BahnPraxis B - Unfallversicherung Bund und Bahn

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BahnPraxis B - Unfallversicherung Bund und Bahn
Zeitschrift zur Förderung der Betriebssicherheit und der Arbeitssicherheit bei der DB AG   12 | Dezember 2019

BahnPraxis B

Aktuell Fachliche Information und Training (FIT) für
		 – Stellwerkspersonal
		 – Technische Fachkräfte
		– Mitarbeiter Netzdisposition
		– Sicherungspersonal
        Seminare der UVB im Jahr 2020
        UVB-Kompendium Sicherheit und Gesundheit
BahnPraxis B - Unfallversicherung Bund und Bahn
Editorial

Liebe Leserinnen und Leser,
                                                                                                                                        Unser Titelbild:
der Tradition, den Schwerpunkt des Dezemberheftes der Regelmäßigen                                                                      Fahrzeugführer im
Fortbildung zu widmen, folgen wir selbstverständlich gerne. FIT steht für                                                               Gespräch.
„Fachliche Information und Training“ und ist die Fortbildung für operative                                                              Foto: DB AG/Max Lauten-
                                                                                                                                        schläger
Mitarbeiter im sicherheitsrelevanten Bereich bei der DB Netz AG. Die
Artikel zeigen die breite Vielfalt der Themen für einzelne Funktionen des
DB-Konzerns und beauftragter Unternehmen.

Einer der langfristigen Trends ist sicherlich die Nutzung von Simulations­                                  Inhaltsverzeichnis
umgebungen. Ein anderer ist der Blick auf Systeme – hier muss die
Fortbildung auch die Zusammenhänge zwischen den einzelnen Bereichen
vermitteln. Gemeinsamer Fortbildungsunterricht ist daher ganz im Sinne des                                    3 	FIT 2020 für Mitarbeiter Betrieb
Systems Bahn. In diesem Bereich wird sich auch für die Zukunft noch ein
weites Entwicklungsfeld bieten. Dabei sind Blicke auf andere – integrierte –                                  5 	Gemeinsamer FIT 2020
Bahnsysteme hilfreich. So können vernetzte Simulationsanwendungen die                                              Betrieb-Technik
Handlungssicherheit im System Bahn verbessern und das Verständnis für die
Rolle des jeweils anderen erhöhen.                                                                           8 FIT 2020 für Technische Fachkräfte
Das ist bei der Deutschen Bahn AG teilweise noch Zukunftsmusik. Aber –                                      12 	FIT 2020 für Disponenten der
wie in den folgenden Beiträgen nachzulesen – gibt es bereits jede Menge                                            Betriebszentralen und der Netzleit-
neue Entwicklungen und gleichzeitig noch ganz viel Raum für künftige                                               zentrale der DB Netz AG
Weiterentwicklungen. Wir werden Sie darüber informieren.
                                                                                                            14 	FIT 2020 für Sicherungspersonal
Bitte werfen Sie auch einen Blick auf die beiden abschließenden Beiträge
dieser Ausgabe, in denen die Seminare und das Kompendium Sicherheit und                                     17 Seminare der UVB im Jahr 2020
Gesundheit der Unfallversicherung Bund und Bahn (UVB) vorgestellt werden.
So können Sie vom Wissensspektrum und den Angeboten der UVB für das                                         18 	UVB-Kompendium Sicherheit und
kommende Jahr profitieren.                                                                                         Gesundheit

Wir wünschen unseren Leserinnen und Lesern ein gesegnetes Weihnachtsfest
und danken besonders den Kolleginnen und Kollegen, die über die Feiertage
Dienst haben.

Allzeit ein sicheres Arbeiten wünscht Ihnen

Ihr BahnPraxis B-Redaktionsteam

Impressum „BahnPraxis B“ Zeitschrift zur Förderung der Betriebssicherheit und der Arbeits­sicherheit bei der Deutschen Bahn AG

Herausgeber                                                                     Die Beschäftigten erhalten die Zeitschrift kostenlos.
Unfallversicherung Bund und Bahn (UVB) – Gesetzliche Unfallversicherung –       Für externe Bezieher: Jahresabonnement EUR 15,60 zuzüglich Versandkosten.
Körperschaft des öffentlichen Rechts, in Zusammenarbeit mit DB Netz AG
­Deutsche Bahn Gruppe.                                                          Verlag
                                                                                Bahn Fachverlag GmbH,
Redaktion                                                                       Klosterstraße 44, D-10179 Berlin
Dirk Menne (Chefredakteur), Uwe Haas, Anita Hausmann, Gerhard Heres,            Telefon (030) 200 95 22-0, Telefax (030) 200 95 22-29
Markus Krittian, Steffen Mehner, Niels Tiessen (Redakteure).                    E-Mail: mail@bahn-fachverlag.de
                                                                                Geschäftsführer: Dipl.-Kfm. Sebastian Hüthig und Thorsten Breustedt
Anschrift
Redaktion „BahnPraxis“, DB Netz AG, I.NPB 4,                                    Druck
Mainzer Landstraße 185, D-60327 Frankfurt am Main, Fax (0 69) 2 65-20506,       Laub GmbH & Co KG, Brühlweg 28, D-74834 Elztal-Dallau.
E-Mail: BahnPraxis@deutschebahn.com
                                                                                Sprache
Erscheinungsweise und Bezugspreis                                               Für die Inhalte der BahnPraxis werden geschlechtsneutrale Formulierungen bevor-
Erscheint monatlich. Der Bezugspreis ist für Mitglieder der UVB im Mitglieds-   zugt oder beide Geschlechter gleichberechtigt erwähnt. Wo dies aus Gründen der
beitrag enthalten.                                                              Lesbarkeit unterbleibt, sind ausdrücklich stets beide Geschlechter angesprochen.

2                                                                                                                                        BahnPraxis B 12 | 2019
BahnPraxis B - Unfallversicherung Bund und Bahn
BahnPraxis Aktuell

FIT 2020 für Mitarbeiter Betrieb

Regelmäßige Fortbildung für
­Stellwerkspersonal, Schrankenwärter und
 Bahnübergangsposten
Tina Jaide, DB Netz AG, Fachliche Qualifizierung Betrieb, Frankfurt am Main

Wie auch in den vergangenen Jahren ist das Schwerpunktthema der Dezemberausgabe der BahnPraxis B
die ­Vorstellung der Inhalte der Regelmäßigen Fortbildungsunterrichte. Hinter der Abkürzung FIT verbirgt
sich ­„Fachliche Information und Training“. FIT ist die Fortbildung für operative Mitarbeiter im betriebs­
sicherheitsrelevanten Bereich des Bahnbetriebes. Dort werden neben der Vermittlung von neuen oder
­geänderten Verfahren insbesondere die vorhandenen Kenntnisse und Fertigkeiten der Mitarbeiter vertieft.

Änderungen im betrieblichen
­Regelwerk anwenden                              Erläuterung zu den Themen „Regeln zum Fahren auf dem Gegengleis anwenden“
                                                 sowie „Maßnahmen bei PZB Störungen durchführen“: Beide Themen erscheinen
Hierbei handelt es sich um ein Pflichtthema,     sowohl bei den Pflicht- als auch bei den Angebotsthemen. Dies hat den Hintergrund,
da sich die Mitarbeiter im Betrieb, hier das     dass für Fahrdienstleiter (Fdl) der Stellwerkstechniken Sp Dr 60 eines der beiden
Stellwerkspersonal, mit Anpassungen im           ­T hemen als Pflichtthema behandelt werden muss.
betrieblichen Regelwerk vertraut machen
müssen. Dazu bietet der FIT sowohl eine
gute Möglichkeit, Neuerungen/Änderun-
gen zu vermitteln beziehungsweise zu
vertiefen und Bestehendes aufzufrischen
als auch mittels Anwendungsbeispielen zu
veranschaulichen. Zur Einführung soll das
Bewusstsein der Teilnehmer zum Thema
VU 18 (Verspätungsursache 18) mit einem
kleinen Infofilm geschärft werden. Auch
2020 wird es wieder ein Quiz mit Fragen zu
Änderungen an Regelwerken geben, die in
den letzten Jahren eingeführt worden sind.
Ein Teil der Fragen widmet sich zudem der
erfolgten Änderung A 03 zur Richtlinie (Ril)
408, gültig ab 15.12.2019. Ebenfalls wird die
A 11 zur Ril 301 (SB) zum 13.12.2020 geschult.

