Autokauf und -verkauf - TCS
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Herausgeber Touring Club Schweiz (TCS) Verfasser Mobilitätsberatung, Emmen Koordination Lars Tanner Gestaltung Oetterli AG, Eschenbach Druck Oetterli AG, Eschenbach Vertrieb Technische Zentren / Internet Titel Autokauf und -verkauf Auflage 5000 Exemplare (DE 3500 / FR 1000 / IT 500) Ausgabe 4. Ausgabe (1. Ausgabe 2005) Bilder TCS, Bundesamt für Energie, Auto Schweiz, Adobe Stock Schutzgebühr TCS Mitglieder kostenlos; Nichtmitglieder CHF 10.– Copyright by TCS Emmen, 2019 Vervielfältigung, Zitierung und digitale Speicherung mit Quellenangabe gestattet: TCS «Autokauf und -verkauf» Druck- und Satzfehler vorbehalten Internet www.tcs.ch / www.ratgeber.tcs.ch ISBN 978-3-905862-69-0
Editorial2 Vor dem Kauf3 Neuwagenkauf 13 Occasionskauf16 Fahrzeug verkaufen20 Checklisten24 Index25 1
Editorial Editorial Dieser Ratgeber zeigt, was Beim Occasionskauf lässt sich das Risiko eines beim Kauf oder Verkauf Reinfalls vermindern. Mit den nötigen Abklärungen, eines Neuwagens oder ei- wie der TCS Occasions-Test und einer Garantie ner Occasion zu beachten von mindestens drei Monaten auf Teile und Arbeit ist. Er gibt Hinweise zu den ist es möglich, ein günstiges und gutes Fahrzeug Betriebskosten, Finanzie- zu kaufen. Ebenfalls wird aufgezeigt, wie man sein rungswegen, zu den aktuel- Auto verkaufen kann. len Fahrzeugtechniken und zeigt auf, wie das bisherige Lars Tanner Auto privat verkauft werden Projektleiter, TCS kann. Ende 2018 betrug der Personenwagenbestand in Der TCS der Schweiz rund 4 600 000 Fahrzeuge (gemäss Der Touring Club Schweiz ist mit rund 1,5 Mil- Bundesamt für Statistik). Auf dem Automarkt wur- lionen Mitgliedern der grösste Mobilitätsclub den rund 300 000 neue Fahrzeuge immatrikuliert, der Schweiz. Neben den unabhängigen demgegenüber stehen rund 856 000 Handände- Produktetests setzt er sich auf breiter Ebene für rungen bei Occasionsfahrzeugen. Durch diese ein- sämtliche Mobilitätsbelange in den Bereichen drücklichen Zahlen erkennt man das Potenzial des Politik, Verkehrssicherheit, Konsumentenschutz Bereiches Fahrzeugkauf und -verkauf. und Umwelt ein. Als fachkundiger Berater liefert er neutrale und zuverlässige Informatio- Beim Neuwagenkauf ist das Angebot gross. Die nen rund ums Thema Mobilität. Als unabhän- Preise starten ab rund 9000 Franken und aktuell gige Organisation ist er Ansprechpartner für sind in der TCS-Autosuche rund 2400 Neufahr- die Behörden, setzt sich für die freie Wahl der zeuge aufgeführt. Auf dem Occasionsmarkt sind Verkehrsmittel ein und engagiert sich für die aktuell rund 116 000 Fahrzeuge zu finden. Es gibt Verkehrsinfrastruktur und die Sicherheit aller fast neue und sparsame Kleinwagen, leistungsfä- Verkehrsteilnehmer. hige ältere Coupés, verbrauchsintensive Luxusli- mousinen, Minivans oder Geländewagen mit weit über 100 000 km auf dem Kilometerzähler. Mit der Modellwahl erfolgt die Weichenstellung, ob man bei den Betriebskosten günstig oder teuer fährt. Bei kleinen Neuwagen ist es einfach, die Listenpreise stehen fest, inbegriffen sind zwei bis drei Jahre Garantie. Steuern und Versicherungsprämien sind günstig. Mit geringen Unterhaltskosten belohnt wird, wer auf den Treibstoffverbrauch achtet, auf Breitreifen verzichtet und nur alle 30 000 km oder zwei Jahre einen Service machen muss. Bei den Occasionen ist das Risiko, einen Fehlentscheid zu treffen, grösser. Der hubraumstärkste Motor braucht mehr als 10l/100km und die Versiche- rungsprämien sind vor allem für Neulenker teuer. Dazu kommen immer wieder Reparaturen und teure Reifen. Entschädigt wird man mit Prestige und Fahrgefühl. 2
Bedürfnisse abklären Vor dem Kauf Mehr als 40 000 Franken bezahlen Schweizer Der folgende Kontakt mit einem Verkäufer kann Autokäufer im Durchschnitt für einen Neuwa- bei mangelnden Vorabklärungen Folgen ha- gen, für eine Occasion lag der Durchschnitts- ben. Wobei zuerst die Entscheidung zwischen preis im Jahr 2018 bei rund 23 000 Franken. Markenhändler, freiem Händler oder dem Di- Dieser Betrag stellt für manche Menschen eine rektimport zu treffen ist. Gut ausgebildetes grosse Ausgabe dar. Daher ist es notwendig, Verkaufspersonal besitzt die Fähigkeit, das zur sich über die Bedürfnisse Gedanken zu machen, Verfügung stehende Angebot auf die Bedürf- um den Entscheid zum passenden Fahrzeug nisse des Kunden anzupassen respektive zu be- optimieren zu können. einflussen. Deshalb ist es wichtig, dass Sie sich nicht von sogenannten «einmaligen Chancen» Fragen wie blenden lassen. Oft bestehen diverse Unter- – Persönlicher Preisrahmen schiede in der Ausstattung, die den Preis beein- – Finanzierungsmöglichkeiten flussen können. Durch geschicktes Verhandeln – Marken, Modelle wird ein finanzieller oder materieller Mehrwert – Farbe herausgeholt. Der TCS empfiehlt einen Marken- – Aufbauart vertreter oder ein Verkaufscenter, das im Besitz – Antriebsvarianten einer Werkstatt ist. Weitere Hinweise zum Neu- – Verbrauch wagenkauf finden Sie auf Seite 13 (Checkliste – Anhängerbetrieb beim Neuwagenkauf und beim Occasion Kauf – Betriebskosten auf Seite 24.) – Sicherheitsansprüche – Umweltaspekte Weitere detaillierte Informationen finden – Installation einer Ladestation Sie auf: www.tcs.ch/autosuche oder www.test.tcs.ch Wo, wie und zu welchem Preis findet man ein Auto? Der Fahrzeugmarkt bietet Neuwagen von ca. 9000 bis weit über 100 000 Franken an, und Gebrauchtwagen ab Motorfahrzeugkontrolle (MFK) gibt es bereits ab 3000 Franken. Wo- bei wir uns in diesem Ratgeber nicht auf die Luxusklasse konzentrieren werden. Durch diese enorme Preisbandbreite ist es wichtig, die persönliche Preishöhe frühzeitig festzu- legen. Dadurch wird bereits eine erste, sehr grosse Selektion vorgenommen. Die folgen- de Informationsbeschaffung kann direkt über das Internet erfolgen. Unter www.tcs.ch/au- tosuche findet man sehr gute Informationen für die Grobselektion von Neufahrzeugen. Natürlich besteht auch eine direkte Abfrage- möglichkeit über die definierten Fahrzeugmar- ken der Importeuren-Webseite. Auf der Basis der Informationen, respektive Unterlagen fol- gen weitere Selektionen. 3
