Gesch aftsbericht Hyundai Capital Bank Europe GmbH 12. 2017
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Inhaltsverzeichnis Lagebericht 8.8 Operationelle Risiken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 8.9 Aufsichtsrechtliche Anforderungen. . . . . . . . . . . . . 24 1. Geschäftsverlauf und Rahmenbedingungen. . . 3 8.9.1 Eigenmittelanforderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 1.1 Gesellschaft. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 8.9.2 Vergütungssysteme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 1.2 Gesellschafter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 8.9.3 Basel III und MaRisk-Entwurf 1.3 Geschäftsbereiche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 vom 27. Oktober 2017. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 1.4 Geschäftsverlauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 8.10 Zusammenfassender Überblick 1.5 Weltwirtschaft und Europäischer Markt . . . . . . . . . 6 über die Risikolage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 8.11 Chancenbericht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 2. Ertragslage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 9. Prognosebericht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 3. Vermögenslage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9.1 Weltwirtschaft in 2018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 9.2 Europäische Wirtschaft in 2018. . . . . . . . . . . . . . . 27 4. Finanz- und Liquiditätslage. . . . . . . . . . . . . . . . . 10 9.3 Deutsche Wirtschaft in 2018 . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 9.4 Hyundai Capital Bank Europe GmbH in 2018 . . . . 27 5. Unternehmenssteuerung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Bestätigungsvermerk des Abschlussprüfers 6. Personal 12 Bestätigungsvermerk des Abschlussprüfers . . . . . 30 6.1 Personalkennzahlen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 6.2 Mitarbeiter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Bilanz 6.3 Personalstrategie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Jahresbilanz zum 31. Dezember 2017. . . . . . . . . . 36 6.4 Personalentwicklung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 GuV 7. Nachtragsbericht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Gewinn- und Verlustrechnung . . . . . . . . . . . . . . . . 37 8. Chancen- und Risikobericht . . . . . . . . . . . . . . . 14 Anhang 8.1 Strategien und Risikotragfähigkeit. . . . . . . . . . . . . 14 Anhang für das Geschäftsjahr 8.1.1 Strategien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 vom 1. Januar bis 31. Dezember 2017. . . . . . . . 38 8.1.2 Risikotragfähigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 I. Allgemeine Angaben zum Abschluss für das 8.2 Risikokommunikation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Geschäftsjahr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 8.3 Risikosteuerung und Stresstests. . . . . . . . . . . . . . 17 II. Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden. . . . . . . 38 8.3.1 Risikosteuerung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 III. Erläuterungen zur Bilanz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 8.3.2 Stresstesting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 a. Aktiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 8.4 Adressenausfallrisiken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 b. Passiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 8.4.1 Endkundenfinanzierung (Retailgeschäft). . . . . . . . 20 IV. Erläuterungen zur Gewinn- und Verlustrechnung . 43 8.4.2 Händlerfinanzierung (Wholesale). . . . . . . . . . . . . . . 21 V. Sonstige Erläuterungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 8.5 Liquiditätsrisiken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 8.6 Konzentrationsrisiken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Anhang 8.7 Marktpreisrisiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Anlage 26a 8.7.1 Restwertrisiko. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Anlage zum Jahresabschluss. . . . . . . . . . . . . . . 49 8.7.2 Zinsänderungsrisiken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Abkürzungsverzeichnis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Lagebericht A3 1. Geschäftsverlauf und Rahmenbedingungen 1.1 Gesellschaft 1.2 Gesellschafter Die Hyundai Capital Bank Europe GmbH (HCBE) wur- Im Fiskaljahr 2017 hat sich die Gesellschafterstruktur de als kleine Kapitalgesellschaft im Sinne des § 267 wie geplant erweitert. Mit Markteintritt der Marke Abs. 1 HGB am 3. Juli 2015 gegründet und hat am 24. HYUNDAI Finance hat sich die Hyundai Motor November 2016 ihre Geschäftstätigkeit als Kreditbank Corporation ebenfalls an der Hyundai Capital Bank aufgenommen mit dem Ziel, den Vertrieb von Europe GmbH beteiligt. Mehrheitliche Gesellschafterin Kraftfahrzeugen der Marken Hyundai und KIA unab- der Hyundai Capital Bank Europe GmbH zum hängig von Drittbanken mit Finanzdienstleistungen zu 31. Dezember 2017 ist die Hyundai Capital Services unterstützen. Sie klassifiziert seit Lizenzerteilung am Inc. mit Sitz in Seoul (Südkorea) zu 65 %. Weitere 10. Oktober 2016 als Kreditinstitut i.S.d. § 1 Abs. 1 Beteiligungen werden von der Hyundai Motor KWG und als CRR-Kreditinstitut im Sinne des § 1 Abs. Corporation in Höhe von 20 % und der Kia Motors 3d KWG und wird im Handelsregister Frankfurt am Corporation in Höhe von 15 %, beide ebenfalls mit Sitz Main unter der Eintragungsnummer HRB 102819 ge- in Seoul (Südkorea), gehalten. führt. Die Hyundai Capital Bank Europe GmbH ist in den Konzern der Hyundai Motor Group unter dem Geschäftsbereich Finanzdienstleistungen eingeglie- dert.
Lagebericht A4 1.3 Geschäftsbereiche Als herstellergebundene Autobank ist die Hyundai finanzierung für die Marken KIA und Hyundai tätig. Capital Bank Europe GmbH in den Hauptgeschäfts Folgende Geschäftsbereiche werden dabei von der feldern Absatzfinanzierung, Leasing und Händler HCBE bedient: Hyundai Capital Bank Europe Direkt Banking / Internationales Einlagengeschäft Consulting Der Markenauftritt als HYUNDAI Finance stellt dabei die Einführung einer gänzlich neuen Marke am deut- schen Markt der Autobanken dar. Neben dem klassischen Geschäft einer Autobank im Bereich Finanzierungen und Leasing (Retail Business) als auch im Bereich Einkaufsfinanzierungen für Händ ler (Wholesale Business) hält die HCBE auch eine Lizenz zum Betreiben von Einlagengeschäft, deren Geschäftstätigkeit im Jahr 2017 noch nicht aufgenom- men wurde. Parallel zu den Geschäftsbereichen „Bank“ ist die Hyundai Capital Bank Europe GmbH als Dienstleister bzw. Berater für die Vertriebsgesellschaf ten und Händlernetze für deren Kooperationen mit frei- en Finanzdienstleistern in anderen europäischen Märkten tätig. In diesem Zusammenhang unterhält die Hyundai Capital Bank Europe GmbH Betriebsstätten in den Ländern Frankreich, Spanien, Italien, den Nieder landen, Tschechien und Polen.
