Mercedes-Benz Special Terms 2020 - Auszug: Nachhaltigkeit und Umweltschutz - Daimler ...
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
A Mercedes-Benz Special Terms 2020 Auszug: Nachhaltigkeit und Umweltschutz
MERCEDES-BENZ SPECIAL TERMS 2020 | AUSZUG NACHHALTIGKEIT UND UMWELTSCHUTZ 1
Nachhaltigkeit und Umweltschutz
Die nachfolgenden Nachhaltigkeitsbestimmungen definieren überprüfen und der Partner wird auf Anfrage von Daimler seine
die Standards und Anforderungen von Daimler an die Partner: Maßnahmen nachweisen. Bei bestehenden Verdachtsmomenten
die Einhaltung international anerkannter Menschen- und Arbeit- bezüglich einer etwaigen Nicht-Einhaltung dieser Standards in
nehmerrechte, die Ächtung von Kinderarbeit und Zwangsarbeit, der Lieferkette ist der Partner verpflichtet, diesen nachzugehen
die Einhaltung und Förderung von geschäftsethischem Verhalten und Daimler hierüber zu informieren.
und die Einhaltung gesetzlicher Normen und Umweltrichtlinien
sowie vorsorgenden Umweltschutz sowie die Einhaltung tier- 3. Freie Wahl der Beschäftigung
schutzrechtlicher Regelungen. Die Nachhaltigkeitsbestimmungen
basieren auf den Daimler „Supplier Sustainability Standards“ Der Partner wird niemanden gegen seinen Willen beschäftigen
und unseren unternehmensweiten „Grundsätzen zur sozialen oder zur Arbeit zwingen. Die Beschäftigten müssen die Freiheit
Verantwortung“. Außerdem orientieren sie sich an international haben, das Arbeitsverhältnis unter Einhaltung einer angemesse-
anerkannten Prinzipien des Global Compact der Vereinten Na- nen Frist zu kündigen. Von den Beschäftigten darf nicht verlangt
tionen (www.unglobalcompact.org) und den geltenden Mindest- werden, ihren Ausweis, Reisepass oder ihre Arbeitsgenehmigung
standards der internationalen Arbeitsorganisation „International als Vorbedingung für die Beschäftigung auszuhändigen. Der Part-
Labour Organization“ der UN www.ilo.org). ner ist insbesondere dazu verpflichtet, die Anforderungen des
ILO-Übereinkommens Nr. 29 zu beachten. Der Partner hat seine
Lieferanten und deren Vorlieferanten entsprechend zu verpflich-
Der Partner verpflichtet sich zur ten und hat diesbezüglich Kontrollmaßnahmen durchzuführen.
Einhaltung der folgenden Standards:
4. Vereinigungsfreiheit, Recht auf Kollektivverhandlung
I. Standards zu Arbeitsbedingungen/Personal
Arbeiter müssen offen mit der Unternehmensleitung über die
1. Löhne und Sozialleistungen, Arbeitszeiten Arbeitsbedingungen kommunizieren können, ohne Repressalien,
in welcher Form auch immer, befürchten zu müssen. Sie müssen
Vergütung und Sozialleistungen sind gemäß den Grundprinzipien das Recht, jedoch nicht die Pflicht, haben, sich zusammenzu-
zu Mindestlöhnen, Überstunden und gesetzlich vorgeschriebenen schließen, einer Gewerkschaft beizutreten, eine Vertretung zu
Sozialleistungen zu gewährleisten. Die Arbeitszeiten müssen den ernennen und sich in eine solche wählen zu lassen. Maßgeblich
geltenden Gesetzen oder, soweit diese ein höheres Maß an Schutz sind hier die ILO-Übereinkommen 87 und 98.
gewährleisten, den Branchenstandards entsprechen, mindestens
jedoch die einschlägigen ILO-Konventionen einhalten. Überstun- 5. Diskriminierungsverbot
den sollten nur freiwillig erbracht werden müssen und den Be-
schäftigten ist nach 6 aufeinander folgenden Arbeitstagen min- Die Diskriminierung von Mitarbeitern in jeglicher Form ist un-
destens ein freier Tag zu gewähren. zulässig. Unzulässig ist insbesondere eine Benachteiligung auf-
grund Geschlecht, Ethnie, Kaste, Hautfarbe, Behinderung, Ge-
2. Verhinderung von Kinderarbeit werkschaftszugehörigkeit, politischer Überzeugung, Herkunft,
Religion, Alter, Schwangerschaft oder sexueller Orientierung.
