Wir stellen uns vor - Aargau Verkehr AG (AVA)
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Wir stellen uns vor
Liniennetz
Aargau Verkehr
Brugg / Baden Brugg / Baden Baden
Zürich HB
Oetwil an der Limmat
Killwangen-
Spreitenbach
Staretschwil
Dietikon
Lenzburg
Aarau Schlieren
Kindhausen Zürich HB
Zürich Altstetten
Basel
Sissach Suhr
Olten Zürich Enge
Solothurn Berikon-Widen Urdorf
Birmensdorf
Aarburg Muhen Wohlen
Bremgarten
Oftringen
Rothrist Unterkulm
Schöftland
Zofingen Bottenwil
Meisterschwanden
Glashütten Wikon
Langenthal Vordemwald Zug
Bern St. Urban Reinach AG
Brittnau
Menziken
Reiden
Altbüron Richenthal Sursee / Luzern Luzern Rotkreuz
Angebotsnetz
Aargau Verkehr AG
Bahnlinien
Bahnlinien
Buslinien
Buslinien
Limmattalbahn
Limmattalbahn (Betrieb
(Betrieb geplant
geplant ab 2022) ab 2022)
Buslinien
Buslinien im Auftrag
im Auftrag der VBZder
VBZ
Bediente
Bediente Verkaufsstellen
Verkaufsstellen
SBB
SBB
Inhaltsverzeichnis
Unser Auftrag 2
Editorial 3
Unsere Strategie 4
Unsere Mitarbeitenden 5
Angebot und Linien 6
Highlights 2019 8
Wir investieren in die Zukunft 10
Finanzkennzahlen 2019 12
Organisation 14
Firmengeschichte 16
Unser Auftrag
Der Kanton Aargau ist sowohl Unser Kerngeschäft ist die zu
für die Wirtschaft wie auch verlässige, sichere und effizi
als Wohnraum sehr attraktiv ente Personenbeförderung mit
mit stets steigendem Bevölke Bus und Bahn. Dies beinhaltet
rungswachstum. Diese Ent die Bereitstellung der notwen
wicklung generiert zunehmen digen, zukunftsorientierten In
de Mobilitätsbedürfnisse. Zur frastruktur, die Instandhaltung
Minimierung von damit verbun der eingesetzten Fahrzeuge
denen Mobilitätsengpässen sowie der Verkauf von Dienst
bietet der öffentliche Verkehr leistungen des öffentlichen
umweltfreundliche Lösungen. Verkehrs.
Die Aargau Verkehr AG (AVA)
ist ein Unternehmen des öf Wir sind regional verankert und
fentlichen Verkehrs quer durch empfehlen uns als attraktiven
den Kanton Aargau. Arbeitgeber.
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Herzlich willkommen
bei Aargau Verkehr
Aargau Verkehr verbindet Regionen und Wir begrüssen Sie herzlich in unseren
Menschen zwischen Zofingen und Dieti- Zügen, Bussen und Verkaufsstellen von
kon. Wir sind ein innovatives, kunden- und Aargau Verkehr.
marktorientiertes Transportunternehmen
und befördern mit unseren modernen und
umweltfreundlichen Vorortsbahnen, der
Bremgarten-Dietikon-Bahn, der Wynen-
tal- und Suhrentalbahn und künftig der
Limmattal Bahn sowie unseren attraktiven
Busbetrieben jährlich über 23 Millionen
Fahrgäste. Allen unseren Mitarbeitenden
ist es ein Anliegen, unsere Fahrgäste sicher,
effizient und zuverlässig ans Ziel zu bringen.
Mit einer guten Servicequalität, mit zeitge-
rechten Informationen und mit kompetenter
Verkaufsberatung wollen wir unseren Kun-
dinnen und Kunden ein bequemes Reise- Dr. Severin Rangosch
erlebnis erfüllen. CEO Aargau Verkehr AG (AVA)
Unsere Strategie
Wir sind der bevorzugte Alle Aktivitäten richten wir
Mobilitätspartner im und rund an den fünf übergeordneten
um den Kanton Aargau. Unternehmenszielen aus:
Unser Versprechen an Fahrgäste, Mitarbei
tende, Besteller und weiteren Kunden:
• Wir bringen unsere Fahrgäste sicher,
effizient und zuverlässig ans Ziel.
