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2020/1
dergaragist
06 G E F RA G T
Hu be rt F re i bl i c k t a u f da s
10 G EFLÜ C H T ET
Ein Af g h a n e b e i d e r
12 G EP L AN T
9 M e c h a t roniker werd en
e t w a s a n de re Q V zu rü c k Au t o AG Tr u c k f ü r Sw is s Sk ills g etr im m t
Sektion Zentralschweiz
1
AUFTAKT
Mehr Chance
als Gefahr
04
Die Autobranche befindet sich im Wandel. Das hat aktu-
ell vor allem mit dem wachsenden Trend hin zu erneuer- GE SAGT
«W ir werden auch diese Krise überstehen»
baren Energien zu tun. Wir erinnern uns: Vor kurzem ha-
ben Bundesrat und Parlament das neue CO 2-Gesetz
angenommen, was den Druck auf uns Garagisten zu- 06 GE FR AGT
«Ein aussagekräftiges Bild der Leistungsfähigkeit»
sätzlich erhöht. Wollen wir aus dieser Entwicklung letzt-
lich als Sieger hervorgehen, dürfen wir die neuen Um-
stände aber nicht als Gefahr betrachten. Nutzen wir sie 08 GE TR OFFE N
Impressionen aus einem üK der Mechatroniker
vielmehr als Chance. Die steigenden Absatzzahlen der
rein elektrischen wie auch der Hybrid-Fahrzeuge zeigen,
dass die Bevölkerung gewillt ist, der Umwelt etwas Gu-
10 GE FLÜCHTE T
«Wenn man richtig will, kann man alles erreichen»
tes zu tun. Diesen Umstand müssen wir unbedingt für
unsere Zwecke nutzen. Das gilt für den einzelnen Gara-
gisten wie auch für den Verband. Eine der wichtigen
12 GE PLANT
« W ir wollen endlich wieder einen Weltmeister»
Aufgaben der nächsten Zukunft besteht für den AGVS
Zentralschweiz darin, das Thema Elektro-, Hybrid- oder
Alternativantrieb in die Grundbildung zu integrieren.
14 Z U GAST
Reto Wyss, Regierungsrat Kanton Luzer n
Parallel dazu werden wir ein entsprechendes Weiterbil-
dungsangebot für unsere Garagisten auf die Beine stel-
len. Damit wir up-to-date bleiben und auch den
kommenden Herausforderungen gewachsen sind.
Dani Portmann, Präsident AGVS-ZS
2 3
GESAGT
«Wir werden auch diese Krise überstehen»
GRUND
BILDUNG
kauft wie im April 2019. Die meisten nem Absatz von etwa 240 000 Fahr-
Bild Daniel Schwab
über Internet und Telefon, allerdings zeugen. Das entspricht dem Stand von
keine Neuwagen, sondern nur Occasi- 1970. Auch heute noch haben wir das
onsfahrzeuge. Inzwischen hat sich die Problem, dass Fahrzeuge nicht gelie-
Situation ziemlich normalisiert. Auch fert werden können. Und wenn, dann
im Werkstattbereich läufts gut. Wir vielleicht erst im Herbst. Der Verkauf ist
sind immer auf zwei Wochen hinaus aber nur ein Teil des Problems. Denn
ausgebucht. die Fahrzeuge, die wir heute nicht ver-
kaufen, werden uns in zwei Jahren,
Bist du der Meinung, dass die wenn sie nicht in die Werkstatt kom-
Massnahmen des Bundesrates an- men, zusätzlich schmerzen.
gebracht waren?
Ja. Mit dem Wissen, das man Mitte Wird es nun zu einer Marktbereini-
März hatte, war der Lockdown meiner gung kommen?