Der Partner sichert für sein Unternehmen zu, dass die Herstellung Der Partner ist mindestens dazu verpflichtet, Maßnahmen zu er-
bzw. Bearbeitung der zu liefernden Produkte ohne ausbeuterische greifen, um Diskriminierungen im Sinne der ILO-Übereinkommen
Kinderarbeit im Sinn des ILO-Übereinkommens Nr. 182 erfolgt Nr. 111 und 100 zu vermeiden.
bzw. erfolgt ist sowie ohne Verstöße gegen Verpflichtungen, die
sich aus der Umsetzung dieses Übereinkommens oder aus an- 6. Gesundheit und Sicherheit
deren anwendbaren nationalen oder internationalen Vorschrif-
ten zur Bekämpfung von ausbeuterischer Kinderarbeit ergeben. Der Partner gewährleistet als Arbeitgeber die Arbeitssicherheit
Des Weiteren sichert der Partner zu, dass sein Unternehmen, und den Gesundheitsschutz am Arbeitsplatz im Rahmen der na-
seine Lieferanten und deren Vorlieferanten aktive und zielfüh- tionalen Bestimmungen und unterstützt eine ständige Weiterent-
rende Maßnahmen ergriffen haben, um ausbeuterische Kinder- wicklung zur Verbesserung der Arbeitswelt.
arbeit im Sinn des ILO-Übereinkommens Nr. 182 bei Herstellung
bzw. Bearbeitung der zu liefernden Produkte auszuschließen.
Der Partner wird seine Lieferanten und deren Vorlieferanten
entsprechend verpflichten und diesbezüglich Kontrollmaßnah-
men durchführen. Daimler wird den Inhalt dieser ZusicherungMERCEDES-BENZ SPECIAL TERMS 2020 | AUSZUG NACHHALTIGKEIT UND UMWELTSCHUTZ 2
II. Business-Ethik-Standards III. Sorgfaltspflichten im Zusammenhang
mit Menschenrechten
1. Korruptionsbekämpfung und Compliance
1. Implementierung von Sorgfaltsmaßnahmen
Der Partner ist verpflichtet, keine Handlungen zu begehen oder im Zusammenhang mit Menschenrechten
Handlungen zu unterlassen, die zu einer Strafbarkeit wegen
Betrug oder Untreue, Insolvenzstraftaten, Straftaten gegen den Der Partner verpflichtet sich, sofern er Produkte liefert oder
Wettbewerb, Vorteilsgewährung, Vorteilsannahme, Bestechung, Leistungen erbringt, in deren Wertschöpfungskette potentiell
Bestechlichkeit oder vergleichbaren Delikten von beim Partner negative Auswirkungen auf Menschenrechte zu befürchten sind,
beschäftigten Personen oder sonstigen Dritten führen kann. in seinem Unternehmen Prozesse zur menschenrechtlichen
Bei einem Verstoß hiergegen steht Daimler ein fristloses Rück- Sorgfaltspflicht zu etablieren (z.B. Risikomanagementsystem)
tritts- bzw. Kündigungsrecht aller mit dem Partner bestehenden und auf Basis dessen systematische und angemessene Sorg-
Rechtsgeschäfte und der Abbruch sämtlicher Verhandlungen zu. faltsmaßnahmen im Zusammenhang mit Menschenrechten zu
ergreifen. Maßgeblich sind hierfür die Vorgaben der UN Leit-
Unbeschadet des Vorgenannten, ist der Partner verpflichtet, prinzipien für Wirtschaft und Menschenrechte (nachstehend
alle ihn und die Geschäftsbeziehung mit Daimler betreffenden „UN Leitprinzipien“ genannt) sowie die jeweils relevanten OECD
Gesetze und Regelungen einzuhalten. Leitsätze und Prinzipien. Gemäß der UN Leitprinzipien gestaltet
der Partner Angemessenheit und Umfang dieser Maßnahmen
2. Sicherheit und Qualität nach Größe und Umsatz seines Unternehmens, der Art des Pro-
dukts bzw. der Leistung sowie nach der Herkunft des Produkts
Alle Produkte und Leistungen müssen bei Lieferung die vertrag- bzw. der Leistung und der darin enthaltenen Rohstoffe, und ins-
lich festgelegten Qualitäts- und Sicherheitskriterien erfüllen und besondere nach den damit assoziierten Risiken.
für ihren Verwendungszweck sicher genutzt werden können.