Lagebericht A5 1.4 Geschäftsverlauf 2010: 2017: Start der Hyundai Capital Europe als Beratungs Voller Markteintritt für HYUNDAI- und KIA dienstleister im Bereich Finanzdienstleistung Finance In den europäischen Märkten war von 2010 an der Mit dem vollen Markteintritt der Marken KIA Finan- Vorläufer der Bank, die Hyundai Capital Europe ce im Januar 2017 sowie HYUNDAI Finance im Ap- GmbH, als Beratungsdienstleister tätig, jeweils in ril 2017 hat die Hyundai Capital Bank Europe GmbH Kooperation mit freien Finanzdienstleistern. Aus Ihren operativen Start mit beiden Bereichen, Ab- der Hyundai Capital Europe GmbH formierten wir satzfinanzierung und Händlereinkaufsfinanzierung, unser Gründungsteam für die Bank. vollzogen. Bis zum Jahresende 2017 wurden rund 14.000 Verträge in der Absatzfinanzierung mit ei- 2015 – 2016: nem Finanzierungsvolumen von rund 250 Mio. EUR Erhalt der Vollbanklizenz und Geschäftsaufn ah und rund 135.000 Verträge in der Händlereinkaufs- me mittels Pilot finanzierung mit einem Volumen von etwa 2,9 Mrd. EUR gebucht. Vom Banklizenzantrag bei der BaFin bis zum Start des operativen Geschäfts in nur 15 Monaten: Die Eine Vergleichbarkeit mit den Zahlen des Vorjahres Vollbanklizenz wurde im Oktober 2016 erteilt. ist nur bedingt gegeben, da in 2016 lediglich ein Pi- lot mit geringem Geschäftsvolumen stattfand. Im Nach offizieller Geschäftsaufnahme des Kreditge- Jahr 2017 haben sich die Portfolien Retail und schäfts wurde zunächst im Rahmen einer Pilotpha- Wholesale schnell aufgebaut. se im November 2016 mit wenigen ausgewählten Händlern mit der Marke KIA Finance gestartet. Das operative Geschäft der HCBE wurde also noch maßgeblich in dem Bereich Internationales Consul- ting betrieben. Volumenseitig kam den Finanzie- rungsprodukten lediglich eine untergeordnete Rolle zu.
Lagebericht A6 1.5 Weltwirtschaft und Europäischer Anzumerken ist aber an dieser Stelle, dass die andau- Markt ernde Niedrigzinspolitik zu steigendem Wettbewerb und Preisdruck führt, was sich negativ auf Margen Die Weltwirtschaft auf Wachstumskurs in 2017 bzw. Profitabilität der Produkte auswirkt. Das Jahr 2017 hat aus ökonomischer Sicht die Die Konzernmarken Hyundai und Kia auf Wachs Erwartungen übertroffen. Der Welthandel entwickelte tumsk urs in 2017 sich positiv und die globale Wirtschaft ist nach Informationen der Industriestaatenorganisation OECD Hyundai Motor Deutschland und Kia Motors um 3,9 % gewachsen – damit mindestens 0,3 Prozent Deutschland sind Teile der Hyundai Motor Group aus punkte mehr als ursprünglich von den OECD-Öko Südkorea und bereits seit mehreren Jahrzehnten auf nomen prognostiziert. Die Wirtschaftsdynamik in dem deutschen Markt vertreten. Für die Hyundai Motor Deutschland verlief in 2017 erneut sehr positiv. Nach Group, die weltweit zu den fünf größten Auto 1,9 % in 2016 wuchs das Bruttoinlandsprodukt in 2017 mobilherstellern gehört, ist der deutsche Markt von um 2,2 % und markiert damit das stärkste Wachstum großer Bedeutung. Für beide Konzernmarken, Hyundai seit 2011, als sich Deutschland von den Folgen der und Kia, zeichnete sich in den vergangenen Jahren in globalen Finanzkrise erholte. Erstaunlich war im ver- Europa und Deutschland ein konstanter Marktanteil gangenen Jahr, dass sich die Weltwirtschaft erstmals bei erhöhten Neuzulassungen ab. Gemeinsam er- seit langem in einem global synchron verlaufenden reichten beide Konzernmarken im Jahr 2017 einen Aufschwung befand: selbst die Schwellenländer Marktanteil von 5,1 % mit rund 173.000 neuzugelasse- Brasilien und Russland haben in 2017 ihre jahrelange nen Fahrzeugen. Damit ist die Hyundai Motor Group Wirtschaftsschwäche hinter sich gelassen, China größter Importeur aus dem asiatischen Raum. wuchs weiterhin vergleichsweise stark. Besonders aber ist die positive Entwicklung des Wirtschafts Hyundai in Deutschland 3,40% 3,30% 3,40% 3,20% 3,20% 120000 3,30% 3,50% wachstums den Industrieländern zu verdanken: die 100000 2,70% 3,00% 2,50% Wirtschaftsdaten der Vereinigten Staaten, Japan und 2,50% 80000 Europa fielen besser aus als erwartet. Getragen wurde 2,00% 60000 der positive Trend zum einen von einer hohen politi- 1,50% 40000 1,00% schen Stabilität. Der befürchtete Protektionismus der 20000 0,50% Vereinigten Staaten und damit eine Beeinträchtigung 0 0,00% 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 der weltwirtschaftlichen Entwicklung ist nicht einge- troffen. Die Brexit-Verhandlungen in Europa verliefen Neuzulassungen Marktanteil ohne größere Verwerfungen und bei den Wahlen in Kia in Deutschland den Niederlanden, Frankreich und Deutschland erziel- 1,90% 1,90% 70000 1,80% 1,80% 1,80% 2,00% 1,70% ten die globalisierungskritischen Parteien keine 60000 Mehrheiten. Außerdem lag der Ölpreis im vergange- 50000 1,30% 1,30% 1,50% nen Jahr weiter auf einem vergleichsweise günstigen 40000 1,00% 30000 Niveau, was insbesondere das Wirtschaftswachstum 20000 0,50% in den Importländern positiv beeinflusste. Vor allem 10000 aber fördert die lockere Geldpolitik in Washington, 0 0,00% 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Frankfurt und Tokio das globale Wirtschaftswachstum, Neuzulassungen Marktanteil indem die Märkte auch im vergangenen Jahr mit einem extrem niedrigen Zinsniveau unterstützt wurden.
Lagebericht A7 Die Modellpaletten beider Marken, Hyundai und Kia, wurde in 2017 umfangreich erweitert und aktualisiert. Mit der Einführung des neuen KONA ist Hyundai der Einstieg in das B-SUV-Fahrzeugsegment gelungen. B-SUV ist das derzeit am stärksten wachsende Fahrzeugsegment in Deutschland. Außerdem hat Hyundai die gesamte Modellfamilie des i30, einem Volumenmodell im C-Segment, erneuert. Neben den bekannten Karosserieformen enthält die i30-Familie nun auch eine Sportversion „N“ sowie ein viertüriges Coupé „Fastback“. Beiden neuen Versionen kommt eine hohe Bedeutung in Bezug auf die Markenbildung von Hyundai in Deutschland zu. Genauso wie Hyundai ist auch Kia in 2017 mit dem neuen Stonic in das Fahrzeugsegment der kleinen SUV eingetreten. Mit dem Stinger hat Kia ein weiteres Segment erstmals erschlossen: das viertürige Coupé rangiert in der obe- ren Mittelklasse, D-Segment, und trägt erheblich zu einer positiven Markenbildung von Kia bei. Damit bil- den beide Marken die aktuelle Kundennachfrage ab und werden auch im kommenden Jahr weiter an Marktpräsenz gewinnen.
