Brennstoffzellen Branchenführer Deutschland 2020 - Industrielle Produktion startet
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Arbeitsgemeinschaft Brennstoffzellen Working Group Fuel Cells Brennstoffzellen Branchenführer Deutschland 2020 Industrielle Produktion startet Fuel Cell Industry Guide Germany 2020 Industrial production begins
1 Vorwort Foreword Brennstoffzellen und Wasserstoff sind wieder Fuel cells and hydrogen are on everyone‘s lips in aller Munde. Manche sehen hierin einen again. Some perceive this as a new hype or a neuen Hype bzw. eine Blase, die auch wieder, bubble that could burst, as it did in the early wie Anfang der 2000-er Jahre platzen könnte. 2000s. However, many fail to recognize the Dabei verkennen viele die geänderten Rand different circumstances that could make fuel cells bedingungen, die für einen nachhaltigen and hydrogen a sustainable success this time. Erfolg sprechen. The technology has now reached the technical Die Technologie hat inzwischen den technischen maturity level for a widespread market launch. Reifegrad für eine breite Markteinführung This has been proven in markets, such as off-grid erreicht. In Märkten, wie nicht netzgekoppelte supply, FC heaters or industrial trucks. Though Versorgung, BZ-Heizgeräten oder Flurförder usually hardly noticed by the public, these markets zeugen, haben BZ-Systeme dies, von der have achieved five-digit installation figures in Öffentlichkeit meist kaum beachtet, mit fünf recent years. Great progress has also been made in stelligen Installationszahlen in den letzten the field of infrastructure. Jahren eindrucksvoll bewiesen. Auch beim Thema Infrastruktur wurden große Fortschritte One challenge remains: the costs. Many studies erzielt. (e.g. McKinsey for Hydrogen Council) show that, due to the costs for the generation of wind and Eine Herausforderung bleibt: die Kosten. Hier solar power, which were not considered possible a zeigen vielen Studien (z.B. McKinsey für Hydrogen few years ago, hydrogen is once again considered Council), dass u.a. durch die vor wenigen Jahren the key to achieving ambitious climate protection nicht für möglich gehaltenen Kosten für die goals. Erzeugung von Wind- und Solarstrom, Wasser- stoff wieder als Schlüssel für die Erreichung ambitionierter Klimaschutzziele angesehen wird.
2 Es ist inzwischen ein Wettstreit um den Zugang Meanwhile, some considerable competition for zu Wasserstoff entbrannt. Der Verkehrssektor the access to hydrogen has evolved. The transport wird dabei für die Entwicklung der nächsten sector will thereby be crucial for the development Jahre entscheidend sein. Bereits derzeit liefert in the years to come. Already at present it provides er die stärksten Impulse für eine schnelle Kosten- the strongest impetus for a rapid cost-reduction of senkung von BZ-Systemen. Neben Skaleneffekten FC systems. Besides economies of scale, a race to hat ein Wettlauf um die Industrialisierung der industrialise the Stack production has now begun. Stackproduktion begonnen. Deutschland ist hier Germany is well positioned in this field. gut positioniert. Our working group will contribute to this process Wir werden die Plattform der Arbeitsgemein- through the close exchange of companies in the schaft nutzen und durch den engen Austausch FC value chain: from stack to system components von Unternehmen der BZ-Wertschöpfungskette through to the production technology companies. von Stack- bis zur System-Komponente mit The involved companies introduce themselves in den Produktionstechnik-Unternehmen einen Beitrag leisten. Die beteiligten Unternehmen stellen sich in diesem Branchenführer vor. Sprechen Sie sie an! Dr. Manfred Stefener, VP, Gerd Krieger, VDMA e.V. Freudenberg Sealing Technologies Geschäftsführer der Vorstandsvorsitzender VDMA Arbeitsgemeinschaft Brennstoffzellen Dr. Manfred Stefener, VP, Gerd Krieger, VDMA Freudenberg Sealing Technologies Managing Director of CEO VDMA Working Group Fuel Cells
3 Brennstoffzellen – höchsteffiziente Technologie für alle Anwendungen Fuel Cells – High-Performance Technology for All Applications Brennstoffzellen bieten höchste Effizienz bei flexibler Ausgestaltung und Anpassung an unterschiedlichste Anwendungen. Im stationären Einsatz werden Brennstoffzellen meist als Kraft- Wärme-Kopplungsanlagen zur Erzeugung von Strom und Wärme betrieben und erhöhen den Quelle/Source: FZ Jülich GmbH IEK-3/Dr. Werhahn Brennstoffnutzungsgrad auf bis zu 96 Prozent. Auch zur Notstromversorgung und zum Antrieb setzen sie Energie höchst effizient ein. Brenn- stoffzellen können die beiden schlafenden Fuel cells offer maximum efficiency with flexible Effizienzriesen Wärme und Verkehr aufwecken. configuration and adaptability to a wide range of applications. In stationary operation, fuel cells are Brennstoffzellen reduzieren im Vergleich zu usually operated as combined heat and power (CHP) konventioneller Technologie die Emissionen plants for generating electricity and heating, and can drastisch. Beim Einsatz von Wasserstoff als increase fuel efficiency by up to 96 percent. They are Brennstoff entsteht zusammen mit dem Luft also highly-efficient energy consumers when used sauerstoff nur Wasser und Abluft als Emission for backup power and in propulsion technologies. des so gut wie lautlosen elektrochemischen Fuel cells can awaken the two ‘efficiency giants’, Prozesses. Elektrolyseure und BZ-KWK-Anlagen heat and transport. zur Erzeugung und Nutzung erneuerbar erzeug- tem „grünen Wasserstoff“ können einen Beitrag Compared with conventional technology, fuel cells zur Sektorkoppelung und zur Dekarbonisierung reduce emissions drastically. When hydrogen is used des Energiesystems leisten. as a fuel, only harmless oxygen and steam are emit- ted during an electrochemical process that is virtually silent. Electrolysers and FC CHP plants designed to produce and utilise renewably produced hydrogen (Power to Hydrogen), can contribute to linking the two sectors and decarbonise the energy system. Funktionsprinzip von Brennstoffzellen/Functional Principle of Fuel Cells Strom/Electricity Brenngas/Fuel 2 H2 Brennstoffzelle/Fuel Cell Wärme/Heat Luft/Air O2 2 H 2O
4 Wasserstofffahrzeug VDMA Sunfire Elektrolyseur Brennstoffzellenmodul von ElringKlinger Linde Material Handling Flurförderzeuge Freudenberg Sealing Technologie mit Brennstoffzellen-Bus Stackmodul von Proton Motor Beispiele für die Vielfalt der Anwendungen von Brennstoffzellen Examples for the multiple applications of fuel cells Brennstoffzellen werden zur Energieversorgung Fuel cells are used to supply energy in variabel eingesetzt: a variety of ways: • Hausenergieversorgung (Ein- und Mehr- • Residential energy supply (single-family familienhäuser oder Kleingewerbe) residences and apartment buildings or small • Energieversorgung für Industrie, Gewerbe businesses) und Kommunen (Industrieanlagen, Kranken- • Industrial, commercial and municipal power häuser oder Klärwerke) supply (industrial plants, hospitals, and sewage • Netzunabhängige Stromerzeugung treatment plants) (Telekommunikations- oder IT-Anlagen) • Off-grid power generation (telecommunications • Bordstromversorgung (LKW, Camping and IT systems) Caravans, Boote, Schiffe) • On-board power supply (trucks, camper vans, • Antrieb für Straßenfahrzeuge, Busse, Bahnen, boats, ships) Flurförderzeuge, U-Boote, Schiffe, usw. • Vehicle drive for passenger cars, buses, railways, • Wasserstoff-Elektrolyse oder Erzeugung von industrial trucks, submarines, ships, etc. chemischen Grundstoffen • Hydrogen electrolysis or production of chemical precursors