FIT Betrieb-Technik
                                                                                                                         Quelle: DB Netz AG
Wie in der Themenübersicht ersichtlich,
                                                 SESAM
wird es im FIT 2020 wieder einen Gemein-
samen FIT Betrieb-Technik geben (siehe           Simulationstraining mit SESAM                Fahren auf dem Gegengleis anwenden“ in
Beitrag ab Seite 5).                             (Stellwerks- und Eisenbahnbetriebs-          dieser Art des Simulationstrainings prak-
                                                 simulation am Monitor)                       tisch trainiert.
ETCS (European Train Control
System) Level 2 anwenden                         Seit dem letzten Jahr wurde das Simula-      Simulationstraining mit VR Brille
                                                 tionstraining SESAM in die regelmäßige
Erstmalig wurde ein Angebotsthema im             Fortbildung übernommen und ist somit ein     Erstmals kann das Simulationstraining
EST W-Praxistraining für die Regional­           fester Bestandteil im FIT. In 2020 werden    auf den mechanischen und elektro­
bereiche Südost und Süd zum FIT Thema            mittels einer praxisbezogenen Fallbearbei-   mechanischen Stellwerken in der soge-
„ETCS Level 2/Tunnelbegegnungsverbot“            tung die Themen „Maßnahmen bei PZB Stö-      nannten „virtuellen Realität“ (VR) durch-
entwickelt.                                      rungen durchführen“ sowie „Regeln zum        geführt werden. Das bedeutet, dass den
BahnPraxis B 12 | 2019                                                                                                                    3
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BahnPraxis Aktuell

T­ rainingsteilnehmern über ein VR-Head-       FIT-Themenkatalog – Pflichtthemen für Stellwerkspersonal
 set ein virtuelles Stellwerk mit Original-                                                                            1 Diese Themen wer-
                                               Änderungen im betrieblichen Regelwerk anwenden1                            den auch von DB
 sounds simuliert wird. Die Interaktion mit                                                                               Training unterrichtet
 den Weichen­hebeln und anderen Bedien­        Änderung im betrieblichen Regelwerk im Schnittstellenbereich Betrieb-
                                                                                                                       2 Diese Themen
 elementen findet über die virtuellen Hände    Technik anwenden2                                                          werden im Gemein-
 der Teilnehmer statt und ist dadurch beson-                                                                              samen FIT Betrieb-
                                               Kommunikation im Bahnbetrieb analysieren und professionalisieren2          Technik unterrichtet
 ders realistisch und praxisnah. Auch Teil-
 nehmer, die das VR-Headset nicht aufset-      Im Schnittstellenbereich Betrieb-Technik zusammenarbeiten2              3 Auch als ESTW-
 zen können oder möchten, profitieren von                                                                                 Praxistraining
                                                Regeln zur Fahrwegprüfung/Fahrwegsicherung in Verbindung mit
 der Simulation: Sie können die Betriebs-      ­Weichenstörung anwenden3
                                                                                                                       4 Dieses Thema wird
 handlungen des Simulierenden am Bild-                                                                                    im Simulationstrai-
                                                                                                                          ning mit SESAM
 schirm beobachten oder per Tablet ihr         Maßnahmen bei PZB Störungen durchführen4
                                                                                                                          vermittelt
 eigenes Stellwerk steuern. Das Angebots-      Regeln zum Fahren auf dem Gegengleis anwenden 5                         5 Auch als Simula-
 thema „Regeln zum Fahren im Gegengleis                                                                                   tionstraining mit
 anwenden“ wurde deshalb im Themen­             Maßnahmen bei Stellwerksausfall/Verbindungsausfall BZ-UZ                  SESAM
                                               ­durchführen6
 katalog 2020 speziell für den Einsatz die-                                                                            6 Nur für Fdl der BZ
 ser ­Stellwerkssimulation angepasst.

Themen für Schrankenwärter und                 FIT-Themenkatalog – Angebotsthemen für Stellwerkspersonal
Bahnübergangsposten
                                               Regeln zum ersatzweisen Sichern von Bahnübergängen anwenden (in
                                               Verbindung mit Fbs/GSM-R)1
Auch bei dieser Zielgruppe ist das Thema
„Änderungen des betrieblichen Regelwerks       Maßnahmen bei gefährlichen Ereignissen durchführen, insbesondere
anwenden“ ein Pflichtthema. Des Weite-         Meldewege und Sperren von Gleisen1
                                                                                                                       1 Auch als ESTW-
ren sollen die Teilnehmer die Gefahren des     Durchführung von außergewöhnlichen Sendungen, Fahrzeugen und               Praxistraining
Straßen- und Schienenverkehrs bei der          Zügen                                                                   2 Dieses Thema wird
Postensicherung am Bahnübergang erken-                                                                                    im Simulationstrai-
                                               Maßnahmen bei PZB Störungen durchführen      2
                                                                                                                          ning mit SESAM
nen sowie die generelle Vorgehensweise
                                                                                                                          vermittelt
beschreiben können. Das Hauptmerkmal           Regeln zum Fahren auf dem Gegengleis anwenden1, 3, 4
hierbei wird auf den dazugehörigen Regeln                                                                              3 Auch als Simula-
                                               Regeln zu betrieblichen Maßnahmen bei Zugtrennung und Herein­holen         tionstraining mit
der betrieblichen Kommunikation liegen.                                                                                   SESAM
                                               von Zugteilen anwenden5
Beim Thema „Bahnübergänge ersatzweise
                                                                                                                       4 Auch als Simula­
sichern“ soll an einem im Unterrichtsraum      Regeln zur Abschnittsprüfung 5                                             tionstraining mit VR
simulierten Bahnübergang die Vorgehens-
                                               ETCS Level 2 anwenden5                                                  5 Nur als ESTW-Praxis-
weise im Rollenspiel erarbeitet werden.                                                                                   training
Hierbei liegt der Fokus unter anderem auf      Zuglaufmeldungen durchführen6
                                                                                                                       6 Nur für Zugleiter
dem Zusammenspiel einzelner Funktio-
nen im Bahnbetrieb. Bei den Schranken-
wärtern ist das Rollenspiel im Gegensatz
                                               Themen für Schrankenwärter/Bahnübergangsposten
zu den Bahnübergangsposten von 180 auf
90 Minuten gekürzt. Somit wird es hier zwei    Änderungen des betrieblichen Regelwerks anwenden
weitere Themen zur Erfüllung des Pflicht-      Regeln der betrieblichen Kommunikation anwenden
stundensolls geben. Zum einen sollen Zug-
signale sowie deren Bedeutung und Unre-        Bahnübergänge ersatzweise sichern
gelmäßigkeiten an Fahrzeugen unter dem         Bahnübergänge ersatzweise sichern inklusive. Führen betrieblicher
Thema „Zugbeobachtung durchführen“             Kommunikation, Dokumentation sowie Einsatz von Hilfsmitteln
erkannt werden, zum anderen werden die
verschiedenen Gefahren aus der Oberlei-        Zugbeobachtung durchführen
tung behandelt.                                Gefahren aus der Oberleitung

Training mit Ergebnisfeststellung

Zum Abschluss wird noch auf die Themen         Themen Training mit Ergebnisfeststellung
2020 zum Training mit Ergebnis­feststellung    Störung der Gleisfreimeldeanlage                 Spurplan
(TmE) in der Tabelle rechts unten hinge-
                                               Zugfahrt mit besonderem Auftrag                  alle
wiesen.
                                               Zugfahrt mit besonderem Auftrag in Verbindung    ESTW
                                               mit automatischem Erlaubniswechsel

                                               PZB – Störung                                    ESTW

4                                                                                                                      BahnPraxis B 12 | 2019
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Gemeinsamer FIT 2020 Betrieb-Technik

Fachliche Information und Training für
Stellwerkspersonal und Technische
­Fachkräfte
Margarete Templin, Fachliche Qualifizierung Betrieb und Nadine Kosin, Fachliche Qualifizierung Instandhaltung,
beide DB Netz AG, Frankfurt am Main

Gute Zusammenarbeit ist die Grundlage für eine sichere und qualitativ hochwertige Durchführung des Bahn­
betriebs auf einer technisch einwandfreien Infrastruktur. Vor diesem Hintergrund wird es im Jahr 2020 wieder
einen Gemeinsamen FIT Betrieb-Technik für das Stellwerkspersonal und die Technischen Fachkräfte zum Themen-
gebiet Betrieb geben. In Gruppen mit maximal 20 Teilnehmern werden Fahrdienstleiter, Weichenwärter und Tech-
nische Fachkräfte der Fachlinien Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikation, Fahrbahn und Elektrotechnik/
Oberleitung im Gemeinsamen FIT Betrieb-Technik zusammenkommen.

Wie bereits in den vergangenen Jahren           Fahrdienstleiter im mechanischen Stellwerk in Siershahn
sind auch im Jahr 2020 der Erhalt und die
Verbesserung der Handlungssicherheit
bei der Zusammenarbeit, das Vertiefen
und Festigen der Neuerungen im Schnitt-
stellenbereich und nicht zuletzt der Erfah-
rungsaustausch zwischen den Mitarbeitern
oberstes Ziel.

Die Durchführung erfolgt bundesweit über-
wiegend durch Trainer von DB Training
(zwingend an Tagen, an denen Trainings
mit Ergebnisfeststellung (TmE) stattfin-
den). Ansonsten findet sie in Eigenferti-

                                                                                                                          Foto: DB Netz AG
gung statt, sprich durch Unterrichtende
der DB Netz AG.