• Wir sind regional verankert und bieten unse-
ren Mitarbeitenden vielseitige Tätigkeiten.
Kunden Mitarbeiter Kosten Sicherheit Nachhaltigkeit
• Wir investieren nachhaltig und zielgerichtet.
zufriedenheit zufriedenheit deckungsgrad Ist es sicher? Ist es zukunfts
• Wir nutzen unsere Kompetenzen für qualita- Nützt es dem Macht es Spass? Bringt es Geld? gerichtet?
tiv hochwertige Dienstleistungen. Kunden?
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Unsere Mitarbeitenden – unsere Berufe
Aargau Verkehr beschäftigt 448 Mitarbeitende (282 bei Aargau Verkehr AG (AVA), 166 bei Limmat Bus AG).
Angebote und Linien
S17 BREMGARTEN S17 BREMGARTEN
Aargau Verkehr (gesamt) Normalbus Gelenkbus
Fahrgäste pro Jahr 23 160 259 Anzahl Busse Limmat Bus AG 4224
Fahrgäste pro Tag 63 453 Anzahl Pendelzüge Aargau Verkehr AG (AVA) 42 Dietikon 1522
Personenkilometer 113 954 737 Wynental- und Suhrentalbahn 28 Zofingen 250
Fahrleistung in km 6 888 340 Bremgarten-Dietikon-Bahn14 Fahrwangen 22
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Bremgarten-Dietikon-Bahn (S17) Bus Wohlen – Meisterschwanden Expressbus
Fahrgäste pro Jahr 3 507 053 Fahrgäste pro Jahr 698 592 (Bremgarten/Remetschwil – Zürich-Enge)
Fahrgäste pro Tag 9 608 Fahrgäste pro Tag 1 914 Fahrgäste pro Jahr 357 181
Personenkilometer 23 502 919 Personenkilometer 3 734 210 Fahrgäste pro Tag 979
Fahrleistung in km 760 450 Fahrleistung in km 296 859 Personenkilometer 5 309 614
Die Bremgarten-Dietikon-Bahn bedient als S17 des Der Bus Wohlen–Meisterschwanden bedient die Buslinie Fahrleistung in km 308 779
Zürcher S-Bahn-Netzes die Bahnlinie zwischen Dietikon Wohlen–Villmergen–Hilfikon–Sarmensdorf–Fahrwangen- Mit dem Expressbus werden zwei Linien, dies zwischen
und Wohlen mit 20 Haltestellen. Entlang der Strecke Meisterschwanden mit 19 Haltestellen. Betreiberin ist die Bremgarten (Linie 444) bzw. Oberrohrdorf (Linie 445)
bestehen zwei bediente Reisezentren. Limmat Bus AG, ein 100%-Tochterunternehmen der Aar- und Zürich-Enge, bedient. Betreiberin ist die PostAuto
Konzession bis Ende 2029. gau Verkehr AG (AVA). Konzession bis Ende 2022. AG im Auftrag der Aargau Verkehr AG (AVA).
Konzession bis Ende 2021.
