EINFÜHRUNGSVORTRAG LUFO INFO DAY DIGITAL - RD DR. RIEDEL, 03.11.2020 - DEUTSCHES ...
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Inhalt Einführungsveranstaltung zum LuFo Info Day DIGITAL • Das deutsche Luftfahrtforschungsprogramm (LuFo) • Neuer Aufruf LuFo VI-2 • Die Rolle des Projektträgers Luftfahrtforschung • Ablauf und Prozesse im Förderverfahren LuFo VI-2 • Inhalte des LuFo Info Day DIGITAL
Grundlagen des Luftfahrtforschungsprogramms • Luftfahrtstrategie der Bundesregierung • Nationale Wasserstoffstrategie (NWS) • Förderbekanntmachung LuFo VI-2 • Notifizierung SA.55829 als nationales Luftfahrtforschungsprogramm i
Programmziele ▪ Umweltfreundliche Luftfahrt ▪ Sichere und passagierfreundliche Luftfahrt ▪ Leistungsfähige und effiziente Luftfahrt ▪ Gesamtsystemfähigkeit Picture: Adobe Stock / WrightStudio
Funktionsweise des LuFo IDEE INOVATIONSIDEE Forschungs- Einreichen der Projektskizzen förderung LuFo GUTACHTERGREMIEN Nur im Auswahl der besten Vorschläge vorwettbewerblichen Bereich FÖRDERANTRAG Rahmenbedingungen ZEIT Förderung im Verbund mit Partnern + Mittelbereitstellung UMSETZUNG durch BMWi Von der Erfindung zur Innovation Prototypen / Demonstratoren MARKTEINFÜHRUNG WETTBEWERB (Nach TRL6 reduzierte Durch Unternehmen im Wettbewerb Förderquote) PRODUKT
Schwerpunkte im LuFo VI-2 Umweltfreundliche Luftfahrt Hybridelektrisches Fliegen, alternative Antriebe, Wasserstofftechnologie und Brennstoffzelle Digitalisierung entlang der Wertschöpfungskette, Industrie 4.0 und künstlicher Intelligenz (KI) Neue Mobilität der Zukunft Wettbewerbsfähige KMU und internationale Diversifizierung der Zulieferindustrie Bild: adobe stock/ Robert Kneschke
Die Rolle des LuFo VI-2 in der Wasserstoffstrategie des Bundes • Erheblicher Ausbau des Forschungsprogramms LuFo VI-2 im Bereich Hybrid-elektrischen Fliegens • Zusätzliche Fördermittel aus der Wasserstoffstrategie für die Luftfahrt
Nationale Wasserstoffstrategie - Maßnahme im Bereich Luftfahrt • Aufbau der Gesamtsystemfähigkeit im neuen Technologiebereich des hybrid-elektrischen Fliegens u.a. durch disruptive Antriebskonzepte (z.B. Brennstoffzelle, H2-Triebwerk/Generator, kompakte und zuverlässige hybrid-elektrische Antriebsarchitektur auf Wasserstoff-Brennstoffzellenbasis) sowie nachhaltige Bodenstromversorgung (multifunktionale Brennstoffzelle). Bild: adobe stock/ Alexander Limbach • Flugerprobung wasserstoffangetriebener und hybrid- elektrischer Technologien im Bereich der Regional- flugzeuge sowie Vorbereitung dieser Technologien für den kommerziellen Großraumflugzeugbereich
Digitalisierung, Automatisierung und KI – Handlungsbedarf zur Forschungsförderung im LuFo • Ziel im Rahmen der deutschen Luftfahrtstrategie • Hoher internationaler Wettbewerbsdruck • Herausforderungen in der Produktion und zunehmende Variantenvielfalt • Nicht nur wirtschaftliche Vorteile, sondern auch einen wesentlicher Beitrag zum Umweltschutz In der Digitalisierung von Flugzeugen wird ein großes Potential gesehen, zum Beispiel für eine effiziente Wartung (Quelle: Lufthansa Technik)
