DAS AKTUELLE THEMA ZEITARBEITSKRÄFTE - Schnellecke

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DAS AKTUELLE THEMA ZEITARBEITSKRÄFTE - Schnellecke
STANDORTE IN SACHSEN

                                                                                                                                                             MITARBEITERZEITUNG
                                                                                                                                                                DER SCHNELLECKE
                                                                                                                                           NOVEMBER 2020
                                                                                                                                              AUSGABE 01
     ZEITARBEITSKRÄFTE
      DAS AKTUELLE THEMA

EINE UNENDLICHE GESCHICHTE?
Wohl kaum ein Thema bewegt derzeit in a  ­ llen Business Units so sehr die Gemüter
wie das der Zeitarbeitskräfte. In den Hallen wird über ­starke zusätzliche Arbeits­
belastung geklagt. Auch im Büro ­hinterlässt das Thema seine Spuren. Seite 4

„SPRECHT MICH EINFACH AN!“                              WIR BRAUCHEN EURE UNTERSTÜTZUNG                     „ES IST DAS, WAS ICH IMMER
Vorstellung Hannah Kummerow Seite 3                     Die Planung berichtet vom Anlauf für den Derivat-   MACHEN WOLLTE“
                                                        wechsel im Jahr 2021. Seite 5                       Tobias Hähnel ist Staplerfahrer in der Business
                                                                                                            Unit BMW Seite 6
DAS AKTUELLE THEMA ZEITARBEITSKRÄFTE - Schnellecke
2     BUSINESS UNIT PORSCHE                                                                                                                                                                                                                                                                         BUSINESS UNIT SML            3

       LIEBE KOLLEGINNEN UND
              KOLLEGEN,
                                                                                                                                                                       WARENEINGANG
                                                                                                                                                                       AUF RÄDERN
Sie halten nun die erste Ausgabe der neuen Mitar­                                                              in Leipzig weiterentwickeln können, denn ab dem
beiterzeitung für den Standort Leipzig in den Hän­                                                             01.01.2021 werden wir bekannterweise nicht mehr
den. Sie ist ein Teil des neuen Kommunikations­                                                                die logistische Versorgung der Montage im Werk
konzeptes, dessen Entwicklung wir uns zu Beginn                                                                Porsche Leipzig durchführen. Es fällt uns schwer,
des Jahres als strategische Initiative vorgenommen                                                             uns von so vielen Kollegen zu verabschieden, die        AUCH IN DER SML
hatten mit dem Ziel, den Fluss von wichtigen In­                                                               teilweise von Anfang an dabei waren. Auf der ande­
formationen in unseren Standorten in Leipzig zu                                                                ren Seite macht es uns schon stolz, dass wir gemein­
verbessern. Eine entscheidende Grundlage für die­                                                              sam einen entscheidenden Beitrag für die großarti­                                                Dokumentenablagen sowie ein klei­
ses Konzept waren die Workshops im Sommer, die                                                                 ge Entwicklung von diesem Werk in den letzten 19                                                  ner Korb für Müll, da das Papier
mit verschiedenen Kolleginnen und Kollegen von                                                                 Jahren geleistet haben. An der Stelle nochmal ein                                                 der Label ja auch entsorgt werden
unseren drei Standorten durchgeführt wurden, bei                                                               großes „­ DANKE“ für Ihren Einsatz, für Ihre Leistung                                             muss. Es ist alles sehr durchdacht
denen wir uns für die gute Mitarbeit nochmals be­
danken.                                              dem aufwendigen Postversand von Dokumenten
                                                                                                               und für Ihre Loyalität. Auch deswegen war und ist
                                                                                                               uns sehr wichtig, einen geordneten und erfolgrei­
                                                                                                                                                                                                                 und anwenderfreundlich.
                                                                                                                                                                                                                      Als wir fragen, was denn der      SML WIRD
    In „Team Sachsen“ wollen wir wichtige Neuig­
keiten von Schnellecke und unseren Standorten
mitteilen, aber auch Fragen und Probleme aus der
                                                     war es möglich, Ihnen wichtige Informationen mit­
                                                     zuteilen, die dann teilweise über Infomationsketten
                                                     und Whatsappgruppen zwischen Ihnen weitergelei­
                                                                                                               chen Betriebsübergang für Sie sicherzustellen. Viel­
                                                                                                               leicht finden wir in Zukunft wieder zusammen, wir
                                                                                                               wissen alle, wie dynamisch die Logistik ist!
                                                                                                                                                                                                                 größte Vorteil im Vergleich zu vor­
                                                                                                                                                                                                                 her ist, sagt Böhle: „Es spart Zeit,
                                                                                                                                                                                                                 Wege und das Sortieren.“ Denn der
                                                                                                                                                                                                                                                        MODULLIEFERANT
Belegschaft aufgreifen, Hintergründe erläutern und   tet wurden. Das war sehr gut, aber wir haben dar­             Zum Schluss wünsche ich allen jetzt schon, und                                                aktuelle Prozess erfordert genau
Antworten geben. Damit wollen wir dazu beitragen,    aus gelernt, dass wir heute nur mit dem Einsatz von       trotz aller Corona-Einschränkungen, ein besinn­                                                   das. Wenn die Ware entladen auf        IN ZUKUNFT WERDEN WIR IN DER SML ALS
dass wir uns hier in Leipzig wieder mehr als Ge­     digitalen Technologien die Agilität und Effizienz in      liches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins                                                  der Wareneingangsfläche steht,         MODULLIEFERANT FÜR PORSCHE ARBEITEN.
meinschaft sehen, eben als ein „starkes Team“.       der Kommunikation erreichen können, die wir be­           neue Jahr.                                                                                        müssen zunächst die Lieferscheine      WAS DAS GENAU BEDEUTET, ERFAHRT IHR HIER.
    Der Ausbruch der Corona Pandemie im Früh­        nötigen. Dafür sowie für weitere interessante Funk­                                                                                                         manuell abgeglichen werden, um
jahr und der daraus folgende Lockdown haben uns      tionen werden wir noch dieses Jahr damit beginnen,        Bleiben Sie gesund!                                                                               zu überprüfen, ob auch die richtige    Mit dem Produktionsstart des Ma­        geben, ­sondern von uns selbst ent­
gezeigt, wie wichtig eine effektive Kommunikation    die Schnellecke Mitarbeiter App auszurollen.                                                                                                                Ware angekommen ist. Anschlie­         can-Nachfolgers werden sich die Auf­    wickelt und umgesetzt.
im Unternehmen für uns alle ist. Mit der Hilfe von       Leider werden wir aber diese neuen Konzepte                                                                                                             ßend geht der Lieferschein in das      gaben der SML verändern. Ab 2022            Für die Abläufe in der Halle wird
aktualisierten Nachrichten auf einer Hotline und     und Initiativen nicht mit allen unseren Kollegen          Ihr Ingo Bach                                           Das Büro ist Dreh- und Angel-            Wareneingangsbüro, wird von der         werden wir das Modul Himmel (De­        dies zunächst nur wenig Neues mit
                                                                                                                                                                       punkt des Wareneingangs, nur             Systemkraft eingebucht, um dann         cke des Fahrzeugs im Innenraum)         sich bringen. Die Veränderung betrifft
                                                                                                                                                                       leider lässt es sich nicht drehen        die Einlagerbelege zu erstellen und     für die neue Macangeneration nicht      vor allem organisatorische Aktivitä­
                                                                                                                                                                       – bis jetzt. Denn der Warenein-          zu drucken. Diese Belege müssen an­     mehr einfach nur montieren und          ten und das Qualitätsmanagement.
KAI KRECKLOW ÜBER SEINE ZEIT IN DER BU PORSCHE                                                                                                                         gang wird noch dieses Jahr mo-           schließend nach Lieferschein, Mate­     ausliefern. Wir werden hier zukünf­     Allerdings haben wir in unserer neu­
                                                                                                                                                                       bil. Anfang November durften             rialnummer und Menge sortiert wer­      tig als Modullieferant Verantwortung    en Funktion künftig die Möglichkeit,