5 Heizgerät BlueGen BG 15 von SolidPower Picea Hausenergiesystem von HPS Brennstoffzellen – Vorteile der Technologie Fuel cells – Benefits of the Technology Höchste Effizienz Maximum efficiency • Elektrischer Wirkungsgrad schon heute bis • Electrical efficiency is already at up to zu 60 Prozent sowohl in kleinen Leistungs 60 percent even in small power ranges bereichen als auch bei Teillast and at partial load • Gesamtwirkungsgrad schon heute bis • Overall efficiency is already up to 96 percent zu 96 Prozent Niedrigste Emissionen Lowest emissions • Nur Ausstoß von Wasser und Abluft • Only emits water and air • Weitestgehend schadstofffrei • Largely free of pollutants • Nahezu geräuschlos • Virtually silent Flexibler Einsatz Flexible use • Grund- und spitzenlastfähige Strom- und • Capable of base- and peak-load power Wärmeversorgung and heat supply • Großer Einsatzbereich von portablen • Wide range of portable applications from Anwendungen über Hausenergieversorgung, domestic energy supply to CHP plants in the KWK-Anlagen im MW-Bereich bis zum megawatt range, to vehicle drives Antrieb von Fahrzeugen • Flexible use of fossil fuels and renewables • Flexibler Brennstoffeinsatz von fossilen und • Production of ‘green hydrogen’ erneuerbaren Energieträgern • Erzeugung von „grünem Wasserstoff“
6 Globale Marktentwicklung Gastbeitrag von E4tech, Lausanne & London Brennstoffzellenindustrie passiert Global fuel cell industry surpasses one Gigawattschwelle Gigawatt Im Jahr 2019 wurden weltweit erstmals mehr Annual sales of new fuel cell systems worldwide als ein Gigawatt an Brennstoffzellensystemen surpassed the one gigawatt mark in 2019. abgesetzt. Asia continues the strong growth apparent since Asien setzt das starke Wachstum, das sich seit 2015, with 60% of the global market in 2019. The 2015 abzeichnet, fort und hat 2019 etwa 60% star of this market is Korea, with more than 450 Anteil am Weltmarkt. Korea sticht hier heraus, MW deployed in 2019, mostly in form of Hyundai’s mit mehr als 450 MW in 2019, hauptsächlich NEXO fuel cell car, followed by large-CHP installa Hyundais NEXO-Brennstoffzellen-PKW, gefolgt tions. Japan’s Toyota and Honda also ship fuel cell von großen KWK-Anlagen. Auch Toyota und cars domestically, as well as to the US and Europe. Honda liefern PKW sowohl in Japan als auch Japan remains the main market for micro-CHP in die USA und nach Europa. Japan bleibt der systems, with annual additions of around 45,000 Hauptmarkt für Kleinst-KWK-Systeme mit einem units. China has emerged as the largest market jährlichen Zuwachs von ca. 45.000 Stück. China globally for commercial delivery vehicles and in hat sich zum weltweit größten Markt für kom- buses. merzielle Lieferfahrzeuge und Busse entwickelt. One third of globally built megawatts of fuel Ein Drittel des Absatzes an Megawatt ging 2019 cells are deployed in North America, mainly in cars nach Nordamerika (hauptsächlich PKW und and stationary SOFC systems. The US remains the stationäre SOFC-Systeme). Die USA bleiben largest market for fuel cell forklifts. weiterhin der größte Markt für Brennstoff- zellen-Gabelstapler.
7 Transportanwendungen bleiben Hauptmarkt Transportation continues to be the main market Während Brennstoffzellen für die stationäre While fuel cells for stationary power generation Stromerzeugung noch immer die Stückzahlen still dominate the number of units shipped, fuel dominieren, führen bei den Megawatt seit 2016 cells for transportation applications have led the die Transportanwendungen und erreichten dort megawatt count since 2016 and reached 80% of 2019 einen Marktanteil von 80%. the total fuel cell market share in 2019. Asien und Nordamerika sind bislang die größten The shipment numbers show Asia and North Märkte, während auf Europa 2019 noch weniger America as the main markets. Europe captures less als 10% des Absatzes an Megawatt entfallen. than 10% of the megawatts shipped in 2019. Diese verteilen sich vor allem auf eine Vielzahl These are spread across a variety of fuel cell pro- von Projekten mit PKWs, Bussen, LKWs und sogar jects, including cars, buses, trucks and even trains. Schienenfahrzeugen. Bei stationären Systemen For stationary systems, Germany has become ist Deutschland dank des KfW-433-Förderpro- the second largest market for μ-CHP sales after gramms, nach Japan, zum zweitgrößten Markt Japan, thanks to the KfW-433 funding scheme. für Kleinst-KWK Brennstoffzellen geworden. Marktentwicklung Brennstoffzellensysteme nach Weltregionen 2015 bis 2019 (in Megawatt). 2019 enthält eine Prognose für das 4. Quartal. Yearly fuel cell capacity shipped by market region for 2015 to 2019 (in Megawatts). The 2019 total includes a forecast for Q4. Quelle/Source: E4tech
8 Marktentwicklung Brennstoffzellensysteme nach Anwendungsart 2015 bis 2019 (in Megawatt). 2019 enthält eine Prognose für das 4. Quartal. Yearly fuel cell capacity shipped by application for 2015 to 2019 (in Megawatts). The 2019 total includes a forecast for Q4. Quelle/Source: E4tech Insgesamt bietet Europa gute Wachstumsvoraus- Europe shows promise for growth: for example setzungen, was sich zum Beispiel im dichter in the network of H2 filling stations, and werdenden H2-Tankstellennetz zeigt, als auch in Hyundai’s decision to roll out their Xcient Hyundais Entscheidung die ersten Xcient Brenn- fuel cell trucks in Switzerland in 2020, before stoffzellen-LKWs im Jahr 2020 in der Schweiz later launch in other European countries. auszuliefern, sowie später in andere europäische Länder. Further growth will come from larger programmes Weiteres Wachstum durch größere Programme Major carmakers and many of the heavy-duty truck builders increasingly see fuel cells as Große PKW- und LKW-Hersteller erachten die necessary for long range and low emissions Brennstoffzellentechnologie zunehmend als vehicles. notwendig um große Reichweiten und niedrige Emissionen zu erzielen. The developments above are now running parallel with hydrogen from renewables starting to look Diese Veränderungen auf der Fahrzeugseite economically viable due to ever falling costs for laufen nun parallel zur wachsenden Wirtschaft- wind and PV power. During the 2020s, global trade lichkeit von Wasserstoff aus erneuerbaren of H2 as an energy commodity could start to Energien, dank der immer weiter sinkenden become a reality. For Europe, the larger water Kosten für PV- und Windstrom. In den 2020er electrolysis projects announced or planned are Jahren könnte der lange angedachte weltweite mainly wind-based in the North West, with solar Handel von H2 als Energieträger nun Realität growing in the South, and a possible extension werden. In Europa wurden größere Wasser- to North Africa as a source of H2 imports. elektrolyse-Projekte vor allem basierend auf
9 Windkraft im Nordwesten, und Solarenergie im Given global efforts to tackle climate change, the Süden angekündigt. Auch ist eine Ausdehnung auf outlook for fuel cells and hydrogen remains posi- Nordafrika, als Quelle für H2-Importe angedacht. tive. Many countries have or are planning national expansion targets for H2 and fuel cell technology. Angesichts der weltweiten Bemühungen zur The global fuel cell industry can therefore continue Bewältigung des Klimawandels ist der Ausblick für its strong growth, especially if appropriate market Brennstoffzellen und Wasserstoff nach wie vor incentives continue to be provided by governments positiv. Viele Länder besitzen oder planen nationale in the early roll-out phase. Ausbauziele für H2 und Brennstoffzellentechnolo- gie. Die weltweite Brennstoffzellenindustrie wird ihr starkes Wachstum also fortsetzen, sofern in der E4tech’s Fuel Cell Industry Review Anlaufphase die entsprechenden Marktanreize durch die Politik weiterhin gesetzt werden. International energy transition consultancy E4tech has published its free annual review since 2014. The Review includes independent commentary on Jährlicher Fuel Cell Industry Review von E4tech the fuel cell industry, and aggregated shipment data from companies worldwide: Das internationale Energieberatungsunternehmen www.FuelCellIndustryReview.com. E4tech veröffentlicht seit 2014 den kostenlosen Fuel Cell Industry Review. Der Bericht enthält unabhängige Einschätzungen zur Brennstoffzellenindustrie und aggregiert globale Lieferdaten der Hersteller: www.FuelCellIndustryReview.com.
