KRAFTSTOFFE DER ZUKUNFT - Internationaler Fachkongress für erneuerbare Mobilität
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KRAFTSTOFFE
DER ZUKUNFT
16. Internationaler Fachkongress
für erneuerbare Mobilität
KRAFTSTOFFE DER ZUKUNFT 2019
21. – 22.01.2019 | Berlin
www.kraftstoffe-der-zukunft.com
Veranstalter: Gefördert durch:
VERANSTALTER & ORGANISATION
Bundesverband Bioenergie e. V. (BBE)
Godesberger Allee 142–148 · 53175 Bonn
Tel.: + 49(0)228 81002–22
Fax: + 49(0)228 81002–58
info@bioenergie.de
www.bioenergie.de
Union zur Förderung von
Oel- und Proteinpflanzen e. V.
Claire-Waldoff-Str. 7 · 10117 Berlin
Tel.: + 49(0)30 31904–202
Fax: + 49(0)30 31904–485
info@ufop.de
www.ufop.de
BDBe Bundesverband der
deutschen Bioethanolwirtschaft e. V.
Reinhardtstr. 16 · 10117 Berlin
Tel.: + 49(0)30 3012953–0
Bundesverband der deutschen
Bioethanolwirtschaft e. V. Fax: + 49(0)30 3012953–10
mail@bdbe.de
www.bdbe.de
Verband der Deutschen
Biokraftstoffindustrie e. V.
Am Weidendamm 1A · 10117 Berlin
Tel.: + 49(0)30 726259–11
Fax: + 49(0)30 726259–19
info@biokraftstoffverband.de
www.biokraftstoffverband.de
Fachverband Biogas e. V.
Angerbrunnenstraße 12 · 85356 Freising
Tel.: + 49(0)8161 9846–60
Fax: + 49(0)8161 9846–70
info@biogas.org
www.biogas.org
Schirmherrschaft:
Bundesministerium für Verkehr
und digitale Infrastruktur
Invalidenstraße 44 · 10115 Berlin
Tel.: + 49(0)30 18300–0
Fax: + 49(0)30 18300–1920
buergerinfo@bmvi.bund.dePARTNER
Gefördert durch:
Landwirtschaftliche Rentenbank
Hochstr. 2 · 60313 Frankfurt a. M.
Tel.: + 49(0)69 2107 –0
Fax: + 49(0)69 21 07 –6444
office@rentenbank.de
www.rentenbank.de
Gold-Partner:
Silber-Partner:
Novozymes logo
Our logotype, the ® mark and our clover in purple on a white background.
Medien-Partner:
international4 PROGRAMMÜBERSICHT
MONTAG, 21.01.2019
REGISTRIERUNG: HAUPTEINGANG CITYCUBE/EINGANG MESSEDAMM
BLOCK 1 – RAUM A6
10:00 – 13:00 UHR
Erneuerbare Mobilität im Spannungsfeld von Klimaschutz,
Wirtschaftlichkeit und Akzeptanz
BLOCK 2 – RAUM A6
14:00 – 15:30 UHR
Podiumsdiskussion – Zukunft der Erneuerbaren Mobilität
BLOCK 3 – RAUM A6
16:15 – 18:30 UHR
Biokraftstoffe im Umfeld synthetischer Kraftstoffe
VERANSTALTUNGSRAUM AUF LEVEL 1 IM CITYCUBE – RAUM A6
Bioenergie-Abendempfang um 19:00 Uhr auf dem MessegeländePROGRAMMÜBERSICHT 5
DIENSTAG, 22.01.2019
BLOCK 4 – PARALLELFOREN
09:00 – 11:00 UHR
A Power-to-X. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M1 – M3
B Bioethanol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RAUM M4 – M5
C Biodiesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M6 – M7
D Biomethan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M8
BLOCK 5 – PARALLELFOREN
11:30 – 13:30 UHR
A Neue Biokraftstoffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RAUM M1 – M3
B Biokraftstoffe in der Luft- und Schifffahrt. . . RAUM M4 – M5
C Neue Antriebs- und Mobilitätskonzepte . . .RAUM M6 – M7
D Biomethan International. . . . . . . . . . . . . . . RAUM M8
BLOCK 6 – PARALLELFOREN
14:30 – 16:30 UHR
A Biokraftstoffhandel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ein Jahr THG-Minderungspflicht in Deutschland: RAUM M1 – M3
Praxiserfahrungen (Raum A6)
B Biokraftstoffe aus Abfall-
und Reststoffen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M4 – M5
Partnerland Frankreich im Ausstellerforum (Raum A8)
C Biokraftstoffe in der
Land- und Forstwirtschaft. . . . . . . . . . . . . .RAUM M6 – M7
PARALLELFOREN AUF LEVEL 3 IM CITYCUBE – RAUM M1 – M86 GRUSWORT
Das Klimaübereinkommen von Paris sieht eine Begrenzung der Erderwär-
mung auf 2,0 Grad Celsius, möglichst sogar auf 1,5 Grad Celsius, vor. Um
dieses Ziel zu erreichen, muss die Welt den Anstieg der Treibhausgas
emissionen bis 2050 gegenüber 2010 um 60 Prozent reduzieren. Dies
ist ambitioniert und stellt für die internationale Staatengemeinschaft
eine enorme Herausforderung dar. Wie lassen sich die Vorgaben konkret
umsetzen, ohne Transport und Verkehr für den globalen Handel und die
individuelle Mobilität einzuschränken?
