2020 2021 BRANCHE IM FOKUS - AUTOMOBIL-ELEKTRONIK
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Mit e-
m otiv 2020
2021
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Abkü ichnis
verze
BRANCHE IM FOKUS
erfolgsmedien für experten
1 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021
ADAS-Projekte Immer schön in der Spur bleiben. Auch beim Entwickeln. Bringen Sie Ihre ADAS-Entwicklung schneller ins Ziel – mit unserer durchgängigen Lösung. Fahrerassistenzsysteme erleichtern den Alltag für Autofahrer – und wir erleichtern ihre Entwicklung. Denn unsere leistungsfähigen Produkte bieten für die wichtigsten Anwendungsfälle der ADAS- Entwicklung eine durchgängige Lösung: von ADAS-Logging, Prototyping, Validierung & Test, bis hin zu Embedded-Softwarekomponenten. So bringen Sie Fahrerassistenzsysteme schnell und sicher auf die Straße. Sichern Sie sich für Ihre ADAS-Projekte den entscheidenden Entwicklungsvorteil. vector.com/adas
EDITORIAL
Automobilelektronik:
Die Branche im Fokus
Als Mitgestalter dieser Umbruchphase erle- die neuen Marktgegebenheiten angepasst.
ben Sie derzeit, wie sich unsere Branche mit Wenn Sie in der Marktübersichtstabelle inte-
der Digitalisierung und KI förmlich in allen ressante Anbieter gefunden haben, dann
Domänen grundlegend wandelt und wie sehen Sie deren Kontaktdaten im Lieferan-
auf einmal diese Domänen untereinander tenverzeichnis ab Seite 68.
sowie nach außen hin ganz neue Formen der
Zu den Begleiterscheinungen unserer Bran-
Wechselwirkung ermöglichen.
che gehört, dass jede Neuentwicklung einen
Dabei kommt es zu Konsolidierungen in der Namen braucht. Warum auch immer – meist
Branche aber auch zu diversen Neugründun- ist dieser Name nur eine Abkürzung, die sich
gen von Unternehmen – meist in Form von kein Mensch mehr alle merken kann. Daher
klassischen Start-ups. Diese Firmen bringen sammelt die Redaktion der AUTOMOBIL-
frischen Wind, aber auch neue Technolo- ELEKTRONIK seit nunmehr acht Jahren: Ab
gien und Vorgehensweisen in die Branche, Seite 28 finden Sie fast 1000 Akronyme und
während gleichzeitig viele bereits etablierte Abkürzungen. Die permanent ergänzte und
Unternehmen kontinuierlich ihre spezifschen aktualisierte Form dieses Abkürzungsver-
Alfred Vollmer, Chefredakteur Produkten mit Innovationen vorantreiben, zeichnis‘ finden Sie im Internet auf www.all-
AUTOMOBIL-ELEKTRONIK erweitern und ergänzen. electronics.de ganz oben unter „Abkürzun-
gen“. Diese Online-Version enthält auch viele
Es tut sich somit sehr viel in der Branche – ausführlichere Erklärungen sowie zahlreiche
vor allem in den Sektoren automatisiertes/ nützliche Links zu Institutionen, Konsortien
autonomes Fahren, Elektromobilität, Licht- sowie zu themenorientierten Fachbeiträgen.
und Innenraumkonzepte, Infotainment und
iele von uns haben den Wandel vom
V Automobil mit ersten Mechatronik-
Anteilen zu einem elektronisch gesteuerten
Connectivity sowie rund um „Mobility as a
Service“. Gleichzeitig ändern sich die grund-
Außerdem empfehle ich den Gastbeitrag
des ZVEI (Seite 6) sowie die Unternehmen,
legenden (End-to-End-)Architekturen, und die die sich sowie ihre Produkte und Dienstleis-
System mit mechanischen Aktoren in seinen
Entwicklungs-, Simulations- wowie Test-Tools tungen ab Seite 7 in einem Firmenportrait
vielfältigen Facetten quasi live erlebt. Das
werden noch umfangreicher. präsentieren.
war per se schon eine hochinteressante Zeit,
aber die aktuellen Aufgaben, die vor uns lie- Analog zu dieser Dynamik haben wir die vor- Insgesamt gibt Ihnen auch diese Ausga-
gen, werden die bisherigen Veränderungen liegende siebte „Branche im Fokus“ – Ausga- be der „Branche im Fokus“ wieder einen
des Automobils noch bei weitem übertreffen, be der Fachzeitschrift AUTOMOBIL – umfangreichen und praktischen Überblick
denn wir befinden uns mitten in einer Phase ELEKTRONIK ebenfalls weiterentwickelt. So über die Themen, Technologien und Macher
der radikalen Disruption. haben wir die Marktübersicht (ab Seite 46) an der innovativen Elektronik im Auto.
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 3
Impressum
Foto: Softing AG
Redaktion Verlag
Chefredaktion: Dipl.-Ing. Alfred Vollmer Geschäftsführung: Fabian Müller
Tel.: +49 (0) 8191 125-206
E-Mail: alfred.vollmer@huethig.de
Leitung Zentrale Herstellung: Hermann Weixler
Redaktionsassistenzen:
Waltraud Müller, Tel.: +49 (0) 8191 125-408 Abonnement- und Leser-Service:
E-Mail: waltraud.mueller@huethig.de Hüthig GmbH, Leserservice, 86894 Landsberg
Tel.: +49 (0) 8191 125-777
Diemut Baldauf Fax: +49 (0) 8191 125-799
Tel.: +49 (0) 8191 125-227 E-Mail: leserservice@huethig.de
E-Mail: diemut.baldauf@huethig.de
Art Director: Jürgen Claus
Anzeigen
Herstellung: Herbert Schiffers Hüthig GmbH
Anzeigenleitung: Frank Henning Im Weiher 10, 69121 Heidelberg
Tel.: +49 (0) 6221 489-363 Layout: Michael Fuchshuber Tel.: +49 (0) 6221 489-0, Fax: +49 (0) 6221 489-482
E-Mail: frank.henning@huethig.de
www.huethig.de
Druck: Grafisches Centrum Cuno,
Anzeigendisposition: Angelika Scheffler 39240 Calbe (Saale)
Tel.: +49 (0) 6221 489-392 Handelsregister-Nr./Amtsgericht:
E-Mail: ael-dispo@huethig.de HRB 703044 Mannheim
4 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021
2020
2021
BRANCHE IM FOKUS
Ein Spiegel der Halbleiter-, Zuliefer-
1
und Dienstleistungsunternehmen
in der Automobilelektronik 2
3
TEIL 1 Seite 07 Bauelemente/Hersteller
4
5
TEIL 2 Seite 11 Zulieferfirmen/Distributoren
TEIL 3 Seite 15 (Entwicklungs-)Dienstleister
6
TEIL 4 Seite 21 Softwarehäuser
TEIL 5 Seite 23 Entwicklungswerkzeug- und Messtechnikanbieter
7
TEIL 6 Seite 27 Abkürzungsverzeichnis
TEIL 7 Seite 45 Marktübersicht, Anbieterverzeichnis
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 5
GASTKOMMENTAR
Normung:
Wie geht es weiter?
Monate, so dass die Produktnor- Während sich die deutsche Indu-
mung zunehmend hinterher hinkt. strie immer schwerer tut, die
notwendigen Ressourcen für die
Aus den Komponenten entstehen
Normungsarbeit bereitzustellen,
immer häufiger variable, vor allem
haben Länder jenseits der EU die
aber komplexe Systeme. Umfas-
Normungsarbeit längst als ein wich-
sende Systemkenntnisse sind für
tiges, strategisches Instrument für
die Normung unabdingbar. Soft-
sich erkannt. Während wir uns in
ware-Algorithmen und funktionale
Klein-Klein üben oder jenseits der
Sicherheit werden zu bestimmenden
Technik über das Übermorgen phi-
Größen, so dass die klassische Pro-
losophieren, kommen zunehmend
duktnormung zunehmend an ihre
gut vorbereitete internationale Nor-
Grenzen stößt. Gleichzeitig geht eine
mungsanträge nebst Vorschlag für
ganze Generation von erfahrenen
den Convenor beispielsweise aus
Mitarbeitern in Normenausschüssen
Asien. Der deutschen Elektroindus-
nach und nach in den Ruhestand,
Michael Zeyen ist geschäftsführender trie schwindet zunehmend der Ein-
während der ohnehin dünn gesäte
Gesellschafter der Vancom GmbH & fluss auf die normative Entwicklung.