Fahrzeugtechnik Vor dem Kauf Zweiradantrieb oder Allrad? Automat oder verfügen zudem häufig über ein CVT-Getriebe, Handschaltung? Benzin oder Elektro? Das sind welches die Übersetzung individuell anhand der einige Fragen der Bedürfnisabklärung, die es vor Raddrehzahl und dem Leistungswunsch des dem Kauf eines Personenwagens zu klären gilt. Fahrers anpassen kann. Bei den DSG und den Die richtige Antriebstechnik wird immer wichti- neuen Wandler-Automaten sowie CVT-Getrie- ger in Bezug auf die Umwelt und die CO 2 - ben kann der Gangwechsel mithilfe einer se- Vorschriften, welche für die Schweiz und EU er- quenziellen Gangwechselvorrichtung auf lassen wurden. Der aktuelle Grenzwert von 130 Wunsch des Fahrers erfolgen. Gramm CO2 gilt noch bis Ende 2019. Ab Anfang 2020 gilt für Personenwagen schrittweise ein Benzin Zielwert von 95 Gramm CO2 pro Kilometer. Der Benzinmotoren erzeugen aufgrund des aktuelle Durchschnitt aller erstmals immatriku- schlechteren Wirkungsgrades als Dieselmoto- lierten Personenwagen beträgt 137 Gramm CO2 ren mehr Wärmeenergie. Der Vorteil ist das pro Kilometer. Auf den nächsten Zeilen werden schnellere Erreichen der Betriebstemperatur, die verschiedenen Punkte der Antriebstechnik deshalb eignen sich Benzinfahrzeuge für die kurz erläutert, sowie auf die Vor- und Nachteile Kurzstrecke. Auf der Langstrecke weisen sie je- eingegangen. doch einen grösseren Verbrauch und CO 2 - Emissionen auf. Durch die Benzindirekteinsprit- Zweiradantrieb oder Allrad zung konnte die Effizienz gesteigert werden, Die heutigen Fahrzeuge verfügen über Zweirad- jedoch nimmt auch die Partikelanzahl im Abgas antriebe (Vorder- oder Hinterachse) oder über zu. Um dem entgegenzuwirken sind bereits Allradantrieb. Der Vorderradantrieb verfügt über Benzinfahrzeuge mit Partikelfiltern ausgestattet. ein untersteuerndes Fahrverhalten, der Hinter- radantrieb über ein übersteuerndes Fahrverhal- Diesel ten und der Allradantrieb über ein neutrales Der Dieselmotor hat im Vergleich zum Benzin- Fahrverhalten. Die Allradantriebe sind intelligent motor eine höhere Energieeffizienz, daraus re- geworden, neben einem Permanentantrieb sultiert ein tieferer Treibstoffverbrauch und nied- können Sie die Kraft auch variabel auf die Vor- rige CO 2 -Emissionen. Zudem ver fügen der- oder Hinterachse verteilen oder nur eine Fahrzeuge mit Dieselantrieb in der Regel über der beiden Achsen antreiben. sehr grosse Reichweiten und eignen sich für den Langstreckenbetrieb. Die Tatsache des Langstre- Ein Allradantrieb lohnt sich bei regelmässigen ckenbetriebes untermauert auch die teure Ab- Fahrten, mit und ohne Anhänger, auf Untergrün- gasnachbehandlung, um die neuen Normen ein- den mit tiefen Haftwerten (z. B. Schnee). Bei zuhalten. Für die Regeneration des Partikelfilters Bergabfahrten oder beim Bremsen weisen all- sind Langstreckenfahrten wichtig. Als Faustregel radangetriebene Fahrzeuge keine Vorteile ge- zur Amortisation für Durchschnittsfahrer mit genüber zweiradangetriebenen auf. 15 000 km pro Jahr gilt: Das Dieselmodell darf als Neuwagen 500 Franken teurer sein, wenn es auf Automat oder Handschaltung 100 km mindestens 1,5 l sparsamer ist. Den Überblick bei den heutigen Getriebevarian- ten zu behalten, ist nicht ganz einfach. Zum ei- Erdgas (CNG) nen gibt es das klassische Handschaltgetriebe, in Erdgasautos funktionieren ähnlich wie Benzin- einem ersten Entwicklungsschritt kam das auto- fahrzeuge. Anstelle von Benzin wird in den Zylin- matisierte Schaltgetriebe (ASG), welches aber dern sogenanntes Compressed Natural Gas mehrheitlich durch das Direktschaltgetriebe (CNG) zusammen mit Luft verbrannt. Die gän- (DSG) abgelöst wurde. Den meisten dürfte der gigsten Erdgasfahrzeuge sind bivalent, was be- Wandlerautomat ein Begriff sein. Dabei handelt deutet, dass sie über einen Erdgas- und einen es sich um das klassische Automatikgetriebe mit Benzintank verfügen. Sobald der Erdgastank leer Drehmomentwandler. Asiatische Fahrzeuge ist, schaltet der Motor auf Benzinbetrieb um. Das 4
Vor dem Kauf Erdgas in der Schweiz verfügte im Jahr 2018 Hybride verfügen einerseits über einen Elektro- über einen Biogasanteil von rund 22%. Biogas ist motor und andererseits über einen Verbren- CO 2 neutral. Die Vorteile von Erdgas sind der nungsmotor, der bei Bedarf zugeschaltet wer- tiefere CO 2 -Ausstoss gegenüber Benzin- und den kann. Die Systemleistung wird durch die Dieselfahrzeugen, zudem verursacht ein Gas- Kombination der Motoren festgelegt. Bei einem motor weniger Partikelemissionen. Die Nachtei- Auto mit Range Extender handelt es sich um ein le sind der höhere Anschaffungspreis als ver- Fahrzeug mit einem Elektromotor, der über ei- gleichbare Benzinfahrzeuge und das weniger nen integrierten, mit fossilen Treibstoffen betrie- dichte Tankstellennetz im Vergleich zu Benzin- benen Stromgenerator verfügt. Das Fahrzeug und Dieselfahrzeugen. erreicht durch den Einsatz des Stromgenerators eine mit rein fossil betriebenen Autos vergleich- Hybrid (HEV) bare Reichweite. Ein reines Hybridfahrzeug kann nicht an der Steckdose aufgeladen werden. Als Energiespei- Batterieelektroauto (BEV) cher wird eine Batterie eingesetzt. Ein Hybrid- Ein Elektroauto unterscheidet sich in der An- fahrzeug nutzt zwei Antriebsquellen zum Fah- triebsart von den klassischen Verbrennungsmo- ren, in der Regel einen Verbrennungs- und ein toren, welche mit fossilen Treibstoffen betrieben Elektromotor. Das Fahrzeug wird je nach Fahrsi- werden, darin, dass der Elektromotor vom Inver- tuation von einem der beiden Motoren angetrie- ter angesteuert wird und der Regler den Strom ben oder von beiden gleichzeitig. Der Elektro- von der internen Batterie bezieht. In der Batterie motor wird bei Verzögerungen als Generator wird Gleichstrom gespeichert, der Elektromotor genutzt und lädt die Batterie auf. Die Vorteile benötigt Wechselstrom, die Aufgabe vom Inver- vom Hybrid liegen im tieferen Verbrauch und ter ist das Wechseln von Gleich- in Wechsel- dem zusammenhängend tieferen Schadstoff- strom und zurück. Aufgeladen werden kann das ausstoss innerorts. Nachteile weist er in den Elektroauto sowohl an Wechselstrom wie auch teureren Anschaffungskosten auf, sowie in der in den meisten Fällen an Schnelladestationen Nachhaltigkeit der Batterie. mit Gleichstrom. Plug-in-Hybrid und Range Extender (PHEV) Wasserstoffelektroauto (H2) Plug-in-Hybride und Range Extender sind Fahr- Das Wasserstoffauto wird von einem Elektromo- zeuge, deren Batterien an einer externen Strom- tor angetrieben. Der Unterschied zum Elektro- quelle aufgeladen werden können und ein lokal auto liegt in der Speicherung der Energie. Was- emissionsfreies Fahren erlauben. In der Regel serstoff wird gasförmig im Tank des Fahrzeuges verfügen sie über eine grössere Batteriekapazi- gespeichert. Mithilfe der Brennstoffzelle wird die tät als normale Hybridfahrzeuge. Beim Bremsen chemische Energie vom Wasserstoff in elektri- kann Energie zurückgewonnen (Rekuperation) sche Energie umgewandelt, welche den Elekt- und in die Batterie eingespeist werden. Plug-in romotor antreibt. Vor- und Nachteile der Antriebsarten Benzin Diesel CNG HEV PHEV BEV H2 Verbrauch (CO2) – O O O + + + Reichweite O + O O O – O Schadstoffausstoss O O + + + + + Anschaffungskosten + O O O – – – Fahrzeuggewicht + O + O – – – Unterhaltskosten O O + + + + – Kurzstreckenfahrten + – + + + + + 5