2016 verabschiedete die deutsche Bundesregierung den Nationalen
Klimaschutzplan 2050. Damit war Deutschland eines der ersten Länder,
das die im Pariser Abkommen geforderte langfristige Strategie zum
Klimaschutz erstellt und bei der UN vorgelegt hat. Schon 2013 hatte
das Bundeskabinett eine vom Bundesministerium für Verkehr und digi-
tale Infrastruktur vorgelegte Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (MKS)
beschlossen. Damit wurden wichtige Weichen gestellt, denn die MKS
beschreibt, welche Antriebs- und Kraftstoffoptionen der Verkehrssektor
– Straße, Luft, Schiff, Schiene – hat und welche Energie-Infrastrukturen
dafür voraussichtlich bis 2050 benötigt werden, um eine Energiewende im
Verkehr zu bewerkstelligen.
Aber von entscheidender Bedeutung ist die zukünftige Ausrichtung der
europäischen Klima- und Energiepolitik. Die Europäische Kommission,
das Europäische Parlament und auch die deutsche Bundesregierung als
Teil des EU-Ministerrates haben sich im Juni 2018 auf eine Neufassung der
Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II) geeinigt, die von 2021 bis 2030
gelten soll. Diese beinhaltet eine Anhebung des Mindestanteils erneu-
erbarer Energien im Verkehr von 10 Prozent auf 14 Prozent im Jahr 2030.
Alternative Kraftstoffe wie beispielsweise Biokraftstoffe aus Anbau
biomasse, Abfall- und Reststoffen sowie Lignozellulose sollen dabei auch
in Zukunft einen Beitrag zur Treibhausgasminderung im Verkehr leisten,
neben der Elektromobilität. Durch den Einsatz zertifiziert nachhaltiger
Biokraftstoffe werden in Deutschland schon jetzt jährlich rund 7,3 Milli-
Bildnachweis: © Tobias Koch
onen Tonnen CO2 -Äquivalent vermieden.
In Deutschland gilt es nun die im Jahr 2015 eingeführte Pflicht zur Senkung
der Treibhausgasemissionen aller Kraftstoffe weiterzuführen und den
Einsatz erneuerbarer Energien im Verkehr weiter auszubauen. Die Treib-
hausgasminderungsquote für Kraftstoffe sollte daher beginnend im Jahr
2019 bis 2030 sukzessive auf mindestens 16 Prozent angehoben werden,
um den beschlossenen europäischen Mindestwert von 14 Prozent erneu-
erbarer Energien im Verkehr zu erreichen.
Für die Mobilität der Zukunft ist die zunehmende Diversifizierung der
Antriebstechnologien sowie die Produktion und Verwen-
dung erneuerbarer Kraftstoffe eine Herausforderung, aber
auch zugleich der Schlüssel für das Erreichen des Klima-
schutzziels im Verkehrssektor. Die Fragestellungen
zu Antriebstechnologien und verschiedenen Kraft-
stoffoptionen sind daher verstärkt in das diesjährige
Kongressprogramm aufgenommen worden.
Der internationale Fachkongress für erneuerbare Mobi-
lität – Kraftstoffe der Zukunft 2019 ist für die
europäischen Akteure eines der bedeutendsten
Foren zur Diskussion aktueller politischer Posi-
tionen in den Handlungsfeldern Klimaschutz,
Energie und Verkehr. Für diese Debatten sind
alle internationalen Beiträge aus Forschung,
technologischer Entwicklung und Innovation
willkommen.
