IVECO BUS AUF DER IAA TRANSPORTATION - Vier erste Plätze für Iveco Daily bei den ETM-Awards 2022 Ein Blick ins Innere des neuen Streetway
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DAS BUSMAGAZIN DER IVECO MAGIRUS AG 01/2023 IVECO BUS AUF DER IAA TRANSPORTATION Vier erste Plätze für Ein Blick ins Innere Nachhaltige Auszeichnung Iveco Daily bei den ETM- des neuen Streetway Sustainable Bus of Awards 2022 the Year 2023
INHALT
Sehr geehrte Busunternehmerinnen und Busunternehmer, Bus weltweit
geehrte Leserinnen und Leser, 4
nach Jahren der Einschränkung kann Iveco Bus endlich wieder auf ein sowohl erfolgreiches als
auch ereignisreiches Jahr 2022 zurückblicken. Nachdem die Bus2Bus im April den Startschuss Iveco Bus auf der
gab, folgte im Juli die von der VDV organisierte ElektroBuskonferenz als Fachausstellung. Die IAA Transportation
Wichtigkeit des persönlichen Austauschs mit Kunden und Interessenten wie auch des Knüpfens 6
weiterer Kontakte wurde durch derartige Events wieder verdeutlicht.
Des Weiteren waren wir als Iveco Bus auf der IAA Transportation in Hannover vor Ort. Unser Vier erste Plätze für Iveco Daily
Stand erstrahlte im neuen „Energy Blue“ unserer Marke, welches vor allem für Entschlossenheit bei den ETM-Awards 2022
und die Zukunftsorientierung stehen soll. Mit dem E-Way in der 12-Meter-Ausführung, welcher 9
mit der neuesten Batterietechnologie ausgestellt war, war uns das Interesse der Besucher der
Fachausstellung sicher.
Unterwegs zu Wasserstoff
Einen weiteren Meilenstein des letzten Jahres stellt unser „Sustainable Bus of the Year 2023“ und New Mobility
dar: unser Crossway LE Hybrid CNG. Das neue Hybridmodell der Crossway-Baureihe kann 10
mit Biomethan betrieben werden und spart dementsprechend viel Kraftstoff ein. Zudem
werden bei der Verwendung von Bio-CNG bis zu 84 Prozent an CO2-Emissionen eingespart,
wodurch eine nachhaltige Fahrt garantiert werden kann. Iveco Bus plant Wiederaufnahme
der Produktion in Italien
Seien Sie gespannt auf eine weitere interessante Ausgabe unseres beliebten Kundenmagazins 11
mit ansprechenden Themen und vergessen Sie nicht, auch beim Gewinnspiel teilzunehmen!
Herzlichst Ein Blick ins Innere
Ihr des neuen Streetway
12
Erhan Eren
Business Director Bus
Termine und Veranstaltungen
Deutschland, Österreich, Schweiz Gewinnspiel
14
Hallo DAILY! News
15
Was gibt‘s Neues? Nachhaltige Auszeichnung
„Sustainable Bus of the Year 2023“
18
DAILY MINIBUS. SMARTER REISEN.
Optimierte Motoren und zwei IMPRESSUM Interview mit Olaf Meier
hochmoderne Getriebe: Neue exklusive
Herausgeber: Iveco Magirus AG, Nicolaus-Otto-Straße 27, 89079 Ulm
Eifel-Mosel-Verkehrsgesellschaft
HI-MATIC und Schaltgetriebe AIR-PRO Luftfederung 20
Verantwortlich für den Inhalt:
Jochen Grau, Tel. +49 731 408 3953, Fax +49 731 408 3299, jochen.grau@Ivecogroup.com
Hohe Einsatzflexibilität dank Laura Elmer, Tel. +49 160 90457983, laura.elmer@Ivecogroup.com
Ausgezeichneter Sitzkomfort vielfältiger Versionen für alle An dieser Ausgabe haben mitgearbeitet: Patrick Damm, Erhan Eren, Peter Feuchter, Thomas Köberle, Fahrzeugübergaben
für Fahrer und Passagiere Personentransportaufgaben Jörg Nolden, Ingo Schmid, Jannik Staiger sowie Patrick Wanner 22
Redaktion, Layout, Satz, Druck: Agentur 22 Werbe GmbH
4 BUS WELTWEIT BUS WELTWEIT 5
Spanien: Lanzarote vertraut erneut auf den Iveco Bus Crossway Slowenien: Der Iveco Bus E-Way nimmt seinen Betrieb in Maribor auf
Das ÜberlandBusnetz von Lanzarote erhält fünf neue Crossway, um die derzeitige Flotte von 54 Fahrzeugen teilweise zu erneuern. Das kom- Iveco Bus hat zwei 12 Meter lange und schnell ladende E-Way an das öffentliche Unternehmen Marprom für den Betrieb in der Stadt Maribor
munale Unternehmen der Insel, IntercityBus Lanzarote, hat sich zur Stärkung des Überlandverkehrs erneut für das emissionsarme und für alle geliefert. Die emissionsfreien und leisen E-Way werden im Rahmen des kommunalen Projekts EfficienCE zur Entwicklung einer sauberen Stadt
Nutzer zugängliche Modell entschieden. Bei der feierlichen Übergabe waren die Präsidentin des Cabildo de Lanzarote, María Dolores Corujo, der beitragen und gleichzeitig das Leben von Fahrern, Fahrgästen und Bürgern verbessern. Sie werden zwischen den beiden neu eingerichteten Lade-
Verkehrsminister Marcos Bergaz und die Generaldirektorin von IntercityBus Lanzarote, Esther Cabrera, anwesend und lobten den Crossway: „Er stationen am HauptBusbahnhof und der Endhaltestelle auf der meistbefahrenen Buslinie Maribors verkehren. Ranko Šmigoc, Business Director