Wynental- und Suhrentalbahn (S14) Regionalbus Zofingen
Limmat Bus Dietikon
Fahrgäste pro Jahr 6 465 264 Fahrgäste pro Jahr 2 973 829
Fahrgäste pro Jahr 9 158 340
Fahrgäste pro Tag 17 713 Fahrgäste pro Tag 8 147
Fahrgäste pro Tag 25 091
Personenkilometer 46 066 709 Personenkilometer 11 130 643
Personenkilometer 24 210 642
Fahrleistung in km 1 508 294 Fahrleistung in km 1 819 700
Fahrleistung in km 2 194 258
Die Wynental- und Suhrentalbahn bedient als S14 des Das Streckennetz im Wirtschaftsraum Westaargau/
Aargauer S-Bahn-Netzes die Bahnlinien zwischen Aarau Luzern Nord beinhaltet 10 Buslinien. Betreiberin ist die Die Limmat Bus AG, ein 100%-Tochterunternehmen der
und Menziken sowie zwischen Aarau und Schöftland Limmat Bus AG, ein 100%-Tochterunternehmen der Aargau Verkehr AG (AVA), bedient im Auftrag der Ver-
mit insgesamt 32 Haltestellen. Entlang der Strecke Aargau Verkehr AG (AVA). kehrsbetriebe Zürich (VBZ) 10 Buslinien zwischen Zürich
bestehen sechs bediente Verkaufsstellen. Konzession bis Ende 2026. und Killwangen und ist damit die grösste Anbieterin von
Konzession bis Mitte 2022. Bus-Dienstleistungen im Limmattal.
Betriebsvertrag bis Ende 2022.
Highlights 2019
Steigende Fahrgastzahlen Zufriedene Kunden Neues Bürogebäude in
Bremgarten
Bei der Bremgarten-Dietikon-Bahn steigerte Bei der Qualitätsmessung mit Testkunden durch
sich die Nachfrage gegenüber dem Vorjahr das Bundesamt für Verkehr (BAV) erreichten wir In Bremgarten wurde das neue Bürogebäude
um +1,0% auf über 3,5 Millionen Fahrgäste. 2019 wiederum sehr gute Werte. Die Haltestel- fertiggestellt. Dieses Gebäude ermöglichte
Bei der Wynental- und Suhrentalbahn beträgt len sind sauber, die Billettautomaten funktionie- die Aufnahme der künftigen Bahntechnik für
die Zunahme +4,3% auf rund 6,5 Millionen ren und die Fahrgäste erhalten die gewünsch- den Neubau des Bahnhofs Bremgarten. Mit
Fahrgäste. ten Informationen. Auch für unsere Züge und der Integration der Bahnleitstelle S17, der
Busse gab es sehr gute Noten. Es liegen kaum Unterkunft für Lokführer/innen und einigen
Die Limmat Bus AG beförderte auf den Linien Abfälle oder Zeitungen herum und die Fahr- Büros erhalten die Mitarbeitenden geräumige
in Zofingen rund 3,0 Millionen Fahrgäste, zeuge sind meist sauber und unbeschädigt. Die und attraktive Arbeitsplätze.
auf der Linie zwischen Wohlen und Meister- Haltestellen werden zuverlässig angekündigt.
schwanden 0,7 Millionen Fahrgäste und in Die vorhandene Gewerbefläche (ca. 300 m2)
Dietikon (im Auftrag der VBZ) über 9,1 Millio- Diese Qualität wird auch von den Kunden ge- und die beiden Wohnungen (2½ Zimmer und
nen Fahrgäste (+4,7%). schätzt: Bei der Kundenzufriedenheitsumfrage 4½ Zimmer) werden an Dritte vermietet.
durch den Kanton erreichten wir mit 76 von
100 Punkten zum wiederholten Mal überdurch-
schnittliche Werte.
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Neue Züge im Wynental- und Einweihung Bremgarten Sensibilisierungsaktion für
Suhrental West mehr Sicherheit
Am 18. Januar 2019 wurde der erste von Im September wurde mit einem 3-tätigen Fest Ab September 2019 läuft bei Aargau Verkehr
fünf 3-teiligen und 60 Meter langen Züge der neue Bahnhof Bremgarten West und die eine Sensibilisierungskampagne «Gleisüber-
von Stadler Rail ausgeliefert. Seit Dezember erfolgreiche Streckensanierung zwischen schreitung ist gefährlich und strafbar», dies
2019 sind alle fünf Züge in Betrieb. Diese Bremgarten West und Wohlen gefeiert. Die aufgrund zunehmender Tendenz von wider-
Fahrzeugbeschaffung ist Teil einer Ange- Bevölkerung von Bremgarten und Umgebung rechtlichen Gleisüberschreitungen. Die Kam-
botserweiterung und Flottenmodernisierung. demonstrierten mit einem grossen Aufmarsch pagne soll sowohl auf die Gefahren hinweisen
Der Kundennutzen wird gesteigert und die die Verbundenheit zu Aargau Verkehr. wie auch die Sicherheit für die Fahrgäste und
Platzkapazität erhöht. Diese Rollmaterialbe- das Personal gewährleisten.