Meinung nach richtig. Auch wenn ich Fakt ist, dass der grösste Teil der Ga- Daniel Waser ist
selber Leidtragender war. Über die ragisten Kurzarbeit angemeldet hat neuer Kursleiter
Etappierung der Lockerungsmassnah- und dass wir wohl alle die budgetierten
Das Kursleiterteam des AGVS Zentral-
men kann man sicher diskutieren. Da Zahlen nicht erreichen. Es ist deshalb schweiz hat ein neues Gesicht. Anfang Juni
hätte ich nicht in der Haut des Bundes- zu befürchten, dass einige Garagen die startete Daniel Waser (27) aus Wolfenschies-
rats stecken wollen. Krise nicht überleben werden. sen seine Arbeit im Ausbildungszentrum in
Horw. Der junge Nidwaldner absolvierte einst
bei Auto Portmann in Engelberg die Lehre
Was tust du dafür, dass deine Kun- Was rätst du den Mitgliedfirmen?
zum Automobilmechatroniker und hängte
den nicht Angst haben, bei dir ein Entscheidend ist sicher, dass sie ihre
gleich noch die Weiterbildung zum Automo-
Auto zu kaufen? Fixkosten im Griff haben und nötigen-
bildiagnostiker an. Ihm wurde aber bald klar,
Da sind wir alle in der Pflicht. Wir müs- falls auf das Minimum herunterfahren. dass er nicht sein Leben lang «mechen»
Wie stark leidet die Autobranche unter der Corona-Pandemie?
sen die Hygiene- und Abstandsregeln Man muss sich genau überlegen, wo wollte, und so suchte er nach einer neuen
Dani Portmann, Präsident AGVS-ZS, schildert die Lage im Ver- weiterhin konsequent einhalten, so- man im Betrieb investieren will und wo Herausforderung. Da er schon bei Auto Port-
bandsgebiet und gewährt einen Blick in sein eigenes Unternehmen. dass sich der Kunde beim Besuch si- Einsparungen möglich sind – auch im mann Jugendliche ausbildete, lag ein Job im
Nachwuchsbereich nahe. Der Wechsel zum
cher und wohl fühlt. Ich denke, im Au- Personellen.
AGVS bedeutete für Daniel Waser eine
togewerbe können wir das gewähr-
grosse Umstellung. «Ich musste zuerst die
leisten. Der persönliche Kontakt ist Was nimmst du aus den letzten Wo- Infrastruktur und die Abläufe kennenlernen,
von Alex Piazza nicht zwingend erforderlich. Der Kunde chen und Monaten mit? doch es läuft von Tag zu Tag besser.» In sei-
kann sein Auto vorbeibringen, den Die Autobranche lebte in der Vergan- ner neuen Aufgabe will er den Jungen nicht
Dani Portmann, wie kamst du mit deshalb zweimal, wofür sie ihr Geld Schlüssel in den Briefkasten werfen, genheit auf sehr hohem Niveau. Da nur Wissen vermitteln, sondern auch die
Freude am Lernen. Sein Credo: «Die jungen
Corona und seinen Folgen zurecht? ausgeben. Da investiert man nicht wir reparieren sein Auto, desinfizieren müssen wir etwas zurückbuchstabie-
Berufsleute dürfen nie stehenbleiben, denn
Geschäftlich war die Situation anfangs gleich als erstes ins Auto. Trotzdem den Schlüssel und legen ihn wieder in ren und erkennen, dass ein Betrieb
die Autoindustrie tut es auch nicht.»
