Gesch aftsbericht Hyundai Capital Bank Europe GmbH 12. 2017

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Gesch aftsbericht Hyundai Capital Bank Europe GmbH 12. 2017
Geschäftsbericht
Hyundai Capital Bank Europe GmbH
31. 12. 2017
Inhaltsverzeichnis

        Lagebericht                                                                                                   8.8               Operationelle Risiken.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 24
                                                                                                                      8.9               Aufsichtsrechtliche Anforderungen. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 24
1.      Geschäftsverlauf und Rahmenbedingungen. .  . 3                                                               8.9.1             Eigenmittelanforderungen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 24
1.1     Gesellschaft.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 3       8.9.2             Vergütungssysteme.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 24
1.2     Gesellschafter .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 3          8.9.3             Basel III und MaRisk-Entwurf
1.3     Geschäftsbereiche .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 4                                     vom 27. Oktober 2017.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 25
1.4     Geschäftsverlauf .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 5              8.10              Zusammenfassender Überblick
1.5     Weltwirtschaft und Europäischer Markt .  .  .  .  .  .  .  .  . 6                                                              über die Risikolage. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 25
                                                                                                                      8.11              Chancenbericht .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 26
2.      Ertragslage.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 8
                                                                                                                      9. 	              Prognosebericht. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 27
3.      Vermögenslage. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 9                9.1               Weltwirtschaft in 2018 .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 27
                                                                                                                      9.2               Europäische Wirtschaft in 2018.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 27
4.  	   Finanz- und Liquiditätslage. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 10                               9.3               Deutsche Wirtschaft in 2018 .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 27
                                                                                                                      9.4               Hyundai Capital Bank Europe GmbH in 2018 .  .  .  . 27
5.  	   Unternehmenssteuerung. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 11
                                                                                                                                        Bestätigungsvermerk des Abschlussprüfers
6. 	    Personal	                                                                                            12                        Bestätigungsvermerk des Abschlussprüfers .  .  .  .  . 30
6.1     Personalkennzahlen. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 12
6.2     Mitarbeiter .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 12                     Bilanz
6.3     Personalstrategie.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 12                               Jahresbilanz zum 31. Dezember 2017. .  .  .  .  .  .  .  .  . 36
6.4     Personalentwicklung .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 13
                                                                                                                                        GuV
7. 	    Nachtragsbericht.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 13                                   Gewinn- und Verlustrechnung .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 37

8.      Chancen- und Risikobericht .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 14                                                      Anhang
8.1     Strategien und Risikotragfähigkeit.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 14                                                     Anhang für das Geschäftsjahr
8.1.1   Strategien. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 14                     vom 1. Januar bis 31. Dezember 2017. . . . . . . .  38
8.1.2   Risikotragfähigkeit .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 15             I.	               Allgemeine Angaben zum Abschluss für das
8.2     Risikokommunikation.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 16                                      Geschäftsjahr .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 38
8.3     Risikosteuerung und Stresstests.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 17                                   II.	              Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden.  .  .  .  .  .  . 38
8.3.1   Risikosteuerung.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 17            III.	             Erläuterungen zur Bilanz .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 40
8.3.2   Stresstesting .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 18             a.	Aktiva                    .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 40
8.4     Adressenausfallrisiken.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 19                          b.	Passiva .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 41
8.4.1   Endkundenfinanzierung (Retailgeschäft).  .  .  .  .  .  .  . 20                                              IV.	              Erläuterungen zur Gewinn- und Verlustrechnung .  43
8.4.2   Händlerfinanzierung (Wholesale).  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 21                                V.	               Sonstige Erläuterungen.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 45
8.5     Liquiditätsrisiken. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 21
8.6     Konzentrationsrisiken. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 22                                     Anhang
8.7     Marktpreisrisiken .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 23                              Anlage 26a
8.7.1   Restwertrisiko. .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 	23                         Anlage zum Jahresabschluss. . . . . . . . . . . . . . .  49
8.7.2   Zinsänderungsrisiken.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 23                                     Abkürzungsverzeichnis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  51
Lagebericht                                                                                                                A3

1. 	 Geschäftsverlauf und Rahmenbedingungen

1.1  	 Gesellschaft                                             1.2   Gesellschafter

      Die Hyundai Capital Bank Europe GmbH (HCBE) wur-                Im Fiskaljahr 2017 hat sich die Gesellschafterstruktur
      de als kleine Kapitalgesellschaft im Sinne des § 267            wie geplant erweitert. Mit Markteintritt der Marke
      Abs. 1 HGB am 3. Juli 2015 gegründet und hat am 24.             HYUNDAI Finance hat sich die Hyundai Motor
      November 2016 ihre Geschäftstätigkeit als Kreditbank            Corporation ebenfalls an der Hyundai Capital Bank
      aufgenommen mit dem Ziel, den Vertrieb von                      Europe GmbH beteiligt. Mehrheitliche Gesellschafterin
      Kraftfahrzeugen der Marken Hyundai und KIA unab-                der Hyundai Capital Bank Europe GmbH zum
      hängig von Drittbanken mit Finanzdienstleistungen zu            31. Dezember 2017 ist die Hyundai Capital Services
      unterstützen. Sie klassifiziert seit Lizenzerteilung am         Inc. mit Sitz in Seoul (Südkorea) zu 65 %. Weitere
      10. Oktober 2016 als Kreditinstitut i.S.d. § 1 Abs. 1           Beteiligungen werden von der Hyundai Motor
      KWG und als CRR-Kreditinstitut im Sinne des § 1 Abs.            Corporation in Höhe von 20 % und der Kia Motors
      3d KWG und wird im Handelsregister Frankfurt am                 Corporation in Höhe von 15 %, beide ebenfalls mit Sitz
      Main unter der Eintragungsnummer HRB 102819 ge-                 in Seoul (Südkorea), gehalten.
      führt.
                                                                      Die Hyundai Capital Bank Europe GmbH ist in den
                                                                      Konzern der Hyundai Motor Group unter dem
                                                                      Geschäftsbereich Finanzdienstleistungen eingeglie-
                                                                      dert.
Lagebericht                                                                                                               A4

1.3   Geschäftsbereiche

      Als herstellergebundene Autobank ist die Hyundai                      finanzierung für die Marken KIA und Hyundai tätig.
      Capital Bank Europe GmbH in den Hauptgeschäfts­                       Folgende Geschäftsbereiche werden dabei von der
      feldern Absatzfinanzierung, Leasing und Händler­                      HCBE bedient:

                                                       Hyundai Capital Bank Europe

                                                                          Direkt Banking /               Internationales
                                                                          Einlagengeschäft                 Consulting

      Der Markenauftritt als HYUNDAI Finance stellt dabei
      die Einführung einer gänzlich neuen Marke am deut-
      schen Markt der Autobanken dar.

      Neben dem klassischen Geschäft einer Autobank im
      Bereich Finanzierungen und Leasing (Retail Business)
      als auch im Bereich Einkaufsfinanzierungen für Händ­
      ler (Wholesale Business) hält die HCBE auch eine
      Lizenz zum Betreiben von Einlagengeschäft, deren
      Geschäftstätigkeit im Jahr 2017 noch nicht aufgenom-
      men wurde. Parallel zu den Geschäftsbereichen
      „Bank“ ist die Hyundai Capital Bank Europe GmbH als
      Dienstleister bzw. Berater für die Vertriebsgesell­schaf­
      ten und Händlernetze für deren Kooperationen mit frei-
      en Finanzdienstleistern in anderen europäischen
      Märk­ten tätig. In diesem Zusammenhang unterhält die
      Hyundai Capital Bank Europe GmbH Betriebsstätten in
      den Ländern Frankreich, Spanien, Italien, den Nieder­
      landen, Tschechien und Polen.
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1.4   Geschäftsverlauf

      2010:                                                  2017:
      Start der Hyundai Capital Europe als Beratungs­        Voller Markteintritt für HYUNDAI- und KIA
      dienstleister im Bereich Finanzdienstleistung          Finance

