned course. 10 Runden auf einem 300 bis 500 Meter langen Kurs fahren.
FSG competitions should at least be partially preserved. keit aller FSG-Wettbewerbe zumindest teilweise erhalten.
Total: 525 points Gesamtpunktzahl: 525 Punkte
16 DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB 17
Safety Regulations
Sicherheit und
Regeln
A series of safety measures and regulations must be ob- Da alle Fahrzeuge Prototypen sind, müssen die Teams eine
served for every prototype car competing. This is to ensure Reihe von Sicherheitsmaßnahmen und Regeln einhalten.
safety and a levelled playing field between the teams. It is Auf diese Weise wird zudem eine Chancengleichheit zwi-
important as all teams are at different levels, whether it is schen den Teams gewährt, die mit unterschiedlichen Vo-
be different qualifications in terms of experience, personal raussetzungen in Bezug auf Erfahrung, personelle Kapazi-
ability or financial resources. Every car must pass Scruti- täten und finanzielle Ressourcen an den Start gehen. Das
neering in order to be allowed to participate in the dynam- erfolgreiche Absolvieren des sogenannten Scrutineerings
ic categories. Teams are awarded various stickers for each ist die Grundvoraussetzung für die Zulassung eines Fahr-
safety check they pass. They must be placed on the front zeugs zu den dynamischen Disziplinen. Für jeden erfolg-
of their cars to show it has passed a particular test. For the reich absolvierten Check erhalten die Teams einen Aufkle-
FSC and FSE series, there are also system-specific differ- ber, der auf der Fahrzeugnase angebracht werden muss.
ences in terms of operation safety that have to be followed Bei FSC und FSE gibt es Unterschiede bei der Betriebssi-
during scrutineering. cherheit, die beim Scrutineering berücksichtigt werden
müssen.
18 19Tech and Safety (FSC and FSE)
For this inspection, all the components Tilt Table (FSC and FSE)
and accessories of the racecar that are The tilt table test checks whether any
considered relevant to safety accord- operating fluids are leaking and roll-
ing to the regulations are checked. over protection regulations are met.
These include the framework, wheel The car must be brought to the test in
suspension, steering, braking, rims, a ready to race condition, with all flu-
and tires. Other details, such as the ids and a full tank of petrol. The driver
layout of the fuel lines, the fixture of is strapped in and the car is set at an
the air intake system, the observance angle of 45 degrees. No fuel or other
of appropriate cockpit size and the fluids are allowed to leak out at this an-
correct functioning of the kill switch gle. After this, the angle is increased
are all checked. In addition to this, to 60 degrees, which corresponds to
Checking the space frame all drivers must show that when in a a lateral acceleration force of 1.7g. The
Überprüfung des Gitterrohrrahmens ready-to-race condition, i.e., strapped race car only passes this test if the up-
in to the driving seat wearing their full per wheels remain on the floor.
racing suit and helmet, they can exit
Accumulator (only FSE) Checking for leaks in the tilt table test their vehicle within five seconds.