ist ein Maßstab für städtische und interurbane Einsätze. Die ersten sechs Crossway wurden 2011 angeschafft und aufgrund der guten Ergebnisse von Marprom, erklärte: „Das öffentliche Unternehmen Marprom, das Teil der öffentlichen Holdinggesellschaft von Maribor ist, befördert nor-
in Bezug auf niedrige CO2-Emissionen, Fahrverhalten, Komfort und Sicherheit für die Fahrgäste, der guten Leistung der Fahrzeuge und des von der malerweise etwa 4 Millionen Fahrgäste pro Jahr im städtischen Busverkehr. Marprom ist sich bewusst, dass die Zukunft des städtischen Verkehrs
Marke angebotenen Service haben wir erneut auf Iveco Bus und insbesondere den Crossway vertraut.“ Da bereits über 40 Crossway im Einsatz in Elektrofahrzeugen liegt, und hat daher gemeinsam mit der Stadtverwaltung von Maribor bereits mit der Elektrifizierung der Fahrzeugflotte
sind und schon der Erwerb dreier weiterer geplant ist, ergänzte Esther Cabrera: „Der Crossway bleibt für uns eine sichere Sache.“ begonnen. Elektrofahrzeuge sind in städtischen Gebieten besonders willkommen, da sie keinen Lärm und keine Emissionen von Staubpartikeln und
Abgasen verursachen. Daher sind die neuen ElektroBusse eine wichtige Anschaffung für das Unternehmen und die Stadt.“
Portugal: Großauftrag für Iveco Bus über 290 Fahrzeuge Spanien: Erfolg für die Produktreihe E-Way in Sevilla
Iveco Bus hat einen Auftrag über die Lieferung von 290 Fahrzeugen an TST, Transportes Sul do Tejo S.A., abgeschlossen. TST ist ein Personen- Iveco Bus wird fünf 12-Meter-ElektroBusse des Typs E-Way liefern, um den ÖPNV der städtischen Verkehrsbetriebe von Sevilla (TUSSAM)
beförderungsunternehmen, das auf der Halbinsel von Setúbal tätig ist und eine Bevölkerung von etwa einer Million Einwohnern bedient. Geliefert sauberer und nachhaltiger zu gestalten. Dem Auftrag war eine Ausschreibung vorausgegangen, in der Iveco Bus eines der beiden Lose gewonnen
wurden 194 Einheiten des Crossway LE 12 m City Euro VI-E Version, 25 Modelle Crossway Low Entry Line 12 m Euro VI-E Version und 17 hatte. Der von TUSSAM ausgewählte E-Way verfügt über einen synchronen elektrischen Fahrmotor mit einer Nennleistung von 160 kW und
Fahrzeuge des Typs Crossway Low Entry 12 m City CNG, die durch 54 KleinBusse des Modells DAILY 7.2 ergänzt werden. Bei der offiziellen NMC-Lithium-Ionen-ZEN-Batterien mit einer Kapazität von bis zu 460 kWh, die sowohl im Dach als auch im Heck des Fahrzeugs integriert sind.
Fahrzeugübergabe sagte Paulo Pires, Geschäftsführer von Arriva in Portugal und Vorsitzender des Verwaltungsrats von TST: „TST – Transportes Der Aufladevorgang ist sehr einfach und völlig sicher über die CCS2-Combo-Steckdose, die eine Leistung von etwa 100 kW für eine vollständige
Sul do Tejo S.A. – hat den Auftrag erhalten, für einen Zeitraum von sieben Jahren den öffentlichen Straßenpersonenverkehr im AML-Gebiet Nr. Aufladung in weniger als vier Stunden zulässt. Dank zweier Zugangsrampen und zweier spezieller Plätze für Fahrgäste mit Kinderwagen oder Roll-
3 (Almada, Seixal und Sesimbra) mit Verbindungen zu anderen AML-Gemeinden, nämlich Setúbal, Barreiro, Moita und Lissabon, zu betreiben. Zu stuhl bieten alle fünf E-Way beste Zugänglichkeit für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Der Niederflurboden über die gesamte Länge des
diesem Zweck wird TST mit einer Flotte von insgesamt 339 Fahrzeugen arbeiten, davon sind 290 Neufahrzeuge. Diese von Iveco Bus erworbenen Fahrzeugs ermöglicht einen optimalen Fahrgastfluss. Fabrizio Toscano, Iveco Bus Sales Manager für Spanien und Portugal, gab bekannt: „Wir freuen
Fahrzeuge wurden seit Anfang letzten Jahres ausgeliefert. Heute werden diese Fahrzeuge offiziell in den Räumlichkeiten von BlueBiz in Empfang uns und sind stolz darauf, von den städtischen Verkehrsbetrieben von Sevilla (TUSSAM) ausgewählt worden zu sein, um sie bei der Einführung
genommen und stehen bald den Fahrgästen in den Gemeinden, in denen wir tätig sein werden, zur Verfügung.“ ihrer Flotte von zu 100 % sauberen Bussen zu unterstützen. Dieser erste Auftrag in Spanien ist ein Zeichen des Vertrauens und der beste Beweis
für die hohe Qualität unseres vollelektrischen Modells.“
6 LEITMESSE FÜR TRANSPORT UND LOGISTIK LEITMESSE FÜR TRANSPORT UND LOGISTIK 7
Iveco Bus
auf der IAA Transportation
Auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Transportwesens
markierte die IAA Transportation 2022 einen bedeutenden
Meilenstein. Mit neuem Namen und neuem Konzept schärfte
sie ihr Profil zur internationalen Leitmesse für klimaneutra-
len Transport und lag damit zu 100 % auf dem Kurs von
Iveco Bus.