Unbemanntes Fliegen – Handlungsbedarf zur Forschungsförderung im LuFo • Großes wirtschaftliches Potential • Hohes Marktwachstum erwartet • Kostengünstige und flexible Einsatzmöglichkeiten ermöglichen neue Anwendungsmöglichkeiten für die Luftfahrt • Beitrag zur Reduzierung mobilitätsbedingter Emissionen zum Umweltschutz Ein Lufttaxi im Einsatz bei einer fiktiven Rettungsaktion (Quelle: ADAC Luftrettung/ Andrea Fabry)
Und noch viele weitere Ziele im LuFo VI-2 Sicherung des Wachstums- potenzials der Sicherung und Innovative Luftfahrtbranche Erweiterung der Wartungs- und durch qualifizierte Abdecken der Wertschöpfung in Instandsetzungs Umwelt- Nachwuchskräfte Deutschland -prozesse Erhalt und gesamten schonender Innovationskette: Luftverkehr: Ausbau Von Grundlagen- Wegbereiter für Gesamtsystem- forschung bis Intelligent disruptive bewertungs- Demonstratoren vernetzte Flugzeugkonfi- KI und fähigkeit Entwicklungs-, gurationen automatisierte Fertigungs- und Verarbeitung Die Zukunft der Instandsetzungs- großer Datenmengen verfahren Steigerung der Luftfahrt Luftfahrtbranche als Leitmarkt für Akzeptanz der Luftfahrt in der Internationali- sierung Industrie 4.0/KI- Anwendungen Bevölkerung
Einführungsvortrag LuFo Info Day DIGITAL 03.11.2020 Dipl.-Ing. Jan E. Bode Leiter Projektträger Luftfahrtforschung im Auftrag des BMWi Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
DLR.de • Folie 2 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Inhalt Einführungsveranstaltung zum LuFo Info Day DIGITAL • Das deutsche Luftfahrtforschungsprogramm (LuFo) • Neuer Aufruf LuFo VI-2 • Die Rolle des Projektträgers Luftfahrtforschung • Ablauf und Prozesse im Förderverfahren LuFo VI-2 • Inhalte des LuFo Info Day DIGITAL
DLR.de • Folie 3 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Der Projektträger Luftfahrtforschung Unsere Aufgaben Der Projektträger Luftfahrtforschung (PT-LF) unterstützt das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) bei der Umsetzung des Luftfahrtforschungsprogramms des Bundes („LuFo“) sowie die Länder Bayern, Brandenburg, Bremen, Hamburg und Niedersachsen die mit eigenen Förderprogrammen das Bundesprogramm ergänzen.
DLR.de • Folie 4 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Auftraggeber BMWi für das Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes Programmeigentümer: Bundesministerium für für Wirtschaft und Energie(BMWi) • definiert Richtlinien, Bedingungen und Schwer- punkte von LuFo-Aufrufen • initiiert Aufrufe zur Einreichung von Vorschlägen • wählt Projekte auf der Grundlage einer externen Bewertung aus • unterzeichnet jede einzelne F&T-Förderung Projektträger Luftfahrtforschung und -technologie (PT-LF) • hilft bei der Vorbereitung von Aufrufen • führt die Vertragsphase der ausgewählten Projekte durch • technisches und administratives Controlling für Projekte Bild: adobe stock/ vegefox.com • Auswertung der Ergebnisse
DLR.de • Folie 5 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Internationale Zusammenarbeit des Projektträgers Luftfahrtforschung Internationale Forschungsaktivitäten Verbundpartner Einfache Zusammenarbeit auf kommerzieller „Geben & (Ohne öffentliche Nehmen"-Basis, zum Beispiel USA und Brasilien Förderung) Bi-nationaler Mehr "symbiotische Beziehung", die Ressourcen Kooperations- werden intensiver und breiter genutzt, z.B. partner • Französisch/deutsche Projekte • Österreichisch/deutsche Projekte (Mit öffentlicher • Schwedisch/deutsche Projekte Förderung) Mitglied im Forschungsnetzwerk GARTEUR für zivile und militärische Luftfahrtforschung Nationale Kontaktstelle für die EU-Forschungsrahmenprogramme Source: adobe stock/ Jonas Weinitschke
