CAPTIVE & INSURANCE RISK MANAGEMENT - Die Versicherungsspezialisten in der Lufthansa Group - Delvag
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INHALT 2/3 4/5 6 /7 VORWORT DER CAPTIVE MODELL – VERSICHERUNG DELVAG LUFTFAHRTVERSICHERUNG GESCHÄFTSFÜHRUNG ND MAKLER IN DER LUFTHANSA GROUP U 8 9 10/11 DELVAG TRANSPORTVERSICHERUNG DELVAG RÜCKVERSICHERUNG ALBATROS FIRMENMAKLER 12 13 14 – 17 ALBATROS VORSORGEMANAGEMENT ALBATROS BELEGSCHAFTSMAKLER L UFTHANSA UND DELVAG – EINE VERBINDUNG MIT ERFOLGREICHER TRADITION Hinweis: Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird bei Personenbezeichnungen und personenbezogenen Hauptwörtern in diesem Dokument die männliche Form verwendet. Entsprechende Begriffe gelten im Sinne der Gleichbehandlung grundsätzlich für alle Geschlechter. Die verkürzte Sprachform hat nur redaktionelle Gründe und beinhaltet keine Wertung. IMPRESSUM: REDAKTION + KONZEPTION BILDNACHWEIS Marketing & Communication, Lufthansa Bilddatenbank (Pixels), HERAUSGEBER Delvag | Albatros Lufthansa mediabase, Delvag Versicherungs-AG Monika Nonnenmacher, AdobeStock Albatros Versicherungsdienste GmbH GESTALTUNG + UMSETZUNG Venloer Str. 151–153, 50672 Köln artwork grafikdesign bialek, Brühl Stand: 01/2021
LORENZ HANELT Vorstandsmitglied der Delvag Versicherungs-AG Mitglied der Geschäftsführung der Albatros Versicherungsdienste GmbH ” Die Folgen der Pandemie fordern uns in unserer Rolle als maßgeblicher versicherungstechnischer Risikomanager der Lufthansa Group einiges ab. Gerade als Spezialver- sicherer für Luftfahrt und Transport sind wir gefordert, der Situation angepasste Lösungen für und mit unseren Kunden zu entwickeln. Neben den inhaltlichen Heraus- forderungen bei zum Teil sehr speziellen Versicherungs- ROLAND KERN konditionen oder der immer stärker regulierten individu- Vorstandsmitglied der Delvag Versicherungs-AG ellen Beratung verändern sich auch die Anforderungen Mitglied der Geschäftsführung der der Kunden ständig weiter. Digitale Services werden Albatros Versicherungsdienste GmbH immer wichtiger, sowohl bei Geschäfts- als auch bei ” Privatkunden. Wir passen unsere IT-Infrastruktur deshalb stetig an, damit wir für die Bedürfnisse unserer Kunden an allen „Touchpoints“ bestmöglich aufgestellt sind. Mit unserem einzigartigen Trio aus Versicherung, Rück- versicherung und Makler sehe ich uns in der aktuellen Krise gut aufgestellt. Unsere langjährige Expertise MARTIN GARY Mitglied der Geschäftsführung der in Luftfahrt und Transport als Captive der Lufthansa Albatros Versicherungsdienste GmbH ” Group, mit der wir unsere Kunden im und außerhalb des Konzerns zuverlässig unterstützen, kommt uns hier zugute. Das zeigt auch unser sehr gutes Rating und die stets positiven Beiträge zum Konzernergebnis. Unsere motivierten und kompetenten MitarbeiterInnen tragen die notwendigen Veränderungsprozesse mit, die durch Als Makler sind wir vor allem vertrauensvoller Part- die Krise verstärkt sichtbar und beschleunigt werden. ner unserer Kunden und der Teilnehmer auf den Wie schon seit der Gründung von Delvag und Albatros internationalen Versicherungsmärkten. Mit unserem gilt: Wir stellen uns den aktuellen Entwicklungen und großen Netzwerk sowie durch unsere anerkannte packen die Sache gemeinsam an! Vermittlerrolle können wir für die notwendige Trans- parenz und Sicherheit sorgen. Besonders in Zeiten tiefgreifender Veränderungen auf den Versiche- rungsmärkten, die aktuell durch substanzielle Re- duktionen des Versicherungsangebots und enorme Preissteigerung gekennzeichnet sind, ist das Know- how eines Inhouse Maklers essenziell. In der aktuel- len Krise unterstützen wir sowohl mit innovativen Deckungskonzepten als auch mit Assistance- und ZURÜCK Versicherungsprodukten für Covid-getriggerten ZURÜCK Bedarf, Kreditversicherungen und vielem mehr. 2 3