Mit freundlichen Grüßen
Artur Auernhammer, MdB
Vorsitzender des Vorstandes des
Bundesverbandes BioenergiePROGRAMM MONTAG 7 Block 1: Erneuerbare Mobilität im Spannungsfeld von Klimaschutz, Wirtschaftlichkeit und Akzeptanz RAUM A6 Moderation: Elmar Baumann, Geschäftsführer Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V. (VDB) 10:00 Biokraftstoffe für Klimaschutz und erneuerbare Mobilität Artur Auernhammer, MdB, Vorsitzender des Vorstandes des Bundesverbandes Bioenergie e.V. (BBE) 10:20 Biokraftstoffe in der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung Steffen Bilger, Parlamentarischer Staatssekretär, Bundes- ministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) 10:40 Wissenschaftliche Begleitung der Forschungsinitiative „Energiewende im Verkehr“ (BEniVer) Prof. Dr.-Ing. Manfred Aigner , Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) 11:00 Zukunft der erneuerbaren Mobilität im Kontext neuer Biokraftstoffe und Antriebstechnologien N.N., Europäisches Parlament 11:20 Erneuerbare Energien und alternative Kraftstoffe als Optionen zur Treibhausgasreduktion Wolfgang Langhoff, Vorstandsvorsitzender BP Europe SE 11:40 Von E-Fuel bis E-Auto – Innovative Antriebsstrategien Bernhard Mattes, Präsident Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) 12:00 Diskussion 13:00 Mittagspause
8 PROGRAMM MONTAG
Block 2:
Podiumsdiskussion – Zukunft der erneuerbaren Mobilität im
Kontext unterschiedlicher Antriebs- und Kraftstoffoptionen
RAUM A6
14:00 – 15:30
Moderation: Sonja van Renssen, energy post
· Pekka Pesonen
Generalsekretär, COPA/COGECA
· Dr. Ruprecht Brandis
Director External Affairs, BP Europe SE
· Dr. Klaus Bonhoff
Geschäftsführer, Nationale Organisation
Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie GmbH
· Jenny Walther-Thoss
Politische Referentin, WWF Deutschland
· Stefan Schreiber
Präsident, Verband der Deutschen
Biokraftstoffindustrie e.V.PROGRAMM MONTAG 9 Block 3: Biokraftstoffe im Umfeld synthetischer Kraftstoffe – wird die Defossilisierung der Kraftstoffe in die Zukunft verlagert RAUM A6 Moderation: Dieter Bockey, Union zur Förderung von Öl- und Proteinpflanzen e.V. (UFOP) 16:15 Die Bedeutung biomassebasierter Biokraftstoffe in der Erneuerbaren-Energien-Richtlinie (RED II) als Beitrag zum Klimaschutz im Verkehr Dr. Franziska Müller-Langer, Deutsches Biomasse forschungszentrum gGmbH (DBFZ) 16:35 Klimaschutz im Verkehr – Handlungsbedarf zur Ziel erreichung aus Sicht der deutschen und europäischen Mineralölindustrie – „Vision 2050“ Prof. Dr. Christian Küchen, Mineralölwirtschaftsverband e.V. (MWV) 16:55 Die Leitstudie der Deutschen-Energie-Agentur für eine integrierte Energiewende – Rahmenbedingungen und Handlungsempfehlungen für die Energiewende im Verkehr Andreas Kuhlmann, Deutsche-Energie-Agentur (dena) 17:15 Synthetische Kraftstoffe – wie unterstützen sie effektiv den Klimaschutz? Anforderungen und Regulierungsbedarf für die ökologisch sinnvolle Anwendung synthetischer Kraftstoffe Joß Bracker, Peter Kasten, Öko-Institut e.V. 17:35 18:30 Diskussion Ende des ersten Kongresstages 19:00 Uhr Bioenergie-Abendempfang auf dem Messegelände (alle Kongressteilnehmer erhalten kostenfreien Eintritt)
10 PROGRAMM DIENSTAG
Block 4: Parallelforum A
Power-to-X
A
RAUM M1 – M3
Moderation: Dr. Franziska Müller-Langer,
Deutsches Biomasseforschungszentrum (DBFZ)
09:00
Elektrolyse – Schlüsselelement in Power-To-X-Pfaden:
Szenarien für einen massiven Ausbau
Patrick Schmidt, LBST - Ludwig-Bölkow-Systemtechnik
GmbH
09:20
Eine kompakte Power-to-Liquid-Technologie: Einblicke in
laufende Projekte
Dr.-Ing. Tim Böltken, INERATEC GmbH
09:40
Industrielle PT-Methanol-Verfahren – die Erfolgsgeschichte
von VulcanolTM
Ómar Freyr Sigurbjörnsson, Carbon Recycling International
Iceland
10:00
E-Fuel auf dem Weg zur kommerziellen Produktion
Gunnar Holen, Nordic Blue Crude AS
10:20
Power-To-X: Herausforderungen und Chancen an der
Schnittstelle zwischen Energie und Chemie
Prof. Dr. Walter Leitner, Max-Planck-Institut für Chemische
Energiekonversion
10:40
Diskussion
11:00
KaffeepausePROGRAMM DIENSTAG 11
Block 4: Parallelforum B
Bioethanol
B
RAUM M4 – M5
Moderation: Carola Wunderlich, Bundesverband der
deutschen Bioethanolwirtschaft e.V. (BDBe)
09:00
Hoch-oktanige Kraftstoffe: Was E20 der Gesellschaft
und dem Klima bringt
Zoltán Szabó, Ethanol Europe Renewables Ltd.