ERFOLGE NUR DANK DER                                                                                                                                                   wir beim ersten Test des Mobilen
                                                                                                                                                                       Wareneingang dabei sein.
                                                                                                                                                                                                                den. Nach diesen Merkmalen sind
                                                                                                                                                                                                                die Packstücke schließlich noch zu
                                                                                                                                                                                                                                                        übernehmen und somit zum ersten
                                                                                                                                                                                                                                                        Ansprechpartner in Bezug auf die ge­
                                                                                                                                                                                                                                                                                                auch operative ­Prozesse eigenständig
                                                                                                                                                                                                                                                                                                zu verbessern, ohne Dritte wie z. B.

MITARBEITENDEN MÖGLICH                                                                                                                                                     Als wir in die Halle kommen,
                                                                                                                                                                       sind bereits Cindy Böhle aus dem
                                                                                                                                                                       Klärungsteam und Michael Rothe
                                                                                                                                                                                                                bezetteln.
                                                                                                                                                                                                                     Aber das gehört bald der Ver­
                                                                                                                                                                                                                gangenheit an, denn die Erfassung
                                                                                                                                                                                                                                                        samte Lieferkette dieses Moduls.
                                                                                                                                                                                                                                                        Damit übernehmen wir die Funkti­
                                                                                                                                                                                                                                                        on, wie sie z. B. Antolin Ebergassing
                                                                                                                                                                                                                                                                                                Antolin Ebergassing einbinden zu
                                                                                                                                                                                                                                                                                                müssen. Hier sind wir auf die Vor­
                                                                                                                                                                                                                                                                                                schläge der operativen Mitarbeiter
                                                                                                                                                                       aus der IT vor Ort, daneben der mo­      läuft in Zukunft über den mobilen       beim aktuellen Macan innehat. Das       angewiesen und werden gute Ideen
                                                                                                                                                                       bile Wareneingang. Ganz in Schwarz       Wareneingang. Durch Scanner und         bedeutet für uns, dass wir künftig      gerne aufgreifen und ­umsetzen.
  Wichtige Information im
                                               ZUM JAHRESWECHSEL 2020/2021 FINDET                                                                                      steht er auf seinen Rollen, ausgestat­   SAP-Zugang können die Waren an          direkt mit den Materiallieferanten          Für die SML ist dies ein wichtiger
  Zusammenhang mit dem
                                               DER WECHSEL DES LOGISTIK­DIENSTLEISTERS                                                                                 tet mit einem Computer samt SAP-         Ort und Stelle in das System einge­     und Porsche Leipzig zusammenar­         strategischer Schritt, um als Standort
  Betriebsübergang der Business
                                               IN DER BUSINESS UNIT PORSCHE STATT.                                                                                     Zugang, einem Drucker sowie einem        bucht werden. Sobald das geschehen      beiten. Dies gilt für die Disposition   für unsere Kunden und Porsche Leip­
  Unit Porsche
                                               WIR HABEN DAZU MIT KAI KRECKLOW, DEM                                                                                    Handscanner. Die Stromzufuhr läuft       ist, wird der Einlagerbeleg gedruckt    und Qualität der einzelnen Bauteile     zig attraktiv zu bleiben und unsere
  Die Personalabteilung möchte alle            BUSINESS UNIT LEITER, GESPROCHEN.                                                                                       über eine Batterie, welche mit dazu­     und kann dem Packstück direkt zu­       ebenso wie für die Entwicklung der      gemeinsame Zukunft zu sichern.