DAS CAPTIVE-MODELL VERSICHERUNG UND MAKLER IN DER LUFTHANSA GROUP Die speziellen Herausforderungen Flexibilität in jeder Situation Kundenfokus und passgenaue Lösungen an die Luftfahrtbranche und die Bestätigung erfährt das Captive-Modell vor allem in Nach dem Pandemie-bedingten Lockdown im Frühjahr Delvag & Albatros damit verbundenen Risiken erfor- Krisenzeiten. Ein prägnantes Beispiel: Als nach dem Terroranschlag 9/11 über Nacht mit einer Frist von 2020 ließ die Angst vieler Reisewilliger vor Flügen und Aufenthalten im europäischen Ausland die Buchungs- ein Überblick dern mehr denn je ein fundiertes sieben Tagen die internationalen Luftfahrtversicherer zahlen weltweit dramatisch zurückgehen. Um das Ver- Fachwissen, ein professionelles die Dritthaftpflicht/War and Allied Perils gekündigt trauen der Passagiere zurück zu gewinnen, entwickelten hatten, war schnelles, fachkundiges Handeln gefordert. die Experten der Captive innerhalb von nur zwei Wochen Risikomanagement sowie Zugang 300 Denn ohne diesen Versicherungsschutz darf gesetzlich in Zusammenarbeit mit Lufthansa und einem großen zu den entscheidenden Finanz- weltweit kein Flugzeug abheben. Während es dem Chef- deutschen Versicherer ein völlig neues Produkt. Als über Mitarbeitende justitiar der Delvag damals gelang, mit den zuständigen „Bring-Me-Home“ Versprechen von der Lufthansa Group märkten. Kein noch so großes und Ministerien in Berlin eine Staatsgarantie für die Über- erfolgreich vermarktet, wird dieses Produkt inzwischen namhaftes Versicherungsunterneh- gangszeit zu verhandeln, bemühte sich der Delvag Vor- auch von anderen Unternehmen der Touristikbranche men kann so nah am Puls des stand erfolgreich beim internationalen Versicherungskon- sortium am Londoner Markt um die Wiederherstellung angeboten. Lufthansa konnte sich hier als „First Mover“ positionieren und wird entsprechende Angebote für die 200.000+ Privat- und Geschäftskunden Kunden sein, wie der Eigenversiche- des Versicherungsschutzes. So wurde die Staatsgarantie Passagiere weiter verbessern. nur etwa ein Jahr lang benötigt, bevor der Markt wieder- rer – auch Captive genannt –, der hergestellt war. Die Entwicklung neuer und innovativer Versicherungs- sich an den Bedürfnissen des 1.760 lösungen wird in Zukunft generell an Bedeutung gewin- Auch das außergewöhnliche Jahr 2020 mit den gravie- nen. Exemplarisch zu nennen sind die rasante Digitali- versicherte Flugzeuge Mutterkonzerns orientiert. renden Folgen aus der Corona-Pandemie stellt nicht nur sierung, die neben großen Chancen natürlich auch von 50 Airlines in der für die gesamte Luftfahrtbranche und somit auch für die Cyberrisiken verstärkt, oder der Klimawandel, der für Lufthansa Aviation Insurance Group Lufthansa Group eine existentielle Bedrohung dar. Un- die Luftfahrtbranche immense Herausforderungen ternehmen und Versicherer stehen gemeinsam vor der mit sich bringt. Herausforderung, dringend Lösungen zur Abschwächung der wirtschaftlichen Folgen aus derartigen Ereignissen zu finden. Steigende Bedeutung des Captive-Modells über 500 Mio. € vermitteltes Prämienvolumen Bei wachsenden Risiken und fortschreitender Transfor- mation steigt gleichzeitig die Bedeutung einer Captive. DIE VORTEILE EINER CAPTIVE IM ÜBERBLICK: Denn ist man ausschließlich auf die großen Versicherer und Rückversicherer am Markt angewiesen, verhindern die verschiedenen wirtschaftlichen Interessen oft schnelle Rating A- EXCELLENT Effizienter Kapitaleinsatz Lösungen im Interesse des Unternehmens. Nicht umsonst A.M. Best (08/2020) Unabhängigkeit vertrauen im Jahr 2020 weltweit bereits über 20 Airlines und besseres vom Versicherungsmarkt bzw. Airline-Groups auf ein individuelles Captive-Modell Cash-Flow-Management oder planen eine zeitnahe Gründung. Mit Albatros als fir- STAND 2019 menverbundenem Makler verfolgt die Delvag Gruppe ein Eliminierung Tiefe Kenntnis in der deutschen Unternehmenslandschaft weit verbrei- Das Captive-Modell bewährt sich nicht zuletzt auch von Preisschwankungen der Geschäftsvorgänge tetes Konzept zur Betreuung von Unternehmensversiche- im Schadenfall. Vor allem Großschäden, die in einem und der möglichen Risiken rungen und Privatversicherungen von Belegschaften. komplexen Geflecht aus Geschädigten, Anwälten, Gut- achtern und Versicherern abgewickelt werden müssen, Delvag und Albatros sind aber nicht nur kompetente Risi- erfordern ein hohes Engagement und Expertise in der Gewährleistung langfristiger Einbehaltung der Zeichnungs- komanager für die Lufthansa Group. Sie schaffen auch Bearbeitung für den Mutterkonzern. Stabilität und Transparenz und Investitionsgewinne zahlreiche Synergien, indem sie aufgrund der eigenen Marktpräsenz neu entwickelte Lösungen sofort identifi- zieren und für den Mutterkonzern adaptieren können. ZURÜCK ZURÜCK 4 5
