AUGSBURGER RADKURIER - Radsportbezirk Schwaben
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AUGSBURGER RADKURIER
Mitgliederzeitung der Radsportfreunde Augsburg
Ausgabe Nr. 119 – September / Oktober 2019
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Liebe Radsportfreunde, nicht länger bieten lassen wollen. Ein er-
vorstehend seht ihr drei neue Verkehrs- ster Fingerzeig war die „Initiative Volks-
zeichen, die es in sich haben. Sie sollen entscheid Fahrrad“ in Berlin. Ziele waren
baldmöglichst eingeführt werden und 350 km sichere Radwege (auch für Kin-
Radfahrern mehr Verkehrssicherheit brin- der), 100 km Radschnellwege für den Pen-
gen. So sieht es jedenfalls das Bundesver- delverkehr, an jeder Hauptstraße zwei Me-
kehrsministerium, von dem die Schilder ter breite Radverkehrsanlagen und vieles
stammen. Was sie bezwecken sollen, ist mehr. Es spricht für sich, wenn innerhalb
der heutigen Ausgabe des Radkuriers nur eines Monats weit über 100 000 Un-
unter „Rad und Recht“ zu entnehmen. terschriften für die Verbesserung der un-
Es wurde aber auch höchste Zeit, daß die zureichenden Radinfrastruktur gesammelt
Politik etwas gegen die zunehmende Ver- werden konnten. Zu einem Volksentscheid
schlechterung der Situation der Radfahrer kam es letztlich deswegen nicht, weil der
unternimmt. Es ist bedrückend, wenn die Berliner Senat in einem eigenen Gesetz
Zahl der Verkehrstoten in unserem Land die Ziele der Initiative übernahm.
sinkt, aber immer mehr Radfahrer ums Ähnlich erfolgreich wie in Berlin war man
Leben kommen. Eine Statistik hierüber in München. Dort wurden 160 000 Unter-
findet sich ebenfalls in der heutigen Aus- schriften an OB Reiter übergeben. Nie
gabe und zwar unter „Rad und Verkehr“. zuvor gab es in der Landeshauptstadt so
Was das Bundesverkehrsministerium lei- viel Zustimmung bei einem Bürgerbegeh-
der nicht ändern kann, ist die Ignoranz ren. Ziel sind ein Altstadt-Radlring und
mancher Straßenverkehrsbehörden. Dort eine bessere Infrastruktur für Radler. Am
stehen immer noch viele Steuergelder zur 24. Juli übernahm der Münchner Stadtrat
Verfügung, wenn es um die Verbesserung mit großer Mehrheit die Forderungen. Zu
der Straßen geht. Radfahrer werden jedoch hoffen ist, daß das Ganze nunmehr zügig
auf viel zu schmale und zudem meist ma- umgesetzt wird.
rode Radwege gepfercht nach dem Motto: Von solchen Aktionen ist man in Augs-
Kein Weg ist so schlecht, daß er nicht mit burg meilenweit entfernt. Es grenzt schon
einem Zeichen 240 oder 241 (gemeinsa- fast an ein Wunder, daß es auch in der
mer bzw. getrennter Geh- und Radweg) Fuggerstadt die Aktion critical mass gibt.
versehen werden kann. Das Ziel: Die Be- Wer es noch nicht weiß: Critical mass –
freiung der Straßen von Radfahrern. Oder oder auf deutsch: Kritische Masse – ist
anders ausgedrückt: Freie Fahrt fürs Auto. ein Trend in vielen Städten der Welt, bei
Glücklicherweise gibt es immer mehr der sich Radler scheinbar zufällig und un-
Bürger, die sich eine solche Behandlung organisiert treffen, um mit gemeinsamen
Fahrten durch ihre Innenstädte mit ihrer nicht nur Radsportlern, sondern auch an-
bloßen Menge auf ihre Belange und Rech- deren Freizeitaktivisten auf die Sprünge
te gegenüber dem Autoverkehr aufmerk- zu helfen. Und dies sogar mit so großem
sam zu machen. Eine Organisation be- Erfolg, daß sie sich im Heilpraktikermilieu
steht nicht. Critical Mass organisiert sich beweisen will. Da kann man nur sagen:
von selbst. Die Termine für die jeweiligen Weiterhin alles Gute, Gabriele!
Stadtrundfahrten werden im Internet be-
kanntgegeben. Warum also nicht mal vor- Stammtisch Juli
beischauen und mitradeln? Vielleicht hilft
es, dem Radverkehr endlich mehr Einfluß (hs) Im Biergarten konnten wir am 4. Juli
zu sichern. Euer Harry unseren Stammtisch abhalten. Wiederum
war das Wirtshaus am Lech Anlaufstelle
für einen Sommerabend mit Außenbewir-
RADSPORTFREUNDE INTERN tung. Vom Wurstsalat bis zum Rinder-
steak war alles geboten, was in der Ga-
Termine auf einen Blick stronomie Freude macht. Selbst das frisch
gezapfte Faßbier durfte für Hopfenfreunde
6. Sept. Radlerstammtisch nicht fehlen. Das alles zu einem angemes-
7. Sept. Publikumstag Eurobike senen Preis. Da sollte man nicht meckern.
3. Okt. Feiertag (Donnerstag) Eher bald wiederkommen.
4. Okt. Radlerstammtisch
13. Okt. Ende der RTF-Saison 2019 Stammtisch August
1. Nov. Feiertag (Freitag)
1. Nov. Radlerstammtisch (hs) Bereits zum dritten Mal besuchten wir
am 2. August die Gaststätte zur Traube im
In Feierlaune Diedorfer Ortsteil Anhausen. Leider war
das Wetter an diesem Tag nicht so, daß
man guten Gewissens im Biergarten des
Lokals essen konnte. Diejenigen Gäste,
die es trotzdem taten, wurden durch einen
Regenschauer ins Innere des Lokals ver-
wiesen. Wir hatten jedoch von Anfang an
auf Innenraum gesetzt, wobei unser ur-
sprünglicher Tisch exakt für zwölf Perso-
nen gedeckt war. Tatsächlich fanden sich
13 Radelfreunde ein. Das kleine Problem
konnte jedoch rasch behoben werden, so
daß das Tagesgericht, ein Allgäuer Schnit-
zel, von der äußerst zuvorkommenden
Bedienung schnell unters Volk gebracht
werden konnte. Lediglich das Pendant auf
Wiener Art dauerte etwas länger. Das lag
wohl daran, daß das Allgäu weit näher
liegt als die österreichische Hauptstadt.
Ein anderes leckeres Gericht aus dem
Nachbarland, ein Tafelspitz, wurde je-
Einen runden Geburtstag konnte am 26. doch prompt serviert. Dies galt auch für
Juli unser Vereinsmitglied Gabriele feiern. die Getränke, allen voran ein frisch ge-
Während andere in diesem Alter bereits zapftes Anhauser Dunkles. Da kommt
ihre Rente berechnen, kümmert sich Freude bei so manchem Bajuwaren auf.
Gabriele um die Gesundheit und das Wohl- Jedenfalls hat sich allein dadurch die
befinden zahlreicher Sporttreibenden. Mit teilweise etwas weite Anfahrt zu unserem
ihrer Firma „Tape Dich frei“ versucht sie Stammtisch-Lokal voll gelohnt.
Vereinsabend in Augsburg, Jesuitengasse 18. Wir waren
dort schon im August 2015 und im April
(hs) Zwischen zwei Stammtischen trafen 2016. Allerdings hat mittlerweile der Wirt
wir uns am 19. Juli zu einem Vereinsabend. gewechselt. Deswegen gibt es neben baye-
Wie in der vorigen Ausgabe des Radkuriers rischen Spezialitäten auch solche orientali-
angekündigt, gab es Fisch vom Grill, alle- scher Art. Unter letzteren findet sich bei-
dings nicht vom vereinseigenen, sondern spielsweise das Gericht Samke Hamra, ein
von dem der Firma Endhart aus Dickels- Rotbarschfilet, gebraten auf Auberginen,
moor. Abgerundet wurde das Ganze durch Kichererbsen, Zwiebeln und Tomaten mit
Backwaren der Firma Wolf und Spezia- Reis. Wer es lieber mit Ritter Maximilian
litäten aus den Küchen einiger Vereins- hält, sollte eine Rittermahlzeit bestellen,
mitglieder. Letzteren sei für ihren Einsatz Sie besteht aus Medaillons von Rind, Pute
um das Vereinswohl gedankt. Einige und Schwein, kostet aber mit 18,90 Euro
Leckereien waren so stark begehrt, daß fast doppelt so viel wie der orientalische
selbst das angebotene Eis keine Chance Rotbarsch. Die gesamte Speisekarte läßt
hatte, vollständig verzehrt zu werden. sich über http://maximilians-klause.de ein-
Damit es beim nächsten Sommerfest sehen.