  Mitar­beiter der Business Unit P ­ orsche                                                                                                                            gehörigem Batteriewagen gewech­          geordnet werden. „Das ist eine echte    Montageanlagen und JiS-Gestelle.        Denn außer Schnellecke bietet der­
  darauf h­ inweisen, dass ab dem                                                                                                                                      selt und geladen werden kann. An         Erleichterung für die Mitarbeiter“,     Auch die Logistikprozesse werden        zeit kein anderer Logistikdienstleis­
  01.01.2021 mit dem Betriebsübergang                                                                                                                                  den Seiten befinden sich zusätzliche     freut sich Cindy Böhle.                 dann nicht mehr von Antolin vorge­      ter einen vergleichbaren Service an.
  auf die Imperial Automotive Logistics        Nicht mehr viel hätte zum 20-jährigen Jubiläum von
  GmbH der Zugriff auf das ­HR-Portal          Schnellecke im Werk Porsche Leipzig noch gefehlt –
  und alle dort gespeicherten Unter-           doch nun müssen wir nach 19 Jahren die Hallen räu­                                                                         VORSTELLUNG HANNAH KUMMEROW Tel.: 0173/5443657 · Hannah.Kummerow@schnellecke.com
  lagen wegfallen. Sie sollten also drin-      men. Kai Krecklow ist seit Oktober 2017 als Business
  gend darauf achten, dass Ihre Zeiten/­
  Fehlzeiten passen bzw. korrigiert sind.
                                               Unit Leiter in der Business Unit Porsche tätig und
                                               schaut auf die letzten drei Jahre zurück: „Wir haben         Zunge tragen. Es war mir nur durch die starke Unter­          „SPRECHT MICH EINFACH AN!“
  Anträge können ab 01.01.2021 nicht           einen großen Sprung nach vorne gemacht, sowohl von           stüzung meiner Familie und insbesondere durch mei­
  mehr gestellt werden.                        Seiten der Prozesse als auch qualitativ. So haben wir        ne Frau möglich, die Aufgabe hier in Leipzig zu über­         Viele Kolleginnen und Kollegen haben sie in den letz-                                             Als sie dann von der Stelle in Leipzig hörte, bewarb
      Auch auf Ihre Gehaltsabrech-             zum Beispiel das Porsche Logistik Konzept für unseren        nehmen. Nun ist aber die Zeit gekommen, mich wieder            ten Wochen bereits getroffen oder gesehen: Hannah                                                sie sich sofort. Seit Juli wohnt sie jetzt in Leipzig
  nungen, die im HR-Portal archiviert          Kunden umgesetzt sowie beim ersten Anlauf das VDA            mehr um meine Familie zu kümmern.“                             Kummerow ist seit dem Sommer dieses Jahres Refe-                                                 und hat eine erste große Aufgabe vor sich: die Her­
  sind, ­haben Sie dann keinen Zugriff         6.3 Audit mit A, also Bestnote, bestanden. In diesem             Die oben geschilderten Erfolge hätten ohne die tat­        rentin für Kommunikation in Leipzig. Was genau das                                               ausgabe einer Mitarbeiterzeitung. „Dafür muss ich
  mehr, also s­ ichern Sie sich bitte diese    Zusammenhang hat unser Kunde den VDA Award ge­               kräftige Unter­stützung jedes einzelnen ­Mitarbeitenden        bedeutet und wie sie von Niedersachsen nach Sach-                                                natürlich wissen, wo der Schuh drückt“, sagt Kum­
  Unterlagen.                                  wonnen, wobei wir tatkräftige Unterstützung geleistet        nicht umgesetzt werden können, ­betont Krecklow:               sen gekommen ist, hat sie uns erklärt.                                                           merow. „Also habe ich meine ersten Wochen damit
      Die Gehaltsabrechnungen des              haben. Wir haben aber auch neue Systematiken, z.B.           „Ich schätze es sehr hoch ein, was die Mitarbeiterin­             „Meine Aufgabe ist es, zu einem besseren Verständ­                                            zugebracht, die einzelnen Business Units und den
  Monats Dezember 2020, die Lohn-              Fehlerabstellsystematiken, eingeführt. Unser Gehirn,         nen und Mitarbeiter jeden Tag für den anspruchsvol­            nis füreinander beizutragen“, sagt die in Wahrenholz                                             Arbeitsalltag dort kennenzulernen.“
  steuerbescheinigung für 2020 und             der Leitstand, wurde ebenfalls neu aufgestellt, dieser       len Kunden Porsche leisten.“ ­Deshalb möchte er sich           geborene 22-Jährige. Sie stammt aus einer echten                                                     Letzteres fiel ihr nicht schwer. „Die Menschen
  auch die Meldebescheinigung für die          steuert die Prozesse nun proaktiv. Insgesamt betreiben       bei jedem Mitarbeiter für die „sehr gute und schöne          „­Schnellecke-Familie“: Vater und Schwester arbeiten                                               hier in Leipzig sind sehr direkt und zugleich sehr
  Sozialversicherung für 2020 werden           wir hier eine sehr moderne Logistik.“                        Zusammenarbeit“ bedanken. Nicht ohne Grund hat                 dort, und so war für sie nach dem Fachabitur klar, bei                                           herzlich“, freut sie sich. „Da ist es leicht, miteinan­
  Sie per Post bekommen.                            Für den Vater eines 9-jährigen Sohnes geht es nun       sich Porsche sehr positiv zu unserer ­Performance ge­          Schnellecke eine Ausbildung zur Kauffrau für Spedi­                                              der ins Gespräch zu kommen.“ Und das ist wichtig
                                               beruflich wieder näher in die Heimat. „Der Abschied          äußert, auch wenn die ­Entscheidung auf einen ande­            tion und Logistikdienstleistung zu machen. „Dabei war                                            für sie, denn sie ist ständig auf der Suche nach dem,
  Für Fragen stehen wir gern                   fällt mir schon sehr schwer“, gibt er offen zu. „Ich mag     ren ­Logistikdienstleister gefallen ist. Zum Abschluss         ich ein halbes Jahr in der Abteilung Kommunikation                                               was die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bewegt.
  zur Verfügung.                               die Menschen hier sehr, gerade auch die offene Art der       wünscht er ­„allen Mitarbeitern frohe Weihnachten              und habe gemerkt: Das ist mein Ding“, berichtet sie.                                             Ihr Wunsch: „Sprecht mich einfach an.“
                                               Sachsen, die im Guten wie im Bösen ihr Herz auf der          und nur das Beste für das kommende Jahr!“
DAS AKTUELLE THEMA ZEITARBEITSKRÄFTE - Schnellecke
4   DAS AKTUELLE THEMA                                                                                                                                                                                                                                                                                                    5

