StationsAnzeiger Informationen für Geschäftskunden der DB Station&Service AG - MÄRZ 2021 / AUSGABE 31 - Deutsche Bahn AG
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StationsAnzeiger
Informationen für Geschäftskunden der DB Station&Service AG
MÄRZ 2021 / AUSGABE 31
Quelle: DB AG/Oliver Lang
StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 2
Inhalt
Viel Holz, eine Solaran- Best-of Produktideen Wettbewerb für die Er-
lage und Grünflächen – der Zukunftsbahnhöfe weiterung des Hamburger
3
Zorneding bekommt Hauptbahnhofs gestartet
6
Quelle: DB AG ein nachhaltiges
Liebe Leserinnen und Leser, Empfangsgebäude
in der letzten Ausgabe berichteten wir ausführlich über die Zu-
kunftsfähigkeit der Empfangsgebäude an unseren Bahnhöfen. Um
für Reisende und Besucher den Aufenthalt so angenehm wie mög-
lich zu gestalten, bedarf es sowohl umfassender Investitionen in
den Immobilienbestand als auch neue Konzeptideen. Eine Möglich-
keit, kleinstädtische Bahnhöfe zu beleben, zeigt das Beispiel aus
Wie gelingt es, auch an kleinen Stationen einen
4
Die Kundenzufriedenheit der Gäste mit den Zu- Der Hamburger Hauptbahnhof braucht mehr
Wohlfühlfaktor für Reisende zu schaffen? Das kunftsbahnhöfen hat sich seit Projektbeginn Platz. Wie sieht die Vorgehensweise aus?
dem oberbayerischen Zorneding auf. Nach dem Abriss des alten
Pilotprojekt Zorneding gibt mögliche Antwor- stark positiv entwickelt. Welche Produktideen
Empfangsgebäudes standen lange Zeit weder gastronomische
ten auf diese Frage. gibt es?
Angebote noch Toiletten zur Verfügung. Ein kompletter Neubau
schafft nun Abhilfe und fungiert zeitgleich als Pilotprojekt für klei-
ne Stationen. Nachhaltigkeit durch klimafreundliches Bauen und
den Betrieb mit erneuerbaren Energien – auch so geht Zukunft. Zahlreiche Baustarts in Paderborn Hauptbahn- Moderne Bahnhöfe für
Gleichermaßen wird abseits der Empfangsgebäude weiter gebaut. Sachsen, Sachsen-Anhalt hof auf dem Weg zur Rheinland-Pfalz dank
Infrastrukturthemen und Maßnahmen an den Verkehrsstationen
und Thüringen nachhaltigen Mobilitäts neuer Rahmenverein-
11
schreiten konsequent voran.
Neben allen langfristigen Bautätigkeiten stellt das Konjunkturpro-
drehscheibe barung
gramm des Bundes eine große Hilfe dar, um das Erscheinungsbild
8 12
der Bahnhöfe mit schnell umsetzbaren Maßnahmen attraktiv zu
halten. Gleichzeitig erhalten kleinere Unternehmen und Handwer-
ker dadurch Beschäftigungssicherheit. Konkrete Ergebnisse aus
dem Programm finden Sie in den Berichten aus den Regionen.
Wir wünschen eine anregende Lektüre!
Herzlichst Weiter Richtung Modernität, Attraktivität und Barrie- Der Bahnhof als Eintrittstor zur Stadt. Mit welchen Attraktive Stationen zum Ein- und Aussteigen. Was
Friedemann Keßler refreiheit. Wo wird im Südosten 2021 konkret gebaut? Plänen soll das erreicht werden? sieht die neue Rahmenvereinbarung vor?
Leiter Vertrieb Mobility
der DB Station&Service AG
StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 3
#gemeinsamgehtdas – Corona-
Viel Holz, eine Maßnahmen an den Bahnhöfen
Solaranlage und laufen weiter
Grünflächen –
Zorneding
bekommt ein
nachhaltiges
Empfangs- 620
Desinfektions-
gebäude
säulen
Gute Nachrichten für alle S-Bahn-Kunden Im neuen Bahnhof werden sich neben ei- des Vorplatzes, der der Deutschen Bahn
aus dem oberbayerischen Zorneding: Die nem Wartebereich auch ein öffentliches gehört. Neben Grünflächen und neuen
Quelle: DB AG/Hans-Christian Plambeck
Gemeinde und die DB Station&Service AG WC und ein DB ServiceStore oder Café be- Fahrradstellplätzen ist Außengastronomie
haben sich über einen Bahnhofsneubau finden. Die Gesamtkosten belaufen sich möglich.
geeinigt. Schon im kommenden Jahr soll auf rund 900.000 Euro. Die Gemeinde
Diese neue Bauart des Empfangsgebäudes Die DB Station&Service AG möchte den In der Kommunikation wird auf die Notwen-
das rund 200 Quadratmeter große Gebäude Zorneding fördert das Projekt mit
sorgt auch an kleineren Stationen dafür, Reisenden auch weiterhin ein sicheres Ge- digkeit zum Tragen einer medizinischen Mas-
fertig sein. 130.000 Euro und finanziert zusätzlich
dass sich Reisende auf dem Weg vom und fühl an den Bahnhöfen vermitteln. Deshalb ke im ÖPNV hingewiesen.
eine Photovoltaikanlage auf dem Dach
Das Pilotprojekt für kleine Stationen in zum Zug wohler fühlen – durch mehr Ser- werden die bisherigen Maßnahmen zur
des neuen Empfangsgebäudes. Außerdem In diesem Monat wurde der Rollout von ins-
Zorneding lehnt sich an die Idee der grü- vice und bessere Aufenthaltsmöglichkeiten. Eindämmung des Infektionsgeschehens
plant die Gemeinde die Neugestaltung gesamt 620 Desinfektionssäulen an über 300
nen Bahnhöfe in Horrem und Lutherstadt fortgeführt, teilweise auch in deutlich hö-
Bahnhöfen abgeschlossen.
Wittenberg an. Diese sind klimafreundlich herem Umfang.
gebaut und werden mit erneuerbaren
Regelmäßige Kundenbefragungen zeigen
Energien betrieben. Bereits beim Bau des
Handlungsbedarfe auf, woraus erforderli-
Gebäudes spart die Deutsche Bahn durch
che Maßnahmen abgeleitet werden. Eine
den Einsatz natürlicher, nachhaltiger und
solche ist beispielsweise die Aufstockung
regionaler Rohstoffe CO2. Die Konstrukti-
der Anzahl an Service-Mitarbeitern und Se-
on besteht außen wie innen aus Holz und
curity-Streifen, um das Sicherheitsgefühl
wird vorgefertigt auf die Baustelle gelie-
zu stärken, wenn wieder mehr Reisende
fert und vor Ort montiert. So wird es mög-
und Besucher in den Bahnhöfen unterwegs
lich, das Gebäude innerhalb weniger Mo-
sind. Darauf zahlen auch eine intensivere
nate aufzubauen. Quellen: DB Station&Service AG Reinigung sowie Maßnahmen zur Durchset-
Quelle: DB AG/Patrick Kuschfeld
zung der Maskentragepflicht ein.
StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 4
Gestaltung &
Beleuchtung
Best-of
Produktideen
der Zukunfts-
bahnhöfe
Seit zwei Jahren wird an 16 Zu- Gestaltung &
Quelle: DB AG/Andreas Varnhorn Quelle: DB AG/Oliver Lang Quelle: DB AG/Oliver Lang Quelle: DB AG/Oliver Lang Beleuchtung
kunftsbahnhöfen getestet, wie die
DB Station&Service AG ihre Bahnhö-
fe moderner und kundenfreundli- Neue Wartemöbel zum Sitzen, Stehen Künftig schöner Warten am Bahnhof Ber- Personenunterführung in neuem Ge- Am Bahnhof Cottbus erstrahlt die
cher gestalten kann. Nachfolgende und Lehnen für mehr Aufenthaltsquali- lin Südkreuz: Der neue Co-Waiting-Be- wand: Die Personenunterführung am Ostfassade in neuem Glanz: Angelehnt
Bildergalerie gewährt einen Einblick tät: Damit Reisende Transferzeiten bes- reich mit flexibel nutzbaren Möbeln, Bahnhof Freising wurde mit lokalen ist der farbenfrohe Streifenlook an die
in ausgewählte Produktideen. ser nutzen können, wurde am Bahnhof Palmen und Pflanzenmotiven soll eine Motiven und integrierten Elementen zur historische Fassadengestaltung von
Offenbach Marktplatz der komplette angenehme Atmosphäre in der Ringbahn- Wegeleitung gestaltet und soll die regio- 1978.
Bahnsteig umgestaltet und möbliert. halle schaffen (Eröffnung ausstehend). nale Identität des Bahnhofs stärken.
➔ Mehr dazu auf Seite 13
Anschluss- RI &
mobilität Wegeleitung
Ahrensburg
Hamburg Sternschanze Berlin Bornholmer Straße
Wolfsburg Hbf
Berlin Südkreuz
Wernigerode Hbf Cottbus Hbf
Münster (Westf.) Hbf
Haltern am See Halle (Saale) Hbf Anschluss-
mobilität
Konsum-
Hofheim (Taunus) angebot
Coburg
Offenbach Marktplatz
Quelle: Sascha Baumann Quelle: DB AG/Marco Warmuth Quelle: DB Station&Service AG Quelle: DB AG/Oliver Lang
Heilbronn Hbf
Freising
Renningen Einkaufen rund um die Uhr: Gemeinsam Smartes Fahrradparken im Turm: In Bezahlen mit Pedalen: Mit der Rad+ App Innovative Wegeleitung mit Avataren:
mit EDEKA Südwest wird das bundesweit Halle (Saale) Hauptbahnhof sorgt der können Radfahrende in Ahrensburg, Am Bahnhof Halle (Saale) Hauptbahnhof
einmalige 24/7-Konzept eines digitalen V-Locker für wettergeschütztes und Freising, Renningen und Wiesbaden ge- weisen 16 lebensgroße Figuren Bahnhofs
Lebensmittelmarktes am Bahnhof Ren- sicheres Fahrradparken am Bahnhof – sammelte Kilometer bei teilnehmenden besuchern den Weg. Die neue Orientie
ningen getestet. ein entscheidendes Projekt für die Ver- Partnern gegen Prämien tauschen. rungshilfe wurde gemeinsam mit Hallen-
kehrswende zu nachhaltiger Mobilität. ➔ Mehr dazu auf Seite 5 ser Bürgern gestaltet.
➔ Mehr dazu auf Seite 10
StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 5
Die DB Erfolgreiche Aufwertung
Rad+ App zahlreicher Bahnhöfe durch
auf Erfolgs- das Konjunktur- und
kurs Handwerkerprogramm 2020
Quelle: DB AG/Axel Hartmann
Mitte Februar gab es bei der Rad+
LED-Beleuchtung für Saarlouis Hauptbahnhof
App gleich doppelten Grund zur Freu-
de. Neben dem Launch der App in der
hessischen Landeshauptstadt Wies- Quelle: DB AG/Axel Hartmann
baden mit über einem Dutzend regio-
nalen Partnern wurde mit 100.000 Mehr Fahrradständer in Darmstadt Hauptbahnhof
erradelten Gesamtkilometern ein
bedeutender Meilenstein erreicht.
Radfahren, per Smartphone Kilome-
ter sammeln und attraktive Prämien
einlösen – das ist Rad+. Am Zukunfts- Quelle: DB AG/Christian Bedeschinski
bahnhof Ahrensburg ging der neue
Erneuertes Dach an der Station Olympiastadion in Berlin
Service im Sommer 2020 erstmals an
den Start. Mittlerweile ist die App an
vier Standorten verfügbar. Weitere
Standorte kommen noch in diesem Quelle: DB AG/Christian Bedeschinksi Quelle: DB AG/Philipp von Recklinghausen
Frühjahr dazu.
Neue Wandgestaltung im Empfangsgebäude des Traunsteiner Bahnhofs Zusätzliches Sitzmobiliar am Leipziger Hauptbahnhof
Mitte des letzten Jahres starteten das Bun- Bundesweit profitierten 2020 zahlreiche Mit Mitteln des Konjunktur- und Handwerker-
desministerium für Verkehr und digitale Inf- Bahnhöfe von dem Programm. Planung, Aus- programms wurden auch eine Reihe der ent-
rastruktur (BMVI) und die DB Station&Ser- schreibung und Beauftragung durch die DB standenen Graffiti- und Vandalismusschäden Quelle: DB AG/Axel Hartmann
vice AG das Konjunktur- und Handwerker- erfolgten in der Regel innerhalb kürzester beseitigt. Denn nur in sauberen und gepflegten
Frische Wandgestaltung der Aufsichtsbuden in Düssel-
programm zur Stärkung von kleineren Unter- Zeit, sodass die kleineren Unternehmen und Bahnhöfen fühlen sich Fahrgäste und Besucher
dorf Hauptbahnhof
nehmen und Handwerksbetrieben und Be- Handwerksbetriebe zeitnah mit den Arbeiten wohl.
kämpfung der Corona-Folgen. Der Bund stell- starten konnten: zum Beispiel mit neuen
Dass es sich bei den zur Verfügung gestellten In den Berichten aus den Regionen können Sie
Quelle: DB Station&Service AG te hierfür 40 Millionen Euro zur Verfügung, Treppenbelägen, besserer Barrierefreiheit,
Mitteln um eine gut eingesetzte Investition nachlesen, was sich auch an anderen Bahnhöfen
die die DB Station&Service AG auch vollstän- komfortableren Wartebereichen, neuen In-
handelt, zeigen nicht nur die hier dargestell- im Detail getan hat.
dig für die Umsetzung der Maßnahmen ein- formationssystemen und effizienteren Hei-
ten Beispiele.
setzte. zungs- und Beleuchtungsanlagen.
Regionalbereich Nord StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 6
Wettbewerb für die Rund 150 Bahn- Aufgabenträger und Neuer Kreuzungsbahn
Erweiterung des höfe im Norden Deutsche Bahn rüsten sich hof für Rötgesbüttel
Hamburger Haupt verschönert für Verkehrszuwächse Auf der Bahnstrecke zwischen Braunschweig,
Gifhorn und Uelzen fahren die Züge seit Dezem-
bahnhofs gestartet An rund 150 Oldenburg Hbf
BREMEN
ber im Stundentakt. Möglich macht dies der
Bau eines Kreuzungsbahnhofs in Rötgesbüttel.