wieder frische Ware gibt, wird sich der
Vereinsvorstand bemühen, die alten Sa- Stammtische November/Dezember
chen in den nächsten Wochen aufzuarbei-
ten. (hs) Der Stammtisch im November findet
an Allerheiligen statt und zwar im Re-
Stammtischvorschau September staurant Chorizo in Mering. Im Dezember
(hs) Am 6. September wollten wir uns erst- treffen wir uns exakt vier Tage vor Weih-
mals im Ristorante La Pergola, Wernher- nachten im Ristorante Il Gallo Nero in der
von-Braun-Straße 20, Gersthofen, treffen. Jakobervorstadt. Näheres in der nächsten
Daraus wurde jedoch nichts. Zum einen Ausgabe des Radkuriers.
wird das Lokal nach dem Betriebsurlaub
umgebaut, zum anderen gibt es in Gerst- RADTOURENFAHREN
hofen derzeit gewaltige Probleme mit dem
Trinkwasser. Da wollen wir kein Risiko
eingehen. RTF-Touren 2020
Aus diesem Grund werden wir uns, wie (hs) Kaum neigt sich die RTF-Saison ihrem
schon im Juli dieses Jahres, im Wirtshaus Ende entgegen, stehen bereits die RTF-
am Lech zum Stammtisch treffen. Über Veranstaltungen im kommenden Jahr an.
das Lokal braucht nicht viel gesagt zu In den meisten Landesverbänden müssen
werden. Insoweit wird auf den Bericht die Radtourenfahrten des Jahres 2020 bis
vom Juli-Stammtisch verwiesen. Viel- zum 15. September angemeldet werden.
leicht ist uns das Wetter erneut hold und Die meisten Veranstaltungen stehen je-
wir können unser Treffen nochmals im doch schon fest, wie eine Aufstellung des
Freien abhalten. Ansonsten gibt es auch in BRV zeigt und zwar unter
der Gaststube genügend Platz. Falls wir www.bayerischer-radsportverband.de/fuer-breitensportveranstalter.
aus Witterungsgründen innen Platz neh-
men müssen, haben uns den runden Tisch
im Erkerzimmer reservieren lassen. Wer RTF-Vorschau
sich die Speisekarte ansehen möchte, sei
auf die Homepage des Wirtshauses unter RTF-Touren am Saisonende
www.wirtshaus-am-lech.de hingewiesen.
(hs) Die RTF-Saison 2019 geht zu Ende.
Stammtischvorschau Oktober Nur noch wenige Touren finden in den
kommenden Wochen in Bayern statt.
(hs) Im Oktober, genau am 4., also einen Eine Auswahl davon findet sich nachfol-
Tag nach dem Feiertag, treffen wir uns gend. Wer die Pirker Zoigltour vermißt,
zum dritten Mal in der Maximiliansklause dem sei gesagt, daß der VCC Pirk seine
Veranstaltung vom ersten Sonntag im das Wetter, das die meisten Radler eher
September auf den zweiten Sonntag im ins Freibad, denn auf die Straße zog. Im-
August verlegt hat. Die Auswahl ist damit merhin 40 Grad Celsius zeigte das Ther-
noch geringer geworden. Hinzu kommt, mometer am Freitag, den 26. Juli, im Neu-
daß am 8. September gleich drei Veran- stadter Ortsteil Mußbach während unserer
staltungen gleichzeitig stattfinden. Abschlußtour an. An den Tagen zuvor war
es wenigstens nicht ganz so heiß. Am Frei-
8. Sept. Regensburger WeltKultTour tagabend waren dann Trockenheit und
R-Burgweinting, Kirchfeldallee Hitze zunächst einmal vorbei, denn es zo-
7.30 – 10 / € 26 – 44 gen einige Gewitter auf, die für Abküh-
60 / 100 / 125 / 175 / 205 km lung und einen regnerischen Samstag
561/1385/1535/2285/2624 Höhenmeter
BSK # 3455 + 4108 – 150 km sorgten. Uns war’s egal, denn wir machen
Teilnehmerlimit: 1200 Starter! uns am Samstagvormittag auf den Weg
– 11 € bei Buchung bis 31.8.! nach Hause. Fast 500 Kilometer und eini-
Startgeld beinhaltet Fährkosten! ge Höhenmeter hatten wir bis dahin an
www.weltkulttour.de/start sechs Tagen geradelt. Und obwohl wir
schon öfters in der Pfalz waren, gab es
8. Sept. Bocksbeuteltour
immer noch genügend Wege, die uns
KT-Repperndorf, Alte Reichsstr.70
7 – 10 / € 10 (+ 2 € Marathon) bisher nicht bekannt waren. Leider waren
42 / 78 / 115 / 155 / 215 km darunter auch einige arge Holperstrecken.
380/620/1000/1360/2150 Höhenmeter Wenigstens waren sie so gut wie autofrei.
BSK # 3456 + 4109 – 235 km Obwohl der Samstag nicht der schönste
Teilnehmer 2018: 443 Radeltag der Woche war, kamen immerhin
https://radsport.tg-kitzingen.de noch 400 Teilnehmer zusammen. 5500 wa-
ren es an den sechs Veranstaltungstagen.
8. Sept. Karpfenweiher u. Fränk. Schweiz
Der RV Edelweiß Lustadt und sein Vor-
Erlangen, Zum Hutacker 6
7.30 – 11 / € 12 sitzender Franz Hieber haben jedenfalls
47 / 89 / 120 / 151 km ganze Arbeit geleistet, das BRT 2019 in der
BSK # 3454 – 195 km Pfalz auf die Beine zu stellen. Sicherlich
Teilnehmer 2018: 200 gibt es nur wenige Vereine, die jährlich
www.tv48triathlon.de/rtf/index.html drei RTF-Touren organisieren. Daher ist es
kein Wunder, daß wir bereits öfters an
15. Sept. Schwarzwald Ultra Radmarathon einer der Lustadter Touren teilgenommen
Alpirsbach, Hauptstraße 20 haben. Wer übrigens auf Eisenbahnschie-
7 – 10.30 / € 25/36/40
82 / 147 / 230 km nen radeln möchte, dem sei die Südpfalz-
1250/2200/4070 Höhenmeter Draisinenbahn empfohlen, die auf 12 km
BSK # 3480 + 4115 – 250 km von Bornheim über Lustadt nach West-
Teilnehmerlimit: 1500 Starter heim führt.
Teilnehmer 2018: 1000
www.surm.de RTF im Rückblick
Bundesradsporttreffen 2019 An Pfingsten in Bimbach
(hs) In Neustadt an der Weinstraße fand (hs) „An Pfingsten fährt man in Bimbach“,
zwischen dem 21. und 27. Juli das Bun- lautet ein bekannter Spruch des Vereins
desradsporttreffen 2019 statt. Unser Ver- RSC Bimbach. Mittlerweile sind die Hes-
ein war durch Marion und mich vertreten. sen bei der 30. Austragung ihres Mara-
Ansonsten waren Teilnehmer aus Bayern thons angelangt. Die Rhönrundfahrt selbst
so gut wie nicht vorhanden. Wären uns besteht sogar schon seit 1979. Zum Jubi-
nicht drei Fahrer aus dem unterfränkischen läum durften sich statt 2000 wie in den
Müdesheim und Schwabens RTF-Fach- Vorjahren sogar 2330 Radler auf die Ma-
wart Reinhold Reiter begegnet, hätte man rathondistanz begeben. Wer mitfahren
glatt von einer bayernfreien Veranstaltung wollte, mußte aber schnell handeln. Denn
sprechen können. Aber vielleicht war es bereits am 19. Januar waren sämtlicheMarathon-Startplätze vergeben. Aller- zu beneiden. Acht Unentwegte machten
dings blieben den zu spät Gekommenen sich trotzdem auf den 203 km langen
immer noch die RTF-Touren zwischen 52 Rundkurs. Nur die Hälfte davon, nämlich
und 180 km. Da an Pfingsten tolles Wetter vier Fahrer, waren nötig, um zur stärksten
herrschte, kamen insgesamt 6631 Radler Radlergruppe zu avancieren. Der RKV
zusammen, so viel wie nie zuvor. Soli Dachau und der RSC Aichach schaff-
ten es. Da ist die Grenze zwischen Hoch-
RTF in Berglern abgesagt achtung und Mitleid fließend.
(hs) „Aus organisatorischen Gründen“ ab-
gesagt wurde die 5-Flüsse-RTF, die am Rund um das Werntal
29. Juni 2019 im oberbayerischen Berg- (hs) Auch in Unterfranken war das Wetter
lern hätte stattfinden sollen. nicht besser als in Oberbayern, so daß
auch die Radsportfreunde vom RSV Mü-
Rottal classic 2019 desheim am 7. Juli ordentlich naß wurden.