        In den europäischen Märkten war von 2010 an der        Mit dem vollen Markteintritt der Marken KIA Finan-
        Vorläufer der Bank, die Hyundai Capital Europe         ce im Januar 2017 sowie HYUNDAI Finance im Ap-
        GmbH, als Beratungsdienstleister tätig, jeweils in     ril 2017 hat die Hyundai Capital Bank Europe GmbH
        Kooperation mit freien Finanzdienstleistern. Aus       Ihren operativen Start mit beiden Bereichen, Ab-
        der Hyundai Capital Europe GmbH formierten wir         satzfinanzierung und Händlereinkaufsfinanzierung,
        unser Gründungsteam für die Bank.                      vollzogen. Bis zum Jahresende 2017 wurden rund
                                                               14.000 Verträge in der Absatzfinanzierung mit ei-
      2015 – 2016:                                             nem Finanzierungsvolumen von rund 250 Mio. EUR
      Erhalt der Vollbanklizenz und Geschäftsauf­n ah­         und rund 135.000 Verträge in der Händlereinkaufs-
      me mittels Pilot                                         finanzierung mit einem Volumen von etwa 2,9 Mrd.
                                                               EUR gebucht.
        Vom Banklizenzantrag bei der BaFin bis zum Start
        des operativen Geschäfts in nur 15 Monaten: Die        Eine Vergleichbarkeit mit den Zahlen des Vorjahres
        Vollbanklizenz wurde im Oktober 2016 erteilt.          ist nur bedingt gegeben, da in 2016 lediglich ein Pi-
                                                               lot mit geringem Geschäftsvolumen stattfand. Im
        Nach offizieller Geschäftsaufnahme des Kreditge-       Jahr 2017 haben sich die Portfolien Retail und
        schäfts wurde zunächst im Rahmen einer Pilotpha-       Wholesale schnell aufgebaut.
        se im November 2016 mit wenigen ausgewählten
        Händlern mit der Marke KIA Finance gestartet. Das
        operative Geschäft der HCBE wurde also noch
        maßgeblich in dem Bereich Internationales Consul-
        ting betrieben. Volumenseitig kam den Finanzie-
        rungsprodukten lediglich eine untergeordnete Rolle
        zu.
Lagebericht                                                                                                                                                                                        A6

1.5   Weltwirtschaft und Europäischer                        Anzumerken ist aber an dieser Stelle, dass die andau-

      Markt                                                   ernde Niedrigzinspolitik zu steigendem Wettbewerb
                                                              und Preisdruck führt, was sich negativ auf Margen

      Die Weltwirtschaft auf Wachstumskurs in 2017            bzw. Profitabilität der Produkte auswirkt.

      Das Jahr 2017 hat aus ökonomischer Sicht die            Die Konzernmarken Hyundai und Kia auf Wachs­

      Erwartungen übertroffen. Der Welthandel entwickelte     tums­­k urs in 2017

      sich positiv und die globale Wirtschaft ist nach
      Informationen der Industriestaatenorganisation OECD     Hyundai Motor Deutschland und Kia Motors

      um 3,9 % gewachsen – damit mindestens 0,3 Prozent­      Deutschland sind Teile der Hyundai Motor Group aus

      punkte mehr als ursprünglich von den OECD-Öko­          Südkorea und bereits seit mehreren Jahrzehnten auf

      nomen prognostiziert. Die Wirtschaftsdynamik in         dem deutschen Markt vertreten. Für die Hyundai Motor

      Deutschland verlief in 2017 erneut sehr positiv. Nach   Group, die weltweit zu den fünf größten Auto­

      1,9 % in 2016 wuchs das Bruttoinlandsprodukt in 2017    mobilherstellern gehört, ist der deutsche Markt von

      um 2,2 % und markiert damit das stärkste Wachstum       großer Bedeutung. Für beide Konzernmarken, Hyundai

      seit 2011, als sich Deutschland von den Folgen der      und Kia, zeichnete sich in den vergangenen Jahren in

      globalen Finanzkrise erholte. Erstaunlich war im ver-   Europa und Deutschland ein konstanter Marktanteil

      gangenen Jahr, dass sich die Weltwirtschaft erstmals    bei erhöhten Neuzulassungen ab. Gemeinsam er-

      seit langem in einem global synchron verlaufenden       reichten beide Konzernmarken im Jahr 2017 einen

      Aufschwung befand: selbst die Schwellenländer           Marktanteil von 5,1 % mit rund 173.000 neuzugelasse-

      Brasilien und Russland haben in 2017 ihre jahrelange    nen Fahrzeugen. Damit ist die Hyundai Motor Group

      Wirtschaftsschwäche hinter sich gelassen, China         größter Importeur aus dem asiatischen Raum.

      wuchs weiterhin vergleichsweise stark. Besonders
      aber ist die positive Entwicklung des Wirtschafts­                                                 Hyundai	
  in	
  Deutschland	
  
                                                                                                                       3,40%	
      3,30%	
        3,40%	
        3,20%	
     3,20%	
  
                                                              120000	
                                    3,30%	
                                                                             3,50%	
  
      wachstums den Industrieländern zu verdanken: die
                                                              100000	
                       2,70%	
                                                                                          3,00%	
  
                                                                                2,50%	
  
      Wirtschaftsdaten der Vereinigten Staaten, Japan und                                                                                                                                     2,50%	
  
                                                               80000	
  
      Europa fielen besser aus als erwartet. Getragen wurde                                                                                                                                   2,00%	
  
                                                               60000	
  
      der positive Trend zum einen von einer hohen politi-                                                                                                                                    1,50%	
  
                                                               40000	
  
                                                                                                                                                                                              1,00%	
  
      schen Stabilität. Der befürchtete Protektionismus der
                                                               20000	
                                                                                                                        0,50%	
  
      Vereinigten Staaten und damit eine Beeinträchtigung
                                                                       0	
                                                                                                                    0,00%	
  
                                                                                 2010	
       2011	
      2012	
       2013	
       2014	
         2015	
         2016	
      2017	
  
      der weltwirtschaftlichen Entwicklung ist nicht einge-
      troffen. Die Brexit-Verhandlungen in Europa verliefen
                                                                                                            Neuzulassungen	
                    Marktanteil	
                             
      ohne größere Verwerfungen und bei den Wahlen in
                                                                                                              Kia	
  in	
  Deutschland	
  
      den Niederlanden, Frankreich und Deutschland erziel-                                                            1,90%	
                                                 1,90%	
  
                                                              70000	
                                    1,80%	
                   1,80%	
                     1,80%	
                        2,00%	
  
                                                                                                                                                  1,70%	
  
      ten die globalisierungskritischen Parteien keine        60000	
  

      Mehrheiten. Außerdem lag der Ölpreis im vergange-       50000	
          1,30%	
      1,30%	
                                                                                           1,50%	
  

      nen Jahr weiter auf einem vergleichsweise günstigen     40000	
  
                                                                                                                                                                                              1,00%	
  
                                                              30000	
  
      Niveau, was insbesondere das Wirtschaftswachstum
                                                              20000	
  
                                                                                                                                                                                              0,50%	
  
      in den Importländern positiv beeinflusste. Vor allem
                                                              10000	
  

      aber fördert die lockere Geldpolitik in Washington,           0	
                                                                                                                       0,00%	
  
                                                                               2010	
       2011	
       2012	
       2013	
       2014	
          2015	
         2016	
      2017	
  
      Frankfurt und Tokio das globale Wirtschaftswachstum,
                                                                                                            Neuzulassungen	
                    Marktanteil	
  
      indem die Märkte auch im vergangenen Jahr mit einem
      extrem niedrigen Zinsniveau unterstützt wurden.
Lagebericht                                                 A7

Die Modellpaletten beider Marken, Hyundai und Kia,
wurde in 2017 umfangreich erweitert und aktualisiert.
Mit der Einführung des neuen KONA ist Hyundai der
Einstieg in das B-SUV-Fahrzeugsegment gelungen.
B-SUV ist das derzeit am stärksten wachsende
Fahrzeugsegment in Deutschland. Außerdem hat
Hyundai die gesamte Modellfamilie des i30, einem
Volumenmodell im C-Segment, erneuert. Neben den
bekannten Karosserieformen enthält die i30-Familie
nun auch eine Sportversion „N“ sowie ein viertüriges
Coupé „Fastback“. Beiden neuen Versionen kommt
eine hohe Bedeutung in Bezug auf die Markenbildung
von Hyundai in Deutschland zu. Genauso wie Hyundai
ist auch Kia in 2017 mit dem neuen Stonic in das
Fahrzeugsegment der kleinen SUV eingetreten. Mit
dem Stinger hat Kia ein weiteres Segment erstmals
erschlossen: das viertürige Coupé rangiert in der obe-
ren Mittelklasse, D-Segment, und trägt erheblich zu
einer positiven Markenbildung von Kia bei. Damit bil-
den beide Marken die aktuelle Kundennachfrage ab
und werden auch im kommenden Jahr weiter an
Marktpräsenz gewinnen.
Lagebericht                                                                                                        A8