Co. KG, Mitglied des Steuerkreises Nachwuchs sich kaum für Normung
Vom Innovationsführer werden wir
Elektromobilität der ZVEI Themen- begeistert – zumal Normungsarbeit
zum Mitfahrer, schlimmstenfalls zu
plattform Automotive, Vorsitzender bei jungen Mitarbeiter(innen) nicht
der ZVEI-Landesstelle Rheinlandpfalz Getriebenen.
gerade als Karrieresprungbrett gilt.
und Saarland sowie Mitglied des ZVEI-
Wir können die Normungsarbeit in
Vorstands. Außerdem verkennen die Unterneh-
Deutschland und Europa nicht mehr
mensleitungen zunehmend die stra-
allein den wechselnden Tagesprio-
tegische Bedeutung der Normung,
Die Normung ist als einer der Grund- ritäten einzelner Firmen überlassen.
so dass die Normungsarbeit häufig
pfeiler der Produktentwicklung aus Es bedarf, nicht erst in Zeiten von
unterbudgetiert ist.
der täglichen Arbeit nicht wegzu- Covid-19, gezielter Fördermaßnah-
denken. Weil sich allerdings die Ent- Durch die zahlreichen Industriekon- men vor allem für den Mittelstand
wicklungszeiträume extrem verkürzt sortien engagieren sich die Experten und KMUs. Eine Unterstützung für
haben, beträgt der Zeitraum von der lieber bei der Entwicklung proprie- die personellen Aufwendungen, die
ersten Konzeptidee bis zum Serien- tärer Standards jenseits der klassi- letztlich der ganzen Industrie zugute
produkt mitunter nur noch wenige schen Normung. kommen, ist dringend notwendig.
6 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021
BAUELEMENTE-
HERSTELLER
1
1
Foto: AdobeStock_Anatolr 197038340
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 7
Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Littelfuse Inc. Littelfuse bietet ein breites Feld an Produkten
Geschäftssitz 8755 W Higgins Road, Suite 500
Chicago, IL 60631 Folgende Komponenten finden Sie in unserem Portfolio:
United States
Telefon / Fax +1 773-628-1000 • Sicherungen
E-Mail-Adresse Contact via Littelfuse.de • Automobilsensoren
Web-Adresse www.littelfuse.de • Magnetische Sensoren und Reed-Schalter
Geschäftsführung Dave Heinzmann • TVS-Dioden und Arrays
Gründungsjahr 1927 • PolyZen-Geräte und PolySwitch-Geräte
Mitarbeiter ~11.000 • Mini-Batterieleistungsschalter
Umsatz $1.700.000.000 • LED-Schutz
Geschäftsbereiche Sicherungen, Sensoren, Leistungshalbleiter, Stacks • Schutz-Relais und Steuerungen
Kundenkreis Industrie, Medizin, Automobil und Endverbraucher • Elektromagnete und Relais
Weitere Kontaktdaten Allgemeiner Kontakt via www.littelfuse.de • Batterie-Management
• Schmelztrennschalter und Tafeln
• Gasentladungsröhren
• Schalter
• Polymer ESD-Entstörer
• SIDACtor-Schutzhyristoren
• Shock Block GFCI
• Varistoren
• Weitere Produkte und Zubehör
• Leistungshalbleiter
• Integrierte Stromkreise
• Überspannungsschutzmodule und -geräte
• Gleichstrom-Verteilungsmodule (PDM)
• EMC-Komponenten
• Induktoren
• Temperatursensoren
• DC-Fahrzeug-Steckverbinder
• Batterieschützer
8 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021
Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Molex Molex vereint Innovation und Technologie, um Kunden
Geschäftssitz 2222, Wellington Court weltweit elektronische Lösungen zu liefern.
Lisle, IL 60532
United States In mehr als 40 Ländern vertreten, bietet Molex eine
Telefon / Fax +49 6227 3091-0 / +49 6227 3091-8100 breite Palette von Lösungen und Dienstleistungen für
viele Märkte an, darunter für den Automobilmarkt,
E-Mail-Adresse mxgermany@molex.com Datenkommunikation, Unterhaltungselektronik, Medizin
Web-Adresse www.molex.com/contact.html; www.molex.com; www.molex.com/ und Industrie.
connected-mobility
Geschäftsführung Joe Nelligan Im Bereich Connected Mobility Solutions entwickelt und
Gründungsjahr 1938 produziert Molex Lösungen für Fahrzeuge von morgen,
1
die weltweit zum Einsatz kommen.
Mitarbeiter +45.000
Umsatz N/A
Wir entwickeln, produzieren, testen und vermarkten
Geschäftsbereiche Automotive, Datacom, Telecom, Consumer-, Industrie- innovative Lösungen zur internen und externen
und Medizinelektronik Kommunikation. Unsere Technik macht es möglich,
Kundenkreis Automotive global: OEMs, Tier1s dass Fahrzeuge Daten und Sprachmitteilungen im und
Weitere Kontaktdaten Molex CVS Bochum GmbH außerhalb des Autos austauschen.
Telefon / Fax +49 234-51668 - 0 / +49 234 51668 4880
Molex vereint als Tier1-Anbieter in der Automobil-
E-Mail-Adresse Connected.Mobility@molex.com industrie drahtlose und drahtgebundene Fahrzeug-
kommunikationslösungen mit einem vollständigen
End-to-End-System von der Cloud über die Sensoren
und zurück.
Molex hat seinen Hauptsitz in den USA und beschäftigt
über 45.000 Mitarbeiter weltweit.
Weitere Informationen finden sich unter:
www.molex.com
www.molex.com/connected-mobility
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 9
Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Yamaichi Electronics Deutschland GmbH Yamaichi Electronics bietet hochwertige Steckverbinder-
Geschäftssitz Bahnhofstr. 20 Lösungen für Automotive-Anwendungen im Fahrzeug
85609 Aschheim-Dornach (bei München) und in der Testumgebung. Mit einem starken
Deutschland Engineering-Team entwickeln wir in Deutschland –
auch kundenspezifische – Lösungen für die Automobil-
Telefon +49 (0) 89/45109-0 Industrie.
E-Mail-Adresse info-de@yamaichi.eu Unser Produktportfolio umfasst interne Steckverbinder
Web-Adresse www.yamaichi.eu wie das Y-Lock-System für FFC, High-Speed-Lösungen
Geschäftsführung Helge Puhlmann und I/O-Steckverbinder wie Mini-Fakra, Ethernet-
Verbindungen etc.. Außerdem Kartensteckverbinder und
Gründungsjahr 1986
besondere Car Computing Systeme. Neben den
Mitarbeiter 280 (2019) Steckverbindern für den Einbau im Fahrzeug bieten wir
Umsatz 73,4 Mio. € (2019) Rundsteckverbinder für den Fahrzeugtest.
Geschäftsbereiche Steckverbinder, Kabelkonfektionen, Testkontaktierungen für Zudem sind wir Spezialist für Test Interfaces wie
Halbleiter & Baugruppen Automotive-Modultestadapter.