Die Herausforderung in der Organisation
bezüglich der Durchmischung der Teil-
nehmer von Betrieb und Technik werden
die Personaleinsatzplaner und Qualifizie-        Technische Fachkräfte
rungssteuerer Instandhaltung gemeinsam           Leit- und Sicherungs-
                                                 technik (LST) bei
in gewohnter Weise durchführen.                 ­Schoenhausen

Zur Sicherstellung der Qualität hinsichtlich
der Fach- und Methodenkompetenz bei den
Trainern von DB Training und den Unterrich-
tenden der DB Netz AG fand im 2. und 3.
Quartal dieses Jahres ein Präqualifizierungs-
verfahren statt. In diesem Verfahren, das
durch Experten von Betrieb und Instandhal-
                                                                                                                          Foto: DB AG/Max Lautenschläger

tung der Zentrale der DB Netz AG durchge-
führt wurde, haben die Trainer/Unterrichten-
den jeweils ein Fachinterview absolviert und
ein Grobkonzept für eine Unterrichtseinheit
im Gemein­samen FIT 2020 entwickelt. Die-
ses diente als Grundlage für die Trainings-
entwicklung.
BahnPraxis B 12 | 2019                                                                                                                    5
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Bei der Trainingsentwicklung Ende August      •	die operative Zusammenarbeit von Mit-            und Sperren anbringen muss, bevor er der
2019 erfolgte die Ausgestaltung des Unter-       arbeitern Betrieb und Technik zu verbes-         Technischen Fachkraft die Sperrung des
richts auf Basis der festgelegten Themen.        sern und                                         Gleises bestätigt. Oder dass die Techni-
In einem FIT-Expertenkreis, bestehend aus     •	die Handlungssicherheit der Mitarbeiter          schen Fachkräfte vor Ort ausreichend Zeit
Fachbeauftragten Betrieb, Bezirksleitern         und somit die Sicherheit an den Arbeits-         für die Einrichtung der Baustelle benötigen,
Betrieb sowie ExpertTrainern Instandhal-         stellen zu erhalten und zu erhöhen.              bevor sie mit den eigentlichen Aufgaben
tung, wurde gemeinsam mit DB Training die                                                         beginnen können. All diese Maßnahmen
Regieanweisung samt zugehöriger Unter-        Themen des Gemeinsamen FIT Betrieb-                 sind zeitaufwendig, aber unerlässlich.
lagen für den Unterricht erstellt.            Technik 2020 im Überblick zeigt Tabelle 1.
                                                                                                  Im Gemeinsamen FIT kommen unterschied-
Von Oktober bis Dezember 2019 fanden          Wie werden die Themen im Gemein-                    liche Medien und Methoden zum Einsatz,
Probe­u nterrichte (Muster-FIT ) für den      samen FIT Betrieb-Technik 2020                      die das „Einspeichern“ der Lerninhalte
Gemeinsamen FIT Betrieb-Technik 2020          bearbeitet?                                         des Gemeinsamen FIT im Gedächtnis der
statt. In diesen Unterrichten, die Trainer                                                        Teilnehmer fördern. Medien, zum Beispiel
Bahn­betrieb DB Training durchführen, wer-    Große Praxisnähe wird durch viele Bei-              Flipchart, Steckwände/Steckkarten, Bil-
den weitere Trainer von DB Training und       spiele aus der täglichen Arbeit erreicht,           der, Tonaufnahmen und Videosequenzen
die Unterrichtenden der DB Netz AG auf        die alle Fachlinien und Gewerke betreffen.          sowie Beamerpräsentationen, machen den
die Durchführung des Unterrichts in 2020      Bei der gemeinsamen Bearbeitung werden              Unterricht motivierend, wecken Aufmerk-
vorbereitet. So wird sichergestellt, dass     die Kenntnisse aufgefrischt und vertieft. Es        samkeit und Interesse durch Veranschau­
der Gemeinsame FIT Betrieb-Technik 2020       wird großen Wert darauf gelegt, dass die            lichung und helfen beim Verdeutlichen und
bundesweit einheitlich durchgeführt wird.     Fahrdienstleiter und Weichenwärter sich             Begreifen dessen, was vermittelt werden
                                              in die Lage der Technischen Fachkräfte der          soll.
Ziele des Gemeinsamen FIT B
                          ­ etrieb-Technik    einzelnen Gewerke versetzen können und
2020:                                         umgekehrt. Zum Beispiel, dass der Fahr-             Methoden, wie Partnerarbeiten, Arbei-
•	die Kompetenzen der Mitarbeiter über       dienstleiter, je nach Zuständigkeit, eine           ten in Kleingruppen und insbesondere
   die eigene Fachbereichsgrenze hinweg       Gleissperrung erst mit dem Nachbarfahr-             Rollenspiele, gestalten den Unterricht
   zu stärken und sicherzustellen,            dienstleiter vereinbaren und Merkhinweise           teilnehmeraktiv. Dabei soll es zu einem
                                                                                                  regen Austausch zwischen den Teilneh-
                                                                                                  mern kommen.
Von der Idee bis zur Durchführung
                                                                                                  Aktive Mitarbeit aller ist nicht nur erwünscht,
                                                      Durchführung des                            sondern ausdrücklich vorgesehen. Das
                                                      Gemeinsamen FIT                             Motto lautet: Im FIT sind die Teilnehmer
                                                     Betrieb-Technik 2020
                                                                                                  (und der Trainer) aktiv!

             Durchführung
                                                                                                  Ein Blick in die konkreten
                                                        2020
               der Muster-                                                                        Themen 2020
             FIT-Unterrichte
                                                                                                  Änderungen im betrieblichen
                                                                                                  Regelwerk im Schnittstellenbereich
               Trainingsentwicklung für                                                           Betrieb-Technik anwenden
                 den Gemeinsamen FIT
                 Betrieb-Technik 2020
                                                                                                  Ein Beispiel aus der Aktualisierung 03, die
                                                                                                  ab dem 15. Dezember 2019 gültig ist:
                                             2019                                                 •	Ril 408 Fahrdienstvorschrift
      Präqualifizierung der ­Trainer
                                                                                                  	Modul 408.0233 – …Fahrweg prüfen und
      DB ­Training/­Unterrichtenden                                                                  sichern …
                DB Netz AG                                                                        	Abschnitt 2 Prüfen und Sichern durch
                                                                                                     andere Mitarbeiter

    Beteiligung des Gesamtbetriebs-                                                               Kommunikation im Bahnbetrieb
    rats der DB Netz AG zum Gemein-
     samen FIT Betrieb-Technik 2020
                                                          Vorbereitung zur Durchführung,          ­analysieren und professionalisieren
                                                                Themenfestlegung

                                                                                                  Ein Beispiel von einigen: „Im Unterricht
                                                                                                  werden Sie ein Gespräch zwischen einem
                                                         Entscheidung zur Durchführung            Fahrdienstleiter und einem Technischen
                                                          des Gemeinsamen FIT Betrieb-­
                                    2018                                                          Berechtigten anhören. Anschließend sollen
                                                          Technik 2020; grobe Konzept­
                                                                   erstellung                     Sie erläutern, um was es in dem Gespräch
                                                                                                  ging und was verbessert werden könnte.“
                                                                                                  (Auszug aus einem Arbeitsauftrag). In
                                                                Quelle: Panthermedia/DB Netz AG   einem solchen Beispiel geht es um die
6                                                                                                                          BahnPraxis B 12 | 2019
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 1     Änderungen im betrieblichen Regelwerk im Schnittstellenbereich Betrieb-Technik müssen zwingend thematisiert
       ­werden. Es werden aktuelle Änderungen, Bekanntgaben und Neuerungen in teilnehmeraktiver Form vermittelt.

 2     Kommunikation im Bahnbetrieb analysieren und professionalisieren
       Gefährliche Ereignisse aus den Jahren 2015 bis 2018, bei denen das Fehlverhalten von Stellwerkspersonal und/oder —
       Technischen Fachkräften im Schnittstellenbereich Betrieb-Technik ursächlich war, wurden ausgewertet. Diese werden in
       anonymisierter Form für praktische Beispiele verwendet, häufig geht es dabei um mangelhafte Sprechdisziplin.

 3      Im Schnittstellenbereich Betrieb-Technik zusammenarbeiten
        Welche Berührungspunkte haben Mitarbeiter aus Betrieb und Technik bei ihrer täglichen Arbeit, wo sind ihre Schnitt-
        stellen? Aus diesen Bereichen wurden praktische Beispiele ausgewählt, die im Gemeinsamen FIT Betrieb-Technik 2020
       ­behandelt werden.
        •	Vorschlägen aus den Regionen und den zentralen Fachbereichen wurden berücksichtigt.
        •	Vom Auftreten einer Störung bis zur Entstörung
        •	Durchführen von Inspektionen
        •	Regeln zum Sperren von Gleisen

                                                                                                                                                                                                   Quelle: DB Netz AG
        •	Ausschließen von Fahrten gegen die gewöhnliche Fahrtrichtung
        •	Arbeiten nach Betriebs- und Bauanweisung
        •	Maßnahmen nach Arbeits- und Störungsbuch

 Insgesamt 270 Minuten = 6 Unterrichtsstunden mit je 45 Minuten

Tabelle 1: Themen des Gemeinsamen FIT Betrieb-Technik 2020 im Überblick

                                                                                                                                                            grundlegenden Fehler der Kommunikation,
                                                                                                                                                            zum Beispiel eindeutige Angaben machen
                                                                                                                                                            „von …. bis ….“ inklusive Betriebsstellen-
                                                                                                                                                            name, richtige Wiederholung der Einlei-
                                                                                                                                                            tung „ich wiederhole“ inklusive Bestäti-
                                                                                                                                                            gung mit „richtig.“

