IRISCHES INTERMEZZO - Judith Weibrecht
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IRISCHES
INTERMEZZO
...
IRLANDS OSTKÜSTE.
Nach dem Way of the Roses setzen wir von Dublin aus die Reise an Irlands Ostküste
fort und fahren 393 Kilometer nach Cork. Wer hier nur mit grünen Hügeln und
Schafen rechnet, reibt sich bei den weißen Sandstränden mit Palmen verwundert
die Augen.
N
ach der Ankunft in Dublin stehen wir abends vor ei- „Wer weiß, wie Dublin auf Gälisch GUINESS UND
nem der angeblich 600 Dubliner Pubs und kommen
schnell ins Gespräch mit den Menschen, während
heißt?“, fragt Hugh. „Baila Átha Cliath“,
sagt eine. Richtig. Irisch wird heute wie-
GAELTACHT
Fahrräder auf Radwegen vorbeiflitzen. Im „Merchant‘s Arch“ der gelehrt und in einer Gaeltacht-Region ist es die vor-
ist heute Livemusik und das bunt gemischte Publikum singt herrschende Sprache. Straßen- und Ortsschilder sind zwei-
und tanzt. Wir bewundern die scheinbar endlose Reihe der sprachig. Ich habe mir eine App aufgespielt, um wenigstens
Zapfhähne: Stout, Ale, Lager. Im „Grand Central“ schließlich „bitte“ und „danke“ richtig aussprechen zu können. Auch
kommen wir uns wie in einer Kathedrale vor: Man blickt in Leithreas (Toilette) sollte man sich besser merken, denn
einen Himmel aus Eisenstreben und Glas, daran hängt ein diese ist teils nur gälisch ausgeschildert. Den Namen Dublin
Messingleuchter mit Ballonlampen, während der Boden aus prägten die Briten, weil sie die Iren nicht verstehen und die
Marmor ist. Polierte Holztresen hingegen sind in fast jedem gälischen Namen auch nicht aussprechen konnten, „mach-
Pub selbstverständlich. ten sie aus Dubh Linn – schwarzer Teich, wie die Wikinger
Hugh von „Lazy Bike Tours“ führt uns durch Dublin und und Normannen den Ort nannten, Dublin“, erklärt Hugh.
sagt: „Alle Iren reden zu viel. Also sagt mir, wenn es genug Die mehrfach umgestaltete St. Patrick’s-Kathedrale wird
ist.“ Schon wenn man einfach nur „Guten Tag“ sage, so Hugh, auch Guiness-Kathedrale genannt. Vier Glasfenster erzählen
folge meist eine halbstündige Konversation. Vor Abfahrt die Geschichte der Familie Guiness und von den Bier-
warnt er: „Wir fahren auf der falschen Seite der Straße. Zutaten. Bekannt ist auch ein Dekan der Kirche, nämlich
Daran sind die Briten schuld.“ Und er erzählt mehr über die Schriftsteller Jonathan Swift (Gullivers Reisen), der das Amt
Foto: Istockphoto.com/Mnieteq
alten Feindschaften und den irischen Unabhängigkeits- 1713 bis 1745 ausübte. Die Marsh Library nebenan besuchte
krieg. Es geht zum Dublin Castle. Die Basis des Schlosses er regelmäßig, ebenso wie James Joyce und Bram Stoker, der
ist die ab 1220 erbaute Normannenburg, ergänzt wurden hier für seinen Dracula-Roman forschte. Damit aus der ältes-
Elemente aus dem 18. Jahrhundert und die neogotische ten öffentlichen Bibliothek Irlands nichts gestohlen wurde,
Royal Chapel. sperrte man Lesende übrigens in reading cages/Lesekäfige.
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Der Leuchtturm von
Hook Head.
Wir radeln mit Hugh zur Teeling Distillery, der ersten derte Route ab Dublin geben, die zunächst gen Westen ent-
Whiskey-Brennerei in Dublin. Sie wurde vor 125 Jahren lang der Kanäle führt und dann nach Süden abbiegt.
eröffnet. „Whiskey muss bei uns drei Jahre und einen Tag Die ersten fünf Kilometer ab Greystones sind nicht ohne,
reifen. In Schottland sind es nur drei Jahre – also ist unserer doch dann wird es schön: In Wicklow halten wir ein Schwätz-
einen Tag besser“, sagt Hugh. Jetzt fehlt nur noch der „black chen mit einem älteren Herrn, der fünf Minuten später
stuff“: Im Guiness Storehouse werden 850.000 Pints (ein Pint von einem jüngeren ersetzt wird. Der Brexit ist natürlich
sind 0,5683 Liter) pro Tag produziert. Die Brauerei wurde ein Thema. Wollte in Großbritannien niemand darüber
1759 gegründet und das schwarze Bier mit der weißen Krone sprechen, werden wir hier immer wieder darauf gestoßen.