Vom 20. bis 25. September strömten Fach- Personentransportlösungen von Iveco Bus, Iveco E-Way by HEULIEZ im Blickpunkt Hochleistungs-NMC-Batterien (Nickel-Man- und 18 m) und mit zwei Batterietechnologien Innovationsschub durch strategische
besucher und Mobilitätsfans aus aller Welt auf der nagelneuen Präsentationsfläche der Die von Iveco Bus entwickelten Lösungen für gan-Cobalt) bieten den Betreibern bis zu 20 für jede spezifische Anwendung: Hochleis- Partnerschaften
auf die Leitmesse für Transport und Logistik Iveco Group in Halle 24. nachhaltige Mobilität wurden am Messestand Prozent mehr Energie und damit Reichweiten tungs-NMC-Batterien für die Nachtladung Iveco Bus ist stets auf der Suche nach inno-
nach Hannover, um die aufregendsten und durch den E-Way, einen zweitürigen, 12 m von über 400 Kilometern bei einer maxi- im Busdepot, Hochleistungs-LTO-Batterien vativen Lösungen für smartere und umwelt-
bedeutendsten technischen Innovationen Iveco Bus in neuer Markenfarbe: langen vollelektrischen Bus als Nachtlademo- malen Kapazität von 462 kWh an Bord des (Lithium-Titanat) für die Schnellladung unter- freundlichere Transportmittel, mit denen
und Konzepte mit eigenen Augen zu sehen „Energy Blue“ dell mit Kameraspiegelsystem und neuester E-Way-Modells. wegs. Als Lademodalitäten sind Nachtladung Menschen zu ihrem Zielort gelangen. Ein
und selbst in die Hand zu nehmen. Rund Am Messestand erstrahlte das Logo von Batterietechnologie, repräsentiert. Aus nächs- im Busdepot (CCS-Combo-2-Anschluss) und weiteres Thema auf der IAA Transportation
7.500 Besucher nutzten die Gelegenheit zu Iveco Bus erstmals in seiner neuen Farbe ter Nähe konnten Besucher erfahren, was Die E-Way-Baureihe hat die umfassendste Unterwegsnachlader mit pantografischer waren die neuesten strategischen Partner-
Testfahrten, für die die Iveco Group sechs „Energy Blue“, die auch von Iveco verwendet den vollelektrischen StadtBus für CO2-freie und flexibelste Modellpalette, die auf dem Unterstützung (von unten nach oben oder schaften in diesem Zusammenhang.
vollelektrische Modelle zum Einsteigen bereit- wird und entschlossen in die Zukunft strahlt. Personenbeförderung auszeichnet. Die neue Markt erhältlich ist. Die Einzelheiten erfuhren von oben nach unten) vorgesehen. Die 12
stellte. Nicht minder groß war das Inter- Der helle Blauton bringt zum Ausdruck, was Batteriegeneration Forsee Power ZEN für die die Besucher beim Rundgang und in persön- oder 18 m langen Modelle der E-Way-Baurei- Mit HTWO (eine Marke der Hyundai Motor
esse an den insgesamt 37 Erfolgsmodellen, beiden Unternehmen gemeinsam ist: Energie, Nachtladung im Busdepot erhöht die Kapazi- lichen Gesprächen. Für die spezifischen Reich- he sind unter dem Namen LINIUM auch als Group) wurde ein Partner gefunden, der
darunter dem Iveco eDaily, Nikola Tre, Iveco Leistung, Dynamik und digitale Innovation. tät eines einzelnen Akkus auf 42 kWh. Diese weitenanforderungen der Kunden gibt es die SchnellBussystem (BRT-Version) erhältlich. künftig in Europa die WasserstoffBusse
S-WAY, Iveco X-WAY und den nachhaltigen neuen, nicht gekühlten und nicht beheizten Modelle in vier Längen (9,5 m, 10,7 m, 12 m mit seinen weltweit führenden Brennstoff-
8 LEITMESSE FÜR TRANSPORT UND LOGISTIK ETM-LESERWAHL 9
zellensystemen ausstattet. Ebenfalls im Juli
vergangenen Jahres hatte Iveco Bus mit VIA
eine Absichtserklärung unterzeichnet, eine
das verschiedene Elemente und Technologien
umfasst und dabei perfekt auf die Anforde-
rungen des Kunden abgestimmt ist. Geboten
eine konkrete Antwort auf die notwendige
Energiewende gibt. Vier erste Plätze für Iveco Daily
mögliche künftige Zusammenarbeit bei der
Entwicklung kundenspezifischer Lösungen für
bedarfsgesteuerten öffentlichen Personennah-
werden den Kunden Projektmanagement,
eine Batterieauswahl, die Bereitstellung
von Energie, Ladelösungen, aber auch die
Domenico Nucera, Leiter des Geschäftsbe-
reichs Bus von Iveco Bus, zeigte sich zufrieden
mit dem Auftritt auf der IAA Transportation:
bei den ETM-Awards 2022
verkehr in Verbindung mit den zugehörigen Möglichkeit der Schulung, die Option eines „Wir bei Iveco Bus haben mit Entschlossen-
digitalen Services für Busse zu prüfen. Iveco Wartungsvertrages, Telematik und Vernet- heit einen Weg eingeschlagen, der uns zu
Bus und VIA werden zudem die Möglichkei- zung sowie Finanzierungsdienstleistungen. Mit einer zunehmend sauberen Mobilität führt.
ten für die Entwicklung autonom fahrender diesem ganzheitlichen Ansatz lässt sich die Nachhaltigkeit und technologische Exzellenz
On-Demand-Shuttles ausloten. Bewältigung der Herausforderungen nach- bilden die Basis unseres Handelns. Da wir
haltiger Mobilität mit den wohlverstandenen auf verschiedene Antriebsarten setzen, sind
Kundenspezifische Services für eine um- Interessen der Kunden verbinden. wir bestens aufgestellt, um ein umfassendes
fassende Mobilitätslösung Mobilitätsprogramm anbieten zu können, das
Auf der IAA Transportation lohnte es sich für Iveco Bus hatte schon früh ein Gespür für das sich durch Umweltfreundlichkeit, Effizienz
öffentliche und private Betreiber des ÖPNV, wachsende Interesse aufseiten der öffentli- und Zuverlässigkeit in allen Einsatzbereichen
mit den Experten von Iveco Bus ins Gespräch chen Verwaltungen, der Betreiber und der auszeichnet. Wir bewegen uns in einer Bran-
zu kommen. Denn Iveco Bus liefert nicht nur Bürger an einer saubereren Personenbeför- che, die sich durch stete Weiterentwicklung
Transportmittel, sondern steht den Kun- derung. Nicht umsonst ist Iveco Bus heute auszeichnet, und haben die Zukunft fest im
den auch als echter Berater zur Seite – mit der größte europäische Anbieter im Bereich Blick, wenn wir den sich wandelnden Bedarf
Mobilitätslösungen, die als Komplettpakete, der nachhaltigen Mobilität und Spitzenreiter in unserer Kunden frühzeitig zu verstehen ver-
einschließlich fachspezifischer Dienste, zur Sachen alternativer Energie. Das spiegelt sich suchen. Wir treiben Innovationen voran und
Anwendung kommen können. Jedes Paket im gesamten Produktportfolio wider, das mit entwickeln dazu Komplettlösungen für die
dieser Art ist ein vollständiges Ökosystem, der umfassenden Modell- und Antriebsvielfalt Mobilitätserfordernisse.”