10 Industrialisierung der Brennstoffzellen-Produktion – Schlüssel zum Markterfolg Industrialisation of fuel cell production – The key to commercial success ZBT Katalysatorentwicklung für Brennstoffzellen / catalyst development for fuel cells Prüfstand Fraunhofer IKTS Nachdem der technische Reifegrad von Brenn- Now that the technical maturity of fuel cell stoffzellensystemen inzwischen auch bei vielen systems in many mobile applications has left mobilen Anwendungen die Prototyp- und Demo- behind the prototype and demo phase, many phase verlassen hat, zeigen viele Studien, dass es studies show that there are still two hurdles noch zwei Hürden für einen breiten Markterfolg to overcome to achieve a widespread market zu überwinden sind: success: 1. die Bereitstellung der erforderlichen 1. the provision of necessary infrastructure with Infrastruktur mit niedrigen H2-Preisen und low H2 prices and 2. die Kostensenkung von Brennstoffzellen- 2. the cost reduction of fuel cell systems systemen selbst. themselves. Infrastrukturaufbau/-ausbau Infrastructure construction/expansion Das Thema soll hier nicht im Vordergrund stehen, Although the issue is not considered a focus of this ist aber dennoch ein unverzichtbarer Baustein industry guide it is still a vital component for für den Markterfolg, insbesondere im Mobilitäts- market success, especially in the mobility sector. bereich. Mit mehr als 100 Tankstellen im Laufe With more than 100 filling stations in the year des Jahres 2020 nimmt Deutschland hier den 2020, Germany has taken the lead in Europe. Spitzenplatz in Europa ein. In den letzten Jahren Important experience regarding the construction, wurden hier wichtige Erfahrungen beim Aufbau, but also the approval processes has been acquired aber auch mit den Genehmigungsprozessen in recent years. The further expansion of gesammelt. Der weitere Ausbau der Tankstellen, infrastructure and filling stations is an important aber auch der weiteren Infrastruktur sind ein issue within the Federal Governments „National wichtiges Thema der „Nationalen Wasserstoff- Hydrogen Strategy“. strategie“ der Bundesregierung. Durch sein gut ausgebautes Gasnetz verfügt Deutschland auch
11 hier über gute Voraussetzungen neben dem geplanten Aufbau einer heimischen Erzeugung von „grünem Wasserstoff“ auch Importmengen Gemeinsamer Parlamentarischer Abend von DVGW, VDMA einbinden zu können. Durch die massive Kosten- und VkU Quelle: DVGW/Runge senkung der Energieumwandlung von Wind und Sonne sowie die erwarteten Kostensenkungen durch die Skalierung von Elektrolyseuren werden With its well-developed gas network, Germany is die Kosten für „grünen Wasserstoff“ schnell sin- well placed to integrate „green hydrogen“ from ken. In einer Übergangsphase und um die breite domestic production as well as imported quantities Marktentwicklung von Wasserstoff zu beschleu- into the grid. Due to the massive cost reduction of nigen, wird aber auch noch aus fossilen Energie- wind and solar power as well as the expected cost trägern gewonnener Wasserstoff ggf. mit CO2- reductions by scaling up electrolysers, the costs for Abscheidung und -Speicherung (CCS) benötigt. „green hydrogen“ will decrease rapidly. In order to accelerate the widespread market development, Alle Langfriststudien zeigen, dass nur chemische hydrogen produced from fossil sources will also be Energiespeicher in der Lage sind, die durch die required during a transition phase, possibly with Nutzung der Erneuerbaren Energiequellen additional carbon capture and storage (CCS). gewonnenen Strommengen zwischenzuspei- chern. Zudem spielt der Wasserstoff und andere All long-term studies show that only chemical hieraus gewonnene chemische Elemente eine energy storage systems are capable of storing wichtige Rolle im Bereich der Grundstoffindust- electricity from renewable energy sources. rie, wo nicht die Elektronen, d.h. der Strom, son- Moreover, hydrogen and other chemical elements dern die Moleküle für die Weiterverarbeitung zu derived from hydrogen play an important role in Produkten im Mittelpunkt stehen. Sektorenkopp- the basic materials industry, where the focus is not lung ist ohne Wasserstoff in vielen Bereichen on electrons, i.e. electricity, but on molecules for nicht realisierbar. further processing into products. In many fields, sector coupling is not feasible without hydrogen. Industrialisierung der Produktion von Brennstoffzellen-Systemen Industrialisation of the production of fuel cell systems Der Weg für den Ausbau der Infrastruktur ist vorgezeigt, auch die regulatorischen Rahmen The path for the expansion of infrastructure has bedingungen wurden nicht zuletzt unter dem been mapped out, and the regulatory framework Eindruck der Pariser Klimabeschlüsse deutlich has also been changed significantly, not least under verändert. Ambitionierte Flotten-Emissionsgrenz- the influence of the Paris climate resolutions. werte sind hier nur ein Beispiel. Ambitious fleet emission limits are just one example. Was jetzt noch fehlt liegt in der Hand der Brennstoffzellen-Industrie selbst. Die Brennstoff- The fuel cell industry itself is responsible for the zellen-Systeme müssen deutlich preiswerter remaining missing piece: Fuel cell systems must werden. become much cheaper. Der Schlüssel liegt dabei in der Industrialisierung The key lies in the industrialisation of production. der Produktion. Die Kosten für Platin konnten in The cost of platinum has been reduced significantly den letzten Jahren deutlich gesenkt werden. in recent years.
