Aktuelle Einsatzmöglichkeiten von Großbatteriespeichern - Tim Müller, CTO BELECTRIC
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Aktuelle Einsatzmöglichkeiten
von Großbatteriespeichern
1
Tim Müller, CTO BELECTRIC
2 2
FREQUENZREGELLEISTUNG
Großprojekte
WALES, UK SOROKSAR, HUNGARY LEIPZIG, GERMANY
Year of completion: 2019 Year of completion: 2018 Year of completion : 2017
Power: 24 MVA Power: 10 MVA Power: 14 MW
Capacity: 16 MWh Capacity: 4,0 MWh Capacity: 22 MWh
Application: Application: Application:
Frequency Control Response (FCR) Frequency Control Response (FCR) Frequency Control Response (FCR)
Challenges: Challenges: Challenge:
Integrating EV-batteries First project of its kind in Hungary. Integration of EV-batteries
Solutions: Solutions: Solutions:
Open-Side containers & VCG-device Adapting processes from known New design & Vehicle CAN Gateway
countries to Hungary (VCG) device
3
3
FREQUENZREGELLEISTUNG
Großprojekte
HERDECKE, GERMANY CHEMNITZ, GERMANY NEVENDON, UK
Year of completion : 2017 Year of completion : 2017 Year of completion : 2018
Power: 7.6 MW Power: 10 MW Power: 10 MW
Capacity: 7.8 MWh Capacity: 16 MWh Capacity: 7,2 MWh
Application: Application: Application:
Frequency Control Response (FCR) Frequency Control Response (FCR) Enhanced Frequency Response (EFR)
Challenge: Challenge: Challenge:
Integration into building Integration into building First project in EFR
Solutions: Solutions: Solutions:
New design & Vehicle CAN Gateway Development of building design Development of fully new EMS incl.
(VCG) device simulation beforehand
4
4
FREQUENZREGELLEISTUNG
Neuprojekte
- Starker Preisverfall bei PRL
- Aber Stabilität nach Wechsel auf tägliche Vermarktung …
- Vorteil für Speicher bei anstehendem Wechsel auf 4-stündliche Vermarktung
6.000 €/MW
5.000 €/MW
PRL 2017
4.000 €/MW PRL 2018
3.000 €/MW PRL 2019
2.000 €/MW Average 2017
Average 2018
1.000 €/MW
Average 2019
000 €/MW
1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51
5
6 6
LADUNG VON ELEKTROFAHRZEUGEN
Elektrofahrzeugladung – Ladepark Duisburg
DUISBURG, DEUTSCHLAND
Fertigstellung: 2018
Leistung: 0,4 MVA
Kapazität: 0,2 MWh
Anwendungsfall: - 4 DC-Schnellladepunkte
Laden von Elektrofahrzeugen - Erstmalig Porscheladesäule
integriert mit einer
Anforderungen:
zukünftigen Leistung von
Eigenbedarfsoptimierung mit vor Ort 550 kVA
erzeugter PV-Leistung und - 2 AC-Ladesäulen
Batteriespeicher zur Pufferung
- Ladeleistung: max. 992 kW
Lösung:
- Netzanschlussleistung: 400 kVA
Entwicklung eines neuen technischen
Konzepts - PV-Anlage: 27 kWp
7
7
LADUNG VON ELEKTROFAHRZEUGEN
Elektrofahrzeugladung – Ladepark Duisburg
8
9 9
HYBRIDANLAGEN
750kW-Hybride: PV+Batterie behind the
meter
10
10 10HYBRIDANLAGEN
Lastprofil mit Erzeugungsprofil
• Anzahl Elektrofahrzeuge (8x e-Crafter, 1x e-7,5t, 3x e-Car)
350 kW 120%
300 kW 100%
250 kW
80%
200 kW
60%
150 kW
40%
100 kW
50 kW 20%
0 kW 0%
22.06. 00:00
22.06. 06:00
22.06. 12:00