Bereits zum 26. Mal haben die Leser der Fachmagazine
lastauto omniBus, trans aktuell und FERNFAHRER bei der
ETM-Leserwahl abgestimmt und sehen weiterhin den
Iveco Daily als mehrfachen Sieger.
Die Leser der Fachmagazine des ETM-Ver- Im Bereich „Best Truck“ hat Iveco je einen „Mit dem Daily stehen wir traditionell bei den
lags bescheinigten dem Iveco Daily abermals dritten Platz gemacht: mit dem Iveco Euro- Lesern hoch im Kurs. Das belegen abermals
ein Spitzenergebnis. In der Wertung der cargo in der Kategorie leichte Verteiler-Lkw die drei ersten Plätze im Bereich ‚Best Van‘
Importfahrzeuge ist der Daily erneut der bis 18 Tonnen in der Importwertung und und ein erster Platz im Bereich ‚Best Bus‘
beste Transporter jeweils unter und über 3,5 mit dem Iveco S-WAY LNG in der Kategorie deutlich. Der im vergangenen Jahr neu vorge-
Tonnen, der beste Elektrotransporter heißt Fernverkehrs-Erdgas-Lkw. Weitere Podest- stellte Daily kommt ungebrochen gut bei den
Daily Electric, und der Daily ist als Start/Line/ plätze im Bereich „Best Bus“ sicherten sich Lesern und Kunden an und gilt als der vielfäl-
Tourys/Access der beste MidiBus. Damit der Iveco Daily Start/Line/Tourys/Access mit tig einsetzbare und zukunftsweisende Partner
ergatterte Iveco drei erste Plätze im Bereich dem dritten Platz in der Gesamtwertung im Bereich der Transporter und MidiBusse“,
„Best Van“ und einen ersten Platz im Bereich der MidiBusse und der Iveco E-Way mit sagt Christian Sulser, Vorstand Vertrieb und
„Best Bus“. dem dritten Platz in der Importwertung der Marketing bei der Iveco Magirus AG.
StadtlinienBusse.
10 INNOVATIVE KOOPERATIONEN COMEBACK FÜR DIE ENERGIEWENDE 11
Unterwegs zu
Wasserstoff und New Mobility
Die Iveco Group ist auf Kooperations- und Innovationskurs.
Mit HTWO Brennstoffzellensystemen holt Iveco Bus
zukunftsweisende Wasserstofftechnologie an Bord, mit
Via Transportation sollen digitale Lösungen für bedarfs-
gesteuerten Verkehr entstehen.
Im Juli 2022 gab die Iveco Group die von HTWO herzustellen. Diese Initiative zielt Busse zu prüfen. Beide Unternehmen teilen
Kooperation mit HTWO und eine Ab- darauf ab, die außergewöhnlichen Technolo- die Ansicht, dass sich das Mobilitätsökosystem
sichtserklärung zwischen Iveco Bus und gien und Kompetenzen beider Unternehmen in Richtung eines hochgradig digitalisierten
Via Transportation bekannt.
HTWO (engl. für H2) ist die auf Brennstoff-
für die dringend notwendige Erneuerung des
öffentlichen Nahverkehrs in Italien zu nutzen.
und integrierten multimodalen Systems ent-
wickelt und dass sich der bedarfsgesteuerte
Verkehr als effizient und ergebnisorientiert
Iveco Bus plant Wiederaufnahme
zellensysteme spezialisierte Wasserstoffge-
schäftsmarke der Hyundai Motor Group und
wird Iveco Bus in Europa mit weltweit füh-
An der Schnittstelle von Transport und Tech-
nologie ist Via Transportation ein visionärer
Marktführer, der Softwareinnovation mit
erwiesen hat. Die Absichtserklärung ist ein
erster Schritt, um Mobilitätslösungen vom
bedarfsgesteuerten Transport mit alternativen
der Produktion in Italien
renden Brennstoffzellensystemen ausstatten. ausgefeiltem Servicedesign und operativem Energien bis hin zum autonomen öffentlichen
Um die Mobilität der Zukunft voranzutreiben, Fachwissen kombiniert, um die Art und Wei- Verkehr zu erörtern. Diese sollen öffentlichen
beteiligt sich Iveco Bus bereits an europäi- se, wie sich die Welt bewegt, grundlegend und privaten Verkehrsunternehmen einen Fahrzeuge mit der neuesten Generation batterieelektrischer
schen Ausschreibungen für Brennstoffzellen- zu verbessern. Gemeinsam mit Via erklärte leichteren Zugang zum bedarfsgesteuerten
Busse mit HTWO-Antrieb. Darüber hinaus Iveco Bus die Absicht, eine mögliche künftige Verkehr ermöglichen, und zwar durch ein- und brennstoffzellenbetriebener Antriebe sollen ab Frühjahr
bietet der kürzlich angekündigte Plan an,
die Produktion von Bussen in Italien wieder
Zusammenarbeit bei der Entwicklung maßge-
schneiderter On-Demand-Lösungen für den
fach einzusetzende Komplettpakete, die sich
nahtlos in das bestehende städtische oder
2023 in Italien gebaut werden. Mit dieser Zielsetzung will
aufzunehmen – eine weitere Gelegenheit,
neue Busse mit Wasserstoffbrennstoffzellen
öffentlichen Personennahverkehr und damit
verbundener digitaler Dienstleistungen für
ländliche Verkehrssystem integrieren lassen. Iveco Bus einen Beitrag zur energetischen und ökologischen
Umstellung des öffentlichen Personennahverkehrs in Italien
leisten.