Lagebericht A8 2. Ertragslage Der Jahresfehlbetrag beträgt für den Berichtszeitraum diesem Hintergrund machte die HCBE Schadens 24,2 Mio. EUR (Vorjahr: 24,5 Mio. EUR) und trifft dabei ersatza nsprüche gegen die Schwestergesellschaft die Erwartungen, welche an das erste Jahr des Hyundai Capital Europe GmbH im Zusammenhang mit Markteintritts für die Marken HYUNDAI Finance und dem in 2015 erfolgten Teilbetriebsübergang („Asset KIA Finance gestellt wurden. Die HCBE startete mit Deal“) geltend. Hierüber hat die HCBE einen außeror- einem Portfolio aus Kundenforderungen in Höhe von dentlichen Ertrag in Höhe von 5,3 Mio. EUR erzielt. 3,1 Mio. EUR in das Jahr 2017 (Pilotphase in 2016) und konnte dieses auf 244,4 Mio. EUR zum Stichtag Die allgemeinen Verwaltungsaufwendungen sind ge- 31.12.2017 steigern. Das Leasingvermögen verzeich- genüber dem Vorjahr um 10,4 Mio. EUR angestiegen net einen Anstieg bis zum Stichtag auf 28,5 Mio. EUR auf insgesamt 36,6 Mio. EUR. Dieses Wachstum (VJ. 0 Mio. EUR). Dieses enorme Portfoliowachstum kommt in erster Linie aus den mengeninduzierten ist eine dem Start der beiden Marken inhärente Kostenarten wie Marketing oder Outsourcing, welche Entwicklung und hat eine entsprechende Entwicklung mit den Kundenforderungen mitwachsen. Fixe Kosten der Ertragslage zur Folge. Zum einen haben sich die für Beratungs- und Prüfungsleistungen sind um Erträge gegenüber Kunden stark entwickelt, zum an- 3,1 Mio. EUR auf 9,8 Mio. EUR gestiegen und Per deren sind die variablen Kosten und Marketing sonalaufwendungen um 2,0 Mio. EUR auf insgesamt aufwendungen zusammen mit dem Portfolio gestie- 15,0 Mio. EUR. Die Geschäftsorganisation war bereits gen. Der Jahresabschluss zum 31. Dezember 2017 ist Ende 2016 aufgesetzt, so dass die HCBE keinen we- deshalb nur begrenzt mit dem Vorjahr vergleichbar. sentlichen Anstieg der Personalaufwendungen und personalnahen Aufwendungen verzeichnet. Der Die Haupteinnahmequelle bilden im Geschäftsjahr Rückgang der Abschreibungen und Wertberichtigungen 2017 Erträge aus dem Kreditgeschäft in Form von auf immaterielle Anlagewerte und Sachanlagen von Zins- und Provisionserträgen sowie Leasingerträgen. 8,1 Mio. EUR auf 2,4 Mio. EUR ist darauf zurückzufüh- Aus dem Portfolio an Kundenforderungen konnte ins- ren, dass die Gesellschaft im Vorjahr eine außeror- gesamt ein Zinsüberschuss in Höhe von 4,8 Mio. EUR dentliche Abschreibung auf den Geschäfts- oder Fir und ein Provisionsergebnis in Höhe von 7,1 Mio. EUR menwert in Höhe von 6,4 Mio. EUR vorgenommen hat. erzielt werden. Provisionserträge entfallen dabei zu 5,1 Mio. EUR auf den Geschäftsbereich Internationales Die Erhöhung der Abschreibungen und Wert Consulting und 2,5 Mio. EUR auf das Ergebnis aus der berichtigungen auf Forderungen und bestimmte neu aufgenommenen Vermittlung von Versicherungs Wertpapiere sowie Zuführungen zu Rückstellungen im verträgen im Kundengeschäft. Das Ergebnis aus dem Kreditgeschäft gegenüber dem Vorjahr resultiert ins- neu aufgenommenen Leasinggeschäft (Leasingerträge besondere aus der im Geschäftsjahr 2017 durchge- abzüglich Abschreibung auf das Vermietvermögen) führten wesentlichen Ausweitung des Kreditgeschäfts. betrug Mio. EUR 0,2. Sonstige betriebliche Erträge betreffen im Wesentlichen Erträge aus Gebühren in Die Kapitalrendite nach § 26a Abs. 1 S. 4 KWG stellt Höhe von 2,5 Mio. EUR (VJ. 0 Mio. EUR) und Erträge für die HCBE eine prominente Rentabilitätskennziffer aus der Auflösung von Rückstellungen in Höhe von 1,3 dar und ergibt sich aus dem Verhältnis des Mio. EUR (VJ 0,4 Mio. EUR). Nettogewinns (Verlust in 2017) zur Bilanzsumme. Rein rechnerisch wurde ein Wert von -6,4 % erzielt und re- Der Geschäftsbereich International Business erzielt präsentiert damit den Start-up-Charakter der HCBE einen Ertrag über alle Länder in Höhe von 5,1 Mio. die in den ersten Jahren zunächst in den Aufbau des EUR (VJ 10,6 Mio. EUR) da höhere Ausschüttungen Geschäfts- und Organisationsbetriebs investieren als im Vorjahr an die Geschäftspartner erfolgten. Vor muss, bevor ein Break-Even erzielt werden kann.
Lagebericht A9 3. Vermögenslage Die Bilanzsumme der Hyundai Capital Bank Europe Die Bestände der Sachanlagen in Höhe von 2,0 Mio. GmbH in Höhe von 375,8 Mio. EUR hat sich gegenüber EUR haben sich gegenüber dem Vorjahr nicht wesent- dem Vorjahr wesentlich erhöht (VJ. 49,4 Mio. EUR), da lich verändert (2,2 Mio. EUR). die HCBE ihr Kreditgeschäft im Geschäftsjahr wesent- lich ausgeweitet und das Leasinggeschäft gestartet Der Anstieg der sonstigen Vermögensgegenstände in hat. Die Forderungen an Kunden sind in diesem Zuge Höhe von 10,0 Mio. EUR (VJ. 1,6 Mio. EUR) ergibt sich auf ein Niveau von 244,4 Mio. EUR angewachsen (VJ. insbesondere durch die im Geschäftsjahr 2017 ausge- 3,1 Mio. EUR), während das Leasingportfolio eine wiesene Schadenersatzforderungen in Höhe von 5,3 Höhe von 28,5 Mio. EUR erreicht hat (VJ. 0 Mio. EUR). Mio. EUR in Zusammenhang mit einem in 2015 durch- geführten Teilbetriebsübergang mit einer Schwester Seit Jahresbeginn 2017 werden Forderungen aus der gesellschaft sowie Forderungen gegenüber dem Händlerfinanzierung weiterverkauft, um die Eigen- und Finanzamt in Höhe von 4,4 Mio. EUR. Fremdkapitalstruktur zu optimieren, wobei die Zinsan sprüche bei der Hyundai Capital Bank Europe GmbH Auf der Passivseite wurden zur Refinanzierung des verbleiben. Aufgrund des Abgangs des mit den For Aktivgeschäfts Verbindlichkeiten gegenüber Kredit derungen verbundenen wirtschaftlichen Eigentums instituten in Höhe von 245,3 Mio. EUR aufgenommen. werden die Forderungen nicht in der Bilanz der Bank Die sonstigen Verbindlichkeiten haben sich von ausgewiesen. Zum Bilanzstichtag betrug der verkauf- 3,7 Mio. EUR im Vorjahr auf 19,3 Mio. EUR erhöht und te, von der Hyundai Capital Bank Europe GmbH ver- bestehen mit 9,0 Mio. EUR im Wesentlichen aus waltete, Forderungsbestand 718,7 Mio. EUR. Zum Weiterleitungsverpflichtungen in Zusammenhang mit Bilanzstichtag werden unter den Forderungen an Kun dem erfolgten Verkauf von Forderungen aus der den insgesamt 217,1 Mio. EUR Forderungen aus dem Händlerfinanzierung sowie mit 4,7 Mio. EUR aus Ratenkreditgeschäft und 19,5 Mio. EUR Forderungen Verbindlichkeiten aus sonstigen Lieferungen und aus der Händlerfinanzierung, für die die Hyundai Leistungen. Capital Bank Europe GmbH die Adressenausfallrisiken trägt, ausgewiesen. Infolge der Ausweitung des Kreditgeschäfts sowie der Aufnahme des Leasinggeschäfts im Berichtsjahr wur- Des Weiteren besteht die Aktivseite der Bilanz aus de ein Passiver Rechnungsabgrenzungsposten in Forderungen an Kreditinstitute in Höhe von 60,8 Mio. Höhe von 12,4 Mio. EUR, insbesondere aus abge- EUR (VJ. 33,1 Mio. EUR), welche sowohl zu Zwecken grenzten Förderentgelten der Hersteller sowie erhalte- der kurzfristigen Liquiditätsdisposition als auch zur nen Mietsonderzahlungen, gebildet. Haltung von Liquiditätsreserven vorgehalten werden. Zur Erfüllung der aufsichtsrechtlichen Stresskennziffer Das gezeichnete Kapital der Gesellschaft beträgt zum „Liquidity Coverage Ratio“ (LCR) hält die HCBE des Stichtag 31.Dezember 2017 insgesamt 11,3 Mio. EUR Weiteren 18,1 Mio. EUR Guthaben bei Zentralnoten (VJ 5,0 Mio. EUR) und hat sich insbesondere im Zuge banken. der Beteiligung der Hyundai Motor Corporation erhöht. Das gezeichnete Kapital entspricht dem im Für den Aufbau des Bankbetriebes hat die HCBE wei- Gesellschaftervertrag bestimmten Stammkapital und tere Investitionen in Software und Lizenzen vorgenom- ist wie die Kapitalrücklage in Höhe von 144,9 Mio. EUR men und hält zum Jahresende immaterielle (VJ 75,4 Mio. EUR) voll eingezahlt. Anlagewerte in Höhe 9,8 Mio. EUR (VJ. 8,0 Mio. EUR).