Der folgende Bericht des RSV-Vorsitzen-
(hs) Einen Sommertag wie im Bilderbuch den Markus Gutbrod, gleichzeitig auch
bescherte Petrus den Radsportfreunden
vom SC Vöhringen, so daß am 29. Juni Bezirksvorsitzender in Unterfranken-Ost
sowie BRV-Fachwart für Radwandern,
immerhin 80 Zweiradfans den Weg an die bestätigt dies.
Iller fanden. Einige davon waren sogar
mit ihren Altgeräten – auch Retrobikes Die RTF „Rund um das Werntal“ führte
die Teilnehmer am 7. Juli 2019 vom
genannt – erschienen. Dennoch waren die Sportheim des RSV Werntal Müdesheim
meisten Radler deutlich älter als ihre
Maschinen. Das tat dem Spaß keinen nach Pfaffenhausen bei Hammelburg zur
ersten Verpflegung. Hier führte die 110-
Abbruch, wie man den zahlreichen km-Strecke weiter durch das Saaletal
Bildern, die der Veranstalter auf seiner
Homepage präsentiert, entnehmen kann. nach Gemünden zur zweiten Verpflegung
in Kleinwernfeld. Dort fand auch der
Zusammenschluss mit den Teilnehmern
Viel Sonnenschein im Westallgäu der 70-km-Strecke durch das Werntal statt.
(hs) Oftmals vom Wetterglück verlassen Weiter ging es dem Main entlang bis Retz-
waren die Radlfreunde vom SV Oberreute bach. Hier wurde der Main überquert und
bei ihren RTF-Unternehmungen. Heuer es ging bis zur 3. Verpflegungsstelle in
hatte sie zwar den Sonnenschein-Joker ge- Retzstadt. Nach einer Stärkung wurde es
zogen, doch waren die hohen Tempera- noch einmal etwas fordernder mit dem
turen am letzten Juni-Tag angesichts der Anstieg nach Güntersleben. Die Fahrt
zahlreichen Anstiege ordentlich schweiß- durch den für KFZ gesperrten Ochsen-
treibend. Wie viele Radler der Hitze ge- grund nach Gramschatz und weiter über
trotzt hatten, mochte der Veranstalter we- Gut Ebenroth mit herrlichen Weitblick bis
der auf seiner Homepage noch auf eine E- in die Rhön (hätte es nicht geregnet)
Mail-Anfrage hin mitteilen. Schade eigent- führte die Teilnehmer wieder zurück nach
lich. Müdesheim, wo man sich im Sportheim bei
heißem Kaffee wieder regenerieren konnte.
Im Regen durchs Dachauer Land Leider war nur das Startfenster trocken,
was sicher manchen Teilnehmer von einem
(hs) 600 Starter waren zugelassen auf den Start abhielt.
vier Strecken, die der Verein forice89 Da- Dennoch trotzen 88 Teilnehmer/innen dem
chau am 7. Juli anläßlich seines Jubiläums kühlen und nassen Wetter.
(30 Jahre forice) angeboten hat. 118 sind
gekommen. Durchaus viel, wenn man be- Pfaffenwinkelradrundfahrt
denkt, daß alle Fahrer angesichts des üb-
len Wetters kräftig durchgeweicht wurden. (hs) Mit 1500 Teilnehmern rechnete das
Wer dann noch die erstmals angebotene Organisationsteam der 36. Pfaffenwinkel-
Marathonstrecke gebucht hatte, war nicht radrundfahrt, bestehend aus den VereinenRC Altenstadt, SC Huglfing, RC Peiting Zwischen Isar und Donau
und SV Söchering. Doch leider herrschte
am 21. Juli nach tagelangem Sonnen- (hs) Alljährlich am Feiertag „Mariä Him-
schein viel Regen in Peiting und Umge- melfahrt“ richtet der RC Concordia Rot-
bung. So kamen nur knapp 650 Radler, tenburg seine RTF „Zwischen Isar und
die trotz der widrigen Bedingungen das Donau“ aus. Nachfolgend der Bericht des
Oberland und den Pfaffenwinkel erkun- Vereins über seine am 15. August 2019
den wollten. Es bleibt zu hoffen, daß im ausgetragene Tour.
nächsten Jahr wieder eitel Sonnenschein Die diesjährige RTF war Dank des sehr
die Pfaffenwinkelradrundfahrt begleitet. guten Wetters wieder ein großer Erfolg.
420 Teilnehmer fuhren auf den vier gut
Allgäu-Rundfahrt in Kempten ausgeschilderten Strecken.
124 Teilnehmer fuhren sogar die lange
(hs) 786 Radsportler gingen am 21. Juli Strecke von 154 KM.
bei der 39. Sparkassen-Allgäu Rundfahrt Nicht nur Radler aus der näheren
in Kempten an den Start. Und das trotz Umgebung und den Radsportvereinen aus
Regen und einem Gewitter am Vormittag. Mainburg, Landshut, Wolnzach, Kelheim
Den Kemptenern erging es leider nicht und Regensburg, sondern auch Teilneh-
besser als den Machern der am gleichen mer aus München und Oberbayern, der
Tag durchgeführten Pfaffenwinkelrad- Oberpfalz und Franken und sogar ein
rundfahrt. Teilnehmer aus Schleswig-Holstein nah-
men an der 24. Rundfahrt teil.
Arber-Radmarathon Mit großem Eifer und Erfolg wurden die
erforderlichen Kilometer und Höhen-
(hs) Alljährlich ein Großereignis im Rad- meter zurückgelegt.
breitensport: Der Arber-Radmarathon. Im Ziel warteten dann die Helfer des RV
Heuer wurde er bereits zum 35. Mal aus- Concordia und verpflegten alle Radlerin-
getragen. Das Organisationsteam schreibt nen und Radler mit Speisen und Geträn-
dazu auf der Homepage folgendes: ken, Kaffee und Kuchen. Die sehr günsti-
„6101 Radsportler waren am Sonntag auf gen Preise wurden von allen Radfahrern
der Strecke – und von oben lachte die erfreut zur Kenntnis genommen. Ein kur-
Sonne bei 26 Grad Celsius. Ein perfekter zer Regenschauer am frühen Nachmittag
Tag für Regensburg und den Bayerischen machte den Teilnehmern nichts aus.
Wald. Besonders stolz sind wir auf die Im schattigen Schulhof der Astrid-
diesjährige MTB Bergzeitwertung; dass sich Lindgren-Schule wurde bis in den späten
gleich 304 Mountainbiker ein spannendes Nachmittag zusammen gesessen und über
Rennen liefern, gab es in Deutschland bei eine wunderbare RTF geplaudert.
keinem Radmarathon zuvor. Bereits
gestern lagen uns 244 Anfragen über den Historica-RTF im Osten
Anmeldestart für den Arber Radmarathon
2020 vor – dies ist natürlich eine Bestä- Bereits zum fünften Mal betätigte ich
tigung für unsere Arbeit. mich als schwäbischer Radsporteinzel-
Jedem Einzelnen danken wir für diesen kämpfer bei der Historica in Sachsen. Aus-
wundervollen Tag. Darunter sind 450 Hel- richter der Tour ist der Verein Hallzig
fer, 30 Sanitäter, 200 Polizeikräfte, 7 mo- Express, ein Zusammenschluss von Rad-
bile Notärzte, die den Arber Radmara- sportlern aus Halle und Leipzig. Daher
thon wieder einmal mehr zu dem mach- rührt auch der etwas seltsam klingende
ten, was ihn so besonders macht: Ein Name. Den Verein gibt es seit 2011, die
Radsportevent für Jedermann und -frau Historica-RTF seit 2013. Gestartet wird
mit Leidenschaft.“ auf der alten Trabrennbahn in Panitzsch,
Ein ganz besonderer Service ist auch, daß östlich von Leipzig gelegen. Der Verein
zu jeder Startnummer Fotos angeboten bietet Touren von 50 bis 200 km an. In
werden. 64 500 sollen es insgesamt sein. diesem Jahr habe ich mich für die 80er
Alle schön nach Startnummer oder Name. Runde entschieden. Recht früh, bei Groß-steinberg, gab es schon die erste Kontrolle, Startplätze sind wohl wieder ruckzuck
kurz danach die Streckenteilung, etwas vergeben.