DELVAG LUFTFAHRTVERSICHERUNG Kerngeschäft der Delvag über Kasko-Franchise bis hin zu Unfallversicherungs- konzepten, sowohl im kommerziellen als auch im priva- Im Mittelpunkt der Geschäftstätigkeit der Delvag stehen ten Flugbetrieb. traditionell die Weiterentwicklung und Anpassung des Deckungsumfangs der Luftfahrt-Versicherungsverträge Die systematische Zusammenarbeit der Luftfahrt-Spezia- an den Versicherungsbedarf der Lufthansa Group. Das listen mit allen Fachbereichen innerhalb der Delvag Grup- umfangreiche, über viele Jahrzehnte erworbene Know- pe – vom Makler bis zum Rückversicherungsbereich – how in diesem Spezialgebiet und die Präsenz in den sowie die Teilnahme am internationalen Luftfahrtversi- Versicherungsmärkten ist die Basis für eine erfolgreiche cherungsmarkt garantieren allen betreuten Kunden opti- Betreuung der Konzerngesellschaften. Von diesem Spe- male und nahtlos ineinandergreifende Deckungskonzep- zialwissen profitieren darüber hinaus eine Vielzahl ex- te aus einer Hand. So entstehen flexible Lösungen, die terner Airlines, zahlreiche Unternehmen der Luftfahrt- insbesondere den extremen Haftungssummen sowie industrie, Luftfahrt-Vereine sowie private Luftfahrer. den wachsenden Anforderungen im Luftverkehr Rech- nung tragen. In der Rolle als Captive-Versicherer erbringt Delvag vor allem die Beratung zur optimalen Risikoabdeckung. So Um eine bestmögliche Betreuung aller Kunden sicherzu- werden im Bedarfsfall auch Spezialdeckungen entwic- stellen, hat Delvag die Prozesse in den vergangenen kelt, die auf dem externen Markt schwierig zu finden Jahren stetig angepasst. Mit dem höheren Automatisie- bzw. zu realisieren sind. Die eigene Muttergesellschaft rungsgrad steigt sowohl das digitale Service-Level als profitiert besonders von flexiblen Modalitäten wie der auch die Möglichkeit, neue Geschäftsfelder zu erschlie- Zahlungsabwicklung oder dem Schadenhandling. ßen. Mit der online buchbaren Drohnenversicherung wurde hier beispielsweise bereits ein entsprechendes Optimale Deckungskonzepte Produkt für den Massenmarkt entwickelt und eingeführt. DR. ROLAND BUSCH aus einer Hand Vorsitzender des Aufsichtsrats Delvag Versicherungs-AG Ein Team von erfahrenen Experten konzipiert bei Delvag ” Spezialdeckungen für Luftfahrtrisiken jeglicher Art. Die Delvag bietet flexible Versicherungslösungen umfassende Produktpalette reicht dabei von Haftplicht- für alle Arten von Luftfahrzeugen und Fluggeräten. Zeiten der Krise sind immer auch Zeiten der Veränderung. So stehen nicht nur der gesamten Luftfahrtbranche ein- schneidende Veränderungen bevor. Auch der Versiche- rungsmarkt steht vor großen Herausforderungen. Genau darin liegen aber auch große Chancen. Für mich ist die Delvag Gruppe in ihrer Captive-Funktion als Versicherung und Makler ein ganz wichtiger Baustein, um die Versicherungskosten des Konzerns/LH Group im Griff zu behalten, die Risiken optimal auf den Märkten zu platzieren und so ein Gruppenoptimum zu gewährleisten. Im Zusammenspiel zwischen Geschäftsleitung und den hoch-motivierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern wird hier bei der Delvag stetig an der Entwicklung von agilen, zukunftsfähigen Arbeitsprozessen gearbeitet. Damit wir auch zukünftig als Garant für innovative, wirtschaftlich ZURÜCK attraktive und nachhaltige Versicherungslösungen an der ZURÜCK Seite unserer Kunden stehen. 6 7