Bahnhöfen im Bremen-Mahndorf
Norden hat sich Ein neuer, 140 Meter langer Mittelbahnsteig wurde südlich
Ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Erweiterung
vergangenes Hude vom alten Bahnsteig gebaut. Fahrgäste können fortan barrie-
des Hamburger Hauptbahnhofs: Mit der öffentli- Achim
Jahr viel getan. refrei in die Züge ein- und aussteigen. Außerdem verfügt der
chen Bekanntmachung des städtebaulich-frei Die Landesnahverkehrsgesell
Dank des Kon- neue Bahnsteig über ein taktiles Leitsystem, neue Beleuch-
raumplanerischen Planungswettbewerbs am 29. Quelle: DB Station&Service AG schaft Niedersachsen mbH
junkturpro- tungsanlagen und Wetterschutz.
Januar startete das europaweite Bewerbungs- (LNVG) plant ab Dezember
Bremen Burg Dörverden
und Auswahlverfahren. gramms des 2023 ein neues Fahrzeug- Das Land beteiligt sich mit 75 Prozent an den Gesamtkosten
Bundes konnten bis Ende 2020 ca. 200 Moder- konzept. Um den wachsen- Eystrup in Höhe von knapp zehn Millionen Euro. Die restlichen Kosten
Das Verfahren bildet den Ausgangspunkt zur Er- nisierungs- und Verschönerungsmaßnahmen den Fahrgastansprüchen zu übernimmt der Regionalverband.
weiterung des Hauptbahnhofs und der Weiterent- durchgeführt werden. Das Investitionsvolumen entsprechen, sollen nicht nur
wicklung des Bahnhofsumfelds. Die Leistungsfähig- beläuft sich auf rund sechs Millionen Euro.
HANNOVER
modernere, sondern auch län-
keit des Bahnhofs gelangt durch die nach der Co-
In Braunschweig-Glies
In Hamburg erhielten unter anderem die Zu- gere Züge eingesetzt werden.
rona-Pandemie erwartete Zunahme an Reisenden
Neustadt a. R.
und Bahnhofsbesuchern zunehmend an seine Gren- gänge und Fahrtreppen der Bahnhöfe Ham An einigen Stationen ist die
zen. Eine bauliche Erweiterung des Verkehrskno-
tenpunktes ist damit dringend erforderlich. Ziel
burg-Neugraben und Veddel eine neue Folien-
gestaltung, in Hamburg Hauptbahnhof,
Fahrzeugkonfiguration mit
dem Wunsch nach Anpassung
Wunstorf marode und Augustfehn
des Wettbewerbs ist es, ein integriertes Gesamt-
bild zu erhalten und Lösungsansätze für den Haupt-
Dammtor und Bergedorf wurden Wände, De-
cken oder Bodenmarkierungen gestrichen.
der heutigen Infrastruktur
verbunden. Dabei rücken acht Bahnhöfe in den Fokus, deren Bahn-
rücken die Bagger an
bahnhof zu schaffen, um die Mobilitätswende vo- In Schleswig-Holstein rüstete die DB Sta- steige in den nächsten Jahren sukzessive verlängert werden sollen: Viel los in Braunschweig-Gliesmarode: Der
ranzutreiben. tion&Service AG die Bahnhöfe in Bad Schwar- Achim, Bremen-Mahndorf, Dörverden, Eystrup, Hude, Neustadt a. Bahnhof wird verlegt und am neuen Stand-
tau, Bad Oldesloe und Neumünster auf LED um, Rübenberge, Oldenburg Hauptbahnhof sowie Wunstorf. ort barrierefrei ausgebaut. Er erhält zwei
Die Teilnehmer durchlaufen mit ihren Konzepten
mehrere Wettbewerbsphasen. Die Auswahl des Sie- der Husumer Bahnhof erhielt unter anderem Neben der LNVG als federführender Aufgabenträger sind hiervon barrierefrei zugängliche Bahnsteige, eine
gerentwurfs sowie die Bekanntgabe der Gewinner neue Holzfenster und neue Bodenfliesen. auch die Region Hannover (Neustadt a. Rübenberge, Wunstorf) so neue Personenunterführung sowie moder-
sind für Ende 2021 anberaumt. An vielen weiteren Bahnhöfen, wie Lübeck, wie das Land Bremen (Bremen-Mahndorf) betroffen – und die In ne Ausstattungselemente. Im Sommer 2022
Itzehoe, Rendsburg und Flensburg, erstrah- frastrukturbereiche der DB. soll das Fünf-Millionen-Projekt abgeschlossen sein.
len Decken und Wände mit frischer Farbe.
In gemeinsamer Anstrengung ist es gelungen, in wenigen Monaten In Augustfehn beginnen die Arbeiten Ende März. Neben
In Bremen-Burg, Lingen, Meppen und Osna- insgesamt fünf Pakete zu schnüren, in Verträgen zusammenzufassen neuen, barrierefrei zugänglichen Bahnsteigen ist auch
brück Altstadt bekamen die Unterführungen und damit die nötigen Planungs- und Genehmigungsleistungen auf eine Personenüberführung mit zwei Aufzügen geplant.
und Treppenaufgänge ebenfalls eine kreative den Weg zu bringen. Die Kosten belaufen sich auf rund vier Millionen Euro.
malerische Gestaltung. Auch in Celle, Lehrte
Die Kosten für die Infrastrukturmaßnahmen trägt der jeweilige Auf- Beide Bahnhöfe werden im Rahmen des Programms „Nie-
und Oldenburg setzte die DB Station&Service
gabenträger. dersachsen ist am Zug III“ (NiaZ3) modernisiert und bar-
AG Maßnahmen zur Renovierung und Energie-
Quelle: DB AG/Stefan Klink rierefrei ausgebaut.
einsparung um.
Regionalbereich Ost StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 7
Frischekur für Bahnhöfe Nachhaltigkeit Ein Hauch Karibik an der
Freundlicher, moderner und einladender: Wie es sich
hat einen Berliner Friedrichstraße
für den größten Gastgeber Deutschlands gehört, setzt
die DB Station&Service AG auch in puncto Kreativität
Namen: Ist eine Fernreise aktuell nur schwer möglich, so nimmt uns
„GreenHouse“
die Künstlerin Sol Calero zumindest auf eine Art Gedankenrei
neue Maßstäbe. Im Rahmen des Konjunkturprogramms
se ins 9.000 Kilometer entfernte Venezuela mit. Seit März
des Bundes erhielten einige Bahnhöfe Ende letzten Jah-
schmückt ihr Werk einen Aufgang im Ostbau des Bahnhofs
res eine Frischekur.