später ging es bei Grimma über den Fluss
Mulde, bevor bei Golzern ein Anstieg von Leinenwebertour in Laichingen
17 % anstand. Bei strahlendem Sonnen-
schein und wenig Wind war das eine (hs) Zum 35. Mal wurde am 25. August
schweißtreibende Angelegenheit. Bei Ki- 2019 die Leinenwebertour des MSC Lai-
lometer 47 in Fremdiswalde erfolgte dann chingen ausgetragen. Bei tollem Sommer-
die zweite Kontrolle. Insgesamt waren wetter – viel Sonne, wenig Wind – gingen
gut 500 Höhenmeter zu bewältigen. Die exakt 521 Radler an den Start. 51 von
Zahl der Teilnehmer dürfte ebenfalls bei ihnen bewältigten sogar die 202 km lange
etwa 500 gelegen haben. Wie schon in Marathonrunde. Die übrigen Fahrer be-
den Vorjahren war es wieder eine gelun- gnügten sich mit weniger Kilometer,
gene RTF, insbesondere wegen der unge- wobei immerhin 129 Sportler die eben-
wöhnlich reichhaltigen Verpflegung. Auf falls anspruchsvolle 152-km-Runde wähl-
der Marathonstrecke konnte man sich so- ten.
gar an einem Glas Rotwein laben. Of-
fenbar – wie die Tour-de-France-Historie
zeigt – eine gute Verpflegung für Rad- RAD UND VERKEHR
sportler. Auch ein Glas Sekt war übrigens
erhältlich. Die festen Verpflegungsteile Straßenzustandsbericht
konnten sich im wahrsten Sinne des Wor-
tes ebenfalls sehen lassen. Mit Schinken- (hs) Endlich: Der marode Geh- und Rad-
und Lachssemmeln ließen sich die ver- weg zwischen Gersthofen und Hirblingen
loren gegangenen Kalorien schnell wie- wurde erneuert. Die vielen Vertiefungen
der auffrischen. Klare Sache: Bei der und Löcher gehören damit der Vergangen-
Historica 2020 bin ich wieder dabei. Wer heit an. Und ein kleines bißchen breiter ist
will, kann gerne mitfahren. Es lohnt der Weg auch geworden.
sich. Peter Ebenfalls erfreulich: Wie die Stadt Gerst-
hofen mitteilt, wird die Radwegebenut-
Wendelsteinrundfahrt zungspflicht im Bereich Sportallee/Kanal-
straße demnächst aufgehoben. So hat es
(hs) Am Samstag, den 24. August, war es jedenfalls die Stadt Gersthofen mitgeteilt.
wieder einmal soweit. Die 30. Auflage Leider steht noch nicht fest, wann dies
der Wendelsteinrundfahrt in Au bei Bad geschieht. Es kann dann jedenfalls auf der
Aibling konnte gestartet werden. Am frü- Kanalstraße entweder nach rechts in die
hen Morgen überwog zwar noch der Ne- Sportallee abgebogen oder auf der Kanal-
bel. Spätestens in Sachrang, wo die erste straße bis zur Bauernstraße weitergefah-
Kontrollstation aufgebaut war, herrschte ren werden. Damit gehört ein Gefahren-
dann eitel Sonnenschein, so daß die mehr moment, das beim Abbiegen vom Radweg
als 2300 Teilnehmer beste Konditionen Kanalstraße nach rechts in die Sportallee
vorfanden. Streckenausschilderung und entstanden ist, wohl der Vergangenheit an.
Service werden sowieso jedes Jahr von Weiterhin unerfreulich: Im Gegensatz zum
den Teilnehmern sehr gelobt. Dies dürfte Radweg nach Hirblingen blieb bisher der
auch der Grund sein, daß die Touren stets Geh- und Radweg von Gersthofen nach
sofort nach Freischaltung der Online- Gablingen weitgehend von Verbesserungs-
Anmeldung ausgebucht sind. Lediglich maßnahmen „verschont“. Lediglich im
die 50-km-Strecke steht dann noch zur Bereich der Bahnunterführung wurden
Verfügung, allerdings ohne Wendelstein. einige wenige Meter erneuert. Die übrige
Der Termin für das nächste Jahr soll am Strecke blieb so wie sie ist, nämlich viel zu
Samstag, den 22. August 2020, stattfinden. schmal und zudem marode. Während man
Der Beginn der Online-Anmeldung ist für die Fahrbahn für Kraftfahrzeuge großzü-
den 11. Mai geplant. Wer mitfahren will, gig erneuert hat, blieben Radfahrer wie-
sollte sich diesen Termin gut merken. Die der einmal außen vor.Mehr tote Radfahrer im Verkehr Verkehrsmittel die Verunfallten unterwegs
waren. Interessant ist für uns insbesondere
(hs) Die Zahlen des Statistischen Bundes- die Situation der Radfahrer. Die Gefahr
amts sprechen für sich. Während die Zahl für Radler ist in den einzelnen Staaten
der im Straßenverkehr getöteten Auto- nämlich sehr unterschiedlich, wie die
fahrer deutlich gesunken ist, gibt es mehr nachfolgende Statistik, die sich vor allem
tote Radfahrer zu beklagen. Exakt waren auf Europa bezieht, zeigt.
es im vergangenen Jahr 445. Das sind
immerhin 63 mehr als 2017. Eine Steige- Land B Au M Rad Fuß
rung um 16,5 Prozent. 21 der tödlich ver- Albanien 13,6 39,4 11,9 7,8 38,7
unglückten Fahrradfahrer waren Kinder. Belgien 5,8 57,1 14,4 11,1 12,2
Allein sechs von ihnen starben durch Bulgarien 10,2 63,8 7,8 4,9 16,7
rechts abbiegende Lkw. Zu befürchten ist, Dänemark 4,0 48,3 16,1 14,7 17,1
daß die Zahl der Unfallopfer auf Zwei- Deutschland 4,1 47,8 18,8 12,3 15,3
rädern weiter steigen wird. Die Statistik NRW 2,6
für den Zeitraum Januar bis Mai besagt Sachsen-Anhalt 6,3
nichts Gutes, wie sich aus der nachfolgen- Finnland 4,7 64,7 8,7 9,5 10,7
den Darstellung (Quelle: destatis) ergibt. Frankreich 5,5 54,4 21,1 4,7 16,1
Verkehrstote 2017 2018 2019 Griechenland 9,2 40,3 32,4 2,2 18,1
Radfahrer 133 142 158 Indien 22,6 17,9 39,6 1,7 10,4
davon mit Pedelecs 24 29 40 Irland 4,1 62,2 11,7 5,3 18,6
Motorradfahrer 214 216 172 Island 6,6 72,2 11,1 0,0 11,1
Fußgänger 181 173 173 Israel 4,2 46,3 12,2 2,7 28,7
Autoinsassen 591 560 529 Italien 5,6 42,8 25,6 7,3 17,6
Japan 4,1 32,4 17,2 15,1 35,0
Lag die Steigerung der Zahl der getöteten Kroatien 8,1 48,2 16,0 8,8 21,8
Radfahrer des Jahres 2018 gegenüber 2017 Luxemburg 6,3 62,5 9,4 3,1 25,0
noch unter der 10-Prozent-Marke, so liegt Niederlande 3,8 38,0 21,4 29,8 9,2
die Quote nunmehr bei 11,3 % (+ 16).
Norwegen 2,7 49,6 17,0 8,9 11,9
Die Gründe sind offenkundig: Immer mehr
Österreich 5,2 43,8 22,0 11,1 16,9
motorisierter Verkehr in den Städten und
unzureichende Radwege. So sieht es auch Polen 9,7 46,8 11,2 9,0 28,7
der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR). Portugal 7,4 47,6 18,3 5,9 21,8
Nicht förderlich für die Unfallstatistik Rumänien 10,3 46,1 4,4 9,0 37,2
dürfte auch sein, daß sich jetzt auch noch Rußland 18,0 57,6 5,9 2,0 29,2
E-Scooter-Fahrer auf den Radwegen tum- Schweden 2,8 53,7 16,3 8,1 15,6
meln, einige davon zu zweit auf einem Schweiz 2,7 34,7 22,7 15,3 23,1
Gefährt, andere in betrunkenem Zustand. Serbien 7,4 46,3 8,7 9,4 23,1
Das Problem ist wohl nur dadurch zu lö- Spanien 4,1 46,5 21,9 3,7 21,5
sen, daß den jetzigen Politikern und ihren Tschechien 5,9 53,7 10,3 8,7 21,3
Erfüllungsgehilfen in den Straßenver- Türkei 12,3 21,7 14,9 1,9 23,4
kehrsämtern die rote Karte gezeigt wird. Ukraine 13,7 34,0 8,7 7,1 41,9
Bedauerlicherweise wird dies wohl so Ungarn 7,8 44,3 10,5 12,0 25,0
schnell nicht passieren. USA 12,4 63,9 14,2 2,3 15,3
Europäische Unfallstatistik B = Todesrate bei Verkehrsunfällen auf 100.000
Einwohner – Au = Todesrate bei vierrädrigen Fahr-
(hs) Die Weltgesundheitsorganisation, zeugen (Autos) – M = Todesrate bei zwei- oder drei-
rädrigen Fahrzeugen – Rad = Todesrate bei Fahr-
kurz WHO (World Health Organization), radfahrern – Fuß = Todesrate bei Fußgängern (jeweils
hat einen globalen Statusbericht zur Ver- in Prozent der Todesfälle) - Nicht aufgeführt wurden
kehrssicherheit 2018 veröffentlicht. Dem- sonstige Unfälle (mit Bahn, Flugzeug usw.).