schaffung ist zudem ein wichtiger Beitrag zur
Bewältigung des künftigen Mehrverkehrs. Die widerrechtliche Gleisüberschreitung ist
kein Kavaliersdelikt, sondern gemäss Artikel
Die 60 Meter langen Züge umfassen drei 86 des Eisenbahngesetzes ein Offizialdelikt.
Wagen und sind durchgängig begehbar. Deshalb werden fehlbare Handlungen konse-
Alle Züge sind klimatisiert sowie mit elek- quent geahndet mit einer Strafanzeige. Die
tronischer Fahrgastinformation und einem Kampagne und die Umsetzung zeigten innert
modernen Zugssicherungssystem ausgerüs- Kürze eine positive Wirkung.
tet. Das grosszügige Multifunktionsabteil im
Zwischenwagen bietet genügend Platz für
Kinderwagen, Rollstühle, Gepäck und Fahrrä
der. Alle Kompositionen verfügen über ein
1.Klasse-Abteil.
Wir investieren in die Zukunft
Inbetriebnahme der Ausbau Doppelspur Neues Bahnhofgebäude
Limmattal Bahn Dietikon Bremgarten
Eine der grössten Herausforderung für Durch den Ausbau der Doppelspur Dietikon Bau neues Bahnhofgebäude mit öV-Dreh-
Aargau Verkehr ist die Inbetriebnahme der zwischen den Haltestellen Stoffelbach und scheibefür Bahn und Bus. Die Überbauung
Limmattal Bahn. Mit den schon bestellten, Schöneggstrasse soll die Verkehrssicherheit des Bahnareals umfasst ein Bahnreisezent-
neuen Zügen «Tramlink» und mit rund vierzig für alle Verkehrsteilnehmenden verbessert rum, Wohnungen sowie eine Tiefgarage.
zusätzliche L
okführerinnen und Lokführern werden.
wird Aargau V erkehr ab Dezember 2022 Nutzen
diese neue Bahnlinie betreiben. Nutzen Attraktive und funktionsfähige öV-Dreh
Erhöhung der Kapazitäten sowie Sicherung scheibe zu Gunsten der Fahrgäste.
Nutzen der Fahrplanstabilität. Haltestellen ent
Gute Erschliessung des Wirtschafts- und sprechen dem Behinderten-Gleichstellungs- Meilensteine
Wohnraumes zwischen Zürich Altstetten und Gesetz (BehiG). Fertigstellung: Geplant Ende 2026
Killwangen-Spreitenbach.
Meilensteine
Meilensteine Baubeginn: 2022
Inbetriebnahme: Dezember 2022 Fertigstellung: Ende 2025
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Aus- und Neubau Zentrumsentwicklung Neubau Haltestelle
Bahnhof Aarau Süd Schöftland – neue Werkstatt Oberkulm
Hegmatte
Aus- und Neubau des Bahnhofs Aarau Süd Der Neubau der Haltestelle Oberkulm ermög-
mit Verlängerung von Perron und Gleis 11 für Entwicklung des Bahnhofareals als Wohn- licht den Einsatz von 120-Meter-Zügen. Damit
120-Meter-Züge sowie Umbau der Perrons. schwerpunkt im Interesse der Bevölkerung verbunden ist die Zusammenlegung der
Neues Gebäude mit Räumlichkeiten für ver- und des Kantons sowie Verlegung der Werk- Haltestellen Oberkulm und Oberkulm Post.
schiedene Einkaufsmöglichkeiten für Bedürf- statt von Aargau Verkehr.
nisse unterwegs sowie Wohn- und Arbeits- Nutzen
plätze mit guter öV-Erschliessung. Nutzen Sicherer Zugang zu den Gleisanlagen
Attraktivitätssteigerung des bahnhofnahen und Erfüllung der Anforderungen des
Nutzen Wohngebietes. Kapazitätsausbau der Werk- Behinderten-Gleichstellungsgesetzes (BehiG).