sehr schwierig. In Engelberg sind wir kamen wir als Firma verhältnismässig den Briefkasten. Auf Wunsch holen wir auch mit weniger Verdienst bestehen
extrem vom Tourismus abhängig. Da gut über die Runden. sogar das Auto bei ihm ab und bringen kann. Grundsätzlich bin ich aber zuver-
alle Bergbahnen, Hotels, Restaurants es ihm am Schluss wieder zurück. sichtlich, was die Zukunftsperspekti-
und Detailhändler geschlossen waren, Wie meinst du das? ven betrifft. Die Autobranche hat man-
wurde der Tourismus praktisch auf 0 Angesichts der Tatsache, dass das Wie beurteilst du die Lage im Auto- che Krise überstanden und wird auch
heruntergefahren. Und auch die vielen Verkaufen physisch – also in unseren gewerbe allgemein? diese Krise überstehen. Der Garagist
Leute, die im Tourismus arbeiten, be- Showrooms – nicht erlaubt war, lief es Im April ist der Verkauf gesamtschwei- ist ein Chamäleon. Er kann sich sehr
kamen aufgrund von Kurzarbeit zum überraschend gut. Ende April habe ich zerisch um 67 Prozent eingebrochen. gut und schnell den Gegebenheiten
Teil weniger Lohn und überlegten sich ungefähr gleich viele Fahrzeuge ver- Auto Schweiz rechnet für 2020 mit ei- anpassen.
4 5
GEFRAGT
«Ein aussagekräftiges Bild der Leistungsfähigkeit»
GV
ONLINE
Kandidaten vor dem Ausbildungszent- mengestellt haben, für die Kandidaten
Bild Daniel Schwab
rum in Empfang, informierten sie über lösbar? Geht der Zeitrahmen auf? Ist
den Prüfungsablauf, führten einen Ge- die Punktevergabe sinnvoll? All diese
sundheitscheck durch und überprüften Fragen konnten wir am Ende glückli-
ihre Identität. Danach wurden sie zu cherweise mit Ja beantworten.
ihren Posten gebracht. Aufgrund der
Postenreduktion hatten wir in unseren Nach 25 Jahren als Experte warst
beiden Hallen mehr als genug Platz. du nun erstmals als Chefexperte tä-
Wenn sie einen Posten abgeschlossen tig. Wie gross war der Aufwand?
hatten, wurden sie in klar definierter Ziemlich gross. Ich musste fast alles
Richtung zum nächsten Posten ge- doppelt machen. Zum Beispiel die Ein-
führt, so dass sie sich – abgesehen teilung der Experten, was überaus an-
von den Pausen natürlich – nie begeg- spruchsvoll war. Viele konnten ihre Ex-
neten. Insgesamt haben wir so inner- pertentätigkeit nicht wahrnehmen, weil
halb von sechs Wochen 186 junge sie altersmässig zur Risikogruppe ge- Alle Vorstands-
Frauen und Männer geprüft. hörten oder ihren Fokus in dieser mitglieder bestätigt
schwierigen Zeit auf ihr eigenes Unter-
Die Generalversammlung des AGVS Zent-
Wie konntet ihr die Einhaltung der nehmen legen wollten. Auch die Eintei- ralschweiz, die am 26. Mai 2020 im AAL Lu-
Hygienevorschriften sicherstellen? lung der Kandidaten musste komplett zern hätte stattfinden sollen, konnte corona-
Beim Postenwechsel wurde das Werk- neu gemacht werden, da wir nur die bedingt nicht in physischer Form abgehalten
zeug von den Experten gereinigt und Hälfte der Posten hatten. werden. Stattdessen wurden die Mitglieder
schriftlich via E-Mail eingeladen, innert einer
desinfiziert. Weiter achteten wir darauf,
Frist von zehn Tagen mittels Login über die
dass sich die Türen ohne manuellen Letztlich wurde auch die QV-Feier
traktandierten Geschäfte zu befinden. Die
Kontakt öffnen liessen und die Kandi- abgesagt. Wie sehr schmerzt das?
Beteiligung hielt sich leider in Grenzen. Statt
daten beim Verlassen der Hallen die Das bedaure ich ausserordentlich. Die der rund 40 Prozent der Mitglieder, die übli-
Seine Premiere als Chefexperte hatte sich Hubert Frei zweifellos
Hände waschen und desinfizieren. Feier im SPZ Nottwil war immer ein cherweise eine GV besuchen, nahmen nur
etwas anders vorgestellt. Wie sich Corona auf das QV in den Auch die Toiletten wurden mehrmals wunderschöner Anlass und für die Ler- rund 15 Prozent an der ersten Online-GV teil.