The ‘Accumulator’ is a technical term for the battery. It is Überprüfung auf Lecks beim Tilt Table Test
built up of battery cells that can be connected in various
series and parallel configurations. For the electrically pow-
ered Formula Student cars, the ‘Accumulator’ is the sole
source of energy that enables the cars to drive. This is criti- Electrical Scrutineering (only FSE)
cal to safety if it is incorrectly designed or built. During electrical scrutineering, the electrical safety of the
electric car is tested. That means all systems required by
To protect for this, it is checked before the teams may com- the regulations are checked in regard to their functional
pete in the dynamic events. Overheating of the cells can capacity. For example, system checks include the insula-
lead to fire. A temperature-logging device is installed by tion-monitoring device, correct operation of the signal light Tilt Table (FSC und FSE)
the FSG scrutineers, to ensure that the monitoring of the (the Tractive System Active Light, which displays the status Beim Tilt Table Test wird überprüft, ob
cell temperature is accurate. The batteries are sealed once of the high voltage system) and the sound that indicates keine Betriebsflüssigkeiten austreten
the inspection has been carried out. The teams must trans- that the vehicle is ready to race. In addition, general safety Tech and Safety (FSC und FSE) und die Regularien zum Überrollschutz
port their ‘Accumulator’ on a specially designed trolley so aspects are checked, such as whether the wires have been Bei dieser Abnahme werden alle si- erfüllt werden. Die Fahrzeuge müssen
that it can be moved away should there be any risk of the laid correctly mechanically and whether the high voltage cherheitsrelevanten Bau- und Zube- startklar, mit allen Flüssigkeiten und
cells overheating. energy storage device is assembled according to regulation. hörteile des Rennwagens, die durch vollgetankt, zum Test gebracht wer-
das Regelwerk vorgeschrieben wer- den. Das Fahrzeug mit angeschnalltem
den, geprüft. Dazu gehören unter Fahrer wird bis zu einem Winkel von
anderem die Rahmenstruktur, die 45 Grad geneigt. Bei diesem Winkel
Radaufhängung, Lenkung, Bremsen, dürfen kein Kraftstoff oder andere
Felgen und Reifen. Auch Details wie Flüssigkeiten austreten. Danach wird
die Verlegung der Kraftstoffleitungen, die Neigung auf 60 Grad erhöht, was
die Befestigung des Ansaugsystems, einer Querbeschleunigung von 1,7 g
die Einhaltung der Cockpitgröße oder entspricht. Nur wenn die oberen Räder
die korrekte Funktionsweise der Not- auf dem Boden bleiben, besteht der
Batterie (nur FSE) schalter werden geprüft. Zusätzlich Rennwagen den Tilt Table Test.
Der Akkumulator, kurz Akku, ist der technische Fachbegriff müssen alle Fahrer zeigen, dass sie in
für die Fahrzeugbatterie. Diese besteht aus einer Vielzahl einem fahrfertigen Zustand, d.h. voll
an Zellen, die in Reihe oder parallel geschalten sind. Für Electrical Inspection(nur FSE) eingekleidet und angegurtet, das Auto
elektrische Formula Student Fahrzeuge ist der Akku die Während der Electrical Inspection wird die elektrische Si- innerhalb von fünf Sekunden verlassen
einzige Energiequelle, die das Fahrzeug antreibt. Daher ist cherheit der Elektrofahrzeuge überprüft, d.h. alle durch können.
der korrekte Aufbau des Bauteils essentiell für die Fahr- das Regelwerk vorgeschriebenen Systeme werden auf
zeugsicherheit. ihre Funktionsfähigkeit getestet. Zu den geprüften Syste-
men gehören u.a. die Isolationsüberwachung, die korrekte
Um eventuelle Fehlfunktionen und Ausfälle zu vermeiden, Funktionsweise des Signallichts (Tractive System Active
werden die Akkus vor den dynamischen Disziplinen genau Light, das die Aktivität des Hochvoltsystems anzeigt) und
geprüft. Bei Überhitzung der Zellen kann ein Brand ent- der Signalton, der die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs si-
stehen, weswegen für die genaue Überwachung der Zell- gnalisiert (Ready To Drive Sound). Es werden aber auch all-
temperatur durch die FSG Scrutineers Temperatursensoren gemeine Sicherheitsaspekte wie z B. mechanisch einwand-
angebracht werden. Die Teams sind zudem dazu verpflich- frei verlegte Leitungen oder der regelkonforme Einbau des