                                                                                                                                                            Im Schnittstellenbereich Betrieb-
                                                                                                                                                            Technik zusammenarbeiten
                                                                                                                                                            Arbeitsblätter mit Fallbeispielen aus
                                                                                                                                                            der Praxis werden bearbeitet, zum Bei-
                                                                                               Quelle: Ril 408 Fahrdienstvorschrift
Ein Beispiel aus der                                                                                                                                        spiel ein Arbeitsblatt „Inspektion“: „Die
Aktualisierung 03 der                                                                                                                                       Ergebnisse des Arbeitsblattes, das Sie in
Ril 408
                                                                                                                                                            einem gemischten Team Stellwerksper-
                                                                                                                                                            sonal/Technische Fachkräfte bearbeiten,
                                Feedbackbogen – Gemeinsamer FIT Betrieb - Technik 2020
                                                                                                                                                            werden Sie anschließend in einem Rollen-
                                                                                                                                                            spiel präsentieren.“
      Feedbackbogen             Liebe Teilnehmerin, lieber Teilnehmer,

            (Auszug)            wir wollen besser werden, daher bitten wir um Ihre persönliche Einschätzung zu der von Ihnen be-
                                suchten Veranstaltung. Die Teilnahme an der Befragung ist freiwillig, ebenso die Beantwortung ein-
                                zelner Fragen. Ihre Angaben und Daten werden selbstverständlich anonym und streng vertraulich
                                behandelt.
                                                                                                                                                            Ihre Meinung ist gefragt
                                Datum:          ______________                RB:     _________________

                                Funktion/Fachlinie                                                                                                          An Ende des Gemeinsamen FIT Betrieb-
                                     Fdl/Weichenwärter
                                     LST/TK
                                                                Zugleiter/Zugmelder
                                                                FB/KIB                        E/OL
                                                                                                                                                            Technik 2020 sind wir sehr an Ihrer
                                Sonstige: ____________________________                                                                                      Meinung zu dem von Ihnen besuchten
                                Bitte kreuzen Sie die Felder entsprechend Ihrer persönlichen Einschätzung an:                                               Unterricht interessiert. In einem „Feed-
                                                                                                                                                            backbogen“, den sie online oder in Papier
                                                                                                 stimme
                                                                                                 völlig zu
                                                                                                                stimme
                                                                                                             teilweise zu
                                                                                                                            Stimme
                                                                                                                            nicht zu                        ausfüllen, können Sie eine Bewertung
                                      Der Unterrichtsraum ist bezüglich Größe, Akustik und
                                1.
                                      Licht geeignet                                                                                                        abgeben, gerne aber auch Wünsche und
                                2.
                                      Der Trainer hat die Inhalte, sowie komplexe Zusammen-
                                      hänge verständlich vermittelt                                                                                         Vorschläge äußern. Für Ihre Teilnahme
                                3.
                                      Für die einzelnen Themen stand ausreichend Zeit zur
                                      Verfügung
                                                                                                                                                            bedanken wir uns im Voraus ganz herzlich.
                                4.    Ich konnte mich aktiv am gemeinsamen FIT beteiligen

                                      Der Trainer hat die Fragen aus dem Teilnehmerkreis in
                                5.    der nötigen Tiefe beantwortet
                                      Die Themeninhalte knüpfen an meine berufliche Praxis
                                6.    an
                                                                                                                                       Quelle: DB Netz AG

                                7.    Der Gemeinsame FIT stärkt meine Handlungssicherheit

                                Gesamtbewertung

                                Wie bewerten Sie die Veranstaltung insgesamt? Bitte vergeben Sie eine Schulnote von 1 bis 6

                                Note: _______

                                Über weitere Kommentare und Anmerkungen freuen wir uns sehr:

BahnPraxis B 12 | 2019                                                                                                                                                                                         7
BahnPraxis B - Unfallversicherung Bund und Bahn
BahnPraxis Aktuell

                                                                                                                    Foto: DB AG/Wolfgang Klee
FIT 2020 für Technische Fachkräfte

Neuerungen und Themenschwerpunkte im
Bereich Technik- und Anlagenmanagement
Chiara Renk, Olaf Girschikofsky, Franziska Kost und Mario Fährmann, DB Netz AG,
Fachliche Qualifizierung Instandhaltungs- und Anlagenmanagement, Frankfurt am Main

Fachliche Information und Training (FIT) für Technische Fachkräfte im Bereich des Technik- und
Anlagenmanagements hält die dort Beschäftigten Jahr für Jahr „FIT“ für ihren Job. Das komplexe
Netz stellt komplexe Anforderungen – und die Beschäftigten haben täglich vielfältige neue
Herausforderungen zu meistern. Dafür brauchen sie aktuelles Wissen.

8                                                                                                BahnPraxis B 12 | 2019
BahnPraxis B - Unfallversicherung Bund und Bahn
BahnPraxis Aktuell

Der FIT-Unterricht soll dabei unterstüt-
zen: Neuerungen in der Technik werden
vermittelt, Schwerpunkte in den jeweili-         Das Technik- und Anlagenmanagement setzt
gen Fachbereichen frischen das Fachwis-          fachliche Vorgaben zur Durchführung des FIT
sen der Beschäftigten auf. Ziel ist hierbei       Wie wird der FIT für technische Fachkräfte durchgeführt?

immer der Erhalt der Handlungssicherheit            Als Präsenzunterricht durch
                                                     – Fach- und Praxistrainer oder Fachexperten (zum Beispiel Fachbeauftragte)
durch die gezielte Schulung ausgewählter             – DB Training und
Themenbereiche sowie die Information zu              – andere
                                                          d   Bild
                                                              Bildungsträger
                                                                        tä     ((seit
                                                                                   it 1.
                                                                                      1 JJanuar 2017 nur mitit d
                                                                                                               durchgeführtem
                                                                                                                   h füh t    Anerkennungsverfahren
                                                                                                                              A k             f h    für
                                                                                                                                                     fü
                                                       Bildungsträger (Abschluss eines Rahmenvertrages mit Einzelvereinbarungen je Bildungsmaßnahme))
Regelwerks- und Prozessänderungen. Der              Mittels Web basierten Training bei einem Teil des FIT Bauüberwachung
Unterricht besteht aus Pflichtthemen, die           Verantwortlich für den FIT-Besuch der Funktionsträger
                                                                                                         g ist die p personalführende Organisationseinheit
                                                                                                                                        g                  ((die
                                                     Produktionsdurchführung, das Regionalnetz, die Regionale Instandsetzung, …)
im Rahmen des FIT-Unterrichtes nach-                Verantwortlich für die Durchführung des FIT im Regionalbereich ist das Arbeitsgebiet Fachliche Qualifizierung,
weislich zu vermitteln sind, sowie aus               dem die Fach- und Praxistrainer organisatorisch zugeordnet sind

verschiedenen Angebotsthemen, die es
                                                  Was ist die zentrale Verantwortung von I.NPF und I.NPS?
dem Trainer ermöglichen, individuell auf
                                                    Jährliche Erstellung der Themenliste (in Abstimmung mit Regionen, EBL, ggf. anderen VRI-Gesellschaften)
die Bedürfnisse der Teilnehmer einzuge-             Koordination
                                                     K di ti d    der U
                                                                      Unterlagenerstellung
                                                                        t l        t ll    (d
                                                                                           (durch
                                                                                                hFFachtrainer
                                                                                                     ht i     oder
                                                                                                               d [[zentrale]
                                                                                                                      t l ]F Fachexperten)
                                                                                                                                h     t ) und
                                                                                                                                            d ffachliche
                                                                                                                                                  hli h Ab
                                                                                                                                                         Abnahme
                                                                                                                                                             h
hen. Die Themen für den FIT-Unterricht              Durchführung von Trainertreffen (zum Beispiel Themenfindung, -erarbeitung, -vorstellung [„Train the Trainer“])
                                                   Die zentrale Verantwortung wird gemeinsam wahrgenommen von
werden jährlich neu zusammengestellt.                 I.NPF 41 Fachliche Qualifizierung (Struktur, Standards, Methodik, Steuerung) und
Die Fach- und Praxistrainer, die Beschäf-             der gewerkespezifischen Fachabteilung (Fachliche Betreuung, Fachliche Abnahme)

tigten der fachlichen Qualifizierung sowie
die Beschäftigten der Regionen der DB Netz
                                                                                                                                               Quelle: DB Netz AG/I.NPF 41
AG melden die Themen an, die sie für wich-     Fachliche Vorgaben zur Durchführung des FIT
tig erachten. In einem gemeinsamen Termin
mit Fachexperten werden dann die Themen
durchgesprochen und nach Relevanz für
                                                 Standards im FIT für technische Mitarbeiter
das kommende Jahr gewertet. Ergebnis die-
                                                 der DB Netz AG
ses Prozesses ist der FIT-Themenkatalog –
dieser wird in der FIT-Richtlinie 046.2002        Eine FIT Lehrunterlage besteht immer aus drei Teilen:
veröffentlicht.
                                                  1.    Lehrgliederung (Format vorgegeben)