Autoberufen auswirkte, beschreibt er im folgenden Interview. täglich gereinigt. Über Mittag organi- nenden der ehrenvolle Abschluss ihrer Der wichtigste Beschluss: Sämtliche Vor-
standsmitglieder wurden für weitere zwei
sierten wir für die Kandidaten wie auch 2-, 3- oder 4-jährigen Lehre. Dass wir
Jahre in ihren Ämtern bestätigt. Für Präsident
Experten ein Catering. Im Znüniraum den Kandidaten das EFZ resp. EBA
Dani Portmann (im Bild) wird es übrigens die
konnten sie sich – selbstverständlich nun per Post zustellen müssen, ist letzte Amtsdauer sein. Wie er bereits bei sei-
von Daniel Schwab mit genügend Abstand – gemeinsam doch recht unpersönlich. Die zusätzli- nem Amtsantritt vor drei Jahren angekündigt
verpflegen. che Ehrung jener Kandidaten mit Note hatte, wird er im Frühling 2022 das Präsidium
Hubert Frei, Corona hat das dies- zwar in allen drei Berufen statt, aller- 5,2 oder mehr wollen wir aber unbe- abgeben.
jährige Qualifikationsverfahren in dings in reduzierter Form. Der AGVS Beim Automobil-Assistenten EBA dingt durchführen. In welchem Rah-
«Der Aufwand war ziem- allen Berufen kräftig durchgeschüt-
telt. Was war beim AGVS anders als
Schweiz hat zusammen mit dem SBFI
entschieden, die Anzahl der Posten zu
wurde die Prüfung erstmals nach
der neuen Bildungsverordnung
men, werden wir demnächst entschei-
den.
lich gross, weil ich fast sonst? halbieren. Trotzdem waren die Prüfun- durchgeführt. Mit welchen Erkennt-
alles doppelt machen Praktisch alles. Die mündliche Prüfung gen in meinen Augen fair und ergaben nissen?
musste.» – die sogenannte «Schwimmbühne» – letztlich ein aussagekräftiges Bild der Statt die Kandidaten in einzelnen Situ-
wurde ersatzlos gestrichen, und an- Leistungsfähigkeit jedes Einzelnen. ationen zu testen, wollen wir künftig
stelle der schriftlichen Berufskunde- ihre Handlungskompetenzen überprü-
prüfung haben wir Erfahrungsnoten Wie lief die praktische Prüfung fen. Entsprechend gespannt waren wir
aus der Berufsfachschule herbeigezo- genau ab? auf die Premiere. Sind die Aufgaben,
gen. Die praktischen Prüfungen fanden Wir nahmen die Kandidatinnen und die wir in einem Expertenteam zusam-
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Impressionen aus einem
GETROFFEN
üK der Mechatroniker
Bilder Daniel Schwab
Erijon Borova (17), Inwil, Lueg AG, Luzern
Stefan Wüthrich (17), Escholzmatt, Garage Riedweg, Escholzmatt
Timo Schnyder (17), Buc
hrain, Autohaus Imholz,
Ebikon
Markus Fisenko (17), Stans, Pargger AG, Stans Jonas Zangger (17), Willisau, Kreuz-Garage Willisau AG, Willisau Timon Halter (17), Sarnen, Auto-Center Durrer AG, Alpnach
Yanick Frei (19), Egolzwi
l, Garage Wüest AG, Ettis
wil
Ramon Slanzi (19), Gisw
il, Garage Heimberg AG,
Sachseln Kevin Blättler (17), Kern
s, Auto Dall’Omo GmbH,
Alpnachstad
Noah Unternährer (19), Has
le, Bucher Hasle AG, Has
le Aurel Felder (18), Meggen,
Hammer Auto Center AG,
Meggen
Mauro Galante (18), Roo
t, Amag, Buchrain
Manuel Rana (23), Zell, Schärli Bossert AG, Wolhusen Sandro Koch (23), Rothenthurm, Nutzfahrzeuge Lachen AG, Lachen Marco Huwiler (19), Kägiswil, Brunner Nutzfahrzeuge AG, Stans Enrique Pereira (22), Emmenbrücke, Garage Heller AG, Sursee Roman Schöpfer (20), Neuenkirch, Auto AG Truck, Rothenburg Severin Zemp (19), Ruswil, Rottal Auto AG, Ruswil