12 Schuler Anlagenkonzept zur Herstellung von Bipolarplatten HORIBA FuelCon Materialkosten und damit der Zugang zu Roh- Material costs and thus access to raw material stoffquellen spielen deshalb eine deutlich gerin- sources therefore play a significantly lower role gere Rolle als bei Batterien. Der Stack macht than with batteries. Today, the stack makes up heute mehr als 50 Prozent der Gesamtkosten for more than 50 percent of the total costs of a eines Brennstoffzellensystems aus. Entscheidend fuel cell system. Therefore, the production of this ist deshalb die Fertigung dieses „Herzens“ der „heart-piece“ of the fuel cell can be considered Brennstoffzelle. In diesem werden die chemisch crucial. The chemically active elements and the aktiven Elemente und die für die Verteilung von separating plates required for the distribution of Sauerstoff und Wasserstoff zuständigen Trenn- oxygen and hydrogen are stacked within this platten gestapelt. Je nach Leistung können dies „heart-piece“. Depending on the capacity of the 100 und mehr Schichten sein. Die hohe Zahl an cell, a stack can consist of 100 or more layers. Wiederholteilen ermöglicht einen hohen Grad an The high number of repeat parts enables a high Automatisierung. Dieser Vorteil wird heute noch degree of automation. This advantage is not yet nicht genutzt. being utilised. Die Automatisierung der Fertigung hat gerade The automation of production has only just erst begonnen. Heutige Stückzahlen von wenigen begun. Today‘s quantities of a few thousands of Tausend Stacks werden oft noch manuell stacks are often still manufactured manually, gefertigt. Erste teilautomatisierte Fertigungen whereas some first partially automated gibt es bereits. Durch den Einsatz von Robotern production lines already exist. The use of robots (Pick&Place) können kleinere fünfstellige Stück- (Pick&Place) enables the production of lower zahlen produziert werden. Fertigungszeiten pro five-digit quantities. The production time per Stack liegen im Bereich von 15 Minuten. In der Stack is in the range of 15 minutes. Further Forschungsfabrik HyFab, deren Grundstein improvements are not only being developed in gerade in Ulm gelegt wird, aber auch in Unter- the HyFab research factory, which is currently nehmen und anderen Forschungsinstituten wird being established in Ulm, but also in other intensiv an weiteren Verbesserungen gearbeitet. research institutes and companies. Moreover, the Es wird aber auch bereits die nächste Stufe next step is already being considered: production mitgedacht, die vergleichbar heutiger großer capacities of more than one hundred thousand Motorenwerke eine Produktion von größer stacks per year – comparable to today‘s large Hunderttausend Stacks pro Jahr möglich macht. engine manufacturing sites. Such a „10 Hertz Eine solche „10 Hertz-Fertigung“, d.h. Produkti- production“, i.e. stack production in minute onszeiten von Stacks im Minutentakt, setzt ganz intervals, requires completely different processes neue Verfahren (Roll-to Roll) voraus. Sie eröffnet (roll-to-roll). This option opens new cost perspecti- Kostenperspektiven, die die Brennstoffzellentech- ves and could stimulate the viability of fuel cell nik weiter beflügeln werden. Die Technologien technology. The required technologies for this für diese Fertigungsgeschwindigkeit werden scaled-up production speed are currently being derzeit entwickelt. developed.
13 Having years of experience with fuel cells, the according production know-how as well as out- standing research institutes, Germany has very good preconditions to take the crucial next steps. However, many questions remain unanswered and require further coordination. Testing standards, etc. emerge along the value chain. The working group will continuously accompany this process Freudenberg GDL Produktion and offer on-topic workshops, initiate research projects or strengthen the technology transfer. An example for our collaboration is the publication Deutschland hat durch die langjährige Erfahrung of brochures with the PEM - Chair of Production mit Brennstoffzellen und das vorhandene Engineering of E-Mobility Components at the Produktions-Knowhow sowie herausragenden RWTH Aachen University. Forschungsinstituten gute Voraussetzungen hier die entscheidenden nächsten Schritte zu gehen. More than 60 percent of the FC system compo- Dabei sind viele Fragen noch ungeklärt und nents (filters, compressors, pumps, heat manage- erfordern Abstimmungen. Prüfstandards, usw. ment) coincide with those already known from entlang der Wertschöpfungskette entstehen. combustion engines. Important supplier know- Die Arbeitsgemeinschaft wird diesen Prozess how from the combustion engine sector is there- aktiv begleiten. Sei es durch die Organisation von fore still required. In the next few years, it will all themenbezogenen Workshops, die Initiierung come down to achieve economies of scale through von Forschungsprojekten oder die Stärkung des standardisation. Furthermore, modular concepts Technologietransfers. are established to raise efficiency potentials.Once the industrialisation of manufacturing has Ein Beispiel sind gemeinsam mit dem PEM – resulted in the production of high quantities of Chair of Production Engineering of E-Mobility fuel cells, economies of scale will set the stage for Components an der RWTH Aachen herausgege- economic competitiveness by the mid-2020’s. bene Broschüren. Die Systemkomponenten (Filter, Kompressoren, Pumpen, Wärmemanagement) stimmen mit mehr als 60 Prozent mit denen bereits aus dem Verbrennungsmotor bekannten überein. Wichti- ges Zuliefer-Knowhow aus dem Verbrennungs- motorenbereich wird dabei weiter benötigt. Hier wird es in den nächsten Jahren vor allem darauf ankommen, durch eine Standardisierung Stückzahleffekte zu erzielen. Um auch hier Effizienzpotenziale zu heben, wird hier an Bau- N TION VO - kastenkonzepten gearbeitet. PRODUK Z E LLEN TO FF BRENNS N PRODUKTIO SYSTEME N VON Durch die Industrialisierung der Fertigung und BRENNSTOFF ZELLEN- KOMPONEN die sich durch höhere Stückzahlen ergebende TEN Economy-of-Scale sind dann alle Voraussetzun- gen gegeben, um ab Mitte des Jahrzehnts die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit zu schaffen. Broschüre als Download: https://bz.vdma. org/viewer/-/v2article/render/48182233