2.   Ertragslage

     Der Jahresfehlbetrag beträgt für den Berichtszeitraum     diesem Hintergrund machte die HCBE Schadens­
     24,2 Mio. EUR (Vorjahr: 24,5 Mio. EUR) und trifft dabei   ersatz­a nsprüche gegen die Schwestergesellschaft
     die Erwartungen, welche an das erste Jahr des             Hyundai Capital Europe GmbH im Zusammenhang mit
     Markteintritts für die Marken HYUNDAI Finance und         dem in 2015 erfolgten Teilbetriebsübergang („Asset
     KIA Finance gestellt wurden. Die HCBE startete mit        Deal“) geltend. Hierüber hat die HCBE einen außeror-
     einem Portfolio aus Kundenforderungen in Höhe von         dentlichen Ertrag in Höhe von 5,3 Mio. EUR erzielt.
     3,1 Mio. EUR in das Jahr 2017 (Pilotphase in 2016) und
     konnte dieses auf 244,4 Mio. EUR zum Stichtag             Die allgemeinen Verwaltungsaufwendungen sind ge-
     31.12.2017 steigern. Das Leasingvermögen verzeich-        genüber dem Vorjahr um 10,4 Mio. EUR angestiegen
     net einen Anstieg bis zum Stichtag auf 28,5 Mio. EUR      auf insgesamt 36,6 Mio. EUR. Dieses Wachstum
     (VJ. 0 Mio. EUR). Dieses enorme Portfoliowachstum         kommt in erster Linie aus den mengeninduzierten
     ist eine dem Start der beiden Marken inhärente            Kostenarten wie Marketing oder Outsourcing, welche
     Entwicklung und hat eine entsprechende Entwicklung        mit den Kundenforderungen mitwachsen. Fixe Kosten
     der Ertragslage zur Folge. Zum einen haben sich die       für Beratungs- und Prüfungsleistungen sind um
     Erträge gegenüber Kunden stark entwickelt, zum an-        3,1 Mio. EUR auf 9,8 Mio. EUR gestiegen und Per­
     deren sind die variablen Kosten und Marketing­            sonal­aufwendungen um 2,0 Mio. EUR auf insgesamt
     aufwendungen zusammen mit dem Portfolio gestie-           15,0 Mio. EUR. Die Geschäftsorganisation war bereits
     gen. Der Jahresabschluss zum 31. Dezember 2017 ist        Ende 2016 aufgesetzt, so dass die HCBE keinen we-
     deshalb nur begrenzt mit dem Vorjahr vergleichbar.        sentlichen Anstieg der Personalaufwendungen und
                                                               personalnahen Aufwendungen verzeichnet. Der
     Die Haupteinnahmequelle bilden im Geschäftsjahr           Rückgang der Abschreibungen und Wertberichtigungen
     2017 Erträge aus dem Kreditgeschäft in Form von           auf immaterielle Anlagewerte und Sachanlagen von
     Zins- und Provisionserträgen sowie Leasingerträgen.       8,1 Mio. EUR auf 2,4 Mio. EUR ist darauf zurückzufüh-
     Aus dem Portfolio an Kundenforderungen konnte ins-        ren, dass die Gesellschaft im Vorjahr eine außeror-
     gesamt ein Zinsüberschuss in Höhe von 4,8 Mio. EUR        dentliche Abschreibung auf den Geschäfts- oder Fir­
     und ein Provisionsergebnis in Höhe von 7,1 Mio. EUR       men­wert in Höhe von 6,4 Mio. EUR vorgenommen hat.
     erzielt werden. Provisionserträge entfallen dabei zu
     5,1 Mio. EUR auf den Geschäftsbereich Internationales     Die Erhöhung der Abschreibungen und Wert­
     Consulting und 2,5 Mio. EUR auf das Ergebnis aus der      berichtigungen auf Forderungen und bestimmte
     neu aufgenommenen Vermittlung von Versicherungs­          Wertpapiere sowie Zuführungen zu Rückstellungen im
     verträgen im Kundengeschäft. Das Ergebnis aus dem         Kreditgeschäft gegenüber dem Vorjahr resultiert ins-
     neu aufgenommenen Leasinggeschäft (Leasingerträge         besondere aus der im Geschäftsjahr 2017 durchge-
     abzüglich Abschreibung auf das Vermietvermögen)           führten wesentlichen Ausweitung des Kreditgeschäfts.
     betrug Mio. EUR 0,2. Sonstige betriebliche Erträge
     betreffen im Wesentlichen Erträge aus Gebühren in         Die Kapitalrendite nach § 26a Abs. 1 S. 4 KWG stellt
     Höhe von 2,5 Mio. EUR (VJ. 0 Mio. EUR) und Erträge        für die HCBE eine prominente Rentabilitätskennziffer
     aus der Auflösung von Rückstellungen in Höhe von 1,3      dar und ergibt sich aus dem Verhältnis des
     Mio. EUR (VJ 0,4 Mio. EUR).                               Nettogewinns (Verlust in 2017) zur Bilanzsumme. Rein
                                                               rechnerisch wurde ein Wert von -6,4 % erzielt und re-
     Der Geschäftsbereich International Business erzielt       präsentiert damit den Start-up-Charakter der HCBE
     einen Ertrag über alle Länder in Höhe von 5,1 Mio.        die in den ersten Jahren zunächst in den Aufbau des
     EUR (VJ 10,6 Mio. EUR) da höhere Ausschüttungen           Geschäfts- und Organisationsbetriebs investieren
     als im Vorjahr an die Geschäftspartner erfolgten. Vor     muss, bevor ein Break-Even erzielt werden kann.
Lagebericht                                                                                                           A9

3.   Vermögenslage

     Die Bilanzsumme der Hyundai Capital Bank Europe           Die Bestände der Sachanlagen in Höhe von 2,0 Mio.
     GmbH in Höhe von 375,8 Mio. EUR hat sich gegenüber        EUR haben sich gegenüber dem Vorjahr nicht wesent-
     dem Vorjahr wesentlich erhöht (VJ. 49,4 Mio. EUR), da     lich verändert (2,2 Mio. EUR).
     die HCBE ihr Kreditgeschäft im Geschäftsjahr wesent-
     lich ausgeweitet und das Leasinggeschäft gestartet        Der Anstieg der sonstigen Vermögensgegenstände in
     hat. Die Forderungen an Kunden sind in diesem Zuge        Höhe von 10,0 Mio. EUR (VJ. 1,6 Mio. EUR) ergibt sich
     auf ein Niveau von 244,4 Mio. EUR angewachsen (VJ.        insbesondere durch die im Geschäftsjahr 2017 ausge-
     3,1 Mio. EUR), während das Leasingportfolio eine          wiesene Schadenersatzforderungen in Höhe von 5,3
     Höhe von 28,5 Mio. EUR erreicht hat (VJ. 0 Mio. EUR).     Mio. EUR in Zusammenhang mit einem in 2015 durch-
                                                               geführten Teilbetriebsübergang mit einer Schwester­
     Seit Jahresbeginn 2017 werden Forderungen aus der         gesellschaft sowie Forderungen gegenüber dem
     Händlerfinanzierung weiterverkauft, um die Eigen- und     Finanzamt in Höhe von 4,4 Mio. EUR.
     Fremdkapitalstruktur zu optimieren, wobei die Zins­an­
     sprüche bei der Hyundai Capital Bank Europe GmbH          Auf der Passivseite wurden zur Refinanzierung des
     verbleiben. Aufgrund des Abgangs des mit den For­         Aktivgeschäfts Verbindlichkeiten gegenüber Kredit­
     derungen verbundenen wirtschaftlichen Eigentums           instituten in Höhe von 245,3 Mio. EUR aufgenommen.
     werden die Forderungen nicht in der Bilanz der Bank       Die sonstigen Verbindlichkeiten haben sich von
     ausgewiesen. Zum Bilanzstichtag betrug der verkauf-       3,7 Mio. EUR im Vorjahr auf 19,3 Mio. EUR erhöht und
     te, von der Hyundai Capital Bank Europe GmbH ver-         bestehen mit 9,0 Mio. EUR im Wesentlichen aus
     waltete, Forderungsbestand 718,7 Mio. EUR. Zum            Weiterleitungsverpflichtungen in Zusammenhang mit
     Bilanzstichtag werden unter den Forderungen an Kun­       dem erfolgten Verkauf von Forderungen aus der
     den insgesamt 217,1 Mio. EUR Forderungen aus dem          Händlerfinanzierung sowie mit 4,7 Mio. EUR aus
     Ratenkreditgeschäft und 19,5 Mio. EUR Forderungen         Verbindlichkeiten aus sonstigen Lieferungen und
     aus der Händlerfinanzierung, für die die Hyundai          Leistungen.
     Capital Bank Europe GmbH die Adressenausfallrisiken
     trägt, ausgewiesen.                                       Infolge der Ausweitung des Kreditgeschäfts sowie der
                                                               Aufnahme des Leasinggeschäfts im Berichtsjahr wur-
     Des Weiteren besteht die Aktivseite der Bilanz aus        de ein Passiver Rechnungsabgrenzungsposten in
     Forderungen an Kreditinstitute in Höhe von 60,8 Mio.      Höhe von 12,4 Mio. EUR, insbesondere aus abge-
     EUR (VJ. 33,1 Mio. EUR), welche sowohl zu Zwecken         grenzten Förderentgelten der Hersteller sowie erhalte-
     der kurzfristigen Liquiditätsdisposition als auch zur     nen Mietsonderzahlungen, gebildet.
     Haltung von Liquiditätsreserven vorgehalten werden.
     Zur Erfüllung der aufsichtsrechtlichen Stresskennziffer   Das gezeichnete Kapital der Gesellschaft beträgt zum
     „Liquidity Coverage Ratio“ (LCR) hält die HCBE des        Stichtag 31.Dezember 2017 insgesamt 11,3 Mio. EUR
     Weiteren 18,1 Mio. EUR Guthaben bei Zentralnoten­         (VJ 5,0 Mio. EUR) und hat sich insbesondere im Zuge
     banken.                                                   der Beteiligung der Hyundai Motor Corporation erhöht.
                                                               Das gezeichnete Kapital entspricht dem im
     Für den Aufbau des Bankbetriebes hat die HCBE wei-        Gesellschaftervertrag bestimmten Stammkapital und
     tere Investitionen in Software und Lizenzen vorgenom-     ist wie die Kapitalrücklage in Höhe von 144,9 Mio. EUR
     men und hält zum Jahresende immaterielle                  (VJ 75,4 Mio. EUR) voll eingezahlt.
     Anlagewerte in Höhe 9,8 Mio. EUR (VJ. 8,0 Mio. EUR).
Lagebericht                                                                                                             A 10