Friedrichstraße. Die Auftragsarbeit zeigt eine Szene aus zwei
Neu gestaltet wurden beispielsweise Schwerin Haupt- unterschiedlichen Perspektiven. Inspirationsquelle Soleros
bahnhof sowie die Bahnhöfe Wismar und Wittenberge. sind unterschiedlichste Einflüsse aus ihrem Heimatland. Sie
In Schwerin zieren städtische Motive und historische spielt gekonnt mit leuchtenden Farben, angedeuteten For-
Bahnimpressionen die Wände. In Wismar wurden in en- Wismar men und karibischen Motiven. „Calero schafft es auf eindrucks-
ger Zusammenarbeit mit Denkmalpflegern Motive wie volle Weise, eine paradiesische Vision zu transportieren, die
die des historischen Marktplatzes ausgewählt. Und in im Kontext der aktuellen Reisebeschränkungen sogar noch
Wittenberge schmücken Gedichte von Theodor Körner verlockender und noch unerreichbarer zu sein scheint“, so Ku-
die abgebildeten Sehenswürdigkeiten der Stadt. „Wir Im Sinne der Konzernstrategie „Starke ratorin Ruth Ur. Auch Bahnhofsmanager Jochen Kabisch zeigt
sind stolz darauf, was wir in kürzester Zeit mit regiona- Schiene“ schafft die DB Station&Service sich begeistert: „Die Arbeit strahlt etwas unglaublich Positi-
len Partnern umsetzen konnten“, AG neue Formate, um einen Beitrag zum ves aus. Genau das, was wir in der aktuellen Situation brau-
so Aileen Thomas, Leiterin des Bahnhofsmanagements Thema Nachhaltigkeit zu leisten. So chen. Ein Hauch Karibik weht nun durch unseren Bahnhof.“
Schwerin. „Und das Schöne: Das positive Feedback, ins- treibt MeinEinkaufsbahnhof die grüne Das Kunstwerk wurde von der DB Station&Service AG im Rah-
besondere auch in sozialen Medien, ist eine große Wert- Transformation durch eine ökologische men des ABB-Programmes (Aufwertung Berliner Bahnhöfe)
schätzung für das gesamte Team. Selbstverständlich Initiative voran, dem „GreenHouse“. in Auftrag gegeben. Kuratiert von Ruth Ur ist dies die zweite
nehmen wir diesen Fahrtwind mit, um in 2021 weitere Den ganzen April über steht das „Green- Ausgabe von „Ausgang Friedrichstraße“. Jedes Jahr wird ein
Frischekuren umzusetzen.“ Schwerin Hauptbahnhof House“, ein Gewächshaus im Minifor- Berliner Künstler eingeladen, eine Arbeit für die Friedrich-
mat, mit seiner farbigen Blumenvielfalt straße zu kreieren. Das Besondere: Der Auftrag wurde in Zu-
am Berliner Hauptbahnhof und Berliner sammenarbeit mit Villeroy & Boch realisiert und besteht aus
Ostbahnhof. über 4.200 Fliesen.
Nachhaltigkeit und umweltbewusstes
Handeln stehen bei der dekorativen Ak-
tion im Mittelpunkt, die unter anderem
zu nachhaltigen Produkten der Mieter in
den Bahnhöfen informiert und sensibili-
siert. Am „Tag der Erde“ (22.04.) gibt
es zusätzlich eine nachhaltige Überra-
schung für Reisende und Bahnhofsbe
sucher, um aktiv auf die soziale Verant-
wortung aller aufmerksam zu machen.
Quellen: DB AG/Christian Bedeschinski Quelle: DB AG/Jörg Gläscher
Denn „grün“ ist mehr als eine Haltung.
Wittenberge
Regionalbereich Südost StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 8
Zahlreiche Baustarts in Sachsen, Halle (Saale) Gemeinsam gegen Neue Aufzüge
Sachsen-Anhalt und Thüringen Hauptbahnhof Schmierereien und Rolltreppen
erstrahlt Drei Partner sagen im Südosten
illegalen Graffitis
Sechseinhalb Jahre dauerte der Umbau des an Bahnhöfen den An fünf Bahnhöfen in Sachsen und Thürin-
Hauptbahnhofs Halle (Saale). 850 Millio- Kampf an. Die DB gen werden Aufzüge und Rolltreppen aus-
nen Euro kostete die Modernisierung des Station&Service AG getauscht. Der Austausch der über 20 Jah-
gesamten inneren Bahnknotens. Der Auf- arbeitet mit dem re alten Anlagen ist notwendig, damit die
wand des VDE 8-Teilprojektes hat sich ge- Zweckverband Nah- Reisenden auch künftig zuverlässig die
lohnt: Seit dem 18. Januar sind die neuen verkehrsraum Leip- barrierefreien Zugänge nutzen können.
Bahnsteige 1 und 2/3 in Betrieb und damit zig (ZVNL) und In Leipzig-Gohlis und Leipzig Coppiplatz,
die letzten Arbeiten an den 13 Bahnsteigen, dem Zweckverband in Riesa, Erfurt Hauptbahnhof und Wei-
Quelle: VECTORVISION Quelle: mh-Visualisierung
am Empfangsgebäude und der kompletten Verkehrsverbund mar Hauptbahnhof startete der Umbau.
Visualisierung Bahnhof Borna (b Leipzig) Visualisierung Bahnhof Coswig (b Dresden) Infrastruktur abgeschlossen. Bis zu 1.000 Oberelbe (ZVOE) Im Hauptbahnhof Erfurt wurden die bei-
Quelle:
Handwerker haben während des Umbaus DB AG/Christian Bedeschinski erneut Hand in den Rolltreppen an Gleis 9/10 ausge-
Quelle: DB Services GmbH
gleichzeitig gearbeitet. Hand. Sie haben tauscht. An den anderen vier Bahnhöfen
Im Regionalbereich Südost geht es Die Bahnsteige 1 bis 4 wurden bereits
neue Anti-Graffiti- werden in den kommenden Monaten ins-
in puncto moderner, attraktiver und 2013 bzw. 2015 entsprechend moderni-
Verträge geschlossen, die ab Januar 2021 gelten und gesamt acht neue Aufzüge eingebaut.
barrierefreier Verkehrsstationen siert.
noch mehr Stationen einschließen. „Die Verträge er-
2021 wieder ein Stück voran: Zahl- Die Deutsche Bahn und der Bund investie-
Modern und barrierefrei ausgebaut wird möglichen uns schnelle und regelmäßige Einsätze an
reiche neue Bauprojekte beginnen. ren rund 2,5 Millionen Euro in die Bau-
auch der Bahnhof in Borna. Künftig verbin- ausgewählten Bahnhöfen. Dass diese Arbeit wirkungs
maßnahme.
Im März erfolgte in Wolmirstedt der det eine neue Personenunterführung mit voll gegen die Schmierereien ist, zeigt uns, dass es
Baustart eines neuen, verlängerten zwei 80 und 90 Meter langen Rampen die mit der Zeit tatsächlich weniger Vorfälle gibt“, erläu-
Personentunnels, der künftig auch beiden Bahnsteige. Bahnsteig 1 wird ver- tert Christian Schulz, Leiter des Bahnhofsmanage-
die städtische Park&Ride-Anlage längert und erhöht. Die Bahnsteige 1 und ments Leipzig. Das Anti-Graffiti-Team im ZVNL-Ge-
Quelle: DB AG/Christian Bedeschinski
anbindet. 2022 werden zwei neue 2/3 erhalten außerdem neue Bodenbelä- biet betreut 25 brisante Stationen.
Aufzüge installiert. In das Projekt ge und neue Wetterschutzhäuser. Die
Im Großraum Dresden sind die Erfahrungen ähnlich.
investieren das Land Sachsen-An- Bauarbeiten starten im April und werden Jetzt ist der Zukunftsbahnhof barrierefrei,
Bereits seit 2012 gibt es das Projekt. „Jetzt haben
halt und die Deutsche Bahn rund im Oktober 2022 abgeschlossen. generalüberholt und nachhaltiger. Neue
der ZVOE und wir einen neuen Dreijahresvertrag
sieben Millionen Euro. Shops, ein innovatives Fahrradparkhaus,
Ein weiteres Highlight markiert der Baube- geschlossen. Leider nimmt der Vandalismus zu und
kreative Lösungen zur Wegeleitung und ein
Im April beginnt der barrierefreie ginn des neuen Haltepunkts Stendal Hoch- wir haben 13 Stationen neu aufgenommen. Nun
begrünter und nachhaltiger Sitzbereich tun
Ausbau des Bahnsteiges 5 im Bahn schule im Sommer 2021. Er entsteht an der fährt das Team regelmäßig 65 Stationen an“, erklärt
ihr Übriges, um den Reisenden einen ent-
hof Coswig. Eine neue Rampe zwi- Osterburger Straße in Stendal mit zwei Heiko Klaffenbach, Leiter des Bahnhofsmanage-
spannten Aufenthalt zu garantieren.
schen Tunnel und Bahnsteig ermög- Bahnsteigen, die barrierefrei über Rampen ments Dresden. Das Team repariert auch kleine
licht künftig den barrierefreien Zu- erreichbar sein werden. Die Inbetrieb- ➔ Eine Ausstellung im Bahnhof und online Vandalismusschäden. Die Anti-Graffiti-Teams sind
gang. Der Bahnsteig wird erhöht. Die nahme der Verkehrsstation ist für das gibt einen umfassenden Überblick über die ein wichtiges Element, damit die Stationen für die Quelle: DB Station&Service AG
Arbeiten enden im Februar 2022. Frühjahr des kommenden Jahres geplant. 6,5 Jahre Umbau. Reisenden attraktiv bleiben.