Betriebskosten Vor dem Kauf Oft spielt beim Fahrzeugkauf das Erscheinungs- bild des Autos eine wichtigere Rolle als techni- TCS Tipps sche Kriterien. Für das «persönliche Wohlbefin- den» entscheidender ist allerdings, dass der Fahrzeug nicht nach aussergewöhnlichen finanzielle Rahmen eingehalten wird. Rechtzei- Kriterien und Ereignissen wie Ferienreisen, tige Überlegungen zu Finanzierung, Versiche- Materialtransport, sondern nach Bedürf- rung, Treibstoffverbrauch usw. können dem Au- nissen des Alltags aussuchen. tobesitzer schlaflose Nächte ersparen. Nebst dem Anschaffungspreis stellen die Be- Variable Betriebskosten triebskosten den anderen massgeblichen Kos- Zu den variablen Kosten gehören Treibstoffpreis, tenfaktor dar. Bei diesen unterscheiden wir zwi- Service- und Reparaturkosten, Reifenkosten so- schen fixen und variablen Kosten. Für eine genaue wie eine kilometerabhängige Wertminderung. Ermittlung der Betriebskosten empfiehlt der TCS Diese Faktoren stehen mit der Nutzung in direk- den USB-Stick mit den Kilometerkosten, mit dem ter Abhängigkeit. Im Allgemeinen gilt die Regel: eine genaue, individuelle Kalkulation für jedes Ein hoher Neupreis ergibt hohe Betriebskosten. Fahrzeug möglich ist. Fahrzeugwahl Fixe Betriebskosten Die TCS-Checklisten (Seite 24) oder die TCS- Die fixen Betriebskosten fallen unabhängig von Hotline können helfen, dass die emotionalen Fahrleistung und Benützung nach Inverkehrset- Wünsche mit dem Einsatzzweck und den finan- zung des Fahrzeuges an: Abschreibung, Gara- ziellen Mitteln übereinstimmen. gierungskosten, Versicherung, Kapitalverzin- sung und Nebenauslagen (Vignette, TCS-Beitrag usw.). Daher die Aussage: «Das Besitzen eines Autos ist teurer als das Fahren». 6
Finanzierung Vor dem Kauf Beim Fahrzeugkauf bildet die Finanzierung ein Käufer sofort Eigentümer des Fahrzeuges. So zentrales Element in der Entscheidfindung. Be- können Versicherungsart, Gebrauch und Wie- vorzugt man einen Barkauf oder eine Fremdfi- derverkauf selber definiert werden und es ent- nanzierung in Form eines Kredits oder Leasings? stehen, beispielsweise nach einem Unfall, keine weiterlaufenden Zinszahlungen. Barkauf Der Fahrzeugkauf mit Barzahlung ermöglicht Privatpersonen einen vorteilhaften Kaufpreis. Mit mehreren Offerten in der Hand und Ver- handlungsgeschick wird ein guter Preis resultie- TCS Tipps ren. Besonders an Ausstellungen und gegen Jahresende kann man noch von Aktionen wie Privatpersonen: Auto wenn möglich bar Winterräder, Skiträger, Dachbox und Schneeket- bezahlen. ten profitieren. Zudem wird der bar zahlende Genaue Abklärungen helfen Ihnen bei der Entscheidung zur richtigen Finanzierung. 7
Kredit Mittels eines Teilzahlungs- oder Privatkredits sinnvoll. Im Vergleich zu einem Kredit sind die kann der Käufer dank dem zur Verfügung ste- monatlichen Raten aber tiefer. Diese decken aber Vor dem Kauf henden Geld wie ein Barzahler auftreten. Das nicht den gesamten Kaufpreis, sondern nur den Fahrzeug wird sofort zu seinem Eigentum. Der kalkulierten Wertverlust des Fahrzeuges während Nachteil bei dieser Finanzierungsart liegt bei den der Leasingdauer ab. Eine Vertragsdauer von hohen Zinssätzen (bis zu 15%). Deshalb lohnt es mehr als vier Jahren ist trotzdem nicht zu emp- sich, verschiedene Banken und deren Konditio- fehlen, weil Veränderungen in der privaten oder nen zu vergleichen. Die Rückzahlungspflicht bei wirtschaftlichen Situation zu Nachzahlungen Krediten führt bei unvorhergesehenen Ereignis- führen können. Bei technischen Problemen oder sen (Unfall, Reparaturen usw.) oft zu finanziellen Mängeln am Fahrzeug muss die Leasinggesell- Problemen. Wer sein Fahrzeug fremdfinanziert, schaft als Eigentümer des Objekts immer mit soll deshalb auf jeden Fall eine günstige Vollkas- einbezogen werden. koversicherung abschliessen und für den Scha- denfall ein entsprechendes Budget bereit halten. Leasing Ein Leasing eignet sich laut Gesetz für bewegliche Sachen. Es eignet sich vor allem für Unternehmen TCS Tipps und Personen, die ihr Kapital nicht ins Auto inves- tieren wollen. Diese werden das Fahrzeug bei – Wenn man für den Fahrzeugkauf einen Ablauf des Leasingvertrags zurückgeben und Kredit benötigt, geht man als erstes zur wieder ein neues leasen. Dadurch entsteht eine Hausbank. Die Vorzugskonditionen der konstante finanzielle Belastung ohne Verkaufsri- Bank aber immer mit 1 bis 2 anderen siko. Zusätzlich profitiert man von neuster Tech- Kreditinstituten vergleichen. 1 bis 2 nologie, Sicherheit und natürlich Design. anderen Kreditinstituten vergleichen. – Lassen Sie sich nicht von der Werbung Der Zinssatz beträgt zwischen 0 und 15%. Akti- täuschen, die mit tiefen monatlichen onszinssätze unter 5% werden meist von Dritten Beträgen wirbt, ohne die zusätzlichen finanziert (z. B. Importeur). Ein geleastes Fahrzeug Kosten zu nennen. Grundregel: Mo- kostet wesentlich mehr als ein bar bezahltes. Für natliche Leasingrate mal 3 ergibt totale ein nur privat benutztes Auto ist diese Finanzie- monatliche Fahrzeugbetriebskosten. rungsart aus wirtschaftlicher Sicht deshalb wenig Finanzierungs-Vergleich Variante Barkauf Variante Kredit Variante Leasing Betrag CHF 30 000 CHF 30 000 CHF 30 000 Anzahlung CHF 30 000 CHF 0 CHF 3000 Zinssatz 5% 5% Monatliche Belastung CHF 688 CHF 413 Laufzeit 48 Monate 48 Monate Rückkaufwert CHF 10 000 Effektiver Betrag CHF 30 000 CHF 33 024 CHF 33 706 Besitzer Eigentum Eigentum Kein Eigentum Effektive Leasingkalkulation unter: www.comparis.ch/leasing/budgetrechner/input.aspx 8
Leasing: Gesetzliche Grundlagen Vertragswiderruf Vor dem Kauf Konsumkreditgesetz Zum Schutz des Konsumenten sieht das Gesetz Am 1. Januar 2003 trat das Konsumkreditgesetz unmittelbar nach Abschluss eines Kredit- oder (KKG) zum Schutz vor Überschuldung der Kon- Leasingvertrages eine vierzehntägige Frist vor, in sumenten in Kraft. Vor dem Abschluss eines welcher der Vertrag ohne Begründung schrift- Kredit- und Leasingvertrages müssen Kunden lich widerrufen werden kann. Daher erfolgt die detaillierte Angaben über ihre finanzielle Situa- Fahrzeugübergabe möglicherweise erst nach tion liefern. Ablauf dieser Frist. Neben der Höhe des Einkommens sind Ausga- ben wie Mietzins/Hypothekarzins, Steuern, feste Ausgaben, Alimente, bereits bestehende Kredit- und Leasingverträge und, bei solidarisch haften- Leasingverträge beinhalten eine tabellari- den Ehepaaren, auch das Einkommen des Part- sche Auflistung. Diese zeigt, welcher Betrag ners im Antragsformular anzugeben. Hat ein der Leasingnehmer bei einer frühzeitigen Kunde bei einer Bank Vermögenswerte in der Beendigung des Leasingvertrages zu be- Höhe der Kreditsumme deponiert, kann er auf zahlen hat. die sogenannte Bonitätsprüfung verzichten. Vertragsbeziehung Vertragsbeziehung Leasingnehmer Garage/Lieferant (Fahrzeugnutzer) (Fahrzeugverkäufer) Leasinggeber/Bank (Fahrzeugbesitzer) 9