ist eindeutig das irische Lieblingsbier. Vielleicht liegt es nicht
nur am Geschmack: „Arthur Guiness war einfach ein guter An den kleinen Straßen blühen Schafgarbe, SCHAFGARBE
Typ und stark sozial engagiert“, so Hugh. Der „Arthur
Guiness Fund“ unterstützt auch heute sozial schwache
Rhododendren und Fuchsien und wir grüßen
Schafe und Kühe. Im milden Klima blühen kurz vor
UND PALMEN
Familien. Guiness war einer der ersten, so Hugh, der die Brittas Bay auch die palmenartigen Drachenbäume. Weißer
Mechanismen des Marketings verstanden hatte und zu Sand, türkisfarbenes Wasser, Sonne satt – wäre da momen-
nutzen wusste. „Früher hat man das Bier jungen Müttern ver- tan nicht der eiskalte Wind, hätte der Rettungsschwimmer
schrieben, auch nach dem Blutspenden bekam man ein Pint.“ sicher mehr zu tun, aber aktuell zählen wir nur drei Men-
Dank Hughs Rat, die S-Bahn (DART) bis Greystones zu schen in der Bucht. Da man große Sehenswürdigkeiten hier
nehmen, umgehen wir einiges an Autoverkehr. Mit Autos vergeblich sucht, sieht man auch kaum Touristen und hat so
muss man immer rechnen, besonders wenn es in die Städte die wundervollen Buchten und Hügel oft ganz für sich.
hinein- oder wieder hinausgeht, aber auch auf kleinen In Arklow lassen Jugendliche in kurzen Hosen ihre Ruder-
Nebenstraßen. An Ein- und Ausfallstraßen führt fast immer boote zu Wasser – bei 12 Grad. Ich will mich im Pub „Joey‘s
ein Radweg nebenher. Wege wie der Waterford Greenway Bridge“ aufwärmen, nehme aber die falsche Tür und platze
sind noch selten, doch ab 2020 soll es eine längere beschil- in die Probe eines Damen-Ukulele-Orchesters, in dem zwi-
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schen sieben und 70 alle Altersgruppen vertreten sind.
Im Pub pflegen offenbar die Herren ihr Hobby: Sie spie-
len Karten, während der Fernseher und Musik dröhnen,
auch die Ukulele-Probe klingt durch. Der Lärm stört
niemanden, man wird eben selbst ein bisschen lauter.
Wexford ist sicher keine Beauty-Queen, hat aber ein
grandioses Opernhaus, in dem alljährlich im Sommer
ein hochkarätig besetztes Opernfestival stattfindet.
Die Main Street kann sich ebenfalls sehen lassen. Wir
flanieren wie die Einheimischen auf und ab.
Von Wexford fahren wir nach Rosslare. Hier könnte
man per Fähre nach Fishguard in Wales übersetzen und
auf dem „Celtic Trail“ oder der Eurovelo 1 weiter radeln.
Die Eurovelo 1 nehmen wir jetzt auch, aber Richtung
Fotos: Judith Weibrecht, Istockphoto.com/Lukas Bischoff/Jordi Carrio Jamila
Waterford. Auf kleinen Nebenstraßen und Feldwegen
geht es unbehelligt vom starken Verkehr durchs Land
und auf die hübsche und ruhige Hook-Halbinsel mit
Tintern Abbey, einer ehemaligen Zisterzienserabtei,
und Loftus Hall. Letzteres gilt als „the most haunted
house in Ireland“.
Und schließlich kommen wir zum AM HAKEN VON
schwarz-weiß gestreiften Leucht-
turm Hook Head. „800 Jahre alt ist er“, HOOK HEAD
sagt Leuchtturmführer Paul. Wir erklimmen den Turm
mit seinen vier Meter dicken Mauern über 115 Stufen.
Oben befinden sich die Zellen der Mönche, die das
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IRLANDS OSTKÜSTE
Leuchtfeuer einst am Laufen hielten. Die Laterne wurde
mit Kohlen, später mit Walöl, dann mit Paraffinöl und
schließlich mit Gas befeuert. Strom sorgt seit 1972 für
Licht.