Ablauf und Prozesse im Förderverfahren LuFo VI-2 Picture: Adobe Stock / Adamchuk
DLR.de • Folie 7 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Zweistufiges Förderverfahren 1. Stufe • Bekanntmachung • Skizzeneinreichung zum Stichtag • Externe Begutachtung* • Auswahl geeigneter Skizzen • Benachrichtigung der Skizzeneinreicher 2. Stufe • Aufforderung zur Antragstellung • Eingang der Zuwendungsanträge • Prüfung durch Projektträger, Förderempfehlung an BMWi Bild: adobe stock/ christianchan • Bewilligung der Zuwendung * Priorisierung, Ranking nach Gutachterbewertung, Auswahl nach Verfügbarkeit von Förder-/Haushaltsmitteln
DLR.de • Folie 8 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Zeitplan LuFo VI-2 LuFo-Info-Day DIGITAL Gutachterklausur 3.11. 22.-26. Informationstag des Bundes zum LuFo. Evaluierung der eingereichten Skizzen durch Vernetzung der Luftfahrtbranche durch 03. unabhängige Gutachter Matchmaking und Expertenvermittlung. Gutachter-Info-Tag DIGITAL Beginn Benachrichtigung 18.11. 30.04. Informationsveranstaltung für Bei erfolgreicher Begutachtung der Skizzen wir Gutachterkandidaten über die einzelnen eine Nachricht versendet, dass ein Antrag im Schritte des geplanten Begutachtungsverfahren Rahmen des LuFo eingereicht werden kann. 2020 2021 01 22.09.2020-08.01.2021 Skizzenphase 02 01.02.-16.04.2021 Begutachtungsphase 03 03.05.2021-30.06.2021 Antragsphase 04 Bewilligung Tranche 1 01.07.2021-15.12.2021
DLR.de • Folie 9 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Programmlinien im LuFO VI-2 In der Bekanntmachung werden Programmlinien ausgeschrieben, die eine gezielte Förderung ermöglichen: 01 02 03 04 05 06 Disruptive KMU Basistechnologien Digitalisierung, Wasserstoff- Technologie- Technologien und Industrie 4.0 und technologien und demonstration innovative Systeme KI (hybrid-) (ökoeffizientes elektrisches Fliegen Fliegen) (Zero Emission Aircraft)
DLR.de • Folie 10 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Programmlinien Zuwendungsempfänger Max. Förderquoten Wissenschaftseinrichtungen Förderquote WIS 100% (WIS) (nur Ausgaben) Disruptive Technologien und innovative (Hochschulen und 01 Systeme (Ökoeffizientes Fliegen) außeruniversitäre Nachweis des industriellen Umsetzungspotentials (ggf. Forschungseinrichtungen ) Unterstützungsschreiben IND/KMU) NABF Kleine und Mittlere Förderquote KMU 65% (max. 750 T€ Zuwendung je Partner) Unternehmen (KMU) der Förderquote WIS 100% (max. 1200 T€ Zuwendung je Partner) 02 KMU gewerblichen Wirtschaft und Technologischer Schwerpunkt bei KMU WIS. Verbundführer KMU Vorhaben der industriellen Forschung NKBF 17/NABF 03 Basistechnologien Unternehmen der Förderquote IND 50% gewerblichen Wirtschaft 04 Digitalisierung , Industrie 4.0 und KI Förderquote KMU 65% (IND/KMU) Förderquote WIS 100% Wasserstofftechnologie und (hybrid-) Wissenschaftseinrichtungen Technologischer Schwerpunkt bei IND/KMU 05 elektrisches Fliegen (Zero Emission (WIS) Vorhaben der industriellen Forschung Aircraft) NKBF 17/NABF Unternehmen der Förderquote IND 25% 06 gewerblichen Wirtschaft Technologiedemonstration Förderquote KMU 40% (IND/KMU) Vorhaben der experimentellen Entwicklung NKBF 17/NABF