Kundenkreis Automotive, Industrie, Mess- & Prüftechnik, Data Networking, Wichtige Automotive-Produkte sind aktuell:
Medizintechnik, Halbleiter • Y-CCC Car Computing Connector
Weitere Kontaktdaten Business Development Manager Automotive Car Computing Connector, ein Backplane-Steck-
verbinder für Automotive-Racks
Ansprechpartner Patrick Hammele
• BEC Steckverbinder
Telefon +49 (0) 89/45109-248 Board-Edge-Connectors für MXM/Qseven Module
E-Mail-Adresse patrick.hammele@yamaichi.eu widerstehen rauen Anforderungen
• Y-Lock Steckverbinder-System für FFC
Board-to-Cable Non-ZIF Steckverbindersystem, eine
vibrationssichere Verbindung für Flexible Flat Cables
• Y-FFC
Flexible Flachbandkabel „made in Germany“
• Mini-FAKRA, FAKRA und HSD
Leiterplattensteckverbinder gemäß FAKRA und für
High-Speed-Datenübertragungen
• High-Speed Data Ethernet
Leiterplattensteckverbinder für High-Speed
Automotive Ethernet
• High-Speed HF-Steckverbinder & Kabel
Datenübertragungsraten bis 10 Gbps
• Y-Quad Quadlock Steckverbinder
Leiterplattensteckverbinder mit verschiedenen
Spezialeigenschaften, vereinfacht den Montage-
prozess
• SD-, microSD- und SIM-Kartensteckverbinder
Große Vielfalt
10 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021ZULIEFERFIRMEN /
DISTRIBUTOREN
2
2
Foto: AdobeStock #160511211
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 11Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Hirschmann Automotive GmbH Mit Leidenschaft verbunden
Geschäftssitz Oberer Paspelsweg 6-8 Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir
6830 Rankweil maßgeschneiderte Steckverbindungen, Sensorsysteme
Österreich und Kabelassemblies, die in allen Bereichen des
Fahrzeugs eingesetzt werden können. Anspruchsvolle
Telefon / Fax 43 (0)5522 307-0 und raue Umgebungen, Miniaturisierung, hohe
E-Mail-Adresse info@hirschmann-automotive.com elektrische Spannungen und Datenübertragung –
Web-Adresse www.hirschmann-automotive.com, shop.hirschmann-automotive.com unsere Produkte erfüllen die Mobilitätsanforderungen
von heute und morgen. Mit unserer Entwicklungs- und
Geschäftsführung CEO Volker Buth, COO Markus Ganahl, CFO Stefan Tschol
Produktionskompetenz arbeiten wir mit unseren Kunden
Gründungsjahr 1959 weltweit zusammen.
Anzahl Mitarbeiter 5700
Umsatz 404,3 Mio. Euro Elektrisierende Lösungen
Headquarter Rankweil (AT) Hirschmann Automotive bietet Hochvolt-Steckver-
Geschäftsbereiche Automobilzulieferer bindungen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zum
Anschluss aller Nebenaggregate wie Klimakompressor,
Kundenkreis Zulieferer, OEMs Durchlauferhitzer, Wandler sowie alle am Markt
verfügbaren Bordladegeräte. Mit den Hochvolt-Leis-
tungsverteilern und -Trennstellen wird das Hochvolt-
Netzwerk effizient erweitert und eine flexible Auslegung
ermöglicht. Technische Exzellenz mit hoher Automa-
tisierung in der Herstellung und Weiterverarbeitung
sind im Produktdesign vereint.
Platzsparend und robust
Unsere Steckverbinder- und Sensorsysteme zeigen
maximale Performance und Zuverlässigkeit auch
unter anspruchsvollsten Umweltbedingungen.
Wasserdichtheit, höchste Vibrationsfestigkeit und
thermische Belastungskapazität kombiniert mit einem
optimalen Design und leichten Werkstoffen zur
Reduzierung des Fahrzeuggewichts sowie eine
automatisierte Konfektionierung – das sind nur
einige Vorteile unserer Automobillösungen.
12 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH Elektromobilität sowie autonome und vernetzte
Geschäftssitz Industriestr. 2 Fahrzeuge sorgen für disruptive Veränderungen. Die
75228 Ispringen Automotive Business Unit (ABU) von Rutronik unterstützt
Deutschland Unternehmen in dieser Transformationsphase.
Telefon / Fax +49 7231 801-0 / + 49 7231 82282 Seit 2014 konzentriert sich die ABU auf strategische
Themen in der Automobilelektronik. Mit umfassendem
E-Mail-Adresse rutronik@rutronik.com Produktwissen und langjähriger Erfahrung aus
Web-Adresse www.rutronik.com zahlreichen Projekten leisten die Experten der ABU
Geschäftsführung Thomas Rudel, CEO professionelle Unterstützung bei der Applikations-
entwicklung. Dabei können sie auch auf das technische
Gründungsjahr 1973
Know-how bei Rutronik zugreifen. Über ausgewählte
Mitarbeiter über 1900 Fokus-Komponentenhersteller stehen Kunden die
Geschäftsbereiche Automotive, Industrieelektronik, Telekommunikation Konsumgüter- Best-of-Class-Produkte für ihre Applikationen zur
industrie, Lighting, Medical, Energy und Home Appliance Verfügung.
Zudem vermittelt die ABU Kontakte zu weiteren
Spezialisten, etwa bei Bauteilherstellern oder
Consultants aus dem ABU-Netzwerk. Denn als Mittler
zwischen Herstellern und Kunden verfügt die ABU über
eine einzigartige Position und beste Kontakte zu Tier-1
2
und Tier-2, Erstausrüstern, Komponentenherstellern und
Service Providern – sei es im Bereich Engineering oder
Fertigung.
Get Connected!
Die Automotive Executive Community der ABU ist das
Forum für die wichtigsten Marktteilnehmer. Sie öffnet
Türen, die auf operativer Ebene verschlossen bleiben.
Hier kommen Entscheider von OEMs, Tier-1, Tier-2,
Komponentenherstellern, Engineering Providern und
Auftragsfertigern (EMS) zu einer exklusiven Gemein-
schaft zusammen. Für den Austausch, für Networking
und Kooperation bietet die Automotive Executive
Community vielfältige Möglichkeiten, zum Beispiel
informelle Talks, Events und Messen, Automotive
Roadshows und Fab-Tours.
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 13Infotainment . Stromversorgungen . Internet der Dinge . Fertigungssteuerung . Baugruppenfertigung . Mul-
timedia . Elektromechanik . Lichttechnik + LED . Engineering . Test + Qualität . Halbleiter . Laserbearbei-
tung . Programmierbare Logik . Distribution . Steuerungen . Kabelbearbeitung . Safety & Security . Ana-
log-/Mixed-Signal-ICs . Bildverarbeitung . Messtechnik + Sensorik . Antriebstechnik . Conformal Coating
. Leistungselektronik . Embedded-Systeme . Kommunikation . Leiterplattenfertigung . Fahrerassistenz .
we can
Wireless ICs . EMV . Fernwartung . Mikromontage . Alternative Antriebe . Aktoren . Industrie-PC . Power .
Schablonendrucker . Bussysteme/Protokolle . Digitale Marktübersichten . Steuerungen . HF-/Mikrowellen-
Alles was sie über ENTWICKLUNG, FERTIGUNG, AUTOMATISIERUNG wissen müssen
technik . Fertigungssteuerung . Rework & Repair . Tools . Entwicklungssysteme . Human Machine Inter-
face . Bauteilelagerung . Ethernet . Display-Technik . Quarze/Oszillatoren . Car-to-X . Wärmemanagement
Sie da.s
Besuchen
. Infotainment . Stromversorgungen . Internet der Dinge . Fertigungssteuerung . Baugruppenfertigung
Multimedia . Elektromechanik . Lichttechnik + LED . Engineering . Test + Qualität . Halbleiter Branch enportal
. Laserbe-
arbeitung . Programmierbare Logik . Distribution . Steuerungen . Kabelbearbeitung . Safety &ec
a l l - e l tronics. .de
Security
Analog-/Mixed-Signal-ICs . Bildverarbeitung . Messtechnik + Sensorik . Antriebstechnik . ConformalrzCoa- eugen
und übe
ting . Leistungselektronik . Embedded-Systeme . Kommunikation . Leiterplattenfertigung . Fahrerassistenz
Sie sich !(ENTWICKLUNGS-)
DIENSTLEISTER
3
3
Foto: AdobeStock_auto_@vege_78725303_Subscription
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 15Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname ASAP Gruppe Die ASAP Gruppe – Leidenschaft für das Automobil
Geschäftssitz Sachsstraße 1a Als Entwicklungspartner der Automobilindustrie bietet
85080 Ingolstadt die ASAP Gruppe umfassende Dienstleistungen mit
Deutschland Fokus auf die Megatrends E-Mobilität, Autonomes
Telefon / Fax +49 8458 3389-0 Fahren und Connectivity. Den strategischen Entwick-
lungsschwerpunkt legt ASAP auf die zukunftsorienti-
E-Mail-Adresse holding@asap.de erten Technologiefelder der Elektronikentwicklung wie
Web-Adresse www.asap.de der Systemintegration, der Softwareentwicklung, der
Geschäftsführung Michael Neisen Fahrzeugsimulation, der Erprobung sowie der
Entwicklung von Prüfsystemen. Auch in den Bereichen
Gründungsjahr 2010
Fahrzeugbau, Bordnetzentwicklung und CAD-Engineer-
Anzahl Mitarbeiter 1300 ing unterstützt ASAP seine Kunden. Ergänzt wird das
Umsatz 102 Mio. € Portfolio um Querschnittsthemen aus dem Projekt-,
Prozess- und Qualitätsmanagement sowie globale
technische Dienstleistungen.
