CORONA-FOLGEN Lieferketten verändern sich
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
LOG.Mail | Freitag, 10.07.2020
CORONA-FOLGEN
Lieferketten verändern sich
29 Prozent der deutschen Firmen, die im Ausland tätig sind, vermelden weiterhin Störungen
in den Lieferketten, zum Beispiel aufgrund verschärfter Grenzkontrollen und geänderter Ein-
und Ausfuhrbedingungen. Das geht aus einer Umfrage des Deutschen Industrie- und
Handelskammertags (DIHK) im Juli unter 3.300 Unternehmen aller Wirtschaftsbereiche
hervor. Gegenüber der vorherigen Umfrage hat sich der Anteil jedoch deutlich verringert: Im
April klagten weltweit noch 45 Prozent der Unternehmen über Lieferkettenprobleme.
Außerdem suchen laut DIHK 38 Prozent der deutschen Unternehmen im Ausland vermehrt
nach neuen Lieferanten. Hintergrund seien Produktionsausfälle und Lieferschwierigkeiten in
fast allen Weltregionen. Von diesen Unternehmen suchen fast zwei Drittel vor allem lokale
Zulieferer im jeweiligen Land, 31 Prozent suchen allerdings auch in Deutschland und 37
Prozent in der EU nach geeigneten Lieferanten für ihr Geschäft. (Grafik: DIHK)
» Vollständige Ergebnisse (PDF)
KOPF DER WOCHE
Die MAN Truck & Bus SE ordnet ihr
Vorstandsteam neu. Dr. Andreas
Tostmann (Foto), derzeit Markenvorstand
bei Volkswagen Pkw für Produktion und
Logistik, wird den Vorstandsvorsitz
übernehmen. Er folgt auf Joachim Drees,
der zum 15. Juli aus dem Vorstand von
MAN Truck & Bus sowie Traton
ausscheidet. Zudem wird Dr. Martin Rabe,
bislang Leiter Organisation, HR Prozesse
und IT bei MAN Truck & Bus, auf Prof. Dr.
Carsten Intra als Personalvorstand und
Arbeitsdirektor folgen. Außerdem verlässt
Traton-Chef Andreas Renschler Mitte Juli
den Vorstand des Unternehmens. Seine
Position übernimmt Matthias Gründler, der
bis Mai 2018 als Finanzvorstand bei dem
Nutzfahrzeughersteller mit den Marken
MAN, Scania und Volkswagen Caminhões e
Ônibus tätig war. (Foto: Volkswagen)
Weitere Personalien am Ende der Mail
MELDUNGEN EU-WIRTSCHAFT Konjunkturaussichten für die EU werden pessimistischer Das Bruttoinlandsprodukt aller Mitgliedstaaten dürfte im laufenden Jahr um 8,3 Prozent schrumpfen, heißt es in der Sommer-Konjunkturprognose der EU-Kommission. Das sind 0,9 Prozent mehr als in der Frühjahrsvorhersage. Für das Euro-Währungsgebiet erwartet die Kommission einen Einbruch um 8,7 Prozent, noch einmal ein Prozentpunkt mehr als im Frühjahr angenommen. Auch für die Erholung der Konjunktur im kommenden Jahr gibt es trübere Aussichten: Für 2021 sagt die Kommission ein Wirtschaftswachstum um 5,8 Prozent für die gesamte EU und um 6,1 Prozent für die Euro-Länder voraus. Die Kommission räumt ein, dass die Prognosen auf sehr unsicherem Grund stehen. Wird etwa früher als erwartet ein Impfstoff gegen das Coronavirus gefunden, könnte es auch besser laufen als vorhergesagt. Im Falle eines harten Brexits könnte es hingegen noch schlimmer kommen. » Mehr Informationen EU-KOMMISSION KÜNSTLICHE INTELLIGENZ Strategie zur Förderung der Projekt zur Mikrologistik Wasserstofftechnologie gestartet Die EU-Kommission verfolgt im Rahmen Anfang Juli ist ein auf vier Jahre angelegtes ihrer Strategie zur Förderung der Forschungsprojekt namens „Flow-Pro“ Herstellung und des Einsatzes von gestartet. Im Rahmen der Bundesinitiative „grünem“ Wasserstoff einen dreistufigen „mFund“ fördert das BMVI das Vorhaben mit Ansatz. Bis 2024 sollen in der EU rund vier Millionen Euro. Inhalt ist die Kapazitäten