Bahnhof Riesa
Regionalbereich Süd StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 9
Coburg-Beiersdorf: Baumaßnahme am Bahnhof Lindau-Reutin:
moderne Verkehrsstation Rottendorf abgeschlossen neuer Haltepunkt
fürs Bahnland Bayern Der Bahnhof Rottendorf wurde als einer terführung verläuft unter einer vielbefah an der Achse
Pendler in Oberfranken
von acht Bahnhöfen im Rahmen des
Bayern-Pakets II modernisiert und barrie-
renen Doppelkreuzungsweiche, sodass eine
Behelfsbrücke als Sonderkonstruktion in München–Zürich
haben jetzt eine bessere refrei ausgebaut. Die Station vereinigt die der Bauphase zum Einsatz kam.
Anbindung von und nach stark frequentierten Bahnlinien Bamberg –
Coburg-Beiersdorf. Seit Der Aufzug an Gleis 1 wurde bereits im
Schweinfurt – Würzburg sowie Nürnberg –
dem Fahrplanwechsel im Rahmen eines vorgezogenen Teilprojekts in
Fürth – Würzburg.
Dezember 2020 ist die Betrieb genommen. Ein taktiles Blindenleit
erste fertiggestellte Ver- Die Hauptarbeiten erfolgten von Juni 2019 system vom Bahnhofsgebäude durch die
kehrsstation der „Stati- bis Dezember 2020. Während dieser Zeit Unterführung bis zu den Bahnsteigen er-
onsoffensive Bayern“ in ging der Neubau aller drei Bahnsteige von- leichtert auch blinden und sehbehinderten
Betrieb. Die barrierefreie statten. Sie erhielten unter anderem ein Personen das Bahnfahren.
Station Coburg-Beiers- Wegeleitsystem, neue Beschallungs- und Be-
Insgesamt flossen rund 14,2 Millionen Euro
dorf liegt auf der einglei- leuchtungsanlagen sowie Wetterschutzhäu-
in den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs
sigen Strecke nach Bad ser. Zudem wurde die bestehende Perso-
Rottendorf. Der Freistaat Bayern trug rund
Rodach. In nur fünf Mona- nenunterführung neu errichtet. Von dort
80 Prozent der Kosten.
ten Bauzeit entstanden stellen Treppen und Aufzüge den Anschluss
ein Außenbahnsteig, die an die Bahnsteige her, die täglich von den ➔ Mehr zur Baumaßnahme und den
Quelle: DB AG
Zuwegung, ein Wetter- rund 2.000 Ein- und Aussteigern genutzt baulich-betrieblichen Besonderheiten
schutzhaus sowie kunden- werden. Das Besondere: Die Personenun- erfahren Sie in diesem Video.
freundliche Wegeleit-, Informations- und Blindenleitsysteme. Quelle: DB AG/Christian Bedeschinski
Die DB Station&Service AG investiert in diese Maßnahme rund
1,1 Millionen Euro; für rund 75 Prozent dieser Kosten erfolgt Seit Dezember 2020 verkürzt sich die Reisezeit für Fahrgäste zwi-
eine Bezuschussung durch den Freistaat Bayern. schen München und Zürich auf knapp vier Stunden. Die beiden Städ-
te sind seit dem Fahrplanwechsel mit zwölf Zugfahrten täglich dop-
Mit der sogenannten „Stationsoffensive Bayern“ haben die
pelt so häufig wie bislang direkt auf der Schiene verbunden.
Deutsche Bahn und der Freistaat im Jahr 2015 beschlossen,
den Bau gänzlich neuer barrierefreier und wirtschaftlicher Auf dieser Strecke entstand seit Juli 2019 auch der neue Haltepunkt
Bahnstationen im bayerischen Bahnnetz gemeinsam zu finan- Lindau-Reutin, barrierefrei erschlossen mit einem Außen- und einem
zieren und deren Umsetzung damit zu beschleunigen. Mittelbahnsteig, Bahnsteigdächern, Wetterschutzanlagen, Wegeleit-
system und einer modernen Bahnsteigausstattung. Die neue Ver-
Dank der neuen Verkehrsstation sind Coburg und Bad Rodach
kehrsstation wird sowohl als Nah- als auch Fernbahnhof genutzt.
schnell und direkt mit dem Zug erreichbar. In Coburg bestehen
attraktive Anschlüsse Richtung Sonneberg, Erfurt, Bamberg In den zurückliegenden drei Jahren hatte die Deutsche Bahn die
und Nürnberg. Strecke auf deutscher Seite ausgebaut und elektrifiziert.
Quelle: DB AG/Christian Bedeschinski
Regionalbereich Südwest StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 10
Konjunkturprogramm 2020: Aufenthaltsqualität Bagger,
an zahlreichen Bahnhöfen im Südwesten Bauzäune und
verbessert tauscht, die Turmuhr saniert, die Be- Beton – die
Bahn baut an
schichtung der Treppen in der Perso-
Zahlreiche Stationen in Baden- nenunterführung erneuert und sämt-
zahlreichen
Württemberg erhielten im Rahmen liche Treppengeländer ausgetauscht.
des Konjunkturprogramms 2020
Am Bahnhof Asperg gestaltete der
eine Auffrischung. Darunter auch
die Bahnhöfe Plochingen und Asperg.
Stuttgarter Künstler Christoph „Jeroo“
Ganter die Personenunterführung
Quelle: Christoph „Jeroo“ Ganter Bahnhöfen Quelle: Mailänder Consult GmbH
In Plochingen flossen rund 1,18
Millionen Euro in umfassende Sa-
und Treppenaufgänge neu. Neben der
Aufwertung des Empfangsgebäudes
Bahnhof Asperg im Südwesten Bahnhof Rastatt
nierungsarbeiten: Die Sandstein- durch einen frischen Anstrich und wurden neu beschichtet und Treppen-
Im Südwesten lässt die Deutsche Bahn April starten die Hauptbauarbeiten am tanz, Beimerstetten, Villingen (Schwarzw)
fassade wurde ausgebessert und neue Fenster und Türen erfolgte ein geländer ausgetauscht. Für diese Maß-
derzeit zahlreiche Bagger anrollen, Bahnhof Rastatt, der ebenfalls moder und Geislingen (Steige) voran.
gestrichen, die Halle gestrichen Austausch des Zauns am Hausbahn- nahmen erfolgte eine Investition von
Bauzäune aufstellen und Beton mi- nisiert und barrierefrei ausgebaut wird.