Leasing: Technische Mängel Vor dem Kauf Geleaste Fahrzeuge können Mängel aufweisen. Die Grundzusammensetzung für die Festlegung Anstatt vorschnell zu kündigen und die Zahlun- der Prämienhöhe ergibt sich aus Faktoren wie gen einzustellen, empfiehlt der TCS dem Lea- Alter, Geschlecht, Beruf, Nationalität, Wohnort, singnehmer, systematisch vorzugehen. Bei wie- Fahrpraxis, Einsatzzweck, Fahrzeugtyp, Gara- derholten Mängeln ist nicht nur der Garagist, genbesitz usw. Die daraus entstandene Prämi- sondern in jedem Fall auch die Leasinggesell- enstufe bestimmt den Versicherungspreis. Die schaft zu informieren. Der TCS empfiehlt des- genannten Risikofaktoren werden allerdings halb, ab der zweiten erfolglosen Nachbesserung nicht von allen Versicherungen gleich stark ge- den Mangel schriftlich zu rügen. Falls die Nach- wichtet. Der TCS empfiehlt, die Haftpflicht nach besserungsversuche nicht erfolgreich sind, ist dem Preis und die Kasko nach den einzelnen das Fahrzeug nach dem 3. erfolglosen Versuch Leistungen respektive Deckungen zu beurteilen. zur 4. und zugleich auch letzen Nachbesserung Verlangen Sie von mehreren Gesellschaften Of- anzumelden. Im Brief an die Garage ist darauf ferten und machen sie einen direkten Vergleich. hinzuweisen, dass der Leasingvertrag gemäss Die daraus gewonnene Übersicht ermöglicht KKG (Konsumkreditgesetz) aufgelöst und das eine vergleichende Betrachtung des Leistungs- Auto zurückgegeben wird, falls auch der letzte angebots der einzelnen Gesellschaften. Im Nachbesserungsversuch nicht erfolgreich ist. weiteren gehören auch Rabatte bei Versiche- rungsgesellschaften zum täglichen Geschäfts- gebaren. Erkundigen Sie sich nach besseren Rechtsschutzversicherung Konditionen oder Vergünstigungen. Eine jähr- lich kündbare Versicherung gibt grössere Flexi- Wie bei Autoversicherungen sind auch bei bilität für den Konsumenten. Rechtsschutzversicherungen die Kündigungs- fristen zu beachten. TCS Tipps Versicherung TCS-ASSISTA Rechtsschutzversiche- Die Versicherungsgesellschaften unterscheiden rung (Verkehrs- und Privatrechtsschutz) zwischen der obligatorischen Haftpflicht- und erbringt für TCS-Mitglieder zu günstigen der freiwilligen Kaskoversicherung. Seit der Ab- Konditionen mit einer kurzen Vertragslauf- schaffung des Einheitstarifes im Jahre 1996 zeit optimalen Rechtsschutz. können die Gesellschaften Prämien und Bedin- gungen für die Autoversicherung in Eigenregie Beachten Sie in den verschiedenen festlegen. Die dadurch entstandene Marktöff- Offerten die Höhe des Selbstbehaltes nung erlaubt Differenzen in der Preis-/Leis- und die Bonusstufenveränderung in % im tungsgestaltung. Eine Übersicht bei der Kasko- Schadenfall. versicherung ist für den Konsumenten dadurch kaum mehr möglich. Prämienberechnung und weitere Informa- tionen über Versicherungsleistungen unter: www.tcs-autoversicherung.ch www.tcs.ch www.assista.ch Tel. 0800 801 000 10
Direktimport Vor dem Kauf Was ist Direktimport? Kunden abwandern und andere Fahrzeuge kau- Die überwiegende Mehrheit der Schweizer Au- fen. Ist der Preis zu niedrig, dann werden zwar tomobilisten kauft ein neues Fahrzeug über den grosse Stückzahlen verkauft, aber die Kosten offiziellen Importeur in der Schweiz. Dazu sucht werden kaum oder überhaupt nicht gedeckt. Wo er sich bei einer Verkaufsstelle ein bestimmtes der gewinnmaximale Preis liegt, hängt zum Bei- Modell aus. Die Garage bezieht das gewünschte spiel von den Preisen der Konkurrenten und von Modell beim Importeur als Vertreter des Auto- der Kaufkraft der definierten Zielgruppen ab. Die herstellers für das bestimmte Land. Bei Autos Möglichkeit, oder die Bereitschaft der Käufer, wie auch anderen Produkten besteht die Mög- bestimmte Preise zu zahlen, unterscheidet sich lichkeit eines direkten Kaufs im Ausland oder bei von Land zu Land ganz erheblich. Daraus resul- einem Garagisten des VFAS. Bei diesem «Direkt- tieren die sehr unterschiedlichen Preise für die import» muss den geltenden Gesetzen und Ge- gleichen Fahrzeuge in verschiedenen Ländern. gebenheiten in der Schweiz und im Land des Allerdings ist offensichtlich, dass eine derartige Kaufs Rechnung getragen werden. Preispolitik (Preisdifferenzierung) nur dann funktioniert, wenn die einzelnen Märkte gegen- Direktimport ist legal – einander abgeschirmt sind, denn sonst würden Auswirkung auf den Schweizer Markt die Käufer eines Marktes mit hohen Preisen na- Direktimport (auch Parallel-Import genannt) ist türlich einfach auf einem anderen Markt mit völlig legal. Die Fahrzeuge werden nur über an- niedrigen Preisen kaufen – und diese Mechanis- dere, aber ebenso legale Kanäle wie die offiziel- men sind im Grundsatz der Direktimport. len Importeure eingeführt. Alle gesetzlichen Gebühren und Steuern werden bezahlt. Preise in der Schweiz Um einen konkreten Preis zu ermitteln, ist es Vorteile Direktimport unabdingbar, sich bei den hiesigen Händlern Alle Fahrzeuge verfügen über die handelsübli- eine Offerte erstellen zu lassen. In der Regel gibt che und europaweite Herstellergarantie von es auch hier Rabatte, Bonusse und spezielle An- mindestens 24 Monaten. Jede Markenvertre- gebote. Der Schweizer Markt reagiert mittler- tung muss allfällige Garantieleistungen kosten- weile sehr dynamisch auf den EU-Markt. los ausführen. Die Fahrzeuge sind technisch baugleich wie die CH-Modelle, die Ausstattun- CO2-Sanktion gen können jedoch unterschiedlich sein. Seit Juli 2012 gelten in der Schweiz, analog zur EU, CO2-Emissionsvorschriften für neue Perso- Nachteile Direktimport nenwagen (PW). Erstmals zum Verkehr in der Der Nachteil von EU-Importen besteht darin, Schweiz zugelassene Personenwagen dürfen ab dass auf allfällige Service-Pakete (CH) keine An- Anfang 2020 im Durchschnitt maximal 95 sprüche bestehen. Das Gleiche gilt für Ku- Gramm CO 2 pro Kilometer ausstossen. Für di- lanzansprüche beim Hersteller. rektimportierte Fahrzeuge, welche diese Grenz- werte überschreiten, muss eine CO 2 -Steuer Wie kommt es zu Preisunterschieden zwischen entrichtet werden. Bei Fahrzeugen, deren erste den Ländern? Inverkehrssetzung im Ausland bereits sechs In der EU, insbesondere Deutschland, Belgien, Monate vor dem Import in die Schweiz erfolgte, Holland, Dänemark, profitieren Sie vom Wäh- wird aktuell keine Sanktion mehr fällig. rungs- und Mehrwertsteuervorteil (die Deut- sche Mehrwertsteuer beträgt 19% gegenüber Empfehlung der Schweizer Mehrwertsteuer von 8%). Die Der TCS empfiehlt eine genaue Abwägung der Hersteller/Importeure werden immer versu- Aufwände gegen die Ersparnisse. Ein direktim- chen, den Preis festzulegen, bei dem sie den portiertes Fahrzeug kann Geldeinsparungen höchsten Gewinn erzielen. Ist der Preis eines beinhalten, aber es können auch durch falsche bestimmten Importeurs zu hoch, dann macht er Erwartungen und Informationen hohe Kosten nicht den maximal möglichen Gewinn, weil viele verursacht werden. 11