Der Partner hat Daimler unaufgefordert über identifizierte Risi-
3. Technical Compliance ken und/oder mitigierende Maßnahmen zu informieren und hat
Daimler zudem auf Anfrage eine Dokumentation seiner Sorg-
Der Partner hat die technischen Regelungen, welche gemäß den faltsmaßnahmen zu übermitteln.
vertraglichen Vereinbarungen mit dem Partner auf seinen Liefer-
gegenstand Anwendung finden (z.B. Verordnungen, Richtlinien, Daimler ist berechtigt, die vom Partner etablierten Prozesse zur
Gesetze und technische Standards), unter Berücksichtigung der menschenrechtlichen Sorgfaltspflicht, die Prozesse zur Schaf-
Zielsetzung der jeweiligen Regelung, einzuhalten. Der Partner fung von Transparenz sowie die vom Partner ergriffenen Sorg-
hat ferner innerhalb seiner Organisation geeignete Strukturen faltsmaßnahmen im Zusammenhang mit Menschenrechten zu
zu schaffen, um die Einhaltung dieser technischen Regelungen kontrollieren und zu auditieren oder durch einen von Daimler
während des Produktentstehungsprozesses sicherzustellen. beauftragten Dritten kontrollieren oder auditieren zu lassen.
Diese sollen insbesondere der Orientierung und Hilfestellung für Daimler kann die Informationen und Erkenntnisse aus diesen
die Mitarbeiter des Partners dienen sowie Aspekte der techni- Kontrollen, Audits und Maßnahmen zur Erfüllung von gesetzlichen
schen Konformität, Integrität und des ethischen Verständnisses Verpflichtungen, wie sie z.B. im Rahmen von Berichtspflichten
angemessen berücksichtigen. bestehen, verwenden.
Der Partner hat die Anforderungen des VDA-Bandes Produkt- 2. Transparenzschaffung
integrität einzuhalten und umzusetzen. Dabei bleibt es jedoch
dem Partner überlassen, ob er einen Product Safety and Confor- Als Voraussetzung für die im obigen Abschnitt III.1 genannte
mity Representative (PSCR) einrichtet oder hierauf verzichtet. Umsetzung menschenrechtlicher Sorgfaltsmaßnahmen stellt der
Partner durch interne Prozesse Transparenz in seiner Lieferkette
Erlangt der Partner Kenntnis von Tatsachen, die den Verdacht her, um menschenrechtliche Risiken zu identifizieren und gegebe-
auf einen Verstoß gegen gesetzliche Vorgaben oder Regularien nenfalls entsprechende Gegen- und Kontrollmaßnahmen veran-
mit Bezug zu Zertifizierung, Emissionen und Produktsicherheit lassen zu können. Der Partner hat dabei den Vorgaben der jeweils
mit Auswirkungen auf Daimler begründen, hat der Partner dies relevanten OECD Leitsätze und Prinzipien zu folgen.
Daimler unverzüglich in Textform, gemäß des tCMS Eskalations-
modells, mitzuteilen und, sofern ein solcher Verstoß in der Ver- Im Rahmen der Lieferung der Produkte oder Erbringung der
antwortung des Partners liegen kann, den Sachverhalt umge- Leistungen hat der Partner im risikobasierten Bedarfsfall die
hend aufzuklären. Der Partner wird im Rahmen des Vertretbaren Kontrolle und Auditierung seiner Lieferanten und Vorlieferanten
nach besten Kräften darauf hinwirken, eine gleichartige Verpflich- durch Daimler oder durch einen von Daimler beauftragten Drit-
tung in Verträgen mit Zulieferern und/oder Vorlieferanten von ten zu ermöglichen.
zertifizierungs-, emissions- oder produktsicherheitsrelevanten
Teilen aufzunehmen, wonach entsprechende Verdachtsmitteilun- Der Partner hat menschenrechtlich kritische „Knotenpunkte“
gen durch Zulieferer und/oder Vorlieferanten an den Partner zu (wie z.B. Minen, Schmelzen und Raffinerien) zu identifizieren.