entstehen, um eine Million Entwicklung eines sich Tonnen „grünen“ Wasserstoff zu selbstorganisierenden Logistiknetzes, das produzieren sowie die Herstellung von sich durch künstliche Intelligenz (KI) „blauem“ und „grauem“ Wasserstoff während des Betriebs selbstständig klimafreundlicher zu gestalten. In dieser optimiert. Im Mittelpunkt steht dabei der Phase werde es Anreize für den Einsatz in Transport von Waren in Industrieparks Lkw und Bussen geben. In einer zweiten sowie die Optimierung von Phase sollen bis 2030 die Kapazitäten zur unternehmensübergreifender Intralogistik Herstellung von „grünem“ Wasserstoff auf auf dem Land- und Luftweg. Dabei sollen 10 Millionen Tonnen ausgeweitet werden. kleine Logistikeinheiten wie fahrerlose Im Verkehr soll dann der Einsatz in Schiffen Transportsysteme und Drohnen gepusht werden. In der dritten Phase bis untereinander kommunizieren, um über ein 2050 sind weitere KI-gestütztes Angebotssystem den Produktionskapazitätserweiterungen geeignetsten Kandidaten für die anfallenden geplant. Auch Flugzeuge sollen dann mit Transportaufträge zu ermitteln. Wasserstoff angetrieben werden. Für den Projektbeteiligte sind Emqopter, ein Ausbau der Kapazitäten werden bis 2050 Anbieter von Flugrobotern aus Würzburg, etwa 50 bis 200 Milliarden Euro Siemens, Flexus SAP Intralogistik, Asti veranschlagt. Hinzu kommen Kosten für Insytems sowie die Hochschule Würzburg- 400 kleinere Wasserstofftankstellen in Höhe Schweinfurt und die Hochschule für Technik von rund 540 Milliarden Euro. und Wirtschaft des Saarlandes. » Q&As zur europäischen » Mehr Informationen Wasserstoffstrategie CARGO BIKES Markt für Lastenräder wächst Die Zahl von Cargo Bikes in Europa wächst. Dem European Cargo Bike Industry Survey zufolge ist die Verkaufszahl von privaten und gewerblichen Lastenrädern im vergangenen
Jahr um 60 Prozent auf rund 28.500 gestiegen. In diesem Jahr soll sie trotz Corona-Krise
noch einmal um 53 Prozent zunehmen. Die Zahl der Cargo Bikes beliefe sich dann auf gut
43.600 Räder. Den befragten Unternehmen zufolge werden Lastenräder je zur Hälfte von
privaten und gewerblichen Käufern genutzt. Der Anteil von Rädern ohne Elektroantrieb sei
von 31 Prozent im Jahr 2018 auf 25 Prozent im vergangenen Jahr gesunken. Als wichtigste
Märkte gelten Deutschland, Dänemark und Großbritannien. (Foto: Hermes)
» Weitere Informationen
UMFRAGE BVL THEMENKREISE
BVL-Studie zu Webinar – Logistikimmobilien in
widerstandsfähigen Lieferketten der Corona-Krise
In den letzten Monaten hat der Der BVL Themenkreis Logistikimmobilien
Wirtschaftsbereich Logistik gezeigt, wie veranstaltet in Kooperation mit BVL.digital
stark die Lieferketten zur Versorgung der am 17. Juli zwischen 11 und 12.15 Uhr ein
Bevölkerung sind. Es haben sich Webinar zum Thema „Logistikimmobilien:
gleichzeitig auch Problemfelder aufgetan, Wohin geht die Reise der Automotive- und
die es nun zu analysieren und zu optimieren Maschinenbaubranche?“
gilt. Die Studie zum Thema Themenkreissprecher Kuno Neumeier
“Widerstandsfähige Wertschöpfungsketten” diskutiert mit Achim Pfeffer (Robert Bosch),
der BVL soll das Stimmungsbild im Christian Seidl (CEVA Logistics GmbH) und
Wirtschaftsbereich Logistik ermitteln und Paul Stempfle, (Kögel Trailer GmbH) über
Impulse zu resilienten Supply Chain- Entwicklungen und Veränderungen in den
Strategien geben. Die Online-Umfrage beiden Branchen infolge der Covid-19-
dauert ca. 10 bis 15 Minuten. Als Pandemie.
