Informationen für Geschäftskund:innen der DB Station&Service AG - Ausgabe 34 März 2022 - Deutsche Bahn
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Stations Anzeiger Ausgabe 34 • März 2022 Informationen für Geschäftskund:innen der DB Station&Service AG
Allgemein
Liebe Leser:innen,
Nord
in diesen schwierigen Tagen und Wochen einen
StationsAnzeiger herauszubringen, der über Fort-
schritte in der Bahnhofsentwicklung berichtet,
Ost
erscheint schwierig. Auch wir möchten dem her-
ausragenden Engagement, welches derzeit an den
Bahnhöfen und im gesamten Land für die Aufnahme
Rad-Offensive an den Bahnhöfen 8 und Unterstützung der Flüchtlinge aus dem drama-
tischen Krieg in der Ukraine geleistet wird, unseren
Südost
größten Respekt zollen. In einem entsprechenden
Artikel berichten wir beispielsweise zum Geschehen
Zugänge zur Steintorbrücke in am Berliner Hauptbahnhof.
10
Hamburg Hbf eröffnet
Mit Blick auf den Klimawandel und die notwendige Verkehrswende ist es dennoch
wichtig, Bahnhofsmodernisierungen und alle damit verbunden Themen weiter
Mügelseehai am Bahnhof Erkner 14 voranzutreiben. Ein Rückblick auf das Konjunktur- und Handwerkerprogramm 2021
Süd
zeigt Beispiele der vielfältigen erzielten Verbesserungen. Derzeit ist noch unklar,
ob dieses Programm fortgeführt wird, beziehungsweise wie andere Programme
und erforderliche Rahmenbedingungen künftig ausgestaltet werden und aus dem
Marktschwärmerei in Halle (Saale) Hbf 17 kurzfristig und erfolgreich umgesetzten Konjunktur- und Handwerkerprogramm
Südwest
gelernt werden kann. Gemeinsam mit allen relevanten Stakeholdern gilt es des-
halb, eine Perspektive für den ganzheitlichen, zukunftsgerichteten Ausbau der
Backstage am Bonatzbau 20 Personenbahnhöfe zu finden.
In der Hoffnung auf friedvollere Zeiten wünsche ich Ihnen dennoch
eine angenehme Lektüre!
Graffitikunst in NRW 24
West
Herzlichst
Friedemann Keßler
Rahmenvereinbarung Saarland 26 Leiter Vertrieb Mobility
der DB Station&Service AG
Mitte
2
Allgemein
Für unsere Gäste da – jederzeit
Seit Kriegsbeginn fliehen täglich Tausende aus der Ukraine in den Westen. Dies wirkt sich
auch auf den Alltag an einigen Personenbahnhöfen aus, da viele Geflüchtete mit Zügen
Nord
nach Deutschland einreisen. Die Hauptbahnhöfe in Berlin und Frankfurt/Oder sind beson-
ders betroffen – hier kommen nicht nur die regulär fahrenden EC-Züge aus Polen an, son-
dern auch kurzfristig eingerichtete Sonderzugverkehre. Jochen Kabisch, Leiter Bahnhofs-
management Berlin Regional- und S-Bahnhöfe bei der DB Station&Service AG, derzeit wie
viele andere Kolleg:innen der DB im Einsatz zur Unterstützung am Hauptbahnhof in Berlin,
gibt im folgenden Interview einen Einblick in das aktuelle Geschehen vor Ort. Das Inter-
Ost
view wurde am 18.03.2022 geführt und spiegelt den Sachstand zu diesem Zeitpunkt wider.
Die Lage ist volatil, sodass sich die Rahmenbedingungen fortlaufend ändern.
Südost
Wie sieht der Ablauf aus, wenn Geflüchtete mit
dem Zug am Berliner Hauptbahnhof ankommen?
Jochen Kabisch: Im Vorfeld wird aus den platz des Hauptbahnhofes) weitergeleitet.
Zügen bereits die grobe Anzahl der Geflüch- Das am 10. März eröffnete Zelt wird von der
Süd
teten übermittelt, die sich an Bord befinden. Berliner Stadtmission im Auftrag des Berliner Welcome Hall am Berliner Hauptbahnhof
Nach der Ankunft, hauptsächlich am Gleis Senats betrieben.
13/14, unterstützen freiwillige und professio-
nelle Wegeleiter:innen beim Zurechtfinden Für die Geflüchteten, die eine Weiterreise in
Gibt es eine Aufenthaltsmöglichkeit
Südwest
im Bahnhof. Zahlreiche Hinweisschilder, auch eine andere Stadt planen, gibt es folgende
in ukrainischer Sprache, bieten zusätzliche Möglichkeiten: Im DB Reisezentrum werden für die Geflüchteten bis zu ihrer Weiterreise?
Orientierung. internationale Fahrkarten ausgegeben; im
Untergeschoss geben freiwillige Mitarbei- Jochen Kabisch: Ja, im Untergeschoss gegen- organisiert. Daneben bietet eine Station ein
Im nächsten Schritt erfolgt dann bereits die ter:innen der Deutschen Bahn unbürokratisch über den Countern für die Fahrkartenausgabe Grundsortiment an Hygieneartikeln, wie zum
Aufteilung des Personenstroms in die Perso- an Countern die kostenlosen „Help Ukraine befindet sich beispielsweise eine Spielecke für Beispiel Windeln, Masken oder Zahnbürsten.
nen, die in Berlin bleiben möchten, und jene, Tickets“ gegen Vorlage ukrainischer Ausweis- Kinder. Ein Stück weiter gibt es einen Aufent- Für Geflüchtete, die nicht mehr am Ankunfts-
West
die eine Weiterfahrt mit dem Zug in eine an- dokumente für die Weiterfahrt innerhalb haltsbereich mit einem Angebot an Snacks. tag selbst weiterreisen können oder erst spät
dere Stadt planen. Deutschlands aus. Daneben stellt die Bundes- Diese stellt mittlerweile ein Caterer im Auf- am Berliner Hauptbahnhof ankommen, bietet
regierung derzeit täglich zwischen zehn und trag des Senates bereit. In den ersten Tagen ein Aufenthaltszug Gelegenheit, über Nacht
Diejenigen, deren Zielort Berlin ist, werden 20 Busse zur Weiterreise in andere Aufnah- wurde diese Verpflegung auch von vielen zumindest etwas zur Ruhe zu kommen.
zur Welcome Hall am Washingtonplatz (Vor- mezentren in Deutschland zur Verfügung. freiwilligen Helfer:innen und Spender:innen
Mitte
3
Allgemein
Was sind Ihre persönlichen Eindrücke vom Berliner
Hauptbahnhof aus den letzten Tagen und Wochen?
Jochen Kabisch: „Deutschlands größter Gastgeber“ – das ist (nicht a usschließlich) für
die Mitarbeiter:innen der DB Station&Service AG und die vielen freiwilligen Helfer:innen
Nord
aus anderen Konzernunternehmen nicht nur ein Motto, sondern die innererste Triebfe-
der für all das, was die Bahnhofsmanagements in Berlin und natürlich auch Brandenburg
von der ersten Stunde an aufgebaut haben. Wir möchten unseren Gästen, die auf ihrer
Flucht eine oft strapaziöse Reise hinter sich haben, das Ankommen so angenehm wie
möglich gestalten.
Ost
Ebenso verdienen die zahlreichen Helfer:innen aus allen Geschäftsfeldern der DB, den
weiteren beteiligten Organisationen und natürlich auch die vielen engagierten Privatper-
sonen, höchste Anerkennung!
Südost
Ankunft Geflüchteter in Berlin Hbf
Was können wir aus Ihrer
Welche Herausforderungen sind mit Sicht aus dieser Situation für
Süd
der aktuellen Lage verbunden? die Z
ukunft mitnehmen?