                                                  2
                                                  2.    FIT-Präsentation
                                                        FIT Präsentation (Lehr-/Unterrichtsunterlage)
                                                                           (Lehr /Unterrichtsunterlage) ist im PowerPoint -Format
                                                                                                                           Format und passwortfrei zu erstellen.
                                                                                                                                                      erstellen
Für das Jahr 2020 liegt der Schwerpunkt                 Qualitätsanforderung und Ziel ist:
da­r auf, die Qualität in Standards und                 Information zum Thema, zu Neuerungen, Auswirkungen und mindestens einer
                                                        Interaktion als Trainingseinheit (zum Beispiel Gruppenarbeit, aktives Beschreiben, Anschauungsobjekt, Film,
Methodik der FIT-Unterrichte weiterhin zu                Markt der Möglichkeiten
                                                                    Möglichkeiten, Rollenspiele und vieles mehr)
                                                        Titelbild (frei wählbar), Agenda und Impressum (Region, Ersteller, Name Trainer, Datum) sind
vereinheitlichen. Für alle FIT-Lehrunter­                Mindeststandards für die Lehrunterlage
lagen gibt es Vorgaben, um für alle Beschäf-
                                                  3
                                                  3.    Teilnehmerunterlage
tigten – unabhängig von Region, Gewerk                  Mindeststandard für Teilnehmer-Unterlage ist eine Zusammenfassung der wichtigsten Inhalte auf
                                                         maximal 3 bis 4 Seiten im Merkblattformat (Format vorgegeben)
und Thema – die gleiche Qualität sicherzu-              Die Teilnehmer-Unterlage ist vom Themenersteller zu den Lehrunterlagen zu erstellen und im Word-Format
stellen. Im Folgenden stellen wir Ihnen the-                                                      einzustellen, sie ist den Teilnehmern gedruckt zur Verfügung zu
                                                         und passwortfrei in das Gruppenlaufwerk einzustellen
                                                         stellen (Zusammenfassung aller Themen eines FIT in einer Ringbuchunterlage: Merkblätter, Arbeitsblätter und
matische Schwerpunkte des FIT 2020 für                   wenn nötig sonstige Materialien durch I.NPF 41)
                                                        Budget je FIT-Teilnehmer in den Produktions-Durchführungsbereichen einplanen (zum Beispiel Druck
Technische Fachkräfte aus den einzelnen                  Teilnehmer Unterlage Logistikcenter)
                                                         Teilnehmer-Unterlage
Gewerken vor. FIT Bahnbetrieb wird 2020                 Ergänzend kann die FIT-Präsentation mit Titelseite, Agenda und Impressum den Teilnehmern digital zur
                                                         Verfügung gestellt werden (nicht-beschreibbare PDF-Datei)
im Gemeinsamen FIT Betrieb-Technik mit
Stellwerkspersonal durchgeführt – lesen
                                                                                                                                               Quelle: DB Netz AG/I.NPF 41
                                               Standards für FIT-Unterrichte
Sie dazu den passenden Beitrag in dieser
Ausgabe der Bahn­Praxis B auf Seite 5.
                                               Zu den Angebotsthemen gehören im Jahr                           „­ Stopf-Richtarbeiten mit Stopfgeräten
FIT Fahrbahn Bereich Oberbau                   2020 die Themen:                                                 und Kleinstopfmaschinen“ sowie den neu
                                               •	MKS/DAS (Mehrkanalschreiber/Digitales                        im Regelwerk verankerten „Höhenausgleich
Der FIT Fahrbahn Bereich Oberbau erstreckt        Aufzeichnungssystem)                                         von Schienenbefestigungen in Gleisen“.
sich im Jahr 2020 wieder über ein breites      •	K leine Instandsetzungsarbeiten am                           Beim Thema „Stopfarbeiten“ wird unter
Angebot an Themen. Zu den Pflicht­themen          Oberbau durchführen                                          anderem auf den Unterschied bei der Aus-
gehören die Neuerungen im Regelwerk            •	Umgang mit Schienenstegdämpfern und                          führung mit herkömmlichen Kraftstopfern
sowie die dv-gestützte Inspektion. Zusätz-        Schienenstegabschirmungen                                    und der Ausführung mit Vibrationsstopfern
lich gibt es die Themen „Schienenfehler        •	Inspektion und Instandsetzung von wei-                       eingegangen. Die für die Freigabe des Ober-
rechtzeitig erkennen“ sowie „Erkennen und         ßen Stellen                                                  baus erforderlichen Messarbeiten werden
Befunden von Gleisverdrückungen“. Bei          •	Spannklemmen und Bestandspläne 4.0                           an praktischen Beispielen verdeutlicht.
den Neuerungen wird auf alle relevanten                                                                        Wann zur Freigabe „Ersatzmessungen von
Regelwerksänderungen sowie Technische          Kleine Instandsetzung am Oberbau                                Hand“ beziehungsweise wann zur Freigabe
Mitteilungen (TM) aus 2019 eingegangen,        durchführen                                                     „die vereinfachte Handmessung“ anzuwen-
um den Teilnehmern einen voll umfäng­          Die „Kleine Instandsetzung am Ober-                             den ist, müssen die Teilnehmer handlungs-
lichen Überblick zu ermöglichen.               bau durchführen“ beinhaltet die T­hemen                         sicher unterscheiden können.
BahnPraxis B 12 | 2019                                                                                                                                                   9
BahnPraxis B - Unfallversicherung Bund und Bahn
BahnPraxis Aktuell

                                                                                                                        ten von Herzstücken“ wurde das Verfahren
                                                                                                                        zur Arbeitsaufnahme und der zugehörigen
                                                                                                                        schweißtechnischen Instandsetzung voll-
                                                                                                                        ständig überarbeitet, technisch neu bewer-
                                                                                                                        tet und inhaltlich entsprechend ange-
                                                                                                                        passt. Durch die im Jahr 2020 geplante
                                                                                                                        Einführung der Ril 821.2007Z90/91 und
                                                                                                                        der Ril 824.5520Z36 wird die mittlerweile
                                                                                                                        planmäßige schweißtechnische Arbeits-
                                                                                                                        aufnahme an Herzstücken und die daraus
                                                                                                                        resultierende schweißtechnische Instand-
                                                                                                                        setzung in Weichen neu geregelt. Sowohl
                                                                                                                        die Anordnung der Messpunkte als auch die
                                                                                                                        zu verwendenden Messmittel zur Beurtei-
                                                                                                                        lung einer Aufarbeitung werden sich grund-
                                                                                                                        legend ändern. In einer 120-minütigen FIT-
                                                                                                                        Sequenz wird den Teilnehmern die neue
                                                                                                                        Vorgehensweise theoretisch vermittelt
                                                                                                                        und praktisch vorgeführt. Anschließend
                                                                                                                        können die Teilnehmer ihr neu erlangtes
                                                                                                                        theoretisches Wissen direkt am Herzstück
                                                                                                                        anwenden und verfestigen.

                                                                                                                        FIT 2020 für Weichenmechaniker
                                                                                                     Foto: DB Netz AG
                                                                                                                        Im Teil Fahrbahn des FIT 2020 für Weichen-
                                                                                                                        mechaniker steht außer der „dv-gestützten
                                                                                                                        Inspektion“ und den „Neuerungen Regel-
                                                                                                                        werk“ das Thema „Schienenfehler recht-
Handstopfarbeiten mit Vibrationsstopfer                                                                                 zeitig erkennen“ im Focus. Die frühzeitige
                                                                                                                        Identifikation von Schienenfehlern ist der
Durch die Neuerscheinung der Richt­                          Umsetzung kennenzulernen. Die Verwen-                      Garant für eine wirtschaftliche Instand­
linie (Ril) 824.3411 „Höhenausgleich von                     dung des bestehenden, bereits verdichte-                   setzung. Anhand von Bildern und Fehlerbe-
Schienen­befestigungen in Gleisen“ wurde                     ten Auflagers der Schwelle bringt in Bezug                 schreibungen werden die Teilnehmer aktiv
nun erstmals das „Platteln“ zur Korrek-                      auf die Lagestabilität und die Nachhaltig-                 zu den geforderten Lernzielen geführt.
tur von Längshöhenfehlern in Gleisen im                      keit enorme Vorteile. Die Entscheidung, in
Regelwerk aufgenommen. Die Hohllage der                      welchen Fällen die Gleislage mit herkömm-                  FIT LST (für Signalmechaniker/Meister
Schwelle sowie der vorhandenen Längs­                        lichem Handstopfen oder mit dem Unter­                     LST und Weichenmechaniker Teil LST)
höhenfehler im Bereich der Schwelle sind                     legen der Schienenauflager berichtigt wird,
zu ermitteln und zu addieren. Während für                    hat enormen Einfluss auf die Nachhaltigkeit                Für den FIT LST (für Signalmechaniker/Meis-
die Systeme der Festen Fahrbahn das Unter-                   und somit auch auf die Wirtschaftlichkeit.                 ter LST und Weichenmechaniker Teil LST)
legen der Schienenauflager zum Höhenaus-                                                                                gibt es im Jahr 2020 eine breit gestreute
gleich bereits praktiziert wird, soll durch                  FIT 2020 der Fachkräfte                                    Themenauswahl, im Folgenden ein Über-
die Einführung der Richtlinie die Anwen-                     ­Schienentechnik                                           blick über einzelne Themen:
dung auch beim Schotteroberbau vermehrt                                                                                 •	D er ein oder andere Leser hat sicher
Anwendung finden. Die Teilnehmer werden                      Im FIT 2020 der Fachkräfte Schienentech-                      schon etwas von TüFa gehört oder auch
in die Lage versetzt, die technischen Mög-                   nik ist eine praktische Übung am Herzstück                    gelesen. Was ist TüFa? Unter TüFa ver-
lichkeiten der Systeme zu beschreiben                        vorgesehen. Im Zuge der Auflösung der                         steht man eine Technische Überwachung
und die Besonderheiten der praktischen                       DS 820 06 05 „Vermessen und Aufarbei-                         Fahrweg als Unterstützung für Stellwerke
                                                                                                                           ohne Gleisfreimeldung (siehe auch Arti-
                                                             Einlegen der Höhen-                                           kel in BahnPraxis B 7/8 2019, Seite 3 ff.).
                                                             ausgleichsplatten                                             Im FIT wird vermittelt, was man darunter
                                                                                                                           versteht, die aktuell gültige Technische
                                                                                                                           Mitteilung (TM) besprochen und Kon-
                                                                                                                           sequenzen für die LST-Instandhaltung
                                                                                                                           erläutert.
                                          Foto: DB Netz AG