Lagebericht A 10 4. Finanz- und Liquiditätslage Zum Jahresende 2017 verfügt die Hyundai Capital Abhängigkeiten von einzelnen Kreditinstituten vermie- Bank Europe GmbH über liquide Mittel in Form von den. Insgesamt weist die HCBE über Länder und Guthaben bei Zentralbanken in Höhe von 18,1 Mio. Kreditinstitute eine gute Diversifizierung auf. Deutsche, EUR und bei anderen Kreditinstituten in Höhe von 60,8 französische und japanische Banken bilden unter den Mio. EUR. Neben genutzten Kreditlinien in Höhe von Refinanzierungspartnern die drei größten Landes 245,3 Mio. EUR gegenüber Kreditinstituten verfügt die gruppen. Insgesamt zeigen die Kreditinstitute großes HCBE über ungenutzte bestätigte Kreditlinien in Höhe und nachhaltiges Interesse an einer Zusammenarbeit von 145,0 Mio. EUR und weiteren ungenutzten unbe- mit der HCBE. Gleichzeitig wird die Refinanzierung mit stätigten Kreditlinien in Höhe von 60 Mio. EUR. Das lokalen Bankpartnern sukzessive vorangetrieben, um bilanzielle Eigenkapital der HCBE beträgt 90,9 Mio. konzerninterne Limitengpässe zu vermeiden. EUR (VJ 39,3 Mio. EUR) und die harte Kernkapitalquote nach Art. 92 Abs. 1 CRR liegt bei 26,7 % (VJ. 35,7 %) Durch die Aufnahme des Kreditgeschäfts im Berichts wobei die aufsichtsrechtliche Vorgabe bei 12 % liegt. jahr ist die Bank außerbilanzielle Verpflichtungen in Höhe von 65,3 Mio. EUR in Form von unwiderruflichen Die zukünftige Struktur der Aktiv- und Passivseite der Kreditzusagen eingegangen. Bilanz ist maßgeblich durch die Finanzierungsstrategie der Hyundai Capital Bank Europe GmbH festgelegt. Neben der Refinanzierung auf dem Interbankenmarkt Die Refinanzierungsstrategie basiert sowohl auf einer wird die HCBE in der Lage sein sich gruppenintern zu laufzeitkongruenten Refinanzierung als auch auf einer refinanzieren und perspektivisch auch auf das Ein Diversifizierung der Refinanzierungsquellen. lagengeschäft und die Verbriefung von Retail- Forderungen zurückgreifen. Konkret ist eine Diversi In 2017 stand die Refinanzierung über Eigenkapital als fizierung der Refinanzierung durch Verbriefungen im auch über den Interbankenmarkt im Vordergrund. Jahr 2018 geplant. Der Start des Einlagengeschäfts ist Daneben wurden zur Refinanzierung Forderungen aus in Teilschritten geplant und wird zunächst mit der Händlerfinanzierungen (True Sale) verkauft. Im Aufnahme von Termingeldern mit gruppeninternen Rahmen der Limitaufnahme kamen im Geschäftsjahr Counterparts gestartet, bevor die HCBE mit dem gra- 2017 weitere externe Linien mit anderen Banken in nularen Kundeneinlagengeschäft starten wird. Höhe von 145,0 Mio. EUR hinzu. Durch die diversifi- zierte Refinanzierungsstrategie der HCBE werden
Lagebericht A 11 5. Unternehmenssteuerung Die Unternehmenssteuerung leitet sich ab aus der Zur Steuerung der Produktprofitabilität berechnet die Vision, Mission und der Unternehmensstrategie der HCBE einen Key Performance Indicator, den soge- HCBE. Managementinstrumente wie eine Balanced nannten Lifetime Return on Assets (kurz Lifetime RoA), Scorecard oder SWOT Analysis kommen dabei zum welcher in den Dimensionen Marke, Produkte und Einsatz. Die Strategie wird in eine operative Planung Kunden betrachtet werden kann. Zur Überwachung heruntergebrochen und wesentliche Entwicklungen der Rentabilität bedient sich die HCBE der und Kennzahlen werden geplant und über den Zeit Kapitalrendite, welche in den ersten Jahren des raum der Planung hinweg gesteuert und kontrolliert. Geschäftsstarts allerdings noch negativ ist. Hierbei kommen unterschiedliche Planungshorizonte zum Tragen. Eine Langfristplanung über 5 Jahre sowie Die strategisch bedeutsamste Kennzahl unter den eine Budgetplanung für das kommende bzw. aktuelle nicht finanziellen Kennzahlen – die Retail-Penetra Geschäftsjahr setzen die Maßstäbe für die strategi- tionsrate – definiert sich wie folgt: Summe aller Finan schen bzw. operativen Ziele der HCBE. Diese werden zierungsverträge in Bezug auf die Summe aller Fahr ergänzt durch ein unterjähriges Forecasting, um die zeuge, die durch einen Endkunden finanziert werden tatsächliche Performance der HCBE zum jeweiligen können. Diese Kennzahl dient der HCBE zur Über Geschäftsjahresende einzuschätzen und bei Abwei wachung der Erfolgswirksamkeit ihrer Produkte und chungen gegenüber der Budgetplanung Gegenmaß deren Annahme im Handel und wird pro Hersteller und nahmen einzuleiten, falls nötig. in einer Gesamtpenetration auf monatlicher Basis er- mittelt und analysiert. Die Gesamtpenetration im Jahr Die Erstellung des Management Reportings basiert 2017 betrug rund 29 % zum Jahresende und wird im vornehmlich auf der nach HGB ermittelten Vermögens- Jahr 2018 weiter anwachsen. Für das Gesamtjahr Finanz- und Ertragslage und der über das unterneh- 2018 plant die HCBE eine durchschnittliche Penetration mensweite Datawarehouse bereitgestellten Daten in Höhe von über 40 % über beide Marken. Weitere grund l age. Die IST-Performance wird dabei den nicht f inanzielle Kennzahlen betref fen die Planwerten gegenüber gestellt und eine aussagekräfti- Personalentwicklung, Vertriebsperformance und ge Soll-Ist-Analyse berichtet. Service-Level-Überwachungen im Rahmen des we- sentlichen Outsourcings. Wesentliche Steuerungsgrößen sind dabei das finan- zierte Volumen von Ratenkrediten, Leasing und der Um die Einhaltung von regulatorischen Kennzahlen zu Händlereinkaufsfinanzierung sowie der sich daraus sichern, steuert, plant und kontrolliert die HCBE die ergebende durchschnittliche Forderungsbestand, wel- wichtigsten aufsichtsrechtlichen Vorgaben, insbeson- cher die Basis für die Ertragsbringer Zinsen und dere die Entwicklung der Eigenmittelanforderungen Provisionen bildet. Zur Ermittlung von Gesamtprofita und Eigenmittel, die sich daraus ergebenden Kapital bilität und Kosteneffizienz werden wesentliche Größen quoten und wesentliche Liquiditätskennziffern inklusi- der Gewinn- und Verlustrechnung ins Verhältnis zur ve Stresskennzahlen, wie die Liquidity Coverage Ratio Outstanding Balance gesetzt, so zum Beispiel: (kurz LCR). Die regulatorischen Kennzahlen waren im Geschäftsjahr 2017 jederzeit eingehalten. –– CV % Zins- und Provisionsüberschuss in % von Outstanding Balance –– Loss % Risikovorsorge in % von Outstanding Balance –– OPEX % Operative Kosten in % von Outstanding Balance
