MCKINSEY-STUDIE Der Boom des Online-Handels wird anhalten - Bundesvereinigung Logistik
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LOG.Mail | Freitag, 21.06.2019 MCKINSEY-STUDIE Der Boom des Online-Handels wird anhalten Bis 2030 wird der weltweite E-Commerce jährlich um 10 Prozent wachsen – und damit fünfmal schneller als der stationäre Handel. Das ist ein Ergebnis einer neuen Studie der Unternehmensberatung McKinsey & Company mit dem Titel „The endgame for postal networks. How to win in the age of ecommerce“. Demnach wird der Anteil des Online- Handels am gesamten Einzelhandel von heute 9 Prozent auf dann 25 bis 30 Prozent ansteigen. Dieser Megatrend wird bis 2025 weltweite Umsätze von bis zu 8 Billionen Euro im Handel schaffen. Das hat Folgen auch für die Paketlogistik: 70 bis 80 Prozent aller im Internet gekauften Waren werden verschickt. Jeder Deutsche erhielt zuletzt im Schnitt 24 Pakete pro Jahr. Größer ist das Paketvolumen pro Kopf nur in China, wo es 70 Pakete im Jahr sind. Gleichzeitig nimmt die Zahl der Briefe kontinuierlich ab. Zwar erwirtschaften Postunternehmen derzeit 40 Prozent ihres weltweiten Umsatzes noch mit dem Briefgeschäft, allerdings hat das Volumen in allen großen Märkten im Vergleich zu den Höchstwerten um 30 Prozent abgenommen. » Gesamte Studie herunterladen (PDF) KOPF DER WOCHE Der Logistikkonzern Ceva hat einen neuen Bereichsleiter für das weltweite Automotive- Geschäft. Dave Dudek steigt mit sofortiger Wirkung zum Executive Vice President Global Automotive Sector auf. Er folgt auf Antonio Fondevilla, der das Unternehmen nach fast elf Jahren mit bislang unbekanntem Ziel verlässt. Dudek, ebenfalls schon fast elf Jahre bei Ceva, war zuvor als Senior Vice President für strategische Initiativen und das globale Programmmanagement zuständig. Zwischen 2009 und 2012 bekleidete er bei dem Dienstleister zudem bereits leitende Funktionen in der Automotive-Sparte in der Region Asien-Pazifik. Davor war er zwei Jahre als Logistikmanager beim Autobauer General Motors tätig. (Foto: Ceva) Weitere Personalien am Ende der Mail MELDUNGEN
KONZERNSTRATEGIE ERÖFFNUNG IN HAMBURG DB stellt Programm „Starke Plug and Play will die Welt mit Schiene“ vor Start-ups verknüpfen Der Vorstand der Deutschen Bahn AG hat Plug and Play hat seit Dienstag offiziell eine dem Aufsichtsrat die neue Konzernstrategie Präsenz in Hamburg. Der Start-up- „Starke Schiene“ vorgestellt. Künftig will Beschleuniger aus dem Sillicon Valley hat sich das Unternehmen nach eigenen sich die Hansestadt als einen weiteren Angaben „auf einen konsequenten Ausbau Standort für sein Programm „Supply Chain seines Kerngeschäftes konzentrieren“. Die & Logistics“ ausgesucht. Weitere DB will zweistellige Milliardenbeträge in Niederlassungen im globalen Netz gibt es in neue Züge investieren und die Northwest Arkansas, Shanghai und Betriebsleistung auf dem Netz um 30 Singapur. „Wir wollen die Welt mit Start-ups Prozent steigern. Bereits im Jahr 2038 verknüpfen“, sagte Mike Zayonc bei der sollen alle Züge zu 100 Prozent mit Strom Eröffnung. Er ist bei Plug and Play für aus erneuerbaren Energien fahren. Das war Supply Chain & Logistics verantwortlich. zuvor erst von 2050 an geplant. Gemäß Kooperationspartner sind außer dem Strategie wird DB Schenker eine echte Hilfe Handelskonzern Tchibo die für profitables Wachstum der DB Cargo: DB Logistikdienstleister Fiege, Panalpina und Cargo soll 70 Prozent mehr Güter auf Schnellecke. Sie werden nun über Plug and deutschen Schienen transportieren und Play Start-ups suchen, um mit diesen für strebt eine Erhöhung des Marktanteils im bestimmte Aufgaben Lösungen und Schienengüterverkehr