DELVAG TRANSPORTVERSICHERUNG DELVAG RÜCKVERSICHERUNG Risikomanager für Transport- und Darüber hinaus unterstützt Delvag mit Transportversi- Professionelle Rückversicherung Zentrale Funktion für den Konzern Logistikfragen cherungs-Lösungen auch das immer wichtiger werdende komplettiert das Portfolio Drittgeschäft einzelner Konzerngesellschaften wie der Auf der Grundlage ihrer Kompetenz aus der aktiven Teil- Stetig an Bedeutung gewonnen hat bei Delvag auch der Lufthansa Technik und der Lufthansa Technik Logistik Zu versichernde Risiken werden immer komplexer und nahme am Rückversicherungsmarkt ergibt sich, neben der Bereich Transportversicherung. In enger Zusammenarbeit Services, unter anderem mit Transportdeckungen auch vielfältiger, was insbesondere auch die Luftfahrtbranche Betreuung des Rückversicherungsbedarfs für die Delvag mit den Frachtexperten der Lufthansa Group wurde über während Lagerungen und Wartungs- bzw. Reparatur-Ak- betrifft. Um dem damit verbundenen, stetig wachsenden Gruppe, vor allem eine entscheidende Mitwirkung bei der viele Jahre eine umfangreiche Servicepalette entwickelt, tivitäten. Rückversicherungsbedarf gerecht zu werden, betreuen Optimierung der von der Lufthansa Group benötigten Ver- die vom maßgeschneiderten Versicherungsschutz über die Underwriter des Geschäftsbereichs Rückversicherung sicherungsdeckungen. So werden beispielsweise in den Logistikberatung bis hin zu Schadenverhütungskonzepten Das zunehmende Drittgeschäft bietet gleichermaßen diese „dritte Ebene“ des Versicherungsgeschäfts. Die Be- Bereichen Employee Benefits und Kreditkarten Beteili- reicht. Dazu gehört auch die kundenorientierte Schaden- eine Balance im Risikoprofil wie auf der Umsatzseite der tätigung der Delvag auf diesen Märkten komplettiert so- gungen im Wege der Rückversicherung gezeichnet. regulierung, welcher innerhalb der Lufthansa Group durch Delvag, mit dem sich konjunkturelle Schwankungen zwi- mit das Captive-Trio aus Erstversicherer und Makler. die Captive-Rolle der Delvag besondere Bedeutung schen verschiedenen Branchen ausgleichen lassen. Dies Mit anderen Worten: Delvag ist auf dem Rückversiche- zukommt. ist vor allem in Krisenzeiten für die Luftfahrtindustrie, Der Rückversicherungsbereich ist integraler Bestandteil rungsmarkt aktiv mit der Aufgabe, wie zuletzt der Corona-Pandemie, ein wichtiger Faktor zur des Risikomanagements der Delvag Gruppe. Als verlässli- • die Versicherungskompetenz der Delvag Gruppe zu Dies macht Delvag für alle Kunden zu einem umfassen- Sicherung von Stabilität und unternehmerischem Wachs- cher und vertrauenswürdiger Partner entwickeln die Rück- unterstützen und sicherzustellen, den Risikomanager in Transport- und Logistikfragen. Im tum der Delvag. Spezialisten sowohl klassische als auch nicht-traditionelle • auch zukünftig die Konzernversicherungen professionell Zentrum der gezeichneten Risiken steht dabei seit jeher Rückversicherungslösungen. Mit einer auf Nachhaltigkeit zu optimieren und die Luftfracht. Langjährige Erfahrung besteht darüber Mit der langjährigen Erfahrung auf den internationalen ausgelegten Zeichnungspolitik leistet der Bereich sowohl • aus der Betätigung im Rückversicherungsgeschäft hinaus bei der Versicherung von Seefracht und auf dem Märkten sind Versicherungslösungen entstanden, die einen wichtigen Beitrag zum Erfolg der Delvag Gruppe als Gewinne zu erwirtschaften. Gebiet des Diamant- und Schmuckhandels („Jewellers’ umfassende Kundenwünsche erfüllen – sei es in Form von auch der Lufthansa Group insgesamt. Block“) sowie des Transports von Banknoten und anderer individuellen Deckungskonzepten oder auch besonderen Mit Hilfe der Rückversicherungsspezialisten der Delvag Wertfracht. Konditionen in Generalpolicen. Zudem entwickelt Delvag konnte bereits in der Vergangenheit Versicherungsschutz gemeinsam mit den Kunden fallweise innovative Produkte für die Lufthansa Group gezeichnet werden, der sonst auf Jedes Risiko einfach nur zu versichern liegt jedoch weder und Prozesse, die sich mittlerweile bereits end-to-end dem Markt nicht zu platzieren war. im Interesse des Kunden noch des Versicherers. Deshalb digital abwickeln lassen. bietet Delvag im Rahmen des „Transport-Risk-Manage- In Zukunft wächst die Rolle des Rückversicherungsbereichs ments“ einen Beratungsservice, der sowohl die warenspe- mit den zunehmenden Herausforderungen an eine sich zifische Risikoanalyse als auch die Verpackungsberatung immer schneller verändernde Welt mit immer neuen Risi- ” sowie die logistische Feinplanung inklusive der Transport- ken und Schadenpotentialen. überwachung