                                                                                                                                                                                                                                                     INTERVIEW MIT INGO BACH

                                                                                                                                                                                                                                                    „ICH BIN AUCH
                                                                                                                                                               statt, zudem ist auch im Gespräch,        che, die in den letzten Jahren rasant      NICHT ZUFRIEDEN“
                                                                                                                                                               dass eventuell über den TÜV eine Hal­     gewachsen ist.“
                                                                                                                                                               lenfläche aufgebaut werden soll, auf
                                                                                                                                                               der neue Zeitarbeitskräfte geschult       „Das Problem ist
                                                                                                                                                               werden können. Wir als Schnellecke        angekommen“
                                                                                                                                                               allein können das nicht leisten, da       Generell, so Andreovics, müsse man
                                                                                                                                                               wir nie sagen können, wie lange die       auch mal lobend erwähnen, was die
                                                                                                                                                               Mitarbeiter nun bei uns sind. Eine        Kollegen im Büro leisten. „Team­
                                                                                                                                                               solche Investition muss sich ja auch      führer und auch Fachbereichsleiter
                                                                                                                                                               rentieren. Wir können ja nicht auf        lehnen sich ja nicht einfach zurück
                                                                                                                                                               unsere Kosten Zeitarbeitskräfte bei       und lassen die Arbeit auf sich zu kom­
                                                                                                                                                               uns schulen, damit sie dann nach der      men. Aber wenn an einem Montag zur
                                                                                                                                                               Ausbildung woanders hin gehen.“           Frühschicht X neue Zeitarbeitskräf­
                                                                                                                                                                   Diese vielen Wechsel machen na­       te kommen, die noch nie da waren,
                                                                                                                                                               türlich auch die Planung schwieriger.     dann ist da keine Chance mehr, jedem
                                                                                                                                                               „Ich kann ja nicht drei Tage vorher       davon einen erfahrenen Mitarbeiter
                                                                                                                                                               wissen, dass einer krank wird. Wir        an die Seite zu stellen.“
                                                                                                                                                               könnten natürlich für jeden Bereich            Fuseler bestätigt: “Da steckt sehr     Geschäftsführer Ingo Bach sagt ganz klar: „Ich bin auch nicht zu­
                                                                                                                                                               einen Mitarbeiter mehr einplanen,         viel harte Arbeit hinter. Und das            frieden damit, wie das mit der Zeitarbeit im Moment abläuft. Die
                                                                                                                                                               aber dann lernen wir den drei Tage        kommt natürlich oft in der Halle             Situation ist derzeit leider so, dass der Arbeitsmarkt in Leipzig sehr
                                                                                                                                                               an und am vierten Tag, wenn wir ihn       nicht an. Da sieht man nur das finale       angespannt ist. Aktuell haben wir zudem das saisonale Geschäft we­

    ZEITARBEITSKRÄFTE
                                                                                                                                                               wirklich brauchen, ist er weg.“           Ergebnis, aber nicht unbedingt die          gen Weihnachten, da treten dann auch Logistiker wie Amazon als
                                                                                                                                                                   „Die wenigsten Mitarbeiter wer­       Bemühungen dahinter, dass es über­          Konkurrenten auf. Das heißt, es gibt oft nicht genügend Zeitarbeiter
                                                                                                                                                               den übrigens auf unseren Wunsch           haupt läuft.“ Das räumt auch Holger          mit einer für uns notwendigen Qualifikation.
                                                                                                                                                               nicht mehr hier eingesetzt“, fügt Fu­     Ahnert ein: „So detailliert kriegen wir           Wir haben mit Adecco Maßnahmen eingeführt, um das Recrui­
                                                                                                                                                               seler hinzu. „Die meisten kommen          das nicht mit.“                              ting zu verstärken, die Fluktuation zu reduzieren und Qualifizie­
                                                                                                                                                               einfach nicht mehr, ohne dass wir die          Susan Kunert betont: „Das Pro­blem      rung durchzuführen, wenn es nicht genügend ausgebildete Kräfte
                                                                                                                                                               Gründe dafür erfahren.“                   ist angekommen und es ist bei uns und       gibt. Wir übermitteln Adecco auch unsere Planung, damit sie recht­