und Fenster und Türen ausge- steig (Gleis 1). Treppenaufgänge insgesamt rund 322.000 Euro. Zahlreiche Stationen erhalten neue,
schen, um diverse Bahnhöfe zu moder- Außerdem erhält seit Januar ein Großteil
moderne Aufzugsanlagen und Fahr-
nisieren, barrierefrei auszubauen oder der Bahnsteige am Karlsruher Haupt-
treppen. Davon profitieren die Statio-
deren Bahnsteigdächer zu erneuern. bahnhof einen neuen Bahnsteigbelag.
nen Bruchsal, Heidelberg-Pfaffen-
Zukunftsbahnhof Renningen: Erster digitaler
Allein im März begannen der stufen- Die Bahnhöfe Neustadt-Hohenacker, grund/Wieblingen, Heidelberg-West
freie Ausbau des Bahnhofs Lauffen Waiblingen, Winnenden und Kornwest stadt/Südstadt, Karlsruhe-Durlach,
(Neckar), der Neubau des Halte- heim erhalten derzeit neue Bahnsteig Karlsruhe Hauptbahnhof, Mannheim
Bahnhofslebensmittelmarkt in Deutschland punkts Schwetzingen-Hirschacker dächer. Hauptbahnhof, Murrhardt, Niederbie-
und die Modernisierung und der bar- gen, Offenburg, Reutlingen Hauptbahn-
eröffnet Am 23. Februar eröffneten die Deutsche bis hin zu Drogeriewaren reicht und bis rierefreie Ausbau der Stationen Mann
Zudem schreiten die laufenden Moderni-
sierungsarbeiten an den Bahnhöfen Kons-
hof, Rottweil, Seckach und Stuttgart-
Bahn und EDEKA Südwest mit E 24/7 den zu 800 Produkte umfasst. heim-Käfertal und Blaubeuren. Im Zuffenhausen.
ersten digitalen Lebensmittelmarkt an
Eine weitere Innovation am Zukunfts-
einem Bahnhof. Kunden können Einkäu-
bahnhof Renningen – die Rad+ App.
fe und Reiseproviant entweder per App
vorbestellen oder ihre Einkäufe direkt
Das Guthaben aus den geradelten Kilo-
metern kann beispielsweise im neuen E
Bahnhöfe zum Anhören In Coronazeiten wird an
den Bahnhöfen deutlich
am Automaten tätigen. Die Anlage sam- weniger verweilt, geshoppt
24/7 am Bahnhof, im Rathaus oder im
melt die Waren unsichtbar im Hinter- und geschlemmt, worunter die Läden leiden. Zur Unterstützung ihrer Mieter entwickelte die
Café „Frechs ausZeit“ eingelöst werden.
grund zusammen und stellt sie an einer Marketinggesellschaft der bundesweiten Einkaufsbahnhöfe (MEKB GmbH), eine hundertpro
Ausgabe bereit – und das zu jeder Ta- Ebenfalls praktisch für alle Radler – eine zentige Tochter der DB Station&Service AG, neben der Kampagne #immerfürmichda den Podcast
ges- und Nachtzeit. Der Mini-Lebens- Fahrrad-Service-Station an der Fahrrad- „Bahnhofsbummel mit Sahne“. Ziel ist es unter anderem, die Identifikation der Bürger mit ih-
mittelmarkt beinhaltet ein umfangrei- abstellanlage hält diverses Werkzeug be- rem Einkaufsbahnhof zu stärken. Für die digitale Erlebnistour hat die MEKB Ingo Ruff, die
ches Sortiment, das von Grundnah- reit und hilft bei kleineren Reparaturen. Stimme der Bahn, und den bekannten Radiomoderator Alexander Dieck an Bord geholt.
Quellen: Sascha Baumann rungsmitteln über gekühlte Produkte
➔ Mehr zum E 24/7 in diesem Video ➔ Direkt reinhören unter Mein Einkaufsbahnhof Quelle: MEKB GmbHRegionalbereich West StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 11
Paderborn Hauptbahnhof Fünf Millionen Euro Neue Aufzüge
auf dem Weg zur nachhaltigen Förderung für für den Kölner
Mobilitätsdrehscheibe Bahnhöfe durch Hauptbahnhof
das Land NRW
Ende Januar unterzeichneten die
Stadt Paderborn, die Deutsche Bahn Künstlerische Gestaltungen mit regionalem Bezug,
und die PB 1 GmbH umfangreiche neue Automatiktüren, Anti-Viren-Lack und Graffiti
Verträge für den Neubau der Emp- offensive. Das sind die Maßnahmen in dem „Sonder-
fangshalle des Paderborner Haupt- programm kommunale Verkehrsinfrastruktur ÖPNV“,
bahnhofs. Das Empfangsgebäude welches das Land Nordrhein-Westfalen mit knapp
wurde an den Investor PB 1 GmbH fünf Millionen Euro finanziert.
verkauft, der das Bestandsgebäude
Die DB Station&Service AG setzt die Maßnahmen bis Quelle: DB Station&Service AG
abreißt und einen siebenstöckigen
Ende 2021 um.
Neubau errichtet. Die DB Stati
on&Service AG kauft nach Fertigstel- „Damit steigern wir die Attraktivität unserer Bahnhöfe Nachdem Mitte Februar die letzte der insgesamt
lung große Teile des Erdgeschosses enorm. Mit den künstlerischen Gestaltungen werten zwölf seit Mai 2020 erneuerten Rolltreppen in
zurück und betreibt dort die bahn- wir die Stationen optisch deutlich auf. Die Automatik- Betrieb ging, werden seit Anfang März in der
spezifischen Nutzungen und stellt türen und der Anti-Viren-Lack ergänzen unser beste- B-Passage insgesamt fünf Aufzüge auf den
Retailflächen zur Verfügung. Ge- hendes Hygiene-Konzept“, so Stephan Boleslawsky, Re- neuesten Stand der Technik gebracht. Bis Ende
plant ist auch ein Reisezentrum. Au- Quelle: BREMER AG gionalbereichsleiter West der DB Station&Service AG. 2022 soll der Austausch abgeschlossen sein.
ßerdem wird eine öffentliche Toilet-
Darüber hinaus beteiligt sich das Land NRW auch an Begonnen wurde am Bahnsteig zu Gleis 2/3.
te installiert und ein Zugang zum di-
der sogenannten Graffitioffensive, mittels derer beste- Nach Fertigstellung des ersten Aufzugs geht es
rekt darüber befindlichen Intercity- Bahnhofsvorplatz barrierefrei ver- hend aus mehreren Containern,
hende Schmierereien an Bahnhöfen beseitigt werden. an den Gleisen 4/5, 6/7, 8/9 und 10/11 weiter.
Hotel mit 380 Betten eingerichtet. binden. Zur Bahnhofsstraße hin umziehen. Unabhängig von den
„Mit den neuen Anlagen verbessern wir für unse-
soll der Fußweg künftig über einen Bauarbeiten am Empfangsgebäu-
Das neue Empfangsgebäude soll re Kunden die barrierefreie Erreichbarkeit der
Kolonnadengang überdacht sein. de wird bereits im April mit dem
mit den Attributen Großzügigkeit, Bahnsteige“, so Kai Rossmann, Bahnhofsmana-
Bau eines zusätzlichen Aufzugs
Helligkeit, Transparenz und Nach- Ab Mitte 2021 wird das alte Emp- ger für den Raum Köln/Bonn. Hinter den Be-
zu den Bahnsteigen 4/5 begon-
haltigkeit punkten und zur Mobili- fangsgebäude abgerissen, wodurch standsaufzügen liegen mehr als sechs Millionen
nen. Anfang 2022 startet der ei-
tätsdrehscheibe der Region avan- sich der Zugang zu den Gleisen än Fahrten pro Anlage, was in der Spitze einer Stre-
gentliche Hochbau. Von der Stadt
cieren. Über den Einsatz ökologi- dert. Dieser befindet sich dann cke von 48.000 Kilometern entspricht.