                                                                                                                        •	E rdschlussmessungen, Einbau und
                                                                                                                           Bedienung von Erd- und Ges tell-
                                                                                                                           schlussmeldern sowie die Bewertung
                                                                                                                           von Messergebnissen sind ein w  ­ eiteres
10                                                                                                                                               BahnPraxis B 12 | 2019
BahnPraxis Aktuell

                                                                                                        ­B aubeginn, im Zentrum. Dabei werden
                                                                                                        schwerpunktmäßig die vertragsrecht­lichen
                                                                                                        Themen mit dem Fokus Bauüberwachung –
                                                                                                        erfolgreicher Baubeginn sowie die Zusam-
                                                                                                        menarbeit verschiedener Eisenbahninfra-
                                                                                                        strukturunternehmen (EIU) behandelt.

                                                                                                        Der Bauüberwacher trägt einen wesent­
                                                                                                        lichen und verantwortungsvollen Anteil
                                                                                                        für den erfolgreichen Start der Baumaß-
Foto: DB Netz AG

                                                                                                        nahme. Der VRI-Prozess (Vorstandsressort
                                                                                                        Infrastruktur) dient in diesem Zusammen-
                                                                               FFT-Set zur Ermittlung
                                                                               der Fahrflächen­         hang als unterstützendes Werkzeug und
                                                                               absenkung                wird, wie auch das Bauauftaktgespräch/
                                                                                                        Vertragsauftaktgespräch, thematisiert.
                                                                                                        Bei Baumaßnahmen arbeiten teilweise
   Thema. Hier geht es insbesondere um                      niker als Pf licht thema vorgestellt.       verschiedene EIU zusammen. Anhand von
   Geräte der Firma Bender.                                 Dabei werden die Grundfunktionalitä-        Praxisbeispielen werden die unterschied-
•	E rg änzend zum Gemeinsamen F IT                         ten behandelt. Für eine intensivere Aus­    lichen Schnittstellen beleuchtet.
   Betrieb-Technik werden Einträge im                       einandersetzung in Bezug auf Montage,
   Arbeits- und Störungsbuch mit betrieb-                   Abnahme und Instandhaltung des oben         In den gewerkespezifischen Teilen des
   lichen Maßnahmen bei Betra-Arbeiten                      genannten Weichenantriebs und auch          FIT Bauüberwachung wird das technische
   behandelt. Ein Schwerpunkt wird die                      der Beistellvorrichtung wird das Basis-     Wissen vertieft. Schwerpunkte sind unter
   aufgehobene Signalabhängigkeit sein.                     seminar von DB Training empfohlen.          anderem in den Bereichen Leit- und Siche-
•	Nach dem Rollout im Projekt „Bestands-               •	Für den FIT Weichenmechaniker wird die       rungstechnik und Elektrotechnik das Ver-
   pläne 4.0“ gibt es für DB Netz-Beschäf-                  Weiche im Winter mit einem Rückblick des    legen von Kabeln und die erforderlichen
   tigte aktuelle Informationen zur neuen                   Winters 2018/2019 sowie einem Ausblick      Voraussetzungen sowie im Oberbau die
   Ril 886 sowie weitere Projektergebnisse.                 auf den Winter 2020/2021 behandelt.         Sanierung einer Festen Fahrbahn mit den
•	Mit der TM 4-2018-10387 wurde der neue               •	A uf frischen des Wissens über den           verschiedenen Schadensbildern und Sanie-
   Weichenantrieb S710 der Fa. Siemens als                 ­Weichenantrieb L700H.                       rungsverfahren.
   Regelbauart freigegeben. Somit wird sich
   dieser Antrieb in den nächsten Jahren                Teil Technik Bauüberwachung                     Fazit
   immer weiter verbreiten. Die Grund­lagen             des FIT für Bauüberwacher,
   zur Wartung und Inspektion stellen wir               ­Fachbau­überwacher und Meister                 Wir möchten Ihnen Lust auf die neue „FIT-
   im FIT vor.                                           mit ­Fachbauüberwacherfunktion                 Saison“ machen! Nehmen Sie die Chance
•	Ebenso wird die Einheitsbeistellvorrich-                                                             wahr und gestalten Sie Ihren FIT durch
   tung (EBV) im FIT für Signalmechaniker/              Im Teil Technik Bauüberwachung steht            Beiträge im Unterricht aktiv mit. Weitere
   Meister LST und beim Weichenmecha­                   der Star t der Baumaßnahme, also der            Themen und Regelungen sind in der Ril
                                                                                                        046.2002 „Regelmäßige Fortbildung in
Schienenfehler (Wissenstest)
                                                                                                        Form von Fachlicher Information und Trai-
                                                                                                        ning (FIT)“ nachzulesen. Wenn Sie Anre-
                                                                                                        gungen zum FIT haben, nehmen wir diese
                                                                                                        sehr gerne entgegen:
                                                                                                        FachlicheQualifizierung.TAM.DBNetzAG@
                                                                                                        deutschebahn.com
   Quelle: DB Netz AG/Fach- und Praxistrainer RB West

BahnPraxis B 12 | 2019                                                                                                                         11
BahnPraxis Aktuell

                                                                                                                                Inhalte der Ril 420.9001 Gegenstand der
                                                                                                                                FIT-Unterrichte. Mittels Steckkarten wer-
                                                                                                                                den Beispielfälle durchgespielt. Zudem
                                                                                                                                wird das neue Anreizverfahren vorgestellt,
                                                                                                                                das zur Minimierung von Störungen und zur
                                                                                                                                Erhöhung der Leistungsfähigkeit des Netzes
                                                                                                                                beitragen soll.

                                                                                             Foto: DB Netz AG/Markus Poneleit
                                                                                                                                Großstörungsmanagement
                                                                                                                                Im Großstörungsmanagement sind diverse
                                                                                                                                Themen gebündelt, die mit der Behandlung
                                                                                                                                und Kommunikation im Fall großer Betriebs-
                                                                               Faden-ZWL                                        beeinträchtigungen (zum Beispiel durch
                                                                         (Zeit-Wege-Linie)                                      Witterung) zu tun haben. Dieser Verbund-
                                                                                                                                prozess wird den Teilnehmern durch Lehr-
                                                                                                                                gespräch, moderierte Diskussion und durch
                                                                                                                                ein Rollenspiel vermittelt.
FIT 2020 für Mitarbeiter Netzdisposition                                                                                        Betrieb Live
                                                                                                                                Betrieb Live ist eine Chatplattform, die seit

FIT-Themen für Disponenten der                                                                                                  1. Januar 2019 verstärkt genutzt wird, um
                                                                                                                                Informationen zu Störvorkommnissen zeit-

Betriebszentralen und der Netz-
                                                                                                                                nah an interne und externe Abnehmer zu
                                                                                                                                verteilen. Im Rahmen einer „stillen Post“
                                                                                                                                wird die Flüchtigkeit von mündlich übermit-