09:20
Ethanol auf Zellstoffbasis – Bereitstellung von Technolo-
gien für 2G-Ethanolwerke
Rahul Dagwar, Praj Industries India
09:40
Neue Enzyme zur Bioethanol-Gewinnung – Neue Biotech-
nologien zur verbesserten Umwandlung von Biomasse in
Zucker
Dr. Alex Brogan, Imperial College London
10:00
Dekarbonisierung bei der Stahlproduktion – Umwand-
lung von Kohlenmonoxid zu Bioethanol
Freya Burton, LanzaTech
10:20
Diskussion
11:00
Kaffeepause12 PROGRAMM DIENSTAG
Block 4: Parallelforum C
Biodiesel
C
RAUM M6 – M7
Moderation: Prof. Dr. Jürgen Krahl, Präsident der Hoch-
schule Ostwestfalen-Lippe, Vorsitzender der UFOP-Fach-
kommission „Biokraftstoffe & Nachwachsende Rohstoffe“
09:00
Biodiesel als Teil der Lösung bei zukünftigen Mischkraft-
stoffen
Prof. Dr. Thomas Garbe, Volkswagen AG
09:20
Der Einfluss von Biokraftstoffen auf die Emissionen – RDE
als sinnvolles Werkzeug für die Kraftstoffentwicklung
Martin Kortschak, Technologietransferzentrum Automotive
der Hochschule Coburg TAC
09:40
Alterung von Biodiesel – Oxidationsmechanismen, moto-
rische Verwertbarkeit und Gegenmaßnahmen
Prof. Dr. Lukas Möltner, MCI Management Center Innsbruck
10:00
Untersuchungen zum Alterungsverhalten verschiedener
Otto- und Dieselkraftstoffe für Plug-In-Hybrid-Vehicles
Anja Singer, Technologietransferzentrum Automotive der
Hochschule Coburg (TAC)
10:20
Diskussion
11:00
KaffeepausePROGRAMM DIENSTAG 13
Block 4: Parallelforum D
Biomethan im Verkehrssektor
D
in Deutschland
RAUM M8
Moderation: Dr. Claudius da Costa Gomez,
Fachverband Biogas e.V.
09:00
Kraftstoff Biomethan – neue Marktpotenziale und Anreize
durch die RED II
Horst Seide, Fachverband Biogas e.V.
09:20
Regionale Ressourcen für regionalen Kraftstoff – Optionen
der Biomethanbereitstellung und -nutzung als Zukunftsoption
für in Betrieb befindliche Biogasanlagen in Thüringen
Frank Scholwin, Institut für Biogas, Kreislaufwirtschaft & Energie
09:40
Treibstofferzeugung als Zukunftsperspektive für Biogasan
lagen – Potenzialanalyse und Fallstudie zur lokalen Produktion
von Bio-LNG
Michael Kralemann, 3N Kompetenzzentrum Nachwachsende
Rohstoffe e.V.
10:00
Klimaneutrale Müllentsorgung durch Biomethan
Lars Nehrling, Remondis SE & Co. KG
10:20
Klimafreundliche Mobilität mit Biomethan – Projekte und
Initiativen aus Nordrhein-Westfalen
Alexander Holle, EnergieAgentur.NRW
10:40
Diskussion
11:00
Kaffeepause14 PROGRAMM DIENSTAG
Block 5: Parallelforum A
Neue Biokraftstoffe
A
RAUM M1 – M3
Moderation: Prof. Dr. Thomas Willner,
Hochschule für angewandte Wissenschaft Hamburg
11:30
Strategien zur Überwindung der zentralen Hinderungsgründe
beim erfolgreichen Roll-out moderner Kraftstoffe –Ansätze
des „AdvanceFuel“-Projekts
Kirstin Sternberg, Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe
e.V. (FNR)
11:50
Moderne Kraftstoffe auf biologischer Basis und aus
recycelten fossilen Kraftstoffen – wird es eine Nachfrage
dafür geben und kann diese erfüllt werden?