ASAP orientiert sich an den Fragen von morgen – nicht
nur in Bezug auf die automobile Technik, sondern auch
auf die nachhaltige Sicherung des Unternehmens. Als
inhabergeführtes Unternehmen ist ASAP in der Lage,
sich schnell und konsequent den Kunden- und
Marktanforderungen anzupassen. Dabei blickt die
ASAP-Gruppe in den vergangenen zehn Jahren auf ein
nahezu einzigartiges Wachstum im Automotive
Engineering zurück: heute arbeiten über 1300
Mitarbeiter an 11 Standorten für die Unternehmens-
gruppe. Qualität sowie Kunden- und Mitarbeiterorien-
tierung sind für ASAP der Schlüssel zum Erfolg.
Zahlreiche Arbeitgeber-, Wirtschafts-, Innovations- und
Mittelstandspreise bestätigen die erfolgreiche
Entwicklung der vergangenen Jahre.
16 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Phoenix Testlab GmbH Phoenix Testlab ist ein akkreditiertes und
Geschäftssitz Königswinkel 10 unabhängiges Testlabor und Zertifizierungsinstitut für
32825 Blomberg technische Geräte.
Deutschland (NRW) Unsere Labore umfassen folgende
Telefon / Fax +49 5235 / 95 00-0 Prüfungs-Schwerpunkte:
E-Mail-Adresse office@phoenix-testlab.de • Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
Web-Adresse phoenix-testlab.de • Umweltsimulation (Vibration, Klima, Korrosion,
IP-Schutzart, Temperatur, Sonnenlicht, Schadgas, etc.)
Geschäftsführung Dr. Holger Altmaier
• Batterieprüfungen (Schwerpunkt Elektromobilität)
Gründungsjahr 1994
• Funk
Anzahl Mitarbeiter 173 Inland
• Elektrische Gerätesicherheit
Umsatz ca. 23 Mio. €
Abgerundet wird das Dienstleistungsangebot durch
Geschäftsbereiche Akkreditierte Labore; Prüfungen & Zulassungen; Batterieprüfungen, internationales Zulassungsmanagement. Phoenix Testlab
EMV, Umweltsimulation, Funk, etc. ist technischer Dienst des KBA im Bereich der EMV.
Kundenkreis Hersteller elektrischer Komponenten für Automotive, OEMs, Die Kunden von Phoenix Testlab stammen überwiegend
Zulieferbetriebe aus den Branchen Automotive, Industrial, Information
Weitere Kontaktdaten Technology, Railway, Ship & Marine, Medical und
Ansprechpartner Max Rüter Avionic.
3
Telefon / Fax +49 5235 / 95 00-0
E-Mail-Adresse rueter.max@phoenix-testlab.de
Phoenix Testlab hat als langjähriger Partner der
Automobilbranche ein umfassendes Leistungsportfolio
zur Prüfung von Systemen und Komponenten entwickelt.
Ob kleinste Komponenten oder bis zu drei Tonnen
schwere Autobatterien – Sie profitieren unmittelbar von
unserem Know-how: sämtliche elektrischen,
mechanischen und klimatischen Prüfungen können Sie
in unseren akkreditierten Laboren an einem Standort
abwickeln und dabei Zeit und Kosten sparen.
Wir beherrschen alle gängigen Hersteller-Standards und
sorgen durch eine geschickte Prüfplanung für einen
möglichst schnellen Marktzugang Ihrer Produkte.
Mit Prüfberichten von Phoenix Testlab sind Sie immer
auf der sicheren Seite: Unsere Prüfergebnisse sind
belastbar und entsprechen der ISO 17025.
Weitere Infos unter www.phoenix-testlab.de
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 17Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname secunet Security Networks AG secunet ist einer der führenden deutschen Anbieter für
Geschäftssitz Kurfürstenstraße 58 anspruchsvolle IT-Sicherheit. Mehr als 500 Experten
45138 Essen konzentrieren sich auf Themen wie Kryptographie,
Deutschland E-Government, Business Security und Automotive
Security und entwickeln dafür innovative Produkte
Telefon / Fax Tel.: +49 (0) 201-5454-0 sowie hochsichere und vertrauenswürdige Lösungen.
Fax: +49 (0) 201-5454-1000 Zu den mehr als 500 nationalen und internationalen
E-Mail-Adresse info@secunet.com Kunden gehören viele Dax-Unternehmen sowie
Web-Adresse www.secunet.com zahlreiche Behörden und Organisationen. secunet ist
Geschäftsführung Axel Deininger (Vorstandsvorsitzender) IT-Sicherheitspartner der Bundesrepublik Deutschland
und Partner der Allianz für Cyber-Sicherheit. secunet
Gründungsjahr 1997
wurde 1997 gegründet und erzielte 2019 einen Umsatz
Anzahl Mitarbeiter mehr als 500 von 226,9 Millionen Euro. Die secunet Security
Umsatz 226,9 Millionen Euro im Jahr 2019 Networks AG ist im Prime-Standard der deutschen
Geschäftsbereiche Verwaltungen, Sicherheits-Behörden, Verteidigung, Industrie, Börse gelistet.
Gesundheitsmarkt
Kundenkreis u.a. Automobilhersteller, -zulieferer, OEMs Auch die Automobilbranche hat die Expertise von
secunet bereits früh für sich genutzt und seit 2001 in
das eigene Portfolio eingebunden. Im Jahr 2007
Weitere Kontaktdaten gründete secunet einen eigenständigen Geschäfts-
Ansprechpartner Dominik Witschel bereich für Automotive Security. Die heutige secunet
Telefon / Fax Tel.: +49 (0) 201-5454-2536 Division Automotive kümmert sich ausschließlich um die
Fax: +49 (0) 201-5454-1327 Sicherheitsbelange der Automobilhersteller und
E-Mail-Adresse dominik.witschel@secunet.com -zulieferer.
Ein Schwerpunkt liegt auf der Erstellung serientaug-
licher Lösungen für das moderne vernetzte Fahrzeug.
Dabei arbeitet secunet mit OEMs und Zulieferern des
Automobil- und Nutzfahrzeug-Marktes zusammen, um
innovative Sicherheitslösungen – sowohl innerhalb der
Fahrzeug-Architektur als auch bei der Anbindung
externer Dienste und Systeme – zu erarbeiten und zu
implementieren. Darüber hinaus bietet secunet
Industrie- und serientaugliche Lösungen rund um
die Themen Authentisierung, Verschlüsselung und
Key Management, basierend auf Common Criteria
EAL 4+ zertifizierter eID-PKI-Technologie.
18 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname ServiceXpert Seit über 20 Jahren ist die ServiceXpert das System-
Gesellschaft für Service-Informationssysteme mbH und Softwarehaus bei führenden Nutzfahrzeugherstel-
Geschäftssitz Geschäftsstelle Süd lern sowie deren Zulieferindustrie in Deutschland und
Ingolstädter Straße 45 Europa.