von heute 18 auf 25 Pilotprojekte zu entwickeln. „Wir wollen Prozent an. Dafür will das Unternehmen Lücken schließen zwischen großen über 300 neue Loks anschaffen. Unternehmen und innovativen Gemeinsam mit der Politik werde die DB Neugründungen“, sagte Plug-and-Play-Chef zudem einen wirtschaftlich nachhaltigen Saeed Amidi. Strategische Partner sind die Einzelwagenverkehr etablieren. Dafür will Stadt Hamburg, die IHK Nord, Hamburg das Unternehmen in Modernisierung Port Authority und das Zentrum für investieren und den Systemzugang Angewandte Luftfahrtforschung (ZAL). erleichtern. » Weitere Inhalte der Konzernstrategie UMFRAGE Ausländische Webshops immer beliebter Bei Preisunterschieden innerhalb Europas von zum Teil 50 Prozent für identische Produkte kaufen immer mehr Konsumenten in ausländischen Onlineshops ein. In einer Umfrage der Beratungsfirma Oliver Wyman unter 1.000 Konsumenten in Deutschland erklärten 45
Prozent der deutschen Internetkäufer, dass sie bereits bei einem ausländischen E-Commerce-Anbieter mit internationalem Versand gekauft hätten. Gut ein Drittel hiervon will dies künftig häufiger machen. Diese Konsumenten unterlaufen die bislang meist nationalen Preisstrategien von Handel und Herstellern. Vor allem die Produzenten langlebiger Konsumgüter müssen reagieren und ein grenzüberschreitendes Preismanagement etablieren. Besonders interessiert sind die deutschen Konsumenten an Mode und Unterhaltungselektronik, auf den weiteren Plätzen folgen Sport-, Reise und Outdoor-Artikel sowie Möbel und Kosmetik. (Grafik: Oliver Wyman) » Weitere Ergebnisse der Umfrage RICHTLINIENENTWURF LUFTFRACHT Fördergelder für urbane Logistik Amazon baut Frachterflotte geplant weiter aus Das Bundesverkehrsministerium plant ein Amazon Air vergrößert die Flotte weiter. Wie neues Förderprogramm zur „Städtischen der Onlinehändler bekannt gab, wird er Logistik“. Landkreise und Kommunen sollen seine Frachterflotte um 15 weitere unterstützt werden, bessere Maschinen des Typs B737-800 erweitern. Rahmenbedingungen für eine effiziente und Die zu Frachtmaschinen umgebauten nachhaltige städtische Logistik zu schaffen. Flugzeuge werden im Rahmen eines Konzepte und Studien sollen mit bis zu 50 Leasingvertrages erworben und ab 2021 für Prozent unterstützt werden, konkrete Amazon fliegen. Leasinggeber ist das zum Einzelvorhaben wie die Einrichtung von Konzern General Electrics gehörende Mikrodepots oder Lieferzonen mit bis zu 80 Unternehmen GE Capital Aviation. Die Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben, Flotte des Onlinehändlers hätte dann eine heißt in einem Richtlinienentwurf. Geplant Größe von 71 Frachtern. Mit dieser ist ein Fördertopf von 5 Millionen Euro noch Flottenstärke wäre Amazon die viertgrößte 2019 sowie je 4 Millionen Euro in den Frachtfluggesellschaft hinter den drei Folgejahren 2020 und 2021. Großen, Fedex Express, UPS Airlines und DHL Aviation. » Hintergundinformationen des BMVI zur städtischen Logistik ERSATZTEILLOGISTIK Neues Zentrallager für Walterscheid Powertrain Das Logistikunternehmen Hellmann hat einen Kontraktlogistik-Standort in Kerpen (Region Köln) eröffnet. Die 9.000 Quadratmeter große Anlage wird der Osnabrücker Dienstleister für die Walterscheid Powertrain Group betreiben, einen Hersteller von Antriebssträngen. Hellmann ist bereits seit 2013 für das Unternehmen tätig. Aus dem neuen Zentrallager heraus werden alle 22 Servicezentren in Europa und global alle Kunden des Herstellers mit Ersatzteilen versorgt. Außer der Lagerlogistik umfasst der Auftrag weitere Dienstleistungen, wie die Abwicklung der Fertigungsaufträge und das Vorverpacken im Wareneingang.