tet, ihre Akkus auf speziellen Wägen fortzubewegen, um im Hochvolt-Energiespeichers überprüft. The scrutineers must go through
Falle einer Überhitzung schnell abtransportiert werden zu every point in their checklist
können. Die Scrutineers übrprüfen
jeden Punkt auf ihrer Checkliste
20 SAFETY REGULATIONS / SICHERHEIT UND REGELN 21“FSD requires that first all Driverless Inspection (FSD only)
the checks are completed In order to guarantee the safety of the autonomous vehi-
for the base vehicle (Com- cles in the operation and handling for all parties concerned,
The team members need the team must fulfill some special requirements. Each vehi-
bustion or Electric), and
to explain their design to cle must be equipped with a so-called RES (Remote Emer-
the scrutineers so they can
then additional checks are gency System), which fulfills two functions. By means of
understand the safety behind completed for the autono- this remote control, the required emergency brake system
their concepts mous features.” (EBS) can be triggered and the vehicle can be stopped in
Die Teams stellen ihre Kon- emergency situations. At the same time, the RES control
struktion den Scrutineers, system enables the “Go” signal to be sent to the vehicle at
sodass diese das Sicher- Brake Test (FSD) the start of the dynamic disciplines. Furthermore, all FSD
heitskonzept dahinter nach- Formula Student Driverless cars are vehicles are equipped with different coloured signal lamps,
vollziehen können equipped with an Emergency Brake which indicate the respective operating states of the ve-
System (EBS). This is actuated via the hicle. In autonomous mode, a yellow signal is illuminated,
Remote Emergency System (EBS). whilst a blue light indicates the status of the RES. These
This must be tested in order for the systems must be tested during the Driverless Inspection.
FSD cars to pass the brake test.
Brake Test (FSC and FSE)
The brake test checks whether a
braking system is able to lock all four
wheels of the car simultaneously and
bring the vehicle to a controlled stop.
Rain Test (only FSE) However, since the FSE cars can also
Noise Test (only FSC) Rain can lead to critical situations for use their electric motor braking sys-
The noise test checks that the car electric cars. In order to be allowed tem, if the driver is operating an elec-
complies with the provisions for the to operate during rainfall with no tric vehicle, in addition they must de- Driverless Inspection (nur FSD)
acceptable noise level. In order to reservations, the FSE cars must un- activate the high voltage system after Um die Sicherheit der autonomen Fahrzeuge bei der Be-
measure the volume, the engine is dergo an artificial rain shower. Dur- accelerating and then come to a com- Brake Test (FSD) dienung und Handhabung für alle Beteiligten zu gewähr-
run in neutral at a rotation speed. The ing the artificial rainfall, the car’s plete stop with all four wheels locked Formula Student Driverless Fahrzeuge leisten, muss das Team einige besondere Anforderungen
speed depends on the type of engine. high voltage system is activated and in order to demonstrate that the me- sind mit einem Notfallbremssystem erfüllen. Jedes Fahrzeug muss mit einem sogenannten RES
In neutral, the noise level must not ex- the appropriate components can be chanical braking system functions (EBS) ausgestattet, welches durch (Remote Emergency System) ausgestattet sein, das zwei
ceed 103 dBC or be any greater than checked to see if they are sufficiently properly in the case of a fault in the eine Fernbedienung aktiviert werden Funktionen erfüllt. Mit dieser Fernbedienung kann das er-
110 dBC at a specified rotation speed. insulated and protected from water. high voltage system. kann. Um den FSD Brake Test zu be- forderliche Notbremssystem (EBS) ausgelöst und das Fahr-
stehen, muss die Funktionsfähigkeit zeug in Notsituationen angehalten werden. Gleichzeitig er-
des EBS per Fernbedienung nachge- möglicht das RES-Steuerungssystem, dass das „Go“ -Signal
wiesen werden. zu Beginn der dynamischen Disziplinen an das Fahrzeug
gesendet wird. Darüber hinaus sind alle FSD-Fahrzeuge
mit verschiedenfarbigen Signallampen ausgestattet, die
die jeweiligen Betriebszustände des Fahrzeugs anzeigen.