EINE UNENDLICHE GESCHICHTE?                                                                                                                                        „Das Problem beschränkt sich
                                                                                                                                                               nicht nur auf Leipzig“, betont An­
                                                                                                                                                               dreovics. „Die Situation sieht zurzeit
                                                                                                                                                                                                         auch weiter oben bekannt. Und es wird
                                                                                                                                                                                                         mit aller Kraft daran gearbeitet.“
                                                                                                                                                                                                              Thomas Andreovics spricht stell­
                                                                                                                                                                                                                                                      zeitig wissen, wann bei uns der Bedarf wächst. Das setzt natürlich
                                                                                                                                                                                                                                                     voraus, dass uns die Kunden rechtzeitig im Vorfeld informieren –
                                                                                                                                                                                                                                                     was nicht immer geschieht.“
                                                                                                                                                               in Glauchau, an unseren Speditions­       vertretend für alle Business Unit-Lei­            Für ihn liegt einer der Gründe, warum das Thema in der
                                                                                                                                                               standorten und an vielen Standorten       ter nochmal ein Lob an die Fachbe­           ­letzten Zeit zunehmend eine Last geworden ist, in einer hohen
                            WOHL KAUM EIN THEMA BEWEGT DERZEIT IN ALLEN BUSINESS UNITS SO SEHR                                                                 nicht anders aus. Tatsache ist, dass      reichsleiter sowie Teamführer und           ­Fluktuationsrate. „Das führt dazu, dass viele Kolleginnen und Kol­
                            DIE GEMÜTER WIE DAS DER ZEITARBEITSKRÄFTE. IN DEN HALLEN WIRD ÜBER                                                                 wir momentan deutschlandweit Pro­         an jeden einzelnen Mitarbeitenden           legen darüber klagen, immer häufiger Neueinsteiger schulen zu
                            STARKE ZUSÄTZLICHE ARBEITSBELASTUNG GEKLAGT. AUCH IM BÜRO HINTER-                                                                  bleme haben in der Branche, neue          aus, dass sie sich immer wieder die          müssen. Deshalb arbeiten wir daran, die Fluktuationsrate deutlich
                            LÄSST DAS THEMA SEINE SPUREN. GRUND GENUG FÜR TEAM SACHSEN, EINMAL                                                                 Mitarbeiter zu finden. Gerade hier        Mühe machen, neue Mitarbeiter an­            zu senken, indem wir uns noch mehr um die Zeitarbeitskräfte küm­
                            EINE ­FACHKUNDIGE RUNDE EINZULADEN, UM SICH ÜBER DIE PROBLEME AUS-                                                                 in Leipzig ist es nochmal besonders       zulernen, diese mit in den Prozess zu        mern und uns bemühen, die für sie optimale Tätigkeit zu finden.“
                            ZUTAUSCHEN. ENDE O­ KTOBER DISKUTIERTEN BUSINESS UNIT-LEITER THOMAS                                                                schwierig, da sich hier auf relativ en­   nehmen und sie im Team willkommen           Leider klappe das nicht immer.
                            ANDREOVICS, FACHBEREICHSLEITER BERND FUSELER, SUSAN KUNERT AUS DEM                                                                 gem Raum sehr viele Unternehmen           zu heißen. „Wir wissen, ihr leistet hier          Man müsse auch einige der eigenen Vorgänge umdenken: „Es
                            EINKAUF UND HOLGER AHNERT AUS DER HALLE ÜBER DAS BRISANTE THEMA.                                                                   aus dem Logistikbereich angesiedelt       sehr qualifizierte und auch sehr kon­       kommt schon mal vor, dass Zeitarbeitskräfte, die neu hier ankom­
                                                                                                                                                               haben. Zudem ist Logistik eine Bran­      zentrierte Arbeit. Vielen Dank dafür.“       men, nicht richtig aufgenommen und willkommen geheißen werden.
                            Holger Ahnert schildert eingangs die         nehmen nur mit einer Zeitarbeits­          Zurzeit sind auch viele fremdspra­                                                                                               Dadurch können wir einige Mitarbeitende direkt wieder verlieren.
                            Situation in der Halle: „Wir haben das       firma, nämlich Adecco, zusammen­           chige Kollegen bei uns in den Hallen                                                                                             Wir arbeiten daran, dass das besser wird, denn grundsätzlich setzen
          JE MEHR           Gefühl, es kommt ständig jemand              gearbeitet wird.                           unterwegs. Dabei achten wir bewusst                                                                                              wir darauf, unsere Mitarbeitenden so lange wie möglich zu beschäf­
­CO-­LIEFERANTEN ES GIBT,   Neues. Und dann fängst du jedes                   Zum ersten Punkt, es werde nur        darauf, dass die Firmen, die mit uns                                                                                              tigen, und das gilt auch für Zeitarbeiter.“
 DESTO SCHWIERIGER IST      Mal von vorne an, dem erstmal zu             mit Adecco als Zeitarbeitsfirma ge­        kooperieren, unsere Standards erfül­                                                                                                   Ein weiteres Thema, an dem man arbeite, sei die Qualifizierung.
AUCH DIE KOMMUNIKATION      erklären, worum es geht und was er           arbeitet, erläutert Susan Kunert:          len, sodass diese Mitarbeiter auch alle                                                                                         „Oft ist es leider so, dass wir, bedingt durch kurzfristige Ausfälle
     UNTEREINANDER.         oder sie machen soll. Die Folge: Jedes       „Adecco fungiert für uns lediglich         ihren Lohn, Branchenzuschläge etc.                                                                                               oder Krankenstand, nicht immer die Möglichkeit haben, die Zeit­
                            Mal, wenn du einen neuen ­Kollegen           als ­Master Vendor, der sich wieder­       erhalten.“                                                                                                                       arbeiter im Vorfeld zu schulen. Es findet also ein „Training on the
                            kriegst, fehlt das Tempo. Das kann           um bei vielen weiteren Zeitarbeits­            Der Zentraleinkauf ist zudem                                                                                                 Job“ statt, dem eine Nachschulung zu folgen hat. Das ist dann aller­
                            er auch nicht haben, da fehlt das            firmen bedient. Das bedeutet, dass         schon seit einigen Wochen dabei, pa­                                                                                             dings keine Schulung, bei der unsere Trainer die Mitarbeitenden
                            ­Training und das müssen diejeni­            Adecco die Koordination und Steue­         rallel zu Adecco Quereinlieferer zu                                                                                               für jeden einzelnen Prozess qualifizieren können. Wir erklären
                             gen, die dort regelmäßig arbeiten,          rung mit anderen Zeitarbeitsfirmen         organisieren. Allerdings, so Bernd Fu­                                                                                           dann zum Beispiel das Kommissionieren, aber nicht jede spezi­
                             ­ausgleichen.“                              übernimmt. Tatsächlich kommen              seler: „Je mehr Co-Lieferanten es gibt,                                                                                          fische Tätigkeit, das können wir im Training nicht leisten. Es ist
                                  „Im Prinzip ist es ja so, dass wir     die wenigsten Zeitarbeitsmitarbeiter,      desto schwieriger ist auch die Kom­                                                                                               mehr eine Allgemeinschulung in den Prozessen. Die detaillierte
                              uns schon freuen, wenn der Schicht­        die bei uns anfangen, von Adecco           munikation untereinander. Deshalb                                                                                                Einarbeitung muss dann mit den Arbeitskollegen erfolgen. Auch
                              plan überhaupt besetzt ist“, ergänzt       selbst, sondern von Co-Lieferanten         kommt es vermehrt dazu, dass wir                                                                                                 unsere Stammmitarbeiter sind ja damals, als sie angefangen haben,
                              Bernd Fuseler. „Die Teamsprecher           von Adecco oder von einzeln beauf­         teilweise erst mittags wissen, warum                                                                                             von ihren Kollegen geschult worden.“
                              kommen oft nicht zu ihren eigentli­        tragten Zeitarbeitsfirmen.“                ein Zeitarbeiter nicht da ist, falls wir
                              chen Aufgaben, wenn die Schichtplä­             Sie betont, dass der Zentralein­      es denn überhaupt erfahren.“
                              ne so aussehen, wie sie es aktuell tun.“   kauf täglich daran ist, zusätzliche                                                                                                                                        NACHBEMERKUNG:
                                  Im Workshop im Sommer wurde            neue Mitarbeiter zu beschaffen. „Und       Trainingscenter allein                                                                                                          Wir wissen, dass hier noch nicht alle Fragen zum Thema „Zeit-
                              von den Teilnehmenden ebenfalls            dabei machen wir an den Ländergren­        nicht wirtschaftlich                                                                                                            arbeit“ geklärt worden sind. Wir bleiben weiter am Thema
                              gefragt, warum die neuen Zeitarbei­        zen keinen Halt. Allerdings ist es rela­   Zum Thema des besseren Trainings
                                                                                                                                                                                                                                                    dran und möchten euch auf diesem Weg auf dem Laufenden
                              ter nicht besser trainiert werden und      tiv schwierig, ordentliche Firmen au­      erklärt Thomas Andreovics: „Bereits
                                                                                                                                                                                                                                                    halten, was es an neuen Entwicklungen gibt.
                              warum statt mit mehreren Unter­
                              ­                                          ßerhalb von Deutschland zu finden.         jetzt finden Schulungen über den TÜV
DAS AKTUELLE THEMA ZEITARBEITSKRÄFTE - Schnellecke
6     BUSINESS UNIT BMW                                                                                                                                                                                                                                                                                           7