Merkliste für Direktimporte aus der EU Vor dem Kauf Dokumente vom Autohändler Welche Dokumente muss ich als Privatperson zum EU-Eigenimport vom Autohändler erhalten? ❑❑ Fahrzeugbrief (Fahrzeugausweis) ❑❑ Kaufvertrag ❑❑ Rechnung ❑❑ Lieferantenbescheinigung des Herstellers ❑❑ COC - EU Übereinstimmungsbescheinigung ❑❑ ARISA Ausfuhrversicherung (nur Haftpflicht, keine Kasko!) ❑❑ Versicherungs-Deckungskarte gelb (mit meiner Anschrift darauf) ❑❑ Ausfuhrkennzeichen mit Plakette ❑❑ Internationaler Zulassungsschein ❑❑ ALT: Ausfuhranmeldung 0733 ❑❑ NEU: Im ATLAS System eine Ausfuhranmeldung mit MRN Nummer (Import Nr.) ❑❑ EUR.1 Warenverkehrsbescheinigung Dokumente für Ausfuhr aus Deutschland Am deutschen Grenzzoll folgende Dokumente einreichen für Autoausfuhr ❑❑ Fahrzeugbrief (entwertet) ❑❑ Internationaler Zahlungsschein ❑❑ ALT: Ausfuhranmeldung 0733 ❑❑ NEU: Im ATLAS System eine Ausfuhranmeldung mit MRN Nummer CH-Spedition am Zoll Deutschland – Schweiz ❑❑ Einfuhrdeklaration 11.010 ED von Spedition ausfüllen lassen Dokumente für Einfuhr in die Schweiz Am Schweizer Grenzzoll folgende Dokumente einreichen für Autoeinfuhr ❑❑ Einfuhrdeklaration 11.010 ED ❑❑ Fahrzeugbrief (entwertet) ❑❑ ALT: Ausfuhranmeldung 0733 ❑❑ NEU: Im ATLAS System eine Ausfuhranmeldung mit MRN Nummer ❑❑ EUR.1 Warenverkehrsbescheinigung ❑❑ Rechnung des Autohändlers Dokumente für Strassenverkehrsamt Beim kantonalen Strassenverkehrsamt folgende Dokumente für die Fahrzeugkontrolle und Immatrikulation einreichen ❑❑ Abgaswartungsdokument (durchgeführt und gestempelt von CH-Autogarage oder TCS) ❑❑ COC - EU Übereinstimmungsbescheinigung ❑❑ Fahrzeugbrief (entwertet) ❑❑ Prüfbericht 13.20A mit Stammnummer (von CH Zoll ausgestellt) ❑❑ Quittung MWST und Zoll (von CH Zoll ausgestellt) ❑❑ Einfuhrdeklaration 11.010 ED (von CH Zoll ausgestellt) ❑❑ Versicherungsnachweis CH Fahrzeugversicherung 12
Neuwagenmarkt Wer sich für die Anschaffung eines Neuwagens eine kleine Steigung (Bergfahrt) beinhalten. Ent- entscheidet, ist bereit, dafür eine grosse Inves- spricht das Auto Ihren Bedürfnissen? Lassen sich tition zu tätigen. Dabei ist es sehr wichtig, dass Fahrersitz und Lenkrad in die gewünschte Posi- die Rahmenbedingungen (Bedürfnisabklärung, tion bringen? Sind die Kopfstützen richtig ein- Neuwagenkauf Fahrzeugtechnik und Betriebskosten) vorgängig stellbar? Passen Sitzhöhe und Beinfreiheit auch gut überlegt und auf die persönlichen Bedürf- auf den hinteren Sitzen? Wie ist die Rundumsicht nisse abgestimmt wurden. Die Auswahl an Neu- beim Einbiegen aus einer Seitenstrasse? Wie wagen ist sehr gross, allein in der TCS-Autosu- zügig fährt das Auto an, an Kreuzungen und am che sind rund 2400 Neufahrzeuge auffindbar. Kreisverkehr, beim Rückwärtsparkieren und bei Am beliebtesten sind Fahrzeuge der unteren Überholvorgängen? Wie verhält sich der Motor Mittelkasse, gefolgt von der oberen Mittelklasse mit einigen Fahrgästen an Board? Wie fährt sich und Kleinwagen. Das meistverkaufte Modell im das Fahrzeug bergaufwärts? Sind die Assistenz- Jahr 2018 war der Skoda Octavia, gefolgt vom systeme an Board, welche ich gerne hätte? VW Golf und VW Tiguan. Der Tiguan bestätigt den Trend in Richtung SUV und allradangetrie- Wann darf ein Fahrzeug als neu bezeichnet bene Fahrzeuge. Rund die Hälfte aller neu Im- werden? matrikulierten Fahrzeuge im Jahr 2018 verfügte Ein Fahrzeug muss gewisse Kriterien erfüllen, über einen Allradantrieb, 63% der Fahrzeuge damit es als neu/fabrikneu verkauft werden darf. wurden mit einem Benzinmotor ausgeliefert, Das Bundesgericht formulierte folgende Krite- rund 30% mit einem Dieselmotor und 7% ver- rien, die das Fahrzeug im Geschäftsverkehr zu fügten über einen alternativen Antrieb (Hybrid, erfüllen hat: Plug-In-Hybrid, Elektro, Erdgas und Wasser- stoff). – Das Fahrzeug darf nicht eingelöst sein. – Es darf nicht vor mehr als einem Jahr herge- Probefahrt stellt worden sein. Die Probefahrt mit einem Modell der engeren – Das Modell muss weiterhin hergestellt wer- Wahl verpflichtet keineswegs zum Kauf. Eine den (d.h. der Hersteller darf kein neues Mo- halbe Stunde sollte die Probefahrt mindestens dell herausgegeben haben). dauern. Ob der Verkäufer mitkommt oder nicht, – Das Fahrzeug darf nur so viele Kilometer auf- liegt in Ihrem Ermessen und wie gut vertraut weisen, wie zur Prüfung und Überführung Sie sich mit dem Fahrzeug fühlen. Wählen Sie notwendig waren. eine gemischte Strecke aus, die Ihnen bekannt – Das Fahrzeug darf keine Standschäden auf- ist. Diese soll Stadt, Überland, Autobahn und weisen. 1. Grafik auto schweiz 13
Garantien Energieetikette Nach schweizerischem Recht muss der Verkäu- Die Energieetikette informiert über den Treib- fer eine Mindestgarantiezeit von zwei Jahren für stoffverbrauch in Liter/100 km, den CO 2 -Aus- den Verkauf von Neuwaren (OR, Artikel 210) ge- stoss in g/km und die Energieeffizienz bezogen währen. Anschliessend kann der Importeur oder auf das Fahrzeugleergewicht. Zudem wird die Neuwagenkauf Verkäufer (Garagist) die Garantiedauer selber benötigte Energie zur Herstellung und Transport festlegen (von keiner weiterlaufenden Garantie vom Treibstoff angegeben und der daraus resul- bis zu einer beliebigen Dauer). Falls keine Garan- tierende CO2-Ausstoss in g/km angeben. Damit tieangaben aufgeführt sind, gelten die EU- die Fahrzeuge vom Verbrauch her vergleichbar Richtlinien. werden, wird der Verbrauch zusätzlich in Ben- zinäquivalent angegeben. Die Fahrzeughersteller gewähren in der Regel eine Garantie von zwei Jahren ohne Kilometer- Die Energieetikette erhöht beim Kauf eines Per- begrenzung bis zu einer Werksgarantie von sie- sonenwagens die Transparenz und erleichtert so ben Jahren. Die Garantieleistungen (Dauer, be- die Wahl des zukünftigen Autos. Der Kaufent- troffene Teile und Arbeiten usw.) müssen in scheid hat direkten Einfluss auf die Betriebskos- einem Informationsschreiben detailliert be- ten und wirkt sich insbesondere auf die laufen- schrieben sein. Sie richten sich ab dem dritten den Ausgaben für Treibstoff aus. Besonders Jahr nach den definierten Richtlinien des Gene- energieefiziente Fahrzeuge profitieren zudem ralimporteurs (für Direktimport siehe Seite 11). teilweise von Vergünstigungen auf die Strassen- Innerhalb dieser Garantie erledigt nicht nur die verkehrssteuer. Werkstatt der Verkaufsgarage, sondern auch jede Markenvertreter der entsprechenden Marke Weiter Informationen dazu findet man unter: die Arbeiten. Lack- und Korrosionsgarantien www.energieetikette.ch. werden in der Regel unter separaten Garantie- bedingungen erwähnt. Für Hybrid, Plug-In-Hy- brid- und Elektrofahrzeuge gelten für die Hoch- voltbatterie in der Regel ebenfalls separate Garantiebedingungen im Umfang von acht Jah- ren oder 100 000 bis 200 000 Kilometer. TCS Tipps Eine Garantieverlängerung beim Neuwa- genkauf lohnt sich. Erstens erhält man sie zu guten Konditionen und zweitens sind die heutigen Fahrzeuge sehr komplex und all- fällige Reparaturen können schnell sehr teuer werden. 14