„Zuerst wird das Basisfahrzeug
Im autonomen Modus leuchtet ein gelbes Signal, während
(Verbrenner oder Elektrik) ein blaues Licht den Status des RES anzeigt. Diese Syste-
überprüft und anschließend me müssen während der Driverless Scrutineering getestet
werden zusätzliche werden.
Checks am autonomen
System durchgeführt.“
Rain Test (nur FSE) Brake Test (FSC und FSE)
Noise Test (nur FSC) Regen kann bei Elektrofahrzeugen zu Der Bremstest dient zur Überprüfung,
Der Noise Test überprüft, ob das Fahr- kritischen Situationen führen. Damit ob das Bremssystem in der Lage ist,
zeug den Vorschriften für die Einhal- die FSE-Fahrzeuge auch bei Nieder- alle vier Räder des Fahrzeugs gleich-
tung des Lärmpegels entspricht. Dazu schlägen vorbehaltlos fahren können, zeitig zu blockieren und dadurch das
wird bei laufendem Motor im Leerlauf, müssen sie sich einem künstlichen Fahrzeug zu einem kontrollierten Still-
bei einer durch die Bauart des Motors Regenschauer unterziehen. Während stand zu bringen. Die FSE-Fahrzeuge
vorgeschriebenen Drehzahl, die Laut- der künstlichen Beregnung des Fahr- können den elektrischen Antrieb auch The electric cars need to prove
stärke gemessen. Der Lärmpegel darf zeuges wird bei aktiviertem Hochvolt- zum Bremsen verwenden. Um eine ein- that the emergency stop is
dabei im Leerlauf nicht höher als 103 system kontrolliert, ob die verwende- wandfreie Funktion des mechanischen really cutting the power from
dBC und nicht höher als 110dBC bei ten Komponenten ausreichend isoliert Bremssystems bei einem Fehler im the traction system
der vorgeschriebenen Drehzahl sein. und gegen Regen geschützt sind. Hochspannungssystem nachzuweisen,
muss der Fahrer nach dem Beschleu- Beim Drücken des Notaus an den
nigen das Hochvoltsystem deaktivie- elektrischen Fahrzeugen musst
ren und anschließend mit vier blockie- sofort die Stromversorgung vom
renden Rädern zum Stehen kommen. Antriebsstrang getrennt werden
22 SAFETY REGULATIONS / SICHERHEIT UND REGELN 23Adherence to the Rules
Vehicles must conform to regulations The car cannot return to the competi-
and, from a technical point of view, be tion until the fault has been repaired.
safe at all times, even after passing Cars are also inspected again following
scrutineering. The authorised techni- the endurance race in order to exclude
cal experts or the race stewards can the possibility of a violation during the
remove a car from the competition race. This is why the cars are placed in It is critical for safety that the students
at any time in the case of a breach of a parc fermé after the endurance com- understand the meaning of the different flags.
regulation or safety requirements, for petition, and the team members are
example, if a car is leaking fluids, is too not permitted to touch them until all Aus Sicherheitsgründen ist es essentiell,
loud, or if the insulation is not up to the inspections have been successfully dass die Studierenden die Bedeutung der
standard. performed. verschiedenen Flaggen kennen.
Geltungsbereich
Die Fahrzeuge müssen auch nach be- am Wettbewerb teilnehmen, wenn der
standenem Scrutineering zu jeder Zeit Mangel behoben wurde. Nach dem En- Flags Flaggen
regelkonform und sicherheitstech- durance-Rennen werden die Fahrzeuge
nisch unbedenklich sein. Die offiziellen erneut geprüft, um Regelverstöße wäh- During the dynamic events, flags are used to communicate Bei den dynamischen Prüfungen werden zur Kommunika
technischen Sachverständigen oder rend des Rennens ausschließen zu kön- with the drivers. The various colours and patterns have tion mit den Fahrern Flaggen eingesetzt. Die verschiedenen
die Rennleitung können Fahrzeuge bei nen. Hierfür werden die Fahrzeuge in different meanings, and all drivers must understand and Farben und Muster haben unterschiedliche Bedeutungen.