Jochen Kabisch: Der reguläre Bahnhofsbetrieb Das bedeutet auch, dass im Aufenthaltsbereich Jochen Kabisch: Einfach machen und Entschei-
muss weiterhin jederzeit und sicher gewährleistet keine Zubereitung von warmen Speisen möglich dungen schnell und pragmatisch treffen! Nach-
Südwest
bleiben. Personenströme sind deshalb entspre- ist, sondern nur Snacks ausgegeben werden kön- steuern kann man immer noch. Stellt sich eine
chend zu managen, damit Bahnsteige und Ver- nen. Bei den Snacks ist darauf zu achten, dass Entscheidung im Nachgang als falsch heraus,
kehrsflächen zügig nach Ankunft eines Zuges mit diese möglichst wenig und nachhaltig verpackt hat man aber auf jeden Fall etwas gelernt und
bis zu 1.000 Geflüchteten wieder zugänglich sind. sind, um das Müllaufkommen gering zu halten. kann eine bessere Lösung für das Problem ent-
An Gleis 13/14 fahren die Rolltreppen nach An- wickeln.
kunft eines Zuges beispielsweise nur in Fahrtrich- Dies sind nur zwei von vielen zu beachtenden
tung nach unten, um die Personen schnellstmög- Dingen, welche die Sicherheit der Geflüchteten
West
lich in die weiteren Bereiche zu leiten. aber auch aller anderen Menschen am Bahnhof Hinweisschilder in ukrainischer Sprache
gewährleisten. helfen bei der Orientierung im Bahnhof
Des Weiteren sind natürlich unter anderem die
brandschutztechnischen Vorgaben zu erfüllen.
Mitte
4
Allgemein
Nord
Die neue Packstation
im Leipziger Hauptbahnhof
Ost
800
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Rund
Der neue Click&Collect Service: neue Packstationen
Box – Die Abholstation an Bahnhöfen bis Ende 2023
Süd
Gemeinsam mit der Deutsche Post DHL Group möchte die Öffnungszeiten von Paketshops gebunden. Die neuen Pack- Box – Die Abholstation ist der bundesweit erste Service für
Südwest
Deutsche Bahn das Serviceangebot an Bahnhöfen verbes- stationen sind dabei nahtlos in zentrale ÖPNV-Standorte Packstationen, der eine Öffnung für dritte Versender:innen
sern und das Abholen und Versenden von Sendungen er- in ganz Deutschland integriert. Sie bieten den Kund:innen und Zusteller:innen ermöglicht. Der Click & Collect-Service
leichtern: Beide Unternehmen stellen ihren Kund:innen im unabhängig vom Zustellerunternehmen die zeitlich flexible ist eine Initiative von Smart City | DB. Das Ziel von Smart
Rahmen der neuen Zusammenarbeit bis Ende 2023 rund und kontaktlose Abholung ihrer Sendungen – und das ohne City | DB ist, neue Lösungen für eine nachhaltige Stadt zu
800 zusätzliche DHL Packstationen an Bahnhöfen in ganz zusätzliche Registrierung, da der Service Box – Die Abhol- entwickeln und den Alltag von Reisenden und Stadtbewoh-
Deutschland zur Verfügung. Der neue Service Box – Die Ab- station direkt in den Bestellprozess der Anbieter:innen ein- ner:innen durch intelligente und umweltfreundliche Ange
holstation ermöglicht erstmalig dritten Versender:innen gebunden ist. Durch die Öffnung der Packstationen an zent- bote zu vereinfachen.
West
das Einliefern von Waren in die Packstationen. Die neue ralen Orten werden zusätzliche Wege vermieden und Waren
Kooperation erlaubt somit Onlineshops und Einzelhänd- gebündelt zugestellt. So ist die Nutzung besonders umwelt- Mehr Informationen unter
ler:innen unabhängig vom Zustellunternehmen in die zen- freundlich. Erkennbar sind die Packstationen mit dem neu- db.de/online-bestellen-hier-abholen
tralen Packstationen einliefern zu lassen. Der Vorteil: Lie- en Service Box – Die Abholstation am unverwechselbaren
ferant:innen und Endkund:innen sind nicht mehr an starre Co-Branding.
Mitte
5
Allgemein
Konjunkturprogramm 2021:
Mehr Komfort für Reisende an unseren Bahnhöfen
Nord
Rund 1.050 Bahnhöfe wurden im vergangenen Jahr von der DB Station&Service AG
82 70
über alle Bundesländer hinweg mithilfe des Konjunkturprogramms 2021 (KP 21)
450
modernisiert: Neugestaltete Empfangsgebäude, bequemes Wartemobiliar, innova
tive Wegeleitsysteme, ansprechender Wetterschutz und Graffitiprävention sind Stationen
100
auf LED umgestellt
einige A
spekte, mit denen die Kundenzufriedenheit gesteigert werden konnte.
Ost
Vitrinen
Bahnhofsuhren
Das Konjunkturprogramm 2021 unterstützte kleine und mittlere regionale
Wetterschutz-
Handwerksbetriebe in ganz Deutschland. Handwerker:innen gewannen damit häuschen
neue Aufträge und setzten die Arbeiten kurzfristig um.
Südost
Mehr Informationen finden Sie hier.
Rund
1.050 Bahnhöfe wurden
110.000 400 1.000
Süd
Liter Farbe Abfallbehälter
2021 modernisiert. Sitzbänke
Südwest
West
Attraktive Aufenthaltsqualität Gestaltung mit regionalem Bezug Neues Wegeleitsystem mit Ausweisung Aufgewertete Personenunterführung
am Bahnhof Ansbach Hbf für den Hauptbahnhof Bielefeld lokaler Sehenswürdigkeiten am Bahnhof am Bahnhof Rostock-Lütten Klein mit
Offenbach-Ledermuseum einer Gestaltung zur Graffitiprävention
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Allgemein
Verbesserte Wegeleitung in
Hamburg Dammtor
Nord
In Vorbereitung auf den ITS World Congress rung. Es ist bereits in die Reiseplanung der
2021 in Hamburg entwickelten die Hambur HVV-App integriert. Große Piktogramme
ger Hochbahn AG, die S-Bahn Hamburg, der unterstützen, die Informationen schnell
Verkehrsverbund Hamburg (HVV) und die und vollständig aufzunehmen.
DB Station&Service AG gemeinsam ein ge-
samthaftes Erlebnis für Messebesucher:in- Für Reisende sind fortan nicht nur die Ab-
Ost
nen und Reisende an den Stationen Ham- fahrten der Züge von den Bahnsteigen, son-
burg Dammtor und Stephansplatz (siehe dern auch die der U-Bahnen und Busse im
Ausgabe 33). Ziel des Pilotprojektes war Bahnhof verfügbar. Dafür wurden neue An-
es, die Wegeleitung zu verbessern. zeiger an den Ein- sowie Ausgängen instal-
liert. Neben Beschilderungen sind zudem
Südost
Auf Basis umfangreicher Analysen und digitale Lösungen realisiert worden. Am
Kund:innenbefragungen wurden Lösungen Fernbahnsteig im Bahnhof Dammtor wurden Europas größtes gedrucktes Wandbild
erarbeitet. Die Ergebnisse können sich se- beispielsweise Projektoren eingesetzt, die
hen lassen: Am Bahnhof Dammtor wurden den Wagenstand oder Hinweise zu Fahrrad- verschönert Homburg (Saar) Hbf
über 60 Schilder neugestaltet und die Len- stellplätzen im nächsten Zug auf den Boden
kung der Reisenden über die Hauptwege projizieren. Das gemeinsame Pilotprojekt
Süd
angepasst. Zudem sorgt jetzt ein stations- wird nun bewertet und weiterentwickelt,
übergreifendes Buchstabensystem an den um die Wegeleitung in den Bahnhöfen und
Ein- und Ausgängen für bessere Orientie- an relevanten Knotenpunkten zu verbessern. Im Rahmen des Konjunkturprogramms 2021 ist bringt mit klaren Formen und Liebe zum Detail
am Hauptbahnhof Homburg (Saar) m ittels nach- Homburger Attraktionen an die Wand und
haltiger Drucktechnik eine großflächige Wand- stärkt so die lokale Identität des Bahnhofs.