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GEFLÜCHTET
«Wenn man richtig will, kann man alles erreichen»
INTE-
GRATION
Ich war etwa ein halbes Jahr unter- AG Truck in Rothenburg bekam ich
Bild Livia Müller
wegs. Meist zu Fuss und oft durch eine 1-wöchige Schnupperlehre. Da
dichte Wälder, damit mich niemand sie zwar sehr zufrieden waren mit mei-
sieht. Manchmal konnte ich auch ein ner Arbeit, ich aber noch zu wenig gut
Stück mit dem Zug fahren. Natürlich Deutsch konnte für eine Lehre, boten
schwarz, da ich keinen Pass hatte. Da- sie mir ein 1-jähriges Praktikum im
bei wurde ich dreimal erwischt und Rahmen von INVOL an. So arbeitete
musste für kurze Zeit ins Gefängnis. ich drei Tage pro Woche im Betrieb
Das war wirklich schlimm. Und mehr- und zwei Tage in der Schule.
mals mussten wir uns Schleppern an-
schliessen. Diese wollen viel Geld da- Was gefällt dir an der Autobranche
für, dass sie dich über die Grenze oder besonders?
über einen gefährlichen Berg bringen. Die Kombination von Mechanik und
Total hat mich die Reise etwa 8000 Elektronik. Zudem liebe ich es, techni-
Euro gekostet. Meine Familie hat das sche Probleme zu erkennen und zu lö- So funktioniert die
für mich bezahlt, damit ich ein besse- sen. Am Ende meines Praktikumsjah- Integrationsvorlehre
res Leben führen kann. res konnte ich schon selbständig einen
Mit der Integrationsvorlehre (INVOL) sollen
kleinen Service durchführen. Im Au- anerkannte Flüchtlinge und vorläufig aufge-
Wie sehr vermisst du deine Familie gust werde ich bei der Auto AG Truck nommene Jugendliche branchenspezifisch
in Afghanistan? die 2-jährige Lehre zum Automobil-As- auf den Einstieg in eine berufliche Grundbil-
Extrem. Ein- bis zweimal pro Monat sistenten EBA beginnen. dung vorbereitet werden. Im Betrieb sam-
meln die Lernenden praktische Erfahrung im
habe ich Kontakt zu ihnen, entweder
Abdul Uryakhel mit seinem Berufsbildner angestrebten Berufsfeld, in den branchen-
Hubert Zimmermann von der Auto AG Truck via Whats app oder Telefon. Trotzdem Wie siehst du deine Zukunft?
spezifischen Kompetenzzentren erwerben
möchte ich nicht, dass sie mir nach- Ich will mich immer weiterentwickeln.
sie berufsfeldbezogene Kompetenzen (Fach-
reisen. Überall lauern Gefahren. Die Darum möchte ich nach der EBA- sprache, Berufskunde). Auch der Autogewer-
Abdul Uryakhel floh vor fünf Jahren aus Afghanistan in die Schweiz,
möchte ich ihnen nicht zumuten. Als Lehre das EFZ als Automobil-Fach- beverband Zentralschweiz beteiligt sich am
um hier eine gute Ausbildung zu geniessen. Der Start mit der Inte- ich ihnen gesagt habe, dass ich sicher mann anhängen. Ein hohes Ziel, ich Projekt und sucht zu diesem Zweck Prakti-
grationsvorlehre INVOL ist ihm schon mal gelungen. in der Schweiz angekommen bin und weiss. Aber ich habe gemerkt: Wenn kumsplätze. Die Flüchtlinge arbeiten drei
Tage pro Woche im Betrieb, zwei Tage weilen
hier eine Ausbildung machen darf, wa- man richtig will, kann man alles schaf-
sie in der Schule und absolvieren daneben
ren sie glücklich und stolz. fen.