Bereits im Juni 2022 eröffnete die Iveco logien im Land. Sie wird auch die Zusammen- und emissionsarmer (Methan/Biomethan und
Group ihre Pläne für die Beantragung eines arbeit zwischen verschiedenen Regionen des Diesel/Biodiesel der neuesten Generation)
Entwicklungsvertrags beim Ministerium für Landes wiederbeleben, da die an dem Projekt HightechBusse in Foggia in Betracht zieht.
wirtschaftliche Entwicklung im Rahmen beteiligten Standorte der Iveco Group, zwei
des Nationalen Konjunktur- und Resilienz- Produktionsstätten, die auf industrielle Ver- Domenico Nucera, Präsident des Geschäfts-
plans (PNRR). Ziel ist es, Investitionen in brennungsmotoren spezialisiert sind, in Turin bereichs Bus der Iveco Group, sagt: „Wir sind
die Produktion sowie in Forschungs- und und Foggia angesiedelt sind, zwei Produkti- von den Vorzügen unseres Vorschlags über-
Entwicklungsaktivitäten zu initiieren, die sich onsstätten, die auf industrielle Verbrennungs- zeugt und freuen uns, ihn bekannt zu geben.
die Fähigkeiten und Produkte der nationalen motoren spezialisiert sind. Im Vertrauen darauf, dass er angenommen
Automobilzulieferkette zunutze machen. Ein wird, wird uns dieses Projekt ermöglichen,
besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf dem Konkret wird die Ausweitung der Enginee- neue Kompetenzen zu entwickeln, zur wirt-
Sektor der Spezialkomponenten. ring- und Produktionstätigkeiten für die Bat- schaftlichen Entwicklung des Landes beizutra-
teriepacks für die Werke im Piemont geprüft, gen und eine führende Rolle bei der dringend
Diese Investition unterstützt die Energie- während das Unternehmen die Installation notwendigen Erneuerung des öffentlichen
wende im italienischen öffentlichen Personen- neuer Produktionslinien für die Endmontage Personennahverkehrs in Italien zu spielen.“
nahverkehr und fördert die Entwicklung und emissionsfreier (Battery Electric Vehicles,
Einführung fortschrittlicher Antriebstechno- BEV, und Fuel Cell Electric Vehicles, FCEV)
12 STREETWAY EINBLICKE STREETWAY EINBLICKE 13
Ein Blick ins Innere
des neuen Streetway
Seit 2022 erweitert der Streetway das Angebot von
Iveco Bus um einen effizienten Bus, der für die urbane Mobi-
lität optimiert ist. Neben seinem sparsamen Verbrauch und
wartungsfreundlichen Design sind auch der Fahrerplatz und
der Fahrgastraum auf effizienten Linienverkehr abgestimmt.
Steigen Sie hier ein und sehen Sie sich in aller Ruhe um.
Der Streetway ist in drei verschiedenen Längen (12 Meter, 18 Meter und 18,75 Meter) erhältlich und bietet bereits beim
Einstieg gewünschte Flexibilität. In der 12-Meter-Version kommt er mit zwei oder drei Türen, in der 18-Meter-Version laden drei
oder vier Türen zum Einsteigen ein. Dank der Niederflurbauweise des Streetway ist der Weg von der Bordsteinkante bis zum
Sitzplatz durchgehend barrierefrei. Willkommen im Innenraum, der einiges zu bieten hat.
Rundgang durch den Fahrgastraum ken Seitenkonsole. Ebenfalls ergonomisch einstellbar ist der Fahrersitz
Platz nimmt der Fahrgast serienmäßig auf dem IDEO der Marke Kiel. mit angenehmer Luftfederung, Kopfstütze und 3-Punkt-Sicherheitsgurt.
Der ergonomische Fahrgastsitz besteht aus einer einteiligen, selbst- Zur Komfortzone des Fahrers gehören außerdem zwei verstellbare
tragenden und roBusten Kunststoffschale mit extrageringem Eigen- Luftkanäle am Armaturenbrett und zwei Fußdüsen. Eine Ablage im
gewicht. Die Sitzverkleidung ist standardmäßig aus strapazierfähigem oberen Bereich bietet Stauraum für die persönlichen Mitbringsel des
Kunststoff und kann optional um einen hochwertigen Stoffbezug, Fahrers und der Blick in die Außenrückspiegel bleibt dank elektrischer
besonders bequeme Schaumstoffpolsterung und ein individuelles Enteisung immer ungetrübt. Optional kann der Komfort durch elekt-
Branding erweitert werden. Die Anzahl der Fahrgastsitze variiert je risch verstellbare Außenspiegel und verschiedene Ausstattungsmöglich-
nach Ausführung des Streetway zwischen 24 und 49. Der Rollstuhl- keiten für die Fahrerkabinentür erhöht werden.
platz (UFR) ist in der 12-Meter-Version mit einem Kinderwagenplatz
kombiniert, während die 18-Meter-Version je einen Platz für Rollstuhl
und Kinderwagen bietet. Optional können diese Kapazitäten auf bis
zu zwei Rollstuhlplätze (12 Meter) plus Kinderwagenplatz (18 Meter)
ausgebaut werden. Auch bei den Sitzplätzen steht eine zweite Option
zur Verfügung, die auf längeren, regionalen Routen mehr Komfort und
Beinfreiheit bietet: der Kiel LIGERO.
Beim Blick nach oben fällt die edle Dachmittelverkleidung mit Vinyl-
exbezug aus Kunstleder angenehm ins Auge. Die seitlichen Dach-
abdeckungen aus geformtem Kunststoff (ABS) runden den Look des
Dachhimmels formschön ab. Lackierte Handläufe geben den Fahrgäs-
ten etwas zum Festhalten und sind optional in Edelstahl erhältlich. Von
überall gut erreichbar sind acht Haltewunschtaster (12 Meter) bzw. 13
Haltewunschtaster (18 Meter) in das Interieur integriert. Zur Sicher-
heitsausstattung gehört ein 6-Kilogramm-Feuerlöscher, der in der
Fahrerkabine untergebracht ist.