Südwest
Illustration mit regionalen Motiven entstanden. Besonders an der illustrativen Gestaltung ist
auch die Umsetzung: Mittels einer Spezialtech-
Gemeinsam mit der Grafikdesignerin Olga nik wurde das Kunstwerk direkt auf die Wand
Günther haben das Bahnhofsmanagement gedruckt. Insgesamt hat der UV-Druck 13 Stun-
Saarbrücken und ein Team aus der zentralen den gedauert. Zudem ist das 10 x 3,5 Meter
Produktentwicklung bei der DB Station&Ser- große Wandbild der bisher größte Druck seiner
West
vice AG die Wandgestaltung für den Bahnhof Art in Europa – das ist im wahrsten Sinne des
entwickelt. Die Saarbrückener Künstlerin Wortes beeindruckend!
Projektoren strahlen Informationen Ein- und Ausgänge sind über ein
zur Orientierung auf den Boden Buchstabensystem gekennzeichnet
Mitte
7
Allgemein
Stark fürs Rad: Neue Website
zu Fahrrad-Services am Bahnhof
Um die Verkehrswende aktiv mit voranzutreiben, baut die DB Station&Service AG die Services
Nord
rund ums Rad weiter aus. Für die Reisenden bedeutet das, dass die entspannte, klimafreundliche
Kombination aus Fahrrad und Bahn noch komfortabler wird – und zwar vom ersten Meter an.
Denn schon jetzt können Reisende praktische Services an vielen Bahnhöfen nutzen. Einen Über-
blick dazu bietet die neue Website bahnhof.de/fahrrad
Ost
Südost
Süd
DB Rad+ App gewinnt
Deutschen Nachhaltigkeitspreis
Südwest
Radfahren und dafür belohnt werden? Das überzeugte auch die Jury des D eutschen Mit dem Rad
Nachhaltigkeitspreises (DNP), die die DB Rad+ App in der Kategorie „Design“
ausgezeichnet hat. Doch das ist nicht alles: Die App hat auch beim German Design einfacher zum Bahnsteig
Award in der Kategorie „Excellent Communications Design“ Gold gewonnen und den
Designpreis „Red Dot Award“ in der Kategorie „Brands & Communication Design“ Im November 2021 wurde eine Gestaltungsvorgabe für
West
erhalten. neue Fahrradrinnen eingeführt. Dadurch sollen eine Kom
fortverbesserung für Radreisende erreicht und gleichzeitig
Mit der DB Rad+ App können Radfahrer:innen Kilometer sammeln und gegen die Aufzüge in Bahnhöfen vom Fahrradverkehr entlastet
attraktive Prämien eintauschen. Bundesweit ist die App bereits in 14 Städten werden. Das hat eine verbesserte Verfügbarkeit der Aufzüge
Test in Halle (Saale) Hbf
verfügbar. Über eine Million Kilometer wurden bisher erradelt. für m
obilitätseingeschränkte Reisende zur Folge.
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8
Allgemein
Beratungsangebot für Kommunen:
Die Infostelle Fahrradparken am Bahnhof
Nord
Fahrradparkhaus – wie geht das? Die Infostelle Practice-Orten an. Ein Höhepunkt in diesem
Fahrradparken am Bahnhof hilft Kommunen Jahr: Die Fachkonferenz Bahn.Rad.Parken am
bei der Errichtung und Planung von großen 21. und 22. Juni in Berlin.
Fahrradabstellanlagen. Per E-Mail, über die
Hotline und in Individualterminen wird Bera- Noch bis Ende März kann auf der Website der
tung zu zahlreichen Themen angeboten. Dazu Infostelle das Fahrradparken an Bahnhöfen
Ost
zählen die Finanzierung der Anlagen, geneh bewertet werden. Mithilfe dieser Bewertungen
migungsrechtliche oder eigentumsrechtliche sollen handlungsbedürftige Bahnhöfe ermit-
Fragen, bauliche und gestalterische Umset- telt und Entscheidungsträger:innen zum Han-
zungsmöglichkeiten, Best-Practice-Beispiele deln motiviert werden. Weitere Informationen
und Betreiberkonzepte. Auch bietet die Info- nter: radparken.info
u
Südost
stelle Exkursionen zu ausgewählten Best-
Bike+Ride-Offensive auf Erfolgskurs
Süd
Deutschlandweit ist die Nachfrage der Städte und Kommunen nach Fahrradparken
groß: Zurzeit arbeitet die DB Station&Service AG gemeinsam mit Kommunen bundes-
weit an über 600 Projekten. Insgesamt sollen bis zu 100.000 neue Fahrradstellplätze
an Bahnhöfen entstehen.
Südwest
Derzeit bietet die Bike+Ride-Offensive drei verschiedene Abstellanlagen-Typen an:
Reihenbügel-, Doppelstock- und Sammelschließanlagen. Im November 2021 wurde
die erste Sammelschließanlage in Uslar-Offensen eingeweiht (siehe Ausgabe 33).
Sechs weitere Realisierungen folgten seitdem und bieten je Einheit bis zu 24 Rädern
Platz. Ebenso gibt es an den ersten Standorten Fahrradservicestationen, die mit Luft-
pumpe und Werkzeugen schnelle Selbsthilfe vor Ort möglich machen. Weitere Infor-
West
mationen zur Bike+Ride-Offensive sowie die Möglichkeit sich für das P rogramm zu
registrieren finden Kommunen unter bikeandride.bahnhof.de
Fahrradparken in Münster (Westf) Hbf
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9
Allgemein
Hamburger Hauptbahnhof:
Neue Zugänge zur Steintorbrücke eröffnet
Nord
Premiere am Hamburger Hauptbahnhof: Dr. Anjes Zugang an Bahnsteig 3 wurde im November 2021 einge-
Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende der hoben. Die Arbeiten finden unter „rollendem Rad“ statt,
Freien und Hansestadt Hamburg, und Bärbel Aissen, das heißt mit nur geringen betrieblichen Einschränkungen
Leiterin Regionalbereich Nord bei der DB Station&Ser in nächtlichen Sperrpausen.
vice AG, haben am 25. März als Erste die n
euen Zugänge
am Hamburger Hauptbahnhof zur Steintorbrücke offi- Erste Maßnahmen für eine Entlastung des Bahnhofs
Ost
ziell genutzt. wurden bereits 2019 umgesetzt. Dazu gehörte unter
anderem die Entfernung der Aufbauten und des Kiosks
Im Bahnsteigbereich werden künftig Fahrgastinforma- auf Gleis 13/14.
tionsanzeigen, zusätzliche Beleuchtung und Fahrkarten-
automaten für die Reisenden zur Verfügung stehen. Täglich nutzen knapp 550.000 Reisende und Besucher:in-
Südost
nen den etwa 50.000 Quadratmeter großen Hambur-
Die Arbeiten für die Treppenzugänge hatten im Februar ger Hauptbahnhof. Er ist somit der meistfrequentierte
2021 begonnen. Von Juli bis September erfolgte der Bahnhof Deutschlands. Europaweit hat er neben dem
Einbau von drei Treppen an Bahnsteig 5, 6 und 4. Der Pariser Bahnhof Gare du Nord die höchste Frequenz.
Süd
550.000
Südwest
West
Reisende nutzen täglich
den Hamburger Hauptbahnhof
Mitte
10Allgemein
Bahnhof Visselhövede
jetzt barrierefrei
Die Station Visselhövede an der Strecke sern sowie Dynamischen Schriftanzeigern
Nord
Langwedel – Bremen – Uelzen ist seit mit Lautsprechern auf. Neue Abfallbehäl-
Dezember 2021 barrierefrei erreichbar ter und Vitrinen komplettieren das Mo-
und damit noch kundenfreundlicher und dernisierungspaket.
komfortabler.