Lagebericht A 12 6. Personal 6.1 Personalkennzahlen Personalkennzahlen 2017 Mitarbeiter (Anzahl im Jahresdurchschnitt, ohne Werkstudenten) 120 Mitarbeiter (Anzahl zum Stichtag 31.12.2017, ohne Werkstudenten) 124 Vollzeitäquivalent (Anzahl zum Stichtag 31.12.2017, ohne Werkstudenten) 122,85 Inland 116 Ausland 8 Vollzeit 120 Teilzeit 4 Männliche Mitarbeiter (in %) 70,16 Weibliche Mitarbeiter (in %) 29,84 Anteil internationaler Mitarbeiter (in %) 30,07 Anzahl unterschiedlicher Nationalitäten 15 Durchschnittsalter (in Jahren) 42 6.2 Mitarbeiter Von unseren Mitarbeitern wird eine hohe Fach kompetenz, exzellente Leistungen, Flexibilität sowie Die Hyundai Capital Bank Europe GmbH sieht es als die Bereitschaft, die Produktivität ihrer Arbeit kontinu- ihre Aufgabe, ihren Mitarbeitern das Umfeld eines in- ierlich zu steigern und sich mit Engagement für das ternationalen Top-Arbeitgebers zu bieten. Unternehmen einzusetzen, erwartet. Der nachhaltige Erfolg unseres Unternehmens wird nur durch die enga- Dies beinhaltet vor allem attraktive und vielfältige gierte Arbeit unserer Mitarbeiter ermöglicht. Arbeitsaufgaben mit Gestaltungsspielraum, umfassen- den Möglichkeiten zur fachlichen und persönlichen Weiterentwicklung sowie eine offene und kommunika- 6.3 Personalstrategie tive Unternehmenskultur mit internationalen Entwick lungsmöglichkeiten, zum Beispiel durch ein globales Der Bereich Personal der Hyundai Capital Bank Rotationsprogramm. Die HCBE bietet zudem ein leis- Europe GmbH ist übergreifend für alle europäischen tungsgerechtes, angemessenes Entgelt und einen Aktivitäten zuständig. Die Personalstrategie orientiert Bonus, der von der persönlichen Leistung des Mit sich an dem Ausbau und der weiteren Professiona arbeiters und dem Unternehmenserfolg abhängig ist, lisierung des Bankgeschäftes in Deutschland sowie gute Sozialleistungen sowie eine Kultur, die von Wert der Erweiterung der Beratungstätigkeiten für die ande- schätzung, Vielfalt und Internationalität geprägt ist. ren europäischen Länder. Daraus ergibt sich nach wie
Lagebericht A 13 vor ein Bedarf an hochqualifizierten Bewerbern und an einer weiteren Internationalisierung der Belegschaft, die im Jahr 2017 bereits 15 verschiedene Nationalitäten aufweisen konnte. Unter der Überschrift „Employee-Engagement“ fand in 2017 erneut eine Mitarbeiterumfrage statt. Basierend auf den Ergebnissen werden in 2018 Aktivitäten ge- startet, um weitere Verbesserungen zu erzielen und deren Effekte durch eine erneute Umfrage zu überprü- fen. Die Hyundai Capital Bank Europe GmbH möchte ihren guten Ruf als Arbeitgeber weiter verbessern. Insgesamt soll die offene und wertschätzende Zusammenarbeit sowie eine kontinuierliche Opti mierung der Prozesse weiter vorangetrieben werden. Hierzu soll unter anderem ein intensiver, funktions- übergreifender Austausch im Rahmen von gemeinsa- men Team-Meetings etabliert werden. 6.4 Personalentwicklung In 2017 sind im Wesentlichen regulatorisch erforderli- che Trainings sowie selektive fachliche und technische Trainings durchgeführt worden. In 2018 sollen zusätz- lich wieder Sprachtrainings angeboten werden. 7. Nachtragsbericht Siehe Anhang.
Lagebericht A 14 8. Chancen- und Risikobericht Unter Risiko versteht die HCBE die Gefahr möglicher es, die Rentabilität der Bank und die in der Geschäfts Verluste aufgrund einer ungünstigen Entwicklung in- strategie definierten monetären Ziele zu unterstützen. terner oder externer Faktoren. Das bewusste Daher wird der Risikoappetit für alle Risikoarten, die Eingehen, das aktive Management und die laufende sich auf das Kerngeschäft der HCBE beziehen, aus Überwachung von Risiken sind Kernelemente der er- einer Risiko-Ertrags-Perspektive betrachtet. Die folgsorientierten Geschäfts- und Risikosteuerung der Risikostrategie der HCBE regelt die Grundlagen des HCBE. Im Zuge der Geschäftsaktivitäten werden die Zusammenwirkens zwischen den Marktbereichen und Risiken identifiziert, quantifiziert, beurteilt, überwacht dem Risikomanagement. und aktiv gesteuert. Die darauf aufbauende Verzah nung von Risikomanagement-, Risikosteuerungs- so- Die Risikopolitik beschreibt somit die Umsetzung der wie Risikoüberwachungsprozessen betrachtet die Unternehmensziele in den jeweiligen Fachbereichen HCBE dementsprechend als eine ihrer Kernaufgaben. unter Berücksichtigung der daraus resultierenden Diese Aktivitäten bilden die Voraussetzung für eine Risiken. Die aus den einzelnen Risikoarten resultieren- angemessene Eigenkapitalunterlegung und für das den Risiken werden zusammengefasst, um das Vorhalten einer adäquaten Liquiditätsausstattung. Gesamtbankrisiko darzustellen. Eine risikoorientierte Gesamtbanksteuerung begrenzt Risiken durch Allokation von Risikodeckungsmasse auf einzelne 8.1 Strategien und Risikotragfähigkeit Risikoarten und ermöglicht auf diese Weise die Limitierung und Steuerung der Risikopotenziale. Die zur Gesamtbanksteuerung im Rahmen des Internal 8.1.1 Strategien Capital Adequacy Assessment Process (ICAAP) ein- gesetzten Methoden und Prozesse sind mit Gründung In der Gesamtrisikostrategie, die eng mit der Ge der Bank implementiert worden und werden seitdem schäftsstrategie verzahnt ist, definiert das Management jährlich einer detaillierten Überprüfung unterzogen. der Hyundai Capital Bank Europe GmbH die Grund sätze für die Bewältigung aller potenziellen Risiken. Grundlagen für das Risikomanagement- und -cont- Innerhalb des Risikoinventurprozesses werden poten- rollingsystem der HCBE sind ein einheitliches zielle Risiken jährlich bewertet und entweder als we- Verständnis der Risiken innerhalb der Bank, ein aus- sentlich oder nicht-wesentlich eingestuft. Alle wesent- geprägtes Risikobewusstsein aller Mitarbeiter sowie lichen Risiken werden in der Risikotragfähigkeits klar definierte Prozesse und adäquate Organisations rechnung der Bank berücksichtigt. Nicht wesentliche strukturen. Da die HCBE sich in Bezug auf das Bank Risiken werden gesondert gesteuert. Hauptziel der geschäft auf Deutschland fokussiert, stellen Geschäfte Risikostrategie ist es, die Risikotragfähigkeit durch ei- außerhalb Deutschlands einen geringen Teil der Ge ne vorausschauende Begrenzung des Risikokapitals schäftsaktivität der HCBE dar. Das Risikomanagement sicherzustellen. für das Internationale Consulting wird daher durch das zentrale Risikomanagement aus Deutschland heraus Basierend auf der Geschäftsstrategie geht die HCBE abgedeckt. Die HCBE prüft regelmäßig, ob diese Kreditrisiken durch Einzelhandels- und Großhandels Strategie dem Volumen und dem Risiko des internatio- finanzierung als Kerngeschäft ein. Weitere Risiken nalen Geschäfts angemessen ist. (Zinsrisiko, Liquiditätsrisiko und operationelles Risiko), welche im Zusammenhang mit dem Kerngeschäft der Die Risikostrategie wird basierend auf der jährlichen HCBE stehen, werden in wirtschaftlich sinnvoller Geschäftsstrategie für das jeweilige Geschäftsjahr for- Weise reduziert. Ein zweites Ziel der Risikostrategie ist muliert. Die so definierte Risikostrategie hat Gültigkeit