Sabine Ziem-Milojevic, E4Tech
12:10
Die Chancen moderner Biokraftstoffe – Der dringende
Bedarf zur weiteren Dekarbonisierung im Verkehr
Marko Janhunen, UPM Biofuels
12:30
Welche Auswirkungen haben moderne Kraftstoffe auf die An-
wendungen? Fit for Purpose Tests können die Antwort liefern
Dr. Klaus Lucka, TEC4FUELS GmbH
12:50
Advanced- und Biofuels – Dekarbonisierung der Industrie
und des Transportsektors als Beitrag zur Energiewende:
eine Sicht der Industrie und eigene Entwicklungen
Dr. Armin Günther, Air Liquide Global E&C Solutions Germany
GmbH
13:10 13:30
Diskussion MittagspausePROGRAMM DIENSTAG 15
Block 5: Parallelforum B
Biokraftstoffe in der Luft- und Schifffahrt
B
RAUM M4 – M5
Moderation: Lars Schulze-Beusingsen,
Energieagentur.NRW
11:30
Biokraftstoffe in der Luftfahrt – Entscheidend für die
Reduzierung der CO2-Emissionen in der zivilen Luftfahrt?
Jeffrey Skeer, International Renewable Energy Agency
(IRENA)
11:50
Optionen zur Erzeugung strombasierter Kraftstoffe in
Deutschland für einen zukünftig nachhaltigen Flugverkehr
Dr.-Ing. Ralph-Uwe Dietrich, Deutsches Zentrum für Luft-
und Raumfahrt e.V. (DLR)
12:10
MY Renewable Jet Fuel – Optionen zur Reduktion der
Treibhausgase im Flugverkehr
Henrik Erämetsä, Neste
12:30
Biokraftstoffe für die Seeschifffahrt – Kraftstoff-Techno-
logien, Infrastrukturen und Vorschriften
Prof. Claus Felby, University of Copenhagen
12:50
Roadmap Nachhaltiger Biokraftstoff für die Schifffahrt
Loes Knotter, Dutch Platform Sustainable Biofuels
13:10
Diskussion
13:30
Mittagspause16 PROGRAMM DIENSTAG
Block 5: Parallelforum C
Neue Antriebs- und Mobilitätskonzepte
C
RAUM M6 – M7
Moderation: Johannes Daum, NOW GmbH
11:30
Modellbasierte Begleitung des Infrastrukturausbaus für
einen flächendeckenden und bedarfsgerechten Ausbau
der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
Waldemar Brost, ISB RWTH Aachen
11:50
Wegbereiter und Barrieren für ein integriertes Mobilitäts-
konzept in der Stadt
Jonas Ericson, City of Stockholm
12:10
Neue Antriebe im Personennahverkehr: Die Brennstoff-
zellen-Hybridbus-Flotte der RVK GmbH
Jens Conrad, Regionalverkehr Köln GmbH
12:30
Die Bioraffinerie im Zentrum der langfristigen Energie-
und Verkehrsmatrix
Carlos Ocampo, Novozymes A/S
12:50
Kraftstoffmix im Schwerlastverkehr
Matthias Spöttle, Ecofys – A Navigant Company
13:10
Diskussion
13:30
MittagspausePROGRAMM DIENSTAG 17
Block 5: Parallelforum D
Biomethan im Transportsektor –
D
Eine internationale Perspektive
RAUM M8
Moderation: Alexey Mozgovoy, Fachverband Biogas e.V.
11:30
Biomethan in der europäischen Transportbranche:
Vorschriften und Ausblicke
Andrea Gerini, Natural & bio Gas Vehicle Association
(NGVA Europe)
11:50
Biomethan im Kraftstoffsektor – Praxiserfahrungen und
Marktausblick vor dem Hintergrund der RED II
Zoltan Elek, Landwärme GmbH
12:10
Grüne Logistik als treibende Kraft für die Umsetzung von
BioCNG
John Baldwin, CNG Fuels Ltd.
12:30
Biomethanherstellung – Die Erfahrungen in Skandinavien
Mattias Svensson, Sheepbrook Consulting
12:50
LBG aus industriellen Bioabfällen: Pflanzeneinführung und
Kraftstoffverwendung
Jörgen Ejlertsson, Scandinavian Biogas
13:10
Diskussion
13:30
Mittagspause18 PROGRAMM DIENSTAG
Block 6: Parallelforum A
Biokraftstoffhandel
A
RAUM M1 – M3
Moderation: Frank Brühning, Verband der deutschen
Biokraftstoffindustrie e.V. (VDB)
14:30
Die Anti-Dumping-Abgaben der EU auf US-Ethanol seit 2013 –
Auswirkungen der Vorschrift für europäische Hersteller und
Ausblick
Andreas Guth, ePURE
14:50
Der europäische Biodiesel: Das Auf und Ab von Angebot
und Nachfrage – Der europäische Biodieselmarkt passt sich
dem Angebot von außerhalb der EU und den steigenden
nationalen Vorgaben an
John Houghton-Brown, Argus Media
15:10
Wovon die Preise und der Verbrauch von Biokraftstoffen in
Europa angetrieben werden?