DLR.de • Folie 11 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Administrative Fragen: NEU in LuFo VI NEU in LuFo VI-2 Keine pauschalisierte Abrechnung zugelassen nach Großforschungseinrichtungen als Verbundführer NKBF Bei Teilnahme am LuFo unter Anwendung der LSP ist eine In begründeten Ausnahmefällen können in einigen zukünftige Förderung in anderen Bundesprogrammen nach Programmlinien auch Großforschungseinrichtungen pauschalierter Abrechnung nicht mehr möglich. Verbundführer sein. NEU im PT-LF Neuer Ansprechpartner für Bonitätsfragen Boniprüfung: Dokument und Kontaktdaten auf www.luftfahrtforschungsprogramm.de Picture: Adobe Stock / Alex from the Rock
Inhalte des LuFo Info Day DIGITAL Picture: Adobe Stock / Adamchuk
DLR.de • Folie 13 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Informationsveranstaltung am 03.11.2020 • Der LuFo Info Day findet dieses Jahr DIGITAL statt. • Inhalte der bisherigen Präsenzveranstaltung werden gesplittet: • Auf Website mit Fokus Informations- vermittelung www.lufo-info-day.de • Durch Videokonferenzen mit Fokus Netzwerken • Einführungsworte auf der Website www.lufo-info-day.de • Einführungsvortrag als Videokonferenz mit der Möglichkeit über den Chat Fragen zu stellen.
DLR.de • Folie 14 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Technologieroadmap des BDLI Statt Pitching (BDLI-Panel) Darstellung der Technologien auf der Website www.lufo-info-day.de
DLR.de • Folie 15 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Pitching: Beispiele aus der Hochschulforschung Statt Pitching an Präsenzveranstaltung Darstellung der Projekte auf der Website www.luftfahrtforschungsprogramm.de
DLR.de • Folie 16 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Statt Poster: Digitale Pinnwand • Vertrauliche digitale Pinnwand für thematische Gesuche und Angebote für zukünftige Luftfahrtforschungsprojekte • 172 Teilnehmer • Die Ergebnisse mit Kontaktdaten zu den gesuchten Themengebieten wurden am 27.10.2020 versendet.
DLR.de • Folie 17 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Digitales Matchmaking Unternehmen, Einrichtungen, Hochschulen und der Projektträger Luftfahrtforschung bieten 11 Themengebiete 160 Teilnehmer von Unternehmen, Gesprächsfenster in unterschiedlichen Einrichtungen, Hochschulen Themenbereichen 320 Teilnehmer 1000 Match- making- Gespräche
DLR.de • Folie 18 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Ansprechpartner Jan E. Bode Stefan Düsterhöft Florian Wolters Silke Feil Dr. Anne Lohoff Leiter PT-LF Stellvertretender Gruppenleiter Green Bonitätsprüfung Kommunikation und +49 228 447-661 Leiter PT-LF Aircraft +49 228 447-667 Öffentlichkeitsarbeit Jan.Bode@dlr.de +49 228 447-671 +49 228 447-193 silke.feil@dlr.de +49 228 447-187 Stefan.Duesterhoeft florian.wolters@dlr.de anne.lohoff@dlr.de @dlr.de
DLR.de • Folie 19 > Jan E. Bode • LuFo Info Day 2020 > 03.11..2020 Kontaktdaten Dipl.-Ing. Jan E. Bode Leiter PT-LF Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) Projektträger Luftfahrtforschung im Auftrag des BMWi E-Mail: jan.bode@dlr.de Telefon: +49 228 447 661
Sie können auch lesen