Paderborn werden im Rahmen
scher Gebäudetechnik mit Photo- westlich vom aktuellen Empfangs-
der Gesamtmaßnahme Fahrrad- Der barrierefreie Zugang zum jeweiligen Bahn-
voltaik und Grundwasserwärme- gebäude im Bereich des Busbahn-
und PKW-Parkhäuser errichtet. steig während des Austauschs ist über einen Er-
pumpen wird dem Nachhaltigkeit- hofes. Auch die Geschäfte und
satzaufzug weiterhin gewährleistet. Insgesamt
saspekt Rechnung getragen. Die Serviceeinrichtungen werden in Die Fertigstellung des Empfangs-
Quelle: DB Station&Service AG investieren Bund und Deutsche Bahn rund eine
Empfangshalle wird den am Gebäu- den Bereich des Busbahnhofes in gebäudes ist für Mitte 2023 ge-
Million Euro in den Austausch der fünf Aufzüge.
de liegenden Bahnsteig mit dem ein Übergangsquartier, beste- plant. Gestaltungsbeispiel einer Personenunterführung in HöselRegionalbereich Mitte StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 12
45 Tonnen Bunte Wände Moderne Bahnhöfe Bauarbeiten
CO2-Einsparung pro lassen für Rheinland-Pfalz in der B-Ebene
Jahr am Bahnhof S-Bahn-Station dank neuer Frankfurt (Main)
Gießen durch Galluswarte Rahmenvereinbarung Hauptbahnhof laufen
LED-Umrüstung erblühen auf Hochtouren
Modernere Bahnhöfe und
barrierefreie Zugänge für
mehr Reisendenkomfort:
Dafür haben das Land
Rheinland-Pfalz, die bei-
den Zweckverbände
Quelle: DB AG/Christian Bedeschinski Quelle: DB AG/Matthias Scherer Quelle: DB Station&Service AG Quelle: DB Station&Service AG
SPNV-Nord und ZSPNV
Umbau Bahnhof Gerolstein Süd sowie die DB Stati-
Bis 2030 soll der Primärenergieverbrauch der Perso Die beiden Zugänge zur S-Bahn-Station Gal- on&Service AG verein- Seit dem Spatenstich im Oktober 2020 wurde in der
nenbahnhöfe im Vergleich zu 2017 um 15 Prozent luswarte wurden aufgewertet: Farbenfrohe bart, bis 2031 über eine halbe Milliarde Euro aus Bundesmit- B-Ebene unter anderem eine Brandschutzwand errich-
gesenkt werden. Allein auf die Beleuchtungsanlagen Formen und Pflanzenranken zieren nun die teln, Landesmitteln, Mitteln der Kommunen sowie der Deut- tet und das alte Entsorgungssystem in diesem Ab-
entfällt rund die Hälfte des Stromverbrauchs – ein Wände – Rauten verweisen auf das charak- schen Bahn in die Modernisierung von rund 130 weiteren der schnitt inklusive der tonnenschweren Müllpresse zu-
wesentlicher Einsatzbereich für die Umsetzung von teristische gerippte Frankfurter Apfelwein- landesweit fast 420 Bahnstationen im Eigentum der DB Stati- rückgebaut. Außerdem werden die Verkehrswege bis
Energieeffizienzmaßnahmen. glas. Insgesamt knapp 350 Quadratmeter on&Service AG zu investieren. zur zwei Stockwerke darunter liegenden Lüftungszent-
Im Regionalbereich Mitte erfolgte 2020 an insge- wurden von der Offenbacher Künstlerin rale Nord freigeräumt. Auch hier werden die Lüftungs-,
„Unser klares Ziel: Attraktive Bahnhöfe für alle Kundinnen
samt 110 Stationen eine komplette LED-Umrüstung. Thekra Jaziri im Auftrag des Bahnhofsma- Telefon-, Brandmelde-, Elektro- und Sprinklertechnik
und Kunden", sagt Ronald Pofalla, Infrastrukturvorstand der
In Summe wurden circa 2.800 Mastleuchten und nagements Frankfurt gestaltet. vollständig zurückgebaut.
Deutschen Bahn AG.
4.000 Leuchtstoffröhren durch stromsparendere
„Die S-Bahn-Station Galluswarte wird norma- Ab Mai stehen zusätzlich zum aktuell abgetrennten
LED-Leuchtmittel ersetzt. Die neue Rahmenvereinbarung knüpft an die erste an, die Ende
lerweise von fast 40.000 Menschen am Tag Bauabschnitt weitere Veränderungen in der Verteiler
2019 auslief. Alle Stationen mit mehr als 1.000 Reisenden wer-
Am Bahnhof Gießen wurden im vergangenen Jahr besucht. Auch wenn die Fahrgäste oft nur ebene an. Der zweite Bauabschnitt wird abgetrennt
den dann pro Tag stufenfrei erreichbar sein. Insgesamt werden
110 Mastleuchten und 325 Leuchtstoffröhren aus- kurz durch die Station eilen, sollen sie sich und erstreckt sich bis zum südlichen Ende der B-Ebene,
180.000 Reisende täglich von den jetzt vereinbarten großen
getauscht. Die daraus resultierende Stromreduzie- bei uns wohlfühlen“, sagt Bahnhofsmanager was Einschränkungen in den Laufflächen zur Folge hat.
und kleinen Verbesserungen profitieren.
rung entspricht dem Verbrauch von durchschnittlich Leif Niklas Wulf. Auch der Vorstand der DB
„Wir liegen im ersten Baufeld gut im Zeitplan“, sagt
25 Vier-Personen-Haushalten. Ein weiterer Vorteil Station&Service AG ist angetan: „Klasse“, Verkehrsminister Dr. Volker Wissing äußert sich dazu wie folgt:
Peter Spindler, Leiter Großprojekt Frankfurt (Main)
ist die lange Lebensdauer der LED-Einbausätze. Bei findet es der Vorstandsvorsitzende Bernd „Wir investieren in einen attraktiven öffentlichen Nahverkehr.
Hauptbahnhof der DB Station&Service AG.
einer durchschnittlichen Brenndauer der Beleuch- Koch. Produktionsvorstand Sven Hantel lobt Wir möchten, dass alle Fahrgäste ihren Zug gut erreichen können
tung von 4.300 Stunden im Jahr bedeutet dies, dass die Beteiligten: „Einige Wege durch die Unter- und sich im Bahnhof gut orientieren können. Unsere Bahnhöfe Die Fertigstellung der neuen Flächen im Nordbereich ist
der nächste fällige Tausch voraussichtlich erst im führung in der Vergangenheit gemacht, leider sind oftmals das Tor zur Stadt – und dies soll sich auch im Er- bis Ende 2021 geplant. Im nächsten Bauabschnitt folgen
Jahr 2043 wieder erforderlich ist. (noch) nie durch so eine coole Umgebung.“ scheinungsbild und der Aufenthaltsqualität widerspiegeln.“ die Empfangshalle/Nordbau und der Querbahnsteig.Regionalbereich Mitte StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 13
Neuer Halt des Rhein- Seit Februar hält erstmals der üblicherweise in Dop-
peltraktion fahrende Rhein-Ruhr-Express (RRX) an
Kunden erfreuen sich an 1.500 Quadratmetern
Ruhr-Express (RRX)in den beiden modernisierten Bahnsteigen im rhein-
land-pfälzischen Oberwinter. 1913 eröffnet, liegt der
Farbenpracht im Bahnhof Fulda
Remagen-Oberwinter Bahnhof an der „Linken Rheinstrecke“ Köln – Mainz.