Erfüllung der Anforderungen des Behinder- statt für zusätzliches und längeres Rollmate-
ten-Gleichstellungsgesetzes (BehiG) und rial von Aargau Verkehr. Meilensteine
Verbesserung der Umsteigebedingungen. Baubeginn: 2021
Attraktive Wohnungen und Büroräumlich Meilensteine Fertigstellung: 2022
keiten mit guter öV-Erschliessung. Baubeginn: 2024
Inbetriebnahme: 1. Etappe: 2026
Meilensteine
Baubeginn: 2020
Fertigstellung: Ende 2023
Finanzkennzahlen 2019
Konzernrechnung Aargau Verkehr AG (AVA)
Erfolgsrechnung (in TCHF) 2019 2018 Bilanz (in TCHF) 31.12.2019 31.12.2018
Verkehrsertrag 23 626.3 22 588.1 Umlaufvermögen 41 635.6 50 050.9
Abgeltungen 46 140.0 47 790.7 Anlagevermögen 394 010.5 350 226.9
Nebenertrag 25 716.6 25 796.4 Aktiven 435 646.1 400 277.8
Betriebsertrag 95 482.9 96 175.3
Fremdkapital 372 509.8 339 696.1
Personalaufwand – 42 521.5 – 44 707.5 Eigenkapital 63 136.3 60 581.7
Übriger Betriebsaufwand – 25 022.9 – 24 955.4 davon gesetzliche Gewinnreserven 34 343.6 33 143.4
Abschreibungen / nicht aktivierbarer Investitionsaufwand – 23 183.0 – 21 431.4 Passiven 435 646.1 400 277.8
Betriebsaufwand – 90 727.4 – 91 094.4
Kostendeckungsgrad 2019 2018
Betriebsergebnis vor Zinsen, Steuern 4 755.5 5 080.9 Aargau Verkehr Total (RPV) 50.16% 46.81%
Sonstiges (Finanzergebnis, Steuern) – 2 200.9 – 2 755.7
Jahresgewinn 2 554.6 2 325.2
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13Organisation
Das Unternehmen «Aargau Verkehr AG
(AVA)» wurde anlässlich der General Generalversammlung
versammlung vom 19. Juni 2018 gegrün-
det. Es entstand aus der Fusion der beiden Verwaltungsrat
Bahnunternehmungen «BDWM Transport Dr. Roland Abt, Präsident
AG» und «Wynental- und Suhrentalbahn AG
(WSB)». Die Aktien verteilen sich wie folgt: CEO
Dr. Severin Rangosch
Stv. CEO und Leiter Grossprojekte CFO
Mathias Grünenfelder Stefan Bosshard
Kanton Aargau 45,18% Leiter Bahn Leiter Infrastruktur
René Fasel Daniel Giger
Bund 33,25%
Kanton Zürich 2,16% Leiter Markt- und Unternehmensentwicklung Leiterin HR
Stadt Aarau Michael Naef Catherine Spiegel
5,73%
Gemeinden 10,9% Leiter Bus
Andere 2,78% Dr. Severin Rangosch
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Verwaltungsrat Aargau Verkehr AG (AVA) Geschäftsleitung Aargau Verkehr AG (AVA)
Dr. Roland Abt Mathias Meyer Anabel Dr. Kurt Moll Dr. Severin Mathias Stefan Bosshard René Fasel
Hengelmann Rangosch Grünenfelder
Thomas Staub Dr. Benjamin Walter Zimmermann Daniel Giger Michael Naef Catherine Spiegel
WittwerFirmengeschichte
Die Aargau Verkehr AG (AVA) 1912: Einführung eines durchgehenden 2006: Betriebsführung der Buslinien im
Bahnbetriebes zwischen Dietikon und aargauischen Wiggertal durch die Limmat
entstand im Jahre 2018 mit Wohlen, dies mittels einer neuen Bahnbrücke Bus AG (anfangs zusammen mit den SBB).
der Fusion der BDWM Trans über die Reuss und dank einer dritten Konzession ab 2017 bei der BDWM Trans-
port AG und der Wynental- und Schiene. port AG.
