Unsere Strategie. Energie - Wiener Stadtwerke
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Unsere Strategie.
Energie.
INVESTITIONEN IN DIE ENERGIE-
VERSORGUNG DER ZUKUNFT
Die geschilderten Wien wächst – und damit auch der Strom-
bedarf. Um diesen auch zukünftig zu
Megatrends stellen
2,2
decken, investieren die Wiener Stadtwerke
für die Stadt Wien und in den Ausbau und die Diversifikation ihrer
die Wiener Stadtwerke Erzeugungskapazitäten sowie in den
große Herausforderungen Ausbau und Modernisierung ihrer Netze
MILLIARDEN EURO
und der zugehörigen Infrastruktur.
dar. Um den damit GESAMTINVESTITION
verbundenen technischen, IM ZEITRAUM
2018 – 2022
sozialen und wirtschaft- STEIGERUNG DER ENERGIEEFFIZIENZ
lichen Wandel zu
Der Standort Spittelau zählt mit einer
meistern, setzen die installierten Gesamtleistung von 400 MW
Wiener Stadtwerke auf zum zweitgrößten Erzeuger im Fernwärme-
Innovationen. Und auf verbundnetz – nach dem Gaskraftwerk
eine konsequente Um- Simmering Block 1 (Kraft-Wärme-Koppe-
lung). Nach 40 Jahren Betrieb wurde die
setzung in der Realität,
355 398 360
Anlage energiewirtschaftlich optimiert. Für
also entsprechende die Modernisierung der Müllverbrennungs-
Investitionen. anlage Spittelau hat Wien Energie rund
130 Millionen Euro investiert.
Die Firma Manner setzte folgendes Projekt
gemeinsam mit Wien Energie um: Manner MILLIONEN EURO IN MILLIONEN EURO IN MILLIONEN EURO IN
speist in Wien-Hernals die bei der Waffel- ERNEUERBARE DEN AUSBAU SMART METERING
produktion entstehende Abwärme seit ENERGIEFORMEN DER NETZE
Oktober in das lokale Fernwärmenetz ein.
600 Haushalte und Betriebe werden so mit
Wärme versorgt.
AUSBAU DER ERNEUERBAREN Windenergie
ENERGIEVERSORGUNG Die größten Windparks von Wien Energie:
Pottendorf/Tattendorf: 15 Windräder erzeugen
Um die Abhängigkeit von (fossilen) sauberen Strom für 28.600 Haushalte
Importen zu senken, setzen die Wiener Steinriegel: 21 Windräder erzeugen Strom
Stadtwerke auf den Ausbau der Erzeugung für 24.000 Haushalte
weiter
von Strom und Wärme aus erneuerbaren Level in Ungarn: 12 Windräder erzeugen
Energien. Ziel ist, den Anteil bis zum Jahr Strom für 15.000 Haushalte.
2030 auf 30% der Gesamterzeugung
auszubauen. Dafür werden die Wiener Solarenergie Windpark Glinzendorf
55 UNSERE STRATEGIE
Stadtwerke bis 2022 rund 355 Millionen Wien Energie plant, errichtet und betreibt
Euro in den Ausbau der Nutzung erneuer- mittlerweile über 120 Photovoltaik-Anlagen
barer Energieträger (Wind, Photovoltaik, an 60 Standorten. Davon sind 27 Projekte mit
Wasser) und in entsprechende Beteiligun- Bürgerbeteiligung – ein erfolgreiches
gen investieren. Das erhöht die Versor- Konzept, das der Bevölkerung ermöglicht,
gungssicherheit für die WienerInnen und die Zukunft der Energieversorgung aktiv
stellt gleichzeitig einen wichtigen Beitrag mitzugestalten. Als besonders gelungene
zum Klimaschutz dar. Projekte gelten die größte innerstädtische
Photovoltaikanlage in Wien Mitte oder auch
das BürgerInnen-Solarkraftwerk in der
175 195
Rosiwalgasse in Liesing. Dort ist außerdem BürgerInnen-Solarkraftwerk Rosiwalgasse
unter den Paneelen ein Biotop für bedrohte
Tierarten entstanden, dieses gilt als Vorzeige-
projekt im Bereich Artenschutz.
MILLIONEN EURO IN MILLIONEN EURO IN Wasserkraft
TRAFOSTATIONEN UND FERNWÄRME- UND Ein kleines, aber sehr feines Projekt hat
UMSPANNWERKE -KÄLTEANSCHLÜSSE Wien Energie auf der Donauinsel umgesetzt:
Das Kleinwasserkraftwerk am Wehr 1,
die sogenannte „Schnecke“, erzeugt seit
Frühjahr 2017 Ökostrom für 130 Haushalte.