4.  	 Finanz- und Liquiditätslage

     Zum Jahresende 2017 verfügt die Hyundai Capital          Abhängigkeiten von einzelnen Kreditinstituten vermie-
     Bank Europe GmbH über liquide Mittel in Form von         den. Insgesamt weist die HCBE über Länder und
     Guthaben bei Zentralbanken in Höhe von 18,1 Mio.         Kreditinstitute eine gute Diversifizierung auf. Deutsche,
     EUR und bei anderen Kreditinstituten in Höhe von 60,8    französische und japanische Banken bilden unter den
     Mio. EUR. Neben genutzten Kreditlinien in Höhe von       Refinanzierungspartnern die drei größten Landes­
     245,3 Mio. EUR gegenüber Kreditinstituten verfügt die    gruppen. Insgesamt zeigen die Kreditinstitute großes
     HCBE über ungenutzte bestätigte Kreditlinien in Höhe     und nachhaltiges Interesse an einer Zusammenarbeit
     von 145,0 Mio. EUR und weiteren ungenutzten unbe-        mit der HCBE. Gleichzeitig wird die Refinanzierung mit
     stätigten Kreditlinien in Höhe von 60 Mio. EUR. Das      lokalen Bankpartnern sukzessive vorangetrieben, um
     bilanzielle Eigenkapital der HCBE beträgt 90,9 Mio.      konzerninterne Limitengpässe zu vermeiden.
     EUR (VJ 39,3 Mio. EUR) und die harte Kernkapitalquote
     nach Art. 92 Abs. 1 CRR liegt bei 26,7 % (VJ. 35,7 %)    Durch die Aufnahme des Kreditgeschäfts im Berichts­
     wobei die aufsichtsrechtliche Vorgabe bei 12 % liegt.    jahr ist die Bank außerbilanzielle Verpflichtungen in
                                                              Höhe von 65,3 Mio. EUR in Form von unwiderruflichen
     Die zukünftige Struktur der Aktiv- und Passivseite der   Kreditzusagen eingegangen.
     Bilanz ist maßgeblich durch die Finanzierungsstrategie
     der Hyundai Capital Bank Europe GmbH festgelegt.         Neben der Refinanzierung auf dem Interbankenmarkt
     Die Refinanzierungsstrategie basiert sowohl auf einer    wird die HCBE in der Lage sein sich gruppenintern zu
     laufzeitkongruenten Refinanzierung als auch auf einer    refinanzieren und perspektivisch auch auf das Ein­
     Diversifizierung der Refinanzierungsquellen.             lagengeschäft und die Verbriefung von Retail-
                                                              Forderungen zurückgreifen. Konkret ist eine Diversi­
     In 2017 stand die Refinanzierung über Eigenkapital als   fizierung der Refinanzierung durch Verbriefungen im
     auch über den Interbankenmarkt im Vordergrund.           Jahr 2018 geplant. Der Start des Einlagengeschäfts ist
     Daneben wurden zur Refinanzierung Forderungen aus        in Teilschritten geplant und wird zunächst mit der
     Händlerfinanzierungen (True Sale) verkauft. Im           Aufnahme von Termingeldern mit gruppeninternen
     Rahmen der Limitaufnahme kamen im Geschäftsjahr          Counterparts gestartet, bevor die HCBE mit dem gra-
     2017 weitere externe Linien mit anderen Banken in        nularen Kundeneinlagengeschäft starten wird.
     Höhe von 145,0 Mio. EUR hinzu. Durch die diversifi-
     zierte Refinanzierungsstrategie der HCBE werden
Lagebericht                                                                                                            A 11

5.  	 Unternehmenssteuerung

    Die Unternehmenssteuerung leitet sich ab aus der         Zur Steuerung der Produktprofitabilität berechnet die
    Vision, Mission und der Unternehmensstrategie der        HCBE einen Key Performance Indicator, den soge-
    HCBE. Managementinstrumente wie eine Balanced            nannten Lifetime Return on Assets (kurz Lifetime RoA),
    Scorecard oder SWOT Analysis kommen dabei zum            welcher in den Dimensionen Marke, Produkte und
    Einsatz. Die Strategie wird in eine operative Planung    Kunden betrachtet werden kann. Zur Überwachung
    heruntergebrochen und wesentliche Entwicklungen          der Rentabilität bedient sich die HCBE der
    und Kennzahlen werden geplant und über den Zeit­         Kapitalrendite, welche in den ersten Jahren des
    raum der Planung hinweg gesteuert und kontrolliert.      Geschäftsstarts allerdings noch negativ ist.
    Hierbei kommen unterschiedliche Planungs­horizonte
    zum Tragen. Eine Langfristplanung über 5 Jahre sowie     Die strategisch bedeutsamste Kennzahl unter den
    eine Budgetplanung für das kommende bzw. aktuelle        nicht finanziellen Kennzahlen – die Retail-Penetra­
    Geschäftsjahr setzen die Maßstäbe für die strategi-      tionsrate – definiert sich wie folgt: Summe aller Finan­
    schen bzw. operativen Ziele der HCBE. Diese werden       zierungsverträge in Bezug auf die Summe aller Fahr­
    ergänzt durch ein unterjähriges Forecasting, um die      zeuge, die durch einen Endkunden finanziert werden
    tatsächliche Performance der HCBE zum jeweiligen         können. Diese Kennzahl dient der HCBE zur Über­
    Geschäftsjahresende einzuschätzen und bei Abwei­         wachung der Erfolgswirksamkeit ihrer Produkte und
    chungen gegenüber der Budgetplanung Gegenmaß­            deren Annahme im Handel und wird pro Hersteller und
    nahmen einzuleiten, falls nötig.                         in einer Gesamtpenetration auf monatlicher Basis er-
                                                             mittelt und analysiert. Die Gesamtpenetration im Jahr
    Die Erstellung des Management Reportings basiert         2017 betrug rund 29 % zum Jahresende und wird im
    vornehmlich auf der nach HGB ermittelten Vermögens-      Jahr 2018 weiter anwachsen. Für das Gesamtjahr
    Finanz- und Ertragslage und der über das unterneh-       2018 plant die HCBE eine durchschnittliche Penetration
    mensweite Datawarehouse bereitgestellten Daten­          in Höhe von über 40 % über beide Marken. Weitere
    grund­
         l age. Die IST-Performance wird dabei den           nicht   f inanzielle   Kennzahlen      betref fen   die
    Planwerten gegenüber gestellt und eine aussagekräfti-    Personalentwicklung, Vertriebsperformance und
    ge Soll-Ist-Analyse berichtet.                           Service-Level-Überwachungen im Rahmen des we-
                                                             sentlichen Outsourcings.
    Wesentliche Steuerungsgrößen sind dabei das finan-
    zierte Volumen von Ratenkrediten, Leasing und der        Um die Einhaltung von regulatorischen Kennzahlen zu
    Händler­einkaufsfinanzierung sowie der sich daraus       sichern, steuert, plant und kontrolliert die HCBE die
    ergebende durchschnittliche Forderungsbestand, wel-      wichtigsten aufsichtsrechtlichen Vorgaben, insbeson-
    cher die Basis für die Ertragsbringer Zinsen und         dere die Entwicklung der Eigenmittelanforderungen
    Provisionen bildet. Zur Ermittlung von Gesamt­profita­   und Eigenmittel, die sich daraus ergebenden Kapital­
    bilität und Kosteneffizienz werden wesentliche Größen    quoten und wesentliche Liquiditätskennziffern inklusi-
    der Gewinn- und Verlustrechnung ins Verhältnis zur       ve Stresskennzahlen, wie die Liquidity Coverage Ratio
    Outstanding Balance gesetzt, so zum Beispiel:            (kurz LCR). Die regulatorischen Kennzahlen waren im
                                                             Geschäftsjahr 2017 jederzeit eingehalten.
    –– CV %	Zins- und Provisionsüberschuss in %
                  von Outstanding Balance
    –– Loss %	Risikovorsorge in % von Outstanding
                  Balance
    –– OPEX %	Operative Kosten in % von Outstanding
                  Balance
Lagebericht                                                                                                                        A 12