erfolgen haben.MERCEDES-BENZ SPECIAL TERMS 2020 | AUSZUG NACHHALTIGKEIT UND UMWELTSCHUTZ 3
Auf Anfrage hat der Partner Daimler über solche menschen- den Einsatz von ressourcenschonenden Materialien zu fördern
rechtlich kritische „Knotenpunkte“ zu informieren (Firma und und ein entsprechendes Angebot abzugeben. Der Rezyklat-An-
Produktionsstandort des „Knotenpunktes“). Daimler hat sich teil im Polymer (ohne Füllstoffe und Additive) darf 10 % nicht
den UN Leitprinzipien für Wirtschaft und Menschenrechte ver- unterschreiten. Der Rezyklat-Anteil im Polymer kann bis zu
pflichtet und strebt an, solche menschenrechtlich kritischen 100 % betragen, sofern die technischen Anforderungen an die
„Knotenpunkte“ in der Daimler Lieferkette zu veröffentlichen; Komponente erfüllt werden. Unter Rezyklat ist ein Material zu
der Partner erklärt sich bereit, dieses Ziel zu unterstützen. verstehen, das aus zurückgewonnenem [verwendetem] Mate-
rial mit Hilfe eines Herstellungsverfahrens aufbereitet und zu
einem Endprodukt oder einem Bestandteil eines Endprodukts
IV. Allgemeine Umweltstandards und verarbeitet wurde. Definition gemäß DIN EN ISO 14021 Um-
Umweltverträglichkeit weltkennzeichnungen und -deklarationen – Umweltbezogene
Anbietererklärungen.
1. Allgemeine Umweltverantwortung, umweltfreundliche
Produktion und Produkte Im Hinblick auf die Lieferung von Kunststoff-Komponenten ist
der Partner verpflichtet, den Einsatz von Rezyklaten in IMDS zu
Daimler bekennt sich zu einem integrierten Umweltschutz, der dokumentieren. Im Reiter „Rezyklat“ ist der genaue Rezyklat-An-
an den Ursachen ansetzt, die Auswirkungen der Produktions- teil [Massen-%] anzugeben. Weitere Informationen finden sich im
prozesse und der Produkte auf die Umwelt bereits im Voraus IMDS FAQ – Daimler IMDS Lieferanteninformation:
beurteilt und sie in die unternehmerischen Entscheidungen ein- www.mdsystem.com.
bezieht. Dabei werden Produktionsprozesse und Produkte un-
ter ganzheitlichen Gesichtspunkten möglichst ressourcenscho- Produktionsmaterial-Lieferanten sind verpflichtet, bis spätestens
nend und umweltverträglich gestaltet. zwei Jahre nach Abschluss des Liefervertrages ein zertifiziertes
Umweltmanagementsystem gemäß ISO 14001, EMAS oder ver-
Die MBN 10183 Verwertungsgerechte Fahrzeugentwicklung ist gleichbaren Standards einzuführen, während der gesamten Lauf-
zu berücksichtigen. zeit der Geschäftsbeziehung zu Daimler zu betreiben und ein
entsprechendes Zertifikat vorzulegen. Der Nachweis ist mittels
Der Partner wird im Hinblick auf den Umweltschutz nach dem einer Zertifizierung durch eine akkreditierte Zertifizierungsgesell-
Vorsorgeprinzip verfahren, Initiativen zur Förderung von mehr schaft zu erbringen. Rechtzeitig vor Ablauf der Geltungsdauer ist
Umweltverantwortung ergreifen und die Entwicklung und Ver- ein erneuertes Zertifikat vorzulegen.
breitung umweltfreundlicher Technologien fördern. Er wird in
allen Phasen der Produktion einen hohen Umweltschutz gewähr- Auf Verlangen von Daimler müssen auch Nicht-Produktionsma-
leisten. Dazu gehört eine proaktive Vorgehensweise, um die terial-Lieferanten die oben genannten Verpflichtungen hinsicht-
Folgen von Unfällen, die sich negativ auf die Umwelt auswirken lich eines Umweltmanagementsystems erfüllen.