Tim Worledge, EnergyCensus Price Reporting Agency
15:30
Weltweite Handelsgeschäfte mit Zucker, Getreide und
Ölsaaten und die Folgen für die Bioethanol- und Biodiesel-
produktion – Ausblick 2019
Claus Keller, F.O. Licht Commodity Analysis
15:50
Diskussion
16:30
Ende der VeranstaltungPROGRAMM DIENSTAG 19
Block 6: Parallelforum B
Biokraftstoffe aus Abfall- und Reststoffen
B
RAUM M4 – M5
Moderation: Detlef Evers, Mittelstandsverband abfallba-
sierter Kraftstoffe e.V. (MVaK)
14:30
Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II) – Eine neue
Perspektive für Biokraftstoffe aus Abfall- und Reststoffen
Fabien Hillairet, Greenea, Frankreich
14:50
Jeder Tropfen zählt – Die Sammlung und Nutzung von
gebrauchtem Speiseöl aus deutschen Privathaushalten
Hubert Zenk, Altfettentsorgung und -recycling Lesch GmbH
& Co. KG
15:10
Wie UCOME und TME ein großer Teil des amerikanischen
Energie-Mix wurden
Bruce Ross, National Renderers Association, USA
15:30
China und Indien – Potentiale, Probleme, Prognose
Michael Fiedler-Panajotopoulos, EWABA / REG
15:50
Diskussion
16:30
Ende der Veranstaltung20 PROGRAMM DIENSTAG
Block 6: Parallelforum C
Biokraftstoffe in der
C
Land- und Forstwirtschaft
RAUM M6 – M7
Moderation: Prof. Dr. Peter Pickel, John Deere GmbH & Co. KG
14:30
Treibhausgasemissionen und Energiebilanz von Rapsölkraftstoff:
Einfluss von Bilanzierungsmethodik und Datengrundlage im
Kontext der Novellierung der Erneuerbare Energien Richtlinie
Dr-Ing. Daniela Dressler, Dr. Edgar Remmele, Technologie- und
Förderzentrum Straubing (TFZ)
14:50
Betrieb eines forstwirtschaftlichen Vollernters mit Rapsöl-
kraftstoff – Betriebserfahrungen und Emissionsverhalten
im realen Betrieb
Sebastian Mautner; Dr.-lng. Peter Emberger: Dr. Edgar
Remmele, Technologie- und Förderzentrum Straubing (TFZ)
15:10
Phänomenologische Untersuchung des Einspritzprozesses
eines Injektors aus dem Off-Highway-Segment mit Diesel- und
Rapsölkraftstoff
Robert Altmann, Ostbayerische Technische Hochschule
Regensburg; Jürgen Gebhard, Technologie- und Förderzentrum
Straubing (TFZ)
15:30
Nachhaltige Power auf dem Acker – Erfahrungen und wirtschaftliche
Beurteilung von auf Pflanzenöl umgerüsteten Traktoren
Jürgen Pfänder, Landwirt
15:50
Nachhaltige Power auf dem Acker – Erste Erfahrungen und
wirtschaftliche Beurteilung eines Biomethan-Traktors und
einer hofeigenen Biomethan-Tankstelle
Winfried Vees, Ceres Award Energielandwirt des Jahres
2016
16:10 Diskussion 16:30 Ende der VeranstaltungALLGEMEINE INFORMATIONEN 21
Veranstaltungsort
CityCube Berlin
Messedamm 22
14055 Berlin
Tel.: +49(0)30 3038–0
Fax: +49(0)30 3038–2325 Neu
e Ka
ntst
HA
LLE
4.2
KONGRESS
Terr
Plaz Terr asse/
a ace
Ei
Entr ngan
ance g Sü
Sou d
C th
Entr ityCu
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aße /
Cit
Ein yCub
En gang e
Me trance /
sse
dam
m
Auf dem Veranstaltungsgelände ist es möglich, an der Garderobe
kostenfrei auch Gepäckstücke abzugeben.
Anreisehinweise CityCube Berlin:
Hbf Berlin, Zoologischer Garten oder Charlottenburg
S-Bahn 5 – Richtung Spandau – Haltestelle Messe Süd
S-Bahn 7 – Richtung Potsdam Hbf. – Haltestelle Westkreuz
S-Bahn 75 – Richtung Westkreuz – Haltestelle Westkreuz
Bahnhof Berlin Spandau
S-Bahn 5 bis Haltestelle Messe Süd
Innerstädtisch
S-Bahnen sowie U2 – Richtung Ruhleben – Haltestelle Kaiserdamm
Flughafen Berlin Tegel
Bus X9 oder Bus 109 – Richtung Zoologischer Garten – Haltestelle
S-Jungfernheide. Dann umsteigen in S-Bahn 42 – Richtung West
end – Haltestelle Messe Nord/ICC
Flughafen Berlin Schönefeld
RB – Richtung Nauen oder RE – Richtung Dessau – Haltestelle Bhf.
