Ladeinfrastruktur in der Wohnungswirtschaft - E-Mobilität trifft Immobilienbesitzer, Verwalter und Investoren 01.04.2021 - Hausverwaltung aus ...
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Ladeinfrastruktur in der Wohnungswirtschaft E-Mobilität trifft Immobilienbesitzer, Verwalter und Investoren 01.04.2021 Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021
01 Grundlagen zur Elektromobilität Mehrwerte für Immobilienbesitzer, Bewohner und 02 Gesellschaft AGENDA Blick über den Tellerrand: 03 Technische und kommerzielle Lösungsansätze Praxiserfahrungen für mein Immobilienobjekt: 04 Welche Anforderungen müssen bedacht werden? 05 Handlungsempfehlung und Partner im Markt Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 2
1 - Grundlagen PHEV Lithium-Ionen Lastmanagement Sektorenkopplung Smart Charging Roaming Ladestation Ladeleistung Förderungen Abrechnung EV Infrastruktur Backend EmoG Tankstelle Ladezeit Projekt BMS Klimaziele MsBG Norm Wohnung Ökologischer Fußabdruck Wechselstrom SoC E-Bike EMP/ESP ISO 15118 Wallbox GeiG Service Garage Wartung Deutschland techem Ladepunkt Smart Meter Gateway Europa HEV Carsharing Tesla Elektromobilität BEV Antriebsstrang BMVI Stecker Entwicklung Machbarkeitsprüfung Netzintegration E-Kennzeichen EnWG Zukunft Dienstleister Eichrechtskonform Leitungsschutz Lastspitze Industrie MessEG CCS Batterie Umwelt Politik Watt Norwegen DSGVO Metering Ladesäule Akku Quellen Hybrid Strom NEU Energiedichte AC-Laden öffentlich DC-Laden Smart Meter Induktives Laden RFID Kilowattstunde BMWi Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 3
1 - Grundlagen Kernkomponenten § Regulatorisches Umfeld Technische Komplexität Rasantes Marktwachstum Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 4
1 - Grundlagen Kernkomponenten § Regulatorisches Umfeld Technische Komplexität Rasantes Marktwachstum Wohnungseigentumsgesetz und Mietrecht (WEG / BGB): Schaffung eines Rechtsanspruchs auf die Installation einer Ladestation – bauliche Veränderung kann verlangt werden Gebäude-Elektromobilitäts- Infrastruktur-Gesetz (GEIG) Verpflichtung zur Errichtung von Leitungs- und Ladeinfrastruktur bei Neubau und Sanierung ➔ Mögliche Rechtsansprüche für Anwohner im Bestand sowie neue Ausbaupflichten bei Sanierung und Neubau EV: Electric Vehicle Quellen: electrive.net emobility-dashboard 09/2020, Capgemini “Wachstumsmarkt Ladeinfrasturktur” 08/2019 Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 5
1 - Grundlagen Kernkomponenten § Regulatorisches Umfeld Technische Komplexität Rasantes Marktwachstum Wohnungseigentumsgesetz und Netzanschlüsse für Gebäude wurden bisher Mietrecht (WEG / BGB): standardmäßig ohne Berücksichtigung Schaffung eines Rechtsanspruchs auf die von Elektromobilität ausgelegt. Installation einer Ladestation – bauliche Veränderung kann verlangt werden Schon bei wenigen Wohneinheiten ist ein intelligentes Last- und Gebäude-Elektromobilitäts- Energiemanagement erforderlich. Infrastruktur-Gesetz (GEIG) Verpflichtung zur Errichtung von Leitungs- Eine Gebäudeupgrade ist mit steigendem und Ladeinfrastruktur bei Neubau und Bedarf sinnvoll. Sanierung ➔ Mögliche Rechtsansprüche ➔ Kompatibilität von für Anwohner im Bestand Gebäude, Netzanschluss sowie neue Ausbaupflichten und Ladeinfrastruktur muss bei Sanierung und Neubau hergestellt werden EV: Electric Vehicle Quellen: electrive.net emobility-dashboard 09/2020, Capgemini “Wachstumsmarkt Ladeinfrasturktur” 08/2019 Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 6