Dankeschön gibt es drei Gutscheine für die
Teilnahme an BVL-Webinaren. » Info und Anmeldung
» Zur Umfrage
MESSE
Digital Days – Online-Konferenz der Hannover Messe
Am 14. und 15. Juli richtet die Hannover Messe die „Digital Days“ Online-Konferenz aus. An
den zwei Tagen können die Teilnehmer eine Reihe an Keynotes, Podiumsdiskussionen und
Innovationspräsentationen zu den aktuellen Entwicklungen in den Bereichen Industrie,
Energie und Logistik verfolgen. Für das Networking stehen Live-Chats bereit. Mit dabei sind
unter anderem Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr, Deutsche Bahn AG, Vorsitzende
des Vorstands, DB Cargo AG und Mitglied im BVL-Vorstand, Prof. Thomas Wimmer,
Vorsitzender des BVL-Vorstands sowie die Beauftragte der Bundesregierung für
Digitalisierung, Dorothee Bär. Die Teilnahme an der Online-Konferenz ist kostenlos.
» Info und Anmeldung
MESSE
German Pavilion auf der logitrans
Für deutsche Unternehmen und ihre
Niederlassungen in der Türkei gibt es auf
der logitrans 2020 in Istanbul auch in
diesem Jahr einen „German Pavilion“ des
Bundesministeriums für Wirtschaft und
Energie (BMWi). Die führende Fachmesse
für die Bereiche Logistik, Telematik und
Transport im eurasischen Raum findet vom
11. bis zum 13. November statt. Im
vergangenen Jahr nahmen viele
Unternehmen mit einer Niederlassung in
Deutschland sowie Tochtergesellschaften
deutscher Unternehmen im Ausland die
Möglichkeit wahr, sich zu
Sonderkonditionen unter dem Motto „Made
in Germany“ zu präsentieren. Für die
diesjährige Ausgabe der Messe ist die
Bewerbung noch bis zum 31. Juli möglich.
(Logo: logitrans Istanbul)
» Mehr Informationen zum German Pavilion
WISSENSTRANSFER
Best-Practice-Beispiele für internationale Trainings gesucht
Der Arbeitsbereich iMOVE im Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB) ist auf der Suche
nach erfolgreichen, internationalen Aus- und Weiterbildungsprojekten aus dem Bereich
Mobility and Logistics, abgeschlossen oder laufend, für eine neue Broschüre mit Beispielen
für den gelungenen Berufsbildungsexport. Ziel ist es, zu veranschaulichen, wie ein
deutscher Trainingsanbieter auch international eine Aus- oder Weiterbildung realisieren
kann. Es soll sich um kommerzielle Trainingsmaßnahmen handeln, nicht um kostenlose
Maßnahmen oder geförderte Projekte der Entwicklungszusammenarbeit. Die Darstellung in
der Broschüre ist kostenfrei. Wer teilnehmen möchte, wendet sich gern per E-Mail an Silvia
Niediek vom BIBB. Die Aktion soll deutsche Anbieter beruflicher Aus- und Weiterbildung bei
der Internationalisierung ihrer Dienstleistungen unterstützen.
» Bisher erschienene Broschüren lesen
LIVE-WEBINAR TECHNOLOGIERADAR
Datengetriebene Logistik für Paletten mit
resiliente Lieferketten RFID-Tag
Viele Güter und Produkte sind Teil einer Der Einsatz von Radio Frequency
international verzweigten Identification (RFID) Tags an Paletten
Wertschöpfungskette. Daraus resultiert ermöglicht eine automatisierte und
nicht nur eine Debatte um ökologische und berührungslose Lokalisierung und
gesellschaftspolitische Folgen, auch die Identifizierung mittels elektromagnetischer
mangelnde Transparenz und mangelnde Wellen. Im Logistikbereich ermöglicht die
Flexibilität sind Faktoren, die globale Verwendung von Dezimeterwellen (UHF)
Lieferketten anfällig machen. Im Live- passive Reichweiten von bis zu fünf Meter.