Pure Komfortzone am Fahrerplatz
Der Fahrerplatz bietet serienmäßig viel Komfort für konzentrierte und
sichere Fahrten durch den lebhaften Stadtverkehr. Die geschlossene
Fahrerkabine mit halbverglaster Fahrertür umschließt den Fahrer mit
einem verstellbaren Armaturenbrett an der Lenkradsäule und der lin-
14 TERMINE UND VERANSTALTUNGEN | GEWINNSPIEL NEWS 15
Neue Mitarbeiter
VDV-ELEKTROBUS- UITP GLOBAL BUSWORLD VDV-OMNIBUSTAGE
KONFERENZ PUBLIC TRANSPORT
(ELEKBU) SUMMIT
27.–28.03.2023 04.–07.06.2023 07.–12.10.2023 16.–17.11.2023
Berlin Barcelona, Spanien Brüssel Karlsruhe
ElektroBusse etablieren Das umfassende vier- Die Busworld existiert Die Anforderungen an
sich mehr und mehr tägige Erlebnis kom- seit 1971 und findet alle den Betrieb einer Bus-
im Stadtbild, wodurch biniert ein vielfältiges zwei Jahre in Belgien flotte steigen vor dem
viele Verkehrsunter- Programm erstklassiger statt. Mit ihrem über wirtschaftlichen und
nehmen eine vollstän- Kongresssitzungen 40-jährigen Bestehen klimapolitischen Hinter- LAURA ELMER MELISSA THOMAS KÖBERLE MARVIN STAIGER
dige Umrüstung ihrer und eine herausra- ist sie die älteste und grund immer weiter. HERRMANN
Flotten planen. Auf der gende Ausstellung voll bekannteste Busaus- Um Besucher auf den Seit dem 01.10. verant- Seit dem 01.11. als Seit dem 01.07. Ver- Seit dem 01.06. Unter-
Veranstaltung soll der neuester Innovationen, stellung. neuesten Stand zu brin- wortlich für Marketing Mitarbeiterin im Sales triebsleiter für Iveco Bus stützung des Iveco Bus
aktuelle Stand der Tech- Lösungen und Produkte. gen und auch um einen und Kommunikation Support Bus mit unter- Services in mehreren
nik beleuchtet sowie ein Die nächste Auflage Ausblick auf die Zukunft Iveco Bus Germany & schiedlichsten Aufgaben Bereichen
Blick auf Betriebshöfe des UITP Global Public zu eröffnen, bieten die Alps (D-A-CH-Region) der Rechnungs- und
und Werkstätten ge- Transport Summit findet VDV-OmniBustage eine Bestellabwicklung be-
worfen werden. Zudem vom 4. bis 7. Juni 2023 breite Themenvielfalt schäftigt
soll nun erstmalig der in Barcelona, Spanien, mit hoher Aktualität.
VDV-Zukunftskongress statt.
Autonomes Fahren im
öffentlichen Verkehr
integriert werden. Wir sind Iveco Bus
GEWINNSPIEL PATRICK DAMM
Welches Busmodell gefällt dir am besten
Die Gewinnfrage dieser Ausgabe lautet: In welcher Position arbeitest du bei Iveco und warum?
Bus? Durch sein modernes Design und den umwelt-
Welches Iveco-Modell hat den „Sustainable Bus of the Year“ Award gewonnen? Technischer Spezialist im Tender and Order freundlichen Elektroantrieb gefällt mir der Iveco
Management. E-Way am besten.
Unter allen richtigen Einsendungen* verlosen wir drei zeitlos schicke Iveco Bus Basecaps. Wie lange bist du schon für Iveco Bus tätig? Was fasziniert dich an Bussen?
Schicken Sie die Antwort bitte an ikc.ivecobus@gmail.com und mit etwas Glück dürfen Sie Ich bin seit März 2021 Teil des Iveco Bus Teams. Die Individualität jedes Busses und die Zuverlässig-
sich über eine der Basecaps freuen. Einsendeschluss ist der 31.05.2023. keit, die ein Bus Tag für Tag über viele Kilometer
leistet.
* Von der Teilnahme ausgeschlossen sind die Mitarbeiter der Iveco Magirus AG und verbundener Unternehmen.
JANNIK STAIGER
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH! Die Gewinner können sich über eine Iveco Bus
Wir gratulieren den Siegern des Gewinnspiels der letzten Ausgabe Thermoskanne freuen. In welcher Position arbeitest du bei Iveco Welches Busmodell gefällt dir am besten
unseres Kundenmagazins NEWSWAY. Wir wollten von Ihnen wissen: Bus? und warum?
Noch einmal herzlichen Glückwunsch! Produktmanager D-A-CH. Rein optisch ist der E-Way natürlich ein „Hingucker“,
Welches Fahrzeug feierte auf der Bus2Bus 2022 seine Wie lange bist du schon für Iveco Bus tätig? weil er einfach futuristisch und modern aussieht.
Deutschlandpremiere? Ein wenig über zwei Jahre. Was fasziniert dich an Bussen?
Die Komplexität in der Fertigung, gepaart mit der
Die richtige Antwort lautet: der Iveco Streetway. Möglichkeit, eine Vielzahl an Menschen transpor-
tieren zu können.
16 SUSTAINABLE BUS OF THE YEAR 2023 SUSTAINABLE BUS OF THE YEAR 2023 17
Nachhaltige Auszeichnung
Sustainable Bus
of the Year 2023
Die Crossway-Baureihe erhält mit der
Auszeichnung des Crossway Low Entry
Hybrid CNG, der sich auch mit Biome-
than betreiben lässt, den dritten Titel
als „Sustainable Bus of the Year 2023“.
Bereits 2018 wurde damit die Low-
Entry-CNG-Version und 2020 der mit
CNG betriebene Crossway-Überland-
Bus ausgezeichnet.
Nach den Auszeichnungen „Sustainable Bus of the Year 2018“ und „Sustainable Bus
of the Year 2020“ in der Kategorie Intercity setzt Iveco Bus seinen Erfolg mit der Aus-
zeichnung „Sustainable Bus of the Year 2023“ in derselben Kategorie mit dem neuen
Crossway Low Entry Hybrid CNG fort. Dieses Fahrzeug ist Teil des neuen Angebots
an Hybridmodellen, die Iveco Bus innerhalb der Crossway-Baureihe einführt. Zu dieser
gehört außerdem eine Version mit erneuerbarem XTL-Kraftstoff (X-To-Liquid). Das
Unternehmen stellt den Crossway Low Entry Hybrid in der XtL-Version auf der FIAA
2022 in Madrid (Spanien) vor.