TCS-Autosuche Finden Sie Ihr Fahrzeug mithilfe des TCS Fahrzeugbetriebskosten In der Schweiz ist die Auswahl an neuen Fahr- Zusätzlich zum Kaufpreis des gewünschten Mo- zeugen besonders gross, und sie entwickelt sich dells bietet unsere Website einen Betriebskosten- ständig weiter. Ob gasbetriebene Autos, Hybrid- rechner. Hier werden die fixen und variablen Kos- Neuwagenkauf sowie Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge, 100% Elektro- ten für die ausgewählten Fahrzeuge im Detail autos oder sogar Brennstoffzellen-Fahrzeuge angezeigt. Diese werden nach der durchschnitt- sind im Angebot. Darum wird es immer schwie- lichen Anzahl der zurückgelegten Kilometer und riger, herauszufinden, welcher Fahrzeugtyp für dem Wohnkanton berechnet (Verkehrssteuern). die persönlichen Bedürfnisse am besten geeig- So können Sie sich einen Überblick über die un- net ist. Deshalb bietet der TCS über seine Websi- gefähren jährlichen Kosten des gewünschten te www.tcs.ch/autosuche einen Überblick über Fahrzeugmodells verschaffen und Überraschun- die aktuell auf dem Markt erhältlichen Fahrzeu- gen nach dem Kauf vermeiden. ge. So können Sie verschiedene Modelle ver- schiedener Marken vergleichen, die zuvor nach Fahrzeugspezifikationen Ihren Kriterien ausgewählt wurden. Darüber hin- Die wichtigsten Merkmale der einzelnen Fahr- aus wird die Liste der Fahrzeuge und deren Spe- zeuge sind auf der Registerkarte Spezifikationen zifikationen regelmässig aktualisiert, sodass alle aufgeführt. Die Spezifikationen umfassen Leis- Fahrzeuge in unserem Katalog dem aktuellen tung, Treibstoffart, Normverbrauch und CO2- Serienstand der Hersteller entspricht. Emissionen. Für Elektrofahrzeuge bietet die Website eine sehr vollständige Palette an Infor- Die Suchkriterien mationen, einschliesslich der Batteriekapazität, Es ist möglich, Ihre Suche nach Ihren Bedürfnis- elektrische Reichweite, Spezifikation der Lade- sen zu verfeinern. Die üblichen Kriterien können stecker, maximale Ladezeit und Ladeleistung. definiert werden wie die maximalen Betriebs- kosten, gewünschte Sitzplatzanzahl, Preis oder Treibstoffart. Auch spezifische Krtitrien wie die Mindestreichweite eines Elektrofahrzeugs oder die CO2-Emissionen sind definierbar. 15
Warum ein Occasionsauto kaufen? Das Phänomen ist vielen gar nicht bekannt: In der Schweiz werden rund dreimal mehr Occasi- TCS Tipps onen verkauft als Neuwagen. Im Jahr 2018 gab es rund 856 000 Handänderungen von Occasi- Lassen Sie das gewünschte Occasions- onsfahrzeugen. Dementsprechend gross ist das auto vor dem Kaufentscheid von einem Angebot. Im Normallall besteht kein Risiko beim Technischen Zentrum des TCS mit einem Kauf eines gerauchten, wenn man gewisse Occasionstest beurteilen. Punkte beachtet, welche in den folgenden Sei- Occasionskauf ten erläutert werden. Weitere Infos auf der Rückseite oder: Tel. 0844 888 111 Der Wertverlust von neuen Autos ist in den ers- ten Betriebsjahren am grössten. Daher ist ein Occasionswagen ein finanziell vorteilhafter Weg mehr als 150 000 kein Problem mehr dar. Auch zum eigenen Auto. Der zeitabhängige Wertver- bei Gebrauchtwagen gilt: Wer ein Auto kaufen lust eines Autos ist im Vergleich zum kilometer- möchte, sollte eine präzise Bedürfnisanalyse abhängigen viel kleiner. durchführen. Im Weiteren sollten nicht nur der Kaufpreis, sondern auch die Folgekosten beach- Trotz den beträchtlichen finanziellen Vorteilen tet werden. Je höher der Neupreis, desto höher scheuen viele Autofahrer vor dem Kauf eines sind auch die Betriebskosten. Gebrauchtwagens zurück. Sie fürchten hohe Reparaturkosten mit zunehmendem Alter des Vor der Suche nach einem Occasionswagen ist Fahrzeuges. Diese sind natürlich höher als dieje- es wichtig, sich zu überlegen, wie man das Fahr- nigen eines Neuwagens, wobei Sie im Vergleich zeug hauptsächlich einsetzt. Die zu beachten- zu den Einsparungen beim Fahrzeugkauf meist den Punkte findet man im Kapitel Bedürfnisab- deutlich tiefer sind. Zudem stellen beim heuti- klärung auf Seite 3. Oder bei den Checklisten auf gen Technikstand Kilometerlaufleistungen von Seite 24. Die Qual der Wahl beim Occasionskauf. 16
Wo und wie informiere ich mich? Nach der Bedürfnisabklärung (siehe Seite 3) kann die Suche nach dem passenden Objekt Auf www.tcs.ch finden Sie diverse Auto- beginnen. Dabei ist eine gewisse Flexibilität tests. Diese Tests enthalten viele nützliche bezüglich Ausstattung angebracht. Bei Occasi- Angaben über Treibstoffverbrauch, Abgas- onen können im Gegensatz zu Neuwagen de- ausstoss, Fahrleistungen, Innenlärm, Ge- taillierte Sonderwünsche betreffend Innenaus- päckraumvolumen sowie Wartungs- und stattung oder Farbe nur teilweise erfüllt werden. Reparaturkosten. Auch die speziellen Stär- ken und Schwächen der Fahrzeuge sind in Occasionskauf Soll es ein neueres Fahrzeug mit viel Kilometern den Testberichten erwähnt. sein oder eher ein älteres mit wenig Kilometern Laufleistung? Die Antwort darauf geben die Kosten für Service und Unterhalt. Solche Arbei- ten sollten immer kilometer- oder zeitabhängig durchgeführt werden (je nachdem, was zuerst TCS Tipps eintrifft). Daher lohnt es sich, das Serviceheft zu konsultieren oder gegebenenfalls den Vorbesit- Wenn Sie das Fahrzeug bei einer Markenga- zer zu kontaktieren. rage kaufen, ist das Restrisiko bezüglich versteckten Mängeln im Vergleich zu einem Wenn eine Priorität für eine Marke vorhanden ist, Occasionskauf bei einem Händler ohne sind die Erfolgschancen sehr hoch, bei einem Werkstatt kleiner. Im Weiteren gilt: Zeit in- Markenvertreter das richtige Produkt zu finden. vestieren und Geld sparen. Nicht das erste Weitere Infos findet man auch in Fachzeitschrif- Angebot ist auch das Beste. Occasionsfahr- ten und lokalen Medien. Diese beinhalten Ange- zeuge gibt es wie Sand am Meer! bote von Privatpersonen und Regionalgaragen. Der Occasionsmarkt im Internet hat an Wichtig- keit enorm zugenommen. Er wird von vielen Verkäufern als Referenzgrösse für die Verkaufs- Der TCS bewertet Ihre Occasion anhand preise betrachtet und enthält dadurch eine sehr der Eurotax-Richtpreise grosse Auswahl an Fahrzeugen. Ein Vorteil der Internetsuche liegt in der kostenlosen und Für die Bewertung stehen drei Varianten schnellen Abfragemöglichkeit von mehreren zur Verfügung: Angeboten. Gängige Internetseiten sind www. a) Schnelle Occasionsbewertung via Hot- autoscout24.ch, www.car4you.ch, www.auto. line 0900 900 047 (Fr. 4.23/min aus dem ricardo.ch, www.comparis.ch, www.anibis.ch Schweizer Festnetz). Daten für die Be- und www.tutti.ch. rechnung bereithalten. b) Im Technischen Zentrum des TCS Die Nachteile liegen in der Erreichbarkeit und erhalten Sie eine persönliche Aussagekraft. Im besten Fall sind zu den ver- Fahrzeugbewertung durch erfahrene kaufsrelevanten Daten typenspezifische Fotos Profis (TCS Mitglieder Fr. 20.