Möglich gemacht hat dies ein Investment
Reisende können sich dank der Erhöhung des Landes Niedersachsen, der Landesnah-
Ost
der Bahnsteige 1 und 2 auf 55 Zentimeter verkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG)
ab sofort über einen stufenlosen Zugang und der Deutschen Bahn. Im Rahmen des
zum Zug freuen. Im Bereich Bahnsteig- Programms „Niedersachsen ist am Zug
ausstattung wartet der modernisierte III (NiaZ 3)“ wurden rund 2,7 Millionen
Bahnhof zudem mit neuen energetischen Euro in die Modernisierung investiert.
Südost
Beleuchtungsanlagen, Wetterschutzhäu-
Stationsneubau Sagehorn
Süd
Südwest
Süße Schoko-Nikoläuse gab es für Reisende die neue Fußgängerüberführung mit ihren Auf-
zur Inbetriebnahme der brandneuen Station zügen, die dafür sorgen, dass alle Reisenden
Sagehorn am 12. Dezember 2021. Gleichzeitig stufenlos zu den Bahnsteigen gelangen. Das
ging an diesem Tag die alte Verkehrsstation Paket rund machen Wetterschutzhäuser, Dyna-
außer Betrieb. mische Schriftanzeiger sowie neue Vitrinen und
Abfallbehälter.
West
Der Neubau verfügt über zwei Außenbahnsteige
mit je 220 Metern Länge und 76 Zentimetern Realisiert wurde der Neubau im Rahmen des
Höhe und ermöglicht damit allen Fahrgästen Zukunftsinvestitionsprogramms (ZIP) des
einen bequemen und barrierefreien Ein- und Bundes. Die Planungen für den Rückbau der
Ausstieg in die Züge. Besonders ins Auge sticht alten Verkehrsstation laufen auf Hochtouren.
Mitte
11Allgemein
Nord
Ost
Konjunkturprogramm 2021:
Geld, das ankommt
Südost
Verschönerte Schließfächer Sanierte Fassade in Celle Pbf
in Bremerhaven Hbf
Süd
Südwest
West
Umgestaltete Bahnsteige Modernisiertes Empfangsgebäude Umweltfreundliche LED-Beleuchtung
in Hamburg Dammtor am Bahnhof Husum in Osnabrück Hbf
Mitte
12Allgemein
Fernbahnhalle
Nord
Zwischenebene
Ost
Bauabschnitte 5+6
Bahnhof Berlin Zoologischer Garten: Bahnsteigebene
Erster Bauabschnitt ist fertig
Südost
Nebengebäude
Es geht voran am Bahnhof Berlin Zoolo weiterhin nutzbar. Der zweite Bauabschnitt Erdgeschoss
gischer Garten: In einer neuen Etappe wur- umfasst rund 7.000 Quadratmeter in Keller- Mittelgeschoss
den jetzt die Brandschutztechnik und die und Erdgeschoss.
Süd
Ausgang
Jebensstraße
Modernisierung weiterer t echnischer Anla-
Ausgang
gen umgesetzt. Zudem wurden zehn neue Der dritte Bauabschnitt ist bereits seit Jebensstraße
e -
str berg
Vermarktungsflächen g eschaffen und eröff- Sommer 2021 in Vorbereitung. Für die Bun- Erdgeschoss
n
rde
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Ha
Ausgang
net. Dazu zählen unter anderem dm, Star- despolizei wird dazu eine zweigeschossige Jebensstraße
Südwest
bucks und denn’s biomarkt. Der erste Bau- Containeranlage als vorübergehende Unter-
Bauabschnitt 7
Zugang
abschnitt ist mit der bereits Anfang 2021 bringung errichtet. Ab April 2022 werden Mittelgeschoss
(zu den Gleisen)
erfolgten Eröffnung der Verkehrsflächen die Beamt:innen den Interimsbau bezie-
Ausgang
somit abgeschlossen. hen. Die bisher genutzte Fläche sowie bis-
Zur
Hardenbergplatz Fernbahn
her ungenutzte Flächen werden entkernt, Bauabschnitt 2 Ausgang
Hertzallee
Nun steht der zweite Bauabschnitt bereits baulich und brandschutztechnisch saniert Hardenbergplatz
Ausgang
in den Startlöchern. Ab Sommer 2022 wer- und in den nächsten Jahren zu einer moder- Hardenbergplatz
West
den weitere Flächen zum Bau freigemacht nen und zeitgemäßen Wache umgebaut. Bauabschnitt 1 Ausgang
und der Reisendenverkehr umgeleitet. (fertig gestellt) Hardenbergplatz
Hierzu wird eigens ein Personentunnel er- Weitere Bauabschnitte komplettieren das Bauabschnitt 4 Bauabschnitt 3
richtet. So bleiben die Wege zu den Trep- Empfangsgebäude und werden um Bauab-
pen und dem Aufzug des S-Bahnsteiges schnitte der Verkehrsstation ergänzt. Aufteilung der einzelnen Bauabschnitte
Mitte
13Allgemein
Seemotive fürs Ambiente: Im Bahnhof Daniel Euteneuer neuer Leiter
Erkner schwimmt jetzt der Müggelseehai Regionalbereich Ost
Nord
Die Deutsche Bahn hat im Bahnhof Erkner Eingang, Zwischengang und Haupthalle
mit Seemotiven neu gestaltet. Die täglich rund 11.000 Reisenden sollen sich so
wohler fühlen.
„See- und Naturfeeling gibt es am Bahnhof jetzt inklusive. Unsere
Ost
Reisenden tauchen nun regelrecht ein in die herrliche Unter- und
Überwasserwelt rund um Erkner. Wir freuen uns sehr, dass wir
die Maßnahme im Rahmen des Konjunkturprogramms 2021 ver-
wirklichen konnten. Das gibt dem Bahnhof ein besonderes Flair“,
Südost
so der zuständige Leiter Bahnhofsmanagement Cottbus bei der DB Station&Service AG, Jan Henkel.
Konzipiert und ausgeführt wurde die künstlerische Gestaltung von der STRAUSS
& HILLEGART GmbH, die auch für das neue Design des Zukunftsbahnhofs Cottbus
zuständig war. Insgesamt investierte die DB im Bahnhof Erkner rund 100.000 Euro
aus dem Konjunkturprogramm der Bundesregierung. Seit 1. März 2022 leitet Daniel Euteneuer den Regional
Süd
bereich Ost der DB Station&Service AG. Nach der Beru-
In Brandenburg sind es insgesamt rund 30 Bahnhöfe, die – zusammen mit Hand- fung von Jeannette Winter zur Vorständin Produktion
werksbetrieben – vom Konjunkturprogramm profitieren. Weitere Beispiele: In im Oktober vergangenen Jahres hatte Oliver Kühn die
Angermünde wurde für rund 500.000 Euro die Außenfassade des Empfangsgebäudes Regionalbereichsleitung kommissarisch innegehabt.
sowie Teile des Daches instandgesetzt. In Doberlug-Kirchhain wurden an vier Bahn-
Südwest
steigen für rund 500.000 Euro die Bodenbeläge erneuert. In Oranienburg wurden an Zuletzt leitete Daniel Euteneuer als Geschäftsführer die
den Bahnsteigen Belage und eine Brandschutztür modernisiert (rund 65.000 Euro). FMSicherheit Flughafen München Sicherheit GmbH.
An der Unterführung des Bahnhofs Griebnitzsee wurden Graffiti-Schutzboards an Davor war er 15 Jahre lang in unterschiedlichsten
gebracht (rund 9.000 Euro). Funktionen und Bereichen für die DB tätig.
Auf einen offenen Dialog und direktes Feedback legt
West
Herr Euteneuer besonderen Wert.
Rund 30 Bahnhöfe in ganz Brandenburg haben
vom Konjunkturprogramm 2021 profitiert.