zufolge starben im vergangenen Jahr 1,35
Millionen Menschen im Straßenverkehr. In Deutschland starben 2018 rund vier
Erfaßt wurde dabei auch, mit welchem Menschen pro 100 000 Einwohnern beiVerkehrsunfällen (exakt 3275 Verkehrs- Die besten Städte für Radfahrer
tote im Jahr 2018). In Ungarn ist das
Risiko fast doppelt so hoch. In den USA (hs) Welche Stadt ist die fahrradfreund-
ist die Gefährdung dreifach, in Rußland lichste weltweit? Dieser Frage ist die
mehr als vierfach höher. Coya-Versicherung nachgegangen. Sie
Allerdings kommt es auch auf die Region, hat dabei nicht nur die Infrastruktur der
wo jemand lebt, an. Die Gefahr, bei einem einzelnen Metropolen betrachtet, sondern
Verkehrsunfall getötet zu werden, ist zum auch Klima, Kriminalität, Sicherheit und
Beispiel in Sachsen-Anhalt mehr als dop- vieles mehr. Interessant dabei ist, daß sich
pelt so hoch wie in Nordrhein-Westfalen. gegenüber dem vorstehend erwähnten
Als Radfahrer ist man besonders in Island Cobenhagenize-Index kaum Veränderun-
gut aufgehoben. Dort gab es 2018 keinen gen ergeben. Die Fahrradstädte Kopenha-
einzigen toten Radler im Verkehr. Rein gen, Amsterdam und Utrecht sind wie-
statistisch besonders gefährdet sind Rad- derum unter den Top Ten zu finden, wenn
fahrer im Nachbarland Holland. Das hängt auch in einer anderen Reihenfolge. Es
aber vorwiegend damit zusammen, daß gibt jedoch einige Überraschungen, wie
dort viele Radler unterwegs sind. Für die die nachfolgende Tabelle zeigt.
übrigen Nachbarländer gilt ähnliches. Als
Fußgänger lebt man vor allem in der Platz Stadt Land Index
Ukraine gefährlich, in den Niederlanden 1 Utrecht Niederlande 77,84
dagegen nicht. 2 Münster Deutschland 65.93
3 Antwerpen Belgien 60,51
Fahrradfreundliche Weltstädte 4 Kopenhagen Dänemark 60,46
5 Amsterdam Niederlande 60,24
(hs) Das Bundesverkehrsministerium und 6 Malmö Schweden 55,88
der ADFC küren alle zwei Jahre die fahr- 7 Hangzhou China 52,55
radfreundlichsten Städte in Deutschland. 8 Bern Schweiz 48,76
Über die siegreichen Kommunen des 9 Bremen Deutschland 47,81
Jahres 2018 wurde bereits in der Aufgabe 10 Hannover Deutschland 46,70
Nr. 117 berichtet. 13 Hamburg Deutschland 44,97
Es gibt jedoch auch eine weltweite Aus- 14 Leipzig Deutschland 44,25
wertung, nämlich den Cobenhagenize-In-
dex. Dort werden Städte ab 600 000 Ein- 17 Nürnberg Deutschland 43,62
wohnern sowie nationale Hauptstädte 19 Berlin Deutschland 42,59
einer Wertung unterworfen. Interessant 34 München Deutschland 36,94
und gleichzeitig bedauerlich ist, daß deut- 90 Lagos Nigeria 11,81
sche Städte immer weiter ins Hintertreffen
geraten. Schuld daran ist, daß ausländische Augsburg befindet sich nicht unter den
Kommunen aufholen und die heimischen berücksichtigten Städten, wohl aber noch
Metropolen zu wenig unternehmen, um andere deutsche Kommunen wie Köln
ihren Status zu verteidigen. Bestes Bei- (21), Dresden (22), Frankfurt/Main (23),
spiel hierfür ist München. Noch 2011 Düsseldorf (25), Bonn (26), Dortmund
belegte die selbsternannte Radlhauptstadt (45) und als deutsches Schlußlicht die ba-
den sechsten Platz. Jetzt fiel sie sogar aus den-württembergische Landeshauptstadt
den Top 20. Hamburg und Berlin ging es Stuttgart (47). Wer die gesamte Liste mit
ähnlich. Lediglich die Hansestadt Bremen 90 Städten einsehen will, kann dies unter
konnte aufholen und belegt im Ranking https://coya.com/bike/fahrrad-index-2019
2019 als beste deutsche Stadt den elften tun. Dort findet man auch einen natio-
Platz. nalen Index mit Augsburg auf Rang 33.
Die Plätze 1 – 3 sind übrigens seit 2013 Die Coya ist eine digitale Versicherung,
von Kopenhagen, Amsterdam und Utrecht die sich auf Fahrradversicherungen spe-
gebucht. Lediglich die Reihenfolge wech- zialisiert hat. Wer sein Fahrrad versichern
selt hin und wieder. Zuletzt lag die däni- möchte, sollte sich zunächst dort nach den
sche Hauptstadt knapp vorn. Prämien erkundigen.Durchs schöne Oberschröttenloh RAD UND RECHT
(hs) Oberschröttenloh ist ein Ortsteil von
Kiemertshofen und gehört daher zum Neue Regeln für Radfahrer
oberbayerischen Landkreis Dachau. Von
Kiemertshofen aus führte schon immer (hs) Andi Scheuer, Bundesverkehrsmini-
eine geteerte Straße dorthin, wobei das ster aus den Reihen der CSU, hat bisher
Wort „geteert“ nur ausdrücken soll, daß Wort gehalten und nicht nur einen Rad-
die Oberfläche einigermaßen eben ist. helm aufgesetzt, sondern auch eine StVO-
Nahe bei Oberschröttenloh liegt Unter- Novelle präsentiert. Klar ist, daß nicht
schröttenloh. Das aber gehört nicht mehr alle Wünsche der Fahrrad-Lobby erfüllt
zu Kiemertshofen, sondern zu Sielenbach. wurden. Aber einige Neuerungen haben
Sielenbach aber liegt, wie man weiß, im es doch in sich. Da ist zunächst der Min-
Wittelsbacher Land und ist damit schwä- destabstand für Kraftfahrzeuge, die einen
bisch. Der erfahrene Radkurier-Leser weiß, Zweiradfahrer überholen. Auf der Home-
was jetzt kommt. Richtig. Man kann zwar page des Ministeriums heißt es hierzu:
auch über Ober- und Unterschröttenloh Es wird ein Mindestüberholabstand von
von Kiemershofen (Oberbayern) nach
Tödtenried (Schwaben) fahren, aber halt 1,5 m innerorts und von 2 m außerorts für
das Überholen von zu Fuß Gehenden,
nicht auf geteerter Straße. Aber das war Radfahrenden und Elektrokleinstfahr-
einmal. Die Gemeinde Sielenbach hat die
Straße nach Unterschröttenloh mittler- zeugführenden durch Kraftfahrzeuge fest-
geschrieben. Bisher schreibt die StVO
weile teeren lassen, so daß man jetzt auch lediglich einen „ausreichenden Seitenab-
mit dem Rennrad über das schöne ober-
bayerische Oberschröttenloh ins schwä- stand“ vor.
bische Unterschröttenloh fahren kann. Ferner soll ein Grünpfeil ausschließlich
für Radfahrer kommen. Insoweit heißt es:
Radfahren spart Millionen Mit der StVO-Novelle wird die beste-
(hs) So sieht es jedenfalls das Münchner hende Grünpfeilregelung auch auf Rad-
Bündnis Radentscheid. Die Uni Kassel fahrer ausgedehnt, die aus einem Rad-
hat unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. fahrstreifen oder baulich angelegten Rad-
Carsten Sommer (Jahrgang 1973) in einem weg heraus rechts abbiegen wollen.
vom Bundesverkehrsministerium geför- Außerdem wird ein gesonderter Grünpfeil,
derten Forschungsprojekt ein neuartiges der allein für Radfahrer gilt, eingeführt.
Hilfsmittel zur gesellschaftlichen Kosten- Verkehrszeichen Grünpfeil für Radfahrer:
Nutzen-Analyse der einzelnen Verkehrs-
träger auf kommunaler Ebene entwickelt.