umfasst. KKAAPPIITTAALLIISSIIEERRUUNNGG Strategischer Partner der Lufthansa Konzerngesellschaften VERSICHERER Neben unseren etablierten Versiche- Seit vielen Jahren versichert Delvag über die Konzern- rungsprodukten und dem umfassen- Versicherungs- Rückversicherungs- Retrozessions- Transportpolice die Transporte von Lufthansa-eigenen Gütern wie Flugzeugteile, Ersatzteile und sonstige Güter, den Risikomanagement entwickeln Prämien Prämien Prämien die im Eigentum der Lufthansa Group stehen. Jegliche wir unsere Angebote entsprechend Konzerngesellschaft Professioneller private Fracht weltweit kann von Lufthansa Cargo über der Nachfrage von Kundenseite stetig Delvag Captive Rückver- sicherungs-/ den Luftfrachtbrief („Air Waybill“) unkompliziert bei weiter. Für flexible Lösungen werden Konzerngesellschaft Retrozessions- Delvag versichert werden. Dies erweitert das Dienst- dabei digitale Services immer wich- Markt leistungsangebot der Lufthansa Cargo an ihre Kunden tiger. Aktuelle Beispiele sind unsere Konzerngesellschaft um eine wichtige Komponente. Transport Insurance Online (T.I.O.) Schäden Schäden Schäden sowie ein Pilotprojekt in Israel zur Ver- sicherung von privatem Schmuck, bei denen die komplette Abschlussstrecke FIN A NZM Ä R K TE von Angebot bis Policierung inzwischen digital angeboten werden kann. Die Delvag übernimmt in der Rückversicherung sowohl aktiv Risiken aus dem Geschäft ihrer Eigentümer, fungiert ZURÜCK aber auch als Bindeglied zu den externen Rückversicherungs- bzw. Retrozessionsmärkten. So optimiert Delvag das ZURÜCK Alexander Majer Kapitalmanagement bei der Risikoabsicherung. Leiter des Bereichs Transportversicherung 8 9
ALBATROS FIRMENMAKLER Kompetenter Ansprechpartner Professionelle Unterstützung für Firmenversicherungen im Schadenfall Der Albatros Firmenmakler ist seit jeher integraler Jedes Schadenereignis bringt Störungen im Betriebsab- Bestandteil des Risiko-Managements in der Lufthansa lauf und Mehraufwand mit sich. Hier ist die Expertise der Group, insbesondere was die Versicherung der Konzern- Captive besonders wertvoll. flotte angeht. Kompetent und detailliert ermitteln die Experten potentielle Risiken, die im Schadenfall eine Albatros begleitet die Kunden von Beginn an bei der wirtschaftliche Gefahr für das Unternehmen darstellen. Abwicklung und steht für alle Fragen mit Rat und Tat – im Notfall rund um die Uhr – zur Verfügung. Darüber Professionelle Unterstützung leistet Albatros auch bei hinaus unterstützen die Experten von der Erstaufnahme der Analyse der identifizierten Risiken sowie bei der vor Ort, über die Auswahl von Sachverständigen bis hin Ermittlung des nach Risiko-Management-Gesichtspunk- zur Geltendmachung von Ansprüchen gegenüber den ten erforderlichen Versicherungsbedarfs. Von der über Versicherern. Jahre gewonnenen hohen Expertise profitieren vor allem Airlines, aber auch andere Unternehmen der Luftfahrt- So wird sichergestellt, dass die Abwicklung des Schadens branche, zum Beispiel Abfertigungs- und Betankungs- im Sinne des versicherten Unternehmens erfolgt. Das ist Gesellschaften. insbesondere bei Großschäden, wenn zwischen Versiche- rern, Rechtsanwälten und Gutachtern vermittelt werden Dabei reicht die vermittelte Produktpalette des Lufthansa muss, eine unverzichtbare Unterstützung. eigenen Maklers von der Luftfahrtversicherung über die Industrieversicherung – hier besonders gegen Betriebsun- terbrechungen – bis hin zu Spezial-Deckungen für Kredit- und Kundenkarten. PETER GERBER Ein Schwerpunkt liegt auf der Unterstützung der Unter- Vorsitzender des Aufsichtsrats nehmen bei der Entwicklung innovativer Deckungskon- Albatros Versicherungsdienste GmbH zepte und der Platzierung von Versicherungsprogrammen ” auf den internationalen Märkten. Hier profitieren die Firmenkunden zusätzlich von den guten Verbindungen der gesamten Delvag Gruppe zu den Akteuren auf den Versicherungsmärkten. Unabhängige Betreuung Für die Lufthansa Group ist es gerade in der gegenwärti- der Firmenkunden gen Krise wichtig, alle vorhandenen Fachkompetenzen und Möglichkeiten im Konzern zu bündeln und optimal Ein wesentlicher Teil des Service