Webinar „Datengetriebene Logistik für Die Vorteile dieser Technologie sind die
resiliente Lieferketten“ erläutert ein Identifikation von Objekten ohne
sechsköpfiges Referenten-Team, wie Sichtverbindung, eine schnellere Inventur
datengetriebene Logistik Echtzeitreaktionen und die generelle Erhöhung der
ermöglicht und so die Stabilität der Supply Transparenz im Lager. Technische Grenzen
Chains erhöht. Neben Tim Scharwath, CEO haben Paletten mit RFID aufgrund der
DHL Global Forwarding, und Prof. Thomas begrenzten Reichweite und dem
Wimmer, Vorstandsvorsitzender der BVL, schwächenden Einflusses von Flüssigkeiten
referieren außerdem René Kaschta, DHL, und Metall auf das Signal.
Holger Klug, Oracle, Sylvia Opiela, Henkel,
und Heike Wittig, Resilience360. » Mehr über diese und weitere
Technologien
» Informationen und Anmeldung
PERSONALIEN
Frankreich hat mit Barbara Pompili eine neue Ministerin für den Bereich Umwelt und
Verkehr. Sie löst Elisabeth Borne ab, die in der neuen Regierung von Premier Jean
Castex das Ressort der Arbeitsministerin übernimmt. Jean-Baptiste Djebbari bleibt
Staatssekretär für Transport im Umwelt-und Verkehrsministerium.
Steven Polmans, Leiter der Fracht- und Zum 1. Juli hat Florian Körner die Position
Logistikabteilung der Brussels Airport des Finanzvorstands bei der Nosta Group
Company, wird Ende 2020 seinen Job in Ladbergen übernommen. Er folgt auf
verlassen. Der Logistiker hat seit 2010 für Thomas Müller, der sich nach 27 Jahren
den Flughafenbetreiber gearbeitet und seit Ende Juni in den Ruhestand verabschiedet
2011 das Team der Fracht- und hat. Zusammen mit Nicolas Gallenkamp
Logistikabteilung geleitet, wo er maßgeblich (CEO) und Marcus Thoben (COO) bildet
zum Wachstum der Cargosparte beitrug. der 36-Jährige künftig die Geschäftsführung
Nach eigenen Angaben will Polmans die der Nosta Holding.
Möglichkeit nutzen, sich beruflich
umzuorientieren.
VERANSTALTUNGEN
BVL Regionalgruppe Weser/Ems
Digitale Zusammenarbeit professionell
– Eine Orientierungshilfe
15. Juli 2020, online, 17 bis 18 Uhr
BVL.digital Online-Seminar
Datengetriebene Logistik für resiliente
Lieferketten
16. Juli 2020, 11 bis 12:30 UhrBVL Regionalgruppe Hamburg
nox Backstage – die Zukunft der
Logistik liegt in der Nacht
23. Juli 2020, online, 16 bis 17 Uhr
Log 2020 – 26. Handelslogistik Kongress
Handelslogistik zukunftsfähig gestalten
18. und 19. August 2020, Köln
BVL.digital-Online-Konferenz
Next Level E-Commerce Logistics
9. September 2020
Forum Ersatzteillogistik
Effizienz steigern – nachhaltig
gestalten
10. September 2020, Nürnberg
Deutscher Logistik-Kongress
Nachhaltig gestalten – Winning the
Next Decade
21. bis 23. Oktober, Berlin
Zum Lesen auf mobilen Geräten gibt es
BVL Magazin, LOG.Letter und LOG.Mail
auch in der kostenfreien BVL Kiosk App.
© 2020 DVV Media Group GmbH
Heidenkampsweg 73-79 Erscheinungsweise: wöchentlich für Mitglieder der
D-20097 Hamburg Bundesvereinigung Logistik e.V.
Tel.: 040/237 14-0, USt.-Id.Nr. DE 118619873
E-Mail: logmail@dvvmedia.com Erfüllungsort und Gerichtsstand: Hamburg
Geschäftsführer: Martin Weber © DVV Media Group GmbH. Jede Vervielfältigung oder
Verbreitung bedarf der ausdrücklichen Genehmigung
Redaktionsleitung: Robert Kümmerlen des Verlages. Dies gilt insbesondere auch für die
Redaktionsleitung BVL: Ulrike Grünrock-Kern Aufnahme in elektronischen Datenbanken, in das
Redaktion: Claudius Semmann, Sven Bennühr, Internet oder Intranets sowie in sonstige elektronische
Ingo Neuling, Lars Eggers Speichermedien.
Sollten Sie kein Interesse an weiteren Newslettern haben, können Sie sich hier abmeldenSie können auch lesen