6. 	 Personal

6.1   Personalkennzahlen

      Personalkennzahlen                                                                                                      2017

      Mitarbeiter (Anzahl im Jahresdurchschnitt, ohne Werkstudenten)                                                            120

      Mitarbeiter (Anzahl zum Stichtag 31.12.2017, ohne Werkstudenten)                                                          124

      Vollzeitäquivalent (Anzahl zum Stichtag 31.12.2017, ohne Werkstudenten)                                                122,85

      Inland                                                                                                                    116

      Ausland                                                                                                                     8

      Vollzeit                                                                                                                  120

      Teilzeit                                                                                                                    4

      Männliche Mitarbeiter (in %)                                                                                            70,16

      Weibliche Mitarbeiter (in %)                                                                                            29,84

      Anteil internationaler Mitarbeiter (in %)                                                                               30,07

      Anzahl unterschiedlicher Nationalitäten                                                                                    15

      Durchschnittsalter (in Jahren)                                                                                             42

6.2   Mitarbeiter                                                           Von unseren Mitarbeitern wird eine hohe Fach­
                                                                            kompetenz, exzellente Leistungen, Flexibilität sowie
      Die Hyundai Capital Bank Europe GmbH sieht es als                     die Bereitschaft, die Produktivität ihrer Arbeit kontinu-
      ihre Aufgabe, ihren Mitarbeitern das Umfeld eines in-                 ierlich zu steigern und sich mit Engagement für das
      ternationalen Top-Arbeitgebers zu bieten.                             Unternehmen einzusetzen, erwartet. Der nachhaltige
                                                                            Erfolg unseres Unternehmens wird nur durch die enga-
      Dies beinhaltet vor allem attraktive und vielfältige                  gierte Arbeit unserer Mitarbeiter ermöglicht.
      Arbeitsaufgaben mit Gestaltungsspielraum, umfassen-
      den Möglichkeiten zur fachlichen und persönlichen
      Weiterentwicklung sowie eine offene und kommunika-           6.3      Personalstrategie
      tive Unternehmenskultur mit internationalen Entwick­
      lungs­möglichkeiten, zum Beispiel durch ein globales                  Der Bereich Personal der Hyundai Capital Bank
      Rotationsprogramm. Die HCBE bietet zudem ein leis-                    Europe GmbH ist übergreifend für alle europäischen
      tungsgerechtes, angemessenes Entgelt und einen                        Aktivitäten zuständig. Die Personalstrategie orientiert
      Bonus, der von der persönlichen Leistung des Mit­                     sich an dem Ausbau und der weiteren Professiona­
      arbei­ters und dem Unternehmenserfolg abhängig ist,                   lisierung des Bankgeschäftes in Deutschland sowie
      gute Sozialleistungen sowie eine Kultur, die von Wert­                der Erweiterung der Beratungstätigkeiten für die ande-
      schätzung, Vielfalt und Internationalität geprägt ist.                ren europäischen Länder. Daraus ergibt sich nach wie
Lagebericht                                                  A 13

      vor ein Bedarf an hochqualifizierten Bewerbern und an
      einer weiteren Internationalisierung der Belegschaft,
      die im Jahr 2017 bereits 15 verschiedene Nationalitäten
      aufweisen konnte.

      Unter der Überschrift „Employee-Engagement“ fand in
      2017 erneut eine Mitarbeiterumfrage statt. Basierend
      auf den Ergebnissen werden in 2018 Aktivitäten ge-
      startet, um weitere Verbesserungen zu erzielen und
      deren Effekte durch eine erneute Umfrage zu überprü-
      fen. Die Hyundai Capital Bank Europe GmbH möchte
      ihren guten Ruf als Arbeitgeber weiter verbessern.
      Insgesamt soll die offene und wertschätzende
      Zusammenarbeit sowie eine kontinuierliche Opti­
      mierung der Prozesse weiter vorangetrieben werden.
      Hierzu soll unter anderem ein intensiver, funktions-
      übergreifender Austausch im Rahmen von gemeinsa-
      men Team-Meetings etabliert werden.

6.4   Personalentwicklung

      In 2017 sind im Wesentlichen regulatorisch erforderli-
      che Trainings sowie selektive fachliche und technische
      Trainings durchgeführt worden. In 2018 sollen zusätz-
      lich wieder Sprachtrainings angeboten werden.

7. 	 Nachtragsbericht

      Siehe Anhang.
Lagebericht                                                                                                               A 14