einem Verstoß gegen das Reglement einem „Parc-Fermé“ abgestellt und dür- obey any flag signal they receive during the competition. Alle Fahrer müssen die Flaggen kennen und beachten,
oder die Sicherheitsanforderungen je- fen von den Teammitgliedern solange Infringements of flag signals can be penalised with various wenn sie diese während des Wettbewerbs gezeigt bekom-
derzeit aus dem Wettbewerb nehmen, nicht mehr berührt werden, bis die letz- penalties, ranging from time penalties to disqualification. men. Verstöße gegen geschwenkte Flaggen können mit
z.B. wenn Flüssigkeiten austreten, das te Abnahme erfolgt ist. verschiedenen Sanktionen geahndet werden, die von Zeit-
Fahrzeug zu laut oder die elektrische strafen bis zur Disqualifikation reichen können.
Isolation nicht gewährleistet ist. Die
Fahrzeuge können erst dann wieder Your session has started, enter the course!
Deine Fahrt beginnt. Fahr auf die Strecke!
Wird auch nur ein Punkt bei der Inspektion nicht erfüllt, muss das Team das Come to an immediate safe controlled stop on
If a team fails any point of the inspection, they must entsprechende Problem beheben und erneut zur Inspektion antreten the course! Pull to the side of the course.
fix the issue and return for re-inspection Komm sofort kontrolliert zum Stehen.
Halte die Strecke frei.
Your session has been completed.
Exit the course!
Deine Fahrt ist beendet.
Something is on the track that should not be
Verlass die Strecke!
there. Be prepared for evasive maneuvers to
avoid debris or liquids!
Es ist etwas Unerwartetes auf der Strecke.
Sei bereit Flüssigkeiten oder Bruchstücken
Pull into the passing zone to be passed auszuweichen!
by a faster competitor!
Fahr in die Überholzone, damit ein
schnelleres Fahrzeug passieren kann! Something has happened beyond the flag sta-
tion. No passing unless directed by the track
marshals. Stationary: Danger! Slow down,
be prepared to take evasive action. Waved:
Great Danger! Slow down, evasive action is
Pull into the penalty box for discussion most likely required, be prepared to stop.
concerning an incident that may cause Etwas ist jenseits der Flagge passiert. Fahr
a time penalty! nicht vorbei ohne Anweisung der Streck-
Fahr in die Kontrollzone zur Diskussion enposten. Flagge gehalten: Gefahr! Fahr
eines Vorfalls! Ggf. Zeitstrafe! langsam, sei bereit zum Ausweichen. Flagge
geschwenkt: Große Gefahr! Fahr langsam,
Ausweichen wird erforderlich sein. Sei bereit
anzuhalten.
Pull into the penalty box for a mechanical
inspection of your car!
Fahr in die Kontrollzone für eine
Untersuchung des Fahrzeugs!
24 SAFETY REGULATIONS / SICHERHEIT UND REGELN 25From the FSG racetrack... How far-reaching are the changes that you face, and what are the Wie weitreichend sind denn die Veränderungen,
implications here for the development engineers of tomorrow? die Ihnen bevorstehen und was bedeutet das
Von der FSG Aren't you just going to need information scientists, programmers für die Entwickler von morgen? Brauchen Sie in
and other IT specialists in future, who will be able to optimise the Zukunft nur noch Informatiker, Programmierer
artificial intelligence in the "cerebrum" of industrial robots? und andere IT-Spezialisten, die die Künstliche
Rennstrecke ... Increased networking, electrification and the automation of the vehi- Intelligenz im „Großhirn“ der Industrieroboter
cle, as well as the added need for flexible mobility, are changing our optimieren?