–, Nichtmit- abgebildet. Wegen dieser mangelnden Aussa- glieder Fr. 35.–). Telefon 0844 888 110 gekraft wird die Fahrzeugsuche sehr aufwendig (Ortstarif) für detaillierte Informationen und zeitintensiv. Da sich diese Verkaufsplattform wählen. Camper auf Anfrage. zudem nicht an ein regionales Zielpublikum c) Im Internet www.bewertung.tcs.ch richtet, sind bei Interesse auch grössere An- kostet die Bewertung Fr. 11.–. fahrtswege einzuplanen. Es lohnt sich, auch beim Garagisten seines Vertrauens nachzufra- HINWEIS: Das Fahrzeug darf maximal 12 gen, ob ein den Bedürfnis entsprechender Oc- Jahre alt sein. casionswagen vorhanden ist oder in naher Zu- kunft eingetauscht wird. 17
Technischer Zustand Käufer, die nicht über die notwendigen Kennt- nisse verfügen, sollten bei Angeboten «ab Platz», TCS Tipps also ohne jegliche Garantie des Verkäufers, vor- Machen Sie dem Verkäufer den Vorschlag, sichtig sein. Mit Autos «frisch ab MFK» hat man das Fahrzeug vom TCS prüfen zu lassen. die Gewissheit, nicht vor zwei oder drei Jahren Mängel bezahlt die Garage, den Occasi- zur Nachprüfung aufgeboten zu werden. Der onstest der Käufer. Bei Einwilligung wird «MFK-Stempel» ist aber keine Garantie für die Vertrauen gewonnen, und bei Ablehnung Qualität des Fahrzeugs. Er sagt nur aus, dass es Occasionskauf wird auf den Kauf verzichtet. zum Zeitpunkt der Prüfung die technischen Mindestanforderungen erfüllte. Der TCS rät, Au- tos zu kaufen, deren Prüfung nicht mehr als 8 Monate zurückliegt. Wechsel von Karosserieteilen oder Nachlackie- rungen sind besser erkennbar. Und Geräusche Fahrzeug überprüfen hört man auf trockener Strasse besser. Wichtig: Der Käufer hat zwei Möglichkeiten, um den Zu- Neben den verschiedenen zu prüfenden Punk- stand des Wunschobjekts zu beurteilen. Entwe- ten auch Fahrzeugausweis, Serviceheft sowie der er kennt und sieht sich die kritischen Punkte eventuell Abgaswartungsdokument und Bei- (siehe «Checkliste») selbst genauer an oder er blätter kontrollieren. Auf Unfallreparaturen muss lässt einen Occasionstest in einer Garage oder der Verkäufer hinweisen. einem Technischen Zentrum des TCS (www.tcs. ch/occasionstest) durchführen. Wenn man die- Jedes Auto, das einen Schaden erlitten hat, der sen Test noch vor dem Kauf machen will, lässt grösser ist als ein Bagatellschaden, gilt übrigens sich das mit dem Verkäufer aushandeln. Es ist als «nicht unfallfrei». Von einem «Unfallwagen» aber auch danach möglich. Dazu hält man im jedoch ist erst dann die Rede, wenn primär tra- Kaufvertrag Folgendes fest: «In den ersten 3 gende Teile (u. a. Träger, Aufnahmen für Aufhän- Monaten nach dem Kauf lässt der Käufer das gung) stark beschädigt wurden. Auto im technischen Zentrum des TCS überprü- fen. Der Käufer bezahlt den Occasionstest, der Vorbesitzer finden Verkäufer übernimmt allfällige Reparaturkosten Bei Unfallschäden kann das Gespräch mit dem von festgestellten Mängeln.» Widersetzt sich der Vorbesitzer für zusätzliche Abklärungen gesucht Verkäufer einem solchen Test, kann sich die werden. Ist der Vorbesitzer nicht bekannt, kann Prüfung weiterer Angebote lohnen. beim zuständigen Strassenverkehrsamt anhand Es ist ratsam, das Traumauto bei schönem Wet- der Fahrgestellnummer eine History der Vorbe- ter zu besichtigen. Farbunterschiede infolge sitzer eingeholt werden. Tipps zum Occasionskauf ACHTUNG! mit Video Tricks von unseriösen Autoverkäufern: Direkt auf die Website mit – Fahrzeug steht im Schatten, damit Krat- dem QR-Code. zer nicht erkannt werden. – Spezialzubehör ist im Fahrzeugausweis nicht vermerkt. – Das Serviceheft ist verloren gegangen. Für eine Terminvereinbarung: – Das Auto kommt frisch ab grossem Ser- Technische Zentren vice. Daher kann man die MFK-Prüfung 0844 888 111 auch selber erledigen. (siehe letzte Seite) – Morgen sei der Wagen vielleicht verkauft. 18
Preis und Garantie Preis Beim Occasionsfahrzeug wie auch beim Neu- Wird eine Occasion mit der Formulierung «ab wagen ist der Anschaffungspreis ein wichtiger Platz, ohne Garantie» angeboten, bedeutet das, Faktor. Als Richtpreis wird die Bewertung von dass der Verkäufer seine gesetzliche Haftung für Eurotax verwendet, die einen Eintauschwert und eventuelle Sachmängel ausschliessen möchte einen Verkaufswert beinhaltet. Faktoren wie ge- Die Angabe «ab Platz, ohne Garantie» in einem fahrene Kilometer, allgemeiner Zustand sowie Inserat im Internet reicht hierfür im Prinzip aus, aktuelle Marktlage werden ebenfalls berück- die Angabe «ab Platz» dagegen nicht, denn der Occasionskauf sichtigt. Gemäss Eurotax bezieht sich der aufge- durchschnittliche Kunde versteht den Sinn die- führte Richtpreis immer auf ein Fahrzeug in ein- ses Ausdrucks nicht. Anstatt seine gesetzliche wandfreiem mechanischem Zustand, inklusive Haftung für Sachmängel völlig auszuschliessen, einer Garantieleistung von mindestens drei Mo- kann der Verkäufer sie auch auf gewisse Teile naten auf Teile und Arbeit. beschränken. Zwar sieht der Artikel 210 OR vor, dass Ansprüche auf Gewährleistung wegen Wie bei Neuwagen gehören auch bei Occasi- Mängeln am Kaufgegenstand grundsätzlich onsfahrzeugen Preisverhandlungen zur Ver- zwei Jahre nach der Ablieferung an den Käufer tragsabwicklung. Als Verhandlungselement verjähren. Doch bei Occasionsfahrzeugen ist kann hier nicht nur die Preisreduktion, sondern eine vertragliche Verkürzung dieser Frist auf ein auch eine Garantieverlängerung eingebracht Jahr möglich. werden. Der Occasionshandel bietet zahlreiche Varianten von Garantieleistungen an. Bei einem Die von einem Profi freiwillig gewährte, vertrag- Fahrzeugkauf von einer Privatperson erhält man lich geregelte Garantie hat nichts mit der ge- in den wenigsten Fällen eine Garantie, dafür setzlichen Sachmängelgewährleistung zu tun. eventuell einen besseren Preis. Bei einem Gara- Eine Occasionsgarantie ist in der Regel als gisten kann man mit Garantieleistungen mit Nachbesserungsrecht formuliert. Sie kann auf oder ohne Selbstbehalt von 1 bis 24 Monaten gewisse Teile (z. B. Motor, Getriebe, Fahrwerk) rechnen. Hier ist genau festzulegen, welche beschränkt sein. Der Händler kann auch die Leistungen eingeschlossen sind. Dauer festlegen. Garantie Gleich vorneweg: Der TCS rät davon