über das ganze Jahr verteilt sechs Kurstage
im Ausbildungszentrum in Horw. Die Ausga-
Wie waren deine ersten Wochen in ben für den Betrieb sind überschaubar: Die
von Daniel Schwab
der Schweiz? Flüchtlinge erhalten einen Lohn von CHF 390
Abdul Uryakhel, warum bist du aus schen, die flüchten wollten, wurden Als ich im Dezember 2015 aus Italien in pro Monat. Interessierte Betriebe melden
sich am besten bei Hanspeter Selb, Ge-
Afghanistan geflohen? getötet. Trotzdem bin ich eines Tages die Schweiz kam, verbrachte ich zu-
schäftsführer, Telefon 041 349 00 20, hans-
Wegen der schwierigen wirtschaftli- losgezogen. Ganz allein, ohne meine erst zwei Wochen in einem Camp in
«Meine Familie hat die chen und politischen Situation. Und Eltern und Geschwister. Zu Beginn Chiasso, danach zwei Monate in Ba-
peter.selb@agvs-zs.ch. Im Bild: Der INVOL-
Lernende Temesghen Ghebresilassie mit
Kosten für die Flucht be- weil ich nach der Schulzeit keine beruf- hatte ich eine Tasche mit Kleidern, De- sel. Schliesslich kam ich ins Asylzent- Michael Wüest, Leiter Technischer Betrieb,
zahlt, damit ich hier ein liche Perspektive mehr sah. So habe cken und ein paar Lebensmitteln da- rum nach Rothenburg. Nachdem ich in Hammer Auto Center AG, Emmenbrücke.
ich mit 17 Jahren beschlossen, meine bei, doch im Iran wurde mir alles ge- der Caritas-Schule in Littau erste Bro-
besseres Leben führen Heimat Richtung Europa zu verlassen. stohlen, auch das Handy. cken Deutsch gelernt hatte, absol-
kann.» vierte ich ein Jahr im Integrations-Brü-
Was sicher nicht ganz ungefährlich Wie lange hast du für deine Reise ckenangebot in Luzern. In dieser Zeit
ist, oder? von Afghanistan in die Schweiz ge- wurde mir klar, dass ich mal in der Au-
Es ist sogar sehr gefährlich. Viele Men- braucht? tobranche arbeiten will. Bei der Auto
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GEPLANT
«Wir wollen endlich wieder einen Weltmeister»
SWISS
SKILLS
kümmert sich nun intensiv um neun einheiten statt, an denen die Teilneh-
Bild Daniel Schwab
junge Berufsleute, um sie bestmöglich mer wichtige Disziplinen automatisie-
auf die nächsten Schweizer Meister- ren und gezielt individuelle Defizite
schaften vorzubereiten. aufarbeiten können. Aber nicht nur
fachlich werden sie getrimmt. Grosse
Ersatzwettbewerb Wettkämpfe sind auch Kopfsache.