80807 München
Deutschland Als etablierter Engineering-Partner für die Elektrik- /
Telefon / Fax +49 (0) 89 244 4209-0/-99 Elektronik-Entwicklung sind modellbasierte Funktions-
E-Mail-Adresse office@servicexpert.de entwicklung und embedded Softwareentwicklung (mit
AUTOSAR und Adaptive AUTOSAR) sowie Test und
Web-Adresse www.servicexpert.de
Integration bis ins Gesamtfahrzeug Kern der Aktivitäten
Geschäftsführung Ferdinand Stocker des Unternehmens. Mit ihrem spezifischen Know-how
Gründungsjahr 1998 fungieren die Fachleute der ServiceXpert als Diagnose-
Kompetenz-Partner mit innovativen Lösungen und
Anzahl Mitarbeiter 85
strukturiertem Vorgehen als Schnittstelle zwischen OEM
Umsatz 9,1 Mio Euro (2019) und Zulieferer und tragen zur Qualitäts- und Prozess-
Geschäftsbereiche Systementwicklung E/E, Systementwicklung IT, Diagnose optimierung der Wertschöpfungskette bei.
Kundenkreis Nutzfahrzeughersteller und die Pkw- / Nfz-Zulieferindustrie
Die ServiceXpert Diagnosespezialisten beraten und
unterstützen ihre Kunden bei der Auswahl und
3
Implementierung von durchgängigen Diagnoselösungen
und -applikationen (onboard / remote (OTA) / offboard).
Die ServiceXpert übernimmt seit über zwei Jahrzehnten
die Planung, Realisierung und den Betrieb von
technischen Informationssystemen für Hersteller. Mit
dieser langjährigen Erfahrung entwickeln die Ingenieure
der ServiceXpert modulare Informationsplattformen
(Content Container) und mobile Applikationen, die
effizient auf die Kundenanforderungen zugeschnitten
werden. Dabei spiegeln die Lösungen immer
State-of-the-Art-Technologien wider.
ServiceXpert ist ein Unternehmen der ESG-Gruppe und
nutzt den Technologie- und Know-how-Transfer
zwischen den Branchen für eigene Kundenprojekte.
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 19DAS NEUE MAGAZIN FÜR SYSTEME, KOMPONENTEN UND
TECHNOLOGIEN FÜR HYBRID- UND ELEKTROFAHRZEUGE
Die Zukunft der Mobilität
Automobilhersteller und Zulieferer
arbeiten mit Hochdruck an neuen
Konzepten und Ideen zum Thema
Elektromobilität.
Die Fachzeitschrift emobility tec liefert
einen interdisziplinären Überblick über
Antriebstechnik, Elektronik, Kunststoffe
und Leichtbau, Batterietechnik, Klima-
tisierung, Werkstoffe, Aufbau und Politik.
Mit einer Auflage von 15.000 Exemplaren
erreicht emobility tec die Fachleute
der Branche bei Automobilherstellern,
Zulieferern und all den Unternehmen die
im Bereich der Elektromobilität arbeiten.
Sie möchten mehr erfahren?
Wir freuen uns auf Ihren Besuch unter:
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Hüthig GmbH Tel. +49 (0) 6221 489-232
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D-69121 Heidelberg www.huethig.deSOFTWAREHÄUSER
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AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 21Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Synopsys, Inc. Synopsys bietet umfassende virtuelle Entwicklungs-
Geschäftssitz 690 E. Middlefield Road lösungen für die Automobilindustrie. Innovationen bei
Mountain View, CA 94043 Elektrifizierung, autonomem Fahren und Mobilität
United States werden heute mit komplexer Software und leis-
tungsstarker hochintegrierter Hardware realisiert. Die
Telefon / Fax +1 650-584-5000 virtuellen Entwicklungswerkzeuge von Synopsys liefern
E-Mail-Adresse sls_info@synopsys.com die nötigte Produktivität für besseres und schnelleres
Web-Adresse www.synopsys.com Entwickeln und Testen, was letztendlich zu besseren
und sicheren Produkte in kürzerer Zeit führt.
Geschäftsführung Dr. Aart De Geus, Dr. Chi-Foon Chan
• Früher Starten: Entwicklung bevor Halbleiter,
Gründungsjahr 1986
Hardware oder Tests verfügbar sind
Anzahl Mitarbeiter 14.000+
• Schneller: Hohe Sichtbarkeit beschleunigt das
Umsatz $3+ Billionen Debuggen und Analysieren
Geschäftsbereiche Chip design, Verification, IP Integration, Software • Sicherer: Testen mit hoher Abdeckung auf
und Security testing funktionale Sicherheit
Kundenkreis Semiconductor und System-Companies • Skalierbar: Erhöhter Testdurchsatz durch einfache
Ansprechpartner Virtual Prototyping Experts Umsetzung auf Serverfarmen
• Jederzeit und überall verfügbar: Unbegrenzter
weltweiter Zugriff auf die virtuelle Entwicklungs-
umgebung
Synopsys bietet virtuelle Entwicklungsumgebungen für
Prozessoren, Steuereinheiten bis hin zu vernetzten
Systemen:
• Silver: Virtuelle Steuergeräte (vECU) für die
Entwicklung von Basis- und Anwendungssoftware
• Virtualizer/VDK: Virtuelle Plattformen für die
Entwicklung von Hardware-abhängiger Software
• TestWeaver: Intelligente Automatisierung von
Testszenarien für maximale Testabdeckung
• Platform Architect: Gemeinsame Optimierung der
Hardware-Plattformen mit ihren Halbleiterzulieferern
• SaberRD: Robustes Design von leistungs-
elektronischen und mechatronischen Systemen
Synopsys hat seinen Hauptsitz in Mountain View,
Kalifornien, und hat weltweit über 80 Niederlassungen,
u.a. in Deutschland, Japan, Korea, China und Detroit/MI.
22 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021ENTWICKLUNGSWERKZEUG-
UND MESSTECHNIKANBIETER
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Foto: waldemarus - Adobe Stock
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 23Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname ETAS GmbH Wir stehen für innovative Lösungen zur Entwicklung von
Geschäftssitz Borsigstraße 24 Automotive Software. Als Systemanbieter verfügen wir
70469 Stuttgart über ein Portfolio von durchgängigen Tools und
Deutschland Werkzeuglösungen bis hin zu Engineering-Dienst-
leistungen, Consulting, Training und Support – mit 1500
Telefon +49 (0) 711 3423-0 Mitarbeitern in weltweit 12 Ländern.
E-Mail-Adresse info@etas.com
Web-Adresse www.etas.com Herausforderungen des Marktes –
Geschäftsführung Friedhelm Pickhard, Bernd Hergert, Christopher White Lösungen von ETAS:
Gründungsjahr 1994
Neue Mobility-Geschäftsmodelle für Fahrzeuge im Feld
Anzahl Mitarbeiter 1500 gewinnen an Bedeutung. Viele Softwareprojekte werden
Umsatz 331,6 in 2019 (mit Tochtergesellschaften) von der Hardware abgekoppelt entwickelt. Zusätzlich
Kundenkreis Automobilhersteller und -zulieferer, Engineering-Dienstleister, gelten für Automotive Software höchste Sicherheitsan-
Steuergerätehersteller forderungen – besonders im ADAS/AD-Bereich. Es gilt
also, innovative Software schnell, sicher und ökono-
misch auf den Markt zu bringen und diese laufend im
Weitere Kontaktdaten Feld zu aktualisieren. Agile Entwicklungsmethoden,
Ansprechpartner Anja Krahl virtuelle Validierung sowie Continuous Integration und
Telefon +49 711 3423-2240 Deployment (CI/CD) sind Voraussetzungen für den Erfolg.
E-Mail-Adresse anja.krahl@etas.com
Betrachtet man die Entwicklung genauer,
kann man u. a. vier wichtige Bereiche identifizieren:
funktionale Anwendungssoftware, Middleware für
mikrocontroller- und mikroprozessorbasierte Hardware,
holistische Lösungen für Cybersecurity und Entwick-
lungswerkzeuge für eine effiziente und sichere
Entwicklung von komplexen Systemen mit großen
Datenmengen, die schnellste Entwicklungszyklen
ermöglichen – am klassischen Entwicklerarbeitsplatz
oder in der Cloud.
Wir sehen uns als wichtigen Enabler, damit unsere
Kunden in diesem herausfordernden Marktumfeld
erfolgreich sind. Zusammen mit unserer Tochtergesell-
schaft ESCRYPT liefern wir Middleware, Security und
Tools für die Entwicklung von Automotive Software.