können, zu vermeiden oder zu minimieren. Besondere Bedeu-
tung kommt dabei der Anwendung und Weiterentwicklung von 2. Erstellung von Recycling- und Entsorgungskonzepten
ressourcenschonenden Technologien — geprägt durch den Ein- für die gelieferten Produkte
satz von Strategien zur Emissionsreduzierung, Wasser- und Ener-
gieeinsparung, Einsatz von Rezyklaten und nachwachsenden Im Zusammenhang mit der Altfahrzeugverordnung ist der
Rohstoffen, Wiederverwendung und Wiederaufbereitung — zu. Partner verpflichtet, Folgendes sicherzustellen:
Alle entlang der Lieferkette hergestellten Produkte müssen die ― Erstellung und Übermittlung eines bauteilbezogenen Kon-
Umweltschutzstandards ihres jeweiligen Marktsegments erfüllen. zeptes zur Trockenlegung und Schadstoffentfrachtung
Dies schließt alle bei der Produktion eingesetzten Materialien
und Stoffe ein. Chemikalien und andere Stoffe, die bei Freiset- ― Einhaltung der Kennzeichnungsstandards VDA 260 und
zung in die Umwelt eine Gefahr darstellen, müssen identifiziert MB-Norm 33035 für Werkstoffe und Bauteile
sein. Für sie ist vom Partner ein Gefahrenstoff-Management ein-
zurichten, damit sie durch geeignete Vorgehensweisen sicher ― Bereitstellung eines Verwertungskonzepts für ausgewählte
gehandhabt, transportiert, gelagert, wiederaufbereitet oder Zulieferteile nach Abstimmung mit Daimler
wiederverwendet und entsorgt werden können.
Für Fahrzeuge der Geschäftsfelder Mercedes-Benz Cars und
Mercedes-Benz Vans sind Kunststoff-Komponenten aus Ther-
moplasten grundsätzlich für den Einsatz von Kunststoff-Rezyk-
laten und/oder nachwachsenden Rohstoffen (ressourcenscho-
nende Materialien) vorgesehen. Der Partner verpflichtet sich,MERCEDES-BENZ SPECIAL TERMS 2020 | AUSZUG NACHHALTIGKEIT UND UMWELTSCHUTZ 4
3. Bestätigung/Einhaltung von Stoffverboten
Sollte der Einsatz solcher Stoffe unvermeidlich sein, ist
Stoffe, die gesetzlichen Beschränkungen oder Verboten unterlie- dieser nur zulässig, wenn er zuvor schriftlich oder in Text-
gen, dürfen nur nach Maßgabe dieser Vorschriften (z. B. Chemi- form durch den Bauteilverantwortlichen (BTV) (ggf. in Ab-
kalienverbotsverordnung, Altfahrzeug-Verordnung, REACH-Ver- stimmung mit der Werkstofffachabteilung bei Daimler) ge-
ordnung (EG) Nr. 1907/2006) in den gelieferten Materialien oder nehmigt wurde. Der Partner hat spätestens mit Erreichen
Teilen oder in den darin enthaltenen Erzeugnissen enthalten des „latest application date“ (18 Monate vor „sunset date“)
sein. Daimler setzt voraus, dass der Partner die Verpflichtungen dem BTV nachzuweisen, dass er oder einer seiner Lieferan-
nach diesen Vorschriften kennt und erfüllen wird. Deshalb muss ten oder deren Vorlieferanten einen Zulassungsantrag für
der Partner Folgendes sicherstellen: die erforderliche Verwendung gestellt hat. Ansonsten hat
der Partner weitere Maßnahmen einzuleiten, die sicherstel-
― Bereitstellung von korrekten und vollständigen IMDS (Inter- len, dass die Vorgaben der REACH-VO eingehalten werden.
national Material Data System) Materialdatenblättern (ab
2003) ist sowohl für alle neuen und geänderten Teile als Auch auf Kandidatenlistenstoffe muss bei Neuentwicklungen
auch für alle als Ersatzteil im Ersatzteilwesen gekennzeich- vorsorglich verzichtet werden, wenn unter technischen und
neten Unterstrukturteile und/oder enthaltenen Betriebs- ökonomischen Randbedingungen Alternativen existieren.
stoffe kostenfrei zu gewährleisten und hat im Rahmen von Wenn keine Alternativen existieren, ist das mit Daimler
Neu- und Änderungsbemusterungen bis spätestens 2 Mo- abzustimmen.