whole sector of industry. Each of these trends on its own has the pow- Mit der zunehmenden Vernetzung, der Elektrifi-
er to stand our industry on its head. However, the real revolution lies zierung und der Automatisierung des Fahrzeugs
in intelligently linking all of them. Interdisciplinary qualifications and sowie dem Bedarf nach Flexibilität der Mobilität
ways of thinking therefore continue to be in high demand. ändert sich einiges in unserer Branche. Jeder die-
Programmers have been at work in our company for decades; pret- ser Trends hat alleine das Potential, unsere Indus-
ty much since the introduction of the first electronic components as trie auf den Kopf zu stellen. Die wahre Revolution
control units in our vehicles, in fact. Thanks to the factors mentioned steckt allerdings in der Verknüpfung all dessen.
above, there is now a bigger demand than ever. However, in most Interdisziplinäre Qualifikationen und Denkweisen
cases it is also vital that these programmers bring with them some sind also nach wie vor gefragt.
experience of mechatronics Programmierer haben wir schon
and automotive engineer- seit Jahrzehnten bei uns in der Fir-
ing. By the same token, this The constant ma; quasi seit die ersten elektro-
is one of the few sectors nischen Bauteile als Steuergeräte
juggle between development and
where a programmer will in unsere Fahrzeuge gekommen
not only be moving pixels cost effectiveness offers an excel- sind. Heute ist der Bedarf durch
Dr. Michael Hafner, around on a screen, but will lent way of preparing for a career in die eben genannten Punkte natür-
Leiter Automatisiertes Fahren und also be able to create a so- lich größer denn je. Allerdings ist
this field.
Aktive Sicherheit bei Mercedes-Benz phisticated product in their es in dem meisten Fällen extrem
development work that will wichtig, dass diese Programmierer
Das Zusammenspiel von Entwick-
Dr Hafner, Mercedes-Benz is the number one
premium manufacturer among automotive ... to a great career ultimately find its place in
the real world. As in my own lung und Wirtschaftlichkeit in der
auch Ahnung von Mechatronik und
Fahrzeugtechnik mitbringen. Um-
manufacturers and continues to dominate For- field of autonomous driving gekehrt sind wir eine der wenigen
mula 1, while at the same time facing quite a
few challenges in terms of the future. What
... zu einer for instance, this is some-
thing that a conventional IT
Formula Student ist ein ausgezeich- Branchen, in denen ein Program-
neter Weg sich auf den Karriere- mierer nicht nur Pixel auf einem
does all this have to do with Formula Student?
The successes that we have achieved in Formula großartigen employer will never be able
to offer its employees.
einstieg vorzubereiten. Bildschirm verändert, sondern mit
seinen Entwicklungen ein faszinie-
1, in our sales figures and with regard to quality, In the end, we still need to rendes Produkt durch die echte
have not just come about by coincidence. A lot
of hard work has gone into such results – cer-
Karriere design, develop, produce and sell our vehicles as an entire system. Welt bewegen lässt. Gerade in meinem Bereich
Yes, of course, we still need the conventional disciplines associated des Autonomen Fahrens ist das etwas, was klas-
tainly – but also consistently good work, coupled with mechanical engineering and mechatronics – but, ideally, coupled sische IT Arbeitgeber ihren Mitarbeitern nicht bie-
with a working culture that makes such quality Herr Dr. Hafner, Mercedes-Benz ist Premiumhersteller Nummer 1 unter nowadays with IT or programming skills. ten können.