24 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG Rohde & Schwarz gehört zu den global führenden
Geschäftssitz Mühldorfstr. 15 Herstellern von Mess-, Informations- und Kommuni-
81671 München kationstechnik für professionelle Nutzer. Dies gilt
Deutschland insbesondere für den gesamten Mobilfunk- und
Wireless-Sektor sowie für die EMV-Messtechnik.
Telefon / Fax +49 (0) 89 4129-0 Darüber hinaus bietet Rohde & Schwarz ein einzig-
E-Mail-Adresse customersupport@rohde-schwarz.com artiges Angebot an spezifischen Lösungen für die
Web-Adresse www.rohde-schwarz.com Automobilindustrie.
Gründungsjahr 1933
Anzahl der Mitarbeiter 12.100 Testlösungen für den Automotive-Bereich
Rohde & Schwarz bietet umfassendes Know-how für
Umsatz 2,14 Milliarden Euro
alle Entwicklungsphasen in der Automobilindustrie, von
Geschäftsbereiche Messtechnik, Broadcast- und Medientechnik, Cybersicherheit, der Vorentwicklung über F&E bis hin zur Produktion.
Sichere Kommunikation sowie Monitoring und Network Testing OEMs, Tier-1-Zulieferer und Chiphersteller profitieren
Weitere Kontaktdaten www.rohde-schwarz.com/automotive von den zuverlässigen Testlösungen des Unternehmens,
Messtechnik: Wireless-Markt, Automobilindustrie, die die Herausforderungen hoher Frequenzen,
Aerospace & Defense, Industrieelektronik, Forschung und Lehre Bandbreiten und Geschwindigkeiten einwandfrei
meistern.
Broadcast- und Medientechnik: Netzbetreiber, Endgerätehersteller
und Inhalteanbieter
Cybersicherheitslösungen: Wirtschaft und Behörden Rohde & Schwarz ist Marktführer bei Testlösungen für
Radarsensoren und Radar-Integration, Automotive-
Kommunikations- und Sicherheitslösungen Ethernet-Konformität, Domain-Controller- und
für kritische Infrastrukturen ECU-Tests, Connectivity (5G, V2X, eCall, GNSS),
Aufklärungstechnik: innere und äußere Sicherheit Infotainment, EMI-Precompliance und EMV-Konformität.
Kommunikations- und Aufklärungstechnik: Streitkräfte Das Unternehmen verfügt außerdem über erstklassige
Lösungen für In-Circuit- und Funktionstests bei der
Produktion elektronischer Steuergeräte.
All diese Testlösungen liefern größtmögliche Effizienz
und dienen der Sicherstellung höchster Qualitäts-
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standards. Sie sorgen so dafür, dass die verschiedenen
Fahrzeugkomponenten einwandfrei funktionieren,
reibungslos zusammenspielen und fehlerfrei mit der
Außenwelt kommunizieren.
Rohde & Schwarz ist mit einem engmaschigen
Vertriebs- und Servicenetz in rund 70 Ländern vertreten.
Der Exportanteil liegt bei etwa 85 Prozent.
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 25Das
Das Unternehmen
Unternehmen Das
Das Programm
Programm
Firmenname Softing Automotive Electronics GmbH Softing Automotive steht mit den Kernthemen Diagnose
Geschäftssitz Richard-Reitzner-Allee 6 und Testen für Schlüsseltechnologien in der Automo-
bilelektronik. Seit mehr als 40 Jahren vertrauen
85540 Haar führende Fahrzeughersteller weltweit sowie System-
Deutschland und Steuergeräteanbieter Softing als Technologieex-
Telefon / Fax +49 89 45 656-420 / +49 89 45 656-499 perten.
E-Mail-Adresse info.automotive@softing.com
Softing ist Spezialist für den gesamten Lebenszyklus
Web-Adresse www.automotive.softing.com
elektronischer Steuergeräte und Fahrzeugsysteme – von
Geschäftsführung Dr. Wolfgang Trier, Oliver Fieth, Armin Baumann der Entwicklung über die Produktion bis in den Service.
Gründungsjahr 1979 Unser Leistungsangebot umfasst Hard- und Software-
Anzahl Mitarbeiter 404 (Softing-Gruppe) produkte, passgenaue Lösungen sowie Consulting und
Engineering Support vor Ort.
Umsatz 84 Mio. Euro (Softing-Gruppe)
Geschäftsbereiche Diagnose- und Testlösungen in der Automobilelektronik Standardisierung bildet die Grundlage unserer
Kundenkreis Hersteller von PKW, Nutzfahrzeugen und fahrbaren Arbeitsmaschinen Entwicklungen. Daher ist Softing aktives Mitglied in den
sowie deren Zulieferer maßgeblichen Standardisierungsgremien der
Kontaktdaten Automobilelektronik, wie etwa ASAM und ISO. Als Folge
davon profitieren unsere Kunden direkt von den
Telefon / Fax +49 89 45 656-420 / +49 89 45 656-499
Ergebnissen der Standardisierung.
E-Mail-Adresse info.automotive@softing.com
Im Wachstumsmarkt für Diagnose- und Testsysteme in
der Fahrzeugelektronik besitzt Softing mit über 90.000
Installationen eine führende Stellung. Der prozessüber-
greifende Ansatz der Tools und Lösungen von Softing
leistet einen signifikanten Beitrag zu Qualität und
Zuverlässigkeit in der Fahrzeugvernetzung.
Im Bereich Testlösungen bieten wir Ihnen umfangrei-
ches Expertenwissen rund um das automatisierte Testen
und die Funktionsprüfung elektronischer Komponenten
sowie für eine Vielzahl der heute im Kraftfahrzeug
eingesetzten Steuergerätetypen.
Im Bereich Engineering entwickeln wir passgenaue
Softwarelösungen für unsere Kunden. Unser Angebot
wird ergänzt durch Consulting- und Unterstützungsleis-
tungen – sowohl für den Einsatz unserer Produkte beim
Kunden vor Ort als auch bei der Entwicklung neuer
Fahrzeugkonzepte und -technologien.