Die „Sustainable Bus of the Year“-Jury besteht aus sieben Vertretern der europäischen Fachma-
gazine AutoBus (Italien), Mobilités Magazine (Frankreich), OmniBus News (Deutschland), Tranzit
(Slowenien), Green Bus & Coach (Großbritannien), Infotrucker (Rumänien) und Carril Bus
(Spanien). Bei der Vergabe der Auszeichnung bewerteten die Juroren Faktoren wie Sicherheit,
Komfort, Geräuschpegel, Recyclingfähigkeit von Bauteilen und das allgemeine Nachhaltigkeitsen-
gagement des Herstellers, wobei der Schwerpunkt auf den Grundsätzen der Nachhaltigkeit und
insbesondere auf der Fähigkeit lag, die Öffentlichkeit für das Fahrzeug zu begeistern.
18 SUSTAINABLE BUS OF THE YEAR 2023 SUSTAINABLE BUS OF THE YEAR 2023 19
Neue Maßstäbe im Überlandverkehr CO2-Reduzierung um bis zu 84 % erreicht Der innovative Elektro-Gas-Hybrid im Der Crossway LE Hybrid profitiert von den
Ihre Begründung für die Auszeichnung fasst werden.“ Als einer der Hauptakteure im Be- Überblick bewährten Qualitäten des Crossway und
die Jury wie folgt zusammen: „Auf dem reich Personenbeförderung und führend bei Der flexible Stadt- und ÜberlandBus bietet eine Ausstattung, die das Wohlbefin-
europäischen Markt ist heute ein klarer Trend alternativen Antrieben hat Iveco Bus sein An- Crossway Low Entry Hybrid ist mit einer den von Fahrgästen und Fahrer verbessern. Er
in Bezug auf die Energiewende in der Klasse gebot an effektiven Lösungen erweitert, um Hybridtechnologie ausgestattet, die in enger erfüllt die Anti-Roll-over-Norm R66.02 und
II zu beobachten: die Zunahme des Volumens Verkehrsunternehmen bei der Reduzierung Zusammenarbeit mit Voith entwickelt wurde, die Frontkollisionsschutznorm R29.03 Tests
von gasbetriebenen Fahrzeugen (bis zu +60 % ihrer CO2-Bilanz zu unterstützen. „Mit der und verfügt über eine 48-V-Batterie, die A und B. Der Crossway Low Entry Hybrid
zwischen 2020 und 2021). Eine Technologie, Auszeichnung ‚Sustai- CNG ist in der
die noch vor wenigen Jahren dem Stadt- nable Bus of the Year Klasse I (12 Meter
„Eine Technologie, die noch vor wenigen Jahren dem Stadtgebiet vorbehalten
gebiet vorbehalten war, wird nun zu einer 2023‘ bekräftigen Länge) für den Ein-
echten Alternative zum Diesel im Überland- wir unser kontinuier- war, wird nun zu einer echten Alternative zum Diesel im Überlandverkehr.“ satz in der Stadt und
verkehr. Iveco Bus, europäischer Marktführer liches Engagement in der Klasse II (12
in diesem Segment, setzt neue Maßstäbe für die Entwicklung und 13 Meter Länge)
durch die Kombination von CNG-Dachtanks innovativer, ausgereifter, vorbildlicher und um- mit einem DIWA-NXT-Getriebe von Voith für den Einsatz in Vorstädten erhältlich. Er ist
mit einem Mildhybridmodul, das von Voith weltverträglicher Well-to-Wheel-Transport- und dem bewährten Cursor-9-CNG-Motor die neue alternative Personenbeförderungslö-
entwickelt wurde. Das Ergebnis ist ein Fahr- lösungen. Indem die Jury die Auszeichnung gekoppelt ist. Das DIWA-NXT-Getriebe ist sung für Regionen, Landkreise und Städte, die
zeug, das bereits in diesem Jahr in einer Reihe zum dritten Mal an den Crossway vergibt, mit einem leistungsstarken 35-kW-Peak-Elek- bei der Energiewende vorn dabei sein wollen.
von Ausschreibungen vorgestellt wurde und würdigt sie die Qualitäten dieser Baureihe trorückgewinnungsmotor verbunden, der als
ab 2023 auf dem Markt erhältlich sein wird. und bestätigt die Richtigkeit der Entscheidung Anlasser und Generator zur Rückgewinnung
Es stellt eine zuverlässige und nachhaltige vieler Betreiber, die sich für diese Busse in der in den Verzögerungs- und Bremsphasen
Alternative für alle dar, die die Emissionen ihren Fuhrparks entschieden haben. Wir sind anfallenden kinetischen Energie dient, sowie
im Überlandverkehr reduzieren wollen. Es sehr stolz auf diese erneute Auszeichnung“, mit einer auf dem Dach montierten Hoch-
wird erwartet, dass durch den Einsatz dieser kommentiert Domenico Nucera, Iveco Bus energie-LTO-Batterie (48 V). Der Elektromo-
Technologie der Kraftstoffverbrauch um 15 % Business Unit Präsident, während der Preis- tor unterstützt den CNG-Motor des Cursor
und die Gesamtbetriebskosten um 5 % gesenkt verleihung auf der Next Mobility Messe in 9 während der Startphasen.
werden können. Mit Biokraftstoff kann eine Mailand.20 INTERVIEW MIT OLAF MEIER INTERVIEW MIT OLAF MEIER 21
Im Gespräch mit der
Eifel-Mosel-Verkehrsgesellschaft
Die EMV ist auf dem Papier ein noch junges Verkehrsunter-
nehmen im Bundesland Rheinland-Pfalz, hinter dem allerdings
langjährige Erfahrung im öffentlichen Nahverkehr und eine
starke Verbundenheit zu Iveco Bus stecken. Seit rund zwei
Jahren hat die Eifel-Mosel-Verkehrsgesellschaft den Iveco Bus
Crossway LE Line 12 m in steigender Zahl im Einsatz. Im
Gespräch mit der EMV haben wir dessen Eindrücke vom Beim Thema Verkehrswende sehen sich Menschen in ländlichen Regionen häufig benachteiligt. Wie gut
wird da Ihr wachsendes ÖPNV-Angebot angenommen?
Topmodell für den Überlandverkehr gesammelt. EMV: Es ist alles zu neu und noch zu früh, um bereits eine klare Aussage darüber zu treffen.
Wie viele Kilometer legen Ihre Busse im Jahr zurück?