8.      Chancen- und Risikobericht

        Unter Risiko versteht die HCBE die Gefahr möglicher          es, die Rentabilität der Bank und die in der Geschäfts­
        Verluste aufgrund einer ungünstigen Entwicklung in-          strategie definierten monetären Ziele zu unterstützen.
        terner oder externer Faktoren. Das bewusste                  Daher wird der Risikoappetit für alle Risikoarten, die
        Eingehen, das aktive Management und die laufende             sich auf das Kerngeschäft der HCBE beziehen, aus
        Überwachung von Risiken sind Kernelemente der er-            einer Risiko-Ertrags-Perspektive betrachtet. Die
        folgsorientierten Geschäfts- und Risikosteuerung der         Risikostrategie der HCBE regelt die Grundlagen des
        HCBE. Im Zuge der Geschäftsaktivitäten werden die            Zusammenwirkens zwischen den Marktbereichen und
        Risiken identifiziert, quantifiziert, beurteilt, überwacht   dem Risikomanagement.
        und aktiv gesteuert. Die darauf aufbauende Ver­zah­
        nung von Risikomanagement-, Risikosteuerungs- so-            Die Risikopolitik beschreibt somit die Umsetzung der
        wie Risikoüberwachungsprozessen betrachtet die               Unternehmensziele in den jeweiligen Fachbereichen
        HCBE dementsprechend als eine ihrer Kernaufgaben.            unter Berücksichtigung der daraus resultierenden
        Diese Aktivitäten bilden die Voraussetzung für eine          Risiken. Die aus den einzelnen Risikoarten resultieren-
        angemessene Eigenkapitalunterlegung und für das              den Risiken werden zusammengefasst, um das
        Vorhalten einer adäquaten Liquiditätsausstattung.            Gesamtbankrisiko darzustellen. Eine risikoorientierte
                                                                     Gesamtbanksteuerung begrenzt Risiken durch
                                                                     Allokation von Risikodeckungsmasse auf einzelne
8.1     Strategien und Risikotragfähigkeit                          Risikoarten und ermöglicht auf diese Weise die
                                                                     Limitierung und Steuerung der Risikopotenziale. Die
                                                                     zur Gesamtbanksteuerung im Rahmen des Internal
8.1.1   Strategien                                                   Capital Adequacy Assessment Process (ICAAP) ein-
                                                                     gesetzten Methoden und Prozesse sind mit Gründung
        In der Gesamtrisikostrategie, die eng mit der Ge­            der Bank implementiert worden und werden seitdem
        schäfts­strategie verzahnt ist, definiert das Management     jährlich einer detaillierten Überprüfung unterzogen.
        der Hyundai Capital Bank Europe GmbH die Grund­
        sätze für die Bewältigung aller potenziellen Risiken.        Grundlagen für das Risikomanagement- und -cont-
        Innerhalb des Risikoinventurprozesses werden poten-          rollingsystem der HCBE sind ein einheitliches
        zielle Risiken jährlich bewertet und entweder als we-        Verständnis der Risiken innerhalb der Bank, ein aus-
        sentlich oder nicht-wesentlich eingestuft. Alle wesent-      geprägtes Risikobewusstsein aller Mitarbeiter sowie
        lichen Risiken werden in der Risiko­tragfähig­keits­         klar definierte Prozesse und adäquate Organisations­
        rechnung der Bank berücksichtigt. Nicht wesentliche          strukturen. Da die HCBE sich in Bezug auf das Bank­
        Risiken werden gesondert gesteuert. Hauptziel der            geschäft auf Deutschland fokussiert, stellen Geschäfte
        Risikostrategie ist es, die Risiko­tragfähigkeit durch ei-   außerhalb Deutschlands einen geringen Teil der Ge­
        ne vorausschauende Begrenzung des Risikokapitals             schäfts­aktivität der HCBE dar. Das Risikomanagement
        sicherzustellen.                                             für das Internationale Consulting wird daher durch das
                                                                     zentrale Risikomanagement aus Deutschland heraus
        Basierend auf der Geschäftsstrategie geht die HCBE           abgedeckt. Die HCBE prüft regelmäßig, ob diese
        Kredit­risiken durch Einzelhandels- und Großhandels­         Strategie dem Volumen und dem Risiko des internatio-
        finanzierung als Kerngeschäft ein. Weitere Risiken           nalen Geschäfts angemessen ist.
        (Zinsrisiko, Liquiditätsrisiko und operationelles Risiko),
        welche im Zusammenhang mit dem Kerngeschäft der              Die Risikostrategie wird basierend auf der jährlichen
        HCBE stehen, werden in wirtschaftlich sinnvoller             Geschäftsstrategie für das jeweilige Geschäftsjahr for-
        Weise reduziert. Ein zweites Ziel der Risikostrategie ist    muliert. Die so definierte Risikostrategie hat Gültigkeit
Lagebericht                                                                                                                    A 15

für die gesamte HCBE und spiegelt sich ebenfalls in              Organisationsstruktur, wie beispielsweise das Vier-
der Risikotragfähigkeitsberechnung und in einer dar-             Augen-Prinzip, die Wahrung der Vertraulichkeit von
aus abgeleiteten Limitstruktur der Einzelrisiken wider.          Daten und Informationen unter Beachtung der
Die Risikostrategie wird im Laufe eines jeden                    Regelungen der HCBE und die Ver­
                                                                                                m eidung von
Geschäftsjahres überprüft und wenn notwendig ange-               Interessenkonflikten, werden auf allen Hierarchie­
passt. In der Strategie wird unter anderem die Trennung          ebenen berücksichtigt.
zwischen Endkunden- und Händlergeschäft sowie der
Fokus auf das Zielland Deutschland festgelegt. In der            Das Risikocontrolling ist aufbauorganisatorisch von
Risikostrategie sind dementsprechend die unter-                  den Geschäftsbereichen getrennt, die für die Initiierung
schiedlichen Vorgehensweisen für die Kreditrisiko­               und den Abschluss von Geschäften verantwortlich
prüfung im Endkunden- und Händlergeschäft sowie                  sind. Ein ausgeprägtes und umfassendes Risiko­
die Limite für wesentliche Risikoarten definiert.                bewusstsein aller Mitarbeiter auch über den jeweiligen
                                                                 Aufgabenbereich hinaus sowie eine entsprechende
Die Geschäftsleitung und die Abteilungsleiter sind da-           Risikokultur auf allen Hierarchieebenen werden durch
für verantwortlich, die Organisationsstruktur entspre-           eine angemessene Organisationsstruktur und Maß­
chend den allgemeinen Rahmenbedingungen für die                  nahmen wie Schulungen gefördert. Das Management
Behandlung von Risiken zu gestalten und geeignete                stellt zudem sicher, dass qualifizierte Experten den
Maßnahmen zur Umsetzung der Strategie und der ent-               gesamten Risikoprozess aktiv und zeitnah begleiten
sprechenden Richtlinien zu treffen. Die Rollen und               und unterstützen. Die Qualifikation der Mitarbeiter wird
Verantwortlichkeiten aller am Risikoprozess Beteiligten          laufend verbessert, um dem Ausmaß der eingegange-
sind in der Organisationsstruktur klar definiert. Das            nen Risiken Rechnung zu tragen.
Management der Risiken liegt gemeinschaftlich in der
Verantwortung aller Abteilungen. Alle Risiken werden
durch das Risikocontrolling und Compliance über-          8.1.2 	 Risikotragfähigkeit
wacht und kontrolliert und von der internen Revision
prozessunabhängig geprüft. Das Risikocontrolling ist             Der Risikoappetit ist als das maximale Gesamt­
für die Identifizierung, Bewertung, Kontrolle und                bankrisiko definiert, das die HCBE eingehen möchte,
Berichterstattung aller in der Bank entstehenden                 um die in der Planung festgelegten strategischen Ziele
Risikoarten sowie für die Koordination der damit ver-            zu erreichen. Als maximale Obergrenze gilt die verfüg-
bundenen Prozesse verantwortlich.                                bare Risikodeckungsmasse. Somit stellt die Festlegung
                                                                 des Risikoappetits durch die Geschäftsleitung der
Das Risikocontrolling kontrolliert die Treasury-                 HCBE die Grundlage für die Limitierung dar. Der
Aktivitäten und ist unter anderem für die Entwicklung            Risikoappetit drückt sich durch die Festlegung eines
und regelmäßige Aktualisierung der Risikoinventur, die           Gesamtrisikolimits aus und wird im Zuge der
Messung von Risiken, die unabhängige Überwachung                 Risikotragfähigkeit auf die einzelnen Risikoarten allo-
der Risikolimite und der Risikotragfähigkeit, die                kiert. Das Gesamtlimit wird so gewählt, dass die in der
Eskalation bei Grenzüberschreitungen, die Kontrolle              Geschäftsstrategie festgelegten Ziele und Kern­
der operationellen Risiken und die Risiko­
                                         b ericht­               geschäftsfelder bestmöglich ausgeführt werden kön-
erstattung verantwortlich. Darüber hinaus fällt die              nen, ohne dabei unüberlegte oder unüberschaubare
Durchführung von Stresstests sowie die Überwachung               Risiken einzugehen. In diese Festlegung fließen neben
von Scoring- und Ratingmodellen in die Verantwortung             der aktuellen Risikosituation auch der geplante
des Risikocontrollings. Dabei sind die Berichtswege              Geschäftsverlauf mit ein.
klar definiert. Die rechtlichen Anforderungen an die
Lagebericht                                                                                                                       A 16

        Die HCBE stellt zwei Sichtweisen der Risikotragfähigkeit                Geschäftstätigkeit sichergestellt werden. Dabei ist das
        dar: Gone-Concern sowie Going-Concern, wobei die                        aufsichtsrechtliche Eigenmittelerfordernis die Mindest­
        HCBE die Gone-Concern bzw. Liquidationssicht als                        anforderung. Absicherungsziel der Going-Concern-
        primären Steuerungsansatz festgelegt hat. Das Ab­                       Sicht ist es, dass die Bank einen negativen Be­las­
        sicherungsziel der Liquidationssicht (Gone-Concern)                     tungsfall verkraften und die geordnete Ge­s chäfts­
        in der Risikotragfähigkeitsrechnung ist der Schutz der                  tätigkeit dennoch fortsetzen kann. Im Going-Concern
        Ansprüche der Fremdkapitalgeber, d.h. eine Rück­                        wird die Summe aller wesentlichen Risiken, die mit ei-
        zahlung des Fremdkapitals muss möglich sein. Dabei                      ner Wahrscheinlichkeit von 95 % nicht überschritten
        wird jenes ökonomische Gesamtbankrisiko dargestellt,                    werden, mit den für den Going-Concern verfügbaren
        das mit einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit von                         Deckungsmassen verglichen. Als Zeitraum (Halte­
        99,9 % nicht überschritten wird. In der Going-Concern-                  dauer) wird für beide Sichtweisen ein Kalender­jahr
        Sicht soll der Fortbestand einer geordneten operativen                  (250 Handelstage) angenommen.