1 - Grundlagen Kernkomponenten § Regulatorisches Umfeld Technische Komplexität Rasantes Marktwachstum Wohnungseigentumsgesetz und Netzanschlüsse für Gebäude wurden bisher Neuzulassungen 2020: ~300.000 EVs Mietrecht (WEG / BGB): standardmäßig ohne Berücksichtigung Schaffung eines Rechtsanspruchs auf die von Elektromobilität ausgelegt. Verdreifachung des EV-Bestands zum Installation einer Ladestation – bauliche Vorjahr (~108.000 EVs in 2019) Veränderung kann verlangt werden Schon bei wenigen Wohneinheiten ist ein intelligentes Last- und Bis zu 3,8 Mio. Ladepunkte in Deutschland Gebäude-Elektromobilitäts- Energiemanagement erforderlich. bis 2025 (~0,2 Mio. in 2019) Infrastruktur-Gesetz (GEIG) Verpflichtung zur Errichtung von Leitungs- Eine Gebäudeupgrade ist mit steigendem Bis zu 90% der Ladevorgänge finden und Ladeinfrastruktur bei Neubau und Bedarf sinnvoll. Zuhause oder bei der Arbeit statt Sanierung ➔ Mögliche Rechtsansprüche ➔ Kompatibilität von ➔ Steigender Bedarf nach für Anwohner im Bestand Gebäude, Netzanschluss Ladeinfrastruktur, getrieben sowie neue Ausbaupflichten und Ladeinfrastruktur muss durch Fördermaßnahmen bei Sanierung und Neubau hergestellt werden und Klimaschutzbewusstsein EV: Electric Vehicle Quellen: electrive.net emobility-dashboard 09/2020, Capgemini “Wachstumsmarkt Ladeinfrasturktur” 08/2019 Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 7
▪ Ein Drittel der Treibhausgas Emissionen werden durch den Verkehrssektor verursacht. ▪ Die Klimaziele 2030 sind nur zu schaffen, wenn es gelingt die Emissionen im Verkehrssektor stark zu reduzieren. ▪ Anreize durch Förderung von E-Fahrzeugen und Besteuerung von Verbrennungsmotoren. Gemeinsam den ökologischen Fußabdruck reduzieren! Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 8
2 - Mehrwerte ▪ Physische Kopplung verschiedener Infrastrukturen der Energieversorgung ▪ Verknüpfung der Sektoren der Energiewirtschaft (Strom, Wärme, Gas), Strom Mobilität und Industrie ▪ Der Einsatz fossiler Energieträger wie z.B. Kohle, Erdöl und Erdgas kann Wärme so insgesamt reduziert werden ▪ Zum Gelingen der Energiewende und des Erreichen der Klimaziele, stellt die Sektorenkopplung ein bedeutendes Element dar Mobilität ▪ Durch die Kopplung der unterschiedlichen Sektoren wird es ermöglicht, Industrie erneuerbare elektrische Energie als wichtigen Energieträger auch zur Dekarbonisierung der anderen Sektoren zu nutzen 9
2 - Mehrwerte VISION Making buildings green, smart and healthy. Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 10
2 - Mehrwerte Vision: Die Mehrwerte der Elektromobilität IMMOBILIENEIGENTÜMER GESELLSCHAFT BEWOHNER Wertsteigerung und neue Grundlage für Reduzierung des Modernes Wohnen, Komfort- Geschäftsmodelle CO2-Fußabdrucks gewinn und Kostenvorteile Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 11
2 - Mehrwerte Ansätze im Quartier Wärme- und Stromerzeugung mit Submetering Ladeinfrastruktur Mieterstromversorgung KWK (BHKW und SOFC) Stromerzeugung Regenerative Digitales Instandhaltungs- Energiebezugsmanagement Wärmeerzeugung mit management im Quartier mit PV Wärmepumpen (Nutzung Contracting Energiemanagement über auch von Strom im Messstellenbetrieb mit digitale Infrastruktur Quartier) Smart-Meter-Gateway Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 12
3 – Blick über den Tellerrand Elektromobilität in Europa – ein gesetztes Ziel • „Katowice Partnership for E- Ziel: Mobility“ (COP24 in Katowice); 30 Mio. EV • EU verpflichtet sich zu einem EV (2.5 Mio. in 2020) klimaneutralen Verkehrssektor 3.5 10 Mio. 7 Mio. Mio. LP private private Gesamt LP MFH LP LP 2030 Quellen: McKinsey EV Model, European Alternative Fuels Observatory, T&E: Recharge EU, electrive.net Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 LP: Ladepunkte EV: Electric Vehicle MFH: Mehrfamilienhäuser 13