14 Sonstige Verkehr Sonstige Schiffe Prüftechnik * Institutes Elektrolyseure H2-Erzeugung Brennstoffzellen Fertigungstechnik f ür Komponenten Test- und Prüfwesen Werkzeughersteller Optische Messtechnik Straßenverkehr/PKW ÖPNV (Busse, Bahnen) Frühe/Spezielle Märkte** Automatisierungstechnik Forschung & Entwicklung Stationäre Industrie > 10 kW für Systeme (Integratoren) Stationäre Hausenergie < 10 kW Reversible Systeme / Stromspeicher Systemlösungen und Applikationen Straßenfahrzeuge/Nutzfahrzeuge (Hersteller einzelner Komponenten) Flurförderfahrzeuge/Industrial Trucks • • • 1 Aalberts Surface Treatment GmbH 2 Aperam Stainless ** Emergency power supply, auxiliary power units 3 Ätztechnik Herz GmbH & Co. KG • • 4 AVL List GmbH • • • • 5 Baxi Innotech GmbH 6 Bürkert Werke GmbH & Co. KG • • • • • • • • • • 7 CUTEC Forschungszentrum* • • • 8 DATRON AG 9 DLR Institut für Technische Thermodynamik * • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 10 DLR-Institut für Vernetzte Energiesysteme e.V. * • 11 Eisenhuth GmbH & Co. KG • • 12 ElringKlinger AG • • • • • • • 13 Forschungszentrum Jülich GmbH* 14 Fraunhofer ICT* • • • • • • • • • • 15 Fraunhofer IKTS* • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 16 Fraunhofer ISE* • • • • • • 17 Freudenberg Performance Materials SE & CO. KG 18 Freudenberg Filtration Technologies SE & Co. KG • • • • • • • • 19 Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co. KG 20 Gardner Denver Deutschland GmbH 21 Gebr. Becker GmbH • • • • • 22 Gräbener Maschinentechnik GmbH & Co. KG • • • • • • • • • 23 Grob-Werke GmbH & Co. KG • • • • 24 H-TEC Systems GmbH 25 Heraeus Deutschland GmbH & Co. KG • 26 Hexis • • • 27 Hoerbiger Deutschland Holding GmbH • • • • • • • • • • 28 HORIBA FuelCon GmbH • • • 29 HPS Home Power Solutions GmbH 30 IWAKI Europe GmbH • • • • • • • • 31 Karlsruher Institut (KIT)* • • 32 König & Bauer Digital & Webfed AG & Co. KG
33 Kostal Industrie Elektrik GmbH • • • 34 KUKA Systems GmbH • • 35 Linde Material Handling 36 Magnet-Schultz GmbH & Co. KG 37 Mahle Filtersysteme • • 38 Mann + Hummel GmbH * Institute • • • • • • 39 Marposs GmbH • 40 Omron Electronics GmbH • • • • • • • • • • • • 41 PEM der RWTH Aachen • • • • • 42 Pfeiffer Vacuum GmbH 43 Polyprocess Kunstharzverarbeitungs GmbH • • • • • • • • • 44 Proton Motor Fuel Cell GmbH • • • • • • • • • • • • • 45 Robert Bosch GmbH • • • 46 Schaeffler Technologies AG & Co. KG • • • 47 Schuler Pressen GmbH • • • • • • • • • 48 SFC Energy 49 SGL Carbon GmbH 50 Siemens AG Smart Infrastructure Building Products ** Kritische Stromversorgung, Bordstromversorgung • 51 SOLIDpower GmbH 52 Staiger GmbH & Co. KG • • • • 53 Sunfire Fuel Cells GmbH • • • • 54 TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH 55 Umicore • • 56 UST Umweltsensortechnik GmbH • 57 Viessmann Werke GmbH & Co. KG 58 WILO SE 59 WS Reformer GmbH 60 YOUR-TOOL GmbH • • • • • • • • • • • • 61 ZBT GmbH – Zentrum für BrennstoffzellenTechnik • • • • • • • • • • • • • • • • 62 ZELTWANGER Automation GmbH 63 ZELTWANGER Dichtheits- und Fuktionsprüfsys. GmbH • • • • • • • • • • • • • • • • • • 64 ZSW Baden-Württemberg R R Other Other Testing S hips Fuel Cells Transport Test stands Electrolyzer H2-Generation Early Markets** Industrial Trucks Tool manufacturer oad transport/car Production Technology Automation technology Research & development Large stationary > 10 kW Small stationary < 10 kW for systems (integrators) of individual components) for components (Manufacturer Optical measurement technology System solutions and applications reversible systems / power storage L ocal public transport (buses, trains) oad transport/commercial vehicles 15
16 P E R B K K K V D G Stack F ilter Sonstige Reformer entile umpen efeuchter * Institutes ichtungen Komponenten (MEA)/Zellen atalysatoren ompressoren Bipolarplatten Stackkomponenten eaktoren/Brenner Reformerkomponenten Peripheriekomponenten Vormaterial – Hersteller asdiffusionsschicht (GDL) ( für Stacks u. Bipolarplatten) atalysatoren/Adsorbentien lektrode-Membran-Einheit Leistungselektronik/Wechselrichter Komponenten und Dienstleistungen • • • • 1 Aalberts Surface Treatment GmbH • • 2 Aperam Stainless ** Emergency power supply, auxiliary power units • • • 3 Ätztechnik Herz GmbH & Co. KG • • • • 4 AVL List GmbH 5 Baxi Innotech GmbH • • 6 Bürkert Werke GmbH & Co. KG • • • • • 7 CUTEC Forschungszentrum* • 8 DATRON AG 9 DLR Institut für Technische Thermodynamik * • • 10 DLR-Institut für Vernetzte Energiesysteme e.V. * 11 Eisenhuth GmbH & Co. KG • 12 ElringKlinger AG • • • • 13 Forschungszentrum Jülich GmbH* 14 Fraunhofer ICT* • • 15 Fraunhofer IKTS* • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 16 Fraunhofer ISE* • • • • 17 Freudenberg Performance Materials SE & CO. KG • • • • 18 Freudenberg Filtration Technologies SE & Co. KG 19 Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co. KG • 20 Gardner Denver Deutschland GmbH • • 21 Gebr. Becker GmbH • 22 Gräbener Maschinentechnik GmbH & Co. KG 23 Grob-Werke GmbH & Co. KG • 24 H-TEC Systems GmbH • • 25 Heraeus Deutschland GmbH & Co. KG • • • 26 Hexis • • 27 Hoerbiger Deutschland Holding GmbH 28 HORIBA FuelCon GmbH 29 HPS Home Power Solutions GmbH • 30 IWAKI Europe GmbH • 31 Karlsruher Institut (KIT)* • • • • 32 König & Bauer Digital & Webfed AG & Co. KG
• 33 Kostal Industrie Elektrik GmbH 34 KUKA Systems GmbH 35 Linde Material Handling • 36 Magnet-Schultz GmbH & Co. KG • • • • 37 Mahle Filtersysteme • • • • 38 Mann + Hummel GmbH * Institute 39 Marposs GmbH • 40 Omron Electronics GmbH • • • 41 PEM der RWTH Aachen • 42 Pfeiffer Vacuum GmbH • 43 Polyprocess Kunstharzverarbeitungs GmbH 44 Proton Motor Fuel Cell GmbH • • • • • • • 45 Robert Bosch GmbH 46 Schaeffler Technologies AG & Co. KG • 47 Schuler Pressen GmbH • 48 SFC Energy • 49 SGL Carbon GmbH • • 50 Siemens AG Smart Infrastructure Building Products ** Kritische Stromversorgung, Bordstromversorgung • 51 SOLIDpower GmbH • 52 Staiger GmbH & Co. KG 53 Sunfire Fuel Cells GmbH 54 TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH • 55 Umicore 56 UST Umweltsensortechnik GmbH • • 57 Viessmann Werke GmbH & Co. KG • 58 WILO SE • • • 59 WS Reformer GmbH 60 YOUR-TOOL GmbH • • • • • • • • • • • • 61 ZBT GmbH – Zentrum für BrennstoffzellenTechnik 62 ZELTWANGER Automation GmbH • • • • • 63 ZELTWANGER Dichtheits- und Fuktionsprüfsys. GmbH • • • • • • • • • • • • 64 ZSW Baden-Württemberg R B C R V C G H M Stack Other Seal Filter alves P umps Reformer Catalysts (MEA)/cells Components umidifiers ompressors Stack components Reformer components eactor / Gas burner as diffusion layer (GDL) Power electronics/inverters aw Material Manufacturer Components and services Balance-of-plant components i-polar plate/Interconnectors embrane electrode assembly atalysts / Adsorbent agents (for Stacks and Bi-polar plates) 17