Seit Ende 2020 lassen Graffitis des wie sie zumeist vom jeweiligen
Fahrgäste aus dem Remagener Stadtteil können nun Künstlers David „Jackules“ Harwardt Bahnsteig angefahren werden. An-
stündlich schneller nach Koblenz sowie Köln und die Reisenden am Bahnhof Fulda und Abreisende haben somit eine
zusätzlich ohne Umsteigen nach Düsseldorf, zum innehalten. hohe Trefferquote, die eigene Hei-
Düsseldorfer Flughafen und bis nach Wesel reisen. matstadt zu entdecken.
Die Farben der Gleisaufgänge
Die Bahnsteighöhe an beiden Bahnsteigen wurde wechseln von Gleis zu Gleis wie in Das Gestaltungskonzept der Gleis-
bereits angehoben. Im weiteren Jahresverlauf wer- einem Regenbogen. Nicht nur unter- aufgänge wird in der Eingangshal-
den die vorhandene Personenunterführung moderni- irdisch dienen die Farben zur Ori- le weitergeführt. Die Raumecken
siert und erstmals Rampen für einen barrierefreien entierung. Die bunten Brüstungen des Gebäudes sind in die vier Him-
Zugang zu den Bahnsteigen errichtet. Nach Abschluss der Gleisaufgänge sind bereits vom melsrichtungen ausgerichtet. Sie
der Elektroarbeiten an den Wetterschutzhäusern Zug aus zu erkennen. sind in den oberen Ecken der Vor-
sind diese für die Reisenden nutzbar. halle als Buchstaben zu sehen. Zu
Quelle: SPNV-Nord/Bernhard Risse
Auf 30 Metern Länge sind unter-
jeder Himmelsrichtung ist eine
halb der Brüstungen Silhouetten
Stadt grafisch dargestellt.
einiger Städte abgebildet. Sie sind
Neue Möbel am Zukunftsbahnhof Offenbach
Quelle: David „Jackules“ Harwardt
in der Reihenfolge angeordnet,
Marktplatz erhöhen Wartekomfort
Um die Aufenthaltszeit für die täglich rund 37.000 Reisen- Mehr Komfort für Reisende –
den noch angenehmer zu gestalten, installierte die DB Stati-
on&Service AG am S-Bahnsteig Offenbach Marktplatz neue barrierefreier Ausbau des
Möbel zum Sitzen, Anlehnen und Stehen. Mittels eines
USB-Anschlusses besteht die Möglichkeit, beispielsweise Bahnhofs Schlüchtern
das Handy aufzuladen. Neue Müllbehälter und Vitrinen zur
Fahrgastinformation werten die Station zusätzlich auf. Quelle: DB Netz AG
Der Halt ist der Verkehrsknotenpunkt in Offenbach. Hier
verkehren vier S-Bahn-Linien sowie 14 Buslinien. Im Ein- Neue Aufzugsanlagen gewährleisten Der Nahverkehr läuft während der
gangsbereich der Station können über eine großformatige den barrierefreien Zugang zum Gleis. Bauarbeiten ohne Einschränkungen.
digitale Anzeige Anschlussinformationen sowohl zur S-Bahn Noch in diesem Jahr wird die Stati- Der Einstieg in die Züge wird durch Reisende werden über etwaige Bahn-
als auch zu den Bussen am Vorplatz eingesehen werden. Quelle: DB AG/Andreas Varnhorn on Schlüchtern modernisiert und die Anhebung der Bahnsteige er- steigwechsel vor Ort oder über die
vollständig barrierefrei ausgebaut. leichtert. Im Auftrag der Stadt DB Navigator App und via bahn.de
Neu gestrichene beziehungsweise von der Offenbacher Die rund 10-monatigen Bauarbei- Schlüchtern ist auch eine öffentliche informiert.
Künstlerin Thekra Jaziri gestaltete Wände sowie eine erneu Insgesamt fließen über 800.000 Euro vonseiten der ten begannen im Februar. Toilette an der Station vorgesehen.
erte Beleuchtung erhöhen den visuellen Wohlfühlfaktor. Deutschen Bahn in das Projekt.StationsAnzeiger · DB Station&Service AG · März 2021 14
Ansprechpartner DB Station&Service AG
Zentrale Regionalbereiche
Leiter Vertrieb Mobility NORD: Beim Strohhause 31, 20097 Hamburg OST: Koppenstr. 3, 10243 Berlin
Zentrale Leiterin: Bärbel Aissen, Tel. +49 40 3918-2044 Leiterin: Jeannette Winter, Tel. +49 30 297-36878
Friedemann Keßler baerbel.aissen@deutschebahn.com jeannette.winter@deutschebahn.com
Telefon: +49 30 297-65050 Vertrieb: Robert Guggenberger, +49 40 3918-2440 Vertrieb: Melanie Lücke, +49 30 297-65170
friedemann.kessler@deutschebahn.com robert.guggenberger@deutschebahn.com NORD OST melanie.luecke@deutschebahn.com
Leiter Stationspreismanagement
WEST: Willi-Becker-Allee 11, 40227 Düsseldorf SÜDOST: Löhrstr. 2, 04105 Leipzig
Ole Köster
Leiter: Stephan Boleslawsky, Tel.+49 211 3680-3407 Leiter: Uwe Neumann, Tel. +49 341 2258-100
Telefon: +49 30 297-65250
stephan.boleslawsky@deutschebahn.com uwe.za.neumann@deutschebahn.com
ole.koester@deutschebahn.com WEST SÜDOST
Vertrieb: Malte Jürgens, Tel. +49 211 3680-2557 Vertrieb: Danny Berger, Tel. +49 341 2258-302
malte.juergens@deutschebahn.com danny.berger@deutschebahn.com
Leiter Kaufm. Projektmanagement
und Finanzierung MITTE: Weilburger Str. 22, 60326 Frankfurt a.M. SÜD: Goethestraße 4, 80336 München
Uwe Trende Leiter: Stefan Schwinn, Tel. +49 69 265-45300 MITTE Leiter: Andreas Rudolf, Tel. +49 89 1308-49425
Telefon: +49 30 297-65670 stefan.schwinn@deutschebahn.com andreas.rudolf@deutschebahn.com
uwe.trende@deutschebahn.com Vertrieb: Daniel Wolz, Tel. +49 69 265-45140 Vertrieb: Herbert Kölbl, Tel. +49 911 219-2884
daniel.wolz@deutschebahn.com herbert.koelbl@deutschebahn.com
Leiterin Kommunikation
Personenbahnhöfe SÜDWEST: Lautenschlagerstr. 20, 70173 Stuttgart SÜDWEST SÜD
Katharina Junge Leiter: Michael Groh, Tel. +49 711 2092-1406
Telefon: +49 30 297-62721 michael.groh@deutschebahn.com
katharina.junge@deutschebahn.com Vertrieb: Eberhard Wittig, Tel. +49 711 2092-2787
eberhard.wittig@deutschebahn.com
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