4TH KOREAN-GERMAN LOGISTICS DEUTSCHER LOGISTIK-KONGRESS IN CONFERENCE BERLIN Digitalisierung und die neue Wissenschaftspreis Logistik – bis Seidenstraße im Fokus Ende Juni bewerben Am 13. Juni fand in Seoul die vierte Korean- Im Rahmen des Deutschen Logistik- German Logistics Conference statt. Das Kongresses zeichnet die BVL Motto: „The Way to Digitized Transport herausragende wissenschaftliche Arbeiten Logistics”. In Kooperation mit der Mosolf im Bereich Logistik aus. Gesucht werden Group und dem Korea Maritime Institute Dissertationen mit besonderem präsentierte das BVL Chapter Korea-Seoul Praxisbezug, die sich für eine Umsetzung den rund 100 Teilnehmern Vorträge und im Unternehmensalltag eignen. Der Preis ist Diskussionen mit dem Schwerpunkt sowohl für den Autor als auch das Digitalisierung. Prof. Frank Straube von der betreuende Institut mit je 5.000 Euro dotiert TU Berlin betonte in seinem Vortrag, dass und wird in diesem Jahr von der Ernst & der Mensch noch immer das wichtigste Young GmbH unterstützt. Die Jury Element der Digitalisierung sei. Zudem sei berücksichtigt ausschließlich Arbeiten, Nachhaltigkeit ebenso wichtig wie deren Disputation bzw. Rigorosum bis zum Produktivität, daher sei es unerlässlich, die 30. Juni 2019 vollständig abgeschlossen ist. Umwelt mit digitalen Technologien wie KI Gleichzeitig dürfen die Arbeiten nicht älter und IoT zu entlasten. Des Weiteren wurden als drei Jahre sein. Das Finale des Themen aus den Bereichen der Wissenschaftspreises Logistik findet am Automobileindustrie und Hafenlogistik Kongress-Mittwoch statt. Einreichungen für diskutiert. Neue Routen für die Logistik, den Preis sind noch bis zum 30. Juni insbesondere die neue Seidenstraße, waren möglich. ebenfalls Thema auf der Konferenz. » Nähere Infos und Ausschreibung » Zum Rückblick » Weitere Infos zum Kongressprogramm » Kurzvideo zur Konferenz WEITERBILDUNG BVL und PMI vereinbaren Zusammenarbeit Im Rahmen der Messe transport logistic vereinbarten (v.l.n.r.) Andrea Walbert, Geschäftsführerin des PMI Production Management Institute GmbH in München sowie die BVL-Geschäftsführer Prof. Thomas Wimmer und Uwe Peters die enge Zusammenarbeit beider Gesellschaften im Weiterbildungsbereich. Auftakt ist Anfang Juli der Workshop “Sales & Operations Planning” (S&OP). Hier erfahren Teilnehmer, wie ein S&OP-Prozess
effizient gestaltet werden kann und welchen Einfluss Absatz- und Vertriebsplanung auf Servicelevel, Bestände und Finanzen im Unternehmen hat. Dieses Wissen wird in der webbasierten Supply Chain-Simulation „The Fresh Connection“ erprobt. Weiterhin ist geplant, beim Zertifikatskurs „Supply Chain Manager (BVL)“ eng zusammenzuarbeiten: Kunden der BVL Seminare sollen künftig im Rahmen des Kurses mit der international anerkannten APICS-Zertifizierung Certified Supply Chain Manager (CSCP) abschließen können. (Foto: BVL) » Mehr zur neuen Kooperation WEBINAR Blockchain in der Praxis: Erfahrungsbericht eines Logistikdienstleisters Am 25. Juni geht es im BVL.digital-Webinar