Corona drohte dem Vorhaben aller- Deshalb erhalten die Athleten eine zu-
dings einen Strich durch die Rechnung sätzliche Begleitung von Erwachse-
zu machen. Die Grossveranstaltung nenbildner Beat Weingartner sowie
«SwissSkills 2020», die vom 9. bis 13. Mentaltrainer Reto Faden. Am Sams-
September in Bern hätte stattfinden tag, 22. August wartet dann ein echter
sollen, wurde wegen der Pandemie Belastungstest auf die Teilnehmer. Die-
frühzeitig abgesagt. Viele Berufsver- ser soll aufzeigen, zu was sie in einer
bände organisierten daraufhin Ersatz- Wettkampfsituation fähig sind und wo
wettbewerbe unter dem Namen noch Verbesserungspotenzial besteht. Neun Teilnehmer aus
«SwissSkills Championships 2020». der Zentralschweiz
So auch das Autogewerbe. Der neue Imagegewinn
An den «SwissSkills Championships 2020»
Event wird vom 10. bis 12. September Für eine erfolgreiche Umsetzung des des Autogewerbes, die vom 10. bis 12. Sep-
ebenfalls in Bern über die Bühne ge- SwissSkills-Projekts ist eine enge Zu- tember in Bern stattfinden, nehmen total 35
hen. Am Donnerstag findet die Voraus- sammenarbeit zwischen der Berufs- Kandidaten teil. Mit neun Athleten stellt die
scheidung mit 35 Teilnehmern statt. fachschule Luzern (Abteilung Automo- Zentralschweizer Sektion einen guten Viertel
aller Kandidaten. Es sind dies: David Wein-
Die 12 besten qualifizieren sich für den biltechnik), dem Lehrstellencoaching.
Diese Zentralschweizer wollen im September an gartner aus Gelfingen (Lehrbetrieb: Fischer
den Schweizer Meisterschaften für Furore sorgen. Halbfinal vom Freitag und wiederum ch und dem AGVS Zentralschweiz er-
AG Baldegg), Tobias Studer aus Schüpfheim
die 6 besten stehen im Final vom forderlich. Dies funktioniere ausge- (Bahnhof Garage Leo Schnyder AG, Schüpf-
Samstag. Ein happiges Programm, zeichnet, sagt Hubert Frei, Vorstands- heim), Valentin Lampart aus Buttisholz (Cen-
Wie gut ist unser Nachwuchs im nationalen und internationalen
doch für die Teilnehmer lohnt es sich mitglied des AGVS-ZS und Präsident tralgarage Sursee AG), Remo Kurmann aus
Vergleich? Um das herauszufinden, bereitet der AGVS-ZS neun durchaus, alles aus sich herauszuho- der Berufsbildungskommission. Er Ruswil (Rotbach Garage AG, Hellbühl), Yan-
Lehrabgänger gezielt auf die SwissSkills vor. len. Die drei Medaillengewinner dürfen freut sich auch, dass sich alle neun an- nik Henggeler aus Oberägeri (Zugerland Ver-
kehrsbetriebe AG, Zug), Simon Rohrer aus
sich auf die Teilnahme am Europa Cup gefragten Lehrabgänger bereit erklärt
Melchtal (im Bild; Nutzfahrzeug AG Zent-
in Dresden freuen, wobei der beste von haben, bei diesem Pionierprojekt mit-
ralschweiz, Kägiswil), Silvan Schmidlin aus
ihnen die Schweiz an den WorldSkills zuwirken. «Jetzt wollen wir schauen, Weggis (Verkehrsbetriebe Luzern AG), Joel
Ende September 2021 in Shanghai wie weit wir sie mit einer intensiven und Blum aus Ruswil (Rottal Auto AG, Ruswil),
von Daniel Schwab
vertritt. gezielten Vorbereitung bringen.» Am Pascal Barmettler aus Reitnau (Garage Ep-
Was waren das für Momente! 2011 Verband mit dem Hinweis, dass sich liebsten bis an die WorldSkills und dort per, Sursee).