3 – Blick über den Tellerrand Elektromobilität im europäischen Vergleich als anhaltender Wachstumstrend NZ2020 NZ2020 NZ2020 72.5% 11.8% 8.7% NZ2016 NZ2016 NZ2016 27.8% 0.7% 1.6% NZ2020 NZ2020 NZ2020 12.6% 10.1% 3.6% NZ2016 NZ2016 NZ2016 1.7% 1.5% 0.2% European Alternative Fuels Observatory, 21.01.2021 Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 NZ: Elektro-Anteil an Neuzulassungen im PKW-Bereich 14
3 – Blick über den Tellerrand In Europa ist das Thema nicht neu - Beispiel: Norwegen heute mit Faktor 15 bei Elektrofahrzeugen pro 100.000 Einwohner 2020: 2020: 290.436 BEV 211.309 BEV 129.801 PHEV 192.781 PHEV 420.237 ladefähige Fahrzeuge 404.090 ladefähige Fahrzeuge 7.887 Elektrofahrzeuge pro 487 Elektrofahrzeuge pro 100.000 Einwohner 100.000 Einwohner Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 15
3 – Blick über den Tellerrand Ladeinfrastruktur in der Wohnungswirtschaft: Gang und gäbe in Norwegen Erfahrung zeigt: Die Herausforderung ist nicht im Einzelnen die Ladestation, die Leistungsverfügbarkeit, die Installation, die Abrechnung, … ; sondern die gesamtheitliche Betrachtung. Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 Bildquellen: Techem 16
4 – Praxiserfahrungen / Anforderungen Elektroinfrastruktur im Gebäude Was passiert bei einer Störung? Rechtlicher Grünstromtarif Rahmen (GEIG und WEG) Hardware Lastman- Zugangs- Auswahl agement beschränkung Ladeinfrastruktur Netzan- in der Wohnungs- schluss wirtschaft Kosten - Zählerin- transparenz frastruktur Förder- programme Abrechnungs- fähigkeit Skalierbarkeit, Sicherheits- individuelle überprüfung Bastellösungen DGUV 3 sind nicht Skalierbar Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 17
4 – Praxiserfahrungen / Anforderungen Erfordernis: übergreifende Ansätze, zugeschnitten auf die Immobilienwirtschaft Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 18
4 – Praxiserfahrungen / Anforderungen Ansatz zur Realisierung: 360°-Blick 6. Wartung & Monitoring 1. Machbarkeitsprüfung und Auslegung - Meine Ladestationen werden jährlich auf - Meine individuelle Situation wird erfasst elektrische Sicherheit geprüft (DGUV V3- - Mir wird eine passende Produktkonfiguration vorgestellt Pflicht) - Ich bekomme Unterstützung bei Beantragung von - Kontinuierliches Monitoring meiner 6 Förderung, Beschlüssen, Netzanschluss, etc. Ladestationen, Erkennung und Beseitigung 1 von Störungen - Bei Fragen steht eine Hotline für mich und die Nutzer zur Verfügung. 5. Abrechnung - Monatlich / Jährlich erhalte ich 2. „Hardware + Installation eine eichrechtskonforme 2 - Eine passende Ladestation wird zum Verbrauchsabrechnung pro Installationsort geliefert Nutzer 5 - Es wird eine Installation und Inbetriebnahme - Rechnungsstellung an den inkl. Lastmanagement durchgeführt Anwohner in meinem Auftrag - Die Datenanbindung wird vorgenommen - Bereitgestellter Strom wird ggf. rückvergütet 3. Endnutzermanagement 4. Nutzung - Meine Nutzer werden mit Berechtigungen und Tarifen - Die Endnutzer fahren an die Ladestation, Stecker einstecken, 4 3 versehen - Ich erhalte ein Authentifizierungsmedium pro Nutzer Karte dranhalten – Fertig! (RFID-Karte) Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 19
5 - Handlungsempfehlung Die Techem Lösungspakete Home Professional Comfort ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 20
Dem Klimawandel mit Digitalisierung begegnen Gemeinsam für eine lebenswerte Zukunft Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 21 21
Interessiert? Wir sind gerne für Sie da. Techem Energy Services GmbH Jörg Eschner Vertriebsleiter Baden-Württemberg Tilsiter Str. 3 71065 Sindelfingen Telefon Mobil E-Mail Website +49 711 13547 213 +49 173 538 74 13 Joerg.Eschner@techem.de www.techem.de Techem Mobility Solutions, Jörg Eschner, 01.04.2021 22
Sie können auch lesen