Mitte
14Allgemein
Komfort an der Küste:
Deutsche Bahn modernisiert
Deutsche Bahn erneuert den Ostseebahnhof
Nord
Bahnhof Wellmitz Ribnitz-Damgarten West
Die Deutsche Bahn erneuert auf der Strecke Dazu wird zur Lindenstraße beziehungsweise Die Deutsche Bahn modernisiert den Ostseebahnhof
Ost
Frankfurt (Oder) – Cottbus den Bahnhof Wellmitz. Ratzdorfer Straße auf beiden Seiten eine neue Ribnitz-Damgarten West. Bis zum Herbst 2023 erhält
Die bestehenden zwei Bahnsteige werden voll- Zuwegung geschaffen. die Station an der Strecke Rostock – Stralsund neue,
ständig zurückgebaut. Die neuen Bahnsteige höhere Bahnsteige und erstmals eine Unterführung.
sind 170 Meter lang und 55 Zentimeter hoch Die Bauarbeiten sollen Ende Mai dieses Jahres Über eine Rampe und einen Aufzug sind die 355 Meter
und damit für den zukünftigen Bedarf ausge- abgeschlossen sein. Das Bauvorhaben wird mit langen Bahnsteige damit zukünftig auch barrierefrei
Südost
legt. Jeder Bahnsteig wird stufenfrei erreich- einem einstelligen Millionenbetrag durch das erreichbar. Ein neues Wegeleitsystem, neue Wetter-
bar sein. Ein neues Wegeleitsystem erleichtert Land Brandenburg finanziert. In Wellmitz stei- schutzhäuser, verbesserte Beleuchtung und digitale
den Zugang für Mobilitätseingeschränkte. Neue gen täglich rund 90 Reisende ein und aus. Informationsanzeigen sind geplant. Der Bund, das
Wetterschutzhäuser, Beleuchtung und Dynami- Land Mecklenburg-Vorpommern und die Deutsche
sche Schriftanzeiger für die Fahrgastinforma- Bahn investieren gemeinsam rund 15 Millionen Euro.
tion sorgen für mehr Komfort.
Süd
Im Februar wurde mit der Einrichtung der Bau-
stelle begonnen. Seit dem 7. März wird die
Baugrube ausgehoben. Danach folgen die Bau-
arbeiten zu den neuen Zuwegungen, der Rück-
Südwest
bau des Mittelbahnsteiges und des bisherigen
schienengleichen Überweges. Diese Übergänge
haben nur Bestandsschutz, nach dem Umbau
der Station können Reisende aus Sicherheits-
gründen nur mit einem kleinen Umweg zwi-
schen den Bahnsteigen 1 und 2 wechseln.
West
Mitte
15Allgemein
Etappenziele in Quedlinburg
und Magdeburg Hbf erreicht
Nord
Baustellen in Bahnhöfen bringen häufig Einschränkungen für die Wänden angebracht, die eine neue frische Atmosphäre bewirken.
Reisenden mit sich. Umso größer ist die Freude, wenn deutlich Auf den Platten sind die „Magdeburger Originale“ abgebildet.
sichtbare Meilensteine geschafft sind. So konnte im Dezember Diese Gesichter sind an der alten Stadtmauer zu finden. Bis
2021 die Personenunterführung im Bahnhof Quedlinburg für die Sommer 2022 sollen alle Wände im Tunnel verkleidet sein. Der
Reisenden eröffnet werden. Zuvor wurde der Tunnel im Stil des Fußbodenbelag wurde im Vorfeld erneuert.
Künstlers Lyonel Feiniger farblich gestaltet. Interessierte hatten
Ost
vorab die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Entwürfen online Im Herbst werden die Arbeiten am Kölner Platz beginnen. Neben
abzustimmen. 2022 setzt das Projektteam alles daran, den Bahn- Bäumen und Sitzgelegenheiten entstehen auf der Westseite des
hof bis Jahresende fertigzustellen. Seit Anfang 2020 modernisiert Platzes über 200 Fahrradstellplätze. Das DB Reisezentrum und
die Deutsche Bahn den Quedlinburger Bahnhof umfangreich. Gastronomie sollen am Kölner Platz etabliert werden. Die Gestal
Unterführung am Bahnhof Quedlinburg
Südost
Neben zwei neuen Aufzügen erhält die Verkehrsstation einen tung erfolgte in enger Abstimmung mit der Stadt Magdeburg und
neuen Hausbahnsteig und eine neue Personenunterführung. Für wird zukünftig als Schnittstelle zum ö
ffentlichen Nahverkehr auf
diese Maßnahme investieren die Deutsche Bahn und das Land der Ernst-Reuter-Allee dienen. Die Arbeiten sollen 2023 abge-
Sachsen-Anhalt rund sieben Millionen Euro. schlossen werden.
Auch im Magdeburger Hauptbahnhof können die Reisenden große Die Deutsche Bahn und das Land Sachsen-Anhalt investieren
Fortschritte sehen. Im Dezember 2021 wurden in der Personen- in die Modernisierung des Magdeburger Hauptbahnhofs und
Süd
unterführung die ersten großflächigen, grünen Glasplatten an den die U
mgestaltung des Kölner Platzes rund 18,6 Millionen Euro.
Südwest
18,6 Millionen Euro
West
werden in die Modernisierung des
Magdeburger Hauptbahnhofs und die Umgestaltung
des Kölner Platzes investiert Neue Gestaltung in Magdeburg Hbf
Mitte
16Allgemein
Mit dem Zug bis zur Hörsaaltür
Nord
Im Sommer 2021 begannen die Bauarbeiten zum neuen Halte-
punkt Stendal Hochschule. Besonders die Student:innen und
Mitarbeiter:innen der Hochschule Magdeburg-Stendal profitie-
ren von diesem neuen Haltepunkt. Die neue barrierefreie Ver-
kehrsstation liegt nur wenige 100 Meter vom Campus entfernt.
Ost
Im Sommer diesen Jahres soll der Haltepunkt fertiggestellt
werden. Die ersten Platten des modularen Bahnsteiges wurden
bereits montiert.
Südost
Und auch die künftigen Rampen für den barrierefreien Zugang
sowie die Treppen sind bereits im Bau. Das Land Sachsen-Anhalt
und die Deutsche Bahn investieren rund sechs Millionen Euro Nachhaltiger Konsum:
in den neuen Haltepunkt.
Regionale Lebensmittel direkt im Bahnhof abholen
Süd
Im Dezember 2020 hat in Halle (Saale) Hauptbahnhof ger:innen ins Gespräch kommen, um noch mehr über
die erste Marktschwärmerei in einem deutschen Bahnhof die Lebensmittel und deren Herkunft zu erfahren.
Südwest
eröffnet. Seitdem können Reisende und Besucher:innen Die Bestellung erfolgt im Vorfeld online über die Website
wöchentlich regionale Lebensmittel vorbestellen und der Marktschwärmer – ein junges Start-up, das es sich
jeden Mittwoch im 1. Obergeschoss des Hauptbahnhofs zur Aufgabe gemacht hat, regionalen und nachhaltigen
in Halle (Saale) am Marktschwärmer-Stand abholen. Konsum mit ihrem Konzept unters Volk zu bringen.