um eine Technologie, die für viele Logistiker noch immer ein Buch mit sieben Siegeln ist: die Blockchain. Von 11.00 bis 12.00 Uhr referieren Antonio Marsano, Head of IT & Digitalization, Mosolf Logistics & Services GmbH und Steve Stein, Innovation & Digital Strategies, Etecture über einen Use Case bei der Mosolf Group. Anhand der Einführung des Blockchain-gestützten digitalen Frachtbriefes werden die Vorzüge der digitalen Technologie anschaulich erklärt. Zudem gibt es Ausblicke auf weitere Einsatzmöglichkeiten und Zeit für Fragen und Diskussionen im Anschluss an den Vortrag. » Infos und Anmeldung PERSONALIEN Der Luftfrachtmanager Timo Stroh folgt auf Das Transport- und Logistikunternehmen Henning Dieter als Vorsitzender des Geodis hat Jens Happe zum neuen Luftfrachtgremiums beim DSLV Geschäftsführer für seine Bundesverband Spedition und Logistik. Kontraktlogistiksparte in Deutschland Stroh, Head of Global Air Freight bei ernannt. Happe blickt bereits auf über 30 Dachser Air & Sea Logistics, wurde gestern Jahre Erfahrung im Transport- und in Frankfurt am Main vom Fachausschuss Kontraktlogistik-Geschäft zurück und war für Luftfrachtspedition des DSLV gewählt. verschiedene nationale und internationale Dieter, der als Luftfrachtmanager bei Yusen Logistikunternehmen tätig. Der Diplom- Logistics tätig ist, hatte nicht erneut für das Wirtschaftsingenieur berichtet an Thomas Amt kandidiert. Stroh hat bereits im DSLV- Kraus, President & CEO North, East and Landesverband Hessen/Rheinland-Pfalz die Central Europe. Interessen der Luftfrachtspediteure vertreten. VERANSTALTUNGEN BVL.digital Webinar Die Blockchain-Technologie im Praxis- Einsatz: Erfahrungsbericht eines Logistikdienstleisters 25. Juni 2019, 11 bis 12 Uhr
BVL Regionalgruppe Südwestsachsen/Oberfranken Gesundheitslogistik: Die Abläufe in einer Reha-Klinik 2. Juli 2019, Bad Steben BVL studentische Regionalgruppe Ruhr Hafenlogistik im größten Binnenhafen Europas 2. Juli 2019, Duisburg Deutscher Logistik-Kongress Mutig machen 23. bis 25. Oktober 2019, Berlin Zum Lesen auf mobilen Geräten gibt es BVL Magazin, LOG.Letter und LOG.Mail auch in der kostenfreien BVL Kiosk App. © 2019 DVV Media Group GmbH Heidenkampsweg 73-79 Erscheinungsweise: wöchentlich für Mitglieder der D-20097 Hamburg Bundesvereinigung Logistik e.V. Tel.: 040/237 14-0, USt.-Id.Nr. DE 118619873 E-Mail: logmail@dvvmedia.com Erfüllungsort und Gerichtsstand: Hamburg Geschäftsführer: Martin Weber © DVV Media Group GmbH. Jede Vervielfältigung oder Verbreitung bedarf der ausdrücklichen Genehmigung Redaktionsleitung: Robert Kümmerlen des Verlages. Dies gilt insbesondere auch für die Redaktionsleitung BVL: Ulrike Grünrock-Kern Aufnahme in elektronischen Datenbanken, in das Redaktion: Claudius Semmann, Sven Bennühr, Internet oder Intranets sowie in sonstige elektronische Ingo Neuling, Lars Eggers Speichermedien. Sollten Sie kein Interesse an weiteren Newslettern haben, können Sie sich hier abmelden
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