Auf die Landeshauptstadt angewandt er-
geben sich unter Berücksichtigung von
bestimmten Faktoren, nämlich von Lärm,
Unfällen, Luftverschmutzung und Klima- Quelle aller Fotos (5): BMVI
folgekosten, nach Berechnungen des
Münchner Bündnisses beim Auto Auf- Des weiteren sollen Fahrradzonen einge-
wendungen von 222 Millionen Euro. Pro richtet werden. Hierzu heißt es:
Autokilometer sollen der Gesellschaft 36 Analog zu den Tempo 30-Zonen sollen in
Cent an Kosten entstehen. Hingegen sol- Zukunft auch Fahrradzonen angeordnet
len es beim Fahrrad nur 10,5 Cent sein. werden können. Die Regelung soll sich an
Beim Rad- und Fußverkehr steht den re- den Regeln für Fahrradstraßen orientie-
lativ geringen Kosten (vor allem verur- ren: Für den Fahrverkehr gilt eine Höchst-
sacht durch Unfälle) ein Nutzen von 233 geschwindigkeit von 30 km/h. Der Radver-
Millionen Euro gegenüber. Zu den Be- kehr darf weder gefährdet noch behindert
rechnungen im einzelnen siehe unter werden. Auch Elektrokleinstfahrzeuge
www.radentscheidmuenchen.de. sollen hier künftig fahren dürfen.Verkehrszeichen Beginn einer Fahrradzone: stärkt zur Prüfung der Öffnungsmöglich-
keit von Einbahnstraßen in Gegenrich-
tung für Radfahrende veranlasst und die
Zahl der in Gegenrichtung freigegebenen
Einbahnstraßen dadurch vergrößert werden.
Ganz neu ist ein Überholverbot von Zwei- Das Parken vor Kreuzungen und Ein-
radfahrern. Dazu wird es auch ein neues mündungen soll in einem Abstand von bis
Verkehrsschild geben, das hoffentlich zu je 8 m von den Schnittpunkten der
von den zuständigen Straßenverkehrsbe- Fahrbahnkanten oder bis zu je 5 m vom
hörden zahlreich eingesetzt wird. Die Beginn der Eckausrundung verboten wer-
BMVI-Homepage schreibt hierzu: den, wenn ein straßenbegleitender bauli-
cher Radweg vorhanden ist, der als be-
Mit der Einführung eines neuen Verkehrs- nutzungspflichtig oder mit Radsinnbild
zeichens sollen die zuständigen Straßen- gekennzeichnet ist. Hierdurch soll die
verkehrsbehörden in Zukunft ein Überhol- Sicht zwischen Straße und Radweg ver-
verbot von einspurigen Fahrzeugen (u. a. bessert und dadurch die Sicherheit von
Fahrrädern) für mehrspurige Kraftfahr- Radfahrenden erhöht werden.
zeuge z. B. an Engstellen anordnen kön- Das Nebeneinanderfahren von Radfah-
nen. renden ist ausdrücklich erlaubt, wenn der
Verkehrszeichen Verbot des Überholens Verkehr dadurch nicht behindert wird.
von einspurigen Fahrzeugen für mehr- Die bisherige Formulierung in der StVO
spurige Kraftfahrzeuge und Krafträder mit stellt das Hintereinanderfahren in den
Beiwagen: Vordergrund und kann daher missver-
standen werden.
Schutzstreifen für den Radverkehr tren-
nen den Rad- und den Autoverkehr mit
einer gestrichelten weißen Linie (Zeichen
Schließlich soll es noch weiteren Verbes- 295 der StVO). Autos dürfen dort zwar
serungen für Radfahrer geben und zwar: nicht parken, aber bislang noch bis zu
Das Verkehrszeichen „Radschnellweg“ drei Minuten halten. Dies führt vielfach
soll in die StVO aufgenommen werden, um dazu, dass die Radfahrenden Schutzstrei-
die Kennzeichnung von Radschnellwegen fen nicht durchgängig nutzen können,
auch unabhängig von der Fahrbahnbe- weil ihnen haltende Autos den Weg ver-
schaffenheit wie z. B. auf sandigem Unter- sperren. Deshalb wollen wir dort ein
grund möglich zu machen. generelles Haltverbot einführen.
Verkehrszeichen Radschnellweg: Für rechtsabbiegende Kraftfahrzeuge über
3,5 t soll aus Gründen der Verkehrssi-
cherheit innerorts Schrittgeschwindigkeit
(7 bis 11 km/h) vorgeschrieben werden.
Verstöße können künftig mit einem Buß-
geld in Höhe von 70 Euro sanktioniert
Um speziell für Lastenfahrräder Park- werden. Zudem wird ein Punkt im Fahr-
flächen und Ladezonen vorhalten zu eignungsregister eingetragen.
können, führen wir ein spezielles Sinnbild
„Lastenfahrrad“ ein, das die zuständigen Unfallforschung der Versicherer
Straßenverkehrsbehörden nutzen können:
Sinnbild Lastenfahrrad: (hs) Die hohe Zahl der Unfälle bei Radfah-
rern hat auch die Versicherungsunterneh-
men auf den Plan gerufen. Schließlich sind
sie es, die bei Verkehrsunfällen häufig für
Durch die Änderung der Allgemeinen Ver- den Schaden aufkommen müssen.
waltungsvorschrift zur StVO sollen die zu- Die Unfallforschung der Versicherer (UDV)
ständigen Straßenverkehrsbehörden ver- im Gesamtverband der Deutschen Ver-sicherungswirtschaft (GDV) hat sich zur VERBANDSNACHRICHTEN
Aufgabe gemacht, die Verkehrssicherheit
auf Deutschlands Straßen zu verbessern
und zu helfen, Unfälle zu vermeiden oder Bayerischer Radsportverband
zumindest abzuschwächen.
In diesem Zusammenhang hat die UDV
auch Radfahrstreifen und Schutzstreifen Deutlicher Mitgliederzuwachs
untersucht. Dabei kam sie zu folgenden (hs) Kräftig gestiegen ist die Zahl der BRV-
Ergebnissen: Mitglieder und zwar von 24 885 im Jahr
Aufgrund der Vielzahl entsprechender 2018 auf nunmehr 26 420 (Stand: 1. Juli
Unfälle sollten, sowohl bei Rad- als 2019). Das ist ein Plus von mehr als sechs
auch bei Schutzstreifen, verbindlich Prozent. Maßgeblichen Anteil hieran hatte
Sicherheitstrennstreifen mit einer Brei- der Bezirk Oberbayern. Dort erhöhte sich
te von 0,75 m zum ruhenden Verkehr die Zahl der Mitglieder von 7983 auf jetzt
markiert werden. 8718, ein Anstieg um fast 10 %. Aber auch
Zur Gewährleistung eines ausreichen- im Bezirk Schwaben ging es aufwärts.
den Sicherheitsabstands vor vorbeifah- Mittlerweile konnte mit 4040 Mitgliedern
renden Fahrzeugen sollten Radfahr- (vorher: 3794) eine Schallgrenze geknackt
streifen stets einen Sicherheitstrenn- werden. Bereits deutlich zurück auf den
streifen von 0,75 m Breite zur Kfz- Rängen 3 bis 5 liegen die Bezirke Mit-
Fahrbahn erhalten. An Stellen ohne telfranken (3284), Niederbayern (2993)
Parkmöglichkeiten könnte dieser als und Oberfranken (2521 Mitglieder). Den
Sperrfläche markiert werden. Derzeit geringsten Zuwachs aller Bezirke gab es
sind in der Allgemeinen Verwaltungs- in Unterfranken-West, dem mit Abstand
vorschrift zur StVO entsprechende kleinsten Bezirk. Dort blieb die Mit-
Schutzräume zum fließenden Verkehr gliederzahl mit 1267 (+ 2) nahezu kon-
nur für Straßen mit starkem Kraftfahr- stant. Sicherlich ein Argument für die
zeugaufkommen vorgesehen. Fusion mit Unterfranken-Ost.
Radfahr- und Schutzstreifen sollten
jeweils mindestens 1,85 m breit sein. BRV – Bezirk Schwaben
Um Radfahrern auf Radfahrstreifen
ein sicheres Überholen innerhalb der Neue Vereine
Markierung zu ermöglichen, sind Brei-
ten von mindestens 2,25 m (inklusive (hs) Zwei neue Mitgliedsvereine konnte
der linken Markierung) erforderlich, der Bezirk Schwaben vermelden, nämlich
da dieser auch beim Überholen nicht den Motorsportclub Kreuzthal im ADAC
verlassen werden darf. und den Radrennsportclub Bad Wörisho-
fen.