Charlottenburg (weiter mit S-Bahn bis Westkreuz)
Autoverbindung
Das Leitsystem „Messegelände” an den A 10-Abzweigen (Ber-
liner Ring) „Nuthetal”, „Oranienburg”, „Schönefelder Kreuz” und
„Pankow” führt direkt auf die Stadtautobahnen A 111, A 115 und
A 100 zum AB-Dreieck „Funkturm” – Ausfahrt „Messegelände” –
Parkhaus direkt am CityCube vorhanden.22 BEGLEITENDE AUSSTELLUNG & ÜBERNACHTUNG
Begleitende Ausstellung
Unternehmen und Verbänden, die sich erfolgreich im Bereich der
erneuerbaren Mobilität engagieren oder den Markteinstieg planen,
bietet der Kongress die Möglichkeit, sich dem Fachpublikum mit ei-
nem Informationsstand, Vorträgen und Auslagen vorzustellen. Aus-
steller können ihre Produkte und Dienstleistungen im Foyer bewer-
ben und finden auf diesem „Marktplatz“ ihre Zielgruppe. Gold- und
Silberpartnern wird zudem angeboten, sich in der Tagungsmappe
in den/über die Medien (Webseite, Sponsorentafel, Pausenscreen
etc.) mit dem Unternehmenslogo als Partner des Fachkongresses
darzustellen. Bitte wenden Sie sich hierzu an die BBE Geschäfts-
stelle unter +49(0)228 81002-22 oder hartmann@bioenergie.de.
Hotelempfehlungen
In folgenden Hotels sind Zimmer-Kontingente für Kongressteil-
nehmer reserviert. Bitte nennen Sie den Kongress „Kraftstoffe der
Zukunft 2019“ als Stichwort. Die Bezahlung der Hotelzimmer er-
folgt durch die Teilnehmer.
Lindner Hotel Am Ku‘damm EZ Business € 105,00
Kurfürstendamm 24 DZ Business € 125,00
10719 Berlin (Frühstück inkl.)
Tel.: + 49(0)30 8182 51 12 5 reserviert bis 14.12.2018
www.lindner.de
Citadines Kurfürstendamm Studio Classic: € 69,00 pro Studio und
Olivaer Platz 1 Nacht in Einzel- oder Doppelbelegung
10707 Berlin Studio Deluxe: € 79,00 pro Studio und
Nacht in Einzel- oder Doppelbelegung
Tel.: +49 (0)30 88 7760
www.citadines.com reserviert bis 11.12.2018
Ringhotel Seehof Berlin EZ Frühbucher € 125,80
Lietzensee-Ufer 11 DZ Frühbucher € 158,10
14057 Berlin (Frühstück inkl.)
Tel.: + 49(0)30 3200 21 54 reserviert bis 20.12.2018
www.hotel-seehof-berlin.deALLGEMEINE INFORMATIONEN 23
Organisation
Bundesverband Bioenergie e. V. (BBE)
Godesberger Allee 142 – 148. 53175 Bonn
Telefon: +49(0)228 81002–22
Telefax: +49(0)228 81002–58
E-Mail: info@bioenergie.de
Internet: www.bioenergie.de
Teilnahmegebühr
Die Teilnahmegebühr für den Fachkongress „Kraftstoffe der Zu-
kunft 2019“ (inkl. Pausengetränke, Mittagsbuffet, Abendveran-
staltung und Vorträge auf einem USB-Stick) beträgt:
€ 690,00 Frühbucher-Tarif bis zum 30.11.2018
€ 890,00 Normal-Tarif ab dem 01.12.2018
€ 490,00 für Mitglieder des BBE, UFOP, VDB, BDBe und
Fachverband Biogas
€ 190,00 für Studenten (mit gültigem Studienausweis)
Frei Presse (mit gültigem Presseausweis)
Sämtliche Preise zuzüglich der geltenden gesetzlichen Mehrwert-
steuer.
Anmeldung
Bitte melden Sie sich mit beigefügter Karte an oder online unter:
www.kraftstoffe-der-zukunft.com
Sie erhalten eine Rechnung als verbindliche Teilnahmebestä-
tigung. Bitte überweisen Sie den Rechnungsbetrag nach Rech-
nungserhalt unter Angabe der Rechnungsnummer. Durch die
Überweisung sind Sie automatisch für die Teilnahme registriert.