Kleinwasserkraftwerk Donauinsel Wehr 1
Energie.
AUSBAU DER NETZE Stromnetz Um Druckschwankungen im
Strom soll möglichst verlustarm und sicher
vom Kraftwerk zu den Verbrauchsstellen
Gasnetz ausgleichen zu
Damit die Energie auch gelangen. Die dabei erforderliche Transfor- können, arbeiten die Wiener
sicher zu den Kundinnen mation von Hoch- auf Mittelspannung Netze seit 2012 am Großprojekt
und Kunden gelangt, erfolgt in Umspannwerken, die von Mittel- Erdgas-Druckanhebung.
investieren die Wiener auf Niederspannung durch Transformatoren
Möglich macht das ein inno-
oder Trafos in Netzumspannanlagen.
Stadtwerke erhebliche Um die Versorgungssicherheit zu erhöhen, vatives Verfahren zur Rohr-
Beträge in den Ausbau investieren die Wiener Netze in den Jahren verlegung ohne weitflächige
und die Modernisierung 2018 bis 2022 rund 150 Millionen Euro in Aufgrabungen. 2018 bis 2022
der Energienetze. diese Schaltanlagen sowie weitere rund
werden 25 Millionen Euro
140 Millionen Euro in das Leitungsnetz.
investiert.
Gasnetz
Rund 20% des in Österreich benötigten
Erdgases stammen aus heimischen Gasvor-
kommen. Der weitaus größte Teil wird
überwiegend aus Russland und Norwegen,
zum Teil auch aus Deutschland importiert.
Für die Verteilung des Erdgases betreiben
die Wiener Netze ein Gasnetz von knapp
4.700 km, an das neben Wien auch
14 niederösterreichische Gemeinden
angeschlossen sind. Für Ausbau und
Instandhaltung investieren die Wiener
Netze in den Jahren 2018 bis 2022 rund 83
Millionen Euro. Damit wird eine sichere und
störungsarme Versorgung mit diesem Fernkältezentrale beim
Energieträger gewährleistet. Wiener Hauptbahnhof.
Wärmenetz
Fernwärme ist eine der umweltfreundlichsten
Heizmethoden. Ziel ist daher, diese und
alternative effiziente Wärmeversorgungsfor- UMWELTFREUNDLICHE KÜHLMETHODE
men weiter auszubauen. Wien Energie wird
in den nächsten Jahren den Ausbau der
weiter
Fernwärme weiter ambitioniert verfolgen
und effiziente, dezentrale Wärmetechnolo-
Wien Energie setzt auf eine
gien stark ausbauen. Für den weiteren nachhaltige und umweltfreund-
Ausbau des Wärmenetzes investieren die
liche Kühlmethode: Fernkälte.
57 UNSERE STRATEGIE
Wiener Stadtwerke in den Jahren 2018 bis
2022 rund 30 Millionen Euro. Weitaus
größere Investitionen sind jedoch für die
In Summe stehen in Wien
steigende Nachfrage nach Raumkühlung
und damit den weiteren Ausbau der
derzeit über 100 MW
Fernwärme- und -kälteanschlüsse vorgese- Fernkälte zur Verfügung.
hen: nämlich im gleichen Zeitraum rund 119
Millionen Euro. Bis zum Jahr 2020 sollen bis
Fernkälte
zu 200 MW Kälteleistung
In den letzten Jahren wurden daher
mehrere große Fernkälte-Projekte realisiert,
installiert sein.
darunter:
die Fernkältezentrale Spittelau
das Kälteprojekt Renngasse
die Kältezentralen in TownTown,
am Schottenring und am neuen
Hauptbahnhof
die Fernkälteanlage in Floridsdorf.
Unsere Strategie.
Mobilität.
INVESTITIONEN IN MOBILITÄTS-
LÖSUNGEN DER ZUKUNFT
Die Wiener Linien haben In den vergangenen Jahren wurden große
2
Bauvorhaben wie die U1-Verlängerung von
das ambitionierte Ziel, der Station Reumannplatz bis nach Oberlaa
bis zum Jahr 2020 eine fertiggestellt.