Lagebericht A 15 für die gesamte HCBE und spiegelt sich ebenfalls in Organisationsstruktur, wie beispielsweise das Vier- der Risikotragfähigkeitsberechnung und in einer dar- Augen-Prinzip, die Wahrung der Vertraulichkeit von aus abgeleiteten Limitstruktur der Einzelrisiken wider. Daten und Informationen unter Beachtung der Die Risikostrategie wird im Laufe eines jeden Regelungen der HCBE und die Ver m eidung von Geschäftsjahres überprüft und wenn notwendig ange- Interessenkonflikten, werden auf allen Hierarchie passt. In der Strategie wird unter anderem die Trennung ebenen berücksichtigt. zwischen Endkunden- und Händlergeschäft sowie der Fokus auf das Zielland Deutschland festgelegt. In der Das Risikocontrolling ist aufbauorganisatorisch von Risikostrategie sind dementsprechend die unter- den Geschäftsbereichen getrennt, die für die Initiierung schiedlichen Vorgehensweisen für die Kreditrisiko und den Abschluss von Geschäften verantwortlich prüfung im Endkunden- und Händlergeschäft sowie sind. Ein ausgeprägtes und umfassendes Risiko die Limite für wesentliche Risikoarten definiert. bewusstsein aller Mitarbeiter auch über den jeweiligen Aufgabenbereich hinaus sowie eine entsprechende Die Geschäftsleitung und die Abteilungsleiter sind da- Risikokultur auf allen Hierarchieebenen werden durch für verantwortlich, die Organisationsstruktur entspre- eine angemessene Organisationsstruktur und Maß chend den allgemeinen Rahmenbedingungen für die nahmen wie Schulungen gefördert. Das Management Behandlung von Risiken zu gestalten und geeignete stellt zudem sicher, dass qualifizierte Experten den Maßnahmen zur Umsetzung der Strategie und der ent- gesamten Risikoprozess aktiv und zeitnah begleiten sprechenden Richtlinien zu treffen. Die Rollen und und unterstützen. Die Qualifikation der Mitarbeiter wird Verantwortlichkeiten aller am Risikoprozess Beteiligten laufend verbessert, um dem Ausmaß der eingegange- sind in der Organisationsstruktur klar definiert. Das nen Risiken Rechnung zu tragen. Management der Risiken liegt gemeinschaftlich in der Verantwortung aller Abteilungen. Alle Risiken werden durch das Risikocontrolling und Compliance über- 8.1.2 Risikotragfähigkeit wacht und kontrolliert und von der internen Revision prozessunabhängig geprüft. Das Risikocontrolling ist Der Risikoappetit ist als das maximale Gesamt für die Identifizierung, Bewertung, Kontrolle und bankrisiko definiert, das die HCBE eingehen möchte, Berichterstattung aller in der Bank entstehenden um die in der Planung festgelegten strategischen Ziele Risikoarten sowie für die Koordination der damit ver- zu erreichen. Als maximale Obergrenze gilt die verfüg- bundenen Prozesse verantwortlich. bare Risikodeckungsmasse. Somit stellt die Festlegung des Risikoappetits durch die Geschäftsleitung der Das Risikocontrolling kontrolliert die Treasury- HCBE die Grundlage für die Limitierung dar. Der Aktivitäten und ist unter anderem für die Entwicklung Risikoappetit drückt sich durch die Festlegung eines und regelmäßige Aktualisierung der Risikoinventur, die Gesamtrisikolimits aus und wird im Zuge der Messung von Risiken, die unabhängige Überwachung Risikotragfähigkeit auf die einzelnen Risikoarten allo- der Risikolimite und der Risikotragfähigkeit, die kiert. Das Gesamtlimit wird so gewählt, dass die in der Eskalation bei Grenzüberschreitungen, die Kontrolle Geschäftsstrategie festgelegten Ziele und Kern der operationellen Risiken und die Risiko b ericht geschäftsfelder bestmöglich ausgeführt werden kön- erstattung verantwortlich. Darüber hinaus fällt die nen, ohne dabei unüberlegte oder unüberschaubare Durchführung von Stresstests sowie die Überwachung Risiken einzugehen. In diese Festlegung fließen neben von Scoring- und Ratingmodellen in die Verantwortung der aktuellen Risikosituation auch der geplante des Risikocontrollings. Dabei sind die Berichtswege Geschäftsverlauf mit ein. klar definiert. Die rechtlichen Anforderungen an die
Lagebericht A 16 Die HCBE stellt zwei Sichtweisen der Risikotragfähigkeit Geschäftstätigkeit sichergestellt werden. Dabei ist das dar: Gone-Concern sowie Going-Concern, wobei die aufsichtsrechtliche Eigenmittelerfordernis die Mindest HCBE die Gone-Concern bzw. Liquidationssicht als anforderung. Absicherungsziel der Going-Concern- primären Steuerungsansatz festgelegt hat. Das Ab Sicht ist es, dass die Bank einen negativen Belas sicherungsziel der Liquidationssicht (Gone-Concern) tungsfall verkraften und die geordnete Ges chäfts in der Risikotragfähigkeitsrechnung ist der Schutz der tätigkeit dennoch fortsetzen kann. Im Going-Concern Ansprüche der Fremdkapitalgeber, d.h. eine Rück wird die Summe aller wesentlichen Risiken, die mit ei- zahlung des Fremdkapitals muss möglich sein. Dabei ner Wahrscheinlichkeit von 95 % nicht überschritten wird jenes ökonomische Gesamtbankrisiko dargestellt, werden, mit den für den Going-Concern verfügbaren das mit einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit von Deckungsmassen verglichen. Als Zeitraum (Halte 99,9 % nicht überschritten wird. In der Going-Concern- dauer) wird für beide Sichtweisen ein Kalenderjahr Sicht soll der Fortbestand einer geordneten operativen (250 Handelstage) angenommen. Die nachfolgende Tabelle stellt die Ergebnisse der Risikotragfähigkeitsanalyse zum 31.12.2017 dar: Risikodeckungsmasse Szenario (RDM) Risikolimit Risikoauslastung Going-Concern 39.265 35.339 10.447 [TEUR ] Gone-Concern 64.217 40.000 22.478 [TEUR] Figure 1: Risikotragfähigkeit (RTF) Limitauslastung 31.12.2017 Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass die oben gewährleistet, was für die angemessene Steuerung dargestellten Gesamtlimite jederzeit eingehalten wur- und Überwachung der Risiken innerhalb der HCBE den. essenziell ist. Angemessene und wirksame Kontroll mechanismen wurden für alle wesentlichen Prozesse 8.2 Risikokommunikation eingeführt. Sie werden direkt oder indirekt von den an den Kontrollen beteiligten Mitarbeitern regelmäßig Identifizierte Risiken wurden im Geschäftsjahr 2017 überprüft und überwacht. Die Kontrollmechanismen den entsprechenden verantwortlichen Stellen umge- betreffen Regelungen und Verfahren für die Risiko hend kommuniziert. Darüber hinaus wurde die identifikation, -messung, -analyse und -einschätzung Geschäftsleitung der HCBE umfassend und zeitnah sowie für die aktive Risikosteuerung, Risiko ü ber über das Risikoprofil in den einzelnen Risikoarten so- wachung und -meldung. wie über die Gewinne und Verluste informiert. Darüber hinaus überprüft die Interne Revision als pro- Die interne Risikoberichterstattung und -kommunikati- zessunabhängige Instanz die Angemessenheit der on wurde in 2017 und wird auch in Zukunft durch die Risikosteuerung und des Risikocontrollingsystems und Risikooffenlegung nach außen ergänzt, um die auf- die Einhaltung der bestehenden Verfahrensweisen. sichtsrechtlichen Anforderungen zu erfüllen. Auf Dadurch wird die gesamte Funktionsweise und Effek Grundlage der vorhandenen Informationswege ist der tivität der Risikosteuerung und des Risikocontrolling vollständige und zeitnahe Informationsfluss der rele- systems sowie der angrenzenden Arbeitsabläufe si- vanten und in sich konsistenten Risikoinformationen chergestellt. Neben den für das Bankgeschäft üblichen
Lagebericht A 17 Risiken wurden im Geschäftsjahr 2017 hauptsächlich genehmigt neue Produkte zusammen mit allen rele- Risiken aus dem Bereich operationelle Risiken und vanten Organisationseinheiten. Informations- und Kommunikat ionst echnologie- Risiken (ICT) identifiziert und berichtet. Es wurden alle Kreditprozesse, einschließlich Scorecards und Rating wesentlichen Risiken im Rahmen der Risikoinventur systeme sowie Risikovorsorgen werden vom Risk identifiziert, Limite für einzelne Risiken gesetzt sowie Control Committee überprüft und überwacht. An Risiken im Rahmen des Neue-Produkte-Prozesses passungen der Risikostrategie, der Risikopolitik und identifiziert. Die Geschäftsleitung und das Aufsichts der Kreditpolitik sind ebenfalls Gegenstand der organ wurden regelmäßig über die Entwicklung aller Genehmigung des RCCs. Das Credit Sub Committee identifizierten Risiken informiert. ist für die Genehmigung von Limiten und Ausnahme regelungen sowie für die Überwachung der Händler Das Berichtswesen zu den einzelnen Risikokategorien und Maßnahmen im Falle einer Händlerinsolvenz zu- folgt in der HCBE primär dem operativen Bedarf und ist ständig. Auch das Credit Sub Committee tagt monat- entsprechend der Bedeutung einer jeweiligen Risiko lich und kann bei Bedarf ad-hoc einberufen werden. kategorie unterschiedlich stark ausgeprägt. Durch die Berechnung der Risikotragfähigkeit wird die Gesamt sicht gewährleistet. 8.3 Risikosteuerung und Stresstests Das Risk Control Committee (RCC) ist das Haupt kontroll- und Reportinggremium im Bereich Risk. Das 8.3.1 Risikosteuerung Credit Sub Committee stellt ein Untergremium inner- halb des RCC dar. Beide Gremien unterstützen das Im Rahmen einer Risikoinventur wurden zum Management der Bank bei der Sicherstellung einer 20.01.2017 alle potenziellen Risiken der Bank betrach- unabhängigen Überwachung des internen Risiko tet, die Identifikation aus 2016 überprüft und die we- managements. Das Risk Control Committee tritt mo- sentlichen Risiken identifiziert bzw. bestätigt. Im natlich zusammen und besteht aus der Geschäftsleitung Rahmen der 2017 durchgeführten Risikoinventur wur- und wesentlichen Abteilungsleitern der HCBE. In die- den folgende Risiken als wesentlich bestätigt: sem Gremium wird quartalsweise ein Risikotragfähig keitsreport erstellt, in dem die Risikoauslastung und • Adressenausfallrisiken (Retail, Wholesale, die Entwicklung der wesentlichen Risiken aus der Treasury) Risikotragfähigkeitsrechnung dargestellt werden. Die • Marktrisiko: Zinsänderungsrisiko Risikolage für das Geschäftsjahr 2017 wurde im ersten • Liquiditätsrisiko: Refinanzierungskostenrisiko, Quartal 2018 im Rahmen der RCCs an die Geschäfts Insolvenzrisiko leitung berichtet. Dies beinhaltete die Darstellung der • Modellrisiko Resultate der Risikotragfähigkeitsrechnung inkl. des • Geschäftsrisiko Stresstests und des Liquiditätsstresstests. Das RCC • Operationelle Risiken ist zudem verantwortlich für die Ermittlung des Risikoappetits, die Überprüfung der Risikoüberwachung Risikobetrachtungen sind ein essenzieller Teil jeder und Risikokontrolle, die Überprüfung der Risiko Geschäftsentscheidung. Alle Aktivitäten, welche zu den tragfähigkeit, die Überprüfung der Ergebnisse der in der HCBE relevanten Risiken führen können, werden Stresstests sowie für die Überprüfung und Anpassung durch entsprechende Richtlinien und – falls das jeweili- der Notfallplanung. Das RCC entscheidet über die ge Risiko quantifizierbar ist – Limite gesteuert. Für jede Notwendigkeit von Neu-Produkt-Prozessen (NPP) und Risikoart sind zweifelsfrei anzuwendende Kriterien,
Lagebericht A 18 Rahmenbedingungen und Richtlinien definiert, die auf Das Hauptziel eines Stresstests besteht darin, den Ka der operativen Ebene beachtet werden. Alle wesentli- pitalverzehr in einem Stress-Szenario zu messen und chen Risiken unterliegen Verlustobergrenzen, die durch dadurch das Risiko zu quantifizieren. Innerhalb der Genehmigung durch die Geschäftsleitung und den Risikotragfähigkeitsrechnung wurden zum 31.12.2017 Aufsichtsrat Eingang in die ökonomische Risiko folgende Arten von Stresstests berücksichtigt: tragfähigkeitsberechnung der HCBE finden. Hierbei er- folgt quartalsweise ein Abgleich zwischen der • Risikospezifische Stresstests (Sensitivitätsanalyse) Ausnutzung dieser risikoartenbezogenen Gesamtlimite • Umfassende Stresstests und der zur Unterlegung der Risiken verfügbaren Risikodeckungsmasse. Strikte und klare Eskalations Die Stresstests werden vierteljährlich durchgeführt. prozesse sorgen bei auftretenden Limitüberschreitungen Die Szenarien