Die Produkte legen dabei durchschnittlich eine Strecke Die Deutsche Bahn fördert nachhaltigen Konsum in
von nur 40 Kilometern zurück und kommen direkt von ihren Bahnhöfen und forciert in diesem Rahmen a
ktuell
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Erzeuger:innen aus der Region – sie sind somit absolut den Ausbau der Zusammenarbeit mit dem Start-up
nachhaltig und regional. Beim Abholen der Produkte Marktschwärmer.
können die Kund:innen außerdem direkt mit den Erzeu-
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Barrierefreier Umbau:
Bahnhof Sünching wird modernisiert Personenüberführung und Bahnsteigausstattung:
Erneuerung des Haltepunkts Bodenwöhr Nord
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Nachdem im November 2021 bereits Insgesamt investieren Bund und
die vorbereitenden Maßnahmen für Freistaat Bayern rund 13,5 Millionen
den Umbau des Bahnhofs Sünching Euro. Um den Zugverkehr während Reisende auf der Strecke Schwandorf – Furth im
gestartet sind, begannen Ende der Arbeiten aufrecht zu erhalten, Wald profitieren zukünftig von einer weiteren mo-
Februar 2022 die Hauptbaumaßnah- wird hauptsächlich „unter rollendem dernisierten Station. Mehr als fünf Millionen Euro
men für den barrierefreien Ausbau. Rad“ gebaut. Lediglich im Zeitraum investieren Bund und Deutsche Bahn insgesamt in
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Dabei wird der Mittelbahnsteig Gleis vom 13. bis 16. Mai 2022 ist die den Ausbau der Station Bodenwöhr Nord im Land-
1/2 zurückgebaut und ein komplett Sperrung des Bahnhofs vorgesehen. kreis Schwandorf.
neuer Mittelbahnsteig Gleis 2/3 In dieser Zeit wird für Schienener-
errichtet. satzverkehr gesorgt. Der Außen- und der Mittelbahnsteig erhalten
eine völlig neue Ausstattung. Neben komfortablen
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Zudem wird die Bahnsteigausstattung Die Fertigstellung der Maßnahmen Sitzgelegenheiten profitieren Reisende zukünftig
modernisiert. Ein neues Wegeleit- und ist für das zweite Quartal 2023 auch von modernen Wetterschutzanlagen. Die
Informationssystem sorgt für bessere geplant. Der Landkreis Regensburg bestehende Personenunterführung wird zurück-
Orientierung und Information. Auch verbucht dann einen weiteren gebaut und durch eine neue ersetzt. Ein modernes
neue Wetterschutzhäuser wird es ge- barrierefrei ausgebauten Bahnhof Wegeleit- und Informationssystem sowie ein neues
ben. Sie bieten mehr Komfort für Rei- auf der „Habenseite“. Beleuchtungskonzept sollen den Weg zum und vom
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sende während der Wartezeiten. Zug angenehmer gestalten.
Im Februar 2022 wurde bereits die 62 Tonnen
schwere Personenüberführung mit einem Schwer-
lastkran eingehoben. Die neue Brücke ist rund
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18,5 Meter lang und acht Meter hoch, um die Elek-
trifizierung sicherzustellen. Die speziell angefertig-
ten Pfeiler wurden vorab installiert.
Voraussichtlich im April 2022 werden die neuen
Bahnsteige nutzbar sein. Dann können sich die
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Oberpfälzer:innen über einen weiteren modernen
Bahnhof in der Region freuen.
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Konjunkturprogramm 2021:
Geld, das ankommt
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Neue Wandfliesen und Treppensanierung Neugestaltung der Wartehalle
am Bahnhof München Donnersbergerbrücke am Bahnhof Neumarkt (Oberpf)
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Frische Außenfassade Neu gestaltetes Empfangsgebäude Freundlich gestaltete Personenunterführung
am Bahnhof Forchheim (Oberfr) am Bahnhof Schwabach am Bahnhof Aschaffenburg Süd
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19Allgemein
Backstage am Bonatzbau
Der historische Bonatzbau im Herzen Stuttgarts Die denkmalgeschützte Außenfassade des Ge-
wird parallel zum Neubau des Stuttgarter Haupt- bäudes bleibt erhalten. Um die Außenwände
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bahnhofs im Rahmen von Stuttgart 21 umgebaut. während der Modernisierungsarbeiten zu stüt-
Die Deutsche Bahn macht ihn zu einer modernen zen, werden sogenannte Versteifungsgerüste
Mobilitätszentrale und einem urbanen Treffpunkt eingebaut. Die Reisenden können die beeindru-
zwischen Königstraße und neuem Stadtquartier. ckenden Gerüstverstrebungen beispielsweise
Damit Reisende den neuen Stuttgarter Haupt- in der Großen Schalterhalle sehen.
bahnhof zukünftig einfach erreichen können,
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wird im Bonatzbau eine neue Haupterschlie- Vom Baufortschritt am Stuttgarter Hauptbahn-
ßungsebene geschaffen, die den rundum eben- hof können sich Interessierte bald auch wieder
erdigen und barrierefreien Zugang ins Empfangs- selbst überzeugen: Zu Ostern öffnen sich die
gebäude sicherstellt. Tore zur Baustelle.
Versteifungsgerüste stützen die Außenwände
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Die große Haupthalle ist momentan mit einer Die Öffentlichkeit ist zu den „Tagen der offenen
Staubschutzwand vom Reisendenstrom abge- Baustelle“ e
ingeladen. Hier erhalten alle Inter-
trennt. Hinter der Wand wird kräftig gearbeitet: essierten bei Fachleuten vor Ort Auskunft zum
Hier wird der Hallenboden abgerissen, um zwei Projektfortschritt. Die Veranstaltung erfreut
neue, lichtdurchflutete Ebenen zu schaffen. Wo sich großer Beliebtheit. 2021 konnte sie corona-
früher der Keller des Gebäudes war, entsteht die bedingt nicht stattfinden, aber 2020 kamen über
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neue Haupterschließungsebene. 60.000 Besucher:innen auf die Baustelle.
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„Tage der offenen Baustelle“
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Karsamstag, 16. April bis Ostermontag, 18. April,
jeweils von 10 Uhr bis 17 Uhr Zwei neue, lichtdurchflutete Ebenen entstehen
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Heidelberg Hbf Freiburg (Breisgau) Hbf
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„Selten Allein“: Aktion der Deutschen Bahn
und der Universitätskliniken
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Mitmachen und Mutmachen: Mit diesem Ziel zeigte Die Deutsche Bahn unterstützte mit dem Projekt
die Deutsche Bahn in Baden-Württemberg an den gemeinsam mit ihren Bahnhofsgeschäften eine
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Bahnhöfen Heidelberg Hbf, Freiburg (Breisgau) Hbf, bundesweite Initiative der Allianz Chronischer
Mannheim Hbf und Tübingen Hbf die Ausstellung Seltener Erkrankungen e.V. (ACHSE) und dem
„Selten Allein“. Zu sehen waren Selbstporträts von Verband der Universitätsklinika Deutschlands e.V.
Menschen, die von einer seltenen Erkrankung betrof- (VUD), die für die Belange von Menschen mit
fen sind. Mit der Aktion sollte ein Zeichen gesetzt seltenen Erkrankungen sensibilisiert und Wissen
werden, dass Menschen mit einer seltenen Erkran- über diese Erkrankungen in der Bevölkerung för-
kung in der Gesellschaft nicht übersehen werden. Die dert. Neben den Bahnhöfen in Baden-Württemberg
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Porträts wurden zusammen mit einer anonymisierten beteiligen sich bundesweit weitere sechs Bahnhöfe
kurzen Vignette zur Person und ihrer Krankheit aus- an der A ktion: Berlin Zoologischer Garten, Berlin-
gestellt. Friedrichstraße, Halle (Saale) Hbf, Dresden-Neustadt,
Dresden Hbf und Mainz Hbf. Freiburg (Breisgau) Hbf
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Bahnsteig für Fern- und Regionalzüge 10,5 Millionen Euro
in Stuttgart-Vaihingen für modernen Bahnhof Metzingen
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Es ist geschafft: Pünktlich zum Fahrplan nschluss an ein dichtes Angebot von
A Die Deutsche Bahn modernisiert den Bahnhof Met- tung geben zudem dem Bahnsteig ein frischeres Aus-
wechsel ging der neue Bahnsteig an den S-Bahnen, Stadtbahnen und Bussen ins zingen und baut die Station bis 2024 barrierefrei sehen. Dank neuer Fahrgastinformationsanlagen sind
Gleisen 4 und 6 vollständig in Betrieb. gesamte Stadtgebiet und können diese aus. Bund und Bahn investieren zusammen mit der Reisende künftig immer gut informiert. Die Deutsche
Der Bahnhof wurde seit November 2020 bereits von Stuttgart-Vaihingen an nut- Stadt Metzingen und dem Land Baden-Württemberg Bahn plant in Abstimmung mit der Stadt Metzingen
aus- und umgebaut – mit rund zehn Mil- zen, ohne wie bisher zum Hauptbahn- rund 10,5 Millionen Euro. Rund drei Millionen Euro auch die U
nterführung gestalterisch aufzuwerten.