Milliarde Fahrgäste zu MILLIARDEN EURO
befördern. Dafür werden Weitere große Einzelprojekte waren und
sind:
GESAMTINVESTITION
die Wiener Linien in den U1-Verlängerung Süd, Reumannplatz –
IM ZEITRAUM
Jahren 2018 bis 2022 Oberlaa
2018 – 2022
zwei Milliarden Euro in U2 Rathaus – Matzleinsdorfer Platz
den Ausbau und die U5 Rathaus – Frankhplatz
U5 Frankhplatz – Elterleinplatz
Modernisierung des U4-Modernisierung Hütteldorf –
öffentlichen Verkehrsan- Heiligenstadt
gebots und in innovative U1: Adaptierung der Stammstrecke und
Lösungen für die Mobilität des Betriebsbahnhofs Wasserleitungswiese
U6-Stationen – Revitalisierung
der Zukunft investieren. Modernisierung der Busflotte
Anschaffung neuer, moderner Straßen-
bahnen
Anschaffung durchgängig begehbarer
U-Bahn-Züge
582 295 176
MILLIONEN EURO MILLIONEN EURO MILLIONEN EURO
AUSBAU U2/U5 U-BAHN-ZÜGE MODERNISIERUNG
AUTOBUSSE U4
STRASSENBAHNEN
Designentwurf der Linie U5 – Station Arne-Carlsson-Park.
LINIENKREUZ RATHAUS U2/U5 Die Linie U2 wird verlängert und
(GEPLANT: 2018 – 2023) bekommt ab der Station Rathaus einen
komplett neuen Südast bis zur Station
Zum Öffi-Investitionspaket für Matzleinsdorfer Platz, wo Fahrgäste künftig
zur S-Bahn wechseln können. Diese
das kommende Jahrzehnt zählt Neubaustrecke soll 2026 eröffnet werden.
weiter
insbesondere das neue Linien- Die weitere Verlängerung bis zum Wiener-
kreuz U2/U5. Damit erfolgt ein berg ist für eine spätere Ausbaustufe
wichtiger Lückenschluss im bereits geplant.
innerstädtischen U-Bahn-Netz.
59 UNSERE STRATEGIE
Die neue Linie U5 soll ab dem Jahr 2024
den von der U2 genutzten Ast zwischen
Rathaus und Karlsplatz übernehmen und
vorerst bis zum Frankhplatz (beim Alten
AKH) fahren. Für die weitere Verlängerung
der U5 ist eine Station im Bereich
Spitalgasse/Währinger Straße geplant –
damit können nicht weniger als sieben
Straßenbahnlinien (5, 33, 37, 38, 40, 41, 42)
gleichzeitig ans U-Bahnnetz angebunden
werden. Weiter führt die geplante Strecke
94 74 7,2 über Michelbeuern/AKH (bekommt somit
einen zweiten U-Bahnanschluss) bis zum
Elterleinplatz.
MILLIONEN EURO MILLIONEN EURO MILLIONEN EURO
REMISEN 2.0 WR. LOKALBAHNEN WR. LOKALBAHNEN
TRIEBWAGEN UND BETRIEBSZENTRALE
FAHRZEUGE UND REMISE
INZERSDORF
Mobilität.
U6-REVITALISIERUNG
Die Linie U6 verläuft nahezu gänzlich
oberirdisch und umfasst von ursprünglich
acht noch sechs der vom berühmten
Wiener Architekten Otto Wagner geplanten
und 1898 eröffneten Stationen im Original-
zustand (Nussdorfer Straße, Währinger
Straße, Alser Straße, Josefstädter Straße,
Burggasse und Gumpendorfer Straße).
Diese im Jugendstil errichteten historischen
Stadtbahnstationen sind ein wertvolles
kulturelles Erbe Wiens. Im Jahr 2011 haben
die Wiener Linien – in Abstimmung mit dem
Bundesdenkmalamt – mit der Revitalisie-
rung der Otto-Wagner-Stationen an der U6
begonnen, bis 2020 soll die letzte der sechs
Stationen saniert sein.
Zusätzlich werden in den kommenden
Jahren weitere U6-Stationen revitalisiert.
Die Wiener Linien planen für dieses Projekt
mit einem Investitionsvolumen von ca.
50 Millionen Euro. Damit ist der Erhalt der
kulturhistorisch wertvollen Bauwerke bei
gleichzeitiger Verbesserung der Funktio-
nalität gesichert.
U6-Station Alser Straße nach der Sanierung. Modernisierungsarbeiten an der Linie U4.
U4-AUSBAU UND MODERNISIERUNG U1-VERLÄNGERUNG NACH OBERLAA
„NEU4“
Die U1 ist schon jetzt die am stärksten
Die größte Modernisierung in der genutzte Linie des Wiener U-Bahnnetzes
Geschichte der Wiener U-Bahn wurde – und mit der Verlängerung der Trassen-
im Frühjahr 2014 begonnen und wird bis führung 2017 mit 19,2 km auch die längste
2024 dauern. Bis dahin werden die Stadt U-Bahnlinie. Die U1 bietet mit der Verlänge-
Wien und die Wiener Linien insgesamt rung auch den dicht besiedelten Stadtge-
335 Millionen Euro in das Projekt NEU4 bieten im Süden Wiens eine schnelle und
investieren. direkte Verbindung ins Zentrum.