werden dabei hypothetischen Ereig für eine zügige Bearbeitung. Die Kapitalallokation auf nissen abgeleitet und sind an die aktuelle Wirtschafts die Risikoarten basiert auf ökonomischem Risikokapital entwicklung angepasst. Folgende drei Stressszenarien und ist eng verknüpft mit dem Budgetierungs- und werden getestet: Limitierungsprozess. Dieser Prozess unterstützt die Steuerung des Geschäfts gemäß den vereinbarten Makroökonomischer Schock: Risikoertragskennzahlen bei gleichzeitiger Einhaltung Innerhalb des makroökonomischen Stresstests wird des Risikoappetits der HCBE. Er ist vollständig in die eine allgemeine Verschlechterung der wirtschaftlichen Steuerungsprozesse, wie strategische Planung, Bud Situation angenommen. Dies führt zu einem Einbruch getierung und Ertragsmessung, integriert. des BIPs und u.a. zu einer Erhöhung der Arbeitslosen quote. Daher sinkt das Einkommen der Bevölkerung, wodurch die Wahrscheinlichkeit für Kreditausfälle 8.3.2 Stresstesting steigt. Ebenfalls werden sinkende Zinsen (Reaktion der Zentralbank), ein Rückgang der Nachfrage nach Basierend auf den wesentlichen Risiken führt die Konsumgütern (Fahrzeuge), ein Wertverlust der HCBE vierteljährlich interne Kapitaladäquanzberech Sicherheiten (Fahrzeuge), ein Rückgang der Bonität nungen und Stresstests durch. Für die HCBE sind von Banken und ein angespannter Interbankenmarkt Adressenausfallrisiken (darunter Adressen a usfall angenommen. Zusätzlich wird angenommen, dass ein risiken aus dem Mengen- und Händlerkreditgeschäft Forderungsverkauf von Händlereinkaufsfinanzierungen sowie Kontrahentenrisiken), Marktrisiken, Liquiditäts aufgrund eines schrumpfenden Marktes und der risiken, operationelle Risiken, Geschäftsrisiken und Unsicherheit der Marktteilnehmer nicht möglich ist. Modellrisiken, mit der Risikoinventur im Januar 2017 bestätigt worden. Stresstests quantifizieren die Ausfall der Muttergesellschaft: Auswirkungen von möglichen zukünftigen Schocks Bei Ausfall der Muttergesellschaft ist die HCBE nicht in und extremen Szenarien auf die Kapitaladäquanz. Zu der Lage, Gewinne auf der Grundlage von zukünftigen diesem Zweck werden durch Stresstests ungewöhnli- Finanzierungen zu generieren, da die Muttergesell che und extreme, aber plausible Ereignisse abgebil- schaft keine neuen Fahrzeuge mehr produziert. Auch det. Stresstests sind für die Überwachung des Risikos wird der Zugang zu liquiden Mitteln eingeschränkt, da sowie die Bewer tung der Auswirkungen von Interbankkredite vom Rating der Muttergesellschaft Risikotypen und einzelnen Risikofaktoren wertvoll. abhängig sind. Der Ausfall oder die Liquidation des Aufgrund ihrer zukunftsweisenden Natur werden Mutterunternehmens führt zu einer Materialisierung Stresstests als Frühwarnindikatoren verwendet und für von Reputationsrisiken sowie zu einer Erhöhung der die proaktive Risikosteuerung eingesetzt. Finanzierungskosten. Ist die Liquidation der Mutter
Lagebericht A 19 gesellschaft auf Produktrückrufe und schlechte Pro b) Adressenausfallrisiko im Fall eines Derivatge- duktqualität zurückzuführen, wird sich das Kontra schäfts oder aus Anlage von Liquiditätsreserve hentenrisiko im Endkunden- und im Händlergeschäft (Kontrahentenrisiko). verschlechtern sowie der Wert von Sicherheiten (Hyundai-/Kia-Fahrzeuge) sinken. Ebenfalls kann Zum 31.12.2017 bestanden die Ausfallrisiken aus durch zusätzliche Aufgaben und eventuell notwendige Kontrahentenrisiken und Adressenausfallrisiken. Die Mitarbeiterentlassungen das operationelle Risiko stei- Kontrahentenrisiken resultierten aus TEUR 60.060 gen. Kapital, das auf Nostrokonten bei anderen Banken la- gerte. Hier stand einem Limit von TEUR 1.000 eine Rückrufaktion inkl. leichter makroökonomischer Risikoauslastung von TEUR 957 entgegen. Für die Schock: Adressenausfallrisiken bestand ein Risikolimit von Hier wird eine Rückrufaktion aufgrund technischer TEUR 20.000 aus Retail- und Wholesale-Finanzie Probleme angenommen. Zusätzlich wird ein wirtschaft- rungen und Leasinggeschäften, welchem eine Risiko licher Abschwung angenommen. Die Rückrufaktion auslastung von TEUR 12.173 gegenüberstand. Die führt zu einem Reputationsschaden und dadurch zum HCBE betrachtet Adressenausfallrisiken als wesentli- Rückgang von Neugeschäft. Ebenfalls sinkt der Wert chen Bestandteil der Geschäftsaktivitäten. Als solches der bestehenden Sicherheiten (Hyundai-/Kia-Fahr werden Adressenausfallrisiken bewusst eingegangen zeuge). Durch eine potenzielle Ratingherabstufung der und unterliegen einer proaktiven Steuerung, Messung Muttergesellschaft steigen auch die Refinanzierungs und Überwachung. kosten der HCBE. Der wirtschaftliche Abschwung wirkt sich vor allem auf die Ausfallwahrscheinlichkeit im Ganz allgemein wird die Wesentlichkeit von Adressen Händler- und Endkundengeschäft sowie das allgemei- ausfallrisiken im Rahmen der jährlichen Risikoinventur ne Zinsniveau aus. untersucht. Adressenausfallrisiken werden grund sätzlich nur im Einklang mit der Risikostrategie einge- gangen. Die Kreditentscheidung und die Höhe des 8.4 Adressenausfallrisiken Engagem ents werden immer auf Basis der Kredit würdigkeit bestimmt. Dies beinhaltet eine Analyse der Adressenausfallrisiken bezeichnen das Risiko eines aktuellen und zukünftigen Fähigkeit des Schuldners, möglichen Verlusts aufgrund von Zahlungsausfall ei- seine Schulden bedienen zu können. Die HCBE bildet ner Gegenpartei. eine angemessene Risikovorsorge, um erwarteten Verlusten aus dem Kreditgeschäft Rechnung zu tra- Innerhalb der Adressenausfallrisiken kann man in gen. Zum 31.12.2017 hat die HCBE Risikovorsorge für Abhängigkeit des zugrunde liegenden Geschäfts fol- das bestehende Geschäftsvolumen aus der End gende Unterscheidungen treffen: kunden- und Händlerfinanzierung gebildet. Die Risiko vorsorge wird als feste Quote für die folgenden a) Adressenausfallrisiko im klassischen Kreditge- Portfolien gebildet: schäft einschließlich Leasinggeschäft – also dem Kerngeschäft der HCBE. Das Ausfallrisiko steht –– Händlerfinanzierung hier für den möglichen Verlust aufgrund von Zah- –– Endkundenfinanzierung einschließlich Leasing für lungsausfall eines Kreditschuldners bzw. Leasing- Gebrauchtwagen nehmers. –– Endkundenfinanzierung einschließlich Leasing für Neuwagen
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