Yellow: PV directly to Load Light Yellow: PV to Battery 22.06. 18:00 Red: State of Charge Battery
Orange: Energy from Battery Lavender: PV to Grid Blue: Energy from Grid
11
11HYBRIDANLAGEN
Batterievarianten
12
12HYBRIDANLAGEN
Retrofit von PV-Großkraftwerken
132nd-life Speicher
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142ND-LIFE BATTERIEN
EUREF-Campus Berlin: AUDI -
Fahrzeugbatterien im Stationäreinsatz
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152ND-LIFE-BATTERIEN
EUREF-Campus Berlin: AUDI 2nd life
Speicher
BERLIN, DEUTSCHLAND
Fertigstellung: 2019
Leistung: 2,2 MVA
Kapazität: 1,9 MWh
Anwendungsfall:
Primärregelleistung (PRL), EV-Ladung
Anforderungen:
Integration von EV-Batterien
Lösung:
Kundenspezifisches Auslegung & FCG-
Gerät
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162ND-LIFE-BATTERIEN
Ziel: Reduktion der Zyklenkosten
Neuprojekte
Idee: Aufstellung einer
Infrastruktur für 2nd-life
Batterien
Nutzung der Batterien als
Verbrauchsmittel
Anwendungsfall:
Primärregelleistung (PRL)
Behind-the-meter-
Anwendungen)
17
17Neue Netzdienstleistungen
18NEUE NETZDIENSTLEISTUNGEN
Transformation des Erzeugerparks
- Hoher Anteil an Erneuerbaren Energien erzeugt Stabilitätsprobleme
- Teilweiser Blackout in UK am 9.8.2019, verursacht durch zeitnahen Ausfall eines großen Windparks und eines
großen Gaskraftwerkes
19NEUE NETZDIENSTLEISTUNGEN
Virtuelle Synchronmaschinen
- Frequenzhaltung:
steigender Bedarf
an Momentanreserve
und Kurzschlußbeitrag
aus alternativen
Energiequellen
(F&E-Projekte „VSM“,
„EFCC“):
Erbringung des Deutschen Anteils an der Momentanreserve
Quelle: dena-Studie Systemdienstleistungen 2030
- Inselbildung und -betrieb
- Und Schwarzstart als neue Stabilitätsdienstleistungen
Anreize zur Umsetzung durch klare Vorgaben und Schaffung eines Business-Cases
Grid-Codes sind zu prüfen und gegebenenfalls anzupassen:
- Mindestanforderungen an Betriebsmittel, Hard- und Software bzgl. Betriebs- und Fehlerverhalten
definieren
- Neue Möglichkeiten zur Erbringung von Systemdienstleistungen berücksichtigen
- Grid-Codes müssen den Aufbau eines Vergütungssystems ermöglichen
20NEUE NETZDIENSTLEISTUNGEN
Schwarzstart von Teilnetzen
- Voraussetzungen: - Koordiniertes Anfahren
- Regelbare Wirk- und Blindleistungsreserven
- Selbstständige Spannungs- und Frequenzhaltung Mit VSM umsetzbar
- Kurzfristige Überlastbarkeit
- Inselnetzdetektion und Synchronisationsfähigkeit
- Schwarzstartkonzepte:
Zentral Dezentral
Übertragungsnetz Verteilnetz Übertragungsnetz Verteilnetz
DENA-Studie: Szenario 2030: zentraler Schwarzstart möglich und sinnvoll
Forschung zum dezentralen Schwarzstart vorantreiben
Nachrüstungen auf MS- und NS-Ebene erforderlich
21NEUE NETZDIENSTLEISTUNGEN
Schwarzstart von Teilnetzen
- Inselung bzw. dem dezentraler Schwarzstart von Teilnetzbereichen
- Test am Batteriespeicher Gödenroth mit Westnetz:
- F&E-Projekte: „Zukunftskraftwerk PV“, „Windnode“
22BELECTRIC… Powering the Future.
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