Bei der Anlage von Schutzstreifen sollte Beim MSC Kreuzthal stellt sich natürlich
die Breite der verbleibenden Restfahr- sofort die Frage, was ein Motorsportclub
bahn für den Kfz-Verkehr ferner minde- im Radsportverband zu suchen hat. Geht
stens 5 m betragen. Die derzeit laut es etwa darum, E-Bike-Rennen auszutra-
Regelwerk mögliche Kernfahrbahn- gen? Weit gefehlt, kann man da nur sa-
breite von 4,5 m ist für das Begegnen gen. Der MSC betreibt eine Radsportart,
zweier Pkw mit heutzutage gängigen die es bisher nicht nur in Schwaben sehr
Fahrzeugbreiten nicht ausreichend. schwer hatte, nämlich das Trial-Fahren,
Aufgrund der hohen Anzahl von Ver- natürlich ohne Motor. Beim Trial-Fahren
stößen gegen das Park- bzw. Halte- kommt es sowohl auf die Beherrschung
verbot auf den Streifen und den daraus des Körpers, als auch des Fahrrads an.
resultierenden Behinderungen und Wer sich näher informieren will, kann
Risiken für die Radfahrer müssen dies auf der Homepage des neuen Vereins
entsprechende Verstöße konsequent tun und zwar unter
überwacht und geahndet werden. www.msc-kreuzthal.de/Seite6.html.RENNSPORT km/h noch schneller war. Sie fuhr aller-
dings hinter einem Fahrzeug her. Dennoch
ist Rompelberg nunmehr seinen Rekord
Ein bißchen siegen? los, denn der Brite Neil Campbell bewäl-
tigte jetzt knapp über 280 km/h. Sein Ziel:
(hs) Die Union Cycliste Internationale, 200 Meilen pro Stunde. Das entspricht
besser bekannt als UCI, ist Veranstalterin etwa 312 km/h. Sicher scheint: der näch-
der 86. Straßenweltmeisterschaften, die ste Rekord kommt bestimmt.
heuer vom 22. - 29. September in der ehe-
mals britischen Grafschaft Yorkshire statt-
finden. Hauptort der Veranstaltung wird RUND UMS RAD
die Kleinstadt Harrogate sein. Der Ort
wäre in unseren Landen wohl kaum be- Aus für Centurion Rennräder
kannt, gäbe es dort nicht das 1982 eröff-
nete International Centre, wo im gleichen (hs) Seit 1976 gibt es Centurion-Räder.
Jahr der Eurovision Song Contest aus- Darunter befanden sich auch zahlreiche
getragen wurde und mit Nicole erstmals Rennräder, wie zum Beispiel das Giga-
eine Deutsche den Wettbewerb mit dem drive 4000. Mit der Rennradproduktion
Lied „Ein bißchen Frieden“ gewann. Ein ist jetzt Schluß. Centurion wird zukünftig
gutes Omen also für die UCI-WM? vor allem auf Elektromobilität setzen, wie
Vielleicht. Chancen bestehen sowohl in Centurion-Chef Wolfgang Renner gegen-
den Männer-, als auch in den Frauen- über der Zeitschrift tour erklärte.
Wettbewerben. Lassen wir uns überra-
schen. Force eTap AXS vs. Ultegra Di2
Drei Männer voraus (hs) Ein interessanter Vergleichstest zwi-
schen der neuen Force eTap AXS von
(hs) Buchmann, Schachmann, Ackermann. SRAM und der seit Jahren auf dem Markt
So lautet die neue BDR-Rangliste. Sie befindlichen Shimano Ultegra Di2 findet
enthält 497 Namen. Die Sportler, die sich sich in der September-Ausgabe der Zeit-
dahinter verbergen, sind die sogenannten schrift tour auf den Seiten 30 – 39.
Elite-Amateure. Wer nicht aufgeführt ist, Um es gleich vorwegzunehmen: Folgt
kann sich nur Amateur nennen. Dies hat man der Meinung von tour, fällt der Ver-
Auswirkungen auf die Startberechtigung gleichstest unentschieden aus. Dabei lie-
bei verschiedenen Rennen auf nationaler gen zunächst die Vorteile der SRAM klar
Ebene. Hinter den drei „Männern“ belegt auf der Hand. Kabellos und zwölf Ritzel
übrigens Nils Politt Rang vier. John De- sind schon ein gewichtiges Argument für
genkolb ist Achter hinter André Greipel. die US-Teile. Für Shimano spricht hinge-
Auf Rang zwölf landete Tony Martin. gen, daß die Schaltung insgesamt besser
Bestplazierter Sportler aus der Region ist arbeitet. Kettenabwürfe, die bei der Force
CCC-Neuprofi Georg Zimmermann, der offensichtlich häufiger vorkommen, sind
auf Platz 19 geführt wird. hier kaum zu befürchten. Außerdem ar-
beitet die Ultegra schneller und mit einer
Im Geschwindigkeitsrausch Akkuladung fast doppelt so lange. Für
Gewichtsfetischisten dürfte von Bedeu-
(hs) Jahrzehntelang war der Niederländer tung sein, daß das japanische Schaltwerk
Fred Rompelberg, heute 73 Jahre alt, für 77 Gramm leichter als die US-Konkurrenz
viele ein Begriff, hatte der Radprofi doch ist. Für mich steht jedenfalls nach Lektüre
im Jahr 1995 im Alter von 50 Jahren in des Tests fest: Weder noch.
der Salzwüste von Utah/USA mit 268 km/h
einen Geschwindigkeitsrekord für Fahr- Fahrraddiebstahl
räder aufgestellt. Fast ein Vierteljahrhun-
dert hielt dieser Rekord, bis im vergange- (hs) 353 Fahrraddiebstähle pro 100 000 Ein-
nen Jahr eine US-Amerikanerin mit 296 wohner vermeldet die polizeiliche Krimi-nalstatistik für das Jahr 2018 bezogen auf Halle/Saale 1534
ganz Deutschland. Allerdings sind regio- Leipzig 1509
nal große Unterschiede festzustellen. Be- Münster 1398
sonders der nördliche und östliche Teil Magdeburg 1333
unseres Landes sind betroffen. Die Län- .Potsdam 1130
der im Süden schneiden deutlich besser ab. .
Und noch eines sollte man bedenken: Regensburg 781
Nicht jeder Fahrraddiebstahl wird ange- Die Mittelbayerische Zeitung hat im Früh-
zeigt. Daher ist die Dunkelzone bei die- jahr Regensburg als die bayerische Haupt-
sem Delikt besonders hoch. Der ADFC stadt der Fahrraddiebe bezeichnet. Das
geht davon aus, daß nur jeder zweite stimmt allerdings nicht ganz. In Straubing
Diebstahl zur Anzeige kommt. 292 015 wurden im vergangenen Jahr statistisch
waren es 2018 gegenüber 300 006 im Jahr gesehen noch mehr Räder entwendet und
zuvor. Die Aufklärungsquote lag 2018 zwar 794 bezogen auf 100 000 Einwohner.
gerade mal bei 9,3 %. Das ist wenig, aber Bayern ist auch nicht gleich Bayern. In
schon ein Fortschritt, wenn man bedenkt, Oberbayern ist die Diebstahlquote mit
daß die Quote 1993 bei 6,7 % lag. 271 besonders hoch. In Schwaben liegt
Der wirtschaftliche Schaden durch den sie bei 200 und in Franken bei 180 pro
Fahrradklau ist beträchtlich. 100 Millionen 100 000 Einwohnern.
Euro zahlten 2018 die Hausratversiche-
rer. Kein Pappenstiel.
Die polizeiliche Kriminalstatistik 2018 DIES UND DAS
sieht jedenfalls wie folgt aus:
Autofreie Sonntage
Fahrraddiebstähle 2017 2018
Bremen 817 1053 (hs) Wer autofreie Sonntage sucht, findet
Berlin 848 837 sie auch noch in den Monaten September
Hamburg 801 749 und Oktober, wie die folgenden Beispiele
Sachsen-Anhalt 578 553 zeigen.
Brandenburg 491 496 1. Sept. Lustiges Prümtal - 25 km
Sachsen 483 465 Olzheim - Waxweiler
Schleswig-Holstein 438 424 www.ferienregion-pruem.de
Niedersachsen 421 403 8. Sept. Kinzigtal total - 80 km
Nordrhein-Westfalen 412 397 Hanau - Sterbfritz
Mecklenburg-Vorpommern 346 337 www.kinzigtaltotal-mkk.de
Bayern 211 214 15. Sept. Autofreier Erlebnissonntag - 23 km
Hessen 222 211 L3048 Fronhausen - Ebsdorfergrund
Baden-Württemberg 236 211 www.ebsdorfergrund.de/kultur
Thüringen 200 197
3. Okt. Autofreies Eistal - 25 km
Rheinland-Pfalz 170 168 L 395 Obrigheim – Eiswoog
Saarland 113 107 www.leiningerland.com
Bundesrepublik gesamt 353
Eurobike 2019
Wie den vorstehenden Zahlen zu ent-
nehmen ist, sind Stadtstaaten wie Berlin, (hs) Einen Publikumstag wird es heuer
Bremen und Hamburg besonders betrof- wieder auf der Eurobike in Friedrichshafen
fen. Der Bremer Spitzenwert von 1053 geben und zwar am 7. September. Interes-
Fahrraddiebstählen pro 100 000 Einwoh- sierte können sich dann die neuesten Kre-
ner ist jedoch noch längst nicht das ationen im Bereich Rad & Co. ansehen.