18 Arbeitsgemeinschaft Brennstoffzellen Working Group Fuel Cells Die VDMA Arbeitsgemeinschaft Brennstoffzellen The VDMA Working Group Fuel Cells is the indus- ist das Industrienetzwerk für alle Hersteller von try network for all manufacturers of fuel-cell Brennstoffzellensystemen und Komponenten in systems and fuel-cell components in Germany. Deutschland sowie die hierzu erforderliche Pro- It currently provides 60 active leading national duktionstechnik. Sie bietet derzeit 60 führenden and international manufacturers and suppliers national und international aktiven Herstellern with a communications platform for networking und Zulieferern eine Kommunikationsplattform and joint lobbying. The VDMA coordinates the zur Vernetzung und gemeinsamen Interessen growing fuel-cell industry in order to expand vertretung. Der VDMA koordiniert die wachsende value creation and employment in Germany. Brennstoffzellen-Industrie zum Ausbau von Wertschöpfung und Beschäftigung in Our key mandates are: Deutschland. • Expand the industry network to further optimise the systems and components Unsere zentralen Aufgaben sind: • Representation of interests to implement • Ausbau des Industrienetzwerks zur strategies for market ramp-up and weiteren Optimierung der Systeme und industrialisation Komponenten • Public Relations • Interessenvertretung zur Durchsetzung von Strategien zum Markthochlauf und zur Industrialisierung Annual General Meeting • Öffentlichkeitsarbeit As the highest body of the VDMA Working Group Fuel Cells, the Annual General Mitgliederversammlung Meeting meets once a year to discuss industry developments and strategies, Die Mitgliederversammlung der VDMA Arbeits set goals, determine the budget and work gemeinschaft Brennstoffzellen trifft sich als program, and elect the Executive Board. oberstes Gremium einmal im Jahr. Hier werden The Managing Director and his team work die Branchenentwicklung und die Strategien with the member companies in task forces diskutiert, Ziele, Budget und Arbeitsprogramm to put the decisions into action, with strong werden festgelegt und der Vorstand wird support from Executive Board. gewählt. Die Beschlüsse werden gemeinsam mit den Mitgliedsunternehmen vom Geschäftsführer und seinem Team mit Unterstützung des Vorstands umgesetzt.
19 Vorstand Executive Board Der fünfköpfige Vorstand der VDMA Arbeitsge- The fiveperson VDMA Working Group Fuel meinschaft Brennstoffzellen unterstützt die Cells Executive Board supports the management Geschaftsführung und die Mitglieder bei der and members in putting the work program into Umsetzung des Arbeitsprogramms und fasst action, and makes important decisions in wichtige Beschlüsse zwischen den Mitglie- between General Meetings. derversammlungen. Task forces and project groups Arbeitskreise und Projektgruppen Application-specific questions are discussed in Anwendungsspezifische Fragestellungen werden working groups and project groups in regular in Arbeitskreisen und Projektgruppen in regel- meetings or worked on in workshops. In addition mässigen Sitzungen diskutiert bzw. in Workshops to production technology and industrialisation, bearbeitet. Arbeitsschwerpunkte sind derzeit the current focus of work is on stack technology, neben dem Thema Produktionstechnik und the renewed attempt to create a modular system Industrialisierung rund um den Stack, der erneute for stack system components and the stabilisation Versuch ein Baukastensystem für Stack-System- of the market ramp-up of fuel cell heating komponenten zu schaffen sowie die Verstetigung appliances. Another important topic continues des Markthochlaufs von Brennstoffzellen-Heizge- to be research and development topics, e.g. for räten. Ein weiteres wichtiges Thema bilden auch hightemperature fuel cells (SOFC). weiterhin Forschungs- und Entwicklungsthemen, z.B. für die Hochtemperatur Brennstoffzellen (SOFC). Mitgliederversammlung der VDMA AG Brennstoffzellen 2019 – Erfolgreiche Vernetzung der Brennstoffzellenindustrie Annual General Meeting of VDMA Fuel Cells 2019 – successful networking for the fuel cell industry
20 VDMA/FEV-Studie „Antrieb im Wandel II“, Mai 2020 Weitere Netzwerke im VDMA mit Beteiligung Other networks in the VDMA with the der AG Brennstoffzellen participation of the Fuel Cells Working Group Neben der Grundlagenforschung und den For- Parallel to basic research and the research activi- schungsaktivitäten im Rahmen des Nationalen ties within the framework of the National Inno Innovationsprogramms für Wasserstoff- und vation Programme for Hydrogen and Fuel Cells Brennstoffzellen (NIP II) gewinnt das Thema, mit (NIP II), the topic is also gaining importance in the dem wachsenden Interesse der OEM, auch im area of joint industrial research (IGF) as a result Bereich der Industriellen Gemeinschaftsfor- of the growing interest of OEMs. The Research schung (IGF) an Bedeutung. Die Forschungsver- Association for Internal Combustion Engines (FVV) einigung Verbrennungskraftmaschinen (FVV) has been conducting projects on the system integ- führt hier seit 2016 Projekte rund um die System- ration of fuel cells in drive systems since 2016. integration von Brennstoffzellen in Antriebssys They are thus making an important contribution temen durch. Sie liefern damit einen wichtigen to knowledge transfer. Beitrag zum Wissenstransfer. With the establishment of the Power-to-X-for- Mit der Gründung der Arbeitsgemeinschaft Applications working group in 2018, activities Power-to-X-for-Applications im Jahr 2018 werden relating to hydrogen production and synthetic die Aktivitäten rund um das Thema Wasserstoff fuels have been strongly supported. In close ereugung und synthetische Kraftstoffe intensiv coordination with the Climate & Energy Forum, betreut. In enger Abstimmung mit dem Forum the working group also participated in the Klima & Energie hat sich die Arbeitsgemeinschaft discussion on the National Hydrogen Strategy. auch an der Diskussion zur Nationalen Wasser- stoffstrategie beteiligt. In view of its growing importance for the basic industries (steel, refineries, etc.), the topic is also an Neben der wachsenden Bedeutung für die important building block for future mobility, Grundstoffindustrie (Stahl, Raffinerien, usw.) ist which has been bundled for many years by the das Thema auch ein wichtiger Baustein für die Forum X-Motive. The FEV study „Drive in Transition Mobilität der Zukunft, die seit vielen Jahren durch II“ commissioned by the Forum shows that, fuel das Forum X-Motive gebündelt wird. Die vom cells are making an important contribution to the Forum beauftragte FEV-Studie „Antrieb im mobility sector with a double-digit percentage Wandel II“ zeigt, dass Brennstoffzellen mit einem share that will rise rapidly after 2030. One key to nach 2030 schnell steigenden zweistelligen success is the cost degression that can be achieved Prozentanteil einen wichtigen Beitrag im Mobili- through progress in production technology. tätssektor leisten. Ein Schlüssel für den Erfolg liegt dabei in der u.a. durch Produktionstechnik- fortschritte erzielbaren Kostendegression.