ist die Prüfung von all- gemeinen Verträgen der Konzerngesellschaften mit Drit- zu nutzen. ten aus haftungs- und versicherungstechnischer Sicht. Für den Versicherungsbereich bedeutet das: Hier ist im Dies betrifft zum Beispiel Mietverträge, Leasingverträge, Rahmen des Risikomanagements in diesen Zeiten ein Cateringverträge oder Wartungsverträge. Eine der zentralen Albatros Aufgaben ist besonders hohes Maß an Flexibilität und Erfindungsreich- Nach Analyse der identifizierten Risiken wird das Unter- die Versicherung der Konzernflotte. tum gefordert. Da ist die Expertise des Lufthansa-ei- nehmen bei der Eliminierung und Reduzierung der Gefah- Mit der Lufthansa Aviation Insurance Group betreut genen und damit unabhängigen Maklers Albatros ganz ren unterstützt. So wird zum einen der Bedarf an Versi- Albatros eine der größten Einkaufsgemeinschaften für besonders gefragt. cherungen optimiert und zum anderen werden bestimmte Luftfahrtversicherungen weltweit. Risiken erst tragbar bzw. versicherbar. Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung kennt Albatros die besonderen Bedürfnisse von Unternehmen und Beschäf- tigten der Luftfahrtindustrie wie kein anderer. Es beein- druckt mich immer wieder, mit welcher Kompetenz, Marktpräsenz und Kreativität die maßgeschneiderten Absicherungs- und Vorsorgelösungen von dem hochmoti- ZURÜCK ZURÜCK vierten Albatros Team entwickelt werden. 10 11
ALBATROS VORSORGEMANAGEMENT ALBATROS BELEGSCHAFTSMAKLER Große Bedeutung von Employee Benefits Starker Partner für Unternehmen Ermöglicht wird dies durch eine unabhängige und DIN- und Belegschaften Norm gestützte 360°- Beratung auf Augenhöhe zu In enger Zusammenarbeit mit den Personalbereichen sämtlichen „Risikobausteinen“ wie beispielsweise Ein- sind weit über den Rahmen der sozialen Fürsorgepflicht Der Albatros Belegschaftsmakler ist der unabhängige kommensschutz, Altersvorsorge sowie zum Schutz von hinaus Versicherungs- und Vorsorgemodelle entstanden, Versicherungs-, Vorsorge- und Finanzberater für Mitar- Sach- und Vermögenswerten. die wichtige Argumente im Employer Branding liefern. beiterinnen und Mitarbeiter der Lufthansa Group sowie Attraktive Benefits sind sowohl beim Recruiting neuer weiterer namhafter Unternehmen und DAX-Konzerne. Zur optimalen Deckung des individuellen Versicherungs- Fachkräfte als auch zur Mitarbeiterbindung ein immer und Vorsorgebedarfs sowie berufsspezifischer Risiken wichtigerer Wettbewerbsfaktor. Einst aus dem Personaldienst der Lufthansa entstanden, steht den betreuten Belegschaften über Albatros dabei ist der Albatros Belegschaftsmakler seit 40 Jahren auf nicht nur der komplette Markt an Absicherungslösungen Umfangreiches Aufgabenspektrum innerhalb den Finanz- und Versicherungsmärkten zuhause. Langjäh- zur Verfügung, sondern auch exklusive, zielgruppenspe- der Lufthansa Group riges Beratungs-Know-how und die exzellente Vernetzung zifische Produkte, die in dieser Form einmalig und auf Das Aufgabenspektrum des Geschäftsbereichs reicht machen das Unternehmen mit mehr als 130.000 Kunden bestehende betriebliche Modelle abgestimmt sind. innerhalb der Lufthansa Group jedoch weit über die und 300.000 Bestandsverträgen zum größten und erfolg- Erarbeitung von konkreten Vertragswerken und Kondi- reichsten Belegschaftsmakler in Deutschland. Persönliche Beratung und digitale Innovationen tionen hinaus. Zum einen fungieren die Experten als Risikomanager für Mitarbeiterrisiken wie zum Beispiel Zum Angebots-Portfolio für die Kunden gehören individu- Aktuelle Befragungen zeigen, dass die persönliche Bera- Unfall, Flugdienstuntauglichkeit oder der Absicherung auf elle Sonderlösungen und exklusive Konditionen bedarfs- tung zu komplexen Versicherungs-, Vorsorge- und Finanz- Dienstreisen. Zum anderen liegt die Beratungsfunktion gerechter Produkte für jede Lebenslage. Auf Arbeitgeber- themen weiter von hoher Bedeutung ist. Zugleich steigen Insbesondere für fliegendes Personal wurden darin, das optimale Verhältnis von niedrigen Kosten bei seite schafft der Geschäftsbereich damit gleichzeitig aber auch die Anforderungen an digitale Angebote und Versicherungslösungen