zum Beispiel, als der Hildisrieder Flavio unter den aktuell abschliessenden Au- Kopfsache gleich noch aufs Treppchen. «Es wäre
Helfenstein an den WorldSkills in Lon- tomobilmechatronikern einige über- Doch wie sieht der Fahrplan für die schon fantastisch, wieder mal einen
«Jetzt wollen wir schauen, don als Weltmeister ausgerufen wurde. durchschnittlich talentierte junge Män- neun Lehrabgänger im Hinblick auf die Weltmeister in unseren Reihen zu ha-
wie weit wir die Teilnehmer Oder 2013, als der Oberarther Lukas ner befänden. Er war der Überzeugung, SwissSkills Championships 2020 aus? ben», so Frei. Und nicht zuletzt erhofft
mit einer intensiven und Hediger in Leipzig die Bronzemedaille dass diese mit Sicherheit auch an Im Rahmen einer Kickoff-Veranstaltung er sich auch einen Imagegewinn für die
gewann. Seither fanden die Berufs- grossen Meisterschaften eine gute Fi- von Ende Juni wurde ihnen das Projekt Autoberufe: «Wenn die Teilnehmer die
gezielten Vorbereitung weltmeisterschaften ohne Zent- gur abgeben würden. Rütter stiess im Detail vorgestellt. Als «Appetizer» vielfältigen Erlebnisse der kommenden
bringen.» ralschweizer Beteiligung statt. Das soll beim Verband auf durchwegs offene berichtete Bronzemedaillengewinner Wochen und Monate nach aussen tra-
sich nun wieder ändern. Josef Rütter, Ohren, und so kam der Wagen sehr Lukas Hediger über seine Erfahrungen gen, können sie vielleicht auch andere
Lehrer am BBZ Bau und Gewerbe, rasch ins Rollen. Ein fünfköpfiges Team an den WorldSkills in Leipzig. Ab Mitte Junge für unsere Lehrberufe begeis-
wandte sich diesen Frühling an den unter der Leitung von Josef Rütter Juli finden dann regelmässig Trainings- tern.»
12 13
ZU GAST
Büro und Wohnzimmer
Mein Auto? Das ist für mich in erster Linie ein Transportmittel. Fast täglich fahre
ich damit in die entlegensten Ecken der Schweiz und Deutschlands. Im Gepäck
die Kleider für meine Bühnenauftritte und eine Menge Merchandising-Material:
T-Shirts, CDs, Autogrammkarten. An der Ampel winken mir oft Menschen zu, weil
auf meinem Auto der Slogan «Linda FÄHrt Furrerauto» steht. Mein Kombi ist aber
auch mein zweiter Arbeitsplatz. Auf den langen Reisen kann ich ausgezeichnet
Termine Impressum
Songtexte lernen und geschäftliche wie private Telefonate führen. Mein Mann Zentralschweizer Bildungsmesse Zebi Herausgeber
Do–So, 5.–8. November 2020 Auto Gewerbe Verband Schweiz
sagt mir oft, ich verbringe mehr Zeit in meinem Auto als zu Hause. Das hat was. Messe Luzern Sektion Zentralschweiz
Ebenaustrasse 14, 6048 Horw
Ja, ich fühle mich wohl in meinem Auto. Es ist ein Ort, an dem ich vor und nach Winter-Mitgliederversammlung Tel.: 041 349 00 20 I Fax: 041 349 00 21
Mi, 25. November 2020 info@agvs-zs.ch I www.agvs-zs.ch
den Auftritten meine Ruhe habe und abschalten kann. Ein zweites Wohnzimmer Le Théâtre, Emmen
Texte und Bilder
quasi. Klar ist: Ich würde es nicht mehr hergeben, mein Auto. Meinen Schatz übri- apimedia ag, Gisikon
gens auch nicht. Layout
aformat AG, Luzern
Druck
Linda Fäh, Wallimann Druck & Verlag AG,
Beromünster
Schlagersängerin und Miss Schweiz 2009 Auflage
700 Exemplare
Erscheinungsdatum
Übrigens Juli 2020
Sollstunden und Gehaltsinformationen finden Titelbild
Sie auf der Homepage www.agvs-zs.ch unter Kevin Blättler (17) aus Kerns in einem
der Rubrik «Sektion / GAV». überbetrieblichen Kurs in Horw.
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