        Die nachfolgende Tabelle stellt die Ergebnisse der Risikotragfähigkeitsanalyse zum 31.12.2017 dar:
                                         Risikodeckungsmasse
        Szenario                         (RDM)                         Risikolimit                     Risikoauslastung

        Going-Concern                    39.265                        35.339                          10.447
        [TEUR ]

        Gone-Concern                     64.217                        40.000                          22.478
        [TEUR]

        Figure 1: Risikotragfähigkeit (RTF) Limitauslastung 31.12.2017

        Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass die oben                    gewährleistet, was für die angemessene Steuerung
        dargestellten Gesamtlimite jederzeit eingehalten wur-                   und Überwachung der Risiken innerhalb der HCBE
        den.                                                                    essenziell ist. Angemessene und wirksame Kontroll­
                                                                                mechanismen wurden für alle wesentlichen Prozesse
8.2 	   Risikokommunikation                                                     eingeführt. Sie werden direkt oder indirekt von den an
                                                                                den Kontrollen beteiligten Mitarbeitern regelmäßig
        Identifizierte Risiken wurden im Geschäftsjahr 2017                     überprüft und überwacht. Die Kontrollmechanismen
        den entsprechenden verantwortlichen Stellen umge-                       betreffen Regelungen und Verfahren für die Risiko­
        hend kommuniziert. Darüber hinaus wurde die                             identifikation, -messung, -analyse und -einschätzung
        Geschäftsleitung der HCBE umfassend und zeitnah                         sowie für die aktive Risikosteuerung, Risiko­
                                                                                                                            ü ber­
        über das Risikoprofil in den einzelnen Risikoarten so-                  wachung und -meldung.
        wie über die Gewinne und Verluste informiert.
                                                                                Darüber hinaus überprüft die Interne Revision als pro-
        Die interne Risikoberichterstattung und -kommunikati-                   zessunabhängige Instanz die Angemessenheit der
        on wurde in 2017 und wird auch in Zukunft durch die                     Risikosteuerung und des Risikocontrollingsystems und
        Risikooffenlegung nach außen ergänzt, um die auf-                       die Einhaltung der bestehenden Verfahrensweisen.
        sichtsrechtlichen Anforderungen zu erfüllen. Auf                        Dadurch wird die gesamte Funktionsweise und Effek­
        Grundlage der vorhandenen Informationswege ist der                      tivität der Risikosteuerung und des Risiko­controlling­
        vollständige und zeitnahe Informationsfluss der rele-                   systems sowie der angrenzenden Arbeits­abläufe si-
        vanten und in sich konsistenten Risikoinformationen                     chergestellt. Neben den für das Bank­geschäft üblichen
Lagebericht                                                                                                                     A 17

Risiken wurden im Geschäftsjahr 2017 hauptsächlich                  genehmigt neue Produkte zusammen mit allen rele-
Risiken aus dem Bereich operationelle Risiken und                   vanten Organisationseinheiten.
Informations- und Kommunika­t ions­t echnologie-
Risiken (ICT) identifiziert und berichtet. Es wurden alle           Kreditprozesse, einschließlich Scorecards und Rating­
wesentlichen Risiken im Rahmen der Risikoinventur                   systeme sowie Risikovorsorgen werden vom Risk
identifiziert, Limite für einzelne Risiken gesetzt sowie            Control Committee überprüft und überwacht. An­
Risiken im Rahmen des Neue-Produkte-Prozesses                       passungen der Risikostrategie, der Risikopolitik und
identifiziert. Die Geschäftsleitung und das Aufsichts­              der Kreditpolitik sind ebenfalls Gegenstand der
organ wurden regelmäßig über die Entwicklung aller                  Genehmigung des RCCs. Das Credit Sub Committee
identifizierten Risiken informiert.                                 ist für die Genehmigung von Limiten und Aus­nahme­
                                                                    regelungen sowie für die Überwachung der Händler
Das Berichtswesen zu den einzelnen Risikokategorien                 und Maßnahmen im Falle einer Händlerinsolvenz zu-
folgt in der HCBE primär dem operativen Bedarf und ist              ständig. Auch das Credit Sub Committee tagt monat-
entsprechend der Bedeutung einer jeweiligen Risiko­                 lich und kann bei Bedarf ad-hoc einberufen werden.
kategorie unterschiedlich stark ausgeprägt. Durch die
Berechnung der Risikotragfähigkeit wird die Gesamt­
sicht gewährleistet.                                        8.3 	   Risikosteuerung und Stresstests

Das Risk Control Committee (RCC) ist das Haupt­
kontroll- und Reportinggremium im Bereich Risk. Das         8.3.1 	 Risikosteuerung
Credit Sub Committee stellt ein Untergremium inner-
halb des RCC dar. Beide Gremien unterstützen das                    Im Rahmen einer Risikoinventur wurden zum
Management der Bank bei der Sicherstellung einer                    20.01.2017 alle potenziellen Risiken der Bank betrach-
unabhängigen Überwachung des internen Risiko­                       tet, die Identifikation aus 2016 überprüft und die we-
manage­ments. Das Risk Control Committee tritt mo-                  sentlichen Risiken identifiziert bzw. bestätigt. Im
natlich zusammen und besteht aus der Geschäftsleitung               Rahmen der 2017 durchgeführten Risikoinventur wur-
und wesentlichen Abteilungsleitern der HCBE. In die-                den folgende Risiken als wesentlich bestätigt:
sem Gremium wird quartalsweise ein Risiko­trag­fähig­
keitsreport erstellt, in dem die Risikoauslastung und               •   Adressenausfallrisiken (Retail, Wholesale,
die Entwicklung der wesentlichen Risiken aus der                        Treasury)
Risikotragfähigkeitsrechnung dargestellt werden. Die                •   Marktrisiko: Zinsänderungsrisiko
Risikolage für das Geschäftsjahr 2017 wurde im ersten               •   Liquiditätsrisiko: Refinanzierungskostenrisiko,
Quartal 2018 im Rahmen der RCCs an die Geschäfts­                       ­Insolvenzrisiko
leitung berichtet. Dies beinhaltete die Darstellung der             •   Modellrisiko
Resultate der Risikotragfähigkeitsrechnung inkl. des                •   Geschäftsrisiko
Stresstests und des Liquiditätsstresstests. Das RCC                 •   Operationelle Risiken
ist zudem verantwortlich für die Ermittlung des
Risikoappetits, die Überprüfung der Risikoüberwachung               Risikobetrachtungen sind ein essenzieller Teil jeder
und Risikokontrolle, die Überprüfung der Risiko­                    Geschäftsentscheidung. Alle Aktivitäten, welche zu den
tragfähigkeit, die Überprüfung der Ergebnisse der                   in der HCBE relevanten Risiken führen können, werden
Stresstests sowie für die Überprüfung und Anpassung                 durch entsprechende Richtlinien und – falls das jeweili-
der Notfallplanung. Das RCC entscheidet über die                    ge Risiko quantifizierbar ist – Limite gesteuert. Für jede
Notwendigkeit von Neu-Produkt-Prozessen (NPP) und                   Risikoart sind zweifelsfrei anzuwendende Kriterien,
Lagebericht                                                                                                            A 18