erarbeitet, die den speziellen der Risikoabdeckung, Umfang des Versicherungsschutzes einen attraktiven Mehrwert im „War for Talents“ bei Onlineservices. Im Zuge einer hybriden Wachstumsstrate- Bedürfnissen dieser Berufsgruppe gerecht werden. sowie Provisionseinnahmen im Sinne des Konzernauftrags Fach- und Führungskräften. gie werden daher bestehende digitale Lösungen weiterent- herzustellen. wickelt und in zukunftsträchtige Technologien investiert. Kompetenz in Sachen Personalversicherungen Individuelle Absicherung im Fokus In besonders herausfordernden Zeiten, wie zu Beginn der Damit wird sowohl dem veränderten Kundenverhalten Zum Wirkungskreis der Albatros für die Lufthansa Group Corona-Pandemie 2020, bietet der Bereich situativ flexible Kern der Albatros Philosophie ist es, die Mitarbeiterinnen bestmöglich Rechnung getragen als auch zusätzliche gehört seit langem auch die Betreuung der Konzernbe- Entlastung für die Personalbereiche der Lufthansa Group. und Mitarbeiter der betreuten Unternehmen bedarfs- Beratungskapazität für komplexe Anfragen in den Bera- legschaften in versicherungstechnischen Umsetzungen. Im Rahmen der notwendig gewordenen Kurzarbeit im gerecht und optimal entsprechend ihrer individuellen tungsstellen vor Ort sowie dem Albatros Service Center Hierzu arbeiten die Spezialisten schon seit den Pionier- Konzern leistete das Albatros Vorsorgemanagement Lebenssituation zu beraten und abzusichern. geschaffen. jahren sehr eng mit den Personalbereichen zusammen durch kompetente Unterstützung der HR-Dienste einen und beraten diese zu Versicherungsprogrammen in wichtigen Beitrag. tarifvertraglichen, arbeitsvertraglichen oder freiwilligen ” betrieblichen Vereinbarungen zum Schutz der Mitarbei- terinnen- und Mitarbeiter. Strukturierter Ansatz: Experten für betriebliche Altersversorgung Albatros 360° Beratung Einen Schwerpunkt der Aktivitäten bilden dabei Versiche- Bestandteil eines Aviation Konzerns zu rungslösungen im Rahmen der betrieblichen Altersversor- gung. Auch hier profitieren die Lufthansa Belegschaften, sein, versetzt uns in die Lage, die Be- insbesondere das fliegende Personal als größte Mitarbei- dürfnisse und Komplexität der Bran- tergruppe, von innovativen Versicherungs- und Vorsorge- che sowie der speziellen Berufsgrup- modellen. Darüber hinaus vertrauen mittlerweile auch pen genau zu kennen. So entstehen zahlreiche andere Unternehmen auf das umfangreiche maßgeschneiderte Absicherungen für Dienstleistungsangebot der Albatros Experten. Piloten, Kabinen-Crews sowie inter- Die arbeitgeberfinanzierte betriebliche Altersversorgung national tätige Mitarbeiterinnen und 360° und die damit verbundene Verwaltung von versicherungs- Mitarbeiter, die wir zu den bestmögli- Beratung basierten Versorgungswerken ist aufgrund der demogra- chen finanziellen Konditionen mit den phischen Entwicklung von enormer Wichtigkeit. Insbeson- Versicherern verhandeln. dere die steuer- und sozialversicherungsrechtliche Abwick- ZURÜCK lung sowie ein transparenter Informationsfluss in Richtung ZURÜCK Arbeitgeber und Arbeitnehmer stehen hier im Vordergrund. Samir Koudhai, Leiter Vorsorgemanagement 12 13
LUFTHANSA UND DELVAG – EINE VERBINDUNG MIT ERFOLGREICHER TRADITION Frühes Risiko- und Kostenmanagement In den 1920er Jahren steckte die Verkehrsluftfahrt noch in den Kinderschuhen. Die Faszination des Fliegens und die Möglichkeiten, die sich mit dem neuen Transportmittel eröffneten, trieben jedoch die Eroberung der Luftwege schnell voran. Pioniergeist war auch in der jungen Luftfahrtversicherung gefragt, fehlte doch jegliches statistisches Material, um das Risiko, das mit dem Betrieb einer Luftverkehrsgesellschaft verbunden war, einschätzen zu können. Vieles galt – sowohl in der Öffentlichkeit als auch bei den Versicherern – als wagemutig. So war dieses Risiko entweder gar nicht oder nur gegen oftmals willkürlich hohe Prämien versicherbar. Die Versicherungstochter Delvag erfüllte bereits damals für die junge Luft Hansa als wettbewerbsregulierender Teilnehmer am Luftfahrt-Versiche- rungsmarkt eine sehr wichtige Funktion. Schließlich betrug der Anteil der Kostenposition „Versicherungen“ am Gesamtaufwand nahezu zehn Prozent. Heute liegt dieser Anteil deutlich geringer – ein Resultat gestie- gener Sicherheit im Luftverkehr, statistischer Erfahrungswerte und eines verschärften Wettbewerbs in der Versicherungs- wirtschaft. ZURÜCK ZURÜCK 14 15