nate nach Blank-Freigabe (QG D) zu erfolgen. Fehlerhafte
Materialdatenblätter (MDB) werden abgelehnt und müssen Aktuelle Übersichten der Kandidatenliste sowie des Anhang
bis 3 Monate nach der Blank-Freigabe korrigiert werden. XIV finden sich auf der Homepage der ECHA unter:
Grundlegend zur Freigabe siehe IMDS FAQ - Daimler IMDS
Lieferanteninformation zu MDB Prüfung: www.mdsystem.com. echa.europa.eu/web/guest/candidate-list-table und
Bisher nicht bereitgestellte MDB können nachgefordert echa.europa.eu/authorisation-list
werden. Obwohl bei Übernahme-, Norm- und KTO-Teilen bei
Verwendung in neuen Baureihen in der Regel keine Bemus- Beinhaltet ein Bauteil einen im Anhang XIV der Verordnung
terung erfolgt, sind auch zu diesen Teilen oder zu den darin 1907/2006/EG gelisteten Stoff, so hat der Partner den
enthaltenen Erzeugnissen auf entsprechende Nachforderung BTV/Ansprechpartner im Lieferantenmanagement unmittel-
MDB bereitzustellen. bar zu informieren, um die Planung zur Substitution oder ggf.
zu sonstigen Aktivitäten bzgl. Einhaltung der REACH-Vorga-
― Registrierung, Nicht-Zulassung und Notifizierung von Stoffen: ben (z. B. Zulassung der relevanten Inhaltsstoffe) einzuleiten.
Der Partner stellt sicher, dass Stoffe, Stoffe in Zubereitungen Ersatzteillieferanten wenden sich diesbezüglich an den ent-
und Stoffe in Erzeugnissen, die eine Registrierung benötigen, sprechenden Ansprechpartner im After-Sales-Bereich.
nur an Daimler geliefert werden, wenn sie nach Art. 5 und
Art. 6 oder Art. 7 Abs. 1 der Verordnung 1907/2006/EG für ― Besonders besorgniserregende Inhaltsstoffe (SVHC) in
die Verwendung bei Daimler registriert sind. Er stellt in glei- Bauteilen, Ersatzteilen, Zubehör, Accessoires und Verpa-
cher Weise sicher, dass Stoffe in gelieferten Erzeugnissen, ckungen: Soweit die gelieferten Teile oder darin enthaltene
für die nach Art. 7 Abs. 2 eine Notifizierungspflicht besteht, Erzeugnisse Stoffe zu einem Anteil von mehr als 0,1 Ge-
die Notifizierung durch ihn oder — falls das Erzeugnis nicht wichts-% besonders besorgniserregende Stoffe (SVHC) ent-
selbst von ihm hergestellt oder importiert wurde — einen halten, die in der sogenannten Kandidatenliste gemäß Art.
Lieferanten oder Vorlieferanten erfolgt ist oder alternativ der 59 Abs. 1 der Verordnung 1907/2006/EG veröffentlicht wer-
Stoff für die vorgesehene Verwendung registriert ist (Art. 7 den, ist der Partner verpflichtet, unaufgefordert mit der Lie-
Abs. 6). ferung sämtliche Informationen gemäß Art. 33 Abs. 1 der
Verordnung 1907/2006/EG bereit- zustellen. Dies gilt auch
Sollten registrierungspflichtige Stoffe nicht registriert sein dann, wenn ein solcher Stoff erst während der laufenden
oder Stoffe des Anhangs XIV der Verordnung 1907/2006/ Lieferbeziehung in die Kandidatenliste aufgenommen wird.
EG im Lieferzeitpunkt für die vertraglich vorgesehenen Ver- Die Informationen sind in schriftlicher Form, vorzugsweise
wendungen nicht zugelassen sein oder eine nach Art. 7 über IMDS, mitzuteilen.