Stornierung
Bei Stornierung Ihrer Teilnahme bis zum 16.01.2019 (nur schrift-
lich) wird eine Bearbeitungsgebühr von € 50,00 erhoben. Bei
Stornierungen ab dem 17.01.2019 wird der volle Teilnehmerbetrag
fällig. Im Falle einer Stornierung geben Sie bitte Ihren vollständi-
gen Namen, Ihre Anschrift und Rechnungsnummer an. Alternativ
können Sie ohne zusätzliche Kosten einen Ersatzteilnehmer be-
nennen.
Hinweis
Die Veranstaltung findet in deutscher und englischer Sprache
mit Simultan-Übersetzung statt. Die Präsentationen werden in
Deutsch oder Englisch gehalten und nach dem Kongress ab dem
28.01.2019 auf www.kraftstoffe-der-zukunft.com nur für Kongres-
steilnehmer zum Download angeboten. Programmänderungen
aus dringendem Anlass behält sich der Veranstalter vor.Themenauszug:
Erneuerbare Mobilität im Spannungsfeld von Klimaschutz, Wirtschaftlichkeit
Akzeptanz
Die Rolle der Biokraftstoffe im Rahmen des Klimaschutzes und des Ausbaus
einer erneuerbaren Mobilität. Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundes-
regierung. Welche Perspektiven bietet die EU-Politik für eine erneuerbare
Mobilität bis 2030 und darüber hinaus? Erneuerbare Mobilität in Europa
– Unterschiede aus der Perspektive der Industrie und politischen Entschei-
dungsträgern. Was brauchen wir für die Energiewende auf der Straße?
Biokraftstoffe im Umfeld synthetischer Kraftstoffe
Welche Bedeutung haben biomassebasierter Biokraftstoffe in der Erneuer-
baren-Energien-Richtlinie (RED II) als Beitrag zum Klimaschutz im Verkehr?
Welchen Handlungsbedarf zur Zielerreichung beim Klimaschutz im Verkehr gibt
es aus Sicht der deutschen und europäischen Mineralölindustrie? Synthetische
Kraftstoffe – wie unterstützen sie effektiv den Klimaschutz? Anforderungen
und Regulierungsbedarf für die ökologisch sinnvolle Anwendung synthetischer
Kraftstoffe.
Marktetablierte Biokraftstoffe
Biodiesel, Bioethanol, Pflanzenöle: Welche Marktentwicklungen sind zu beob-
achten? Welche technologischen Optimierungen sind zu erwarten? Ergeb-
nispräsentation von verschiedenen Forschungsvorhaben aus dem Bereich
Biodiesel. Neue Enzyme zur Bioethanol-Gewinnung: Welche neuen Biotechno-
logien zur verbesserten Umwandlung von Biomasse in Zucker gibt es? Wie kann
bei der Stahlproduktion anfallendes Kohlenstoffdioxid in Bioethanol umgewan-
delt werden.
Neue Antriebs- und Mobilitätskonzepte
Zukunft der Elektromobilität: Welchen Stand des Infrastrukturausbaus für
einen flächendeckenden Einsatz der Elektromobilität gibt es? Welche Wegbe-
reiter und Barrieren für ein integriertes Mobilitätskonzept in der Stadt gibt es?
Neue Antriebe im Personennahverkehr: Die Brennstoffzellen-Hybridbus-Flotte.
Bildnachweis: © Andrea Zanchi – iStock.com
Biomethan und Power-to-X
Welche Chancen und Hemmnisse haben Biokraftstoffe aus Biomethan? Welche
Synergien von Power-to-Gas und Biomethanproduktion gibt es? Wie ist die
Entwicklung von Biomethan im internationalen Vergleich? Power-To-X: Heraus-
forderungen und Chancen an der Schnittstelle zwischen Energie und Chemie.
Neue Biokraftstoffe
Welche Perspektiven bietet die Biokraftstoffproduktion durch Kohlenstoff-Recy-
cling? Welche technischen Herausforderungen im Recycling von Abfällen zu
Biokraftstoffen gibt es? Welche Strategien zur Überwindung der zentralen
Hinderungsgründe beim erfolgreichen Roll-out moderner Kraftstoffe gibt es?
Parallelforen
In insgesamt 13 Foren und einer Podiumsdiskussion an zwei Kongresstagen
werden Marktentwicklungen, aktuelle Forschungsergebnisse und Praxiser-
fahrungen mit markteingeführten und neuen Biokraftstoffen vorgestellt. Es
werden wieder über 500 internationale Teilnehmer erwartet.
Gedruckt auf 100 % Recyclingpapier.Sie können auch lesen