ab, im Han- del ein Occasionsauto zu kaufen, das nicht über eine vertragliche Garantie von mindestens 3 Monaten auf «Teile und Arbeit» verfügt. Käufer und Verkäufer können im Vertrag die gesetzliche Gewährleistung ausschliessen und eine solche Garantie vereinbaren. TCS Tipps Ein völliger Ausschluss der Gewährleistung bzw. Der TCS empfiehlt auf jeden Fall, die Bedin- «Garantie» ist erlaubt, allerdings mit folgendem gungen der Haftung des Verkäufers für Vorbehalt: Wenn der Verkäufer dem Käufer ei- Sachmängel beziehungsweise der freiwilli- nen Mangel arglistig verschwiegen hat, sind jeg- gen Garantie im Kaufvertrag festzulegen. liche Vereinbarungen über Beschränkungen Gültig ist nur, was im Vertrag steht. Ein oder die Aufhebung der Gewährleistung hinfällig Musterkaufvertrag lässt sich auf www.fahr- (OR, Artikel 199). Bestreitet der Käufer eine sol- zeugmarkt.tcs.ch herunterladen oder be- che Wegbedingung der Gewährleistung, muss findet sich auf Seite 23. Weiter empfiehlt der der Verkäufer beweisen, dass dies so vereinbart TCS eine Garantiedauer von mindestens 3 wurde und sich der Käufer der Tragweite dieser Monaten auf Teile und Arbeit. Abmachungen bewusst war. 19
Fahrzeug verkaufen Privatverkauf reinigung, MFK-Bereitstellung und vollständige Beim Fahrzeugwechsel kann man das alte Auto Fahrzeugpapiere. eintauschen oder privat verkaufen. Beim Privat- verkauf wird für einen schnellen Abschluss vor- Bei der Reinigung ist es wichtig, dass das Fahr- ausgesetzt, dass man den Fahrzeugverkauf pro- zeug einen gepflegten Zustand aufweist. Mit ei- fessionell angeht und eine möglichst große Zahl ner intensive Fahrzeugwäsche und einer Innen- an Kaufinteressenten anspricht. (Siehe Checklis- raumreinigung (Staubsaugen, Scheiben te Seite 24) reinigen, entstauben) werden die durch den Ge- brauch entstandenen Verschmutzungen besei- Der einfachste Weg, sein Auto zu verkaufen, ist tigt. Fahrzeug verkaufen der Eintausch gegen einen Neuwagen oder ein anderes Occasionsauto. Aus finanzieller Sicht ist Bei einem Halterwechsel empfiehlt es sich, das dieses Vorgehen aber schlechter als ein Privat- Fahrzeug amtlich prüfen zu lassen, sofern diese verkauf. Die Garagen werden wegen administra- Prüfung mehr als ein Jahr und die 1. Inver- tiven Aufwendungen (Fahrzeugaufbereitung, kehrsetzung mehr als 10 Jahre zurückliegt. Der Löhne, Marge) nur den Eintauschwert bezahlen, dadurch gewonnene Mehrwert wirkt sich positiv respektive als Anzahlung für das neue Auto ein- auf den Verkaufspreis und die Standtage aus. setzen. Daher ist bei der Eintausch-Variante der Zeitaufwand wohl sehr gering. Der erzielbare Nebst der Aufbereitung, Reinigung und MFK- Preis ist dann aber auch tiefer als beim Privatver- Bereitstellung ist es empfehlenswert, die Voll- kauf. ständigkeit der Fahrzeugpapiere zu prüfen. Dazu gehören folgende Unterlagen: Eine einfache Möglichkeit zum Privatverkauf bietet der Online-Fahrzeugverkauf. Wer sein – Fahrzeugausweis inkl. Beiblätter für allfällige Auto über das Internet anbietet, wird theoretisch Zusatzausstattungen innerhalb von Minuten einen Käufer finden. Na- – Abgaswartungsdokument für Fahrzeuge türlich melden sich die Kaufinteressenten nur ohne EOBD dann, wenn das Fahrzeug optimal im Internet – Serviceheft präsentiert wird. Dies beinhaltet konkrete Fahr- – Betriebsanleitungen zeugdaten und sehr gute Fotos. Das eigentliche – Radio- und Schlüsselcode Einstellen der Autoanzeige ist durch die Eingabe der Typengenehmigungsnummer (TG, im Fahr- Bei der Festlegung des Verkaufspreises ist ein zeugausweis unter Ziffer 24) einfach. Mit dieser persönlicher Mindestpreis zu bestimmen. Denn Nummer werden automatisch die herstellerspe- wie beim Kauf gehört auch beim Verkauf das zifischen Daten übernommen und es benötigt Handeln zum Tagesgeschäft. nur noch Anpassungen bezüglich der Ausstat- tung, Kilometerleistung und Sonderausstattun- gen. Die Internetplattformen von www.autoscout.ch TCS Tipps und www.ricardo.ch bieten eine gute und einfa- Mit einem TCS Occasions-Test wird das che Struktur zur Eingabe. Vorab sollte man aller- Vertrauen des Käufers gewonnen und ein dings die entstehenden Kosten der Internetan- schneller und besserer Verkauf des Fahr- bieter beachten. zeugs ermöglicht. Vorbereitung des Fahrzeuges Für den möglichst erfolgreichen Verkauf eines Fahrzeuges ist es wichtig, gewisse Vorarbeiten auszuführen. Dazu gehören Innen- und Aussen- 20
Idealer Zeitpunkt, um das Auto zu verkaufen Diese Frage hat sich schon mancher Autofahrer verloren haben, während in den nächsten sieben gestellt, lohnt sich die Reparatur noch oder soll Jahren der Wertverlust nur noch rund 30% be- ich mein Auto ersetzen. Eins vorweg, einen idea- trägt. Der Restwert wird auch von Währungs- len Zeitpunkt zum Verkauf gibt es nicht, zumin- schwankungen beeinflusst, z. B. wenn der Im- dest nicht allgemein formuliert. porteur aufgrund der Frankenstärke eine Reduktion beim Neuwagenpreis vorgenommen Einen Einfluss auf den Verkaufszeitpunkt haben die hat oder wenn Nachfolgemodelle durch im häufigeren Pannen und Reparaturen mit zuneh- Kaufpreis inbegriffene Zusatzausstattungen mendem Fahrzeugalter sowie der Wertverlust aufgewertet wurden. über die Jahre hinweg. Betrachtet man die Pan- Fahrzeug verkaufen nenhäufigkeit in Abhängigkeit des Fahrzeugalters, Der wirtschaftliche Zeitpunkt, um die Fahrzeuge so stellt man fest, dass die Pannenhäufigkeit bei zu wechseln, ist, bevor ein Reparaturfass ohne Fahrzeugen kurz aus der Garantie (in der Regel 3 Boden entsteht. Genauer gesagt, lohnt sich ein Jahre) bei rund 4.4% liegt, nach 17 Jahren ist Sie Fahrzeugwechsel, wenn die Reparaturkosten rund doppelt so hoch bei rund 8.9%. Mit der Zu- und die dadurch erwartete Fahrzeitverlängerung nahme der Pannen steigen auch die Reparatur- grösser sind als der Wertverlust über den glei- kosten. chen Zeitraum bei der Neuanschaffung eines Fahrzeuges. Demgegenüber steht der Wertverlust, der über die Jahre hinweg unterschiedlich gross ist. In der Wenn das nötige Kapital für die neue Beschaf- Grafik Fahrzeugrestwert ist der Wertverlust von fung fehlt, empfiehlt sich bereits früher ein vier verschiedenen Preisklassen während 10 Wechsel, solange man noch einen vernünftigen Jahren dargestellt. Auch wenn diese Werte nur Eintauschpreis erhält. Günstiger in Bezug auf die als Anhaltspunkte dienen, wird klar, dass nach Betriebskosten ist dies jedoch nicht. Günstiger rund drei Jahren die Autos die Hälfe an Wert als mit dem aktuell vorhandenen Fahrzeug fährt man in der Regel nicht. Fahrzeugrestwert 80% 70% 60% Restwert vom Neupreis [%] 50% 40% 30% 20% 10% 0% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Fahrzeugalter [Jahren] 0 < 20'000 CHF 20'000 < 40'000 CHF 40'000 < 80'000 CHF 21
Sie können auch lesen