Das Tätigkeitsfeld wächst Die Wirren des Zweiten Weltkriegs hinterließen auch in der Luftfahrt tiefe Spuren. Zwar wurde Delvag – im Für die Versicherungstochter der Luft Hansa gab es Gegensatz zur damaligen Lufthansa – nicht liquidiert, bereits in den 1930er Jahren ein breites Betätigungs- jedoch war ihre Geschäftstätigkeit sehr eingeschränkt feld. und ruhte nach 1944 ganz bis in die Nachkriegsjahre. Im Vordergrund stand die Beschaffung aller für den Delvag wird erster deutscher Eigenversicherer Flugbetrieb erforderlichen Versicherungen. Darüber hinaus hatte sich unter Dr. Hermann Döring die junge Nach dem Kriegsende und mit der Gründung der Delvag die Aufgabe gestellt, die Entwicklung der „Deutsche Lufthansa AG“ im Jahr 1953 fiel auch die Luftfahrtversicherung insgesamt voranzutreiben. Entscheidung, die Versicherungsangelegenheiten weiterhin durch eine eigene, separat geführte Versi- Von diesem Unternehmergeist profitierte die frühe cherungsgesellschaft wahrnehmen zu lassen. So war Lufthansa in vielfältiger Weise. Zum Beispiel führte sie Lufthansa das erste deutsche Großunternehmen der als erste Fluggesellschaft der Welt eine obligatorische Nachkriegszeit mit einem Versicherungsmodell, das Unfallversicherung für die eigenen Passagiere ein. sehr viel später unter dem Begriff „Captive” populär geworden ist. Ebenfalls in den 30er Jahren erweiterte sich der Aufgabenbereich um eine sozial-, beziehungsweise 1968 folgte ein wichtiger Schritt für das Unternehmen. personalpolitische Komponente: So war Delvag maß- Um in ihrem Versicherungsbestand die natürlichen geblich an der Einrichtung des „Luftfahrt-Pensions- Schadenverlaufsschwankungen besser ausgleichen Vereins” und der „Versorgungskasse für die deutsche zu können, zeichnete Delvag nun verstärkt auch Risi- Luftfahrt V.V.a.G.” beteiligt. ken außerhalb des Lufthansa Konzerns. • Der Pensionsverein deckte das berufliche Risiko des fliegenden Personals ab und führte unter Der Ausbau der Geschäftstätigkeit begann mit dem Um die Unternehmen der Lufthansa Group in allen Berei- 1975 schließlich wurde mit der Zulassung als Komposit- anderem die erste Flugdienstuntauglichkeits- Angebot an Spediteure und Verlader in Form einer chen des Risikomanagements kompetent und wirkungs- versicherer die Zeichnungstätigkeit auf weitere Sparten versicherung (FU) ein. Transportversicherung über den Luftfrachtbrief der voll unterstützen zu können, erweiterte Delvag das ausgeweitet. Und im März 1980 erfolgte die Gründung Lufthansa, deren Schutz auch den Vor- und Nachtrans- Tätigkeitsfeld kontinuierlich entsprechend des Bedarfs der Delvag Tochter „Albatros Versicherungsdienste GmbH“, • Die Versorgungskasse beschäftigte sich mit dem port einschloss. Damals wurde ein wichtiger Grund- der Group. So war Delvag von Beginn an auch auf den die fortan die Funktion des Versicherungsmaklers für Aufbau einer Altersversorgung für die Betriebs- stein für einen der heutigen Geschäftsschwerpunkte internationalen Rückversicherungsmärkten aktiv. Firmenkunden, deren Belegschaften und das zugehörige angehörigen der Lufthansa und ihrer Tochtergesell- in der Luftfrachtversicherung gelegt. Vorsorgemanagement übernahm. schaften. Wichtige Gründungsdaten im Überblick Gründung Umfirmierung „Aero Lloyd AG” in Gründung Zulassung Gründung der Delvag Tochter Gründung der Albatros Tochter Aero Lloyd Aktien-Gesellschaft „Deutsche Luftversicherungs- Deutsche Lufthansa AG als Kompositversicherer Albatros Versicherungsdienste Albatros Service Center GmbH Aktien-Gesellschaft” GmbH 1924 1928 1953 1975 1980 2001 Delvag bleibt Zeichnung von Risiken Versicherungsmakler Versicherungsschutz für Die Wortmarke Delvag Eigenversicherer auch außerhalb des für Firmen, Belegschaften die Verkehrsluftfahrt entsteht der Lufthansa Konzerns und das Vorsorgemanagement ZURÜCK ZURÜCK 16 17
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