Würden Sie unseren Lesern die Eifel-Mosel-Verkehrsgesell- Die EMV betreibt nun mit 120 Fahrzeugen und 140 Mitarbeitern diese EMV: Insgesamt ca. 3,8 Millionen Kilometer jährlich. Olaf Meier
schaft kurz vorstellen? Verkehre. Geschäftsführer
Eifel-Mosel-Verkehrsgesellschaft (EMV): Die Eifel-Mosel-Verkehrs- Wie zufrieden sind Sie in diesem Zusammenhang mit den Wartungsintervallen für Ihre Fahrzeuge und dem
gesellschaft wurde am 8.6.2020 gegründet. Die EMV ist ein Zusam- Im letzten Jahr haben Sie 31 Busse des Typs Crossway LE Line Kundenservice Ihres Iveco Partners?
menschluss von zwei mittelständischen OmniBusbetrieben, der Krakau 12 m in Betrieb genommen, dieses Jahr kommen 28 weitere EMV: Wir sind selbst IVECO-Regiewerkstatt und mit unserem Partner Gangolf sehr zufrieden. Die Wartungsintervalle
Reisen AG und dem Busunternehmen Meier GmbH & Co. KG. Unser hinzu. Was überzeugt Sie an diesem Modell von Iveco Bus? empfinden wir als wirtschaftlich.
Ziel ist es, sich den neuen Herausforderungen am Markt zu stellen und EMV: Insgesamt sind nun in beiden Bündeln 47 neue Crossway, mit
sich an den Ausschreibungen der Linienbündel regional und überregio- Auftragnehmern, aus 2021 und 2022 bei der EMV im Einsatz. Ein Und was sagen Ihre Fahrer zum Crossway LE? Fühlen sie sich wohl an ihrem modernen Arbeitsplatz?
nal zu beteiligen. Mit den beiden modernen Betriebshöfen in Bitburg ausschlaggebender Punkt pro Iveco Bus war, dass die Fahrzeuge in EMV: Unsere Fahrer sind sehr zufrieden, insbesondere mit dem neuen Modell.
und Landscheid ist die EMV auch topografisch gut aufgestellt. unseren eigenen Regiewerkstätten Bitburg und Landscheid gewartet
und repariert werden können. Wenn Sie alle Faktoren zusammennehmen, wie zufrieden sind Sie mit Ihrer Fahrzeugflotte von Iveco Bus?
Seit Dezember 2021 bedienen Sie das Neuerburger Land mit EMV: Sehr zufrieden.
20 Buslinien. Sind zum Fahrplanwechsel Änderungen geplant? Den Crossway Low Entry gibt es mit Gasmotor oder Diesel-
EMV: Mit dem Zuschlag des Linienbündels Neuerburger Land mit motoren, die auch mit HVO und XtL kompatibel sind. Für Den Zukunftsantrieb für längere Transportstrecken sehen viele im grünen Wasserstoff. Dafür hat Iveco Bus
Start im Dezember 2021 wurde die erste Weiche gestellt. Auch bei welche Antriebsart haben Sie sich entschieden? bereits die Weichen gestellt. Könnte diese Technologie auch für Ihr Unternehmen interessant werden? Detlef Krakau
der Ausschreibung des Linienbündels Waldeifel konnte sich die EMV EMV: In unserem Fall blieb uns keine Wahl. Wir haben uns für Diesel- EMV: Wir sind hier an die Forderungen in den Ausschreibungen gebunden. Dort werden die Vorgaben gesetzt. Geschäftsführer
durchsetzen und erhielt den Zuschlag. Starttermin ist am 11.12.2022. modelle entschieden, da diese in der Ausschreibung gefordert wurden. Eigene Überzeugungen können hierbei nicht berücksichtigt werden, da wir sonst am Preis vorbeischießen.22 FAHRZEUGÜBERGABEN
GEBRÜDER ANDRÉ HUTFILTERS REISEDIENST IRRO REISEN
LANGFRISTIGE ZUVERLÄSSIGKEIT
Modell: Crossway LE City 12 m Modell: Crossway LE Line 12 m Modell: Crossway LE City 12 m
Leistung: 265 kW (360 PS) Leistung: 265 kW (360 PS) Leistung: 235 kW (320 PS)
Motor: Cursor 9, Euro VI-Step E Motor: Cursor 9 Motor: Tector 7
Getriebe: ZF EcoLife 2 Getriebe: ZF EcoLife Getriebe: ZF EcoLife
Sitzplätze: 43 Sitzplätze: 45 Sitzplätze: 43
STEKER RENING
Modell: Crossway LE City 12 m Modell: Crossway LE Line 12 m
Leistung: 265 kW (360 PS) Leistung: 235 kW (320 PS)
Motor: Cursor 9 Motor: Tector 7
Getriebe: ZF EcoLife Getriebe: Voith
Sitzplätze: 43 + 1 Sitzplätze: 49
EIN QUALITATIV HOCHWERTIGES ANGEBOT
Ein breites Spektrum an Produkten für Kunden, die an sicheren, zuverlässigen und von Iveco Bus zertifizierten
Gebrauchtfahrzeugen mit Garantie interessiert sind.
EINE KOMPLETTAUSWAHL AN SERVICES
Zu unserem Angebot gehören zusätzliche Services, wie z.B. Garantiegültigkeit in ganz Europa, Mobilitätsservices
sowie Leasing- und Finanzierungsangebote.
EIN AUSGEDEHNTES NETZWERK
Das europäische OK BUS Team verfügt über mehrere Zentren in vier Ländern (Frankreich, Deutschland, Spanien und Italien),
die derzeit ausgebaut werden, um den Kunden in verschiedenen Regionen näher zu sein und deren Erfahrungen mit allen
Marktakteuren zu teilen.
WWW.OKBUS.COMErleben Sie
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Angebotsflexibilität Innovatives Design, hervorragender Komfort
Lieferbar in 4 verschiedenen Längen von 9,5 m Maximale Anpassung an Kundenwünsche,
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Batterieversionen laufruhiges und angenehmes Fahrverhalten
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Designed “By Heuliez”, der Premium-Marke mit Europaweites Servicenetz, IVECO-Kontrollraum
langer Tradition in der Entwicklung und Fertigung für Ferndiagnose, Flottenmanagement und
von Oberleitungs- und Vollhybridbussen Telematiklösungen
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