lionen Euro an Investitionsmitteln vom hof fahren zu müssen. So verringern der Gesamtsumme stammen aus Mitteln des zweiten
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Land Baden-Württemberg. sich die Reisezeiten in vielen Relationen Bahnhofsmodernisierungsprogramms (BMP II). Im Rahmen des Projektes „Regionalstadtbahn Neckar-
erheblich, unter anderem zum L andes- Alb“ baut die Erms-Neckar-Bahn Eisenbahninfrastruk-
Fahrgäste sind nun ab Stuttgart-Vaihin- flughafen und zur Landesmesse. Davon profitieren Reisende zukünftig am Bahnhof tur Aktiengesellschaft (ENAG) einen neuen Außen-
gen schneller und komfortabler unter- Metzingen: Der Hausbahnsteig an Gleis 1 wird erhöht. bahnsteig an Gleis 4. Die vorbereitenden Arbeiten
wegs. Die Erweiterung des Bahnhofs Der neue Bahnsteig an den Gleisen 4 Drei neue Aufzüge sorgen künftig für einen stufen- haben bereits im November 2021 begonnen. In die-
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um einen weiteren Mittelbahnsteig und 6 bietet einen stufenfreien Ein- und freien Zugang zu den Bahnsteigen. Ein taktiles Leit- sem Jahr stellt die Deutsche Bahn die drei Aufzugsan-
bietet Pendler:innen erhebliche Vor- Ausstieg. Zudem wurde der Bahnsteig system führt Menschen mit Sehbehinderung durch die lagen fertig und modernisiert den Mittelbahnsteig an
teile auf der Gäubahn. Mit der neuen mit einem taktilen Leitsystem für Men- Station. Damit gelangen Fahrgäste zukünftig barrie- den Gleisen 2 und 3. 2023 folgt dann der Umbau des
Nahverkehrsdrehscheibe im Stuttgar- schen mit Sehbehinderung ausgestattet. refrei zu den Bahnsteigen und in die Züge. Moderne Hausbahnsteigs am Gleis 1. Voraussichtlich 2024
ter Süden erhalten sie unmittelbaren Wetterschutzanlagen, Bahnsteigmobiliar und Beleuch- sind die Arbeiten abgeschlossen.
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v.l.n.r. Peter Pätzold (Bürgermeister Referat Städtebau, Wohnen und Umwelt Stadt v.l.n.r. Joachim Steyer (MdL), Manuel Hailfinger (MdL), Günter Hau (DB Station&Service AG), Carmen Haberstroh
Stuttgart), Thorsten Krenz (Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG für (Oberbürgermeisterin Stadt Metzingen), Michael Groh (Leiter Regionalbereich Südwest, DB Station&Service AG),
das Land Baden-Württemberg), Winfried Hermann (Minister für Verkehr des Landes Winfried Hermann (Minister für Verkehr des Landes Baden-Württemberg), Cindy Holmberg (MdL), Maximilian
Baden-Württemberg) und Thomas S. Bopp (Vorsitzender Verband Region Stuttgart) Weismeier (Bauleiter, Franz KASSECKER GmbH), Judith Schneider (Bauüberwachung, Sweco GmbH)
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Vier auf einen Streich: modernisierte Pänz-Pokal 2022 feiert 18. Geburtstag
Bahnhöfe auf der Strecke Wesel – Bocholt im Einkaufsbahnhof Köln
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Der Strom fließt, die Züge rollen: Ge- Im Rahmen des Projekts wurden vier 16 Jahre lang haben die Pänz aus Köln und der
meinsam mit Ronald Pofalla, Vorstand Stationen modernisiert: In Hamminkeln- umliegenden Region ihr tänzerisches Können
Infrastruktur der Deutschen Bahn AG, Dingden, Wesel-Blumenkamp, Hammin- auf der Bühne des Pänz-Pokals im Kölner Ein-
NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst, keln und Bocholt wurden die Bahnsteige kaufsbahnhof präsentiert. 2021 wurde der Pänz-
Joachim Künzel, Geschäftsführer Nah- ausgebaut und auf 76 Zentimeter er- Pokal coronabedingt rein digital durchgeführt.
verkehr Westfalen-Lippe (NWL), und höht, sodass die Fahrgäste ab sofort stu-
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Ronald R.F. Lünser, Vorstand Verkehrs- fenfrei in die Züge ein- und aussteigen 2022 wurde hybrid getanzt – mit kleineren
verbund Rhein-Ruhr (VRR), wurden am können. Außerdem haben alle Stationen Live-Veranstaltungen im Einkaufsbahnhof und
7. Februar die modernisierten Bahnhöfe ein neues Blindenleitsystem und zusätz- digitalen Formaten. Auf einer digitalen Vor- und
und die neu elektrifizierte Strecke zwi- liche Bahnsteigausstattung erhalten. Finalrunde zeigten die Pänz ihre einstudierten
schen Wesel und Bocholt symbolisch in Tänze. Die eingereichten Videos der 23 Tanz-
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Betrieb genommen. In einer Rekordzeit Fahrgäste profitieren nun von einer um- gruppen wurden auf www.paenzpokal.de und
von rund sieben Monaten wurde ein an- steigefreien Verbindung zwischen dem auf Instagram unter @paenzpokal_official vor-
spruchsvolles Bauprogramm umgesetzt westlichen Münsterland, Oberhausen, gestellt. Fans des Pänz-Pokals konnten für ihre
und zeitgleich an Bahnhöfen, Oberlei- Duisburg und Düsseldorf. Die Deutsche Lieblinge abstimmen. Über einen Livestream
tung, Gleisen, Weichen, Bahnübergän- Bahn, der NWL und der VRR investier- wurde von der Aktionsfläche im Einkaufsbahn-
gen und Stellwerkstechnik gearbeitet. ten in das grüne Bauprojekt rund 50 Mil- hof Köln der diesjährige Gewinnerverein gekürt.
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lionen Euro. Viele Zuschauer:innen waren online mit von
der Partie, als es hieß: „And the winner is…die
Traditions-Karnevalsgesellschaft „Gemütlichkeit“
1908 Kerpen e.V.!“
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v.l.n.r. vier Tänzerinnen „Pänz vum Rhing“, Anna Lena Pauly
(„Kölner Rheinveilchen“), Mathieu Weiden (Frontmann Band
ALUIS), Stefanie Toloszycki (MEKB GmbH)
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v.l.n.r. Ronald R.F. Lünser (Vorstand Verkehrsverbund Rhein-Ruhr), Ronald Pofalla
(Vorstand Infrastruktur, Deutsche Bahn AG), Hendrik Wüst (Ministerpräsident Land
Nordrhein-Westfalen), Joachim Künzel (Geschäftsführer Nahverkehr Westfalen-Lippe)
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23Allgemein
Bunte Graffitikunst an 25 Bahnhöfen
in Nordrhein-Westfalen
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Graffiti-Kunst auf 250 Quadratmetern im Bahnhof Düsseldorf-Derendorf
Im Rahmen des „Sonderprogramms kommunale Verkehrs- „Kleine Maßnahmen haben große Wirkungen. In
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infrastruktur ÖPNV des Landes Nordrhein-Westfalen“ bunten, gut beleuchteten Unterführungen fühlen sich
haben Künstler:innen der Graffitikunstszene seit Juni 2021 Reisende deutlich wohler. Mit attraktiven Bahnhöfen
an 25 Bahnhöfen Schritt für Schritt die Personenunterfüh wollen wir die Menschen vom System Schiene über
rungen gestalterisch verschönert. zeugen. Damit setzen wir einen wichtigen Baustein
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für die Verkehrswende.“
Die Kosten für die Graffiti-Kunstwerke betrugen rund Werner Lübberink, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG
1,2 Millionen Euro. Jeder Bahnhof hat seine eigene „Hand- für das Land Nordrhein-Westfalen
schrift“ erhalten. Insgesamt ist eine Fläche von mehr als
einem Fußballfeld (7.200 Quadratmeter) bemalt worden. Mit dem Investitionsprogramm mit einem Volumen von
Dabei waren insgesamt neun Künstlergruppen – überwie- 50 Millionen Euro fördert die Landesregierung die kom
gend aus Nordrhein-Westfalen – im Einsatz. munale Infrastruktur im öffentlichen Personennahverkehr.