26 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021ABKÜRZUNGS-
VERZEICHNIS
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Foto: ©Aliaksandr - stock.adobe.com
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 27Abkürzungsverzeichnis Automobilelektronik von A bis Z Verzeichnis der wichtigsten Automotive-Abkürzungen Begriffe wie ABS und CAN gehörten zu den ersten TLAs (Three-Letter Acronyms, also Abkürzungen, die aus drei Buchstaben bestehen) im Automotive-Bereich, aber mittlerweile gibt es so viele Abkürzungen, dass selbst Experten manchmal Schwierigkeiten haben, diese Abkürzungen zu verstehen, die oft aber nicht immer aus drei Buchstaben bestehen. Online finden Sie die laufend aktualisierte (und ausführlichere, verlinkte) Fassung ganz oben auf www.all-electronics.de unter dem Reiter "Abkürzungsverzeichnis". A μ-HEV: Micro-Hybrid ACN: Automatic Collision Notification Start-Stopp-System automatischer Notruf per Telematik nach einer Kollision μ-iHEV: intelligenter μ-HEV ACOL: Adaptive Cut Off Line, adaptive Hell-Dunke-Grenze Der μ-iHEV kann einen 48-V-Elektromotor für kurze Bewegungen des Wagens oder zur siehe ILR Unterstützung bei Reisegeschwindigkeit verwenden, während der Verbrennungsmotor ACP: Active Accelerate Pedal abgeschaltet ist ein BMW-Begriff für AFFP in Kundenfunktionen 3GPP: 3rd Generation Partnership Project ACR: Active Control Retractor Datenkommunikationsstandard, der im Rahmen von 5G und C-V2X zum Einsatz kommt aktiver reversibler Gurtaufroller 5GAA: 5G Automotive Association ACS: Automatic Clutch System Die globale, branchenübergreifende Organisation von Unternehmen aus der Automobil-, Automatisches Kupplungssystem Technologie- und Telekommunikationsbranche (ICT) entwicklet End-to-End-Lösungen ACS: Anticipatory Crash Sensing für zukünftige Mobilitäts- und Transportdienstleistungen. vorsehende Crash-Einschätzung auf Grund der Geschwindigkeitserkennung der am A2A: Apps to Automotive Crash beteiligten Objekte ein von Gigat ronik und Daimler geprägter Begriff für automotive-spezifische Apps ACU: Airbag Control Unit, Airbag-Steuergerät AAGR: Adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung ein von Continental geprägter Begriff (veraltet für ACC) AD: Animal Detection AAS: Adaptive Air Suspension Erkennung von Tieren, analog zu PD adaptive Luftfederung AD: Automated Driving ABDS: Accessory Belt Drive System Automatisiertes Fahren riemengetriebenes Antriebssystem für die Nebenaggregate ADAM: Advanced Dynamic Aid Mechanism ABK: Anzeige-Bedien-Konzept mechanischer Bremsassistent von Conti; heute eher: ein Kleinwagen von Opel (veraltet) ADAS: Advanced Driver Assistance System ABL: Active Buckle Lifter Eigentlich “”fortschrittliches Fahrerassistenzsystem””, aber mittlerweile im Allgemeinen Aktives Gurtschloss als Abkürzung für Fahrerassistenzsystem üblich. Je nach Zusammenhang oft auch ABL: Adaptive Braking Light ADAS(-System) + Umfelderkennung. Adaptives Bremslicht das sich beispielsweise in der Helligkeit oder Blinkfrequenz ADASIS: Advanced Driver Assistance System Interface Specifications verändert ADB: Adaptive Driving Beam ABS: Anti-Blockier-System adaptives Fahrlicht und damit blendfreies Fernlicht Das Antiblockiersystem ist quasi das erste Fahrerassistenzsystem überhaupt. Im ADC: Automatic Distance Control, Abstandsregelung Englischen: Anti-Lock Braking System statt ADC heißt es meist Abstandsregeltempomat ABV: Automatischer Blockierverhinderer ADC: Automatic Damping Control Offizielle Bezeichnung des Antiblockiersystem im Amtsdeutsch laut § 41b der StVZO selten genutzter Begriff für die automatische Dämpfungsregelung und der Anhang X der EG-Richtlinie 71/320t ADIS: Advanced Driver Information System ACC: Adaptive Cruise Control derzeit nicht mehr genutzter Begriff im Rahmen des Infotainment Unter ACC versteht man die adaptive Geschwindigkeitsregelung, also den ADM: Automatic Dimming Mirror Abstandsregeltempomat. automatisch abblendender Spiegel ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles ADR: Automatische Distanzregelung (veraltet) ACEA repräsentiert die 15 großen europäischen Fahrzeughersteller Heute eher Abstandsregeltempomat, manchmal ADC ACES: Autonomy, Connectivity, Electricity, Sharing ADS: Adaptives Dämpfungssystem ACES ist der in Japan gebräuchliche zusammenfassende Begriff für CASE reiner Endkunden-Begriff, siehe auch ADC 28 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021
ADS: Advanced Dynamic Steering, Überlagerungslenkung AM: Amplitudenmodulation
manchmal auch: Audi Dynamic Steering Nachrichtentechnische Signalverarbeitung moduliert ein häufig hochfrequentes Signal
ADTF: Automotive Data and Time-Triggered Framework (Träger) in seiner Amplitude mit einem niederfrequenten Nutzsignal (NF), um analoge oder
AEA: Automatischer Einparkassistent (selten genutzt) digitale Informationen zu übertragen. Das einfache analoge Modulationsverfahren ist
AEB(S): Autonomous Emergency Braking (System) störanfällig. Umgangssprachlich wird oft als Synonym für Kurz-/Mittel-/Langwellen-
vollautomatische Notbremsung beziehungsweise automatisches Notbremssystem – den Rundfunk gebraucht.
Begriff AEBS nutzt auch die EU; AEB: siehe auch EBA. AMOD: Automated Mobility on Demand
Früher stand der Begriff AEB für Automatic Emergency Brake, aber seitman bei AEB von Automatisierte Mobilität auf Abruf.
“”autonomous””... spricht, steht quasi der Standard AMR: Absolute Maximum Rating
AEC: Automotive Electronics Council maximale Belastbarkeit, die ein Bauelement erfahren darf
Standardisierungsgremium der Kfz-Hersteller für Elektronik-Bauelemente ANB: Automatische Notbremse
AECQ: Automotive Qualification Requirements for Discrete Products eher bekannt als AEB
AES: Automatic Emergency Steering, Automatisches Notausweichen ANC: Active Noise Control / Cancellation / Reduction
Quasi ESA mit Vollautomatik Antischall oder auch aktive Lärmkompensation kompensiert Umgebungsgeräusche
AES: Advanced Encryption Standard (Luftschall) durch destruktive Interferenz mittels künstlich erzeugtem Schall - ein exaktes
Kryptografiestandard Duplikat des störenden Schalls, jedoch mit entgegengesetzter Polarität. In der
AFE: Analog Frontend Fahrzeugkabine lassen sich Motor- und Fahrgräusche kompensieren - auch im Auspuff.
analoges Frontend Freisprechsysteme verbessern die Verständlichkeit und im Bereich Körperschall lassen
AFFP: Accelerator Force Feedback Pedal sich (zerstörende) Vibrationen unterdrücken.
Fahrpedal mit haptischer Rückmeldung; ein eingetragenes Warenzeichen von AOLC: Avoidance of Lateral Collisions
Continental: siehe auch ACP Vermeidung lateraler (seitlicher) Kollisionen
AFL: Adaptive Forward Lighting AOP: Adult Occupant Protection
Adaptives Kurvenlicht Insassenschutz für erwachsene Passagiere (im Gegensatz zu COP)
AFS: Adaptive Frontlight(ing) System AOS: Automatic Occupancy Sensor
Adaptives kameragesteuertes Scheinwerfersystem, das beispielsweise zwischen Stadt-, automatischer Sitzbelegungs-Sensor
Landstraßen-, Autobahn- und Schlechtwetterlicht unterscheidet (inklusive LED-Matrix- AOT: Acceptable Operation Temperature
Scheinwerfer) akzeptable Betriebstemperatur (beispielsweise einer Traktionsbatterie)
AFV: Alternative Fuel Vehicle APG: Applikationsgruppe Automotive (im ZVEI)
Fahrzeug, das mit alternativen Kraftstoffen (jenseits von Diesel und Benzin) betrieben Applikationsgruppe Automotive bei ZVEI
wird API: Application Programming Interface
AGL: Automotive-Grade Linux Schnittstelle zur Anwendungsprogrammierung
AGM: Absorbent Glass Matt APLM: Automated Parking Lot Management
Eine Variante der Blei-Säure-Starterbatterien, die – wie EFB – auch für den automatisiertes Parkplatz-Management
Rekuperationsbetrieb mit Start/Stopp-Systemen geeignet ist; AGM ist empfindlich APS: Acoustic Parking System
gegenüber hohen Temperaturen “”Parkpiepser”” auf Ultraschall-Basis; Einparkhilfe
AGN: Abgasnachbehandlung APT: Advanced Persistent Threats
Abgasnachbehandlung bezeichnet Verfahren, bei denen Verbrennungsgase gereinigt hochentwickelte Sicherheitsbedrohungen; Cyber-Bedrohung
werden. AR: Augmented Reality
AGR: Abgasrückführung Erweiterte Realität; “”augmented”” heißt “”verstärkt””, “”verbessert””, “”vergrößert””
Abgasrückführung dient der Verminderung des Stickoxid-Ausstoßes, das bei der aber teilweise auch “”übertrieben””, kommt derzeit beim AR-HUD zum Einsatz
Verbrennung in Motoren u. ä., entstehen. AR-HUD: Augmented Reality Head-up Display
AHDG: Adaptive Hell-Dunkel-Grenze HUD; das die Informationen dort im Sichtfeld des Fahrers einblendet, wo sie entsprechend
kameragesteuertes System zum automatischen Drehen der Scheinwerfer in eine der Fahrsituation auch im Kontext hingehören: die laut Navi zu wählende Fahrspur wird
Position, in der Blenden anderer Fahrzeuge verhindert wird beispielsweise direkt “”auf”” die entsprechenden realen Fahrspuren projiziert. Der Beitrag
AHS: Alcohol Sensor über das erste der Öffentlichkeit vorgestellte AR-HUD für Pkw gibt einen guten Überblick,
selten gebrauchter Begriff: der Fahrer muss zuerst seine Fahrtüchtigkeit beweisen, wie derartige Systeme funktionieren.