Die U4 ist die „drittstärkste Linie“ der So beträgt die Fahrzeit von Oberlaa zum
Wiener Linien mit im Schnitt 112 Millionen Stephansplatz nur 15 Minuten. Davon
Fahrgästen pro Jahr. Im Zuge des Projekts profitieren insbesondere die BewohnerInnen
wird in den nächsten Jahren die gesamte des südöstlichen Teils der Hanssonsiedlung
Strecke modernisiert. Der Gleisuntergrund und der Stadtentwicklungsgebiete südlich
und die Gleise werden in großen Bereichen der Donauländebahn, aber auch Gäste der
komplett erneuert, Stellwerke getauscht Therme Wien und ca. 4.000 Studierende der U1-Verlängerung Wien Favoriten.
und Tunneldecken sowie Stationsgebäude FH Wien.
modernisiert. Und vor allem: Zusätzliche
Gleisverbindungen ermöglichen bei Die Kosten für diese gewaltige Baumaß- Großbaustellen wie die U1-Verlängerung
Störungen einen Gleiswechsel und sorgen nahme lagen bei rund 600 Millionen Euro. nach Oberlaa stellen für den regulären
so für einen zuverlässigeren Betrieb der U4.
Verkehr, AnrainerInnen und Wirtschafts-
Der Schwerpunkt der Arbeiten wird auf treibende trotz aller Vorkehrungen immer
dem westlichen Teil zwischen den Stationen auch Hindernisse und Unannehmlichkeiten
Stadtpark und Hütteldorf liegen. Im dar. Daher haben die Wiener Linien für
Zuge dieses Großprojekts wurde ebenso
eine eigene Ombudsstelle für die von
jeden der sechs Bauabschnitte eine eigene
der Modernisierung der U4 betroffenen Ombudsstelle eingerichtet.
AnrainerInnen eingerichtet.
66
Neue Niederflur-
Straßenbahnen
7
Neue U-Bahn-Züge
U2/U5
232
Neue Autobusse
Diesel und Batterie
MODERNSTE FAHRZEUGE FÜR
MAXIMALEN KOMFORT
Insgesamt werden die Wiener Linien in den Von den künftig mindestens 120 neuen
Jahren 2018 bis 2022 350 Millionen Euro in Niederflur-Straßenbahnen des Modells
neue Fahrzeuge und damit in die Erhöhung Flexity wird Ende 2018 die erste im Wiener
der Qualität und des Komforts ihres Öffi-Netz unterwegs sein. In den kommen-
Fuhrparks investieren. Davon entfallen den Jahren werden alle Straßenbahn-
rund 134 Millionen auf Autobusse, etwa
122 Millionen auf Straßenbahnen und
Fahrzeuge auf Niederflur umgestellt und
mit Videoüberwachung und elektronischer 1.100
weiter
knapp 93 Millionen auf U-Bahn-Wagen. Fahrgastinformation ausgestattet sein. Die Haltestellen mit Echtzeitanzeige
Busflotte der Wiener Linien wird ebenfalls bis zum Jahr 2020.
laufend modernisiert. Auch hier umfasst die
Ausstattung u.a. Videoüberwachung und
63 UNSERE STRATEGIE
Fahrgastinformationsmonitore. Zudem
GESAMTINVESTITIONEN
ist bei den neuen Modellen mittels der
IN NEUE FAHRZEUGE
IM ZEITRAUM 2018 – 2022 Außenschwenk-Schiebetüren ein schnellerer Im Laufe der
2020
IN MILLIONEN EURO: Fahrgastwechsel möglich, was die Pünktlich-
350
keit erhöht. Ein weiteres Modernisierungs- er-Jahre:
projekt ist die Echtzeit-Information in den
Umstellung der gesamten
Stationen. Bis 2020 sollen etwa 1.100 Straßenbahnflotte auf Niederflur
Haltestellen (mit mehr als 1.000 Einsteige- Ausrüstung mit Videoüberwachung
rInnen pro Tag) mit einer Echtzeitanzeige Elektronische Fahrgastinformation
ausgestattet werden, um damit optimal Echtzeit-Information in den Stationen
zu informieren, in wie vielen Minuten der Neue Außenschwenk-Schiebetüren
nächste Zug oder Bus einer bestimmten bei den Autobussen.
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