Abs. 2 erforderliche Notifizierung fehlen, ist der Partner ver-
pflichtet, unmittelbar mit dem REACH-Ansprechpartner von ― Bestätigung und Einhaltung der Stoffverbote nach Altfahr-
Daimler Kontakt aufzunehmen: reach-kontakt@daimler.com. zeugverordnung (z. B. Chrom-(VI)- Freiheit) gemäß den
vereinbarten Umstellungsszenarien
― Regelung für Stoffe, die im Anhang XIV der
REACH-Verordnung gelistet sind ― Einhaltung der Stoffnegativliste nach DBL 8585
Generell muss bei der Neuentwicklung eines Bauteils auf In-
haltsstoffe, die im Anhang XIV der Verordnung 1907/2006/ ― Empfehlungen zur weiteren Minimierung der
EG (REACH) aufgeführt sind, verzichtet werden. InnenraumemissionenMERCEDES-BENZ SPECIAL TERMS 2020 | AUSZUG NACHHALTIGKEIT UND UMWELTSCHUTZ 5
― Allergene und sensibilisierende Stoffe (H317 und H334) 5. Transparenz, Umweltziele und -maßnahmenpläne
sind zu vermeiden
Partner, die die Geschäftsfelder Mercedes-Benz Cars und/oder
― Minimierung der Innenraumemissionen, insbesondere Mercedes-Benz Vans mit Produktionsmaterial beliefern, haben
Einhaltung der in der DBL 5430 gelisteten Grenzwerte die untenstehenden Kennzahlen im Hinblick auf diese Lieferun-
gen pro Kalenderjahr zu erfassen. Der Partner hat die Kennzah-
4. Ganzheitliche Bilanzierung zur kontinuierlichen len mindestens für einen Zeitraum von 10 Jahren nach Ablauf
Verbesserung von Produkten und Produktion des jeweiligen Kalenderjahres aufzubewahren. Der Partner hat
Daimler diese Kennzahlen auf Anfrage von Daimler mitzuteilen.
Daimler führt Ökobilanzen in Anlehnung an ISO 14040 ff. zur Be- Die Bereitstellung der Daten dient zur Beurteilung der umwelt-
stimmung und Verbesserung des umweltlichen Gesamtprofils bezogenen Leistung des Partners. Die Kennzahlen sind:
durch.
― Gesamtenergieaufwand in MWh;
Der Partner stellt Daimler deshalb auf Anfrage Informationen
über die relevanten Produkte, Werkstoffe und Prozesse zur Ver- ― Zusammensetzung der verwendeten Energieträger in
fügung. Daimler sichert zu, dass diese Informationen streng ver- Anteilen;
traulich behandelt und nur für den Zweck der ganzheitlichen
Bilanzierung verwendet werden. ― CO2-eq. Emissionen aus Scope 1, 2, nach GHG Protokoll in t;
Der Partner wird sich nach besten Kräften darum bemühen, ― Anteil Primär- und Sekundärmaterialien in %;
solche Angaben auch von seinen Lieferanten und deren Vorlie-
feranten (Rohstoff-, Halbzeughersteller, Energieversorger, Rest- ― Gesamtwasserverbrauch in m³;
stoffverwerter, usw.) zu erhalten. Die Vertraulichkeitserklärung
gilt insoweit entsprechend. ― Prozessabwasser im m³;
Um einen standardisierten, methodisch abgesicherten Informa- ― Abfall zur Beseitigung in t;
tionsfluss zu gewährleisten, bietet Daimler eine Heranführung an
die Technik der ganzheitlichen Bilanzierung an, um ggf. gemein- ― Abfall zur Verwertung in t;
same Analysen durchzuführen.
― VOC Emissionen (volatile organic compound) in t.
Die Datenbereitstellung muss mit einem festgelegten Dokumen-
tationsformat (VDA-Datenerhebungsformat für Ökobilanzen)
erfolgen. Der Zeitraum sowie die Datenqualität sind zwischen V. Tierschutz
Daimler und dem Partner abzustimmen. Der Partner verpflichtet sich, die anwendbaren Gesetze und
Regelungen zum Tierschutz im Rahmen seiner Geschäftsbe-
Für alle Fragen und Problemstellungen steht die Abteilung „Um- ziehungen mit Daimler einzuhalten.
weltgerechte Produktentwicklung“ (QM/RZU) zur Verfügung.
VI. Weitergabe der Standards I-V in der Lieferkette
Der Partner wird die Inhalte dieser Nachhaltigkeitsstandards
(vgl. Abschnitt I-V) an seine Lieferanten weitergeben, diese
entsprechend verpflichten und die Einhaltung der Nachhaltig-
keitsstandards in der Lieferkette prüfen.Sie können auch lesen