Alle drei Sekunden blinkt das Licht in der Nacht. Die
besten Leuchttürme der Welt finden sich ohnehin auf
Irland, so Paul. Notwendig sind sie ganz sicher: „Um die
Ecke ergießen sich drei Flüsse ins Meer – das führt zu
schwierigen Strömungen. Und dazu noch der ständig
wechselnde Wind. Da sind bestimmt 1.000 Schiffe unter-
gegangen“, sagt Paul und gibt uns mit auf den Weg, dass
wir immer Respekt vor der See haben sollten.
BAHNTRASSE Duncannon liegt an einem feinen
Strand. In „Roches Bar“ gibt‘s köst
SPEKTAKULÄR liche Linguini mit frischem Seafood
und im Hotel Fort Conan fallen wir bei überaus warm-
links oben Der Pub The Temple Bar herzigen Gastgebern ins Bett, bevor wir am nächsten
zählt zu den bekannteren in Dublin. Morgen nach einem Lachs-Frühstück auf die Passage
rechts oben Der Waterford Greenway
East Fähre rollen. Für zwei Euro überquert man den Fluss
ist eine ehemalige Bahntrasse mit
spektakulären Aussichten. Suir und ist schon fast in Waterford. Dessen Reginald‘s
links unten In Youghal mündet der Tower aus dem 11. Jahrhundert war einst Teil der Stadt-
Blackwater-Fluss ins Meer. befestigung und ist heute ein Museum. Nur ein Stück
rechts unten Gormethauptstadt: weiter den Suir entlang beginnt der 46 Kilometer lange
English Market in Cork.
Waterford Greenway. Die ehemalige, jetzt asphaltierte
Bahntrasse führt über drei spektakuläre Viadukte und
durch den Ballyvole Tunnel. In Kilmeaden an der Station
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der Waterford & Suir Valley Railway kehren wir auf einen Tee ins Center. Hier ist richtig viel los und gerade biegt wieder ein Reisebus
Eisenbahnwaggon-Café ein. Bis hierher zuckelt die Schmalspurbahn um die Ecke.
an bestimmten Terminen immer noch parallel zum Weg. Wir fahren über Fota Island sowie Great Island und nutzen aber-
Der nächste Abschnitt ist einfach nur traumhaft. Richtig spekta- mals eine Fähre, die Passage West, bevor wir schließlich einen Green-
kulär wird es, als wir kurz vor Ende in Dungarvan, einem Marktstädt- way entlang nach Cork/Coreaigh rollen. Durch die lebhafte Stadt
chen mit Hafen, die Küste entlang einfahren. Nun führt unsere Route winden sich Kanäle und Flussarme, die Menschen strömen in Kunst-
auf der noch nicht fertig gestellten Eurovelo 1 durch die auf einer galerien und Kneipen. Rory Gallagher ist hier aufgewachsen und
Halbinsel gelegenen Gaeltacht na nDéise und weiter ins hübsche ziert mit anderen Rockgrößen eine Hauswand. Die Stadt gilt als
Youghal an einer großen Bucht, in die der Blackwater-Fluss mündet. Gourmethauptstadt. Der English Market in der viktorianischen
Wir entdecken den Clock Gate Tower, einen Uhrenturm aus dem Markthalle ist sicher einer der schönsten des Landes. Bei „O Connell“
Jahre 1777 und die Saint Mary‘s Church, die außer Kirche auch soll sogar die Queen eingekauft haben. Wir probieren in der „Cask
Museum ist. Fähnchen knattern im Wind, als wir den Strand entlang Bar“ von Isaacs Hotel eine irische Käseplatte. So gestärkt reift eine
radeln und weiter über die grüne Halbinsel mit ihren kleinen Dörfern neue Idee: Drüben im Hafen legt die Fähre nach Roscoff ab. Wir
touren. Midleton ist das Whiskey-Mekka mit dem Jameson Heritage fahren weiter auf der Vélodyssée in Frankreich.
Judith Weibrecht
IRLAND KOMPAKT
(www.poferries.com); Hull-Holyhead per Bahn (www.tpexpress.co.uk und
ne
Vereinigtes Königreich Bo
y DUB
Nord- Belfast tfwrail.wales) mit Umsteigen in Manchester u. Chester; Fahrradmitnahme kosten-
irland DUBLIN
Irland
Nord-
see St. Patrick‘s Guiness los (www.thetrainline.com/blog/bike-transport-by-train-6-top-tips); dann mit
Dublin Dún Laoghaire www.irishferries.com (Fahrrad 10 £) oder www.stenaline.de (Fahrradmitnahme
Liverpool
Dún Laoghaire Holyhead Wicklow Mountains Bray
Rosslare National Park 12 €) bis Dublin.