21 1 Aalberts Surface Treatment GmbH 6 Bürkert Werke GmbH Seelandstraße 7 Christian-Bürkert-Str. 13 – 17 23569 Lübeck 74653 Ingelfingen Phone +49 451-39006-0 Phone +49 7940 10-0 E-Mail luebeck@aalberts-st.com Fax +49 7940 10-91 204 Internet www.aalberts-st.com/de/ E-Mail info@burkert.com luebeck Internet www.burkert.com 2 Aperam Stainless Europe 7 CUTEC Forschungszentrum, 6 rue Andre Campra TU Clausthal 93200 Saint-Denis Leibnizstraße 23 Frankreich 38678 Clausthal-Zellerfeld E-Mail aion@aperam.com Phone +49 5323 933 131 Internet www.aperam.com Fax +49 5323 933 100 E-Mail andreas.lindermeir@cutec.de Internet www.cutec.de 3 Ätztechnik Herz GmbH & Co. KG 8 DATRON AG Kilbigswasen 4 In den Gänsäckern 5 78736 Epfendorf 64367 Mühltal Phone +49 7404 92140 Phone +49 6151 14190 Fax +49 7404 921430 Fax +49 6151 141929 E-Mail info@aetztechnik-herz.de E-Mail info@datron.de Internet www.aetztechnik-herz.de Internet www.datron.de 4 AVL List GmbH 9 DLR-Institut für Technische Hans-List-Platz 1 Thermodynamik A-8020 Graz Pfaffenwaldring 38 – 40 Phone +43 316 787-0 70569 Stuttgart Fax +43 316 787-400 Phone +49 711 6862-278 E-Mail info@avl.com Fax +49 711 6862-747 Internet www.avl.com E-Mail andreas.friedrich@dlr.de Internet www.dlr.de/ve 5 BAXI INNOTECH GmbH 10 DLR-Institut für Vernetzte Energie Ausschläger Elbdeich 127 systeme e.V 20539 Hamburg Carl-von-Ossietzky-Str. 15 Phone +49 40 730981-0 26129 Oldenburg Fax +49 40 730981-150 Phone +49 441 99906-310 E-Mail info@baxi-innotech.de Inter- Fax +49 441 99906-109 net www.baxi-innotech.de E-Mail alexander.dyck@dlr.de Internet www.DLR.de/ve
22 11 Eisenhuth GmbH & Co. KG 16 Fraunhofer-Institut für Solare Friedrich-Ebert-Str. 203 Energiesysteme ISE 37520 Osterode am Harz Heidenhofstr. 2 Phone +49 5522 9067-0 79110 Freiburg Fax +49 5522 9067-44 Phone +49 761 4588-5202 E-Mail info@eisenhuth.de Fax +49 761 4588-9202 Internet www.eisenhuth.de E-Mail ulf.groos@ise.fraunhofer.de Internet www.h2-ise.de 12 ElringKlinger AG 17 Freudenberg Performance Max-Eyth-Straße 2 18 Materials SE & CO. KG 72581 Dettingen/Erms Höhnerweg 2 – 4 Phone +49 7123 724-0 69465 Weinheim Fax +49 7123 724-9006 Phone +49 6201 80 3382 E-Mail info.de@elringklinger.com Fax +49 6201 88-4489 Internet www.elringklinger.de E-Mail fuelcell@freudenberg-pm.com Internet www.freudenberg-pm.com 13 Forschungszentrum Jülich GmbH 19 Freudenberg Sealing Technologies Wilhelm-Jonen-Straße GmbH & Co. KG 52425 Jülich Bayerwaldstr. 3 Phone +49 2461-61-6709 81737 München Fax +49 2461-61-6695 Phone +49 89 6780463-0 E-Mail l.blum@fz-juelich.de Fax +49 89 6780463-33 Internet www.fz-juelich.de 14 Fraunhofer-Institut für Chemische 20 Gardner Denver Deutschland GmbH Technologie ICT Industriestr. 26 Joseph-von-Fraunhofer-Str. 7 97616 Bad Neustadt/Saale 76327 Pfinztal Phone +49 9771 6888-0 Phone +49 721 4640-665 Fax +49 9771 6888-4000 Fax +49 721 4640-800665 E-Mail info@gardnerdenver.com Inter- E-Mail carsten.cremers@ net www.gd-elmorietschle.com ict.fraunhofer.de www.gd-thomas.com Internet www.ict.fraunhofer.de 15 Fraunhofer-Institut für keramische 21 Gebr. Becker GmbH Technologien und Systeme IKTS Hölker Feld 29 – 31 Winterbergstr. 28 42279 Wuppertal 01277 Dresden Phone +49 202 697-0 Phone +49 351 2553-7700 Fax +49 202 660855 Fax +49 351 2553-7600 E-Mail info@becker-international.com E-Mail info@ikts.fraunhofer.de Internet www.becker-international.com Internet www.ikts.fraunhofer.de
23 22 Gräbener Maschinentechnik 27 HOERBIGER Deutschland Holding GmbH & Co. KG GmbH Am Heller 1 Martina Hörbiger Str. 5 57250 Netphen-Werthenbach 86956 Schongau Phone +49 2737 989-200 Phone +49 8861 210 3232 Fax +49 2737 989-110 E-Mail Franz.soffa@hoerbiger.com E-Mail info@graebener.com internet www.hoerbiger.com Internet www.graebener.com 23 GROB-Werke GmbH & Co. KG 28 HORIBA FuelCon GmbH Industriestr. 4 Steinfeldstr. 1 87719 Mindelheim 39179 Barleben Phone +49 8261 996-0 Phone +49 39203 514-400 E-Mail info@de.grobgroup.com Fax +49 39203 514-409 Internet www.grobgroup.com E-Mail info@horiba-fuelcon.com internet www.horiba-fuelcon.com 24 H-TEC SYSTEMS GmbH 29 HPS Home Power Solutions GmbH Maria-Goeppert-Str. 9a Carl-Scheele-Str. 16 23562 Lübeck 12489 Berlin Phone +49 451 39 94 1-0 Phone +49 30 5169 58 1 0 Fax +49 451 39 94 1-799 Fax +49 30 5169 581 99 E-Mail info@h-tec-systems.com E-Mail mail@homepowersolutions.de Internet www.h-tec-systems.com internet www.homepowersolutions.de 25 Heraeus Fuel Cells GmbH IFF – Universität Stuttgart Institut für Heraeusstr. 12 – 14 Industrielle Fertigung und Fabrikbetrieb 63450 Hanau Nobelstr. 12 Phone +49 6181 35 3902 70569 Stuttgart E-Mail precious-metals@ Phone +49 711 970-1810 heraeus.com Fax +49 711 970-1400 Internet www.heraeus.com E-Mail info@iff.uni-stuttgart.de internet www.iff.uni-stuttgart.de 26 HEXIS AG 30 IWAKI Europe GmbH Zum Park 5 Siemensring 115 Postfach 3068 47877 Willich 8404 Winterthur Schweiz Phone +49 2154 9254-50 Phone +41 52 2626311 Fax +49 2154 9254-55 Fax +41 52 2626333 E-Mail info@iwaki.de E-Mail info@hexis.com Internet www.iwaki.de Internet www.hexis.com (ein Unternehmen der Viessmann Group)