Suhrentalbahn AG (WSB). 1916: Inbetriebnahme der Wohlen-Meister- 2012: Übernahme Busbetrieb Zofingen
schwanden-Bahn (WM). durch die Limmat Bus AG.
Bremgarten-Dietikon-Bahn
1997: Umstellung der Bahnlinie Wohlen- 2016: Gewinn der Ausschreibung zum
1876: Inbetriebnahme der ersten Bahn-Teil- Meisterschwanden (WM) auf Busbetrieb. Betrieb der Limmattal Bahn.
strecke zwischen Wohlen und Bremgarten-
West (als Normalspurbahn). 2000: Fusion der BDB (Bahnlinie zwischen 2018: Fusion der beiden Unternehmungen
Dietikon und Wohlen) und der WM BDWM Transport AG (BDWM) und Wynen-
1902: Inbetriebnahme der elektrischen (Buslinie Wohlen-Meisterschwanden) zur tal- und Suhrentalbahn AG (WSB) zur Aargau
Strassenbahn Bremgarten-Dietikon-Bahn BDWM Transport AG (BDWM). Verkehr AG (AVA)
(BDB) zwischen Dietikon und Bremgarten.
2002: Gründung der 100%-Tochter-Unter
nehmung Limmat Bus AG mit Betriebsführung
der Buslinien im Limmattal.
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Wynental- und 1961: Gründung der Busbetrieb Aarau AG 2009: Einführung der 1. Klasse bei der
(BBA) mit Betriebsführungsauftrag an die Wynental- und Suhrentalbahn AG (WSB).
Suhrentalbahn WSB.
2010: Inbetriebnahme Eigentrassierung auf
1901: Inbetriebnahme der Aarau-Schöftland- 1967: Linienzusammenführung der Linie der Strecke Suhr – Buchs – Aarau.
Bahn (AS) auf der Strecke zwischen Schöft- Schöftland – Aarau und Menziken – Aarau
land und Aarau. mittels des E
ntfelder-Tunnels am Bahnhof 2018: Fusion der beiden Unternehmungen
Aarau WSB. BDWM Transport AG (BDWM) und Wynen-
1904: Inbetriebnahme der Wynental-Bahn tal- und Suhrentalbahn AG (WSB) zur Aargau
(WTB) auf der Strecke zwischen Menziken 1985: Inbetriebnahme Eigentrassierung in Verkehr AG (AVA).
und Aarau. Gränichen.
1924: Inbetriebnahme neuer Bahnhof Aarau 2002: Einführung der gemeinsamen Dach-
WTB (Hintere Bahnhofstrasse). marke AAR bus+bahn für die Wynental- und
Suhrentalbahn (WSB) und der Busbetrieb
1955: Inbetriebnahme eines Bus-Versuchs Aarau AG (BBA).
betriebes in der Stadt Aarau und Agglomera-
tion mit Betriebsführungsauftrag an die WTB. 2003: Inbetriebnahme Eigentrassierung
zwischen Menziken und Reinach Nord.
1958: Fusion der beiden Bahnunternehmen
Aarau-Schöftland-Bahn (AS) und Wynental- 2006: Inbetriebnahme Eigentrassierung
Bahn (WTB) zur Wynental- und Suhrentalbahn zwischen Muhen und Obermuhen.
(WSB).Aargau Verkehr AG (AVA) Hintere Bahnhofstrasse 85 5000 Aarau Telefon 062 832 83 00 aargauverkehr.ch
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