VORBEREITUNGEN FÜR NEUE SERIE LAUFEN                                                                                                                            TOBIAS HÄHNEL IST STAPLERFAHRER
                                                                                                                                                                IN DER BUSINESS UNIT BMW

WIR BRAUCHEN
EURE UNTERSTÜTZUNG                                                                                                                                              „ES IST DAS,
                                                                                                                                                                WAS ICH
DIE PLANUNG BERICHTET VOM ANLAUF FÜR DEN
DERIVAT-WECHSEL IM JAHR 2021, DER AUCH DIE LAGER
IN DER BUSINESS UNIT BMW BETRIFFT.

                                                                                                                                                                 IMMER MACHEN
                                                                                                                                                                WOLLTE“
                                                                                                                                                                                            Als wir den 23-Jährigen bitten, sei­
                                                                                                                                                                                            nen Beruf mit eigenen Worten zu
                                                                                                                                                                                            umschreiben, lautet seine Antwort:

                                                                                AUTOMATISIERT
                                                                                                                                                                                            „Sehr abwechslungsreich. Es gibt
                                                                                                                                                                                            Tage, die sind anstrengend und es

                                                                                IST DAS NEUE MANUELL
                                                                                                                                                                                            gibt Tage, die sind angenehm.“
                                                                                                                                                                VOM SEHEN SOLLTEN VIELE         Nach dem Schulabschluss zog To­      unter Druck setzt, da bereits Lkws         tieren können. Es gibt auch Tage, da
                                                                                                                                                                KOLLEGINNEN UND KOL-        bias für seine Ausbildung zum Fach­      dastehen und warten, antwortet er:         hat man etwas mehr Zeit und kann
                                                                                IN DER BUSINESS UNIT BMW WURDE BISHER DAS                                       LEGEN DEN GEBÜRTIGEN        lageristen nach Zwickau. Anschlie­       „Anfangs ja“, mittlerweile habe sich       die anderen Bereiche unterstützen
                                                                                REPORTING KOMPLETT MANUELL ERSTELLT,                                            LEIPZIGER BEREITS KEN-      ßend ging es wieder zurück nach          das aber gelegt. Denn es ist wichtig,      und sich das Leergut aus den Bahn­
                                                                                DOCH DAS GEHÖRT BALD DER VERGANGENHEIT AN.                                      NEN, ER WAR BEREITS ALS     Leipzig. Und er war das erste Mal bei    die Sachen ordentlich zu machen            höfen holen und direkt im Leergut­
                                                                                                                                                                ZEITARBEITSKRAFT IN DER     Schnellecke – damals noch über eine      und nicht „schnell, schnell“, denn         platz einsortieren.“ Aber nicht heute.
                                                                                                                                                                SML UND BEI DER BUSINESS    Zeitarbeitsfirma. Im Anschluss war       dann können Fehler passieren.              Nach dem Einsortieren heißt es auch
                                                                                Digital Control Tower, kurz DCT,        sere Übersicht über ihre Verantwor­     UNIT PORSCHE TÄTIG. NUN     er eine Zeit bei einem anderen Logis­        Nach der Abgabe der Leergutliste       schon Mittagspause.
                                                                                heißt die neue Online-Plattform, die    tungsbereiche haben. Wenn die Platt­    HAT ER EINEN VERTRAG BEI    tiker beschäftigt.                       kann er nun seinen Kollegen unter­             Nach der Pause direkt ein An­
                                                                                vorerst als Reporting Tool genutzt      form erfolgreich in allen Bereichen     SCHNELLECKE. DER JUNGE          Als Hähnel dann die Stellenaus­      stützen. Er beginnt mit der Abfer­         ruf, der Leitstand. „Wir müssen jetzt
                                                                                wird. Die in Wolfsburg bewähr­          eingesetzt wird, erfolgt auch die Ak­   STAPLERFAHRER GIBT UNS IM   schreibung für die Business Unit         tigung eines Lkws, der Leergut von         fehlendes Leergut vom Leergutplatz
                                                                                te Plattform erstellt auf Grundlage     tivierung des Echtzeitüberwachungs­     FOLGENDEN EINEN EINBLICK    BMW sah, bewarb er sich direkt. Dass     einem anderen Standort bringt. Hier        holen und auf der Wareneingangs­
                                                                                von SAP-Daten eine Auswertung der       systems für Transportaufträge. Dann     IN SEINEN ALLTAG.           es wieder Schnellecke geworden ist,      beginnt er mit der Wareneingangs­          fläche bereitstellen. Dann kommt ein
                                                                                Transportaufträge. Die Testphase        können die Teamführer mit entspre­                                  liegt vermutlich in der Familie, denn    kontrolle, gleicht den Lieferschein        Staplerfahrer aus dem Bereich, wo
                                                                                startete Anfang November mit dem        chendem Equipment nicht nur von                                     sein Vater ist selbst auch im Unter­     mit den Waren auf dem Lkw ab. Zum          es benötigt wird und fährt es an die
                                                                                Karosseriebau. DCT soll vor allem       ihrem ­Arbeitsplatz aus die Systeme                                 nehmen tätig. Er betont: „Mein Va­       Beispiel: Ist der Lkw für uns? Stimmt      Anlage. In letzter Zeit kommt es öfter
                                                                                den Teamführern zugutekommen,           kontrollieren, sondern von jedem Ort                                ter ist mein Vorbild, er ist der Grund   die Anzahl überein? Stimmen die            vor, dass der Leitstand anruft, das
                                                                                welche durch die Plattform eine bes­    in der Halle.                                                       warum ich zu Schnellecke gekommen        Nummern des Leergutes überein? Ist         wird dann nebenbei erledigt.“ Im An­