24 31 Karlsruher Institut für Technologie (KIT) 36 Magnet-Schultz GmbH & Co. KG Institut für Angewandte Materialien – Allgäuer Str. 30 Werkstoffe der Elektrotechnik (IAMWET) 87700 Memmingen Internet www.iam.kit.edu/wet Phone +49 8331 104 0 Institut für Produktionstechnik (wbk) Fax +49 8331 104 333 Phone +49 721 608-475721 E-Mail info@magnet-schultz.de E-Mail andre.weber@kit.edu Internet www.magnet-schultz.com Internet wbk.kit.edu 32 Koenig & Bauer Digital & 37 MAHLE Filtersysteme GmbH Webfed AG & Co. Pragstr. 54 Lambsheimer Str. 16 70376 Stuttgart 67227 Frankenthal Phone +49 711 501-0 Phone +49 6233 873 3800 Fax +49 711 501-12007 Fax +49 6233 873 3599 E-Mail info@mahle.com E-Mail herbert.nadj@ Internet www.mahle.com koenig-bauer.com Internet www.koenig.bauer.com 33 KOSTAL Industrie Elektrik GmbH 38 MANN + HUMMEL GmbH Lange Eck 11 Schwieberdinger Straße 126 58099 Hagen 71636 Ludwigsburg Phone +49 23318040 230 Phone +49 7141 98-0 Fax +49 2331 8040 298 Fax +49 7141 98-25 45 E-Mail h.hasselmann@kostal.com E-Mail info@mann-hummel.com Internet www.kostalindustrie- Internet www.mann-hummel.com elektrik.com 34 KUKA Systems GmbH 39 MARPOSS GmbH Blücherstr. 144 Mercedesstr. 10 86165 Augsburg 71384 Weinstadt Phone +49 821 797 4946 Phone +49 71 51 20 54 0 E-Mail Michael.I.Buechler@kuka.com Fax + 49 71 51 20 54 150 Internet www.kuka.com E-Mail marposs-mkt@de.marposs.com Internet www.marposs.de 35 Linde Material Handling GmbH 40 Omron Electronics GmbH Carl-von-Linde-Platz Elisabeth-Selbert-Strasse 17 63743 Aschaffenburg D-40764 Langenfeld Phone +49 6021 99-0 Phone +49 2173-68000 Fax +49 6021 99-1570 E-Mail marc.woerner@omron.com E-Mail info@linde-mh.de Internet www.industrial.omron.de Internet www.linde-mh.de
25 41 PEM der RWTH Aachen 46 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bohr 12 Industriestrasse 1-3 52072 Aachen 91074 Herzogenaurach Phone +49 241 80-27427 Phone +49 9132 82-0 E-Mail info@pem.rwth-aachen.de E-Mail info.de@schaeffler.com Internet www.pem.rwth-aachen.de Internet www.schaeffler.com 42 Pfeiffer Vacuum GmbH 47 Schuler Pressen GmbH Berliner Strasse 43 Schuler-Platz 1 35614 Asslar 73033 Göppingen Phone +49 6441 802-1003 Phone +49 7161 66-7949 Fax +49 9323-8759-11 Fax +49 7161 66-233 E-Mail Jonas.Dobner E-Mail Hermann.uchtmann@ @pfeiffer-vacuum.de schulergroup.com Internet www.pfeiffer-vacuum.com Internet www.schulergroup.com 43 Polyprocess GmbH 48 SFC Energy AG Am Wald 15 Eugen-Sänger-Ring 7 97348 Rödelsee 85649 Brunnthal-Nord Phone +49 9323-8759-0 Phone +49 89 673592-555 Fax +49 9323-8759-11 Fax +49 89 673592-169 E-Mail h.block@polyprocess .de E-Mail sales@sfc.com Internet https://polyprocess.de/ Internet www.sfc.com 44 Proton Motor Fuel Cell GmbH 49 SGL Carbon GmbH Benzstr. 7 Werner-von-Siemens-Str. 18 82178 Puchheim 86405 Meitingen Phone +49 89 127 6265-11 Phone +49 8271 83-3360 Fax +49 89 127 6265-99 Fax +49 8271 83-103360 E-Mail sales@proton-motor.de Internet www.sigracet.com Internet www.proton-motor.de 45 Robert Bosch GmbH 50 Siemens AG Robert-Bosch-Platz 1 Smart Infrastructure Building Products 70839 Gerlingen-Schillerhöhe Original Equipment Manufacturing Phone +49 711 811-0 Berliner Ring 23 Fax +49 711 811-7082 76437 Rastatt E-Mail kontakt@de.bosch.com Phone +49 7222 598-279 Internet www.bosch.de Fax +49 7222 598 9279 E-Mail info-rastatt@siemens.com Internet www.siemens.com
26 51 SOLIDpower GmbH 56 UST Umweltsensortechnik GmbH Borsigstr. 80 Dieselstr. 2 und 4 52525 Heinsberg 99331 Geschwenda Phone +49 2452 153 758 Phone +49 36205 713-0 E-Mail info@solidpower.com Fax +49 36205 713-10 Internet www.solidpower.com E-Mail o.kiesewetter@ umweltsensortechnik.de Internet www.umweltsensortechnik.de 52 Staiger GmbH & Co. KG Johannes-Bieg-Straße 8 57 Viessmann Werke GmbH & Co. KG 74391 Erligheim Viessmannstr. 1 Phone +49 7143 2707-0 35108 Allendorf (Eder) Fax +49 7143 2707-88 Phone +49 6452 70-0 E-Mail sales@staiger.de Fax +49 6452 70-2780 Internet www.staiger.de E-Mail info@viessmann.com Internet www.viessmann.com 53 sunfire Fuel Cells GmbH 58 WILO SE Lindenstr. 45 Nortkirchenstr. 100 17033 Neubrandenburg 44263 Dortmund Phone +49 395 351 733-0 Phone +492314102-7740 E-Mail info@sunfire.de Fax +49 231 4102-7363 Internet www.sunfire.de E-Mail wilo@wilo.com Internet www.wilo.de 54 TRUMPF Laser- und 59 WS Reformer GmbH Systemtechnik GmbH Dornierstr. 14 Johann-Maus-Str. 2 71272 Renningen 71254 Ditzingen Phone +49 7159 1632-0 Phone +49 7156 303-0 Fax +49 7159 1632-94 Fax +49 7156 303-30309 E-Mail wsr@wsreformer.com E-Mail info@de.trumpf.com Internet www.wsreformer.com 55 Umicore AG & Co. KG 60 YOUR – TOOL GmbH Rodenbacher Chaussee 4 Zaunergasse 4 63457 Hanau-Wolfgang 2491 Steinbrunn Phone +49 6181 592556 Österreich Fax +49 6181 5972556 Phone + 43 676 34 72 800 E-Mail ralf.zuber@eu.umicore.com E-Mail andreas.zoettl@your-tool.net Internet www.umicore.com Internet www.your-tool.net
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