        Rahmenbedingungen und Richtlinien definiert, die auf       Das Hauptziel eines Stresstests besteht darin, den Ka­
        der operativen Ebene beachtet werden. Alle wesentli-       pital­verzehr in einem Stress-Szenario zu messen und
        chen Risiken unterliegen Verlust­ober­grenzen, die durch   dadurch das Risiko zu quantifizieren. Innerhalb der
        Genehmigung durch die Geschäfts­leitung und den            Risikotragfähigkeitsrechnung wurden zum 31.12.2017
        Aufsichtsrat Eingang in die ökonomische Risiko­            folgende Arten von Stresstests berücksichtigt:
        tragfähigkeitsberechnung der HCBE fin­den. Hierbei er-
        folgt quartalsweise ein Abgleich zwischen der              •   Risikospezifische Stresstests (Sensitivitätsanalyse)
        Ausnutzung dieser risikoartenbezogenen Gesamtlimite        •   Umfassende Stresstests
        und der zur Unterlegung der Risiken verfügbaren
        Risikodeckungsmasse. Strikte und klare Eskalations­        Die Stresstests werden vierteljährlich durchgeführt.
        prozesse sorgen bei auftretenden Limit­überschreitungen    Die Szenarien werden dabei hypothetischen Ereig­
        für eine zügige Bearbeitung. Die Kapitalallokation auf     nissen abgeleitet und sind an die aktuelle Wirtschafts­
        die Risikoarten basiert auf ökonomischem Risikokapital     entwicklung angepasst. Folgende drei Stressszenarien
        und ist eng verknüpft mit dem Budgetierungs- und           werden getestet:
        Limitierungsprozess. Dieser Pro­zess unterstützt die
        Steuerung des Geschäfts gemäß den vereinbarten             Makroökonomischer Schock:
        Risikoertragskennzahlen bei gleichzeitiger Einhaltung      Innerhalb des makroökonomischen Stresstests wird
        des Risikoappetits der HCBE. Er ist vollständig in die     eine allgemeine Verschlechterung der wirtschaftlichen
        Steuerungsprozesse, wie strategische Planung, Bud­         Situation angenommen. Dies führt zu einem Einbruch
        getierung und Ertragsmessung, integriert.                  des BIPs und u.a. zu einer Erhöhung der Arbeits­­losen­
                                                                   quote. Daher sinkt das Einkommen der Bevölkerung,
                                                                   wodurch die Wahrscheinlichkeit für Kreditausfälle
8.3.2   Stresstesting                                              steigt. Ebenfalls werden sinkende Zinsen (Reaktion
                                                                   der Zentralbank), ein Rückgang der Nachfrage nach
        Basierend auf den wesentlichen Risiken führt die           Konsumgütern (Fahrzeuge), ein Wertverlust der
        HCBE vierteljährlich interne Kapitaladäquanz­berech­       Sicherheiten (Fahrzeuge), ein Rückgang der Bonität
        nungen und Stresstests durch. Für die HCBE sind            von Banken und ein angespannter Interbankenmarkt
        Adressenausfallrisiken (darunter Adressen­
                                                 a usfall­         angenommen. Zusätzlich wird angenommen, dass ein
        risiken aus dem Mengen- und Händlerkreditgeschäft          Forderungsverkauf von Händlereinkaufsfinanzierungen
        sowie Kontrahentenrisiken), Marktrisiken, Liquiditäts­     aufgrund eines schrumpfenden Marktes und der
        risiken, operationelle Risiken, Geschäftsrisiken und       Unsicherheit der Marktteilnehmer nicht möglich ist.
        Modellrisiken, mit der Risikoinventur im Januar 2017
        bestätigt worden. Stresstests quantifizieren die           Ausfall der Muttergesellschaft:
        Auswirkungen von möglichen zukünftigen Schocks             Bei Ausfall der Muttergesellschaft ist die HCBE nicht in
        und extremen Szenarien auf die Kapitaladäquanz. Zu         der Lage, Gewinne auf der Grundlage von zukünftigen
        diesem Zweck werden durch Stresstests ungewöhnli-          Finanzierungen zu generieren, da die Mutter­gesell­
        che und extreme, aber plausible Ereignisse abgebil-        schaft keine neuen Fahrzeuge mehr produziert. Auch
        det. Stresstests sind für die Überwachung des Risikos      wird der Zugang zu liquiden Mitteln eingeschränkt, da
        sowie die Bewer tung der Auswirkungen von                  Interbankkredite vom Rating der Muttergesellschaft
        Risikotypen und einzelnen Risikofaktoren wertvoll.         abhängig sind. Der Ausfall oder die Liquidation des
        Aufgrund ihrer zukunftsweisenden Natur werden              Mutterunternehmens führt zu einer Materialisierung
        Stresstests als Frühwarnindikatoren verwendet und für      von Reputationsrisiken sowie zu einer Erhöhung der
        die proaktive Risikosteuerung eingesetzt.                  Finanzierungskosten. Ist die Liquidation der Mutter­
Lagebericht                                                                                                             A 19

        gesell­schaft auf Produktrückrufe und schlechte Pro­      b) Adressenausfallrisiko im Fall eines Derivatge-
        dukt­qualität zurückzuführen, wird sich das Kontra­          schäfts oder aus Anlage von Liquiditätsreserve
        hentenrisiko im Endkunden- und im Händlergeschäft            (Kontrahentenrisiko).
        verschlechtern sowie der Wert von Sicherheiten
        (Hyundai-/Kia-Fahrzeuge) sinken. Ebenfalls kann           Zum 31.12.2017 bestanden die Ausfallrisiken aus
        durch zusätzliche Aufgaben und eventuell notwendige       Kontrahentenrisiken und Adressenausfallrisiken. Die
        Mitarbeiterentlassungen das operationelle Risiko stei-    Kontrahentenrisiken resultierten aus TEUR 60.060
        gen.                                                      Kapital, das auf Nostrokonten bei anderen Banken la-
                                                                  gerte. Hier stand einem Limit von TEUR 1.000 eine
        Rückrufaktion inkl. leichter makroökonomischer            Risikoauslastung von TEUR 957 entgegen. Für die
        Schock:                                                   Adressenausfallrisiken bestand ein Risikolimit von
        Hier wird eine Rückrufaktion aufgrund technischer         TEUR 20.000 aus Retail- und Wholesale-Finanzie­
        Probleme angenommen. Zusätzlich wird ein wirtschaft-      rungen und Leasinggeschäften, welchem eine Risiko­
        licher Abschwung angenommen. Die Rückrufaktion            aus­lastung von TEUR 12.173 gegenüberstand. Die
        führt zu einem Reputationsschaden und dadurch zum         HCBE betrachtet Adressenausfallrisiken als wesentli-
        Rückgang von Neugeschäft. Ebenfalls sinkt der Wert        chen Bestandteil der Geschäftsaktivitäten. Als solches
        der bestehenden Sicherheiten (Hyundai-/Kia-Fahr­          werden Adressen­ausfallrisiken bewusst eingegangen
        zeuge). Durch eine potenzielle Ratingherabstufung der     und unterliegen einer proaktiven Steuerung, Messung
        Muttergesellschaft steigen auch die Re­finan­zierungs­    und Überwachung.
        kosten der HCBE. Der wirtschaftliche Ab­schwung wirkt
        sich vor allem auf die Ausfall­wahr­schein­lich­keit im   Ganz allgemein wird die Wesentlichkeit von Adressen­
        Händler- und Endkundengeschäft sowie das allgemei-        ausfallrisiken im Rahmen der jährlichen Risikoinventur
        ne Zinsniveau aus.                                        untersucht. Adressenausfallrisiken werden grund­
                                                                  sätzlich nur im Einklang mit der Risiko­strategie einge-
                                                                  gangen. Die Kreditentscheidung und die Höhe des
8.4 	   Adressenausfallrisiken                                    Engage­m ents werden immer auf Basis der Kredit­
                                                                  würdigkeit bestimmt. Dies beinhaltet eine Analyse der
        Adressenausfallrisiken bezeichnen das Risiko eines        aktuellen und zukünftigen Fähigkeit des Schuldners,
        möglichen Verlusts aufgrund von Zahlungsausfall ei-       seine Schulden bedienen zu können. Die HCBE bildet
        ner Gegenpartei.                                          eine angemessene Risikovorsorge, um erwarteten
                                                                  Verlusten aus dem Kreditgeschäft Rech­nung zu tra-
        Innerhalb der Adressenausfallrisiken kann man in          gen. Zum 31.12.2017 hat die HCBE Risiko­vorsorge für
        Abhängigkeit des zugrunde liegenden Geschäfts fol-        das bestehende Geschäftsvolumen aus der End­
        gende Unterscheidungen treffen:                           kunden- und Händlerfinanzierung gebildet. Die Risiko­
                                                                  vorsorge wird als feste Quote für die folgenden
        a) Adressenausfallrisiko im klassischen Kreditge-         Portfolien gebildet:
           schäft einschließlich Leasinggeschäft – also dem
           Kerngeschäft der HCBE. Das Ausfallrisiko steht         –– Händlerfinanzierung
           hier für den möglichen Verlust aufgrund von Zah-       –– Endkundenfinanzierung einschließlich Leasing für
           lungsausfall eines Kreditschuldners bzw. Leasing-         Gebrauchtwagen
           nehmers.                                               –– Endkundenfinanzierung einschließlich Leasing für
                                                                     Neuwagen
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