leitzentrale der DB Netz AG                                                                                                     telten Texten demonstriert. Danach werden
                                                                                                                                die relevanten Regeln in Gruppenarbeit ver-
                                                                                                                                mittelt, um die Vorteile dieser, für Disponen-
                                                                                                                                ten der DB Netz AG bis dahin ungewohnten,
Rüdiger Gahr, DB Netz AG, Qualifizierung Disposition, Frankfurt am Main                                                         Kommunikation besser zu verstehen und
                                                                                                                                auch die vorhandenen Hilfsmittel optimal
Die Themenauswahl und Themenfindung FIT 2020 für Disponenten                                                                    einzusetzen.
und Netzkoordinatoren der Betriebszentralen sowie der
Netzleitzentrale sind Schwerpunkte des folgenden Beitrags.                                                                      Dispositionsziele und -regeln
                                                                                                                                Anhand des Modells eines Zeit-Wege-Bildes
                                                                                                                                werden spielerisch typische Dispositions­
In der Richtlinie (Ril) 046.2002 ist die         entwickelt werden. Ein wichtiges Ziel des                                      situationen erkannt, die notwendigen Maß-
„Regelmäßige Fortbildung in Form von             FIT-Expertenkreises ist es, die Unterrichts-                                   nahmen dann in Gruppen­arbeit diskutiert
Fachlicher Information und Training (FIT)“       inhalte einprägsam und für den Teilnehmer                                      und danach inhaltlich vorgestellt. Unter-
beschrieben. Demnach sind für Disponen-          interessant zu vermitteln. Hier ist der Kreis                                  schiede in der Bewertung durch BZ oder
ten, Netzkoordinatoren der Betriebszen­          der FIT-Experten ausgesprochen kreativ,                                        NLZ werden ebenfalls thematisiert, um ein
tralen (BZ) und der Netzleitzentrale (NLZ)       sodass die Trainings durch Medienvielfalt                                      gemeinsames Zielbild für gute Disposition
pro Kalenderjahr zwölf Unterrichtsstunden        meist kurzweilig und gleichzeitig nachhaltig                                   zu erhalten.
(davon sechs als Gruppencoaching) vorzu-         „rüberkommen“.
sehen (Ril 046.2002A01). Deshalb trifft sich                                                                                    PRISMA
alljährlich der Kreis der Fachtrainer Netzdis-   Themen 2020                                                                    Über die Entwicklung des neuen Dispo­
position mit den regio­nalen und zentralen                                                                                      systems iDIS (integriertes Dispositionskern-
Fachverantwortlichen, um in drei Work-           Für 2020 ist vorgesehen, neben ein paar                                        system) und dessen Rahmenprojekt PRISMA
shops die FIT-Themen des Folgejahrs vor-         Klassikern (zum Beispiel Kodierung),                                           (Projekt Redesign der Infrastruktursysteme
zubereiten. Dieser „FIT-Expertenkreis“ defi-     auch echte „News“ wie Betrieb Live, Groß­                                      Betrieb und Modernisierung der Architek-
niert die Schulungsinhalte und bestimmt          störungsmanagement und Gruppencoa-                                             tur) wird recht häufig informiert, handelt es
unter­einander Verantwortliche für jedes         ching mittels Simulationsprogramm vor-                                         sich doch um das wichtigste Handwerkszeug
Thema. Zwischenarbeitsstände werden              zustellen. Nachfolgend sind die Themen                                         des BZ-Disponenten. So ist auch für 2020 ein
gemeinsam diskutiert und finalisiert, um im      im Einzelnen aufgeführt.                                                       kurzer Infoblock vorgesehen, in dem unter
letzten Workshop dann die Trainings final                                                                                       anderem eine Slideshow gezeigt und mittels
vorzustellen und abzunehmen.                     Ril 420.9001, Kodierung und                                                    Quiz die Information bei den Teilnehmern
                                                 ­Anreizsystem                                                                  vertieft wird.
Neben zentral vorgegebenen Pflicht­themen        Zum Tagesgeschäft der Netzdisposition
gibt es Angebotsthemen, die aus Erfahrun-        gehört die korrekte Kodierung von Zusatz-                                      Ausfall GSM-R-Bordgerät
gen des Tagesgeschehens abgeleitet und           verspätungen. Demzufolge sind die neuen                                        Im Tagesgeschehen kam es regelmäßig zu
12                                                                                                                                                       BahnPraxis B 12 | 2019
BahnPraxis Aktuell

                                                                                                                                          Foto: DB Netz AG/Rüdiger Gahr

                                                                   Quelle: DB Netz AG/Jeannette Wolgram
Chatplattform Betrieb Live                                                                                    Dispo-Simulator

                                                                                                              Handlungssicherheit der Netzkoordinatoren
         Übersicht Programm PRISMA und der Teilprojekte
                                                                                                              und Disponenten ist dieses Thema daher
                                                                                                              ein regelmäßiger Schulungsinhalt. Im Trai-
                                                                                                              ning werden Entscheidungskriterien (LiZu:
                                                                                                              ja oder nein) erarbeitet sowie die erforder-
                                                                                                              lichen Maßnahmen und Informationsflüsse
                                                                                                              besprochen und geübt.

                                                                                                              Richtliniencoaching
                                                                                                              Im Richtliniencoaching werden in Form eines
                                                                                                              Gesellschaftsspiels die Kenntnisse der für
                                                                                                              die Disposition relevanten Richt­linien auf-
                                                                                                              gefrischt und vermittelt. Wer die „perfekte
                                                                                                              Fahrt“ als erster von Köln bis zum Ziel Dort-
                                                                                                              mund geschafft hat, ist Sieger und Kenner
                                                                                                              der Richtlinien 301, 408, 446, 481, 482 und
                                                                                                              484.
                                                                        Quelle: DB Netz AG/Thorsten Schick
PRISMA-Modernisierung der BZ-Dispositionssysteme
                                                                                                              Schlusswort
Rückfragen bezüglich der Regelungen bei            Liegengebliebener Zug
Ausfall von GSM-R-Bordgeräten. Um diese            Im Fall eines liegengebliebenen Reise­zuges                Wir hoffen, dieser Ausblick auf die vielseiti-
recht komplexen Vorgaben zu vermitteln             (LiZu) sind schnellstmöglich zahlreiche                    gen Themen hat Ihr Interesse und Ihre Neu-
und auch die Hintergründe der Regeln und           Maßnahmen in der Disposition und Kom-                      gier auf den FIT 2020 für Disponenten und
Vorschriften besser verstehen zu können,           munikation durchzuführen. Zum Erhalt der                   Netzkoordinatoren geweckt.
wird im Jahr 2020 eine besondere FIT-Unter-
richtseinheit zum Thema durchgeführt.                                                                                                        Für Anregungen,
                                                      Spielfeld „Die
                                                                                                                                             Hinweise und The-
                                                      perfekte Fahrt“
Dispo-Simulator                                                                                                                              menvorschläge ste-
Aufgrund stetig steigender Anforderungen                                                                                                     hen Ihnen die regi-
an die Disposition wird derzeit ein speziel-                                                                                                 onalen Fachtrainer
les Simulationsprogramm für Disponenten                                                                                                      N e t zdisp o si t i o n
der Betriebszentralen entwickelt. Mit ihm                                                                                                    gerne zur Verfügung
können in Gruppencoachings auf elektro-                                                                                                      oder schreiben Sie
nischen Whiteboards modellierte Betriebs-                                                                                                    uns:
situationen durchgespielt, stattgefundene                                                                                                    ruediger.gahr@
Betriebslagen nachgespielt und unterschied-                                                                                                  deutschebahn.com
liche dispositive Ansätze erprobt und geübt
werden. Die Beschaffung und Einführung
wird voraus­sichtlich Mitte 2020 abgeschlos-
sen sein, sodass bereits entsprechende Trai-
                                                                                                      Quelle: DB Netz AG/Sascha Amrhein
nings vorbereitet werden.
BahnPraxis B 12 | 2019                                                                                                                                               13
BahnPraxis Aktuell

                                                                                             Foto: VDEF/Detlef Torge
FIT 2020 für Sicherungspersonal

Initiative zur aktiven Mitarbeit
der ­Teilnehmer
Detlef Torge, Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen e.V. (VDEF), Fachbereich Bautechnik und
Sicherung, Berlin

Die anerkannten Bildungsträger für die Aus- und Fortbildung von Sicherungspersonal erfahren von den
Teilnehmern in den FIT-Unterrichten häufig die in der Praxis auftretenden Probleme und Schwierigkeiten
beim Ausführen ihrer Tätigkeiten. Bei der Umsetzung der Vorgaben des Vorschriften- und Regelwerkes,
der Arbeitsanweisungen und der gestellten Sicherungsaufgaben sehen sie sich gelegentlich mit den
ureigensten Interessen der ausführenden Unternehmen konfrontiert.

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BahnPraxis Aktuell

Foto: VDEF/Detlef Torge

                                                                             Foto: VDEF/Detlef Torge
Stecktafel                                                               Aufgabenstellung Gruppenarbeit

Es gibt Sicherungspersonal, welches            Pflichtthemen. Eine Übersicht über die                                         nehmer benennen, müssen berücksich-
bedingt durch die beauftragten Leistun-        ­T hemenvorgaben für den FIT 2020 zeigt                                        tigt werden.
gen, über eine längere Zeitspanne oftmals       die Tabelle 1.                                                             •	Da die Mitarbeit der Teilnehmer vorrangig
nur in einer Funktion eingesetzt wird, zum                                                                                    gewollt ist, sollten so wenig Teilnehmer-
Beispiel als Außenposten mit Handschalter      Trainingsentwicklung                                                           unterlagen wie möglich erstellt werden.
(HS). Diese Mitarbeiter eines Sicherungs-
unternehmens müssen dann aufgrund              Bei der Trainingsentwicklung für den FIT                                    Die Teilnehmer der Trainingsentwicklung dis-
anderer Aufträge in einer noch nie ausge-      2020 für Sicherungspersonal standen drei                                    kutierten, wie diese drei Vorgaben umsetz-
führten Funktion eingesetzt werden, zum        wichtige Vorgaben im Vordergrund:                                           bar sind und einigten sich auf ein gemein-
Beispiel als Überwachungsposten.               •	Die Pflichtthemen müssen Beachtung                                       sames Konzept für alle Funktionsgruppen.
                                                  finden.                                                                  Dieses beinhaltet folgende Aspekte:
Zielsetzung                                    •	Die erwähnten Fragen, Schwierigkeiten,                                   1. Die Vorgaben sind nur unter aktiver Ein-
                                                  Probleme und Mängel, welche die Teil-                                    beziehung der Teilnehmer umsetzbar.
Das Ziel des FIT 2020 für Sicherungsper-
sonal ist es, gemeinsam mit Trainern und
Teilnehmern, Lösungen für die auftreten-
den Fragen, Probleme, Schwierigkeiten und       FIT Unterricht                                                                        Thema
Mängel zu erarbeiten und die Teilnehmer         FIT „Bahnsteigpflegekraft“                             Praxisbeispiele mit folgenden Themenschwerpunkten, die die
dadurch sicherer zu machen beim Ausfüh-                                                                Teilnehmer anwenden sollen:

ren und Erfüllen der Sicherungsaufgaben.                                                               �    Kommunikation mit dem Fdl zur Beantragung einer Gleissperrung
                                                                                                       �    Sicherungsmaßnahmen bei Bahnsteigpflegearbeiten nennen und
                                                                                                            erläutern können
                                                                                                       �    Anwendung des Sicherungsplan 132.0118V05
Themenfindung                                   FIT „Selbstsicherer“                                   �   Wissenstest
                                                                                                       �   Zuständigkeit und Verantwortung für die entsprechenden Abschnitte
                                                                                                       �   Die Pflichten, Aufgaben und Verantwortung in den möglichen
Die Themen für die FIT-Unterrichte werden                                                                  Funktionen
durch den Auftraggeber DB Netz AG im The-       FIT Sicherungsposten                                   �   Wissenstest
                                                                                                       �   Die Pflichten, Aufgaben und Verantwortung in den möglichen
menkatalog, der Richtlinie 046.2002 A05,                                                                   Funktionen
vorgegeben.                                                                                            �   Die Inhalte der Einweisung des Sicherungspostens
                                                                                                       �   notwendige Unterschriften in den zu führenden Dokumenten, und
                                                                                                           deren Bedeutung
In dem Arbeitskreis FIT für Sicherungs-         FIT Sicherungsaufsicht                                 �   Wissenstest
                                                                                                       �   Die Pflichten, Aufgaben und Verantwortung in den möglichen
personal, der von der Organisationsein-                                                                    Funktionen
heit (OE) Arbeits- und Brandschutz der                                                                 �   Die Inhalte der Einweisung der auf der Baustelle befindlichen
                                                                                                           Personale
DB Netz AG geleitet wird, wurden mög­liche                                                             �   notwendige Unterschriften in den zu führenden Dokumenten, und
Themen vorab gesammelt, diskutiert und                                                                     deren Bedeutung
                                                FIT Sicherungsüberwacher                               �   Wissenstest
für die Aufnahme in den Themenkatalog                                                                  �   Die Pflichten, Aufgaben und Verantwortung in den möglichen
                                                                                                           Funktionen
empfohlen.                                                                                             �   Bedeutung der Sicherungsüberwachung und deren Inhalte
                                                                                                       �   Anpassung, Koordination von Sicherungsmaßnahmen
Bei den FIT-Unterrichten für das Sicherungs-   Tabelle 1: Themenvorgaben für den                                                                 Quelle: Trainerhandbuch FIT 2020
personal handelt es sich ­ausschließlich um    FIT 2020 (Auszug)

BahnPraxis B 12 | 2019                                                                                                                                                         15
BahnPraxis Aktuell

2. Die Teilnehmer haben ein Anrecht auf        die Inhalte und den weiteren Verlauf des         den Umfang der Teilnehmerunterlagen so
die Klärung ihrer Probleme und Schwierig­      FIT-Unterrichts zusammenstellt.                  gering wie möglich zu halten. Oberste Prio-
keiten sowie die Beantwortung ihrer Fragen                                                      rität im FIT 2020 hat die aktive Einbindung
in vollem Umfang.                              Wissenstest                                      der Teilnehmer in die Klärung anstehender
3. Die Lehrmethoden müssen neben der                                                            Fragen und Probleme aus der Praxis.
Abfrage der Probleme und Schwierigkeiten       Im Wissenstest FIT 2020 sind Fragen der
in einer teilnehmeraktiven Form zur Anwen-     verschiedenen Zielgruppen aufgeführt.            Alle Trainer für Sicherungspersonale der
dung kommen.                                   Dabei ist zu beachten:                           anerkannten Bildungsträger haben in Vor-
4. Reine Lehrgespräche beziehungsweise         1. Fragenteil „Allgemein“ für alle Funktions­    bereitung auf den FIT 2020 an den TTT-
ausführliche Präsentationen garantieren        gruppen                                          Maßnahmen teilgenommen. In diesen
keinen Erfolg dieses Konzeptes.                2. Fragenteil „Funktionsbezogen“ (Siche-         Maßnahmen stellten Trainer, die an der
                                               rungsposten oder Sicherungsaufsicht)             ­Trainingsentwicklung beteiligt waren, im
Durch die Berücksichtigung dieser Aspekte      3. Die Sicherungsüberwacher haben alle            Auftrag der OE Arbeits- und Brandschutz
soll eine Qualitätssteigerung und höhere       Fragen zu beantworten.                            der DB Netz AG die neue Vorgehensweise
Akzeptanz der FIT-Unterrichte erreicht wer-                                                      vor und führ ten beispielhaf t mit den
den. Teilnehmer, die aktiv an der Lösung       Den Teilnehmern steht frei, auch über             Teilnehmern der T T T-Maßnahmen eine
ihrer Fragen mitgearbeitet haben, werden       ihre Zielgruppe hinaus, weitere Fragen            Seminar­sequenz durch. Hierbei wurden
ihre Tätigkeiten künftig selbstbewusster,      zu beantworten. Zum Abschluss des FIT             Steck­t afeln und Steckkarten, Flipchart
konsequenter und sicherer ausführen.           findet eine Auswertung des Wissenstests           und Beamer verwendet. Die anwesenden
                                               statt. Auch das Einbinden der Teilnehmer          Trainer versetzten sich in die Rolle der
Durchführung                                   bei der Lösungsfindung wird ein wesent-           Teilnehmer, stellten Fragen, benannten
                                               licher Faktor für einen erfolgreichen FIT-        ­P robleme und Schwierigkeiten aus der
Der Arbeitskreis schlug folgende Vorge-        Unterricht sein.                                   ­Praxis und erarbeiteten in Gruppenarbeit
hensweise als Ergebnis der Trainingsent-                                                           die Lösungen.
wicklung vor: Nach der Begrüßung und der       TTT-Maßnahmen
Vorstellung des Ablaufs sollen bei den Teil-                                                    Resümee
nehmern die Probleme und Schwierigkei-         Zu Beginn der TTT-Maßnahmen (Train The
ten aus der Praxis abgefragt werden. Die       Trainer) informierten Herr Dirk Bill (Unfall-    Der FIT 2020 für Sicherungspersonal stellt
Nennungen sollen auf einem zur Verfügung       versicherung Bund und Bahn (UVB) oder            immer wieder eine Herausforderung an die
stehenden Medium festgehalten werden,          Herr Christoph Hauff (BG BAU) über die zu        Trainer dar. Die Teilnehmer sollen aktiv ein-
zum Beispiel auf Steckkarten, Flip-Chart       berücksichtigenden Kriterien bei der Frage-      gebunden werden. Dabei ist vorgesehen,
oder SMART-Board.                              stellung, ob ein unbeabsichtigtes Hinein­        durch die Mitarbeit die Probleme, Schwie-
                                               geraten in den Gleisbereich möglich ist,         rigkeiten und Mängel aus der Praxis auf-
Anschließend obliegt es dem Trainer, diese     und ob demzufolge Sicherungsmaßnah-              zugreifen, zu besprechen und gemeinsam
Nennungen und die eventuell genannten          men nach der DGUV Vorschrift 78 „Arbei-          Lösungen zu entwickeln.
Anregungen in Clustern zu strukturieren.       ten im Bereich von Gleisen“ durchzuführen
Zu berücksichtigen dabei sind die Pflicht-     sind oder nicht. Die verschiedenen Kriterien     Tragen Sie durch Ihre aktive Mitarbeit in
themen aus dem Themenkatalog.                  wurden anhand von verschiedenen Beispie-         den FIT-Unterrichten zu den Lösungen bei.
                                               len erörtert und im Plenum diskutiert.           Leisten Sie damit einen Beitrag zu mehr
Die in der Tabelle unten aufgeführten Nen-                                                      Sicherheit und Gesundheit auf Gleisbau-
nungen der Teilnehmer sind den Pflichtthe-     Es folgten Ausführungen der OE Arbeits-          stellen.
men zuzuordnen. Über die Vorgehensweise        und Brandschutz der DB Netz AG durch
bei der Zuordnung entscheidet der Trainer.     Herrn Thomas Jensch. Er erläuterte die
                                               neue Vorgehensweise im FIT 2020 für
Anschließend soll der Wissenstest durch­       Sicherungspersonal. Dabei erwähnte Herr
geführt werden, während dessen der Trainer     Jensch auch die zwingende Notwendigkeit,

 Beispiel für Nennungen der Teilnehmer
 – Dokumentation        – Abweichungen         – Sicherungsplan      – Zuständigkeiten       – Technische
 – Einweisung           – Unregelmäßig-          1320118V03          – Verantwortung             Sicherungsmaß-
                           keiten              – RIMINI                                           nahmen

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