                                                                                                                                                                                            bin.“ Fast wie eine Familie ist auch     etwas beschädigt? All das dokumen­         schluss werden noch ein paar Lkws
                                                                                                                                                                                            sein Team, „es ist ein Nehmen und ein    tiert und quittiert er auf dem Liefer­     abgefertigt, bevor es dann in den
                                                                                                                                                                                            Geben“. Ob ältere oder jüngere Gene­     schein und unterschreibt diesen.           wohl verdienten Feierabend geht.
                                                                                                                                                                                            ration, man hilft sich gegenseitig.      Nun wird der Lkw abgeladen und das             Der Arbeitsalltag ist mitunter sehr
                                                                                                                                                                    MEIN VATER IST MEIN         Frühschichtbeginn, 5:55 Uhr im       Leergut auf den Leergutplatz gefah­        stressig, mit Ein- und Auslagerarbei­
                                                                                                                                                                      VORBILD, ER IST       Wareneingang des Losgrößenlagers.        ren. Der Fahrer erhält anschließend        ten sowie Be- und Entladen von Lkws.
                                                                                                                                                                    DER GRUND WARUM         Heute begleiteten wir Tobias bei         seine Papiere und geht zum Waren­          Zusätzlicher Druck entsteht durch
Zurzeit erfolgt der Anlauf der Vor-     tigen wir die Unterstützung jeder                                                                                          ICH ZU SCHNELLECKE       seiner Schicht. Der erste Gang nach      eingangsbüro. „Entweder bekommt            die Zeiten, wie lange diese Prozesse
serie 0 des Derivats (=Modell) U 06,    einzelnen Mitarbeiterin und jedes                                                                                             GEKOMMEN BIN.         dem Einstempeln führt ins Büro zur       er nun seine Abfahrtspapiere oder          dauern dürfen. Das Wichtigste dabei:
welches der Nachfolger des F45 ist      einzelnen Mitarbeiters.                                                                                                                             Besprechung des Tagesablaufs, also       wir laden noch Leergut von uns auf         „Ruhig bleiben, denn sonst passieren
und dem BMW 2er Active Tourer               Mit der Umstellung werden auch                                                                                                                  wer was macht und wo. Heute heißt        den Lkw.“ Der Fahrer kommt mit             Fehler.“ Das kennt wohl jeder aus sei­
entspricht. Der „Start of Produc-       die Lagerplatzkennzeichnungen an­                                                                                                                   es „Leergut“ für ihn, er kennt den       neuen Papieren und gibt sie Hähnel.        ner Anfangszeit, auch Hähnel: „Ich
tion“ wird im Oktober 2021 erfolgen,    gepasst. Dafür benötigen wir Mit­                                                                                                                   Bereich bereits. Also auf zum Außen­     Tatsächlich, er benötigt noch Leer­        habe mich stressen lassen und einen
bereits diesen Oktober lief das erste   arbeitende, die diese mit Hilfe einer                                                                                                               stapler, anmelden und raus auf den       gut. Dieses holt Tobias und belädt         kleinen Unfall gebaut.“
Fahrzeug über das Finishband. Der       Hebebühne austauschen. Habt ihr                                                                                                                     Leergutplatz. An diesem Tag sind sie     den Lkw. „Nun müssen wir wieder al­            Etwas schmunzeln müssen wir
Auslauf der alten Derivate F22, F23,    Interesse daran, die Hebebühnen­                                                                                                                    zu zweit im Leergut, so können sie       les dokumentieren. Sowohl ob form­         bei der Antwort auf die Frage, was
F87 und F45 soll bis Oktober 2021       ausbildung zu absolvieren, um uns                                                                                                                   sich die Arbeit aufteilen. Dennoch       schlüssig geladen wurde und ob und         er am meisten an seinen Beruf mag:
abgeschlossen sein.                     dabei zu unterstützen? Dann wendet                                                                                                                  geht es straff los, denn es warten       wie die Ladungssicherung vom Fah­          „Das man auf dem Stapler seine
    2021 werden aufgrund dessen         euch an euren Fachbereichsleiter                                                                                                                    bereits drei Lkws. „Das Zählen der       rer vollzogen wurde.“ Dies notiert er      Ruhe hat.“ Die Schichtsysteme sind
vermehrt Umbauaktionen stattfin­        oder schreibt eine Mail an Planung-                                                                                                                 Schnellläufer ist das Wichtigste, das    auf den Dokumenten, unterschreibt          nicht ohne, hier eine zusätzliche
den, davon verstärkt im Februar und     Schnellecke-W7@list.bmw.com                                                                                                                         mache ich heute. Ich dokumentie­         diese und gibt sie dem Fahrer zurück.      Nachtschicht, dort wird eine ab­
ab Juni. Diese Umbaumaßnahmen               Die Planung möchte diese Gele­                                                                                                                  re dafür die Gestelle und die Anzahl     Anschließend werden noch zwei wei­         gesagt, aber „Feierabend ist Feier­
betreffen sowohl das Losgrößenla­       genheit zusätzlich nutzen, sich bei                                                                                                                 und schreibe diese in die Leergutlis­    tere Lkws abgefertigt.                     abend“, wenn er ausstempelt, lässt er
ger wie auch das Platinenlager und      allen Mitarbeitern der Business Unit                                                                                                                te, welche bis 8:00 Uhr im Büro beim           Für Tobias geht es nun in die        die Arbeit hinter sich.
das Kaufteilelager. Das Ziel ist es,    BMW für die sehr gute Zusammenar­                      Hier sieht man die Beta-Version der DCT-Plattform,                                           Teamführer sein muss. Mein Kollege       Kalthalle. „In der Kalthalle stellen die       „Im Großen und Ganzen“, sagt To­
die Serien­stände der Lager bis zum     beit und Unterstützung im Jahr 2020                diese wird mit der Zeit wachsen und an die Bedürfnisse der                                       beginnt gleichzeitig mit dem ersten      anderen Bereiche das Leergut bereit,       bias Hähnel, „ist es das, was ich im­
                                                                                                            Fachbereiche angepasst.
Sommer anzupassen. Dazu benö­           in allen Bereichen zu bedanken!                                                                                                                     Lkw.“ Auf die Frage, ob er sich selbst   sodass wir es im Leergutplatz einsor­      mer machen wollte.“
DAS AKTUELLE THEMA ZEITARBEITSKRÄFTE - Schnellecke
8    NEUES AUS DER SCHNELLECKE GRUPPE