bevor der Wagen die Zündung freigibt ARI: Auto Rundfunk Information
AKC: Active Kinematics Control ein System aus den 1970ern zurVerkehrsfunkkennung; Nachfolger: TMC
Ein von ZF geprägter Begriff; beschreibt die aktive Hinterachslenkung, bei der elektro- ARP: Active Rollover Protection
mechanische Steller durch eine Spurwinkeländerung minimale Lenkbewegungen der Überrollschutz; Überrollvorrichtung
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Hinterachse ermöglichen ARS: Active Rear Steering
ALB: Anti-Lock Brake aktive Hinterradlenkung
Bei den Japanern üblicher Begriff für ABS; die Amerikaner sagen übrigens “”ABS””, ARS: Angle of Rotation Sensor
sprechen aber von Anti-Lock Brak(ing) System Drehwinkelsensor
ALC: Adaptive Light Control ARS: Advanced Restraint System
In Fahrzeugen von BMW schaltet sich das Licht per ALC je nach Lichtverhältnissen (und aktives Rückhaltesystem von Ford
evtl. GPS-Koordinaten) automatisch ein ARS: Anti-Roll Stabilization
ALD: Atomic Layer Deposition, Atomlagenabscheidung Wankstabilisierung
Verfahren zur Abscheidung dünner Schichten auf ein Substratmaterial in der ART: Adaptive Restraint Technologies System
Halbleiterherstellung. adaptives Sicherheits-/Rückhaltesystem zum Beispiel von Delphi oder Jaguar
ALM: Application Lifecycle Management ART: Abstandsregel-Tempomat
ALS: Ambient Light Sensor, Umgebungslichtsensor besser bekannt als ACC
AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021 29ARTOP: Autosar Tool Plattform, Autosar Tool Plattform AVTP: Audio/Video Transport Protocol ASAM: Association for Standardization of Automation and Measuring Audio/Video-Transportprotokoll gemäß IEEE 1722. ASAM ist ein eingetragener Verein AWC: Automatic Wireless Charging ASBP: Active Seat Belt Presenter Automatisches drahtloses Laden (meist von Elektrofahrzeugen) aktiver Gurtanreicher – ein beispielsweise von ZF genutzter Begriff AWD: All Wheel Drive ASC: Active Stability Control Allradantrieb Automatische Stabilitätskontrolle; meist als ASR bekannt AWR: Abstands-Warn-Radar ASCD: Automatic Speed Control Device Veraltet für ACC besser bekannt als >Tempomat, teilweise auch als ACC AWS: All-Wheel Steering ASD: Active Sound Design Allradlenkung ASD imitiert in der Fahrgastkabine den Klang des Automotors AWS: Anti-Whiplash Seat ASE: Advanced Safety Electronics, fortschrittliche Sicherheitselektronik Anti-Whiplash-Sitz; Sitz, der ein Schleudertrauma verhindern oder zumindest abmildern ASG: Automatic Stop and Go soll So nennt Mitsubishi sein Start-Stopp-System AYC: Active Yaw Control ASI: Infotainment-Schnittstelle innerhalb des VW-Konzerns Aktive Gierregelung Darüber liegt das MMI ASIC: Application-specific integrated circuit Anwendungsspezifisches IC B ASIL: Automotive Safety Integrity Level B2B: Business to Business; Alles jenseits des Endkunden-Geschäfts ASIL ist ein Risikoklassifizierungsschema, das in der Norm ISO 26262 definiert ist. B2V: Business to Vehicle ASK: Amplitude-Shift Keying Kommunikation zwischen einer einzigen Business-Plattform mit dem Fahrzeug - im Die Amplitudenumtastung ist zählt zu den digiaten Modulationsverfahren in der Gegensatz zu V2V Nachrichtentechnik. BAS: Brake Assist, Bremsassistent ASM: Automotive Simulation Model Ein Bremsassistent erhöht den Pedaldruck bei einer Gefahrenbremsung auf den maxi- Simulationsmodell im Automotive-Bereich malen Bremsdruck ASR: Anti-Schlupf-Regelung BASt: Bundesanstalt für Straßenwesen (in D) Anti-Schlupf-Regelung; siehe auch ASS Bundesanstalt für Straßenwesen ASRB: Automotive Security Review Board BBW: Break-by-Wire; Rein elektronische Bremse Eine von Intel, Uber und Aeris gegründetes Non-Profit-Konsortium im Bereich BBZ: Black-Box-Zulieferer Automotive-Security. BCM: Body Control Module ASS: Antriebsschlupfsystem größeres Steuergerät im Chassis-Bereich Meist als ASR bekannt BCU: Battery Control Unit AT: Automatic Transmission Batterie-Steuerungseinheit im Rahmen des BMS Automatik-Getriebe BDS: Battery Disconnect Switch ATA: Anti-Theft Alarm Schalter zur galvanischen Trennung der Batterie vom Fahrzeugbordnetz Diebstalwarnanlage BDU: Battery Disconnect Unit ATC: Automatic Transmission Control Vorrichtung zur galvanischen Trennung der Fahrzeughauptbatterie: manuelle Schalter Regelung/Steuerung des Automatikgetriebes (BDS) und (MSD), aber auch elektronisch gesteuerte HV-Trennschütze (HVC). ATE: Firmenname “”Alfred Teves”” BER: Bit Error Rate Abkürzung des Firmennamens Alfred Teves (heute: Continental-Teves) Bitfehlerrate (BFR) oder Bitfehlerhäufigkeit (BFH) ATE: Automatic Test Equipment BES: Battery Exchange System, Batterietausch-System Automatisierte messtechnische Apparaturen zum Testen ein in Taiwan geprägter Begriff, der zunächst bei E-Scootern (Elektro-Motorrollern) zum ATTS: Active Torque Transfer System: Aktive Drehmoment-Regelung Einsatz kommt Active Torque Transfer System BEV: Battery Electrical Vehicle ATV: All-Terrain Vehicle Elektrofahrzeug, bei dem die Traktionsenergie ausschließlich aus einer Batterie stammt So heißen die Quads in den USA BFD: Brake Force Display Autosar: Automotive Open System Architecture dynamische Anzeige der Bremsstärke; die Anzeige erfolgt an den Bremsleuchten durch siehe Autosar.org Variieren von Lichtstärke und leuchtender Fläche AVAS: Acoustic Vehicle Alerting System BLD: Brakelight Detection Akkustisches Signal für Fußgänger (zur Signalisierung, dass ein leises EV rollt) Bremslichterkennung AVB: Audio/Video Bridging BLDC: Brushless DC Motor Standard zur (priorisierten) Übertragung von Audio/Video-Daten per Ethernet bürstenloser Gleichstrommotor AVB: Audio Video Broadcast BLE: Bluetooth Low Energy Audio-Video-Übertragung BMS: Battery Management System AVC: Active Vibration Control, aktive Vibrationsregelung Batteriemanagement-System (für Lithium-Batterien) ein von Continental entwickeltes aktives Motorlagersystem BOB: Break-out Box, (deutsch: Break-Out-Box) AVM: Around View Monitoring ermöglichen das Anklemmen von Testgeräten an die Fahrzeug-Elektronik Rundumsicht-Anzeige, die durch das Zusammenfügen (Stitching) mehrerer BOM: Bill of Material Kamerabilder entsteht auf deutsch: Stückliste; meist geht es um BOM-Kosten AVP: Automated Valet Parking BPT: Bidirectional Power Transfer Ein von Bosch geprägter Begriff, der sich mittlerweile branchenweit durchzusetzen Leistungsübertragung in zwei Richtungen: So wird ein Gerät, das normalerweise (von scheint. Infrastruktur) geladen wird zur Energiequelle, die wieder zurückspeist. 30 AUTOMOBIL ELEKTRONIK Branche im Fokus 2020/2021
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