Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege beim Regionalverband Ruhr in Essen - 15.9.2017 Frank Joneit, RVR Referat Regionalentwicklung ...
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15.9.2017 Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege beim Regionalverband Ruhr in Essen Frank Joneit, RVR Referat Regionalentwicklung 1
Cycle Highways Innovation for Smarter People Transport and Spatial Planning Das von der EU geförderte Interreg North- West Europe Projekt CHIPS hat zum Ziel: • Erarbeitung transnationaler Standards, • Erarbeitung von Planungsansätzen und Lösungen für Radschnellwege als attraktive Verkehrsinfrastruktur für den Alltagsverkehr. Im Rahmen von CHIPS werden Radschnellwege als eine kosteneffiziente und umweltfreundliche Art des Pendelns auf Arbeitswegen gefördert und weiterentwickelt 2
Cycle Highways Innovation for Smarter People Transport and Spatial Planning • Die Basis von CHIPS bilden bereits bestehende und geplante Radschnellwege in Belgien, den Niederlanden, Deutschland und Großbritannien • Ziel ist eine Übertragbarkeit von Lösungsmöglichkeiten transnationaler Herausforderungen wie Markierung und Beschilderung, Änderung des Verkehrsverhalten oder Synergien mit anderen Verkehrsarten • Projekt in das INTERREG-V B –Programm zur Förderung aufgenommen • Aktuell: Bearbeitung der definierten Projektbausteine bis Frühjahr 2019 3
CHIPS = Kooperation von Radregionen Die Kooperation zwischen Radregionen in • Deutschland (Metropole Ruhr, Regionalverband Frankfurt Rhein-Main, Verband Region Rhein-Neckar), • Belgien (Provincie Vlaams-Brabant - Leadpartner, Flanders Bike Valley), • den Niederlanden (Provincie Gelderland, NHTV Breda), • Großbritannien (Sustrans) und • der European Cyclists Federation ist Grundlage für die Entwicklung hochattraktiver Radschnellwege, die dazu beitragen, den Radverkehr zu stärken und Synergien zu anderen Verkehrsträgern herzustellen. 4
Provincie Vlaams-Brabant: F3 Leuven - Bruxelles Der Fietssnelweg Leuven - Bruxelles folgt der Schnellfahrstrecke Leuven - Bruxelles und bindet die Stationen Leuven, Herent, Veltem, Erps-Kwerps, Kortenberg, Nossegem und Zaventem an das Radwegenetz an. Auf einer Länge von 25,9 Kilometern sind keine niveaugleichen Kreuzungen mit dem Straßennetz vorgesehen. Die Fertigstellung wird für 2019 angestrebt.
Provincie Gelderland: RijnWaalpad • von Arnhem nach Nijmegen • Entfernung 15,8 km • Gesamtkosten 17.000.000 Euro • Ziel: Sichere Kreuzungen mit dem Straßennetz: an stark belasteten Knoten mit dem Straßennetz haben Radfahrer Vorrang. • Kreuzungsbereich mit der A15 wird im Tunnel unterfahren • Nijmgen-Lent: Fahrradbrücke für eine sichere Quereungsmöglichkeit von Straßen und Wasserstraßen 7
NHTV: Hart van Brabant Die Gemeinden Tilburg, Loon op Zand und Waalwijk sowie die Provinz Noord-Brabant arbeiten beim Projekt eines vierzehn Kilometer langen Radschnellweges zwischen Tilburg und Waalwijk zusammen. Das Projekt ist als Direktverbingung zwischen den beiden Endpunkten konzipiert. Eine Verlängerung in angrenzende Gewerbegebiete ist vorgesehen. Ziel ist eine komfortable, möglichst ohne niveuagleiche Kreuzungen auskommende Verbindung. Zur Berücksichtigung der wachsenden Bedeutung von Elektrofahrrädern sind Aufladestationen entlang der Route vorgesehen.
Sustrans (Nordirland): Comber Greenway Der Comber Greenway ist als 11,3 Kilometer langer Radschnellweg im County Down konzipiert und Teil des nationalen Radwegenetzes. Er folgt der alten Eisenbahntrasse Belfast – Comber. Das Projekt verzichtet weitestgehend auf niveaugleiche Kreuzungen.
Regionalverband FrankfurtRheinMain: Frankfurt – Frankfurt Airport • Ziel: Optimale Planung eines Radschnellwegs von der Stadt Frankfurt zum Flughafen quer durch ein Waldgebiet • Entwicklung von Servicestationen • Partner: Fraport AG und Gateway Gardens • Detaillierte Vorstellung im Anschluss durch Vincenzo Trevisan vom Regionalverband FrankfurtRheinMain.
Verband Region Rhein-Neckar: Radschnellweg Rhein-Neckar • Wissenschaftliche Vorarbeiten • Prüfung der Machbarkeit • Austausch im europäischen Netzwerk • Umsetzungswille auf allen Ebenen
Regionalverband Ruhr: Radschnellweg Ruhr RS1 Der RVR arbeitet schwerpunkmäßig in den Themenfeldern • Langfristige Effekte von Entwicklungen entlang von Radschnellwegen, • Radschnellwege als neues Mobilitätsprodukt in Europa, • Stärkung der Pendlerverkehre auf Radschnellwegen, • Die zukünftige Rolle von Radschnellwegen im Personentransport • Innovationsband • Gestaltung mit.
CHIPS – The Cycle Highway Academy
Cycle Highway Academy Die Cycle Highway Academy ist eine Veranstaltung, in deren Rahmen Radwegeexperten aus Industrie und Planung / Verwaltung zusammen kommen, um sich bezüglich technischer Innovationen, neuer Entwicklungen von Radschnellwegen und Best-Practice-Beispielen auszutauschen. Die Werkzeuge in der Cycle Highway Academy sind geringe Eingabewerkzeuge, die einfach zu bedienen und in mehreren europäischen Einstellungen zu übernehmen sind. Die Akademie ist eine Mischung aus Theorie, Praxis und konkreten Implementierungen und Best-Practice-Beispielen. The Cycle Highway Academy will be held in English language.
Cycle Highway Academy Nr. 1 12.6.2017 in Arnhem This first edition of the Cycle Highway Academy (CHA) was a one-day session, where the tools of the Interreg NWE CHIPS – project (Cycle Highway project) were shared among the partners. The target audience of this first Academy was mainly governmental organizations and industry associated with Cycle Highway. This first Academy was limited to partners and co-partners of the CHIPS-project. Next Cycle Highway Academies will be organized at the end of 2017 and during 2018.
Cycle Highway Academy Nr. 2: Design and Build 4.-5. Oktober 2017 London After a successful first edition of the Cycle Highway Academy in Arnhem during the Velo-city 2017 conference week, a second Cycle Highway Academy will be organized on the 4th and 5th of October in one of the pioneer cities of the Cycle Superhighway: London. This Cycle Highway Academy will be a two-day session, focusing on the “Design and Building of Cycle Highways” where the tools of the Interreg NWE CHIPS project (Cycle Highway Innovation project) will be shared.
Cycle Highway Academy Nr. 3: Selling 28.2.-1.3.2018 beim RVR in Essen This third Cycle Highway Academy will be organized on the 28th of February and 1st of March 2018 in Essen on the premises of Regionalverband Ruhr. This Cycle Highway Academy will be a two-day session, focussing on the “Selling” where the tools of the Interreg NWE CHIPS project (Cycle Highway Innovation project) will be shared. You are invited to participate in this fabulous event.
CHIPS und RS1 auf der Velocity 2017 in Nijmegen
CHIPS – The Cycle Highway Network https://vimeo.com/222335898 19
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