SCHNELLECKE REAL ESTATE BAUT LOGISTIKZENTRUM FÜR VW
IN WARMENAU UND ÜBERNIMMT DIE BEWIRTSCHAFTUNG

  NEUES
  LOGISTIKZENTRUM
  IN WOLFSBURG

                                              Volkswagen verfolgt das Ziel, seine über die Stadt       gungsmelder gesteuerte LED-Beleuchtung innen
                                              Wolfsburg verstreuten Lager möglichst näher an           und außen eingebracht und die Außenanlagen
TROTZ CORONA-PANDEMIE KONNTE                  die Produktion zu bringen, um die Umweltbe­              werden ökologisch sinnvoll bepflanzt.
SCHNELLECKE IM AUGUST PÜNKTLICH               lastung durch Lkw-Verkehr weiter zu reduzieren               Auch die Bewirtschaftung des neuen Logis­
ZUM VEREINBARTEN TERMIN EIN NEUES             und Kosten zu senken. Da traf es sich gut, dass          tikzentrums liegt in den Händen von Schnell­
LOGISTIKZENTRUM AN VOLKSWAGEN                 Schnellecke über ein Grundstück im werksnahen            ecke. In einer parallel stattfindenden Ausschrei­
ÜBERGEBEN. GEPLANT UND GEBAUT                 Wolfsburger Ortsteil Warmenau verfügt. Schnell           bung von VW konnte sich Schnellecke Logistics
HAT ES DIE SCHNELLECKE REAL ESTATE,           war man sich einig: Schnellecke würde ein Lo­            gegen seine Mitbewerber durchsetzen. Inzwi­
DIE IMMOBILIENSPEZIALISTEN DER                gistikzentrum dort errichten, VW würde es an­            schen arbeiten hier aktuell etwa 50 Mitarbeiten­
SCHNELLECKE GRUPPE.                           schließend pachten.                                      de, deren Zahl sich in der kommenden Zeit noch
                                                  Das Logistikzentrum in Warmenau mit 30.000           einmal verdoppeln soll. Sie erledigen das klassi­
                                              qm Hallenfläche ist rundum nachhaltig geplant            sche GLT-Geschäft: Einlagern und Auslagern von
                                              und gebaut. Weniger nachhaltige Materialien              Großladungsträgern entsprechend dem Mon­
                                              wurden durch ökologisch wertvollere ersetzt.             tagelinienabruf für die Endmontage des Kun­
                                              Die energieverbrauchsarme Konstruktion ist               den. Karosserieteile werden in Spezialbehälter
                                              Gold-zertifiziert durch die Deutsche Gesellschaft        umgepackt, damit diese Teile beim Kunden von
                                              für Nachhaltiges Bauen, Regenwasser wird zur             Robotern entnommen werden können. Pro Tag
                                              Grundstücksbewässerung genutzt, es wurde eine            werden 70 Lkw im Wareneingang und etwa 100
                                              durchgängig verbrauchsarme und über Bewe­                Lkw im Warenausgang abgefertigt.
                                                                                                                      INSTAGRAM
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  IMPRESSUM                                Redaktion Hannah Kummerow (V.i.S.d.P.),                  Druck Druckerei A. Bretzler, Emden
                                           Gerd Ruebenstrunk                                        Copyright © November 2020
 Herausgeber Schnellecke Sachsen GmbH      Texte Hannah Kummerow, Alexander Rost,                   Nachdruck nur nach Genehmigung durch den
 Am Exer 13, 04158 Leipzig                 Gerd Ruebenstrunk                                        Herausgeber. Der Inhalt muss nicht die Meinung
 Kontakt hannah.kummerow@schnellecke.com   Art Direction Pascal Frank                               des Herausgebers wiedergeben.
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