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Das Geld gibt es unter anderem für die Modernisierung
Die Graffiti-Kunst soll Bahnhöfe beziehungsweise Perso- von Haltestellen, Instandhaltung von Bahnhöfen sowie
nenunterführungen für die Reisenden attraktiver gestalten für Beschleunigungsmaßnahmen im ÖPNV.
und Vandalismus vorbeugen.
Graffiti-Kunst auf 600 Quadratmetern im Bahnhof Emsdetten
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24Allgemein
Konjunkturprogramm 2021: Geld, das ankommt
Bahnhof Bahnhof
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Niederrad Bad Kreuznach
Die Station Frankfurt (Main) Niederrad spielt im Pend- Knapp eine Millionen Euro wurde in
ler:innenverkehr eine herausragende Rolle. Sie trennt Bad Kreuznach investiert: Die Bau-
das Wohnquartier von der Bürostadt und verbindet teams deckten das Dach der Mittel-
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beruflichen Alltag mit entspannter Freizeit durch die kuppel neu und sanierten die Kuppel
angrenzenden Kleingärten. Gleichzeitig bringt sie die der kompletten Bahnhofshalle. Darü-
Anwohner:innen in kürzester Zeit ins Zentrum. Zusam- ber hinaus ermöglichen neue elektri-
men mit dem Street-Art-Künstler Guido Zimmermann sche Schiebetüren den Reisenden ei-
hat das Bahnhofsmanagement Frankfurt die Zugangs- nen barrierefreien Zugang zur Station.
Neukirchen (Saar) Saarlouis
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bereiche und Wetterschutzhäuser farblich neugestal- Der frische Anstrich der gleisseitigen
Hauptbahnhof Hauptbahnhof tet. Der Künstler schafft es mit seinem Kunstwerk ein
Gefühl der Weite zu entwickeln. Fließende Bewegun-
Bahnhofsfassade sowie die gepflas-
terte Fläche zwischen der Mobilitäts
gen erzeugen eine Dynamik in den Bildern; die hellen station und dem Bahnsteig runden das
Mit rund einer Millionen Euro hat die Deut- 170.000 Euro für mehr Komfort und eine ver-
freundlichen Farben, lassen die ganze Station freund- Modernisierungspaket ab. Weitere In-
sche Bahn den Bahnhof verschönert und so- besserte Aufenthaltsqualität: Auf neuen Wand-
licher erscheinen. formationen finden Sie hier.
mit die Aufenthaltsqualität für die Fahrgäste und Bodengestaltungen im Empfangsgebäude
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gesteigert. Die neue Farbgestaltung im Emp- wird die Historie der Stadt präsentiert. Mo-
fangs- und Arkadengebäude sowie an der derne Automatiktüren sorgen für einen bar-
Frontfassade sorgen für ein ansprechendes rierefreien Zugang. Der Bahnhof wurde mit
Ambiente, zudem wurde die Fußgängerbrü- bequemeren Sitzmöbeln und nachhaltiger Be-
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cke zum Bahnhof umfassend saniert. leuchtung über LED ausgestattet.
„Wenn wir mehr Menschen von der Bahn „Das Saarland bekommt den ÖPNV der
überzeugen wollen, müssen wir nicht nur Zukunft mit günstigen Tarifen und guten
das Angebot auf der Schiene verbessern, Anbindungen. Dazu gehören auch saube-
sondern auch das Erscheinungsbild unse- re, sichere und barrierefreie Bahnhöfe.
rer Bahnhöfe. Denn als Fahrgast erwarte Nur wer sich am Bahnsteig wohlfühlt, wird
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ich eine moderne Infrastruktur vom Be- dauerhaft häufiger den Zug nutzen. Nicht
zuletzt sind Bahnhöfe auch Aushängeschil- Dr. Heike Kaster-Meurer (Oberbürger-
ginn bis zum Ende meiner Reise.“
meisterin Bad Kreuznach) und Klaus
Oliver Luksic, Parlamentarischer Staatssekretär der unserer Städte und Gemeinden.“
Berdan (Leiter Bahnhofsmanagement
beim Bundesminister für Digitales und Verkehr Anke Rehlinger, Ministerin für Wirtschaft, Arbeit, Mainz, DB Station&Service AG) machten
(BMDV) Energie und Verkehr im Saarland sich vor Ort ein Bild von den Arbeiten
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25Allgemein
Zurück ins Zentrum: Mehr als 167 Millionen Euro
Rüdesheim am Rhein wird barrierefrei für moderne Bahnhöfe im Saarland
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Um barrierefreie Bahnsteige bauen zu können, Platz für Park+Ride, Bike+Ride und Bushalte- Mehr Barrierefreiheit, attraktivere Stationen,
wird die Verkehrsstation Rüdesheim am Rhein stellen ist ebenfalls geboten. Die Bahnsteige höherer Komfort: Die Deutsche Bahn und das
einen Kilometer nach Osten und somit näher sollen vor der Bundesgartenschau (BuGa) 2029 Land Saarland haben ein umfassendes Paket
zur Innenstadt und zum Adlerturm verlegt. im Mittelrheintal fertiggestellt werden. Die zur Modernisierung von rund 30 Bahnhöfen
Mit dem neuen Standort rückt der Haltepunkt Stadt Rüdesheim wird den Neubau der Station geschnürt. Ziel ist es, mehr Menschen für die
dichter an alle wichtigen Ziele wie die großen zur städtebaulichen Entwicklung nutzen. klimafreundliche Bahn zu gewinnen.
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Wohngebiete, die Schiffsanleger, Promenade
und die Seilbahn. Parallel zur Bahnhofsmodernisierung unter-
nimmt das Saarland Anstrengungen, ergän-
zende Verkehrsmittel wie Rad und Bus durch
Bike+Ride sowie Park+Ride-Angebote besser
Südost
Jeannette Winter (Vorständin Produktion,
N Wohngebiet an die Bahnhöfe anzubinden. DB Station&Service AG) und Anke Rehlinger
(Ministerin für Wirtschaft, Arbeit, Energie
und Verkehr, Land Saarland) bei der Vertrags-
unterzeichnung in Saarbrücken
Rüdesheim Strecke 3507
am Rhein
167
Süd
Neue Verkehrsstation
Rüdesheim am Rhein
er Str.
str. nheim
drich Geise
Frie 42 Millionen Euro
Gra
Südwest
bens
Altstadt 500 m
r.t
Rheinstr. Investition im Saarland
Schiffsanleger
Bf Rüdesheim
42 „Unsere Gäste im Saarland können sich auf noch mehr attraktive, barrierefreie Bahnhöfe
(Rhein)
Neubau Eisenbahn- Busbahnhof freuen. Wir modernisieren in den nächsten neun Jahren annähernd jeden zweiten Bahnhof
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überführung Adlerturm
im Saarland. Dafür investieren wir auf Rekordniveau gemeinsam mit dem Land 167 Mil-
lionen Euro in neue Bahnsteige, mehr Aufzüge und nachhaltige LED-Beleuchtung. Mit ein-
ladenden Stationen bieten wir den Saarländer:innen einen weiteren Anreiz, die umwelt-
Rhein freundliche Schiene zu nutzen.“
Ronald Pofalla, Vorstand Infrastruktur der Deutsche Bahn AG
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