Maximum in Deutschland. Noch mehr 16 Euro kostet das normale Ticket. Einen
Fahrräder werden nämlich in Halle an der Sonderpreis von nur elf Euro zahlen Kin-
Saale geklaut. Nachfolgend daher auch der, Studenten, Rentner und andere. Das
ein Städteranking. Online-Ticket kostet 13 Euro. Wer dieganze Familie mitbringt, zahlt pauschal sieht (in Millionen US-Dollars) für das
30 Euro. Weitere Infos findet man auf der Jahr 2019 so aus:
Homepage der Messe unter
Lionel Messi (ARG) Fußball 127
www.eurobike.com. Cristiano Ronaldo (POR) Fußball 109
Neymar (BRA) Fußball 105
Aus für GPSies Canelo Alvarez (MEX) Boxen 94
Roger Federer (CH) Tennis 93
(hs) Dreizehn Jahre lang gab es das GPS- Russell Wilson (USA) Football 89
Portal GPSies.com. Nunmehr wird es ein- Aaron Rodgers (USA) Football 89
gestellt. Schade, muß man da sagen. Viele Lebron James (USA) Basketball 89
Touren waren dort gespeichert, insbeson- Stephan Curry (USA) Basketball 79
Kevin Durant (USA) Basketball 65
dere solche von RTF-Veranstaltungen.
Man konnte sie kostenlos herunterladen, Im vergangenen Jahr führte noch der US-
egal ob auf den Radcomputer oder das Boxer Floyd Mayweather Jr. die Liste mit
Smartphone. Und auch gpx-Dateien waren 285 Millionen US-Dollars an. Mayweather,
problemlos in das KML-Format zu über- der alle seine 50 Profikämpfe gewann,
tragen, um eine Tour auf google-earth be- trat mittlerweile zurück.
trachten zu können. Wer nach wie vor die Unter den 100 bestverdienenden Sportlern
Funktionen, die bisher von GPSsies.com 2019 befindet sich übrigens nur eine Frau,
angeboten wurden, nutzen möchte, kann nämlich die US-Amerikanerin Serena
dies weiterhin tun, leider nicht kostenlos. Williams mit geschätzten Einnahmen von
Der Nachfolger von GPSies.com ist das 29,2 Mill. US-Dollars.
US-amerikanische Unternehmen AllTrails. Folgerichtig führt Serena Williams auch
Das ist weder kostenlos, noch so umfang- die Liste der Sportlerinnen mit den höch-
reich wie GPSies. 30 Euro jährlich will sten Einnahmen 2019 an. Dort befinden
AllTrails haben und das für weniger sich auf den ersten elf Plätzen nur Tennis-
Funktionen als sie bisher von GPSies spielerinnen. Erst auf Platz zwölf wird die
geboten wurden. Da sollte man dem US- US-amerikanische Fußballerin Alexandra
Konzern die rote Karte zeigen und zum Morgan aufgeführt.
Beispiel auf Komoot setzen. Das ist zwar Radsportler findet man übrigens nicht.
leider auch nicht ganz kostenlos, bietet
für das Geld aber alle Funktionen, die Tour de France im Fernsehen
man als Radler braucht.
(hs) Sehr ausführlich berichteten die ARD
The World’s Billionaires 2019 und Eurosport von der Tour. Keine leichte
Aufgabe für die Reporter, mußten sie oft
(hs) Das US-amerikanische Wirtschafts- stundenlang über Fahrer, Teams, Technik,
magazin Forbes veröffentlicht seit vielen Landschaft und einiges mehr reden. Daß
Jahren Personen, deren geschätztes Ver- da hin und wieder die deutsche Sprache
mögen mehr als eine Milliarde (engl.: unter die Räder kam, versteht sich fast
billion) US-Dollars beträgt. Spitzenreiter von selbst. Besonders Eurosport-Reporter
sind derzeit drei US-Bürger, nämlich Jeff Jean-Claude Leclercq tat sich dabei kräf-
Bezos (Amazon), Bill Gates (Microsoft) tig hervor. Der 57jährige Franzose, der auf
und Warren Buffett (Investment). Deren Eurosport in schwyzerdütsch unterhält, ist
Vermögen wird zusammen auf rund 300 manchmal kaum zu bremsen. Ihm haben
Milliarden US-Dollars geschätzt. Der Ösi es besonders die Umlaute angetan. Da ist
Dietrich Mateschitz (Red Bull) ist dage- die Mehrzahl von Regenschutz schon mal
gen mit knapp 19 Milliarden echt ein ar- unter den Regenschützen zu suchen. Auch
mer Hund. Dreieinhalb-Tönner sind bei ihm unter-
Es gibt auch eine Forbes-Liste, die die wegs. Und die Erkenntnis, daß es beim
bestbezahlten Sportler des Jahres nennt. Col d‘Iséran auch „flächere“ Passagen
Allerdings geht es dort nicht um Milliar- gibt, zeichnet einen guten Sportreporter
den, sondern „nur“ um Millionen. Sie ebenfalls aus. Man zuckt auch nicht mehr,wenn Jean-Claude von einem Zückerchen … auch dafür schießt Rapinoe ihre Tore –
spricht. Aber was soll’s. So ein Reporter auf dem Fußballplatz und auch abseits.
ist halt oft „unter erschwersten Bedingun- Kronen-Zeitung über die US-Spielerin
gen“ tätig.
Mitglieder des Golfclubs von Broken-
Buch-Neuerscheinung wood finden die völlig ermordete Leiche
(hs) „Die Nacht, in der ich Eddy Merckx ihrer überspannten Vorstandsvorsitzenden.
bezwang“, heißt ein Buch, das am 1. Sep- Programmhinweis in einer Fernsehbeilage
tember erscheinen wird. Es stammt vom
Schweizer Grafiker und Illustrator Marc Am Hauptbahnhof hat die Polizei einen
Locatelli, der viele Jahre lang Radrennen Zweiradfahrer mit fast zwei Promille Blut
gefahren ist. Die Produktinfomation lau- im Alkohol aus dem Verkehr gezogen.
tet wie folgt:
Marc Locatelli entführt uns in die ver- Westfalenpost
gangene Welt der Sechstagerennen im
Züricher Hallenstadion der Siebziger- Immerhin sind die E-Scooter mit Licht und
jahre. Dank seiner Leidenschaft für den Klingel ausgestattet. Kein Wunder also,
Radrennsport gelingt es ihm, die ver- dass es regelmäßig zu Unfällen kommt.
rauchte Atmosphäre, die Bierseligkeit Aachener Zeitung
und die Emotionen des Publikums, aber
auch die Anspannung und Konzentration … 30 Sanitäter, 200 Polizeikräfte, 7 mo-
der Radrennfahrer aufleben zu lassen. bile Notärzte, die den Arber Radmara-
Vielleicht ist die folgende Beschreibung thon wieder einmal mehr zu dem mach-
des 48seitigen Werks, das immerhin 24 ten, was ihn so besonders macht: Ein
Euro kosten wird, die bessere: Radsportevent für Jedermann und -frau
Im Jahr 1978 wird der Amateurradrenn- mit Leidenschaft.
fahrer Loki alias Locatelli als Lücken- Homepage des Arber-Radmarathons
füller zur Nacht der Superstars am Sechs-
tagerennen eingeladen, um gegen sein
Idol, die Radlegende Eddy Merckx, anzu- Redaktionsschluß
treten. Der vor Ehrfurcht erstarrte Ama- dieser Ausgabe war der 29. August 2019.
teur erkennt im richtigen Moment, dass Beiträge für die Ausgabe November/De-
auch Stars ein Formtief haben, und nutzt zember 2019 des Augsburger Radkuriers
seine Chance … sollten der Redaktion bis spätestens Sonn-
tag, den 20. Oktober 2019, vorliegen.
Sportweisheiten
IMPRESSUM: Der Augsburger Radkurier ist
4 Unterstützungsstufen, einfach per Knopf- das Mitteilungsblatt der Radsportfreunde
druck am Lenker wählbar - Breeze (bis Augsburg. Er erscheint in der Regel alle zwei
125W), River (bis 250 W) und Rocket (bis Monate. Die Bezugsgebühren sind im Mit-
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