possible. It is true to say that engineers are gen- den Automobilherstellern, dominiert die Formel 1 und hat aber auch Letztendlich müssen wir unsere Fahrzeuge aber
erally curious people, who like trying things out. einige Herausforderungen für die Zukunft vor sich. Was hat das alles Formula Student sees the involvement of students alongside their immer noch als Gesamtsystem konstruieren,
Having the freedom to do so is important. At the mit der Formula Student zu tun? regular studies, with a considerable amount of their free time in- entwickeln, produzieren und verkaufen. Die klas-
same time, none of us enjoy "simply" developing Die Erfolge, die wir in der Formel 1, im Absatz sowie in der Qualität feiern vested in the projects. Would you rather see the students further- sischen Disziplinen rund um Maschinenbau und
something that then proves to be of no use to an- dürfen, kommen ja nicht von ungefähr. Da steckt harte Arbeit dahinter ing their education by learning another programming language or Mechatronik benötigen wir selbstverständlich
yone at all, however ingenious the idea may be. – logisch – aber auch kontinuierlich gute Arbeit gepaart mit einer Ar- attending lectures on driving dynamics instead? nach wie vor – gerne aber bereits gepaart mit IT
It is the determination to deliver added value for beitskultur, die eine solche Qualität auch ermöglicht. Ingenieure sind in For the further development of our driver assistance systems, but oder Programmierkenntnissen.
the customer and a business case for the compa- der Regel sehr neugierig und probieren Dinge gerne aus. Diese Freiheit also of our fully automated vehicles, we need people who are nat-
ny with a development idea that ultimately leads ist wichtig. Gleichzeitig haben die wenigsten Freude daran „nur“ etwas urally experts in their own specialist field, but who are also capable In der Formula Student engagieren sich junge
to success. zu entwickeln, was dann niemand gebrauchen kann, auch wenn es noch of taking a holistic approach. Competency in at least one program- Studierende neben ihrem Studium und stecken
And this is precisely the experience gained by so raffiniert ist. Der Wille einen Mehrwert für den Kunden und einen Bu- ming language is certainly an essential requirement in some fields – viel Freizeit in ihre Projekte. Würden Sie es lie-
the student teams in Formula Student Germany. siness-Case für die Firma mit einer Entwicklung zu bedienen, führt zum and in others a plus point, at the very least. In Formula Student, I ber sehen, wenn sich die Studierenden statt-
Specialist lectures are all well and good, but they Erfolg. have noticed how the teams have to keep on being inventive in order dessen mit einer weiteren Programmiersprache
are only the start. The constant juggle between to fight for the top places, year after year. The collaboration within oder Fahrdynamikvorlesungen fortbilden wür-
development and cost effectiveness in a real sit- Und genau das ist es, was die Studierenden mit ihren Teams bei der For- cross-functional teams and the sharing of information with the teams den?
uation and with a real team offers an excellent mula Student Germany erleben. Die Fachvorlesungen sind richtig und coming up through the ranks are key factors in this respect. These are Für die Weiterentwicklung unserer Fahrerassi-
way of preparing for a career in this field. And wichtig, bilden aber nur die Basis. Das Zusammenspiel der Entwicklung important and pivotal skills that we can definitely put to good use. stenzsysteme aber auch unserer vollautomati-
the students who become involved here, as a und Wirtschaftlichkeit in einem realen Fall und mit einem realen Team Our fully automated vehicles, which we will be launching before the sierten Fahrzeuge brauchen wir Leute, die sich
sideline to their degree course, do so with genu- ist ein ausgezeichneter Weg sich auf den Karriereeinstieg vorzubereiten. end of this year as part of a pilot project in San José, California, are natürlich in ihrem Fachgebiet gut auskennen,
ine commitment and passion. Und die Studierenden, die sich neben dem Studium hier einbringen, ma- not only being developed at our Silicon Valley site in the US, but also aber auch einen ganzheitlichen Ansatz verfolgen.
These are the brains that we need to shape the chen es mit echtem Herzblut und Leidenschaft an der Sache. by teams here in Germany. Das Beherrschen mindestens einer Programmier-
transformation of the automotive industry. This Das sind genau die Köpfe, die wir brauchen, um den Wandel in der Auto- sprache ist bei einigen Einsatzgebieten dabei auf
is also why we have been keen supporters of For- mobilindustrie zu gestalten. Deshalb engagieren wir uns seit vielen Jah- jeden Fall ein Muss – bei anderen zumindest ein
mula Student Germany for many years now. ren bei der Formula Student Germany.
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