Cork Fishguard
Pembroke
Wales England
Mt s.
ick
low
Grey-
stones • Fähre ab Cork nach Roscoff, Fahrrad kostenlos: www.brittanyferries.de. Weiter in
694 Zügen mit Fahrradmitnahme bis Paris https://de.oui.sncf/de (hier auch Buchung von
W
London 926 Wicklow
Lungnaquilla Mt.
Fahrradstellplätzen möglich), weiter mit Bus nach Deutschland: www.flixbus.de
Brittas Bay
•
a i r s M t s.
w
Ärmelkanal Dublin-Tour/Fahrradverleih: The Lazy Bike Tour Company,
Barro
Atlantik Arklow
Cherbourg Kilmichael Point
E-Mail: hello@lazybiketours.com, www.lazybiketours.com
Sla n
Roscoff FRANKREICH
718
ey
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Cahore Point
Galtee Mts Suir KARTEN
ac
• Discovery, Ordnance Survey, Maßstab 1:50.000, Blatt 50, 56, 62, 69, 77, 76, 82, 81,
e
917 Reginald‘s
Bl
Opern-
Comeragh Tower haus
B la 789 Waterford
ckwate
English Market r Wexford 87 je 11,90 €, erhältlich in Deutschland, z. B. über mapfox.de
Whiskey Dungarvan
Cork Midle-
Rosslare
Carnsore
• Ralph-Raymond Braun: Irland; Michael-Müller-Verlag, ISBN 9783956544750,
Lee ton Helvick Head
Hook Saltee Point 26,90 Euro
Head Islands
Youghal
ORK Youghal Bay Kilmeaden Duncannon n el
Clock Gate Tower an ETAPPEN
• Insgesamt 392,9 km
Ch
rg e‘s
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20 km St. G
© IDS 2019 • Dublin-Greystones mit S-Bahn, Fahrradmitnahme 10-15:30 Uhr erlaubt und
kostenlos (www.dublinpublictransport.ie) Greystones-Arklow über R761 u. R750,
Infos und Adressen zu Gastronomie/Übernachtungen und Sehenswürdigkeiten:
www.adfc.de/radwelt 47,1 km
• Arklow-Courtown über R772 u. R742, 24,3 km, weiter bis Wexford über R741 u.
R742, 43,6 km
INFORMATIONEN • Wexford-Rosslare über R730, R739, N25 u. R740, 20 km, weiter auf Eurovelo 1 nach
• www.ireland.com/de-de/ Kilmore, Hook Head und Duncannon, 114 km (GPS-Daten: www.wexfordcoco.ie/
• Eurovelo 1 in Wexford: www.wexfordcoco.ie/roads-travel-and-parking/ sites/default/files/content/Roads/eurovelo_course_13533844.gpx) und Ballyhack
cycling-and-public-transport/eurovelo-cycle-route (6 km), weiter mit Fähre Passage East bis Waterfort (13 km), Etappen nach Belie-
• Waterford Greenway: visitwaterfordgreenway.com ben einteilen
• Waterford Greenway-Dungarvan, 46 km (visitwaterfordgreenway.com,
AN-/ABREISE www.deisegreenway.com)
• Ab „Way of the Roses“/Morecambe per Fähre ab Heysham täglich auf die Isle of • Dungarvan-Youghal, 40 km (www.routeyou.com/en-ie/route/view/4297358/
Man (www.visitisleofman.com/dbimgs/Cycle_Guide_Web.pdf), weiter bis Dublin cycle-route/youghal-dungarvan-lismore-circle-route), weiter bis Midleton
(ca. 2x/Woche) mit www.steam-packet.com, Fahrradmitnahme als Fußpassagier auf Coastal Route 42,6 km
kostenlos (www.irelandcork.com/midleton-activities-summary.php?ID=11&sc=2)
• Ab Deutschland in Zügen mit Fahrradmitnahme bis Hoek van Holland oder Delft, • Midleton-Fota Island-Great Island (R624), per Fähre Passage West über R610 und
per Rad-/Fußfähre über die Maas; ab Europort Rotterdam nach Hull Greenway am Fluss Lee (lee2sea.wordpress.com/the-route) bis Cork, 32,7 km
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